Μεταχειρισμένο Wolfking C-160-Uni προς πώληση (62.652)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 293.578 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.400 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.400 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: γερανός, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - PTO = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 4.462 cc Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 4.400 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 8.400 kg Βάρη Κενό βάρος: 3.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.690 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 11.990 kg Λειτουργικά Dksdpfx Absxv R Etjvon Γερανός: HMF 850-K2, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: DAF Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 21-BTT-1 = Πληροφορίες εταιρείας = Μπορείτε να βρείτε όλη τη γκάμα μας εδώ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Διάμετρος διάτρησης 4mm έως 16mm· Μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου έως 3.000mm· Διπλός άξονας· Συνολικό μήκος περίπου 11 μέτρα x 900mm πλάτος· (2) τμήματα - κεφαλόκρεβατο περίπου 5 μέτρα, κρεβάτι διάτρησης περίπου 6 μέτρα· (1) τσοκ 4-σπειρών διαμέτρου 500mm· Διάμετρος οπής 120mm με Troyke DL-20-B, 4ος άξονας, περιστροφικό τραπέζι ακριβείας διαμέτρου 500mm· Κονσόλα χειρισμού· Αυτόνομος ηλεκτρικός πίνακας (διαστάσεις περίπου 3.000mm x 500mm x 1.900mm ύψος)· Σύστημα φιλτραρίσματος ψυκτικού Technidrill που περιλαμβάνει μεταφορέα ρινισμάτων LNS 'Turbo HB', σύστημα φίλτρου FSI 'CBFP 11' & δεξαμενή λαδιού με αντλίες υψηλής πίεσης· Αυτόνομη μονάδα ψύξης Dimplex Koolant Koolers με χειριστήρια (διαστάσεις περίπου 700mm x 1.300mm x 1.850mm ύψος, 2012). Dodpsy Ey E Rjfx Abvekn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.260 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.410 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. Dodexd Eqaepfx Abvjkn · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 Dksdpfx Ajygngwobvon · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 198.337 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ενεργειακή απόδοση: B, φρένα: άλλο, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, FIAT DUCATO 35 2.3 MJT 130 HP FIXED FLATBED - EURO 6B - YEAR 2018 - 268,106 KM - 2,287 cc - 130 HP - 96 kW - PAYLOAD CAPACITY 1,515 kg - ABS - INTERNAL LENGTH 3,830 mm - WIDTH 2,030 mm - HEIGHT 400 mm - ABS - AIR CONDITIONING - ELECTRIC WINDOWS - ELECTRIC MIRRORS - CENTRAL LOCKING - ABS - TOW HOOK - FOR MORE INFORMATION CONTACT FRANCESCO +39 3356514297 Dkodpfx Aowu Eyljbvsn

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2205536, συνολικό βάρος: 2.301 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής: 600 λ, χρώμα: κόκκινο, ισχύς: 127 kW (172,67 ίππους), τάση εξόδου: 400 V, συχνότητα εξόδου: 50 Hz, είδος εξόδου ρεύματος: τριφασικός, ονομαστική ισχύς: 127 kW (172,67 ίππους), ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 175 kVA, συνεχής ισχύς: 127 kW (172,67 ίππους), συνεχής (φαινομένη) ισχύς: 175 kVA, συνολικό μήκος: 3.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.200 χιλ., συνολικό ύψος: 1.970 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., κατασκευαστής κινητήρων: FPT/Iveco, τύπος ψύξης: νερό, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 36 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 18 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 25,33 λ/100 χλμ, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 λ, χωρητικότητα μπαταρίας: 100 Αχ, τάση μπαταρίας: 12 V, τάση εισόδου: 12 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 32 A, θερμοκρασία λειτουργίας: 25 °C, ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος: -25 °C, θερμοκρασία περιβάλλοντος (μέγ.): 45 °C, ύψος πίνακα ελέγχου: 1.970 χιλ., μήκος πίνακα ελέγχου: 3.300 χιλ., πλάτος πίνακα ελέγχου: 1.200 χιλ., τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP65, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.500 στρ./λ., θερμοκρασία: 25 °C, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φορητή δεξαμενή ντίζελ, Η γεννήτρια Bredenoord 160 KVA είναι μια ελεγχόμενη και ταχεία διοχέτευση για τροφοδοσία ρεύματος και μεγάλης αντοχής σε διάφορα omgevingen. Το συγκρότημα είναι ιδανικό για φορητή χρήση και τάση στο σίδερο εκπομπής από το Stage-V. Ο αποδοτικός κινητήρας PFT/Iveco, σε συνδυασμό με μια γεννήτρια Stamford, προσφέρει βέλτιστα προστατικά και λειτουργικά κόστη. Η γεννήτρια είναι εξοπλισμένη με ηχομονωτικό omcasting που εξασφαλίζει ελάχιστη καταλληλότητα ήχου, ιδανική για χρήση σε συνθήκες ηχοαπορρόφησης (super silent). Το κουτί έχει σχεδιαστεί για παχιά, αξιόπιστη ηχομόνωση και εξωτερικές συσκευές plug-in με συσκευές αυτόματης παρακολούθησης για επιπλέον ασφάλεια. Dksdpfxowfghfs Abvsn Με ρεζερβουάρ καυσίμου 600 λίτρων, η γεννήτρια έχει μέγιστη αυτονομία 17 ωρών για συνεχή χρήση. Το σύστημα λειτουργεί με ντίζελ, HVO καυσίμου GTL, το οποίο παρέχει ευέλικτες επιλογές καυσίμου. Τεχνικές προδιαγραφές: - Μοντέλο: Bredenoord 160 KVA - Ονομαστική ισχύς: 175 KVA - Μέγ. ισχύς: 175 KVA - Κινητήρας: FPT/Iveco NEF67TM3A - Γεννήτρια: Εναλλάκτης Stamford borstelloze (AVR) - Χωρητικότητα: 175 KVA - Τάση: 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Στάθμη ήχου: 68 dB(A) στα 7 μέτρα - Ρεζερβουάρ καυσίμου: 600 λίτρα - Αυτονομία: - 100% PRP: 17 ώρες - 70% PRP: 24 ώρες - Ισχύς κινητήρα: 127 KW - Φορτιστής μπαταρίας και θέρμανση κινητήρα: στάνταρ - Πίνακας ελέγχου: Comap MRS16 (αυτόματη εκκίνηση/διακοπή) - Afmetingen (Μ x Π x Υ): 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Βάρος: 2301 kg - Κατηγορία εκπομπής: Στάδιο V Κατανάλωση καυσίμου: - 100% PRP: 36 L/h - 70% PRP: 25,33 L/h - 50% PRP: 18 L/h Επιλογές: - Προθέρμανση κινητήρα - Φορτιστής μπαταρίας - Βρύση καυσίμου 3 κατευθύνσεων - Δεξαμενή καυσίμου XXL Απόσβεση ήχου: Η γεννήτρια έχει σχεδιαστεί με γεω-βελτιστοποιημένα υλικά φωτισμού και ειδικά μονωτικά υλικά που ελαχιστοποιούν τον ήχο. Η ηχομόνωση ενισχύεται με διαφορετικές επιταγές του ήχου σε ένα φάσμα συχνοτήτων φυλής που είναι μειωμένο. Αυτό είναι ιδανικό για χρήση σε αγροτικές περιοχές. Βιωσιμότητα: Το omcasting περνά κατά της διάβρωσης χάρη στο γεγονός ότι δοκιμάστηκε για περισσότερες από 2000 ώρες (C5I-H). Αυτό κρατάει πολύ, είναι με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Ασφάλεια: Η γεννήτρια είναι εξοπλισμένη με ενισχυμένες εγκοπές και αρθρωτούς μεντεσέδες. Τα δύο είναι σχεδιασμένα με ύψος νερού 20 μοιρών, το οποίο επιτρέπει τη βέλτιστη οξείδωση και ελαχιστοποίηση. Μεταφορά και τοποθέτηση: Η γεννήτρια είναι κατασκευασμένη με ενισχυμένα καλώδια και σταθερές δοκούς, που εξασφαλίζουν εύκολη μεταφορά στα εργοτάξια. Ο σχεδιασμός εξασφαλίζει μια σταθερή και αξιόπιστη εγκατάσταση της γεννήτριας χωρίς τον κίνδυνο ντροπής. Ειδικές προσαρμογές για τον πελάτη: Η γεννήτρια Bredenoord 140 KVA διατίθεται σε διαφορετικούς τύπους, από 20 KVA έως 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor de generator kan angepast aan specificifieke eisen en toepassingen. Πιστοποιήσεις: - Πιστοποιημένο CE - Ευρωπαϊκό μακιγιάζ Περιοχές διέλευσης: Η γεννήτρια έχει σχεδιαστεί για διάφορους τομείς, την κατασκευαστική βιομηχανία, τη βιομηχανία και άλλα toepassingen που είναι ελεγχόμενα και αποτελεσματικά όσον αφορά την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 135.000 χλμ, ισχύς: 287 kW (390,21 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, RENAULT C 380 ΑΝΑΤΡΟΠΗ 5,40 m + ΓΕΡΑΝΟΣ Εισαγωγής / Με ζημιά ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2014 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 135.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ: 540 x 248 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 13.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 430/135 cm ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΑΕΡΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 16001 K - B Dsdpfxordufyj Abvjkn ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή συμπεριλαμβανομένων αριθμών) RADEK – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής Dkedpfeyatu Hsx Abvsn · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χωρητικότητα δεξαμενής: 240 λ, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, Η ηλεκτρική σκούπα Kärcher IC 15/240 W είναι μια εξαιρετικά αποδοτική συσκευή που είναι κατάλληλη ακόμη και για τις πιο δύσκολες εργασίες σε συστήματα μεγάλης κλίμακας. Κατά τη διάρκεια της ολοκληρωμένης επιθεώρησης και ανακαίνισης, η ομάδα σέρβις μας έλεγξε διεξοδικά κάθε λειτουργία του μηχανήματος. Όλα τα μηχανικά μέρη που παρουσίαζαν φθορά αντικαταστάθηκαν με καινούργια. Αυτό εξασφαλίζει μακρά και απρόσκοπτη λειτουργία χωρίς την ανάγκη για πρόσθετες επενδύσεις στο μηχάνημα στο μέλλον. Προσφέρουμε τη δυνατότητα παρουσίασης της συσκευής μέσω ζωντανής σύνδεσης μέσω Διαδικτύου. Μπορείτε να δείτε το μηχάνημα ζωντανά σε λειτουργία με όλες τις λειτουργίες και τον εξοπλισμό. Θα χαρούμε να απαντήσουμε στις ερωτήσεις σας. Πλεονεκτήματα προϊόντος: ΝΕΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ 12V 14Ah Ιδανικό για τον καθαρισμό χώρων πρασίνου, πεζοδρομίων και πλατειών σε δημοτικές και βιομηχανικές περιοχές Σχεδιασμένο για τη συλλογή ελαφρών σκουπιδιών όπως φύλλα ή μεγάλα πλαστικά μπουκάλια. Απορροφά τέλεια βρωμιά διαμέτρου έως και 100 mm από δυσπρόσιτα σημεία. Η υδροστατική κίνηση και η μεγάλη ακτίνα εργασίας των 3 μέτρων εγγυώνται υψηλή ευελιξία και εύκολο χειρισμό της ηλεκτρικής σκούπας. Προειδοποιητική λυχνία για δημόσια χρήση. Ηλεκτρική και χειροκίνητη εκκίνηση του κινητήρα. Κινητήρας εσωτερικής καύσης Honda GX160 μετά από πλήρες σέρβις (λάδι + ιμάντας). Κάθε συσκευή που προσφέρουμε έχει ξεχωριστές φωτογραφίες, αγοράζετε ακριβώς τη συσκευή που βλέπετε Τεχνικά δεδομένα: Dkjdjwmadvspfx Abvon Βενζινοκινητήρας Honda GX 160 Ισχύς (kW): 4 Ταχύτητα εργασίας (χλμ/ώρα): 6 Χρόνος λειτουργίας για έναν ανεφοδιασμό: 2,5 ώρες Χωρητικότητα δοχείου ακαθαρσιών (l): 240 Μέγιστο βάρος φορτίου (kg): 70 Ικανότητα αναρρίχησης (%): 15 Εξοπλισμός: ΝΕΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ 12V 14Ah ΝΕΟΣ σωλήνας αναρρόφησης 3m, Ø100mm με άνετη λαβή ΝΕΟΣ κάδος απορριμμάτων (240 λίτρα) προειδοποιητικό φως

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ισχύς κίνησης / kW Βολτ / V Αμπέρ / A Συνολική απαίτηση ισχύος / kW Βάρος μηχανήματος περ. / t Απαιτούμενος χώρος περ. / m NIPPON GEROTOR ΤΥΠΟΣ IS-160-2PC-2AM0-MI-17 + NACHI SL-G01-C5-G0R-C1-S320B Τύπος υγρού Αρ. κατασκευής 000 Dsdpfx Absymgb Tovokn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαστάσεις τραπεζιού: 2500 x 780 mm Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW Dksdpfxjxpi D Ij Abvon Διάμετρος άξονα ανάλογα με τις απαιτήσεις mm Στροφές (RPM): 1.500 – 10.000 στροφές/λεπτό FIMAL περιστρεφόμενη φρέζα άξονα TX 160 L ---- 4-άξονες έλεγχος: ρύθμιση ύψους άξονα, περιστροφή, παράλληλη ρύθμιση οδηγού φρεζαρίσματος και ρύθμιση της ηλεκτροκίνητης έδρας του τραπεζιού, συμπεριλαμβανομένου του επάνω πίνακα ελέγχου με αυτόματη εκκίνηση αστέρα-τριγώνου του μοτέρ φρεζαρίσματος. Οθόνη αφής, διαχείριση εργαλείων και έλεγχος προγραμμάτων σε περιβάλλον Windows Οδηγός φρεζαρίσματος με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη παράλληλη ρύθμιση (1ος άξονας), ρύθμιση με χειροτροχό και ψηφιακή ένδειξη για την εμπρόσθια σιαγόνα οδηγού, ηλεκτρική μονάδα για περιστροφή του συνόλου του οδηγού, μοχλός ταχείας σύσφιξης για σταθεροποίηση, σιαγόνες αλουμινίου και συσκευή πίεσης Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ηλεκτροκινητή ρύθμιση ύψους άξονα (2ος άξονας) Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ηλεκτροκινητή περιστροφή άξονα (3ος άξονας): -45° έως +45° Η έδρα του τραπεζιού προσαρμόζεται ανάλογα με τη διάμετρο του εργαλείου φρεζαρίσματος (αντί για δακτυλίους ένθεσης) Η έδρα του τραπεζιού ρυθμίζεται ηλεκτροκινητά (4ος άξονας) Ταχύτητες φρεζαρίσματος: 1500/3000/4500/6000/8000/10000 σ.α.λ. (προβολή μέσω οθόνης αφής) Ηλεκτρικά και προστατευτικές διατάξεις σύμφωνα με το πρότυπο CE Διαστάσεις τραπεζιού: 1.200 x 780 mm Μέγιστο μέγεθος εργαλείου κάτω από το τραπέζι: δ=320 mm, Υ=50 mm Κινητήρας: 7,5 kW / 10 HP / 50 Hz Έκδοση "L" με επέκταση τραπεζιού και στις δύο πλευρές και συρόμενη επιφάνεια στήριξης τεμαχίων Με κουμπί έκτακτης διακοπής (NOT-AUS) Δεξιο–αριστερή περιστροφή (σύμφωνα με το CE) Καμπυλωτός οδηγός φρεζαρίσματος Επιλογή με επιπλέον κόστος: 4-κύλινδρος τροφοδοτικό τύπου VSA 2048 L Ομοιόμορφη ταχύτητα προώθησης χωρίς απώλειες ισχύος Δεξιο–αριστερή περιστροφή Συμπεριλαμβάνει βάση, με δυνατότητα ατομικής περιστροφής και ρύθμισης για οριζόντια και κάθετη χρήση Δυνατότητα επιλογής 8 ταχυτήτων, επιλογή ταχύτητας μέσω διακόπτη και κιβώτιο ταχυτήτων Επιπλέον κόστος: 1.149,00 Ευρώ Κόστος μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης και 4 ωρών εκπαίδευσης: Επιπλέον κόστος: 1.400,00 Ευρώ (Τα τεχνικά στοιχεία σύμφωνα με τον κατασκευαστή – χωρίς εγγύηση)

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), - Ανυψωτική ικανότητα 16 τόνων - Κίνηση ντίζελ με φίλτρο σωματιδίων αιθάλης - Σφιγκτήρας ρολού χαρτιού - Ύψος ανύψωσης έως 10 μέτρα - Υδραυλικά 4 βαλβίδων LSP: 600 mm Μήκος: 3.225 mm Πλάτος: 1.800 mm Κίνηση: Ντίζελ Χωρητικότητα φορτίου: 16.000 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Dedpel Dxptjfx Abvekn Ελαστικά από καουτσούκ, SE, αέρα, πολυουρεθάνη: SE / SE Ύψος ιστού, χαμηλωμένο: 4.000 mm Ελεύθερη ανύψωση: 2.600 mm Ύψος ιστού, εκτεταμένου: 9.700 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, Το Poly-Clip FCA 160, διπλό μηχάνημα κλιπαρίσματος, αποτελεί μια επαγγελματική λύση για το κλείσιμο τεχνητών και φυσικών κελυφών στη βιομηχανία κρέατος και τροφίμων. Κατασκευασμένο από τον καταξιωμένο οίκο Poly-Clip System GmbH & Co. KG, διακρίνεται για την αξιοπιστία, τη στιβαρή κατασκευή και την υψηλή απόδοση. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για συνεχή λειτουργία σε βιομηχανικό περιβάλλον, εξασφαλίζοντας ταχεία και ακριβή σφράγιση διαμέτρων με διατήρηση των υψηλότερων προδιαγραφών υγιεινής. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Dkjdpfsw Swqiox Abven Κατασκευαστής: Poly-Clip System GmbH & Co. KG Μοντέλο: FCA 160 Ισχύς: 4,0 kW Τροφοδοσία: 3x400V, 50/60Hz Κατανάλωση ρεύματος: 6,0A Πίεση λειτουργίας: 5–7 bar Βάρος: 625 kg Διαστάσεις μηχανήματος: 150 × 120 × 190 cm Μετρητής clips: 46841 Τόπος κατασκευής: Γερμανία Επιπλέον εξοπλισμός: Τραπέζι εργασίας Σετ ανταλλακτικών Πλεονεκτήματα του μηχανήματος κλιπαρίσματος Poly-Clip FCA 160: • Στιβαρός και αξιόπιστος σχεδιασμός • Ακριβές και γρήγορο κλείσιμο κελυφών • Εύχρηστο και ιδιαίτερα εργονομικό • Κατάλληλο για εντατική βιομηχανική χρήση • Περιλαμβάνει επιπλέον εξοπλισμό για άμεση ενσωμάτωση στη γραμμή παραγωγής Το Poly-Clip FCA 160 αποτελεί δοκιμασμένη λύση για σφαγεία και εργοστάσια επεξεργασίας τροφίμων όπου προτεραιότητα έχουν η ποιότητα, η αποτελεσματικότητα και η αντοχή στη χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, x-path 800 mm y-διαδρομή 630 mm z-διαδρομή 560 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 60 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 12,5 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου m Χ Ε Λ Λ Ε Ρ Οριζόντιο κέντρο κατεργασίας 5 πλευρών με έλεγχο CNC Τύπος FST- MC 160/800 / E Έτος κατασκευής 1999 - αλλά μόνο περίπου 500 ώρες χρήσης _____ Εύρος εργασίας: Διαμήκης διαδρομή άξονα Χ 800 mm Κατακόρυφη διαδρομή άξονα Υ 630 mm Εγκάρσια διαδρομή άξονας Ζ 560 mm Περιστροφικό τραπέζι NC κλίση Α-άξονα 180.000 ° Περιστροφή άξονα Β 360.000 ° Μέγιστο μέγεθος τεμαχίου περίπου 450 x 450 x 340 mm (μεγαλύτερες διαστάσεις δυνατές με περιορισμούς) Μέγεθος παλέτας περίπου 450 x 620 mm Εργαλειοθήκη HSK 63A Ταχύτητες ατράκτου stfl. 63 - 20.000 rpm Ταχύτητες πρόωσης/ταχείες προώσεις XYZ 1 - 70.000 mm/min Ισχύς κίνησης ατράκτου 24 kW Συνολική κίνηση περίπου 60 kW - 400 V - 50 Hz Βάρος περίπου 12.500 kg Εξαρτήματα/ειδικός εξοπλισμός: - CNC 5 αξόνων SIEMENS SINUMERIK 840 D για πραγματική κατεργασία 5 όψεων Κατεργασία 5 όψεων Dedpfx Ajt Hwrhobvekn - Σύστημα χειρισμού τεμαχίων: Το τεμάχιο τοποθετείται εξωτερικά σε παλέτα και τροφοδοτείται σε μια διάταξη ανύψωσης/περιστροφής μέσω ενός κυλινδρικού μεταφορέα, Αυτή η συσκευή μεταφέρει στη συνέχεια την παλέτα στο περιστρεφόμενο και ανακλινόμενο τραπέζι για την αυτόματη αυτόματη σύσφιξη και κατεργασία. - Αποθήκη εργαλείων 40 θέσεων με σταθμό εισαγωγής εργαλείων, έλεγχος θραύσης εργαλείων με λέιζερ - εσωτερική τροφοδοσία KM HD-50 bar - Εξελιγμένο σύστημα προετοιμασίας ψυκτικού υγρού με φίλτρο και έλεγχο θερμοκρασίας - Εξαγωγή ομίχλης λαδιού - Ξεχωριστή μονάδα ψύξης για την άτρακτο του κινητήρα και το ερμάριο διακοπτών - Σύστημα πυρόσβεσης Co2 * Μεταφορέας ροκανιδιών και πλήρης επένδυση παντού - Ευρύχωρη πλατφόρμα για το προσωπικό και την παρακολούθηση, ύψους 600 mm, Τιμή από το απόθεμα συν ΦΠΑ _____€___89.000.--_ Το μηχάνημα προέρχεται από το τμήμα ανάπτυξης ενός κατασκευαστή οχημάτων και ήταν μόνο χρησιμοποιήθηκε μόνο για δοκιμαστικούς σκοπούς. Η αρχική τιμή ήταν τότε περίπου 1,3 εκατομμύρια DM. Πρόκειται για μια σπάνια ευκαιρία για παραγωγή μεσαίας σειράς. Ιδιαίτερα κατάλληλο για την κατεργασία αλουμινίου. H E L L E R (Γερμανία) Κέντρο οριζόντιας κατεργασίας 5 αξόνων με έλεγχο CNC Μοντέλο FST- MC 160 / 800 / E Έτος 1999 Μόνο περίπου 500 ώρες λειτουργίας Εύρος εργασίας: Διαμήκης διαδρομή άξονα Χ 800 mm Κατακόρυφη διαδρομή άξονα Υ 630 mm Εγκάρσια διαδρομή άξονα Z 560 mm Περιστροφικό τραπέζι NC Κλίση του άξονα Α 180 ° Στροφή άξονα Β 360° Μέγιστο μέγεθος τεμαχίου εργασίας περίπου 450 x 450 x 340 mm (μεγαλύτερα μεγέθη τεμαχίων σε εξαιρέσεις) Μέγεθος παλέτας, περίπου 450 x 620 mm Εργαλειοθήκη HSK 63A Ταχύτητες ατράκτου, απείρως μεταβλητές 63 - 20.000 στροφές ανά λεπτό Προωθήσεις / ταχείες προώσεις XYZ 1 - 70.000 mm/min Κίνηση ατράκτου περ. 24 kW Συνολικό ηλεκτρικό φορτίο, περίπου 60 kW - 400 V - 50 Hz Βάρος, περίπου 12.500 kg Εξαρτήματα / Ειδικά χαρακτηριστικά * 5-Axis SIEMENS CNC Path Control, μοντέλο SINUMERIC 840 D, επιτρέπει εργασίες σε 5 πλευρές. Εργασίες σε 5 πλευρές. * Σύστημα χειρισμού τεμαχίων εργασίας: Το τεμάχιο εργασίας τοποθετείται σε παλέτα εκτός του και μεταφέρεται μέσω...

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής Dkodpfexr Rh Tsx Abvjn · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 Djdpfxexd Hk Ie Abvjkn · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.045 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 Djdpfx Asxd Hutobvjkn · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 Dkjdpfxjxvd Nxs Abvon · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Allmatic-NC LC 160/200 μηχανική μέγγενη κατεργασίας Βαθμίδα 1 = 15 kN Βαθμίδα 2 = 30 kN Βαθμίδα 3 = 45 kN Βαθμίδα 4 = 60 kN Ο μετρητής πίεσης δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση! Μπορείτε να επισκεφθείτε για επιθεώρηση. Djdpeyilc Sofx Abvekn Μπορούμε να οργανώσουμε για εσάς οικονομική μεταφορά! Θα λάβετε κανονικό τιμολόγιο. Για πελάτες του εξωτερικού μπορεί να εκδοθεί καθαρό τιμολόγιο, εφόσον υπάρχει έγκυρος ΑΦΜ ενδοκοινοτικών συναλλαγών. Υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση. Επισκεφθείτε το κατάστημά μας και δείτε και τις υπόλοιπες προσφορές μας. Τα αναφερόμενα ονόματα εταιρειών και εμπορικά σήματα ανήκουν στους αντίστοιχους ιδιοκτήτες και χρησιμοποιούνται μόνο για την αναγνώριση και περιγραφή των προϊόντων. Ενδέχεται να υπάρξουν αποκλίσεις από τα τεχνικά δεδομένα και σφάλματα στην περιγραφή του αντικειμένου και επιφυλασσόμαστε για αυτά.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, 160 τόνων μηχανή χύτευσης με έγχυση Krauss-Maffei, έτος κατασκευής 2006, μεταφορική ταινία. Διάμετρος κοχλία 35 mm, 2 πυρήνες εξαγωγής, 6 ζώνες θερμού καναλιού. Η μηχανή παραδίδεται από εμάς ανακατασκευασμένη και μπορεί να επιδειχθεί υπό ρεύμα στις εγκαταστάσεις μας! Dkodpfoh Dh Duex Abvjn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.233 h, Έτος μοντέλου: 2017 Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κενό βάρος: 10.200 kg Σήμανση CE: ναι TEREX TL 160 ΦΟΡΤΩΤΗΣ ΤΡΟΧΩΝ Dkodpfx Absyymtwovon ΚΟΥΒΑΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ, ΜΑΡΚΑ RUHLE, ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΛΙΠΑΝΣΗ ΣΤΕΡΕΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ, 80% ΠΡΟΦΙΛ ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ 7.5 R 25 ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΣΤΟΝ ΒΡΑΧΙΟΝΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ HOLMS ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΒΟΥΡΤΣΑ ΜΕ ΔΟΧΕΙΟ ΝΕΡΟΥ ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: 3233 ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 17.396 h, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, κατασκευαστής κινητήρων: Volvo, μήκος περονών: 2.100 χιλ., Βάρος χωρίς φορτίο: 24.880 kg Ικανότητα ανύψωσης: 16.000 kg Ύψος κατασκευής: 440 cm Αριθμός βαλβίδων: 3 Dksdpfx Abjyy Iarovon Σήμανση CE: ναι Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Επικοινωνήστε με τον Bas Sindorf για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 26.552 h, ύψος ανύψωσης: 4.970 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, κατασκευαστής κινητήρων: Volvo, μήκος περονών: 2.100 χιλ., Καθαρό βάρος: 24.680 kg Ανυψωτική ικανότητα: 16.000 kg Κατασκευαστικό ύψος: 416 εκ. Αριθμός βαλβίδων: 3 Dksdpfxoyy Ialo Abvon Επικοινωνήστε με τον Bas Sindorf για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Πρέσα χύτευσης Krauss Maffei KM 160–750 CX Έτος κατασκευής: 2006 Πλήρως υδραυλικό σύστημα κλεισίματος. Σύστημα ελέγχου MC5 με έγχρωμη οθόνη, ενσωματωμένο χειριστήριο και ενσωματωμένες θύρες USB. Μονάδα πλαστικοποίησης 1 πλήρες σύστημα πλαστικοποίησης HPS-UN για θερμοπλαστικά: Διάμετρος κοχλία: 50 mm Βαλβίδα αντεπιστροφής, ανοιχτό ακροφύσιο Ακτίνα ακροφυσίου: 10 mm Οπή ακροφυσίου: 4 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά Μονάδα σύσφιξης Δύναμη σύσφιξης καλουπιού: 1.600 kN Δύναμη ανοίγματος καλουπιού: 86,4 kN Δύναμη μετατόπισης κινητής πλάκας: Άνοιγμα: 44,8 kN Κλείσιμο: 37,8 kN Διαστάσεις πλάκας στερέωσης (Υ × Κ): 820 × 845 mm Απόσταση μεταξύ οδηγών (Υ × Κ): 520 × 520 mm Διαδρομή ανοίγματος καλουπιού: 650 mm Ύψος τοποθέτησης καλουπιού: 300 mm Διαδρομή ανοίγματος πλακών: 950 mm Διαδρομή εξωθητήρα: 150 mm Δύναμη εξωθητήρα: 22,6 / 9,9 kN Μονάδα έγχυσης Διάμετρος κοχλία: 50 mm Πίεση έγχυσης: 1.892 bar Όγκος έγχυσης: 393 cm³ Βάρος έγχυσης (PS): 357 g Στροφές κοχλία (στάνταρ / προαιρετικά): 390 / 490 στροφές/λεπτό Dkjdpfx Abox Thzpjvsn Ηλεκτροϋδραυλικός εξοπλισμός Ονομαστική ισχύς αντλίας: 22 kW Εγκατεστημένη ισχύς θερμαντήρων: 10,97 kW Αριθμός ζωνών θέρμανσης κυλίνδρου: 5 Αριθμός στεγνών κύκλων (Euromap): 1.600 1/ώρα Χωρητικότητα δοχείου λαδιού: 489 l Διαστάσεις και βάρος Καθαρό βάρος με ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου: 6,0 t Διαστάσεις μηχανήματος (Μ × Π × Υ): 4,6 × 1,6 × 2,1 m