Μεταχειρισμένο Houfek Twingo 600 Bb προς πώληση (12.578)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12949, Διάμετρος ρότορα: 400 mm Πλάτος ρότορα: 600 mm Πτερύγια ρότορα: 3 Λεπίδες στάτορα: 2 Διατομή εισόδου περ. 400 x 600 mm Rjdpjyr Trvsfx Alnst Κινητήρας: 18,5 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12677, Διάμετρος ρότορα: 400 mm Πλάτος ρότορα: 600 mm Ρότορας με 3 μαχαίρια 2 σειρές μαχαιριών στάτορα Rsdpoyr Tqlefx Alnst Διατομή εισόδου περ. 600 x 660 mm Κινητήρας κίνησης: 30 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12178, Διάμετρος ρότορα: 600 mm Rjdpfx Aljyr Tnkonot Πλάτος ρότορα: 750 mm Ρότορας 9 λεπίδων 6 σειρές μαχαιριών στάτορα Διατομή εισόδου περ. 750 x 600 mm Κινητήρας: 55 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11667, Διάμετρος ρότορα: 450 mm Πλάτος ρότορα: 600 mm Ρότορας 3 μαχαιριών 2 σειρές λεπίδων στάτορα Διατομή εισόδου περ. 450 x 600 mm Redpfx Asyr Tmtelnst Κινητήρας κίνησης 30 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11649, Σειρά μαχαιριών ρότορα: 4 Σειρά μαχαιριών στάτορα: 2 Redpfx Aeyr Tl Nolnst Πλάτος ρότορα: 600 mm Διάμετρος ρότορα: 280 mm Διαστάσεις εισόδου: 400 x 600 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11431, Διάμετρος ρότορα: 450 mm Πλάτος ρότορα: 600 mm Ρότορας με πτερύγια 3×3 μαχαίρια ρότορα (μετατοπισμένα), 2 σειρές στατορικών μαχαιριών Διατομή εισόδου περίπου 550 x 625 mm Κινητήρας κίνησης 30 kW Rjdpsyr Tkrsfx Alnot Καταλληλότητα: Κατάλληλο κυρίως για τον τεμαχισμό φυσητών σωμάτων και ογκωδών σχηματοποιημένων τεμαχίων όπως φιάλες, δοχεία, κανάτες, λεκάνες, καλάθια, κουβάδες, νιπτήρες κ.α.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 10460, Ρότορας 5 λεπίδων 2 σειρές λεπίδων στάτορα Διάμετρος ρότορα 400 mm Πλάτος εργασίας 600 mm Redpfx Aleyr Tibjnet Διατομή εισόδου περ. 500 x 600 mm

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ZWS 600 SMART, Το ZWS 600 SMART λειτουργεί ως συμπλήρωμα στη σειρά ZWS. Η σειρά σχεδιάστηκε ως οικονομικά αποδοτική λύση, ειδικά για την τεμαχισμό ξύλινων υπολειμμάτων σε μικρές και μεσαίες ξυλουργικές επιχειρήσεις. ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ: Συμπαγής κατασκευή Σταθερή συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή Χοάνη μεγάλου όγκου για την τροφοδοσία του υλικού Ρότορας από συμπαγές ατσάλι με βιδωτές βάσεις μαχαιριών Έλεγχος με PLC για πλήρως αυτόματη λειτουργία Τεχνικά δεδομένα SMART 600: Είσοδος 600 x 840 mm Κινητήρας 11 / 15 kW Διάμετρος ρότορα 250 mm Στροφές ρότορα 80 – 120 13 μαχαίρια ρότορα Τεχνικά δεδομένα SMART 600 S: Redoyr I Ifspfx Alnst Είσοδος 600 x 840 mm Κινητήρας 18,5 / 22 / 30 kW Διάμετρος ρότορα 250 mm Στροφές ρότορα 80 – 120 26 μαχαίρια ρότορα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, Προσφορά 25291 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Ικανότητα ανύψωσης με 6 βεντουζόπλακες: 600 kg - Διαστάσεις βεντουζόπλακας: 400 x 250 mm - Ισχύς κινητήρα κενού (λειτουργεί με μπαταρία): 0,85 kW - Τάση σύνδεσης φορτιστή μπαταρίας: 230 V - Απόσταση από το μάτι γερανού έως τις βεντουζόπλακες σε οριζόντια θέση: 950 mm - Απαιτούμενος χώρος (Π x Β): 1400 x 750 mm - Ιδία βάρος περίπου: 180 kg Rjdpfx Asy Ibn Eslnot

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20787, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, IMA BIMA 410 V 140/600 – επαγγελματικό CNC κέντρο κατεργασίας ξύλου. Η μηχανή σε γέφυρα (portal) σχεδίαση, κατάλληλη για την παραγωγή επίπλων, σκαλιών και ειδικών εξαρτημάτων. Η μεγάλη διαδρομή του άξονα Z (600 mm) επιτρέπει την επεξεργασία ψηλών στοιχείων. Εξοπλισμένη με άξονα 7,5–11 kW, αυτόματο εναλλάκτη εργαλείων, κάθετες και οριζόντιες κεφαλές διάτρησης και τραπέζι κενού με κονσόλες. Έλεγχος IMA WOP. Κατασκευαστής: IMA (Γερμανία) Μοντέλο: BIMA 410 V 140/600 Τύπος: CNC επεξεργαστικό κέντρο ξύλου (point-to-point) 🧩 Περιοχή εργασίας • Άξονας X: έως περίπου 6000 mm • Άξονας Y: περίπου 1400 mm Rsdpfx Aljyky Hdjnet • Άξονας Z: έκδοση 140 / 600 mm (υψηλός Z – μεγάλο άνοιγμα) • Αριθμός αξόνων: 3–5 (ανάλογα με τη διαμόρφωση και την κεφαλή) ⚙️ Κύριο άξονας/άτρακτος • Ισχύς: 7,5 – 11 kW • Ταχύτητα περιστροφής: 1.500 – 24.000 στροφές/λεπτό • Υποδοχή εργαλείου: HSK F63 • Μέγ. διάμετρος εργαλείου: περίπου 100–150 mm • Μέγ. μήκος εργαλείου: περίπου 150 mm • Μέγ. βάρος εργαλείου: περίπου 6 kg 🔧 Μαγκαζι εργαλείων • Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων • Θέσεις: 18 🪚 Μονάδες κατεργασίας (τυπικά) • Κάθετες κεφαλές διάτρησης: έως 21 άτρακτους • Οριζόντιες (διαμπερές) κεφαλές διάτρησης • Ειδικές μονάδες (προαιρετικά): • φρεζάρισμα κλειδαριών • δισκοπρίονο για αυλάκωση • μονάδες εξαρτημάτων Blum / Lamello • γωνιακές μονάδες 🧲 Τραπέζι εργασίας • Τραπέζι με κενό τύπου pod / rail (κονσόλες) • Περίπου 8 κονσόλες εργασίας • Αντλίες κενού: 2 τεμ. (περίπου 100–140 m³/h) ⚡ Κινήσεις και ταχύτητες • Γρήγορες κινήσεις: • X: έως περίπου 100 m/min • Y: έως περίπου 80 m/min • Z: έως περίπου 25 m/min 💻 Έλεγχος • CNC: IMA WOP / IMAWOP (προαιρετικά Siemens / Beckhoff) ⚙️ Εγκατεστημένη ισχύς • Συνολική συνδεδεμένη ισχύς: περίπου 23 kW 📏 Βάρος μηχανής • περίπου 6500 – 8500 kg (ανάλογα με τη διαμόρφωση)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Η Maximum Machines UG PSV 600, που κατασκευάστηκε το 2010, είναι μια μηχανή με μέγεθος 600 mm. Αυτή τη στιγμή είναι σε απόθεμα και βρίσκεται στη Γερμανία. Αυτή η μονάδα πρέσας με κατακόρυφο στοιβαχτή ελέγχεται από PLC και διαθέτει αυτόματο έλεγχο των βότσαλων, πολλαπλούς μετρητές και μετρητή παρτίδων. Προσφέρει καλύτερες πληροφορίες μέσω της οθόνης PLC, ευκολότερες ρυθμίσεις και βελτιωμένη απόδοση μέσω μιας πιο ισχυρής μονάδας πρέσας. Είναι επίσης εξοπλισμένη για λειτουργία 2-up. Οι συνθήκες παράδοσης είναι FCA. Μορφή: 600 mm Εξοπλισμός: PSV 600 - μονάδα συμπίεσης με κάθετο στοιβαχτή Βασικά στοιχεία: ελεγχόμενο από PLC - αυτόματος έλεγχος των βότσαλων - πολλαπλοί μετρητές καλύτερη πληροφόρηση μέσω οθόνης PLC - ευκολότερη ρύθμιση - μεγαλύτερη αποδοτικότητα ισχυρότερη μονάδα συμπίεσης - μετρητής παρτίδων - εξοπλισμός 2πλής πτύχωσης Rsdpfxevfxx De Alnot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1993, Διαστάσεις πλατφόρμας: 750 × 1050 mm Redpfxsy Dud Ss Alnst Εξοπλισμός: Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης: 600 kg Διαστάσεις πλατφόρμας: περ. 750 × 1050 mm Ηλεκτρική σύνδεση: 380 V / 50 Hz

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πάγκος πλήρους πλαισίου Esterer τύπου HDS 600, έτος κατασκευής 1990. Πλάτος διέλευσης 735 mm, διαδρομή 600 mm. Περιλαμβάνονται ηλεκτρικά ντουλάπια, χειριστήρια και κινητήρας κίνησης. Το μηχάνημα ταιριάζει στη βάση του HDS 700. Διαθέσιμο για επίσκεψη στο εργοστάσιο της Scheibner GmbH, 36110 Schlitz. Rsdermmqzopfx Alnot

Έτος κατασκευής: 1984, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πλήρης γραμμή ερπυστριοφόρου κάνει Linck . Μπορεί επίσης να παραδοθεί χωριστά. Μηχανή βαριάς ξυλείας έως και 900 mm διέλευσης κτύπημα 600 με αντίθετο άξονα και κίνηση. Αποσυναρμολογημένο από το απόθεμα 36110 Schlitz Rsdpfx Aefym Edslnst

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), συνολικό βάρος: 900 κιλ, αριθμός αξόνων: 2, Οπτικό μετρητικό μηχάνημα από το 2009. Αυτή η Zoller Venturion 600/8 διαθέτει μέγιστο μήκος εργαλείου 800 mm και μέγιστη διάμετρο εργαλείου 440 mm. Είναι εξοπλισμένη με υποδοχές εργαλείων τύπου SK50 και SK40. Με σύμβαση συντήρησης και ετήσια βαθμονόμηση, το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας οπτικές μετρητικές δυνατότητες, θα πρέπει να εξετάσετε τη Zoller Venturion 600/8 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. Rjdey A Nxhepfx Alnst • Κατάσταση: Καλή • Συντήρηση: Ετήσια βαθμονόμηση • Σύμβαση συντήρησης: Ναι • Αριθμός βαρδιών λειτουργίας: 2 • Υποδοχές εργαλείων: SK50 και SK40 • Μέγιστο μήκος εργαλείου: 800 mm • Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 440 mm • Venturion 600/8 Pilot 3.0 CNC • CNC χειριστήριο τύπου joystick • Μέγιστο μήκος εργαλείου Z = 800 mm • Μέγιστη διάμετρος εργαλείου D = 440 mm • Μετρητική διάμετρος D = 200 mm • Τροφοδοσία ρεύματος 230 V • Υψηλής ακρίβειας άτρακτος A.C.E. (I) • Ακρίβεια ομοκεντρικότητας 0,002 mm • Καθολικό σύστημα σύσφιξης εργαλείων για Steilkegel/ANSI/CAT/MAS-BT/HSK/Capto/KM • Σύστημα αυτόματης εστίασης για Venturion 600 • Ενσωματωμένος κωδικοποιητής περιστροφής για Venturion 600 • Συσκευή προρύθμισης για συσκευές συρρίκνωσης (SK 50) • Συσκευή προρύθμισης για συσκευές συρρίκνωσης (SK 40) • ZOLLER ένθετο D 78/VSH μέγεθος 1 • Ηλεκτρονικά IPC έκδοση Pilot 3.0 CNC 2 αξόνων • Λειτουργικό σύστημα Windows XP • Μονάδα χειρισμού Cockpit Pilot 3.0 με οθόνη αφής TFT 17'' πληκτρολόγιο, ποντίκι, αποθηκευτικό χώρο για ετικέτες και • Εκτυπωτής laser Βασικές λειτουργίες Pilot 3.0 • Διαχείριση εργαλείων Standard • Έξοδος δεδομένων DNC με 3 επιλεγόμενες μορφές εξόδου περιλ. • Μορφή εξόδου Siemens 840D • Μορφή εξόδου Heidenhain TNC (TNC 407/410/415/415B/426/430/530/124) • Αυτόματος σταθμός ανάγνωσης/εγγραφής με ρύθμιση ύψους • Λογισμικό συστήματος ανάγνωσης/εγγραφής NC1 • Αυτόματη τοποθέτηση, απαιτείται autofocus και ανίχνευση περιγράμματος • Σύστημα σχεδίασης NC1 standard data interface • Εγχειρίδιο Venturion/Pilot 3.0 • Ηλεκτρική σύνδεση 230 V 50/60 Hz • Πνευματική σύνδεση 6 bar • Πληροί τα πρότυπα ασφαλείας DIN EN 61010

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 711 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά λάστιχα και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας για βαριά χρήση εκτός δρόμου. Τετρακίνητο (4x4) με όλα τα μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονά λάστιχα, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλής κατασκευής έκδοση - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ (μεταφορά) - Μονά λάστιχα - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Κενό βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Διαφορικά μπλοκέ εμπρός και πίσω άξονας - Κατάλληλο κιβώτιο MAN G102 (on-road & off-road) - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Τράβηγμα δακτυλίου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 16.000 kg - Γάντζος μπίλιας - Φύλλο ελατηρίου εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg σαν εξωτερικό πλανητικό κινούμενο, εναλλάξιμος, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά λάστιχα με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιστάθμιση κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise Control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φωτισμός LED - Οπίσθια φώτα LED Redpsy Dyyxofx Alnst - Προστασία εμπρός φωτιστικών από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ζώνη, με όπισθεν θέση - Αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ανταγωνιστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπώματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά λάστιχα και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας για βαριά χρήση εκτός δρόμου. Τετρακίνητο (4x4) με όλα τα μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονά λάστιχα, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλής κατασκευής έκδοση - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ (μεταφορά) - Μονά λάστιχα - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Κενό βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Διαφορικά μπλοκέ εμπρός και πίσω άξονας - Κατάλληλο κιβώτιο MAN G102 (on-road & off-road) - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Τράβηγμα δακτυλίου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 16.000 kg - Γάντζος μπίλιας - Φύλλο ελατηρίου εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg σαν εξωτερικό πλανητικό κινούμενο, εναλλάξιμος, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά λάστιχα με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Redpfxoy Dyy So Alnot - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιστάθμιση κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise Control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φωτισμός LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία εμπρός φωτιστικών από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ζώνη, με όπισθεν θέση - Αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ανταγωνιστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπώματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό πλαίσιο με μονό ελαστικό και ημερήσια άδεια για βαριά εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ. (χιλιόμετρα μεταφοράς) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Απόβαρο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 hp - Euro 6e - Μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G102 με δρόμου & εκτός δρόμου λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος μεταφοράς (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση 4 kW - Ρύθμιση ρυμούλκησης (μαγκάνι Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις) - Μέγιστο συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκού 16.000 kg - Κεφαλή σφαίρας ρυμούλκησης - Εμπρός & πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg με εξωτερικούς πλανήτες, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία διαφορικού i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα Rjdpeykxxxofx Alnjt - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα αποτροπής εκκίνησης MAN EasyStart - Τυμπανόφρενα εμπρός & πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Πίσω φώτα LED - Προστατευτικό για φώτα εμπρόσθιας πρόσκρουσης - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αεροσούστας για κάθισμα οδηγού, πακέτο plus συνοδηγού - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικής χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Πιθανά σφάλματα & πώληση εν τω μεταξύ επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 711 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά λάστιχα και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας για βαριά χρήση εκτός δρόμου. Τετρακίνητο (4x4) με όλα τα μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονά λάστιχα, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλής κατασκευής έκδοση - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ (μεταφορά) - Μονά λάστιχα - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Κενό βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Διαφορικά μπλοκέ εμπρός και πίσω άξονας - Κατάλληλο κιβώτιο MAN G102 (on-road & off-road) - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Τράβηγμα δακτυλίου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 16.000 kg - Γάντζος μπίλιας - Φύλλο ελατηρίου εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg σαν εξωτερικό πλανητικό κινούμενο, εναλλάξιμος, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά λάστιχα με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιστάθμιση κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Rjdpfey Dyy Eex Alnst - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise Control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φωτισμός LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία εμπρός φωτιστικών από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ζώνη, με όπισθεν θέση - Αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ανταγωνιστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπώματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Πωλείται τετραπλής πλευράς πλάνη Weinig POWERMAT 600, έτος κατασκευής 2013. Πλάτος εργασίας: 230mm Ύψος εργασίας: 130mm Rsdeyznrkjpfx Alnjt Διαμόρφωση 6 ατράκτων: Κάτω Δεξιά Αριστερά Πάνω Πάνω 8000 στροφές/λεπτό Κάτω Πνευματική πίεση με τρεις ζώνες Σε πολύ καλή κατάσταση. Πλήρως λειτουργική! Άμεσα διαθέσιμη. Περιλαμβάνει πλήρη τεκμηρίωση και Πιστοποιητικό CE.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αρ. οικίας, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), βοηθητική μετάδοση, ανορθωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων, μειωμένης θορύβου κατηγορία G1, κεντρικό κλείδωμα, πράσινη οικολογική βεβαίωση. Rodpjvl Iqisfx Alnet Μεταξόνιο: 3600 mm, Υπερκατασκευή: μεταχειρισμένο σύστημα ανατροπής Hyva T20-47 για κοντέινερ έως 6m, κατάλληλο για έγκριση ΕΕ! Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 hp), 2.200 Nm ροπή, Euro 6e, κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD, στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic, σύστημα πέδησης κινητήρα EVBec υψηλής απόδοσης με ρυθμιζόμενα επίπεδα, πλήρες βοηθητικό σύστημα φρένων, δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ESP, φιμέ τζάμια θυρών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καμπίνα οδηγού αστικών μεταφορών NN, ενσωμάτωση εφαρμογής MAN, ηχοσύστημα MAN, τηλεματική MAN, προεγκατάσταση για ραδιοτηλέφωνο CB με κεραία στην οροφή καμπίνας, κάθισμα οδηγού αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενη πλάτη, κατασκευή μεσαίου ύψους, κατηγορία πλαισίου βαρέως τύπου, βοηθητική μετάδοση εξαρτώμενη από το κιβώτιο NH/4c χωρίς φλάντζα f=0,88/1,14 περίπου στις 2:30, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), υποβοήθηση τυφλού σημείου (BSIS), βοήθεια οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης πεζών και ποδηλατών, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας. Εργοστασιακή εγγύηση από την παράδοση! Κατόπιν ζήτησης, διατίθεται και με νέο σύστημα ανατροπής HYVA ή Marell, ή με Palfinger Synchron S21 με αρθρωτό βραχίονα με επιπλέον κόστος 10.000,00 € καθαρά - Ύψος γάντζου κατάλληλο για Γαλλία και Γερμανία! Διαθέσιμα 7 τεμάχια, παράδοση περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Συνολικό μήκος έως το μέσο του κοτσαδόρου περίπου 7.350mm Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 26.11.2025! Ο αναφερόμενος εξοπλισμός παρέχεται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Κίνηση Κίνηση άξονα Y: 510 mm Κίνηση άξονα Z: 580 mm Rjdpsx R E Ihefx Alnjt Το πενταξονικό Mazak Variaxis i-600 κατασκευάστηκε το 2013. Διαθέτει σύστημα ελέγχου Siemens 840D, μέγεθος τραπεζιού 600 mm και ταχύτητα ατράκτου 18.000 rpm με ισχύ 35 kW. Η μηχανή προσφέρει χωρητικότητα εργαλείων για 40 εργαλεία και έχει 1.900 ώρες λειτουργίας ατράκτου. Αν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες φρεζαρίσματος, εξετάστε το Mazak Variaxis i-600 που διαθέτουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το μηχάνημα. Τύποι εφαρμογών Φρεζάρισμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 7.078 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.930 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.844 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.624 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό μήκος: 2.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.150 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Σημείο βάρους φορτίου: 500 mm Πλάτος περονών: 100 mm Πάχος περονών: 45 mm ISO κατηγορία: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Τεχνική κατάσταση: καλή Μπροστινά ελαστικά τύπος: συμπαγή (superelastik) Μπροστινά ελαστικά διάσταση: 23x9-10 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 60 - 80% Πίσω ελαστικά τύπος: συμπαγή (superelastik) Πίσω ελαστικά διάσταση: 200/50-10 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 60 - 80% Μπαταρία Volt: 80V Μπαταρία Ah: 500Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Hawker Rsdpfeya Rmmjx Alnet Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021 Πλευρική μετατόπιση, διαστολέας περονών, Τύπος προσάρτησης (1): IZVG Kaup διαστολέας περονών με πλευρική μετατόπιση 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, προβολείς εργασίας πίσω, προβολείς εργασίας μπροστά, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, ΚΑΛΥΜΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΟΔΗΓΟΥ: ΠΛΗΡΗΣ ΚΑΜΦΟΡΤ/ 2160MM Κάθισμα οδηγού: DELUXE ΥΦΑΣΜΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ: Κεντρικός επιλογέας υδραυλικής λειτουργίας Πρόσθετη υδραυλική ιστός: DZH στην πλευρά ιστού / DX,TX Υδραυλικά στην πλευρά οχήματος: 2 ΠΛΕΥΡΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΣΑΣΙ: Φωτισμός οχήματος Σύστημα ύδρευσης μπαταρίας: ΣΩΛΗΝΩΣΗ ΓΙΑ ΓΕΜΙΣΗ ΝΕΡΟΥ 80V Ραδιόφωνο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο ατσάλι κατάλληλο για θέρμανση με θερμοέλαιο (= 214 kW) μήκος ταινίας 4.500 mm πλάτος διαδρόμου 600 mm Rjdpfey H Dccsx Alnet συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): περ. 7.400 x 1.900 x 3.150 mm με ιμάντα συγκράτησης ηλεκτρική ανυψωτική διάταξη απείρως μεταβαλλόμενη ταχύτητα έλεγχος στάθμης λαδιού αντλία κυκλοφορίας λαδιού μεταφορά ρύπων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2467088, ισχύς: 48 kW (65,26 ίππους), ωφελιμο φορτίο: 230 κιλ, ύψος ανύψωσης: 18.390 χιλ., μήκος πλατφόρμας: 1.830 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 760 χιλ., συνολικό βάρος: 7.350 κιλ, μήκος μεταφοράς: 10.150 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 2.420 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.740 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: μπλε, Τεχνικά στοιχεία Rsdpfx Aleyqzvgsnjt Έτος κατασκευής: 2007 Κινητήρας: Ηλεκτρικός 48 kW Ύψος εργασίας: 20,39 m Ύψος πλατφόρμας: 18,39 m Διαστάσεις πλατφόρμας (Μ x Π): 1,83 m x 0,76 m Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 10,15 m x 2,42 m x 2,54 m Πλευρική εμβέλεια: 13,54 m Περιστροφή: 400° Φορτίο: 230 kg Μήκος βραχίονα καλαθιού: 1,24 m Ταχύτητα μετακίνησης: 4,8 km/h Βάρος: 7.350 kg Ικανότητα αναρρίχησης: μέγ. 30% Λειτουργική, γενικά ίχνη χρήσης