Μεταχειρισμένο Kalmar Dce80-9 προς πώληση (18.476)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3152, Έτος κατασκευής: 2005, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 250 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Dual tread, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCE160-12 από Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Supersoft Klodpfxsyuh Rls Ab Ust Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Supersoft Διάσταση τροχού – Τροχός κίνησης: 12.00-20 Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 12.00-20

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 2.815 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Superelastik Τύπος ελαστικών πίσω: Superelastik Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, εμπρόσθιο παρμπρίζ, πλήρης καμπίνα, εσωτερικός καθρέπτης, υαλοκαθαριστήρας, Kjdpfx Abexp Tx Aj Uolt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 1.575 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Standard Kodpfxoxp Tx No Ab Uelt Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Σούπερ ελαστικά Ελαστικά πίσω τύπος: Σούπερ ελαστικά Πλάγιο μετατοπιστήρας, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, μπροστινό παρμπρίζ, πλήρης καμπίνα, εσωτερικός καθρέφτης, υαλοκαθαριστήρας,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2844, Έτος κατασκευής: 2013, ωφελιμο φορτίο: 36.000 κιλ, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.200 χιλ., λειτουργικό βάρος: 14.000 κιλ, Kalmar FC50 20-40” από Uniktruck Τύπος τροχού – Τιμόνι: Πνευματικός Μέγεθος τροχού – Τιμόνι: 18.00-25 Kedoyuhwxepfx Ab Uelt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2842, Έτος κατασκευής: 2011, ωφελιμο φορτίο: 36.000 κιλ, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.200 χιλ., λειτουργικό βάρος: 14.500 κιλ, Kalmar FC50 20-40” από Uniktruck Ksdpfx Abjyuhwrs Uslt Τύπος τροχού – Τιμόνι: Πνευματικός Μέγεθος τροχού – Τιμόνι: 18.00-25

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2812, Έτος κατασκευής: 2011, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 16.300 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, συνολικό μήκος: 13.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.200 χιλ., λειτουργικό βάρος: 78.760 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Centralized greasing system, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DRF450-65S6X από την Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Διάσταση τροχού – Τροχός κίνησης: 18.00x33 Kjdpfsyuhuwjx Ab Ujlt Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 18.00x33

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2759, Έτος κατασκευής: 2011, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., λειτουργικό βάρος: 10.600 κιλ, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar TT618 από Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Διάσταση τροχού – Τροχός κίνησης: 315/60-22.5 Klodpfsyuht Tjx Ab Ujt Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 315/60-22.5

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1710, Έτος κατασκευής: 1998, ωφελιμο φορτίο: 32.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.500 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.200 χιλ., λειτουργικό βάρος: 41.000 κιλ, Kalmar DCD320-12LB από Uniktruck Τύπος τροχού – τροχός κίνησης: πνευματικός Τύπος τροχού – τροχός διεύθυνσης: πνευματικός Ksdjyuhhdepfx Ab Ujlt Διάσταση τροχού – τροχός κίνησης: 16.00x25 Διάσταση τροχού – τροχός διεύθυνσης: 16.00x25

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1591, Έτος κατασκευής: 2005, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.150 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, συνολικό μήκος: 6.740 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.685 χιλ., λειτουργικό βάρος: 48.600 κιλ, Kalmar RTD1523 από Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Πνευματικός Kljdpfxeyuhg Ts Ab Ujt Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Διάσταση τροχού – Τροχός κίνησης: 33.25x33 Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 18.00x25

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1483, Έτος κατασκευής: 2008, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 150 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 3.834 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., λειτουργικό βάρος: 12.000 κιλ, Kalmar ECD80-6 από την Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Supersoft Klodpfx Abjyuhgtj Ujt Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Supersoft Διάσταση τροχού κίνησης: 8.25-15 Διάσταση τροχού διεύθυνσης: 8.25-15

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 Kodpjyl Agiofx Ab Ujlt · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 14.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.530 χιλ., συνολικό μήκος: 7.340 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο όχημα Kalmar ECG 140-6 Ηλεκτρική κίνηση Έτος κατασκευής 2019 Ύψος ανύψωσης (mm) 4.530 Χωρητικότητα φορτίου (kg) 14.000 Kedpfsylc N Rox Ab Uslt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3568, Έτος κατασκευής: 2011, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 14.900 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.260 χιλ., λειτουργικό βάρος: 86.000 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Hydraulic sliding cabin, 20-40ft piggy-back spreader, Dual tread, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Kalmar DRF450-70S5X από την Uniktruck Τύπος τροχού – κινητήριος τροχός: Τύπος τροχού – τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Μέγεθος τροχού – κινητήριος τροχός: 18.00-33 Μέγεθος τροχού – τροχός διεύθυνσης: 18.00-33 Kjdpsy E Tx Rsfx Ab Ujlt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3282, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.000 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.200 χιλ., λειτουργικό βάρος: 92.460 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Dual tread, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DRG450-75C5XS από Uniktruck Kljdpfoyuiazjx Ab Ust Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Διάσταση τροχού – Κινητήριος τροχός: 18.00-33 Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 18.00-33

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.520 χιλ., συνολικό μήκος: 8.020 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 Klsdpfeykvf Njx Ab Uet · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 17.960 h, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), κενό βάρος: 69.040 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Πλήρης στοιβαχτής εμπορευματοκιβωτίων Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 5WG 261 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 18.00-25 Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 20 - 40% Kedpeyuz Rrsfx Ab Uolt Τύπος πίσω ελαστικών: Πνευματικά Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 18.00-25 Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 20 - 40% Μπροστινά φώτα εργασίας, Θέρμανση, Πλήρης καμπίνα, Κλιματισμός, Διπλά ελαστικά, Εξωτερικοί καθρέπτες, Joystick, LED, Κάθισμα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 17.846 h, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), κενό βάρος: 70.260 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Πλήρης στοιβαχτής εμπορευματοκιβωτίων Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Αέρας Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 18.00-25 Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 0 - 20% Τύπος πίσω ελαστικών: Air Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 18.00-25 Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 20 - 40% Περιγραφή: Φώτα εργασίας εμπρός, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πιστοποιητικό CE, διπλά ελαστικά, εξωτερικοί καθρέπτες, LED, κάθισμα, Klodsyuz Rljpfx Ab Uot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης: 15.100 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Cummins-Diesel, Ανυψωτική ικανότητα: 45.000 kg. Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. Kljdpfx Aeydmznjb Ujt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, Αξεσουάρ Kedpfeu Dzg Eex Ab Uslt Τύπος ιστού: Κανένας Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Περιγραφή: Μήκος: 1450 mm Διάμετρος: 250 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 20.771 h, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.060 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.050 χιλ., μήκος περονών: 2.340 χιλ., κενό βάρος: 34.800 κιλ, συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 3.050 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 mm Πάχος πιρουνιού: 100 mm Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 14.00-24 Kljdpou Dzaxjfx Ab Uet Πίσω ελαστικά Τύπος: Αέρας Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 14.00-24 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα οχήματα, περονοφόρα οχήματα & φορτωτές πλευρικής φόρτωσης στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το DCG 250-12LB P.S.: Το κύριο εργαστήριο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, τοποθετητής πιρουνιών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, ζυγαριά,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, κενό βάρος: 1.250 κιλ, Αξεσουάρ Κέντρο φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Κανένας Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ksdpfx Absu Dzbvo Ujlt Περιγραφή: Μήκος: 2800 mm Διάμετρος: 270 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, συνολικό μήκος: 860 χιλ., πλάτος κατασκευής: 810 χιλ., Βραχίονας γερανού Klodpfju Dzcmsx Ab Ust Κατάσταση: Έτοιμος για χρήση και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Kalmar, διαθέτουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα οχήματα, περονοφόρα οχήματα & αμπαζούρ, πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό Υ.Γ.: Το κύριο συνεργείο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 9.902 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.490 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 2.000 χιλ., κενό βάρος: 11.115 κιλ, συνολικό μήκος: 3.770 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.850 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 1501 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 8,25-15 Πίσω ελαστικά: 8,25-15 Batter y έτος κατασκευής: 2018 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το ECG70-6 P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Kedpov Utmujfx Ab Uolt Πλαϊνή αλλαγή, ρυθμιστής πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, Κάμερα, απόσταση μεταξύ τροχών (εμπρός-πίσω) - 2450 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 15.799 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.070 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 19.100 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.300 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους: 600 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Klsdpjxxnmmefx Ab Uet Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: υπερελαστικά Μέγεθος εμπρόσθιων ελαστικών: 12.00-20 Τύπος οπίσθιων ελαστικών: υπερελαστικά Μέγεθος οπίσθιων ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, compact περονοφόρα, ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με εξαγορά & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους πάντα διαθέσιμες. Επίσης, αγοράζουμε άμεσα τα μεταχειρισμένα σας, ακόμη και αν δεν αποκτήσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το DCG150-6. Υ.Σ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο για ανυψωτικά άνω των 8 τόνων ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων. Επιπλέον, εκθέτουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια αν το επιθυμείτε. Πλευρικός μετατοπιστής, σύστημα ρυθμιζόμενων περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Περιστρεφόμενο κάθισμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 15.554 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 18.400 κιλ, συνολικό μήκος: 5.055 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Εμπρόσθια ελαστικά Μέγεθος: 12.00-20 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 12.00-20 Ksdpou Dzkkefx Ab Uolt Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα οχήματα, περονοφόρα οχήματα & αμπαζούρ, πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCG 150-6 P.S.: Το κύριο συνεργείο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, τοποθέτηση πιρουνιού, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,