Μεταχειρισμένο Unimog U 1300 L 4X4, Sw 1000 Schlauchwagen, Feuerwehr προς πώληση (83.001)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.075 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1974, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.115 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.885 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 12.00R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, περιστροφικός φάρος, ανάρτηση με φύλλα σούστας Μεταξόνιο: 4200 mm Crjdpfxsvhhlfo Al Rsh Κατασκευή: Rosenbauer, πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή, αντλία Konrad Rosenbauer τύπος 65000, ονομαστική παροχή 1600/300 λίτρα, ονομαστική πίεση 10/40 bar, δεξαμενή νερού 3.800 λίτρων και δεξαμενή αφρού 220 λίτρων, υδραυλικό τιμόνι, υποπολλαπλασιασμός διανομέα, 6-κύλινδρος κινητήρας OM 355, κιβώτιο ταχυτήτων ZF, μη συγχρονισμένο κιβώτιο (με ενδιάμεσο γκάζι), δυνατότητα μετατροπής σε μονά ελαστικά κατόπιν αιτήματος. Κατάσταση ονείρου! Ο εξοπλισμός/αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.000 χλμ, ισχύς: 159 kW (216,18 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.400 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλοκάμπινο (Doka), 1 κάθισμα με ανάρτηση αέρος, μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων, πλευρική μετάδοση (PTO), μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, αποθήκη εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα σούστας, σύνδεση ρυμούλκησης. Μεταξόνιο: 3600 mm. Υπερκατασκευή: Πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή TLF16/25 με υπερκατασκευή της εταιρείας Bachert, δεξαμενή νερού 2500 λίτρρων και ενσωματωμένη αντλία FP 16/8. Μήκος υπερκατασκευής περίπου 3700 mm! Ρεζέρβα διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! Crodpfx Alok D Smbo Reh Η πώληση απευθύνεται σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή και επιβαρύνεται με 19% ΦΠΑ επιπλέον! Ο εξοπλισμός παρέχεται χωρίς εγγύηση, κρατήσεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται ηλεκτρικός αλυσοτροχός της γνωστής εταιρείας Yale, μοντέλο CPVF 10-8 NE. Η συσκευή βρίσκεται σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση και είναι εξοπλισμένη με ασύρματο χειριστήριο της Magnetek (τηλεχειριστήριο + δέκτης). Τεχνικά χαρακτηριστικά: Crodpfeyrh I Ejx Al Roh • Μοντέλο: CPVF 10-8 NE • Ανυψωτική ικανότητα: 1000 kg • Έτος κατασκευής: 2019 • Τροφοδοσία: 400V / 3 φάσεις • Ταχύτητα ανύψωσης: 2 / 8 m/min • Χειρισμός: ασύρματο τηλεχειριστήριο • Κατάσταση: πολύ καλή, φυσιολογικά ίχνη χρήσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 109.575 χλμ, ισχύς: 159 kW (216,18 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1984, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.800 κιλ, συνολικό βάρος: 13.300 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Doka, 1x αεροκάθισμα, μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φάρος, εργαλειοθήκη, ανάρτηση με φύλλα σούστας Μεταξόνιο: 3600 mm Υπερκατασκευή: Όχημα πυρόσβεσης LHF 16 με υπερκατασκευή Bachert, ενσωματωμένη αντλία FP 16/8, δεξαμενή νερού 1600 λίτρων και δεξαμενή αφρού 400 λίτρων. Μήκος υπερκατασκευής περίπου 3700 mm! Credovhlihepfx Al Reh Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή υπόκειται σε επιπλέον ΦΠΑ 19%! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.523 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.400 κιλ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, * *όχημα 4x4 με τέσσερις τροχούς και κίνηση σε όλους, σε άριστη κατάσταση, με μόλις 22.253 χλμ. * Μόλις 2.027 ώρες λειτουργίας * 25 μ. μέγιστο ύψος εργασίας * 10,00 μ. πλευρική εμβέλεια * Πλάτος στηρίγματος 2,50 μ. * Δεξαμενή νερού 1.500 λίτρων * Ξεχωριστή αντλία νερού με κινητήρα ντίζελ * Γέμισμα δεξαμενής μέσω σωλήνα τύπου C * Παροχή νερού στην πλατφόρμα εργασίας * Τηλεχειριστήριο με καλώδιο * Θήκη σωλήνα * 50 μ. σωλήνας νερού σε υδραυλικό τύμπανο * Συνδετήρας ρεύματος 220 V στην πλατφόρμα εργασίας * Αποθηκευτικοί χώροι περιμετρικά * Πλήρης εξοπλισμός προειδοποίησης και ασφαλείας με μπλε φάρο και σειρήνες * Καμπίνα με 3 καθίσματα * Φωτιστικό εργασίας Cjdpsz Hwv Rofx Al Rjrh * Μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων * Κατασκευή από τον κορυφαίο κατασκευαστή Denka Lift * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Ρυθμιστής ταχύτητας * Άνετο κάθισμα με αερανάρτηση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Μεταξόνιο 4,90 μ. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 17.500 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο 11.100 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο 6.400 κιλά Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV, νέα πιστοποίηση DGUV, νέα πιστοποίηση SP, νέα πιστοποίηση UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση: Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Σας προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα να πραγματοποιήσετε μια επιθεώρηση και έναν έλεγχο του προϊόντος, ώστε να μην προκληθούν εσφαλμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά του. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται ιδιαίτερα. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη και ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να βεβαιωθεί μόνος του για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.915 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.280 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, διπλό κάθισμα συνοδηγού, πίσω παράθυρο, σκίαστρο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επένδυση πλαισίου, διαφορικό μπλοκέ, αποθηκευτικός χώρος, βαρούλκο, ρυμουλκούμενο με αέρα και φως, περιβαλλοντικό σήμα κόκκινο. Crjdpfx Alsv Nqxqs Roh Κατασκευή: Magirus Rüstwagen RW2 με βαρούλκο & γεννήτρια. Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή πραγματοποιείται με πρόσθετο ΦΠΑ 19%! Τα στοιχεία αξεστών παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.660 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.475 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.125 κιλ, συνολικό βάρος: 9.600 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 12.5R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, διπλό κάθισμα συνοδηγού, σκίαστρο, διακόπτης 6, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), διαφορικό κλείδωμα, περιμετρικός φανός, κιβώτιο αποθήκευσης, κοτσαδόρος με παροχή αέρα και ρεύματος. Μεταξόνιο: 3300 mm. Υπερκατασκευή: Ειδική καρότσα με ρολά και πλατφόρμα με μουσαμά. Cedpfx Ajvhm U Sjl Rerh Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή γίνεται με επιπλέον 19% ΦΠΑ! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 35.510 χλμ, ισχύς: 141 kW (191,71 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1976, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.325 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.675 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 12.00R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλό κάθισμα συνοδηγού, χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, πλαϊνή μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα σούστας. Μεταξόνιο: 3.800 mm Crjdpfsvhiifjx Al Roh Δομή: Πυροσβεστικό όχημα δεξαμενής Metz TLF 24/50 με δεξαμενή νερού 5.000 λίτρων, αντλία πυρόσβεσης, δεξαμενή αφρώδους υγρού 500 λίτρων και πνευματικό εκτοξευτή αφρού-νερού. Η πώληση σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή πραγματοποιείται πλέον 19% ΦΠΑ! Οι πληροφορίες για τα παρελκόμενα παρέχονται χωρίς εγγύηση – επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 14.700 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1970, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.400 κιλ, συνολικό βάρος: 11.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20 PR 14, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 9, Έτος κατασκευής: 1970, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 8.25-20 PR 14, μέγεθος πίσω ελαστικού: 8.25-20 PR 14, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden Credpfoxxmqqjx Al Reh Μεταξόνιο: 3750 mm Υπερκατασκευή: δεξαμενή νερού 1.600L Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Έτος κατασκευής: 1970 Απόδοση αντλίας: 1600L/λεπτό Χωρητικότητα δεξαμενής: L Πλήρωμα: 9 άτομα συμπεριλαμβανομένου του οδηγού Τύπος φρένων: πεπιεσμένος αέρας/υδραυλικά, φρένο κινητήρα Το όχημα χρησιμοποιήθηκε ως πυροσβεστικό όχημα εργοστασίου/επιχείρησης από το 1997 έως το 2025. Τα στοιχεία για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση – επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.435 χλμ, ισχύς: 141 kW (191,71 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1982, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.700 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ιδιόκτητο. Διπλό κάθισμα, χειροκίνητο κιβώτιο 8 ταχυτήτων, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, βαρούλκο, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ανοιγόμενη οροφή. Δομή: Ειδικό όχημα εξοπλισμού με γεννήτρια/ηλεκτρικό πίνακα, βαρούλκο 5t και τηλεσκοπικό πυλώνα φωτισμού - Άριστη κατάσταση! Crsdpfx Ajvhk Rwjl Rjh Η πώληση απευθύνεται σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή, με επιπλέον 19% ΦΠΑ! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίδονται χωρίς εγγύηση. Υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 98.000 χλμ, ισχύς: 251 kW (341,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, * MAN TGM 18.340 BB, φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα και γερανό + πλατφόρμα για προσωπικό * Πρώτη κυκλοφορία: 12-2014 * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Γερανός Palfinger PK 13001 + ασύρματο τηλεχειριστήριο + πλατφόρμα * 3 υδραυλικές επεκτάσεις * Κλιματισμός Crsdpfxezy T Dte Al Rsh * ΕΛΑΣΤΙΚΑ / ΕΛΑΣΤΙΚΑ * Γάντζος ρυμούλκησης με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού συστήματος * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 239.342 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.540 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, μπροστινή λήψη ισχύος, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, * Γερμανικό όχημα * Κατάσταση, δείτε φωτογραφίες, βίντεο: ?si=fVQTK9ynXkUeWQf6 * Υπερκατασκευή: τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο και γερανός Hiab, τύπος 071AW με 2 υδραυλικές επεκτάσεις και ύψος γάντζου 11 μέτρων * Ο γερανός Hiab διπλώνεται πίσω από την καμπίνα οδηγού * Ανυψώνεται: σε 1,8 μ = 3.870 kg - σε 3,6 μ = 2.000 kg - σε 5,4 μ = 1.300 kg - σε 6,9 μ = 1.000 kg * Με επέκταση βραχίονα έως 12,20 μέτρα δυνατή * 5ος & 6ος υδραυλικός κύκλος ελέγχου * Τηλεχειριστήριο εδάφους * 4 υδραυλικές υποστηρίξεις * Πλατφόρμα υπηρεσιών κοινότητας με υδραυλικές συνδέσεις * Μπροστινή και πίσω PDF (παροχή ισχύος) * Σύνδεσμος ρυμούλκησης * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 24.000 kg * Πίσω υδραυλικά * Τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο * Διαστάσεις υπερκατασκευής: Μήκος = 2.350 mm x Πλάτος = 2.150 mm x Ύψος = 400 mm * Μπροστινός σύνδεσμος ελιγμών * Καμπίνα με 3 καθίσματα * Άνετο ανάρτηση καθίσματος οδηγού * Κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων * Κλείδωμα διαφορικού * Φρένο κινητήρα * Ηλιοροφή * Πίσω παράθυρο ανοιγόμενο * Εξάτμιση ανυψωμένη * Φανάρια παντού * Αποθηκευτικοί χώροι * Εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι * Μεταξόνιο: 3.250 mm * Μικτό βάρος: 10.000 kg * Βάρος άδειου: 7.460 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2.540 kg Codpfsx I N R Uex Al Rorh Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέα UVV.  Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας υπό Μιλάμε τις παρακάτω γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα αυτοψία και έλεγχο του προϊόντος, ώστε να μην υπάρχουν παρανοήσεις για την κατάστασή του ή την καταλληλότητα. Η αυτοψία και οι έλεγχοι είναι δυνατοί και επιθυμητοί κατόπιν ραντεβού οποιαδήποτε στιγμή. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δεν ευθυνόμαστε για λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να επιβεβαιώσει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. - .

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 42.208 χλμ, ισχύς: 159 kW (216,18 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1983, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.570 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.930 κιλ, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλή καμπίνα, 1x αερόφουσκα καθίσματος, ηλεκτρικοί καθρέπτες, κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, φύλλο-ελατήρια. Μεταξόνιο: 3600 mm Εξάρτημα: Πυροσβεστικό όχημα δεξαμενής LF16/25 με ενσωματωμένη αντλία FP 16/8 και δεξαμενή νερού 2800 λίτρων. Ώρες λειτουργίας αντλίας περίπου 424 ώρες. Η πώληση σε επαγγελματίες ή εξαγωγή γίνεται με επιπλέον 19% ΦΠΑ! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Csdpfx Asvllm Iel Rorh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Ανατρεπόμενο 2,40 m / 4x4! Εισαγόμενο / ΑΤΥΧΗΜΑΤΙΣΤΟ ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2007 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 399.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό Κλείδωμα - Ηλεκτρικά Παράθυρα - Υδραυλικό Τιμόνι - Ταχογράφος ΦΟΡΤΙΟ: 6.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 12.500 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385/65R22,5 Ανάρτηση με ελατήρια ΤΗΛΈΦΩΝΟ: ΚΟΥΜΠΑ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ Codowl Txqspfx Al Rerh ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών κυκλοφορίας) ΡΑΝΤΕΚ - ????? Αρ. αναφοράς: 13252

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 381 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Μέγιστο ύψος εργασίας 20,63 m, ωφέλιμο φορτίο καλαθιού 256 kg, εύρος περιστροφής καλαθιού 160°, εύρος περιστροφής υπερκατασκευής 360°, μέγιστη αναρρίχηση 45%, ακτίνα εργασίας 12,08 m... και πολλά άλλα. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Crjdpfxjy R Iage Al Rsh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 3.150 κιλ, λειτουργικό βάρος: 3.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3 κιλ, Έτος κατασκευής: 1955, μέγιστη ταχύτητα: 30 χλμ/ώρα, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.06.2026_____Πωλείται εδώ ένα αναπαλαιωμένο Mercedes Benz Unimog U 401 αντίκα, έτος κατασκευής 1955. Ελαφρώς υγρό από λάδι, κατά τα άλλα σε πολύ καλή κατάσταση. 25 ίπποι, κενό βάρος 2150 kg, ωφέλιμο φορτίο 1.000 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3.150 kg, τετρακίνηση, πετρελαιοκινητήρας OM636 25 ίππων, ελαστικά 6.50x20, κοτσαδόρος, κάλυμμα, κυβισμός 1767 cc, 30 km/h. Περισσότερες λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος, τοποθεσία αποθήκης: 94491 Hengersberg. Crodpoyq At Hjfx Al Rjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 6 h, ωφελιμο φορτίο: 800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 600 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 908 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό ανυψωτικό παλετοφόρο Σημείο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Μονο Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Codpfsz Hg Amox Al Rsrh Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Πολυουρεθάνη Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Πολυουρεθάνη Μπαταρία Volt: 24V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2023 Περιγραφή: Χωρητικότητα ανύψωσης περονών: 800 kg Χωρητικότητα βραχιόνων στήριξης: 2000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 106.865 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 23.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...). Cedpfx Aeyfr S Isl Rjrh Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 πλατφόρμα με γυάλινους τοίχους + οπίσθιος γερανός A1K Μπροστινός άξονας, 5,3 τόν., A2P Πίσω άξονας, στεφάνι διαφορικού 390, υπόγειος τύπος (Hypoid), 9,2 τόν., A2Y πίσω άξονας, στενού τύπου, A2Z μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, A6B σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,778, B1B Ηλεκτρ. σύστημα φρένων με ABS και ASR, B1D Ηλεκτρονική μονάδα τροφοδοσίας πεπιεσμένου αέρα, μεσαία, B1F Θέρμανση ηλεκτρονικής μονάδας αέρα, B2C Δισκόφρενα μπροστά, ταμπούρα πίσω, B4A Παρακολούθηση υγροποιημένου αέρα στο σύστημα πίεσης, B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 γραμμές, C3D μεταξόνιο 5360 mm, C5I κιτ στερέωσης για πλατφόρμα, C6B διεύθυνση ZF 8095, C6Y σταθεροποιητής κάτω από το πλαίσιο πίσω, C7H πλαϊνή προστασία, C8J προστασία πιτσιλίσματος στους θόλους, C9P προέκταση πλαισίου 600 mm, D1C κάθισμα οδηγού αναρτήσεως Comfort, D1M κάθισμα συνοδηγού σταθερό, D2V μπράτσα καθίσματος οδηγού και στα δύο πλευρά, D3Q βελούδινη ταπετσαρία καθίσματος, D4B Classic cockpit, D4W ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές, D4Y πλευρική ηλιορολλό οδηγού, D5Y λασποκαλύμματα οδηγού/συνοδηγού, D6F κλιματισμός, D6Y φίλτρο γύρης, D7L αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, D7Q πάνω στον τούνελ του κινητήρα, D7W πίσω από το σταντάρ κουτί, D8A ηλιοροφή/αεραγωγός οροφής, E0Y κάλυμμα μπαταρίας, E2J διακόπτες ασφαλείας, E3W PSM γενιά 2, E4C πρόσθετες λειτουργίες για κατασκευαστή υπερκατασκευής, E5A διακόπτης Νο. 1 για εξωτερική ηλεκτρολογία, E6A πρίζα ρυμουλκού 24V, 15 pin, E6Y συναγερμός όπισθεν με φώτα έκτακτης ανάγκης, Ε7F τηλεχειριστήριο για αερανάρτηση, F1P S-καμπίνα, F1X S-καμπίνα ClassicSpace, 2,30μ, με τούνελ, F2U ClassicSpace, F4I πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο, F6C μπροστινό τζάμι φιμέ, F6I θερμαινόμενος μπροστινός καθρέφτης, F6J κεντρικός καθρέφτης ηλεκτρικός στην πλευρά οδηγού, F7V διπλό σκαλοπάτι καμπίνας, F8E κεντρικό κλείδωμα, F8F κεντρικό κλείδωμα comfort, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G0K προγράμματα οδήγησης economy/power, G1D κιβώτιο G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C ελαστικά tubeless 10 R 22,5 μπροστά, I4A διάταξη τροχών 4x2, I5X 13,5 τόνοι, I6A σασί πλατφόρμας, I6X αερανάρτηση πίσω, J1A οθόνη οργάνων 10,4 cm, J1O ψηφιακό ταχογράφο 2ης γενιάς, ADR, J1S ταχογράφος VDO, J2K ηχεία 2 δρόμων, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S ραδιόφωνο με USB & Bluetooth, J8Y προεγκατάσταση για Truck Data Center 7, J9D προεγκατάσταση για διοδίων, J9K προεγκατάσταση πολυμέσων, JKUR AdBlue δεξαμενή δεξιά, JKVJ κύρια δεξαμενή καυσίμου μετατοπίζεται δεξιά, K0G πλαστική δεξαμενή 180l αριστερά, K3S AdBlue 35l, K5M κλειδαριές δεξαμενών, K5Q φίλτρο στόμιο γεμίσματος, K5S προστατευτικό κάλυμμα συστήματος δοσομέτρησης AdBlue, K7L τελική εξάτμιση στο μέσο του δρόμου, L0A φώτα κατά UN-R 48.06, L0Y προέκταση καλωδίωσης πίσω φώτων, L1C LED φώτα ημέρας, L1H προβολείς ομίχλης αλογόνου, L1Y πλήρες LED πακέτο εμπρός με λευκά φλας, L1Z λευκά φλας, L2H πλευρικοί φλας, L2P LED φώτα περιγράμματος, L3E ένας προβολέας οροφής πίσω πάνω, M0Q επίπεδα θορύβου κατά UN-R 51.03 στάδιο 2, M2A κινητήρας OM936, R6, 7,7l, 175kW (238hp), 1000Nm, M4X Euro VI, M5V φρένο κινητήρα υψηλών επιδόσεων, N0S NA MB 60-2c, MPA χαμηλό, N-στροφές, N6K κλείδωμα κιβωτίου για PTO, O1X ενσωμάτωση CLCS TL-fuction στο ASAM, O2L όχημα GU με...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 35.680 χλμ, ισχύς: 124 kW (168,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1981, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.010 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 10.00R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.650 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδες σπιτιού, διπλό κάθισμα συνοδηγού, μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων, υπερυψωμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, περιστρεφόμενος φανός, κιβώτιο εργαλείων, βαρούλκο, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμούλκα με συνδέσεις αέρα και φωτός, προστασία από κάτω, γερανός στο πίσω μέρος, αναδιπλούμενος, 2 σημείων υδραυλική στήριξη, 1x υδραυλική επέκταση. Μεταξόνιο: 4650 mm Δομή: εφοδιαστικό όχημα με ηλεκτρογεννήτρια και πίσω γερανό Hiab 650/1 με βαρούλκο Διάγραμμα φορτίου: 1,7m-3700kg, 5m-1250kg ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Crjdpfxsvhnzas Al Rjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 175.334 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προστατευτικό κεφαλής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, * Γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * Πραγματικά μόνο 175.334 χλμ. * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Εκσκαφέας ανώτερης κατασκευής Schaeff τύπου AT16 * Μέγιστη εμβέλεια 6,40 μέτρα και ωφέλιμο φορτίο 1.300 κιλά με στάνταρ κουτάλα * Βάθος εκσκαφής με τηλεσκοπικό κουτάλι 3,60 μέτρα * Ισχυρές και ταυτόχρονα γρήγορες κινήσεις εργασίας χάρη στην υδραυλική διπλού κυκλώματος * Η υδραυλική, απεριόριστα μεταβλητή πλευρική μετατόπιση του βραχίονα γίνεται με το Schaeff Knickmatik κατά 925 mm αριστερά και δεξιά * Κεντρικός χειρισμός όλων των υδραυλικών λειτουργιών από το κάθισμα του εκσκαφέα Comfort * 4 υδραυλικά στηρίγματα * 1 υδραυλική επέκταση * Υδραυλικό σύστημα 34KW / 46 ίπποι * Πίεση λειτουργίας 180 bar * Περιοχή περιστροφής 360° * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος * Ρυμουλκούμενο φορτίο: 24.000 κιλά * Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενα * Εμπρόσθιος σύνδεσμος ρυμούλκησης * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Comfort * 3 θέσεις καθισμάτων * 8-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο * Μπλοκέ διαφορικό * Φρένο κινητήρα * Ανοιγόμενη οροφή * Φάροι περιμετρικής ειδοποίησης * Μεταξόνιο: 2.600 mm * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 7.500 κιλά Εάν απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος TÜV, θα σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας ισχύει ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV), χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Credswq Sxgepfx Al Rsh Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του εξοπλισμού, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του στον αγοραστή. Επισκέψεις και επιθεωρήσεις είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι ρητά επιθυμητές. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή ελλιπή στοιχεία στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εξοπλισμού. Με την επιφύλαξη τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.400 κιλ, συνολικό βάρος: 9.800 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 405/70 r20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Τα πλεονεκτήματά σας αν συνεχίσετε να διαβάζετε: Άμεσα διαθέσιμο, καινούργιο και οικονομικό λόγω ειδικής προσφοράς Αυτό το υπερεκτός δρόμου Unimog 4023 σάς μεταφέρει σε κάθε σημείο εργασίας και διαθέτει στο σασί του έναν ιδανικά διαστασιολογημένο γερανό φόρτωσης – ακούραστο βοηθό που στηρίζει αποτελεσματικά τις ανυψώσεις και τις εργασίες συναρμολόγησης, προσφέροντας σημαντικό οικονομικό όφελος. Η ιδιαίτερη αντοχή του Unimog εξασφαλίζει υψηλή διατήρηση αξίας, καθιστώντας τον έτσι ιδιαίτερα αποδοτικό όχημα για εσάς. Ο γερανός είναι εξοπλισμένος με 4 προεκτάσεις και βαρούλκο για διευκόλυνση και υποστήριξη σε συναρμολογήσεις. Βρείτε συνημμένο το διάγραμμα ανυψωτικής ικανότητας του γερανού. Η πίσω στήριξη παραμένει εντός των διαστάσεων του οχήματος, επιτρέποντας εξαιρετικά οικονομική εγκατάσταση και εργασία. Εκεί που τα φορτηγά δεν έχουν χώρο, ο Unimog συνεχίζει απροσπέλαστος. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα είναι το έλκηθρο Scharmüller σε συνδυασμό με την εγκάρσια δοκό και τους βραχίονες στήριξης. Η χρήση του αυξάνει την ελκτική ικανότητα και επιτρέπει προσήλωση για κεντρικά ρυμουλκούμενα άξονα! Έτσι, το Kranimog γίνεται ένα κοντό, πολυλειτουργικό όχημα ρυμούλκησης το οποίο μπορεί να μεταφέρει και ιδιαίτερα μακριά ρυμουλκούμενα. Ύψος-ρυθμιζόμενος κοτσαδόρος Με αυτή την ολοκληρωμένη λύση αποκτάτε έναν μοναδικό ύψος-ρυθμιζόμενο κοτσαδόρο, που σας επιτρέπει να ρυμουλκήσετε κάθε τύπο ρυμουλκούμενου. Ισχύουν τα εξής μέγιστα φορτία: Μέγιστο φορτίο για ρυμουλκούμενα με ελικοειδή άξονα: 14.700 kg Μέγιστο φορτίο για κεντρικά ρυμουλκούμενα άξονα: 13.000 kg Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο: 1.000 kg Μέγιστο φορτίο για φρένα αυτοκινήτου ρυμουλκούμενου: 3.500 kg Όλες οι τιμές έχουν πιστοποιηθεί από τον κατασκευαστή για νομική έγκριση ως φορτηγό και καταχωρούνται στα έγγραφα του Unimog σας. Cjdpfokqfquox Al Rerh Κασόνι: Εσωτερικό μήκος: περ. 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος: για μεταφορά 2 παλετών εγκάρσια και πρακτικά ίδιο πλάτος με τον γερανό Ξύλινο δάπεδο Πλευρικά αλουμινένια τοιχία, ύψος περ. 400 mm Μετωπικός τοίχος αλουμινίου, ύψος περ. 600 mm Γωνιακά στηρίγματα: κανένα! Ιδανικά για εκφόρτωση Πλευρικά τοιχία αποσπώμενα Είμαστε στη διάθεσή σας – κλείστε μια συνάντηση για τηλεφωνική επικοινωνία προκειμένου να ελέγξουμε πώς μπορούμε να σας εξυπηρετήσουμε. Εξοπλισμός Unimog: (Ενδεικτικός κατάλογος) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 σε βαθύ προφίλ ζάντες 11x20 B1V Φρένο στάθμευσης εμπρός άξονα B5B Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 γραμμών D6F Κλιματισμός DE4 Ηλεκτρικά παράθυρα DF3 Αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού με θέρμανση E2J Αυτόματες ασφάλειες E40 Yποδοχή τρέιλερ ABS 24V E41 Υποδοχή τρέιλερ 24V, 12 πόλων E83 Ηχητική ειδοποίηση διαφορικού μπλοκέ EF3 Κάμερα οπισθοπορείας EM5 Οθόνη κάμερας οπισθοπορείας F3W Κλίση καμπίνας οδηγού F64 Μηχανισμοί ανύψωσης καμπίνας G22 Ομάδα εκτός δρόμου G48 EAS G50 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου JV5 Προεγκατάσταση ραδιοφώνου DAB με πλοήγηση, κοντή κεραία DAB Shark K7A Εξάτμιση κατακόρυφη L32 Προστατευτικό πλέγμα φλας LH6 Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων N16 ΤΑχυδιανεμητής κιβωτίου Q32 Εγκάρσια δοκός για αυξημένη ελκτική ικανότητα TF7 Παραλλαγή βάρους 9,8t (4,6/5,5) Τιμή προσφοράς – ισχύει έως εξαντλήσεως των αποθεμάτων και χωρίς δέσμευση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση Crodsy E D E Uopfx Al Reh - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 5 h, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος κίνησης: Τροχοί Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.300 kg Λειτουργικότητα Βραχίονας: Αρθρωτός Μεγιστη ικανοτητα ανύψωσης: 320 kg Μέγιστο ύψος εργασίας: 1.620 cm Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Πρόσθετες πληροφορίες Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 875 m Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 7,05 / 2,44 m / 2,55 m Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Tobias Mayr για περισσότερες πληροφορίες. Magni 16m Ηλεκτρική 4x4 Αρθρωτή Τηλεσκοπική Αναβατόμενη Πλατφόρμα Crjdpfx Aloz Ht Sue Reh • Στρεφόμενος μπροστινός άξονας για καλύτερη σταθερότητα σε κάθε τύπο εδάφους • 2 τροχοί διεύθυνσης • 4 τροχοί κίνησης • Άξονας τετρακίνησης με θετική πρόσφυση • Περιστροφή 360° (συνεχής) • Ειδικός άξονας πλήρους κίνησης για μηχανήματα κατασκευών Αυτή η αναβατόμενη πλατφόρμα είναι εξοπλισμένη με ένα ενσωματωμένο πακέτο μπαταριών υψηλής απόδοσης. Αυτή η λύση καθιστά την πλατφόρμα αθόρυβη και χωρίς εκπομπές, καθιστώντας την ιδανική λύση για οποιαδήποτε εργασία σε εσωτερικούς χώρους. Η πλατφόρμα είναι εξοπλισμένη με 4 τροχούς κίνησης, για να εξασφαλίζεται καλύτερη σταθερότητα σε κάθε τύπο εδάφους. Αυτή η πλατφόρμα διαθέτει επίσης μια λειτουργία αναδίπλωσης του βραχίονα για τη μεταφορά, η οποία επιτρέπει την αποστολή της συσκευής με κοντέινερ. Κατασκευαστής: Magni Μοντέλο: EAB16RT Έτος κατασκευής: 2025 Ώρες λειτουργίας: μόνο 5 ώρες, σαν καινούργιο Καθαρό βάρος: περίπου 8300 kg Ύψος εργασίας: περίπου 16,27 m Ύψος πλατφόρμας: 14,27 m Πλευρική εμβέλεια: μέγιστο 8,74 m Χωρητικότητα φορτίου έως 320 kg Περιστροφή καλαθιού: 180 μοίρες Περιοχή στροφής: 360 μοίρες, συνεχής Κλίση: 40% Μπαταρία: 48V - Φορτιστής: 230V Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 7,05 m / 2,44 m / 2,55 m Κατόπιν αιτήματος, μπορεί να γίνει εκ νέου η επιθεώρηση UVV. Άλλα: Δυνατότητα οικονομικής παράδοσης σε όλη την Ευρώπη. Οι επιθεωρήσεις είναι δυνατές μόνο κατόπιν συνεννόησης. Με χαρά θα αποδεχτούμε τα δικά σας μηχανήματα/μηχανήματα κατασκευών ως μέρος της πληρωμής. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης. (μόνο για επιχειρήσεις) Εάν έχετε απορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Όλες οι τιμές ισχύουν από την τοποθεσία 86684 Holzheim. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, τυπογραφικά και μεταφορικά σφάλματα, καθώς και για ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες σχετικά με το χρώμα, τον εξοπλισμό, την κατάσταση, τις ιδιότητες κ.λπ. των προσφερόμενων οχημάτων δεν παρέχονται με καμία εγγύηση. Τυπογραφικά/σφάλματα/ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρού μήκους με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή / αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας diesel με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208 3-πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Προστατευτική πλάκα 0,70 m ύψος Ασφάλιση φορτίου με άγκιστρα στο πάτωμα και στις πλευρές Πάτωμα από χάλυβα 4 mm HBW 450 Ανακλινόμενη και αρθρωτή οπίσθια πόρτα Μειωτήρας ταχυτήτων MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ του μειωτήρα ταχυτήτων, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW Ρυμουλκούμενο άγκιστρο Maul Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 20.000 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό βάρος συνδυασμού οχημάτων 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα ανατροπής Εμπρός άξονας με φύλλα και πίσω άξονας με αερανάρτηση Αναλογία άξονα, i=5,07 Αντικλίσεις για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Cjdpfezp Tcnsx Al Rjrh Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση οχημάτων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής χρήσης αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα Αντηλιασίδα Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμαινόμενο κουτί ψυγείου στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειριζόμενος από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πίνακας οργάνων Profess

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας μεγ. φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μεγ. φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλείδωμα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Crjdozp Tchspfx Al Reh Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που αναρτάται και αναδιπλώνεται Μηχανισμός διανομής κίνησης MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος μηχανισμού διανομής κίνησης, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικής ανάρτησης στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντικραδασμική ράβδος για τον μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, βαθμιδωτός Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοήθεια κατά τη στροφή Σύστημα παρακολούθησης του οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα ελιγμών οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακή προστασία Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμομονωτικό κουτί στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN Easy