Μεταχειρισμένο Unsinn Fz-Technik Ρυμουλκούμενο Αυτοκινήτου προς πώληση (18.079)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, ΠΡΟΣΟΧΗ! ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΠΑΙΤΕΙ ΡΕΥΜΑ ΣΤΗΝ ΠΙΝΕΖΑ 9 ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ. Φάρος στο πίσω μέρος του οχήματος, E Start & Stop συσκευή, προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 4 πλευρικές πινακίδες υπερβάλλοντος πλάτους και 4 αδιάβροχες πρίζες, τηλεχειριζόμενος υδραυλικός εργάτης στη χήνα, 6700kg γαλβανισμένος εν θερμώ, 3 αερόφουσκοι άξονες BPW, 3ος άξονας διευθυνόμενος, πλαίσιο υδραυλικά τηλεσκοπικό 2500mm με ασφάλιση κάθε 500mm, πίσω πρόβολος υδραυλικά χαμηλούμενος, κεντρική τροχιά υδραυλικά ρυθμιζόμενη. ΠΡΟΣΟΧΗ! ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΠΑΙΤΕΙ ΡΕΥΜΑ ΣΤΗΝ ΠΙΝΕΖΑ 9 ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΕΛΕΓΧΟΥ. Kdsdpfx Afjvm Inds Sjp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.670 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Wiese SA 26-AT-S Αυτοκινούμενος μεταφορέας οχημάτων με σύστημα Thermo King Saf Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: 0426359 * Κατάσταση: πολύ καλή * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26,00 τ * Πρώτη κυκλοφορία: 04/2012 * ABS * EBS * 3 άξονες με αερανάρτηση * Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το υδραυλικό σύστημα * Συρματόσχοινο * Ταμπούρια φρένων * Άξονες SAF * Σύστημα ψύξης: Thermo King Μήκος χώρου φόρτωσης: Μήκος: 14.000 mm * Πλάτος: 2.430 mm * Ύψος: μπροστινή περιοχή 2.670 mm, πίσω περιοχή 3.100 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 215 / 75 R 17,5 30% αερανάρτηση 2ος άξονας: 215 / 75 R 17,5 30% αερανάρτηση ----Τιμή: 29.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους ακόλουθους αριθμούς τηλεφώνου: Kjdpfxsy N Hcko Af Sodp * Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και…? Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schuler SF 13900 HGE Motorsport αυτοκινητάμαξα μεταφοράς αγωνιστικών αυτοκινήτων Διεθνής αριθμός για ερωτήσεις: 0224149 * Φορτηγό μεταφοράς αγωνιστικών αυτοκινήτων * Υπερκατασκευή: Schuler * Τύπος: SF 13900 HGE * 1η κυκλοφορία: 29.11.2007 * Βάρος χωρίς φορτίο: 13.600 kg * ABS Kdsdjv Uufxspfx Af Sop * EBS * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης * Οριζόντια ανασηκωμένη πλατφόρμα * Συστήματα πρόσδεσης * Τηλεχειριστήριο * Πρόσθετος χώρος αποθήκευσης για εργαλεία και ανταλλακτικά * 3 άξονες με αερόσουστα * Εργοστασιακοί προβολείς στον χώρο φόρτωσης Διαστάσεις (χώρος/επιφάνεια φόρτωσης) Μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 205 / 65 R22.5 αερόσουστα / 35% 2ος άξονας: 205 / 65 R22.5 αερόσουστα / 35% 3ος άξονας: 205 / 65 R22.5 αερόσουστα / 35% ----Τιμή: 89.900 ευρώ + 19% ΦΠΑ Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας στα παρακάτω τηλέφωνα: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και ???? Τυπογραφικά λάθη, παρανοήσεις και ενδιάμεση πώληση υπόκεινται σε αλλαγές.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.855 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SOK Επεκτεινόμενο φορτηγό/μεταφορέας αυτοκινήτων Διαθέσιμο άμεσα ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: * Συνολικό μήκος: 13.200 mm * Μεταξόνιο: 8.350 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Ύψος πέλματος ζεύξης: 1.000 mm * Φορτίο αξόνων: 24.000 kg * Ικανότητα βασικού πείρου (kingpin): 12.000 kg * Ξηρό βάρος περίπου ±3%: 11.145 kg * Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg * Επέκταση οχήματος: 1.800 mm * Προέκταση προφυλακτήρα: 1.200 mm Kdsdpfx Asumzz Tef Sep ΠΛΑΙΣΙΟ/ * Άξονες BPW, τεχνικής ικανότητας 9.000 kg με αερόσουστα και ταμπούρα φρένων * Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Πρώτος άξονας ανυψούμενος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 12 τεμάχια 205/65 R17.5 ΣΑΣΙ: * Κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής * Μπροστινή ράμπα: 2 τεμάχια, μήκους 3.800 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενες και μετακινούμενες, γαλβανισμένες ράμπες (μέγιστη γωνία εξόδου από 2° έως 15°), φέρουσα ικανότητα 7 t * Κεντρική ράμπα: 2 τεμάχια, μήκους 1.200 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενες, γαλβανισμένες ράμπες (γωνία 0° έως 44°), φέρουσα ικανότητα 7 t * Ράμπα μπροστινού άξονα: 1 τεμάχιο, μήκους 4.000 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενη, γαλβανισμένη ράμπα (γωνία 0° έως 29°), φέρουσα ικανότητα 7 t * Ράμπα φόρτωσης: για τη φόρτωση οχημάτων στο φορτηγό μεταφοράς διατίθενται δύο αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης διαστάσεων 2000 x 400 x 75 mm (Μ x Π x Υ), χωρητικότητας 3,5 τόνων. Η γωνία ράμπας είναι 10° με κλειστό πίσω προφυλακτήρα και 8° με εκτεταμένο προφυλακτήρα * Λεκάνη τροχού διαστάσεων 800 x 460 x 70 * Τύπος επέκτασης οχήματος: 1.800 mm ανά 300 mm ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΦΟΡΤΙΟΥ: * Περιλαμβάνονται κρίκοι πρόσδεσης, 1 x 2 τεμάχια με ικανότητα 8 τόνων στον λαιμό χήνας, 2 x 2 τεμάχια με ικανότητα 8 τόνων στη μπροστινή ράμπα και 2 x 2 τεμάχια με ικανότητα 8 τόνων στην πίσω περιοχή ΛΟΙΠΑ: * Εργαλειοθήκη από αλουμίνιο 400x300x500 mm * Χρώμα σκελετού: RAL 3020 Κόκκινο σήμανσης, γαλβανισμένο Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.350 κιλ, συνολικό βάρος: 25.350 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.820 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Στοιχεία οχήματος ? Μεταφορέας οχημάτων Kässbohrer ? Ημιρυμουλκούμενο Ecotrans τύπος SP 9-16 CVtg ? Έτος κατασκευής: 08/2014 Διαστάσεις και βάρη ? Μήκος: 14.020 mm ? Πλάτος: 2.550 mm ? bmin: 12.000 mm ? Μικτό βάρος: 25.350 kg ? Ιδία βάρος: 13.000 kg ? Ωφέλιμο φορτίο: 12.350 kg ? Φορτίο πέλματος / φορτίο σύνδεσης: 9.000 kg Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά ? Όλες οι υδραυλικές λειτουργίες τηλεχειρίζονται με HETRONIC ? Αεραγωγοί στον θόλο των τροχών τοποθετημένοι μεταξύ των αξόνων ? Το όχημα πρέπει να ζυγιστεί σε θέση οδήγησης μετά την ολοκλήρωσή του ? Τα δελτία ζύγισης πρέπει να επισυνάπτονται στην τεχνική περιγραφή Κατασκευή και εξοπλισμός ? Δεξαμενή υδραυλικού στο ημιρυμουλκούμενο ? Πλατφόρμα διέλευσης εμπρός με 2 κυλίνδρους ασφάλισης ? Υδραυλική ανυψωτική πλατφόρμα στην περιοχή του άξονα ? Σύστημα ανύψωσης/καθόδου χειριζόμενο από την καμπίνα οδηγού ? Τοποθετημένα αντιεκτοξευτικά καλύμματα ? Ράμπες επιβίβασης για οχήματα με χαμηλή απόσταση από το έδαφος ? Τοποθετημένο βαρούλκο ? Αντιολισθητική επικάλυψη Ecotrans CVT ? Αντιολισθητική επικάλυψη στην πόρτα φόρτωσης Πλαίσιο και άξονες ? Πλαίσιο CVT γαλβανισμένο ? Σετ αεροανάρτησης άξονα SP 9-16 ? Σύστημα πέδησης με Wabco TEBS E ? Ηλεκτρικό σύστημα ανύψωσης/καθόδου ? Τοποθετημένη πείρος έλξης (king pin) ? Στηρίγματα ενσωματωμένα Υδραυλικά και Χειρισμός ? Υδραυλικό σύστημα για βαρούλκο ? Υδραυλικό σύστημα για πλατφόρμα διέλευσης ? Υδραυλικό σύστημα για ράγα διέλευσης στην περιοχή του άξονα ? Υδραυλικό σύστημα για πόρτα φόρτωσης ? Υδραυλικό σύστημα για κοχλιωτούς μηχανισμούς εμπρός, στο κέντρο και πίσω ? Υδραυλικά μπλοκ ελέγχου με 10 λειτουργίες και τηλεχειριστήριο ? Υδραυλικό λάδι: OMV hyd OHA 15 Ηλεκτρικά και φωτισμός ? Ηλεκτρικά για Ecotrans CVT ? Τηλεχειριστήριο Hetronic ? Υποδοχή πάρκινγκ ISO ? Φωτισμός με βάση φωτιστικών ? Φωτισμός χώρου φόρτωσης με προβολείς εργασίας ? Τοποθετημένος αναλάμπων και πρίζες ? Σύστημα ELEX διαθέσιμο Ελαστικά ? Διάσταση ελαστικών: 245/70 R 17,5 XTA2 ? Περιλαμβάνεται εφεδρικός τροχός ? Τροχοί / ελαστικά για έκδοση 6 τόνοι ? Τοποθετημένο κάλυμμα εφεδρικού τροχού Καμπίνα και επενδύσεις ? Κατασκευή κλειστού αμαξώματος για Ecotrans CVT ? 6 θυρόφυλλα αριστερά και 6 δεξιά ? Τοποθετημένη πίσω πύλη ? Τοποθετημένος μετωπικός τοίχος ? Ενσωματωμένη μόνωση ? Επενδύσεις σε περιοχή πλαισίου, λαιμού, χαμηλού κρεβατιού και άξονα ? Ράγες επιβίβασης με ράγα ανάρτησης τοποθετημένες ? Διαθέσιμη σκάλα ανόδου Kjdjy Iikujpfx Af Sjdp Βαφή ? Κατασκευή / κλειστό: Λευκό αρκτικής MB 9147 Πινακίδες και έγγραφα ? Πινακίδες στη γερμανική έκδοση ? Συνοδευτικά έγγραφα στη γερμανική γλώσσα ? Αντανακλαστική σήμανση EN ECE-R48 ? Σετ πινακίδων με τρύπες ? Πινακίδα τύπου ρυμουλκούμενου διαθέσιμη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.855 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.260 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SOK Επεκτεινόμενο φορτηγό/μεταφορέας αυτοκινήτων ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: * Εξωτερικό μήκος: 13.200 mm * Μεταξόνιο: 8.350 mm Kdedsw Dw Adspfx Af Ssp * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Ύψος ζεύξης: 1.000 mm * Φορτίο άξονα: 24.000 kg * Ικανότητα πέμπτου τροχού: 12.000 kg * Ιδιοβάρος ±%3: 11.145 kg * Μεικτό βάρος: 36.000 kg * Επέκταση οχήματος: 1.800 mm * Επέκταση προφυλακτήρα: 1.200 mm ΠΛΑΙΣΙΟ: * Άξονες BPW, τεχνική ικανότητα 9.000 kg με αερανάρτηση και ταμπούρα φρένα * Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Πρώτος άξονας ανυψούμενος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 12x 205/65 R17.5 ΣΑΣΙ: * Κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής χάλυβα * Μπροστινή ράμπα: 2 τεμ., μήκους 3.800 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενες και κινούμενες γαλβανισμένες ράμπες (Μέγ. γωνία επέκτασης 2° – 15°), ικανότητα 7 τόνων * Μεσαία ράμπα: 2 τεμ., μήκους 1.200 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενες γαλβανισμένες ράμπες (γωνία 0° – 44°), ικανότητα 7 τόνων * Ράμπα μπροστινού άξονα: 1 τεμ., μήκους 4.000 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενη γαλβανισμένη ράμπα (γωνία 0° – 29°), ικανότητα 7 τόνων * Φορτωτική ράμπα: Για φόρτωση οχημάτων στον μεταφορέα διατίθενται 2 αλουμινένιες ράμπες διαστάσεων 2000 x 400 x 75 mm (Μ x Π x Υ), με χωρητικότητα 3,5 τόνων. Η γωνία της ράμπας είναι 10° με κλειστό πίσω προφυλακτήρα και 8° με ανοιχτό * Ροδιά τσέπη διαστάσεων 800 x 460 x 70 * Τύπος επέκτασης οχήματος: 1.800 mm κάθε 300 mm ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΦΟΡΤΙΟΥ: * Δακτύλιοι πρόσδεσης: 1 x 2 τεμ. με αντοχή 8 τόνων στον λαιμό χήνας, 2 x 2 τεμ. με αντοχή 8 τόνων στη μπροστινή ράμπα, και 2 x 2 τεμ. με αντοχή 8 τόνων στο πίσω μέρος ΑΛΛΑ: Χρώμα πλαισίου: Novagrau, γαλβανισμένο Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.855 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer K.SOK Επεκτεινόμενος Μεταφορέας Φορτηγών/Αυτοκινήτων Άμεσα Διαθέσιμος Kodpfx Asvf S Irjf Sjdp ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: * Εξωτερικό μήκος: 13.200 mm * Μεταξόνιο: 8.350 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Ύψος πλαισίου: 1.000 mm * Φορτίο αξόνων: 24.000 kg * Ικανότητα πείρου βασιλιά (king pin): 12.000 kg * Ιδιοβάρος ±%3: 11.145 kg * Μεικτό βάρος: 36.000 kg * Επέκταση οχήματος: 1.800 mm * Επέκταση προφυλακτήρα: 1.200 mm ΠΛΑΙΣΙΟ: * Άξονες BPW, τεχνική ικανότητα 9.000 kg με αερόσουστα και ταμπούρα φρένων * Ο τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος * Σύστημα πέδησης Wabco * Ελαστικά: 12 x 205/65 R17.5 ΣΑΣΙ: * Από υψηλής αντοχής χάλυβα * Πρόσθια ράμπα: 2 τεμ., υδραυλικές αναδιπλούμενες και υδραυλικά μετακινούμενες, γαλβανιζέ ράμπες μήκους 3.800 mm (Μέγ. γωνία επέκτασης 2° - 15°), ικανότητα φόρτωσης 7 τόνους * Μεσαία ράμπα: 2 τεμ., γαλβανιζέ, υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες μήκους 1.200 mm (γωνία 0° - 44°), ικανότητα φόρτωσης 7 τόνους * Ράμπα μπροστινού άξονα: 1 τεμ., γαλβανιζέ, υδραυλικής αναδίπλωσης, μήκους 4.000 mm (γωνία 0° - 29°), ικανότητα φόρτωσης 7 τόνους * Ράμπες φόρτωσης: 2 αλουμινένιες ράμπες διαστάσεων 2000 x 400 x 75 mm (Μ x Π x Υ), ικανότητα 3,5 τόνοι. Η γωνία ράμπας είναι 10° με κλειστό πίσω προφυλακτήρα και 8° με ανοιχτό * Λεκάνη τροχού: 800 x 460 x 70 * Τύπος επέκτασης οχήματος: 1.800 mm ανά 300 mm ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: * Περιλαμβάνονται κρίκοι πρόσδεσης 1 x 2 τεμ. με αντοχή 8 τόνων στο λαιμό κύκνου, 2 x 2 τεμ. με 8 τόνους στη μπροστινή ράμπα, και 2 x 2 τεμ. με 8 τόνους στο οπίσθιο τμήμα ΛΟΙΠΑ: * Κουτί εργαλείων αλουμινίου 400x300x500 mm * Χρώμα πλαισίου: Νοβαγκριζα, γαλβανιζέ Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.855 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.260 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κässbohrer K.SOK Εκτεινόμενο Φορτηγό/Μεταφορέας Αυτοκινήτων ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: * Εξωτερικό μήκος: 13.200 mm * Μεταξόνιο: 8.350 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Ύψος ζεύξης: 1.000 mm * Φορτίο αξόνων: 24.000 kg * Ικανότητα πέμπτου τροχού: 12.000 kg * Ιδιοβαρές (±%3): 11.145 kg * Μεικτό βάρος: 36.000 kg * Επέκταση αμαξώματος: 1.800 mm * Επέκταση προφυλακτήρα: 1.200 mm ΠΛΑΙΣΙΟ: * Άξονες μάρκας BPW, τεχνική ικανότητα 9.000 kg με αερόσουστα και φρένα τύμπανο * Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Πρώτος άξονας ανυψούμενος * Σύστημα πέδησης Wabco * Ελαστικά 12 x 205/65 R17.5 Kdedpfx Aew Nly Tjf Sep ΣΑΣΙ: * Κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής χάλυβα * Μπροστινή ράμπα: 2 τεμάχια, 3.800 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενες και μετακινούμενες, γαλβανισμένες ράμπες (μέγιστη γωνία εξόδου 1.000 mm, 2°-15°), χωρητικότητα 7 t * Μεσαία ράμπα: 2 τεμάχια, 1.200 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενες, γαλβανισμένες ράμπες (γωνία 0°-44°), χωρητικότητα 7 t * Ράμπα άξονα εμπρός: 1 τεμάχιο, 4.000 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενη, γαλβανισμένη ράμπα (γωνία 0°-29°), χωρητικότητα 7 t * Φορτωτική ράμπα: Για φόρτωση οχημάτων στον μεταφορέα, 2 αλουμινένιες ράμπες 2.000 x 400 x 75 mm (Μ x Π x Υ), χωρητικότητα 3,5 t. Η γωνία ράμπας είναι 10° με κλειστό τον πίσω προφυλακτήρα και 8° με εκτεταμένο προφυλακτήρα * Εσοχή τροχού διαστάσεων 800 x 460 x 70 * Τύπος επέκτασης οχήματος 1.800 mm ανά 300 mm ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: * Δακτύλιοι πρόσδεσης: 1 x 2 τεμάχια με αντοχή 8 τόνων στον λαιμό κύκνου, 2 x 2 τεμάχια με αντοχή 8 τόνων μπροστά και 2 x 2 τεμάχια με αντοχή 8 τόνων στο πίσω μέρος ΛΟΙΠΑ: Χρώμα σασί: κόκκινο Για περαιτέρω πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εντελώς καινούριο φορτηγό/μεταφορέας αυτοκινήτων Eroglu * Ρυμουλκούμενο Eroglu για μεταφορά αυτοκινήτων * Άμεση διαθεσιμότητα * Πλήρως γαλβανισμένη επιφάνεια φόρτωσης * Υδραυλικός συρματόσχοινο εμπρός * Σύστημα φρένων WABCO * Άξονες SAF * Αερανάρτηση * Αξονας ανύψωσης * Ελαστικά 245/70 R17.5 * Ζάντες αλουμινίου * Συνεχής διάτρητη επιφάνεια φόρτωσης * Σφήνες τροχών / Σημεία πρόσδεσης * Πολύ ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή * Ιδανικό για μεταφορά ΙΧ Kdjdpfx Ajy Iikbjf Sop * Άριστη κατάσταση – αχρησιμοποίητο Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μεταφορέας οχημάτων VEGA / Φορτηγό μεταφοράς αυτοκινήτων | Σχεδόν καινούριο | Πρώτη κυκλοφορία 11/2024 Όχημα: 2-άξονος ημιρυμουλκούμενος μεταφοράς αυτοκινήτων * Μοντέλο: VG-CC8 * Κατασκευαστής: MotoTechnik / Vega Trailer * Υψηλής ποιότητας μεταφορέας αυτοκινήτων VEGA * Άριστα συντηρημένη κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Διαστάσεις * Συνολικό μήκος: 13.600 mm * Πλάτος: 2.550 mm * Πίσω πρόβολος: 1.300 mm * Ύψος ζεύξης: 950–1.050 mm Βάρη * Ιδίως βάρος: περ. 9.500 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg * Φορτίο 5ης ρόδας (Kingpin): 18.000 kg Σασί / Άξονες * Άξονες: 2 σταθεροί * Κατασκευαστής αξόνων: SAF / BPW * Ανάρτηση: αερόσφαιρες * Ζάντες: ατσάλι Ksdjya R Hajpfx Af Sedp * Ελαστικά: 245/70 R 17.5 * Ελαστικά/ζάντες συνολικά: 8 τεμάχια * Υποδοχή ρεζέρβας: 1 τεμ. μπροστά Σύστημα πέδησης * Σύστημα φρένων WABCO EBS * Αυτόματη ρύθμιση φρένων * 2 κύλινδροι αερόσφαιρας με ελατήρια ασφαλείας Ηλεκτρικά * 7-πολική υποδοχή τύπου plug * Φωτιστικά και φώτα πίσω και στις δύο πλευρές * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές SAE και TÜV Πλαίσιο και υπερκατασκευή * Κύριο πλαίσιο: ατσάλι 12 mm * Προφίλ πλατφόρμας: 5 mm * Πλευρικά προφίλ: 6 mm * Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής * Δάπεδο από αντιολισθητική λαμαρίνα * Γαλβανισμένο και βαμμένο Επιπλέον εξοπλισμός * Kingpin 2" ατσάλι κατ' DIN * Αυτόνομη υδραυλική μονάδα ισχύος * Όλα τα χαλύβδινα μέρη πλήρως γαλβανισμένα * Πλευρικό χρώμα: RAL 1021 Για περαιτέρω πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, ανάρτηση: αέρας, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * Ειδική χαμηλοβάθμη πλατφόρμα για τη μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου * Κατασκευασμένο από τον κορυφαίο κατασκευαστή Estepe από την Ολλανδία (Estepe τύπος E0PL 24-41) * Χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή τέτοιων εξειδικευμένων χαμηλοβαθμίδων για τη μεταφορά φορτηγών και μηχανημάτων έργου διασφαλίζουν προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια * Φυσικά με εκτεινόμενη βαθμίδα, υδραυλικές ράμπες και υδραυλική πλατφόρμα * Ειδικό βαρούλκο με τηλεχειριστήριο κ.λπ. * Άξονες BPW * 3ος άξονας: ανυψούμενος * Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης/χαμήλωσης * Κεντρική λίπανση * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.300 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 29.700 κιλά Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι κατά κανόνα ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Kdedpfxertbb Se Af Ssp Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Συνιστούμε και προσφέρουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να αποτρέψουμε τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του για τον αγοραστή. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές και επιθυμητές κατόπιν ραντεβού. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις στην ανακοίνωση. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/70 / 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, λειτουργικό βάρος: 38.000 κιλ, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων. Lider Trailer για βαρέος τύπου ρυμουλκούμενα. Κατασκευή υψηλής ποιότητας και αντοχής. Σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Διπλό σύστημα φρένων. Ετήσια εγγύηση για εργοστασιακά ελαττώματα. Χρώμα επιλογής πελάτη. Έτος παραγωγής 2026. Kdsdpfxsrdd A Ne Af Sop

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, κατασκευαστής πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων. Πλαίσιο βαρέως τύπου. Πολλαπλοί άξονες. Διπλά ελαστικά. Αερανάρτηση. Προδιαγραφές ΕΕ. EBS ή σύστημα διπλής γραμμής φρένων. Kjdpfx Afev I N E Te Sjdp Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Χρώμα: Σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Παραγωγή 2026.

Κατάσταση: καινούργιο, KALEPAR KLP 228V6M4 - ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 6 ΘΕΣΕΩΝ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ Πληροί στατικά περισσότερες από τις βασικές απαιτήσεις σύμφωνα με EN 12642 Code XL Παράρτημα B και VDI 2700 8.2 και δοκιμάζεται δυναμικά για ΙΧ οχήματα. ● Επεξεργασία επιφάνειας: Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, θερμογαλβανισμένη + RAL πλευρικά ● Ασύρματες συνδέσεις για όλες τις υδραυλικές λειτουργίες Kodpow Ucvvsfx Af Ssdp ● Σύστημα φρένων: 2S-2M Wabco EBS-E ● Σύστημα ανάρτησης: Πνευματικό σύστημα ● Ηλεκτρική εγκατάσταση: 24 V Aspoeck ● Ελαστικά: 8+1 τεμάχια 245/70 R17.5 ● Άξονες: 9 τόνων SAF ή BPW ● Βάρος καρέκλας: περίπου 9.000-9.500 kg ● Συνολικό βάρος οχήματος: 29.500 kg (11.500 kg πείρος + 18.000 kg άξονες) ● Μήκος πέμπτης ρόδας: από 950 mm έως 1.050 mm ● Πλάτος υπερκατασκευής: 2.550 mm ● Μήκος υπερκατασκευής: 13.500 mm ● Συνολικό μήκος υπερκατασκευής: 16.500 mm ● 1 έτος εγγύηση ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ: ΑΜΕΣΩΣ, ΜΑΥΡΟ ΧΡΩΜΑ! Καινούριο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας Έγγραφα COC (Ευρωπαϊκή Ομολογκατίον CE)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.000 κιλ, συνολικό βάρος: 29.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 75 R 17,5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, KALEPAR KLP 228V6M2 - Νέο ρυμουλκούμενο μεταφοράς 6 αυτοκινήτων Πιστοποιημένο σύμφωνα με VDI 2700 8.1 Καλύπτει στατικά περισσότερες από τις απαιτήσεις σύμφωνα με το EN 12642 Code XL Παράρτημα B και το VDI 2700 8.1 και δοκιμάζεται δυναμικά για επιβατικά αυτοκίνητα. ● Επεξεργασία επιφανειών: Κατά απαίτηση πελάτη, γαλβανισμένο εν θερμώ + ral πλαϊνά ● Σύστημα φρένων: 2S-2M Wabco EBS-E ● Σύστημα ανάρτησης: Πνευματικό σύστημα ● Ηλεκτρική εγκατάσταση: 24 V Aspoeck ● Ελαστικά: 8+1 μονάδες 245/70 R17.5 ● Άξονες: SAF ή BPW, 9 τόνοι ● Βάρος πόρτας: από 9000 kg έως 9500 kg ● Συνολικό βάρος οχήματος: 29.500 kg (11.500 kg σέλα + 18.000 kg άξονες) ● Μήκος 5ου τροχού: περ. 950 mm ● Πλάτος ρυμουλκούμενου: 2550 mm ● Μήκος ρυμουλκούμενου: 13.600 mm ● Υδρ. επέκταση οπίσθιας πλευράς 1500 mm μήκος ● Συνολικό μήκος ρυμουλκούμενου: 16.500 mm ● 1 χρόνος εγγύηση ● Πιστοποιητικό VDI 2700 8.1 ● Υδραυλικό βαρούλκο με δύναμη έλξης 5 τόνων και ασύρματο τηλεχειριστήριο ● Έγγραφα COC (Ευρωπαϊκή έγκριση τύπου CE) Kjdpovr Iunjfx Af Sedp Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Επιφύλαξη λαθών και τυπογραφικών σφαλμάτων! Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές.

Κατάσταση: καινούργιο, KALEPAR KLP 228V6M1 6-ΘΕΣΙΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΦΟΡΤΩΤΗΣ ● Όλες οι λειτουργίες μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου (πλήρως ασύρματο) ● Σύστημα φρένων: 2S-2M Wabco EBS-E ● Σύστημα ανάρτησης: Πνευματικό σύστημα ● Ηλεκτρική εγκατάσταση: 24 V Aspoeck ● Ελαστικά: 8+1 τεμάχια 245/70 R17.5 ● Άξονες: άξονες 9 τόνων SAF ή BPW ● Βάρος ραμπών: από 9000 kg έως 9500 kg Kodex Dzydopfx Af Ssdp ● Μικτό βάρος οχήματος: 29.500 kg (11.500 kg στον πείρο έλξης + 18.000 kg στους άξονες) ● Μήκος 5ου τροχού: από 950 mm έως 1050 mm ● Πλάτος ημιρυμουλκούμενου: 2550 mm ● Μήκος ημιρυμουλκούμενου: 13500 mm ● Συνολικό μήκος ημιρυμουλκούμενου: 16500 mm ● 1 χρόνος εγγύηση Έγγραφα COC (Ευρωπαϊκή Ομολογκασιόν CE) ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ ΧΩΡΙΣ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Πιστοποίηση VDI2700/8.1 TÜV SÜD Διαθέσιμο επίσης και ως 4-θέσιος 2-άξονας ή 5-θέσιος 2-άξονας Δυνατότητα καθαρής πώλησης για εξαγωγή. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή παραλείψεις!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 267.0, διάμετρος κυλίνδρου: 80 χιλ., πλάτος ρολού: 800 χιλ., κύλισμα βύθιση: 500 χιλ., συνολικό πλάτος: 7.000 χιλ., συνολικό ύψος: 5.700 χιλ., μήκος μεταφοράς: 7.000 χιλ., τάση εισόδου: 380 V, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, Πλήρως λειτουργικό, η τελευταία μεγάλη επισκευή πραγματοποιήθηκε το 2024, έκτοτε έχουν πραγματοποιηθεί μόνο λίγες ώρες λειτουργίας. Η αποσυναρμολόγηση και η μεταφορά πρέπει να οργανωθούν από τον αγοραστή. Μπορούμε να διαθέσουμε εξειδικευμένες τοπικές εταιρείες για αυτό το σκοπό. Σύστημα ραφιών με 305 κασέτες Η μεμονωμένη κασέτα, η οποία στεγάζει το υλικό σε μορφή ράβδων, έχει καθαρό άνοιγμα 400/500 mm και καθαρό ύψος 410/600 mm. Το συνολικό μήκος είναι 6200 mm· μπορεί να υποστηρίξει 3000 kg. Το σύστημα ραφιών μπορεί να χωριστεί, ώστε να μπορεί να αποθηκευτεί στα αριστερά και στα δεξιά. Ksdpfxjziz Ape Af Ssdp Με τη χειρολαβή του κύριου διακόπτη, μπορείτε να ελέγχετε τις δύο ταχύτητες ανύψωσης και κατάβασης καθώς και τις συνεχώς μεταβαλλόμενες ταχύτητες κίνησης στις ράγες, ακόμη και σε διαγώνια κίνηση. Δύο πύλες στο τέλος της πλατφόρμας. Ράβδοι επαφής για την ασφάλιση της κίνησης κατάβασης στις δύο πλευρές κάτω από την ράγα και σε τρεις πλευρές κάτω από την πλατφόρμα. Οριζόντια ράβδοι επαφής κίνησης, μήκους 7000 mm, για την ασφάλιση της κίνησης μπροστά και πίσω από το όχημα μεταφοράς ραφιών. Όλα τα χαλύβδινα μέρη έχουν υποστεί αμμοβολή, έχουν εφαρμοστεί αστάρι και έχουν βαφτεί με βερνίκι ρητίνης RAL 3002 κόκκινου χρώματος. Βασική μονάδα, πλήρης με 4 προστατευτικά και 4 στηρίγματα που στερεώνονται στο έδαφος με βίδες. 36 μέτρα επίπεδων ραγών, διατεταγμένων σε ζεύγη ST 52 100 x 30 mm 36 μέτρα ράγας τροφοδοσίας με ανάρτηση για 60 Amp. Πρόσθετες συσκευές Συσκευή εισόδου και εξόδου Εκτός από την ράγα σε τρία μέρη, το οριζόντιο προφίλ κατεύθυνσης είναι βιδωμένο. Στο άκρο του λειτουργεί ένας κινητήρας με αναστρέψιμο φρένο και κινεί, μέσω γραναζιών αλυσίδας και μια αλυσίδα υψηλής απόδοσης, το κινούμενο καρότσι που είναι στερεωμένο στο προφίλ κατεύθυνσης σε έξι σημεία. Οι ράβδοι κύλισης, με ρουλεμάν, στο κινούμενο καρότσι αναλαμβάνουν όλες τις δυνάμεις που ασκούνται κατά την έλξη και την ώθηση του μακριού υλικού. Ο βραχίονας εισόδου και εξόδου, στην λειτουργική του θέση, βρίσκεται στο κέντρο του πλάτους της ράγας, περίπου 200 mm πάνω από το άνω άκρο της ράγας. Μπορεί να μετακινηθεί χειροκίνητα έξω από την περιοχή της ράγας. Αναδιπλούμενη πλατφόρμα Αναδιπλούμενες πλατφόρμες μπορούν να προβλεφθούν και στις δύο πλευρές του οχήματος μεταφοράς ραφιών. Σε περίπτωση προσβάσιμου διαδρόμου ραφιών, το όχημα μεταφοράς ραφιών πρέπει να έχει απόσταση 500 mm από το αποθηκευμένο μακρύ υλικό. Ως εκ τούτου, είναι δύσκολο για τον χειριστή που βρίσκεται στην πλατφόρμα να αγγίξει και να τραβήξει το μακρύ υλικό με τα χέρια του. Η αναδιπλούμενη πλατφόρμα μπορεί να αναδιπλωθεί μέσα σε δύο δευτερόλεπτα στην ελεύθερη θέση μπροστά από το ράφι, ασφαλίζεται και είναι έτοιμη για χρήση. Σε εξίσου σύντομο χρονικό διάστημα, η πλατφόρμα επαναφέρεται, ασφαλίζεται και η ηλεκτρική επαφή επιτρέπει στο όχημα μεταφοράς ραφιών να συνεχίσει την κίνησή του. 2 πλήρεις πλατφόρμες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 3.130 χιλ., Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Μεταφορική ταινία/ιμάντας μεταφοράς/ιμάντας σύγκλισης Κατασκευαστής: Deussen Fördertechnik Kdedpfx Afsywkwbs Sjp Έτος κατασκευής: 2008 Κατάσταση: μεταχειρισμένο Τύπος: DFZ000270810.075.0 Συνολικό μήκος: περίπου 3130 mm Συνολικό πλάτος με κινητήρα και πόδια: περίπου 580 mm Συνολικό πλάτος χωρίς κινητήρα: περίπου 80 mm Διπλός μεταφορέας με ιμάντα Πλάτος ιμάντα: 20 mm Ύψος μεταφοράς: 970 mm (ρυθμιζόμενο ύψος) Υλικό: ατσάλι/αλουμίνιο Περιλαμβάνει: 2 πόδια στήριξης Περιλαμβάνει κινητήρα: 0,18 kW Περιλαμβάνει ρυθμιστή ταχύτητας Εσωτερικός αριθμός είδους: 2026032302 Ο εξοπλισμός μεταφοράς λειτούργησε έως τη στιγμή της αποσυναρμολόγησης. Χαρακτηριστικά: Κατάσταση: πλήρως λειτουργικό, με ίχνη χρήσης Ιδανικό για γρήγορη μεταφορά υλικών Επαγγελματικά αποσυναρμολογημένο και συσκευασμένο Διεύθυνση παραλαβής: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) Χάρη στην εξαιρετική κατασκευή του εξοπλισμού μεταφοράς, το υλικό σας γλιστρά απαλά στον προορισμό του, ακόμα και σε υψηλά φορτία. Εξατομικευμένες λύσεις για την ενδολογιστική σας διαχείριση Για ραουλόδρομους, ιμάντες μεταφοράς, κεκλιμένες μεταφορικές ταινίες ή τηλεσκοπικούς μεταφορείς για τη φόρτωση και εκφόρτωση των εμπορευμάτων σας, είμαστε ο αξιόπιστος συνεργάτης σας! Ευχαρίστως σας ετοιμάζουμε εξατομικευμένη προσφορά ή σας συμβουλεύουμε για τον σχεδιασμό ή θέματα τοποθέτησης. Απλά ενημερώστε μας για τις ανάγκες σας και τις τοπικές συνθήκες. Εκμεταλλευτείτε την πολυετή εμπειρία μας και το άριστο δίκτυο ειδικών που διαθέτουμε. Έχουμε ήδη υλοποιήσει επιτυχημένα έργα για εταιρείες σε διάφορους τομείς, όπως: logistics, φαρμακοβιομηχανία, βιοτεχνία ή τον κλάδο της ηλεκτρονικής. Μαζί θα αναπτύξουμε λύσεις για να βελτιστοποιήσουμε τη ροή εργασιών και υλικών σας με οικονομικό και βιώσιμο τρόπο. Ακόμη και πλήρως αυτόματα συστήματα διαλογής ή συμπληρωματικά εξαρτήματα, όπως ράφια picking ή δοχεία, μπορούμε να σας προσφέρουμε.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σχεδιασμός βραχίονα: 270 mm Kjdjpy Dy Eopfx Af Sjdp Ισχύς: 125 kVA

Κατάσταση: καινούργιο, Τύπος μηχανήματος: Μηχανή: Διαχωριστής ζύμης κενού Μοντέλο: VD 100-700 Η μηχανή διαχωρισμού ζύμης είναι το πιο πρόσφατο σύστημα της τεχνολογίας επεξεργασίας ζύμης. Κόβει τη ζύμη στο απαιτούμενο βάρος χωρίς να την πιέζει και να την καταστρέφει Όλες οι επιφάνειες που έρχονται σε επαφή με τη δοκιμή είναι κατασκευασμένες από ανοξείδωτο ατσάλι Εύρος βάρους: από 100gr έως 700gr Χωρητικότητα: 1800 - 2400 τεμάχια ανά ώρα Διαστάσεις: 1370/1780 x 650 x 1600 mm Βάρος: 420kg Ηλεκτρική ισχύς: 1,75kW Ksdpsuuclpefx Af Sedp

Κατάσταση: καινούργιο, Ενδιάμεσος θάλαμος ζύμης Ενδιάμεσος θάλαμος για την ανάπαυση (διόγκωση) της δοκιμής μετά τη διαμόρφωσή της Χαρακτηρίζονται από υψηλή ποιότητα κατασκευής και μέγιστη αξιοπιστία Επίσης, όλα τα μοντέλα είναι κινητά Χρόνος ανάπαυσης: 4,5 λεπτά Χωρητικότητα: 1800 - 2000 τεμάχια/ώρα Αριθμός δοχείων: 154 Χωρητικότητα δοχείων: 100 - 1500 gr Διαστάσεις: 1700 x 950 x 2200 mm Ύψος εισόδου ζύμης: 930 ± 20 Ύψος εξόδου ζύμης: 1050 ± 100 Ηλεκτρική ισχύς: 0,55 kW Kedpsuufr Ssfx Af Ssdp Βάρος μηχανήματος: 500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Κινητός ιμάντας MTF, ευθύγραμμος Ρυθμιζόμενο ύψος Ksdpfozl Tv Hsx Af Ssdp Μήκος: 3500 χιλ. Χρήσιμο πλάτος: 350 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Μεταφορικός ιμάντας MTF με τριπλό διαχωριστή. Μήκος: 1800 mm Kdsdozl Tvtjpfx Af Sop Χρήσιμο πλάτος: 350 mm Τριπλός διαχωριστής από ανοξείδωτο ατσάλι. Ρυθμιζόμενο ύψος.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2015, 377 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ HB-TECHNIK – Σιλό αλευριού εξωτερικά/εσωτερικά. Έτος κατασκευής: 2015. ΕΞΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (σε εκ.): - εξωτερικό σιλό: χωρητικότητα 24–25 τόνους, διαστάσεις: 290x290, ύψος: 850, Ksdpfxey Sgv No Af Sodp - εσωτερικά σιλό: 2 x 4 τόνοι, διαστάσεις: 210 x 155 εκ., ύψος: 320, - εσωτερικό σιλό: 1 x 2 τόνοι, διαστάσεις: 100x150 εκ., ύψος: 320. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - δοχεία και εγκαταστάσεις από ανοξείδωτο ατσάλι - 2 σταθμοί εκφόρτωσης αλευριού σε λεκάνη ζύμωσης - ψύκτης νερού (έως θερμοκρασία πάγου) και δοσομέτρηση νερού - συλλέκτης σκόνης αλευριού από λεκάνη - πίνακας ελέγχου - τεκμηρίωση Η συσκευή είναι διαθέσιμη για επίδειξη στην αποθήκη μας (36-068 Bachórz, Πολωνία). Διαθέσιμες υπηρεσίες με χρέωση: ανακαίνιση / μεταφορά / εγκατάσταση / θέση σε λειτουργία. Η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή. ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΚΑΙ ΓΑΛΛΙΚΑ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Σιλό διαστάσεων 120 x 120 x 141 εκ. [Μ x Π x Υ] με χωρητικότητα περίπου 1000 λίτρων, πλήρες με πλαστικά μεταφορικά μέσα της εταιρείας Koch Technik για το κεντρικό σύστημα, 3 τεμάχια. Έτη κατασκευής: 2008, 2010, 2021. Kdedpozl Szuofx Af Sep