Μεταχειρισμένο Unical Bahr'12 800 προς πώληση (28.006)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0/200/06/3164, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, συνολικό μήκος: 12.600 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 5.500 κιλ, Μηχανή περιμετρικής συγκόλλησης Softforming, σε λειτουργία, μεταχειρισμένη κατάσταση, έτος κατασκευής 2003, Dcodpovx Ep Njfx Acrsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M337, Χρησιμοποιημένο RAVECCO MORAVEC πλήρωσης triblock 12-12-1C για νερό Τεχνικές Προδιαγραφές & Επιδόσεις Αυτό το μεταχειρισμένο Filling Monoblock της Raveco Moravec συνδυάζει έκπλυση, πλήρωση και πωματισμό σε μια συμπαγή περιστροφική πλατφόρμα σχεδιασμένη για αποδοτική παραγωγή ποτών και βιομηχανική συσκευασία. Κατασκευασμένο για γυάλινες φιάλες, αποτελεί αξιόπιστη επιλογή για μεταχειρισμένες γραμμές εμφιάλωσης με ευέλικτες επιλογές πωμάτων και εύκολη ενσωμάτωση. Κατασκευαστής: Raveco Moravec Μοντέλο: 12-12-1C Monoblock Ταχύτητα: 2.500 φιάλες/ώρα (BPH) Διαμόρφωση: 12 λαβίδες έκπλυσης, 12 βαλβίδες πλήρωσης, 1 κεφαλή πωματισμού Τύποι δοχείων: Γυάλινες φιάλες Μορφές φιαλών: Συμβατό με φιάλες 0,33L, 0,5L, 0,75L, 1,0L Λαιμός φιάλης: Long neck Πώματα: ROPP (βιδωτά) και crown (στεφάνης) Έτος κατασκευής: 2009–2011 Τύπος μηχανήματος: Monoblock έκπλυσης–πλήρωσης–πωματισμού Προηγμένα Συστήματα Αυτοματισμού & Ελέγχου Το μηχάνημα χρησιμοποιεί πλατφόρμα ελέγχου Moravec με χειροκίνητη λειτουργία, προσφέροντας απλή και αξιόπιστη διαχείριση από τον χειριστή. Οι βασικές λειτουργίες (έκπλυση, πλήρωση, πωματισμός) συγχρονίζονται στο monoblock για σταθερή διαχείριση φιαλών και ακριβή χρονισμό διαδικασιών. Η πρόσβαση χειριστή έχει σχεδιαστεί για γρήγορη παρέμβαση και απλές ρυθμίσεις παραμέτρων, διευκολύνοντας τις αλλαγές μεταξύ διαφορετικών τύπων πωμάτων. - Σύστημα ελέγχου Moravec με χειροκίνητη λειτουργία - Συγχρονισμένος χρονισμός monoblock για αλληλουχία έκπλυσης–πλήρωσης–πωματισμού - Εργονομικά χειριστήρια για εύκολη προσαρμογή μορφών - Τυποποιημένο stop ανάγκης και διασφαλισμένη θωράκιση, όπως σε βιομηχανικά μηχανήματα συσκευασίας Ενσωμάτωση στη Γραμμή Παραγωγής Αυτό το Filling Monoblock έχει διαμορφωθεί για γραμμική μεταφορά, επιτρέποντας ομαλή ενσωμάτωση σε υπάρχουσα μεταχειρισμένη γραμμή ή αυτόνομη λειτουργία. Δέχεται διάφορα μεγέθη γυάλινων φιαλών και υποστηρίζει ταχείς αλλαγές μορφής και πωμάτων, κατάλληλο για ευέλικτο περιβάλλον εμφιάλωσης. - Ενσωμάτωση σε γραμμική μεταφορική διάταξη - Αυτόνομη ή εν σειρά λειτουργία με περισσότερα μηχανήματα εμφιάλωσης - Ευελιξία μορφών: από 0,33L ως 1,0L γυάλινες φιάλες - Γρήγορη εναλλαγή μεταξύ ROPP & crown πωμάτων Κατάσταση Μηχανήματος & Ιστορικό Συντήρησης Ο εξοπλισμός λειτουργεί περιστασιακά (περίπου 25 ώρες/εβδομάδα πρόσφατα) και το υπόλοιπο διάστημα βρίσκεται σε standby. Έχει συντηρηθεί τακτικά το τελευταίο έτος. Διατίθεται δοκιμή (ξηρή ή με παραγωγή) για επιβεβαίωση καλής λειτουργικής κατάστασης πριν από την εγκατάσταση σε δεύτερη γραμμή παραγωγής. - Τρέχουσα κατάσταση: Περιστασιακή λειτουργία - Διαθεσιμότητα δοκιμής: Ξηρή λειτουργία και δοκιμή με παραγωγή - Κατάσταση συντήρησης: Τακτική συντήρηση τον τελευταίο χρόνο Dedjy Uvhmspfx Acrjch - Τεχνικά εγχειρίδια και διαγράμματα: Δεν διατίθενται - Ανταλλακτικά: Δεν συμπεριλαμβάνονται

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Περιστροφικό τραπέζι συγκόλλησης Protec KT 2000 A Φέρουσα ικανότητα 2000 Kg Απεριόριστα μεταβλητή γωνία κλίσης 0 έως 120 ° με τηλεχειριστήριο χειρός και ποδιού Ύψος οριζόντιο 1200mm Dcjdpfx Acspdqfrereh Ύψος με κλίση προς τη μέση 1000mm Ειδική έκδοση μεταφοράς ρεύματος συγκόλλησης 800 Ampere Μήκος 1700mm, πλάτος 1200mm

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 670.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2021, IVECO S-WAY 480, έτος 12/2021, μεταξόνιο 4800 mm, εναλλάξιμο ή υπέρκαμπτο σασί από 7,20 έως 7,80 μ., έξυπνος συστρεφόμενος τρίτος άξονας, αυτόματο κιβώτιο με ρετάρντερ, ελαστικά /70, διπλό κρεβάτι, ψυγείο, πλοηγός, πλήρης αερανάρτηση, δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing επιτόπου. Djdpfxoyz Aw Io Acrech

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 165.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2020, FIAT DUCATO Έτος 12/2020 Κινητήρας 2.3MJT με 140 ίππους L3H2 Συνολικό μήκος 6 μέτρα Ισοθερμικό με ψυκτική μονάδα Strada Δίκτυο 220V ATP FNA 11/2026 ανανεώσιμο Χιλιόμετρα 165.000 Εγγύηση 1 έτος Δυνατότητα χρηματοδότησης Dcjdpfx Acsyagx Seroh Benito 3383844139 Michele 3394588233

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μηχανή κοπής - Κέντρο κοπής STROMAB μοντέλο CT 800 Έτος 2008 Dsdpfxokzhffj Acrech

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διαδρομές κατεργασίας 860 x 550 x 600 mm Διαστάσεις τραπεζιού 1000 x 560 mm Εδρολοβή ατράκτου SK40 Ταχύτητα ατράκτου έως 10.000 στροφές/λεπτό Αλλαγή εργαλείων με 24 θέσεις Έλεγχος: HEIDENHAIN iTNC-530 Dedpfx Ajzbrrtocroch Εσωτερική ψύξη ατράκτου 3D μετρητικός αισθητήρας Σύστημα μέτρησης μήκους εργαλείων Διάφορα παρελκόμενα MARCELS MASCHINEN CH

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Δύναμη κλεισίματος: 220 τόνοι Διαδρομή ανοίγματος: 650 mm Ύψος καλουπιού: 300 mm Απόσταση πλακών στερέωσης: 950 mm Απόσταση κιόνων: 570 x 570 mm Πλάκες τοποθέτησης καλουπιού (Π x Υ): 795 x 795 mm Διαδρομή εξωθητήρα: 225 mm Διάμετρος κοχλία: 50 mm Διαδρομή κοχλία: 200 mm Όγκος έγχυσης: 392 cm3 Βάρος βολής: 359 g Πίεση έγχυσης: 2000 bar Ώρες λειτουργίας: 10.444 Τραβήγματα πυρήνα: 1x Dcsdpfx Ajy Txgcecreh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 005981, Μέγιστο πλάτος πάνελ: 1200 mm Μέγιστο μήκος πάνελ: 2500 mm Djdpfx Asxn Nf Ascrech Μεταφορά σε 90 μοίρες: ναι

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 3.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 800 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 720 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 50 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 50 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 50 μ/λεπτό, μοντέλο ελεγκτή: MAZATROL Smooth, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 2.500 κιλ, συνολικό ύψος: 3.419 χιλ., συνολικό μήκος: 5.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.300 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 820 χιλ., μήκος τραπεζιού: 3.500 χιλ., συνολικό βάρος: 16.800 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 18.000 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 35.000 W, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 48, μήκος εργαλείου: 350 χιλ., διάμετρος εργαλείου: 130 χιλ., βάρος εργαλείου: 8.000 g, τάση εισόδου: 400 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, Κέντρο κατεργασίας CNC MAZAK VTC 800 30SR ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Έτος κατασκευής: 2019 CNC έλεγχος: MAZATROL Smooth Αριθμός ταυτόχρονων αξόνων: 5 Διαδρομή άξονα X: 3000 [mm] Διαδρομή άξονα Y: 800 [mm] Διαδρομή άξονα Z: 720 [mm] Ταχύτητα μετακίνησης άξονες X, Y, Z: 50000 [mm/min] Πορείες μετατόπισης X, Y, Z: 50000 [mm/min] Ελάχιστη απόσταση μύτης ατράκτου / τραπέζι: 140 [mm] Μέγιστη απόσταση μύτης ατράκτου / τραπέζι: 860 [mm] Μήκος τραπεζιού: 3500 [mm] Πλάτος τραπεζιού: 820 [mm] Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 2500 [Kg] Διαδρομή ταλάντωσης άξονα B: +110 [°] / -110 [°] Επιφάνεια τραπεζιού: Ø 500 [mm] Διαδρομή άξονα C: περιστροφή τραπεζιού 360 [°] Τύπος ατράκτου: CAT No.40 Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 18000 [rpm] Ισχύς ατράκτου: 35 [kW] Αριθμός θέσεων εργαλειοφορέα: 48 Μέγιστο μήκος εργαλείου: 350 [mm] Μέγιστο βάρος μεμονωμένου εργαλείου: 8 [Kg] Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 80 - 130 [mm] Dsdey U Udyjpfx Acroch Διαστάσεις μηχανήματος: 5250 x 4300 x 3419 [mm] Βάρος: 16800 [Kg] ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: x1 περιστρεφόμενο τραπέζι MAZAK τύπου DS50C-R1-Z 5ος άξονας NC Ø500 [mm] – 360.000 θέσεις x1 ηλεκτρονικός χειροτροχός x1 ψύκτης ατράκτου x1 αντλία ψυκτικού υψηλής πίεσης 15 [bar] x1 μεταφορέας ρινισμάτων Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σύστημα Ρομποτικής Adept, Βιομηχανικό Ρομπότ, Μεταχειρισμένο Μηχανή Διαστάσεις: Μήκος: 1250 mm Πλάτος: 520 mm Ύψος: 1860 mm Κατασκευαστής: Σύστημα Ρομποτικής Adept Μοντέλο: Cobra 800 Τύπος: SCARA (4 αξόνων) Μέγιστη εμβέλεια: 800 mm Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο: 2 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 5,5 kg Επαναληψιμότητα (XY): ±0,017 mm Επαναληψιμότητα (Z): ±0,003 mm Επαναληψιμότητα (Θήτα): ±0,019° Κλάση προστασίας: IP65 Έτος κατασκευής: 2003 (σύμφωνα με την ετικέτα) Ειδικά χαρακτηριστικά: Εξαιρετική ακρίβεια και ταχύτητα Ενσωματωμένος σερβοενισχυτής και ελεγκτής (σχεδιασμός εξοικονόμησης χώρου) Δυνατότητα ενσωμάτωσης συστήματος παρακολούθησης και όρασης με μεταφορικό ιμάντα Εύκολη βαθμονόμηση με απόλυτο κωδικοποιητή Προαιρετική προστασία IP65 (ανθεκτικότητα στη σκόνη και το νερό) σχεδιασμός) Σύνοψη: Dcsdpfjwm Hnbsx Acrsh Το Adept Cobra 800 είναι ένα υψηλής απόδοσης, συμπαγές ρομπότ SCARA σχεδιασμένο για γρήγορες, ακριβείς και ευέλικτες εργασίες βιομηχανικού αυτοματισμού. Με μέγιστη εμβέλεια 800 mm, ωφέλιμο φορτίο 2–5,5 kg και εξαιρετική επαναληψιμότητα, αποτελεί ιδανική λύση για εργασίες συναρμολόγησης και χειρισμού υλικών.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Ξεκουλούρης, Αποτυλιχτής λαμαρίνας, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Dsdpfxox Emdge Acrech Κατασκευαστής: GSW Schwabe AG Τύπος: LHM 150/800 Συνολικές διαστάσεις: 860 x 740 x 1430 mm Ικανότητα φόρτωσης: 150 kg Πλάτος λαμαρίνας: 150 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ξεκουλούρης, Αποτυλιχτής λαμαρίνας, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Κατασκευαστής: GSW Schwabe AG Dodpfxoyc Spbj Acrech Τύπος: LHM 150/800 Συνολικές διαστάσεις: 860 x 740 x 1430 mm Ικανότητα φόρτωσης: 150 kg Πλάτος λαμαρίνας: 150 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Φυγοκεντρική Αντλία, Αντλία, Grundfos 4 kW, Μεταχειρισμένο Μηχ Κατασκευαστής: Grundfos Τύπος: CR 10-12 A-A-A-V-HQQV Dcedpfx Acjv Dr Icoreh Συνολικές διαστάσεις: Μήκος: 255 mm Πλάτος: 240 mm Ύψος: 1040 mm Ρυθμός ροής: 10 m³/h Κεφάλι: 96,7-122 μ Έτος Κατασκευής: 2020 Ηλεκτρικά δεδομένα: 400V; 4 kW; 7,9 Α

Κατάσταση: καινούργιο, Αντλία κενού πλαϊνού καναλιού, φυσητήρας πλευρικού καναλιού, αντλία κενού, Busch Samos Si 1150 E1 Κατασκευαστής: Busch Τύπος: Samos SI 1150 E1 Κατάσταση: Καινούργιο, Δοκιμασμένο Βάρος: 360 kg Έτος: 2020 Συνολική διάσταση: 2100 x 1360 x 1000 mm Στεγάζεται σε ηχομονωμένο περίβλημα, κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα. Απόδοση αντλίας: Μέγ. διαφορικό κενό: -185 mbar, 828 mbar Dcjdpsv Tppiefx Acroh Μέγ. διαφορική πίεση: +155 mbar, 1168 mbar Ρυθμός ροής αέρα: 1200 m³/h Ηλεκτρικά δεδομένα: 11/12,6 kW, 400 V, 50/60 Hz, 26-46 A

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κατασκευαστής: APD Τύπος: 12 SC Ρυθμός παροχής: 3600 l/s Max. Κενό: 5x10-6 Torr Ιδανικό για υψηλό κενό Dcsdpfjcwrn Eex Acreh

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2005, Ratzinger RC 12 Θραυστήρας Κρούσης, Bohringer RC12 + Ταινιόδρομος B1000 L15000 Ο θραυστήρας έχει υποστεί πλήρη ανακατασκευή. Ο θραυστήρας είναι τοποθετημένος σε υδραυλικό σασί, πολύ εύκολος στη μεταφορά. Ο θραυστήρας έχει υποβληθεί σε αμμοβολή και βαφή. ΕΝΤΕΛΩΣ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟΣ ταινιόδρομος L15000 Διάμετρος ρότορα [mm]: 1100 Άνοιγμα εισόδου [mm]: 1220x900 Μέγιστο μέγεθος υλικού εισόδου [mm]: 600 Ηλεκτροκινητήρας θραυστήρα: 132 kW Ηλεκτροκινητήρας πλευρικού μεταφορέα: 5,5 kW Ηλεκτροκινητήρας κύριου μεταφορέα: 4,5 kW Ηλεκτροκινητήρας δονούμενου τροφοδότη: 7,5 kW Ηλεκτροκινητήρας ταινιόδρομου L15000: 7,5 kW Ρύθμιση διακένου [mm]: 0-20 έως 0-100 – υδραυλική ρύθμιση Αποδοτικότητα [t/h]: 100 έως 250, ανάλογα με το υλικό και το παραγόμενο κλάσμα Ο θραυστήρας διαθέτει πλευρικό μεταφορέα με προδιαλογή Βάρος θραυστήρα: 31.000 kg Dsdpfx Acey Uh Sworsch Βάρος μεταφορέα: 1.500 kg Ο θραυστήρας είναι 100% λειτουργικός και έτοιμος προς χρήση. Οι επενδύσεις φθοράς του θραυστήρα είναι σε ποσοστό 90% λειτουργικές. Ο θραυστήρας έχει υποστεί πλήρη ανακατασκευή, με καινούρια ρουλεμάν και νέο ηλεκτρικό σύστημα. Οι κρούσεις (blow bars) έχουν περιστραφεί.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 15.360 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.620 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., - Κίνηση: Ντίζελ - Λειτουργία: Κάθισμα - Χωρητικότητα φόρτωσης (kg) 16000 - Κέντρο φόρτωσης (mm) 1200 - Απόσταση φόρτωσης (τύπος PIN) 1077 - Ελαστικά: Αέρα - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) 41.640 / 3.377 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (1200 mm απόσταση κεντρικού φορτίου) 39.145 / 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 / 13.078 - Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω (X = κινούμενος) 4X / 2 - Πλάτος τροχιάς, εμπρός (mm) 2.400 - Πλάτος τροχιάς, πίσω (mm) 2.175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10/12 ° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 4.390 - Ύψος καθίσματος mm 2.145 - Ύψος ζεύξης mm 822 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σταυρωτά mm 8.900 - Ακτίνα στροφής mm 5.253 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 840 - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33/0,38 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34/0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h 97/99 Β - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο 126/128 N - Διαβαθμισιμότητα με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24/42 - Μέγ. ικανότητα βαθμολόγησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32/35 - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) δευτ. 5,9/6,5 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα και τύπος Cummins QSB6.7 - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση Στάδιο IIIA/B αρ./l 6/6,7 Dedpfx Acszbdcksroch - Μετατροπέας ροπής ελέγχου μετάδοσης κίνησης - Εξαρτήματα πίεσης MPa 15 - Προσαρτήματα ροής λαδιού l/min 105 - Συσκευή ρυμούλκησης: άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., μήκος περονών: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.850 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 · Κύκλος στροφής μέσα στο 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO, OHG (mm) 3390 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10900 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 37000 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 12900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2800 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Άξονας μετάδοσης κίνησης - Τύπος: Διαφορικό και μείωση πλήμνης · Κινητήρας, ωριαία απόδοση kW 2 x 37 kW · Έλεγχος ταχύτητας, αρχή - αριθμός σταδίων: MOSFET υψηλής συχνότητας, AC - χωρίς βήμα Κινητήρας υδραυλικής αντλίας, αναλογία φορτίου κύκλου λειτουργίας 2 x 50 kW - S3 15% · Αριθμός μπαταριών 2 · Διαστάσεις (ΠxΥxΜ): 1638x1150x780 · Χωρητικότητα σε εκφόρτιση 5h - τάση 2x1085 - 120 · Μέγιστο ρεύμα φόρτισης x - 120 · Βάρος μπαταρίας (1 μπαταρία) 3760 · Κάθισμα Std με ζώνη 2 σημείων · Πλαϊνά παράθυρα με συρόμενα παράθυρα σε αριστερή και δεξιά πόρτα · Πόρτες που κλειδώνουν δεξιά/αριστερά · Ολοκληρωμένο λειτουργικό σύστημα στη σωστή κονσόλα συμπεριλαμβανομένου. Έλεγχος φωτός και οθόνης, μοχλός ανύψωσης για παραλαβή κλαδιών (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο 2 δρόμων) · Πολυλειτουργική αριστερή πλευρά με κόρνα, ένδειξη κατεύθυνσης, Μεγάλη σκάλα και μεσαία σκάλα · Σύστημα πέδησης με αριστερό και δεξί πεντάλ · άνετο εσωτερικό με καθρέφτες και εσωτερικό φωτισμό · Μπροστινοί/πίσω υαλοκαθαριστήρες και ροδέλες και φεγγίτες Dodozbdcdopfx Acrech · Ρυθμιζόμενο ύψος τιμονιού, γωνία κλίσης προς τα πλάγια, προς τα εμπρός, προς τα πίσω ρυθμιζόμενη χειροκίνητα · Φώτα όπισθεν · Ανακλινόμενη καμπίνα · Αερισμός ελεγχόμενης θερμοκρασίας με φίλτρο φρέσκου αέρα. · Πεντάλ γκαζιού στα δεξιά · Σύστημα κλειδώματος Kalmar Std · Πίσω φώτα και φώτα φρένων, LED · Μπροστινά φτερά φώτα εργασίας 2 τεμαχίων, LED · Φώτα εργασίας ιστός 2 τεμαχίων, LED · Φώτα που αναβοσβήνουν κατά την όπισθεν · Ενδεικτικά φώτα με προειδοποιητικά φώτα, LED · Κύριος διακόπτης ρεύματος · Μπαταρία για 8 ώρες λειτουργίας σε κανονική λειτουργία και κεντρικό σύστημα πλήρωσης νερού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Βασικό μηχάνημα M800 X5 TV 1 ΠΕΔΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ X: 5.020mm Y: 1.830 mm Z: 675 mm Ύψος διέλευσης: 300mm (από 50mm ύψος βεντούζας) ΔΟΜΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Djdpfexy Tmnex Acrech Η βασική δομή είναι μονολιθική κατασκευή από παχύτοιχο ατσάλι. Η ενίσχυση με συγκολλημένα στοιχεία κατά μήκος όλου του κρεβατιού του μηχανήματος εξασφαλίζει εξαιρετική σταθερότητα. Η επιλογή τραπεζοειδούς σχήματος βάσης είναι το μυστικό για διαρκή ακρίβεια και σταθερότητα. Ο σχεδιασμός επιτρέπει στον χειριστή να έχει άριστη ροή εργασίας με ελάχιστες απαιτήσεις χώρου. Η κινητή γέφυρα είναι μονομπλόκ κατασκευή και τοποθετείται στον άξονα X σε λειασμένους πρισματικούς οδηγούς με κυκλοφορούντα έδρανα. Πάνω στον κινητό φορέα τοποθετείται η μονάδα εργασίας πάλι σε λειασμένους πρισματικούς οδηγούς και κυκλοφορούντα έδρανα. ΚΙΝΗΣΗ ΑΞΟΝΩΝ Η μετακίνηση όλων των αξόνων γίνεται σε γραμμικούς πρισματικούς οδηγούς με μεγάλου τμήματος και κυκλοφορούντα έδρανα μεγάλης επιφάνειας, διασφαλίζοντας άριστη ολίσθηση ακόμη και σε κορυφαίες ταχύτητες και επιταχύνσεις. H ακριβής και γρήγορη τοποθέτηση της κινητής γέφυρας (άξονας X) γίνεται μέσω οδοντωτού τροχού και οδοντωτής ράβδου με λοξά δόντια. Οι σφαιροκοχλίες μεγάλου τμήματος διασφαλίζουν ακριβή τοποθέτηση του φορέα εργασίας κατά μήκος της κινητής γέφυρας (άξονες Y και Z). Η άριστη μηχανική δυναμική και η μέγιστη ακρίβεια θέσης ελέγχονται από υψηλής ποιότητας συστήματα κίνησης και brushless κινητήρες. Μέγιστες ταχύτητες αξόνων: · X άξονας = 90 m/min · Y άξονας = 90 m/min · Z άξονας = 30 m/min Σύστημα ασφαλείας με προφυλακτήρες και φωτοκύτταρο 1 Γύρω από την κινητή γέφυρα τοποθετούνται προφυλακτήρες με αισθητήρες και εμπρός στο μηχάνημα υπάρχει φωτοκύτταρο. Αν ο χειριστής εισέλθει στη ζώνη λειτουργίας, η ταχύτητα του άξονα X περιορίζεται στα 25 m/min χωρίς να διακόπτεται η λειτουργία. Αυτό επιτρέπει την τοποθέτηση τεμαχίων παράλληλα με την κατεργασία (εκκρεμές), χωρίς τους περιορισμούς των συστημάτων δαπέδου. Έτσι αποτρέπονται ανεπιθύμητες διακοπές του κύκλου κατεργασίας και παρέχεται ελευθερία κινήσεων γύρω από τον πάγκο εργασίας. Πιστοποίηση CE για το σύστημα ασφαλείας 1 Προστατευτικός φράκτης ασφαλείας πλευρικά και πίσω 1 Αυτόματη κεντρική λίπανση μέσω CNC 1 Η λίπανση των αξόνων X, Y και Z ελέγχεται χρονικά από το CNC, χωρίς απαιτούμενες χειροκίνητες παρεμβάσεις. Κεντρικός στόμιο απορρόφησης 1 Όλες οι ατομικές υποδοχές απορρόφησης των μονάδων εργασίας συγκεντρώνονται σε μία κεντρική υποδοχή. Εσωτερικά υπάρχουν συρόμενες βαλβίδες που ελέγχονται από το NC, επιτυγχάνοντας μείωση της απαιτούμενης απορροφητικής ικανότητας. Ταινία μεταφοράς ρινισμάτων 1 Ηλεκτρο-άξονας 5 αξόνων Maxi - 11 kW HSK-63 "Prisma K 1" Ηλεκτρο-άξονας 5 αξόνων με ισχύ 11 kW στις 20.000 σ.α.λ. S1 (100% ED) Ταχύτητα: max. 20.000 σ.α.λ. Περιστροφή αριστερά/δεξιά Υδρόψυξη Υποδοχή εργαλείου HSK 63F Inverter 18 kW, ομαλή απόδοση ισχύος Μέγιστη περιστροφή άξονα B = 200° (+-100°), άξονα C = 650° Οι μη ορθογώνιοι άξονες επιτρέπουν πολύπλοκες οριζόντιες τοποθετήσεις σε περιορισμένο χώρο. Αυτό επιτρέπει την κατεργασία σύνθετων γεωμετριών χωρίς κίνδυνο σύγκρουσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 62 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.830 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.465 χιλ., ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρύ περονοφόρο ανυψωτικό - Πετρέλαιο Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 χλστ. Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 100 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ (Triplex) Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 3WG171 Κατάσταση: Καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Ελαστικά μπροστά τύπος: Αέρος Ελαστικά μπροστά διάσταση: 12.00 x 20 Ελαστικά μπροστά κατάσταση: Καινούργια Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω διάσταση: 12.00 x 20 Ελαστικά πίσω κατάσταση: Καινούργια Περιγραφή: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - Άμεση διαθεσιμότητα!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Πλευρική μετατόπιση, υδραυλικό ρύθμισης αποστάσεως περονών, Ενισχυμένη ανυψωτική ικανότητα έως 17000 kg!!! Dedszbfixjpfx Acrsch 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, Διάταξη Kalmar Zinkenverstellgerät με πλευρική μετατόπιση, φορέας περονών με αυτόματη εξισορρόπηση κέντρου, πλάτος Β = 2500 mm Καμπίνα Kalmar EGO με κλιματιστικό ECC, φίλτρο φρέσκου αέρα, φιμέ τζάμια και καθίσματα οδηγού Grammer Actimo XL με ανάρτηση αέρος και ενίσχυση δέρματος Ραδιόφωνο με RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/σύστημα ανοιχτής ακρόασης/streaming Μετατροπέας τάσης 12/24V με 2 x 12V και 2 x 24V πρίζες Ένδειξη βάρους φορτίου στην οθόνη Διακόπτης αλλαγής κατεύθυνσης στο χειριστήριο υδραυλικών ανύψωσης Πλέγμα προστασίας οροφής Συσσωρευτής πίεσης για την ανύψωση Ψύκτης υδραυλικού λαδιού με ανεμιστήρα Κλίση ιστού 14° προς τα εμπρός και 10° προς τα πίσω LED περιστροφικός φάρος, ρυθμιζόμενου ύψους Περόνες Kalmar, μήκος 2.400 x 250 x 100 mm Υψωμένη εισαγωγή αέρα φίλτρου με προδιαχωριστή Λασπωτήρες στον άξονα μετάδοσης και στον άξονα διεύθυνσης Αντιολισθητική επίστρωση στα μπροστινά καλύμματα τροχών και στο ρεζερβουάρ 2 πρόσθετοι LED προβολείς στον ιστό κάτω από τα στάνταρ φώτα 2 πρόσθετοι LED προβολείς στις εμπρός γωνίες καμπίνας ως προς την κατεύθυνση οδήγησης Ηλεκτρική αντλία καμπίνας Blue Spot πίσω Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης στον άξονα διεύθυνσης και φορέα περονών/ιστό Σύστημα πυρόσβεσης Μπροστινή και οπίσθια κάμερα με οθόνη (έγχρωμη) στην καμπίνα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., - Κίνηση: Ντίζελ - Λειτουργία: Κάθισμα - Χωρητικότητα φόρτωσης (kg) 16000 - Κέντρο φόρτωσης (mm) 1200 - Απόσταση φόρτωσης (τύπος PIN) 1077 - Ελαστικά: Αέρα - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) 41.640 / 3.377 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (1200 mm απόσταση κεντρικού φορτίου) 39.145 / 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 / 13.078 - Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω (X = κινούμενος) 4X / 2 - Πλάτος τροχιάς, εμπρός (mm) 2.400 - Πλάτος τροχιάς, πίσω (mm) 2.175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10/12 ° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 4.390 - Ύψος καθίσματος mm 2.145 - Ύψος ζεύξης mm 822 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σταυρωτά mm 8.900 - Ακτίνα στροφής mm 5.253 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 840 - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33/0,38 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34/0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h 97/99 Β - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο 126/128 N - Διαβαθμισιμότητα με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24/42 - Μέγ. ικανότητα βαθμολόγησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32/35 - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) δευτ. 5,9/6,5 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα και τύπος Cummins QSB6.7 - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση Στάδιο IIIA/B αρ./l 6/6,7 - Μετατροπέας ροπής ελέγχου μετάδοσης κίνησης - Εξαρτήματα πίεσης MPa 15 Dcedpfoza H Rzjx Acrjh - Προσαρτήματα ροής λαδιού l/min 105 - Συσκευή ρυμούλκησης: άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.560 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.950 χιλ., - Κίνηση: Ντίζελ - Λειτουργία: Κάθισμα - Χωρητικότητα φόρτωσης (kg) 16000 - Κέντρο φόρτωσης (mm) 1200 - Απόσταση φόρτωσης (τύπος PIN) 1077 - Ελαστικά: Αέρα - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) 41.640 / 3.377 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (1200 mm απόσταση κεντρικού φορτίου) 39.145 / 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 / 13.078 - Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω (X = κινούμενος) 4X / 2 - Πλάτος τροχιάς, εμπρός (mm) 2.400 - Πλάτος τροχιάς, πίσω (mm) 2.175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10/12 ° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 4.390 - Ύψος καθίσματος mm 2.145 - Ύψος ζεύξης mm 822 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σταυρωτά mm 8.900 - Ακτίνα στροφής mm 5.253 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 840 - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33/0,38 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34/0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h 97/99 Β Djdpfx Acoza H Rnorech - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο 126/128 N - Διαβαθμισιμότητα με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24/42 - Μέγ. ικανότητα βαθμολόγησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32/35 - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) δευτ. 5,9/6,5 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα και τύπος Cummins QSB6.7 - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση Στάδιο IIIA/B αρ./l 6/6,7 - Μετατροπέας ροπής ελέγχου μετάδοσης κίνησης - Εξαρτήματα πίεσης MPa 15 - Προσαρτήματα ροής λαδιού l/min 105 - Συσκευή ρυμούλκησης: άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 Dodpfx Asyl Agiocrjch · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.555 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 Dodpfx Aoza H Rhocrech · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.