Μεταχειρισμένο Bauer Dk963/216 προς πώληση (1.331)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6043, Έτος κατασκευής 2007, με σύστημα Fanuc Series 16Oi. Χώρα κατασκευής: Ελβετία (CH) Τάση: 3x400V/50Hz Διαστάσεις: 216x160x216 εκ. Καθαρό βάρος μηχανήματος: 3200 kg ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Άξονας X: 300 mm Άξονας Y: 220 mm Άξονας Z: 180 mm Ανάλυση: 0,0001 mm Διαμέτρημα σύσφιξης: 0,5 – 20 mm Διάμετρος ακονίσματος: 0,1 – 16 mm Μέγιστο μήκος σύσφιξης: 270 mm Διάμετρος τροχού: 150 mm Άξονας A (περιστροφή τροχού): -195 / +30° Άξονας B (περιστροφή κεφαλής λείανσης): -75 / +135° Άξονας C (ευθυγράμμιση άξονα): 0,001° Άξονας W: 620 mm Άξονας U: 500 mm Lodpozxz R Ejfx Anpjah Ταχύτητες τροχού, συνεχείς: από 2000 στροφές/λεπτό έως 7200 στροφές/λεπτό Ισχύς άξονα: 7 kW Σύστημα κατάσβεσης πυρκαγιάς – CO₂ Kraft & Bauer – Δεν έχει ελεγχθεί και δεν παρέχεται καμία εγγύηση λειτουργίας. Η συντήρηση και η δοκιμή είναι ευθύνη του χρήστη. Εκτός από τυχόν λάθη ή παραλείψεις, οι τεχνικές πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία δέσμευση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 86.000 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IntNr231169, STAR CNC τόρνος ελβετικού τύπου SB 16, έτος κατασκευής 2003 CNC έλεγχος FANUC 18i-TB Τεχνικά χαρακτηριστικά - Αριθμός αξόνων: 6 - Αριθμός ατράκτων: 2 ΚΥΡΙΑ ΑΤΡΑΚΤΟΣ - Μέγ. διάμετρος ράβδου: 16 [mm] - Διαδρομή άξονα Z: 205 [mm] - Στροφές ατράκτου: 10.000 [στρ./λεπτό] - Ισχύς κίνησης ατράκτου: 3,7 [kW] Lsdsz Irttopfx Anpsah - Ελάχιστη ανάλυση άξονα C: 0,001 ΑΝΤΙΚΡΙΣΤΗ ΑΤΡΑΚΤΟΣ - Μέγ. διάμετρος ράβδου: 16 [mm] - Στροφές ατράκτου: 8.000 [στρ./λεπτό] - Ελάχιστη ανάλυση άξονα C: 0,001 4 Αποθήκη προώθησης ράβδων FMB Minimag /3200 / A Διάμετρος ράβδου: 2 - 16 [mm] Μήκος ράβδου: 3200 [mm] Μικροσύστημα πυρόσβεσης Kraft & Bauer Μεταφορέας ρινισμάτων Mayfran Εγχειρίδιο λειτουργίας Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν ραντεβού υπό τάση. Επιφυλάξεις για αλλαγές και λάθη στις τεχνικές προδιαγραφές και πληροφορίες, καθώς και για προγενέστερη πώληση!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ώρες λειτουργίας: 4.730 h, Καλά συντηρημένο ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό Jungheinrich, 1,6 τόνων Τύπος EFG 216k, με φορτιστή Έτος κατασκευής 2014, 4730 ώρες λειτουργίας Lsdpeztvykjfx Anpeah Η μπαταρία αντικαταστάθηκε το 2019 Μπροστινό και πίσω παρμπρίζ, οροφή καμπίνας, φώτα εργασίας LED Η προσφορά ισχύει χωρίς καμία εγγύηση διαθεσιμότητας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 906xxxxx, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.582 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.800 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 100 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.950 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 981 κιλ, συνολικό μήκος: 1.916 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 800 χιλ., Ανυψωτικό όχημα μεγάλης ανυψωτικής ικανότητας Αριθμός πλαισίου: 906xxxxx Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος καταρτιού: Στάνταρ Μετάδοση: AC-Impuls Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο, χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρόσθια, τύπος: Πολυουρεθάνη Lajdpfx Aezr Adaonpoh Ελαστικά εμπρόσθια, μέγεθος: Ροδάκια φορτίου από πολυουρεθάνη, μονά Ελαστικά οπίσθια, τύπος: Πολυουρεθάνη Ελαστικά οπίσθια, μέγεθος: Κινητήριος τροχός από πολυουρεθάνη Τάση μπαταρίας: 24V Χωρητικότητα μπαταρίας: 250Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Jungheinrich Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021 Περιγραφή: Συντηρημένο, τεχνικά και οπτικά ανακατασκευασμένο, ελεγμένο σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας, χωρίς εγγύηση/ευθύνη για ελαττώματα Έλεγχος παλμών (Impulssteuerung), Δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης και από τις δύο πλευρές, κουμπί για αργή κίνηση, μετρητής ωρών λειτουργίας, προστασία από αποφόρτιση μπαταρίας, μπαταρία (04/2021) με σύστημα Aquamatik, ενσωματωμένος φορτιστής, νέα ασπίδα προστασίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Lsdpfx Anozthuaepoah Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπτική καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα (με δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον εμπρόσθιο άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα, π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα (τεχνικά) Διπλό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας, διαφορικό εξωτερικού πλανητικού τύπου, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Ανατρεπτική καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ. x 2,45 μ. x 0,60 μ. ύψος Εμπρόσθια πλευρά 0,80 μ. ύψος Πλευρικές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πατώμα καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλευρές της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης Οπίσθια πλευρά της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης, με πνευματικό μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο διανομέα MAN G172 με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, άξονας AP Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης στις στροφές MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Lodpjzthuyofx Anpjah Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων, αριστερά Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Lodoz I Hnfjpfx Anpoah Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Lasdpfx Aoz I Hnlonpoh Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens, μοντέλο ελεγκτή: Sinumerik, _____ Περιγραφή: Γενικά: Έτος κατασκευής: 2016 Σύστημα ελέγχου: Siemens Sinumerik Διάμετρος τσοκ: 170 mm Διάμετρος περιστροφής: 240 mm Διαδρομή X/Z: 720 / 300 mm Άξονας: Ταχύτητα περιστροφής: 6.000 στροφές/λεπτό Τσοκ: Τσοκ 3 γνάθων SMW Autoblok KNCS-N 170-43 Φορτοφόρος εργαλείων: Τεχνολογία: Περιστρεφόμενος φορτοφόρος, 12 θέσεις Υποδοχή εργαλείων: VDI 42 Κινούμενη υποδοχή εργαλείων: ναι Αυτοματισμός: Τεχνολογία: Ενσωματωμένη αποθήκη τεμαχίων εργασίας Lasdpfx Aoz Htpgenpeh Εξοπλισμός / Αξεσουάρ: Απομάκρυνση γρεζιών: Μεταφορέας γρεζιών Επεξεργασία ψυκτικού υγρού: Σύστημα φίλτρου ταινίας KNOLL (τύπου 240 S-1) Πυρασφάλεια: Σύστημα κατάσβεσης με άργυρο Kraft & Bauer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and excellently maintained M.A.N. 18-ton TGS flatbed truck with Palfinger PK 14.502 SH crane, featuring 6 hydraulic extensions, a lateral outreach of approx. 17 meters and a maximum lifting height of approx. 20 meters. Includes radio remote control, 5th and 6th control circuits, 6.20 m long flatbed, payload of 6.1 t, engine output of 470 hp, and 5.50 m wheelbase. Only 9,300 km. With PTO, rear air suspension, retarder, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror replacement system, and much more. Equipment: - 20,500 kg permitted gross vehicle weight - TGS TN long cab with bed and rear window - Wheelbase: 5,500 mm - Engine: Euro 6 e - Drive: 4x2 - Kerb weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg GVW - Payload: 8,640 kg at 20,500 kg GVW - New aluminum flatbed with split drop sides and 4-way sliding step access - Flatbed dimensions: approx. length 6.20 m x width 2.48 m x height 60 cm Ledpez Hhk Esfx Anpsah - Palfinger PK 14.502-SH folding crane mounted behind cab - Crane inspected by Palfinger workshop - Crane UVV valid until October 2026 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours (per hour meter) - PALcom P7 radio remote control - Engine start/stop and rev increase for crane operation - Crane with 6 hydraulic extensions - Slew and grapple control - Oil cooler: 10.5 kW - Crane outreach up to 16.80 meters - Lifting capacity (approx.): 4.20 m / 2,950 kg; 6.20 m / 1,840 kg; 8.20 m / 1,300 kg; 10.30 m / 970 kg; 12.50 m / 780 kg; 14.60 m / 660 kg; 16.80 m / 530 kg - Double hydraulic outriggers with swiveling supports - Transport position monitoring - HPSC additional counterweight function - PTO, transmission dependent, type NH/4c, without flange, f=0.97, position approx. 3:30 o’clock - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD gearbox - MAN retarder with MAN EVBec, multi-stage - MAN Idle Speed Driving function - Gearbox ‘rock-free’ function - Air conditioning, Climatronic - Auxiliary water heater, 4 kW - Towing hitch: Ringfeder 400 G 150A with air connections - Permissible combined weight: 44,000 kg - Towing capacity: 26,470 kg - Front axle with leaf and rear axle with air suspension - Front axle: 9,200 kg; rear axle: 13,000 kg - Axle ratio: i=2.85 - Front and rear axle stabilizer - MAN EasyStart hill hold - Full brake assist - Emergency brake assist (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane Departure Warning (LDW) - MAN Attention Guard - Reverse warning system - Cruise control - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl panel; 4 functions operable from outside with open door - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Electric windows - MAN SmartSelect infotainment control with touchpad and direct access keys - MAN Professional Navigation Media System, 12.3-inch display - MAN Sound System - Digital side mirrors - Air-suspended driver's comfort seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort quality seat covers - Two air horns (roof-mounted) - Preparation for 2 beacon lights - Like-new condition Net price plus 19% VAT. Attractive financing available on request. All details without guarantee. Subject to error and prior sale. Internal vehicle number: 2475

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 10.855 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.350 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.370 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.930 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 625 Αχ, τάση μπαταρίας: 48 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 18 x 7 - 8, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 15 x 4,5 - 8, συνολικό βάρος: 3.366 κιλ, συνολικό ύψος: 1.930 χιλ., συνολικό μήκος: 1.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.070 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, Εξοπλισμός: πλευρική μετατόπιση, JUNGHEINRICH EFG 216k-435 DZ – Ηλεκτρικό ανυψωτικό περονοφόρο όχημα, τριών τροχών ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 1.600 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4.350 mm Συνολικό ύψος: 1.930 mm Ελεύθερη ανύψωση: 1.370 mm Σύστημα ανύψωσης: Τριπλό (3F435) Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Φέροντας μηχανισμός πιρουνιού: 2A Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός Μπαταρία: 48 V, 625 Ah, έτους 2014 Φορτιστής: Δεν περιλαμβάνεται Ελαστικά: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (60%) / 15 x 4,5 - 8 (30%) Βάρος: 3.366 kg Μήκος: 1.950 mm Πλάτος: 1.070 mm Έτος κατασκευής: 2014 Lodpfx Anoz Apquspeah Ώρες λειτουργίας: 10.855 ώρες Κατάσταση: Σε κατάσταση λειτουργίας ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, προβολέας εργασίας (πίσω), προβολέας εργασίας (μπροστά) ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ Πλευρικός μετατοπιστής Εσωτερικός αριθμός: 1308605 Τοποθεσία: 14974 Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο Unilift GmbH & Co. KG – Ελεγμένα μεταχειρισμένα ανυψωτικά οχήματα από το Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 13.631 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.570 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.160 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 750 Αχ, τάση μπαταρίας: 48 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 18 x 7 - 8, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 15 x 4,5 - 8, συνολικό βάρος: 3.171 κιλ, συνολικό ύψος: 2.160 χιλ., συνολικό μήκος: 2.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.080 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, Εξοπλισμός: πλευρική μετατόπιση, JUNGHEINRICH EFG 216 GE 115-330ZZ – Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό όχημα, τριών τροχών ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μεταφορική ικανότητα: 1.600 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3.300 mm Συνολικό ύψος: 2.160 mm Ελεύθερη ανύψωση: 1.570 mm Σύστημα ανύψωσης: Διπλής ανύψωσης (2F330) Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Φέροντας άξονας πιρουνιού: 2A Κινητήρας: Ηλεκτρικός Μπαταρία: 48 V 750 Ah, έτος κατασκευής 2017 Φορτιστής: 48 V 150 A, μη ελεγμένος Ελαστικά: Superelastik 18 x 7 - 8 (75%) / 15 x 4,5 - 8 (40%) Βάρος: 3.171 kg Μήκος: 2.000 mm Πλάτος: 1.080 mm Έτος κατασκευής: 2017 Ώρες λειτουργίας: 13.631 ώρες Κατάσταση: σε κατάσταση λειτουργίας ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 3ο υδραυλικό κύκλωμα, προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος, σύστημα ελέγχου παλμών ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΙΜΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ Πλευρικός μετατοπιστής πιρουνιού Εσωτερικός αριθμός: 1308639 Τοποθεσία: 14974 Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο Unilift GmbH & Co. KG – πιστοποιημένα μεταχειρισμένα περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα από το Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο. Laedsz Aprrspfx Anpjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, συνολικό μήκος: 5.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.730 χιλ., συνολικό ύψος: 1.950 χιλ., Προς πώληση προσφέρεται μια εξαιρετικά επαγγελματική μηχανή εκτύπωσης με υπεριώδη μελάνη, τύπου inkjet, Durst Rho P10 200 Plus. Αυτή η βιομηχανική υβριδική μηχανή συνδυάζει την απαράμιλλη ακρίβεια της τεχνολογίας 10 picoliter με την υψηλή παραγωγικότητα ενός συστήματος υψηλής ταχύτητας. Ιδανική για τυπογραφεία που πρέπει να εναλλάσσονται ευέλικτα μεταξύ άκαμπτων φύλλων και εύκαμπτων ρολών υλικών. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ευέλικτο υβριδικό σύστημα: Επεξεργάζεται άκαμπτα υλικά (Forex, Dibond, ακρυλικό, ξύλο) με πάχος έως 40 mm, καθώς και εύκαμπτα υλικά σε ρολό με πλάτος έως 205 cm. Εξαιρετική ποιότητα εκτύπωσης: Η τεχνολογία Durst Quadro Array 10 προσφέρει, με σταγόνες 10 pl, μια εγγενή ανάλυση έως και 1.200 dpi – ιδανική για κείμενο σε μικρό μέγεθος και λεπτές χρωματικές διαβαθμίσεις. Μέγιστη παραγωγικότητα: Ανάλογα με τη διαμόρφωση/λειτουργία, επιτυγχάνονται ταχύτητες παραγωγής έως και 350 m²/ώρα. Χρωματικός χώρος: Τυπικό CMYK [Εδώ, εάν χρειάζεται, προσθέστε ειδικά χρώματα όπως λευκό, ανοιχτό κυανό, ανοιχτό ματζέντα]. Έτος κατασκευής: [2018] Αριθμός σειράς: [Δεν παρέχεται] Κατάσταση: Σε καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Η μηχανή λειτουργούσε αποκλειστικά σε μια βάρδια και συντηρούνταν τακτικά. Διαθεσιμότητα: Άμεσα ή κατόπιν συνεννόησης. Τοποθεσία: [83410 Laufen D] Περιεχόμενα παράδοσης: Βασική μηχανή Durst Rho P10 200 Plus, πίνακες τροφοδοσίας και εκφόρτωσης για εκτύπωση σε φύλλα [Προαιρετικά: Αναφέρετε επιλογή για ρολά / άδεια χρήσης λογισμικού RIP / αξεσουάρ]. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος (συν ΦΠΑ, από την τοποθεσία, παραλαβή/αποσυναρμολόγηση από τον αγοραστή). Επίδειξη και δοκιμαστική εκτύπωση επιτόπου είναι δυνατή κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Lasdpfx Anjz Dr T Sspoh Περισσότερες φωτογραφίες ή πληροφορίες διατίθενται κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 642.989 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.590 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.410 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., απόσταση αξόνων: 4.700 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Model: VOLVO FL-280 4x2 16Tons EURO5 with Swing Doors Tail Lift: ZEPRO Z 200-136 MA Ljdpfx Ajz Hv Swjnpoah Lifting capacity: 2,000 kg First registration: 25/11/2008 Mileage: 642,989 km Engine power: 206 kW Displacement: cm³ Auxiliary heater Antenna Radio/Cassette/CD/MP3 Air conditioning Air-suspended seats with seat heating, fully adjustable Electric windows Electrically adjustable exterior mirrors Multifunction steering wheel Speed limiter Sun visor Work lights Fog lights High beam Hazard lights Storage box Aluminum fuel tank Emission standard: EURO5 AdBlue Retarder/Intarder/Engine brake Axle configuration: 4x2 Differential lock Wheelbase axle 1–2: 4,700 mm Tire size axle 1 (front): 285/70R19.5 Tire size axle 2 (rear): 285/70R19.5 Leaf suspension / Air suspension Wheel cover Kerb weight: 8,590 kg Payload: 7,410 kg Gross vehicle weight: 16,000 kg Overall vehicle dimensions (L x H x W): 860 cm x 320 cm x 260 cm Body dimensions external or internal (L x H x W): 645 cm x 198 cm x 245 cm Cargo volume: 31 m³ Our vehicles are generally listed with valid TÜV and exhaust inspection (AU). Usually, these are foreign inspection certificates, which are sufficient for export license plates. For valid TÜV and AU inspections according to German standards, please contact us in each specific case. For further information and pictures, you are welcome to contact us via WhatsApp, Telegram, Viber, or Signal. Please call us directly or send a message via WhatsApp! English: We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Trade-in possible! Price is net! We can deliver your vehicle directly to the ports of Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck in Germany, or Antwerp in Belgium, and Amsterdam. We can arrange worldwide shipping for your vehicle! Export license plates available on request! We support you with export, original data confirmation for country homologation, supplier's declaration, preparation of export documents, and customs license plate fabrication if required. Viewing and test drives are possible at any time, even on weekends, with prior phone arrangement! Disclaimer: The buyer is responsible for independently verifying the condition, dimensions, and equipment of the goods/vehicles. All information is provided without guarantee. Subject to alterations, prior sale, and errors.

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 3000 kg Διαστάσεις: Ύψος: 3300 mm Πλάτος: 2900 mm Βάθος: 230 mm Lsdpfx Anjz Hzcuopjah Βάρος: 300 kg Κατάσταση: καλή, μεταχειρισμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1962, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 62/51 12, Προσφέρουμε προς πώληση αυτή τη μεταχειρισμένη επιτραπέζια φρέζα Bäuerle SFM, κατασκευασμένη το 1962. Πρόκειται για το μοντέλο αρ. 62/51 12. Προσφέρουμε το μηχάνημα στην τιμή των 1.700 ευρώ, χωρίς ΦΠΑ, και η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη. Lsdpfx Ajz Afa Sonpoah Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε ένα μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μανόμετρο, δοκιμαστικό μανόμετρο, συσκευή μέτρησης πίεσης με σωληνωτό ελατήριο, τεχνολογία μέτρησης πίεσης και θερμοκρασίας, μανόμετρο με σωληνωτό ελατήριο, δοκιμαστής πίεσης, ελεγκτής πίεσης - Κατασκευαστής: TGL, μανόμετρο 0-600 bar αχρησιμοποίητο, στο αρχικό του κουτί - Τύπος: 1/BM 20/2 160 0-600 kp/cm² Laedpfxsyd S Rbs Anpsh - Ποσότητα: 20x μανόμετρα διαθέσιμα - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις κουτιού: 200/200/Υ70 mm - Βάρος: 0,9 kg/τεμ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μανόμετρο, δοκιμαστικό μανόμετρο, όργανο μέτρησης πίεσης με σωληνοειδές ελατήριο, τεχνολογία μέτρησης πίεσης-θερμοκρασίας, μανόμετρο με σωληνοειδές ελατήριο, δοκιμαστής πίεσης, ελεγκτής πίεσης - Κατασκευαστής: TGL, μανόμετρο 0 - 10 bar, αχρησιμοποίητο, σε αρχική συσκευασία - Τύπος: 1/BM 20/2 160Ø 0-100 mWs - Διαθέσιμα: 8 μανόμετρα - Τιμή: ανά τεμάχιο Ledpfeyfd Tkjx Anpeah - Διαστάσεις κιβωτίου: 200/180/H70 mm - Βάρος: 1 kg/τεμ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μανόμετρο, δοκιμαστικό μανόμετρο, συσκευή μέτρησης πίεσης με σωληνωτό ελατήριο, τεχνολογία μέτρησης πίεσης-θερμοκρασίας, μανόμετρο σωληνωτού ελατηρίου, δοκιμαστής πίεσης, ελεγκτής πίεσης - Κατασκευαστής: TGL, μανόμετρο 0 - 16 bar / 0-1,6 MPa, αχρησιμοποίητο, σε αρχική συσκευασία Lsdpfxsyffaro Anpjah - Τύπος: 1/BM 20/2 160Ø 0-1,6 MPa - Ποσότητα: διαθέσιμα 18 μανόμετρα - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις κουτιού: 200/180/Υ70 mm - Βάρος: 0,9 kg/τεμ.

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 6GK5216-0BA00-2AA3 XC216 διαχειρίσιμο Layer 2 IE Switch E-έκδοση: 15 SN:VPP4200735, αχρησιμοποίητο σε αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Lajdpfox Euwzox Anpjh

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 6GK5216-0BA00-2AA3 XC216 διαχειριζόμενος Layer 2 IE Switch E-στάνταρ: 15 SN:VPP4202054, αχρησιμοποίητος στην αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικός, περιεχόμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Ledsx Euxljpfx Anpoah

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: HB32-287, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Σταθμός 1: Πριόνισμα Σταθμός 2: Διάτρηση Σταθμός 3V: Τρυπάνι Σταθμός 3H: Διάτρηση Σταθμός 4: CNC Σταθμός 5: CNC Σταθμός 6V: Κοπή σπειρώματος Σταθμός 6H: Διάτρηση Σταθμός 7: Αναστροφή Σταθμός 8: CNC Υπερεπεξεργασία Σταθμός 9: CNC Κοπή σπειρώματος Σταθμός 10: Τρυπάνι Σταθμός 11: Διάτρηση Σταθμός 12: Χωρίς μονάδα Σταθμός 13: CNC Σταθμός 14: Φρέζα 45° Σταθμός 15: Διάτρηση 45° Σταθμός 16: Διάτρηση 45° ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Κατάσταση: Αποσυναρμολογημένο Αποθήκη: Από τον Αύγουστο 2024 Ισχύς σύνδεσης: 400 V, 40 kW Lsdpfxsx U Tgae Anpoah ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Φορτωτής μαγκαζιού - Μεταφορέας ρινισμάτων Knoll - Φίλτρο κενού περιστροφής Knoll VRF 500 - Η μηχανή πωλείται χωρίς τη μαύρη βάση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 90609919, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 267 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.520 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 375 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: ελαστικά πολυουρεθάνης (χωρίς σημάδια), τύπος πίσω ελαστικού: ελαστικά πολυουρεθάνης (χωρίς σημάδια), κενό βάρος: 1.354 κιλ, Εξοπλισμός: φωτισμός, Jungheinrich EJC 216 ηλεκτρικός παλετοφόρος υψηλής ανύψωσης, έτος κατασκευής 2020 με τρίπλεξ ιστό, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης & ζυγαριά Στοιχεία: Jungheinrich EJC 216 Έτος κατασκευής: 2020 Καταγεγραμμένες ώρες λειτουργίας: 267 Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Ύψος ανύψωσης (mm): 6000 Ελεύθερο ύψος ανύψωσης (mm): 2000 Συνολικό ύψος κατασκευής (mm): 2520 Αρχική ανύψωση: Όχι Ωφέλιμο φορτίο (kg): 1600 Μήκος περονών (mm): 1150 Ledsyaavwspfx Anpsah Ιδία μάζα (kg): 1354 Ελαστικά εμπρός: Πολυουρεθάνη Ελαστικά πίσω: Πολυουρεθάνη Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Χωρητικότητα μπαταρίας (Ah): 375 Τάση μπαταρίας (V): 24 Εξοπλισμός: Ηλεκτρική υποβοήθηση διεύθυνσης. Ζυγαριά. Ένδειξη ύψους ανύψωσης. Προειδοποιητικός φάρος. Μπλε εμπρόσθιο φωτιστικό ασφαλείας. Πλέγμα προστασίας φορτίου. Σημείωση: Πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2058, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 205 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, ύψος κατασκευής: 1.235 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Χαμηλός παλετοφόρος Laodpfxsy Uppws Anpjh Αριθμός πλαισίου: 2058 Κατάσταση: Νέο μηχάνημα Τεχνική κατάσταση: Νέο 80 συσκευές σε απόθεμα

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 7.067 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.300 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.300 χιλ., τάση μπαταρίας: 48 V, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 2.755 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το FEM-4.004 και τα τρέχοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως τη μπαταρία, τον κινητήρα, τα φρένα, το σύστημα διεύθυνσης και τον ηλεκτρολογικό εξοπλισμό – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται σχολαστικά. ? Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? Διαθέσιμα άνω των 400 οχημάτων ? Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακές διαδικασίες ? Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε και συμβουλευτείτε προσωπικά στο χώρο μας – βρίσκουμε τη λύση που ταιριάζει στις ανάγκες σας. Τεχνικά στοιχεία ανυψωτικού μηχανήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Laodpfozivrrjx Anpsh Τύπος: Reach Truck ETV 216 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Ωφέλιμο φορτίο: 1.600 kg Έτος κατασκευής: 2007 Ώρες λειτουργίας: 7.067 Ύψος ανύψωσης: 8.300 mm Τύπος ιστού: Triplex Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Κατασκευαστικό ύψος: 3.300 mm Μήκος περονών: 1.200 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 2.755 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: ETV 216 Τάση: 48 V Βάρος μπαταρίας: 986 kg