Μεταχειρισμένο Unitrailer Garden Trailer 264 Kipp Mit Hochplane προς πώληση (20.441)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.900 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, * Feldbinder τριαξονικό ανατρεπόμενο σιλό με συμπιεστή και υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Όγκος 45m³ * Αεροανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Άξονες SAF * Ζάντες αλουμινίου * EBS * ABS Nedpfx Aiewqmddspeld

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 124.200 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.850 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Από πρώτο χέρι και με πλήρες βιβλίο service * Πολύ σπάνιο αλουμινένιο ανατρεπόμενο όχημα συλλογής γυαλιού / μετάλλου / ανακυκλώσιμων υλικών * Ανατρεπόμενη καρότσα με τριών-θαλάμων σύστημα * Χωριστή εκκένωση κάθε θαλάμου * Atlas/Terex γερανός 145.2 με υψηλή διαχείριση * Ικανότητα ανύψωσης στα 9,40μ = 1.500kg * 2 υδραυλικές προεκτάσεις * Υδραυλικές υποστηρίξεις * 5+6 χειριστήρια υδραυλικών κυκλωμάτων * Λειτουργική πίεση 260 bar * Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος * Euro 4 * Κιβώτιο ταχυτήτων Opticruise * Retarder * ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) Nodpfxevhpa Rj Aipsld * Κλιματισμός * Καμπίνα οδηγού με κρεβάτι * Βοηθητική θέρμανση με τηλεχειριστήριο * Φύλλο/αερόσουστες ανάρτηση * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλιοροφή * Προστατευτικό ηλίου * Ράδιο * Διαστάσεις υπερκατασκευής: Μήκος: 6.200mm, Πλάτος: 2.400mm, Ύψος: 2.450mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000kg * Ωφέλιμο φορτίο: 11.850kg Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας είναι ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο ΚΤΕΟ, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά, πολωνικά, τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα την αυτοψία και εξέταση του προϊόντος, ώστε να μην υπάρχουν παρεξηγήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Η επίσκεψη και ο έλεγχος είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή μετά από τηλεφωνικό ραντεβού και είναι ρητά επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να ελεγχθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/είδους. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.002 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.400 κιλ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.500 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ώρες λειτουργίας: 5.802 h, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Πρώτο χέρι * Η κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Αρχικά μόνο 29.002 χλμ * Μόνο 5.802 ώρες λειτουργίας * Ανατρεπόμενο τριών πλευρών με γερανό Fassi πίσω από την καμπίνα οδηγού * Γερανός Fassi F30CY023 * Ανυψώνει σε 1,85μ = 995 κιλά - 3,00μ = 810 κιλά - 4,10μ = 580 κιλά - 5,20μ = 440 κιλά - 6,30μ = 335 κιλά * Ύψος γάντζου 9 μ * 5ος και 6ος κύκλος ελέγχου * 2 υδραυλικές βάσεις στήριξης * 2 κοτσαδόροι ρυμούλκησης * Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 3.500 κιλά * Διαστάσεις καρότσας: μήκος = 2.100mm - πλάτος = 1.400mm - ύψος = 300mm * Κοπτικό χορτοκοπτικό Dücker UNA 200 διαθέσιμο με επιπλέον κόστος * Ψηλό μπροστινό τοίχωμα * Αλουμινένια πλαϊνά καρότσας * Ρυθμιζόμενος σε ύψος πίνακας εργασίας για δημοτικές εργασίες με υδραυλικές συνδέσεις * Τετραδιεύθυνση * EasyDrive (υδροστατική κίνηση) * Υποβοήθηση διεύθυνσης * 2 καθίσματα άνεσης * Πίσω παράθυρο * Πλαϊνό παράθυρο συρόμενο * Ηλιοροφή * Μπλοκέ διαφορικό * Φώτα & προβολείς για δημοτική χρήση * Περιστρεφόμενοι φάρoι * Μεταξόνιο: 2.500 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5.000 κιλά * Βάρος κενού: 2.600 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 2.400 κιλά Njdjvhqu Aspfx Aipold Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας ισχύει γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε έντονα, και προσφέρουμε τη δυνατότητα, αυτοψίας και ελέγχου του οχήματος για να αποφευχθούν παρερμηνείες σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά του. Η αυτοψία και ο έλεγχος είναι δυνατό να γίνουν κατόπιν ραντεβού και είναι σαφώς επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς δέσμευση. Δεν υπάρχει καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακρίβειες στην αγγελία. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εμπορεύματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, προενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.002 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.400 κιλ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.500 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ώρες λειτουργίας: 5.802 h, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Πρώτο χέρι * Κατάσταση: δείτε φωτογραφίες * Πραγματικά μόνο 29.002 χλμ * Μόνο 5.802 ώρες λειτουργίας * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα με γερανό Fassi πίσω από την καμπίνα οδηγού * Γερανός Fassi F30CY023 * Σηκώνει σε 1,85μ = 995 κιλά - 3,00μ = 810 κιλά - 4,10μ = 580 κιλά - 5,20μ = 440 κιλά - 6,30μ = 335 κιλά * Ύψος γάντζου 9 μ * 5ος + 6ος κύκλος ελέγχου * 2 υδραυλικά στηρίγματα * 2 κοτσαδόροι ρυμούλκησης * Ικανότητα έλξης 3.500 κιλά * Διαστάσεις καρότσας: Μήκος = 2.100mm - Πλάτος = 1.400mm - Ύψος = 300mm * Διαθέσιμος επιπλέον με επιπλέον χρέωση: Dücker UNA 200 φλάιλ μούλτσερ (θρυμματιστής) * Υψηλό εμπρόσθιο τοίχωμα καρότσας * Πλαϊνά πάνελ αλουμινίου * Ρυθμιζόμενη σε ύψος επιφάνεια εργασίας για δημοτικές εργασίες, με υδραυλικές συνδέσεις * Τετραδιεύθυνση (four-wheel steering) * EasyDrive (υδροστατικό σύστημα κίνησης) * Υδραυλική υποβοήθηση περιστροφής (rotary servo) * 2 καθίσματα άνεσης * Παράθυρο πίσω τοίχου * Συρόμενο παράθυρο * Ηλιοροφή * Κλείδωμα διαφορικού * Δημοτικός φωτισμός και προβολείς * Φανοί περιφερειακής σήμανσης (περιστρεφόμενα) Nodpevhqu Njfx Aipeld * Μεταξόνιο: 2.500 mm * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 5.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 2.600 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2.400 kg Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας γίνεται γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε να αποφευχθούν εσφαλμένες προσδοκίες σχετικά με την κατάστασή του. Η επιθεώρηση και έλεγχος είναι πάντοτε εφικτά έπειτα από ραντεβού και συνιστώνται ανεπιφύλακτα. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή λανθασμένα στοιχεία στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.596 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.500 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ώρες λειτουργίας: 5.333 h, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Πρώτο χέρι * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες Nsdpfxsvhqhie Aipeld * Πραγματικά μόνο 33.596 χλμ * Μόνο 5.333 ώρες λειτουργίας * Τριαξονικό ανατρεπόμενο με γερανό Fassi πίσω από την καμπίνα οδηγού * Γερανός Fassi F28B.22 * 1,85μ = 995 κιλά - 3,10μ = 765 κιλά - 4,30μ = 545 κιλά - 5,50μ = 395 κιλά * Ύψος γάντζου 8 μ. * 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου * 2 υδραυλικοί σταθεροποιητές * 2 κοτσαδόροι * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 3.500 κιλά * Διαστάσεις καρότσας: Μήκος = 2.100mm - Πλάτος = 1.400mm - Ύψος = 300mm * Διαθέσιμος κατ’ απαίτηση με επιπλέον χρέωση χορτοκοπτικό (σφυροκοπτικός) Dücker UNA 200 * Ψηλό μπροστινό τοίχωμα καρότσας * Πλαϊνές πόρτες φόρτωσης από αλουμίνιο * Υψομεταβλητός δημοτικός πίνακας εργασίας με υδραυλικές συνδέσεις * Τετραδιεύθυνση * EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης) * Υδραυλικό τιμόνι περιστροφής * 2 καθίσματα Comfort * Πίσω παράθυρο * Ανοιγόμενο παράθυρο * Ηλιοροφή * Μπλοκέ διαφορικό * Δημοτικός φωτισμός και προβολείς * Φάροι περιμετρικοί * Μεταξόνιο: 2.500 mm * ΜΑΜΦΟ: 5.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 2.700 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 2.300 κιλά Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας καταθέσουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας αφορά πάντα ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Ομιλούμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προτείνουμε ανεπιφύλακτα την επιτόπια επίσκεψη και εξέταση του οχήματος, προκειμένου ο υποψήφιος αγοραστής να έχει πλήρη εικόνα για την κατάστασή του και καταλληλότητά του. Οι επιθεωρήσεις και τα τεστ είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης και είναι σαφώς επιθυμητές. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για πιθανά λάθη ή ελλιπείς πληροφορίες στην καταχώρηση της προσφοράς. Ο αγοραστής έχει την υποχρέωση να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. - .

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.596 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.500 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ώρες λειτουργίας: 5.333 h, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Γερμανικό όχημα, 1ος χέρι, LADOG T1400, κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, μόλις 33.596 χλμ. αυθεντικά, μόνο 5.333 ώρες λειτουργίας, ανατρεπόμενο τριών πλευρών με γερανό Fassi πίσω από την καμπίνα οδηγού, γερανός Fassi F28B.22, ύψος άγκιστρου 8 μέτρα, ικανότητες ανύψωσης: 1,85μ = 995 κιλά, 3,10μ = 765 κιλά, 4,30μ = 545 κιλά, 5,50μ = 395 κιλά, 5+6 υδραυλικοί χειρισμοί, 2 υδραυλικά στηρίγματα, κονσόλα εργασίας δημοτικής χρήσης ρυθμιζόμενου ύψους με υδραυλικές συνδέσεις, τετραδιεύθυνση, EasyDrive (υδροστατική κίνηση), 2 ρυμουλκούμενοι γάντζοι, ρυμουλκούμενη ικανότητα 3500 κιλά, διαστάσεις ανατρεπόμενης καρότσας: μήκος 2.100mm, πλάτος 1.400mm, ύψος 300mm, πόρτες φόρτωσης αλουμινίου, διαθέσιμος επιπλέον καταστροφέας Dücker UNA 200 με επιβάρυνση, ψηλό διαχωριστικό τοιχίο, ενισχυμένο σύστημα διεύθυνσης, μπλοκέ διαφορικό, 2 καθίσματα άνεσης, οροφή με λουκέτα, πίσω παράθυρο, συρόμενο παράθυρο, φώτα και προβολείς δημοτικής χρήσης, φάροι, μεταξόνιο: 2.500mm, μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 5.000kg, καθαρό βάρος: 2.700kg, ωφέλιμο φορτίο: 2.300kg. Αν επιθυμείτε νέο έγκριση TÜV, μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Nlsdevhqhpepfx Aipod Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του οχήματος/εμπορεύματος ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες αντιλήψεις για την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Η επίσκεψη και ο έλεγχος είναι πάντα δυνατά κατόπιν ραντεβού και ρητά επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή σφάλματα στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει μόνος του την κατάσταση και τα χαρακτηριστικά του οχήματος/εμπορεύματος. Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα σφάλματα επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 98.290 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Εξαγωγή από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος καθώς και αποσπώμενος. Μήκος περ. 3.650 mm * Σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 l/min), * Περιλαμβάνει γκάντζο για ανάρτηση των γραμμών παροχής, η δεξαμενή του τράκτορα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 l με μέρη σύνδεσης MAX Trailer, διαφορετικά τα εξαρτήματα σύνδεσης πρέπει να παρέχονται από τον πελάτη ελεύθερα στο εργοστάσιο. * Για τράκτορα: 6x4 ή 8x4 Nedpfx Ajzbfuhjipeld Φορτηγό δάπεδο MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-άξονο τηλεσκοπικό δάπεδο φορτίου με συζεύκτη με πείρο μπροστά και λοξότμηση περίπου 500 mm x 8° πίσω. * Μήκος: περ. 11.000 mm * Τεχνικά επεκτάσιμο κατά: περ. 7.700 mm * Μεταξόνια απόσταση: περ. 1.500 mm - * Υδραυλική σύζευξη με πείρο. ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 2-ΑΞΟΝΙΚΟ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΥ ΑΞΟΝΑ * Όλοι οι άξονες υποχρεωτικά κινούνται υδρομηχανικά. * MAX810-Fahrwerk-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 συζεύξη με πείρο μπροστά και πίσω. * Μήκος: περ. 2.970 mm Πλάτος πλαισίου: περ. 2.750 mm * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για σύστημα με 2 άξονες με λίπος NLGI-2 * Επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις κατά περ. 230 mm ανά πλευρά για σύστημα με 2 άξονες. (± 27 kg) ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 6-ΑΞΟΝΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΔΑΠΕΔΟ * Όλοι οι άξονες υποχρεωτικά κινούνται υδρομηχανικά. * Βαλβίδα προστασίας διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτη ασφαλείας και συνδέσμους για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τεχνικό φορτίο άξονα: από 13.740 kg (30 km/h) * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. ΕΛΑΣΤΙΚΑ * 24 x μάρκα κατά την επιλογή μας (M+S) 245/70 R17.5 * Δείκτης φορτίου 143/141L (146/146F) * TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141. Τελικό Βάψιμο Αξόνων * Με 2 στρώσεις μονοχρωμίας 2 συστατικών σε DB7350 Novagrau. * ΒΑΦΗ Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, αυτόματα αμμοβολή με τροχό. * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη προσκόλληση της βαφής. * HRM μεταλλοποίηση όλου του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από διάβρωση. * ΒΑΦΗ ρυμουλκούμενου Καρμίν-κόκκινο (RAL 3002) Συμπεριλαμβανομένων των εξής αξεσουάρ * Γκάντζος με βαρούλκο για ρεζέρβα στο μπροστινό μέρος του λαιμού κύκνου. * Κεντρικός πείρος 3,5 ιντσών * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 400 mm ύψος. * Αποσπώμενα πλευρικά και πίσω πάνελ ΑLΟΥΜΙΝΙΟΥ στον λαιμό κύκνου περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. * Μοχλός ελέγχου στο λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα. * Φωτισμός της διάταξης ελέγχου στο λαιμό κύκνου με διακόπτη ON/OFF. * Μία 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου για την πινακίδα προειδοποίησης. * Μανόμετρο φορτίου στο λαιμό κύκνου για τον υπολογισμό φόρτου αξόνων στο μπροστινό και πίσω σύστημα. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα λαιμό κύκνου με λίπος NLGI-2. * Υδραυλικές συνδέσεις από το λαιμό κύκνου στη χαμηλοδάπεδη πλατφόρμα με βιδωτούς συνδέσμους. * Πρόσβαση στον λαιμό κύκνου. * Κινητήρας ντίζελ Hatz 1-κύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική μίζα και μπαταρία. Ισχύς: 9,5 kW (12,9 hp) στις 3000 σ.α.λ. Εκπομπή: EU Stage V. Μέγιστη πίεση υδραυλικού: 280 bar Μέγιστη παροχή: 21 l/min Τοποθετημένος στον λαιμό κύκνου. * Δεξαμενή υδραυλικού 100 L, πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ (± 480 kg) * Υδραυλ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.996 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, NEW VEHICLE – AVAILABLE IMMEDIATELY!!! FOR SALE, FOR RENT, OR RENT-TO-OWN BY ARRANGEMENT!!! Stock No. 5718 New vehicle – available immediately! For sale, for rent, or rent-to-own by arrangement! Approx. 25 m³ Schmitz steel rear tipper semi-trailer with electric Cramaro tarpaulin / lift axle / also available for rental!! ---- * Manufacturer: Schmitz Cargobull * Model: SKI 24 SL 7.2 * Year of manufacture: 2026 * Gross weight: 36,000 kg * Tare weight (per vehicle documents): 6,004 kg * Payload: 29,996 kg * Axles: 3x SCB axles / 1st axle liftable / traction aid / disc brakes * Suspension: air suspension with lift and lower function * Tyres: 385/65 R22.5 NEW on steel rims * Colour: Tipper body anthracite grey RAL 7016, chassis RAL 9005, tarp deep black * Volume: approx. 25 m³ (7.48m long x 2.35m wide x 1.46m high) * EBS * Fifth-wheel height unladen 1,250 mm * Pendulum tailgate with 2-hook latch, circumferential seal, and additional tension locks * Floor: 5 mm * Side walls: 4 mm * Automatic lowering when tipping * 3.50 m aluminium hook-on ladder, right side * Cramaro electric sliding tarpaulin (400mm bow height) with remote control * Automatic folding rear spreader * Access ladder, front left * Individual mudguards with rear splash flaps * Steel landing legs (full load supports) * Holder for hydraulic hose * Paver brake, electronically controlled via EBS * Folding underrun protection * LED tail lights with dynamic indicators * LED work lights, left and right * 2x LED reversing lights at rear * LED side marker lights linked to indicator * 1x LED rear fog light * 1x towing coupling New vehicle – available immediately! For sale, for rent, or rent-to-own by arrangement! Note regarding possible errors in the listing: Nsdpfx Aoyz H Tajipold Despite careful preparation of this advertisement, errors or inaccuracies may occur in the text or specifications. We accept no liability for mistakes, changes or prior sales. All information is provided without guarantee. Please contact us to verify details or to clarify further questions.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ceytech 3-άξονος ατσάλινος ανατρεπόμενος με άξονα ανύψωσης Nedpfxoy A Aqqo Aipsld * 3-άξονο ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο * Κατασκευαστής: Ceytech * Τύπος οχήματος: DA ανατρεπόμενο * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 20.01.2021 * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg * Φορτίο άξονα: 3 x 8.000 kg * Ατσάλινη καρότσα * Περίπου 55 m³ χωρητικότητα * Πίσω πόρτα αιωρούμενη * Κάλυμμα με ρολό / τέντα * Αερόσουστα * Δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * SAF άξονες * Μηχανικά στήριγματα * Πλευρική προστασία κατά της εισόδου * Σκάλα / πρόσβαση * Διαθέσιμες τυποποιημένες συνδέσεις * Το όχημα είναι άμεσα λειτουργικό Για ερωτήσεις, είμαστε πάντα στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρατίθεται μέρος του εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. * Ύψος πλαισίου: XHIGH (έξτρα υψηλό), για ακριβείς διαστάσεις παρακαλούμε συμβουλευτείτε VBI/WIS (εξαρτάται από το μέγεθος ελαστικών) * Πίσω ανάρτηση B-RIDE * Καμπίνα οδηγού ασφαλείας FMX (καθημερινής χρήσης) * Εκπομπές ρύπων κατά Euro 6, με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακυκλοφορία καυσαερίων * Κινητήρας ντίζελ 12,8 l, 469 hp/345 kW, 2.346 Nm * Καύσιμο: Πετρέλαιο - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Απόδοση φρένου: 340 kW/462 hp (D13S), 430 kW/585 hp (D13T/TURBO-TC) ή 525 kW/714 hp (D17A). Συμμορφώνεται με τους κανονισμούς φρένων ADR * I-Shift AT2612, αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (απευθείας μετάδοση), μέγιστη ροπή εισόδου 2.652 Nm * Σύστημα μετάδοσης RTH2610B. Διπλός άξονας με διαφορικό στο κέντρο. 4 πλανητικά γρανάζια. Μπλοκέ διαφορικά κατά μήκος και εγκάρσια * Πακέτο άνεσης οδηγού Selected * Ηλιοροφή και έξοδος κινδύνου, χειροκίνητα ανοιγόμενα (φιμέ τζάμι) * Πακέτο εργοταξίου για κοντή καμπίνα FMX * Εμπρόσθια παραβολική ανάρτηση, 3 φύλλων (σκληρότερο) * Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 16,0 t (τεχνικό) * Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 21 t (τεχνικό) * Κανονική πίσω ανάρτηση * Volvo Dynamic Steering (VDS). Ενεργή, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ενίσχυση διεύθυνσης * Volvo Dynamic Steering/Σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης βασικό - διπλοκυκλωματική υδραυλική υποβοήθηση * Δισκόφρενα, πλήρους μάζας * EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης, μεσαίο πακέτο * Πίσω παραβολική ανάρτηση (κανονική σκληρότητα) * Ρεζερβουάρ καυσίμου 275 λίτρων, αριστερά, μεταξύ διπλού εμπρόσθιου άξονα, πλαστικό * Δοχείο AdBlue, ωφέλιμη χωρητικότητα: 57 l, μεταξύ των εμπρόσθιων αξόνων * Ράβδος ρυμούλκησης κεντρικά τοποθετημένη * Ράβδος ρυμούλκησης με D-τιμή = 190 kN για διάτρηση G-150/G-260 * Ελαστικά VA 385/65R22.5: για FAL10 (εμπρόσθιος άξονας 10 t) * Ελαστικά AA 315/80R22.5 - Παρακολούθηση πίεσης με εσωτερικούς αισθητήρες * Ενσωματωμένη διάγνωση * Euro 6, φάση E * Χειρισμός κιβωτίου/ I-Shift μέσω μονάδας στο κάθισμα οδηγού * Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy Nlodpfsy Uwuzjx Aiped * I-See με χαρτογραφημένες πληροφορίες τοπογραφίας και κυκλοφορίας (υψηλής ανάλυσης) * Eco-Cruise-Control (σταθεροποιητής ταχύτητας) με Cruise Brake * Χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων σε αυτόματη λειτουργία (συμπεριλαμβάνει Kickdown) * Υδραυλική αντλία Parker F1-81 στο πίσω μέρος του κινητήρα * Όργανα High με ψηφιακή, πλήρως δυναμική οθόνη πληροφοριών οδηγού, 4 επιλέξιμες προβολές, με αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας (σε συνδυασμό με σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας) * Μέγεθος: 12 ίντσες με χρωμιωμένο περίγραμμα * Ψηφιακός ταχογράφος, γενιά 4 * Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h * Ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας (ESP), βασικό για μονά οχήματα και συνδυασμούς με κανονικό κέντρο βάρους (φορτωμένα) και αρθρωτά με ρυμουλκούμενο ABS/EBS * Προσαρμοστικός έλεγχος πρόσφυσης * Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και κινούμενα αντικείμενα) * Βοηθός έκτακτου φρεναρίσματος απενεργοποιείται * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας με υποβοήθηση διεύθυνσης * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας απενεργοποιείται * Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης και υποβοήθησης στροφής με λειτουργία φρεναρίσματος, αμφίπλευρο * Υποβοήθηση στροφής απενεργοποιείται * Σύστημα προειδοποίησης οδηγού κατά GSR-πρότυπο, παρακολούθηση κόπωσης * Κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 411.304 χλμ, ισχύς: 169 kW (229,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Atego 1223 Κινητήρας 6 κυλίνδρων 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Abrollkipper Unilift Πλήρες με κοντέινερ 4,5 μέτρα Θήκη υλικών Ανάρτηση με φύλλα σούστου και αέρα Nodpfx Aoy U Ai Dsipold Καλή κατάσταση Βελγική άδεια κυκλοφορίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 254.015 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, * Ραδιόφωνο CD Mercedes-Benz * Ασύρματος πομποδέκτης * Ψυγείο * Ηλιοροφή ----* Cruise control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Πεντάλ συμπλέκτη ----* Υδραυλική ανατρεπόμενη καρότσα MEILLER * Έτος κατασκευής: 2013 * Σύνδεση Ringfeder με γάτζο ρυμούλκησης ----* Γερανός HIAB 1300RS 83 * Έτος κατασκευής: 2013 * Θερμαινόμενα καθίσματα ----* Διαστάσεις ελαστικών εμπρός άξονα: 385/65 R 22.5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω άξονα: 315/80 R 22.5 * Δεξαμενή καυσίμου: 1x 350 λίτρα Nodpfxjy T Dy Is Aipsld * Τεχνικός έλεγχος SP: λήγει 02.2023 ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 7560----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.165 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull Gotha ατσάλινο ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με 3 άξονες Τύπος: SGF / S3 Άξονας: Cargobull Χρώμα: Ασημί-Μπλε Φρένα: Δισκόφρενα Ωφέλιμο φορτίο: 29.700 kg Περίπου 21 m³ 2x άξονας ανυψωμένος 1x ηλεκτρικό καλυμμα Μήκος: 7,50 μ Πλάτος: 2,33 μ Ύψος: 1,20 μ Με χαρά σας υποστηρίζουμε και σε θέματα χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Nledpfx Ajy Rvurjipjd Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 96.558 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x2, κενό βάρος: 2.580 κιλ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Μικρό απορριμματοφόρο: - Renault - Maxity 120 DXI (SNFF24-35-25) Nedpfxjqzxfls Aipsld - 96.558 χλμ - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 17.02.2012 - 2.488 κ.εκ., 4κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας, 90 kW, Euro 5 - Βάρος χωρίς φορτίο: 2.580 kg· Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg - Υδροκαθαριστής υψηλής πίεσης με τύμπανο, κάννη και δεξαμενή νερού - 5 m³ αλουμινένιο ανατρεπόμενο (Provence Benne PB50) - Χειροκίνητη πόρτα στο πλάι και πίσω - 5-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο - 3 θέσεις - Ηλεκτρικά παράθυρα - Παράθυρο πίσω τοιχώματος καμπίνας - Όχημα από 1ο χέρι Βίντεο της προσφοράς θα βρείτε στο Όλο το απόθεμα οχημάτων μας είναι διαθέσιμο στη διεύθυνση Λάβετε όλα τα νέα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανά λάθη και τυπογραφικά, η πώληση μπορεί να γίνει εν τω μεταξύ!

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 19207555, Πρόκειται για ένα τηγάνι ανατροπής από τον premium κατασκευαστή MKN, τύπου Optima 850 Gas 3/1 GN με μηχανοκίνητη ανατροπή. Η συσκευή υποβλήθηκε σε γενική επιθεώρηση στο δικό μας εργαστήριο και είναι πλήρως λειτουργική, με 6μηνη εγγύηση σε όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Το τηγάνι ανατροπής είναι σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση, χωρίς ελαττώματα, και είναι τοποθετημένο σε πόδια. Εφόσον απαιτείται, τα πόδια μπορούν να αφαιρεθούν ώστε η συσκευή να τοποθετηθεί σε βάση. Η προτεινόμενη τιμή του κατασκευαστή είναι 29.140 € χωρίς ΦΠΑ Η τιμή μας: 8.394,95 € χωρίς ΦΠΑ = 9.990 € με ΦΠΑ Η υπηρεσία μεταχειρισμένων μας για εσάς: 6 μήνες εγγύηση σε όλα τα ηλεκτρικά μέρη Ποιοτικές συσκευές επώνυμων κατασκευαστών σε δίκαιες τιμές Επαγγελματική επισκευή / επιθεώρηση & εξειδικευμένος καθαρισμός Ελεγμένες & πλήρως λειτουργικές συσκευές – ή επιστροφή χρημάτων Ευέλικτη επιλογή αποστολής ή παραλαβής Εξειδικευμένη υποστήριξη πριν και μετά την αγορά Παροχή οδηγιών χρήσης, διαγραμμάτων σύνδεσης & ανταλλακτικών Έλεγχος σύμφωνα με DGUV V3 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Π x Β x Υ: περίπου 1600 x 850 x 700 mm Εσωτερικές διαστάσεις δοχείου: 1020 x 540 x 210 mm Ηλεκτρική σύνδεση: V: 220-240 / kW: 17 Τύπος: 10019153 SN: 19207555 Έτος κατασκευής: 2019 Ονομαστικός / Χρήσιμος όγκος: 116 / 94 λίτρα Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, έχει γίνει γενική επιθεώρηση, πλήρως λειτουργικό Άλλες πληροφορίες: Nlsdpfx Aioxq D S Nepod Βελτιστοποιημένος ονομαστικός όγκος 116 λίτρα Χρήσιμος όγκος: 94 λίτρα Το εμπρόσθιο σημείο περιστροφής του δοχείου και το σχήμα του στομίου εκροής αποτρέπουν τη διάχυση και εγγυώνται πλήρη εκκένωση Κενό καθαρισμού 55 mm μεταξύ δοχείου και πλαισίου Προσαρμοσμένο με διπλό τοίχωμα καλύμματος και βρύση ανάμειξης Πάτος δοχείου από ειδικό sandwich υλικό για ομοιόμορφη κατανομή θερμότητας Θερμοστατική ρύθμιση θερμοκρασίας Αποστολή / Shipping: Παράδοση ή παραλαβή κατόπιν συνεννόησης Παγκόσμια αποστολή κατόπιν αιτήματος Αποστολή σε νησιά ή ορεινούς σταθμούς μόνο κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Nodpfxey Auhue Aipeld Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.980 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων μας θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια (επεκτεινόμενη έκδοση): * Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με πίσω λοξοκοπή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για κρέμαση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες λαμαρίνα με ανάγλυφο Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το τράκτορα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης EBS διεπαφής κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική αντιστροφή οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής Njdpfxoy Aufmj Aipeld * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με τροχούς * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ τελικού χρώματος, μονόχρωμο σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μετάλλου και βαμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Σύνθεση βαφής ελεγμένη σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά LED φώτα σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * Κιβώτιο ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράβδο σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. – σύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Κορώνα σύνδεσης 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Μία θήκη για εφεδρικό τροχό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Κίτρινο-κόκκινα εξαρτήματα αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης * 4 τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου θέση για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης * Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοκοπή της φορτωτικής επιφάνειας * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό φύλλο αριστερά και δεξιά, θέση για πίνακες προειδοποίησης συμπεριλαμβανομένης πρίζας * Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Στο λαιμό κύκνου πλευρικά και πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.130 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * Mercedes Benz Actros 3341 LAK 6x6 * Μεταξόνιο περ. 3,80 μ * Όχημα εκχιονισμού/χειμερινής συντήρησης * Μπροστινή πλάκα προσάρτησης + 2 υδραυλικές συνδέσεις ταχείας αποσύνδεσης (SW) * Πρόσθετος εμπρόσθιος φωτισμός * Προστατευτικό ηλίου (σκίαστρο) * Φάρος (περιμετρικός φανάρι) * Υδραυλικές συνδέσεις για αλατοδιανομέα * Πλάκα προσάρτησης πλευρικά + 1 υδραυλική SW * Euro 5 * AdBlue * Αυτόματο κιβώτιο Telligent * Κλιματισμός * Ανάρτηση: φύλλα σούστας/αέρα/αέρα * ABS * Ρυμούλκη (AHK) + Duomatic + συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα * Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας * Μπλοκέ διαφορικό * Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες με θέρμανση * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Μονάδα ελέγχου για την μπροστινή πλάκα προσάρτησης * Μονάδα ελέγχου για την πλευρική πλάκα προσάρτησης * 2x αεροκάθισμα * Ηλιοροφή Nodpfx Aewi Aupeipeld * Προεγκατάσταση για τηλέφωνο * Αεροκόρνες * Ραδιόφωνο MB Truckline CC 70 * Ελαστικά 385/65R22.5 περ. 80% * 315/80R22.5 περ. 60% * 315/80R22.5 περ. 40% * 1ος ιδιοκτήτης * Όχημα δημοσίων αρχών * Γερμανικό όχημα * Με επιπλέον κόστος: * Ανατρεπόμενη καρότσα Meiler + βοηθητικό πλαίσιο με υδραυλικό κύλινδρο * Η καθαρή πώληση εντός ΕΕ γίνεται μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στο κράτος προορισμού (επιβεβαίωση άφιξης) * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατότητα μεταφοράς σε λιμάνι * Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Δεν προσφέρεται εγγύηση για τυχόν λάθη εισαγωγής στοιχείων. * Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού, * WhatsApp

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.300 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας από διαθέσιμα οχήματα άμεσα ή με μικρό χρόνο παράδοσης θα τα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά (περίπου 45°) και πίσω λοξότμηση διαστάσεων περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (Ικανότητα lashing LC 5.000 daN) * Κάλυμμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη κατασκευή με πίσω λοξότμηση διαστάσεων περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης οριζόντιων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ασφάλιση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας: * Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, ικανότητα ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t) Nedoyvnfgjpfx Aipsld Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας Άξονες: * Άξονες BPW, δύο σταθεροί και δύο αυτοκατευθυντήριοι με αεραναρτήσεις, με ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Οι αυτοκατευθυντήριοι άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω εμπλοκής της όπισθεν ή χειροκίνητα * Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς ενδιάμεσες συνδέσεις με τον τράκτορα Χαλυβουργική κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα χάλυβα * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρολογική εγκατάσταση κατά ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Άριστη και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του τυπικά αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με 2-συστατικών (2K) ψευδαργυρική βαφή βάσης * Εξωτερική επικάλυψη με 2-συστατικών (2K) χρώμα, μονοχρωμία RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) * Ζάντες ασημί Εξοπλισμός: * Βάση για ρεζέρβα μπροστά από την μπροστινή πλαϊνή πλακέτα (χωρίς ρεζέρβα) * Αντάπτορας 2 ιντσών * Γαλβανισμένη μεταλλική μπροστινή πλακέτα περίπου 400 mm ύψος * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στον μπροστινό γαλβανισμένο πίνακα σύνδεσης * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού του κύκνου για αλουμινένιες ράμπες * Γαλβανιζέ αναδιπλούμενα υποστηρίγματα υπό τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενη φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης και πρίζες * TPMS, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Στον λαιμό κύκνου, πλευρικά κεκλιόμενα αλουμινένια τοιχώματα και πίσω πλευρά, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μήκος x Ύψος). Οι πίσω γαλβανισμένες ραουλοκουμπώτες αφαιρούνται (Μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο εργαλειοκιβώτιο, ενσωματωμένο στη λοξότμηση του λαιμού κύκνου * 3 ζεύγη WADER τσέπες κοντέινερ στην επιφάνεια φόρτωσης για 20' (30') ή 40' κοντέινερ * Ρυθμιζόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * 6 ζεύγη τσέπες για πασσαλάκια (περίπου 100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, ανασυρόμενες περίπου 2

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.840 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Εξοπλισμός: ABS, Example: STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading volume and 6,600 kg. STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading capacity and 6,600 kg. --- Example: High-quality aluminium chassis with high-strength steel body, TRUE 7,160 KG, Chassis with 3 x 9 t DCA axles, 430 mm disc brakes, 6 x steel rims, 1st axle as lift axle with start assist, aluminium drop-down supports (can be uncoupled when loaded), foldable underride guard, digital axle load indicator, toolbox, access ladder, Body made from HB450 steel plates, floor 5 mm, side walls and rear doors made of 4 mm HB450 steel, split rear swing doors (1/2 - 1/2) with a grain chute on the right, secondary rear door locking, doors sealed with round steel (sealing with rubber gasket possible – mud-tight), roll-up tarpaulin with a central tube, aluminium splash guard to protect the roof tarp during loading, platform mounted on frame, EdBro tipping cylinder with long sleeve, loading edge = 3,650 mm, (vehicle images may feature optional equipment) --- Further equipment options and a detailed vehicle offer available upon request. Various loading volumes, vehicle lengths, and heights possible. Painting and equipment according to customer specification. +500 € delivery costs Nodpfehfiqcjx Aipsld All offers and images non-binding

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.075 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρατίθεται ένα απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξοτομημένες γωνίες εμπρός περίπου 45° και με πίσω κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επιφάνεια από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκους περίπου 2.800 mm, με πίσω κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα μέσα στη μπροστινή κεντρική δοκό (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επιφάνεια σχάρας τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm), πάνω από τους άξονες αναρριχόμενη λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ράμπες δύο τμημάτων: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, αναδιπλούμενων σε δύο τμήματα χαλύβδινων ραμπών, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επίστρωση σχάρας C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα στοιχεία. Υδραυλικό συγκρότημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση * Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Υποστηρίγματα: * JOST-μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Nlodjyhkqzspfx Aipjd Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας κατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα φραγής οπισθοπορείας, ενεργοποιούμενο είτε από τον οπισθοπορεία είτε χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF (μάρκα της επιλογής μας) TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος, 15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από τη διάβρωση * Τελική βαφή δύο στρώσεων σε μια απόχρωση, RAL 3002 Καρμινί Κόκκινο βάσει του συστήματος RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος σύνδεσης τύπου Kingpin 2 ιντσών * Γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm * Επιφάνεια σχάρας τύπου C30/3 στην κλίση του λαιμού κύκνου (σημειακό φορτίο περίπου 2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Επιφάνεια σχάρας τύπου C40/4 στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης (σημειακό φορτίο περίπου 3,4 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Αντιολισθητική βαμμένη επιφάνεια στις λαμαρίνες πάνω από τον Kingpin και την επιφάνεια φόρτωσης * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά και πίσω τοιχώματα περίπου 2.440 x 400 mm (μήκος x ύψος). Οι πίσω γαλβανισμένες κάθετες κολώνες είναι αφαιρούμενες. (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ηλεκτρικός συρματόσχοινος με τηλεχειριστήριο, ανυψωτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, με συρματόσχοινο διαμέτρου περίπου 9,5 mm και μήκους περίπου 24 m, με οδηγό συρματόσχοινου * Βιδωτός δακτύλιος περίπου 5 t για το πέρασμα του συρματόσχοινου στον λαιμό, χωρίς τροχαλία * Κουτί εργαλείων γαλβανισμένο, ενσωματωμένο στη λοξοτομημένη πλευρά το

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.140 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και με πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° Nsdpfxew Tpq De Aipsld - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοκοπή πίσω περίπου 1.000 mm x 8° - Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος ενσωματωμένων λεκάνων τροχών, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm (Μ x Π x Υ) - Περιλαμβάνει αποσπώμενο, γαλβανισμένο κάλυμμα 3 τμημάτων πάνω από τις λεκάνες των τροχών (Περ. 670 mm - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - 4 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: - Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με 2-ταχυτητές για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t) Ελαστικά: - Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141 - Η μετάδοση των δεδομένων στον τράκτορα γίνεται μέσω τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να μεταδώσει και να εμφανίσει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: - Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, τρίτος άξονας κατευθυνόμενος - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα προστασίας ανάστροφης με ενεργοποίηση από όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. με EBS-E (2S2M), χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης με τον τράκτορα Ηλεκτρολογική εγκατάσταση: - Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με προδιαγραφές Ε.Ε. - Φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλευρικά φώτα LED αναβοσβήνουν με τα φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σύνδεση με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: - Χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες. - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση εκτινάσσεται αυτόματα σε θάλαμο υαλοβολής - Δεύτερη αμμοβολή με κορουνδίτη για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώσεις χρώματος 2K, μονοχρωμία σε RAL 3002 carmine red, τμήμα πίσω μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών χρωμάτων - Το σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε δοκιμή ψεκασμού αλατιού σύμφωνα με ISO 9227-NSS - Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα εξής εξαρτήματα: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πρίζας - Ένας συγκρατητήρας ρεζέρβας μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) - 2" πίρος βασιλιά - Ένας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 400mm - Στη γαλβανισμένη μπροστινή σύνδεση, ζεύγη κίτρινων-κόκκινων αεροσυμπιεστών - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοκοπή της επιφάνε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.075 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Όλο το απόθεμά μας σε οχήματα, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψούμενη και κατερχόμενη, μήκους περίπου 2.800 mm, με πίσω λοξή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα μέσα στον κεντρικό δοκό μπροστά (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση γρίλιας C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm), πάνω από τους άξονες επένδυση από ελασματοειδές αντιολισθητικό Ράμπες δύο τμημάτων από χάλυβα: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων χαλύβδινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm, με επικαλύμματα τύπου γρίλιας C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικές αναδιπλούμενες και απασφαλιζόμενες ράμπες * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, υδραυλικά μετατοπιζόμενο * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με παθητική διεύθυνση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά οπισθοπορείας, ενεργοποιούμενη μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF — Μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συσκευασίας, μονοχρωμία RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm * Επένδυση γρίλιας στη λοξή του λαιμού κύκνου C30/3 (σημειακό φορτίο περίπου 2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Επένδυση γρίλιας στη λοξή της επιφάνειας φόρτωσης C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 3,4 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνου αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα σταντάκια είναι αποσπώμενα. (Μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ηλεκτρικό βαρούλκο με ασύρματο τηλεχειριστήριο, ανυψωτική ικανότητα περίπου 5.400 kg, περιλαμβάνει συρματόσχοινο διαμέτρου περίπου 9,5 mm και μήκους περίπου 24 m, με ρολό οδηγού σύρματος * Βιδωτός κρίκος περίπου 5 t για το σχοινί του βαρούλκου στον λαιμό χωρίς τροχαλία αλλαγής φοράς Nledpeyhkrrefx Aiped * Ένα γαλβανισμένο εργαλειοκιβώτιο, ενσωματωμένο στη λοξή του λαιμού κύκνου με άνοιγμα για βαρούλκο * Επένδυση γρίλιας στον λαιμό κύκνου C30/3 (σημειακό φορτίο περίπου 2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * 7 ζεύγη θυλάκων για αφαιρούμενα σταντά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.720 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Παρουσιάζεται απόσπασμα του εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Χήνα λαιμού * με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναστολής ανάμεσα στους άξονες Υποστηρίγματα ρυμούλκησης * JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Άξονες * Άξονες BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο διευθυνόμενοι ως ακόλουθοι, με ταμπούρο φρένων * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας που ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα * Ελαστικά: 205/65 R 17.5 Σύστημα φρένων * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς αγωγούς σύνδεσης με τον ελκυστήρα Μεταλλική κατασκευή * Από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή * Πρώτης κατηγορίας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του πρότυπα αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης, με αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) * Ποιοτική 2-συστατικών (2K) τελική βαφή μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες σε ασημί χρώμα Nodpfxsu Sd U Uj Aipjld Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * 2 ιντσών πείρος ρυμούλκησης * Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα ύψους περίπου 400 mm * Βάση ρεζέρβας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες * 4 τεμάχια τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Υποδοχή στο πίσω μέρος του χήνα λαιμού για ράμπες αλουμινίου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Στο χήνα λαιμό και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά αντίστοιχα μια βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα πρέπει να είναι σε θέση να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα * Στο χήνα λαιμό, πλευρικά και πίσω αποσπώμενα πλευρικά αλουμινίου, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ), οι πίσω γαλβανισμένες βάσεις είναι αφαιρούμενες (μήκος υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων ενσωματωμένο στη λοξοτομημένη χήνα λαιμό * 6 ζεύγη δοχείων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης, για 1 x 20' εμπορευματοκιβώτιο, 2 x 20' εμπορευματοκιβώτια ή 1 x 40' εμπορευματοκιβώτιο * Μετακινούμενες ράγες ανάρτησης για ράμπες αλουμινίου στο πίσω μέρος του οχήματος * 7 ζεύγη υποδοχών για ορθοστάτες περίπου 100 x 50

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.000 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/55r10c, Ανατρεπόμενο αυτοκινητάμαξα από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενων TEMARED, μοντέλο CAR KEEPER 4020S. Αυτή η ρυμουλκούμενη πλατφόρμα μεταφοράς οχημάτων είναι κατάλληλη για τα περισσότερα επιβατικά αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων χαμηλότερων οχημάτων που μπορούν να φορτωθούν εύκολα. Ο βασικός εξοπλισμός του ρυμουλκούμενου περιλαμβάνει λειτουργία ανατροπής με βοήθηση μέσω μετατόπισης βάρους, πλευρικό προφίλ με οπές, κεντρικό δάπεδο αλουμινίου, σημεία πρόσδεσης, τροχό στήριξης, βαρούλκο με βάση, συρόμενες ράμπες φόρτωσης, συγκολλημένο και γαλβανισμένο πλαίσιο και V-ζύγιστρο. Προσφέρουμε επίσης οικονομικά αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα όπως εργαλειοθήκες, ιμάντες πρόσδεσης οχημάτων, ιμάντες πρόσδεσης, στηρίγματα και αντικλεπτική προστασία. --- Όλες οι προνομιακές προσφορές μας θα τις βρείτε και στην ιστοσελίδα μας. Njdjh N T T Tepfx Aipeld Δυνατότητα πανελλαδικής παράδοσης (εκτός νησιών)! Ρωτήστε μας για τις σχετικές τιμές. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr κοντά στη Βρέμη, Τηλ: 0 Fax: Ώρες παραλαβής: Δευτέρα - Παρασκευή – Το Σάββατο δεν είναι δυνατή η παραλαβή!