Μεταχειρισμένο Deufra Μηχανισμός Ενεργοποίησης προς πώληση (3.299)

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, GeoBoost-7000 Συνδυασμένος πάγκος για βαθμονόμηση γεωμετρίας υπερσυμπιεστή και αξιολόγηση απόδοσης. Βάση για στατική και δυναμική βαθμονόμηση και δοκιμή του υπερσυμπιεστή. Διαθέτει συνδυασμένο σχεδιασμό δύο θέσεων, που επιτρέπει τη δοκιμή του υπερσυμπιεστή σε δύο λειτουργίες - ταχεία στατική βαθμονόμηση της γεωμετρίας του υπερσυμπιεστή - Πλήρης δυναμική διάγνωση σε διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας Το GeoBoost-7000 θα σας επιτρέψει να πραγματοποιήσετε επαγγελματικές δοκιμές της λειτουργίας του υπερσυμπιεστή κατά την επισκευή, τον συντονισμό ή τον εκσυγχρονισμό. Η διαθεσιμότητα δύο ζωνών εργασίας του μηχανήματος ανάλογα με τη μέθοδο δοκιμής βοηθά στη διεξαγωγή ολοκληρωμένων διαγνωστικών. ΑΝΤΑΥΓΕΙΕΣ • Προσομοιώνει πραγματικές συνθήκες λειτουργίας για ακριβή διάγνωση και ρύθμιση του υπερσυμπιεστή. • Ευέλικτο και ευέλικτο για εργασία με μια ποικιλία μοντέλων υπερσυμπιεστών. • Όλοι οι τύποι υπερσυμπιεστών μπορούν να εγκατασταθούν χρησιμοποιώντας τα παρεχόμενα εξαρτήματα. • Έλεγχος διαρροής λαδιού με θερμαινόμενο λάδι και πεπιεσμένο αέρα. • Δοκιμή βαλβίδας ελέγχου υπερσυμπιεστή N75. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Δυνατότητα ρύθμισης της ακραίας θέσης των πτερυγίων του μηχανισμού ελέγχου ροής αέρα. - Ρύθμιση του μήκους του στελέχους για τη ρύθμιση της ροπής ενεργοποίησης του μηχανισμού ελέγχου ροής αέρα. - Δοκιμές στροβιλοσυμπιεστή σε πραγματικό κόσμο. - Συντονισμός γεωμετρίας σε πραγματικό χρόνο. - Δοκιμές απόδοσης ενεργοποιητών: τύποι κενού, πνευματικοί και ηλεκτρικοί. - Διάγνωση σερβομηχανισμών ηλεκτρικών ενεργοποιητών (προαιρετικό). - Δοκιμή μετά τη συναρμολόγηση του στροβιλοσυμπιεστή για διαρροή λαδιού. - Διαθεσιμότητα αντλίας κενού υψηλής χωρητικότητας για τη δημιουργία του απαιτούμενου κενού και ροής αέρα. - Δοκιμή του στροβίλου σύμφωνα με το σχέδιο δοκιμής του κατασκευαστή. - Υπολογίστε την απόδοση του υπερσυμπιεστή. - Σχεδιάστε την είσοδο του υπερσυμπιεστή και την ώθηση εξόδου του υπερσυμπιεστή έναντι της ροής. Nedpfovtn Hmjx Ampola - Κατασκευάστε το γράφημα που προκύπτει. - Δημιουργήστε και εκτυπώστε αναφορές δοκιμών. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Μέγιστη ταχύτητα ρότορα 99 000 rpm Μέγιστη ταχύτητα ροής αέρα του συμπιεστή 110 m³/min Μέγιστη πίεση συμπιεστή 900mbar Μέγιστο κενό που δημιουργείται από την αντλία κενού -800mbar Τροφοδοσία 380V, 3Ph, 50Hz Ισχύς εισόδου 6 kW Διαστάσεις 1700 х 900 х 1500 mm Βάρος 400 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Η μηχανή κοπής και διάτρησης U2PRW έχει σχεδιαστεί για την κατεργασία λωρίδων και μετώπων επίπλων από μασίφ ξύλο ή MDF. Η μηχανή λειτουργεί σε ημιαυτόματο κύκλο. Κατά τη διάρκεια ενός κύκλου, η μηχανή εκτελεί: κοπή υπό καθορισμένη γωνία (στο εύρος 45 - 90 μοιρών) και διάτρηση στο επίπεδο κοπής ή στην άκρη του στοιχείου. - Κατασκευάζεται στην Πολωνία ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΑΡΆΜΕΤΡΟΙ Μέγιστο ύψος κοπής 60 mm Μέγιστο πλάτος κομμένου υλικού στις 45° 70 mm μέγιστο πλάτος υλικού στις 90° 150 mm Μέγιστο μήκος κομμένου υλικού 2200 mm Nedpjq Ii Dlofx Ampsla ελάχιστο μήκος κομμένου υλικού στις 45° 455 mm διάμετρος κύριας πριονοταινίας 250 ή 300 mm διάμετρος εξαρτήματος υποκοπής 100 mm Μέγιστη διάμετρος κάτω φρεζαρίσματος 35 mm Μέγιστο βάθος φρεζαρίσματος πυθμένα 15 mm διάμετρος του εξαρτήματος κοπής με βύθιση και κατεργασία 10 mm Κεφαλή τρυπανιού (διάτρηση προσώπου) 4 άξονες Αξονική απόσταση μεταξύ των ατράκτων 32 mm, 32 mm, 40 mm Γραμμική διάταξη ατράκτων Μέγιστο βάθος διάτρησης 60 mm εγκατεστημένη ισχύς 7 kW πίεση λειτουργίας 0,6 Mpa συνολικές διαστάσεις (μήκος / πλάτος / ύψος) 4300 / 1600 / 1570 mm Μονάδες κατεργασίας Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με δύο μονάδες κατεργασίας. Την αριστερή μονάδα, η οποία είναι σταθερή, και τη δεξιά μονάδα, η οποία είναι συρόμενη. Κάθε μονάδα κατεργασίας αποτελείται από τα ακόλουθα υποσυστήματα - μονάδες: το κύριο πριόνι, τη μονάδα υποκοπής, τη μονάδα διάτρησης για διάτρηση στο μπλοκαρισμένο επίπεδο και τη μονάδα διάτρησης για διάτρηση στην κάτω πλευρά του τεμαχίου. Μονάδα διάτρησης κάτω οπής Η περιγραφόμενη μονάδα τοποθετείται προαιρετικά. Χρησιμοποιείται για την επεξεργασία γωνιακών συνδέσμων για ρυθμιζόμενα κατά πλάτος κουφώματα. Ανοίγει μια τυφλή οπή , για τον σύνδεσμο του κουτιού. Η εικόνα δείχνει το εγκατεστημένο κόκκινο κάλυμμα που είναι ταυτόχρονα η βάση για τα κατεργασμένα γωνιακά σφαιρίδια και το κάλυμμα με τον απορροφητήρα ροκανιδιών. Σύσφιξη τεμαχίου Η μηχανή είναι επίσης εξοπλισμένη με ένα σύστημα σύσφιξης που λειτουργεί σε δύο επίπεδα. Η περιοχή σύσφιξης αποτελείται από οριζόντιους και κάθετους σφιγκτήρες. Οι οριζόντιοι σφιγκτήρες είναι υπεύθυνοι για τη σύσφιξη του τεμαχίου στα κατακόρυφα στηρίγματα και την ευθυγράμμισή του. Οι κατακόρυφοι σφιγκτήρες είναι υπεύθυνοι για τη σύσφιξη του τεμαχίου κατά τη διάρκεια της κατεργασίας. Η οριζόντια σύσφιξη προηγείται πάντα της κάθετης σύσφιξης. Έλεγχος Ο έλεγχος του μηχανήματος είναι σαφής, απλός και λειτουργικός. Επιτρέπει την ξεχωριστή ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση όλων των μονάδων, με πρόσθετο διαχωρισμό σε αριστερή και δεξιά πλευρά. Όλες οι μονάδες διαθέτουν ανεξάρτητη κίνηση. Η δεξιά μονάδα ρυθμίζεται με το πάτημα των κουμπιών ελέγχου στον πίνακα ελέγχου. Ο μηχανισμός ενεργοποίησης είναι ένα κιβώτιο ταχυτήτων με ηλεκτροκινητήρα που κινεί έναν τραπεζοειδή κοχλία. Για την ανάγνωση και τη ρύθμιση του μήκους του τεμαχίου χρησιμοποιείται ηλεκτρονικός έλεγχος US με πίνακα χειριστή και ψηφιακή οθόνη. Το σύστημα αυτό είναι επίσης υπεύθυνο για την αυτόματη διόρθωση των ενδείξεων του μετρητή σε μεταβολές των γωνιών κοπής 45° και 90°. Είναι επίσης υπεύθυνο για την αυτόματη βάση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος μονάδας βούρτσας: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 2.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., τύπος ρύθμισης ύψους: μηχανικός, συνολικό βάρος: 850 κιλ, διάμετρος ακροφυσίου εξαγωγής: 80 χιλ., πλάτος λείανσης: 1.200 χιλ., Βούρτσα ITALMECCANICA Polywood - μετά από τεχνικό έλεγχο, έτοιμη για εργασία Προδιαγραφές: • Κατάσταση - μεταχειρισμένη, μετά από ολοκληρωμένο έλεγχο και ρύθμιση • Κατασκευαστής - ITALMECCANICA • Μοντέλο - Polywood • Ωφέλιμο πλάτος εργασίας - 1200 mm Nsdpeyfcrxsfx Ampela • 4 αδρανειακοί μηχανισμοί λείανσης: - δύο πλάγιες βούρτσες για λείανση ακμών με δυνατότητα ρύθμισης γωνίας - εγκάρσια βούρτσα με κίνηση δεξιά-αριστερά - μεγάλη εγκάρσια βούρτσα σε όλο το πλάτος του τάπητα, διάμετρος 450 mm • Βούρτσες με εναλλάξιμα πτερύγια • Ομαλή ρύθμιση ταχύτητας μεταφορέα – μεταβλητή μετάδοση (variator) • Ομαλή ρύθμιση ταχύτητας βουρτσών – μετατροπείς συχνότητας (inverter) • Αυθεντικό χρώμα βαφής • Στόμια απορρόφησης, διάμετρος 80 mm • Βάρος – 850 kg • Έτος κατασκευής – 2003 • Το μηχάνημα πληροί τα πρότυπα CE • Διαστάσεις: 230 x 220 x 200 cm (Μ x Π x Υ) Πρόσθετες πληροφορίες: • Τελειοποιημένη, εργοστασιακή τεχνική και οπτική κατάσταση • Οι εμφανιζόμενες φωτογραφίες απεικονίζουν την πραγματική κατάσταση του πωλούμενου αντικειμένου • Δυνατότητα ενεργοποίησης και δοκιμής του μηχανήματος επί τόπου • Η αναφερόμενη τιμή στη δημοπρασία δεν περιλαμβάνει ΦΠΑ και κόστος μεταφοράς Χρηματοδότηση και μεταφορά: • Διοργανώνουμε μεταφορά με στόλο MDD, εταιρείες ταχυμεταφορών ή εξωτερικούς μεταφορείς • Προσφέρουμε οικονομική υποστήριξη με τη μορφή leasing ή δανείου leasing

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 217.000 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που το ενδιαφέρον σας προσελκύθηκε από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι μπορείτε να αγοράσετε από την εταιρεία μας ένα καλό και οικονομικό όχημα με διαφανές ιστορικό συντήρησης! Ειδικός εξοπλισμός: Ράφι πάνω από το παρμπρίζ με κλείδωμα, σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, ατμοσφαιρικός φωτισμός LED (οδήγηση και διαμονή), πρόγραμμα σταθεροποίησης τρέιλερ TSA, αερόφρενο ρυμουλκούμενου 2 σωλήνων, ηχοσύστημα: ψηφιακό ραδιόφωνο DAB/DAB+, πακέτο εξοπλισμού: Driving, Economy, Media, Safety, μπαταρίες σε διαδοχική διάταξη, αεροκόρνες (2) στην οροφή καμπίνας, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: αυτόματος έλεγχος μεγάλης δέσμης & φώτα στροφής, καθρέφτης ξυρίσματος, ανιχνευτής καπνού, όχημα χωρίς ρυμουλκούμενο, κιβώτιο 12 σχέσεων, βάση notebook, πίσω φώτα LED, αυτόματος κλιματισμός, άνετο επάνω κρεβάτι (φαρδύ), λασπωτήρες 3 τμημάτων (με προστασία από πιτσιλιές), δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων αλουμινένια (αριστερά), ψυγείο/ψύκτης, ψύξη υδραυλικού τιμονιού, ενσωματωμένη εισαγωγή αέρα, αεροδυναμικός διαχυτής οροφής, διβάθμιος αεροσυμπιεστής, φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, επιπλέον, άξονας τετρακίνησης 7,5t (κατευθυνόμενος / ανασηκώσιμος), στρώμα PremiumComfort πάνω-κάτω, μεταξόνιο 4900mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 2250mm, αισθητήρας βροχής, σύστημα καθαρισμού προβολέων, ηλεκτρική ηλιοροφή (γυάλινη), συρτάρια κάτω από το μαξιλάρι, ύφασμα βελούδο σε κάθισμα οδηγού και συνοδηγού, υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές συνοδηγού, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση comfort, ηχοσύστημα, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 (μπροστινός άξονας), ηλεκτρικός αυτόνομος κλιματισμός στάσης, εξωτερικός αποθηκευτικός χώρος αριστερά, επιπλέον πρίζα 12V/15A και 24V/25A στο χώρο συνοδηγού, κουρτίνα θαλάμου ύπνου, σύστημα προειδοποίησης για ζώνες ασφαλείας. Nsdsynqi Rjpfx Ampjla Επιπλέον εξοπλισμός: Προδιαγραφή ρύπων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων 6x2, φορτίο εμπρόσθιου άξονα 8,0 t, Actros 5 – καμπίνα L, θερμαινόμενος μπροστινός/εκκίνησης καθρέφτης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15-pin, εξάτμιση δεξιά, πακέτο Powertrain 2, μπαταρία 220 Ah, διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα, ενισχυμένη ροπή 12ης σχέσης, υποδοχή αέρα στην καμπίνα, ατσάλινο δοχείο αέρα, ενισχυμένη αερομονάδα με αυτόματη παρακολούθηση συμπύκνωσης, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων (αισθητήρας φωτός), σύστημα υποβοήθησης προσοχής (ανίχνευση κόπωσης), αυτόνομο σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (Active Brake Assist 5), σύστημα διατήρησης λωρίδας, σταθερό σκαλοπάτι καμπίνας, πακέτο εσωτερικού chrom, υδραυλικός μηχανισμός κλίσης, καμπίνα L GigaSpace (2,50 m), επίπεδο πάτωμα, ατσάλινη ανάρτηση, περιμετρικοί προβολείς LED, πλήρης αερανάρτηση, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, χωρίς πίσω παράθυρο, γεννήτρια 100A, σύστημα περιορισμού ταχύτητας, δοχείο AdBlue 60lt, πίσω άξονας με αυτόματη λίπανση (μη ρυθμιζόμενη), κορώνα πίσω άξονα 440, πλαίσιο/σασί, κάτω άνετο κρεβάτι, κεντρικό κλείδωμα comfort, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, θερμαινόμενος αποξηραντής αέρα, κινητήρας 12,8lt – 310kW R6 Diesel (OM 471), εκδοχή κινητήρα OM 471, χρήση: διανομές τοπικής αγοράς, μεταξόνιο μη ορισμένο, καθρέφτης πλαγιοκάλυψης ράμπας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα μπροστινού/πίσω άξονα, κλειδί με τηλεχειριστήριο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 277.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.190 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που το ενδιαφέρον σας κεντρίστηκε από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι μπορείτε να αγοράσετε από εμάς ένα καλό και οικονομικό όχημα με τεκμηριωμένο ιστορικό σέρβις! MB ACTROS 2540 ΣΥΝΟΛΙΚΟ Συσρμό (Komplettzug) με πιστοποιημένες αναδιπλούμενες υπερκατασκευές BÖSE (Schwenkwandaufbauten) Nljdpfx Ameyamkhepea Πίσω ασφάλιση φορτίου 2 x Υδραυλικές Πλατφόρμες Ανύψωσης BÄR 2.500 KG Κατευθυνόμενος βοηθητικός άξονας RETARDER Ειδικός εξοπλισμός: Κλειδωτική ραφιέρα πάνω από το παρμπρίζ, μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 8,0 t, αερόσακος οδηγού, LED φωτισμός ατμόσφαιρας (οδήγηση & διαμονή), πακέτο εξοπλισμού: Economy, πακέτο εξοπλισμού: Media, υποδοχές φρένων στάνταρ και DuoMatic, διαδραστικό πολυμέσο κοκπιτ, κόρνα αέρα, σύστημα υποβοήθησης στροφής, σύστημα ελέγχου ταλάντωσης, καμπίνα με ανάρτηση αέρα, όχημα χωρίς κοτσαδόρο, όχημα χωρίς μάσκα ψυγείου, χωρίς λασπωτήρα μπροστά, χωρίς προστασία από υποστροφή πίσω, γεννήτρια 150 Α, κιβώτιο 12 ταχυτήτων, βάση για φορητό υπολογιστή, Bluetooth hands-free με ασύρματη φόρτιση, τριμερής λασπωτήρας, ψυγείο/ψυγειάκι, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ), αεροδυναμικός δρομέας οροφής, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, άξονας μήκους 7,5 t, ενισχυμένο πλαίσιο πίσω, θερμική μόνωση πρόσθετη, εβδομαδιαίο κουρτίνα καμπίνας ανάπαυσης. Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων 6x2, Actros 5, καμπίνα L, θερμαινόμενοι μπροστινοί/πλαϊνοί καθρέπτες, φρένο ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής, υποδοχές αριστερά, 24V υποδοχή ρυμουλκούμενου 15 pin, εξάτμιση στη μέση οχήματος, πακέτο εξοπλισμού Powertrain 2, εξωτερική κάμερα καθρεπτών MirrorCam, μπαταρία 220 Ah, διατεταγμένες παράλληλα, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, παροχή αέρα στην καμπίνα, ατσάλινοι αεροθαλάμοι, μονάδα αέρα με παρακολούθηση συμπυκνωμάτων, αυτόματη ενεργοποίηση φωτισμού (αισθητήρας φώτων), σύστημα προειδοποίησης κόπωσης (Attention-Assist), αυτόματο σύστημα επείγοντος φρεναρίσματος Active Brake Assist 5, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σταθερή είσοδος καμπίνας, εσωτερικό χρωμίου, υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, καμπίνα L StreamSpace 2,30 m, τούνελ 320 mm, περιμετρικός φωτισμός LED, πλήρης ανάρτηση αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, χωρίς πίσω παράθυρο, περιοριστής ταχύτητας, δοχείο AdBlue 60 λίτρα, δραστηριοποίηση πίσω άξονα με ενεργή λίπανση, πίσω άξονας κορώνα 440, πλαίσιο/σασί, κάτω κρεβάτι άνεσης, σύστημα άνετου κλειδώματος, ρεζερβουάρ αλουμινίου 290 λίτρα αριστερά, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία υποβοήθησης τιμονιού, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ...

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, AVEREX HS-540i GTS 2-APC, καινούργιο μηχάνημα Οριζόντιο κέντρο κατεργασίας με δυνατότητα προσαρμογής προαιρετικού περιστροφικού αποθηκευτικού συστήματος παλετών (6-APC ή 8-APC). Βασικός εξοπλισμός - AVEREX MPro1 (FANUC 0i-MF Plus) - Έγχρωμη οθόνη LCD 15" διαγώνια, MANUAL GUIDE i, πληκτρολόγιο QWERT* - iHMI - Ευφυές περιβάλλον ανθρώπου-μηχανής - Μνήμη προγραμμάτων 2 MB (MegaByte) και έως 1.000 προγράμματα - Λειτουργία ταυτόχρονης 4-άξονας (X,Y,Z,B) - Έλεγχος AICC II με δυνατότητα προεπισκόπησης 200 γραμμών Look Ahead - HRV3+ σερβομηχανισμοί (ψηφιακή ρύθμιση ρεύματος σερβοκινητήρων) - Έλεγχος JERK (ρύθμιση κραδασμών) Nedpfx Aswxdpgompjla - Τεχνολογία Fine Surface (υψηλής ταχύτητας, υψηλής ποιότητας) - Εκτεταμένο σύστημα συντεταγμένων τεμαχίου G54.1 P1 - P300 - Σύστημα συντεταγμένων τεμαχίου G52 - G59 - Υποδοχές για κάρτα μνήμης (PCMCIA Flash-Card) και USB - Δικτυακή διεπαφή RJ45, ενσωματωμένο Ethernet - Βελτιωμένη λειτουργία ενσωματωμένου Ethernet - Εβδομαδιαίος χρονοδιακόπτης: Αυτόματη ενεργοποίηση/απενεργοποίηση μηχανήματος - Λειτουργία High-Speed-Skip - Μνήμη ρυθμίσεων εργαλείων Tool Offset C - 400 ζεύγη διορθώσεων εργαλείων - 1.000 καταχωρήσιμα προγράμματα - Προγραμματιζόμενη εισαγωγή δεδομένων (G10) - Προγραμματιζόμενη επιτήρηση φόρτισης ατράκτου M37/M38 - Διαχείριση διάρκειας ζωής εργαλείου (Tool Life Management) - Εκτεταμένες μακροεντολές (#100 - #199, #500 - #999) - Επανεκκίνηση προγράμματος - Ελικοειδής παρεμβολή - Παρεμβολή κυλινδρικής επιφάνειας (G07) - Σταθεροί κύκλοι για διάτρηση - Συγχρονισμένο κοπάνισμα σπειρώματος (G84/G74) - Σταθερό κοπάνισμα σπειρώματος με καμπανοειδή επιτάχυνση/επιβράδυνση - Προγραμματιζόμενη κατοπτρική απεικόνιση και κλιμάκωση - Προγραμματισμός πολικών συντεταγμένων (G15/G16) - Ρύθμιση λοξοτμήσεων και στρογγυλεμένων γωνιών (,C / ,R) - Προαιρετικά αποκλειστικά σύνολα, έως και 9 μπλοκ - Προγραμματισμός μακροεντολών χρήστη Διαδρομές διακίνησης - Διαδρομές X/Y/Z: 800/800/860 mm Ταχύτητες - Ταχύτητα ταχείας X/Y/Z: 74/74/74 m/min - Πρόωση κατά το φρεζάρισμα: 0 – 40.000 mm/min - Ταχεία B: 66,6 min-1 - Επιτάχυνση 1G+ Ανταλλαγή παλετών - Περιστροφικός μηχανισμός αλλαγής παλετών - Αριθμός παλετών 2-APC: 2 (μηχάνημα / σταθμός προετοιμασίας) - Διάσταση παλέτας: 500 x 500 mm - Διάτρηση: 5x 5 M16 x 25mm/βάθος, απόσταση 100 mm - Μέγιστο φορτίο: 550 kg ανά παλέτα - Μέγιστο μέγεθος τεμαχίου 2-APC: Ø800 x Y1.000 mm - Μέγιστο μέγεθος τεμαχίου 6-APC/8-APC: Ø800 x Y900 mm - Μηχανικός μηχανισμός ασφάλισης παλέτας - Δύναμη σύσφιξης παλέτας: 9,8 kN x 4 κώνοι (39,2 kN) - Ύψος παλέτας από το δάπεδο: 1.100 mm - Τυπική προετοιμασία για προσθήκη επιπρόσθετου αποθηκευτικού χώρου 4 παλετών (HS-540i GTS 2-APC ==> 6-APC, 2 + 4 παλέτες) Ταχυτάχυς εναλλάκτης εργαλείων - Υποδοχή εργαλείου: BBT-40 (προαιρετικά SK-40 DIN69871 ή HSK-A63) - Θέσεις μαγκαζέ: 80 - Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: Ø95 mm - Μέγιστη διάμετρος όταν τα διπλανά θέσεις είναι άδειες: Ø185 mm - Μέγιστο μήκος εργαλείου: 400 mm - Μέγιστο βάρος εργαλείου: 8 kg - Τύπος: σταθερή θέση/τυχαία τοποθέτηση - Ταχύτητα: 16 sec για 80 εργαλεία - Χρόνος αλλαγής εργαλείου: 0,9 sec/2,1 sec (βαρύ εργαλείο) - Χρόνος span-to-span: 3,0 sec/3,5 sec (βαρύ εργαλείο) Άτρακτος Περιστροφικός άξονας - Κατασκευαστής: PARKSON™ - Άξονας: πλήρης 4ος άξονας - Μέγιστη περιστροφή: 66,6 rpm - Βήμα index: 0.001° - Ροπή σύσφιξης: 5.000 Nm - Ροπή συγκράτησης: 1.973 Nm Γραμμικοί οδηγοί - Κατασκευαστής: THK™ - Πλάτος: 45 mm - Καρότσια οδηγών X/Y/Z: 190 x 120 / 120 x 70 / 154 x 86 mm Σφαιροβίδες Διαχείριση ψυκτικού, απορριμμ

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Περιγραφή: Vacomat 140/160 XPe - Ο φορητός απορροφητήρας σκόνης Vacomat 140/160 XPe είναι το μικρότερο μοντέλο μας και ιδανικός για εξαγωγή με ένα μόνο μηχάνημα. Όγκοι αέρα έως και 1.593 m³/h μπορούν να μεταφερθούν με αυτό το σύστημα αναρρόφησης χρησιμοποιώντας τη μέθοδο αρνητικής πίεσης, π.χ. για απομάκρυνση σκόνης από πριόνια πάνελ, πλάνη ή πλάνη πάχους. - Στην τυπική έκδοση, η εξαγωγή ξεκινά χειροκίνητα με το πάτημα ενός κουμπιού. Κατόπιν αιτήματος, μπορεί να εγκατασταθεί αυτόματη εκκίνηση του ανεμιστήρα κατά την ενεργοποίηση της συνδεδεμένης μηχανής επεξεργασίας, ώστε η εξαγωγή να μην ξεχαστεί ή να μη λειτουργήσει άσκοπα σε αδράνεια. - Το μείγμα σκόνης και τσιπς απορρίπτεται σε ένα στεγανό δοχείο συλλογής τσιπς (240 l) με τοποθετημένη πλαστική σακούλα. Ένα κανάλι κενού συγκρατεί τη σακούλα αλουμινίου με ασφάλεια στο δοχείο συλλογής. Η προβολή των παραθύρων διευκολύνει τον έλεγχο του επιπέδου πλήρωσης. - Ο φορητός απορροφητήρας σκόνης Vacomat 140/160 XPe παρακολουθεί ανεξάρτητα την απόδοση εξαγωγής του μέσω αισθητήρα πίεσης και διασφαλίζει τη μέγιστη λειτουργική αξιοπιστία. Καθαρισμός φίλτρου - Στο Vacomat 140/160 XPe, ένας ενσωματωμένος πίνακας ελέγχου εξασφαλίζει ηλεκτρο-/μηχανικό καθαρισμό των εύκαμπτων σωλήνων φίλτρου μέσω ενός δονούμενου κινητήρα. Ο έλεγχος πραγματοποιείται με αναζήτηση της ξυλουργικής μηχανής χρησιμοποιώντας επαφές χωρίς δυναμικό. Μόλις απενεργοποιηθούν όλα τα συνδεδεμένα μηχανήματα, ξεκινά αυτόματα η ανακίνηση του φίλτρου με κινητήρα. Αυτός ο μηχανισμός αναγέννησης δεν απαιτεί σύνδεση με πεπιεσμένο αέρα και επομένως χωρίς συμπιεστή. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη σημαντική μείωση του επιπέδου θορύβου κατά τον καθαρισμό. - Προαιρετικά, ειδικά συνιστάται για πολύ υψηλή και ιδιαίτερα λεπτή περιεκτικότητα σε σκόνη, διατίθεται ένα αποτελεσματικό σύστημα καθαρισμού υπέρτασης πίεσης (XPe-D) (ΠΡΟΣΟΧΗ: ύψος μετά + 100 mm και μήκος + 280 mm). Ο καθαρισμός μέσω της δεξαμενής πεπιεσμένου αέρα πραγματοποιείται εκτός σύνδεσης, μετά τη λειτουργία αναρρόφησης. ΦΙΛΤΡΟ SCHUKOCONE Nlsdpfx Amjvwflnopsa - Ο φορητός απορροφητήρας σκόνης Vacomat 140/160 XPe είναι εξοπλισμένος με πατενταρισμένους εύκαμπτους σωλήνες φίλτρου SchukoCone® στάνταρ. - Τα φίλτρα SchukoCone® είναι ένας επιτυχημένος συνδυασμός εξωτερικά φορτωμένου σωλήνα φίλτρου με εσωτερικά φορτισμένο κώνο. Αυτός ο καινοτόμος σχεδιασμός φίλτρου προσφέρει περίπου 60% περισσότερη επιφάνεια φίλτρου με μικρότερο αποτύπωμα. - Οι εύκαμπτοι σωλήνες φίλτρου SchukoCone® αποκαλύπτουν τις τεράστιες δυνατότητές τους, ιδιαίτερα για λεπτές σκόνες όπου απαιτείται μεγάλη επιφάνεια φίλτρου και χαμηλό φορτίο επιφάνειας φίλτρου. - Με τη μείωση του φορτίου της επιφάνειας του φίλτρου, επιτυγχάνεται μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του φίλτρου. Εάν η αντίσταση του φίλτρου είναι χαμηλή, απαιτείται λιγότερη ισχύς ανεμιστήρα και επομένως λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια. ΠΕΔΙΟ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ & ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ - Οι κινητοί απορροφητήρες σκόνης τύπου Vacomat 140/160 XPe παραδίδονται προσυναρμολογημένοι και έτοιμοι να συνδεθούν (υψηλό ρεύμα 16 A, με καλώδιο 6,0 m) σε παλέτα μιας χρήσης (περιλαμβάνεται). Στην παράδοση περιλαμβάνεται και τσάντα συλλογής τσιπς (μέγεθος V). - Το Vacomat 140/160 XPe πρέπει να είναι ηλεκτρονικά συνδεδεμένο με το μηχάνημα που πρόκειται να εκκενωθεί, έτσι ώστε η αυτόματη αναγέννηση των σωλήνων του φίλτρου να μπορεί να πραγματοποιηθεί μετά την απενεργοποίηση της μηχανής επεξεργασίας. Ένας ηλεκτρολόγος μπορεί να βοηθήσει εδώ. Ο παρεχόμενος πίνακας ελέγχου με ενσωματωμένο μετατροπέα φάσης είναι προετοιμασμένος για

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Σούπερ ειδική τιμή, καθώς εκτίθεται στην εσωτερική μας έκθεση. Ώρες λειτουργίας: 2 Διαθέσιμο άμεσα - με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης Αν φύγει - τότε φύγει Συμπαγής σχεδιασμός, υψηλή αξιοπιστία και εξαιρετική σχέση τιμής-απόδοσης άριστη σχέση τιμής-απόδοσης: αυτά είναι τα πλεονεκτήματα αυτού του μηχανή, η οποία είναι ιδανική για την μπρικετοποίηση υλικών όπως το ξύλο όπως ξύλο, πολυστυρένιο, αφρώδες υλικό ή χαρτί. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό: ο κοχλίας προ-συμπύκνωσης, ο οποίος εγγυάται μια εγγυάται υψηλή ποιότητα μπρικέτας. Για γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση, η C 140 τοποθετείται σε σταθερό πλαίσιο βάσης. τοποθετημένος σε σταθερό πλαίσιο βάσης Συνολικές διαστάσεις: 1900 x 1410 mm Άνοιγμα χοάνης: 1044 x 1044 mm Ύψος χοάνης: 1010 mm Χωρητικότητα χοάνης: 1,1 m³ Ισχύς κίνησης: 4 kW Διάμετρος μπρικέτας (mm) 40 Ικανότητα παραγωγής (kg/h) 30-40 Όγκος υδραυλικού λαδιού (λίτρα) 100 Βάρος (kg) 530 Εξοπλισμός: Τύπος Ισχυρός μηχανισμός συμπίεσης με χαμηλή φθορά, επιχρωμιωμένη λαβίδα Προ-συμπιεστής με κύλινδρο με ευαισθησία στα άκρα και βιδωτό κάλυμμα Κιβώτιο ελέγχου με έλεγχο PLC Υδραυλικά Ξεχωριστή δεξαμενή λαδιού με μοτέρ αντλίας και έλεγχο βαλβίδας Διακόπτης ασφαλείας για τη θερμοκρασία λαδιού Δοχείο με αναδευτήρα και κινητήρα γραναζιών Κανάλι κοχλία με κοχλία εκκένωσης και κινητήρα γραναζιών κινητήρας γραναζιών Nljdpelht H Eofx Ampja Αξεσουάρ: Έλεγχος μήκους μπρικέτας Αυτόματη ενεργοποίηση - απενεργοποίηση Τοποθεσία: 54634 Bitburg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, Σούπερ ειδική τιμή, καθώς εκτίθεται στην εσωτερική μας έκθεση. Ώρες λειτουργίας: 1 Διαθέσιμο άμεσα - με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης Αν φύγει - τότε φύγει Συμπαγής σχεδιασμός, υψηλή αξιοπιστία και εξαιρετική σχέση τιμής-απόδοσης άριστη σχέση τιμής-απόδοσης: αυτά είναι τα πλεονεκτήματα αυτού του μηχανή, η οποία είναι ιδανική για την μπρικετοποίηση υλικών όπως το ξύλο όπως ξύλο, πολυστυρένιο, αφρώδες υλικό ή χαρτί. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό: ο κοχλίας προ-συμπύκνωσης, ο οποίος εγγυάται εγγυάται υψηλή ποιότητα μπρικέτας. Για γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση, η C 140 τοποθετείται σε σταθερό πλαίσιο βάσης. τοποθετημένος σε σταθερό πλαίσιο βάσης Συνολικές διαστάσεις: 1900 x 1410 mm Άνοιγμα χοάνης: 1044 x 1044 mm Ύψος χοάνης: 1010 mm Χωρητικότητα χοάνης: 1,1 m³ Ισχύς κίνησης: 4 kW Διάμετρος μπρικέτας (mm) 40 Ικανότητα παραγωγής (kg/h) 30-40 Όγκος υδραυλικού λαδιού (λίτρα) 100 Βάρος (kg) 530 Εξοπλισμός: Τύπος Ισχυρός μηχανισμός συμπίεσης με χαμηλή φθορά, επιχρωμιωμένη λαβίδα Προ-συμπιεστής με κύλινδρο με ευαισθησία στα άκρα και βιδωτό κάλυμμα Κιβώτιο διακοπτών με έλεγχο PLC Υδραυλικά Ξεχωριστή δεξαμενή λαδιού με μοτέρ αντλίας και έλεγχο βαλβίδας Διακόπτης ασφαλείας για τη θερμοκρασία λαδιού Δοχείο με αναδευτήρα και κινητήρα γραναζιών Κανάλι κοχλία με κοχλία εκκένωσης και μοτέρ γραναζιών Njdpfstnz Ttex Ampjla Κινητήρας γραναζιών Αξεσουάρ: Έλεγχος μήκους μπρικέτας Αυτόματη ενεργοποίηση - απενεργοποίηση Τοποθεσία: 54634 Bitburg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, Σούπερ ειδική τιμή, καθώς εκτίθεται στην εσωτερική μας έκθεση. Ώρες λειτουργίας: 2 Διαθέσιμο άμεσα - με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης Αν φύγει - τότε φύγει Συμπαγής σχεδιασμός, υψηλή αξιοπιστία και εξαιρετική σχέση τιμής-απόδοσης άριστη σχέση τιμής-απόδοσης: αυτά είναι τα πλεονεκτήματα αυτού του μηχανή, η οποία είναι ιδανική για την μπρικετοποίηση υλικών όπως το ξύλο όπως ξύλο, πολυστυρένιο, αφρώδες υλικό ή χαρτί. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό: ο κοχλίας προ-συμπύκνωσης, ο οποίος εγγυάται μια εγγυάται υψηλή ποιότητα μπρικέτας. Για γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση, η C 140 τοποθετείται σε σταθερό πλαίσιο βάσης. τοποθετημένος σε σταθερό πλαίσιο βάσης Συνολικές διαστάσεις: 1900 x 1410 mm Άνοιγμα χοάνης: 1044 x 1044 mm Ύψος χοάνης: 1010 mm Χωρητικότητα χοάνης: 1,1 m³ Ισχύς κίνησης: 4 kW Διάμετρος μπρικέτας (mm) 40 Ικανότητα παραγωγής (kg/h) 30-40 Όγκος υδραυλικού λαδιού (λίτρα) 100 Βάρος (kg) 530 Εξοπλισμός: Τύπος Ισχυρός μηχανισμός συμπίεσης με χαμηλή φθορά, επιχρωμιωμένη λαβίδα Προ-συμπιεστής με κύλινδρο με ευαισθησία στα άκρα και βιδωτό κάλυμμα Κιβώτιο ελέγχου με έλεγχο PLC Υδραυλικά Ξεχωριστή δεξαμενή λαδιού με μοτέρ αντλίας και έλεγχο βαλβίδας Διακόπτης ασφαλείας για τη θερμοκρασία λαδιού Δοχείο με αναδευτήρα και κινητήρα γραναζιών Κανάλι κοχλία με κοχλία εκκένωσης και κινητήρα γραναζιών κινητήρας γραναζιών Αξεσουάρ: Έλεγχος μήκους μπρικέτας Αυτόματη ενεργοποίηση - απενεργοποίηση Nljdpfx Ametnz Hbepja Τοποθεσία: 54634 Bitburg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Συμπαγής σχεδιασμός, υψηλή αξιοπιστία και εξαιρετική σχέση τιμής-απόδοσης. αναλογία τιμής-απόδοσης: Αυτά είναι τα πλεονεκτήματα αυτού του μηχανή, η οποία είναι ιδανική για μπρικετοποίηση υλικών όπως το ξύλο Nsdpfxebtnf Ej Ampjla όπως ξύλο, πολυστυρένιο, αφρός ή χαρτί. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό: η προ-συμπύκνωση του κοχλία, η οποία εγγυάται υψηλή υψηλή ποιότητα μπρικέτας. Για γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση, το C 140 είναι τοποθετημένο σε ένα ανθεκτικό τοποθετημένο σε σταθερό πλαίσιο βάσης Συνολικές διαστάσεις: 1900 x 1410 mm Άνοιγμα χοάνης: 1044x1044 mm Ύψος χοάνης: 1010 mm Χωρητικότητα χοάνης: 1,1 m³ Ισχύς οδήγησης: 4 kW Διάμετρος μπρικέτας (mm) 40 Ικανότητα απόδοσης (kg/h) 30-40 Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 100 Βάρος (kg) 530 Εξοπλισμός: Τύπος Ισχυρός μηχανισμός πρέσας με χαμηλή φθορά, επιχρωμιωμένη λαβίδα Προ-συμπιεστής με κύλινδρο αναρτημένο στην τελική θέση και βιδωμένο κάλυμμα Κουτί ελέγχου με έλεγχο SPS Υδραυλικά Ξεχωριστή δεξαμενή λαδιού με μοτέρ αντλίας και έλεγχο βαλβίδας Διακόπτης ασφαλείας για τη θερμοκρασία λαδιού Δεξαμενή με αναδευτήρα και κινητήρας γραναζιών Κανάλι κοχλία με κοχλία εκκένωσης και κινητήρα με γρανάζια κινητήρας γραναζιών Αξεσουάρ: Παρακολούθηση της ποσότητας μπρικέτας Αυτόματη ενεργοποίηση - απενεργοποίηση Τοποθεσία: 54634 Bitburg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 160 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 5.981 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.474 χιλ., συνολικό ύψος: 2.533 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός εσωτερικού μητρώου: 12218---- Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Πίσω πόρτα διπλών φύλλων με γωνία ανοίγματος 256° (με παράθυρο) - με θερμαινόμενα πίσω παράθυρα και μαγνήτες στήριξης * Παράθυρα, 2η σειρά καθισμάτων: συρόμενα παράθυρα δεξιά και αριστερά * Ελαστικά: ελαστικά τεσσάρων εποχών (κατάλληλα για χειμώνα) * Πακέτο "Κακής Οδικής Κατάστασης" 1: προστασία υποδαπέδου με βάση το κερί * Καθίσματα: αφαίρεση πίσω καθισμάτων (πακέτο Flex 32) * Πακέτο καθισμάτων 12: κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο σε 4 θέσεις - μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού ρυθμιζόμενο σε 2 θέσεις - ρυθμιζόμενα σε ύψος προσκέφαλα - εσωτερικό μπράτσο για τον οδηγό - χειροκίνητη οσφυϊκή υποστήριξη (κάθισμα οδηγού) - επένδυση "Trend": ύφασμα * Θερμική προστατευτική υάλωση, μέτρια σκουρότητα τζαμιών πλευρικών παραθύρων από τη μεσαία κολώνα και πίσω * Μετασκευή KMP: Smartfloor (airline, αλουμίνιο) - μονά καθίσματα AMF Bruns Smart Seat με ταχείας αποσύνδεσης - αυτόματη τριών σημείων διαγώνια ζώνη ασφαλείας - αποθηκευτικό κουτί - χειρολαβή στη μεσαία κολώνα - επιπλέον φλας στην οροφή - ράμπα - δεξιά σκαλοπάτι ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * 1 μπαταρία * Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού * ABS με ηλεκτρονική κατανομή φρένων - ESP με έλεγχο πρόσφυσης - βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - βοηθός πλευρικού ανέμου - σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος ασφαλείας - προστασία ανάποδης ανατροπής - υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης με φως συναγερμού * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι με ενσωματωμένα φλας * Μπαταρία: προγραμματισμός διάρκειας λειτουργίας μπαταρίας σε 10 λεπτά * Δάπεδο με επίστρωση από καουτσούκ (στην καμπίνα του οδηγού και στον επιβατικό χώρο) * Ενσωματωμένος υπολογιστής ταξιδιού με ένδειξη κατανάλωσης και χιλιομετρικής απόστασης (π.χ. υπολειπόμενη αυτονομία), εξωτερική θερμοκρασία και λειτουργία Ford ECO-Mode * Πλήρης επένδυση οροφής * Πίσω πόρτα διπλών φύλλων με γωνία ανοίγματος 180° (με παράθυρο) - με θερμαινόμενα πίσω παράθυρα, υαλοκαθαριστήρας και ροδέλα πίσω παραθύρου με αυτόματη ενεργοποίηση στην όπισθεν * Φωτισμός επιβατικού χώρου με καθυστέρηση σβησίματος * Παράθυρο, 2η σειρά: σταθερό πλαϊνό τζάμι δεξιά * Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά με λειτουργία one-touch για τον οδηγό * Ford Easy Fuel - καπάκι ντεπόζιτου με μηχανισμό αποτροπής λανθασμένου ανεφοδιασμού * Εναλλακτής, υψηλής απόδοσης * Κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού Nljdpex Ax Ebefx Ampsa * Εσωτερικός φωτισμός με καθυστέρηση σβησίματος και μπροστινά φώτα ανάγνωσης * Ρεζερβουάρ καυσίμου 70 λίτρων * Τιμόνι: συνθετικό δέρμα * Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού σε ύψος και απόσταση * MyKey - εξατομικευμένα προγραμματιζόμενο δεύτερο κλειδί * Βοηθός κλήσης έκτακτης ανάγκης * Τεχνολογικό πακέτο 9: θερμαινόμενο παρμπρίζ - υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής - αισθητήρες παρκαρίσματος μπρος-πίσω - ενεργός βοηθός φρένων (με κάμερα) - βοηθός διατήρησης λωρίδας με ειδοποίηση κούρασης και βοηθό μεγάλης σκάλας, επιπλέον βοηθός διατήρησης λωρίδας - βοηθός φώτων με αισθητήρα ημέρας/νύχτας - cruise control - φώτα ομίχλης - Ford Audio Σύστημα με πολυλειτουργική οθόνη 4" * Φίλτρο σωματιδίων: φίλτρο σωματιδίων ντίζελ * Ζάντες: διακοσμητικά τάσια * Κιτ επισκευής ελαστικών * Ζάντες: ατσάλινες 6,5 J x 16" με ελαστικά 235/65 R16 * Προβολείς: αλογόνου με φώτα ημέρας * Συρόμενη πόρτα δεξιά * Πίσω λασπωτήρες * Πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες * Χαμηλή επένδυση πλευρικών τοιχωμάτων * Υδραυλικό τιμόνι * Ζώνες ασφαλείας: προεντατήρες και περιοριστές δύναμης μπροστά - σύστημα ειδοποίησης μη δεμένης ζώνης οδηγού * Καθίσματα: Πακ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6650f95fd39bb5625662ee336, κενό βάρος: 7.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.450 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο σασί επικαθήμενου τύπου μεταφοράς φορτίου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα ελαφριάς δομής, έως τα στηρίγματα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο 2ο βασιλικό πείρο Προετοιμασία κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο κατά μήκος (μέγ. 13 ζεύγη) Ανυψωτικό στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Τηλεσκοπική σκάλα στο πίσω μέρος Σταθεροποιητές θυρών στα πλάγια 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Σύστημα προστασίας από υπερχείλιση από χάλυβα με ευρείες αναδιπλούμενες λασποθήκες Fliegl για τη μονάδα φωτισμού Τεταρτοσκεπαστοί φτερού Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος Αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm, με βάση στήριξης στο πλάι Ράβδος για μουσαμά με βάση στήριξης 1 πλαστικό εργαλειοθήκη, με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, b=650 / h=520 / t=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) 1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού Άξονες + ανάρτηση SAF άξονες δισκόφρενων με διάμετρο δίσκου 430 mm Γεωμετρική ευθυγράμμιση άξονα/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέχρι ταχύτητα το πολύ 25 km/h) Σύστημα φρένων 2-γραμμών πεπιεσμένου αέρα με χρωματιστή δρομολόγηση αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο EBS - ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 επωνυμία επιλογής του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρολογικό 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλάγια κίτρινη LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές μη αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο SB Υδραυλική Υδραυλικός κύλινδρος με σύστημα ολίσθησης ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων. Η εναλλαγή πρόσω/ανάποδα γίνεται ηλεκτρικά μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο. -Η τροφοδοσία Schubboden γίνεται από τα φώτα στάσης- Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στο μπροστινό τοίχωμα και βύσμα HDK NW = 48 mm Σημείωση: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων! Προτεινόμενη παροχή αντλίας: Παροχή λίτρου: 110 ltr/min Πίεση: 250 bar Ελάχιστη χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 100 ltr SB Δάπεδο Δάπεδο τύπου Schubboden με ενισχυτική πλάκα στο πίσω μέρος Nledei Riwxjpfx Ampja Πίνακες δαπέδου από αλουμίνιο, προφίλ 8 mm, ραβδωτή μορφή SB Κολυμβητική δεξαμενή Αλουμινένια καρότσα από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Μπροστινά και πλαϊνά τοιχώματα από αλουμινένια προφίλ με κοιλότητα, επάνω περιμετρικά συγκολλημένο με ειδικό προφίλ ενίσχυσης αλουμινίου, κάτω ενσωματωμένο με ειδικό πλαίσιο. Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση φορτίου, με ενισχυμένα ελαστικά υφαντά στο κάτω μέρος. Με καθαριστήρα οδηγού Πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, ως δίφυλλη πόρτα, με διαίρεση 1/2 προς 1/2, περιμετρικά ενισχυμένη με ειδικό ελαστικό και στεγανοποίηση, με 2 εξωτερικές ράβδους περιστροφικών κλειδαριών, ασφαλισμένες πάνω και κάτω. Πίσω τοίχωμα με μηχανικό μηχανισμό ασφαλείας, λειτουργία πίσω αριστερά στην π

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 92df8e9d6c187f34b20298f39, κενό βάρος: 4.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου οχήματος: Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα έλξης με εναλλάξιμο δεύτερο βασιλικό πείρο. Καμπύλο, πατενταρισμένο μπροστινό τελείωμα. Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή. Όταν είναι αποσυνδεδεμένο, το όχημα πρέπει να είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω. 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερκύλισης από κάτω. Nsdpfxei Riz Rs Ampjla Ημικυκλικά λασπωτήρες. Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με αντικολλητική επιφάνεια πέτρας. Με αντιπιτσιλιστικό λασπωτήρα μόνο στον τελευταίο άξονα. 1 κοντάρι για μουσαμά με βάση στήριξης. 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω. Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε offroad έκδοση. Αερανάρτηση. Ο 1ος άξονας είναι ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης. Ενεργοποίηση με τρία φρεναρίσματα (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου και έως 25 km/h). Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα φρένων: Διπλή κυκλική πνευματική φρένα. Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο συστολής. 2 εμπρόσθιες μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης, χωρίς ενωτικό σωλήνα. EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος. Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5 — μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινοι τροχοί εργοστασιακής βαφής σε ασημί. Ηλεκτρικά: 24 V, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED προβολείς. 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης. 2 λευκοκόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας. 2 x 7-πολικές εμπρόσθιες μη αντιστρέψιμες υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλικά: Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar. Μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο με βιδωτό συνδετικό HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού. Κάδος: Αλουμινένιος ορθογώνιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε τριβές. Εμπρόσθιο τοίχωμα 5 mm, εξωτερικές πλευρές από 30 mm προφίλ κυψελοειδών καναλιών, άρτια συγκολλημένες, με εξωτερικό προφίλ για απώθηση χύδην υλικών. Εσωτερικός αναρριχητήρας στην εμπρόσθια πλευρά (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού/σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Greenline — κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου. Μεμβρανική πίσω πόρτα. Πίσω πόρτα με αιωρούμενο ανοιγόμενο καπάκι, εξωτερικό διπλό μεντεσέ, διπλό άγκιστρο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα (ανθεκτική έως 170°C). Πάτωμα συνεχόμενο πάχους 6 mm. Πλατφόρμα με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρισμό/φρένα με μεγάλη ελευθερία κινήσεων για βέλτιστη λειτουργικότητα. Ένα πλάγιο κάλυμμα roll για σχηματισμό στη δεξιά πλευρά, κεντρικό κλείδωμα στην αριστερή. Οδηγίες λειτουργίας: Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη μπάρα εμβόλου για προστασία από διάβρωση. Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα το φορτίο δεν είναι πάντα εφικτή η επίτευξή του λόγω επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/έλξης/σέλας (κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή). Χώρα έγκρισης/πινακίδων: Γερμανία. Έγκριση σύμφωνα με την οδηγία EG 2007/46. Υπηρεσία Hotline 24/7. Προεγκατάσταση για μονή βάση πιν

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, κενό βάρος: 4.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημικαρότσας ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Χωρίς στήριγμα ποδιού Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υφορράς Ημικατεστραμμένα φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση φτερών με πέτρινη απωθητική επιφάνεια Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας, αυτόματος ανυψούμενος άξονας με υποχρεωτική υποβάθμιση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 χλμ/ώρα) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα – 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα διπλού κυκλώματος, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολο σέρβις Σταθερό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, ασφαλείς κατά της σύγχυσης, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και υποβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, κατασκευαστής κατά επιλογή Γυαλισμένη αλουμινένια ζάντα, κατασκευαστής κατά επιλογή Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 x 7-πολικές υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληρυμένο εμβολο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στην τριβή, μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους από προφίλ κενών θαλάμων 30 mm, συγκολλημένοι με εξωτερικό χείλος απομάκρυνσης χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα στο εμπρός τοίχωμα (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας στο εξωτερικό της εμπρόσθιας πλευράς. Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβρανική πίσω πόρτα Πίσω πόρτα σαν αιωρούμενη θύρα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό μηχανισμό ασφάλισης. Πίσω πόρτα με ελαστικό παρέμβυσμα (ανθεκτικό μέχρι 170°C!) Πάτωμα 5 mm πάχους, Brinell 110 (μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιών και βότσαλων έως 20 mm! Για όλες τις άλλες ύλες η εγγύηση εξαιρείται!) Nsdpfx Aoi Ri Arjmpjla Πλατφόρμα στάσης με σκάλα, πλακάκι σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρική και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Υφασμάτινο κάλυμμα σε μια πλευρά για απόθεση δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.ά., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληρυμένη ράβδο για αποφυγή φθοράς και σκουριάς. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά μερικά φορτία μπορεί να μην επιτρέπουν επίτευξη αυτού λόγω νομικών περιορισμών άξονα/στήριξης/σέλας. (Λάθος κατανομή βάρους μπορεί να προκαλέσει κακή οδήγηση) Revolution Link: Revolution Link εμπειρίες: Χώρα ταξινόμησης/Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline Κατάλληλη για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: abc6276e1749f9dddc494eb32, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Nodpfx Asi Ri H Iempjla Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, πλακέτα σύνδεσης με εναλλάξιμη 2η περόνη βασιλιά Καμπύλο, πατενταρισμένο μπροστινό τελείωμα Χωρίς υποστηρικτικό πόδι Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποσκαφής Ημισχάρακες φτερά Ενσωματωμένη βάση φτερού, με επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες με δισκόφρενα Nsdpfx Amsi Ri H Sspela Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση (Lift-axle), περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβασης φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Μηχανισμός ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλή συμπιεσμένη αερόφρενα, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Παρακαμπτήριο φρένο με ελατήρια (Federspeicher) 2 εμπρόσθιες κεφαλές συζεύξεως με προστασία εσφαλμένης σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, εμπρός υποδοχή EBS χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να διασφαλίσουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, επώνυμο κατόπιν επιλογής κατασκευαστή Στιλβωμένη ζάντα αλουμινίου, επώνυμο κατά επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός χαμηλής πίεσης μέχρι 170 bar, το ελάχιστο στάδιο είναι σκληρό-χρωμέ, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικού άξονα του φορτηγού Κάδος Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε φθορά, εμπρός τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά με εξωτερικά προφίλ 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ κόντρας για προστασία από χύδην φορτία. Αναρρίχηση εσωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα (όχι σε συνδυασμό με Cramaro) Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Membrane - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα τύπου αιωρούμενης πόρτας με διπλό μεντεσέ, εξωτερική τοποθέτηση, διπλό κλείδωμα με γάντζους Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα (ανθεκτικό έως 170°C) Δάπεδο σε όλο το μήκος 5 mm, Brinell 110 (μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού μέχρι 20 mm κόκκο· άλλα υλικά εξαιρούνται απ' την εγγύηση) Πλατφόρμα στάσης με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο εργασίας Κάλυμμα ρολού με κλείδωμα: κατάθεση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές με αλάτι ή ασβέστη συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη μπάρα, για αποφυγή διάβρωσης Το μέγιστο επιτρεπτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό – ωστόσο, ανάλογα με το φορτίο, μπορεί να μην επιτυγχάνεται εντός νόμιμων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σύνδεσης. (Κακή συμπεριφορά διεύθυνσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Revolution Link: Revolution Link Κριτική εμπειρίας: Χώρα έγκρισης/πινάκιδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποίηση (κατ’ άρθρ. 13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονόγραμμη πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 45d76d32267904923b7adcdea, κενό βάρος: 4.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.020 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Καμπύλο εμπρόσθιο τελείωμα, με πατέντα 24 τόνων, 2 σχέσεων στήριγμα με λειτουργία από τη μία πλευρά, ευθύγραμμο κάτω τμήμα, χωρίς απορρόφηση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης Ημι-καλύμματα φτερών Nodpfxoi Ri Ids Ampjla Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια που απωθεί τις πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/σασί μετρημένοι με λέιζερ για μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας - αυτόματος ανυψωτικός άξονας με υποχρεωτική κατάπτωση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση 3× φρένα (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 χλμ./ώρα) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Αερόφρενα διπλής γραμμής με ευδιάκριτη χρωματική διαδρομή για ευκολία στη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενισχυτή 2 κεφαλές ζεύξης μπροστά, προφυλαγμένες κατά της ανταλλαγής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Γυαλισμένη αλουμινένια ζάντα, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός 2 πίσω φώτα πορείας, λευκά/κόκκινα 2× 7-πολική υποδοχή εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλική εγκατάσταση Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, max. 170 bar, σκληροχρωμιωμένη η μικρότερη βαθμίδα, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία μέσω βοηθητικής εξόδου υδραυλικού του φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος κουτιού από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό, εμπρόσθιο τοίχωμα 5mm, με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους 30mm, κοιλοδοκοί, συγκολλημένοι, με πάνω προφίλ αποτροπής χύδην υλικών Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro) Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Πίσω μεμβράνη Οπίσθιος τοίχος ως αιωρούμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό σύστημα κλειδώματος Πίσω πόρτα με στεγανοποίηση από καουτσούκ: προσοχή! ανθεκτική σε θερμοκρασία μέχρι 170°C! Διαμπερές δάπεδο 5mm, Brinell 110: προσοχή! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και σκύρων ως 20mm! Όλα τα άλλα υλικά μεταφοράς εξαιρούνται της εγγύησης! Πλατφόρμα στάσης με σκάλα, πλατφόρμα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για εύκολη λειτουργία Σκέπαστρο ρολού, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Σε φορτώσεις με αλάτι, ασβέστη κ.λπ. προτείνεται κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη ράβδο για αποφυγή διάβρωσης Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό· ανάλογα το φορτίο, το μικτό βάρος μπορεί να μην επιτυγχάνεται εντός επιτρεπόμενων αξόνων/σέλας. (κακή οδηγική συμπεριφορά λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Revolution Link: Revolution Link - αναφορά εμπειρίας: Χώρα/πινακίδες κυκλοφορίας: Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνική έκθεση (§13 EG-FGV) 24/7 τηλεφωνική εξυπηρέτηση Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Αντανακλαστική σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 0

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 357314e4e176f8758d11ba42b, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Nsdpfsi Ri R Ijx Ampsla Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 60 χιλ., kaitec Smart – ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΟΠΗΣ ΑΠΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ Με την άκρως οικονομική διαδικασία πλάσματος, μπορούν να κοπούν υλικά πάχους έως 25 mm με βέλτιστο αποτέλεσμα. Η αυτόματη εύρεση αρχικού ύψους, η αυτόματη ρύθμιση τόξου και η έξυπνη προστασία από σύγκρουση διασφαλίζουν τη μέγιστη ποιότητα με την υψηλότερη δυνατή επαναληψιμότητα. Η αυτόματη ακολουθία προγράμματος, καθώς και η μεγάλη διάρκεια ζωής των αναλώσιμων, συμβάλλουν ουσιαστικά στη σημαντική μείωση του κόστους κοπής. Εντυπωσιακή είναι και η διαδικασία οξυγόνου-κοπής, χάρη στην εύκολη χρήση και λειτουργικότητά της. Η αυτόματη διάτρηση οπών ρυθμίζεται CNC, όπως επίσης και ο προθερμαντικός χρόνος και η ενεργοποίηση του κοπτικού οξυγόνου. Έτσι, μεταλλικά φύλλα πάχους έως 80 mm μπορούν να κοπούν με εξαιρετική οικονομία. Το σύστημα οξυγόνου είναι διαθέσιμο για ασετυλίνη ή υγραέριο και διαθέτει αυτόματη ρύθμιση ύψους. kaitec Smart – ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΡΑΠΕΖΙΟΥ ΝΕΡΟΥ Η βάση του flatbed σχεδιασμού αποτελείται από ένα στιβαρό τραπέζι νερού. Ο διαμήκης μηχανισμός καθοδήγησης είναι τοποθετημένος με υψηλή ακρίβεια σε φρεζαρισμένες επιφάνειες. Η ανθεκτική σχάρα κοπής ξεχωρίζει χάρη στις εναλλάξ τοποθετημένες, οδοντωτές λάμες στήριξης, προσφέροντας άριστη βάση για τα φύλλα και μειώνοντας τον σχηματισμό σκωρίας στο τεμάχιο, καθώς και υπερβολική φθορά των λαμών, εξοικονομώντας χρήματα σε διορθώσεις και συντήρηση. Το βάθος της λεκάνης έχει διαμορφωθεί ακριβώς για τη συλλογή και την ψύξη της σκωρίας, είναι εύκολο στον καθαρισμό και συγκρατεί τις σκόνες που παράγονται κατά την κοπή. Περιοχή κοπής: 1.500 x 1.500 mm 1.500 x 3.000 mm 1.500 x 4.000 mm Πάχος υλικού Πλάσματος: 1-25 mm Πάχος υλικού Οξυγόνου: 10-80 mm Nsdpfx Amox Ngn Tjpola Τιμή: Η τιμή της μηχανής διαμορφώνεται ανάλογα με τον εξοπλισμό, προσαρμοσμένη στις δικές σας απαιτήσεις, από 38.900 € συν συσκευή πλάσματος, μεταφορικά & εγκατάσταση Ανυπομονούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.990 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Τύπος πλαισίου: V-Chassis Μέγιστο φορτίο πείρου βασιλιάς (Εθνικό, τ): 12 Φορτίο άξονα (Εθνικό, τ): 8 Απόσταση αξόνων (χιλ.): 1310-1310 Ύψος ζεύξης (χιλ.): 1150 Πλάτος πλαισίου (χιλ.): 1400 Χρήσιμο πλάτος φόρτωσης (χιλ.): 2475 Σειρά πλαισίου: 090 Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος: 39=12+9+9+9 Εσωτερικό ύψος εμπρός (χιλ.): 2165 Εσωτερικό ύψος πίσω (χιλ.): 2165 Όγκος (μ³): 51,8 Συνολικό πλάτος (χιλ.): 2550 Μεταξόνιο (χιλ.): 6800 Συνολικό μήκος (χιλ.): 10656 Πλαίσιο Υλικό πλαισίου: Αλουμίνιο Διαστάσεις ελαστικού: 385/65R22.5 Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης (χιλ.): 9665 Κατασκευαστής αξόνων: JOST (επιλογή κατασκευαστή STAS) Εισαγωγή offset (ET): 120 1ος άξονας με ανασυρόμενο άξονα και βοήθεια εκκίνησης (προαιρετικό) Ενεργοποίηση βοήθειας εκκίνησης μέσω διακόπτη στο φορτηγό (η τοποθέτηση διακόπτη δεν συμπεριλαμβάνεται στον εξοπλισμό) και μέσω τριπλής ενεργοποίησης του πεντάλ φρένου 3ος άξονας με ανασυρόμενο άξονα και Optiturn (προαιρετικό) Ενεργοποίηση επιπρόσθετης ανάρτησης άξονα μέσω Wabco Smartboard Nlsdsupqi Espfx Ampea Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων συνδεδεμένη Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Wabco Trailerpulse Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης Αυτόματη χαμήλωση ανάρτησης κατά την κίνηση ανατροπής, με χειροκίνητη ακύρωση μέσω Smartboard και διακόπτη στο πλαίσιο Κεφαλή συμπλέκτη πνευματικής παροχής: Ευρωπαϊκή Palm coupling Ελαστικά: κατασκευαστής επιλογής Ζάντες: Alcoa Dura Bright Τύπος ελαστικών: Περιφερειακής απόστασης Πεταλούδες τροχών: ανοιχτές Καλύμματα πεταλούδων: χρώμιο με λογότυπο STAS Στήριξη σκελετού: Weweler ως μεταλλικές με γρανάζια, τύπου Weweler, με ρυθμιζόμενα πόδια, λειτουργία από τη μία πλευρά και δύο ταχύτητες Ενεργοποίηση προστασίας υποβιβασμού: χειροκίνητη Λασπωτήρες προστασίας υποβιβασμού: μαύροι με λογότυπο STAS, τοποθετημένοι σε όλο το πλάτος της προστασίας Σταθερή στερέωση λασπωτήρων υποβιβασμού Κάλυμμα προστασίας υποβιβασμού Λαβή στην προστασία υποβιβασμού Κονσόλα χειρισμού EBS: αριστερά στην κατεύθυνση οδήγησης, μπροστά από τους άξονες Εργαλειοθήκη Θέση εργαλειοθήκης: αριστερά στην κατεύθυνση οδήγησης, μπροστά από τους άξονες Υλικό εργαλειοθήκης: πλαστικό Διαστάσεις εργαλειοθήκης: 860x520x500 Τύπος φτερού: Domar STAS με λευκή γραμμή Αριθμός λασπωτήρων στο φτερό: 2 Τύπος λασπωτήρων φτερού: Clear Pass Κατασκευαστής φωτισμού: Aspöck Τύπος φωτισμού: ECOLED II Φώτα εργασίας (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη): 2 LED προβολείς όπισθεν στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, τοποθετημένοι στη διατομή του πλαισίου (ελεγχόμενοι από σήμα όπισθεν) Θέση φώτων εργασίας (ενεργοποίηση μέσω διακόπτη): 2 LED προβολείς όπισθεν στο μπροστινό μέρος αριστερά και δεξιά, τοποθετημένοι στην περιοχή των στηριγμάτων Κύλινδρος ανατροπής μάρκας: Hyva (επιλογή κατασκευαστή STAS) Τύπος κυλίνδρου ανατροπής: Υδραυλικός κύλινδρος με μεγάλο περίβλημα Γωνία ανατροπής κυλίνδρου: Κανονική ±47° Μοντέλο κυλίνδρου ανατροπής: Hyva - FC 169 Διαδρομή κυλίνδρου: 7130 Μέγιστη πίεση κυλίνδρου: 250 Επεξεργασία επιφάνειας σταδίων κυλίνδρου: Βασική επεξεργασία επιφάνειας Υδραυλικός σύνδεσμος: περιστρεφόμενος Υδραυλικός σύνδεσμος - μέγεθος: 1 Υδραυλικός σύνδεσμος - θηλυκός Υδραυλικός σωλήνας: 2.500 mm Τύπος Smartboard: Standard Αεροσύνδεσμος: αριστερά στη φορά κίνησης, πάνω στην βάση των φώτων Αλουμινένια αναδιπλούμενη σκάλα 3 μ – δεξιά στη φορά κίνησης Στερέωση αναδιπλούμενης σκάλας για είσοδο πίσω με γάντζο για ανάρτηση Βάσεις για σκούπα και φτυάρι (3 στηρίγματα το καθένα), τοποθετημένες στο πλαίσιο αριστερά στη φορά κίνησης Δύο πλαστικές υποδοχές τάκου με βάση Μηχανισμός συγκ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ηλεκτροϋδραυλική ανυψωτική συσκευή, γραμμική κίνηση, γραμμικό γρανάζι, μηχανισμός ανύψωσης, κίνηση ατράκτου, ηλεκτροϋδραυλικός ενεργοποιητής για βαλβίδες, κίνηση βαλβίδας, ενεργοποιητής, σερβοκινητήρας, κύλινδρος ενεργοποίησης για φρένο ρότορα, δισκόφρενο, ηλεκτροϋδραυλικό δισκόφρενο, συσκευή ανύψωσης γερανού, ηλεκτροϋδραυλική διάταξη ανύψωσης -Ισχύς: 0,2 kW -Δύναμη ρύθμισης: 500 N διαδρομή: 100 mm -Τιμή: ανά τεμάχιο -Ποσότητα: 2 τεμάχια -Διαστάσεις: 500/180/H215 mm -Βάρος: 15 kg Nlsdpecfig Usfx Ampsa

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ηλεκτροϋδραυλική ανυψωτική συσκευή, γραμμική κίνηση, γραμμικό γρανάζι, μηχανισμός ανύψωσης, κίνηση ατράκτου, ηλεκτροϋδραυλικός ενεργοποιητής για βαλβίδες, κίνηση βαλβίδας, ενεργοποιητής, σερβοκινητήρας, κύλινδρος ενεργοποίησης για φρένο ρότορα, δισκόφρενο, ηλεκτροϋδραυλικό δισκόφρενο, συσκευή ανύψωσης γερανού, ηλεκτροϋδραυλική διάταξη ανύψωσης -Δύναμη επαναφοράς: 120 N -Ισχύς: 0,15 kW Njdpfjd Ac I Esx Ampela διαδρομή: 50 mm -Διαστάσεις: 417/150/Υ190 χλστ -Βάρος: 9 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Νέο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2024 Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: Στιβαρή γερμανική κατασκευή μηχανημάτων Για κοπή κατά μήκος, κατά πλάτος, διαμόρφωση, κοπή σε γωνία κ.λπ. - Χειρισμός από πάνω με πίνακα ελέγχου σε ύψος ματιών, περιστρεφόμενο, συμπεριλαμβανομένου στηρίγματος προτύπων - 7" οθόνη αφής για ηλεκτροκινητή ρύθμιση ύψους κοπής, ρύθμιση κλίσης πριονόλαμας, πλάτους κοπής και προαιρετικά για ρύθμιση ύψους και πλευρικής τοποθέτησης πριόνιόλαμας προμπής, βάση δεδομένων εργαλείων για 50 πριονόλαμες και ένδειξη τρέχουσας ταχύτητας περιστροφής. - Ηλεκτροκινητή ρύθμιση ύψους και κλίσης - Περιοχή κλίσης πριονόλαμας από 0–47° - Σύστημα ταχείας αλλαγής πριονόλαμας APA - Ταχύτητα κύριας πριονόλαμας 3000/4000/5000/6000 σαλ - Προστατευτικό διπλής κατεύθυνσης, καλύπτρα ασφαλείας με εναλλάξιμο ένθετο φαρδύ/στενό για πριονόλαμες έως Ø 450 mm - Πλάγιος οδηγός με πλάτος κοπής 1250 mm, ηλεκτροκινητός - Ράβδος μεταφοράς με μήκος κοπής 3200 mm και ασφάλιση ανά 50 mm - Διαμήκης έλκηθρο με ρολό στήριξης και μετακινούμενη προέκταση επιφάνειας και προς τις δύο κατευθύνσεις Nedpfew I Ummox Ampela - Διαμήκης οδηγός με κλίμακα mm και επέκταση έως 3500 mm με 2 μετακινούμενα αναδιπλούμενα στοπ και 1 τελικό στοπ, κατάλληλο και ως διπλής όψεως οδηγός γωνίας, συνεχώς ρυθμιζόμενος 0–46° με αυτόματη αντιστάθμιση μήκους και θέσεις ανά 15°, 22,5°, 30°, 45° - Έλεγχος με μπουτόν και ηλεκτρονικό απαλό ξεκίνημα (Start/Stop) - Ηλεκτρονικό φρένο κινητήρα χωρίς φθορά - Μήκος κοπής 3200 mm - Μέγιστο ύψος κοπής 155 mm στους 90°, 105 mm στους 47° - Πλάτος κοπής στο πλάγιο οδηγό 1250 mm ηλεκτροκίνητο - Διαμήκης οδηγός στο διαμήκη έλκηθρο επεκτεινόμενος έως 3500 mm - Μέγ. Ø πριονόλαμας 450 mm, πριονόλαμα Ø 400 mm καταβυθιζόμενη κάτω από το τραπέζι - Μέγεθος τραπεζιού από χυτοσίδηρο 1200 x 665 mm + επέκταση τραπεζιού 750 x 655 mm - προέκταση πάγκου 1430 x 940 mm - Ύψος τραπεζιού/εργασίας 900 mm - στόμιο αναρρόφησης 120 mm στο σώμα μηχανής, 80 mm στην καλύπτρα ασφαλείας - Ισχύς κινητήρα 5,5 kW / 7,5 HP - Ηλεκτρική τάση 400 V / 50 Hz - Ράβδος μεταφοράς, διαμήκης και πλάγιος οδηγός ανοδιωμένοι - Σώμα μηχανής και περιστρεφόμενο βραχίονα ηλεκτροστατικά βαμμένα σε ανθρακί RAL 7021 Καλύπτρα προστασίας άνω μέρος RAL 5000 μπλε-βιολετί, στο σώμα μηχανής RAL 7035 ανοικτό γκρι - Χώρος απαιτούμενος: 7110 x 4150 mm - Βάρος: περ. 1050 kg ανάλογα με τη διαμόρφωση έως 1250 kg - Συμμορφωμένο με CE, πιστοποιημένο GS, ελεγμένο για σκόνη ξύλου BG Ειδικός εξοπλισμός: Συμπεριλαμβανομένης προμπήγης πριονόλαμας 0,55 kW με ηλεκτροκίνητη ρύθμιση για πλευρική και καθ' ύψος μετακίνηση μέσω LED ένδειξης και λειτουργίας μνήμης· η μονάδα κινείται αυτόματα στη ρυθμισμένη θέση κατά την ενεργοποίηση· επιστρέφει αυτόματα κάτω από το τραπέζι σε πλάγια θέση στάθμευσης κατά την απενεργοποίηση, κάνοντας εφικτή τη χρήση μεγαλύτερων πριονόλαμων από Ø 350 mm χωρίς αφαίρεση των προμπήγων πριονόλαμων Περιλαμβάνεται τριφασικός κινητήρας για την κύρια πριονόλαμα 7,5 kW (10 HP) αντί για 5,5 kW Περιλαμβάνεται σύστημα βαθμιδωτού διαχωρισμού Quickstep: Χειροκίνητη ρύθμιση πλάτους χωρίς εργαλεία από 2,8 έως 3,8 mm με διαβάθμιση 0,05 mm ανά βήμα, συμπ/ 1 σετ πριονόλαμες 125 x 2,8-3,8 x 50 mm Z =12+12 Περιλαμβάνεται μηχανισμός ταχείας απομάκρυνσης διαμήκους έλκηθρου για γρήγορη τοποθέτηση στη θέση στάθμευσης Περιλαμβάνεται διαμήκης οδηγός με ψηφιακή ένδειξη σε κάθε στοπ, ρυθμιζόμενος στα 0,1 mm, μέγιστο μήκος 3300 mm Περιλαμβάνεται παλέτα μεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.604 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 6, συνολικό μήκος: 6.836 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 2.590 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.832 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.961 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Διπλοκάμπινο 6 θέσεων με διαχωριστικό τοίχωμα * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Σύστημα εκπομπών EURO VI-E * Σταθερός μηχανισμός ρυμούλκησης (συμπ. ράβδου συζεύξεως) * Ένα μπροστινό μάτι ρυμούλκησης * Αερόσακος οδηγού & συνοδηγού με δυνατότητα απενεργοποίησης αερόσακου συνοδηγού * Ράφι οροφής με αποθηκευτικούς χώρους, δύο υποδοχές 1-DIN και φως ανάγνωσης * Ηλιοπροστατευτικά, αναδιπλούμενα και πλευρικά περιστρεφόμενα * Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι * Κίνηση στους πίσω τροχούς με μονή ζάντα * Σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης * Λαστιχένιο πάτωμα στη καμπίνα * Ξύλινο δάπεδο στον χώρο φόρτωσης με προστασία στο κατώφλι φόρτωσης, πίσω * Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Ευστάθειας (ESP) και ABS με ηλεκτρ. διαφορικό μπλοκέ * Τάση λειτουργίας 12 V * Πίσω μαρσπιέ σε μισό πλάτος * Ηλεκτρονική αντικλεπτική προστασία * Βοηθός στάθμευσης εμπρός και πίσω * Λαβές εισόδου στους πίσω στύλους * Διπλή θύρα USB 45W * Ημιαυτόματο φώτα ημέρας με λειτουργίες "Leaving home" και χειροκίνητη "Coming home" * Premium ηχομόνωση εσωτερικού * Cruise control με περιοριστή ταχύτητας * 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο * Κλειδούμενο, φωτιζόμενο ντουλαπάκι συνεπιβάτη * Λαβή εισόδου στο διαχωριστικό τοίχωμα χώρου φόρτωσης * Κλιματιστικό Climatic στην καμπίνα * Κύρια φώτα LED με LED φώτα ημέρας * Σύστημα εσωτερικού φωτισμού LED στον χώρο επιβατών και φόρτωσης * Κάμερα οπισθοπορείας "Rear View" * Πολυλειτουργικό τιμόνι (3 ακτίνες) * 4 ηχεία: 2 tweeter, 2 woofer * Πολυλειτουργική οθόνη "Plus" * Αναγνώριση κόπωσης οδηγού * Wired & Wireless App-Connect * Πετρελαιοκινητήρας 2,0 l/120 KW * Προβολείς ομίχλης με φώτα στροφής * Online υπηρεσία, με OCU, με κωδικοποίηση Head Unit, χωρίς σύνδεση WFS * MAN Media Van Business * Πρίζα 12 V και 2 ποτηροθήκες στο ταμπλό * Κινητήρας πετρελαίου 2,0L Aggr. 03N.H * Ελαστικά παντός καιρού * Μακρύ μεταξόνιο 4.490 mm * Ζώνες ασφαλείας 3 σημείων με ρύθμιση ύψους και ηλεκτρ. προεντατήρες εμπρός * Πίσω πόρτες με αυξημένη γωνία ανοίγματος * Πλαϊνά και πίσω παράθυρα με θερμομονωτικό γυαλί * Πρίζες 12 V στην καμπίνα * Κάθισμα οδηγού "ergoComfort" αριστερά * Διπλή θέση συνοδηγού δεξιά, με αποθηκευτικό χώρο και αναδιπλούμενη μεσαία πλάτη * Έλεγχος ζώνης, ηλεκτρική επαφή στη μπουτονιέρα * Επενδύσεις καθισμάτων "Toronto Grid" * Θερμαινόμενα καθίσματα, ρυθμιζόμενα στην 1η σειρά οδηγού–διπλή θέση μόνο πλευρά πόρτας–πλάτη * Πλαϊνή εσωτερική επένδυση χώρου φόρτωσης από πλαστικό μέχρι το πλαίσιο οροφής * Πλαϊνά φώτα σήμανσης * Έγκριση ως 3,5t * Σύστημα Start-Stop με ανάκτηση ενέργειας πέδησης * Βοηθός πλευρικών ανέμων * Διακοπτόμενοι υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα φώτων & βροχής * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό & εσωτερικό κουμπί * Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά, στον χώρο φόρτωσης/επιβατών * Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (DAB+) * Ενισχυμένος μπροστινός άξονας (2.100 kg φορτίο) * Διεπαφή κινητού τηλεφώνου * Δακτύλιοι δεσίματος για ασφαλή στερέωση φορτίου * Παρμπρίζ με σύνθετο θερμομονωτικό και θερμαινόμενο τζάμι * Έγκριση ως φορτηγό με πιστοποίηση Ν1 (μέγιστο επιτρεπτό βάρος έως 3,5t) * Μπροστινοί δίσκοι φρένων, 16" * Δεξαμενή καυσίμου 75 l * Με φωνητικό έλεγχο * Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής και αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας * Πακέτο MAN Media Van Business Navigation με 4 ηχεία Nedpjxpb N Ajfx Ampsla * Όχημα με υψηλής ποιότητας μετασκευή διπλοκαμπίνας ως διαχωριστικό/συνδυασμός καθισμάτων (όχι φθηνός πάγκος χωρίς διαχωριστικό) Υπηρεσία μετασκευών για van επαγγελματικής χρήσης δ