Μεταχειρισμένο Kellenberger Kel-Vita Mit Lader προς πώληση (8.532)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 2.930 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.670 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 105 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.365 χιλ., μοντέλο μπαταρίας: PzS, χωρητικότητα μπαταρίας: 375 Αχ, υπολειπόμενη χωρητικότητα μπαταρίας: 100 ποσοστό, τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., πλάτος περονών: 210 χιλ., πάχος περονών: 73 χιλ., Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Linde L20 ηλεκτροκίνητο ανυψωτικό παλετοφόρο – άμεσα διαθέσιμο Διατίθεται προς πώληση το ηλεκτροκίνητο ανυψωτικό παλετοφόρο Linde L20 σε εξαιρετική κατάσταση. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με νέα μπαταρία κίνησης και είναι άμεσα έτοιμη για χρήση. Νέα μπαταρία Ενσωματωμένος φορτιστής Αρχική ανύψωση / ανύψωση ράμπας UVV / FEM 4.004 καινούργια κατά την παράδοση Ljdpfozik R Njx Amgohl Τεχνικά άψογη Άμεση διαθεσιμότητα Επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης Η μεταφορά μπορεί να οργανωθεί, η φόρτωση επιτόπου είναι δυνατή. Για ενδιαφέρον ή ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, χρώμα: κίτρινο, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1990, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατασκευή από ατσάλι, πόρτες Ledpjwt Drwofx Amgohl Κατασκευή: Κοντέινερ απορριμμάτων (Absetzcontainer) περίπου 15m³ ανοιχτού τύπου, έτος κατασκευής άγνωστο καθώς δεν υπάρχει πινακίδα τύπου Εξωτερικό ύψος κοντέινερ περίπου 2.500mm Δηλώσεις για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, Κενό βάρος: 7.100 kg Άξονας 1: αριστερά 8 mm, δεξιά 9 mm Άξονας 2: αριστερά 8 mm, δεξιά 9 mm Άξονας 3: αριστερά 7 mm, δεξιά 7 mm Διαθέτουμε τη δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων! Lsdpfxow Uhzkj Amgjhl

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1987, Καθολική εργαλειομηχανή φρεζαρίσματος Κατασκευαστής: DECKEL Μοντέλο: FP 2 Aktiv Έτος κατασκευής: 1987 - ανακατασκευασμένη, πρόσφατα επαναβαμμένη με νέα ηλεκτρολογική εγκατάσταση μηχανής RAL7035 ανοιχτό γκρι / RAL7012 βασαλτικό γκρι RAL5008 γκρι-μπλε Αριθμός μηχανήματος: 2202-11579 Τύπος κεφαλής φρεζαρίσματος: 2271 Αριθμός κεφαλής φρεζαρίσματος: 300-3606 με εγγύηση Lhedpfsx A Eddex Amgjl Γεωμετρική παραλαβή με πρωτόκολλο δοκιμής Εξαρτήματα: - Ενεργή ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων HEIDENHAIN TNC 113 - Σταθερό τραπέζι 660 x 380 mm (T-σχισμή: 12 mm) - Κάθετη κεφαλή φρεζαρίσματος SK 40 με σπείρωμα σύσφιξης S 20 x 2 - Χειροκίνητη κεντρική λίπανση - Σύστημα ψύξης - Εγχειρίδιο χρήσης - μεταχειρισμένη, όπως φαίνεται -

Έτος κατασκευής: 1996, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προς πώληση διατίθεται μια μονάδα εξαγωγής της ALKO, κατασκευής 1996, με ισχυρό ανεμιστήρα εξαγωγής 90 kW και ενσωματωμένο σύστημα ανάκτησης θερμότητας. Η μονάδα διαθέτει τρεις ξεχωριστούς αγωγούς/σημεία σύνδεσης εξαγωγής και μπορεί να επεκταθεί, εφόσον απαιτείται. Ο ανεμιστήρας εξαγωγής βρίσκεται σε ηχομονωμένο περίβλημα, γεγονός που μειώνει την παραγωγή θορύβου. Lhjdszzc H Tjpfx Amgel • Κατασκευαστής: ALKO • Έτος κατασκευής: 1996 • Ανεμιστήρας εξαγωγής: 90 kW • Σύστημα ανάκτησης θερμότητας • 3 αγωγοί/σημεία σύνδεσης εξαγωγής, επεκτάσιμο • Σύστημα φιλτραρίσματος με σωλήνες φίλτρων, διαθέσιμοι εφεδρικοί σωλήνες • Αυτόματος καθαρισμός φίλτρων μέσω πεπιεσμένου αέρα • Ηχομονωμένο περίβλημα για τον ανεμιστήρα εξαγωγής • 2 κυψελοειδείς θυρίδες • 2 κοχλιοφόροι μεταφορείς Είναι δυνατή η προγραμματισμένη επιθεώρηση. Εάν ενδιαφέρεστε ή έχετε ερωτήσεις σχετικά με τη μονάδα, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.165 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull Gotha ατσάλινο ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με 3 άξονες Τύπος: SGF / S3 Άξονας: Cargobull Χρώμα: Ασημί-Μπλε Φρένα: Δισκόφρενα Ωφέλιμο φορτίο: 29.700 kg Ledpfjy Rvurjx Amgshl Περίπου 21 m³ 2x άξονας ανυψωμένος 1x ηλεκτρικό καλυμμα Μήκος: 7,50 μ Πλάτος: 2,33 μ Ύψος: 1,20 μ Με χαρά σας υποστηρίζουμε και σε θέματα χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 1.980 h, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 10.450 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 1.980 χλμ, κενό βάρος: 6.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.550 κιλ, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μπροστινή υδραυλική, 1ο χέρι, ραδιόφωνο, υδραυλικό τιμόνι, νέο ΚΤΕΟ, κιβώτιο AutoPowr, ντίζελ, υδροστατική υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, τετρακίνηση, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 25.05.2020, 103 kW, 4.525 cm³, 1.980 ώρες λειτουργίας, βιομηχανικός εμπρός φορτωτής, μπροστινή PTO, μπροστινή υδραυλική διάταξη, Autotrac, 360° φωτισμός καμπίνας, ανάρτηση καμπίνας, μπροστινός άξονας με ανάρτηση, κλιματισμός, θέρμανση, οθόνη Command Arm στη μεσαία κολώνα, ραδιόφωνο, 2 θέσεις, ποτηροθήκη, έγκριση για 40 km/h, 1ο χέρι, ζάντες αλουμινίου, καθαρό βάρος 6.900 kg, μικτό επιτρεπόμενο βάρος 10.450 kg. ΓΙΑ ΕΜΑΣ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗ ΕΙΝΑΙ ΠΡΩΤΙΣΤΗΣ ΣΗΜΑΣΙΑΣ, Η ΤΙΜΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΔΕΥΤΕΡΗ. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον κ. Faller στο τηλέφωνο . //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΑΓΟΡΑ ΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ Ή ΕΝΕΧΥΡΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΔΥΝΑΤΗ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.* Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η περιγραφή και τα αναφερόμενα στοιχεία δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικό είναι μόνο το συμβόλαιο αγοράς που θα συναφθεί στην αντιπροσωπεία με την αγορά του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Lhsdsvic Dropfx Amgol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.100 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.204 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.484 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 594 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Ράμπες φόρτωσης * Πλαϊνά τοιχώματα * Σύστημα έλξης με ρυθμιζόμενο ύψος * Μπροστινή στήριξη με μανιβέλα * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Άξονες BPW με ταμπούρια φρένων * Επιπλέον στηρίγματα στο πίσω μέρος Lhodoy T Dynepfx Amgel * Σφήνες ασφαλείας * Σημεία πρόσδεσης στα πλάγια ----* Διάσταση ελαστικού: 235/75R17,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11900 kg * Ίδιο βάρος: 2800 kg * Συνολικό μήκος: 9150 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης (SP): 10.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12097----Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και πώλησης του οχήματος.----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις τυπικές διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για το υπόλοιπο. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Εκτίμηση και εξαγορά του παλιού σας οχήματος, Έλεγχος και έγκριση TÜV/SP, Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγών, Διαμεσολάβηση για τη χρηματοδότηση, Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής, Μεταφορά οχημάτων, Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων, Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: BE 05.20.1920, ΣΥΣΚΕΥΗ ΣΥΡΡΙΚΝΩΣΗΣ ΚΑΛΦΑΣΣ COMPACT 650 S ΜΕ ΜΗΧΑΝΗ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑΣ ΜΕ ΥΛΙΚΟ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑΣ UNIVERSA 500 Αριθμός παραγγελίας: 25.156.72 Εξοπλισμός / επιπλέον στοιχεία: ΜΕ ΜΗΧΑΝΗ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑΣ ΜΕ ΥΛΙΚΟ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑΣ UNIVERSA 500 (Αρ. μοντέλου: M 05.20.1614 // Αριθμός παραγγελίας: 25.156.72) Τεχνικά χαρακτηριστικά Ρυθμιζόμενο ύψος εργασίας: 800 - 900 mm Lodpfez D U N Aox Amgehl Πλάτος και ύψος διατομής του τούνελ: 650 mm, 200 / 400 mm Μήκος της θερμαινόμενης επένδυσης του τούνελ: 1200 mm Τροφοδοσία ρεύματος: 208 - 480 Volt Θερμοκρασία: ρυθμιζόμενη έως 190°C Ταχύτητα μεταφοράς: 5 - 17,5 μέτρα / λεπτό Εγκατεστημένη θερμική ισχύς: 13,5 kW Πλεονεκτήματα Κατάλληλη για υλικά συσκευασίας PE και PO Συνδετικό στοιχείο από πλαστικό χωρίς ανάγκη συντήρησης Σταθερή μεταφορά θερμικής ενέργειας για τέλεια αποτελέσματα συσκευασίας Αποτελεσματική ανακύκλωση ενέργειας μέσω τεχνολογίας θέρμανσης με κυκλικούς διαχυτήρες Υψηλή μόνωση και συμπαγής κατασκευή για γρήγορους χρόνους προθέρμανσης Εύκολη ρύθμιση των βασικών παραμέτρων Σταθερή θερμοκρασία λειτουργίας χωρίς ακραίες διακυμάνσεις Εύκολη συντήρηση λόγω επιλεγμένων εξαρτημάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 2.153 h, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Kubota, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., συνολικό μήκος: 3.321 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.600 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινός φορτωτής, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, φωτισμός, Lof ελκυστήρας φορέας εξαρτημάτων: + Kärcher Belos + MIC 84 + Ημ/νία πρώτης κυκλοφορίας: 03.02.2014 + 2.153 ώρες λειτουργίας + 4κύλινδρος κινητήρας πετρελαίου Kubota, 3.620 κ.εκ.; 86 hp + Υδροστατικό κιβώτιο ταχυτήτων γρήγορο / αργό, μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα + Τετρακίνηση + Εμπρόσθιος ανυψωτήρας με μπράτσα σύλληψης + Υδραυλικά εμπρός και πίσω + Μπροστινός φορτωτής με alo 160 H Euro κουβά, ύψος ανύψωσης περίπου 250 εκ + Αντίβαρο + Σφαιρικός κοτσαδόρος (3.000 kg) + Κίτρινο φως Lsdpfx Amsyk Urnsgohl + Κλιματισμός + Ραδιόφωνο/CD + Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση + Θερμαινόμενο κάθισμα + Αρθρωτή διεύθυνση + Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας + 3.321 mm x 1.600 mm x 2.100 mm (μxπxυ) + Βάρος χωρίς φορτίο: 2.562 kg; επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 5.000 kg + Δημοτικό όχημα από 1ο χέρι Λάβετε όλα τα νέα καταχωρισμένα οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανές τυπογραφικές και τεχνικές διαφοροποιήσεις, επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σας προσφέρουμε: Κέντρο μηχανικής κατεργασίας CNC, γενικής χρήσης, με αυτοματοποιημένο σύστημα παλετών. Κατασκευαστής: DMG MORI Τύπος: DMU 50 3rd με PH Cell 150 Έτος κατασκευής: Μηχάνημα 2023 / Αυτοματισμός 2025 Σύστημα ελέγχου: Celos με Siemens 840D sl Operate Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διαδρομές: Άξονας x: 650 mm Άξονας y: 520 mm Άξονας z: 475 mm Άξονας b: -35 έως +110° Άξονας c: 360° Κύριος άξονας: Εύρος στροφών - Κύριος άξονας: 20 - 15.000 σ.α.λ. Ισχύς κινητήρα - Κύριος άξονας (100/40%): 21 / 16 kW Τραπέζι εργασίας: Διαστάσεις τραπεζιού: Π 630 x 500 mm Αυτόματος αλλακτής εργαλείων: Υποδοχή εργαλείων: SK 40 Αριθμός θέσεων εργαλείων: 120 θέσεις Ταχύτητες τροφοδοσίας: Ταχεία κίνηση (x/y/z): 42 μ./λεπτό Ώρες λειτουργίας: περίπου 12.320 ώρες Ώρες λειτουργίας άξονα: περίπου 4020 ώρες Τεχνικά χαρακτηριστικά και αξεσουάρ: - Ενεργή ψύξη του άξονα - Άμεσο σύστημα μέτρησης θέσης σε όλους τους άξονες - Μεταφορέας ροκανιδιών με ταινία και καθαρισμένο κόσκινο - Εσωτερικό σύστημα παροχής ψυκτικού υγρού (IKZ) 40 bar, που αποτελείται από: - Φίλτρο ταινίας χαρτιού - Δεξαμενή 600 λίτρων - Οροφή καμπίνας - Περιστρεφόμενη διάταξη για την παροχή ψυκτικού υγρού στον άξονα - Διπλό φίλτρο - Πνευματική εκτόξευση αέρα μέσω του κέντρου του άξονα - Περιστρεφόμενο παράθυρο παρατήρησης - Πιστόλι ψεκασμού για την απομάκρυνση ροκανιδιών - Διαχωριστής ομίχλης λαδιού και γαλακτωματοποιημένου λαδιού - Υπέρυθρος ψηφιακός αισθητήρας, κατασκευαστής Heidenhain TS 460 (εάν υπάρχει) - Σύστημα μέτρησης εργαλείων, κατασκευαστής Heidenhain TT160 (εάν υπάρχει) - Προετοιμασία για 3D quickSET Lhedez A A Dxepfx Amgjl - Διεπαφή αυτοματισμού PH Cell, που αποτελείται από: - Διεπαφή - Περιστρεφόμενη διάταξη 4 καναλιών - Αυτόματη πόρτα φόρτωσης - Λειτουργία 4 - Παρεμβολή επιφάνειας Mantelflächeninterpolation Tracy - Σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης παλετών PH 150, που αποτελείται από: - Αποθήκη 10 παλετών - Εξωτερικός ηλεκτρονικός τροχός χειρισμού (εάν υπάρχει) Τα αξεσουάρ, τα απεικονιζόμενα εργαλεία και τα μέσα συγκράτησης περιλαμβάνονται μόνο στην παράδοση, εάν αυτό αναφέρεται στις πρόσθετες πληροφορίες. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές και τυπογραφικά λάθη στα τεχνικά δεδομένα και τις πληροφορίες, καθώς και για ενδιάμεσες πωλήσεις!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.140 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και με πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοκοπή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° - Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Περιλαμβάνει αποσπώμενο, γαλβανισμένο κάλυμμα 3 τμημάτων πάνω από τις λεκάνες των τροχών (Περ. 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με 2-ταχυτητές για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Η μετάδοση των δεδομένων στον τράκτορα γίνεται μέσω τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, τρίτος άξονας κατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα προστασίας ανάστροφης με ενεργοποίηση από όπισθεν και χειροκίνητα Lhjdpfsw Tpq Dox Amgsl - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. με EBS-E (2S2M), χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης με τον τράκτορα Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. - Φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλευρικά φώτα LED αναβοσβήνουν με τα φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: - Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση εκτινάσσεται αυτόματα σε θάλαμο υαλοβολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις χρώματος 2K, μονοχρωμία σε RAL 3002 carmine red, τμήμα πίσω μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών χρωμάτων - Το σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε δοκιμή ψεκασμού αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα εξής εξαρτήματα: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Ένας συγκρατητήρας ρεζέρβας μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) - 2" πίρος βασιλιά - Ένας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 400mm - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, ζεύγη κίτρινων-κόκκινων αεροσυμπιεστών - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοκοπή της επιφάνε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 75 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70 R22,5, Έτος κατασκευής: 2010, χιλιομετρική ένδειξη: 430.294 χλμ, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Καθαρό βάρος: 5.900 kg, χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 11.050 mm x 2.480 mm x 2.750 mm. Μέγεθος ελαστικών: 275/70 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 75 m³. 1ος άξονας: , αερανάρτηση, στατική προστασία από υπερπήδηση, όρθιο ατσάλινο υδραυλικό πίσω μέρος φόρτωσης, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS), σύνδεσμος 1x15 & 2x7 πόλων, αντισπρέι. Όλη τη γκάμα οχημάτων μας θα τη βρείτε στο . Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Με τη σειρά Value Added Service προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, πλήρη εξυπηρέτηση και υπηρεσίες τηλεματικής. Είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές. Lodsymguaspfx Amgehl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1988, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Αποσπώμενος κάδος 7m³ με καπάκι. Η χρονολογία κατασκευής του κάδου δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται! Lhodpfx Aorc Hgksmgjl

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., Κόλληση με ρομποτικό βραχίονα ABB IRB 4600-60/2.05. Περιλαμβάνονται στην εγκατάσταση κόλλησης: Lodpfx Amozz Agmogohl Ρομποτικός βραχίονας (βάρος 425 κιλά, ωφέλιμο φορτίο 60 κιλά, έτος κατασκευής 2020) 7ος άξονας + μεταλλική κατασκευή (σε αντίθεση με τις εικόνες, ο άξονας και η μεταλλική κατασκευή έχουν επεκταθεί σε περίπου 9 μέτρα). Συστήματα κόλλησης. Προστατευτικά κιγκλιδώματα κ.λπ. Δεν περιλαμβάνονται: Ρολλά Σύστημα συγκράτησης (διατίθεται χωριστά). Λεπτομερή σχέδια διατίθενται κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σας προσφέρουμε: Lhsdpfx Ajz A A E Nomgol Κέντρο κατεργασίας CNC, γενικής χρήσης, με αυτοματισμό ρομποτικού βραχίονα. Κατασκευαστής: DMG MORI Τύπος: DMU 50 3rd με Lang RoboTrex52 Έτος κατασκευής: Μηχάνημα 2017 / Αυτοματισμός 2021 Σύστημα ελέγχου: Celos με Siemens 840D sl Operate Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διαδρομές: Άξονας x: 650 mm Άξονας y: 520 mm Άξονας z: 475 mm Άξονας b: -35 έως +110° Άξονας c: 360° Κύριος άξονας: Εύρος στροφών - Κύριος άξονας: 20 - 15.000 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα - Κύριος άξονας (100/40%): 21 / 16 kW Τραπέζι εργασίας: Διαστάσεις τραπεζιού: Μ 630 x 500 mm Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων: Υποδοχή εργαλείων: SK 40 Αριθμός θέσεων εργαλείων: 60 Ταχύτητες τροφοδοσίας: Γρήγορη κίνηση (x/y/z): 42 m/λεπτό Ώρες λειτουργίας: περίπου 32.000 ώρες Ώρες λειτουργίας άξονα: περίπου 12.000 ώρες Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: - Ενεργή ψύξη του άξονα - Άμεσο σύστημα μέτρησης θέσης σε όλους τους άξονες - Μεταφορέας πριονιδιών - Εσωτερική παροχή ψυκτικού υγρού (IKZ) 40 bar, περιλαμβάνει: - Φίλτρο ταινίας χαρτιού - Δεξαμενή 600 λίτρων - Οροφή καμπίνας - Περιστρεφόμενη διάταξη στον άξονα - Παροχή πεπιεσμένου αέρα μέσω του άξονα - Πιστόλι ψεκασμού - Μηχανικός διαχωριστής σωματιδίων λαδιού και γαλακτωμάτων - Υπέρυθρος ψηφιακός αισθητήρας, κατασκευαστής Heidenhain TS 649 (εάν υπάρχει) - Προετοιμασία για 3D quickSET - Λειτουργία 4 - ATC – Application Tuning Cycle - Έλεγχος θραύσης εργαλείου TRS2 (εάν υπάρχει) - Παρεμβολή επιφάνειας μανδύα Tracy - Αυτοματοποιημένο σύστημα Lang RoboTrex 52 Ο εξοπλισμός, τα απεικονιζόμενα εργαλεία και τα μέσα συγκράτησης ανήκουν στην παροχή, μόνο εάν αυτό αναφέρεται στις πρόσθετες πληροφορίες. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης και διόρθωσης των τεχνικών δεδομένων και στοιχείων, καθώς και της πώλησης σε τρίτους!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.865 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού Κύκνος * με πλάγιες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε έκδοση διπλής αναδίπλωσης με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) Lhjdezlwm Nepfx Amgjl * 1 ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 250 mm * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη επιφάνεια από λαμαρίνα πάνω από τους άξονες * Ανοίγματα στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική σύζευξη * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλείο για τους άξονες Ελαστικά * 245/70 R 17.5, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας Υποστηρίγματα σέλας * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ωφέλιμο φορτίο (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα Βαφή * Βαφή υψηλής ποιότητας και αντοχής, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια προστασία από τη διάβρωση του τυποποιημένου σκελετού, ο οποίος έχει υποστεί αμμοβολή, μέσω της χρήσης ενός αστάρι με ψευδάργυρο 2 συστατικών (2K). * Ένα υψηλής ποιότητας χρώμα 2 συστατικών (2K) * Τελική βαφή, μονόχρωμη, σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο * Το οπίσθιο τμήμα με μεταλλική λάμψη και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικού χρώματος Κατασκευή από ατσάλι * από υψηλής αντοχής ατσάλι με λεπτή κοκκώδη δομή * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa) S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων * Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πρόσθετες εξαρτήσεις * Κωνικός άξονας 2 ιντσών * Μια γαλβανισμένη μπροστινή προστατευτική πλάκα, ύψους περίπου 400 mm * Γαλάζιες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα * 4 στηρίγματα τροχών με βάσεις στην μπροστινή προστατευτική πλάκα (± 5kg) * Μια θήκη για ρεζέρβα μπροστά από την μπροστινή προστατευτική πλάκα * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45kg) * Τηλεχειριζόμενη οπίσθια διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο της τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα) * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του "κύκνου" για αλουμινένιες ράμπες * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινη-κίτρινη) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι, στην αναδιπλούμενη επιφάνεια και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Στο "κύκνο" και στην οπίσθια πλάκα, αριστερά και δεξιά, μια βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας υποδοχής * Ράγα για την τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών στο οπίσθιο μέρος του οχήματος * Μια βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.800 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικός κατάλογος εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Κύκνος * Κύκνος με κεκλιμένες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης με επεκτεινόμενη κατασκευή * με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος γάντζων πρόσδεσης, τοποθετημένα οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στην εξωτερική ράμα της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο από ριγέ λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρο-μηχανική, υποχρεωτική διεύθυνση. * Ονομαστική φόρτιση άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλείο άξονα * Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF * Δείκτης φορτίου (146/146 F) * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141. Στηρίγματα * Στηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανασηκτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτιση περίπου 50 t) Σύστημα φρένων * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Βαφή * Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή ρίψης σφαιρών. * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * HRM μεταλλοποίηση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βερνικιού 2K. * μονόχρωμη σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. * Ζάντες σε ασημί-γκρι. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλικό φινίρισμα και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού με αλατούχο νέφος σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. Ljdpfx Amszk S Dmsgehl * Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Χαλύβδινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής χάλυβα με λεπτούς κόκκους * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa) S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Φωτισμός * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλαϊνά φώτα διεύθυνσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή συνδετήρια ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. * Σύνδεση σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα εξαρτήματα * Συνδετήρας βασιλιά 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Οπίσθια και εμπρόσθια υποβοήθηση διεύθυνσης μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου που λειτουργεί με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης του άξονα (χωρίς εγκατάσταση στη μονάδα ελέγχου διεύθυνσης). * 1 ζεύγος βυθισμένων γάντζων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού στο πίσω μέρος, στην κεκλιμένη επιφάνεια (LC 10.000 daN) (± 3kg). * Στον κύκνο, αλουμινένιες πλαϊνές επιφάνειες και οπίσθια πόρτα, που κουμπώνουν, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα στηρίγματα είναι αφαιρούμενα. (Μήκος της κατασκευής περίπου 2.560 mm) (± 4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.061 χλμ, ισχύς: 56 kW (76,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, ώρες λειτουργίας: 1.061 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, 1η χείρα, ραδιόφωνο, μεσαίο υποβραχιόνιο, νέο ΚΤΕΟ/έλεγχος καυσαερίων, πετρέλαιο, τετρακίνηση, πρώτη ταξινόμηση 07.08.2013, 56 kW, 4.400 cm³, 2 θέσεις, 1.061 ώρες λειτουργίας, καμπίνα, εμπρόσθια υδραυλική, προβολείς εμπρός και πίσω, ραδιόφωνο, μέγιστη ταχύτητα 40 km/h, αντιστροφέας πορείας, υποβραχιόνιο, περιστρεφόμενος φάρος, εμπρόσθιος φορτωτής με παράλληλη δοκό, 3ος υδραυλικός κύκλος, 1η χείρα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7.500 kg. ΓΙΑ ΕΜΑΣ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΑΙΣΘΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΙΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ, Η ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑ. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον κ. Faller στο τηλέφωνο. //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΜΕΡΙΚΗ ΕΞΟΦΛΗΣΗ Ή ΕΝΕΧΥΡΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΔΥΝΑΤΗ! Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση* Περισσότερες αγγελίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Lhedpfx Amevic Epsgol Η περιγραφή και τα αναφερόμενα στοιχεία δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτική είναι μόνο η σύμβαση πώλησης που θα υπογραφεί στο κατάστημα κατά την αγορά του οχήματος. Υπόκειται σε αλλαγές και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.950 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.035 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull χαλύβδινο ανατρεπόμενο επικαθήμενο με 3 άξονες Φρένα: δισκόφρενα Άξονας: Cargobull Τύπος: SGF S3 Χρώμα: Πράσινο 1x τέντα 1x άξονας ανύψωσης Μήκος: 7,50 μ. Πλάτος: 2,30 μ. Ύψος: 1,40 μ. Με χαρά θα σας υποστηρίξουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης μέσω των συνεργατών μας. Lodpfxoxzl Imo Amgehl Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 11.720 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.570 χιλ., Goldhofer, ρυμουλκούμενο με δοκό TU-L 4, με 4 άξονες Τύπος: TU-L 4 Άξονες: BPW Ανάρτηση: Πνευματική 2 υδραυλικές ράμπες Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 30.600 kg * Δέστρες ασφάλισης φορτίου Ljdpfx Aozwh Rvsmgehl * Περιστρεφόμενη βάση Με χαρά θα σας υποστηρίξουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης, σε συνεργασία με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες συναλλαγές.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.930 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (Swan neck) * με λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε διπλή, αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεση πλάκα, περίπου 250 mm * Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων συγκράτησης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτό μεταλλικό δάπεδο πάνω από τους άξονες. Άξονες * Άξονες BPW, υδρο-μηχανικής, αναγκαστικής σύζευξης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 Υποδοχή σέλας * Υποδοχές σέλας JOST (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Ljdpfszlwm Asx Amgjhl Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Ατσάλινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα ατσάλια * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) * S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλευρικά φώτα μάρκας αναβοσβήνουν μαζί με τα φώτα πορείας * ASPÖCK-UNIBOX στη συνδετική ράγα στο μπροστινό μέρος, με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχάνημα σφαιροβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K-επικάλυψης, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί χρώμα. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλική επίστρωση και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού αλατόνεφους σύμφωνα με το ISO 9227-NSS * Στεγανοποίηση των κλειστών χώρων με ειδικό κερί Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα: * 2 ίντσες συνδετήρας βασιλιά (King pin) * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Βοηθητικό τιμόνι από το μπροστινό και το πίσω μέρος, χειρίζεται μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της γωνίας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο σύστημα διεύθυνσης). * Στον κύκνο (swan neck) και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, υπάρχει από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής ρεύματος. * Μία βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα πηχάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 126 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.550 κιλ, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2024, Η προσφορά αυτή είναι χωρίς δέσμευση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Σε περίπτωση αναγραφής ξένου νομίσματος, αυτό υπολογίζεται με την εκάστοτε τρέχουσα ισοτιμία. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος. Διαμόρφωση αξόνων 4x2, μονή καμπίνα, ωφέλιμο φορτίο 4-5 τόνους, μεικτό βάρος από 6 τόνους, μεταξόνιο 3400 mm, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας, αερόσακος οδηγού, περιλαμβάνεται κάμερα οπισθοπορείας. Lhodpfxszrimzo Amgel

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Προσφέρεται μερικώς ανακατασκευασμένη εργαλειομηχανή φρεζαρίσματος DECKEL FP1 aktiv με ψηφιακή ένδειξη τριών αξόνων Heidenhain TNC 113 και περιστροφικό τραπέζι διαίρεσης με τσοκ τριών σιαγόνων. Λόγω του συμπαγούς σχεδιασμού της, είναι ιδανική για μικρό ερασιτεχνικό εργαστήριο ή γκαράζ. Κατασκευαστής: DECKEL Τύπος: FP1 Αρ. μηχανήματος: 2102-3314 - Διαδρομές X/Y/Z 300x160x340 mm - Περιοχή στροφών 40-2000 σ.α.λ. - Συνεχής πρόωση και στους τρεις άξονες - Ταχεία πρόωση και στους τρεις άξονες - Κάθετη κεφαλή φρεζαρίσματος - 100 mm μετατόπιση – κάθετα - Εξοπλισμός οριζόντιας φρεζαρίσματος - Ψηφιακή ένδειξη τριών αξόνων Heidenhain TNC113 - Σύστημα ψύξης Ljdpexmggujfx Amgshl - Περιστροφικό τραπέζι διαίρεσης με τσοκ τριών σιαγόνων Συνολική ισχύς: 1,9 kW Διαστάσεις μηχανήματος Μ x Π x Υ: 1,30 x 1,10 x 1,60 m Βάρος: περ. 850 kg Η τιμή είναι καθαρή, από το εργοστάσιο, ελεύθερη φόρτωσης. Μεταχειρισμένη κατάσταση.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SN432511, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 108 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, θερμοκρασία: 1.340 °C, εσωτερικό μήκος: 1.000 χιλ., εσωτερικό πλάτος: 800 χιλ., εσωτερικό ύψος: 1.250 χιλ., συνολικό μήκος: 1.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.900 χιλ., συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, Αριθμός θαλάμων: 1, τύπος ελέγχου: Ελεγχόμενο από PLC, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, με 12 μήνες εγγύηση -Εσωτερικές διαστάσεις (π x β x υ) 800 x 1000 x 1250 mm -Εξωτερικές διαστάσεις (π x β x υ) 1790 x 1900 x 2500 mm -Ντουλάπι ελέγχου (π x β x υ) 1200 x 500 x 2350 mm -Ντουλάπι χειρισμού (π x β x υ) 600 x 900 x 1850 mm -Χωρητικότητα 1000 λίτρα -Μέγιστη θερμοκρασία Tmax 1340°C -Σύστημα ελέγχου Siemens SPS H1700 (100 προγράμματα, κάθε πρόγραμμα με 20 τμήματα) -Nabertherm NCC, σύστημα ελέγχου με υπολογιστή, εξαιρετικά άνετο στη χρήση, καταγραφή όλων των παραμέτρων. -Οι καταγραφές μπορούν να επεξεργαστούν, να συμπληρωθούν με δεδομένα παρτίδας κ.λπ., καθώς και να αρχειοθετηθούν και να εκτυπωθούν. -Ενσωματωμένος εκτυπωτής και UPS στο ντουλάπι χειρισμού. -Αυτόματη δημιουργία αναφοράς μετά από κάθε κύκλο θέρμανσης -Έλεγχος με τυρίστορ -2 απέναντι πόρτες με μηχανισμό κλειδώματος και ασφάλεια Lhsdezbr U Uepfx Amgsl -Θέρμανση από 5 πλευρές -Χειροκίνητη βαλβίδα εισαγωγής αέρα -Μοτέρ για βαλβίδα εξαγωγής αέρα -Καμινάδα από ανοξείδωτο ατσάλι με σύνδεσμο σωλήνα -Βαθμονομημένα θερμοστοιχεία για τις τρεις ζώνες θέρμανσης -Ακρίβεια θερμοκρασίας: ± 15 °C από 500 έως 850 °C, ± 10 °C πάνω από 850 °C, όλες οι τιμές σύμφωνα με το DIN 17052-1 στον άδειο χώρο εργασίας, χωρίς πρωτόκολλο -Ξεχωριστό ντουλάπι ελέγχου -Ηχητικός συναγερμός και φως συναγερμού -Περιοριστής υπερθέρμανσης -Ισχύς 75 kW -Βάρος φούρνου περίπου 2320 kg + ντουλάπι ελέγχου + ντουλάπι χειρισμού -Έλεγχος DGUV V3, πρόσφατος, με πρωτόκολλο -Τεκμηρίωση, δήλωση CE, ηλεκτρολογικά σχέδια Ο φούρνος είναι σε άριστη κατάσταση. Χρησιμοποιήθηκε έως τώρα για την παραγωγή εμφυτευμάτων για περίπου 10 μήνες σε καθαρό δωμάτιο και είναι κατασκευασμένος με υψηλές προδιαγραφές (τιμή αγοράς 100 χιλιάδες ευρώ καθαρά) και είναι απολύτως καθαρός. Με χαρά θα αναλάβουμε την τοποθέτηση, τη θέση σε λειτουργία και την εκπαίδευση των υπαλλήλων σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Διαθέτουμε νέους και μεταχειρισμένους βιομηχανικούς φούρνους. Επισκεφτείτε μας στην αποθήκη μας κατόπιν συνεννόησης! Θερμικός θάλαμος, φούρνος, φούρνοι, θάλαμος ανόπτησης, φούρνος ψησίματος, φούρνος σκλήρυνσης, φούρνος θερμικής επεξεργασίας, φούρνος επανακρυστάλλωσης, φούρνος εναζώτωσης, φούρνος ξηρανσης, βιομηχανικός φούρνος, φούρνος κεραμικής, φούρνος θερμικής επεξεργασίας, φούρνος σύντηξης