Μεταχειρισμένο Hosokawa Mikropul Acm 2/3 προς πώληση (103.994)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 r 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, RENAULT TRUCKS C 520 HOOKLIFT TRUCK – 3-AXLE CHASSIS Brand new, ready for registration, immediately available and already fitted out, this hooklift truck is specifically configured for waste and/or scrap transport applications. The Renault Trucks C 520 chassis with EURO 6 engine (520 hp, 13,000 cc) is full-spec, equipped with ADR package, rear air suspension, reinforced front and rear stabilizer bars, 415-liter aluminum diesel tank, 68-liter AdBlue tank, tridem steered third axle, and 315/80 R 22.5 tires. This 3-axle hooklift rigid features a BTE body with MEC SC 266 XL hooklift system and trailer towing hitch. Also available on long-term rental. Scroll down for more details on this hooklift chassis. PRODUCT CODE: N-703C TYPE Chassis cab EMISSION STANDARD Euro 6 Kjdpjnh N R Hsfx Ahgedu GVW (Gross Vehicle Weight) 26,000 kg ENGINE CAPACITY 13,000 cc BRAND Renault Trucks PAYLOAD - POWER OUTPUT 520 hp RANGE C TRANSMISSION Automatic EQUIPMENT Hooklift FUEL Diesel

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λείανση πέτρας Make Comet Type 3760 1/2 10 C 320 HI 7 V EK 5120 Βάρος 6,6 kg Kodpfjf Etr Rox Ahgodu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κατακόρυφη πλάκα Sassex με διάμετρο 90 μοιρών 65 mm27 mm μικρότερη οπή που πρέπει να τρυπηθεί MK 4Type H 3 52.1-65Ges.length 284 mm Kdjdpod St Nwsfx Ahgsu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μετατροπέας συχνότητας Make Omron Sysdrive Type 3 G 3XV-AB004-EV2 U: 230 V 50/60 Hz Έξοδος 3 A 0,4 Kw, 230 V Ksdpfofuv Szex Ahgsdu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 112.120 χλμ, ισχύς: 176 kW (239,29 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 36.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 53.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 23.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel (στο τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Iveco Eurocargo ML140E24WM-BW με καρότσα, μουσαμά και υδραυλική ράμπα φόρτωσης. Υδραυλική ράμπα: Dautel DL 1500 S (1.500 kg) Κλιματισμός, αριθμός θέσεων: 3, ραδιόφωνο, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο κινητήρα, ABS/ESP/ASR, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά εξωτερικοί καθρέπτες, υποπολλαπλασιαστής κιβωτίου, προβολείς αλογόνου, κοτσαδόρος: ΝΑΤΟ, κεφαλές σύνδεσης, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 5.330 mm Π 2.440 mm Υ 2.310 mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 14.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 8.095 kg, ωφέλιμο φορτίο: 5.905 kg, πέλμα ελαστικών: 1ος άξονας 17-18 mm, 2ος άξονας 16 mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε μία πρόταση leasing ή χρηματοδότησης. Kdodpfxjz Ht E Uj Ahgeu Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε εξυπηρέτηση. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Υπόκειται σε διορθώσεις, αλλαγές και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση!!! ESP, ματ Καμπίνα οδηγού: για μακρινές διαδρομές = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: High sleeper cab Κυβισμός κινητήρα: 5.880 cc Μικτό βάρος: 14.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στον Tobias Ebert.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472.294 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι, οροφή με άνοιγμα, κάμερα οπισθοπορείας, τηλεόραση, ηλεκτρικά παράθυρα, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, πετρελαιοκινητήρας με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κάμερα οπισθοπορείας, κλιματισμός, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, πλαϊνή ράμπα, 3 θέσεις, εσωτερικός χώρος για σέλα, προσβάσιμος χώρος για σέλα και χαλινάρια, 4-5 κρεβάτια, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι, καθιστικό, ηλεκτρικά παράθυρα, τηλεόραση, ψυγείο, φούρνος μικροκυμάτων, νιπτήρας, ντους, ντουλάπια αποθήκευσης, χώρος αποθήκευσης, 3 άλογα, παράθυρα στο χώρο των αλόγων, οροφές με άνοιγμα, πλαϊνή ράμπα, περιοριστής ράμπας, συρματόσχοινο, ράγες πρόσβασης για το κουτί σέλας, γάντζος ρυμούλκησης, 2x επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 11.990 kg. ΓΙΑ ΕΜΑΣ, Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΥΡΙΟΤΕΡΟ, Η ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑΣ ΣΗΜΑΣΙΑΣ. Για περαιτέρω ερωτήσεις, ο κ. Faller είναι στη διάθεσή σας στο τηλέφωνο. //*ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΕΙΣΠΡΑΞΗΣ ΠΑΛΑΙΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Ή ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ! Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση.* Περαιτέρω προσφορές μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Kdjdpfx Ahez Hn S Nsgou

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μετατροπέας Heidenhain UM 113, αναγνωριστικό: 325 002-01, σειριακός αριθμός: 7779363 – συνοδεύεται από πρωτόκολλο ελέγχου, έχει ανακατασκευαστεί και ελεγχθεί σχολαστικά από εξειδικευμένο προσωπικό και προσφέρεται με εγγύηση 3 μηνών. Είναι 100% λειτουργικό. Το περιεχόμενο της παράδοσης φαίνεται στις φωτογραφίες. Kdjdpoz Hibfsfx Ahgju

Κατάσταση: καινούργιο, Heidenhain ID 359002-05, πλακέτα διεπαφής 2 αξόνων, σειριακός αριθμός 39630582. Καινούργια, αχρησιμοποίητη, στην αρχική σφραγισμένη συσκευασία της, 100% λειτουργική. Το περιεχόμενο της παράδοσης φαίνεται στις φωτογραφίες. Ksdpfx Ahsz H Hhiegodu

Κατάσταση: καινούργιο, Heidenhain ID 359002-05, πλακέτα διεπαφής 2 αξόνων, σειριακός αριθμός 39630599, αχρησιμοποίητη, στην αρχική σφραγισμένη συσκευασία, 100% λειτουργική. Το παρεχόμενο προϊόν είναι αυτό που φαίνεται στις φωτογραφίες. Kdodpfx Ahez H Hhpjgsu

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φόρτωσης 9.000 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 16 υποδοχές για πασσαλάκια στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες πρόσβασης (περίπου 3.000 x 750 mm), ράμπες μετατοπιζόμενες πλευρικά, ελατηριωτός ανασηκωτήρας για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, σημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήρια ακινητοποίησης, υπερκατασκευή βυθισμένη σε γαλβανιστικό λουτρό εν θερμώ, περιλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου άξονα, επιπλέον χρέωση για: - Προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό και περιστροφικό φάρο = Τιμή: 800 € - Διεύρυνση στα 3 μ = Τιμή: 1.100 € - Υδραυλική μονοκόμματη ράμπα 500 € Διαθέσιμο επίσης με μήκος φόρτωσης 8,10 μ και διεύρυνση ετοιμοπαράδοτα. Kedjz R Thtjpfx Ahgsdu -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: More Details: !

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.100 mm, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 14 υποδοχές κολωνών στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης (περ. 3.000 x 750 mm) με πλευρική ρύθμιση, ελατηριωτός ανυψωτήρας για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σήμανση περιγράμματος κατά κανονισμό, ακινητοποιητικό φρένο με ελατήριο, γαλβανισμένο σε θερμό λουτρό πλαίσιο οχήματος. Προαιρετικά: - Πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο: τιμή 800 € - Διεύρυνση έως 3 μέτρα: τιμή 1.100 € - Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες: τιμή 500 € Διατίθεται επίσης με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 9 μ + διεύρυνση σε απόθεμα. Kdsdpoz R Tk Uofx Ahgeu -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στο: ! More Details: !

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Ακολουθεί περιγραφή! Kdsdpfxsz Ebqcs Ahgsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.747 h, Αλυσίδα ελαστικών, μεταχειρισμένο όχημα. Kdedpfxjz Ed Ane Ahgeu Αριθμός οχήματος 3454, μίνι εκσκαφέας Wacker Neuson ET 24, έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.747, βάρος λειτουργίας: 2.441 kg, πλήρης καμπίνα με ανεμιστήρα, σύστημα VDS, πετρελαιοκινητήρας Yanmar 3 κυλίνδρων με ισχύ 13,7, ελαστικές αλυσίδες 300 mm, προστατευτική πλάκα 1.350 mm, υδραυλικές συνδέσεις για εξοπλισμό, υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής Wacker Neuson QC03, 1 x υδραυλικό κουβάς εκσκαφής 1200 mm με δυνατότητα περιστροφής, 1 x κουβάς βαθιάς εκσκαφής 600 mm με δόντια. Για πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή φρεζαρίσματος εργαλείων Kunzmann WF4/3 με αριθμητικό έλεγχο Heidenhain TNC 320, σε πολύ καλή κατάσταση, συμμορφώνεται με τις οδηγίες CE, προέρχεται από εργαστήριο επαγγελματικής κατάρτισης!! Τεχνικά χαρακτηριστικά: >> Έτος κατασκευής 2008, αριθμός μηχανήματος 347141 >> Σταθερή γωνιακή τράπεζα >> Ταχύτητα περιστροφής: μεταβλητή έως 4500 στροφές/λεπτό >> Τροφοδοσία μεταβλητή σε 3 άξονες από 0 έως 2000 mm/λεπτό >> Γρήγορη κίνηση άξονα X και Y: 5000 mm/λεπτό Άξονας Z: 4000 mm/λεπτό >> Διαδρομές άξονα X/Y/Z: 400/350/400 mm >> Επιφάνεια τραπεζιού: 650 x 350 mm >> Φορτίο τραπεζιού: 250 kg >> Κάθετη διαδρομή πινέζας: 60 mm >> Κάθετη και οριζόντια πινέζα - SK40 Kdedsz Eh Uuepfx Ahgsu >> Υδραυλικό σύστημα σύσφιξης >> Βάρος περίπου 1800 kg >> Απαιτούμενος χώρος περίπου: 2,3 x 2 x 2 m >> Ισχύς κινητήρα: 15 KVA Αξεσουάρ και εξοπλισμός: >> Αριθμητικός έλεγχος Heidenhain TNC 320 >> Υδραυλική σύσφιξη, κάθετη και οριζόντια >> Αυτόματη κεντρική λίπανση >> Φρένο άξονα >> Τεχνική τεκμηρίωση, σχέδια ανταλλακτικών, οδηγίες λειτουργίας του αριθμητικού ελέγχου και παραδείγματα προγραμματισμού >> Χειροκίνητοι τροχοί >> Σύστημα ψύξης (δεν απεικονίζεται στις φωτογραφίες) Σχετικά με το μηχάνημα: Προσφέρεται μια μηχανή φρεζαρίσματος εργαλείων Kunzmann WF4/3 με αριθμητικό έλεγχο Heidenhain TNC 320. Αυτή η γενικής χρήσης μηχανή φρεζαρίσματος είναι σε πολύ καλή κατάσταση και έχει λίγες ώρες λειτουργίας. Προέρχεται από επιχείρηση όπου χρησιμοποιήθηκε μόνο για εκπαιδευτικούς σκοπούς. Διαθέτει ένα πολύ εύχρηστο σύστημα ελέγχου. Επιπλέον, το μηχάνημα διαθέτει υδραυλική σύσφιξη τόσο στην κάθετη όσο και στην οριζόντια θέση. Η μετατροπή από κάθετη σε οριζόντια θέση είναι πολύ απλή, απλά αναδιπλώνοντας την κάθετη κεφαλή. Οι ράγες κατεύθυνσης λιπαίνονται τακτικά μέσω της κεντρικής λίπανσης. Η Kunzmann ελέγχθηκε μηχανικά και ηλεκτρικά στις εγκαταστάσεις μας. Εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία να επιθεωρήσετε και να δοκιμάσετε την Kunzmann επιτόπου, υπό τάση. Υπάρχουν 5 ίδια μηχανήματα φρεζαρίσματος Kunzmann WF4/3 από ένα επαγγελματικό σχολείο. Τα μηχανήματα είναι άμεσα διαθέσιμα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή διάτρησης για οπές με καρφιά και μακρόστενες οπές, μοντέλο GANNER JUNIOR 320 LBM Kdedpfx Asz I Eggjhgeu σε πολύ καλή κατάσταση, σαν καινούρια, η μηχανή προέρχεται από ένα μικρό ξυλουργείο και χρησιμοποιήθηκε εκεί πολύ λίγο. με αυτήν μπορείτε να φρεζάρετε μακρόστενες οπές και να ανοίγετε οπές για καρφιά σε 2 επίπεδα, χωρίς να χρειάζεται επανατοποθέτηση του τεμαχίου. 380V, 1500W Ταχύτητα περιστροφής: 2800 στροφές/λεπτό Έτος κατασκευής: 1990 με αυτήν τη μηχανή μπορείτε να φρεζάρετε μακρόστενες οπές για, για παράδειγμα, θήκες κλειδαριών και παρόμοια αντικείμενα, ή να δημιουργείτε κάθε είδους συνδέσεις πλαισίου με καρφιά, σε ορθή γωνία, κατά μήκος και σε γωνία. ιδανική για την κατασκευή συνδέσεων με καρφιά σε ξύλινα πλαίσια, στην κατασκευή επίπλων, θυρών, παραθύρων και σκαλών, καθώς και για παρόμοια αντικείμενα. λόγω της διάτρησης σε 2 επίπεδα, των οδηγών και των στοπ, καθώς και της κατασκευής της μηχανής, οι συνδέσεις με καρφιά δημιουργούνται σε πολύ σύντομο χρόνο, γεγονός που καθιστά τη μηχανή πολύ οικονομική. η μηχανή απαιτεί σύνδεση με συμπιεσμένο αέρα 6 bar (η κατανάλωση αέρα είναι πολύ χαμηλή). Περιστροφή προς τα δεξιά. φρεζάρει και τρυπά πολύ καλά και με ακρίβεια. με 2 γωνιακά στοπ (ένα κεντρικό στοπ και ένα πλευρικό στοπ, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στις δύο πλευρές). αριστερά και δεξιά, μπορούν να στερεωθούν 2 ράγες στοπ, οι ράγες στοπ είναι μήκους 1000 mm, η καθεμία με 2 αναδιπλούμενα στοπ. η συγκράτηση του τεμαχίου γίνεται με 2 πνευματικούς κυλίνδρους σύσφιξης. η ρύθμιση του ύψους από το ένα επίπεδο διάτρησης στο άλλο γίνεται επίσης πνευματικά, ο πνευματικός διακόπτης για αυτό βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της μηχανής, γεγονός που εξασφαλίζει γρήγορη ρύθμιση των οδηγών και των επιπέδων διάτρησης. με μια ακριβή ράγα οδηγού 12 mm, η οποία διαθέτει έναν κεντρικό οδηγό και 12 οδηγούς αριστερά και δεξιά. μπορεί να μετατραπεί γρήγορα σε μηχανή φρεζαρίσματος μακρόστενων οπών, οπότε η μηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς οδηγό, με 2 ρυθμιζόμενα στοπ αριστερά και δεξιά, και έχει τότε ένα πλάτος εργασίας μέγιστου 420 mm. το μέγιστο ύψος της οπής διάτρησης είναι 100 mm. το μέγιστο βάθος της οπής διάτρησης είναι 150 mm με στοπ και κλίμακα. το μέγιστο ύψος του τεμαχίου είναι 160 mm. όλα λειτουργούν άψογα. η μηχανή θα παραδοθεί και θα επιδειχθεί προσωπικά από εμάς σε όλη τη Γερμανία, με κόστος 220,00 ευρώ, έτσι δεν έχετε κανένα κίνδυνο κατά την αγορά. Η παράδοση στην Αυστρία και στην ΕΕ είναι επίσης δυνατή, κατόπιν αιτήματος. το τραπέζι της μηχανής έχει πλάτος 870 mm, στα πλάγια έχει βάθος 140 mm και στο κέντρο έχει βάθος 350 mm. επαγγελματικός εξοπλισμός, όχι χαμηλής ποιότητας. με αυτήν τη μηχανή μπορείτε να ξεκινήσετε να εργάζεστε αμέσως. με 2 τσοκ διάτρησης με γνάθο, έως 20 mm. πολύ σταθερή και ανθεκτική κατασκευή. οι ακριβείς οδηγοί με τα ρουλεμάν με χαμηλή τριβή είναι σε καλή κατάσταση και κινούνται εύκολα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 405.040 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Αντηλιασμός * ABS * ASR * ESP * Ραδιόφωνο * Αυτόνομη θέρμανση * Ρυθμιστής ταχύτητας * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θέρμανση καθρεπτών * Προβολείς ομίχλης * Ηλιοροφή * Άνετο κάθισμα οδηγού * Θέρμανση καθίσματος * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Άξονας ανύψωσης/διεύθυνσης * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Περιστροφικός προειδοποιητικός φάρος πορτοκαλί χρώματος * Αφυγραντήρας αέρα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Σύνδεση αέρα Duomatik * Σύστημα πλοήγησης * Υπολογιστής οχήματος * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλων/αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 11600 Kdsdpfxozyzbto Ahgju * Φρένο στάθμευσης: Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο φρένο κινητήρα ----Ειδική κατασκευή: Γερανός: Hiab XS 166 DS-3 Hiduo, αναδιπλούμενος, 3 επίπεδα υδραυλικής επέκτασης, πλήρως υδραυλική στήριξη, τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου + χειριστήριο εδάφους, + σταθμός ελέγχου, 6ος και 7ος κύκλος ελέγχου για λειτουργία υδραυλικού περιστροφικού μηχανισμού και λαβίδας. Αναγραφημένο διάγραμμα φορτίου: Ανυψώνει στα 2,8 μέτρα - 5,6 τόνους, 4,2 μέτρα - 3,8 τόνους, 6 μέτρα - 2,6 τόνους, 8 μέτρα - 1,92 τόνους, 10 μέτρα - 1,5 τόνους.----Κατασκευή: Ανοιχτή πλατφόρμα, ψηλότερη μπροστινή πλευρά, δάπεδο από σκληρό ξύλο, άγκιστρα πρόσδεσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΙΣΧΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και συνομιλιών πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις (βλ. την νομική μας αναφορά).

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων Kdedsz D N Uaopfx Ahgeu - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Kdjdjz N Np Aopfx Ahgju Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. Kdodpfxoz N Nrde Ahgou A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Kdodpfx Aez N Nrkohgju Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, συνολικό βάρος: 36 κιλ, συνολικό μήκος: 700 χιλ., συνολικό πλάτος: 460 χιλ., συνολικό ύψος: 340 χιλ., Κωδικός Ferwood: RU0005563 - Κωδικός Κατασκευαστή: 2-017-95-1152 - Κατάσταση: Μεταχειρισμένο - Λειτουργικότητα: Δεν έχει ελεγχθεί - Συμβατό Μηχάνημα: CNC HOMAG - Εάν ενδιαφέρεστε, προσφέρουμε υπηρεσία ανακαίνισης, επικοινωνήστε μαζί μας. Kjdpfx Ahez Duxkjgedu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.848 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, Χρώμα: γκρι λιθόχρωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg, καθίσματα Alcantara Dinamica, μαύρα, κάθισμα οδηγού, χρώμα εσωτερικού χώρου: ανθρακί, αερανάρτηση, 1 αερόσακος, επιβραδυντήρας: δευτερεύων επιβραδυντήρας λαδιού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα αντιολίσθησης τροχών ASR, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομος κλιματισμός χώρου στάθμευσης: ηλεκτρικός, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποβραχιόνια οδηγού/συνοδηγού, ρύθμιση ύψους: πλήρης ρύθμιση ύψους 2 θέσεων, προβολείς LED: προβολείς Matrix, φώτα στροφής, ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου DAB, θύρα USB, ηχοσύστημα, προετοιμασία τηλεφώνου, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρας βροχής, δερμάτινο τιμόνι, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ηλεκτρική ηλιοροφή με δυνατότητα αναδίπλωσης, έλεγχος πίεσης ελαστικών, σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, χρωματιστά τζάμια: με ταινία φίλτρου, προστατευτική μπάρα, ραδιόφωνο CB, διπλοί τροχοί, προβολείς εργασίας: 1x LED στο κάτω μέρος, στο κέντρο, 2x στο κάτω μέρος, δεξιά και αριστερά, ατμοσφαιρικός φωτισμός: οδήγηση και διαμονή με LED, φώτα ημέρας LED, προσαρμοστικό σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας φώτων, φώτα στροφής, μονωμένη καμπίνα: ηχομονωμένη και θερμομονωμένη, αισθητήρας φωτός, ATTENTION ASSIST, ψηφιακός πίνακας οργάνων, περιοριστής ταχύτητας: 90 km/h, αναγνώριση οδικών σημάτων, πλαϊνές επενδύσεις, ψηφιακοί εξωτερικοί καθρέφτες: MirrorCam, . ExtraLine ProCabin . Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και κλιματισμό, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, απελευθέρωση της πλάτης του καθίσματος του οδηγού, τραπέζι στην πλευρά του συνοδηγού, άνετο κρεβάτι με δυνατότητα ρύθμισης ύψους, στρώμα ExtraPremiumComfort πάνω και κάτω, επιπλέον στρώμα για άνετο κρεβάτι πάνω και κάτω, διακόπτης MirrorCam στο κρεβάτι, κουρτίνα οριζόντια μπροστά από το κρεβάτι (ή τα κρεβάτια), συρτάρια κάτω από το κρεβάτι και την προστατευτική μπάρα, 2 φώτα ανάγνωσης LED με εύκαμπτο βραχίονα, βάση για φορητό υπολογιστή, καθρέφτης ξυρίσματος, ηλεκτρική ηλιοπετάσμα 1 τεμαχίου για το μπροστινό παρμπρίζ, πλαϊνή ηλιοπετάσμα για την πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού, ευέλικτο ραφιέρα για αποθήκευση πάνω από το μπροστινό παρμπρίζ, θήκες αποθήκευσης για τα ντουλάπια, ProCabin-Big επίπεδο πάτωμα, χαλί στην περιοχή της μηχανής, βοηθητικός θερμαντήρας ζεστού νερού με αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, πολυμέσες οθόνη Interactive 2, ψηφιακός ταχογράφος, βαθμονόμηση ταχογράφου. Kodpfozwq Nnsx Ahgjdu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, κενό βάρος: 225 κιλ, Μπροστινή συσκευή καθαρισμού: + Mathieu + 3η συσκευή καθαρισμού με δυνατότητα προσάρτησης + Πλευρική ρύθμιση + 225 κιλά Kedpfsz Nklfox Ahgedu + Έτος κατασκευής 2018 Λάβετε όλα τα νέα οχήματα που προστίθενται, μέσω email – εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο! Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών τιμών και τυπογραφικών σφαλμάτων. Η πώληση υπόκειται σε διαθεσιμότητα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 25.800 κιλ, κενό βάρος: 25.800 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, ώρες λειτουργίας: 18.621 h, συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 26272M Αριθμός πλαισίου: HCM BFM 00H Kdedpoz Hpivefx Ahgsu Μοντέλο οχήματος: ZX250LCN-3 / Ελβετικό όχημα Μάρκα οχήματος: Hitachi Κατηγορία προϊόντος: Εκσκαφέας με ερπύστριες Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Ώρες λειτουργίας: 18621 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 15.06.2006 Βάρη & Διαστάσεις Συνολικό βάρος: 25800 Βάρος χωρίς φορτίο: 25800 Πλάτος οχήματος: 3 Μηχάνημα έργων Εξοπλισμός μηχανήματος έργων: 2ος υδραυλικός κύκλος, υδραυλικό σύστημα για σφυρί, καμπίνα, σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το ISUZU – Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων στη Γερμανία, με την τεχνογνωσία, την εξυπηρέτηση και τις συμβουλές που προσφέρει, σας προτείνει: ISUZU M21 TT E MT Καθαρή / Τιμή εξαγωγής: 45.940,- € 2 χρόνια εγγύηση για το βασικό όχημα, από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης. Τυποποιημένος εξοπλισμός: - 1,9 λίτρων, πετρελαιοκινητήρας, υπερτροφοδοτούμενος με VGS, με ψύκτη υπερτροφοδότησης, σύστημα άμεσου ψεκασμού Commonrail, 88 kW / 120 ίπποι, EURO VI OBD-E (ροπή 320 Nm στις 1.600 - 2.000 στροφές/λεπτό). - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με σύστημα DPD και AdBlue (το σύστημα αυτοκαθαρισμού επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη στο συνεργείο, χάρη στη νέα τεχνολογία αναγέννησης DPD, η οποία υποδεικνύει πότε απαιτείται η λειτουργία. Απλώς πρέπει να πατήσετε το κουμπί DPD και το σύστημα καθαρίζει μόνο του σε 20 λεπτά). - 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων - Ελαστικά 205 / 75 R16 C, διπλοί τροχοί στον πίσω άξονα - Ανεξάρτητη ανάρτηση εμπρός, άκαμπτος άξονας με ελατήρια στο πίσω μέρος - Μέγιστο φορτίο ανά άξονα εμπρός 2.100 kg / πίσω 2.435 kg - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Σετ επισκευής ελαστικών - Δεξαμενή καυσίμου 70 λίτρα / Δεξαμενή AdBlue 14 λίτρα - Νέα και μοντέρνα καμπίνα με εξαιρετική αξιοποίηση του χώρου, ευρύχωρο ύψος κεφαλής και μεγάλο χώρο για τα γόνατα, εξαιρετική εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου - Για βέλτιστη ορατότητα στο σκοτάδι, παρέχεται ο εμπρός φωτισμός BI-LED. - Οι διπλές σφραγίδες της πόρτας μειώνουν επίσης τη μετάδοση θορύβου στην καμπίνα και υποστηρίζουν έτσι την ευχάριστη ακουστική άνεση. - Αναπτήρας τσιγάρων, θήκη ποτών, αποθηκευτικοί χώροι στις επενδύσεις των θυρών και στην οροφή, στηρίγματα βραχιόνων στις επενδύσεις των θυρών. - Βαφή καμπίνας: Arc White 729 - Πλάτος καμπίνας 1.815 mm, πλάτος πίσω άξονα 1.860 mm, ύψος 2.155 mm (από το κάτω μέρος της καμπίνας) - Ανακλινόμενο κάθισμα οδηγού, διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεων, προσκέφαλα, προειδοποιητική λυχνία ζώνης ασφαλείας - Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, προεντατήρες ζώνης ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό - Πολλαπλών λειτουργιών τιμόνι με ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση, εσωτερικός καθρέφτης - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - ηλεκτρονικό σύστημα αποτροπής ακινητοποίησης - Ηλεκτρονικό σύστημα αποτροπής ακινητοποίησης - Ηλεκτρικό χειρόφρενο με σύστημα αυτόματης διατήρησης (Auto Hold-HSA) που λειτουργεί στον καρδανικό άξονα - Ραδιόφωνο διπλού DIN DAB+ 6,8" με Bluetooth - σύστημα ανοιχτής ακρόασης, συμβατό με Apple CarPlay / Android Auto, θύρα φόρτισης USB, σύνδεση κάμερας - Εσωτερικός καθρέφτης με ενσωματωμένη οθόνη για κάμερα οπισθοπορείας - Οθόνη ενημέρωσης οδηγού 7" - Φώτα ομίχλης, φώτα ημέρας, αυτόματος έλεγχος φώτων - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, σετ επισκευής ελαστικών - Smart-Key - Κλιματισμός Εξοπλισμός Safety Pack 1: - ABS: Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών με BAS - ASR: Σύστημα αντιολίσθησης στους τροχούς του πίσω άξονα - EBD: Ηλεκτρονική κατανομή της φρενάρισμας δύναμης - EVSC: Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας - LDWS: Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - MOIS: Σύστημα ανίχνευσης κινούμενων αντικειμένων - DWS: Σύστημα προειδοποίησης για απόσταση από το προπορευόμενο όχημα Kedpfx Ahjz Iuv Rsgodu - MAM: Σύστημα αυτόματης φρενάρισμας μπροστά από ένα εμπόδιο - FVSN: Σύστημα ανίχνευσης προπορευόμενου οχήματος - TSR: Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας - TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών - AEBS: Αυτόνομο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος - RM: Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη - AEBS: Αυτόνομο σύστημα αυτόματου φρεναρ