Μεταχειρισμένο Flash Roaster προς πώληση (782)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 275 h, ωφελιμο φορτίο: 135 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.997 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 1.385 χιλ., κενό βάρος: 640 κιλ, συνολικό μήκος: 1.525 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 750 χιλ., Μεσαίας ανύψωσης συλλεκτικό μηχάνημα παραγγελιών Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικό Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Πλήρες λάστιχο Τύπος ελαστικών πίσω: Πλήρες λάστιχο Μπαταρία Volt: 24V Μπαταρία Ah: 205Ah Παράκαμψη για ανύψωση/κατάβαση: Χωρίς παράκαμψη για ανύψωση/κατάβαση Σήματα πορείας/ανύψωσης: Όλα τα προειδοποιητικά σήματα Προφυλακτήρας: Προφυλακτήρας με λαστιχένια προστασία Dedpszrcwysfx Abmjku Χώρος αποθήκευσης στη δεξιά πλευρά Πλατφόρμα φόρτωσης χειροκίνητα ρυθμιζόμενη: 540 x 685 mm Φωτεινό σήμα: Μπροστά και πίσω Χώρος αποθήκευσης Κωδικός εισόδου χειριστή: Access 123 Γερμανική σήμανση Εγχειρίδιο λειτουργίας: Γερμανικά Βαφή: Πορτοκαλί Μπαταρία: 205 Ah, συντήρησης ελεύθερη Φορτιστής: 30 Αμπέρ, 85-265 VAC, με καλώδιο, υποδοχή IEC και πρίζα CEE 7/7

Κατάσταση: καινούργιο, Πωλήσεις από STOCK! Μοντέλο: AMWP11.2-8100 Dkjdpeulakkofx Abmou Max. Ύψος εργασίας: 11,2 m Μέγ. Ύψος πλατφόρμας: 9,2 m Μέγ. Οριζόντια εμβέλεια: 3 m Ύψος άνω και κάτω: 7,89 m Ύψος κιγκλιδώματος: 1,1 m Συνολικό μήκος: 2,53 m Συνολικό πλάτος: 1,0 m Συνολικό ύψος (στοιβαγμένο): 1.99 m Διάσταση πλατφόρμας: 0,62 x 0,87 m Απόσταση από το έδαφος (στοιβαγμένη): 70 mm Ελεύθερο έδαφος (ανυψωμένο): 19 mm Μεταξόνιο: 1.22 m Χωρητικότητα φόρτωσης: 200 kg Επιβάτες: 2 Ακτίνα στροφής (εσωτερικά/εξωτερικά): 0.23 / 1.65 m Περιστροφή πυργίσκου: 345° Κίνηση βραχίονα: 130° Ταχύτητα ταξιδιού (στοιβαγμένη): km/h Ταχύτητα ταξιδιού (ανυψωμένο): km/h Ταχύτητα ανόδου/καθόδου: 42/38 δευτερόλεπτα Μέγ. Κλίση εργασίας: 2,5° / Y: 2,5°. Ελαστικά: x 127 mm Κινητήρας κίνησης: 24 V / 0,9 kW Κινητήρας ανύψωσης: 24 V / 3,3 kW Μπαταρία: 24 V / 240 Ah Φορτιστής: 24 V / 30 A Βάρος: 2950 kg Κινητήρας οδήγησης AC Έλεγχος με αναλογικό χειριστήριο Joystick Πύλη αυτο-κλειδώματος Οδήγηση σε πλήρες ύψος Ελαστικά χωρίς σημάδια Κίνηση 4 x 2 Αυτόματο σύστημα πέδησης Σύστημα καθόδου έκτακτης ανάγκης Σωληνώσεις εκρηκτικό σύστημα Σύστημα διάγνωσης σφαλμάτων Συναγερμός αισθητήρα κλίσης Συναγερμός κίνησης Περιστροφή πυργίσκου 345° Κέρας Ωρομετρητής Σύστημα προστασίας φόρτισης Φάρος που αναβοσβήνει Ενεργοποίηση κίνησης Ένδειξη φόρτισης Χειροκίνητη απελευθέρωση φρένων Σημείο πρόσδεσης κορδονιού Σημεία πρόσδεσης και ανύψωσης Σύστημα ανίχνευσης φορτίου πλατφόρμας Κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης Κάλυμμα εξαρτημάτων Swing Out

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 32 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.240 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.265 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.040 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 4.512 κιλ, συνολικό μήκος: 2.545 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.154 χιλ., Ηλεκτρικό ανυψωτικό μηχάνημα με 4 τροχούς Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος πιρουνιού: 122 mm Πάχος πιρουνιού: 40 mm Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Σχεδόν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Ελαστικό μπροστά, τύπος: Υπερελαστικό Dkedpfx Abszt Dxzemeu Ελαστικό μπροστά, μέγεθος: 7.00-12 Ελαστικό μπροστά, κατάσταση: Καινούργιο Ελαστικό πίσω, τύπος: Υπερελαστικό Ελαστικό πίσω, μέγεθος: 18x7-8 Ελαστικό πίσω, κατάσταση: Καινούργιο Μπαταρία Ah: 230Ah Τύπος μπαταρίας: Λιθίου-ιόντων Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Περιγραφή: Έλεγχος + πιστοποίηση ασφαλείας (UVV) 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, κάλυμμα οροφής, μπροστινό παρμπρίζ, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, συμμόρφωση με τις προδιαγραφές STVZO, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, φως ασφαλείας, τεχνολογία λιθίου-ιόντων, εσωτερικός καθρέφτης, λειτουργία με 1 πεντάλ, μοχλός ελέγχου, υδραυλική διεύθυνση και φρένο, χειροκίνητο φρένο στάθμευσης, πολύχρωμη οθόνη, άνετο κάθισμα, φάρος, φως δαπέδου πίσω, καθρέφτης οπισθοπορείας, χειρολαβή στήριξης κατά την όπισθεν με κόρνα, θήκη ποτών, ρολό σκίασης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 91135701, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.190 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.550 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.200 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, χωρητικότητα μπαταρίας: 465 Αχ, τάση μπαταρίας: 48 V, Τύπος εμπρός ελαστικού: ελαστικά πολυουρεθάνης (χωρίς σημάδια), τύπος πίσω ελαστικού: ελαστικά πολυουρεθάνης (χωρίς σημάδια), κενό βάρος: 2.769 κιλ, Εξοπλισμός: πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Ανυψωτικό μηχάνημα Jungheinrich ETV 214, τύπου με ιστό τριπλής διατομής και ρύθμιση πιρουνιών, έτος κατασκευής 2019 Δεδομένα: Jungheinrich ETV 214 Έτος κατασκευής: 2019 Αναγνωρισμένες ώρες λειτουργίας (ώρες): 1190 Τύπος ιστού ανύψωσης: Τριπλός Ύψος ανύψωσης (χιλ.): 4550 Ελεύθερη ανύψωση (χιλ.): 1200 Συνολικό ύψος (χιλ.): 2240 Εξοπλισμός: Συσκευή ρύθμισης πιρουνιών με πλευρική μετατόπιση (ξεχωριστά) Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (κιλά): 1400 Μήκος πιρουνιών (χιλ.): 1000 Βάρος (κιλά): 2769 Dksdpfxszu R Acj Abmsu Επιπλέον υδραυλικό σύστημα στην πλευρά του εξοπλισμού: ZH2 Επιπλέον υδραυλικό σύστημα στην πλευρά του ιστού: ZH2 Ελαστικά μπροστινά: Πολυουρεθάνη Ελαστικά πίσω: Πολυουρεθάνη Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2019 Χωρητικότητα μπαταρίας (Ah): 465 Τάση μπαταρίας (V): 48 Αξεσουάρ: Προβολέας εργασίας LED μπροστά. Φωτεινή σήμανση έκτακτης ανάγκης. Πλέγμα προστασίας φορτίου. Κόκκινη λάμπα ασφαλείας στο πίσω μέρος. Σημείωση: Πλήρης ελεύθερη ανύψωση. Ανυψωτική ικανότητα με εξοπλισμό: 1120 κιλά. Η ρύθμιση των πιρουνιών γίνεται από 550 χιλ. έως 1600 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 173.050 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 8, συνολικό μήκος: 5.932 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.644 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 3558X ----Γιατί Autonext; Πάνω από 400 επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα διαθέσιμα άμεσα. Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις οχημάτων στην περιοχή. Πάνω από 1.000 ικανοποιημένοι πελάτες ετησίως - κορυφαίες αξιολογήσεις πελατών. Ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Όλη η γκάμα οχημάτων διαθέσιμη στο autonext. Η κινητικότητα, απλοποιημένη. WhatsApp Chat: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99 % ### ----Άριστη κατάσταση! 1ος ιδιοκτήτης, γερμανικό όχημα, μη καπνιστή. Συνεχής και πλήρης συντήρηση, αποκλειστικά στη Mercedes Benz. Επόμενη συντήρηση σε 409 ημέρες. Μετατροπή για άτομα με αναπηρία. Ανυψωτικό για αναπηρικά αμαξίδια "AMF Bruns". Κλιματισμός στην οροφή για το χώρο των επιβατών. Αριθμός θέσεων: 8. Ηλεκτρική συρόμενη πόρτα. Ηλεκτρικό σκαλοπάτι. Σύστημα συγκράτησης αναπηρικού αμαξιδίου. Χώρος για αναπηρικό αμαξίδιο. Κάμερα οπισθοπορείας. Υποβοήθηση παρκαρίσματος εμπρός και πίσω. Σύστημα πλοήγησης. Ρυθμιστής ταχύτητας. Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας. Κλιματισμός. Θερμαινόμενα καθίσματα. ---- Dkodjzmld Sjpfx Abmeu Ειδικός εξοπλισμός: * Πολυμέσων σύστημα MBUX (οθόνη αφής 7") * Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Bluetooth * Τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες * Πακέτο παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας * Κάμερα οπισθοπορείας * 2η μπαταρία (επιπλέον μπαταρία) * Τηλεχειριστήριο 3 κουμπιών για κεντρικό κλείδωμα * Ηχομονωτικό πακέτο * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Βραχίονας, πόρτα οδηγού και συνοδηγού * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι * Εξωτερικοί καθρέφτες με σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας * Δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου) * Φώτα εισόδου * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα υποβοήθησης φώτων μεγάλης σκάλας * Ανάρτηση: Σταθεροποίηση Στάδιο Ι * Γεννήτρια 250 A * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (ρυθμιστής ταχύτητας) * Πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοιρών) * Κάλυμμα για αποθηκευτικό χώρο * Αναδιπλούμενα καλύμματα για αποθηκευτικούς χώρους αριστερά/δεξιά * Κλέμα για ηλεκτρικές συνδέσεις (βάση καθίσματος οδηγού) * Κλιματισμός ρυθμιζόμενος (Tempmatik) * Κλιματισμός στο χώρο φόρτωσης/επιβατών * Δεξαμενή καυσίμου με προστασία από λανθασμένο ανεφοδιασμό * Δεξαμενή καυσίμου: κύρια δεξαμενή 93 λίτρων * Φώτα σήμανσης πλάι * Σύστημα πλοήγησης για το πολυμέσων σύστημα MBUX * Φώτα ομίχλης με φώτα στροφής * Παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα * Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας (προειδοποιητικό σήμα εξωτερικά) * Δεξιά συρόμενη πόρτα, ηλεκτρική * Προστατευτικά λάσπης πίσω * Καθίσματα στην καμπίνα: θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: άνετο κάθισμα οδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη * Καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου, κόκκινο * Δευτερεύον ρελέ για επιπλέον μπαταρία * Σκούρα τζάμια πίσω / μαύρα τζάμια * Εμπρόσθιος άξονας, ενισχυμένος * Θερμομόνωση χώρου φόρτωσης/επιβατών * Επιπλέον φώτα φλας πίσω (οροφή) Στάνταρ εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, αποθηκευτικός χώρος κάτω από το ταμπλό, πλευρά συνοδηγού, αποθηκευτικοί χώροι: δίχτυ αποσκευών στις πίσω πόρτες, δίχτυ αποθηκευτικού χώρου στο μπροστινό κάθισμα, αριστερά, δίχτυ αποθηκευτικού χώρου στο μπροστινό κάθισμα, δεξιά, γάντζος ρυμούλκησης πίσω, προσαρμοστικό φως φρένων, αερόσακος πλευράς συνοδηγού, αερόσακος πλευράς οδηγού, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), τύπος κίνησης: πίσω κίνηση, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, ένδειξη εξωτερική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2009 Κατάσταση: ανακατασκευασμένο από εξειδικευμένο τεχνικό της Hirzt Περιγραφή: Η βασική αρχή λειτουργίας του μηχανήματος είναι απλή. Το τεμάχιο τοποθετείται στο μηχάνημα. Ένας ρυθμιζόμενος οδηγός με πνευματικό σύστημα συγκράτησης τοποθετεί το τεμάχιο στο κέντρο του μηχανήματος. Μετά την ενεργοποίηση ενός πεντάλ, το τεμάχιο συγκρατείται πνευματικά και μεταφέρεται αυτόματα στη μονάδα διάτρησης (30 μ/λεπτό). Οι κάθετες άξονες διάτρησης πραγματοποιούν τις διατρήσεις από κάτω, έτσι ώστε τα υπολείμματα υλικού να μην παραμένουν πάνω στο τεμάχιο, όπως συμβαίνει σε ένα κέντρο κατεργασίας. Οι οριζόντιες άξονες διάτρησης λειτουργούν και στις δύο πλευρές του τεμαχίου. Το μήκος του τεμαχίου μπορεί να είναι οποιοδήποτε, καθώς το τεμάχιο μεταφέρεται στη μονάδα διάτρησης (= άξονας Χ). Οι άξονες διάτρησης μπορούν να προγραμματιστούν μεμονωμένα ή ομαδικά και κινούνται στον άξονα Υ. Το βάθος διάτρησης, καθώς και οι οριζόντιες δράπανοι, ελέγχονται από τον άξονα Ζ. Αφού ολοκληρωθούν όλες οι διατρήσεις, το τεμάχιο μεταφέρεται πίσω στην πλευρά εισόδου ή, κατόπιν αιτήματος, στην πλευρά εξόδου. Στα συμβατικά κέντρα κατεργασίας, το τεμάχιο συγκρατείται με κενό αέρα και οι συσκευές συγκράτησης με κενό πρέπει να ρυθμιστούν ανάλογα με το μέγεθος του τεμαχίου. Στο μηχάνημα διάτρησης με έλεγχο 3 αξόνων, αυτή η διαδικασία παραλείπεται πλήρως. Πλεονεκτήματα: - Υψηλή ταχύτητα κατεργασίας - Καλή σχέση τιμής-απόδοσης - Μικρός χώρος που απαιτείται Σε μικρό χώρο μπορούν να πραγματοποιηθούν όλες οι εργασίες διάτρησης: - Διάτρηση σειρών οπών - Διάτρηση για κατασκευαστικούς σκοπούς - Διάτρηση για τοποθέτηση εξαρτημάτων - Διάτρηση για τη σύνδεση τμημάτων πλαισίου Εξοπλισμός: - Συγκολλημένο πλαίσιο μηχανήματος - Κεφαλή διάτρησης με 7 κάθετους άξονες διάτρησης και 1 οριζόντιο διπλό άξονα διάτρησης - Έλεγχος 3 αξόνων: - Χ: Προώθηση της πλάκας με έλεγχο NC μέσω μιας «συγκρατούμενης» πνευματικής σύσφιξης - Υ: Κίνηση της κεφαλής διάτρησης με έλεγχο NC - Ζ: Ρύθμιση του βάθους των αξόνων διάτρησης με έλεγχο NC Dkjdpfezwg Tiox Abmeu - Ακριβείς ράγες TRK - Πνευματική διαχωρισμένη δοκός πίεσης πάνω από τη μονάδα διάτρησης - Πνευματικές ρολές συγκράτησης στην περιοχή εισόδου - Πνευματική σύσφιξη για μεταφορά - Πνευματικός πλευρικός οδηγός με δυνατότητα κλειδώματος με ρολές - Έλεγχος μέσω υπολογιστή με βάση τα Windows XP (1 GB μνήμης Flash) - Οθόνη έγχρωμη 8" - Πολυλειτουργικό αλφαριθμητικό πληκτρολόγιο, συμπεριλαμβανομένου ποντικιού - Κάρτα δικτύου - Διεπαφή USB Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Αριθμός ελεγχόμενων αξόνων: 3 - Μέγιστο πλάτος πλάκας: 1.000 mm - Μέγιστο πλάτος διάτρησης: 800 mm - Μέγιστη ταχύτητα προώθησης (άξονας Χ): 30 μ/λεπτό - Ταχύτητα περιστροφής δράπανου: 3.400 σ.α.λ. - Μέγιστη διάμετρος δράπανου: 35 mm - Μέγιστο συνολικό μήκος δράπανου: 70 mm - Σύστημα συγκράτησης δράπανου: 10 mm στέλεχος με επιφάνεια συγκράτησης - Απαιτούμενη ισχύς: 2,5 kW - Διάμετρος σωλήνα αναρρόφησης: 100 mm - Απαιτούμενη πίεση: 6 bar - Ύψος εργασίας: 900 mm - Αναδιπλούμενη βάση ρολών στην πλευρά εισόδου, 500 x 750 mm Διαστάσεις: 1.650 x 1.920 mm Διαθεσιμότητα: βραχυπρόθεσμα Τοποθεσία αποθήκευσης: Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, με άμεσα διαθέσιμα και οχήματα διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στον ιστότοπό μας. Επιλογή από τον εξοπλισμό: Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΜΕΓΑΛΟΣ ΤΡΟΧΟΣ (SWAN NECK) Dodpfx Abjzzhfujmsku * Σχεδιασμός SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης. * Μήκος περίπου 3.700 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 6°. Για μοντέλα SZM: 4 x 2 και 6 x 2. * Επένδυση από πλέγμα με ενίσχυση από φύλλο χάλυβα 5 mm στον μεγάλο τροχό και στην κλίση στο πίσω μέρος. * Σύνδεσμος König 2 ιντσών. * Πλάκα στήριξης από τον μεγάλο τροχό για την πλάκα του άξονα, περίπου 500 mm φαρδιά, στρογγυλή. * Υποδοχή NATO στη μπάρα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, στον μεγάλο τροχό. * 1 ζεύγος αφαιρούμενων αλουμινένιων πλαϊνών τοιχωμάτων, περίπου 400 mm ύψος, σε ανοδιωμένη έκδοση. * 1 LED προβολέας εργασίας, τοποθετημένος αριστερά και δεξιά στην μπροστινή πλευρά, στο πάνω μέρος. * Λειτουργία μέσω διακόπτη (η λειτουργία των προβολέων εργασίας από το μοντέλο SZM δεν είναι δυνατή σε αυτήν την περίπτωση). ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Μήκος περίπου 9.600 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 900 mm x 6°. * Η επιφάνεια φόρτωσης, μετά τον μεγάλο τροχό, μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει υδραυλικά, μήκος περίπου 3.000 mm. * Αντοχή φορτίου έως περίπου 9.000 kg στην ανυψωτική πλατφόρμα και στην επιφάνεια φόρτωσης, με συνεχή επένδυση από πλέγμα με υποστήριξη από φύλλο χάλυβα περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση, σχεδιασμένη για σημειακή φόρτιση. ΕΛΑΣΤΙΚΑ * 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλά ελαστικά, επιλογή του κατασκευαστή. * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141. ΑΞΟΝΕΣ * Άξονες και ανάρτηση BPW. * 1ος και 2ος άξονας σταθεροί. * 3ος άξονας με κατευθυνόμενο βραχίονα. * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα κατά την οπισθοπορεία, ενεργοποιείται μέσω του μηχανισμού οπισθοπορείας και χειροκίνητα. * 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα. ΑΕΡΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ * Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης. ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * 1 ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών AXS με επένδυση από πλέγμα και μήκος περίπου 4.920 mm, καθώς και πλάτος περίπου 900 mm. * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών, οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν ατομικά υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και κατά περίπου 365 mm προς τα μέσα. * Φώτα προειδοποίησης στις εξωτερικές πλευρές των άκρων ραμπών, με διακόπτη δίπλα στον χειρισμό των ραμπών. * Ασφάλεια ραμπών στη θέση οδήγησης μέσω μηχανισμού γρήγορης απελευθέρωσης. * Επικάλυψη με επίστρωση άμμου στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας, καθώς και στην άκρη της ράμπας. * Μηχανικά στηρίγματα σε σχήμα κατακόρυφου σωλήνα, τοποθετημένα στα πλάγια των ραμπών για στήριξη κατά την προσάρτηση σε ράμπες φόρτωσης. * Βαλβίδες ελέγχου για τις υδραυλικές ράμπες, δεξιά στο όχημα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ * Μάρκας WABCO EBS-E, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. ΕΠΙΜΕΤΑΛΛΩΣΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ * HRM μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για να διασφαλιστεί η καλύτερη προστασία από τη διάβρωση. ΒΑΦΗ * Επαγγελματικό ρυμουλκούμενο, χρώμα Καρμίνιο Κόκκινο (RAL 3002). * Ζάντες, ασημί γκρι, πλαϊνά τοιχώματα, αλουμίνιο σε φυσική απόχρωση. * Κέντρα τροχών, σύμφωνα με τον κατασκευαστή του άξονα, πινακίδα φωτισμού, λευκό (RAL 9010). ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Μπροστινή πλευρά από χάλυβα, αφαιρούμενη, ύψος περίπου 1.600 mm. * Συμπεριλαμβανομένης της μπάρας σύνδεσης για γραμμές παροχής στο μοντέλο SZM, τοποθετημένη περίπου 1.000 mm από το κ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2027, Φούρνος με κυκλοφορία αέρα, ηλεκτρικός, καινούργιος, χρόνος παράδοσης 17-18 εβδομάδες -Θερμοκρασία 300°C -Εσωτερικές διαστάσεις (Π x Β x Υ) 1500 x 3000 x 2000 mm -Εξωτερικές διαστάσεις (Π x Β x Υ) 2410 x 3560 x 2730 mm -Χωρητικότητα 9000 λίτρα -Έλεγχος Eurotherm Nanodac, 100 προγράμματα, το καθένα με 25 τμήματα -Επιπλέον 100 προγράμματα μπορούν να αποθηκευτούν/φορτωθούν μέσω FTP ή ενός Dodpfx Abjlkb Ezomeku USB stick -2 ανεμιστήρες κυκλοφορίας αέρα -Διπλή πόρτα με αισθητήρες ασφαλείας -Προστασία από υπερθέρμανση, Eurotherm 3216i -Έλεγχος/καταγραφέας με έγχρωμη οθόνη αφής -Σταθερή κατασκευή από ατσάλι, εξωτερικά σε ανθρακί χρώμα -Μοτερικά πτερύγια -Ηλεκτρική έκδοση 400 V / 50 Hz / 3NPE -Αυξημένη ισχύς θέρμανσης περίπου 70 kW -Ράγες εισόδου, εσοχή για την είσοδο ενός οχήματος -Τεκμηρίωση, δήλωση συμμόρφωσης CE -Ηλεκτρικό διάγραμμα με λίστα ανταλλακτικών Με χαρά προσφέρουμε υπηρεσίες μεταφοράς και εγκατάστασης, καθώς και εκπαίδευση του προσωπικού σας. Ως καινούργιο προϊόν, διατίθεται επίσης με ανεμιστήρα εξαγωγής και άλλες προδιαγραφές! Χρόνος παράδοσης περίπου 10 - 12 εβδομάδες. Επικοινωνήστε μαζί μας! Προσφέρουμε καινούργιους και μεταχειρισμένους βιομηχανικούς φούρνους, τους οποίους μπορούμε επίσης να τροποποιήσουμε και να συμπληρώσουμε σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Επίσκεψη στις εγκαταστάσεις μας, κατόπιν συνεννόησης, είναι δυνατή ανά πάσα στιγμή. Φούρνος, φούρνοι, φούρνος ξηρανσης, βιομηχανικός φούρνος, θάλαμος ξηρανσης, θερμικός φούρνος, θερμικός θάλαμος, φούρνος με κυκλοφορία αέρα, θαλαμωτός φούρνος, φούρνος θέρμανσης, θαλαμωτός φούρνος με κυκλοφορία αέρα, φούρνος ανόπτησης, φούρνος θερμικής επεξεργασίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 298.035 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Φώτα εργασίας - Φλας - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Περιοριστής ταχύτητας - Αεραναρτήσεις - Κορνα - Δισκόφρενα - Μπλοκέ διαφορικό - Άξονας διεύθυνσης - Σύστημα αποτροπής κλοπής - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Scania G360, 2015, Euro 6, 298.000 χλμ. 6x2 με άξονα διεύθυνσης, Δεξαμενή ανοξείδωτου ατσαλιού Kroll (2007), Dsdpfezzxdbex Abmjku Κεντρική αντλία κενού Hibon VTB 810, Αντλία πίεσης Pratissoli KL 36, Πλαϊνή πόρτα = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: Ημιανυψούμενη καμπίνα Μπροστινός άξονας: Διευθυντικός Πίσω άξονας 1: Με διπλούς τροχούς Πίσω άξονας 2: Διευθυντικός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Μάρκα της υπερκατασκευής: Kroll = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός SWIFT: RABONL2U - Ελέγξτε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς κατάθεση εγγύησης. - Τυπογραφικά και συντακτικά λάθη ενδέχεται να υπάρχουν σε όλα τα οχήματα που προσφέρονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 821.000 χλμ, ισχύς: 412 kW (560,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φλας - Μακρινές προβολείς - Περιοριστής ταχύτητας - Ζάντες αλουμινίου - Άξονας ανύψωσης - Κορνα - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/CD player - Δισκόφρενα - Καμπίνα με κρεβάτι - Πλευρικά μαρσπιέ - Διαφορικό κλειδώματος - Σύστημα αποτροπής κλοπής - Εργαλειοθήκη - Πάνω από το κρεβάτι = Σημειώσεις = Scania T560 Longline, 2010, 821.500 χλμ., Euro 5, Ρετάρτερ, 6x2 διπλός αερόψυκτος, Σύστημα σύνδεσης με ρυμουλκούμενο, Αντιολισθητική επένδυση, Πλευρικά μαρσπιέ, Όρθια εξάτμιση (με βαλβίδα), Εξατομικευμένη εσωτερική διακόσμηση, Καμπίνα επιμηκυμένη κατά 30 εκ. Dkodpfezm Eyaex Abmju = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· Διεύθυνση· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Αριθμός κυλίνδρων: 8 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 50.000 κιλά = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift Code: RABONL2U - Ελέγξτε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχήματος δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσεται το δικαίωμα τυπογραφικών και συντακτικών σφαλμάτων σε όλα τα οχήματα που προσφέρονται.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Αυτό το CLOOS Instant pro IRPS κατασκευάστηκε το 2023. Διαθέτει ρομποτικό βραχίονα συγκόλλησης QIROX με μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 10 kg και εμβέλεια εργασίας Ø 3900 mm. Εξοπλισμένο με το προηγμένο σύστημα ελέγχου QC 2, διαθέτει χειριστήριο προγραμματισμού και υποστηρίζει τις νέες μεθόδους tandem για καθοδήγηση και έλξη του τόξου. Είναι ιδανικό για εφαρμογές συγκόλλησης υψηλής ποιότητας και περιλαμβάνει εκτενή τεχνολογία συγκόλλησης και αισθητήρων. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. Πλεονεκτήματα μηχανήματος Τεχνικά πλεονεκτήματα μηχανήματος • Εμβέλεια εργασίας: Ø 3900 mm • Χειριστήριο προγραμματισμού με οθόνη αφής • Διεπαφή τεχνολογίας Qirox • Έλεγχος εργαλείου ctms • Συσκευή μέτρησης TCP Πρόσθετες πληροφορίες Τεχνική συγκόλλησης Πηγή ενέργειας Αισθητήρας τόξου Μονάδα ψύξης νερού Μονάδα ελέγχου Σύστημα προώθησης σύρματος Καυστήρας συγκόλλησης ρομπότ Λογισμικό Dkjdpfxsyaimle Abmsu Κυκλώματα παραμέτρων Μεταβατική λειτουργία παραμέτρων με βάση την απόσταση Πολυστρωματική τεχνική Προγραμματιζόμενα σχήματα ταλάντωσης Γλώσσα λογισμικού: Γερμανικά IRPS scanner Έλεγχος IPC Ηλεκτρικός πίνακας Rittal Οθόνη αφής Διεπαφή scanner Αδιάλειπτη παροχή ρεύματος (UPS) Πλάτος σάρωσης: 1000 mm σε ύψος προϊόντος 500 mm Ταχύτητα σάρωσης: 300 έως 1000 mm/sec Μονάδα καθαρισμού καυστήρα Συσκευή καθαρισμού καυστήρα Ενισχυτής πεπιεσμένου αέρα Κόφτης σύρματος Συσκευή ελέγχου Ψηφιακές είσοδοι/έξοδοι: 16 Σειριακή διεπαφή Σύνδεση με υπολογιστή: Έλεγχος QIROX CAN-Bus Διεπαφές USB: 2 Μνήμη flash: 8 GB Μονάδα buffer: 24V Επεξεργαστής σημείων Επεκτάσιμο έως και 16 άξονες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 87.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Έτος κατασκευής: 2017 Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 40%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 45%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 40% Βάρος χωρίς φορτίο: 3.495 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 1.705 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5.200 kg = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = Dkodpfx Aozvwb Usbmsu - Αερόσακος - Δείκτης εξωτερικής θερμοκρασίας - Φλας - Σύστημα καμερών - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 365.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Περιστροφικός προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός προστατευτικός Dkodpfx Ajzd Alusbmeu = Σημειώσεις = 2 - Πλαϊνοεκφορτωτής - Γερανός HMF 2120 - 2x υδραυλικός - Περιστρεφόμενος βραχίονας με λειτουργία σύσφιξης - Τηλεχειριστήριο - Μείωση σχέσης μετάδοσης στους τροχούς - Φρένο κινητήρα - Μπλοκάρισμα διαφορικού (DIF) - Φλας - Αντηλιακή προστασία - θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Κλιματισμός - Κάμερα - Συνολικό βάρος 32.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο +- 17.000 kg - Μεταξόνιο 5650 mm - = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Χρήση: Κατασκευές Αναφορά: 10 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Μέγιστο φορτίο: 15.000 kg Συνολικό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2120 - 2x υδραυλικός, πίσω από την καμπίνα = Πληροφορίες εταιρείας = Βρισκόμαστε ανάμεσα στην Αμβέρσα και τις Βρυξέλλες, κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου A12, κοντά στο λιμάνι της Αμβέρσας. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή, συνεχώς από τις 8:30 π.μ. έως τις 7:00 μ.μ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 36.502 χλμ, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 205/75R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.330 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 85 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 7, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.090 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 2.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 2.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, αερόσακος, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 4 Καμπίνα: διπλή Dodpfx Abjzabixsmoku Αριθμός κυκλοφορίας: VBB-66-B Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.143 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 7G-TRONIC, 7 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 205/75R16 Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 2.000 kg· Κατευθυντήριος· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 80% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 2.300 kg· Βάθος πέλματος αριστερής εσωτερικής ρόδας: 60%· Βάθος πέλματος αριστερής εξωτερικής ρόδας: 80%· Βάθος πέλματος δεξιάς εσωτερικής ρόδας: 60%· Βάθος πέλματος δεξιάς εξωτερικής ρόδας: 80%· Ανάρτηση: φύλλο σούστας Βάρη Καθαρό βάρος: 2.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 660 kg Μικτό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ικανότητα ανύψωσης: 995 kg Ύψος ανύψωσης: 630 cm Γερανός: HIAB T-CLX 018 B2, έτος κατασκευής 2019, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 90 cm Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέος τεχνικός έλεγχος κατά την παράδοση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Moussa ή τον Youssef για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Προειδοποιητικά φώτα - Μπάρες οροφής - Διπλή καμπίνα - Κλιματισμός - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ράδιο/CD player - Πλευρική πόρτα - Εργαλειοθήκη - Διπλοί τροχοί = Παρατηρήσεις = ΒΙΝΤΕΟ: Mercedes Sprinter 514 CDI 2.2 143 HP Euro 6 Μικτό βάρος 3.500 kg Κατηγορία διπλώματος Β Ανατρεπόμενη καρότσα (Μ 355 cm / Π 204 cm / Υ 40 cm) Γερανός HIAB T-CLX 018-2 Ικανότητα ανύψωσης 995 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης 630 cm 2x υδραυλικά εκτεινόμενος / 1x χειροκίνητα εκτεινόμενος 78.000 km Επαληθεύσιμο NAP Τεχνικά και οπτικά σε πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.430 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: ασημί, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας, με οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα χαρακτηριστικά εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. * Καμπίνα: MB 9744, ασημί μεταλλικό χρώμα W2X, έκδοση βάρους 26,0 t (8,0/11,5/7,5) M2S * Κινητήρας, R6, 10,7 l, 335 kW (455 PS), 2200 Nm G2B * Κιβώτιο ταχυτήτων /14,93-1,0 G5G * Mercedes PowerShift 3 Z5M * Βοηθητική πρέσα * Απλός μπροστινός άξονας A1Z * Ενισχυμένη κατασκευή * Μπροστινός άξονας 8,0 t * Πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 440, υποειδές, 13,0 t * Άξονας υποστήριξης, 7,5 t, με δυνατότητα διεύθυνσης * Μπροστινός άξονας με αερανάρτηση, δυνατότητα αποφόρτισης AlA * Δεξαμενή καυσίμου 500 L, αριστερά, 650 x 565 x 1600 mm * Δεξαμενή AdBlue από αλουμίνιο K3V, 60 L, αριστερά * Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα * Καμπίνα L-StreamSpace, 2,30 m, τούνελ 170 mm * Αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, άνετο, σύμφωνα με το πρότυπο DIN, κάθισμα συνοδηγού με λειτουργίες * Σύστημα πλοήγησης * Ραδιόφωνο CB, 24 V * Λειτουργία φώτων ημέρας LED * Αυτόματη ρύθμιση φώτων (αυτόματη αλλαγή μεγάλης/μικρής σκάλας) και φώτα στροφής * Προβολείς ομίχλης, αλογόνου * Πλευρικά φώτα οριοθέτησης, με αναβοσβήσιμο φωτισμό * 4 προβολείς εργασίας στην οροφή * 2 περιστρεφόμενοι προβολείς, LED, στην οροφή * Προγνωστικός έλεγχος του συστήματος μετάδοσης κίνησης (Predictive Powertrain Control) * Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP) * Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού * Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Active Brake Assist (Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος) * Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) * Βοηθός εκκίνησης, περιορισμός ταχύτητας στα 30 km/h * Πακέτο Comfort * 4 προβολείς εργασίας στην οροφή * 2 περιστρεφόμενοι προβολείς, LED, στην οροφή 1) * Υπερκατασκευή για μεταφορά κοντέινερ, χαμηλού ύψους Dsdpfozz Um Ejx Abmeku * 2 ζεύγη μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ, με δυνατότητα επέκτασης έως περίπου 3.000 mm για τη στήριξη κοντέινερ 20 ποδιών * Πλευρικό δάπεδο από στρωτά ξύλα, πάχους περίπου 30 mm, μεσαίο τμήμα με άμμο, γκρι χρώμα * Μπροστινή πλευρά, ύψους περίπου 1.900 mm, με εσωτερική επένδυση από ανθεκτική πλάκα (διαπερατότητα) περίπου 9 mm * Σταθερή πίσω πλευρά, ύψους περίπου 600 mm * Εσωτερικές διαστάσεις υπερκατασκευής: περίπου 6.300 x 2.480 x 600/1.900 mm * Μπροστινή πλευρά με πλάκα (διαπερατότητα) περίπου 9 mm στην εσωτερική πλευρά * Εργαλειοθήκη, δεξιά πλευρά, περίπου 800x500x500 mm 1 τεμ. Γερανός φόρτωσης MKG HLK 531HP a5 * Βασική μονάδα με βραχίονα ανύψωσης και κάμψης, υδραυλική επέκταση πέντε τμημάτων, μέγιστη εμβέλεια σε πλήρη έκταση περίπου 14,25 m * Συμπεριλαμβάνεται ηχητική προειδοποίηση, εμβέλεια/μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (υδραυλικά) * Θέση βραχίονα ανύψωσης +20°: 4,35 m/10.530 kg, 5,90 m/7.660 kg, 7,85 m/5.640 kg, 9,90 m/4.390 kg, 11,95 m/3.590 kg, 14,10 m/3.030 kg * Επιπλέον, διαθέσιμη προαιρετικά, πρόσθετη στήριξη με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους άμεσης στήριξης, πλευρική υδραυλική επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο με σταυροειδή μοχλό * 2 κινητήρες περιστροφής 56.000 Nm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 506 8026 / 479 6312 / 7028, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 20 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 2.500 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 2.500 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 160 χιλ., αριθμός αξόνων: 4, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πωλείται μια πλήρης, λειτουργική και χρησιμοποιημένη γραμμή συγκόλλησης και καθαρισμού της εταιρείας Rotox, έτους κατασκευής 10/2007. Η γραμμή χρησιμοποιήθηκε στην εταιρεία EUROCOLOR για την παραγωγή παραθύρων και θυρών PVC (προφίλ Schüco και Rehau). Κατεύθυνση λειτουργίας: από δεξιά προς τα αριστερά (η δεξιά δοκός από την πλευρά της μηχανής συγκόλλησης είναι σταθερή δοκός). Η γραμμή αποτελείται από: ● Τετρακεφαλική μηχανή συγκόλλησης Rotox SMK 506 4K ● Αυτόματη μηχανή καθαρισμού γωνιών Rotox EPA 479 (τετραξονική, CNC) μαζί με τον περιστροφικό σταθμό WT 427 ● Σταθμός ψύξης FIMTEC Φωτογραφίες και έγγραφα στον ακόλουθο σύνδεσμο: 1. Τετρακεφαλική μηχανή συγκόλλησης Rotox SMK 506 4K ● Έτος κατασκευής: 10/2007, αριθμός μηχανής: 506 8026 ● Σταθερή πλευρά της μηχανής: δεξιά (κατεύθυνση λειτουργίας από δεξιά προς τα αριστερά) ● Διάταξη των προφίλ στο τραπέζι: η εξωτερική πλευρά του παραθύρου προς τα κάτω ● Περιθώριο για επιπλέον τήξη: 6 mm ● Περιορισμός της ροής του λιωμένου υλικού: 0,2–2,0 mm, αυτόματα ρυθμιζόμενες λεπίδες από πάνω και από κάτω (χρησιμοποιήθηκε ρύθμιση περίπου 0,2 mm) ● Μέγιστη διάσταση συγκόλλησης: 2500 x 2500 mm (στην πράξη συγκολλήθηκαν πλαίσια έως περίπου 2650 x 2650 mm) ● Ελάχιστη διάσταση συγκόλλησης: 320 x 420 mm, με αυτόματη μεταφορά ● Συγκόλληση πλαισίων: ελάχ. 350 x 500 mm – μέγ. 2500 x 2400 mm ● Συγκόλληση προφίλ σε σχήμα U και T, καθώς και πλαισίων θυρών (συγκόλληση τύπου C) ● Θερμαινόμενες λεπίδες περιορισμού της ένωσης ● Γρήγορη αλλαγή της τεφλόν ταινίας ● Προστατευτικός φράκτης της μηχανής ● Σύστημα λήψης δεδομένων από τη μηχανή συγκόλλησης Dksdpfx Aszp Nz Tebmju ● Μετρητής λειτουργίας: περίπου 385.000 κύκλοι συγκόλλησης ● Παράμετροι σύμφωνα με τον κατασκευαστή: μέγιστη συνδεδεμένη ισχύς 10 kW, τάση 400 V, ρεύμα 20 A, 50 Hz, πίεση αέρα 6–7 bar, κατανάλωση αέρα περίπου 150 NL/συγκόλληση, ύψος προφίλ 45–160 mm, μέγιστο πλάτος προφίλ 140 mm, βάρος περίπου 3000 kg. Υλικό επεξεργασίας: προφίλ PVC 2. Αυτόματη μηχανή καθαρισμού γωνιών Rotox EPA 479 + περιστροφικός σταθμός WT 427 ● Έτος κατασκευής: 10/2007, αριθμός μηχανής της μηχανής καθαρισμού: 479 6312 ● Περιστροφικός σταθμός WT 427 συνδεδεμένος με την EPA 479: αριθμός μηχανής 7028, διαστάσεις 5700 x 2500 mm, κατεύθυνση μεταφοράς προς τα δεξιά ● Σταθερή πλευρά της μηχανής: δεξιά ● Διάταξη των προφίλ στο τραπέζι: η εξωτερική πλευρά του παραθύρου προς τα κάτω ● Μέγιστες διαστάσεις των πλαισίων που υποβάλλονται σε επεξεργασία: 2500 x 2500 mm ● Συσκευή διάτρησης οπών για μεντεσέ πλαισίου Siegenia και roto – μονάδα με εξαπλή κεφαλή, πνευματική κίνηση ● Διάτρηση οπών για μεντεσέ: 4 x Ø3 mm, 2 x Ø6 mm (σύμφωνα με το τεχνικό σχέδιο) ● Εξοπλισμός: 2x μονάδα κοπής της ορατής επιφάνειας, 2x δεύτερη μονάδα κοπής της ορατής επιφάνειας, 2x μονάδα CNC για καθαρισμό κάτω από τη στεγανωτική ταινία (πνευματική κίνηση), μονάδα κοπής της εσωτερικής επιφάνειας κάθετα (πλαίσιο παραθύρου), μονάδα κοπής της κεκλιμένης επιφάνειας έως 23° με επιπλέον κλίση/κύρτωση (λοξή κοπή), μονάδα κοπής της εσωτερικής επιφάνειας οριζόντια, εργαλεία για εσωτερική επεξεργασία, κυκλική λεπίδα 170 mm (δεξιά), λεπίδες για αυλάκωση S=3,0 mm/G=0,5 mm (2 τεμ.), λεπίδες για κοπή επίπεδη χωρίς αυλάκωση (2 τεμ.), επέκταση του καλωδίου του πίνακα ελέγχου ● Μετρητής λειτουργίας: περίπου 9.863.552 καθαρισμένες γωνίες ● Σημείωση: οι ακριβείς ελάχιστες διαστάσεις των προφίλ και της συγκόλλησης που μπορούν να καθαριστούν σε χειροκίνητη/αυτόματη λειτουργία – απαιτείται επιβεβαίωση απευθείας από την Rotox Polska 3. Σταθμός ψύξης FIMTEC ● Έτος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 827.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Φλας - Μακρύς φωτισμός - Περιοριστής ταχύτητας - Μετατόπιση - Άξονας ανύψωσης - Μειωτήρας στους τροχούς - Ραδιόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Κλείδωμα διαφορικού - Σύστημα αποτροπής κλοπής - Εργαλειοθήκη - Άξονας εξόδου ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών βραχιόνων: 2 Περιστροφέας: ✓ Σετ ταξινόμησης: ✓ Volvo FH 650, 2017, 827.000 χλμ. Euro 6, 8x4 με μείωση στους τροχούς = Επιπλέον πληροφορίες = Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Διεύθυνση Αριθμός κυλίνδρων: 6 = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός Swift: RABONL2U - Ελέγξτε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς κατάθεση εγγύησης. Djdpfx Abjz Dbhfomjku - Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα οχήματα που προσφέρονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4, ημιφορτηγό. Dkodpfxozdbn Ao Abmeu !!! Διαθέσιμα 2 τεμάχια !!!, Άξονας A1C, χωρητικότητας 7,5 τόνων, A1H Υδραυλικό Βοηθητικό Σύστημα Κίνησης (HAD), A1Y Μπροστινός άξονας, απλή κατασκευή, B1B Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με ABS και ASR, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B1H Ηλεκτρική παροχή και έλεγχος πεπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B2A Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B2D Δισκόφρενα με μερική προστασία, B2X Φρένο παρκαρίσματος, ηλεκτρονικό, B5J Συνδέσεις φρένων και ηλεκτρικά, χαμηλού τύπου, C0G Υπερκονία πλαισίου 1050 mm, C1W Μεταξόνιο 3700 mm, C5P Πλαίσιο συνδεδεμένο με βίδες, C6C Σύστημα διεύθυνσης, ενός κυκλώματος, C6I Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, ρυθμιζόμενη, C6Q Σταθεροποιητής, μπροστινός άξονας, C7F Μπροστινή προστατευτική μπάρα (ECE), αλουμίνιο, C7T Ολοκληρωμένο πίσω μέρος, C8B Πίσω φτερά άξονα, πλάτος οχήματος 2550 mm, C8H Φτερά 3 τεμαχίων, με προστατευτικό πιτσιλίσματος ΕΕ, C8I Προστατευτικό πιτσιλίσματος (ΕΕ), μπροστά, C8W Αφαίρεση κάλυψης κάτω μέρους, αεροδυναμικό, D0L Πακέτο για καπνιστές, D0S Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D0U Ανιχνευτής καπνού, στην καμπίνα, D1C Αναρτησιόμενο κάθισμα οδηγού, άνετο, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N Πλάτη καθίσματος, μηχανισμός αποδέσμευσης, κάθισμα οδηγού, D2Y Έλεγχος ζώνης ασφαλείας, D3B Άνετο κρεβάτι, κάτω, D4T Κουρτίνα, οριζόντια μπροστά από το/τα κρεβάτια, D4Y Ρολό ηλιοπροστασίας, πλευρικό, πλευρά οδηγού, D5Y Λαστιχένια πατάκια, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D6F Κλιματισμός, D6I Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M Επικουρική θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα, D6Z Φίλτρο εργοταξίου, D7G Κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D7R Ανοιγόμενα καλύμματα, πάνω από το παρμπρίζ, D8A Πανοραμική οροφή/άνοιγμα αερισμού οροφής, E6Y Προειδοποιητικό φως όπισθεν, συνδυασμένο με φώτα έκτακτης ανάγκης, E7F Τηλεχειριζόμενο καλώδιο για σύστημα αερανάρτησης, F2C Παραλλαγή δαπέδου, τούνελ 320 mm, F2G Πλάτος καμπίνας 2,30 m, F2M Καμπίνα, ύψος 420 mm, F2U ClassicSpace, F3C Στήριξη καμπίνας, άνετη, με αερανάρτηση, F3W Μηχανισμός ανακλινόμενης καμπίνας, μηχανικός-υδραυλικός, F4H Πίσω τοίχος καμπίνας χωρίς παράθυρο, F4X Εξωτερικό κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, αριστερά, F4Y Εξωτερικό κάλυμμα χώρου αποθήκευσης, δεξιά, F5Y Επένδυση κολώνας Α, F6D Παραθυρόφυλλο με απόχρωση, με ταινία φίλτρου, F6I Μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F6Q Κέρατο πεπιεσμένου αέρα, F6T MirrorCam, F7Y Είσοδος καμπίνας, αριστερά/δεξιά, κινητή, F8B 2 τηλεχειριστήρια, F8E Σύστημα κλειδαριών, με κεντρικό κλείδωμα, F8F Άνετο σύστημα κλειδαριών, F8V Αισθητήρας φωτός, F8W Αισθητήρας βροχής, G0K Πρόγραμμα οδήγησης economy/power, G0R Μοχλοί μετάδοσης κίνησης, βελτιστοποιημένοι για επέκταση, G0T Προγνωστικό σύστημα ελέγχου κινητήρα, G2B Κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0, G5A Μονόδισκος συμπλέκτη, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Διάσταση Σέλας +600 mm, I4A Διάταξη τροχών 4x2, I5A Όχημα 18,0 τόνων, I6D Ημιφορτηγό, I6I Εργοστάσιο παραγωγής οχήματος, Wörth, I6X Αερανάρτηση, πίσω άξονας, J1O Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, ADR, J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2K Ηχεία, σύστημα 2 δρόμων, J2U Σύστημα πλοήγησης, J3Z Συσκευή μέτρησης φορτίου άξονα, J6C Πολυμέσος πίνακας οργάνων, διαδραστικός, K2P Δεξαμενή 390l+130l υδραυλικού λαδιού, αριστερά, 650x700x1365 mm, αλουμίνιο, K3V Δεξαμενή AdBlue 60 l, αριστερά, L1D Αυτόματο φως πορείας/διασταύρωσης και φλας, L1I Φώτα ομίχλης, φ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.198.521 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.120 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ψυγείο, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο cruise control (αυτόματος πιλότος) - Σύστημα συναγερμού - Οροφιαίος αεροδυναμικός σπόιλερ - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Φωτιστικά σώματα LED - Επένδυση δερμάτινη - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Φούρνος μικροκυμάτων - Επικουρικό φρένο κινητήρα - Πρόσθετη μονάδα ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Αντηλιακός γείσο - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομο θερμαντικό σύστημα - Σταθερό σύστημα κλιματισμού Dodozupdlepfx Abmjku = Σημειώσεις = Scania S580 4x2 / Έκδοση 50 ετών. Πλήρης αερανάρτηση / Αερανάρτηση με 4 σημεία στο πίσω μέρος. Ρετάρτερ. 2 δεξαμενές καυσίμου, 950 λίτρα + 550 λίτρα. Πρόσθετη μονάδα ισχύος (PTO). Ζάντες Alcoa. Προσαρμοστικό cruise control. Ψύκτης για στάθμευση. Θερμαντήρας για στάθμευση. Φούρνος μικροκυμάτων. Δερμάτινα καθίσματα. Θερμαινόμενο και αεριζόμενο κάθισμα οδηγού. Κορνίνες αέρα. Επάνω ράβδος με φωτιστικά σώματα LED και φώτα προειδοποίησης. Πρόσφατη μεγάλη συντήρηση σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο Scania. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 65%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 65%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 65%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 65% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 9.311 kg Μέγιστο φορτίο: 12.689 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 22.000 kg Εσωτερικός χώρος Επένδυση: Δέρμα Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έγκυρος έως 01.2027 Αναγνώριση Κωδικός μοντέλου: S580 V8 4x2 / ΕΚΔΟΣΗ 50 ΕΤΩΝ / = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 26602, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 1.493 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.235 χιλ., Εξοπλισμός: πλευρική μετατόπιση, Λεπτομέρειες μηχανήματος: Έτος κατασκευής: 2014 Ωφέλιμο φορτίο: 5.000 kg Ύψος ανύψωσης: 3.000 mm Καταγεγραμμένες ώρες λειτουργίας: 1.493 h Τύπος ιστού: Τυπικός Ύψος ιστού: 2.235 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 3.200 / 1.460 / 2.235 mm Λειτουργικό βάρος: 6.850 kg Εξοπλισμός: * Προστατευτική οροφή * Τρίτη βαλβίδα * Μπροστινοί προβολείς εργασίας Πρόσθετος εξοπλισμός: * Πλαϊνή μετατόπιση * Πλέγμα προστασίας φορτίου Djdpfx Aezhwicjbmoku Πρόσθετες πληροφορίες για το μηχάνημα: * Στροβοσκοπικός φάρος * Μονοπέταλο πεντάλ Οι ώρες λειτουργίας αφορούν πάντα τις καταγεγραμμένες ώρες. Με χαρά σας προσφέρουμε την κατάλληλη μεταφορά. Διαθέσιμα άμεσα για εσάς 250 - 300 περονοφόρα ανυψωτικά, εξαρτήματα και σάρωθρα. Διατίθενται φυσικά και για ενοικίαση! Αγοράζουμε επίσης το ΠΑΛΙΟ σας μηχάνημα. Έχετε ερωτήσεις; Κατά το ωράριο λειτουργίας μας από 7:30 έως 16:00 μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Σας περιμένουμε με χαρά! We speak English. Επιφυλάσσεται ρητά η ενδιάμεση πώληση και τα σφάλματα για αυτή την προσφορά. Στη χονδρική πώληση, το μηχάνημα πωλείται στην ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, χωρίς ανακατασκευή. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για λάθη και αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μοντέλο MDH 2, Αφυγραντήρας Hosokawa Micron Αφυδάτωση με ταχεία εξάτμιση για λάσπη φίλτρων, σκόνες και κοκκώδη υλικά. Dkjdpfxozvxvas Abmju Μοντέλο MDH 2, Αφυγραντήρας Micron, κατασκευασμένο από την Hosokawa Micron. Το μηχάνημα κατασκευάστηκε το 1995 για μια πιλοτική μονάδα, προκειμένου να αφυδατώσει μια λάσπη φίλτρου ανθρακικού ασβεστίου (PCC) που προέκυψε από καθίζηση. Ο αφυγραντήρας λειτουργούσε περιοδικά για περίπου 2 χρόνια και έκτοτε βρίσκεται σε αποθήκη. Εγκατεστημένη ισχύς – 30 kW (Ρότορας) 2,2 kW (Ταξινομητής) Ροή αέρα – 3.000 m3/ώρα Χωρητικότητα εξάτμισης – 310 kg H2O/ώρα Το εύρος της παροχής περιλαμβάνει έναν αναδευτήρα με διπλό κοχλιοφόρο τροφοδότη και ένα σύστημα λίπανσης (για την κίνηση του ρότορα). Ο ενσωματωμένος δυναμικός ταξινομητής παρέχει έλεγχο στο μέγεθος των σωματιδίων και στον χρόνο παραμονής. Ο εξοπλισμός προσφέρεται στην υπάρχουσα κατάστασή του, χωρίς καμία εγγύηση, ρητή ή σιωπηρή. Η PPDS μπορεί να προσφέρει πλήρεις υπηρεσίες ανακαίνισης. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επιθεωρήσουν τον εξοπλισμό στις εγκαταστάσεις μας στην Uttoxeter, Staffordshire, Ηνωμένο Βασίλειο (κοντά στα αεροδρόμια των East Midlands, του Birmingham και του Manchester). Η Powder Process Design Services Ltd παρέχει εξοπλισμό και συστήματα στον τομέα των βιομηχανικών ορυκτών για περισσότερα από 20 χρόνια. Ειδικευόμαστε στο σχεδιασμό και την παροχή συστημάτων επεξεργασίας ορυκτών, χρησιμοποιώντας έναν συνδυασμό νέου και ανακατασκευασμένου εξοπλισμού. Με σχεδόν 40 χρόνια εμπειρίας, στοχεύουμε στην υλοποίηση έργων που ικανοποιούν και ξεπερνούν τις προσδοκίες των πελατών μας. Έχουμε ικανοποιημένους πελάτες σε όλο τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών, της Νότιας Αμερικής, της Νέας Ζηλανδίας, της Νότιας Αφρικής, της Μέσης Ανατολής, του Ηνωμένου Βασιλείου και της Ιρλανδίας. Παρακαλούμε, δείτε τις άλλες καταχωρήσεις μας και εγγραφείτε στη λίστα αποθεμάτων μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και Βάρη Εξωτερικό μήκος αναφοράς περ. 7.055 mm Συνολικό πλάτος περ. 2.500 mm Ύψος μεταφοράς φορτωμένο περ. 1.285 mm Μήκος κύλισης περ. 6.890 mm Μεταξόνιο 5.240 mm Ίδιο βάρος πλήρες περ. 3.400 kg Επιτρεπτό συνολικό βάρος περ. 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ. 14.600 kg Κατάλληλο για δοχεία μήκους 5.000 έως 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722. Σασί Κατασκευή σασί από συγκολλημένες δοκούς τύπου I σε χάλυβα QSTE 4 ασφάλειες δοχείου και ασφάλεια ολισθαίνουσας πλατφόρμας, πνευματική λειτουργία. Πλευρική προστασία σύμφωνα με RL 89/297/ΕΟΚ, κλειστή (Θέση 2) Βάση εφεδρικού τροχού τύπου καλαθιού για 2 εφεδρικούς τροχούς, συμπ. σετ στερέωσης για 1 Εμπρόσθιος άξονας στροφής Εμπρόσθιος άξονας στροφής 1300 FM συμπ. κορώνα σφαίρας 90/1300/22 (χαμηλής συντήρησης) Ζυγός ρυμούλκησης Ζυγός ρυμούλκησης 2600/1300/100/30 με ρύθμιση ύψους (ελατήριο ρυμούλκησης με τεντωτήρα) Ζυγός με δακτύλιο ρυμούλκησης DIN Εσωτ. D=40mm, Εξωτ. D=110, πάχος 30mm Άξονες 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενα 22,5, μάρκα κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. Dkjdpfxjvzdw De Abmou Διάμετρος δισκόφρενου περ. 430mm, Στερέωση τροχών με κεντράρισμα κατά DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με οδηγία ΕΕ με σύνδεσμο Duomatik Συμβατική αερανάρτηση, EBS τύπου 4S/3M, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ROLL Stability, κυλίνδρους διπλής μεμβράνης στον πίσω άξονα, βαλβίδα αποδέσμευσης για ξεχωριστή απελευθέρωση του φρένου στάθμευσης. Φωτισμός Σύστημα φωτισμού 24 Volt πλήρως LED σύμφωνα με RL 76/756/ΕΟΚ με πολύ-θάλαμο φανό και φώτα πινακίδας ενσωματωμένα στην πλακέτα, μάρκα κατόπιν επιλογής κατασκευαστή. 1 x 15-πολική σύνδεση 6 τεμ. πλαϊνά LED φώτα με ανακλαστήρα με φλας 2 τεμ. LED λευκά φώτα οριοθέτη εμπρός 2 τεμ. LED φώτα λωρίδας πίσω ξεχωριστά τοποθετημένα 1 τεμ. LED φως οπισθοπορείας Τροχοί/Ελαστικά Ελαστικά περιφερειακής κυκλοφορίας 4τμχ 385/55R22.5 (11.75x22.5) Τροχοί ατσάλινοι offset 120, Μπουλόνια τροχών αχρωμάτιστα. Συμπ. σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Προστασία κατά της υπέρβασης Πίσω προστασία από αλουμίνιο. Δύο κατακόρυφα προφίλ Delta για την προστασία του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση. Εξοπλισμός 4 τεμ. πλαστικά φτερά τύπου ημικέλυφος μπρος-πίσω, φτερά μεμονωμένων τροχών 4 τεμ. αντι-σπρέυ λασπωτήρες, ουδέτεροι 1 τεμ. πλαστικό εργαλειοκιβώτιο με κλείδωμα 1 τεμ. τάκος με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας κυκλοφορίας 1 τεμ. πινακίδα-Α μεταφοράς αποβλήτων 1 τεμ. μεταλλικό κλουβί ανάρτησης διχτύου 2 τεμ. οδηγοί δοχείου Βαφή Σασί χρώμα: MB 7350 Novagrau Ολισθαίνουσα πλατφόρμα: MB 7350 Novagrau Κέντρα τροχών: Μαύρο KTL Ζάντες: RAL 9006 Ασημί Πίσω περιγράμματα: Κόκκινο Πλευρικά περιγράμματα: Λευκό Κλειστό SSE: RAL 7001 Ανοιχτό ασημί γκρι Τελείωμα πίσω/πλακέτες φώτων: RAL 7001 Ανοιχτό ασημί γκρι Προστασία από υπέρβαση: Αλουμίνιο ανοδιωμένο (ασημί) Γάντζοι ασφαλείας, οδηγοί δοχείου: Κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο θέσης σε λειτουργία και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Έκθεση ελέγχου DEKRA Κλειστή πλευρική προστασία Μεταλλικό κλουβί ανάρτησης διχτύου, γαλβανισμένο Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμεθα για λάθη. Δυνατή η ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 70 χλμ, ισχύς: 9 kW (12,24 ίππους), κενό βάρος: 1.910 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 25.07.2023 Βασικός εξοπλισμός: - Εξαιρετικά υψηλής απόδοσης μπαταρία λιθίου-σιδήρου-φωσφόρου (LiFePO4) με θέρμανση μπαταρίας - Διάγνωση οχήματος 4G συμπεριλαμβανομένης τεχνικής υποστήριξης - Σύστημα AVAS (Ακουστικό σύστημα ειδοποίησης οχήματος) - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Κλειστή καμπίνα με γυάλινες πόρτες - Αριστερό τιμόνι - Τυπικό χρώμα: λευκό (RAL 9010) - Ελαστικά παντός καιρού - Οδική έγκριση τύπου N1 - Φορτιστής 220V 16A (χρόνος φόρτισης max. 6,5 ώρες) Ειδικός εξοπλισμός: - Μπαταρία: 72V LiFePO4 (14400 Wh), αυτονομία *132 km (WLTP), μεγ. ταχύτητα 55 km/h - Σχέση μετάδοσης 12,5:1 - Υδραυλικό τιμόνι - Θέρμανση Webasto AirTop 2000 με δεξαμενή 10 λίτρων - Ράδιο με Bluetooth, AUX, hands-free και κάμερα οπισθοπορείας - Περιμετρικός φάρος - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Υποδοχή φόρτισης USB - Κλειδωμένο κουτί εργαλείων - Κορμός πλατφόρμας από αλουμίνιο - Πλαίσιο πλατφόρμας από προφίλ αλουμινίου, βαμμένο με πούδρα σε ανθρακί χρώμα - Πλαϊνά τοιχώματα πλατφόρμας από αλουμίνιο, ύψος 35 cm, αναδιπλούμενα από τρεις πλευρές - Τετράγωνες δοκοί, συγκολλημένες σταθερά μπροστά και πίσω - Προστασία καμπίνας οδηγού από δεύτερο πλαϊνό τοίχωμα και χαλύβδινο πλέγμα, με προετοιμασία για προέκταση πλαϊνού τοιχώματος - Προφίλ ράγας στερέωσης (Airlineschienen) ως εξωτερικό προφίλ της πλατφόρμας - Ράγες στερέωσης στο προστατευτικό καμπίνας - Προσαρμογέας πρόσδεσης για ράγα - Δάπεδο πλατφόρμας από αντιολισθητική πλάκα 15 mm - Κατασκευή μουσαμά από προφίλ αλουμινίου, τοποθετήσιμη σε υποδοχές, ύψος περ. 120 cm, ανοιγόμενη από τρεις πλευρές, πίσω με κλείδωμα με ελαστικό ιμάντα και περιστρεφόμενους γάντζους στα πλαϊνά τοιχώματα Djdpfxjni Ia De Abmjku - Ανθεκτικός μουσαμάς φορτηγού - Χρώμα: ανθρακί - Μουσαμάς με ρολό στο πλάι, πλευρικός μουσαμάς αυτόματα αναδιπλούμενος - 2 περιστροφικές προειδοποιητικές λυχνίες, τοποθετημένες στην οροφή της κατασκευής μουσαμά Τοποθεσία: Apleona Südwest GmbH

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, συνολικό μήκος: 9.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περαιτέρω πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής (fine-grain), σε βασική ελαφριά έκδοση, πιάτο σύνδεσης με ανταλλάξιμη δεύτερη περόνη σέλας (king pin) Πατενταρισμένο κυρτό εμπρόσθιο τοίχωμα 24 τόνων, διτάχυνος ρυθμιζόμενος γρύλος στήριξης, μονομερής λειτουργία, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υποβοηθητικής προστασίας Μπροστινοί φτερούγες (μισο-κελύφους) Ενσωματωμένη βάση φτερού, με επιφάνεια κατάλληλη για απόρριψη πετρών Με πιτσιλιστήρες antispray μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Ράβδος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Dkjdpfx Abei Rivdomou Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοφρενα BPW με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωμένος αυτόματα με εξαναγκασμένη αυτόματη κάθοδο και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλού σωλήνα πνευματικό σύστημα πέδησης με χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολία σέρβις Φρένο χειρόφρενου με ελατήρια 2 μπροστινές, αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης, χωρίς συνδετικό σωλήνα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με μπροστινή υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκούν όχημα μέσω EBS (προϋπόθεση σχετική εγκατάσταση στο ρυμουλκούν όχημα. Μόνο στην βασική τοποθέτηση ελαστικών) Ηλεκτρικά 24 volt, πολυκαμεραίες πίσω λάμπες, πλευρικά κίτρινα LED, πλευρικά LED που αναβοσβήνουν μαζί με τον δείκτη κατεύθυνσης 2 x 7-πολικές, αντιστρεπτές μπροστινές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, σκληρό επιχρωμιωμένο στη μικρότερη βαθμίδα, με HDK κοχλιωτή μούφα, σταθερό εξάρτημα, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού (PTO) Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα "Stone Master Design" από χάλυβα υψηλής αντοχής στη φθορά HB 400/450. Πλάγιος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια πλευρά. "Greenline" – κωνική, αεροδυναμική μορφή καρότσας Εξωτερική βάση φτυαριού και σκούπας στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβρανόπορτα – Οπίσθιο άνοιγμα Πίσω πόρτα σε μορφή αιωρούμενης πόρτας με διπλό άρθρωμα, εξωτερική, με διπλό μάνδαλο. 2 πλευρικές βίδες σύσφιξης με μοχλούς, κάτω μέρος. Οι πλευρικοί τοίχοι είναι συνεχείς, πάχος 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά & βάρος. Βατήρας με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και πέδη με μεγάλο χώρο εργασίας για βέλτιστη χρήση. Εξωτερικός μουσαμάς που κυλάει προς τα δεξιά (FR), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR) Άδεια κυκλοφορίας/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE – 70 Αντανακλαστική σήμανση κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή/πίσω κόκκινη Βαφή Σασί: DB 7350

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.810 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς. Dedei Riw Hspfx Abmeku Διαμορφώστε το όχημά σας της Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. Κατασκευασμένο με την αξιόπιστη μέθοδο συγκόλλησης της HANGLER, από υψηλής ποιότητας χάλυβα, με διαμήκη δοκάρια που στενεύουν προς το μπροστινό μέρος. Πλαίσιο με διπλό κεντρικό τοιχωματικό στοιχείο. Διαμήκη δοκάρια με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς σχήματος "Z" που έχουν συγκολληθεί με ένα ειδικό πλαίσιο πλευρικής υποστήριξης. Αντικαταστάσιμος πείρος σύζευξης 2", με κλίση προς τα εμπρός και γυαλισμένη επιφάνεια, κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας χαλύβδινο φύλλο. 18 ζεύγη υποδοχών για ιμάντες συγκράτησης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνοι το καθένα, 8 ζεύγη αρθρωτών υποδοχών για ιμάντες συγκράτησης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι το καθένα, συνολικά 24 τόνοι. Διπλή υδραυλική ανύψωση στήριξης, δυνατότητα χειρισμού από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, 2 υποστηρικτικά σφήνα με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από σύγκρουση από αλουμίνιο, πλαστικά φτερά μπροστά και πίσω από κάθε άξονα, με πλαστικά προστατευτικά για την αποφυγή εκτοξεύσεων νερού πίσω από κάθε άξονα, προστατευτική μπάρα από κάτω στο πίσω μέρος, προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος, κοιλότητα για τη μεταφορά πηνίου, περίπου 8.000 mm σε μήκος με κάλυμμα, περίπου 40 mm, χωρισμένη με διαγώνιες δοκούς φόρτωσης. Βύσματα και στηρίγματα κατάλληλα για FR 80/80/4, πλήρως γαλβανισμένα. Βύσματα 80/80 συμπεριλαμβανομένης της κάτω ενίσχυσης, υδραυλική διάταξη διαγώνιας φόρτωσης με 4 διαμήκεις δοκούς: υδραυλική παροχή μέσω του επικεφαλής τμήματος του οχήματος μέσω συστήματος αντλίας 2 αγωγών (παροχή και επιστροφή) με διπλή σύνδεση. Διαγώνιες δοκοί φόρτωσης με ενσωματωμένο τμήμα επέκτασης, ρυθμιζόμενο σε ύψος. Υδραυλικός κύλινδρος πολλαπλών σταδίων, κάθε δοκός με καρδανική ανάρτηση. Περιλαμβάνει στηρίγματα - ρυθμιζόμενα - με ασφάλεια με μπουλόνι. Δίοδοι κυλίνδρων με σφραγίδα από λωρίδες βούρτσας και στις δύο πλευρές, για προστασία από καιρικές συνθήκες και καθαρισμό των εμβόλων. Βαλβίδα πενταπλής λειτουργίας για τον χειρισμό της διάταξης διαγώνιας φόρτωσης, καθώς και για τη διάταξη αναδίπλωσης. Σύστημα οροφής ολίσθησης, συμπεριλαμβανομένου καλύμματος για μουσαμά. 1 σετ βάσης για το κάτω μέρος του κάδου, με ρυθμιζόμενα στηρίγματα για διάφορες διαμέτρους του κατώτατου μέρους του κάδου, συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης. 1 προστατευτικό για το διαγώνιο φύλλο - για προστασία προς τα εμπρός, άξονες με δισκόφρενα, μεταβλητό μεταξόνιο 1310/1450 mm, αερανάρτηση, σύστημα αερόφρενων 2 αγωγών, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο, φρένο παρκαρίσματος με αποθήκευση αέρα στην ανάρτηση, αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με το ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκούμενο όχημα, μέσω EBS, 435/50 R 19,5", 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συγχρονισμένος με το φλας "φώτα πλευρικών ποδιών που αναβοσβήνουν", 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος, επιπλέον 7-πολική πρίζα (σύμφωνα με το ISO 1724) στην προστατευτική μπάρα από κάτω στο πίσω μέρος, προειδοποιητικές πινακίδες με διπλό φωτισμό LED και δυνατότητα επέκτασης στα 3.000 mm, αποσπώμενες με βύσμα, στρογγυλό φως LED με βάση στήριξης, συνδεδεμένο με το φως στάθμευσης, πλάκες από μελαμίνη, πάχους περίπου 30 mm, τοποθετημένες παράλληλα με το