Μεταχειρισμένο Nooteboom Mco-50-04V / 25Mtr / 2X Extendable / Mega / Low... προς πώληση (49.492)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μηχανή φρεζαρίσματος ακριβείας με 2 κινητήρες και 4 ταχύτητες Gjdpfoyti Dqox Actskb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, χρώμα: μαύρο, Κατασκευαστής: Bickel Tec, πλατφόρμα χαμηλού φορτίου με ράμπες πρόσβασης, μήκος 13.600 χιλ., ύψος οδήγησης περίπου 880 - 900 χιλ., Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 40.000 κιλά (νόμιμο), Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 48.000 κιλά (τεχνικά εφικτό), Φορτίο σέλας 18.000 κιλά, Μέγιστο φορτίο ανά άξονα 3 x 9.000 κιλά / 10.000 κιλά, Ύψος χωρίς φορτίο περίπου 11.900 κιλά, Δάπεδο κατασκευασμένο από χαλύβι υψηλής αντοχής της BICKEL με αντιολισθητική επίστρωση, 64 σημεία πρόσδεσης, καθένα με 7,5 τόνους. Στο δάπεδο με τις οπές, μπορεί να γίνει πρόσδεση με έως και 3 τόνους ανά σημείο. Η επιφάνεια φόρτωσης μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλωθεί υδραυλικά για τη φόρτωση του "λαιμού της κύκνου". Κατάλληλο για μεταφορές σε ανυψωμένη και φορτωμένη κατάσταση έως 10 τόνους. Κλίση περίπου 6°. Κλίση στο "λαιμό της κύκνου" περίπου 900 χιλ. x 6°. Κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.650 χιλ. x 6°. 4 x κιβώτια από ανοξείδωτο ατσάλι. Υδραυλικό βαρούλκο. Ηλεκτρο-υδραυλικό βαρούλκο Come Up DV 18 για 8.200 κιλά δύναμη έλξης, συμπεριλαμβανομένου 27 μέτρων συρματόσχοινου 13 χιλ., τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου. Ράμπες: μήκος 4.800 χιλ., πλάτος 750 χιλ., κλίση πρόσβασης περίπου 6°. Οι ράμπες πρόσβασης είναι χωριστές και μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά υδραυλικά, ενώ μπορούν να συνδεθούν πλήρως μεταξύ τους με υδραυλική επέκταση της συνολικής ράμπας, με μηχανικά τηλεσκοπικά στηρίγματα. Επιπλέον στηρίγματα επέκτασης, τοποθετημένα στις ράμπες. Άξονες: Όλοι οι τρεις άξονες με υδραυλική αναγκαστική διεύθυνση. Η αναγκαστική διεύθυνση ελέγχεται ασύρματα μέσω ηλεκτρικού συγκροτήματος 24 Volt, με ένδειξη πίεσης. Ο 1ος άξονας είναι ανασηκώσιμος. Ελαστικά: 12 ελαστικά / 235/75 R 17,5. Στηρίγματα: Υδραυλικά στηρίγματα μπροστά και πίσω, 1 x τηλεσκοπικός υδραυλικός κύλινδρος δεξιά και αριστερά. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες, με εξαίρεση οποιασδήποτε εγγύησης. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Gkjdozx Uvujpfx Actob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XMROSD00090001608, Έτος κατασκευής: 2009, Έτος κατασκευής: 2009 Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Χώρα παραγωγής: Ολλανδία Gkodozw Ei Nopfx Acteb Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Theo Lelie, τηλέφωνο: [αριθμός τηλεφώνου].

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διάφορα μηχανήματα μεταλλουργικής κατεργασίας, συμπεριλαμβανομένης μιας μεγαλύτερης ακτινικής δραπανομηχανής Wagner, είναι διαθέσιμα. 1) Κολωνοειδής ακτινική δραπανομηχανή Wagner PRC 50, έτος κατασκευής: 2011, ικανότητα διάτρησης (χάλυβας): 50 mm, διαδρομή ατράκτου: 315 mm, εύρος εκτόξευσης: 350 mm-1600 mm, απόσταση ατράκτου-βάσης: 370 mm-1270 mm, στροφές: 2000 σ.α.λ., διαστάσεις μηχανήματος Μ/Π/Υ: περ. 2500 mm/1100 mm/2900 mm, βάρος: περ. 3500 kg. Η μηχανή παρουσιάζει άγνωστο σφάλμα. 2) Κολωνοειδής δραπανομηχανή Alzmetall AX3/SV, έτος κατασκευής: 2000, ικανότητα διάτρησης (χάλυβας): 32 mm, διαδρομή ατράκτου: 120 mm, εκτόξευση: 293 mm, διάμετρος κολώνας: 115 mm, διαστάσεις τραπεζιού Μ/Π: 515 mm/360 mm, στροφές: 2250 σ.α.λ., βάρος: περ. 300 kg. 3) 2x μεταλλικές κυκλικές πριονομηχανές Macc NTM 350, έτος κατασκευής: 1998/2010, διάμετρος δίσκου: 350 mm, ικανότητα κοπής: 120 mm, βάρος: περ. 450 kg. 4) Ταινιολειαντήρας Grit A/S GIS 150, έτος κατασκευής: 2014, διαστάσεις ταινίας Π/Μ: 150 mm/2000 mm, ισχύς κινητήρα: 4 kW, βάρος: περ. 100 kg. Η επιτόπια επιθεώρηση είναι δυνατή. Προτιμάται η πώληση ως πακέτο. Gedpfxsy Eqtio Actskb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 495.401 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGX 18.510 4x2 LL SA, υπερμεγέθης σκαφτός ημιρυμουλκούμενος, εξατομικευμένη έκδοση με πλήρη εξοπλισμό * Ηλεκτρικό πακέτο 230 V με προστασία μπαταρίας, μετατροπέα και πρίζες * Τηλεόραση με ανακλινόμενη βάση, αποσπώμενη * Κουζίνα με φούρνο μικροκυμάτων και μηχανή καφέ * Τηλεόραση 22" με τηλεχειριστήριο * Φωτισμός στο χώρο εισόδου της πόρτας με λογότυπα "Λιοντάρι" και "MAN" * MAN AttentionGuard (σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού) * Έλεγχος χρόνου οδήγησης * Πακέτο ασφαλείας "Φως & Ορατότητα Plus" * Μειωμένο μέγιστο επίπεδο θορύβου * 2 φώτα ανάγνωσης LED * Ρυθμιζόμενος εσωτερικός φωτισμός LED * Ρυθμιζόμενο φως προσανατολισμού LED * Ανοιχτός χώρος αποθήκευσης με 2 θύρες USB * Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου * ABS και EBS * Σήμα έκτακτης ανάγκης με αυτόματη ενεργοποίηση φώτων έκτακτης ανάγκης * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA) * Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης * ESP * ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) * Σύστημα υποβοήθησης επαναφοράς στη λωρίδα κυκλοφορίας (LRA) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) * Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο * Αναλογία μετάδοσης στον άξονα i = 2,71 * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * MAN Idle Speed Driving * MAN EfficientRoll * Κιβώτιο ταχυτήτων 14 σχέσεων με overdrive * MAN TipMatic Efficiency έως 70 τόνους * Ανταλλάκτης θερμότητας κιβωτίου ταχυτήτων * Ανεμιστήρας με ιξώδες * Καθαρισμός καυσαερίων SCR και EGR * Κινητήρας MAN D2676, 12,4 λ, 510 ίπποι, εν σειρά έξι κύλινδροι * Μέγεθος ελαστικών εμπρός άξονα: 355/50 R22.5 * Μέγεθος ελαστικών πίσω άξονα: 295/60 R22.5 * Πάχος διαμήκους δοκού: 8 mm * Γεννήτρια 28 V / 120 A * Δυνατότητα ανύψωσης/εκφόρτωσης των αξόνων του ημιρυμουλκούμενου * Αμορτισέρ εμπρός και πίσω * MAN ComfortSteering * Μπροστινή θηλιά ρυμούλκησης * Πρίζα ρυμουλκούμενου για ABS * Ύψος κατασκευής 150 mm * Σύστημα σύζευξης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 42 K0 2" * Προετοιμασία για σύστημα σύζευξης ημιρυμουλκούμενου * Αισθητήρας βροχής * 2 αεροκέρατα στην οροφή της καμπίνας * Μπροστινή προστατευτική μάσκα ψυγείου * Ηλεκτρική ηλιοροφή από γυαλί * Εξωτερική ηλιοπετάλη * Χρωματιστά τζάμια ασφαλείας * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Επεκτάσεις θυρών * Επέκταση φτερών * Σποϊλερ οροφής * Αναδιπλούμενες πλαϊνές προστατευτικές πλάκες * Φως στροφής LED * Κύριοι προβολείς LED * Φώτα ομίχλης LED * Φώτα ημέρας LED * Οπίσθια φώτα LED * Πλαϊνά φλας LED * Σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάφης * Αλογόνου προβολέας εργασίας εμπρός * Προβολέας εργασίας πίσω στην καμπίνα Godpfozlvr Rjx Actokb * Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες με υποβοήθηση κατά τη διάρκεια του παρκαρίσματος * Μπροστινός καθρέφτης, ρυθμιζόμενος χειροκίνητα * Καμπίνα GX (φαρδιά, μακριά, επιπλέον ψηλή) * Προετοιμασία για 2 κάμερες * Κάδος απορριμμάτων * Αποσπώμενη θήκη για κούπες * Ηλεκτρική μπροστινή ηλιοπετάλη * Ηλιοπετάλες στα πλαϊνά παράθυρα * Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα με σπιράλ σωλήνα * Επιτραπέζιο τραπέζι στην πλευρά του συνοδηγού * Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με δερμάτινη επένδυση * Άνετο στρώμα (110 mm) * Περιμετρική κουρτίνα * Ψυγείο με συρτάρι * Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα στην καμπίνα * Πρίζα 230 V * Πολλές πρίζες 12 V και 24 V * Εξωτερικά αποθηκευτικά κουτιά αριστερά και δεξιά * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου ανά άξονα * Επιπλέον θερμομόνωση και ηχομόνωση * Χαλί στην περιοχή του κινητήρα * MAN Soundsystem Advanced με subwoofer * Προετοιμασία για Toll Collect * Σύστημα πλοήγησης Ευρώπη & Ρωσία * Ενσωμάτωση smartphone * Climatronic * Ηλεκτρικό αυτόνομο σύστημα κλιματισμού * Βοηθητική θέρμανση νερού (6 kW) * Άνετα καθίσ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.930 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (Swan neck) * με λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε διπλή, αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεση πλάκα, περίπου 250 mm * Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων συγκράτησης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτό μεταλλικό δάπεδο πάνω από τους άξονες. Άξονες * Άξονες BPW, υδρο-μηχανικής, αναγκαστικής σύζευξης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 Υποδοχή σέλας * Υποδοχές σέλας JOST (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Ατσάλινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα ατσάλια * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) * S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλευρικά φώτα μάρκας αναβοσβήνουν μαζί με τα φώτα πορείας Gkodpfx Aozlwm Aocteb * ASPÖCK-UNIBOX στη συνδετική ράγα στο μπροστινό μέρος, με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχάνημα σφαιροβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K-επικάλυψης, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί χρώμα. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλική επίστρωση και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού αλατόνεφους σύμφωνα με το ISO 9227-NSS * Στεγανοποίηση των κλειστών χώρων με ειδικό κερί Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα: * 2 ίντσες συνδετήρας βασιλιά (King pin) * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Βοηθητικό τιμόνι από το μπροστινό και το πίσω μέρος, χειρίζεται μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της γωνίας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο σύστημα διεύθυνσης). * Στον κύκνο (swan neck) και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, υπάρχει από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής ρεύματος. * Μία βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα πηχάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.096.157 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2015, Scania R 410 4x2 ∗MEGA ∗Retarder ∗Topline Gkodpfxszd Nxuo Actjb - Διαθέσιμα 5 μονάδες: 3 από το 2015, 2 από το 2016! (μεταξύ 950.000 και 1,2 εκ. χλμ) ● Ισχύς: 302 KW / 410 HP ● Κυβισμός: 12.742 cm³ ● Πρότυπο εκπομπών: EURO 6c ● Αυτόματο κιβώτιο / Opticruise ● Retarder / Intarder ● ABS / ASR ● Ανυψωτικό & σύστημα χαμηλώματος ● Κλείδωμα διαφορικού ● Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα ● Αερανάρτηση σε όλους τους άξονες ● Πλήρες σπόιλερ ● Αυτόματος κλιματισμός ● Αυτόνομη θέρμανση ● 2 κρεβάτια ● Ηλιοροφή ● Κεντρικό κλείδωμα ● Πολυλειτουργικό τιμόνι ● Ηλεκτρικοί / θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες ● Ηλεκτρικά παράθυρα ● CB ραδιόφωνο ● Ραδιόφωνο CD ● Ψυγείο ● Επιτρεπτό Μεικτό Βάρος: 18.000 kg (τεχνικά εφικτό 19.000 kg) ● Καθαρό βάρος: 8.140 kg ● 2 δεξαμενές καυσίμου ● Μεταξόνιο: 3.700 mm ● Δισκόφρενα ● Ανάρτηση εμπρός / πίσω: αέρας / αέρας ● Ελαστικά εμπρός / πίσω: 375/50 R22,5 / 295/60 R22,5 ● Βάθος πέλματος: 10/11 / 9/9/7/5 - Γερμανικά οχήματα! - Από πρώτο χέρι! - Καινούρια κατόπιν παραγγελίας και με επιπλέον χρέωση! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 695.000 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Αγγελία/Αριθμός οχήματος: MTG19SZM * Γραφείο: * WhatsApp: * Κινητό: * Email: * Ιστοσελίδα: Ενοικίαση διαφόρων φορτηγών + συρμών + ημιρυμουλκούμενων, για βραχυπρόθεσμη ή μακροπρόθεσμη μίσθωση. 7,5 τόνοι από 699,00€ και 18 τόνοι από 1.000€ μηνιαίως, άμεσα διαθέσιμα! Επικοινωνήστε μαζί μας. 1x DAF XF460 FT, επικεφαλής τράκτορα, προσφορά «Διπλό Πακέτο»! * Αριθμός πλαισίου: 0G136XXX * Χιλιόμετρα: 695 χλμ. * Χαμηλό κατάστρωμα / Mega * Euro 6 με Ad-Blue * Επιβραδυντήρας (Retarder) * Κλιματισμός * 2 δεξαμενές αλουμινίου * Ψυγείο Godjxvaklepfx Actskb * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ραδιόφωνο με CD * Ραδιοφωνική συσκευή CB * Καμπίνα SuperSpace με 2 κρεβάτια * Πνευματική ανάρτηση εμπρός και πίσω * Ελαστικά 315/60 R22,5 εμπρός, 295/60 R22,5 πίσω * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Χωρίς ατύχημα * Δυνατότητα ανανέωσης του Πιστοποιητικού Τεχνικού Ελέγχου (TÜV) κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση! * Προσοχή! Η τιμή αναφέρεται ανά τεμάχιο! Καθαρή τιμή - Δυνατότητα ανταλλαγής - Ενοικίαση/Χρηματοδότηση/Διαμεσολάβηση για μίσθωση (leasing) - Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις, τυπογραφικά λάθη και λάθη. Συνεργαζόμαστε αποκλειστικά με καλά συντηρημένα γερμανικά οχήματα. Οι υπηρεσίες μας: Όλα τα τελωνειακά έγγραφα εξαγωγής, Euro1 * Βραχυπρόθεσμες πινακίδες κυκλοφορίας / 5 ημέρες * Τελωνειακές πινακίδες κυκλοφορίας / 30 ημέρες * Παράδοση οχήματος * Παραλαβή οχήματος * Κύριος τεχνικός έλεγχος και έλεγχος ασφαλείας Στοιχεία επικοινωνίας και ωράριο λειτουργίας: Γραφείο: * WhatsApp: * Κινητό: * Email: * Ιστοσελίδα: * Δευτέρα - Παρασκευή: 09:00 - 18:00 * Σάββατο: κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Technical Data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Gsdpfx Acjizu Nwstjkb Speed: 80 km/h Gross Weight: 47,000 kg Fifth-Wheel Load: 23,000 kg Axle Load: 24,000 kg Gooseneck Length: 3,750 mm Loaded Saddle Height: 1,200 mm Rear Swing Radius: 2,300 mm Loading Platform Length: 6,850 mm Extendable by: 5,500 mm Loading Height at Maximum Load: 350 mm Chassis Length: 2,600 mm Rear Chassis Loading Height at Max Load approx.: 1,005 mm Suspension Travel: -150/+450 mm Axle Spacing: 1,360 mm Overall Width: 2,540 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load. Lowbed: Lowbed with external beams, extendable design "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm. Lowbed with fixed hardwood flooring, approx. 40 mm thick, with mechanical locking system. The supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current lowbed length. 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings. Rear Chassis: Rear chassis with closed outer frame, tread plate cover, and continuous excavator trough (approx. 1,250/700 x 505 mm), open at the rear. 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of lashing rings installed flat in the trough (LC 8,000 daN + 5,300 daN). 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,785 mm. Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable. Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 4 x 2, 6 x 2 and 6 x 4 PENDULUM AXLE: "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically force-steered. Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function. Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position. Final coating of axles: 2 layers of 2K paint, single-color in "FAY-Grey-34-0260". Technical axle load: 12,000 kg Hydraulic axle compensation. Axle tools included. Braking System: Braking system per EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system per EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-Pin sockets. Connection as per ISO standards: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2K top coat, single-color in RAL shades as desired. Rear part metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible. Tyres: 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, manufacturer at seller's discretion. Load index (146/146F) Preparation for bolt-on container locks for carrying 1x 20' or 1x 40' container on the outer beams. Without container locks. 12" kingpin Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. One spare wheel with holder in front of the bulkhead. 2 wheel chocks with holders on the front wall. Yellow-red air couplings on galvanized connection strip at the front. Steering at front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle monitoring. (No installation in the tractor unit) Hydraulic connections from gooseneck to lowbed m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.510 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Υποχρεωτικά διευθυνόμενος 2ος άξονας * Πίσω ράμπες διμερείς, εκτεινόμενες (ηλεκτρικά-υδραυλικές) * Μεσαία περιοχή υδραυλικά ρυθμιζόμενη (σφιχτή σύνδεση για επιβίβαση στο λαιμό χήνας) * Μέγιστο εσωτερικό ύψος 3480 mm με κατεβασμένη τη μεσαία περιοχή * Μέγιστο εσωτερικό ύψος πίσω περιοχής: 3110 mm * Μέγιστο εσωτερικό ύψος μπροστά: 2630 mm * Κάμερα οπισθοπορείας * Άξονες SAF * Ταμπούρα φρένων * Βιντζιέρα * Σκεπή Edscha * Οπίσθια υποστήριξη * Συρόμενη τέντα και στις δύο πλευρές * 14 ζεύγη μικρών και 3 ζεύγη μεγάλων δακτυλίων πρόσδεσης φορτίου Gsdex Tx U Tjpfx Actjkb Ενδιάμεση πώληση και λάθη εξαιρούνται! Οι πληροφορίες δεν είναι εγγυημένες!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MIKA111-Kran152, DEMAG KBK Γερανογέφυρα. Διαστάσεις περίπου 18,2 x 3 μ. Ωφέλιμο φορτίο / Φορτίο μοχλού: 2 x 50 kg ανά αναρμοχλητή Godpjzv Icvsfx Actjkb Τεχνικά χαρακτηριστικά της εγκατάστασης: Γερανογέφυρα: 2 x 8 x 3 μ., κατασκευασμένη από ράγες Demag KBK2 Ύψος μεταλλικής κατασκευής: 4 μ. Επάνω μέρος μεταλλικής κατασκευής (δοκός): 4 μ. Κάτω μέρος μεταλλικής κατασκευής (δοκός): 3,72 μ. Κάτω μέρος ράγας κύλισης γερανού: 3,35 μ. Κάτω μέρος γέφυρας: 3 μ. Πλάτος: περίπου 3,1 μ. Ύψος ανύψωσης αναρμοχλητή: περίπου 30-220 cm Εξωτερικές διαστάσεις μεταλλικής κατασκευής (απαιτούμενος χώρος): 18,3 x 3,1 μ. Απόσταση στηριγμάτων: 8,85 μ. Διαστάσεις γερανογέφυρας: περίπου 8 x 3 μ. Η εγκατάσταση παραδίδεται πλήρως συναρμολογημένη: Ράγες KBK, σύνδεσμοι ραγών Μηχανισμοί, τελικά ελάσματα, αλυσίδα μεταφοράς καλωδίων, στηρίγματα/κρεμάστρες κ.λπ. + πλήρης μεταλλική κατασκευή (IPE180 + τετράγωνος σωλήνας 150 x 150 mm) Περιλαμβάνει: 2 αντλίες κενού με 2 αναρμοχλητές κενού Palamatic 3, ωφέλιμο φορτίο 50 kg Η εγκατάσταση είναι αποσυναρμολογημένη και συσκευασμένη σε παλέτα. 1 αναρμοχλητής είναι διαθέσιμος ως εφεδρικός. Η τοποθεσία του αντικειμένου είναι 75053 Gondelsheim. Πολύ καλή κατάσταση - σχεδόν σαν καινούργιο. Δείτε τις φωτογραφίες. Αποστολή με μεταφορική εταιρεία ή παραλαβή μόνο κατόπιν συνεννόησης. Οι ράγες Demag KBK1, KBK2 και KBK3 είναι άμεσα διαθέσιμες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 438.250 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Ρυμουλκούμενο όχημα με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης/ανύψωσης και τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 70.000 kg (απαιτείται ειδική άδεια!), ύψος σέλας περίπου 1050 mm, καμπίνα μακρινών διαδρομών ?R CR 20 H? Highline, 1 κρεβάτι, επιβραδυντήρας SCANIA τύπου R 4100 D, αυθεντικό σύστημα κλιματισμού στάθμευσης SCANIA, αυτόματος κλιματισμός, αισθητήρας βροχής, θέρμανση στάθμευσης, εξωτερικό αντηλιακό με αεροδυναμικό σχεδιασμό, πολυτελές κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο και κλιματιζόμενο, κάθισμα συνοδηγού αναδιπλούμενο και περιστρεφόμενο, ηλεκτρικά παράθυρα (διπλά), εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, σπόιλερ οροφής και πλευρών, ABS, ESP, δισκόφρενα με EBS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, ACC – Προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα παρακολούθησης κόπωσης οδηγού, LDW – Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Scania, σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας (πλευρά συνοδηγού), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, κιβώτιο ταχυτήτων SCANIA GRSO 905 R με 12 ταχύτητες και λειτουργία Opticruise με 2 πεντάλ, 2 δεξαμενές αλουμινίου 300 λίτρων αριστερά/δεξιά, δεξαμενή AdBlue 47 λίτρων, ψηφιακό ταχογράφο, προβολείς LED με αυτόματη λειτουργία φώτων, προβολείς ομίχλης και πρόσθετοι προβολείς μεγάλης απόστασης ενσωματωμένοι στην μπροστινή μάσκα, στην οροφή της καμπίνας και στον προφυλακτήρα, φώτα ημέρας LED και πίσω φώτα, λειτουργία φωτισμού στις στροφές, προβολείς εργασίας LED, φωτιστικό πλαίσιο μπροστά από την οροφή της καμπίνας, έκδοση ταμπλό οργάνων ?Exclusive?, υπολογιστής ταξιδιού, σύστημα πολυμέσων Scania Premium / Navi με έγχρωμη οθόνη και χειριστήρια στο τιμόνι, ραδιοφάρος Stabo CB, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με επένδυση δέρματος, ψυγείο, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, Scania Night Lock, εξωτερικά αποθηκευτικά διαμερίσματα αριστερά και δεξιά, εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση και σύστημα ανύψωσης/κατάβασης, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, ένδειξη πίεσης αξόνων μπροστά και πίσω, μεταξόνιο 4100 mm, τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 70.000 kg, 1ος ιδιοκτήτης, συντηρημένο σε συνεργείο, άριστη γενική κατάσταση!, ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΗΣ (επιβεβαιώνεται), κινητήρας Euro 6E, χαμηλού θορύβου, γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα, δεν είναι χαμηλότερο μοντέλο ούτε υπερμεγέθης ρυμουλκούμενος!, Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! Gedpfx Acezywwqetjkb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, Έτος κατασκευής: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Ρυμουλκούμενο με μουσαμά, τύπου Tautliner, με ανυψούμενο άξονα και ανυψούμενη οροφή • ABS • EBS • XL-12642 – Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου • EDSCHA – Κάλυμμα • Πίσω πόρτες τύπου πύλης • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (Μ x Π x Υ) • Μηχανική ανυψούμενη οροφή • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg / 39.000 kg (τεχνικά εφικτό) • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.904 kg Gjdpjzmf Haofx Actskb • Δισκόφρενα • Ανυψούμενος άξονας • 3 αερανάρτητοι άξονες SCHMITZ • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • Μέγεθος ελαστικών: 435/50 R19.5 • Βάθος αυλακιών ελαστικών: 4/4, 5/5, 5/6 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - Έλεγχος καταλληλότητας και έλεγχος ασφαλείας κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: καινούργιο! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και αλλαγής τιμών! = Πρόσθετες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 6.904 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 235 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.115 κιλ, συνολικό βάρος: 1.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 430 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, SARIS MP 255 133 1350 2 ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 255cm x 133cm Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων με κουπαστή: 43cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 52cm Μεικτό βάρος: 1350Kg Χρήσιμο φορτίο: 1115Kg Φρέναρε ένα άξονα χαμηλού τύπου Φρένα εφελκυσμού και χειρόφρενο KNOTT Άξονας 1350Kg με φρένο Χαμηλή κατασκευή σασί Πλήρως συγκολλημένος, θερμογαλβανισμένος ατσάλινος σκελετός Πρόσοψη αλουμινίου Ατσάλινη κουπαστή Οπίσθιο πλαϊνό τοίχωμα αναδιπλούμενο και αποσπώμενο με μάνδαλο τάσης Δάπεδο multiplex 15mm αντιολισθητικό & ανθεκτικό Τροχός στήριξης ρυμούλκησης 6 κρίκοι πρόσδεσης με εφελκυστική αντοχή 400Kg 14" ελαστικά ενισχυμένου τύπου C 2x σφήνες τροχών Ελαστικά M+S Γάντζοι/κρίκοι για δίχτυ στον σκελετό 13-πολικός σύνδεσμος Θέσεις φωτισμού εμπρός Φώτα πίσω με φώτα οπισθοπορείας, NSL & ανακλαστήρες τριγωνικοί ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΟΝΙΜΑ ΜΕΙΩΜΕΝΟΣ ΤΙΜΗ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 - Εξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) - Ρεζέρβα με βάση στήριξης - Αναδιπλούμενο και αποσπώμενο μπροστινό τοίχωμα - Ράμπες φόρτωσης - Ζάντες ελαφρού κράματος SARIS - Πλήρης φωτισμός LED Gkedpfxogrqy Aj Actsb - Ασφάλεια κατά της κλοπής - Δίχτυ λεπτό ή χοντρό πλέγμα - Πλαίσιο-Η - Συρμάτινα πλαϊνά σε διάφορα ύψη, κλειστού ή ανοιχτού τύπου - Επίπεδο κάλυμμα με ή χωρίς τόξα στήριξης - Υψηλό κάλυμμα 150cm ή 180cm - Οπίσθιες βάσεις/στηρίγματα Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης! Επιπλέον μεταφορικά έως Gera και άδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου 100 € καθαρά Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και μπορεί να εμφανίζουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Δεν βρήκατε το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα διαρκώς έτοιμα για άμεση παραλαβή. Το συνεργείο είναι ανοιχτό τις καθημερινές 8:00 - 17:00 για κάθε είδους επισκευές. Ειδικός σε επισκευές αξόνων και ρυμουλκούμενα τροχόσπιτα. Μεγάλη ποικιλία σε ενοικιαζόμενα ρυμουλκούμενα. Επίσης διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα κάθε κατασκευαστή. Καλέστε μας για συμβουλή, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε απευθείας από κοντά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.636 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ευρωπαϊκή προδιαγραφή εκπομπών ρύπων 6 (EURO6), Gkjdpfozf Tp Tjx Actjb Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), Σύστημα αντιολίσθησης (ASR), Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, Ψυγείο τροφίμων χωρητικότητας 38 λίτρων, Κατάλληλο για εκτός δρόμου χρήση, Νέος κινητήρας, Νέος συμπλέκτης, Εγγύηση και συμβόλαιο συντήρησης (service) για έως και 4 χρόνια. Αντικαταστάθηκε ο κινητήρας. Συμβόλαιο συντήρησης έως τις 10.09.2028.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A τηλεσκοπική πλατφόρμα χαμηλού ύψους για μεταφορά βαγονιών                                 Έγκριση          Τεχνικά χαρακτηριστικά 1 Ταχύτητα:     80 χλμ/ώρα               65 χλμ/ώρα Μέγιστο φορτίο στον συνδετήρα:         23.000 κιλά             26.000 κιλά Φορτίο ανά άξονα (πίσω):       10.000 κιλά             11.000 κιλά Συνολικό βάρος:     83.000 κιλά             92.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο:                 52.500 κιλά             61.500 κιλά Ιδιοβάρος: (χωρίς εξοπλισμό):         30.500 κιλά Κύκνος: Μήκος: 4.000 χιλ. Πλάτος: 2.480 χιλ. Ύψος: 235 χιλ. Ύψος συνδετήρα: 1.350 χιλ. DLR (απόσταση από τον άξονα) μπροστά: 1.420 χιλ. Gkedpfx Acjyfvf Sjteb DLR (απόσταση από τον άξονα) πίσω: 2.700 χιλ. Προσαρμογέας 3,5 ίντσες Κλίση: κεκλιμένο 10 μοίρες Γωνίες μπροστά: κεκλιμένες 45 μοίρες Επένδυση δαπέδου: έλατο 50 χιλ. Στήριξη συνδετήρα: μηχανική Πλάτος με πλαϊνές επιφάνειες: 2.550 χιλ. Υδραυλικός κύκνος STZ με εξωτερικά υποστηρίγματα, υδραυλικά ανυψούμενος και κατεβαίνοντας. Με μηχανικά υποστηρίγματα και υδραυλικούς κυλίνδρους στήριξης. Υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κύκλων) σε χαμηλή κατασκευή (ύψος 235 χιλ.) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης και κυλίνδρους διεύθυνσης THP. Επιφάνεια φόρτωσης: Τύπος: πλατφόρμα Ανυψούμενη: όχι Μήκος: 13.000 χιλ. Πλάτος: 3.000 χιλ. Επένδυση δαπέδου: λαμαρίνα/έλατο 50 χιλ. Κοιλώματα τροχών: όχι Επεκτάσεις: όχι Εκτεταμένη: απλή τηλεσκοπική Μήκος 1: 10.000 χιλ. Ύψη φόρτωσης (φορτωμένο) Ύψος φόρτωσης 1: 815 χιλ. Επιφάνεια φόρτωσης τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερική και εσωτερική δομή σωλήνων, με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης 1.070 χιλ. μπροστά. Στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης ενσωματωμένος σύνδεσμος με πείρους για τη σύνδεση επεκτάσεων γεφυρών για δεξαμενές, οι συγκολλημένες από εμάς ράγες Vkt. χρησιμεύουν ως τροχιά στις αποστάσεις μεταξύ των ράγες 1.000 χιλ. (απόσταση μεταξύ των ράγες 1.015 χιλ.) και 1.435 χιλ. (απόσταση μεταξύ των ράγες 1.450 χιλ.). Κλείδωμα των σταδίων επέκτασης μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης με ελατήρια και κωνικών θυρίδων. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης στη μεσαία σωλήνα του πλαισίου (εξωτερική σωλήνα) περίπου 815 χιλ. (+/- 130 χιλ.) Ύψος επιφάνειας φόρτωσης στα ενσωματωμένα στοιχεία ράγας περίπου 790 χιλ. (+/- 130 χιλ.) Πίσω σύστημα ανάρτησης: Τύπος ανάρτησης: Τυπικό Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 815 χιλ. Πλάτος: 3.000 χιλ. Διάκενο τροχών: 1.360 χιλ. Επένδυση δαπέδου: Λαμαρίνα Επεκτάσεις: όχι Κοιλώματα τροχών: όχι Κοίλωμα για εκσκαφέα: όχι Άξονες: Αριθμός αξόνων: 6 Ανυψούμενος άξονας: δείτε τον εξοπλισμό Τύπος άξονα: με καμπυλωτό βραχίονα διεύθυνσης Ισοστάθμιση αξόνων: υδραυλική Κατασκευαστής αξόνων: BPW/Eco Θέσεις οδήγησης: 1 Διαδρομή αξόνων (1) +/-: 130/130 χιλ. Διαδρομή αξόνων (2) +/-: 0/0 χιλ. Βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης: Ναι 1ος άξονας, πνευματικά ανυψώσιμος με αερόσακο ανύψωσης Διεύθυνση: Αριθμός αξόνων διεύθυνσης: 6 Διάταξη αξόνων διεύθυνσης: όλοι με διεύθυνση Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: 45° μοίρες Τύπος διεύθυνσης: Υδραυλική 2 κύκλοι Ελαστικά: Διαστάσεις: 235/75 r 17,5 143/141 J Τύπος ελαστικών: Δίδυμα Τύπος ζάντας: Δίσκος Κεντράρισμα ζάντας: Κεντραρισμένη Κωδικός φρένων: σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ: Ναι AGS: Ναι ALB: Ναι ABS: Ναι με σύνδεση ABS: Όχι Φρένο στάθμευσης: Αποθήκευση με ελατήρια EBS: Όχι ECAS: Όχι Σημείωση: Αριθμός υπολογισμού φρένων: GH 4324S Σημείωση συστήματος ανάρτησης: Η διεύθυνση είναι σχεδιασμένη για την εκτεταμένη κατάσταση με μεγαλύτερη γωνία διεύθυνσης των μπροστινών αξόνων. Ανοιχτά ανοίγματα τροχών πάνω από τους τροχούς με ενδιάμεσα στε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Alga TAT B-180, 7,3μ., ράμπες, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 19 τόνους, ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου, χαμηλοβάθμιο, 1ο χέρι, προσεγμένη κατάσταση. Τεχνική περιγραφή: Πλαίσιο/Ανάρτηση/Αριθμός αξόνων: ABS, EBS, επιφάνεια φόρτωσης 7.300 mm, χαμηλό δάπεδο 6.300 mm, κλίση πίσω: 1.000 mm, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 400 mm, ανακλινόμενα και αφαιρούμενα, διαχωρισμένα στο κέντρο (Kinnegrip), 8 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά (έλξης 2τ έκαστος), 2 ζεύγη κιβωτίων πρόσδεσης εμπρός και πίσω με ελκτική ικανότητα 10τ έκαστος, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος/συνεχώς ρυμουλκούμενο ζυγό +/- 150 mm, οπή ρυμούλκησης 50 mm, μονό τμήμα ράμπας περ. 2.500 mm x 500 mm, πλήρως συρόμενη, 2 πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω, EBS, ABS, άξονας "GIGANT", ταμπούρα φρένων, ανάρτηση με φύλλα σούστας. Αρχική καθαρή τιμή αγοράς: 32.700 € Παρά τη μέγιστη δυνατή προσοχή, σφάλματα στην αγγελία δεν αποκλείονται. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη προπώληση! Gkedezxiynjpfx Actob

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-19, κενό βάρος: 265 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.085 κιλ, συνολικό βάρος: 1.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 430 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, SARIS CW 255 133 1350 ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 255cm x 133cm Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων με ρέλι: 43cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 51cm Μεικτό βάρος: 1350Kg Ωφέλιμο φορτίο: 1085Kg Μονοαξονικό ρυμουλκούμενο με φρένα Φρένο υπερτάσεως και χειρόφρενο από AL-KO Άξονας 1350Kg με φρένο Χαμηλό σασί Πλήρως συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο από χάλυβα Πλαϊνά τοιχώματα από ανθεκτικό κοντραπλακέ, πάχους 15mm Ατσάλινο ρέλι Πίσω πλαϊνό τοίχωμα αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο με ασφάλεια συγκράτησης Δάπεδο από 15mm αντιολισθητικό και ανθεκτικό κοντραπλακέ Ροδάκι εμπρόσθιας στήριξης 6 κρίκοι πρόσδεσης φορτίου, αντοχής 400Kg έκαστος 14” ενισχυμένα ελαστικά τύπου C 2 χυτοί αποσβεστήρες τροχίων Ελαστικά M+S Γάντζοι διχτυού/σχοινιού στο πλαίσιο Βύσμα 13 πόλων Θέσεις φώτων μπροστά Πίσω φανάρια με φως όπισθεν, προβολέα ομίχλης και τρίγωνο ανακλαστήρα ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΣΕ ΣΥΝΕΧΗ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΤΙΜΗ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 - Εξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) - Ρεζέρβα με βάση στήριξης - Ράμπες φόρτωσης - Ζάντες ελαφρού κράματος SARIS - Πλήρης LED φωτισμός - Ασφάλεια κατά της κλοπής - Δίχτυ, λεπτό ή χονδρό - Πλαίσιο H - Πλέγμα φύλλων διάφορων υψών (και κλειστό) - Επίπεδο κάλυμμα με ή χωρίς τόξο - Υψηλό κάλυμμα 150cm ή 180cm - Οπίσθια στήριξη Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! Επιπλέον χρέωση μεταφοράς έως Γκέρα και άδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου 150 € καθαρά Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και μπορεί να δείχνουν αξεσουάρ που προσφέρονται με επιπλέον χρέωση. Δεν βρήκατε το κατάλληλο τρέιλερ; Διαθέτουμε μόνιμα και άμεσα διαθέσιμα 50-100 οχήματα σε απόθεμα. Το συνεργείο λειτουργεί καθημερινά 8:00 - 17:00 για όλες τις επισκευές. Ειδικός στις επισκευές αξόνων, ακόμη και για τροχόσπιτα. Μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων για ενοικίαση. Gksdpfx Asghpbvsctjb Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα κάθε κατασκευαστή. Ζητήστε μας τηλεφωνική συμβουλή, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή περάστε από κοντά.

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Thermo Fisher TSX70086V – Καταψύκτες εξαιρετικά χαμηλής θερμοκρασίας (-86°C) Νέος εργαστηριακός εξοπλισμός – κατασκευασμένος το 2022 και το 2023 – πάνω από 100 μονάδες διαθέσιμες Πάνω από 100 καταψύκτες εξαιρετικά χαμηλής θερμοκρασίας υψηλής ποιότητας του μοντέλου TSX70086V από την Thermo Fisher Scientific είναι προς πώληση. Αυτές οι συσκευές είναι ιδανικές για την ασφαλή και ενεργειακά αποδοτική μακροχρόνια αποθήκευση εργαστηριακών δειγμάτων ευαίσθητων στη θερμοκρασία σε θερμοκρασίες έως -86 °C. Ορισμένες συσκευές βρίσκονται ακόμα στην αρχική τους συσκευασία, ενώ άλλες έχουν χρησιμοποιηθεί ελάχιστα. Τεχνικά δεδομένα: Εύρος θερμοκρασίας: -50 °C έως -86 °C Ωφέλιμος όγκος: 949 λίτρα (33,5 κυβικά πόδια), κατάλληλο για έως και 700 τυπικά κουτιά δειγμάτων 2 ιντσών Κατανάλωση ενέργειας: μόνο 0,36 kWh/ημέρα/κυβικό μέτρο (πιστοποίηση ENERGY STAR) Επίπεδο θορύβου: λιγότερο από 44 dB Έτη κατασκευής: 2022 και 2023 Τροφοδοσία: 230 V, 50/60 Hz, 1 φάση Gsdpfswm Abqjx Actjkb Ψυκτικό μέσο: R290 / R170 (φιλικό προς το περιβάλλον) Διαστάσεις (Υ x Π x Β): 1981 × 1148 × 960 mm Εξοπλισμός: 3 ράφια από ανοξείδωτο ατσάλι με ρυθμιζόμενο ύψος, ικανότητα φόρτωσης ανά ράφι 128 kg Ειδικό χαρακτηριστικό: Όλες οι μονάδες έχουν μετατραπεί από τον κατασκευαστή στη νέα 5θυρη εσωτερική διάταξη. Αυτό μειώνει σημαντικά την απώλεια ψύχους κατά το άνοιγμα και αυξάνει την ενεργειακή απόδοση καθώς και τη σταθερότητα της θερμοκρασίας κατά τη λειτουργία. Αυτό είναι ένα σαφές πλεονέκτημα έναντι του συμβατικού συστήματος 3 θυρών. Επισκόπηση τιμών: Τιμή μονάδας: 8.900 ευρώ ανά συσκευή Από 10 μονάδες: 6.900 ευρώ ανά συσκευή Για σύγκριση: Η τρέχουσα νέα τιμή σύμφωνα με την Thermo Fisher είναι 25.711,92 ευρώ ανά συσκευή Διαθεσιμότητα και αποστολή: Η πώληση είναι εργοστασιακή 42699 Τα έξοδα αποστολής δεν περιλαμβάνονται στην τιμή και θα χρεωθούν ξεχωριστά Δυνατότητα εικονικής ή επιτόπιας προβολής κατόπιν αιτήματος Δυνατότητα εθνικής και διεθνούς αποστολής κατόπιν αιτήματος Τα τεχνικά δελτία δεδομένων και οι φωτογραφίες είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ATV, ειδικό χαμηλοπλατφόρμο: Μέγιστη πίεση σέλας: 19.000 kg, Μέγιστη πίεση άξονα: 24.000 kg, Μέγιστο συνολικό βάρος: 43.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο κατά DIN περίπου: 12.500 kg, Μήκος χαμηλής πλατφόρμας: περίπου 6.650 mm + 4.000 mm, Μήκος άξονα: 2.700 mm, Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm, Ύψος άκρης φόρτωσης/χαμηλής πλατφόρμας: περίπου 200 mm - 350 mm, Μήκος κινούμενης πλατφόρμας: 500 mm, Δυνατότητα επέκτασης/πλάτος χαμηλής πλατφόρμας: 3050 mm, Χαμηλή πλατφόρμα/τηλεσκοπική επέκταση: 4.000 mm, Απόσταση μεταξύ αξόνων: 12.000 mm, Όλο το όχημα υποβλήθηκε σε θερμογαλβανισμό με ψεκασμό φλογάς, με επίστρωση εποξειδικής ρητίνης και βαφή 2 συστατικών, Πινακίδες για υπερβολικό πλάτος μπροστά και πίσω με κόκκινες/λευκές πινακίδες. Ρόδες: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Διεύθυνση: TRIDEC DLS με Tritronic Άξονες: 12.000 kg – DLS, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, υδραυλική διεύθυνση και υδραυλική ανάρτηση Ανώτερη πλατφόρμα μπροστά: Στις γωνίες, αριστερά και δεξιά, προσβάσιμες πόρτες από έξω, χώρος αποθήκευσης με καπάκι πίσω από το μπροστινό τοίχωμα, ύψος 600 mm, πλάτος 2.480 mm, βάθος 7.500 mm, εφεδρική ρόδα στην ανώτερη πλατφόρμα, πίσω από το διαχωριστικό τοίχωμα δεξιά, σκάλα στη δεξιά πλευρά για πρόσβαση από τη χαμηλή πλατφόρμα στην ανώτερη πλατφόρμα μπροστά, υδραυλικός σύνδεσμος για την αποσύνδεση στην αριστερή πλευρά, σύνδεσμος πολλαπλής ταχύτητας 6 θέσεων, 6 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 3.000 kg, εξωτερικά στην ανώτερη πλατφόρμα / δακτύλιοι πρόσδεσης, 2 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κορυφή των διαμήκων δοκών (προς τα πίσω). Χαμηλή πλατφόρμα: Βοηθήματα αναρρίχησης στον βραχίονα – επέκταση, η χαμηλή πλατφόρμα μπορεί να επεκταθεί τηλεσκοπικά κατά 4.000 mm και να κλειδώσει ανά 500 mm, με κινούμενη πλατφόρμα, η οποία μπορεί να κλειδωθεί ανά 250 mm, 28 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα εξωτερικά, στο εξωτερικό πλαίσιο, 24 σωλήνες σύνδεσης 90x90, κατανεμημένα ομοιόμορφα για τη διεύρυνση της χαμηλής πλατφόρμας στα 3050 mm. Μεταξύ των σωλήνων επέκτασης, τοποθετούνται ξύλινα σανίδια σκληρού ξύλου πλάτους 50 mm, με προεξοχή 10 mm. Ανώτερη πλατφόρμα πίσω: Η ανώτερη πλατφόρμα μπροστά είναι λοξή και έχει οπές, για την προσθήκη ράμπας, γαλβανισμένη με τη χρήση προσαρμογέων. Στο πίσω μέρος, προφίλ για τη στήριξη ράμπας (Altec) – τύπου C. Ράγες, 6 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 10.000 kg, τοποθετημένα εξωτερικά στην ανώτερη πλατφόρμα, 6 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην κοίλη δομή για εκσκαφές, 8 σημεία πρόσδεσης, αντοχή 5.000 kg, τοποθετημένα στην περίπτωση υπερβολικού πλάτους στο εξωτερικό πλαίσιο, κλείσιμο της κοίλης δομής για εκσκαφές μπροστά και πίσω με μια ξύλινη πλάκα βάσης (ειδική). Ηλεκτρικό σύστημα: Χρησιμοποιήστε σύνδεση NATO, η ενέργεια προέρχεται από το όχημα ρυμούλκησης, φλας περιμετρικά στο πίσω μέρος, πλευρικά φώτα σε έκδοση LED, στάνταρ πίσω φανάρι για κάθετη τοποθέτηση (LC5), προβολείς εργασίας στην ανώτερη πλατφόρμα, για τον φωτισμό της χαμηλής πλατφόρμας, αποσύνδεση: αισθητήρας για ασφάλεια και διακόπτης πίεσης για την ανάρτηση. Gjdpfxjyfvwbs Actekb Αέρας: Αλουμινένια δεξαμενή αέρα 60 λίτρων (2x 10 λίτρα, 2x 20 λίτρα), μονάδα TEBS, κλείδωμα επέκτασης αριστερά και δεξιά (βαλβίδα στο πλάι στην ανώτερη πλατφόρμα πίσω), διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης. Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα στην ανώτερη πλατφόρμα για τη διεύθυνση, την ανάρτηση και τον αποσυνδετέο κύκνο. Αξεσουάρ: 2x 4 ξύλινες σανίδες ως στήριγμα για τη διεύρυνση της χαμηλής πλατφόρμας και της ενδιάμεσης πλατφ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 7.855 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.450 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.550 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 930 Αχ, υπολειπόμενη χωρητικότητα μπαταρίας: 84 ποσοστό, τάση μπαταρίας: 80 V, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 09/2027, μήκος περονών: 1.200 χιλ., Εξοπλισμός: 3η υδραυλική λειτουργία, 4η υδραυλική λειτουργία, Έλεγχος ασφάλειας UVV, Σήμανση CE, καμπίνα, πλήρες ιστορικό σέρβις, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα STILL RX 60-50 με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: · Ικανότητα ανύψωσης: 5.000 kg · Ύψος ανύψωσης: 3.450 mm · Συνολικό ύψος: 2.550 mm · Έτος κατασκευής: 2018 · Ώρες λειτουργίας: 7.855 Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα STILL 5,0 τόνων, με πολύ καλή μπαταρία, καλά ελαστικά (τα πίσω είναι καινούργια), τηλεσκοπικό ιστό με άριστη ορατότητα, πλευρικό μετατοπιστή, συσκευή ρύθμισης των πιρουνιών, σύστημα φωτισμού συμβατό με τις προδιαγραφές StVZO, μήκος πιρουνιών 1.200 mm, φορτιστής. Τιμή από το εργοστάσιο, συμπεριλαμβανομένων 1.000 ωρών συντήρησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή STILL και έγκυρης επιθεώρησης FEM (UVV) κατά την πώληση. Επιθεώρηση, επίδειξη και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν συνεννόησης τηλεφωνικού ραντεβού. Gedpfx Acezivfxetskb Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σε επαγγελματίες. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεσες πωλήσεις, καθώς και για τυπογραφικά ή άλλα λάθη. Μπορούμε να παραδώσουμε το νέο σας περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα σε προσιτή τιμή με το δικό μας ειδικό μεταφορικό όχημα (κόστος μεταφοράς κατόπιν αιτήματος). Περισσότερες πληροφορίες και προσφορές θα βρείτε στην ανανεωμένη ιστοσελίδα μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT44001000966, κενό βάρος: 9.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.600 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.145 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 12.120 χιλ., συνολικό πλάτος: 27.500 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές! Συνολικό επιτρεπόμενο / τεχνικό βάρος: 24.000 / 40.000 kg Ωφέλιμο φορτίο επιτρεπτό / τεχνικό περίπου: 14.600 / 30.600 kg Επιτρεπόμενο / τεχνικό βάρος άξονα: 24.000 / 40.000 kg Κενό βάρος (βασική έκδοση) περίπου: 9.400 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περίπου: 12.120 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.750 mm Μήκος ανύψωσης περίπου: 2.850 mm Μήκος χαμηλής πλατφόρμας φόρτωσης (συμπ. κλίσης πίσω) περίπου: 7.145 mm Μήκος πίσω κλίσης περίπου: 850 mm Πλάτος πλαισίου περίπου: 2.750 mm Ύψος φόρτωσης στον χαμηλό δάπεδο λειτουργίας: 900 mm Ύψος ρυμούλκησης περίπου: 950 mm Μήκος ζεύξης περίπου: 1.700 mm Σασί χαμηλού φορτώματος Godpfjyxq A Hox Actokb Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Τραπέζιο περιστροφής με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο 1 πλαστικό κουτί εργαλείων Επέκταση πλατφόρμας έως 3.250 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το πλάτος των προς μεταφορά μηχανημάτων / οχημάτων δεν μπορεί να υπερβαίνει το 2.750 mm) Κεντρικός αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες δοκούς Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο χαμηλό δάπεδο, ενσωματωμένες στο διαμήκη δοκό Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορτώματος: 2 ζεύγη δακτυλίων στην ανύψωση, φορτίο 5 τόνων 1 ζεύγος στο πίσω άκρο 4 δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι κεντρικά στο δάπεδο 2 ζεύγη εσοχής προφίλ στο διάδρομο, για τοποθέτηση διαμήκων οδηγών και πρόσδεση 6 ζεύγη δακτυλίων/μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού δάπεδου φορτίου, φορτίο 10 τόνων 5 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο του χαμηλού δάπεδου 4 επιπλέον ζεύγη δακτυλίων 10 τόνων: 1 στην ανύψωση 3 στο χαμηλό δάπεδο, ενσωματωμένοι στο δάπεδο Ζευκτήριο / μηχανισμός ρυμούλκησης τρέιλερ περιστροφικής άρθρωσης Ρυμουλκούμενη δοκός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπούρας Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη χαλύβδινο-λάστιχο-έδραση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου μπρος-πίσω Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5'' Ατσάλινοι ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης 2 μπροστινά κεφάλια σύνδεσης (αντιστρέψιμα), με συνδετικά καλώδια προς το τρακτέρ ABS & ALB, με εμπρόσθιο βύσμα ABS και καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Δάπεδο Ανύψωση εμπρός με χαλύβδινο/πληκτροειδές δάπεδο Υπόλοιπο με μαλακό ξύλο 70 mm, στη θήκη τροχών χαλύβδινο/πληκτροειδές δάπεδο Πίσω κλίση με μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης Χάλυβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλαϊνώς μετακινούμενες, καλυμμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης τράκτορα Οδηγίες λειτουργίας Για 10.000 kg φορτίο άξονα απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο!!! Προσοχή! Υπερβολικό μήκος και πλάτος, απαιτείται μόνιμη ειδική άδεια. Για υποβολή αίτησης για ειδική άδεια σε βαριά μεταφορά υπόκειται σε έγκριση, για οχήματα με αερανάρτηση απαιτείται ένδειξη φορτίου άξονα! Αυτό ισχύει για όλες τις αποκλίσεις από § 34 StVZO (υπέρβαση φορτίου άξονα & επιτρεπόμενου συνολικού βάρους) που απαιτούν ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZO. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο συνολικό βάρος ενδέχεται να μην είναι εφικτό λόγω των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή συμπεριφορά κύλισης και πρόσφυσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου μπορεί να προκύψει) Οι ει

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 4.393 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S4E213351, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 300 χιλ., μήκος τόρνευσης: 670 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 430 χιλ., οπέρα άξονα: 45 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.300 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 13.000 W, συνολικό ύψος: 1.960 χιλ., συνολικό μήκος: 2.575 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.760 χιλ., συνολικό βάρος: 3.300 κιλ, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ΝΕΟ ΑΦΙΞΜΑ: EMCO EMCOTURN E45 (έτος κατασκευής 2021) – μηχάνημα τόρνευσης CNC – FANUC 0i-TF, 4.393 ώρες λειτουργίας, σε άριστη κατάσταση! Περιλαμβάνει συσκευή συλλογής τεμαχίων για τη μεταφορά των έτοιμων προϊόντων. • Κατασκευαστής: EMCO (κατασκευασμένο στην Αυστρία) • Μοντέλο: EMCOTURN E45 • Έτος κατασκευής: 2021 • Αριθμός σειράς: S4E213351 • Σύστημα ελέγχου: FANUC 0i-TF, συμπεριλαμβανομένου χειροκίνητου τροχού ελέγχου • Ώρες λειτουργίας: 4.393 ώρες (δείτε την εικόνα 263.599 λεπτά = 4.393 ώρες) • Τύπος μηχανήματος: Μονός άξονας με συσκευή συλλογής τεμαχίων • Αριθμός θέσεων εργαλείων: 12 θέσεων VDI-30 αξονικός περιστρεφόμενος δίσκος με δύο σειρές οπών • Κατάσταση: Άριστη, πλήρως λειτουργική • Τοποθεσία: Graz • Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη • ΕΙΚΟΝΕΣ/ΒΙΝΤΕΟ: Περισσότερες εικόνες και βίντεο της εγκατάστασης σε λειτουργία θα παρέχονται κατόπιν αιτήματος. _____ Περιγραφή προϊόντος Προς πώληση, ένα υψηλής ακρίβειας κέντρο τόρνευσης CNC EMCO EMCOTURN E45, έτους κατασκευής 2021, με λίγες ώρες λειτουργίας, μόλις 4.393 ώρες, σε πολύ καλή κατάσταση. Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Gksdozkhuhepfx Actjb • Σύστημα ελέγχου: Σύγχρονο σύστημα ελέγχου FANUC 0i-TF για εύκολο προγραμματισμό, συμπεριλαμβανομένου χειροκίνητου τροχού ελέγχου • Συσκευή συλλογής τεμαχίων: Η συσκευή συλλογής τεμαχίων (συλλέκτης τεμαχίων) του μηχανήματος τόρνευσης CNC Emco Emcoturn E45 μεταφέρει προσεκτικά τα έτοιμα τεμάχια από τον χώρο εργασίας και τα τοποθετεί αυτόματα σε έναν κάδο τελικών προϊόντων. • Ισχυρό κύριο σύστημα κίνησης: Διάταξη με μονό άξονα με ισχυρή ισχύ κινητήρα 13 kW και μέγιστη ταχύτητα περιστροφής 6.300 στροφές/λεπτό. • Αλλακτής εργαλείων: Γρήγορος αξονικός περιστρεφόμενος δίσκος 12 θέσεων (VDI 30) με χρόνο αλλαγής εργαλείου μόλις 0,14 δευτερολέπτων. • Εξαρτήματα υψηλής ποιότητας: Υψηλής ποιότητας, στιβαρό ηλεκτρικό ντουλάπι από την RITTAL για μέγιστη αξιοπιστία των ηλεκτρονικών. _____ Τεχνικά χαρακτηριστικά: Χώρος εργασίας και διαδρομές: • Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 430 mm • Διάμετρος περιστροφής πάνω από την οριζόντια βάση: 300 mm • Απόσταση μεταξύ κέντρων (άξονας – κωνοειδής άκρη): 670 mm • Μέγ. διάμετρος τόρνευσης με αξονικό περιστρεφόμενο δίσκο: 220 mm • Μέγ. μήκος τεμαχίου: 480 mm • Μέγ. διάμετρος ράβδου: Ø 45 mm • Διαδρομές βάσης (X / Z): 160 / 510 mm Κύριος άξονας και σύστημα κίνησης: • Εύρος ταχύτητας περιστροφής: 0 – 6.300 στροφές/λεπτό • Ισχύς κινητήρα κύριου άξονα: 13 kW • Ροπή στον άξονα: 78 Nm • Σύνδεση άξονα: DIN 55026 KK 5 • Ρουλεμάν άξονα (εσωτερική διάμετρος) / διάμετρος οπής άξονα: 80 mm / 53 mm Αξονικός περιστρεφόμενος δίσκος εργαλείων (VDI 30): • Αριθμός θέσεων εργαλείων: 12 θέσεων VDI-30 αξονικός περιστρεφόμενος δίσκος με δύο σειρές οπών • Στελέχος βάσης σύμφωνα με VDI (DIN 69880): VDI 30 • Διατομή εργαλείου για τετράγωνα εργαλεία: 20 x 20 mm • Διάμετρος στελέχους για ράβδους διάτρησης: Ø 32 mm • Χρόνος αλλαγής περιστρεφόμενου δίσκου: 0,14 δευτερόλεπτα Κινητήρες τροφοδοσίας και ακρίβεια: • Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης (X / Z): 24 / 30 μ/λεπτό • Δύναμη τροφοδοσίας (X / Z): 4.000 N / 6.000 N • Χρόνος επιτάχυνσης από 0 σε ταχύτητα ταχείας μετακίνησης (X / Z): 0,1 δευτερόλεπτο • Εύρος απόκλισης θέσης σύμφωνα με VDI 3441 (X / Z): 2 / 2 μm _____ Περιεχόμενα παράδοσης και όροι πώλησης: • Μηχάνημα τόρνευσης CNC EMCO EMCOTURN E45 • Εργαλεία: Τα εργαλεία που φαίνονται στις εικόνες περιλαμβάνονται • Εγχειρίδια λειτουργίας και τεκμηρίωση μηχανήματος FANUC • Η φόρτωση με ανυψωτικό μηχάνημα επιτόπου περιλαμβάνεται. Το μηχάνημα είναι άμεσα

Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 29.000 h, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κατηγορία: Δίκλωνος εξωθητήρας Αριθμός: DE27699 Κατασκευαστής: Coperion - Werner & Pfleiderer Τύπος: ZSK 50 MCC+ Έτος κατασκευής: 2010 Διάμετρος κοχλία: 2 x Ø 50,0 mm Λόγος L/D: 48:1 Κινητήρας: 129 kW Λεπτομέρειες: Ομοαξονική περιστροφή, τμηματικοί κοχλίες και κύλινδρος, αντλία κενού, θερμαντικό συγκρότημα, 2x πλευρική τροφοδοσία, 1x πλευρικός εξαερισμός Ο εξωθητήρας βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και έχει μόνο 29.000 ώρες λειτουργίας. Επιλογές: 7-διάδρομη δοσομέτρηση Motan Colortronic, ξηραντήρας (Motan LA 1200/4), απορρόφηση νημάτων IPS, μεταφορική ταινία νημάτων, λουτρό νερού, κοκκοποιητής, δονούμενο κόσκινο διαθέσιμα άμεσα με επιπλέον χρέωση Δεν ανταποκρίνεται στην αναζήτησή σας; Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας Plama ή στείλτε μας το αναλυτικό σας αίτημα – έχουμε τη σωστή λύση για σχεδόν κάθε προϋπολογισμό. Godpexykcgsfx Actekb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, Έτος κατασκευής: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA μουσαμάς Tautliner, ανασηκούμενος άξονας, ανυψωτική οροφή - 5 διαθέσιμα! • ABS • EBS Gkedszfxnhspfx Actob • Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου XL-12642 • EDSCHA - σύστημα οροφής • Εξωτερικό ντουλάπι δεξιά μπροστά • Εξωτερικό ντουλάπι πίσω • Πίσω θυροστάτες • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (ΜxΠxΥ) • Μηχανικά ρυθμιζόμενη ανυψωτική οροφή • Μ.Β.Φ.: 39.000 kg • Κενό βάρος: 6.710 kg • Δισκόφρενα • Ανασηκούμενος άξονας • 3 αερόσουστες άξονες SAF • Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης/καθόδου • Μέγεθος ελαστικών: 435/50 R19.5 • Προφίλ ελαστικών: 7/6 7/2 3/7 - Γερμανικό ρυμουλκούμενο! - KTEO / Τεχνικός έλεγχος κατόπιν ζήτησης και με επιπλέον κόστος: καινούργιος! Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης!