Μεταχειρισμένο M1 Engineering Lng Methan Gas Cryogenic Semi-Trailer προς πώληση (32.859)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.140 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και με πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοκοπή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° Djdpow Tpq Dsfx Acuecg - Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Περιλαμβάνει αποσπώμενο, γαλβανισμένο κάλυμμα 3 τμημάτων πάνω από τις λεκάνες των τροχών (Περ. 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με 2-ταχυτητές για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Η μετάδοση των δεδομένων στον τράκτορα γίνεται μέσω τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, τρίτος άξονας κατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα προστασίας ανάστροφης με ενεργοποίηση από όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. με EBS-E (2S2M), χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης με τον τράκτορα Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. - Φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλευρικά φώτα LED αναβοσβήνουν με τα φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: - Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση εκτινάσσεται αυτόματα σε θάλαμο υαλοβολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις χρώματος 2K, μονοχρωμία σε RAL 3002 carmine red, τμήμα πίσω μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών χρωμάτων - Το σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε δοκιμή ψεκασμού αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα εξής εξαρτήματα: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Ένας συγκρατητήρας ρεζέρβας μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) - 2" πίρος βασιλιά - Ένας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 400mm - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, ζεύγη κίτρινων-κόκκινων αεροσυμπιεστών - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοκοπή της επιφάνε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.865 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Η πλήρης γκάμα των οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα διατίθεται στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου με λοξές μπροστινές γωνίες περίπου 45° και οπίσθια λοξή περ. 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο, πάχος περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * διπλής επεκτάσιμης κατασκευής με πίσω λοξή περ. 500 mm x 8° * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι περ. 250 mm * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο, πάχος περίπου 48 mm, αντιολισθητική επένδυση πάνω από τους άξονες * Ειδικές εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υποχρεωτικά υδρομηχανικώς κατευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Μάρκα της επιλογής μας Σέλες: * JOST μηχανικές σέλες με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ~24 t ανυψωτική δύναμη (~50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή: Πρώτης κατηγορίας και μακράς διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία * Υψηλής ποιότητας διπλής σύστασης (2K) μονοχρωμία σε RAL 3002 καρομίνιο κόκκινο. * Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Σιδηροκατασκευή: Σιδηροκατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ * Ηλεκτροφωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Περιλαμβάνει τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσύνδεσμοι στον γαλβανισμένο πίνακα σύνδεσης εμπρός * Βάση ρεζέρβας μπροστά από το μεσότοιχο * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * Υδραυλική διεύθυνση μπρος και πίσω με χειρισμό μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο μονής τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες * Μπάρα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από τη λοξή της επιφάνειας φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνου προσαρμόσιμα πλευρικά και οπίσθια αλουμινένια τοιχία περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ) * Οι οπίσθιοι αποσπώμενοι γαλβανισμένοι πασσαλοθήκες (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) * Γαλβανισμένο κιβώτιο εργαλείων ενσωματωμένο στον λοξό λαιμό κύκνου * 4 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20', 2x 20', 1x 40' ή 1x 45' container * 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων για τοποθετήσιμους πασσάλους περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Γαλβανισμένες επεκτάσεις, επεκτάσιμες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά * Μετακινούμενες αυλακώσεις ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * 2 ζεύγη Ferry rings κάτω από τον λαιμό κύκνου και 2 ζεύγη πίσω Dcodpsw Tprzofx Acuog * Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico), γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.680 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης λίστα κατόπιν αιτήματος. Χήνα: * Με επένδυση σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 30 mm. Η ουρά της χήνας σε ευθεία έκδοση στο πίσω μέρος. * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (ικανότητα φορτίου LC 5.000 daN). Djdpfx Acjv Etx Eouecg Φορτιζόμενη επιφάνεια: * Επεκτεινόμενη έκδοση * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι μπροστά, εντός της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Σκληρή ξύλινη επένδυση πάχους περίπου 48 mm, κυματοειδής ελασματοποιημένη πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 τόνων (δοκιμαστική αντοχή περίπου 50 τόνων). Ελαστικά: * 205/65 R 17.5 Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW * Ο πρώτος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα φρένων: * Σύμφωνα με τους κανόνες ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδέσεις με τον τράκτορα Μεταλλική κατασκευή: * Από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Πρώτης τάξεως και μεγάλης διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία του πλαισίου συγκόλλησης, που τυποποιείται με αμμοβολή, μέσω 2-συστατικών (2K) υποστρώματος ψευδαργύρου * Υψηλής ποιότητας 2-συστατικών (2K) φινίρισμα σε μονόχρωμο RAL 3002 (καρμίνιο ερυθρό) * Ζάντες σε ασημί χρώμα Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος Βασιλιά 2 ιντσών * Γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος, ύψους περίπου 400 mm * Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροϋδραυλικές συνδέσεις * 4 τάκοι με στηρίγματα στον εμπρόσθιο τοίχο * Βάση ρεζέρβας μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδίου και με έλεγχο ευθειότητας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ, στα πλευρικά σημεία, στην επέκταση και πίσω στο ρυμουλκούμενο * Στη χήνα και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, υποδοχή για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος * Γαλβανισμένα πτυσσόμενα υποστηρίγματα κάτω από την κεκλιμένη επιφάνεια φόρτωσης * Μετρητής φορτίου άξονα συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φόρτωσης * 7 ζεύγη θυλάκων για εμπορευματοκιβώτια WADER: 1x 20' ή 1x 40' εμπορευματοκιβώτιο στην επιφάνεια φόρτωσης, 1x 40' εμπορευματοκιβώτιο πάνω από τη χήνα ή 2x 20' εμπορευματοκιβώτια * Υποστήριγμα με 1 ζεύγος θυλάκων εμπορευματοκιβωτίου WADER, φορτίο περίπου 20.000 kg * 7 ζεύγη θυλάκων για πάσσαλους, διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Γαλβανισμένες επεκτάσεις, πτυσσόμενες περίπου 230 mm ανά πλευρά * Μετακινούμενες ράγες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος * 1 ζεύγος ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού στηρίγματος, στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 2 ζεύγη Ferry δακτυλίων κάτω από τη χήνα και 2 ζεύγη πίσω * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 κ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.720 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Παρουσιάζεται απόσπασμα του εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Χήνα λαιμού * με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναστολής ανάμεσα στους άξονες Υποστηρίγματα ρυμούλκησης * JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες * Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο διευθυνόμενοι ως ακόλουθοι, με ταμπούρο φρένων * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας που ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα * Ελαστικά: 205/65 R 17.5 Σύστημα φρένων * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς αγωγούς σύνδεσης με τον ελκυστήρα Μεταλλική κατασκευή Dsdpju Sd U Ujfx Acuscg * Από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή * Πρώτης κατηγορίας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του πρότυπα αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης, με αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) * Ποιοτική 2-συστατικών (2K) τελική βαφή μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες σε ασημί χρώμα Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * 2 ιντσών πείρος ρυμούλκησης * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm * Βάση ρεζέρβας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες * 4 τεμάχια τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Υποδοχή στο πίσω μέρος του χήνα λαιμού για ράμπες αλουμινίου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Στο χήνα λαιμό και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά αντίστοιχα μια βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα * Στο χήνα λαιμό, πλευρικά και πίσω αποσπώμενα πλευρικά αλουμινίου, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ), οι πίσω γαλβανισμένες βάσεις είναι αφαιρούμενες (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων ενσωματωμένο στη λοξοτομημένη χήνα λαιμό * 6 ζεύγη δοχείων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20' εμπορευματοκιβώτιο, 2 x 20' εμπορευματοκιβώτια ή 1 x 40' εμπορευματοκιβώτιο * Μετακινούμενες ράγες ανάρτησης για ράμπες αλουμινίου στο πίσω μέρος του οχήματος * 7 ζεύγη υποδοχών για ορθοστάτες περίπου 100 x 50

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.820 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Dsdpfjw Tpqwsx Acuscg Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη σκληρού ξύλου περίπου 30 mm πάχος Επιφάνεια φόρτωσης: - 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τους άξονες, περ. 2.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x B) - Κοιλότητες τροχών με τετράγωνα μεταλλικά αντιανελκυστήρια περ. 15 x 15 mm και επεκτάσεις στο κάτω μέρος - Μεταξύ 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών, περ. 1.610 x 700 x 400 mm (Μ x Π x B) - Συμπ. 3-μερή αποσπώμενα γαλβανισμένα καλύμματα πάνω από τις κοιλότητες τροχών (Π περ. 670 mm) – μέγιστο σημειακό φορτίο περ. 5 t/κομμάτι - Εσοχή στη λοξοτομή και προς το εσωτερικό της επιφάνειας φόρτωσης για τη στήριξη της μπούμας εκσκαφέα (περ. 2.900 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ)) - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δεξιά δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δεξιά δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στην κοιλότητα για τη μπούμα εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Κοψίματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Μονότμηνες ατσάλινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων μονοκόμματων ράμπων ατσαλιού, περ. 3.000 x 800 mm, με σκληρή ξύλινη επίστρωση πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικό ανυψωτικό, υδραυλικά μετατοπιζόμενη - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg - Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm σε θέση οδήγησης δεν υπολογίζονται στο συνολικό μήκος του οχήματος Υποστηρίγματα σέλας: - JOST υποστηρίγματα σέλας (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Άξονες: - BPW άξονες και ανάρτηση, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος - Ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, ενεργοποιείται με όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα κατά επιλογή μας - TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το ρυμουλκούμενο πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για την ορθή απεικόνιση, το ρυμουλκούμενο πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα φρένων: - WABCO φρένα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδέσεις προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικρόκοκκους χάλυβες - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ - Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED αναβοσβήνουν με το φλας - ASPÖCK-UNIBOX στο μπροστινό μπουκέτο με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: - Όλη η χαλύβδινη κατασκευή υφίσταται αυτόματο αμμοβολή με τροχούς μετά τη συγκόλληση - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - HRM-μεταλλοποίηση όλου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία κατά της διάβρωσης -

Έτος κατασκευής: 1974, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κρυογονικά βαγόνια δεξαμενών, αέριο, βαγόνια, βυτιοφόρα, μετρητής, CO2, διοξείδιο του άνθρακα, αποθήκευση. Βαγόνια αερίου CO2, βαγόνια βυτίων, διοξείδιο του άνθρακα, μεταφορά, κρυογονικά βαγόνια δεξαμενών, αποθήκευση Dsdpfxehfv Eho Acujcg Εξαγωγή από την Ε.Ε Κατασκευαστής: Rheinstahl AG Έτος κατασκευής: 1974 Όγκος: 51,79 m3 Πίεση: 20 bar Πίεση δοκιμής: 30 bar Διοξείδιο του άνθρακα, υγλέκισμα, μεταφορά, LCO2 Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Κενό βάρος: 9.210 kg Άξονας 1: αριστερά 16 mm, δεξιά 16 mm Άξονας 2: αριστερά 16 mm, δεξιά 16 mm Άξονας 3: αριστερά 16 mm, δεξιά 16 mm Dodpfxswbdy Rj Acuecg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Καθαρό βάρος: 9.210 kg Άξονας 1: αριστερά 14 mm, δεξιά 14 mm Άξονας 2: αριστερά 16 mm, δεξιά 16 mm Άξονας 3: αριστερά 16 mm, δεξιά 16 mm Dedswhn S Dspfx Acuscg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση Dodpfewzkdisx Acuocg = Σημειώσεις = Iveco Eurocargo τράκτορας ίδιο βάρος 3955kg συνολικό βάρος 7490kg με Heinemann 2 αξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο ίδιο βάρος 3500kg συνολικό βάρος 14500kg Κινητήρας Euro 5 Μόνο 107907km Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Έγκυρος τεχνικός έλεγχος έως 06-2025 = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Χιλιομετρητής: 107.907 χλμ Καμπίνα: Ημέρας Τεχνικές πληροφορίες Ισχύς: 162 kW (220 hp) Τύπος καυσίμου: Diesel Σασμάν: 6 ταχύτητες, μηχανικό Βάρη Καθαρό βάρος: 3.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.000 kg Μεικτό βάρος: 14.500 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 81159538275956, ισχύς: 275 kW (373,90 ίππους), αριθμός κυλίνδρων: 12, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.500 στρ./λ., συνολικό βάρος: 1.763 κιλ, Διαθέσιμες μονάδες παραγωγής αερίου από ξύλο βασισμένες σε MAN. Διαθέσιμος αριθμός – 23 τεμάχια. Αχρησιμοποίητες (καινούργιες). Κατόπιν χωριστής συμφωνίας προσφέρουμε στους εν δυνάμει αγοραστές υπηρεσία μετατροπής αυτών των κινητήρων σε προδιαγραφές φυσικού αερίου ή ντίζελ. MAN V12X-2200  12 κύλινδροι. 29,6 λίτρα κυβισμός  Διάμετρος κυλίνδρου 138 mm, διαδρομή 165 mm  Ισχύς 1618 kW MAN V12X-2000  12 κύλινδροι. 24,2 λίτρα κυβισμός  Διάμετρος κυλίνδρου 128 mm, διαδρομή 165 mm  Ισχύς 1471 kW MAN V12-1900  12 κύλινδροι. 24,2 λίτρα κυβισμός  Διάμετρος κυλίνδρου 128 mm, διαδρομή 165 mm  Ισχύς 1397 kW MAN V12-1650-1800  12 κύλινδροι. 24,2 λίτρα κυβισμός  Διάμετρος κυλίνδρου 128 mm, διαδρομή 165 mm  Ισχύς V12-1650-1213kW, V12-1800-1324kW MAN V12-1550-1400  12 κύλινδροι. 24,2 λίτρα κυβισμός  Διάμετρος κυλίνδρου 128 mm, διαδρομή 165 mm  Ισχύς V12/1550-140KW-1213KW, V12/1400-1029KW Κινητήρες MAN ντίζελ για εμπορική ναυτιλία MAN D3872 (ΕΛΑΦΡΙΑ, ΜΕΣΑΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ)  12 κύλινδροι. 29,6 λίτρα κυβισμός  Διάμετρος κυλίνδρου 138 mm, διαδρομή 165 mm  Ισχύς 1471 - 1618 kW / 1213 kW MAN D2862 DUAL FUEL (ΜΕΣΑΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ) Dcsdpoxcudasfx Acusg  12 κύλινδροι. 24,2 λίτρα κυβισμός  Διάμετρος κυλίνδρου 128 mm, διαδρομή 157 mm  Ισχύς 794 kW MAN D2862 (ΕΛΑΦΡΙΑ, ΜΕΣΑΙΑ & ΒΑΡΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ)  12 κύλινδροι. 24,2 λίτρα κυβισμός  Διάμετρος κυλίνδρου 128 mm, διαδρομή 157 mm  Ισχύς 1029-1471 kW / 749-1066 kW / 551-735 kW Βοηθητικοί κινητήρες MAN MAN D2862  12 κύλινδροι. 24,24 λίτρα κυβισμός  Διάμετρος κυλίνδρου 128 mm, διαδρομή 157 mm  Ισχύς 600-800 kW

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, κενό βάρος: 18.940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 71.630 κιλ, συνολικό βάρος: 18.940 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R22.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1993, λειτουργικό βάρος: 90.300 κιλ, Noteboom OSBDAZ-66 Γόνδολα μεταφοράς μηχανημάτων 90T Χαμηλή πλατφόρμα Djdexgh Exepfx Acuocg Φόρτωση και εκφόρτωση από μπροστά 4 κατευθυντήριοι άξονες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Κενό βάρος: 6400kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38000kg, Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αερανάρτηση, Αντινεκρουστικό σύστημα, Ανυψούμενος εμπρόσθιος άξονας, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, Θήκη πυροσβεστήρα, Εργαλειοθήκη, Βύσμα σύνδεσης 1x15 και 2x7 πόλων, Δίσκοι φρένων Άξονα 1 43,1mm Τακάκια φρένων Άξονα 1 10% φθορά, Δίσκοι φρένων Άξονα 2 41,5mm Τακάκια φρένων Άξονα 2 50% φθορά, Δίσκοι φρένων Άξονα 3 42,1mm Τακάκια φρένων Άξονα 3 80% φθορά, ΚΤΕΟ 03/2027 -, Μπορείτε να βρείτε μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων μας στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένα χρηματοδοτικά προγράμματα, πλήρες service ή τηλεματικές υπηρεσίες. Είμαστε στη διάθεσή σας για προσωπική συμβουλή. Dcodpfeyzuf Djx Acuog

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, συνολικό μήκος: 123.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2013, Κενό βάρος: 9.100 κιλά Φορτίο: 48.900 κιλά Μικτό βάρος: 58.000 κιλά Dcedpfoyuphfjx Acueg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή 4 άξονες με αερανάρτηση 2 διευθυνόμενοι άξονες, 1 ανυψωτικός άξονας 10.000 κιλά ανά άξονα Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος: 58.000 κιλά Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 855 εκ + 335 εκ λαιμός κύκνου Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 255 εκ Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 εκ Γάντζοι και στρογγυλοί κρίκοι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 4.046 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.860 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: G.M., τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.200 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., πλάτος περονών: 150 χιλ., πάχος περονών: 50 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50-10, τύπος πίσω ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 23X10-12, συνολικό βάρος: 8.250 κιλ, κενό βάρος: 5.250 κιλ, συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.950 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, τετρακίνηση, φωτισμός, COMBILIFT C3000 – 2012 – 4.046 ώρες – Υγραέριο – Διπλός ιστός 4.000 mm – Οριζοντιωτής περονών – Πλατφόρμες 1.500 mm | Πλήρως επισκευασμένο – Καινούργια ελαστικά – Προαιρετική δοκός διασποράς 4.050 mm – Κατάσταση 5/5 ✅ FT LOGISTICS – Μεταχειρισμένα & καινούργια περονοφόρα με εγγυημένη ποιότητα 🚛✅ Έτοιμο για εργασία. Χωρίς συμβιβασμούς. ⚙️ Αυτό το COMBILIFT C3000 προσφέρει ομαλό και αξιόπιστο χειρισμό με ελάχιστους χρόνους διακοπής. Έχει υποβληθεί σε πλήρη τεχνικό και αισθητικό service και παρουσιάζεται σαν καινούργιο, έτοιμο για άμεση λειτουργία. 🔧✨ Βασικά χαρακτηριστικά 📌 • Έτος: 2012 | Ώρες: 4.046 • Ανυψωτική ικανότητα: 3.000 kg | Κέντρο βάρους: 600 mm • Ιστός: Διπλός 4.000 mm • Οριζοντιωτής περονών: 1.200 mm | Πιρούνια: 1.600 mm • Πλατφόρμες: 1.500 mm | Δοκός διασποράς: 4.050 mm (προαιρετικά) • Ελαστικά: Στερεά superelastic 100% (Εμπρός 200/50-10 | Πίσω 23x10-12) • Κλειστή και θερμαινόμενη καμπίνα ❄️🔥 • Βάρος: 5.250 kg | Διαστάσεις: 2350Υ / 2800Μ / 1950Π | Συνολικό ύψος: 2.600 mm Dcsdpfjy Nl S Rsx Acuog Ιδανικό για 🏭 στενούς διαδρόμους, ξύλο/χάλυβα/σωλήνες, μακριά φορτία, χρήση εσωτερικού & εξωτερικού χώρου. Γιατί FT LOGISTICS; 🤝 Αξιόπιστα μηχανήματα σε όλη την Ευρώπη. Ποιότητα που μπορείτε να εμπιστευτείτε. ⭐

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 4.046 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.860 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: G.M., τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.200 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., πλάτος περονών: 150 χιλ., πάχος περονών: 50 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50-10, τύπος πίσω ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 23X10-12, συνολικό βάρος: 8.250 κιλ, κενό βάρος: 5.250 κιλ, συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.950 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, τετρακίνηση, φωτισμός, COMBILIFT C3000 – 2012 – 4.046 ώρες – Υγραέριο – Διπλός ιστός 4.000 mm – Οριζοντιωτής περονών – Πλατφόρμες 1.500 mm | Πλήρως επισκευασμένο – Καινούργια ελαστικά – Προαιρετική δοκός διασποράς 4.050 mm – Κατάσταση 5/5 ✅ FT LOGISTICS – Μεταχειρισμένα & καινούργια περονοφόρα με εγγυημένη ποιότητα 🚛✅ Έτοιμο για εργασία. Χωρίς συμβιβασμούς. ⚙️ Αυτό το COMBILIFT C3000 προσφέρει ομαλό και αξιόπιστο χειρισμό με ελάχιστους χρόνους διακοπής. Έχει υποβληθεί σε πλήρη τεχνικό και αισθητικό service και παρουσιάζεται σαν καινούργιο, έτοιμο για άμεση λειτουργία. 🔧✨ Dodpsy H Er Sjfx Acujcg Βασικά χαρακτηριστικά 📌 • Έτος: 2012 | Ώρες: 4.046 • Ανυψωτική ικανότητα: 3.000 kg | Κέντρο βάρους: 600 mm • Ιστός: Διπλός 4.000 mm • Οριζοντιωτής περονών: 1.200 mm | Πιρούνια: 1.600 mm • Πλατφόρμες: 1.500 mm | Δοκός διασποράς: 4.050 mm (προαιρετικά) • Ελαστικά: Στερεά superelastic 100% (Εμπρός 200/50-10 | Πίσω 23x10-12) • Κλειστή και θερμαινόμενη καμπίνα ❄️🔥 • Βάρος: 5.250 kg | Διαστάσεις: 2350Υ / 2800Μ / 1950Π | Συνολικό ύψος: 2.600 mm Ιδανικό για 🏭 στενούς διαδρόμους, ξύλο/χάλυβα/σωλήνες, μακριά φορτία, χρήση εσωτερικού & εξωτερικού χώρου. Γιατί FT LOGISTICS; 🤝 Αξιόπιστα μηχανήματα σε όλη την Ευρώπη. Ποιότητα που μπορείτε να εμπιστευτείτε. ⭐

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 4.046 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.860 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: G.M., τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.200 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., πλάτος περονών: 150 χιλ., πάχος περονών: 50 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50-10, τύπος πίσω ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 23X10-12, συνολικό βάρος: 8.250 κιλ, κενό βάρος: 5.250 κιλ, συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.950 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, τετρακίνηση, φωτισμός, COMBILIFT C3000 – 2012 – 4.046 ώρες – Υγραέριο – Διπλός ιστός 4.000 mm – Οριζοντιωτής περονών – Πλατφόρμες 1.500 mm | Πλήρως επισκευασμένο – Καινούργια ελαστικά – Προαιρετική δοκός διασποράς 4.050 mm – Κατάσταση 5/5 ✅ FT LOGISTICS – Μεταχειρισμένα & καινούργια περονοφόρα με εγγυημένη ποιότητα 🚛✅ Έτοιμο για εργασία. Χωρίς συμβιβασμούς. ⚙️ Αυτό το COMBILIFT C3000 προσφέρει ομαλό και αξιόπιστο χειρισμό με ελάχιστους χρόνους διακοπής. Έχει υποβληθεί σε πλήρη τεχνικό και αισθητικό service και παρουσιάζεται σαν καινούργιο, έτοιμο για άμεση λειτουργία. 🔧✨ Βασικά χαρακτηριστικά 📌 • Έτος: 2012 | Ώρες: 4.046 Dcodpfxoy Hby So Acueg • Ανυψωτική ικανότητα: 3.000 kg | Κέντρο βάρους: 600 mm • Ιστός: Διπλός 4.000 mm • Οριζοντιωτής περονών: 1.200 mm | Πιρούνια: 1.600 mm • Πλατφόρμες: 1.500 mm | Δοκός διασποράς: 4.050 mm (προαιρετικά) • Ελαστικά: Στερεά superelastic 100% (Εμπρός 200/50-10 | Πίσω 23x10-12) • Κλειστή και θερμαινόμενη καμπίνα ❄️🔥 • Βάρος: 5.250 kg | Διαστάσεις: 2350Υ / 2800Μ / 1950Π | Συνολικό ύψος: 2.600 mm Ιδανικό για 🏭 στενούς διαδρόμους, ξύλο/χάλυβα/σωλήνες, μακριά φορτία, χρήση εσωτερικού & εξωτερικού χώρου. Γιατί FT LOGISTICS; 🤝 Αξιόπιστα μηχανήματα σε όλη την Ευρώπη. Ποιότητα που μπορείτε να εμπιστευτείτε. ⭐

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.660 χιλ., μεταξόνιο: 9.460 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2020 Χιλιομετρητής: 387.000 χλμ Τεχνικές πληροφορίες Ισχύς: 213 kW (290 PS) Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 9.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 7.410 kg Dcsdpsyq Rnlefx Acujg Φορτίο: 16.590 kg Μικτό βάρος: 24.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (KTEO): έγκυρο έως 11.2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 469.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 5.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, Έτος κατασκευής: 2019 Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Κενό βάρος: 5.128 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.972 kg Μικτό βάρος (zGG): 15.000 kg Τεχνικός έλεγχος (APK): έγκυρος έως 12.2026 = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Αεροτομή οροφής - Αεροανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο/CD Player - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = OS-55-BT Κενό βάρος: 7.330 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.670 kg Djdpoy Ibr Rsfx Acuocg Διαστάσεις: Μ 1.355 mm, Π 250 mm, Υ 240 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 559.999 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.530 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 5.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Αριθμός πινακίδας: 43-BNZ-7 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 5.600 kg Πίσω άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 5.028 kg Φορτίο: 9.972 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 15.000 kg Καμπίνα Αριθμός θέσεων: 2 Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 12.2026 = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Αεροτομή οροφής - Σύστημα κάμερας - Πίσω αερανάρτηση Dodsywupnspfx Acuscg - Ραδιόφωνο/CD-player - Κάλυμμα σκίασης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Δική του μπαταρία Ρυμουλκούμενο OS-54-BT Κενό βάρος: 7.330 kg Φορτίο: 16.670 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1.355 x 250 x 240 cm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 313.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.530 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 3.560 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, Έτος κατασκευής: 2020 Εμπρός άξονας: Μέγ. φόρτιση άξονα: 5.600 kg; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Κενό βάρος: 5.071 kg Φορτίο: 9.929 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 15.000 kg Τεχνικός έλεγχος (KTEO): ελεγμένο έως 12/2026 = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Αεροτομή οροφής - Πίσω αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστασία - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Heiwo city-ρυμουλκούμενο, μονωμένο, OS-90-LL Ανυψωτικό Dhollandia 2.500 kg Έτος κατασκευής: Οκτώβριος 2020 Κενό βάρος: 6.470 kg Dedsy Ax Npopfx Acuscg Τεχνικό βάρος: 24.000 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1075 x 247 x 240 cm Επιπλέον μπαταρίες Κεντρική λίπανση Κατευθυντήριος άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 533.100 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα φρένων = Παρατηρήσεις = Iveco AS440S40T/P NG 4x2 ελκυστήρας νταλίκας !!! Διαθέσιμα 3 τεμάχια !!! , Υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), πιάστρα επικαθήμενου (Jost), αεροδυναμικό πακέτο, αεροτομή οροφής, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα για ρυμουλκούμενο, ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμός, βοηθητική δεξαμενή καυσίμου, ψυγείο, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο με θύρα SD/USB, intarder, κρεβάτι/-ια ύπνου, θερμαινόμενα καθίσματα, σκίαστρο, μεταξόνιο: 3.800 mm, βάθος πέλματος: 1ος άξονας 10 mm, 2ος άξονας 13 mm Κατόπιν αιτήματος μπορούμε να σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Ebert και ο κ. Seidel (Τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για περισσότερες πληροφορίες. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και προ-πώλησης!!! Καμπίνα οδηγού: Μακρινών αποστάσεων Dcodpfxeyx R Sbe Acuog = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: High sleeper cab Κυβισμός κινητήρα: 8.710 cc Μικτό Βάρος: 18.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 643.300 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα φρένων Dedoyx R R Repfx Acuscg = Παρατηρήσεις = Iveco AS440S40T/P NG 4x2 τράκτορας επικαθήμενων !!! Διαθέσιμα 3 τεμάχια !!! , LNG φυσικό αέριο , πλάκα ρυμούλκησης (Jost), αεροδυναμικό πακέτο, αεροτομή οροφής, κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμός, πρόσθετη δεξαμενή καυσίμου, ψυγείο, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο με υποδοχή SD/USB, ενταρντέρ, κρεβάτι ύπνου, θερμαινόμενα καθίσματα, σκίαστρο, μεταξόνιο: 3.800 χλστ., βάθος πέλματος: 1ος άξονας 10-11 χλστ., 2ος άξονας 8-9 χλστ. Κατόπιν αιτήματος, σας ετοιμάζουμε προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Ebert και ο κ. Seidel (τηλ.) θα σας εξυπηρετήσουν ευχαρίστως. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση !!! Καμπίνα οδηγού: Για μεγάλες αποστάσεις = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: High sleeper cab Κυβισμός κινητήρα: 8.710 cc Μέγ. επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 523.634 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Djdpfxeyx R R Dj Acujcg - Σύστημα πέδησης = Σημειώσεις = Iveco AS440S40T/P NG 4x2 τράκτορας LNG φυσικό αέριο, πέταλο ρυμούλκησης (Jost), αεροδυναμικό πακέτο, αεροτομή οροφής, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα για ρυμουλκούμενο, ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμός, πρόσθετο ρεζερβουάρ καυσίμου, ψυγείο, πολυλειτουργικό τιμόνι, ραδιόφωνο με θύρα SD/USB, ενταρντέρ, κρεβάτι/κρεβάτια ύπνου, θερμαινόμενα καθίσματα, σκίαστρο, μεταξόνιο: 3.800mm, βάθος πέλματος: 1ος άξονας 7mm, 2ος άξονας 4-5mm Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Οι κύριοι Ebert και Seidel (τηλέφωνο) στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση !!! Καμπίνα οδηγού: Μακρινών αποστάσεων = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: High sleeper cab Κυβισμός κινητήρα: 8.710 cc Μεικτό βάρος: 18.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 13.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - ADR - Άξονες BPW - EBS - Ανασηκωμένος άξονας - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Σασί Fluid, έτος κατασκευής 2008, με κατασκευή δεξαμενής GOFA, έτος κατασκευής 1991, ημιρυμουλκούμενο δεξαμενή μίας καμπίνας με χωρητικότητα 50.000 λίτρα για βουτάνιο/προπάνιο/αέριο, ADR (FL, AT), πιστοποιητικό δεξαμενής σε ισχύ έως 03/2028, δοκιμή στεγανότητας σε ισχύ έως 02/2031, ABS/EBS, άξονες BPW με δισκόφρενα, 1ος άξονας = ανασηκωμένος άξονας, ζάντες Alcoa, δοκιμή πίεσης 28 bar, ελαστικά 385/65-R22.5 (Αρ: 10/10/9 mm, ΔΔ: 16/10/14 mm), κενό βάρος: 12.000 kg, μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg, γερμανική άδεια κυκλοφορίας με ισχύ τεχνικού ελέγχου έως 31/05/2026. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: ζάντες ελαφρού κράματος, άξονας ανύψωσης, μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg, προφίλ ελαστικού αριστερά: 65%, δεξιά: 95% Πίσω άξονας 2: ζάντες ελαφρού κράματος, μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg, προφίλ ελαστικού αριστερά: 65%, δεξιά: 65% Πίσω άξονας 3: ζάντες ελαφρού κράματος, μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg, προφίλ ελαστικού αριστερά: 55%, δεξιά: 90% Βάρη Κενό βάρος: 12.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.000 kg Dcedpfx Ajy Aag Necueg Μικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.080L Αριθμός διαμερισμάτων: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, CNG ρυμουλκούμενο αέριο μεθάνιο φυσικό αέριο 200 bar Κατασκευαστής: SAMRO Dcsdpfx Acet D Aptjusg Έτος: 1993 Απόβαρο: 6900 kg Έχουμε επίσης άλλες δεξαμενές για LIN, LOX, LAR, LNG και CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο και διοξείδιο του άνθρακα, υδρογόνο, μεθάνιο Θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά ή να σας δώσουμε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με άλλα δοχεία πίεσης Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω τηλεφώνου ή email.