Μεταχειρισμένο Seiger Slz 500 προς πώληση (15.973)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Αυτόματο κέντρο μηχανικής επεξεργασίας CNC για αποτελεσματική και ακριβή γεώτρηση και άλεση των εξαρτημάτων επίπλων των πάνελ ξύλινο αριθμητικό PC 85 - Λογισμικό Woodwop 6 Καμπίνα ασφαλείας για τις μέγιστες διαστάσεις (2 x 4 mm) 1300 mm) x 80 (2 x 40 mm) Δυνατότητα ταυτόχρονης κατεργασίας δύο πάνελ Ν. 2 κεφαλές εργασίας (ένα κάτω και ένα άνω άνω) που αποτελείται ως εξής: * Ανώτερη κατακόρυφη κεφαλή εργασίας Ν. 125mm N. 32 κάθετες άξονες διάτρησης (ισχύς Kw 2,7) N. 10 οριζόντιοι άξονες διάτρησης (8 σε X + 2 σε Y) * Κάτω κάθετη κεφαλή εργασίας N. 1 κάθετη ηλεκτροάτρακτος ETP-6 (ισχύς Kw 6) N. 1 πριόνι αυλάκωσης (90° στον άξονα X-aY). 125mm N. 32 κάθετες άξονες διάτρησης (ισχύς Kw 2,7) N. 10 οριζόντιοι άξονες διάτρησης (8 σε Χ + 2 σε Υ) Αφαίρεση πάνελ (πάνελ) με μηχανοκίνητο κυλινδρικό μεταφορικό ιμάντα Σύστημα ασφαλείας με περιμετρικά πλέγματα και μπροστινά χαλάκια ασφαλείας Fedpjvz A E Tefx Ap Iogf

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 500.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2020, FORD F-MAX 500 ΕΤΟΣ 2020 ΜΕ ADR ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ RETARDER AΥΤΟΝΟΜΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ SPOILER ΠΛΑΪΝΕΣ ΚΑΛΥΨΕΙΣ ΔΙΠΛΕΣ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ / 70 ΕΘΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ 500000 ΧΛΜ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ LEASING Fedpfx Apoyv H Sre Iegf

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 813 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 508 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 711 χιλ., HAAS EC-500, Οριζόντιο Κέντρο Μηχανουργείου Κατασκευαστής: HAAS Automation Μοντέλο: EC-500 Έτος Κατασκευής: 2011 Σύστημα Ελέγχου: HAAS CNC Χώρα Προέλευσης: ΗΠΑ Περιγραφή Μηχανήματος Οριζόντιο Κέντρο Μηχανουργείου HAAS EC-500 σε πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με διπλό αυτόματο σύστημα αλλαγής παλετών και περιστρεφόμενο τραπέζι 4ου άξονα, επιτρέποντας την αποδοτική κατεργασία πολλαπλών πλευρών σε μία μόνο διαδικασία. Ιδανικό για εργασίες υψηλής ακρίβειας και παραγωγή μεγάλου όγκου. Τεχνικά Χαρακτηριστικά * Διάδρομος άξονα X: 813 mm * Διάδρομος άξονα Y: 635 mm * Διάδρομος άξονα Z: 711 mm * Μέγεθος παλέτας: 500 x 500 mm * Αριθμός παλετών: 2 * Αυτόματο σύστημα αλλαγής παλετών * Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου εργασίας: 750 mm * Μέγιστο ύψος τεμαχίου εργασίας: 927 mm * Μέγιστο φορτίο παλέτας: 400 kg * Ταχύτητα άξονα: 12000 rpm * Ισχύς άξονα: 22,4 kW * Κώνος άξονα: BT40 / CT40 * Άξονας με άμεση μετάδοση κίνησης * Χωρητικότητα αποθήκης εργαλείων: 70 εργαλεία * Χρόνος αλλαγής εργαλείου: 2,8 δευτερόλεπτα * Χωρητικότητα δεξαμενής ψυκτικού υγρού: 360 L * Σύστημα CNC: HAAS * Αριθμός αξόνων: 4 Εξοπλισμός * Διπλό αυτόματο σύστημα αλλαγής παλετών * Περιστρεφόμενος 4ος άξονας (άξονας Β) * Περιλαμβάνονται βάσεις εργαλείων * Μεταφορέας γκοφρέτας * Σύστημα ψύξης * Σύστημα CNC της HAAS Κατάσταση Το μηχάνημα είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας και μπορεί να επιθεωρηθεί κατά τη λειτουργία του. Δοκιμαστική λειτουργία διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Περιλαμβάνεται στην Τιμή Fgedoza Ucrjpfx Ap Iof * Βάσεις εργαλείων που φαίνονται στις φωτογραφίες * Η φόρτωση του μηχανήματος περιλαμβάνεται στην τιμή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πεδίο εργασίας X: 4120 mm Πεδίο εργασίας Y: 1750 mm Διαδρομή τεμαχίου Z: 300 mm Ηλεκτροάτρακτος 5 αξόνων, ισχύς 13,5 kW Άξονες για κάθετες διατρήσεις: 13 Άξονες για οριζόντιες διατρήσεις X: 6 Άξονες για οριζόντιες διατρήσεις Y: 4 1 Πριονολεπίδα για αυλακώσεις στην κατεύθυνση X Γραμμική αλλαγή εργαλείων με 16 θέσεις Fgedpfx Apjzncbde Ief Κυκλική αλλαγή εργαλείων με 16 θέσεις Σύστημα αυτόματης αλλαγής εργαλείων, θέση για πριονολεπίδα Αυτόματη αφαίρεση πριονολεπίδας από την αποθήκη, 1 θέση Επίπεδο εργασίας με 8 ράβδους 1 Αντλία κενού, απόδοση 250 m3/h Κονσόλα με υπολογιστή Eye-M Pro Λογισμικό: Maestro Active Τηλεχειριστήριο TecPAD Μεταφορικός ιμάντας για τα υπολείμματα Σύστημα ασφαλείας PRO-SPACE Βάρος περίπου: 6695 kg. Μόνο 95 ώρες λειτουργίας! Περιλαμβάνει βεντούζες, κώνους HSK και εργαλεία/φρέζες. Διαθέσιμο άμεσα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κωδικός: 0444 Μάρκα: STROMAB Μοντέλο: TR 500 MATRIX 4 – Σύμφωνα με το πρότυπο CE Fgjdpfx Apjzlt Dde Iof Αυτόματη δισκοπρίονο με αυτόματο σύστημα προώθησης Matrix 4 – για την απομάκρυνση ελαττωμάτων και με 4 ρυθμιζόμενες παραμέτρους – σύμφωνα με το πρότυπο CE. Για την κοπή και την τελική επεξεργασία σανίδων, λωρίδων, τετραγώνων από μασίφ ξύλο ή ξυλεία. Διάμετρος δίσκου 500 mm – Ισχύς κινητήρα 10 ίππων – Ταχύτητα περιστροφής δίσκου 3000 στροφές/λεπτό. Διαστάσεις κοπής: Με πάχος 60 mm, πλάτος κοπής 360 mm – Με πάχος 100 mm, πλάτος κοπής 325 mm – Με πάχος 115 mm, πλάτος κοπής 300 mm – Με πάχος 135 mm, πλάτος κοπής 250 mm. Ύψος τραπεζιού εργασίας 1000 mm. Κίνηση από δεξιά προς τα αριστερά. Ηλεκτρονικά προγραμματιζόμενο σύστημα προώθησης Matrix 1 για προγραμματισμένη κοπή σε ακολουθία. Τεχνικά χαρακτηριστικά MATRIX: Αυτόματοι ή ημιαυτόματοι κύκλοι κοπής. Αποθηκευμένοι κύκλοι κοπής 99. Προγραμματιζόμενες διαστάσεις για κάθε κύκλο 15. Χρήσιμη διαδρομή 7 μέτρα. Ταχύτητα τοποθέτησης 0-40 μέτρα/λεπτό. Μέγιστη ταχύτητα επιστροφής 40 μέτρα/λεπτό. Ακριβής τοποθέτηση +/- 0,5 mm. Έλεγχος ταχύτητας με μετατροπέα συχνότητας (inverter). Φωτοκύτταρο μέτρησης. Μήκος τραπεζιού 7 μέτρα. Τραπέζι εξόδου χωρίς κυλίνδρους, μήκος 4 μέτρα. Λειτουργία "OPTI": αυτόματη μέτρηση του τεμαχίου που πρόκειται να κοπεί με πλήρη βελτιστοποίηση – φωτοκύτταρο για την ανάγνωση του μήκους του τεμαχίου. Λειτουργία "OPTI PLUS" για την απομάκρυνση κόμπων και ελαττωμάτων – φωτοκύτταρο για την ανίχνευση σημαδιών κιμωλίας κατά την επιστροφή του συστήματος προώθησης – σήμανση με φθορίζουσα κιμωλία. Εκτυπωτής ετικετών: εκτύπωση σε θερμικές ετικέτες. Διαχείριση εισαγωγής δεδομένων: προγραμματιστής αφής Elco 12 ιντσών – θύρα USB – θύρα Ethernet. Λογισμικό για τη δημιουργία λιστών κοπής. 4 εισαγωγές αναρρόφησης, διάμετρος 100 mm. Συμπιεσμένος αέρας 6 bar. Συνολικές διαστάσεις συναρμολογημένης μηχανής 11880 x 1650 x 1600 mm (ύψος). Συνολικές διαστάσεις για μεταφορά: μηχανή 880 x 1650 x 1600 mm (ύψος) – σύστημα προώθησης Matrix 7600 x 1300 x 1350 mm (ύψος) – στοιβάζομενα τραπέζια εξόδου 2100 x 900 x 1100 mm (ύψος).

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), ωφελιμο φορτίο: 500 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.550 χιλ., ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΡΟΜΠΟΤ ΜΑΡΚΑ: ABB ΜΟΝΤΕΛΟ: IRB 7600 - 500 / 2.55 Fgjdpfx Apeztdmre Iof ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 500 ΚΙΛΑ ΜΕΓ. ΕΜΒΕΛΕΙΑ: 2550 MM ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ: IRC 5

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 36.163 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 500 kN, διάμετρος κοχλία: 25 χιλ., κυβισμός: 59 cm³, ARBURG Allrounder 375 V 500-170 Αρ. αποθήκης: 503615 Κατασκευαστής: ARBURG Τύπος: Allrounder 375 V 500-170 Σύστημα ελέγχου: Selogica-direct Έτος κατασκευής: 2013 Ώρες λειτουργίας: 36163 ώρες Τεχνικά χαρακτηριστικά (πλευρά κλεισίματος) Δύναμη κλεισίματος: 500 kN Ελάχιστο ύψος εγκατάστασης: 200 mm Μέγιστο ύψος εγκατάστασης: 550 mm Μέγιστη απόσταση πλακών: 302 mm Διαδρομή ανοίγματος: 225 mm Διάμετρος περιστρεφόμενου τραπεζιού: 900 mm Δύναμη εξωθητή: 70 kN Κεντράρισμα κινητής πλάκας D: 125 mm Βάρος εργαλείου: 230 kg Τεχνικά χαρακτηριστικά (πλευρά έγχυσης) Διάμετρος κοχλία: 25 mm Όγκος διαδρομής: 59 ccm Πίεση έγχυσης: 2500 bar Μήκος κοχλία: 24 l/d Στροφές κοχλία: 35 min⁻¹ Ροπή κοχλία: 210 Nm Αριθμός ζωνών θέρμανσης: 5 Fedoytdfiopfx Ap Ijgf Διαστάσεις & βάρος Διαστάσεις μηχανήματος ΜxΠxΥ: 3μ x 1,6μ x 3,48μ Συνολικό βάρος: 3540 kg Εξοπλισμός Κείμενο οθόνης στα γερμανικά Περιστρεφόμενος δίσκος Υδραυλική εξαγωγή πυρήνα 1x Μηχανή με σύστημα νερού Μηχανή χωρίς χοάνη υλικού Στοιχεία ευθυγράμμισης/ρύθμισης Διεπαφή EUROMAP 67 για χειρισμό Διεπαφή EUROMAP 73 Διεπαφή για προστασία πλάκας εξωθητή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 2 ανεμιστήρες Fgodoxrr Inspfx Ap Iof Τύπος: GVLK 500 Απόδοση: 11.000 m³/h

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 192.567 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.178 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρίες AGM, τύπου απορροφητικού υαλοϋφάσματος. Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm SCR και EGR. EURO 6. I-Shift, αυτοματοποιημένο, 12 ταχύτητες – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 60 τόνοι. Τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης. Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνεση 4: με αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Άνεση 4: με αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη άνω επιφάνεια ύπνου 700 x 1900 mm. Κάτω επιφάνεια ύπνου πλάτους 815 mm στο κέντρο. Ανεμιστήρας στάθμευσης 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από την καμπίνα ύπνου με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7,1 τόνοι. Fgsdpfx Aezi N Nwop Ief Εμπρόσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Οπίσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Σύστημα σύζευξης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερό ή συρόμενο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξιά δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Δεξαμενή AdBlue – 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα. Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πύλη για συστήματα διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξοπλισμό αντιπροσώπων Dynafleet. Εξωτερικός σχεδιασμός Ημερήσια φώτα LED, σε σχήμα V. Προβολείς ομίχλης – λευκού χρώματος. Στατικό σύστημα φώτων στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για να φωτίζει την κατεύθυνση. Αεροσποράς οροφής. Πλαϊνός αεροσποράς για την καμπίνα – μακρύς σχεδιασμός. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερό – 7 mm. Εμπρός δεξί – 7 mm. Οπίσθιο αριστερό εσωτερικό – 8 mm. Οπίσθιο αριστερό εξωτερικό – 9 mm. Οπίσθιο δεξί εσωτερικό – 7 mm. Οπίσθιο δεξί εξωτερικό – 8 mm.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 8030 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ - πλάτος ερπύστριας 495mm - ενεργό πλάτος άξονα με δίσκους 500mm - μέγιστη διάμετρος δίσκου 500mm - μέγιστο ύψος κοπής 170mm - διάμετρος οπής δίσκου 80mm - διαστάσεις τραπεζιού 2170x950mm - ελάχιστο μήκος υλικού 740mm * από επάνω: - πνευματικός κυλινδρος σύσφιξης - απωθητές / αναστολείς 2 σειρές - 2 ολισθαίνοντες άξονες, λεία, μεταλλικά - άξονας με δίσκους - 3 ολισθαίνοντες άξονες, λεία, μεταλλικά * από κάτω: - οδηγός ράγας - άξονας έλξης - απωθητές / αναστολείς - ερπύστρια - μεταλλικός οδοντωτός άξονας έλξης - κεντρική λίπανση, ηλεκτρική - συνεχής ρύθμιση ταχύτητας τροφοδοσίας 2,5 – 24 m/min - ηλεκτρική ανύψωση σώματος πάνω/κάτω 0,55kW - κινητήρας τροφοδοσίας 5,5kW - κύριος κινητήρας 75kW - διάμετρος στόμιου απορρόφησης 290mm Fgodpfxezrmvmj Ap Iof - συνολικές διαστάσεις μήκ./πλάτ./ύψ. 2800x2100x2000mm - βάρος 4250kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – γερμανικής κατασκευής – πίνακας χειρισμού στο ύψος των ματιών – μέγιστο ύψος κοπής 170 mm – πολυπρίονο μεταχειρισμένο – σε άριστη κατάσταση Καθαρή τιμή: 78.900 PLN Καθαρή τιμή: 18.786 EUR με ισοτιμία 4,20 EUR (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν σε περίπτωση σημαντικών διακυμάνσεων)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 1.020 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 540 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 510 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 36 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 36 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 30 μ/λεπτό, κατασκευαστής ελεγκτών: FANUC, μοντέλο ελεγκτή: i Series, συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., συνολικό μήκος: 2.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.150 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 540 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.200 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 800 κιλ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., ώρες λειτουργίας ατράκτου: 11.104 h, παροχή ψυκτικού υγρού: 20 δοκός, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 15.000 W, μύτη ατράκτου: SK40 (DIN69871), αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 30, τάση εισόδου: 400 V, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Το μηχάνημα διαθέτει μεγάλο εύρος λειτουργίας και ανθεκτική κατασκευή, καθιστώντας το κατάλληλο τόσο για την παραγωγή μεμονωμένων τεμαχίων όσο και για μαζική παραγωγή. Επιπλέον, αυτό το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με διάφορες ενδιαφέρουσες επιλογές, όπως αναφέρονται παρακάτω, και είναι πλήρως εξοπλισμένο με εργαλεία! Fedpfx Apjztvmwe Iogf Το μηχάνημα βρίσκεται στις εγκαταστάσεις μας σε λειτουργική κατάσταση και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν συνεννόησης. Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ: - Εσωτερικό σύστημα ψύξης (20 bar) - Ηλεκτρονικός χειροτροχός. - Αισθητήρας Renishaw OMP 3D. - 2 τεμ. μηχανικά σφιγκτήρια. - Σύστημα μεταφοράς ρινισμάτων. - Ψύκτης άξονα. - Προετοιμασία για 4ο άξονα. - Περίπου 30 υποδοχές εργαλείων SK40. - Όλα τα πρωτότυπα έγγραφα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Δοχείο ανυψωτήρα, γάντζος ανυψωτήρα, γάντζος φόρτωσης, απλός γάντζος, κάτω δοχείο, δοχείο ανύψωσης Fgsdjztx Ahopfx Ap Iof -Κατασκευαστής: Demag, γάντζος ανυψωτήρα, κάτω δοχείο -Μέγιστο φορτίο: 500 kg -Διαστάσεις: βλέπε φωτογραφίες -Διαστάσεις: 270/110/40 mm -Βάρος: 2,1 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1986, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα Kaeser, έτος κατασκευής 1986 Χωρητικότητα δοχείου: 500 λίτρα Fedpjzrhttjfx Ap Isgf Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας: 16 bar Έτος κατασκευής 1986 Τοποθεσία: διαθέσιμο στην αποθήκη 54634 Μπίτμπουργκ - Άμεση διαθεσιμότητα -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Δύναμη κλεισίματος: 4900 kN Πίεση λειτουργίας: 206 bar Διαστάσεις θερμαντικής πλάκας: 700 x 700 mm Διάμετρος εμβόλου: 558,8 mm Διαδρομή: 250 mm Καθαρό ύψος: 300 mm Μέγ. βάρος θερμαινόμενων πλακών: 560 kg Δεξαμενή λαδιού: 1100 λίτρα Ονομαστική ισχύς: 82 kW Ισχύς θέρμανσης: 56 kW Ισχύς κινητήρα κενού: 4,0 kW Φωτοφράκτης, απόσταση από την περιοχή του εργαλείου: 810 mm Διαδρομή καλύμματος κενού: 200 mm Διαστάσεις μηχανής: 3975 x 2935 x 2555 mm Εξοπλισμένο με διάδρομο γερανού (monorail) με τρία βαρούλκα αλυσίδας Κατασκευαστής: STAHL Έτος κατασκευής: 2011 Ικανότητα ανύψωσης: 3 x 400 kg Μήκος διαδρόμου γερανού: περίπου. 3500 χιλ. Κυλιόμενο πλαίσιο Ικανότητα ανύψωσης: 400 κιλά Ύψος ανύψωσης: 3 μ. Ταχύτητα ανύψωσης, κύρια ανύψωση: 4 m/min Ταχύτητα ανύψωσης, λεπτή διαδρομή: 1m/min Η πρέσα βουλκανισμού του κατασκευαστή PAN STONE χρησιμοποιήθηκε από μια φημισμένη γερμανική εταιρεία στον τομέα της τεχνολογίας στεγανοποίησης. Αυτή η εταιρεία είναι γνωστή για την υψηλή ποιότητα και την καινοτομία της στην παραγωγή σφραγίδων. Fgjdpfxoztda So Ap Isf Έχει πάντα επαγγελματικά συντηρηθεί και είναι σε καλή κατάσταση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, διαδρομή άξονα Χ: 2.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 500 χιλ., x-Διαδρομή 2000 mm y-Διαδρομή 500 mm z-Διαδρομή 500 mm Έλεγχος: Siemens 840 D Τροφοδοσία - λεπτή ρύθμιση: 1-8000 mm/min Διαστάσεις τραπεζιού: 2120 x 500 mm Fedpfxoztp Uhs Ap Isgf Φορτίο τραπεζιού: 2000 kp Ταχεία X-άξονας: 40 m/min Ταχεία Z-άξονας: 20 m/min Υποδοχή εργαλείου: HSK 63 A Στροφές ατράκτου - χωρίς διαβάθμιση: 0-15000 στρ./λεπτό Κίνηση ατράκτου: 20 kW Διάμετρος έδρασης ατράκτου: 70 mm Διάμετρος εργαλείου: 63 /126 mm Μαγκαζι εργαλείων: 40 τεμ. Βάρος: 12 τ Συνολική ισχύς: 65 kVA - Εξοπλισμός: μεταφορέας αποβλήτων/ρινισμάτων

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1986, Βάθος λείανσης: 500 mm Εσωτερική διάμετρος: 20...400 mm Στροφές ατράκτου τεμαχίου: 40...400 rpm Ταχύτητα τραπεζιού: 0,1...8 m/min Ταχεία μετακίνηση: 10 m/min Συνολική ισχύς: 17 kW Βάρος μηχανήματος περ.: 6,5 t Πρόσθετες πληροφορίες Διάμετρος εργασίας στη προστασία τεμαχίου: εσωτερική 20..400 mm; εξωτερική 500 mm Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου στη προστασία: 500 mm Μέγιστο βάθος λείανσης: 315 mm Λείανση κωνικού γωνία: 60° Στροφές ατράκτου εσωτερικής λείανσης: 2 640...16 500 rpm Ισχύς κίνησης μονάδας μετωπικής λείανσης: 4 kW Ισχύς κινητήρα τεμαχίου: 1,5 kW Fjdeztpc Eopfx Ap Iegf Στροφές ατράκτου τεμαχίου: 40...400 rpm Ταχύτητα τραπεζιού: 0,1...8 m/min Ταχεία μετακίνηση: 10 m/min Διαδρομή τραπεζιού: 630 mm Μέγιστη απόσταση από το φλάντζο της ατράκτου τεμαχίου έως τον φορέα λείανσης: 1 250 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 321.289 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.506 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 R22,5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, | Ford F-MAX 500 | Επένδυση δεξαμενής καυσίμου | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρότυπο EURO 6 | Επιβραδυντής, ψυγείο | Φωτιστικά σώματα LED | Τιμόνι από δέρμα | Θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόνομος θερμαντήρας, ρυθμιστής ταχύτητας | Κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες με θέρμανση | Ραδιόφωνο/CD, μπλοκάρισμα διαφορικού | 2 δεξαμενές καυσίμου | Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 04/2027 | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και προπώλησης. Fgsdpjzkga Asfx Ap Ijf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Μηχανή επίπεδης λείανσης Κατασκευαστής: Jung Τύπος: JA 500 CNC-C Έτος κατασκευής: 1995 Ανακατασκευάστηκε το: 2003 Μήκος λείανσης: 500 mm Πλάτος λείανσης: 200 mm Μέγιστο ύψος τεμαχίου εργασίας: 250 mm Διαστάσεις τραπεζιού X/Y: 600 mm / 200 mm Διάμετρος λειαντικού δίσκου: 225 mm Πλάτος λειαντικού δίσκου: 25 mm Διάμετρος οπής λειαντικού δίσκου: 51 mm Ταχύτητα περιστροφής: 4.200 σ.α.λ. Βάρος μηχανήματος: περίπου 2.500 kg Fgsdpfx Apewp E Rge Ijf 3926ä

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0040000281C, μήκος τόρνευσης: 500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., συνολικό βάρος: 4.300 κιλ, μοντέλο ελεγκτή: Heidenhain Plus IT DinPlus/TurnPlus V7, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διάμετρος τορνεύματος: 500 mm Διαδρομή άξονα Υ για διαμήκη βάση: ±40 mm Τύπος άξονα: Ενσωματωμένος κινητήρας άξονα ISM 52 Plus Ισχύς κίνησης: 20/27 kW στους 100/40 % του κύκλου λειτουργίας Ταχύτητα άξονα: 6.000 στροφές/λεπτό Φορέας περιστροφικού εργαλειοφόρου: Περιστροφικός εργαλειοφόρος με 12 θέσεις Sauter Υποδοχή εργαλείων: VDI 30, DIN 69880-30 Κίνηση εργαλείων: Σύνδεση/κίνηση σύμφωνα με το DIN 5480 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: Heidenhain Plus IT DinPlus/TurnPlus V7 Σύστημα συγκράτησης: Υδραυλική συσκευή συγκράτησης με κωνικό άξονα Εσωτερική διάμετρος του σωλήνα σύσφιξης: 52 mm Σύστημα μέτρησης: Άμεσο σύστημα μέτρησης Γυάλινη κλίμακα: Άξονας X Απαιτούμενη ισχύς σύνδεσης: 25 kVA Ονομαστικό ρεύμα: μέγ. 40 A Ασφάλεια: 44 A Τάση τροφοδοσίας: 400 V Συχνότητα τροφοδοσίας: 50/60 Hz Τάση εισόδου: 230 V Τάση εξόδου: 24 V Fodpeztb Adjfx Ap Iegf Βάρος: 4.300 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Άξονας C Υδραυλικό φρένο άξονα Ουραίος οδηγός Μεταφορέας γκορδουλιών με σύστημα ψύξης Είσοδος σύνδεσης για διαχωριστή λαδιού, συμπεριλαμβανομένης της ηλεκτρικής σύνδεσης Πιστόλι ψεκασμού ψυκτικού υγρού Ξεχωριστή συσκευή περιορισμού της ταχύτητας για τον κύριο άξονα, για τσοκ με οδοντωτή σύσφιξη, με προκαθορισμένες ταχύτητες χαμηλότερες από τη μέγιστη ταχύτητα του μηχανήματος Τεκμηρίωση Θήκη εργαλείων για περιστροφικό εργαλειοφόρο Ø 30

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 347.620 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, IVECO TRAKKER 500, έτος κατασκευής 2019, χιλιόμετρα 347.620, προδιαγραφών EURO6, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα επιβράδυνσης (retarder), αρθρωτή υπερκατασκευή CRISTALLO με άγκιστρο για ανατροπή TAM και πρίζα για μηχανισμό ανάδευσης σκυροδέματος. Fgjdpfx Aszpfbcep Isf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 205.907 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo - Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και EGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah – Μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού Φίλτρο καυσαερίων Euro VI SCR, EGR και σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας – Συμμορφώνεται με το GSR, τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ Σύστημα κλιματισμού στάθμευσης I-ParkCool Advanced στην καμπίνα με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150V Θέρμαστρα στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW, αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας, ομίχλης και ποιότητας αέρα Προειδοποίηση υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική ηλιοροφή – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm, ύψος υποστήριξης Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Χωρίς Λόγος μετάδοσης του κινητήριου άξονα: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από τις 21.08.2023 Προειδοποίηση για μετωπική σύγκρουση με προσαρμοστικό ταχύμετρο και σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Χωρίς Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικό Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματα φώτα – LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Πλευρικά μαρσπιέ: ΝΑΙ Αεροτομή οροφής Volvo. Εμπλουτισμένη εξωτερική εμφάνιση για την καμπίνα: Πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέπτες, προφυλακτήρες. Fgsdpsztnffefx Ap Ijf Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 9 mm Μπροστά δεξιά - 9 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 9 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 9 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 9 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 9 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 214.374 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το σύστημα I-Save. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo – Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι Τύπος κινητήρα: Νέος κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και EGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah – Μπαταρίες AGM (απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού) Πρότυπο Euro: Euro VI SCR, EGR και φίλτρο σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας – Συμμορφώνεται με το πρότυπο GSR, τοποθετημένη στο πίσω μέρος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Fgedpfx Apoztnd Uo Ijf Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCooling: Όχι Ανεμιστήρας στάσης (Webasto): 1,8 kW αέρος-αέρος Ψυγείο: Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων, τοποθετημένο κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά Κλιματισμός: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού: Προειδοποίηση του συστήματος υποβοήθησης προσοχής οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική ηλιοροφή – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος άρθρωσης: 150 mm, ύψος στήριξης Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,1 τόνοι Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΌΧΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – Πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Όχι Πλήρως κλιματιζόμενη καμπίνα: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομιμή απαίτηση από 21.08.2023 Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 65 λίτρα κάτω από την καμπίνα Επιπλέον παράθυρα οροφής: χωρίς Επεκταμένη καμπίνα Volvo: ΜΕΡΟΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ AERO Τεχνολογία Οθόνη, οθόνη πολυμέσων: Σύστημα ψυχαγωγίας Πύλη σύνδεσης τηλεματικής: Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικά Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματοι προβολείς – Προβολείς LED Παράθυρα οροφής: χωρίς Προστατευτικά μαρσπιέ: χωρίς Αεροδυναμικός εκτροπέας: Αεροδυναμικός εκτροπέας οροφής Volvo. Εξωτερικός εξοπλισμός καμπίνας: Βασικός εξοπλισμός – Ματ έμβλημα, γκρι μάσκα ψυγείου, διακοσμητικές λωρίδες εισόδου, προφυλακτήρας και σπόιλερ, περίβλημα καθρεπτών και ηλιοροφή Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 14 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 307.505 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.177 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα προληπτικού ρυθμιστή ταχύτητας I-See – Πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών Globetrotter XL Fgedeztnbmopfx Ap Ief Σύστημα διπλών μπαταριών (2 μπαταρίες) Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι Τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης για την προσοχή του οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: αμορτισέρ – ζώνη ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνεση 4: αμορτισέρ – ζώνη ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι, πλάτος 815 mm στο κέντρο 1,8 kW, σύστημα θέρμανσης/ψύξης αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023 315/70R22.5 Σύνδεσμος σέλας Jost JSK 37, σταθερός ή συρόμενος 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Βελτιστοποιημένη ρύθμιση ταχύτητας για την ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και προσαρμογή του αντιπροσωπευτή Dynafleet. Εξωτερικό Φώτα LED Σχήμα V Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκού χρώματος Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για τον φωτισμό της κατεύθυνσης Αεροτομή οροφής Πλαϊνή αεροτομή για την καμπίνα – μακρύ τρακτέρ Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 5 mm Μπροστά δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 241.496 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.809 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας εξοικονόμησης καυσίμου για το I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και EGR Μπαταρία 2 x 210 Ah – τύπος υλικού AGM (Absorbent Glass Mat) Σύστημα Euro VI με SCR, EGR και φίλτρο σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας: Όχι Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCool Advanced – σύστημα ψύξης καμπίνας για παρκάρισμα με συμπιεστή 150V DC Ανεμιστήρας στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού: ΟΧΙ Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Ηλιοροφή εσωτερικά – πλευρά οδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 160 mm Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντήρας: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Όχι Πλήρως κλιματιζόμενη καμπίνα: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση σύγκρουσης με το σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): δεξαμενή καυσίμου 450 λίτρων – δεξιά πλευρά, δεξαμενή καυσίμου 650 λίτρων – αριστερή πλευρά Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 90 λίτρα για δεξαμενές καυσίμου με διάμετρο 710 mm Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικών: εμπρός ελαστικά 385/65R22.5, ελαστικά άξονα κίνησης 315/70R22.5 Τεχνολογία Fodpfxeztm I Ss Ap Iegf Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικά Κάμερες καθρεπτών: ΟΧΙ Φακοί: αλογόνου H7 Παράθυρο οροφής: χωρίς Μακρόστενα μαρσπιέ: χωρίς Αεροδυναμικός διαχύτης: αεροδυναμικός διαχύτης οροφής Volvo. Εξωτερικός εξοπλισμός καμπίνας: βασικός εξοπλισμός – σατινέ λογότυπα, γκρι μάσκα, μαρσπιέ, προφυλακτήρας και σπόιλερ, καλύμματα καθρεπτών και ηλιοροφή Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 5 mm Εμπρός δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Κατάσταση: Καινούργιο Έτος κατασκευής: 2026 Αριθμός αποθήκης: 070235 Χρόνος παράδοσης: Σεπτέμβριος 2026, ενδιάμεσος Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 4.800 € Βάρος πηνίου: 500 kg Μέγιστη εξωτερική διάμετρος πηνίου: 1200 mm Ελάχιστη εσωτερική διάμετρος πηνίου: 400 mm Μέγιστη εσωτερική διάμετρος πηνίου: 550 mm Μέγιστο πλάτος πηνίου: 300 mm Ελάχιστο πλάτος πηνίου: 50 mm Ελάχιστο πλάτος πηνίου στην έκδοση με πνευματικό βραχίονα συμπίεσης: 80 mm Fgedpfxewirz Se Ap Iof Ισχύς κινητήρα: 0,55 kW Μήκος: 1400 mm Πλάτος: 1200 mm Ύψος: 1550 mm Βάρος: 190 kg Κινητήριος κινητήρας Μηχανικά ρυθμιζόμενος άξονας πηνίου με 4 γνάθους Ρύθμιση ταχύτητας για την ταχύτητα ξετύλιξης, καθώς και για τον χρόνο επιτάχυνσης και επιβράδυνσης Φωτοηλεκτρικός αισθητήρας εγγύτητας SICK για τον έλεγχο της χαλάρωσης ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ (τιμές κατόπιν αιτήματος): Έκδοση με πνευματικό βραχίονα συμπίεσης Έκδοση χωρίς κινητήρα, με φρένο, με ή χωρίς πνευματικό βραχίονα συμπίεσης