Μεταχειρισμένο Alzmetall Alzstar 23/S Neu προς πώληση (71.727)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος) 40 mm Προβολή 325 mm Διαδρομή διάτρησης 170 mm Dcodpown T A Uofx Amask Περιοχή σύσφιξης τραπεζιού 730 x 590 mm Ταχύτητα 130 - 1200 σ.α.λ. Τροφοδοσία 0,09 - 0,16 - 0,28 mm/περιστροφή Θήκη εργαλείων MK 4 Συνολική απαιτούμενη ισχύς 1,8 kW Βάρος μηχανής περίπου. 0,7 τόνοι Διαστάσεις Μ x Π x Υ 1,2 x 0,8 x 2,15 μ Τρυπήστε με: τροφή 2 στάδια γραναζιών Αριστερή/δεξιά περιστροφή Ποδοδιακόπτης Φως μηχανής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1978, Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος) 40 mm Προεξοχή 345 mm Διαδρομή διάτρησης 200 mm Επιφάνεια στήριξης τραπεζιού 720 x 560 mm Στροφές 60 - 765 σ.α.λ. Τροφοδοσία 0,15 - 0,2 - 0,3 - 0,36 mm/περιστροφή Υποδοχή εργαλείου MK 4 Συνολική ισχύς 3,0 kW Βάρος μηχανήματος περ. 0,4 t Δράπανο με: Αυτόματη τροφοδοσία 2 ταχύτητες μετάδοσης Δεξιό/αριστερόστροφη περιστροφή Ποδοδιακόπτης Αντλία ψυκτικού υγρού Djdpfx Amov Ehftjasck Λάμπα μηχανήματος Νέα ταχυλαβή

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 30282, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Δραπανομηχανή Alzmetall AB 32/SV-RFT20 με σταθερό τραπέζι σε άριστη κατάσταση. Προδιαγραφές: Δυνατότητα διάτρησης σε χάλυβα ST60: 32/40mm Διαδρομή ατράκτου: 160mm Δυνατότητα κοχλίωσης: M24/M30 Υποδοχή ατράκτου: MK4 Αυτόματη τροφοδοσία σε 3 βήματα: 0,1/0,2/0,3mm Ελάχιστη απόσταση ατράκτου-τραπεζιού: 300mm Μέγιστη απόσταση ατράκτου-τραπεζιού: 950mm Απόσταση ατράκτου-κολώνας: 300mm Στροφές: 62-2000rpm, μεταβλητές σε 4 βήματα Διαστάσεις επιφάνειας τραπεζιού: 760x770mm Djdpjyanmqjfx Amaock Βάρος: 760kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1965, Δυνατότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος) 40 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 4 kW ΠΡΟΣΦΟΡΑ Μπορούμε να σας προσφέρουμε μη δεσμευτικές πληροφορίες από αποθέματα, σφάλματα και προηγούμενη πώληση Dedpfx Asv S Iqcsmaock κράτηση, προσφορά: A L Z M E T A L L Τρυπάνι βαριάς κολόνας Τύπος AB 4 / SV Χτίστηκε γύρω στο 1965 Αύξων αριθμός 10024 _____ _____ Δυνατότητα διάτρησης σε χάλυβα 60 40 χλστ Απόδοση διάτρησης σε χυτοσίδηρο 55 χλστ Μορς τάπερ ΜΚ4 Εκπλήρωση 340 χλστ Διάμετρος στήλης 160 χλστ Εγκεφαλικό επεισόδιο ατράκτου 160 χλστ 3 τροφοδοσίες διάτρησης 0,09/0,16/0,28 mm/στροφ Μέγεθος τραπεζιού 700 x 550 χλστ Πλάκα βάσης επεξεργασμένη 450 x 600 mm Ρύθμιση τραπεζιού κάθετα 750 χλστ Περιστροφή πίνακα γύρω από τη στήλη 360° Ύψος τοποθέτησης κάτω τραπεζιού έως άξονα διάτρησης περίπου 1.200 mm Εύρος ταχύτητας ατράκτου Επίπεδο 1 stfl. 60 – 210 ή 200 - 600 σ.α.λ Επίπεδο 2 stfl. 130 – 400 ή 400 – 1.200 σ.α.λ Συνολικός δίσκος 2,3 ή 3 kW - 380 V - 50 Hz Βάρος περίπου 750 kg Αξεσουάρ / ειδικός εξοπλισμός • Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 2 σταδίων και συνεχώς μεταβαλλόμενες ταχύτητες μέσω μετάδοσης με ιμάντα, μοτέρ αλλαγής πόλων για 2 ταχύτητες • Αυτόματη τροφοδοσία άξονα με διακοπή βάθους και απενεργοποίηση • Εξοπλισμός όπως τσοκ τρυπανιού Κατάσταση: καλή - έτοιμο για επίδειξη υπό την εξουσία Παράδοση: ex stock - όπως φαίνεται Πληρωμή: καθαρή - μετά την παραλαβή του τιμολογίου Ζητάμε την παραγγελία σας. Περαιτέρω μηχανήματα διάτρησης κολώνων και στύλων πάντα σε απόθεμα, ρωτήστε μας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2087, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, πλάτος εργασίας: 230 χιλ., διάμετρος ατράκτου: 40 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., ύψος εργασίας: 125 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Ελάχιστο ύψος εργασίας: 8 mm Dcedszrmpaopfx Amaek Μέγιστο ύψος εργασίας: 125 mm Ελάχιστο πλάτος εργασίας: 18 mm Μέγιστο πλάτος εργασίας: 230 mm Ελάχιστη ταχύτητα τροφοδοσίας: 6 μ/λεπτό Μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας: 28 μ/λεπτό Αριθμός αξόνων: 6 Ταχύτητα περιστροφής αξόνων: 6.000 στροφές/λεπτό Διάμετρος αξόνων: 40 mm Κινητήρες αξόνων 1. Άξονας στο κάτω μέρος: 5,5 kW 2. Άξονας στα δεξιά: 5,5 kW 3. Άξονας στα αριστερά: 7,5 kW 4. Άξονας στο πάνω μέρος: 11 kW 5. Άξονας στο πάνω μέρος: 7,5 kW 6. Άξονας στο κάτω μέρος: 7,5 kW ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Κύρια ασφάλεια: 105 Α Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 7.500 x 2.000 x 1.850 mm Βάρος: 4.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 30 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.100 χιλ., ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΡΟΜΠΟΤ ΜΑΡΚΑ: KUKA ΜΟΝΤΕΛΟ: KR 30 R2100 / SEL ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 30 KG ΜΕΓ. ΕΜΒΕΛΕΙΑ: 2100 MM ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2024 ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ: KRC5 ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: KSS 8.7 ΕΠΙΛΟΓΕΣ: KRC 5 dualcab Dcedpfoztdc Tex Amajk BA C5 dualcab AC SPB USB KSI

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 754.400 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.790 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: σκούρο κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, αεροτομή, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, όχημα μη καπνιστών, Μοναδικό όχημα, ιδιοκτησίας στην Ιταλία, το οποίο συντηρούνταν αποκλειστικά από εξουσιοδοτημένο συνεργείο της IVECO, με πλήρη και πιστοποιημένα τιμολόγια και έγγραφα. IVECO S-WAY 570, πλήρως εξοπλισμένο και με αερανάρτηση, καθώς και ατσάλινες ράγες και προστατευτικές μπάρες της RINOCUSTOM. Μεταξόνιο: 3790 mm Dcodpfxszg Uaco Amaek Εξοπλισμένο με: πλήρες αεροδυναμικό κιτ, ζάντες αλουμινίου, ενσωματωμένο αυτόνομο κλιματισμό, δερμάτινο εσωτερικό με θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα, 2 ψυγεία, σύστημα πλοήγησης, σπόιλερ, διπλά ρεζερβουάρ, πλαϊνά προστατευτικά, επιβραδυντή, ψηλή καμπίνα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, δερμάτινα καθίσματα και πατάκια, διπλό στρώμα, φώτα full LED, ζάντες αλουμινίου, διακόπτη μπαταρίας, εξατομικευμένο από την Rinocustom με ράγα ασφαλείας, μεταλλικό χρώμα, σετ με 3 κλειδιά, τηλεχειριστήριο και κωδικοποιητή. ΕΓΓΡΑΦΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΗ ΑΠΟΔΕΙΞΗ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΚΑΙ ΕΓΓΥΗΜΕΝΗ. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης ή άμεσης χρηματοδότησης έως και σε 60 δόσεις με τα καλύτερα επιτόκια της αγοράς. ΠΡΟΣΦΟΡΙΚΗ ΤΙΜΗ ΓΙΑ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΠΟΥ ΣΥΜΠΕΡΑΙΝΟΝΤΑΙ ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 7 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ. ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΕΓΓΥΗΣΗ 12 ΜΗΝΩΝ ΚΑΙ ΑΠΕΡΙΟΡΙΣΤΟ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΙΚΟ. Δεχόμαστε κατόπιν ραντεβού στην έδρα μας για να δείτε το όχημα και να συζητήσουμε. Η περιγραφή ενδέχεται να περιέχει κατά λάθος χαρακτηριστικά που διαφέρουν από τα πραγματικά, τα οποία πρέπει να ελεγχθούν στην έδρα μας. Σε κάθε περίπτωση, το παρόν δελτίο δεν αποτελεί δεσμευτική συμφωνία. Για περισσότερες πληροφορίες, διευκρινίσεις και για να κανονίσουμε ραντεβού, καλέστε τους παρακάτω αριθμούς τηλεφώνου, ακόμη και μέσω WhatsApp: Κος. Paolo Antonio Gorgoni στο 380 741 28 11 Η φωτογράφηση του οχήματος γίνεται στις εγκαταστάσεις μας, επομένως οι φωτογραφίες είναι αυθεντικές και απεικονίζουν την τρέχουσα κατάσταση του οχήματος. Επισημαίνουμε επίσης ότι το σύστημα εισάγει αυτόματα τον εξοπλισμό και τα αξεσουάρ, επομένως μερικές φορές μπορεί να υπάρχουν διαφορές. Για να διασφαλίσουμε μεγαλύτερη ακρίβεια, σας προσκαλούμε να ελέγχετε πάντα τα παραπάνω επικοινωνώντας απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.380 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/R22.5, Εξοπλισμός: ABS, Krone AZ πλαίσιο ρυμούλκησης | Άξονες BPW με δισκόφρενα | Βάση ρεζέρβας | Ελαστικά 385/65/R22.5 | Επιφύλαξη για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και προπώληση. Dsdpszquwvefx Amasck

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.020 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R/22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Ρυμουλκούμενο μεταφοράς οικοδομικών υλικών Krone | Εργαλειοθήκη | Κιβώτιο για παλέτες | Βάση ρεζέρβας | Άξονες Krone με δισκόφρενα | Ιδίου βάρους: 6020 kg | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Επιφάνεια φόρτωσης: Μήκος: 14m Πλάτος: 2,48m Πλαϊνό τοίχωμα: Ύψος 0,73m Μπροστινός τοίχος: 1,6m | Επιφύλαξη για πιθανό λάθος ή προπώληση. Dedezpx Uijpfx Amasck

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 255.558 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, κλιματιστικό στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Iveco Stralis S-Way 570 Djdpfx Aozl Acpsmaock -Πλήρως πνευματική ανάρτηση -Έτος κατασκευής: 2023 -Ενσωματωμένος επιβραδυντής: Intarder -Χιλιόμετρα: 255.558 -Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού (λειτουργεί και όταν ο κινητήρας είναι σβηστός) -Διπλό κρεβάτι ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή ΛΕΑΣΙΝΓ ΠΟΥ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΤΟΥΝ ΣΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ. ΑΠΟ 24 ΕΩΣ 96 ΜΗΝΕΣ, ΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΜΗΔΕΝΙΚΗΣ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗΣ. ΆΛΛΕΣ ΕΔΡΕΣ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΜΑΣ: DOMENICO TRUCK SRL | ΝΑΠΟΛΗ – ΚΑΣΕΡΤΑ – ΠΙΑΤΣΕΝΤΣΑ D.E. TRUCK S.P.A. | ΝΑΠΟΛΗ – ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ ΚΑΙ FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | ΕΜΠΟΛΙ (ΣΑ) – ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ ΚΑΙ FUSO TRUCKS ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ: 0823 1686306 335 6713062 ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 8:30/19:00 – ΣΑΒΒΑΤΟ 08:30/14:00 ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΜΕ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ/ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΛΛΩΝ ΜΑΡΚΩΝ: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S – Ημιρυμουλκούμενο – Ημιρυμουλκούμενο Ψυγείο – Lamberet - Schmitz Isuzu - Σταθερός Φορτηγός – Γερανός – Ανατρεπόμενο – 4 Άξονες - 4 Πίσω Άξονες - Tway - T-Way - 540 - 460 ίπποι - Xway - X-Way - Τριμερής - V8 - Scania - Frost Edition – Τέντα - Κιβώτιο - Πλατφόρμα Φόρτωσης - Θάλαμος Ψυγείου – Μονωμένος με Ψυγείο - Φορτηγάκι Η εταιρεία Domenico Truck srl δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν αποκλίσεις στις τεχνικές προδιαγραφές, τα προαιρετικά χαρακτηριστικά και τα γενικά χαρακτηριστικά, τα οποία ενδέχεται σε ορισμένες περιπτώσεις να διαφέρουν από αυτά που αναφέρονται στην περιγραφή. Σας παρακαλούμε να ελέγξετε τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου οχήματος.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 181.572 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Iveco Stralis S-Way 530 Dcodpfszly Hrjx Amajk -Έτος κατασκευής: 03/2024 -Πλήρως αερανάρτηση -Ενσωματωμένος επιβραδυντής: Intarder -Χιλιόμετρα: 181.572 -Κλιματισμός (λειτουργεί και εν στάσει) -Διπλό κρεβάτι -Θερμαινόμενα καθίσματα ΔΙΑΘΈΣΙΜΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗΣ ΜΙΣΘΩΣΗΣ (LEASING) ΣΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΑΣ. ΑΠΟ 24 ΕΩΣ 96 ΔΟΣΕΙΣ, ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΜΕ ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ. ΆΛΛΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΜΑΣ: DOMENICO TRUCK SRL | ΝΑΠΟΛΗ - ΚΑΣΕΡΤΑ - ΠΙΑΤΣΕΝΤΣΑ D.E. TRUCK S.P.A. | ΝΑΠΟΛΗ - ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ ΚΑΙ FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | ΕΜΠΟΛΙ (ΣΑ) - ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ ΚΑΙ FUSO TRUCKS ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: 0823 1686306 335 6713062 ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 08:30/19:00 - ΣΑΒΒΑΤΟ 08:30/14:00 ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΜΕ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΩΝ/ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΛΛΩΝ ΜΑΡΚΩΝ: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S - Ημιρυμουλκούμενο - Ψυκτικό Ημιρυμουλκούμενο - Lamberet - Schmitz Isuzu - Φορτηγό με σταθερή καρότσα - Γερανός - Ανατρεπόμενο - 4 άξονες - 4 Πίσω Άξονες - Tway - T-Way - 540 - 460 ίππων - Xway - X-Way - Τριμερής - V8 - Scania - Frost Edition - Τέντα - Κουτί - Πλατφόρμα - Ψυκτική Κάμερα - Μονωμένο με Ψυκτικό Μηχάνημα - Φορτηγό Η εταιρεία Domenico Truck srl δεν φέρει καμία ευθύνη σχετικά με τυχόν αποκλίσεις στις τεχνικές προδιαγραφές, τα προαιρετικά χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά που ενδέχεται να διαφέρουν σε ορισμένες περιπτώσεις από αυτά που αναφέρονται στην περιγραφή. Σας παρακαλούμε να επαληθεύσετε τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου οχήματος.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1991, Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση λειτουργίας. Είναι δυνατή η επίδειξη επί τόπου ή ζωντανό βίντεο Dodpfx Amsv T U Rreasck

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 359.266 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Iveco Stralis S-Way 530 - Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 2022 - Πλήρως πνευματική ανάρτηση - Επιβραδυντής: Intarder - Χιλιόμετρα: 359.266 - Κλιματισμός για στάθμευση Dcedozlyxzopfx Amask - Διπλό κρεβάτι - Θερμαινόμενα καθίσματα ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ Ή ΛΙΖΙΝΓΚ ΣΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΑΣ. ΑΠΟ 24 ΕΩΣ ΜΕΓΙΣΤΟΥ 96 ΔΟΣΕΙΣ, ΚΑΙ ΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΜΗΔΕΝΙΚΗΣ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗΣ. ΆΛΛΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΜΑΣ: DOMENICO TRUCK SRL | ΝΑΠΟΛΗ - ΚΑΣΕΡΤΑ - ΠΙΑΤΣΕΝΤΣΑ D.E. TRUCK S.P.A. | ΝΑΠΟΛΗ - ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ ΚΑΙ FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | ΕΜΠΟΛΙ (ΣΑ) - ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ ΚΑΙ FUSO TRUCKS ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: 0823 1686306 335 6713062 ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 8:30/19:00 - ΣΑΒΒΑΤΟ 08:30/14:00 ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΜΕ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΩΝ/ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΛΛΩΝ ΜΑΡΚΩΝ: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Ημιρυμουλκούμενο - Ψυκτικό Ημιρυμουλκούμενο - Lamberet - Schmitz Isuzu - Ανοιχτή Φορτηγοεπίδοχη Καρότσα - Γερανός - Ανατρεπόμενο - 4 Άξονες - 4 Πίσω Άξονες - Tway - T-Way - 540 - 460 ίππων - Xway - X-Way - Τριμερής - V8 - Scania - Frost Edition - Τεντωμένη - Κουτί - Ανατρεπόμενο - Ψυκτική Καμπίνα - Θερμομονωμένη με Ψυγείο - Φορτηγό Η εταιρεία Domenico Truck srl δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν αποκλίσεις στις τεχνικές προδιαγραφές, τα προαιρετικά χαρακτηριστικά και τις ιδιότητες, τα οποία ενδέχεται σε ορισμένες περιπτώσεις να διαφέρουν από αυτά που αναφέρονται στην περιγραφή. Σας προσκαλούμε να ελέγξετε τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου οχήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.690 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 590 mm, Ενισχυμένο με ρίγες ατσάλινο πάτωμα με αντιολισθητική λαμαρίνα, 2 ράμπες (2.600 mm μήκος x 900 mm πλάτος), 10 δακτύλιοι πρόσδεσης (2 τόνων) στο εξωτερικό πλαίσιο, 8 κιβώτια πρόσδεσης (5 τόνων) στις γωνίες, Βαρούλκο στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων με λειτουργία φόρτωσης και ταχείας λειτουργίας, μπροστά, Dsdpfsztfamsx Amasck 2 αναδιπλούμενες υποστηρίξεις, πίσω, Πλαίσιο και υπερκατασκευή γαλβανιζέ εν θερμώ, Επιπλέον χρέωση για βάση στήριξης ταινιομεταφορέα, 600 €, Διαθέσιμο και με μηχανικές ράμπες στην αποθήκη!, -- Τα τυπογραφικά λάθη, τα σφάλματα και οι αλλαγές επιφυλάσσονται, Φωτογραφίες ενδεικτικές--, Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.830 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.070 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 590 mm, Ενισχυμένο ατσάλινο πάτωμα με ανάγλυφη επιφάνεια, 2 x ράμπες (2.550 mm μήκος x 900 mm πλάτος), 8 κρίκοι πρόσδεσης (2 t) στο εξωτερικό πλαίσιο, 4 κιβώτια πρόσδεσης (5 t) στις γωνίες, Βαρούλκο στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων με λειτουργία φορτίου και γρήγορη λειτουργία, μπροστά, 2 φορές πτυσσόμενα στηρίγματα, πίσω, Πλαίσιο και υπερκατασκευή γαλβανισμένα εν θερμώ, Διαθέσιμο επίσης με υδραυλικές ράμπες!, Επιπλέον χρέωση για βάση υποστήριξης ταινίας φρέζας 600 €, Dcedpfx Ajztd Txjmajk -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, παρανοήσεις και αλλαγές, Φωτογραφίες-δείγματα--, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.690 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 590 mm, Ενισχυμένο με ρίγες ατσάλινο πάτωμα με αντιολισθητική λαμαρίνα, 2 ράμπες (2.600 mm μήκος x 900 mm πλάτος), Dsdpfsztd T Esx Amasck 10 δακτύλιοι πρόσδεσης (2 τόνων) στο εξωτερικό πλαίσιο, 8 κιβώτια πρόσδεσης (5 τόνων) στις γωνίες, Βαρούλκο στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων με λειτουργία φόρτωσης και ταχείας λειτουργίας, μπροστά, 2 αναδιπλούμενες υποστηρίξεις, πίσω, Πλαίσιο και υπερκατασκευή γαλβανιζέ εν θερμώ, Επιπλέον χρέωση για βάση στήριξης ταινιομεταφορέα, 600 €, Διαθέσιμο και με μηχανικές ράμπες στην αποθήκη!, -- Τα τυπογραφικά λάθη, τα σφάλματα και οι αλλαγές επιφυλάσσονται, Φωτογραφίες ενδεικτικές--, Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη κατασκευή, αεροανάρτηση με άξονα ανύψωσης, μανόμετρο για το φορτίο άξονα, μήκος ψηλού κρεβατιού περίπου 4.400 mm συμπεριλαμβανομένης της κλίσης, μήκος χαμηλού κρεβατιού περίπου 8.500 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, για 2-άξονες και 3-άξονες ελκυστήρες, εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 800 mm ύψος, 16 x θυλάκους στήριξης στο εξωτερικό πλαίσιο, 32 x κρίκους πρόσδεσης, ράμπα περίπου 3.100 mm μήκος, ράμπες για διέλευση πάνω στον λαιμό κύκνου, -- τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dcodpfx Amoztd R Deaok

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη κατασκευή, αερόφουσκωτη ανάρτηση με άξονα ανύψωσης, μανόμετρο φορτίου άξονα, μήκος ανυψωμένου κρεβατιού περ. 4.400 mm συμπ. κλίσης, μήκος χαμηλού κρεβατιού περ. 8.500 mm, ύψος φόρτωσης περ. 900 mm, για τράκτορα 2 ή 3 αξόνων, εμπρόσθιος τοίχος περ. 800 mm ύψος, 16 x υποδοχές στύλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 32 x κρίκοι πρόσδεσης, ράμπα περ. 4.200 mm μήκος (2-μερών), υδραυλική μετατόπιση των ραμπών, ράμπες για διέλευση πάνω στον λαιμό του κύκνου, -- επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, φωτογραφίες δείγματος --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Djdpfxjzr R U Hj Amaock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτόματη ξυλουργική μηχανή για ραφισμό και σχισίματος, τύπου Weinig Unimat 23 SP, για την ακριβή ραφισμό (ή προ-ραφισμό) και σχισίματος μασίφ ξυλείας σε μία μόνο διαδικασία. Η μηχανή προσφέρει υψηλή ποιότητα επεξεργασίας και είναι ιδανική για την αποδοτική μαζική παραγωγή στη βιομηχανία ξύλου. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Άξονες: 4 - Πλάτος εργασίας: 230 mm - Ύψος εργασίας: 120 mm - Άξονας 1: Κάτω (5,5 kW) - Άξονας 2: Πάνω (5,5 kW) - Άξονας 3: Δεξιά (11 kW) - Άξονας 4: Αριστερά (11 kW) - Ισχύς τροφοδοσίας: 5,5 kW Dcedpfezrxywsx Amajk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προστατευτικό κάλυμμα / καπάκι / κλείστρο για ξυλουργικό τόρνο Weinig, τύπου Unimat 23 SP ή παρόμοιο. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μήκος: 1.150 mm - Πλάτος: 1.550 mm Dcedpfezrxu Usx Amaok - Ύψος: 1.100 mm

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη κατασκευή, αερανάρτηση με άξονα ανύψωσης, μανόμετρο φορτίου άξονα, μήκος ανυψωμένου καταστρώματος περίπου 4.400 mm συμπεριλαμβανομένης της κλίσης, μήκος χαμηλού καταστρώματος περίπου 8.500 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, για 2- και 3-αξονικά ελκυστήρια, πρόσθιος τοίχος περίπου 800 mm ύψος, 16 υποδοχές για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, 32 σημεία πρόσδεσης, ράμπα περίπου 3.100 mm μήκος, ράμπες για διέλευση πάνω από τον λαιμό κύκνου, υδραυλική μετατόπιση ράμπων, τιμή: 1.000 €, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Dodpfx Aszrqlljmasck

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Djdpfx Amey E D Eujaock - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας Dsdpfx Amsy E D E Ujaock - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Dcodpfozthuasx Amask Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπτική καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα (με δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον εμπρόσθιο άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα, π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα (τεχνικά) Διπλό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας, διαφορικό εξωτερικού πλανητικού τύπου, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Ανατρεπτική καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ. x 2,45 μ. x 0,60 μ. ύψος Εμπρόσθια πλευρά 0,80 μ. ύψος Πλευρικές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πατώμα καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλευρές της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης Οπίσθια πλευρά της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης, με πνευματικό μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο διανομέα MAN G172 με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Dcodpozthuysfx Amask Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, άξονας AP Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης στις στροφές MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων, αριστερά Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 π