Μεταχειρισμένο Asquith Fd προς πώληση (465)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μέγ. εξωτερική διάμετρος: 75 mm Υδραυλική πίεση: 102 bar Πίεση ασφαλείας: 120 bar Χωρητικότητα δεξαμενής: 76 l Πρότυπα CE Διαστάσεις: 2200 × 830 × 1350 mm Βάρος: 1300 kg Nwjdpfx Ajw U Awajazjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, - Μέγιστο μήκος κοπής: 2600 mm - Πλάτη κοπής: 45 - 350 mm - Άνοιγμα της πρέσας: 100 mm - Πλάτος της πρέσας: 350 mm - Παράλληλος οδηγός με ψηφιακή ένδειξη: 25 - 1000 mm - Γωνία κοπής περίπου: 45 Κοπτικό μηχάνημα για ξυλεπενδύσεις Κατασκευαστής: Monguzzi, Carugate Τύπος: AFD-35/2600 Έτος κατασκευής: 2006 Για καθαρή, τέλεια παράλληλη και ορθογώνια ένωση δεμάτων ξυλεπενδύσεων σε μία μόνο διαδικασία. Χάρη στην υψηλή παραγωγικότητά του, στην ήπια μεταχείριση της πρώτης ύλης (χωρίς χειροκίνητη αναστροφή) και στην ακριβή παράλληλη κοπή, αυτή η γκιλοτίνα είναι το ιδανικό μηχάνημα για την προετοιμασία των λωρίδων ξυλεπένδυσης για την ένωσή τους. Παραγωγή Έως 3 δέματα/λεπτό Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο μήκος κοπής: 2600 mm Πλάτη κοπής: 45 - 350 mm Άνοιγμα της πρέσας: 100 mm Πλάτος της πρέσας: 350 mm Nodpfxszuzpmj Aazewl Παράλληλος οδηγός με ψηφιακή ένδειξη: 25 - 1000 mm Γωνία κοπής περίπου: 45 Χαρακτηριστικά - Στερεή, ανθεκτική κατασκευή με πρέσα και τραπέζι κοπής μεγάλων διαστάσεων, για την απορρόφηση των υψηλών δυνάμεων σύσφιξης και κοπής - Μοναδικό σύστημα με σταθερό, ανθεκτικό τραπέζι κοπής και κινητή πρέσα - Φώτα λέιζερ για την ακριβή οπτική αναγνώριση των γραμμών κοπής - Υψηλής ποιότητας υδραυλικό σύστημα με μεγάλη δεξαμενή λαδιού - Ηλεκτροκινητήρας που κινεί τον παράλληλο οδηγό με γρήγορη ρύθμιση - Βιομηχανικός υπολογιστής με βάση τα Windows, ευρεία οθόνη και πληκτρολόγιο - Διάφορες λειτουργίες και αποθηκεύσιμες προγραμματισμένες διαδικασίες - Εκτενής καταγραφή δεδομένων παραγωγής - Κεντρική μονάδα λίπανσης Κινητές γραμμές λέιζερ Για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης της ξυλεπένδυσης. Η χειροκίνητα ελεγχόμενη γραμμή λέιζερ για τη θέση της μπροστινής λεπίδας ρυθμίζεται γρήγορα. Το πλάτος της ξυλεπένδυσης μεταφέρεται στον υπολογιστή με το πάτημα ενός κουμπιού. Στη συνέχεια, η διαδικασία κοπής ξεκινά αυτόματα. Σημείωση: Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι περιγραφές είναι ακριβές αντίγραφο της αρχικής επιβεβαίωσης παραγγελίας. Τα δεδομένα παρέχονται για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν είναι δεσμευτικά.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11413, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 12.190 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Ύψος ανύψωσης: περίπου 3.300 mm Μεγιστοφόρτωση: 5.000 kg Εξάρτημα Kaup 4.8T160BIZ ή 4.8T160BIZA Njdpfeztwm Sox Aazewl Εκτέλεση: Ενσωματωμένος ρυθμιστής πιρουνιών με πλευρική μετατόπιση Σύνδεση στην πλευρά του ανυψωτικού: Ενσωματωμένη, κατάλληλη για Toyota 40-8FD50N Σύνδεση στην πλευρά του πιρουνιού: Τάξη ISO 3B Υδραυλικές λειτουργίες: 2 Πλάτος κατασκευής: περίπου 1.350 mm Εύρος ανοίγματος: 0–1.000 mm, από την εσωτερική άκρη στην εσωτερική άκρη Διάσταση προεξοχής: περίπου 202 mm από την μπροστινή άκρη του κιγκλιδώματος ανύψωσης Πλευρική μετατόπιση: έως ±250 mm από τον διαμήκη άξονα του ανυψωτικού Μεγιστοφόρτωση εξαρτήματος: 2.500 kg με απόσταση 1.200 mm από το κέντρο βάρους του φορτίου Υπόλοιπη μεγιστοφόρτωση: 2.500 kg με κεντρική φόρτωση και απόσταση 1.200 mm από το κέντρο βάρους του φορτίου Βάρος εξαρτήματος: περίπου 650 kg Εκτέλεση: Βιδωτά πιρούνια Διατομή πιρουνιού: 160 × 50 mm Μήκος πιρουνιού: 2.400 mm Προστατευτικό πλέγμα φορτίου Kaup 4.8T479.1 Εκτέλεση: Προστατευτικό πλέγμα φορτίου με οριζόντιους τετράγωνους σωλήνες Πλάτος: περίπου 1.000 mm Ύψος από το δάπεδο: περίπου 1.200 mm για την τάξη ISO 3B Βάρος: περίπου 24 kg ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Εκτέλεση ιστού: Διπλός τηλεσκοπικός ιστός Κίνηση: Ντίζελ Ονομαστική ισχύς: 55 kW Μπροστινό μετατρόχιο: 1.150 mm Μέγεθος ελαστικού μπροστά: 300-15/8.00 Μέγεθος ελαστικού πίσω: 7.00-12/5.00 Βάρος: 8.040 kg Ώρες λειτουργίας: περίπου 12.190 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Προδιαγραφές EEC SAS – Σύστημα ενεργού σταθερότητας Μεταβλητή αντλία με ρυθμιζόμενη απόδοση Υδραυλικό σύστημα 4 κατευθύνσεων με αγωγό για την 3η και 4η βαλβίδα Ελαστικά SE μπροστά, απλά ελαστικά Ελαστικά SE πίσω Επαγγελματική καμπίνα Κλιματισμός Μικρός μοχλός με διακόπτη αλλαγής κατεύθυνσης και στήριγμα βραχίονα Πίσω στήριγμα με κουμπί για την κόρνα Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Deluxe Μόνιτορ OK Φάρος προειδοποίησης Λευκό φως LED πίσω Πυροσβεστήρας: 2 kg Προστασία αλλαγής ταχυτήτων Εξοπλισμός για ψυχρές περιοχές με λάδι 5W-30 και μεγαλύτερη μπαταρία Γερμανική πινακίδα τύπου Κέντρο τροποποιήσεων TIESA Κάρτα πρόσβασης οδηγού Smart Access Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Ενσωματωμένος ρυθμιστής πιρουνιών Kaup Πλευρική μετατόπιση μπλοκ βαλβίδων Προστατευτικό πλέγμα φορτίου Kaup Το ύψος και το βάρος του ανυψωτικού πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την επιλογή του μεταφορικού οχήματος. Δεν υπάρχει ράμπα φόρτωσης στην περιοχή. Ωστόσο, διατίθεται ένα ανυψωτικό με μεγιστοφόρτωση 15 t για τη φόρτωση. Σε περίπτωση μη έγκαιρης παραλαβής, θα χρεώνεται τέλος αποθήκευσης ύψους 20,00 € ανά παρτίδα και ανά ημερολογιακή ημέρα. Το τέλος πρέπει να καταβληθεί πριν από την παραλαβή. Η πώληση πραγματοποιείται χωρίς καμία εγγύηση. Οι πληροφορίες σχετικά με τις τεχνικές προδιαγραφές προέρχονται από την αρχική προσφορά. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τυπογραφικά ή ανακριβή σφάλματα. Σε περίπτωση αμφιβολίας, παρακαλούμε να συγκρίνετε τις πληροφορίες με τις διαθέσιμες φωτογραφίες ή να ελέγξετε το προϊόν στην περιοχή πριν από τη λήξη της δημοπρασίας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., ισχύς: 41 kW (55,74 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Toyota (1ZS), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 1.000 χιλ., πλάτος περονών: 100 χιλ., πάχος περονών: 45 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 7.00-12, μέγεθος πίσω ελαστικού: 6.00-9, συνολικό βάρος: 4.040 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, πιρούνια παλετών, πλήρες ιστορικό σέρβις, πλευρική μετατόπιση, προστατευτικό κεφαλής, φωτισμός, === ΚΥΡΙΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ === Έτος κατασκευής: 2023 Ώρες λειτουργίας: 0 h (καινούργιο) Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 2.500 kg Nwedpfx Asynli Soazjl Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5,0 m (5.000 mm) Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex, FSV – πλήρης ελεύθερη ανύψωση) Ελεύθερη ανύψωση: Ναι (Full free lift) Μήκος περόνης: 1.000 mm Πλάγια μετατόπιση: Ναι (ενσωματωμένη, κατηγορία IIA) Κίνηση: Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο (μετατροπέας ροπής) Καμπίνα: Ανοιχτή (με προστασία οροφής) Ελαστικά: Συμπαγή (SE – Super Elastic) Μπροστινά ελαστικά: 7.00-12 Πίσω ελαστικά: 6.00-9 Κατασκευαστής κινητήρα: Toyota 1ZS (3-κύλινδρος diesel) Ισχύς κινητήρα: 41 kW Προδιαγραφή εκπομπών: Stage IIIA Βάρος: περίπου 4.040 kg (με ιστό 5μ) Πιστοποίηση CE: Ναι === ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ === Ιστός Triplex με πλήρη ελεύθερη ανύψωση (ιδανικό για χαμηλό ύψος αποθήκης) Ενσωματωμένος πλάγιος μετατοπιστής με 3η υδραυλική λειτουργία Βιομηχανική κατασκευή 2,5 τόνων Συμπαγή ελαστικά SE Σύστημα σταθερότητας Toyota SAS === ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ === Καινούργιο μηχάνημα – αχρησιμοποίητο. Πλήρως ελεγμένο και δοκιμασμένο. Επιθεώρηση κατόπιν αιτήματος. === ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ & ΤΙΜΗ === Τοποθεσία: Sittard, Ολλανδία. Παγκόσμια παράδοση δυνατή. Τιμή κατόπιν αιτήματος (EXW / πλέον ΦΠΑ). Αξιόπιστο περονοφόρο ανυψωτικό diesel 2,5 τόνων με ιστό Triplex (FSV) 5,0 μέτρων και πλήρη ελεύθερη ανύψωση – ιδανικό για αποθήκες με περιορισμένο ύψος. Εξοπλισμένο με ισχυρό κινητήρα Toyota 1ZS diesel (41 kW), προσφέρει υψηλή απόδοση και αποτελεσματικότητα. Με ικανότητα ανύψωσης 2.500 kg στα 500 mm κέντρου βάρους και ενσωματωμένο πλάγιο μετατοπιστή, το Toyota 52-8FDF25 είναι ιδανικό για logistics, κατασκευές και βιομηχανική χρήση. Διαθέτει συμπαγή ελαστικά SE και σύστημα ασφάλειας Toyota SAS για μέγιστη σταθερότητα. Πλήρως ελεγμένο, με CE πιστοποίηση και άμεση διαθεσιμότητα. Διαθέσιμα ανταλλακτικά και τεχνική υποστήριξη κατόπιν αιτήματος. === ΠΑΡΑΔΟΣΗ === Φόρτωση με γερανό διαθέσιμη. Ευέλικτες, παγκόσμιες επιλογές αποστολής. Επαγγελματική διαχείριση μεταφοράς από Collé Rental & Sales.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Βάρος χωρίς φορτίο: 6.500 kg Nwedpfx Aaoz Akywozol Άξονας 1: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Άξονας 2: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Άξονας 3: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συνδυάζεται με: Συσκευή διάτρησης με μακρύ τρυπάνι Επιτραπέζια φρέζα Βαριά περιστρεφόμενη βάση Από ιδιώτη Μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, με λίγες ώρες λειτουργίας Κατασκευαστής: Rex Τύπος: TFZ-D-4 Αριθμός μηχανήματος: 15.842 Σύνδεση αναρρόφησης D 120/140 mm Απαιτούμενος χώρος περίπου 1800 x 2000 x 1100 mm Βάρος περίπου 1200 kg Αποθηκεύεται στη διεύθυνση 97447 Gerolzhofen, δωρεάν φόρτωση, χωρίς συσκευασία Παραδίδεται στην υπάρχουσα κατάσταση, όπως έχει ελεγχθεί, Nwjdpfx Aaeycxg Tezsl χωρίς εγγύηση και καμία ευθύνη.

Έτος κατασκευής: 1989, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3506, Σύστημα: αντλία μεμβράνης εμβόλων Κατασκευαστής: Abel Τύπος: FDG 322 Αριθμός μηχανήματος: 3506 Έτος κατασκευής: 1989 Απόδοση: 15 m3 Πίεση: 15 bar Κινητήρας: BBC, 11 kW, 50 Hz Nedpfx Aedkdi Eoazswl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Toyota FD30 Έτος κατασκευής: 1982 Ωράριο λειτουργίας: Ανυψωτική ικανότητα: 3000 kg Καθαρό βάρος Nedeyvt Adspfx Aazewl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σύστημα: Πρέσα φίλτρου θαλάμου, μεταχειρισμένη, στεγανή κατά των σταγόνων Περιοχή εφαρμογής: Πρέσα φίλτρου θαλάμου Σχεδιασμός: Οδηγούμενη με πλευρική ράγα Έτος κατασκευής: 2002 Διαστάσεις πλάκας φίλτρου: 470 x 470 mm Αριθμός πλακών: 10 Πλάκες φίλτρου: PP Πάχος κέικ: 25 mm Υφάσματα φίλτρου: προαιρετικά διαθέσιμα ανάλογα με το μέσο Εξαγωγή: κλειστή Επιφάνεια φίλτρου: περίπου 3,3 m² Χωρητικότητα πρέσας: περίπου 48 dm³ Πίεση φίλτρου: περίπου 15 bar Nwedpfowqzh Rsx Aazol Μεταφορά πλάκας: χειροκίνητη Τεχνολογία αντλίας: προαιρετική Αγορά ή ενοικίαση: Η επιθεώρηση των συστημάτων μπορεί να κανονιστεί στο εργοστάσιό μας. Άλλο: Θα θέλατε να νοικιάσετε ή να αγοράσετε αυτό το σύστημα; Επικοινωνήστε μαζί μας. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ισχύς κίνησης / kW Βολτ / V Αμπέρ / A Κατασκευαστής: VEB Τύπος: MFDr132.3-F02 - TGL39434 Ισχύς: 0,24 / 12,8 / 20,2 kW Στροφές: 20 / 5000 / 3300 / 1650 σ.α.λ. 39 / 400 / 400 V συμπεριλαμβάνεται ανεμιστήρας Nwjdpfx Ajyn R Sfoazsl Βάρος: 180 kg

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Απόδοση / kg/h / Τύπος / Υλικό / Σύστημα δοσομέτρησης και ανάμιξης 2-συστατικών συγκολλητικών – FERE / Walther Pilot Διατίθεται προς πώληση ένα μεταχειρισμένο, πλήρως αυτόματο σύστημα δοσομέτρησης και ανάμιξης 2-συστατικών συγκολλητικών. Κατασκευαστής: FERE Dosier- und Klebesysteme GmbH Έτος κατασκευής: 2014 Πίεση υλικού: έως 6 bar Τάση ελέγχου: 24 V DC Τάση λειτουργίας: 3 × 400 V / N / PE Σύστημα δοσομέτρησης: ηλεκτροκίνητο με σερβοκινητήρα Με δοχεία πίεσης Walther Pilot και πνευματικούς κυλίνδρους Η εγκατάσταση χρησιμοποιήθηκε για τη δοσομέτρηση και την ανάμιξη 2-συστατικών συγκολλητικών σε διακοσμητικές λωρίδες και είναι κατάλληλη και για παρόμοιες εφαρμογές. Μεταχειρισμένη κατάσταση Πωλείται όπως απεικονίζεται Επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης Nodpfx Aozhxnasazowl Μπορεί να υποστηριχθεί φόρτωση Για ερωτήσεις ή ενδιαφέρον επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΠΛΗΡΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΟΠΗΣ ΜΟΡΦΩΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΚΟΠΗΣ ΑΚΡΩΝ ΔΙΠΛΩΝ ΠΛΕΥΡΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ min mm 65 με τεχνολογία ταχείας μεταφοράς, αριθ. 3 διατρητικές μηχανές με ελεγχόμενη τροφοδοσία CN (μία από αυτές για πλευρική διάτρηση στη διαμήκη κατεύθυνση) και αριθ. 1 διατρητικό πριόνι αποκοπής (διαχωριστής). Αποτελείται από τα ακόλουθα μηχανήματα: W05024A) Συσκευή τροφοδοσίας (πύλη) "RBO (BIESSE)" Mod. Winner C Nedpfotr Envjx Aazewl W05024B) 1ο μηχάνημα μονής όψης για διαστασιολόγηση και περιτύλιξη άκρων (αριστερά) "BIESSE" Mod. Stream SB1 TWIN W05024C) 2η μηχανή διαστασιολόγησης και ταιριάσματος άκρων μονής όψης (δεξιά) "BIESSE" Mod. Stream SB1 TWIN W05024D) Συσκευή περιστροφής 1° (90° ΜΑΚΡΙΑ ΠΛΕΥΡΑ) "RBO (BIESSE)" Mod. GPK-1 W05024E) Μηχανή διαστασιολόγησης διπλής όψης και περιτύλιξης άκρων "BIESSE" Mod. Stream SB2 / 11.0 W05024F) Μηχανή διάτρησης με ελεγχόμενη διαμπερή τροφοδοσία CN "BIESSE" Techno FDT CN W05024G) Μηχανή διάτρησης με διαμπερή τροφοδοσία CN "BIESSE" Techno FDT CN W05024H) Διάταξη στροφής 2° (90° ΚΡΟΥΣΤΙΚΟ ΜΗΚΟΣ) "RBO (BIESSE)" Mod. GPK-2 W05024I) Μηχανή διάτρησης "BIESSE" Techno FDT CN (για πλευρική διάτρηση στη διαμήκη κατεύθυνση) W05024J) Πριόνι αποκοπής με διαμπερή τροφοδοσία (διαχωριστικό) "TECNOLOGICA" W05024K) Μηχανή αναρρόφησης και καθαρισμού σκόνης "WANDRES" W05024L) Μηχανή στοίβαξης (πύλη) "RBO (BIESSE)" Mod. Winner SC

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΓΡΑΜΜΗ ΔΙΠΛΕΥΡΟΥ ΠΛΕΥΡΟΥ ΜΟΡΦΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΡΑΞΗΣ (επίσης SOFTFORMING), με μηχανήματα διάτρησης με διαμπερή τροφοδοσία, διαχωριστή και γρήγορη τεχνολογία αυτόματων μεταφορέων. Συγκροτήθηκε από: Α) Σταθμός τροφοδοσίας - γραμμή στοίβαξης (πύλη) "RBO (BIESSE)" Mod. Winner C (1) Β) Μηχανή διαστασιολόγησης 1° διπλής όψης και διαγράμμισης άκρων "BIESSE "Mod Stream SB1 11.0 Softforming Γ) Σταθμός περιστροφής 1° (90° LENGTH-QUER.) "RBO (BIESSE)" Mod. GPK-1 D) 2° μηχανή διαστασιολόγησης διπλής όψης και διαγράμμισης άκρων "BIESSE" Mod. Stream SB2 9.5 E) Σταθμός περιστροφής 2° (90° ευθεία ή εγκάρσια διαμήκης) "RBO (BIESSE)" Mod. GPK-2 ΣΤ) CNC-ελεγχόμενη μηχανή διάτρησης με διαμπερή τροφοδοσία "BIESSE" Techno FDT CN (υπ' αριθ. 2 οριζόντια στηρίγματα διάτρησης, Nwsdpsttgy Hefx Aazjl αριθ. 6 κατακόρυφα κάτω στηρίγματα διάτρησης και αριθ. 3 κατακόρυφα άνω στηρίγματα διάτρησης) Ζ) CNC-ελεγχόμενη μηχανή διάτρησης διαμπερούς τροφοδοσίας "BIESSE" Techno FDT CN (αριθ. 2 οριζόντια στηρίγματα διάτρησης, αριθ. 6 κάθετα κάτω στηρίγματα διάτρησης και αριθ. 3 κάθετα άνω στηρίγματα διάτρησης) H) Σταθμός περιστροφής 3° (90° ευθεία ή μακρόστενη) "RBO (BIESSE)" Mod. GPK-3 I) Πριόνι διαμήκους πάνελ (διαχωριστής) "GM (για BIESSE)" Mod. Split 4-84 LT Λ) Σταθμός στοιβασίας - σύστημα στοιβασίας (πύλη) "RBO (BIESSE)" Mod. Winner SC (2)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ολοκληρωμένο εργοστάσιο για την παραγωγή ερμάκων επίπλων, αποτελούμενο από: SZ0M23) Πριόνι γωνιακού πέλματος "GIBEN" Συμβουλή 17 (mm 5600x2700) με σύστημα αυτόματης εκφόρτωσης και στοίβαξης "SIRIO" SZ0M25) Πριόνι "GIBEN". GAMMADUE (mm 3800x2200) SZ0M26) Πριόνι πριονιού "GABBIANI" (τελειωμένα φύλλα mm 4250x2120) SZ0M27) Γραμμή μεμβράνης "BARBERAN" για χαρτιά μελαμίνης SZ0M29) Πίεση γραμμή "COLOMBO REMO" 9600) για χαρτιά / καπλαμάδες / ελασματοποιημένα φύλλα SZ0M30) Γραμμή πίεσης "FRIZ" (mm 1400 x 6200) για χαρτί / καπλαμά SZ0M41) Γραμμή συγκόλλησης και κοπής 4 πλευρών "IMA" Softforming Combima με δεύτερη διπλή πλευρά Μηχανή κοπής & ταινιών STEFANI και αυτόματο χειριστήριο "TOMASSINI" SZ0M39-40) Γραμμή επικόλλησης άκρων (μονής πλευράς) για στενά κομμάτια "HOMAG" Mod. KAL 310 με διαχωριστή "NARDELLO" Mod. Elegance SZ0M35-36) Multi-Borer "BIESSE" Τεχνο λογική με φορτωτή + εκφόρτωσης "TOMASSINI" SZ0M45) CNC Multi Boring και πείροι Εισαγωγή γραμμή "BIESSE" Techno FDT με γρήγορο χειρισμό "RBO-BIESSE" SZ0M37) CNC Κέντρο Εργασίας "MORBIDELLI" Mod. Συγγραφέας 600 KL SZ0M56) Μηχανισμός κοπής και τυλίγματος ξύλου "CEFLA-DUSPOHL" Tipo RSW 2200 T SZ0M01) Γραμμή κοπής ξύλου "OGAM + SALVADOR" SZ0M07) Ξύλινες ταινίες κοπής και στοίβαξης Γραμμή "SALVADOR + SACOT" SZ0M08) λωρίδες τελειώματος και στοίβαξης L Nwodpecr U Urefx Aazol [...]

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ηλεκτρονικός προγραμματιστής NC 400 Μηχανοκίνητοι ιμάντες μεταφοράς (αριθ.) 2 Οριζόντια στηρίγματα διάτρησης (αριθ.) 2 Μονάδες διάτρησης για κάθε οριζόντιο στήριγμα διάτρησης (αριθ.) 2 Ατράκτους για κάθε μονάδα οριζόντιας διάτρησης (αριθ.) 11 Μέγ. Πλάτος εργασίας (mm) 3200 - Ελάχιστο πλάτος εργασίας (mm) 205 (περίπου) Κάτω κάθετες μονάδες διάτρησης (αρ.) 6 Μονάδες διάτρησης για κάθε Κάτω κατακόρυφο στήριγμα διάτρησης (αρ.) 2 Πάνω κάθετος σφιγκτήρας τεμαχίου εργασίας (αρ.) 4 Βίδες (ατελείωτες) για την αφαίρεση των ροκανιδιών (αριθ.) 2 Ψηφιακή οθόνη δεδομένων θέσης (Acshe) Nedpjlwqrtsfx Aazewl Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο (Kw) 27,7 Το CNC ελέγχει την κίνηση (άξονας Χ) Οριζόντια. Στηρίγματα διάτρησης Το CNC ελέγχει την κίνηση (άξονας Υ) των φρεατίων. Το CNC ελέγχει την κίνηση (άξονας Z) όλων των κάθετων στηριγμάτων διάτρησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τύπος ελέγχου PC NC 400 Συνεχείς μηχανοκίνητες ιμάντες μεταφοράς αριθ. 2 Αριθ. 2 οριζόντια στηρίγματα γεώτρησης Αριθ. 2 μονάδες διάτρησης για κάθε οριζόντιο στήριγμα διάτρησης Ατράκτους για κάθε μονάδα οριζόντιας διάτρησης (αριθ.) 11 Μέγ. Πλάτος εργασίας (mm) 3200 Ελάχιστο πλάτος εργασίας (mm) 205 (περίπου) Αρ. 6 Κάτω κατακόρυφα στηρίγματα διάτρησης Αριθ. 2 μονάδες διάτρησης για κάθε κατώτερο κατακόρυφο στήριγμα διάτρησης Nedpfsidqf Rex Aazjwl Αρ. 3 ανώτερα κάθετα στηρίγματα διάτρησης Αριθ. 2 άξονες για κάθε μονάδα διάτρησης άνω στήριξης διάτρησης Αρ. 5 Άνω κάθετοι σφιγκτήρες τεμαχίων εργασίας Μεταφορέας αφαίρεσης τεμαχίων Ψηφιακή απεικόνιση δεδομένων θέσης (Acshe) Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο (Kw) 59,1 Το σύστημα ελέγχου CNC ελέγχει την κίνηση (άξονας Χ) Horizon. Στηρίγματα διάτρησης Το σύστημα CNC ελέγχει την κίνηση (άξονας Υ) των στομίων Το CNC ελέγχει την κίνηση (άξονας Χ) των ιμάντων μεταφοράς

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), PC-έλεγχος τύπου NC 400 Deluxe Αρ. 2 μηχανοκίνητοι ιμάντες μεταφοράς διέλευσης Nwjdsyyw Sdopfx Aazjl Αρ. 2 οριζόντια στηρίγματα διάτρησης Αρ. 1 διάταξη διάτρησης για κάθε οριζόντιο στήριγμα Άτρακτοι για κάθε οριζόντια διάταξη διάτρησης (τμχ.): 20 Μέγ. πλάτος εργασίας (mm): 3200 Ελάχ. πλάτος εργασίας (mm): 205 (περίπου) Αρ. 5 κάτω κάθετα στηρίγματα διάτρησης Αρ. 2 διατρητικές μονάδες για κάθε κάτω κάθετο στήριγμα Αρ. 2 πάνω κάθετα στηρίγματα διάτρησης Αρ. 2 άτρακτοι για κάθε διατρητική μονάδα των πάνω στηριγμάτων Αρ. 4 πάνω κάθετοι συγκρατητές τεμαχίων Αρ. 2 ταινίες απομάκρυνσης ρινισμάτων Ο CNC έλεγχος ελέγχει την κίνηση (άξονας X) των οριζόντιων στηριγμάτων διάτρησης Ο CNC έλεγχος ελέγχει την κίνηση (άξονας Y) των στάσεων Ο CNC έλεγχος ελέγχει την κίνηση (άξονας X) των μεταφορικών ιμάντων Συνολική συνδεδεμένη ισχύς (kW)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αυτόματη γραμμή διάτρησης και πείρου οδήγησης (2 μηχανές), που αποτελείται από: W12054A) ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΔΙΑΤΡΟΠΗΣ "BIESSE" Techno FDT - Νο 2 Μηχανοκίνητοι ιμάντες μεταφοράς, τροφοδοσίας έως 75 m/min. - Νο 2 οριζόντια στηρίγματα διάτρησης (το καθένα με 2 κεφαλές διάτρησης 1,8 HP το καθένα και 22 άξονες διάτρησης το καθένα). - Ν° 5 κάτω στηρίγματα διάτρησης (το καθένα με 2 σπαστές και αναστρέψιμες κεφαλές διάτρησης 2,3 HP η καθεμία και διαφορετικές κεφαλές διάτρησης). - N° 1 άνω στήριγμα διάτρησης (με 2 σπαστές και αναστρέψιμες κεφαλές διάτρησης, κάθε HP 2.3 και καθεμία διαφορετικές κεφαλές τρυπανιού). - Νο 5 επάνω κατακόρυφος σφιγκτήρας τεμαχίου εργασίας - Νο 2 γραφή (ατελείωτο) για αφαίρεση τσιπ Έλεγχος NC (σύστημα εργαλείων μονάδας λογισμικού) και για τα δύο μηχανήματα. Nwedpfxevnq Txj Aazjl W12054B) ΑΥΤΟΜΑΤΗ. ΜΗΧΑΝΗ ΠΟΤΙΣΜΑΤΟΣ ΔΙΑΤΡΑΝΗΣ ΚΑΙ ΠΟΥΠΟΥ "BIESSE" Techno SDT - Νο 2 Μηχανοκίνητοι ιμάντες μεταφοράς, τροφοδοσίας έως 75 m/min - Νο 2 οριζόντια στηρίγματα διάτρησης (το καθένα με 8 οριζόντια στηρίγματα – κόλληση και εργαλεία οδήγησης με πείρους) - Ν° 3 κάτω στηρίγματα διάτρησης (το καθένα με 2 σπαστές και αναστρέψιμες κεφαλές τρυπανιού, κάθε HP 2.3 και διαφορετικές κεφαλές τρυπανιού). - N° 1 άνω στήριγμα διάτρησης (με 2 σπαστές και αναστρέψιμες κεφαλές διάτρησης, κάθε HP 2.3 και καθεμία διαφορετικές κεφαλές τρυπανιού). - Νο 3 επάνω κάθετοι σφιγκτήρες τεμαχίου εργασίας - Νο 2 βίδες (ατέρμονα) αφαίρεση τσιπς

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ελέγχου Η/Υ τύπου NC 400 (με λογισμικό για τη διαχείριση των κύκλων εργασίας). Μηχανοκίνητοι ιμάντες μεταφοράς αριθ. 2 Μεγ. Πλάτος εργασίας (mm) 3200 - Ελάχιστο πλάτος εργασίας (mm) 205 (περίπου) Αριθ. 2 υποστηρίγματα οριζόντιας διάτρησης Αριθ. 2 μονάδες διάτρησης για κάθε στήριγμα οριζόντιας διάτρησης Ατράκτους για κάθε στήριγμα οριζόντιας διάτρησης (αρ.) 11 Αριθ. 4 κατώτερα κάθετα στηρίγματα διάτρησης Αρ. 2 μονάδες διάτρησης για κάθε κατώτερο κατακόρυφο στήριγμα διάτρησης Αριθ. 2 ανώτερα κάθετα στηρίγματα διάτρησης Αριθ. 2 άξονες για κάθε μονάδα διάτρησης των άνω στηριγμάτων διάτρησης Njdpfxsi D D Tfe Aazswl Αριθ. 2 άνω κατακόρυφοι σφιγκτήρες τεμαχίων εργασίας Αρ. 2 βίδες (ατελείωτες) για την αφαίρεση των ροκανιδιών Ψηφιακή οθόνη δεδομένων θέσης (Acshe) Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο (Kw) 25 Το CNC ελέγχει την κίνηση (άξονας Χ) Ορίζοντας. Στηρίγματα διάτρησης Το CNC ελέγχει την κίνηση (άξονας Υ) των στομίων. ΕΠΙΛΟΓΗ: Μπροστινός φορτωτής (για στενά τεμάχια: Ελάχιστο 60mm - Μέγιστο 260mm)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), PC-έλεγχος τύπου NC 500 (Software Tooling System) Αρ. 2 κινητοί μεταφορικοί ιμάντες διέλευσης Αρ. 2 οριζόντιες βάσεις διάτρησης Αρ. 2 μονάδες διάτρησης για κάθε οριζόντια βάση διάτρησης Μέγ. πλάτος εργασίας (mm) 3200 - Eλάχ. πλάτος εργασίας (mm) 205 (περ.) Αρ. 8 κάτωτες κάθετες βάσεις διάτρησης Αρ. 2 μονάδες διάτρησης για κάθε κάτωτη κάθετη βάση διάτρησης Αρ. 4 άνω κάθετες βάσεις διάτρησης Nwsdpfx Ajyvrrqeazjl Αρ. 2 άτρακτοι για κάθε μονάδα διάτρησης των άνω βάσεων Αρ. 5 άνω κάθετοι σφιγκτήρες τεμαχίου εργασίας Αρ. 2 κοχλίες (ατέρμονες) για απομάκρυνση ρινισμάτων Ψηφιακή ένδειξη των θέσεων (άξονας) Συνολική συνδεδεμένη ισχύς (kW) 48 Το CNC ελέγχει την κίνηση (άξονας X) των οριζόντιων βάσεων διάτρησης Το CNC ελέγχει την κίνηση (άξονας X) των μεταφορικών ιμάντων Το CNC ελέγχει την κίνηση (άξονας Y) των στοπ Το CNC ελέγχει την κίνηση (άξονας Z) όλων των κάθετων βάσεων διάτρησης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πλήρες εργοστάσιο παραγωγής επίπλων, αποτελούμενο από: KZ2207) "BIESSE" FDT - CN γραμμή διάτρησης και τοποθέτησης πείρων, αποτελούμενη από: Σταθμός αποσυσκευασίας "RBO" Tornado, 2 x μηχανήματα διάτρησης CN "BIESSE" FDT, 1 x μηχανή τοποθέτησης πείρων CN "BIESSE" SDT CN, σταθμός τροφοδοσίας "RBO" Tornado. KZ2205) Γραμμή διαστασιολόγησης 4 πλευρών και διαγράμμισης άκρων "HOMAG", αποτελούμενη από: Αποσυσκευασία διπλών σταθμών "ESSE2", 1ο μηχάνημα διαστασιολόγησης διπλής όψης και ταινίας ακμών "HOMAG" PowerLine KF 20/20/QA/15, περιστροφική μεταφορά (κατά μήκος/διασταυρούμενη) 90° "HOMAG" TD 31/30/12, 2ο μηχάνημα διαστασιολόγησης διπλής όψης και ταινίας ακμών "HOMAG" PowerLine KF 20/21/QA/35, 2ο μηχάνημα περιστροφικής μεταφοράς (κατά μήκος/διασταυρούμενη) 90° "ESSE2", σταθμός τροφοδοσίας διπλών σταθμών "ESSE2". Nsdpfx Aoh T Dvteazswl KZ2210) 'BREMA (BIESSE)' Mod. Vector CNC-LINIE τρυπάνι-φρεζάρισμα-ενσωμάτωση, αποτελούμενο από: Φορτωτής σκαντζόχοιρου (18 θέσεις), CNC Vektor GLR 30-13, Vektor XL 40-30, Idrak-3, διάφορες μεταφορές. KZ2090) Μηχανή λείανσης (μηχανή λείανσης καπλαμά) "COSTA LEVIGATRICE" SN TR TT TR 1350 KZ2045) Gantry CNC με ταινία ακμών "MORBIDELLI" Planet HP6018 (2 τραπέζια, 6 μαγνητικές ακμές) KZ2033) Μηχανή συγκόλλησης άκρων "HOMAG" KAL 310 με τροφοδότη αποσυσκευασίας "ESSE2 KZ2075) Γραμμή συναρμολόγησης επίπλων "TERMOPAK" με πρέσα καρότσας (διαμπερής τροφοδοσία) KZ2203) Γραμμή πριονίσματος "SALVADOR" (διατομή πάνελ + διαχωριστής/διαχωριστής) με αποσυμπιεστή "ESSE2 KZ2009) Τμήμα καπλαμάδων (κοπή πακέτου καπλαμάδων "MONGUZZI" με διπλό μαχαίρι, ψαλίδι εγκάρσιας κοπής "MONGUZZI", μηχανή τροφοδοσίας "KUPER", κοπή δέσμης καπλαμά "TAGLIABUE", ecc) KZ2201) Γραμμή πρέσας "COLOMBO REMO" (mm 1400x6200) για καπλαμά/laminate KZ2215) Αυτόματο σύστημα αποθήκευσης πάνελ "ESSE2" Mod. MAGAZZINO Αριθ. 3 σταθμοί φίλτρου πριονιδιών "MION" (1. Kw 132, 2. Kw 55, 3. Kw 22) Διάφορα οχήματα (φορτηγά, φορτηγά κ.λπ.) Πολλά άλλα μηχανήματα (CNC BIESSE Skipper 130, γεωτρύπανα VITAP και MORBIDELLI, δισκοπρίονα, απλωτήρες κόλλας, κ.λπ.), σύστημα εξαγωγής, κυλινδρικοί μεταφορείς, ράφια (ράφια τοίχου), περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, μεταφορικές παλέτες κ.λπ. Τα μηχανήματα εξακολουθούν να είναι εγκατεστημένα στις εγκαταστάσεις του χρήστη και μπορούν να επιθεωρηθούν κατόπιν ραντεβού.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ηλεκτρονικό μηχάνημα, CNC ελεγχόμενο, . Έλεγχος μέσω Η/Υ τύπος NC 500 – Λογισμικό Tooling System Αρ. 2 μηχανοκίνητοι διαδοχικοί ιμάντες μεταφοράς – Ταχύτητα προώθησης (m/min) περίπου 35 - 75 Μέγιστο πλάτος εργασίας (mm): 3200 – Ελάχιστο πλάτος εργασίας (mm): 215 Nedpfx Aajyyw S Rezswl Αρ. 2 οριζόντιες βάσεις στήριξης για διάτρηση Αρ. 2 μονάδες διάτρησης για κάθε οριζόντια υποστήριξη (11 άτρακτοι για κάθε μονάδα) Αρ. 5 κάτωτες κάθετες βάσεις διάτρησης Μονάδες διάτρησης για κάθε κάτωτη κάθετη στήριξη (Αρ.): 2 x HP 1,8 Αρ. 2 άνωτες κάθετες βάσεις διάτρησης Άτρακτοι για κάθε μονάδα διάτρησης των άνω στηριγμάτων (Αρ.): 2 x HP 1,8 Αρ. 4 άνωτες κάθετες σφικτήρες τεμαχίων. Αρ. 2 κοχλίες (ατέρμονες) για την απομάκρυνση ρινισμάτων Ψηφιακή ένδειξη των δεδομένων θέσης (άξονας). Συνολική ισχύς σύνδεσης (Kw): 62,7 Το CNC ελέγχει την κίνηση (άξονας X) των οριζοντίων βάσεων διάτρησης Το CNC ελέγχει την κίνηση (Hv) των 2 οριζοντίων βάσεων διάτρησης Το CNC ελέγχει την κίνηση (άξονας X) των κάθετων βάσεων διάτρησης Το CNC ελέγχει την κίνηση (άξονες Y1 και Y2) των μονάδων διάτρησης Το CNC ελέγχει την κίνηση (άξονας Y) των στάσεων Το CNC ελέγχει την κίνηση (άξονας X) των σφιγκτήρων τεμαχίων Το CNC ελέγχει την κίνηση (άξονας X) των ιμάντων μεταφοράς Το σύστημα CNC ελέγχει όλη την προγραμματισμένη αυτοματοποιημένη λειτουργία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμητικός τύπος ελέγχου NC 400 (Λογισμικό) Μηχανοκίνητοι μεταφορικοί ιμάντες τροφοδοσίας (Όχι) 2 Νο. 2 Οριζόντιες μονάδες / υποστηρίγματα Κεφαλές διάτρησης για κάθε οριζόντια μονάδα (N °) 2 Splindles για κάθε οριζόντια κεφαλή γεώτρησης (N °) 11 Μέγ. πλάτος εργασίας (mm) 3200 - Ελάχ. πλάτος εργασίας (mm) 205 (περ.) Νο. 6 Κάτω κατακόρυφες μονάδες / στηρίγματα Κεφαλές διάτρησης / μπλοκ για κάθε κάτω κάθετη μονάδα (N °) 2 Νο. 4 Κορυφαίες κάθετες μονάδες / στηρίγματα Κεφαλές διάτρησης / μπλοκ για κάθε άνω κάθετη μονάδα ( N °) 2 Κάθετοι σφιγκτήρες κορυφαίας πίεσης (N °) 5 Μηχανοκίνητες ατέρμονες βίδες για εκκένωση απορριμμάτων / τσιπ (N °) 2 Οθόνη ψηφιακής ποσόστωσης (άξονες) Συνολική εγκατεστημένη ισχύς (Kw) 48 Το CNC ελέγχει την κίνηση (X ax) του κινητή οριζόντια μονάδα Το CNC ελέγχει την κίνηση (τσεκούρι Y) των στοπ Nwjdpfx Aajgk T Ttjzjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017, Βάρος χωρίς φορτίο: 5.710 kg Άξονας 1: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 2: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Njdpfx Aasz Abnljzjwl Άξονας 3: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Έχουμε τη δυνατότητα να στοιβάζουμε ρυμουλκούμενα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 378.848 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x8, μεταξόνιο: 7.160 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, - 4x4 - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής πέδων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Ψυγείο - Κορνα - Στροβοσκοπικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακό - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Πίσω άξονας 4: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Βάρη Άδειο βάρος: 19.580 kg Μεταφορική ικανότητα: 30.420 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MEB): 50.000 kg Njdpfx Aajzzn Ezezjwl Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M3 Τύπος ανατρεπόμενης καρότσας: Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ασφαλείας (APK): Νέος έλεγχος ασφαλείας κατά την παράδοση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΡΟΤΣΑ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.04.2019 Πινακίδα κυκλοφορίας: 39-BNL-6 Χιλιόμετρα: 378.848 km Τύπος κίνησης: 10x8 Ισχύς: 500 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Έγκυρος έλεγχος ασφαλείας (HU / APK) έως: 06-2027 Διαθέσιμα: 2 πανομοιότυπα οχήματα Προς πώληση ένα εξαιρετικά στιβαρό και άρτια συντηρημένο MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5-άξονο, εξοπλισμένο με μια ανθεκτική πίσω ανατρεπόμενη καρότσα RHINO 24,5 m³ από χάλυβα HARDOX. Αυτό το όχημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις πιο απαιτητικές εργασίες στις κατασκευές, την εκσκαφή και τον τομέα των μεταφορών. Χάρη στον ισχυρό κινητήρα 500 ίππων, τον τύπο κίνησης 10x8, τους μεγάλους τροχούς, καθώς και τους υδραυλικά αναρτημένους και τιμόνιους πίσω άξονες, αυτό το MAN προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση και ευελιξία – ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. ΠΛΑΙΣΙΟ & ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ * MAN TGS 50.500 * 5-άξονο * Τύπος κίνησης 10x8 * 500 ίπποι * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Μεγάλοι τροχοί / στιβαρή εκδοχή για χρήση εκτός δρόμου * Πίσω άξονες υδραυλικά αναρτημένοι * Πίσω άξονας υδραυλικά τιμόνι * Πολύ καλή πρόσφυση εκτός δρόμου * Υψηλή ευελιξία παρά το πλαίσιο των 5 αξόνων * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Βάση σύνδεσης DIN στο μπροστινό μέρος του οχήματος * Περιστρεφόμενοι φάροι RHINO 24,5 M³ HARDOX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΡΟΤΣΑ Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια πολύ ανθεκτική πίσω ανατρεπόμενη καρότσα RHINO. * Όγκος περίπου 24,5 m³ * Πίσω ανατρεπόμενη καρότσα * Ανατρεπόμενη καρότσα από ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα HARDOX * Πολύ στιβαρή και ανθεκτική κατασκευή * Αλουμινένιες πλάκες κάλυψης * Σχεδιασμένο για βαριές και εντατικές εργασίες * Ιδανικό για χώμα, άμμο, μπάζα, πέτρες και άλλα βαριά ογκώδη υλικά Ο συνδυασμός του στιβαρού πλαισίου 10x8 και της ανθεκτικής ανατρεπόμενης καρότσας HARDOX καθιστά αυτό το όχημα μια εξαιρετική μηχανή για απαιτητικές εργασίες στις κατασκευές και την εκσκαφή. ΚΑΜΠΙΝΑ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Ημερήσια καμπίνα MAN * Κλιματισμός * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Άνετος χώρος εργασίας του οδηγού * Περιστρεφόμενοι φάροι * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Βάση σύνδεσης DIN στο μπροστινό μέρος ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Το όχημα βρίσκεται σε εξαιρετική, καθαρή και αυθεντική κατάσταση.