Μεταχειρισμένο Kieback & Peter Dn444I 181300 προς πώληση (346)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 17.204 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.530 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.420 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 18.400 κιλ, συνολικό μήκος: 5.055 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 80 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 12.00-20 Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικών πίσω: 12.00-20 Ibsdpsu Dzkkjfx Afljb Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα και πλευρικά περονοφόρα στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, θα αγοράσουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά διεξοδικά σχετικά με αυτό το DCG 150-6. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας αναλαμβάνει επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας στις εγκαταστάσεις μας για πώληση μέσω διαμεσολάβησης. Πλευρικός μηχανισμός ολίσθησης, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρες περίβλημα καμπίνας, Κάμερα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ράφι παλετοθήκης Ibsdpfx Afezw Ehfolsb 60 θέσεις για παλέτες τύπου EURO (σε 3 επίπεδα συν το δάπεδο) Μήκος: περίπου 13,50 μ. Ύψος: περίπου 4,20 μ. Πρόσθετα στοιχεία: Δείτε επίσης τη φωτογραφία στο φύλλο δεδομένων! Περιεχόμενα παράδοσης: 6 τεμάχια βάσεις ραφιών 30 τεμάχια οριζόντια δοκάρια ραφιών Το ράφι είναι αποσυναρμολογημένο και αποθηκευμένο!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 4.966 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 365/85 R 20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.150 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 295 h, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, Unimog U427 Uni-Touch Πρώτη εγγραφή: 03.11.2025 Συνολικά χιλιόμετρα: 4.966 χλμ. Ώρες λειτουργίας: 295 ώρες Ελαστικά: 365/85 R 20 - Michelin X Force ZL Καθαρή τιμή: 178.000,- EUR Μικτή τιμή: 211.820,- EUR Εξοπλισμός: AZ1 Μετάδοση στον άξονα i = 6,377 B30 Μηχανισμός μπλοκαρίσματος B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί C1H Μεταξόνιο 3150 χιλ. C7H Προστατευτική διάταξη, πλευρική CP3 Πλάκα στήριξης μπροστινής εξοπλισμού DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3 D6F Αυτόματο σύστημα κλιματισμού DF3 Αναρτημένο κάθισμα με αερόφουσκες, με θέρμανση, οδηγός DG1 Επιπλέον διακόπτης χειριστηρίου, αριστερά DG3 Βραχίονας, δεξιά, με βάση χειριστηρίου, κάθισμα οδηγού DG5 Χειριστήριο, συνδεόμενο, στον βραχίονα του καθίσματος του οδηγού DH4 Βάση, γενικής χρήσης, για εξωτερική μονάδα ελέγχου E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στο κουτί της μπαταρίας E40 Υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδων / 5 ακίδων E45 Υποδοχή μπροστά 24V, 7 ακίδων E6Z Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας ED2 Υποδοχές μόνιμης παροχής ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρικά ED6 Υποδοχή 24V/25A στην καμπίνα, με σήμα C3 EF6 Κάμερα οπισθοπορείας, άκρο ρυμουλκούμενου EM6 Οθόνη, για σύστημα καμερών ES6 Καθολική ηλεκτρική διεπαφή σύμφωνα με το πρότυπο EN16330 ES8 Προετοιμασία καλωδίωσης διεπαφής UNI-TOUCH, μπροστά ES9 Προετοιμασία καλωδίωσης διεπαφής UNI-TOUCH, πίσω F5L Εξωτερική γείσα ηλίου, διαφανής F6B Παραθυρομπρίζα, διαφανής, θερμαινόμενη FP3 Αντοχή καμπίνας σύμφωνα με το πρότυπο ECE-R-29/03 FT6 Σχεδιασμός καθρεπτών, για φαρδύτερο όχημα G34 EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) G49 Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS), λειτουργία με δύο πεντάλ GM2 Υδραυλική ψύξη λαδιού μετάδοσης, λάδι/αέρας GN1 Πλήρως συγχρονισμένη μετάδοση MB, UG130, 8 εμπρόσθιες/6 οπισθοπορείες H55 Υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 θέσεις, μονάδα 1+2 Ibodpfx Aozvrtrjfljb H58 Σωλήνας πίεσης, πίσω, 2ος υδραυλικός κύκλος H59 Ξεχωριστή σωλήνας επιστροφής, πίσω HE1 Υδραυλικό σύστημα για σύστημα ανύψωσης HN3 Υδραυλικό σύστημα, 2 κύκλοι, 2 κελιά, πλήρως αναλογικό, για εκχιονιστικό J1C Συνδυασμένος πίνακας οργάνων, 12,7 εκ., με λειτουργία βίντεο J1M Ψηφιακό ταχογράφο, 2ης γενιάς, έκδοση 2, ADR J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο J4V Προειδοποιητική λυχνία για ζώνη ασφαλείας, πλευρά οδηγού και συνοδηγού J5Q Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης, με θύρα USB και Bluetooth J8N Προετοιμασία για Κέντρο Δεδομένων Φορτηγού 8, βασική έκδοση J9D Προετοιμασία για συλλογή διοδίων JA1 Σύστημα χειρισμού UNI-TOUCH, με οθόνη αφής 10,5" K3T Δεξαμενή AdBlue 25 λίτρων KC2 Δεξαμενή 250 λίτρων, αριστερά, αλουμίνιο LB5 Στροβοσκοπικός φάρος, LED, κίτρινο, αριστερά, με τρίποδο LE4 Πρόσθετος προβολέας εργασίας, πίσω τοίχος καμπίνας, πάνω, LED LE6 Πρόσθετος προβολέας, ρυθμιζόμενος, κολόνα Α, LED, θερμαινόμενος M0U Ηχομόνωση, ειδικό πακέτο M2C Κινητήρας OM936, R6, 7,7 λίτρα, 200 kW (272 PS), 1100 Nm M4X Εκδοχή κινητήρα Euro VI, E M5V Κινητήρας υψηλής απόδοσης, σύστημα πέδησης M74 Σύστημα γρήγορου καθαρισμού ψυγείου Clean-Fix N08 Κινητήρας - πρόσθετη μονάδα PTO συμπεριλαμβανομένης της πρόσθιας PTO P60 Μεσοδιάφραγμα πλατφόρμας PB6 Πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2385x2075x400 Q94 Σύζευξη ρυμουλκούμενου, μεγάλος βρόχος, δακτύλιος, μπουλόνι 38,5 R32 Ζάντες πλατφόρμας 10.00V-20 S8A Κουτί πρώτων βοηθειών S8B Πυροσβεστήρας, 2 κιλά SC4 Προειδοποιητική ταινία κόκκινη/λευκή, ανακλαστική SV2 Τρίγωνο κινδύνου και προειδοποιητικό φως TS3 Βάρος 14,0 τόνοι (7,1/8,0) VB7 Unimog - σειρά οχημάτων, βάση VH2 Έγκριση τύπου ως ρυμουλκούμενο όχημα, Γερμανία Προσφορά χωρίς δέσμευ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 15.421 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.630 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.830 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.950 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 11.800 κιλ, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.280 χιλ., Πλαϊνό περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 700 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος περόνης: 60 mm Ijdpfswx Sy Hox Aflsbb Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Άμεσα λειτουργικό και πλήρως επιχειρησιακό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Αέρος Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Αέρος Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 355/65-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή ανυψωτικά, κλασικά και πλάγια ανυψωτικά στις αποθήκες μας σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δικαίωμα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε άμεσα το μεταχειρισμένο σας ακόμα κι αν δεν αποκτήσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κος Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για πλήρη ενημέρωση σχετικά με αυτό το GX70/14/57TR. ΥΓ: Το κεντρικό μας συνεργείο περονοφόρων εξειδικεύεται σε επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω προμήθειας. Θέρμανση, κλειστή καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Ύψος πλατφόρμας: 1030 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 10.120 h, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.560 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.530 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.180 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 800 χιλ., μήκος περονών: 1.160 χιλ., κενό βάρος: 2.640 κιλ, συνολικό μήκος: 1.610 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.130 χιλ., Reach Truck Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Πλάτος περονών: 120 mm Πάχος περονών: 40 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμος και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 465Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Jungheinrich, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέων ανυψωτικών μηχανημάτων, συμπαγή περονοφόρα, κλαρκ και πλευρικούς ανυψωτές στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτικές συμβουλές σχετικά με το ETV110. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας διαθέτει τεχνογνωσία σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων ανυψωτικών από 8 τόνους και πάνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω κομίσιόν στη δική μας έκθεση. Iodpfxjwttr Hs Aflebb Πλευρική μετατόπιση, Full free lift,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 9.274 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.340 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.730 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 9.160 κιλ, συνολικό μήκος: 3.560 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.050 χιλ., Ανυψωτικό περονοφόρο όχημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Ijdpoznfnyjfx Afljbb Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Υπερελαστικό Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 8.25-15 Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικό Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Yale, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι εφικτές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Επιπλέον, αγοράζουμε με χαρά το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει διεξοδικά σχετικά με το συγκεκριμένο μοντέλο GDP60VX. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας αναλαμβάνει επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα οχήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά θα εκθέσουμε το όχημά σας στην αποθήκη μας για πώληση με προμήθεια. Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης, ρυθμιστής πιρουνιών, Εύρος λειτουργίας ρυθμιστή πιρουνιών: 425 / 1895 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 8.503 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.950 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.470 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.670 κιλ, συνολικό μήκος: 3.450 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.850 χιλ., περονοφόρο ανυψωτικό εκτός δρόμου Πλάτος πιρουνιού: 100 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 14 5R20 Iedpfx Afsu Dzr Uoljbb Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 10R17 5 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Manitou, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το M30-2 P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. πλάγια μετατόπιση, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 245 h, ωφελιμο φορτίο: 3.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.830 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.840 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.390 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.200 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.683 κιλ, συνολικό μήκος: 2.340 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.600 χιλ., φτάνουν φορτηγό Κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 140 mm Πάχος πιρουνιού: 45 mm Isdpeyxh D Iofx Aflobb Κατηγορία ISO: ISO class 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τάση μπαταρίας: 48V Μπαταρία Ah: 620Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2017 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Dimos, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα. Η αγορά ενοικίασης και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το EQS4542FU. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 14.832 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.460 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.210 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.960 κιλ, συνολικό μήκος: 3.360 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.400 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό υγραερίου Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Iodpju Dz E Uofx Aflobb Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3.00-15 Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 28x9-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Yale, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, περονοφόρα οχήματα μικρού μεγέθους, περονοφόρα οχήματα & αμπαζούρ, πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το GLP50VX P.S.: Το κύριο συνεργείο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 427 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.980 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.240 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.910 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.160 χιλ., μήκος περονών: 1.795 χιλ., κενό βάρος: 10.036 κιλ, συνολικό μήκος: 3.530 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 3.460 χιλ., Τετρακατευθυνόμενο πλαϊνό ανυψωτικό Σημείο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος περόνης: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ijdpfx Afsyvwcusljbb Τύπος μπροστινού ελαστικού: Συμπαγή ελαστικά (bandagen) Μπαταρία Volt: 80V Μπαταρία Ah: 775Ah Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Combilift, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου κλαρκ, συμπαγή περονοφόρα, κλαρκ & πλαϊνά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λίζινγκ με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση σε προνομιακούς όρους είναι πάντα εφικτά σε εμάς. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο όχημά σας απευθείας, ακόμα κι αν δεν αγοράσετε από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για το PKD 20/21/50. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο για περονοφόρα ανυψωτικά είναι ειδικευμένο σε επισκευές, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά από 8 τόνους και πάνω. Προσφέρουμε επίσης έκθεση του οχήματός σας για πώληση με προμήθεια. Μηχανισμός ρύθμισης περονών, Πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Ύψος πλατφόρμας: 380 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 11.947 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.145 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.230 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.340 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.360 χιλ., κενό βάρος: 7.340 κιλ, συνολικό μήκος: 3.250 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.400 χιλ., Περονοφόρα ανυψωτικά υγραερίου Κέντρο φόρτωσης: 600 Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ibjdewa Enyjpfx Aflsb Τύπος μπροστινών ελαστικών: σούπερ ελαστικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 28x9-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Svetruck, διαθέτουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά ενοικίασης και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Θα χαρούμε επίσης να αγοράσουμε ελεύθερα το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το 1060-26. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση αποστολής. πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 4.817 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.680 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.850 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.470 χιλ., μήκος περονών: 1.300 χιλ., κενό βάρος: 12.000 κιλ, συνολικό μήκος: 3.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.450 χιλ., Κομπακτικό περονοφόρο ανυψωτικό - Υγραερίου Κέντρο βάρους: 600 mm Πλάτος περονών: 165 mm Ibsdpfex Dny Rjx Afljb Πάχος περονών: 65 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπου: Bandagen Διάσταση ελαστικών εμπρός: 840/356-559 Ελαστικά πίσω τύπου: Superelastik Διάσταση ελαστικών πίσω: 280/50-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο RMF διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, κομπακτικά περονοφόρα, ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Δυνατότητα μίσθωσης με αγορά και χρηματοδοτήσεις με ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε διαθέσιμες. Αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας, ακόμα και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει αναλυτικά για αυτό το KSBL80G. Υ.Γ.: Το συνεργείο μας είναι εξειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων ανυψωτικών από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας σε εμάς για πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης περονών, Άνοιγμα συσκευής ρύθμισης περονών: 335 / 1195 mm; Kissing Forks

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 8.530 h, ωφελιμο φορτίο: 5.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.050 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.900 χιλ., μήκος περονών: 2.300 χιλ., κενό βάρος: 8.030 κιλ, συνολικό μήκος: 3.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.950 χιλ., Περονοφόρο όχημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: Υπερελαστικό Ελαστικά μπροστά, μέγεθος: 8.25-15 Isdpszp Sl Isfx Afljbb Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικό Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 7.00-12 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Mitsubishi, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα και πλευρικά περονοφόρα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε με χαρά το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κ. Πέτερ Σαβίτσκι, θα σας συμβουλεύσει με χαρά διεξοδικά σχετικά με το FD55NT. Υ.Γ.: Το εργαστήριό μας για περονοφόρα είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα οχήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας στην αποθήκη μας για πώληση μέσω εντολής. Πλευρικός μετατοπιστής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 18.971 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.950 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 12.480 κιλ, συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.020 χιλ., Ηλεκτρικό ανυψωτικό όχημα τεσσάρων τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 χιλ. Iedpfx Aoy I D Uhsflobb Πάχος πιρουνιού: 70 χιλ. Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικού μπροστά: Υπερελαστικό Διάσταση ελαστικού μπροστά: 8.25-15 Τύπος ελαστικού πίσω: Υπερελαστικό Διάσταση ελαστικού πίσω: 8.25-15 Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 1680Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά οχήματα, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά οχήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε με χαρά το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με μεγάλη προθυμία σχετικά με αυτό το ECG80-6. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο για ανυψωτικά οχήματα είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, τη συντήρηση, την ανακατασκευή και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα από 8 τόνους και άνω. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να εκθέσουμε το όχημά σας στην έκθεσή μας για πώληση με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αποφλοίωση με κεφαλή φρεζαρίσματος, μέγιστο μήκος 6000 mm, 35 kW, με μηχανοποίηση. Ibedpfx Afoxpuzrjleb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 2.794 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.200 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 6.846 κιλ, συνολικό μήκος: 3.050 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.400 χιλ., Περονοφόρα ανυψωτικά υγραερίου Κέντρο φόρτωσης: 600 Τύπος ιστού: στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: σούπερ ελαστικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 2,50-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 7,00-12 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Hyster, έχουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά ενοικίασης και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ελεύθερα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το H4.00XMS-6 P.S.: Το κύριο συνεργείο μας περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων ειδικεύεται στις επισκευές, τη συντήρηση, την γενική επισκευή και την ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση αποστολής. πλάγια μετατόπιση, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Isdpfxewacb Ds Aflobb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 7.128 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.050 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 725 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.400 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 10.370 κιλ, συνολικό μήκος: 5.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.050 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 220 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Ibjdpfx Afou Dy D Asljb Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3.00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3.00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά φορτωτικά μηχανήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online. Η αγορά με ενοίκιο και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το GS60/12/50ST. Υ.Γ.: Το συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Τηλεσκοπικά πιρούνια: 1200 / 2050 mm; 1x πιρούνι NIVO Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 950 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 16.276 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.950 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., μήκος περονών: 2.100 χιλ., κενό βάρος: 19.940 κιλ, συνολικό μήκος: 4.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Diesel forklift Load centre: 600 mm Fork width: 200 mm Fork thickness: 70 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tyres type: Superelastic Ibodpfx Aey R E Nrjflob Front tyres size: 12.00-20 Rear tyres type: Superelastic Rear tyres size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts, and sideloaders in stock at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our homepage – sago-online. Leasing and financing on favourable terms are always possible with us. We are also happy to purchase your used unit outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr Peter Sawitzki, will be pleased to advise you about this DCG120-6 in detail. P.S.: Our forklift master workshop specialises in repair, maintenance, refurbishment, and custom construction for forklifts from 8 tons. We can also offer your vehicle for consignment sale at our premises. Sideshift, fork positioner, Heater, full cabin, air conditioning,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 13.135 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 650 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.160 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.545 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 11.050 κιλ, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 900 Πλάτος πιρουνιού: 160 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3.00-15 Iedpfx Aowmtl Heflebb Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3.00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά φορτωτικά μηχανήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online. Η αγορά με ενοίκιο και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DFQ50/18/45. Υ.Γ.: Το συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 22.207 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.500 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.850 χιλ., κενό βάρος: 7.773 κιλ, συνολικό μήκος: 2.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.730 χιλ., ΤΕΤΡΑΠΛΕΥΡΟ ΠΛΑΓΙΟΣ ΑΝΥΨΩΤΗΡΑΣ Ibodpsv Utmbofx Aflsb Κέντρο βάρους φορτίου: 800 Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 930Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2017 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Hubtex, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγείς περονοφόρους και πλαγιοανυψωτές στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Ενοικίαση, αγορά μέσω χρηματοδότησης και ευέλικτοι όροι είναι πάντα δυνατοί. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας χωρίς υποχρέωση αγοράς οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι πάντα διαθέσιμος για λεπτομερή συμβουλευτική για το MQ45. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο εστιάζει στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές ανυψωτικών από 8 τόνους και άνω. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα προώθησης του οχήματός σας για πώληση με προμήθεια. Συσκευή ρύθμισης πλατιών, Ύψος πλατφόρμας: 420 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 18.793 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 650 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.190 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.330 χιλ., μήκος περονών: 1.190 χιλ., κενό βάρος: 9.430 κιλ, συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.000 χιλ., Sideloader Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Αέρας Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3.00-15 Isdpfeu Dy Emsx Aflsbb Πίσω ελαστικά Τύπος: Αέρας Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3.00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα οχήματα & φορτωτές πλευρικής φόρτωσης στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το GX60L/12/45St UK Υ.Γ.: Το κύριο εργαστήριο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, τη συντήρηση, την επισκευή και την ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1 050 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Huber Unichiller 060Tw – ψυκτής κυκλοφορίας με υδρόψυξη Κατασκευαστής: Peter Huber Kältemaschinenbau GmbH Μοντέλο: Unichiller 060Tw Τύπος συσκευής: Ψυκτής κυκλοφορίας με υδρόψυξη / ψυκτής ανακυκλοφορίας Εύρος θερμοκρασίας: -20 έως +40 °C Ισχύς ψύξης: έως 6 kW Iedpfx Afjzui Tgjlebb Προσφέρεται ένας μεταχειρισμένος Huber Unichiller 060Tw με ψυκτική μηχανή με υδρόψυξη και σύστημα ελέγχου Pilot ONE με οθόνη αφής. Η συσκευή έχει σχεδιαστεί για την ακριβή ψύξη και τη διατήρηση της θερμοκρασίας εξωτερικών, κλειστών κυκλωμάτων και είναι κατάλληλη, μεταξύ άλλων, για ψύξη διεργασιών, ψύξη μηχανών, εργαστηριακές εφαρμογές, χημικές διεργασίες, καθώς και για τεχνικές και βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Εύρος θερμοκρασίας: -20 έως +40 °C Σταθερότητα θερμοκρασίας στους -10 °C: 0,5 K Εσωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας: Pt100 Σύνδεση εξωτερικού αισθητήρα: Pt100 Κλάση ασφαλείας: I / NFL Τύπος προστασίας: IP20 Ισχύς ψύξης στους +15 °C: 6,0 kW Ισχύς ψύξης στους 0 °C: 5,0 kW Ισχύς ψύξης στους -10 °C: 3,1 kW Ισχύς ψύξης στους -20 °C: 1,7 kW Σύνδεση στην παροχή ρεύματος: 460 V / 3 φάσεις / 60 Hz Μέγιστη κατανάλωση ρεύματος σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: 6,7 A Ψυκτικό μέσο: R507 Ποσότητα ψυκτικού μέσου: 1,2 kg Μέγιστη πίεση: 25 bar Χωρίς CFC και HCFC Αντλία κυκλοφορίας: C3 Μέγιστη παροχή: 122 l/min Μέγιστη πίεση παροχής: 5,6 bar Σύνδεση αντλίας: G1 1/4 AG Σύνδεση νερού ψύξης: G1/2 AG Ελάχιστη διαφορική πίεση νερού ψύξης: 1 bar Μέγιστη πίεση νερού ψύξης: 6 bar Κατανάλωση νερού ψύξης: περίπου 70 έως 330 l/h, ανάλογα με τη θερμοκρασία εισόδου Ελάχιστος όγκος πλήρωσης: 5,9 l Όγκος διαστολής: 7,5 l Επιτρεπόμενη θερμοκρασία περιβάλλοντος: +5 έως +40 °C Σύστημα ελέγχου: Ελεγκτής Huber Pilot ONE 5,7" έγχρωμη οθόνη αφής Γραφική απεικόνιση της θερμοκρασίας Λειτουργίες προγραμματισμού και ρυθμίσεων Ψηφιακή ένδειξη στάθμης Πολυγλωσσική διεπαφή χρήστη Ethernet Θύρα USB / Συσκευή RS232 / σειριακή Σύνδεση Pt100 για εξωτερικό αισθητήρα θερμοκρασίας Διαστάσεις: Διαστάσεις: περίπου 600 × 600 × 1450 mm (Π × Β × Υ) Καθαρό βάρος: περίπου 213 kg Εξοπλισμός: Ψυκτική μηχανή με υδρόψυξη Αντλία κυκλοφορίας C3 Ελεγκτής Pilot ONE με οθόνη αφής Περίβλημα από ανοξείδωτο ατσάλι Αντλία κυκλοφορίας από ανοξείδωτο ατσάλι Δοχείο διαστολής ανοιχτό στην ατμόσφαιρα Εξατμιστής με χάλκινη συγκόλληση Ψηφιακή ένδειξη στάθμης Διακόπτης Διεπαφές Ethernet, USB και RS232 Σύνδεση Pt100 Συνδέσεις για νερό ψύξης και διεργασίες Τροχοί Σωλήνες σύνδεσης σύμφωνα με τις εικόνες Στοιχεία μεταφοράς: Διαστάσεις: περίπου 600 × 600 × 1450 mm Βάρος: περίπου 213 kg καθαρό Δυνατότητα αποστολής με μεταφορική εταιρεία. Περιεχόμενα συσκευασίας: 1 × Huber Unichiller 060Tw – ψυκτής κυκλοφορίας Σωλήνες σύνδεσης και αξεσουάρ σύμφωνα με τις εικόνες. Κατάσταση: Μεταχειρισμένο. Οπτική κατάσταση σύμφωνα με τις εικόνες. Η συσκευή είναι διαθέσιμη μετά από συνεννόηση. Περιεχόμενα συσκευασίας όπως στις εικόνες. Διατηρούνται οι αλλαγές, τα λάθη και η δυνατότητα ενδιάμεσης πώλησης.

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Μηχανή ενοικίασης Ένα μηχάνημα HOSOKAWA ALPINE Originals Επισκευασμένο από τον αρχικό κατασκευαστή Αποκλειστικά με αυθεντικά ανταλλακτικά Iedpod S D Uujfx Aflebb Εγγύηση του κατασκευαστή Εγγυημένη προμήθεια ανταλλακτικών Σύντομος χρόνος παράδοσης Πριν από την παράδοση, το μηχάνημα επισκευάζεται και προσαρμόζεται στις προδιαγραφές του πελάτη Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να σας υποστηρίξουμε στην προμήθεια εξαρτημάτων του συστήματος και στην ενσωμάτωση του μηχανήματος σε μια υπάρχουσα μονάδα παραγωγής. Η πλατφόρμα Η πλατφόρμα διαθέτει προσαρμογέα γενικής χρήσης και περιέχει τα απαραίτητα ηλεκτρικά και μηχανικά εξαρτήματα για όλες τις λειτουργικές ενότητες. Έτσι, έχετε τη δυνατότητα να αγοράσετε αργότερα πρόσθετες μονάδες και να τις συνδέσετε χωρίς προβλήματα. Οι λειτουργικές μονάδες Οι ενότητες περιέχουν όλα τα λειτουργικά εξαρτήματα που σχετίζονται με τη διαδικασία για την εκάστοτε παραλλαγή του picoline®, όπως κεφαλή ταξινομητή, μέρη περιβλήματος, εργαλεία λείανσης, προσαρμογείς κινητήρα κ.λπ. και μπορούν να τοποθετηθούν εναλλακτικά στην ίδια πλατφόρμα ανά πάσα στιγμή. Ξηρή άλεση και ταξινόμηση Για την ξηρή άλεση και ταξινόμηση, με εξαίρεση τον πικονιστή, χρησιμοποιούνται 1 ή 2 πανομοιότυποι κινητήρες υψηλής ταχύτητας ανάλογα με τη λειτουργική μονάδα. Υγρή άλεση Το υγρό άλεσμα χρησιμοποιεί έναν κινητήρα βραδύτερης λειτουργίας με υψηλή ροπή στρέψης. Ο ελεγκτής κίνησης του κινητήρα στεγάζεται στην πλατφόρμα. Ανάμιξη και σχεδιασμός σωματιδίων Ο αναμικτήρας παρτίδων και ο αναμικτήρας υψηλής ενέργειας για τη σχεδίαση σωματιδίων χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής. Ομοίως, ο ελεγκτής κίνησης του κινητήρα στεγάζεται στην πλατφόρμα. Τα εξαρτήματα Ανάλογα με τον τρόπο λειτουργίας (συνεχής, ασυνεχής) και το μέγεθος της παρτίδας, διατίθενται πολυάριθμες προαιρετικές περιφερειακές συσκευές, όπως δεξαμενές ανάδευσης, δοσομετρικές μονάδες, διαχωριστές προϊόντων, εξωτερικοί φυσητήρες ή συστήματα πίεσης φραγμού, οι οποίες είναι σχεδιασμένες ανάλογα με τη συγκεκριμένη εφαρμογή. Το μηχάνημα λειτούργησε ως δοκιμαστική μονάδα. Υπάρχουν επίσης πολλές μονάδες και πολλά αξεσουάρ που διατίθενται μεμονωμένα για αγορά ή ενοικίαση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 8.475 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.390 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.640 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.500 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 8.410 κιλ, συνολικό μήκος: 3.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.400 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Ibedou Dzm Sopfx Afleb Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Hyster, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα οχήματα, περονοφόρα οχήματα & φορτωτές πλάγιας φόρτωσης στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το H5.0FT P.S.: Το κύριο εργαστήριο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, τοποθετητής πιρουνιών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 718 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 10.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 3.540 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.087 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 700 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 1.845 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.265 χιλ., Ανυψωτικό μηχάνημα με τηλεσκοπικό κατάρτι Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Ibsdpfezllfmex Aflob Πλάτος πιρουνιού: 120 mm Πάχος πιρουνιού: 35 mm Τύπος καταρτιού: Τριπλό Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τάση μπαταρίας: 48V Χωρητικότητα μπαταρίας: 775Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Yale, έχουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρούμε να σας παρέχει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το μοντέλο MR16. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, την ανακατασκευή, την αναβάθμιση και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορείτε να μας αναθέσετε την πώληση του οχήματός σας μέσω κοινοπραξίας. Πλευρικός μετατοπιστής, Πλήρης ανύψωση χωρίς εμπόδια, Πιστοποίηση CE, Βοήθημα τοποθέτησης πιρουνιού με λέιζερ, κάμερα/οθόνη τοποθετημένη στο πιρούνι.