Μεταχειρισμένο Άλλες Σβάρνες προς πώληση (13.400)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΔΙΚΤΥΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, δίχτυ 4 σειρών, περιστρεφόμενο Lhsdpetx Dk Asfx Aczoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, μηχανική ρύθμιση βάθους, δακτυλιοειδής κύλινδρος, υδραυλική αναδίπλωση, ξέστρα για τον κύλινδρο / αντικραδασμικά ελαστικά στοιχεία (σύστημα προστασίας από πέτρες τύπου Amazone) / Lhjdpfxjrxr Sdj Aczjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, συναρμολογημένο Κύλινδρος με δακτυλίους Keilring KWM 3001-600, Αρ. μηχάνηματος KW00059843, Σετ έδρασης για / Κύλινδρος – Συμπαγής δίσκος προσάρτησης – Πλαίσιο φορέα δίσκου για Catros Υδραυλική / Ρύθμιση βάθους εργασίας Φωτισμός LED για οδική χρήση για άκαμπτες μηχανές / Δίσκος Lhodper Ty N Eofx Aczoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τετραδοκός, διπλής ενέργειας υδραυλική αναδίπλωση, κυλινδρικός κύλινδρος με ράβδο, ζιγκ-ζαγκ σβάρνα / τοποθετημένα καλλιεργητικά με πατούσα (αναστρέψιμη λεπίδα) / Ljdpjual Tfefx Aczshh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, - Καλλιεργητής ακριβείας με ελατήρια εξοπλισμένα με καρβιδικές μύτες αντί για τυπικές / Προειδοποιητικές πινακίδες με βάση στήριξης και LED φωτισμό προς τα πίσω / Ledpfjtrdl Nox Aczshh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024,

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 360 κιλ, συνολικό μήκος: 2.200 χιλ., ύψος κατασκευής: 400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Keine, πλάτος κατασκευής: 1.200 χιλ., Άλλα Κατάσταση: σαν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Lodpfx Acjzcipxjzjhh Περιγραφή: OST STEIRER υδραυλική ανατρεπόμενη καρότσα -- έτος κατασκευής 2016/9 -- σε πολύ καλή κατάσταση -- εργοστασιακή βαφή -- διαστάσεις: 2,20μ x 1,20μ x 0,40μ -- χωρίς ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, κατασκευαστής ελεγκτών: Sonstige, μοντέλο ελεγκτή: , Περιγραφή: Lhodpfezf T Nmsx Aczoh Γενικά: Κατασκευαστής: DMG (Bürener Maschinenfabrik) Έτος κατασκευής: 2018 Συνολικός αριθμός αντλιών: 5 τεμάχια Αντλίες υψηλής πίεσης: 2 τεμάχια (40 και 80 bar) Φίλτρο: Φίλτρο με ταινία χαρτιού Όγκος δεξαμενής: περ. 980 l

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 1.127 h, δύναμη συμπίεσης: 138 t, διαδρομή: 200 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.750 χιλ., συνολικό ύψος: 2.550 χιλ., συνολικό βάρος: 10.200 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: DELEM, μοντέλο ελεγκτή: DA-66T CNC, μέγιστο μήκος προϊόντος: 3.640 χιλ., αριθμός αξόνων: 6, Αυτή η υδραυλική πρέσα κάμψεως 6 αξόνων τύπου RICO PRCN Synchro 30135 κατασκευάστηκε το 2013. Διαθέτει δύναμη πίεσης 1350 kN και μήκος κάμψεως 3100 mm. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με έναν ισχυρό κινητήρα 11 kW και προσφέρει προηγμένα, CNC-ελεγχόμενα συστήματα υποβοήθησης κάμψης. Εάν αναζητάτε υψηλής ποιότητας λύσεις κάμψης, προτείνουμε να λάβετε υπόψη την πρέσα κάμψεως RICO PRCN Synchro 30135 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Απόσταση μεταξύ πλευρικών πλαισίων: 2600 mm Lhsdpfx Aozgggnsczoh • Ισχύς κινητήρα: 11 kW • Ύψος ανοίγματος: 400 mm • Βάθος εισόδου: 400 mm • Ταχύτητα έναρξης: 200 mm/s • Ταχύτητα εργασίας: 0–10 mm/s • Ταχύτητα επιστροφής: 150 mm/s • Ταχύτητα άξονα X: 500 mm/s • Ακρίβεια τοποθέτησης άξονα X: ±0,05 mm • Διαδρομή άξονα R: 150 mm • Ταχύτητα άξονα R: 170 mm/s • Ακρίβεια τοποθέτησης άξονα R: ±0,20 mm • Επαναληψιμότητα άξονα R: ±0,20 mm • Εύρος κίνησης Z1–Z2: περ. 2500 mm • Ταχύτητα Z1-Z2: 2000 mm/s • Ακρίβεια τοποθέτησης Z1–Z2: ±0,10 mm • Επαναληψιμότητα Z1–Z2: ±0,10 mm • Σύστημα ασφάλειας λέιζερ: Fiessler AKAS LC-II F • Υδραυλικό σύστημα: Hoerbiger • Μνήμη προϊόντων και εργαλείων: 64 MB • Διεπαφές: 2 × USB, RS232C, δικτυακή διεπαφή, διεπαφή PLC • Ανεξάρτητη τοποθέτηση δακτύλων Z1-Z2: Ναι • Ελεύθερα κινητός δεξιός οπίσθιος οδηγός: Ναι • Διαδρομή δεξιού δακτύλου: 200 mm • Σχετική ρύθμιση δεξιού δακτύλου: +100 mm / -100 mm • Πνευματικοί βραχίονες στήριξης λαμαρίνων με ρουλεμάν: Ναι • CNC-ελεγχόμενο σύστημα υποβοήθησης κάμψης: ACF1 • Αριθμός μηχανοκίνητων υποβοηθητικών συστημάτων κάμψης: 2 • Φορτίο υποβοήθησης κάμψης: περ. 150 kg ανά μονάδα • Περιοχή στήριξης βοηθητικού συστήματος: περ. 900–1500 mm • Πλάτος υποβοήθησης ανά βραχίονα: περ. 350 mm • Ρύθμιση ύψους υποβοήθησης: ±60 mm • Ρύθμιση βάθους υποβοήθησης: 0–60 mm • Ακρίβεια υποβοήθησης: ±0,2 mm • Περιοχή εργασίας στήριξης: 500 mm • Μέγιστο ύψος κιβωτίου με ανυψωμένο σύστημα εργαλείων: έως 240 mm • Σφίξιμο εργαλείου: Πνευματικό ανώτερο σφίξιμο • Ώρες λειτουργίας: περ. 11.270 h Τεχνικά χαρακτηριστικά Μήκος κάμψεως 3100 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser Lhodpsy E D Ehsfx Aczoh - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 390.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1999, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN LE 10.220 Lhjdpfx Aozdxy Ioczoh Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12/1999 395.000 χλμ. Όχημα ρυμούλκησης Συρόμενη πλατφόρμα Φορτωτικός γερανός Ράβδος ανύψωσης Βιντζιέρα Σταυρός ανύψωσης Πλήρης εξοπλισμός Χρήσιμο φορτίο 3 τόνους Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας.... ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή το leasing σας. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την υποβολή εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμια μεταφορά - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή το σταθμό του Passau