Μεταχειρισμένο Panduit Στήριγμα Δεματικού Καλωδίου προς πώληση (4.441)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 280 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.080 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: KUKA, μοντέλο ελεγκτή: KRC4, Το KUKA KR 280 R3080 Ultra είναι ένα βιομηχανικό ρομπότ υψηλής απόδοσης με 6 άξονες, από τη σειρά QUANTEC, το οποίο προσφέρει ικανότητα μεταφοράς φορτίου 280 kg και εμβέλεια 3080 mm. Σχεδιασμένο για ευελιξία, διακρίνεται σε εφαρμογές όπως συγκόλληση, χειρισμός υλικών, στοίβαξη παλετών και μηχανουργική κατεργασία. Η ελαφριά αλλά ταυτόχρονα ανθεκτική κατασκευή του εξασφαλίζει υψηλή ακρίβεια, ενεργειακή απόδοση και μακροχρόνια αξιοπιστία, ακόμη και σε απαιτητικά βιομηχανικά περιβάλλοντα. Χρησιμοποιείται συχνά στις ακόλουθες εφαρμογές: - Στοίβαξη παλετών - Αποστοίβαξη παλετών - Χειρισμός υλικών - Τρισδιάστατη εκτύπωση - Συναρμολόγηση - Διανομή υλικών - Απομακρυσμένος έλεγχος εργαλείου. Μοντέλο: KRC4 KR 280 R3080 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Έτος: 2018 Ντουλάπι ελέγχου: KRC4 Περιλαμβάνει: Βραχίονας + Ντουλάπι ελέγχου KRC4 + Όλα τα καλώδια + Χειριστήριο Ως PLC Merkezi EOOD, διαθέτουμε περισσότερα από 300 ρομπότ στο απόθεμά μας και συνεργαζόμαστε με τις μάρκες KUKA, ABB, FANUC και Motoman. Παρέχουμε επίσης υπηρεσίες ειδικών μελετών και σχεδιασμού, προσαρμοσμένες στις συγκεκριμένες ανάγκες παραγωγής σας. Fgsdpfow Na N Nex Abmsh

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.825 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, με οχήματα που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο * Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμήκεις εγκάρδιες δοκούς. * Μικρή απόσταση μεταξύ των εγκάρδιων δοκών για υψηλή αντοχή στο φορτίο, θέση για ράμπες. * Μεταξύ των διαμήκων δοκών, πίσω από τον άξονα, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δύο θήκες για μια ράμπα ανά πλευρά. * Με μεταλλική πλάκα στο μπροστινό μέρος του πλαισίου, στο πίσω μέρος. Προστατευτική μπάρα * Σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ. Στήριγμα σέλας (μπροστά) * Στήριγμα σέλας με λειτουργία μιας πλευράς. * Στήριξη στο πίσω μέρος: Δύο ρυθμιζόμενες στηρίξεις. Άξονες * 2 x άξονες αερανάρτησης 10 τόνων. * Κατασκευαστής: SAF. * Δισκόφρενα, περίπου 370 x 45 χιλ. * Σύνδεση τροχού με 8 οπές, κεντρικά τοποθετημένες, για διπλούς τροχούς, ABS. * Συνολική διαδρομή της αερανάρτησης, περίπου 310 χιλ., εκ των οποίων η ανύψωση είναι περίπου 250 χιλ. και η πτώση περίπου 60 χιλ. * Έλεγχος μέσω μοχλού, με λειτουργία ασφάλισης. Ελαστικά * 8 τεμάχια, 265/55R 19,5 - Κατασκευαστής: Goodyear. * Σε χαλύβδινες ζάντες 8,25 x 19,5. * Προστασία από πιτσιλίσματα: από PVC, μπροστά και πίσω από τους άξονες, σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ. Ασφάλιση φορτίου * Στο εξωτερικό πλαίσιο, κάθε 150 χιλ., υπάρχει μια οπή για ιμάντες ασφάλισης φορτίου, αντοχή περίπου 2,5 τόνοι. (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές πόρτες είναι κλειστές, πλευρικό πλαίσιο με κλίση). * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων ασφάλισης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 8 τόνοι. * Θήκες για στρωτήρες (ραβδώσεις) 80/50: 3 ζεύγη θηκών στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένα ομοιόμορφα. Σύστημα πέδησης * Πνευματικό σύστημα πέδησης σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ, με EBS. * Δύο σπειροειδή ως σύνδεση με το ρυμουλκούμενο όχημα, με κεφαλή σύζευξης, κόκκινου/κίτρινου χρώματος. * Εφεδρικό σύστημα πέδησης, που λειτουργεί σε έναν άξονα. Δάπεδο * Δάπεδο από σκληρό ξύλο Z, περίπου 28 χιλ., ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. Προστατευτική πλάκα * Αφαιρούμενη, από την πλευρική πόρτα 25. Σύστημα φωτισμού * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ, 24 Volt. * Οπίσθια φώτα πολλαπλών θαλάμων. * Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας. * Πλευρικά φώτα και φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος. * Πλάκα σύνδεσης στην αριστερή πλευρά του συρμού, συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου σύνδεσης με 15 ακίδες, καθώς και 2 βύσματα 7 ακίδων. Βαφή * Το πλαίσιο αμμοβολείται, καθαρίζεται και, σύμφωνα με τις πιο σύγχρονες τεχνικές, υποβάλλεται σε υψηλής ποιότητας γαλβανισμό. * Τα μέρη του υπερπλαίσια καθαρίζονται, γαλβανίζονται και βάφονται με αστάρι. * Πλαίσιο: Γαλβανισμένο + αποχρώση RAL, κατά επιλογή. * Πλευρικές πόρτες και πλαίσια πλευρικών πορτών: αποχρώση RAL, κατά επιλογή. Fedpfxez Dmn Dj Abmogh * Προστατευτική μπάρα: RAL 9010, καθαρό λευκό. * Μοχλοί: Μαύρο, με ηλεκτροκαταβύθιση. Ζάντες: RAL 9006, ασημί. * Εξαρτήματα: Γαλβανισμένα / Μαύρα, με ηλεκτροκαταβύθιση. * Περίγραμμα: σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ, κίτρινο χρώμα, πλευρικά και στο πίσω μέρος. Συμπεριλαμβάνεται εξοπλισμός * Οπίσθια ράβδος που μπορεί να επεκταθεί κατά περίπου 800 χιλ., συμπεριλαμβανομένης της προστατευτικής μπάρας. * Επεκτεινόμενη ράμπα φόρτωσης, αντοχή περίπου 2 τόνοι, ασφάλιση κάθε 200 χιλ. * Σταθερός συρμός, ρυθμιζόμενος μηχανικά κατά μήκος, 6 x περίπου 100 χιλ. * Με βιδωτή κεφαλή συρμού, περίπου 50 χιλ., σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74053. * 4 σειρέ

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανές συσκευασίας που αποτελούνται από: 1x περιστρεφόμενος βραχίονας περιτύλιξης με εφαρμοστή φύλλου κάλυψης τύπου: B200E, κατασκευαστής: TechnoWrapp 1x Τύπος περιτύλιξης δακτυλίου: A800-4, Κατασκευαστής: TechnoWrapp 1x περιστροφικός βραχίονας τύπου: CW 400E, κατασκευαστής: CombiPack 1x Τύπος χορτοδετικού: BVP-950-HL1, Κατασκευαστής: Willems, Ινδία Fodpfx Abswk Dv Domsgh Τεχνικές λεπτομέρειες, εξοπλισμός, φωτογραφίες και χρόνος εκτέλεσης σύμφωνα με την επισυναπτόμενη περιγραφή

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.800 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντρικός άξονας ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με εδράνωση σφαιρικής κλίσεως 100 mm Τύπος 210, τεχνικό μικτό βάρος 21.000 kg (απαιτείται ειδική άδεια) Υποστήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) Τεταρτημόρια φτερών μπροστά και πίσω από κάθε άξονα Fgedpfx Aszd Eynsbmoh 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.440 mm, πλάτους 360 mm, χωρητικότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 8.000 kg (ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος) Σύστημα έλξης για κεντρικό άξονα Ζυγός με δοκιμασμένο δακτυλίδι έλξης 50 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα BPW "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων 1.810 mm (τεχνικό φορτίο άξονα 10 t) Αερανάρτηση Φρένα Δίκτυο διπλής γραμμής φρένα αέρος Χρωματισμένη δρομολόγηση αγωγών για ευκολία συντήρησης Φρένα στάθμευσης αποθηκευμένα με ελατήρια 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά με καλώδια σύνδεσης προς το φορτηγό 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν διατίθεται για εγκατάσταση σε φορτηγό (όχι ελεγχόμενη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5'' κατασκευαστής κατ' επιλογή Ελαστικά με σήμανση 164 K ή J, κατ' επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτισμός πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά LED εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα παρακολούθησης πίσω 2 x 7-πολιοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, ελεγχόμενο από λυχνία όπισθεν Υδραυλικά Τρεις πλευρές ανατροπής, υδραυλικό πολυκύλινδρο πιεστήριο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς μειωτήρα. Εάν απαιτείται, προστίθεται στο φορτηγό (φορτηγό με μέγιστη υδραυλική απόδοση 55 l/min) Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης Καρότσα ανατροπής Πάτωμα από ατσάλι Hardox 450, πάχος 4 mm, σφαιρική εδραίωση ανατροπής πίσω 100 mm διάμετρος Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από ατσάλι, τα πλευρικά πάνελ αναδιπλούμενα και εκκρεμή με κεντρικό κλείδωμα κάτω Πίσω πόρτα εκκρεμής και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με κράτημα πόρτας και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο (όχι σε συνδυασμό με πλευρική ή δικτυωτή επέκταση) Ελατήρια επαναφοράς μετόπης (όχι εφικτά σε αναδιπλούμενο εμπρόσθιο πάνελ) Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο πάτωμα, 5 τόνων έκαστο Βαφή Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα βαμμένα στο χρώμα της επιλογής σας Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα μ

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 80 kW (108,77 ίππους), ωφελιμο φορτίο: 400 κιλ, Σειρά MIZAR PRP - Κοκκοποιητής Καλωδίων Χαλκού & Εγκατάσταση Ανακύκλωσης Καλωδίων Λύση με το κλειδί στο χέρι για μέγιστη ανάκτηση χαλκού (καθαρότητα 99%) Η σειρά MIZAR PRP είναι μια πλήρως αυτόματη γραμμή ανακύκλωσης καλωδίων σχεδιασμένη για την επεξεργασία πολύπλοκων, μικτών και μολυσμένων καλωδίων σε κόκκους χαλκού και πλαστικού υψηλής καθαρότητας. Κατασκευασμένη για βιομηχανική χρήση 24/7, εξασφαλίζει γρήγορη απόσβεση επένδυσης, χαμηλό λειτουργικό κόστος και μέγιστη απόδοση. ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΣ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ 7 ΣΤΑΔΙΩΝ (100% ξηρή διαδικασία) • Τεμαχιστής (SSH): Προ-τεμαχισμός για ογκώδη καλώδια. • Μαγνητικός Διαχωριστής (OMS): Εξαγωγή σιδηρούχων μετάλλων. • Κοκκοποιητής (FGR): Μείωση μεγέθους σε λεπτό βαθμό. • Διαχωριστής Zigzag (ZZS): Αεροδιαχωρισμός ελαφρών κλασμάτων. • Μύλος Turbo (TRM): Εξαιρετικά λεπτή λείανση για πολύπλοκα σύρματα. • Πυκνομετρικός Διαχωριστής (DES): Τελικός διαχωρισμός καθαρού χαλκού με βάση την πυκνότητα. • Συλλέκτης Σκόνης (DTF): Καθαρή, φιλική προς το περιβάλλον λειτουργία. ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΜΕΝΑ ΥΛΙΚΑ Καλώδια εγκατάστασης (Twin & earth), εύκαμπτα, τηλεπικοινωνιακά (Cat 5/6), πολύπλοκες καλωδιώσεις αυτοκινήτων, υπόγεια, ομοαξονικά και μικτά καλώδια ΑΗΗΕ. ΓΚΑΜΑ ΜΟΝΤΕΛΩΝ & ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ (Επιλέξτε την ιδανική χωρητικότητα για την εγκατάστασή σας) • PRP S1: Έως 400 kg/h | Συνολική Ισχύς: 80 kW | Αποτύπωμα: 50 m² • PRP M1: Έως 800 kg/h | Συνολική Ισχύς: 135 kW | Αποτύπωμα: 100 m² • PRP L1: Έως 1300 kg/h | Συνολική Ισχύς: 200 kW | Αποτύπωμα: 120 m² • PRP XL1: Έως 2000 kg/h | Συνολική Ισχύς: 300 kW | Αποτύπωμα: 140 m² ΒΑΣΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ • Έως και 99% καθαρότητα χαλκού • Έξυπνος αυτοματισμός PLC με συνεχή τροφοδοσία Fodpoyy Ricefx Abmegh • Στιβαρό πλαίσιο, βελτιστοποιημένο για κραδασμούς • Πιστοποίηση CE, ISO 9001, 14001, 45001, 27001 Χρειάζεστε μια προσαρμοσμένη λύση; Επικοινωνήστε μαζί μας για μια εξατομικευμένη διάταξη, τεχνικά σχέδια ή στείλτε το υλικό σας για δοκιμή απόδοσης. Mizar Recycling Machinery

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 6.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης: 2.470 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, - Κατασκευαστής φορτιστή: Zivan - Μοντέλο: Φορτιστής μπαταρίας NG9 - Είσοδος: 400V, 12A, 50-60Hz Fgedpfx Aeztgm Ujbmoh - Έξοδος: 96V, 80A - πίσω πίσω ομάδα με δύο ανεξάρτητα περιστρεφόμενες ομάδες - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - μεγάλος ελεύθερος ιστός ανύψωσης - Αφαιρούμενα αντίβαρα - Επεκτάσιμη πίσω ομάδα: 7720 χλστ - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με ανοιχτό πίσω γκρουπ: 25t@0,9m - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με κλειστή πίσω ομάδα: 16,5t@0,9m - Κίνηση: Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίστροφη περιστρεφόμενη κίνηση N°2 ηλεκτροκινητήρες AC 12 kW 96V - Συνολικό βάρος με πιρούνια 25.000 Kg - Συνολικό βάρος με μπούμα 25.000 Kg - Στήριγμα πιρουνιού και δόντι πιρουνιού: 3.000 kg - Βάρος ιστού γερανού: 3.000 kg - Βάρος των αφαιρούμενων αντίβαρων: 6.000 - Μπαταρία: 96V - 1050Ah - Φρένο λειτουργίας: υδραυλικό με ποδοδεσπότη - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Γωνία μπούμας από τον ιστό +12°/-7° - Κινητήρας: N° 1 ηλεκτρική αντλία AC 35kW 96V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.470 χιλ., συνολικό μήκος: 6.520 χιλ., - Κατασκευαστής φορτιστή: Zivan - Μοντέλο: Φορτιστής μπαταρίας NG9 - Είσοδος: 400V, 12A, 50-60Hz - Έξοδος: 96V, 80A - πίσω πίσω ομάδα με δύο ανεξάρτητα περιστρεφόμενες ομάδες - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - μεγάλος ελεύθερος ιστός ανύψωσης - Αφαιρούμενα αντίβαρα - Επεκτάσιμη πίσω ομάδα: 7720 χλστ - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με ανοιχτό πίσω γκρουπ: 25t@0,9m - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με κλειστή πίσω ομάδα: 16,5t@0,9m - Κίνηση: Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίστροφη περιστρεφόμενη κίνηση N°2 ηλεκτροκινητήρες AC 12 kW 96V - Συνολικό βάρος με πιρούνια 25.000 Kg - Συνολικό βάρος με μπούμα 25.000 Kg - Στήριγμα πιρουνιού και δόντι πιρουνιού: 3.000 kg - Βάρος ιστού γερανού: 3.000 kg Fgjdpfxsztgicj Abmeh - Βάρος των αφαιρούμενων αντίβαρων: 6.000 - Μπαταρία: 96V - 1050Ah - Φρένο λειτουργίας: υδραυλικό με ποδοδεσπότη - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Γωνία μπούμας από τον ιστό +12°/-7° - Κινητήρας: N° 1 ηλεκτρική αντλία AC 35kW 96V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συσκευή χειρισμού, σύστημα χειρισμού JÄGER HANDLING Χειριστής για τεχνολογία βιδώματος Τύπος: Handy-flex 200 οριζόντια κίνηση: 300 mm κάθετη κίνηση: 370 mm Χωρητικότητα φόρτωσης: 10 έως 14 kg Προβολή: 250 έως 550 mm κάθετη στήλη οδηγού: Ø 25 mm Οριζόντιες στήλες οδηγού : Holder στήριγμα εργαλείου 16 mm: val 26 mm οβάλ με βίδα σύσφιξης - Κινητή σε τρεις άξονες (οριζόντια, κατακόρυφη, περιστροφική) - 1 τεμάχιο εξισορρόπησης για κάθετη κίνηση TECHNA, τύπος 9340, εύρος ρύθμισης 10 έως 14 kg - ρυθμιζόμενο μάνδαλο για κάθετη κίνηση , χειροκίνητη απελευθέρωση μέσω καλωδίου Bowden - για ανάρμοστη ανάρτηση μικρών συσκευών - Ρυθμιζόμενη χωρητικότητα φορτίου - σταθερή έλξη Απαίτηση χώρου Π x Υ x Β: 880 x 500 x 1120 mm Ίδιο βάρος: 23 κιλά κατάσταση ήχου Fjdpfx Aefx Hxzjbmsgh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κεφαλή μέτρησης (CMM) άκαμπτος αισθητήρας RENISHAW τύπου PH5 + TP20 + PEL1-50 Ανιχνευτής για μηχανή μέτρησης Αύξων αριθμός: 77501 - A Στήριγμα καθετήρα Σώμα καθετήρα TP20 για εναλλάξιμες μονάδες (μονάδες καθετήρα) Fedpfjrnagpox Abmegh Επέκταση - τύπου PEL 1, μήκους 50 mm Σπείρωμα M8 Τοποθέτηση κεφαλής με άξονα MS Ø 9,5 mm - Ένδειξη κατάστασης με 2 LED - Σύνδεση καλωδίου μέσω υποδοχής 5 ακίδων DIN 180° - 5 συνδέσεις με σπείρωμα M8 για ανιχνευτές (4 βύσματα κάλυψης) Συνολικό βάρος 280g Μεταχειρισμένο σε καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 36,5 kW (49,63 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, ώρες λειτουργίας: 3.574 h, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, τετρακίνηση, υδραυλικά, * Τετρακύλινδρος 4-χρονος πετρελαιοκινητήρας με 36,5 kW / 50 hp ή 49,2 kW / 67 hp υδρόψυκτος * Κυβισμός 2.600 cc * Μόνιμη τετρακίνηση μέσω υδραυλικών κινητήρων τροχών σε κάθε τροχό Ειδική βαφή RAL9010 λευκό Πακέτο εργασίας 1 Μπροστινή ανύψωση συμπεριλαμβανομένου γάντζου ασφαλείας KAT IN / KAT I με παθητική ρύθμιση κλίσης Φανούς περιμέτρου Στήριγμα στάθμευσης Υδραυλικό σετ διανομέα παροχής 1 Διανομέας 1ος κύκλος ρυθμιζόμενο από 0–25 l/min με σετ σωληνώσεων εμπρός και πίσω Επιστροφή εμπρός και πίσω Υδραυλικό σετ διανομέα παροχής 2 με αντλία σε σειρά Διανομέας 2ος κύκλος με αντλία σε σειρά ρυθμιζόμενο από 40–60 l/min Σετ σωληνώσεων εμπρός και πίσω Επιστροφή εμπρός και πίσω Γραμμή διαρροής λαδιού εμπρός και πίσω Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής για την πλατφόρμα τοποθέτησης Υδραυλικό σετ 1 αποτελούμενο από: - 2 αναλογικές βαλβίδες διπλής ενέργειας με θέση πλεύσης - 4 υδραυλικές ταχυσυνδέσεις εμπρός - 2 ταχυσυνδέσεις πίσω συνδεδεμένες μέσω ταφ με τις εμπρός - Μικρό joystick με λειτουργία πλεύσης για την μπροστινή ανύψωση Ελαστικά 31x10.5 R15 Συνολικό εξωτερικό πλάτος 120 cm (στενό), 140 cm (φαρδύ) τοποθετημένο Σετ στενών λασπωτήρων Πολυλειτουργικό joystick Επίπεδη οροφή Καμπίνα τοποθετημένη στη μέση Υδραυλικό σύστημα ανατροπής για την καμπίνα Πλήρης καρότσα Holder με υπόβαση Εσωτερικές διαστάσεις περ. 1250 x 1060 x 400 mm Αυτόματος διανομέας παροχής Περιμετρικός LED φανός LED προβολείς εργασίας Κόκκινο/λευκό προειδοποιητική σήμανση Τα παρακάτω χειμερινά εξαρτήματα πωλούνται ξεχωριστά: Κυλινδρικός αλατοδιανομέας με υδραυλική κίνηση RA-C 06/42 940 mm Συνδυασμένος ανατρεπόμενος αμάξωμα (NEO), για άμμο, γαρμπίλι ή πιθανώς αλάτι Πίσω φώτα όπως στο όχημα Βαφή RAL 2011 Πλάτος κυλίνδρου: περ. 940 mm Πλάτος διασποράς: περ. 1250 mm Βάρος (κενό): περ. 220 kg Fgodezd Riuspfx Abmjh Ρύθμιση ποσότητας διασποράς Ρυθμιζόμενο μέσω διακόπτη στην καμπίνα Αναλογικός ρυθμιστής ροής λαδιού, πλήρης με καλώδιο και βύσμα στο διανομέα Ημιαυτόματη λειτουργία με εξάρτηση από το δρόμο ισχύει μόνο σε συνδυασμό με το σημείο 2 Διακοπή κυλίνδρου με στάση οχήματος Σετ καλωδίων Έλεγχος στάθμης πληρώσεως διανομέα Μπροστινή σκούπα Hummel 145 cm πλάτος εργασίας Υδραυλική κεντρική κίνηση – Αρ. πλαισίου 980 Hummel MS-M1450HO μπροστινή σκούπα Μπροστινή ανύψωση KAT 1 Κεντρική κίνηση μέσω υδραυλικής αλυσίδας 3/4" Κύλινδρος απορρύπανσης Πόδια στήριξης 1 ρυθμιζόμενος κεντρικός τροχός βαρέως τύπου Οριζόντια αντιστάθμιση Υδραυλική περιστροφή Σωλήνες και ταχυσυνδέσεις Επιφυλάσσονται αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Η πώληση γίνεται με πλήρη εξαίρεση οποιασδήποτε εγγύησης ή ευθύνης.

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, ισχύς: 49 kW (66,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: εγγραφή αυτοκινήτου, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, Holder C 270 Κίνηση 4-κύλινδρος τετράχρονος κινητήρας ντίζελ Kubota τύπου 2607, 49,2 kW / 67 hp για το μοντέλο C 270 Υδροστατική τετρακίνηση μέσω τεσσάρων ίδιου μεγέθους τροχών, Απεριόριστη επιλογή ταχύτητας με συνολικά τέσσερις προεπιλεγμένες ταχύτητες πορείας Υδροστατική εξισορρόπηση φορτίου τροχών (ανεξάρτητη & συνδυασμένη εξαρτώμενη) Μηχανικό διαφορικό κλείδωμα μπροστά και πίσω, εναλλασσόμενο ηλεκτροϋδραυλικά ταυτόχρονα Υδραυλικό φρένο λειτουργίας και ηλεκτρικό χειρόφρενο τύπου ταμπούρα Ανάρτηση άξονα εμπρός και πίσω Καμπίνα με θέρμανση Θερμομονωτικό τζάμι και πλευρικά συρόμενα παράθυρα Πολυλειτουργική ένδειξη (στροφόμετρο, ένδειξη ωρών λειτουργίας, ένδειξη ταχύτητας οχήματος, θερμόμετρο κινητήρα & υδραυλικού, δείκτης καυσίμου) Ρυθμιζόμενη μηχανικά κολόνα τιμονιού 3 αποθηκευτικοί χώροι, αντηλιακή μεμβράνη, εσωτερικός φωτισμός με διακόπτη πόρτας Υδραυλικά Πολυλειτουργική κονσόλα μπράτσου με διακόπτη προγράμματος οδήγησης και διαφορικού κλειδώματος Υδροστατικό αρθρωτό τιμόνι με 2 διπλής ενέργειας κυλίνδρους Επιπλέον εξοπλισμός Βάση για ταχεία αλλαγή πλατφόρμας και εξαρτημάτων χωρίς εργαλεία Ράγα μπροστά για ρύθμιση πάνω συνδέσμου Ηλεκτρικός εξοπλισμός: εναλλάκτης ρεύματος 12 V / 90 A – 1080 W Μπαταρία 12 V / 88 Ah Διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας Προεγκατάσταση ραδιοφώνου: πλεξούδα καλωδίων, κεραία, καλύμματα ηχείων Ηλεκτρικός εξοπλισμός φωτισμού σύμφωνα με StVZO 7-πολική πρίζα πίσω Σήμα ταχύμετρου με φις Super-Seal (προετοιμασμένο) Βιοδιασπώμενο υδραυλικό λάδι Στήριγμα από ανοξείδωτο ατσάλι Βαφή σειράς πορτοκαλί RAL 2004 Μπροστινή ανύψωση μπροστινή ανύψωση με γάντζο κατηγορίας IN / I, με παθητική ρύθμιση γωνίας Περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυχνία Σταθερός υποδοχέας Μηχανικός μπροστινός PTO εμπρός 1000 στρ./λεπτό Υδραυλικός διανομέας 1 Διανομέας 1ου κυκλώματος, ρυθμιζόμενος από 0–25 l/min με καλωδίωση μπροστά και πίσω Επιστροφή λαδιού μπροστά και πίσω Υδραυλικό σετ αντλίας μεταβλητής ρύθμισης εξαρτημάτων αντλία μεταβλητής παροχής 0–80 l/min Καλωδίωση εμπρός και πίσω Επιστροφή λαδιού εμπρός και πίσω Γραμμή διαρροής εμπρός και πίσω Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής για βραχίονες πλατφόρμας Υδραυλικό σετ 2 3 βαλβίδες διπλής ενέργειας 2 με λειτουργία πλεύσης 4 υδραυλικοί ταχυσύνδεσμοι 2 ταχυσύνδεσμοι πίσω με σύνδεση Τ με αυτούς εμπρός Ενεργή υδραυλική ρύθμιση γωνίας Fedpfxezfbu Rs Abmjgh 1 χειριστήριο (joystick) με διακόπτη κατεύθυνσης και ρυθμιστή ταχύτητας Ηλεκτρο-υδραυλική αποφόρτιση εξαρτημάτων Πακέτο άνεσης Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποβραχιόνιο 2 εμπρός προβολείς εργασίας 2 πίσω προβολείς εργασίας ΜΕ ΤΙΣ ΑΚΟΛΟΥΘΕΣ ΒΛΑΒΕΣ: - Ράβδος άρθρωσης φθαρμένη - Φθορά λόγω ηλικίας και χρήσης στο όχημα - Σκωριάσματα ανάλογα με την ηλικία Επιφυλάσσονται αλλαγές, τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Η πώληση πραγματοποιείται με αποκλεισμό κάθε είδους εγγύησης ή διασφάλισης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 49.693 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.190 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 250 ----Ειδικός εξοπλισμός: * Κλιματισμός (Tempmatik) * Πολυμέσων σύστημα MBUX (οθόνη αφής 7'') * Γάντζος ρυμούλκησης: ηλεκτρική σύνδεση για πρίζα ρυμουλκούμενου * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο * Κονσόλα χειριστηρίων βελτιστοποιημένη για τον συνοδηγό (χωρίς χώρο αποθήκευσης στην κεντρική κονσόλα στα δεξιά) * Δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου) * Φωτιστικό οροφής στο χώρο φόρτωσης με διακόπτη πόρτας * Γεννήτρια 220 A * Μέτρα μείωσης θορύβου εξωτερικά * Ξύλινο δάπεδο στο χώρο φόρτωσης * Φωτιστικό χώρου φόρτωσης LED * Κανάλι καλωδίων στην πίσω πόρτα * Κανάλι καλωδίων στο πλευρικό τοίχωμα * Τιμόνι (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού) * Φώτα σήμανσης στα πλάγια * Κάμερα οπισθοπορείας * Προστατευτικά λάσπης πίσω * Προστατευτικά λάσπης μπροστά * Καθίσματα στην καμπίνα: διπλός κάθισμα συνοδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: άνετο κάθισμα οδηγού * Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με στήριγμα βραχίονα * Σκαλοπάτι στην πίσω πόρτα * Επένδυση στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: ξύλο ψηλά (έως την οροφή) * Βοηθητικός θερμαντήρας (αέρας) ηλεκτρικός ----Τυποποιημένος εξοπλισμός: * 3ο φανάρι φρένων * Προσαρμοστικό φανάρι φρένων * Αερόσακος πλευράς οδηγού * Σύστημα αντιблокировки (ABS) * Τύπος κίνησης: εμπρόσθια κίνηση * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Υποβοήθηση φρεναρίσματος * Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων * Χειρολαβή εισόδου για την συρόμενη πόρτα στο διαχωριστικό του χώρου φόρτωσης * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: διαχείριση βλαβών * Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: υποβοήθηση πλευρικού ανέμου * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - FSG * Πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 270 μοιρών) * Αμάξωμα/κατασκευή: κουτί υψηλού χώρου, τυπική έκδοση * Επικοινωνιακή μονάδα (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες * Δεξαμενή καυσίμου: κύρια δεξαμενή 65 λίτρα * Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης * Ρύθμιση κλίσης φώτων * Άδεια κυκλοφορίας φορτηγού * Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz * Κινητήρας 2,0 λίτρων - 110 kW CDI KAT * Φίλτρο σωματιδίων * Μεταξόνιο 3924 mm * Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με τις προδιαγραφές Euro 6d * Συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών στα δεξιά * Σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά συνοδηγού) * Σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά οδηγού) * Επένδυση καθισμάτων / υφασμάτινη ταπετσαρία * Σύστημα εκκίνησης/διακοπής κινητήρα * Φώτα ημέρας * Μπαταρία Vlies 92 Ah * Σύστημα αποτροπής ακινητοποίησης * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3,00 τ. ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: Fgjdsz D N Efjpfx Abmsh * Μεταξόνιο: 3.924mm * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 3.300mm Π: 1.750mm Υ: 1.900mm * Ωφέλιμο φορτίο: 959kg * Μέγεθος ελαστικού: 225/65 R16C * Βάθος πέλματος ελαστικού: περίπου 30% πίσω * Χειμερινά ελαστικά ----23.900.- Ευρώ καθαρά, συν ΦΠΑ * Έλεγχος οχήματος (TÜV/HU/AU) 08.2028 * Σε περίπτωση εξαγωγής σε τρίτες χώρες ή στην ΕΕ, θα παρακρατηθεί μια προκαταβολή. Αυτή θα επιστραφεί στον αγοραστή μετά την επιτυχή τελωνειακή εκκαθάριση ή την παράδοση. * Δυνατότητα παράδοσης σε όλο τον κόσμο - παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για μια εξατομικευμένη προσφορά! * Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο σας όχημα ως μέρος της συμφωνίας! * Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing, ακόμη και σε δύσκολες περιπτώσεις * Η παρούσα περιγραφή προορίζεται μόνο για την γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αστικού δικαίου. * Οι παρεχόμενες πληροφορίες δεν αποτελούν αξίωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 550 h, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΗ ΓΡΑΜΜΗ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΚΑΛΩΔΙΩΝ GUIDETTI SINCRO MILL 315 – 2021 Πωλείται: μια μεταχειρισμένη, συμπαγής γραμμή ανακύκλωσης καλωδίων, κατασκευασμένη από την διάσημη ιταλική εταιρεία Guidetti Recycling Systems. Το SINCRO MILL 315 έχει σχεδιαστεί για την επεξεργασία μικτών ηλεκτρικών καλωδίων, συμπεριλαμβανομένων τόσο των άκαμπτων όσο και των εύκαμπτων καλωδίων χαλκού ή αλουμινίου, χωρίς την ανάγκη προκαταρκτικής ταξινόμησης. Παρά τον συμπαγή σχεδιασμό του, το μηχάνημα ενσωματώνει την πλήρη διαδικασία ανακύκλωσης σε ένα σύστημα: * κόφτης (blade granulator), * διαχωριστής σε σχήμα ζιγκ-ζαγκ, * τουρμπίνα βελτίωσης, * πίνακας διαχωρισμού με βάση την πυκνότητα. Τα άκαμπτα μεταλλικά τμήματα, τα βύσματα και οι σύνδεσμοι διαχωρίζονται απευθείας από το σύστημα ζιγκ-ζαγκ, ενώ τα πλαστικά και τα λεπτότερα καλώδια υποβάλλονται σε περαιτέρω επεξεργασία στην τουρμπίνα βελτίωσης. Αυτή η λύση βελτιώνει την ποιότητα του διαχωρισμού και ελαχιστοποιεί τις απώλειες μετάλλων στο πλαστικό τμήμα. Η γραμμή παράγει καθαρό κοκκώδες υλικό χαλκού ή αλουμινίου και ένα διαχωρισμένο πλαστικό τμήμα. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η καθαρότητα των ανακτημένων υλικών μπορεί να φτάσει έως και το 99%, ανάλογα με τον τύπο και την κατάσταση του εισερχόμενου καλωδίου. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κατασκευαστής: Guidetti Recycling Systems Μοντέλο: SINCRO 315 MILL Έτος κατασκευής: 2021 Σειριακός αριθμός: S315M210077 Ώρες λειτουργίας: λίγο περισσότερες από 500 ώρες Παραγωγική ικανότητα: περίπου 130–180 kg/h, ανάλογα με το εισερχόμενο υλικό Εγκατεστημένη ισχύς: 21 kW σύμφωνα με την πινακίδα του μηχανήματος Τροφοδοσία ρεύματος: 400 V / 50 Hz / 3P+PE Ρεύμα σε πλήρες φορτίο: 37 A Διαστάσεις: περίπου 2316 × 1475 × 3100 mm Βάρος: 1.200 kg Σήμανση CE: Ναι ΚΥΡΙΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ * πλήρης διαδικασία ανακύκλωσης καλωδίων ενσωματωμένη σε ένα συμπαγές μηχάνημα, * κατάλληλο για μικτά άκαμπτα και εύκαμπτα καλώδια, * επεξεργασία καλωδίων χαλκού και αλουμινίου, * δεν απαιτείται προκαταρκτική ταξινόμηση καλωδίων, * υψηλής ποιότητας διαχωρισμός μετάλλων και πλαστικών, * χαμηλές ώρες λειτουργίας, * συμπαγές αποτύπωμα, * σχετικά χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, * εύκολη λειτουργία και συντήρηση, * ιταλική κατασκευή. ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Fgedoz D I Sqepfx Abmeh Το μηχάνημα είναι μεταχειρισμένο και έχει λίγο περισσότερες από 500 ώρες λειτουργίας. Προσφέρεται ως μια πλήρης, ενσωματωμένη μονάδα ανακύκλωσης καλωδίων.

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος εργασίας 3500 mm Ύψος εργασίας 2300 mm Αριθμός κυλίνδρων εκτύπωσης: 4 Πρέσα πλαισίου S&S τύπου T 35 – έκδοση CE Fgjdpfjd Ih H Nex Abmsh ----- Επιλογές: Πλάτος εργασίας από 3.000 mm έως 5.000 mm Ύψη εργασίας από 2.000 mm έως 3.000 mm Προαιρετικός εξοπλισμός με δοκό μέσης πίεσης, κεκλιμένη διάταξη παραθύρου, Προφίλ μετρητών για παραγωγή μεμονωμένων εξαρτημάτων και πολλά άλλα! Ρωτήστε μας για τον πλήρη τιμοκατάλογο! Περιγραφή: Σταθερή συγκολλημένη κατασκευή πλαισίου από χοντρά τοιχώματα Ειδικά κοίλα προφίλ, συρόμενα φορεία και δοκοί πίεσης με απόσταση οπών 50 mm. Αριστερόστροφη συνεχής στήριξη για φαρδιά όψη αρμολόγηση, κάτω στήριγμα σε 2 επίπεδα. Κάθετοι κύλινδροι πρέσας σε ειδικές δοκούς πίεσης με γρήγορη ρύθμιση με το ένα χέρι και αντιστάθμιση βάρους Ρυθμιζόμενο ύψος σε σχέδιο οπών 50 mm. Τα μακριά συρόμενα καροτσάκια εξασφαλίζουν μόνιμη απορρόφηση υψηλών δυνάμεων πίεσης. Γρήγορη, ομαλή ρύθμιση πλάτους χάρη στο ρουλεμάν Βαγόνι με κεντρικό κλείδωμα, στερέωση σε σχέδιο οπών 50 mm. Άνω οριζόντιος κύλινδρος πρέσας συνεχώς ρυθμιζόμενος σε ύψος και εξοπλισμένο με αντιστάθμιση βάρους. Κάτω οριζόντιος κύλινδρος πρέσας με οπές κεντραρίσματος για το και τα δύο επίπεδα στήριξης, χωρίς αντιστάθμιση βάρους. Βάθος στηριγμάτων και πλάκας πίεσης 100 mm Πλάκα εκτύπωσης και πλάτος εκτύπωσης 130 mm. Μηχανή ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενη, με 2 κάθετους κυλίνδρους πίεσης d = 60 mm, διαδρομή 120 mm διπλής ενέργειας, με αντιστάθμιση βάρους και Γρήγορη ρύθμιση με το ένα χέρι, 2 οριζόντιοι κύλινδροι πίεσης d = διαδρομή 40 mm, Διπλής ενέργειας 120 mm, με αντίβαρο. 2 χειροκίνητες βαλβίδες ελέγχου, Μανόμετρο, 1 βαλβίδα ελέγχου πίεσης από 20 έως 130 bar αντιστοιχεί σε 550 έως 3500 kg δύναμης πίεσης κάθετα. Με τριφασικό κινητήρα 3 KW για 400 Volt, 50 Hz Τάση λειτουργίας. Πλήρης με ηλεκτρική σύνδεση. Φινίρισμα βαφής RAL 7035 ανοιχτό γκρι με RAL 7016 ανθρακί γκρι. (τεχνικά δεδομένα σύμφωνα με τον κατασκευαστή χωρίς εγγύηση, η εικόνα μπορεί να δείχνει προαιρετικός εξοπλισμός!)

Κατάσταση: καινούργιο, Διαστάσεις (Μ,Π), mm Βάρος περίπου 90 kg Ρυθμιζόμενο ύψος (ναι/όχι) ναι Διαδρομή 300 - 800 mm Επιφάνεια στήριξης του τραπεζιού εργασίας 1.700 x 1.500 mm Μέγιστο πλάτος τραπεζιού 3.800 χλστ Ωφέλιμο φορτίο περίπου 130 kg Περιστροφικό ανακλινόμενο τραπέζι Ruchser RU-4-SSP ----- Fgedpfxevu Hfde Abmjh Επιφάνεια στήριξης 1700 x 1500 mm, μέγιστη Πλάτος τραπεζιού αιωρούμενο 3800 mm, πνευματικά ανακλινόμενη, αδιάβροχη εσοχή, με 6 κουτιά αποθήκευσης, το καθένα με 2 θήκες, συρόμενα κάτω για διεύρυνση, με 2 πόδια στήριξης και 2 επίπεδους κυλίνδρους σύσφιξης, Ανυψωτική συσκευή από 300 - 800 mm, Μεταφορέας κυλίνδρου ως επιφάνεια, αναδιπλούμενος. Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 130 kg. Συσκευή οδήγησης με 4 περιστρεφόμενους τροχούς Συσκευή διακοπής (RU-4SSP) 2 στάσεις για τελική επιθεώρηση και Σφραγίδα Συσκευή συναρμολόγησης φτερού με δίσκο εργαλείων και ρυθμιζόμενο στοπ για Κλίση για RU-4-SSP Στήριγμα για τρυπάνι, πιστόλι κατσαβιδιού κτλ. με κατσαβίδι φαρέτρα Συσκευή οδήγησης με φλαντζωτούς κυλίνδρους RU-DKFA και RU-4SSP Ράγα 3 διπλών μέτρων για Συσκευή οδήγησης 25 x 10 mm ----- Τιμή του παραπάνω μηχανήματος κατόπιν παραγγελίας! συν συσκευασία και αποστολή ----- (τεχνικά στοιχεία σύμφωνα με τον κατασκευαστή - καμία εγγύηση!)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1978, Τεχνικές λεπτομέρειες: 100 mm. Προβολή: 400 - 2100 mm Ρύθμιση βραχίονα κάθετα: 100 mm Στήριγμα ατράκτου MK: 50 Βάθος διάτρησης: 415 mm Κίνηση ατράκτου: 400 (κλίμακα) mm Περιστροφή στήλης: 360 ° Διάμετρος στήλης: Ø 500 mm Απόσταση κεφαλής τρυπανιού - επιφάνεια σύσφιξης: ελάχ. / μέγ.: 400 / 1.800 mm Αριθμός περιστροφών ατράκτου: 12,5 ... 1.600 / 15 στροφές ανά λεπτό Ταχύτητα πρόωσης: 0,063 ... 2,5 / 15 βήμα mm/rev Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού:: Π x Π: 2.000 x Π: 950 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: περίπου 35 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: χωρίς κύβο = 8,0 τόνοι Διαστάσεις μηχανήματος περίπου: ΜxΠxΥ: 3,40 x 1,16 x 3,51 m Fedpfx Aou Id Awebmjgh Περαιτέρω λεπτομέρειες: - 1.700 mm διαδρομή ατράκτου οριζόντιας διάτρησης Εξοπλισμός: - (οριζόντια επιφάνεια: 1000 x 1000 x 500 mm, κεντρική οπή Ø 35 mm, 6 υποδοχές Τ), (κάθετη επιφάνεια: 1.000 x 500 mm, 3 υποδοχές Τ) - Πίνακας ελέγχου - Σύστημα ψύξης *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 460 mm Διάμετρος περιστροφής στηρίγματος: 388 mm Μήκος στροφής: 1016 mm Κεντρική απόσταση: 1016 mm Κεντρικό ύψος μετρημένο στο κρεβάτι: 230 mm Διάμετρος στροφής στο offset: 640 mm Διάμετρος του άξονα εργασίας: 52 mm Εύρος στροφών: 30 - 2000 / 12 βηματικές σ.α.λ Τροφοδοσίες:: κατά μήκος: 0,032 - 0,898 mm/στροφ Τροφοδοσίες:: κάτοψη: 0,016 - 0,449 mm/στροφ Στήριγμα με ουρά MK: 4 Ρύθμιση πτερυγίου ουράς: 120 χλστ Συνολική απαίτηση ισχύος: 3,75 kW Βάρος μηχανής περίπου: 1,6 t Διαστάσεις μηχανής περίπου ΜxΠxΥ: 2,1 x 1,1 x 1,5 m κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα εναλλαγής Σύστημα μέτρησης μήκους 3 δρόμων Quantum Fsdsu Ixzbepfx Abmjgh Ρύθμιση άνω ολίσθησης +/-90° Βάση εργαλείου γρήγορης αλλαγής Multifix Τσοκ 3 σιαγόνων Ø 200mm κινούμενο κέντρο στην ουρά Νήματα: νήμα ίντσας; Μετρικό νήμα; Τραπεζοειδές νήμα; Νήμα ενότητας Αξεσουάρ: Αλλαγή γραναζιών, πόδια μηχανής, 1x σταθερή άκρη *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1984, Τεχνικές λεπτομέρειες: Fgodpfx Asu Ndcyobmsh 950 mm y-διαδρομή: 255 mm z-διαδρομή: 250 mm Στήριγμα ατράκτου ISO: 40 / MK 4 Εύρος στροφών: 45 - 2000 / 12 βήματα σ.α.λ. Περιστρεφόμενη κεφαλή +/-: 90° κάθετα = 90° δεξιά/αριστερά ° Περιστροφή κεφαλής +/-: 45° κάθετα = 90° δεξιά/αριστερά ° Ταχύτητα πρόωσης:: (τραπέζι) Πρόωση τραπέζης: X/Y: 16 - 132 mm/min Ταχύτητα πρόωσης: (τραπέζι) Πρόωση τραπέζης: Z: 8 - 66 mm/min Τραπέζι σύσφιξης: 1200 x 300 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 5,4 kW kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 1,7 kg Διαστάσεις μηχανήματος περίπου ΠxΠxΥ: 1,6 x 2,0 x 2,0 m Η κεφαλή της ατράκτου μπορεί να περιστραφεί προς τα έξω. Εξοπλισμός: με σύστημα ψύξης με δίσκο συλλογής νερού ψύξης Αξεσουάρ διάφορα φρεζάκια και άξονες φρεζαρίσματος (συγκρίσιμα στη φωτογραφία) *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1980, Τεχνικές λεπτομέρειες: 850 mm y-διαδρομή: 280 mm διαδρομή z: 355 mm Στήριγμα ατράκτου ISO: SK 45 / SK 45 Περιστρεφόμενη κεφαλή ατράκτου αριστερά και δεξιά: 90° έκαστη Εύρος στροφών: 28 - 1400 / 18 βήματα σ.α.λ. Απόσταση τραπέζι/οριζόντια άτρακτος: ελάχ.: 60 / μέγ.: 180 mm Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού: 1070 x 270 mm Φορτίο τραπέζης: 1000 kg Περιστρεφόμενο τραπέζι +/-: 45° μοίρες έκαστο Ταχύτητα πρόωσης: X+Y: 16 - 800 και Z: 5 - 250 mm/min Συνολική απαίτηση ισχύος: 8,0 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 3100 kg Διαστάσεις μηχανήματος περίπου ΠxΠxΥ: 2,1 x 1,8 x 2,15 m Διαστάσεις θαλάμου ελέγχου: Μ: 0,8 x Π: 0,45 x Υ: 1,65 μ. Fodpsu Ndf Ijfx Abmsgh Επιφάνεια σύσφιξης: 315 x 1250 mm Χειροκίνητη ρύθμιση οριζόντιας δέσμης 650 mm Τοποθετημένο στο τραπέζι: κεφαλή σύσφιξης με τσοκ 3 σιαγόνων Ø 200 mm με εσωτερικές σιαγόνες, κεντρικό ύψος 165 mm Σύστημα ψύξης Χειροκίνητη μανιβέλα Άξονας φρεζαρίσματος Ø 22 x 620 mm με κοπτικό 80 x Ø 8 mm *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Πίεση: χειροκίνητο t Χτύπημα: 15 mm Βάρος μηχανήματος περίπου: 8,4 kg Διαστάσεις μηχανήματος: 600x250x70 mm ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΉ ΠΡΈΣΑ ΚΑΛΩΔΊΩΝ Πεδίο εφαρμογής: Πίεση ακροδεκτών καλωδίων σε ηλεκτρικά καλώδια και γραμμές κλιματισμού Περαιτέρω χαρακτηριστικά: - μήκος προέκτασης περίπου 15mm. - Πιρούνι εργαλείου: πλάτος=30mm- μήκος=70mm - Μοχλός χειρός Ø 30 x L:300mm Εξοπλισμός: - Εργαλειοθήκη με διάφορες στρογγυλές και εξαγωνικές σιαγόνες εργαλείων σε απόθεμα Fgsdpfxju Nfr Nj Abmeh *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Τεχνικά στοιχεία: Εσωτερική διάμετρος: 63 mm Διάμετρος περιστροφής: 800 - 320 mm Βάθος λείανσης: 380 mm Διαστάσεις τροχού λείανσης: Ø 65 x 25 mm (δισκοειδής τροχός) Προώθηση: 0,05 - 0,40 στρ./λεπτό / 8 βήματα στρ./λεπτό Συνολική ισχύς: περ. 1,1 kW Βάρος περ.: 1060 kg Διαστάσεις μηχανήματος περ. ΜxΠxΥ: 1,1 x 1,1 x 1,4 m Τόρνος και μηχάνημα λείανσης τύμπανων και δίσκων φρένων - Μέγ./ελάχ. Ø τόρνευσης και λείανσης: 800 / 320 mm - Στήριγμα τύμπανου φρένου: 63 mm, διαδρομή προύσας 120 mm Fgjdeu Ngauopfx Abmsh - Συρόμενο τραπέζι: διαδρομή κατά μήκος 380 mm, διαδρομή εγκάρσια 200 mm - Τραπέζι λείανσης: εγκάρσια ρύθμιση 60 mm· κινητήρας = 3410 στρ./λεπτό - Λειτουργία μέσω πίνακα ελέγχου

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ανατροπής Fedoi Riz Rjpfx Abmjgh Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου σε ελαφριά έκδοση, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμη 2η κορώνα ρυμούλκησης. Καμπύλο μπροστινό τμήμα – πατένταρισμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, η αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, στη θέση αποσύνδεσης το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω. 2 σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποδομής Ημικαδφάνοι λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες Με αντιεκτοξευτικό φύλλο μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε off-road έκδοση Αεροανάρτηση Πρώτος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με αναγκαστική χαμήλωση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές το φρένο Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος θερμικά – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, χρωματική σήμανση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού σε χρώμα εργοστασίου (ασημί) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό μαστό HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση με σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί-κάδος αλουμινίου υψηλής αντοχής και ανθεκτικότητας στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά τοιχώματα εξωτερικά με εξηλασμό προφίλ 30 mm, σωστά συγκολλημένα, με πάνω προφίλ κατά της διαρροής χύδην. Εσωτερικά με ανάβαση στη μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Θήκη φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στη μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα ως εκκρεμές με διπλό αρθρωτό σύνδεσμο, εξωτερικά τοποθετημένο με διπλό κλείδωμα. Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα. Σημείωση: αντοχή σε θερμοκρασίες έως και 170°C! Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο με ανάβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο χώρο λειτουργίας Σύστημα μουσαμά / roll-top δεξιά με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 έτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, Fgedpfsi Ri Avsx Abmsh με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτής κόκκωσης, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά. Καμπύλο, πατενταρισμένο εμπρόσθιο τελείωμα. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σφήνες υποστήριξης + βάση. Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβασιζόμενο όχημα. Φτερά ημικυλινδρικά. Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια απωθεί πέτρες. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF. Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωση καυσίμου. Αερανάρτηση. 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα max. 25 km/h). Υποστηριζόμενο από γαλβανισμένο μηχανισμό ανύψωσης – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών. Έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Πέδη χειρόφρενου με ελατήριο επαναφοράς. 2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας, χωρίς συνδετική γραμμή. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου. Σύστημα ευστάθειας οχήματος. Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Γυαλισμένες αλουμινένιες ζάντες, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος. 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης. 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο στο μικρότερο στάδιο, με σπείρωμα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού. Κάδοι Αλουμινένιος κάδος με λοξή εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ θαλάμου 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με άνω προφίλ αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα πρόσβασης στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου. Πίσω μεμβράνη Πίσω τοιχίο με εκκρεμές καπάκι, διπλή άρθρωση, εξωτερική τοποθέτηση με διπλό γάντζο κλεισίματος. Πίσω τοιχίο με λαστιχένια σφράγιση. Προσοχή! Ανθεκτικό σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο ενιαίο 5 mm, Brinell 110. Προσοχή! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και ρολογιακού χαλαζία με μέγιστο κόκκο έως 20 mm! Όλα τα άλλα μεταφερόμενα υλικά εξαιρούνται από την εγγύηση! Βάση ορθοστάτη με σκαλοσκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και πέδη με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργικότητα. Ρολοκουβέρτα, αποθηκευμένη στη δεξιά πλευρά FR, με κεντρικό κλείδωμα στη FR-αριστερή πλευρά. Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένη ράβδο για προστασία από σκουριά. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται εντός των επιτρεπόμενων αξονικών/στηρικτικών και φορτίου σέλας να μην είναι εφικτό (κακή οδηγική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου). Χώρα έγκρισης/πινακίδες Fsdpji Ri Idofx Abmsgh Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υ

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 831102, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 3,4 kW (4,62 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 16 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγιστο ύψος κοπής: 480 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 780 χιλ., τύπος ελέγχου: χειροκίνητος, τύπος ενεργοποίησης: χειροκίνητος, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 700 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.400 στρ./λ., συνολικό ύψος: 2.460 χιλ., συνολικό μήκος: 1.490 χιλ., συνολικό πλάτος: 900 χιλ., συνολικό βάρος: 720 κιλ, ύψος τραπεζιού: 970 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, διάμετρος κυλίνδρου: 800 χιλ., μήκος λεπίδας πριονιού: 5.600 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φρένο κινητήρα, Αξιότιμοι πελάτες, σας προσφέρουμε προς το παρόν μια ανακατασκευασμένη ταινιοπρίονο της μάρκας HEMA. Το μηχάνημα έχει επαναβαφτεί με τις τρέχουσες αυθεντικές αποχρώσεις και το ηλεκτρικό σύστημα, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος έκτακτης ανάγκης, είναι εντελώς καινούργιο! Τα μηχανικά μέρη αγοράστηκαν αυθεντικά από τον κατασκευαστή ή κατασκευάστηκαν από εμάς. Ο κινητήρας έχει ανακατασκευαστεί πλήρως. Εδώ είναι και άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος: - Ακριβής ρύθμιση με ρολά στην επάνω και την κάτω πλευρά, η επάνω ρύθμιση είναι ρυθμιζόμενη σε ύψος με ένα χερούλι, με αντικραδασμική ανάρτηση. - Νέοι δίσκοι από αλουμίνιο με ηλαστικά και λειασμένα ελαστικά περιβλήματα, δυναμικά ισορροπημένοι. - Εκδοχή με στήριγμα στην ΑΡΙΣΤΕΡΗ πλευρά. - Με ακριβή μηχανισμό περιστροφής του τραπεζιού με χερούλι και ράβδο. - Κινητήρας με δυνατότητα αλλαγής πολικότητας με 2 ταχύτητες κοπής, ασφαλές φρένο και σύστημα αερόψυκτου φρένου. - Διακόπτης ΈΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ με ενεργοποίηση σε περίπτωση χαμηλής τάσης. Fgjdpfx Asz Eh S Tebmoh - Αεροδυναμική υποδοχή αναρρόφησης. Στην παροχή περιλαμβάνονται ένα σετ με πριονόλαμες της HEMA και άλλα ειδικά αξεσουάρ για το μηχάνημα. Τιμή συν ΦΠΑ, το οποίο θα αναγράφεται ξεχωριστά στον λογαριασμό. Δωρεάν και ασφαλισμένη αποστολή σε όλη τη Γερμανία! Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.