Μεταχειρισμένο Bansbach Ελατήριο Αερίου προς πώληση (13.490)

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, FLOW & THERMAL, Αναγεννητικός Θερμικός Οξειδωτής (RTO), 18.000 Nm³/ώρα (2021) Πλήρες βιομηχανικό σύστημα για την επεξεργασία των αποβλήτων νερού που περιέχουν πτητικές οργανικές ενώσεις (VOC), αποτελούμενο από στήλες απογύμνωσης και έναν τριμερή αναγεννητικό θερμικό οξειδωτή. Κατασκευάστηκε από την Flow & Thermal Solutions / TECAM το 2021, και το εξοπλισμό εγκαταστάθηκε σε μια μονάδα παραγωγής PET και παρέμεινε σε λειτουργία έως το κλείσιμο του εργοστασίου στις 27 Νοεμβρίου 2025. Το σύστημα απομακρύνει τις VOC από το νερό μέσω της μεθόδου της απογύμνωσης με αέρα και στη συνέχεια τις καταστρέφει στον RTO μέσω θερμικής οξείδωσης σε υψηλή θερμοκρασία. Η ανάκτηση θερμότητας μέσω κεραμικών υλικών συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης φυσικού αερίου. Κύρια χαρακτηριστικά • Κατασκευαστής: Flow & Thermal Solutions / TECAM • Έτος: 2021 • Σειριακός αριθμός: F002 • Ονομαστική χωρητικότητα RTO: 18.000 Nm³/ώρα • Διαμόρφωση: τριμερής αναγεννητικός RTO • Καύσιμο: φυσικό αέριο • Καυστήρας Honeywell / Eclipse TJ 200 • Ισχύς καυστήρα: 58–586 kW • Ηλεκτρική παροχή: 400 V, 50 Hz • Ηλεκτρική ισχύς που αναγράφεται στην πινακίδα: 40 kW • Κύριος ανεμιστήρας 30 kW Soler & Palau ATEX • Αυτοματισμός Siemens PLC με οθόνη αφής HMI • Συστήματα παρακολούθησης LEL, εκτόμισης, αραίωσης, παράκαμψης και πνευματικών βαλβίδων Ksdpjzvcknjfx Ag Ijdr • Κάθετος σωλήνας εξαγωγής καυσαερίων: ύψος 10 μέτρα, διάμετρος: 800 mm • Σήμανση CE Απόδοση και λειτουργία Ο εξοπλισμός λειτουργούσε σε πραγματικές παροχές κοντά στην ονομαστική του χωρητικότητα, με τις καταγεγραμμένες τιμές να κυμαίνονται από περίπου 16.400 έως 17.900 Nm³/ώρα. Η πιο πρόσφατη διαθέσιμη δοκιμή εκπομπών, που πραγματοποιήθηκε από την DEKRA τον Δεκέμβριο του 2023, κατέγραψε τις ακόλουθες τιμές: • TOC: 13 mgC/Nm³ • NOx: 3–4 mg/Nm³ • CO: 125–153 mg/Nm³ Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ο εξοπλισμός λειτουργούσε σε μια θερμοκρασία περίπου 775–780 °C, με μια παροχή επεξεργασμένου νερού 3,5 m³/ώρα. Στήλες απογύμνωσης Το σύστημα περιλαμβάνει: • Αρχική στήλη απογύμνωσης, σχεδιασμένη για περίπου 6 m³/ώρα. • Δεύτερη στήλη απογύμνωσης Tecnium SLFKK9, κατασκευασμένη από PPH, με ονομαστική χωρητικότητα 8 m³/ώρα και μέγιστη χωρητικότητα 10 m³/ώρα. Η δεύτερη στήλη εγκαταστάθηκε, αλλά επί του παρόντος έχει αποσυναρμολογηθεί και βρίσκεται στο έδαφος, αφού ανατράπηκε από ισχυρούς ανέμους κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Έχει μια τρύπα στη βάση της, η οποία, σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, θεωρείται ότι θα μπορούσε ενδεχομένως να επισκευαστεί. Η στήλη Tecnium είναι εξοπλισμένη με εσωτερική γέμιση, διαχυτήρες, έναν διαχωριστή σταγονιδίων, συνδέσεις, αποστράγγιση και προβλέψεις για ενσωμάτωση με το υπάρχον σύστημα ελέγχου. Κατάσταση και συντήρηση Το σύστημα παρέμεινε σε λειτουργία μέχρι το οριστικό κλείσιμο της μονάδας τον Νοέμβριο του 2025. Η τελευταία προληπτική συντήρηση πραγματοποιήθηκε από την TECAM τον Ιούνιο του 2025 και περιλάμβανε μηχανική και ηλεκτρική επιθεώρηση, καυστήρα, ανεμιστήρες, στήλες απογύμνωσης, όργανα, βαλβίδες και λειτουργικές δοκιμές. Ο εξοπλισμός ήταν σε λειτουργία, αν και απαιτείται εργασία συντήρησης πριν από την επαναφορά σε λειτουργία, η οποία περιλαμβάνει κυρίως: • Βαλβίδες διεργασίας • Εσωτερική μόνωση των πύργων • Σωληνώσεις και στεγανοποιήσεις • Πτερωτή του κύριου ανεμιστήρα και συνδέσεις διαστολής • Επισκευή της βάσης της δεύτερης στήλης απογύμνωσης Η τεχνική τεκμηρίωση της TECAM είναι διαθέσιμη σχετικά με τις προτεινόμενες εργασίες, και επίσης διατίθενται αρκετά ανταλλακτικά. Πεδίο εφαρμογής της παροχής Το σύστημα περιλαμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 90.000 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Είμαστε στην ευχάριστη θέση που το ενδιαφέρον σας για την προσφορά μας έχει εκδηλωθεί και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι στην εταιρεία μας μπορείτε να αγοράσετε ένα καλό και οικονομικό όχημα με πλήρως τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης! DTCO 4.0e Ειδικός εξοπλισμός: Πρόγραμμα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου TSA, φρένο ρυμουλκούμενου με 2 γραμμές, πακέτο εξοπλισμού Economy, πακέτο εξοπλισμού Safety, μπαταρίες τοποθετημένες κάθετα, CB-ραδιόφωνο, διαδραστικό πολυμέσο cockpit, πρόσθετη δεξαμενή αέρα, πνευματική κόρνα, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: βοηθός μεγάλης σκάλας και φώτα στροφής, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων τύπου G 211-12, 3-τμηματικό φτερό, 3-τμηματικό φτερό με αλεξικέραυνο, δεξαμενή καυσίμου 500 L αλουμινίου, αριστερά, ψυγείο, σύστημα ψύξης λαδιού τιμονιού, πλευρική εισαγωγή αέρα στην καμπίνα, αεροδυναμικό σώμα οροφής (κλειδώνει), αεροσυμπιεστής 2-κυλίνδρων, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, διευθυνόμενος άξονας 7,5 t με δυνατότητα αποφόρτισης, μεταξόνιο παραλλαγής 4900 mm, πρόβολος πλαισίου 2250 mm, αισθητήρας βροχής, προστασία από ρήξη σωλήνα στο σύστημα φρένων, ηχητικό σήμα οπισθοπορείας (εξωτερικός ηχητικός συναγερμός), επιπλέον τηλεχειριστήριο κλειδιού (2), διεπαφή για σύστημα διαχείρισης στόλου, ταπετσαρία/ύφασμα καθίσματος συνοδηγού βελούδο, ταπετσαρία/ύφασμα καθίσματος οδηγού βελούδο, κάθισμα οδηγού αναρτώμενο comfort, εξωτερική πινακίδα ήλιου/σκίαστρο, ζάντες χάλυβα 11.75x22.5 (στον μπροστινό άξονα), εξωτερική θυρίδα αποθήκευσης αριστερά, επιπλέον πρίζα 12V / 15 A στο χώρο ποδιών συνοδηγού, πρίζα 24V / 25 A στο χώρο ποδιών συνοδηγού, ζάντες με λοξό ώμο 11.75x22.5 (στον διευθυνόμενο άξονα, ενισχυμένες), κουρτίνα στην καμπίνα ύπνου, προειδοποιητικό σύστημα για ζώνες ασφαλείας, ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Περαιτέρω εξοπλισμός: Kodpfx Agsyxbquo Iodr Πρότυπο εκπομπών EURO 6, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ με καπάκι, διαμόρφωση αξόνων: 6x2, βάρος μπροστινού άξονα 8,0 t, Actros 5, καμπίνα οδηγού Actros L, θερμαινόμενος καθρέφτης εναρκτήρα/μπροστινός καθρέφτης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-pol, εξαγωγή προς τα δεξιά, πακέτο εξοπλισμού powertrain 2, MirrorCam κάμερα εξωτερικού καθρέφτη, μπαταρία 220 Ah, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, ατσάλινη δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, υψηλή μονάδα πεπιεσμένου αέρα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα με σύστημα παρακολούθησης υγρασίας, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας (αισθητήρας φωτός), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Attention-Assist (αισθητήρας αναγνώρισης κόπωσης), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: αυτόνομο σύστημα φρένων έκτακτης ανάγκης (Active Brake-Assist 5), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Lane Keeping Assist, καμπίνα οδηγού: σταθερή είσοδος, καμπίνα οδηγού: χρωμιωμένο πακέτο εσωτερικού, καμπίνα οδηγού: υδραυλική κλίση, καμπίνα οδηγού: L StreamSpace, 2,30 m, τούνελ 170 mm, καμπίνα οδηγού: με ανάρτηση με ελατήριο, άνεση, περιμετρικά φώτα οχήματος LED, ανάρτηση: αερόσουστες πλήρους αέρος, ηλεκτρικά παράθυρα, όχημα χωρίς πίσω παράθυρο, γεννήτρια 100 A, ρυθμιζόμενη, σύστημα περιορισμού ταχύτητας, δεξαμενή ουρίας (AdBlue) 60 λίτρων, πίσω άξονας με ενεργή λίπανση, πίσω άξονας με κορώνα 440, αμάξωμα/πλαίσιο: πλαίσιο, κάτω κρεβάτι άνεσης, κεντρικό κλείδωμα άνεσης, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενος αποξηραντήρας αέρα, κινητήρας 10,7 L - 335 kW R6 Diesel (OM 470), παραλλαγή κινητήρα OM 470, χρήση: τοπική διανομή, ακαθόριστο μεταξόνιο, παραλλαγή μεταξονίου 4000 mm, καθρέφτης ράμπας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Μεταχειρισμένο γέμισμα Triblock GAI 12.1.16.1. 16 βαλβίδες 2500 Bph Μηχανή έκπλυσης με 12 αρπάγες, που εφαρμόζει μία μόνο επεξεργασία με αέρα που φυσάει στο στόμιο της φιάλης πριν από το ίσιωμα. Πιάστρες καρουσέλ με χειροκίνητη μεταβολή ύψους 1. Σταθμός 1 κεφαλής για την έγχυση κενού και αερίου πριν από τη μηχανή πλήρωσης με κεφαλή μεταβλητή σε ύψος 2. Μηχανή πλήρωσης 16 ελαφρά βρύσες κενού σε καμπάνα Χειροκίνητα μεταβλητό ύψος καμπάνας πλήρωσης Μηχανικά έμβολα ανύψωσης φιάλης με ελατήριο 1. Καπάκι 1 κεφαλή ευθεία φελλός Kjdpfx Agevguz Ds Isdr Ισοπεδωτής πριν από το κλείσιμο με έγχυση αερίου Στο χρησιμοποιούμενο τριπλόκ υπάρχει το σύστημα κενού πριν από το κλείσιμο της φιάλης Κεφαλή χειροκίνητα μεταβλητό σε ύψος Όλο το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα Μανδύας από ανοξείδωτο ατσάλι Προστατευτικά μέτρα σε όλη την περίμετρο Μπουκάλι από την αριστερή πλευρά Έτος 1995 με σήμανση CE Παραγωγή περίπου 2.500 bph με το 0.75 Ml

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.860 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλιστικός κατάλογος κατόπιν αιτήσεως. Πλαίσιο: * Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με μπροστινή καμπυλότητα πλαισίου, λοξόκομμες μπροστινές γωνίες και λοξομμένη πίσω πλευρά, ράμπα επιβίβασης με εσοχή για κουτάλα εκσκαφέα στο κέντρο = πίσω εσοχή μεταξύ των κύριων δοκών, μήκους περ. 2.300 mm * Ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο: 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης περ. 4 τόνων, 7 ζεύγη επιφανειακώς τοποθετημένων και αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης περ. 10 τόνων (2x στο ανυψωμένο επίπεδο, 1x στη μπροστινή λοξή καμπυλότητα, 3x στο χαμηλό κατάστρωμα μεταξύ κοίλων τροχών και 1x στη ράμπα επιβίβασης) 2 ζεύγη κοίλων τροχών: * 1 ζεύγος κοίλων τροχών, περ. 2.300/1.270 x 400 mm (Μ1/Μ2 x Β), μπροστά μετά την καμπυλότητα, συμπεριλαμβανομένου μονοκόμματου επαναπερατού καλύμματος αλουμινίου, για μέγιστο φορτίο επιφάνειας περ. 11.650 daN/τεμάχιο * 1 ζεύγος κοίλων τροχών, περ. 1.390/590 x 270 mm (Μ1/Μ2 x Β), μεταξύ 3ου και 4ου άξονα συμπεριλαμβανομένου μονοκόμματου καλύμματος αλουμινίου, κατάλληλο για μεταφορά φορτωτών με μεταξόνιο περ. 2.700 - 3.600 mm, διάμετρος τροχού περ. 1.485 – 1.740 mm, μέγιστο πίσω πρόβλημα φορτωτή μέγ. 2.220 mm * Πλάτος μεταξύ των κοίλων τροχών περ. 1.255 mm (= εξωτερικό/εξωτερικό κύριων δοκών) Εξαρτήματα πλαισίου: * 5 ζεύγη υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο για δοκούς προφίλ περ. 100 x 50 x 5 mm (3x στο χαμηλό κατάστρωμα και 2x στο ανυψωμένο επίπεδο) * Αφαιρούμενες κάθε πλευρά στο χαμηλό κατάστρωμα επεκτάσεις με τάβλες από μαλακό ξύλο περ. 50 mm (το πλάτος μετατροχίου μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος του εξωτερικού πλαισίου περ. 2.550 mm) * 4 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης περ. 10 τόνων. Κατανομή: 1 ζεύγος εμπρός στο ανυψωμένο επίπεδο, εντός των κύριων δοκών, 1 ζεύγος στο άκρο αριστερά και δεξιά στην εσοχή εκσκαφέα, 1 ζεύγος εμπρός στο ανυψωμένο επίπεδο, μπροστά από την καμπυλότητα, εντός των κύριων δοκών, 1 ζεύγος στο χαμηλό κατάστρωμα πριν τη ράμπα, στην εσοχή εκσκαφέα αριστερά και δεξιά Σύστημα πρόσδεσης: * Σταθερό ζυγό με περίπου 50 mm βαρύ κρίκο έλξης, καμπύλη εκτέλεση, σιγαστήρες, ελατήριο συγκράτησης με τάνυση * Ύψος σύνδεσης φορτηγού περ. 775 mm έως περ. 975 mm Kjdpfx Ajy Auhnog Ijdr * Μήκος ζυγού περ. 1.800 mm Σύστημα στήριξης: * 2 τεμ. υδραυλικά υποστηρίγματα πίσω – ξεχωριστός χειρισμός, έλεγχος σε ανεξάρτητο ανοξείδωτο πλαίσιο Άξονες: * SAF άξονες χαμηλού καταστρώματος με ανάρτηση αέρα και φρένα τυμπάνου, φέρουσα ικανότητα περ. 11 τόνους/άξονα, φρένο τύπου S-cam περ. 300/200 mm, αυτόματα ρυθμιζόμενες ντίζες φρένων Τροχοί: * 16 τεμ. ελαστικά 245/70 R 17,5, 146/146F, μάρκα Conti HTR2 (φέρουσα ικανότητα ελαστικών περ. 12 τόνους/άξονα) Σύστημα φρένων/ανάρτηση: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με ECE R13, διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα * Σύστημα φρένων Wabco EBS 4S3M, 1ος + 3ος άξονας με αισθητήρες * RSS/RSP – Πρόγραμμα ευστάθειας * Φρένο στάθμευσης ελατηρίου στον 3ο + 4ο άξονα * Δοχείο αέρα αλουμινίου για συνολικό βάρος 44 τόνους * Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 κεφαλές ζεύξης (κίτρινο/κόκκινο) * Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS * Λάστιχο συγκράτησης για βύσματα EBS και ηλεκτρικά * Αερανάρτηση με ανύψωση/καταβίβαση ελέγχεται χωριστά μπρος-πίσω * Αυτόματη ρύθμιση στο προγραμματισμένο ύψος οδήγησης από 15 χλμ/ώρα Συστήματα υποστήριξης/ασφάλειας: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Δάπεδο: * Δάπεδο μαλακού ξύλου περ. 50 mm, εμποτισμένο, προεξέχει περ. 5-10 mm από την επιφάνεια του πλαισίου * Επ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Φούρνος ξήρανσης, φούρνος ανόπτησης Caltherm Προς πώληση: πολύ-χρηστικός φούρνος μεταφοράς θερμού αέρα CALTHERM για θερμική επεξεργασία σε άριστη κατάσταση. Ηλεκτρικά θερμαινόμενος φούρνος μίας θαλάμου με ανάμειξη αέρα Μέγ. θερμοκρασία: 150 °C Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 200 εκ Ύψος: 200 εκ Πλάτος: 100 εκ Kodpfx Ajvpagdog Iodr 8 ηλεκτρονικά θερμαντικά στοιχεία Ανεμιστήρας κυκλοφορίας αέρα: 4 kW, 380 V, 50 Hz Θερμοκρασιακό εύρος: 50-200 βαθμοί Κελσίου Εξωτερικές διαστάσεις:

Έτος κατασκευής: 1976, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ύψος κέντρου: 125 χιλ., πλάτος στο κέντρο: 600 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Το 2026, στο μηχάνημα πραγματοποιήθηκε μια εκτεταμένη ανακατασκευή! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο ύψος: 125 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ των κέντρων: 600 mm Kedpfxezr Ep Ej Ag Iodr Διαστάσεις φλάντζας τροχού λείανσης: 400 × 50 × 127 mm Ταχύτητα εσωτερικού άξονα λείανσης: 14.000 στροφές/λεπτό ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Τυπικός άξονας εργαλειοκράτη με υποδοχή MK-5, με δυνατότητα περιστροφής Ανεξάρτητη ρύθμιση ταχύτητας μέσω ποτενσιόμετρου Νέα κεντρική μύτη με καρβιδικό ένθετο στον άξονα εργαλειοκράτη Σταθερός άξονας με υποδοχή MK-3 και ανύψωση με αέρα Εργαλείο λείανσης στον σταθερό άξονα Νέα κεντρική μύτη με καρβιδικό ένθετο στον σταθερό άξονα 2 φλάντζες τροχού λείανσης 1 νέος τροχός λείανσης 1 εσωτερικός άξονας λείανσης Πλήρως ανακαινισμένο φίλτρο ταινίας χαρτιού με νέο φίλτρο και κύκλωμα Πλήρως ανακαινισμένος κινητήρας άξονα λείανσης με ανεξάρτητη ρύθμιση Αυτόματος κύκλος λείανσης με ρυθμιζόμενο χρόνο αναμονής και απενεργοποίηση Το μηχάνημα έχει υποστεί πλήρη γεωμετρική ανακατασκευή Οι οδηγοί έχουν λειανθεί και έχουν υποστεί επεξεργασία Οι υδραυλικοί κύλινδροι έχουν ανακαινιστεί Νέα ράβδος εμβόλου και στεγανά Το σώμα του μηχανήματος και τα εξαρτήματα έχουν αμμοβολήθεί, έχουν εφαρμοστεί αστάρι και έχουν βαφτεί πλήρως.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.500 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2024, πλάτος εργασίας: 1.500 χιλ., Προσφέρουμε αυτό το πολύ καλά συντηρημένο Tesoma Compact ξηραντήριο με αέριο, πλάτους 1,50 μ., έτος κατασκευής 2009. Εάν έχετε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε. Η μεταφορά κανονίζεται από τον αγοραστή, τιμή χωρίς ΦΠΑ. Kdedpfxsy Icdho Ag Ior

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, παροχή όγκου: 1,8 m³/ώρα, συνολικό πλάτος: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 1.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.450 χιλ., πίεση: 16 δοκός, συνολικό βάρος: 300 κιλ, BEKO Drypoint RA300 Ψυκτικός ξηραντήρας 30m3/min +3°C /ct1933/ Κατασκευαστής: BEKO DRYPOINT Τύπος: RA300 Έτος κατασκευής: 2005 Σύνδεση: dn80 pn16 Παροχή αέρα: 1800 m3/h, +3°C BEKOMAT Kdsdet A Uwtopfx Ag Ier αποστράγγιση συμπυκνωμάτων Πίεση λειτουργίας: 4-14 bar Μέγεθος περιβλήματος: 800x1000x1410 mm Βάρος: 275 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, Τεχνικές λεπτομέρειες: Χωρητικότητα: 1000 κυβικά μέτρα Πίεση σε bar: 11 Συνολική απαιτούμενη ισχύς: - kW Χωρητικότητα δεξαμενής: 1000 λίτρα Kodsy I Rr Tjpfx Ag Iedr Πίεση λειτουργίας: 11 bar Διαστάσεις μηχανήματος κατά προσέγγιση (ΥxΠxΒ): 2,32 x 0,8 x 0,8 μ Βάρος: 260 kg • Λειτουργία: Χρησιμοποιείται ως μέσο αποθήκευσης και αποσυμπίεσης σε σταθμούς συμπιεσμένου αέρα, διαχωρίζει το συμπύκνωμα και μειώνει τη συχνότητα ενεργοποίησης του συμπιεστή. • Πρότυπα ποιότητας: Κατασκευάζεται σύμφωνα με την ευρωπαϊκή οδηγία για τις συσκευές πίεσης (2014/68/EU) ή 2014/29/EU (απλές δεξαμενές πίεσης), καθώς και σύμφωνα με τα δελτία AD 2000. • Προστασία επιφάνειας: Γενικά, εσωτερικά και εξωτερικά, υποβάλλεται σε θερμική γαλβανισμένη επίστρωση σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN ISO 1461 για μέγιστη προστασία από τη διάβρωση και μεγάλη διάρκεια ζωής. • Δεδομένα λειτουργίας: Σχεδιασμένο για θερμοκρασίες συνήθως από -10 °C έως +50 °C (εν μέρει έως +80 °C) και τυπική πίεση λειτουργίας 11 bar και πίεση δοκιμής 16 bar. • Σχεδίαση: Κατασκευή σε όρθια μορφή, με συγκολλημένες διαμήκεις και περιμετρικές ραφές.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 32 kVA, Προσφέρουμε μια επιλογή από ολοκαίνουργια εξαρτήματα της Schneider Electric, όλα σε αυθεντική εργοστασιακή συσκευασία. Ο εξοπλισμός αυτός είναι ιδανικός για βιομηχανικές ηλεκτρικές εγκαταστάσεις, ηλεκτρικούς πίνακες και συστήματα διανομής ισχύος. 🔹 Αποζεύκτες (3P): Schneider MTZ2 25HF – 1 τεμ. Schneider MTZ2 25HA – 4 τεμ. Schneider MTZ2 16HA – 10 τεμ. 🔹 Αυτόματος Διακόπτης Ισχύος Compact: Schneider NS630b – 1600 A Compact 16 τεμ. Kdodpfx Agjwrzl Ss Ier Schneider EF593816 – Μπροστινές συνδέσεις τροφοδοσίας – 16 τεμ. 🔹 Αυτόματοι Διακόπτες Χυτού Περιβλήματος (MCCB): Schneider NW25H2 – 2500 A – 4P Κατάσταση: Ολοκαίνουργιο Συσκευασία: Σφραγισμένη εργοστασιακά Τοποθεσία: Ηνωμένο Βασίλειο, Λιντς Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο Φωτογραφίες, τεχνικά δελτία και τιμές διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 137 kW (186,27 ίππους), χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 61.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 25.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 26.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα εξυπηρετηθείτε από τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Iveco Eurocargo ML75E19/P 4x2, επιδομή με αμαξωσώμα και υδραυλική ράμπα φόρτωσης. ZF 8AP800, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κατηγορία εκπομπών EURO VI E, στροφές κινητήρα 2200, παράμετρος 2350, χαλύβδινες ζάντες, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, ελαστικά 225/75R17,5, χειροκίνητη ρύθμιση κλίσης καμπίνας, προβολείς εμπρός αλογόνου, κανονική καμπίνα με επίπεδη οροφή, οπίσθια πλευρά καμπίνας χωρίς παράθυρα, άγκιστρο για ρυμούλκηση και ελιγμούς στο εμπρόσθιο μέρος, προβολείς ομίχλης, πλαίσιο σε γκρι χρώμα, καθρέφτης οπισθοπορείας για πλάτος υπερκατασκευής 2600 mm, κιτ πρώτων βοηθειών, πλαστικός προφυλακτήρας, εξαρτήματα καμπίνας σε μαύρο χρώμα, ηλιοροφή, εγκατεστημένη στο εξωτερικό της οροφής της καμπίνας, μοντέλο 2024, παρμπρίζ μη θερμαινόμενο, λογότυπο IVECO σε γκρι απόχρωση gunmetal, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, επίπεδη οροφή βαμμένη στο χρώμα της καμπίνας, ηλεκτρονικός ακινητοποιητής και 2ο κλειδί οχήματος, ράγα για ρούχα στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας, συμπεριλαμβανομένης ρυθμιζόμενης κρεμάστρας, προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει κεραία και καλωδίωση στο ταμπλό χωρίς συσκευή λήψης, αναλογία μετάδοσης οπίσθιου άξονα: 3,58, COC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης), συνολική άδεια λειτουργίας, ρολό σκίασης για πλαϊνό παράθυρο, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, στήριγμα βραχίονα στο δεξί μέρος του καθίσματος οδηγού, ρυθμιζόμενο στην κλίση, πολυτελές κάθισμα οδηγού, με αεροπορικές αναρτήσεις, θερμαινόμενο, ρυθμιζόμενο σε πολλαπλές θέσεις, στήριγμα βραχίονα δεξιά (όχι στο Eurocargo), οσφυϊκή υποστήριξη και προσκέφαλο, με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, αποθηκευτικός χώρος στη σήραγγα του κινητήρα σε διαμόρφωση 2 θέσεων, αναδιπλούμενη, εσωτερική επένδυση καμπίνας με υφασμάτινη επένδυση, κλιματισμός με χειροκίνητη ρύθμιση, πλαστικό τιμόνι με κουμπιά λειτουργίας για ραδιόφωνο, τηλέφωνο, cruise control και διαχείριση μενού, VIN: κωδικός κατασκευαστή ZCF, ψηφιακή μονάδα ελέγχου EG 4.1, κάθισμα συνοδηγού, 4-πλώς ρυθμιζόμενο, με αεροπορικές αναρτήσεις, ενσωματωμένο προσκέφαλο και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, ηλεκτρική προετοιμασία για φωτισμό χώρου φόρτωσης, μπαταρίες 143 Ah, συνιστώνται για υδραυλική ράμπα και λειτουργία με βοηθητικό μηχανισμό, τελικό σωλήνα εξάτμισης στο κέντρο κάτω από το όχημα, αεροπορική ανάρτηση στον οπίσθιο άξονα, ελατήριο φύλλου στον εμπρόσθιο άξονα, συνολικό βάρος 7.490 kg (παραλλαγή βάρους, εμπρόσθιος άξονας: 3.600 kg / οπίσθιος άξονας: 5.200 kg), μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα, ηλεκτρική προετοιμασία για λειτουργία υδραυλικής ράμπας σύμφωνα με το πρότυπο VEHH, σφήνες ασφαλείας, 2 τεμάχια, συμπιεστής αέρα 360 ccm, συνιστάται για λειτουργία με ρυμουλκούμενο με συνεχή σύστημα πέδησης, πινακίδες για δεξαμενή αέρα, γεννήτρια 2880 Watt (24 Volt x 120 Ampere), όχημα με αριστερή οδήγηση για δεξιά κυκλοφορία, δεξαμενή αέρα σε αλουμινένια εκδοχή, αριθμός ανάλογος με την έκδοση ανάρτησης και την έκδοση ρυμουλκούμενου, εκδοχή για ήπιο κλίμα, τυπική εκδοχή, τυπική πινακίδα οχήματος, θέρμανση εισαγωγής αέρα κινητήρα για βέλτιστη συμπεριφορά σε κρύα εκκίνηση σε ακραίες θερμοκρασίες, ΘΟΡΥΒΟΣ ECE 51/03, παραλλαγή βάρους εμπρόσθιου άξονα: 3.600 kg /, οπίσθιου άξονα: 5.200 kg, ωμή εισαγωγή αέρα χωρίς αναπνευστήρα, γρύλος, στεγνωτήρας αέρα για σύστημα πέδησης, θερμαινόμενος, χαλύβδινο πλαίσιο τύπου C, σφράγιση πλαισίου Tectyl 300 G Clear, τύπος 75E, θέση των εξαρτημάτων στο πλαίσιο, τυπικ Kodjy Svrmspfx Ag Iodr

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Reisch 3-άξονος ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με αλουμινένια υπερυψωμένη καρότσα 50m³ AluBox-R---- Το όχημα είναι καινούριο εργοστασιακής κατασκευής, αχρησιμοποίητο και χωρίς άδεια κυκλοφορίας. Με αλουμινένιο πακέτο, που περιλαμβάνει: * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Αλουμινένιες αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης JOST * Αλουμινένια αεροφυλάκια---- Τεχνικά χαρακτηριστικά (εξοπλισμός) * Καρότσα: περ. 9.200 x 2.200 x 2.500 mm * Όγκος: περ. 50m³ * Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm (φορτωμένο) * Ίδιο βάρος: περ. 5.980 kg (χωρίς ρεζέρβα) * Υπερύψωση βαμμένη σε απόχρωση RAL 7004 γκρι * Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 9005 μαύρο βαθύ * Άξονες SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 δίσκου * Ανύψωση άξονα στον 1ο άξονα * Υποβοήθηση εκκίνησης στον 1ο άξονα * 6 ελαστικά Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (οδικής χρήσης) Χωρίς ρεζέρβα * Ζάντες Alcoa LVL ONE * Κάλυμμα μπουλονιών τροχών * Πλαίσιο από χάλυβα S 700 * Αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης από αλουμίνιο (κατασκευαστής: JOST) * Χειροκίνητα πτυσσόμενη αλουμινένια προστασία έναντι πρόσκρουσης/υποβοήθησης με ελατήριο * Πλευρική προστασία από αλουμίνιο σύμφωνα με κανονισμούς ECE * Σύστημα πεπιεσμένου αέρα KNORR BREMSE ILVL * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS * Αλουμινένιοι αεροφυλάκια * Φωτισμός 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II Kdjdpfsylfcyox Ag Ier * 2 προβολείς οπισθοπορείας * 2 τάκους τροχών * Προστατευτικά λάσπης στους πίσω φτερούς * Μανόμετρο φόρτωσης * Βάση σκούπας και φτυαριού πλευρικά, με σκούπα και φτυάρι * Πίσω ποδιά-σουρίνα Reisch * Πλευρική σκάλα 3μ. στο πλαίσιο * Εργαλειοθήκη * Δεξαμενή νερού στο αμάξωμα * Πάτωμα καρότσας από 7 mm * Πλευρικά τοιχώματα από 2,1 mm * Στην καρότσα εσωτερικός LED προβολέας εργασίας (πλευρικά, με διακόπτη) * Εξωτερικές διπλές πόρτες στη μέση με 2 θυρίδες εκφόρτωσης σιτηρών (επίσης διαθέσιμη με αρθρωτή πίσω πόρτα) * 2 θυρίδες σιτηρών με ρακόρ σάκου * Συμπεριλαμβάνονται επιπρόσθετες χειροκίνητες ασφάλειες ταπάν * 4 μηχανικές γάντζο-ασφαλίσεις * Διπλό εκκρεμές στήριγμα * Υδραυλικός ανυψωτικός κύλινδρος HYVA υψηλής πίεσης 250 bar εμπρόσθιος * Υδραυλικός σύνδεσμος στο ημιρυμουλκούμενο * Σύνδεση πίεσης: HYVA 1" σύνδεσμος * Μεταλλική πλατφόρμα στάσης, πρόσβαση αριστερά/δεξιά * 3 ρυθμιζόμενες εγκάρσιες δοκοί με ιμάντες πρόσδεσης * 3 επιμήκεις σωλήνες στην τέντα ενσωματωμένοι * PVC συρόμενη τέντα ποιότητας 900g/m² * Χρώμα τέντας: μαύρη * 1 εξωτερικά χειριζόμενος προβολέας εργασίας στην καρότσα * HYFIX σφιγκτήρας συγκράτησης στη βάση της καρότσας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ο στεγνωτήρας ξηρού αέρα της εταιρείας Koch διατίθεται προς πώληση. Παρακάτω μερικά τεχνικά στοιχεία: Σχεδιασμένος για 135 κιλά/ώρα για 7 μηχανές. Τιμή αγοράς εξοπλισμού: 115.000 € Μοντέλο: CKT 500F, έκδοση με ρύθμιση συχνότητας. 500 κυβικά μέτρα/ώρα ξηρού αέρα. Επέκταση ελέγχου με touch panel για στεγνωτήρες CKT/EKO. Επέκταση ελέγχου, ενσωματωμένη ως σύστημα μεταφοράς στους στεγνωτήρες CKT/EKO έως και 16 σημεία ζήτησης. Δοχεία: 1x 200 λίτρα, 4x 150 λίτρα, 2x 60 λίτρα με πόρτα καθαρισμού. Kdodpfxsy Amr Ej Ag Ior Θερμαντήρες χοάνης Koch 3 kW, 5 τεμάχια. Θερμαντήρας χοάνης Koch 1,5 kW, 2 τεμάχια. Δοχεία απορρόφησης V2A, 7 τεμάχια. Σταθερά πλαίσια, 2 τεμάχια. Οικονομικός έλεγχος συστήματος με φιλική προς το υλικό ξήρανση και μέγιστη εξοικονόμηση ενέργειας. Βαλβίδες εκκένωσης NW 40, διπλής αναρρόφησης, 7 τεμάχια. Και πολλά άλλα...

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, Fischer / Stocker ηλεκτρικός φούρνος κυκλοφορίας αέρα με ανεμιστήρα, Έτος κατασκευής 2005 Βελτιστοποιήθηκε το 2022/23, συμπεριλαμβανομένων: Επιπρόσθετης μόνωσης με επένδυση Σύστημα ελέγχου Siemens με επιλογή προγράμματος και αποθήκευση Αξονας ανεμιστήρα ανθεκτικός σε υψηλές θερμοκρασίες, με χαμήλωμα της μονάδας ανεμιστήρα στο θάλαμο Εγκατάσταση πρόσθετων στοιχείων θέρμανσης 3 x 1,5kW Kjdpfxoyx H Sws Ag Iodr Συνολική ισχύς σύνδεσης: 45kW Αυξημένη απόδοση θέρμανσης από αρχικά +250°C σε +450°C Πλήρως συρόμενο πάτωμα φόρτωσης Εξωτερικές διαστάσεις εγκατάστασης: μήκος x πλάτος x ύψος = 3.100mm x 2.750mm x 2.900mm (συμπερ. προσαρτημάτων) Ωφέλιμες εσωτερικές διαστάσεις θαλάμου: μήκος x πλάτος x ύψος = 2.500 x 1.700 x 1.500mm Ο φούρνος είχε αρχικά χρησιμοποιηθεί στην παραγωγή σύνθετων υλικών (GFK) για αεροπορικά μέρη, αποκτήθηκε μεταχειρισμένος από εμάς το 2020 και, σύμφωνα με τις παραπάνω λεπτομέρειες, προσαρμόστηκε/βελτιστοποιήθηκε για εφαρμογές καψίματος/βαφής θερμότητας. Λόγω αλλαγής απαιτήσεων του έργου, ο φούρνος αυτός αποδείχθηκε σύντομα πολύ μικρός και δεν τέθηκε ποτέ σε λειτουργία από εμάς! Ιδανικός για ηλεκτροστατική ή/και βαφή με υγρό, θερμομόνωση ή ειδικές εφαρμογές! Ηλεκτρονικά πλήρως λειτουργικός και έτοιμος προς άμεση χρήση. Λόγω μακρόχρονης ακινησίας, απαιτούνται πιθανότατα μερικές τοπικές επισκευές σε συγκολλήσεις στεγανοποίησης (επενδύσεις) και στα λάστιχα θυρών! Τιμή καθαρή, EXW, συζητήσιμη!

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Βιομηχανική μονάδα επεξεργασίας αέρα ABB με ενσωματωμένο μετατροπέα συχνότητας ABB. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: ABB Έτος κατασκευής: 2023 Ισχύς: 22 kW Τροφοδοσία: 3~ 400 V / 50 Hz Ρεύμα εξόδου: 52 A Κατηγορία προστασίας: IP22 Ενσωματωμένος πίνακας ελέγχου ABB Κουμπί έκτακτης διακοπής Καλή αισθητική κατάσταση Διαθέσιμο άμεσα Kdsdpfx Agjzric No Ior Η μονάδα πωλείται στην υπάρχουσα κατάσταση, στην τρέχουσα τοποθεσία της, χωρίς καμία εγγύηση. Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Παράδοση: EXW Ρότερνταμ, Ολλανδία, με φόρτωση στο δικό σας φορτηγό.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SN319009701, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, άμεσα διαθέσιμο, σε πολύ καλή κατάσταση, 12 μήνες εγγύηση Με σύστημα ασφαλείας για ουσίες που περιέχουν διαλύτες, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 1539 -Εσωτερικές διαστάσεις (π x β x υ): 1000 x 1000 x 1500 χιλ. -Εξωτερικές διαστάσεις (π x β x υ): 1765 x 1425 x 2615 χιλ. -Χωρητικότητα: 1500 λίτρα -Μέγιστη θερμοκρασία (Tmax): 250°C -Ρυθμιστής: JUMO Imago 500 -Επιτρεπόμενη ποσότητα διαλύτη στη μέγιστη θερμοκρασία (Tmax): 250 γραμ., 46 γραμ. Kjdezivl Eopfx Ag Iodr -Ροή αερίων εξαγωγής: 6 m³/λεπτό -Πρόσθετος εξοπλισμός: 1 Διάτρηση, π.χ., για θερμοστοιχεία Εγκοπές για τη διέλευση -Κατάλληλα καρότσια φόρτωσης και μεταλλικές πλάκες διατίθενται κατόπιν αιτήματος! -Απαιτούμενη ισχύς σύνδεσης: 26 kW -Ιδιοβάρος: 1250 kg -Περιλαμβάνει τεκμηρίωση, δήλωση συμμόρφωσης CE Προσφέρουμε επίσης υπηρεσίες εγκατάστασης και θέσης σε λειτουργία. Δυνατότητα επίσκεψης στην αποθήκη μας κατόπιν συνεννόησης. Διαθέτουμε καινούριους και μεταχειρισμένους βιομηχανικούς φούρνους. Επικοινωνήστε μαζί μας! Φούρνος, φούρνοι, φούρνος στεγνώσεως, φούρνος πυροσυσσωμάτωσης, θερμικός φούρνος, θερμικός θάλαμος, βιομηχανικός φούρνος, φούρνος με κυκλοφορία αέρα, θάλαμος στεγνώσεως με κυκλοφορία αέρα, φούρνος προθέρμανσης, φούρνος θέρμανσης, φούρνος ελέγχου θερμοκρασίας, θάλαμος στεγνώσεως, θαλαμωτός φούρνος, φούρνος πυροσυσσωμάτωσης, θάλαμος στεγνώσεως με κυκλοφορία αέρα, φούρνος με κυκλοφορία αέρα, φούρνος διαλυτών, θάλαμος στεγνώσεως, φούρνος στεγνώσεως βαφών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: PL260-091, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 380 V, συνολικό πλάτος: 4.500 χιλ., συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., τύπος ψύξης: νερό, συνολικό βάρος: 9.100 κιλ, ρεύμα κοπής: 260 A, μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 38 χιλ., τάση ανοικτού κυκλώματος: 380 V, περιοχή εργασίας: 60 χιλ., μήκος τραπεζιού: 6.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 3.000 χιλ., πλάτος εργασίας: 3.000 χιλ., Πωλείται βιομηχανικό CNC μηχάνημα για θερμική κοπή λαμαρίνας AKYAPAK HPR 260, έτος κατασκευής 2013. Το μηχάνημα είναι τύπου γέφυρας (portal), με επιφάνεια εργασίας 3000 × 6000 mm, κατάλληλο για κοπή μεγάλου μεγέθους χαλύβδινων φύλλων. Είναι εξοπλισμένο με πλάσμα Hypertherm HPR260 / HPR260XD, CNC έλεγχο Hypertherm MicroEDGE Pro / Edge Pro interface, καθώς και εξοπλισμό για κοπή με οξυγόνο-αέριο (oxy-fuel). Το μηχάνημα είναι ιδανικό για παραγωγή μεταλλικών κατασκευών, λάμες, φλάντζες, κατεργασμένα τεμάχια από λαμαρίνα και βαριές βιομηχανικές εφαρμογές. Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά Παράμετρος Δεδομένα Κατασκευαστής AKYAPAK Μοντέλο HPR 260 Τύπος μηχανήματος CNC πλάσμα και οξυγονοκοπής Έτος κατασκευής 2013 Σειριακός αριθμός μηχανής PL260-091 Επιφάνεια εργασίας 3000 × 6000 mm CNC έλεγχος Hypertherm MicroEDGE Pro / Edge Pro Λειτουργικό σύστημα Windows XP Πηγή πλάσματος Hypertherm HPR260 / HPR260XD Σειριακός αριθμός πλάσματος 260XD-004364 Ρεύμα εξόδου πλάσματος 260 A Duty cycle 100% Ονομαστική ισχύς μηχανής 60 kW Τροφοδοσία 380 V / 50 Hz Βάρος 9010 kg Προέλευση Τουρκία CE σήμανση Ναι Εξοπλισμός και χαρακτηριστικά Το μηχάνημα περιλαμβάνει: - CNC γέφυρα (portal) κατασκευή - Τραπέζι εργασίας 3000 × 6000 mm - Πλασματική πηγή Hypertherm HPR260 / HPR260XD - CNC έλεγχο Hypertherm MicroEDGE Pro / Edge Pro - Κονσόλα αερίων Hypertherm - Ρυθμιστές αερίων - Κοπτικό πλάσματος - Κοπτικό οξυγόνου/αερίου (oxy-fuel) Kdsdpfszibqaex Ag Ior - Αυτόματο έλεγχο ύψους δαδίου - Τραπέζι με λεπίδες (sectored) - Σύστημα απορρόφησης/αναρρόφησης καπναερίων μέσω του τραπεζιού - Χειριστήριο με joystick, Έναρξη/Διακοπή, έκτακτη διακοπή και χειροκίνητες λειτουργίες Κοπτική ικανότητα Το σύστημα πλάσματος Hypertherm HPR260 είναι βιομηχανικό σύστημα 260 A για κοπή υψηλής ποιότητας. Ενδεικτική ικανότητα σε μαλακό χάλυβα: - Βιομηχανικό διάτρηση: περίπου 32–38 mm, ανάλογα με το υλικό, τα αέρια και τις ρυθμίσεις - Μέγιστο κόψιμο από άκρο: έως 60–64 mm περίπου - Η οξυγονοκοπή επιτρέπει εργασία και με μεγαλύτερα πάχη χαλύβδινων φύλλων, ανάλογα με τις ρυθμίσεις, τους ακροφύσιες και τα εξαρτήματα αερίων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001012243, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Περισσότερες πληροφορίες: Σασί: Κεντρικός άξονας χαμηλού καταστρώματος, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, προσθήκη στήριξης ταχυτήτων μπροστά, τηλεσκοπική πίσω υποστήριξη, σφήνες τροχών με βάση, μεταλλικά φτερά και για τους δύο τροχούς. Σύστημα ρυμούλκησης: Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα, σύστημα ράβδου ρυμούλκησης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ράβδος ρυμούλκησης μέσω κοχλία, μέγιστο ρυθμιζόμενο εύρος 250 mm. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες τύπου Euro επιλογής μας, με κωνικά ρουλεμάν και φρένα S-cam, άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Παραβολική ανάρτηση με αθόρυβη σύνδεση χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αντισταθμιστή φορτίου άξονα. Σύστημα πέδησης: Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων, χειρόφρενο με ελατήριο, δύο μπροστινά κεφάλια σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και αυτόματος ρυθμιστής φορτίου ALB, με μπροστινή σύνδεση ABS και καλώδιο συναρμογής. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο), δύο μπροστινοί λευκοί φανοί θέσης, δύο λευκοκόκκινα φανοί οδηγού πίσω, ένα μπροστινό βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης. Kdsdeqmc Raspfx Ag Ijr Κατάστρωμα μεταφοράς TTS: Χαμηλό χαλύβδινο λουτρό, δάπεδο καταστρώματος από μεταλλική/αναγλυφη λαμαρίνα, μεταλλικά πλαϊνά συγκολλημένα με δάπεδο, μήκος καταστρώματος 5500 mm, λουτρό εμπρός και πλάγια με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων (8 μπροστά, 16 ανά πλάγια πλευρά). Σημείωση: Ελαφρές κυματομορφές στο δάπεδο ενδέχεται να εμφανιστούν λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης. Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, ένας μπροστά στις γωνίες του λουτρού και ένας πίσω στο δάπεδο, φορτίο ανά ζεύγος 5 τόνους. Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά ζεύγος 5 τόνους. Ράμπες ανόδου: Μεταλλικές ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες, με λαβή μεταφοράς, με επένδυση ξύλου και αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο. Οδηγίες χρήσης: Το δηλωθέν ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί το ολικό βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/υποστήριξης/ρόδας. (Μπορεί να παρουσιαστεί κακή οδήγηση ή συμπεριφορά παρακολούθησης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου.) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV), έτοιμο για υποδοχή μονού αριθμού κυκλοφορίας, σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, ΠΑΡΑΓΩΓΟΣ ATLASCOPCO ΤΥΠΟΣ XAMS445 Kdedpfxoztxxco Ag Ior ΣΕΙΡΑ YA3-047166-00291071 ΕΤΟΣ 1998 ΙΣΧΥΣ (kW) 206 ΠΑΡΟΧΗ (m3/λεπτό) 26,1 ΠΙΕΣΗ (bar) 8,6 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ/ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ) ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑΣ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑΣ όχι ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟΣ ΑΠΟΥΔΑΤΩΤΗΣ όχι ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟΣ ΘΕΡΜΟΚΑΤΑΣΤΑΤΗΣ όχι ΨΥΞΗ (ΑΕΡΟΣ/ΝΕΡΟΥ) αέρας ΣΤΟ ΔΕΞΑΜΕΝΙΟ όχι ΕΓΓΡΑΦΑ όχι ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ/ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 329.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Iveco Stralis 310 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 7,05 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Ατυχήματος-ΔΩΡΕΑΝ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2012 Χιλιόμετρα: 329.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Φρένο κινητήρα - Ταχογράφος ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 705 x 255 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 13.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 510/140 εκ. ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ Kdodsn Urnxjpfx Ag Ior ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F170A.22 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΑ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.261 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 76.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 32.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, όχημα καθαρισμού δρόμων. Εξοπλισμός: FAUN VIAJET 6 R H, σύστημα αναρρόφησης από το πίσω μέρος, 4.684 ώρες λειτουργίας, μπροστινός άξονας A1K, 5,3 τ., πίσω άξονας A2K, κωνικός τροχός 410, υποειδές, 10,8 τ., μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα A2Z, μεταφορά κίνησης άξονα A6D i = 4,750, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1C ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, χαμηλή, B2A δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα, C1S μεταξόνιο 3560 mm, C5T ενίσχυση πλαισίου, C5V κεφαλή πλαισίου, ενισχυμένη, για ειδικές κατασκευές, C6B τιμόνι ZF 8095, C6Y σταθεροποιητής, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας, C7A προστατευτική μπάρα πίσω (ECE), C8J προστατευτικό ψεκασμού, στο φτερό, D1C αναρτησιοκάθισμα οδηγού, άνετο, D1M σταθερό κάθισμα συνοδηγού, απλό, D2W στηρίγματα βραχιόνων, και στις δύο πλευρές, κάθισμα συνοδηγού, D3Q επένδυση καθίσματος, βελούδο, D4B κλασική καμπίνα, D6F κλιματισμός, D6Y φίλτρο γύρης, D7L αποθηκευτικός χώρος, πάνω από το παρμπρίζ, 1 διαμέρισμα, D8A οροφαιό παράθυρο/καπάκι εξαερισμού οροφής, E0Y κάλυμμα μπαταρίας, E1E μπαταρίες, 2 x 12 V/100 Ah, χωρίς συντήρηση, E1N γεννήτρια 28 V/100 A, E3X αρχική παραμετροποίηση PSM, εξωτερικά, E3Y PSM, CAN για εξοπλισμό και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, E3Z PSM, CAN για εξοπλισμό, ISO 11898 αντί 11992, E4B διεπαφή, Σύστημα Διαχείρισης Στόλου FMS, E6Z ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας, E7F τηλεχειριστήριο με καλώδιο για αερανάρτηση, F1X καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 μ, τούνελ, F4I πίσω τοίχος καμπίνας οδηγού, με παράθυρο, F5L αντηλιακή προστασία εξωτερικά, διαφανής, F6I μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F6J κύριος καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, F7V σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας οδηγού, διπλό, F8E σύστημα κλειδαριών, με κεντρικό κλείδωμα, F8L αντι-εκκίνησης, με πομπό, G1Z κιβώτιο ταχυτήτων 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, G5H αλλαγή ταχυτήτων, χειροκίνητη, I1P ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 275/80 R 22,5 μπροστινός/μπροστινός ελαστικός/πίσω ελαστικός άξονας, I4A διάταξη τροχών 4x2, I5X όχημα 13,5 τόνων, I6E πλαίσιο οχήματος πολλαπλών χρήσεων, I6X αερανάρτηση, πίσω άξονας, J1A συνδυαστικό όργανο, 10,4 cm, J1R ταχογράφος ψηφιακός, ΕΕ, στροφές, ADR, J1S κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2B ραδιόφωνο CD, Bluetooth, J3N Fleetboard Eco Support, J9D προετοιμασία για συστήματα χρέωσης διοδίων, JCHE ύψος πλαισίου αυξημένο κατά 30 mm, K0H πλαστική δεξαμενή 125 l, στο άκρο του πλαισίου, K3R δεξαμενή AdBlue 8 l, K7K σύστημα εξάτμισης, οριζόντια πίσω από την καμπίνα, L1B φώτα ημέρας, L9A προετοιμασία για περιστρεφόμενα φώτα, M0S ηχομόνωση, σύμφωνα με το ECE, M1K κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm, M5M έκδοση κινητήρα Euro VI, με OBD-C, M5U φρένο κινητήρα, στάνταρ σύστημα, N6E συμπλέκτης ελαστικός, για κίνηση κινητήρα (χαλαρός), N7P κίνηση κινητήρα πίσω, b, φλάντζα 100 mm, 600 Nm, Q1G μπροστινό ελατήριο, 5,1 τ., παραβολή, Q8L διαμήκης δοκός, για σύνδεση ρυμουλκούμενου G135, R0Z κάλυμμα μπουλονιών τροχού, R1M ζάντες με λοξή ώμου 7.50 x 22.5, S1D σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP), S5A περιοριστής ταχύτητας 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z ρυθμιστής ταχύτητας, S9W κατάργηση βοηθήματος διατήρησης λωρίδας, S9X κατάργηση Active Brake Assist, T2Q έκδοση βάρους 15,0 τ. (5,1/10,5), U2I κωδικός ελέγχου EBS, 4η γενιά, V1D Atego Νέος διανομέας, V1W Στάνταρ, V2T Atego γενιά μοντέλου 1, X2T τεκμηρίωση συντήρησης, Y1F αντιστοίχιση βαφής καμπίνας οδηγού, γραμμή τελικής βαφής 1, Z3H πλ Kdjdpfjzuridox Ag Ijr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1986, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα Kaeser, έτος κατασκευής 1986 Χωρητικότητα δοχείου: 500 λίτρα Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας: 16 bar Έτος κατασκευής 1986 Τοποθεσία: διαθέσιμο στην αποθήκη 54634 Μπίτμπουργκ Kedpfx Agozrhtto Iedr - Άμεση διαθεσιμότητα -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 73.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πίεση (ελάχ.): 4 δοκός, πίεση (μέγ.): 10 δοκός, θερμοκρασία περιβάλλοντος (μέγ.): 46 °C, τύπος ψύξης: αέρας, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Περιγραφή προϊόντος: GA75P A 10 APB 400 50 Αριθμός προϊόντος: 00000402 | 8152811462 Ημερομηνία κατασκευής: 30/09/2009 Μοντέλο: GA75_08 Περιγραφή προϊόντος: GA 75 Μάρκα: Atlas Copco Ψύξη: Ψύξη με αέρα (AIR) Ηλεκτρική πιστοποίηση: IEC (IEC) Ανάκτηση ενέργειας: Ναι (Y) Συχνότητα: 50 Hz (50HZ) Παραλλαγή μοντέλου: Χώρος εργασίας (W) Πιστοποίηση δοχείου πίεσης: CE / ASME (CEASME) Ρύθμιση: Elektronikon Graphic (MK5GRAPH) Τύπος εκκινητή: Αστέρι/Τρίγωνο (Y/D) (YD) Τάση τροφοδοσίας: 400 V (400V) Πίεση λειτουργίας: 10 bar (10BAR) Εξοπλισμένο από το εργοστάσιο με ενσωματωμένο σύστημα ανάκτησης θερμότητας. Τρέχουσες ώρες λειτουργίας: περίπου 73.000 ώρες Μεταχειρισμένο μηχάνημα, χωρίς εγγύηση. Kdsdpfx Aozvqp Sog Ier

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.823 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ημερήσιας χρήσης * Εκδοχή πλαισίου, μπροστινό μέρος: ανθεκτικό * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική ηλιοροφή * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κορνίνες σήματος, 1 σετ * Προβολείς LED και φώτα ομίχλης * Χαρακτηριστική δέσμη φωτός προβολέων για κυκλοφορία στη δεξιά πλευρά του δρόμου * Δύο προβολείς LED για την πίσω πλευρά της καμπίνας * Περιστροφικά φώτα στο μπροστινό μέρος της καμπίνας, προετοιμασμένο * Λαβή και χειρολισθήρα, περίγραμμα: μαύρο, πλαϊνά: χρώμα καμπίνας * Παραβάν με μεμβράνη για προστασία από τον ήλιο * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Τιμόνι, δέρμα * Αποχρώσεις για την εσωτερική επένδυση: πολυτελούς * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Βραχίονες και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: "Κινηματογραφικό" με ύφασμα * Τραπέζι στο ταμπλό * Μεσαίο διαμέρισμα αποθήκευσης * Ψυκτικό δοχείο ή ψυγείο * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού καμπίνας * Αυτόνομη θέρμανση με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονόμετρο * Ρολό στην πλευρά του οδηγού * Οροφή με ηλεκτρικό χειρισμό * Υποδοχή FMS, επεκτεταμένη και προετοιμασμένη * DAF Connect * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, πολυτελή ηχεία * Κεραίες: προετοιμασία DAB, 2x κινητή κεραία GNSS, επιπλέον: CB * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * Στάνταρ σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα * Μπροστά: 8,00 t, ελατήρια τύπου παραβολής, 167N * Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης ωφέλιμου φορτίου 156 * Ανάρτηση πίσω 21,0 t/φρένα 21,0 t * Ωφέλιμο φορτίο πίσω άξονα 10,50 t 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, ελατήρια τύπου τραπεζοειδούς, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης ωφέλιμου φορτίου 148 * Ελατήρια φύλλου, μπροστά, έξτρα ψηλά * Μπροστινοί άξονες: 385/65R22.5 * Κινούμενοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Goodyear * Χαλύβδινες ζάντες, ασημί * Διακοσμητικά τροχών, ασημί * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, έμβλημα καμπίνας: 530 * Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6 * Λειτουργία ECO * Αυτόματη απενεργοποίηση σε αδράνεια, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * 12τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ελιγμών * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο με πλήρη έκδοση χειροκίνητης λειτουργίας * Λειτουργία εκτός δρόμου με λειτουργία ελεύθερης κίνησης * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 Kdsdpfx Agezt T Uxo Isr * Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης κίνησης (ASR) * ZF Intarder * Πνευματικό σύστημα ελέγχου για το φρένο στάθμευσης * Κύλινδρος φρένου με αποθήκευση αέρα, πρώτος μπροστινός άξονας * Κύλινδρος με αποθήκευση αέρα στους οπίσθιους άξονες, συνδυασμός 1 και 2 * Βοηθητικό σύστημα φρένου στάθμευσης * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κινούμενος πίσω άξονας με φρένα ταμπουρών * Μεταξόνιο 4,05 m/οπίσθια προεξοχή 1,50 m, ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Μονάδα EAS, δεξιά, κάθετα, θήκη μπαταρίας, δεξιά, ρεζερβουάρ AdBlue 45 λίτρων, αριστερά * Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα * 340 λίτρων αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου, αριστερά, ύψος 505 mm * Προστασία από πιτσιλίσματα * Εγκάρσια δοκός D200, σύνδεση με ελατήριο, D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφική σύζευξη * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκουμένου, 24V/15 πόλων, καλώδιο: 15 πόλων, EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στην υποδοχή της υπερκατασκευής * Πρώτη βοηθητική μετάδοση του κιβωτίου ταχυτήτων NH/4c-R-27/30 * Γεννήτρια 110 A

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μεταχειρισμένο, ελάχιστα χρησιμοποιημένο σύστημα απορρόφησης καυσαερίων Nederman για φορτηγά και επιβατικά οχήματα. Δεν είναι δυνατή η αποστολή. Παρακαλούμε μην στέλνετε ερωτήματα μέσω email! Για απορίες είμαστε στη διάθεσή σας τηλεφωνικά. Kdedpfx Agezvl N Te Ijr Επίσκεψη και παραλαβή μόνο κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων.