Μεταχειρισμένο Morbidelli Flexa 902 προς πώληση (270)

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2100Πάχος φύλλου: 8Διάμετρος ρολού κορυφής: 190 Τεχνικά στοιχεία: - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Πλήρες σώμα από χάλυβα ST-52 - Συσκευή κωνικής κάμψης - Ψηφιακή οθόνη για τους πλευρικούς κυλίνδρους - Φορητός πίνακας ελέγχου - Οι κύλινδροι είναι τοποθετημένοι με ρουλεμάν - Επάνω κάλυμμα κυλίνδρου, που ανοίγει και κλείνει υδραυλικά μέσω του πίνακα ελέγχου. - Όλοι οι κύλινδροι κινούνται από υδραυλικό κινητήρα και πλανητικά γρανάζια - Οι πλευρικές κινήσεις είναι υδραυλικά καθοδηγούμενες Επιλογές: Nodjd Ab Tpjpfx Apaewg - μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής EURO 4.682,-- - Πίνακας τροφοδοσίας υλικού κατόπιν αιτήματος - Ψυγείο λαδιού EURO 1.040,-- - Στήριξη κέντρου EURO 8.250,-- - Πλευρικά στηρίγματα EURO 4.600,-- Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 907127, Eckenheftmaschine Drahtheftmaschine / Γωνιακή ραπτομηχανή Polygraph 790 Kartonagen Drahthefter / Carton Corner Stitcher Τύπος / Μοντέλο 790/2 Nedpfx Ajut Tivepaswg Αύξων αριθμός 907127 Πεντάλ ποδιού / Footpedal Επιθεώρηση σε απευθείας σύνδεση μέσω Skype-Video Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριάς δομής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Καμπυλωτό μπροστινό άκρο (πατενταρισμένο). Κεντρικό τηλεσκοπικό στήριγμα – αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, το όχημα πρέπει να είναι επικλινές προς τα πίσω όταν είναι αποσυνδεδεμένο. Nsdji Rix Ijpfx Apaowg Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερύψωσης. Φτερά ημικύκλινα, ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια απωθητική στα χαλίκια. Λασπωτήρας πίσω από τον τελευταίο άξονα σε έκδοση ασφάλτου, στερεωμένος με μεντεσέ στο φτερό, δυνατότητα ανάρτησης στο πάνω μέρος του φτερού, κοντύνει φτερού. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε έκδοση για εκτός δρόμου. Αερανάρτηση. Ο 1ος άξονας είναι ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμηλωμένη λειτουργία και βοήθεια εκκίνησης. Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 ασφαλείς κεφαλές συνδέσμου μπροστά, χωρίς συνδετική σωλήνα. EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης), υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί & ελαστικά 385/65 R22.5, ατσάλινοι τροχοί, εργοστασιακό ασημί. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα μέσω EBS (μόνο στη βασική τοποθέτηση, προϋποθέτει εξοπλισμό στο φορτηγό). Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος). Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας ("αναβοσβήνοντα πλευρικά"), 2 λευκοί μπροστινοί προβολείς θέσης, 2 λευκές/κόκκινες πίσω λυχνίες, 2 x 7-πολικές μπροστινές ασφαλείς πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης. Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης μέγ. 250 bar, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού. Κάδος/μουλντά Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος "Stone Master", ανθεκτικός σε ισχυρή φθορά από χάλυβα HB400/450. Λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική και σκαλοπάτι πρόσβασης μπροστά. Οπίσθιος τοίχος με μεμβράνη, εκκρεμές κλείσιμο, εξωτερικό με διπλό γάντζο. 2 βίδες σύσφιξης με μανιβέλα στις κάτω πλευρές. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, βέλτιστη αντοχή και βάρος. Κάδος μονωμένος, Fliegl Asphalt Profi Thermo, μόνωση μπροστά, πλάγια, κάτω και πίσω με Fliegl Isotherm. Επικάλυψη BASIC (κάλυψη με μουσαμά). Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών & φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό. Ρολό μουσαμά μονής πλευράς προς απόθεση δεξιά (FR), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR). Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία. Ευρωπαϊκή έγκριση EG 2007/46. Ανθεκτικότητα δομής σύμφωνα με EN 12642. 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης. Πιστοποιητικό κατασκευαστή για θερμομονωμένα οχήματα κατά RS 10 – 2013. Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα. Πινακίδα προειδοποίησης ECE 70. Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau (γκρι-μπλε εργοστασιακό). 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα. Κάδος/πλαινός μουσαμάς: RAL της επιλογής, ενιαίο χρώμα. Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7d479432c7290a73a46ff6365, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο επικαθήμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένης λεπτής σιταριάς σε βασική ελαφριά σχεδίαση, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη δεύτερη κορώνα. Καμπύλο μπροστινό τελείωμα – πατενταρισμένο. Τηλεσκοπικό πέδιλο στήριξης στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο δεν επιτρέπεται, το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω σε αποσυνδεδεμένη θέση. Σφήνες τροχών με βραχίονα στήριξης. Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού. Ημικυκλικοί λασπωτήρες. Ενσωματωμένο στήριγμα λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες. Βέργα για κάλυμμα με βάση στήριξης. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & Αναρτήσεις Δίσκοι φρένων SAF διάμ. 430 mm. Άξονες / σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε εκτέλεση off-road. Αερόσουστα. 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης με εξαναγκασμένη κάθοδο και βοήθεια εκκίνησης. Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα φρένων Αερόφρενα δύο γραμμών με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήριο. 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με ασφάλεια αντιστροφής, χωρίς σύνδεση καλωδίων. EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης και υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες σιδερένιες, χρώμα εργοστασίου ασημί. "RDKS" – Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα του τράκτορα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (προϋποθέτει κατάλληλη υποδομή στο φορτηγό – μόνο με βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος. Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας – «αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες». 2 x 7πολικές εμπρόσθιες υποδοχές με ασφάλεια αντιστροφής, χωρίς σύνδεση καλωδίων. Υδραυλικά Nsdpfx Apei Ri Dpsaswg Χαμηλής πίεσης κύλινδρος, μέγ. 170 bar, πρώτη βαθμίδα σκληρά επιχρωμιωμένη, με κοχλιωτή θηλή HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Υδραυλική λειτουργία μέσω πλευρικής μετάδοσης του φορτηγού. Κάρτελα Στρογγυλή χαλύβδινη κάρτελα σχεδίασης Stone Master από χάλυβα εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό με πρόσβαση μπροστά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάρτελας. Θήκη για φτυάρι & σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη. Πίσω τοίχος ως ταλάντωσης με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο ασφάλισης. 2 κοχλίες με κλείσιμο τύπου "knebel" χαμηλά στα πλάγια. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, βέλτιστη αντοχή και χαμηλό βάρος. Πατάρι με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά & φρένα με μεγάλη ελευθερία για άνετη πρόσβαση. Κάλυμμα μετακινούμενο προς ΔΞ-δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στη ΔΞ-αριστερά. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE – 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Κάρτελα: RAL επιλογής, μονόχρωμη Κάλυμμα: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου τύπου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά βασική κατασκευή, πέλμα σέλας με ανταλλάξιμη βίδα βασιλιά (2η θέση) Καμπυλωτό, πατενταρισμένο μπροστινό άκρο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο αδύνατη, σε αποσυνδεδεμένη κατάσταση το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω. Σφήνες συγκράτησης με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα Ημικαμπυλωτές λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια που απωθεί πέτρες Μπάρα για κάλυμμα με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση SAF άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm Αλέντιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση offroad, Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Φρένα πίεσης αέρα 2 αγωγών, χρωματική σήμανση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάσης με ελατήρια συσσώρευσης 2 αντεστραμμένες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί χρώμα "RDKS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση ύπαρξης δικτύου EBS στο φορτηγό. Μόνο για βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά Nodpfxei Ri A Ij Apaowg 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συγχρονισμένος με φλας (αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, μικρότερος βαθμός σκληρών επιχρωμιώσεων, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστικό πλάτος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής λήψης κινήσεως φορτηγού Κάδος Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος τύπου Stone Master από χάλυβα HB 400/450 υψηλής αντοχής στη φθορά. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και σκάλα ανάβασης. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Εξωτερική βάση φτυαριού και σκούπας στο εμπρόσθιο τοίχωμα Οπίσθιος τοίχος με μεμβράνη Οπίσθιος τοίχος ως αιωρούμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλικό κλείδωμα χαμηλά πλάγια. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm πάχος, δάπεδο 4/5 mm πάχος, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών/φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Τέντα ρόλερ που αφήνεται στη δεξιά πλευρά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Τεχνική έγκριση κατά EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 24ωρη γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE 70 Αντανακλαστική σήμανση περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο, DB 7350 Nova Gray 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης, γαλβανισμένα Κάδος, χρώμα RAL επιλογής (μονοχρωμία) Τέντα ρόλερ, RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Arburg αξονικό πιστόνι διπλής αντλίας AKP28 + AKP10 - λαμβάνονται από Arburg Allrounder 275 V 25 από μηχανή λειτουργίας - πλήρως λειτουργικό Κατασκευαστής: Arburg Τύπος: AKP28 + AKP10 Κωδικός ανταλλακτικού: 250.957 Nwedpsu Tv A Rjfx Apaeg Αριθμός κατασκευαστή: R9 R9 Κλειδί τύπου: A10VS0 28 DFR1/31R-PPA12KB2-S1894, A10VS0 10 DFR1/52R-VSA14N00-S2679Ο αριθμός πριν από την πρώτη κάθετο περιγράφει τη σειρά συσκευών. Για το λόγο αυτό, αυτός ο αριθμός του κωδικού τύπου στο παλιό σας ανταλλακτικό ενδέχεται να διαφέρει. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαδρομή κυλίνδρων διέλευσης για παλέτες 2690-200-120 RA2444 Τμήμα διάδρομου ρολών παλετών, διαιρούμενο Μήκος μεταφοράς (FL): 2690 mm Εξωτερικό πλάτος (RB): 200/120 mm Απόσταση/Διαχωρισμός ρολών: 75 mm Ύψος πλαισίου: 90 mm Συμπεριλαμβάνονται 2 κύλινδροι φρένου και δύο στοπ Τα στοπ ισχύουν μόνο για εγκάρσια φόρτωση, για διαμήκη φόρτωση απαιτείται αποσυναρμολόγηση Μπορεί να τοποθετηθεί διαμήκως με παλετοφόρο, αλλά χωρίς μεσαίους κυλίνδρους φρένου Η τοποθέτηση στο δάπεδο είναι εφικτή χωρίς μεσαίους κυλίνδρους φρένου Οι διάδρομοι πρέπει να εγκαθίστανται με κλίση 3-5% Τιμή: πλέον ΦΠΑ από το κεντρικό απόθεμα της Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Nwedpfxox Entis Apajg Για εξατομικευμένη και επαγγελματική συμβουλή, επικοινωνήστε απλώς μαζί μας. Επικοινωνήστε τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στον σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Με φιλικούς χαιρετισμούς Η ομάδα της Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και συνεργάτης σας για την εσωτερική εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Μηχανή χύτευσης με έγχυση Arburg 470S 1100 290, έτος κατασκευής 2017 2K-μηχάνημα Η μηχανή είναι εκτός παραγωγής για μεγάλο χρονικό διάστημα. Είναι μοντέλο 2017 με περίπου 21.600 ώρες λειτουργίας. Nwjdpfow D R N Rjx Apaeg Η μηχανή διαθέτει δύναμη κλεισίματος 1100 kN, κάτω υπάρχει μονάδα 290 με κύλινδρο 35 mm, επάνω μονάδα 100 με κύλινδρο 30 mm. Έχει επεξεργαστεί μόνο ABS και TPE. Η μηχανή διαθέτει ενσωματωμένο ζεστό κανάλι και 3 βέργες πυρήνα καθώς και άλλες επιλογές. Συμπεριλαμβάνεται ρομποτικό σύστημα χειρισμού Kuka, το οποίο ελέγχεται μέσω του συστήματος Selogica της μηχανής και το πλήρες προστατευτικό περίφραγμα. Οι δύο τροφοδότες υλικών και ο μεγάλος μεταφορικός ιμάντας δεν συμπεριλαμβάνονται στην πώληση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, δύναμη σύσφιξης: 900 kN, διάμετρος κοχλία: 30 χιλ., κυβισμός: 106 cm³, πίεση έγχυσης: 2.042 δοκός, BATTENFELD HM 90-210 Stock No.: 503670 Manufacturer: BATTENFELD Model: HM 90-210 Control: UNILOG B6 Year of manufacture: 2010 Technical Data - Clamping Unit Clamping force: 900 kN Tie bar spacing (W x H): 420 x 370 mm Platen size (W x H): 630 x 613 mm Min. mold height: 450 mm Max. mold height: 925 mm Max. daylight between platens: 925 mm Opening stroke: 475 mm Ejector stroke: 150 mm Ejector force: 41 kN Movable platen centering diameter: 125 mm Fixed platen centering diameter: 125 mm Max. mold weight: 800 kg Technical Data - Injection Unit Screw diameter: 30 mm Shot volume: 106 cc Injection pressure: 2042 bar Screw L/D ratio: 22 l/d Screw stroke: 150 mm Screw speed: 372 min⁻¹ Screw torque: 490 Nm Plasticizing rate: 14 g/s (PS) Free shot weight: 103 g/s (PS) Number of heating zones: 4 Nozzle stroke: 250 mm Dimensions & Weight Machine dimensions (LxWxH): 3.7m x 1.5m x 2.1m Total weight: 4100 kg Nedoyglw Topfx Apaswg Equipment Display language: German Hydraulic core pull: 1x Leveling elements Ethernet interface EUROMAP 13 interface EUROMAP 67 handling interface Interface for color dosing unit Interface for handling Interface for temperature control unit

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 900 kN, διάμετρος κοχλία: 30 χιλ., κυβισμός: 106 cm³, Μηχανή χύτευσης με έγχυση BATTENFELD HM 90-210 Αρ. αποθήκης: 503672 Κατασκευαστής: BATTENFELD Τύπος: HM 90-210 Σύστημα ελέγχου: UNILOG B6 Έτος κατασκευής: 2013 Τεχνικά στοιχεία πλευράς κλεισίματος Δύναμη κλεισίματος: 900 kN Απόσταση στηλών (οριζ. x κάθετ.): 420 x 370 mm Διαστάσεις πλακών (οριζ. x κάθετ.): 580 x 630 mm Ελάχιστο ύψος εγκατάστασης: 450 mm Μέγιστη απόσταση πλακών: 925 mm Διαδρομή ανοίγματος: 475 mm Διαδρομή εξωθητήρα: 150 mm Δύναμη εξωθητήρα: 41 kN Διάμετρος κέντρου κινούμενης πλάκας: 125 mm Διάμετρος κέντρου σταθερής πλάκας: 125 mm Μέγιστο βάρος καλουπιού: 800 kg Τεχνικά στοιχεία πλευράς έγχυσης Διάμετρος κοχλία: 30 mm Όγκος διαδρομής: 106 ccm Πίεση έγχυσης: 2042 bar Λόγος μήκους/διαμέτρου κοχλία: 22 l/d Διαδρομή κοχλία: 150 mm Ταχύτητα περιστροφής κοχλία: 372 σ.α.λ. Ροπή κοχλία: 490 N Παροχή έγχυσης σε PS: 103 g/s Αριθμός ζωνών θέρμανσης: 4 Διαδρομή ακροφυσίου: 250 mm Διαστάσεις & βάρος Διαστάσεις μηχανής ΜxΠxΥ: 3.7m x 1.5m x 2m Συνολικό βάρος: 4100 kg Εξοπλισμός Κείμενο οθόνης στα γερμανικά Βύσμα CEE 16A Βύσμα CEE 32A Υδραυλικός πυρήνας εξαγωγής 2x Αεροβαλβίδα 1x Nwsdpfxjyglvps Apasg Στοιχεία ρύθμισης ύψους Διασύνδεση Ethernet Διασύνδεση EUROMAP 13 Διασύνδεση EUROMAP 67 Handling Διασύνδεση για σύστημα χρωματισμού Διασύνδεση για θερμαντικό συγκρότημα Θέρμανση εργαλείων 8x

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Επίπεδος μεταφορέας αλουμινίου συμπεριλαμβανομένης της υποδομής. Dim: 6000 + 620 x 105mm Πλάτος ιμάντα μεταφοράς 500mm PVC belt conveyor incl. Βέργες, πλευρικό τοίχωμα και ταινία σφράγισης Η χοάνη τροφοδοσίας V2A στην αρχή του μεταφορικού ιμάντα. * Προαιρετικά με μαγνητικό κύλινδρο εκτροπής στο άκρο του μεταφορικού ιμάντα. * προαιρετικά διαθέσιμο ως μεταφορέας αναρρίχησης * Ειδικά σχέδια σε όλες τις εκδόσεις είναι δυνατά. Nwjdpod Ra Uaofx Apaeg

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: καινούργιο, Ολοκληρωμένη λύση για το χειρισμό χύδην υλικών και την απομετάλλωση μαγνητικών μεταλλικών ρύπων. Γωνιακός ιμάντας μεταφοράς αλουμινίου, συμπεριλαμβανομένης της υποκατασκευής Οριζόντιο εύρος 2000mm (ρυθμιζόμενο) Εύρος ανύψωσης 4500mm (ρυθμιζόμενο) Nwedpfxshh Ay So Apaog Γωνία κάμψης ελεύθερα επιλέξιμο: 30, 35, 40 ή 45°. Κατασκευή: ρυθμιζόμενο ύψος Κατασκευή για την ανάρτηση του μαγνητικού διαχωριστή DMPM1200 που περιλαμβάνεται Πλάτος ιμάντα μεταφοράς 400mm (ρυθμιζόμενο) Παρέχουμε τους ιμάντες μεταφοράς μας από PVC, PU ή καουτσούκ. Ιμάντας μεταφοράς από PVC με οδηγό και κυματοειδές άκρο Κίνηση: Κινητήρας 0,25KW (ρυθμιζόμενος), ταχύτητα 0,3m/sec Σύνδεση 220/240V, 50Hz Κατηγορία προστασίας IP54 Κινητήρας κ.λπ. έτοιμος για σύνδεση, προαιρετικός έλεγχος κινητήρα 6x ρυθμιζόμενα πόδια μηχανής για ευθυγράμμιση Άκρη άξονα: 40x35mm Σφήνες T-20 - βήμα 400mm 2-ply ιδιαίτερα σταυροειδής-σταθερή Η βασική μας αρμοδιότητα είναι να παρέχουμε στον πελάτη ακριβώς αυτό που πραγματικά χρειάζεται. Συνεργαζόμαστε με τους πελάτες μας για την ανάπτυξη εξατομικευμένων, ατομικών λύσεων και παρέχουμε τα αντίστοιχα συστήματα από τη δική μας παραγωγή. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά για να βρούμε την κατάλληλη λύση για την εφαρμογή σας. Μεταφορικός ιμάντας, σύστημα μεταφορικών ταινιών, ταινίες απόρριψης, μεταφορική ταινία, μαγνητικός διαχωριστής, μαγνητικός διαχωριστής πάνω από τη ζώνη, ανακύκλωση, ροκανίδια ξύλου, πλαστικό, ανίχνευση μετάλλων χωρίς μέταλλα, νεοδύμιο, μαγνήτης πάνω από τη ζώνη, μαγνητικός διαχωριστής ζώνης [...]

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), κινητήρας 2,2 kW, δύναμη πίεσης 20 t, βάρος δεμάτων 200-250 kg, Διαστάσεις μηχανής: Ύψος: 2440 mm, Πλάτος: 1185 mm, Μήκος: 2480 mm, Άνοιγμα φόρτωσης: 1100 mm x 700 mm, Βάρος μηχανής: 1565 kg Nsdpfx Aoyti H Sjpajwg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 5.176 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κενό βάρος: 3.850 κιλ, συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.150 χιλ., Προδιαγραφές: Τύπος ανυψωτικού: Υγραερίου Κωδικός εμπορεύματος: 10869 Κατασκευαστής: TOYOTA Μοντέλο: 02-8FGF25 Έτος: 2019 Ανυψωτική ικανότητα, kg: 2500 Τύπος ιστού: Διπλός Ύψος ανύψωσης, mm: 4000 Nwodpjyrqa Dofx Apaeg Τύπος μετάδοσης: Αυτόματο Ώρες λειτουργίας: 5176 Χώρα: Ιαπωνία Βάρος (kg): 3850 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ), mm: 2800 x 1150 x 2600 Δομικό ύψος, mm: 2600 Εξαρτήματα: Πλευρική μετατόπιση πιρουνιών Σημείωση: Το ανυψωτικό έχει ελεγχθεί – τεχνικά άριστο. Πλήρες σέρβις θα πραγματοποιηθεί πριν την παράδοση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1970, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή εξώθησης BARMAG που αποτελείται από: 1x εξωθητής BARMAG BA KEP 90-26,3-S 1x κιβώτιο ταχυτήτων BARMAG 9E4-11-103/Z 1x κινητήρας κίνησης AEG G 16.04 με εξαναγκασμένο αερισμό 460V, 112A, 46.7KW, 3150rpm, Err.330V, 2.21A 1x δοσομετρική μονάδα SCHOLZ συμπερ. Χοάνη τροφοδοσίας 1x μονάδα ελέγχου Χαρακτηριστικά συστήματος: Nwsdpfxsuakzzo Apaeg - Εξωθητήρας μονού κοχλία, κατασκευασμένος γύρω στο 1970 - Απόδοση 200kg/h - Μετατροπή σε νέα γεωμετρία βιδών 2016 - Διάμετρος βίδας 90mm - Μήκος βίδας 2769,5 χιλιοστά - Μήκος διεργασίας 26.3D - Γεωμετρία: Είσοδος - Φράγμα - Τμήμα ανάμειξης - Υλικό βίδας 1.8550, νιτριδωμένη - Κινητήρας συνεχούς ρεύματος - Τεχνικά έγγραφα Αυτό το σύστημα είναι διαθέσιμο 3 φορές, Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση Παρακαλούμε να στέλνετε ερωτήσεις μόνο μέσω email Μια ειδοποίηση: Το μηχάνημα είναι ακόμα εγκατεστημένο και μπορείτε να το δείτε επί τόπου. Ο αγοραστής πρέπει να το συναρμολογήσει ο ίδιος και να οργανώσει την αποστολή. Αυτό δεν αποτελεί μέρος της τιμής προσφοράς.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 600 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 50 χιλ., 2* C99023 Njdow Hb Rqopfx Apaewg Τύπος χειρισμού: 2D γραμμικό portal Σειρά συστήματος: YXCL-3 Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου: 5 kg Διαδρομή εργασίας στον άξονα Y: 600 mm Διαδρομή εργασίας στον άξονα Z: 50 mm Μοτέρ Festo: Όχι Ελεγκτής κινητήρα Festo: Όχι Τρόπος συναρμολόγησης: Ολοκληρωμένη συναρμολόγηση Σετ στερέωσης άξονα Για περαιτέρω ερωτήσεις ή πληροφορίες, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, τύπος λέιζερ: οπτικός λέιζερ, Διάμετρος σωλήνα (μέγ.): 9.000 χιλ., τάση εισόδου: 380 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, τύπος ψύξης: νερό, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, αλλάκτης ακροφυσίων, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, εξαγωγή καπνών, εξαγωγή σκόνης, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μονάδα ψύξης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Μέγιστο μήκος σωλήνα: Nedpfxowwqvws Apaewg

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Ανυψωτικά κενού BARBARIC περιστρεφόμενα, συμπεριλαμβανομένων των ανυψωτικών μηχανημάτων, πακέτο εξοπλισμού που αποτελείται από: -Αναφορτρητές βαλβίδων uniWood B3-90 βαθμοί - 250 άνετη έκδοση, με ενσωματωμένο ανυψωτήρα αλυσίδας αυξημένη χωρητικότητα φορτίου: 250 kg Κατάλληλη για κάθετη και οριζόντια μεταφορά επίπεδων πρότυπων πλακών. Η παραγωγή κενού γίνεται με πνευματικό μέσο μέσω εκτοξευτήρα. Για την ανύψωση διαπερατών υλικών (MDF πάχους 8 mm), το οποίο είναι εγκατεστημένο Vakkumpumpe. -Ταχνικά στοιχεία - Ανυψωτήρας αλυσίδας ταχύτητα ανύψωσης: 0-10 m / min χωρίς βαθμίδες από μετατροπέα συχνότητας Ύψος ανύψωσης (εύρος λειτουργίας): 2,0 m Μήκος αλυσίδας: περ. Τάση λειτουργίας 3,5 m: 230 V / 50 Hz Πίεση λειτουργίας: 7 bar φιλτραρισμένο συμπιεσμένο αέρα Βάρος: ca. 85 kg - Σύστημα ασφάλισης - ο ανελκυστήρας είναι εξοπλισμένος με μετρητή κενού. Απελευθερώστε το φορτίο με τα 2 κουμπιά -Hoists BARBARIC Ισχύς φορτίου 250 kg στον ανυψωτήρα Αποτελείται από: Στήλη, κονσόλα και λεία λειτουργία. Παράδοση συμπεριλαμβανομένου του Schiebefahrwerk και του ενεργειακού εφοδιασμού. Ύψος: περίπου. 4, 2 m Βάση στήριξης: περίπου. 3,5 μ. Βάθος λαιμού: 5 μ. 250 ° Μετατόπιση και διασταύρωση με το χέρι Πλάκα βάσης 700 x 700 mm και υλικό τοποθέτησης. Παρέχεται με συγκολλητικές άγκυρες για δάπεδο από σκυρόδεμα. Αυτό το εξάρτημα απαιτεί ένα παρόμοια αποδεδειγμένο δάπεδο από σκυρόδεμα. Η στατική επαλήθευση του εδάφους πρέπει να γίνει και να τεκμηριωθεί. Οι υπολοιποι Nwedpfoc Umftsx Apajg [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Ονομαστική ισχύς σε 50% ED: 2,5 kVA Ρεύμα βραχυκυκλώματος: 8,2 kA Ηλεκτρική δύναμη: μέγ. 120 daN (σε προβολή 125 mm) Βάρος: περ. 11 kg --- με βραχίονες ηλεκτροδίων 125 mm --- ενσωματωμένος έλεγχος συγκόλλησης Θυρίστορ ρυθμιστής ισχύος, χρόνου και παλμού --- Εγγύηση: 12 μήνες --- Εκπαίδευση + θέση σε λειτουργία κατόπιν αιτήματος --- Nwodpfx Apoxl Uqxjaeg Ηλεκτρόδια σημειακής συγκόλλησης + ανταλλακτικά διαθέσιμα από απόθεμα --- Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, πλακέτα σύνδεσης με εναλλάξιμη 2η περόνη βασιλιά Καμπύλο, πατενταρισμένο μπροστινό τελείωμα Χωρίς υποστηρικτικό πόδι Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποσκαφής Ημισχάρακες φτερά Ενσωματωμένη βάση φτερού, με επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες με δισκόφρενα Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση (Lift-axle), περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβασης φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Μηχανισμός ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλή συμπιεσμένη αερόφρενα, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Παρακαμπτήριο φρένο με ελατήρια (Federspeicher) 2 εμπρόσθιες κεφαλές συζεύξεως με προστασία εσφαλμένης σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, εμπρός υποδοχή EBS χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να διασφαλίσουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, επώνυμο κατόπιν επιλογής κατασκευαστή Στιλβωμένη ζάντα αλουμινίου, επώνυμο κατά επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Nwodpfji Ri H Sex Apaeg Υδραυλικά Υδραυλικός χαμηλής πίεσης μέχρι 170 bar, το ελάχιστο στάδιο είναι σκληρό-χρωμέ, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικού άξονα του φορτηγού Κάδος Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε φθορά, εμπρός τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά με εξωτερικά προφίλ 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ κόντρας για προστασία από χύδην φορτία. Αναρρίχηση εσωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα (όχι σε συνδυασμό με Cramaro) Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Membrane - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα τύπου αιωρούμενης πόρτας με διπλό μεντεσέ, εξωτερική τοποθέτηση, διπλό κλείδωμα με γάντζους Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα (ανθεκτικό έως 170°C) Δάπεδο σε όλο το μήκος 5 mm, Brinell 110 (μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού μέχρι 20 mm κόκκο· άλλα υλικά εξαιρούνται απ' την εγγύηση) Πλατφόρμα στάσης με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο εργασίας Κάλυμμα ρολού με κλείδωμα: κατάθεση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές με αλάτι ή ασβέστη συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη μπάρα, για αποφυγή διάβρωσης Το μέγιστο επιτρεπτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό – ωστόσο, ανάλογα με το φορτίο, μπορεί να μην επιτυγχάνεται εντός νόμιμων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σύνδεσης. (Κακή συμπεριφορά διεύθυνσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Revolution Link: Revolution Link Κριτική εμπειρίας: Χώρα έγκρισης/πινάκιδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποίηση (κατ’ άρθρ. 13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονόγραμμη πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 357314e4e176f8758d11ba42b, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Nwjdpfei Ri R Iox Apaeg Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ

Έτος κατασκευής: 1979, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Max. Ονομαστικό φορτίο: 6t, διάμετρος πρόσοψης: 1440mm, αριθμός αυλακώσεων σύσφιξης: 4, μήκος: 3650mm, πλάτος: 1850mm, ύψος: 700mm, βάρος: 5t, με τεκμηρίωση. Nwodpfx Apelyrz Dsasg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 276.057 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.130 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.870 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/75/16, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 51 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 225/75/16, μέγεθος πίσω ελαστικού: 225/75/16, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, IVECO Eurocargo 190-280L E6 με μονάδα Carrier - Ψύξη: CS 1250 - p - Διαστάσεις υπερκατασκευής (ΜxΠxΥ): 8,90x2,47x2,35m - Διαχωριστικό τοίχωμα - Πλαϊνή πόρτα Nwjdpfxoxvqbnj Apajg - Πόρτες portal - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης - Ηλεκτρική παροχή - Φύλλο-αεροανάρτηση - Κλιματισμός - ABS/ASR/ESP - Ελαστικά: 315/80/22.5 - Φορτίο: 7.870 kg - FRC - EURO 6 Άριστη κατάσταση, τιμή εξαγωγής. Όμιλος Yourtrucks Ο όμιλος Yourtrucks διατηρεί επιχειρηματικές σχέσεις παγκοσμίως. Τόσο η αγορά όσο και η πώληση πραγματοποιούνται διασυνοριακά, γι’ αυτό στις αγγελίες μας αναγράφετε πάντοτε η τιμή εξαγωγής, καθώς αυτή είναι ανεξάρτητη από τον τόπο χρήσης. Η Yourtrucks GmbH καταρτίζει το περιεχόμενο αυτής της ιστοσελίδας με τη μέγιστη προσοχή και φροντίζει να το ενημερώνει τακτικά. Αυτές οι πληροφορίες προορίζονται ως μη δεσμευτικές γενικές πληροφορίες και δεν αντικαθιστούν μια λεπτομερή εξατομικευμένη συμβουλή κατά τη λήψη απόφασης αγοράς. Δεσμευτικές είναι μόνο οι προβλεπόμενοι όροι της σύμβασης πώλησης. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, λάθη, δακτυλογραφικά σφάλματα και προκράτηση πωλήσεων. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας. Γλώσσες - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε γαλλικά - Μιλάμε αραβικά - Μιλάμε πολωνικά - Μιλάμε ισπανικά - Μιλάμε πορτογαλικά - Μιλάμε ιταλικά

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ABB ΚΑΜΠΊΝΑ ΣΥΓΚΌΛΛΗΣΗΣ ΜΕ ΡΟΜΠΌΤ 1. ΓΕΝΙΚΑ - Κατασκευαστής: ABB - Τύπος: FlexArc LX2 - Διαστάσεις: 4,6 x2,6x 2,6 m - Βάρος: 5200 kg - Έτος κατασκευής: 2005 - Προηγούμενη χρήση: Σταθμός εκπαίδευσης ΔΟΜΗ - Φέρων σκελετός - Μεταλλικοί τοίχοι - Στέγη με στόμιο απαγωγής για σύνδεση με εξωτερικό εξαερισμό - Θύρα υπηρεσίας με παράθυρο εφοδιασμένη με ηλεκτρικό σύρτη ασφαλείας - Θύρα με ρολό Albany Rapid Protect 320 με μετατροπέα συχνότητας - Οριζόντια κουρτίνα ασφαλείας SICK στην περιοχή φόρτωσης/εκφόρτωσης του περιστρεφόμενου δίσκου - Ελεγκτής Siemens S7-300 - Έγχρωμος πίνακας ελέγχου Siemens TP 170B/5,7" με οθόνη αφής - Περιστρεφόμενος οριζόντιος άξονας για την τοποθέτηση οργάνου/εργαλείου με οριζόντιο άξονα τύπου IRBP 250 L με ικανότητα φορτίου 250 kg 3 ΡΟΜΠΌΤ - Ρομπότ 2 τεμ. - 1 ρομπότ συγκόλλησης - 1 ρομπότ χειρισμού (μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ρομπότ συγκόλλησης μετά από μετασκευή) Nwjdpfx Apevbg Ufeajg - Τύπος: IRB 1400 - Έκδοση: M2004 - Έτος κατασκευής: 2005 - Αύξων αριθμός: IRB1: 14-50257 IRB2: 14-50258 - Έλεγχος: IRC 5 - Αριθμός ωρών εργασίας: περίπου 2000 - Αυτόματη μέτρηση TCP 4. ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ ΣΥΓΚΌΛΛΗΣΗΣ - Πηγή ισχύος συγκόλλησης: MIGROB 500 (ABB) - 1 τεμ. - εφεδρική πηγή ρεύματος συγκόλλησης: LRC 430 (ESAB) - 1 τεμ. - τροφοδοτικό σύρματος: WIRE FEED UNIT A34E - PIB (ABB) - 1 τεμ. - Ψυγείο: OCE 2H (ESAB) - συσκευή καθαρισμού πυρσού συγκόλλησης TC96 - 1 τεμ. - κοπτικό σύρματος συγκόλλησης - 1 τεμ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Συγχρονικός σερβοκινητήρας Siemens 1FT6062-1AF71-4AG1 SN: EL592896902001, μεταχειρισμένος, σε πολύ καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, αποστολή σύμφωνα με τις φωτογραφίες Nodpfx Apjwvw Ukoaswg