Μεταχειρισμένο Kalmar Drf450-60C5X προς πώληση (276)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2832, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.920 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 250 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.005 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., λειτουργικό βάρος: 33.800 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Front mud guards, Rear mud guards, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG250-12 από Uniktruck Ndjdeyuhv Uopfx Ammja Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Διάσταση τροχού – Τροχός κίνησης: 180-250 Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 180-250

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1379, Έτος κατασκευής: 2008, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 4.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., λειτουργικό βάρος: 17.760 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Centralized greasing system, Diesel cabin/engineheater, Kalmar DCE100-6 από Uniktruck Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τιμονιέρας τροχός: Πνευματικός Ndjdpfx Ameyuhggsmoa Διάσταση τροχού – Κινητήριος τροχός: 11.00-20 Διάσταση τροχού – Τιμονιέρας τροχός: 11.00-20

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πωλείται περονοφόρο ανυψωτικό Kalmar, ανυψωτική ικανότητα 15t, ύψος ανύψωσης 5m, ιδιοβάρος 17t, πιρούνια 2,50m υδραυλικά ρυθμιζόμενα με πλευρική μετατόπιση. Πρόσφατα σφραγίστηκαν οι κύλινδροι. Όλα στεγανά, λειτουργεί καλά, ανυψώνει 15t χωρίς διακοπή. Ανυψωτικό παντός εδάφους, ελαστικά αέρα, εκκρεμές άξονα. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη. Nsdjw Dbrpepfx Ammoda

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 10.295 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.195 χιλ., ισχύς: 164 kW (222,98 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό - πετρέλαιο Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περόνης: 250 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αεροθάλαμος Τύπος ελαστικών πίσω: Αεροθάλαμος Περιγραφή: Nedpfjy T Tawjx Ammjda Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης αποστάσεως περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας εμπρός, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, LED.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.640 χιλ., συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., · Ύψος καθίσματος, EGO 1790 mm · Απόσταση κέντρου μπροστινού άξονα – μπροστινού πιρουνιού πίσω: 1000 mm · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός - πίσω 1855 / 1960 mm Njdpfx Ajy Rawwommsda · Εξωτερικός κύκλος στροφής 5175 χλστ · Κύκλος στροφής μέσα 600 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για 900 στοίβαγμα με πιρούνια 8770 mm · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω a – ß 5 / 10 μοίρες · Πλάτος κατά μήκος των πιρουνιών, μέγιστο 2360 / 700 mm · Πλάτος περόνης, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος κατά μήκος των πιρουνιών 415 / 1530 mm · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο 10900 kg · σε ονομαστικό φορτίο 36600 kg · Φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 12000 kg · Σε ονομαστικό φορτίο 3800 kg · Πίεση ελαστικών 1,0 MPa · Υδραυλικό σερβο σύστημα διεύθυνσης – τιμόνι · Φρένο λειτουργίας Λαδιόψυκτο φρένο πολλαπλών δίσκων - κινητήριος άξονας · Σύστημα χειρόφρενου Δισκόφρενα με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση 18,0 MPa · Όγκος υδραυλικού υγρού 220 l · Ταχύτητα ανύψωσης στο 70% εκφόρτωση 0,35 m/s · Σε ονομαστικό φορτίο 0,35 m/s · Χαμηλότερη ταχύτητα εκφόρτωσης 0,45 m/s · Σε ονομαστικό φορτίο 0,50 m/s · Ταχύτητα τροφοδοσίας, εκφόρτωση F/R 20 km/h · Με ονομαστικό φορτίο 18 km/h · Άξονας μετάδοσης κίνησης - διαφορικό και τύπος μείωσης πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Kalmar DCE 150-12 Nsdpfx Amsy Rawqsmoda Κίνηση ντίζελ Έτος κατασκευής 2011 Χωρητικότητα φορτίου (kg) 15.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.215 χιλ., συνολικό μήκος: 6.150 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης 900 mm · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO 1440 χλστ Ndsdpfsy Rawdjx Ammja · Απόσταση φόρτωσης 760 mm · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω 1500 – 1360 mm · Ακτίνα στροφής, έξω 3700 mm · Ακτίνα στροφής, μέσα 300 mm · Ύψος με κλίση καμπίνας, καμπίνα EGO 3020 χλστ · Πλάτος με κλίση καμπίνας, καμπίνα EGO 3225 χλστ · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° 6450 mm · Ύψος ανύψωσης 3500 mm · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω a – ß 6-9 μοίρες · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο 5500 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα με τυποποιημένο φορτίο 18400 · Φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 6200 kg · Φορτίο πίσω άξονα με τυποποιημένο φορτίο 1300 · Διαστάσεις φρένων, εμπρός – πίσω 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Πίεση αέρα, εμπρός – πίσω 1,0 – 1,0 MPa · Τύπος συστήματος διεύθυνσης – υδραυλικό σερβο χειριστήριο τιμονιού · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας – τροχοί πέδησης: Φρένα πολλαπλών δίσκων με ψύξη λαδιού – κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος χειρόφρενου – τροχοί πέδησης Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση 20 MPa · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού 155 l · Άξονας μετάδοσης κίνησης – διαφορικό και τύπος μείωσης πλήμνης · Μοτέρ έλξης, ωριαία απόδοση 2 x 11 kW · Παρακολούθηση ταχύτητας, αρχή – στάδια: MOSFET υψηλής συχνότητας, AC – χωρίς βήμα · Κινητήρας υδραυλικής αντλίας, αναλογία κύκλου λειτουργίας – φορτίου: 1 x 42 kW – S3 15% · Φρένα κινητήρα αντλίας, αναλογία κύκλου λειτουργίας – φορτίου 1 x 4,2 kW – S3 15% · Παρακολούθηση αντλίας, αρχή – στάδιο υψηλής συχνότητας MOSFET, AC – stepless · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο 0,32 m/s · με τυποποιημένο φορτίο 0,31 m/s · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο 0,45 m/s · με τυποποιημένο φορτίο 0,50 m/s · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο 15 km/h · με τυποποιημένο φορτίο 13 km/h · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο 37%. · με τυποποιημένο φορτίο 21% · Δυνατότητα αναρρίχησης, με 2 km/h χωρίς φορτίο 29% · με τυποποιημένο φορτίο 16% · Δύναμη εφελκυσμού 40 kN

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο Kalmar ECG 160-12, ηλεκτρική κίνηση, έτος κατασκευής 2025, ύψος ανύψωσης (mm) 6.500, ικανότητα ανύψωσης (kg) 16.000 Ndodoy Ravyjpfx Ammsa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.215 χιλ., συνολικό μήκος: 6.550 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης 900 mm · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO 1440 χλστ · Απόσταση φόρτωσης 760 mm · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω 1500 – 1360 mm · Ακτίνα στροφής, έξω 3700 mm · Ακτίνα στροφής, μέσα 300 mm · Ύψος με κλίση καμπίνας, καμπίνα EGO 3020 χλστ · Πλάτος με κλίση καμπίνας, καμπίνα EGO 3225 χλστ · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° 6450 mm · Ύψος ανύψωσης 3500 mm · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω a – ß 6-9 μοίρες · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο 5500 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα με τυποποιημένο φορτίο 18400 · Φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 6200 kg · Φορτίο πίσω άξονα με τυποποιημένο φορτίο 1300 · Διαστάσεις φρένων, εμπρός – πίσω 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Πίεση αέρα, εμπρός – πίσω 1,0 – 1,0 MPa · Τύπος συστήματος διεύθυνσης – υδραυλικό σερβο χειριστήριο τιμονιού · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας – τροχοί πέδησης: Φρένα πολλαπλών δίσκων με ψύξη λαδιού – κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος χειρόφρενου – τροχοί πέδησης Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση 20 MPa · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού 155 l · Άξονας μετάδοσης κίνησης – διαφορικό και τύπος μείωσης πλήμνης · Μοτέρ έλξης, ωριαία απόδοση 2 x 11 kW · Παρακολούθηση ταχύτητας, αρχή – στάδια: MOSFET υψηλής συχνότητας, AC – χωρίς βήμα · Κινητήρας υδραυλικής αντλίας, αναλογία κύκλου λειτουργίας – φορτίου: 1 x 42 kW – S3 15% · Φρένα κινητήρα αντλίας, αναλογία κύκλου λειτουργίας – φορτίου 1 x 4,2 kW – S3 15% · Παρακολούθηση αντλίας, αρχή – στάδιο υψηλής συχνότητας MOSFET, AC – stepless Njdpfx Asy Ravtjmmjda · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο 0,32 m/s · με τυποποιημένο φορτίο 0,31 m/s · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο 0,45 m/s · με τυποποιημένο φορτίο 0,50 m/s · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο 15 km/h · με τυποποιημένο φορτίο 13 km/h · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο 37%. · με τυποποιημένο φορτίο 21% · Δυνατότητα αναρρίχησης, με 2 km/h χωρίς φορτίο 29% · με τυποποιημένο φορτίο 16% · Δύναμη εφελκυσμού 40 kN

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 15.799 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.070 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 19.100 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.300 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους: 600 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: υπερελαστικά Μέγεθος εμπρόσθιων ελαστικών: 12.00-20 Τύπος οπίσθιων ελαστικών: υπερελαστικά Ndedpfx Asxxnmmsmmoa Μέγεθος οπίσθιων ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, compact περονοφόρα, ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με εξαγορά & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους πάντα διαθέσιμες. Επίσης, αγοράζουμε άμεσα τα μεταχειρισμένα σας, ακόμη και αν δεν αποκτήσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το DCG150-6. Υ.Σ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο για ανυψωτικά άνω των 8 τόνων ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων. Επιπλέον, εκθέτουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια αν το επιθυμείτε. Πλευρικός μετατοπιστής, σύστημα ρυθμιζόμενων περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Περιστρεφόμενο κάθισμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 10.573 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 12.100 κιλ, συνολικό μήκος: 4.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.050 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό diesel Σημείο βάρους φορτίου: 900 Τύπος ιστού: Τυπικός Ndodpfxjx Ixnce Ammsa Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 8.25-15 Ελαστικά πίσω τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά πίσω μέγεθος: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας άμεσα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας παρέχει εκτενή συμβουλευτική για αυτό το DCE80-9. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο σε ανυψωτικά ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στο χώρο μας. Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 16.437 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.770 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.260 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.050 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 12.501 κιλ, συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.020 χιλ., Ηλεκτρικό τετράτροχο περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 80 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινού ελαστικού: Πνευματικό Μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 8,25-15 Τύπος πίσω ελαστικού: Πνευματικό Μέγεθος πίσω ελαστικού: 8,25-15 Τάση μπαταρίας: 80V Ah μπαταρίας: 1720Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2018 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε επίσης περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά φορτωτικά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Διατίθενται πάντα υπηρεσίες ενοικίασης-αγοράς και χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμα και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το ECG80-6. Υ.Γ.: Το εργαστήριό μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και κατασκευές κατά παραγγελία για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα βάρους 8 τόνων και άνω. Θα χαρούμε να παρουσιάσουμε το όχημά σας για πώληση με παρακαταθήκη. Πλευρική μετατόπιση, ρύθμιση θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Nsdpou Dzctjfx Ammoda Περιστρεφόμενο κάθισμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, κενό βάρος: 1.250 κιλ, Αξεσουάρ Κέντρο φορτίου: 600 Ndjdpsu Dzbvjfx Ammja Τύπος ιστού: Κανένας Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Περιγραφή: Μήκος: 2800 mm Διάμετρος: 270 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 15.554 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 18.400 κιλ, συνολικό μήκος: 5.055 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ndedpfou Dzkkjx Ammsa Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Εμπρόσθια ελαστικά Μέγεθος: 12.00-20 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα οχήματα, περονοφόρα οχήματα & αμπαζούρ, πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCG 150-6 P.S.: Το κύριο συνεργείο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, τοποθέτηση πιρουνιού, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 16.312 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.840 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.260 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.510 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.050 χιλ., μήκος περονών: 2.000 χιλ., κενό βάρος: 12.501 κιλ, συνολικό μήκος: 3.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.050 χιλ., Ηλεκτρικό τετράτροχο περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Τριπλό Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Πνευματικά Ndedpfxsu Dzcae Ammja Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 8,25-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Πνευματικά Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 8,25-15 Τάση μπαταρίας: 80V Ah μπαταρίας: 1720Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2018 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε επίσης περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά φορτωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η αγορά με ενοίκιο και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα διαθέσιμες. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα σε μη συνταγογραφούμενη τιμή, ακόμη και αν δεν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το ECG80-6. Υ.Γ.: Το συνεργείο περονοφόρων μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και προσαρμοσμένες κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά βάρους 8 τόνων και άνω. Θα χαρούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με παρακαταθήκη. Πλευρική μετατόπιση, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Περιστρεφόμενο κάθισμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, Αξεσουάρ Τύπος ιστού: Κανένας Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Nedpfx Ameu Dzg Eomoda Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Περιγραφή: Μήκος: 1450 mm Διάμετρος: 250 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, συνολικό μήκος: 860 χιλ., πλάτος κατασκευής: 810 χιλ., Βραχίονας γερανού Κατάσταση: Έτοιμος για χρήση και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Kalmar, διαθέτουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα οχήματα, περονοφόρα οχήματα & αμπαζούρ, πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό Υ.Γ.: Το κύριο συνεργείο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Ndodou Dzcmopfx Ammea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 16.822 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.030 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.400 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.480 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 1.250 χιλ., κενό βάρος: 10.341 κιλ, συνολικό μήκος: 3.720 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.820 χιλ., ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 Ndjdpeu Dzb Nofx Ammsa Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 8,25-15 Volt μπαταρίας: 80V Μπαταρία Ah: 1240Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2016 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το ECF 70-6 P.S.: Το κύριο εργαστήριο περονοφόρων μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα οχήματα 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. πλευρική αλλαγή, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 18.299 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.030 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 11.720 κιλ, συνολικό μήκος: 4.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.050 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 900 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 8.25-15 Ndodju Dzfujpfx Ammsa Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastic Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα οχήματα, περονοφόρα οχήματα & αμπαζούρ, πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCF80-9. Υ.Γ.: Το κύριο συνεργείο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους και πάνω. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, τοποθετητής περονών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 9.902 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.490 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 2.000 χιλ., κενό βάρος: 11.115 κιλ, συνολικό μήκος: 3.770 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.850 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Ndedev Utmuopfx Ammoa Πλάτος περονών: 150 mm Πάχος περονών: 60 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Superelastik Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 8.25-15 Τύπος ελαστικών πίσω: Superelastik Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 1376Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2018 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ακόμη ανυψωτικά βαρέως τύπου, compact ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online Ενοικιαγορά & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές. Επιπλέον, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο μηχάνημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει διεξοδικά σχετικά με αυτό το ECG70-6. ΥΓ: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας είναι ειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά άνω των 8 τόνων. Εναλλακτικά, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας για πωλήσεις με προμήθεια. Πλαϋπορεία, συσκευή ρύθμισης περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμό, Κάμερα, απόσταση μεταξύ των τροχών (εμπρός-πίσω) - 2450 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 04310, Έτος κατασκευής: 1991, ώρες λειτουργίας: 18.226 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.050 κιλ, Πλευρικός ανυψωτικός μηχανισμός Kalmar με διπλή ανύψωση Ωφέλιμο φορτίο έως 6000 κιλά Nodpfezc Upkex Ammoda

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2521, Έτος κατασκευής: 2014, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.900 χιλ., λειτουργικό βάρος: 16.660 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Engine heater, Centralized greasing system, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG100-6 από Uniktruck Τύπος τροχού – κινητήριος τροχός: Πνευματικός Τύπος τροχού – τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Μέγεθος τροχού – κινητήριος τροχός: 11.00x20 Μέγεθος τροχού – τροχός διεύθυνσης: 11.00x20 Ndsdpsyuhn Rsfx Ammsa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 17.582 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.945 χιλ., ισχύς: 147 kW (199,86 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό - Πετρέλαιο Κέντρο βάρους: 1200 Πλάτος περόνης: 250 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρας Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρας Περιγραφή: Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης περονών, Terminal-West σύστημα ταχείας αλλαγής 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, εμπρός προβολέας εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, LED, Ndsdpfxsy Scxgs Ammsa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 11.842 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.695 χιλ., ισχύς: 147 kW (199,86 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό - πετρέλαιο Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 mm Πλάτος περόνης: 250 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Nodpey Scxasfx Ammjda Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αεροθάλαμος Τύπος ελαστικών πίσω: Αεροθάλαμος Περιγραφή: Πλευρική μετατόπιση, διαχωριστικό περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, LED, 5η βαλβίδα ελέγχου έως τον φορέα περονών, ραδιόφωνο, κεντρικό σύστημα λίπανσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 9.587 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.945 χιλ., ισχύς: 147 kW (199,86 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό - πετρέλαιο Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περόνης: 250 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Ndedpfxoy Scw Ns Ammoa Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αεροθάλαμος Τύπος ελαστικών πίσω: Αεροθάλαμος Περιγραφή: Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης αποστάσεως περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας εμπρός, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, LED.