Μεταχειρισμένο Βυτιοφόρο Γάλα προς πώληση (2.464)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, συνολικό μήκος: 6.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.920 χιλ., ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, = Other Options and Accessories = - Aluminum fuel tank - External thermometer - Heated exterior mirrors - Passenger seat - Leaf suspension - On-board computer - Carkit - Roof hatch - Roof spoiler - Digital tachograph - Electric windows - Electrically adjustable exterior mirrors - High beam - Speed limiter - Cruise control Lasdpjy R Atnjfx Apnsg - Lift axle - Air conditioning - Refrigerator - Alloy wheels - Air suspension - Air horn - Navigation system - Fog lights - Particulate filter - Reversing camera - Sleeper cab - Side door - Sun visor - Stability control - Toolbox - Power take-off (PTO) - Central lubrication - Central locking = Further Information = General Information Number of doors: 2 Registration number: 57-BPX-3 Technical Information Power: 346 kW (470 hp) Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,419 cc Drivetrain Fuel type: Diesel Axle Configuration Brakes: Disc brakes Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; Alloy rims; Max. axle load: 9,000 kg; Steering axle; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 60%; Suspension: Leaf spring Rear axle: Tyre size: 315/80 R 22.5; Twin tyres; Differential lock; Alloy rims; Max. axle load: 11,500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right inner: 60%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction; Suspension: Air suspension Weights Unladen weight: 7,312 kg Payload: 13,188 kg Gross vehicle weight: 20,500 kg Functional Body make: LAKO T344 RMO JANSKY OPTIMATE Pump: Yes Hoses: Yes Cab Interior Number of seats: 2 Environmental Emission class: Euro 6 Maintenance, History and Condition APK (periodic technical inspection): valid until 12/2026 Technical condition: very good Visual condition: good

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, όγκος χώρου φόρτωσης: 29 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,6, μεταξόνιο: 1.340 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος κίνησης: Στους τροχούς Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Πνευματική Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22,6 Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22,5 Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 386/65R22,5; Διεύθυνση Βάρη Laedpfjzz Ivtjx Apnog Βάρος χωρίς φορτίο: 7.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 30.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 38.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ETA Αριθμός θαλάμων: 1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 902.028 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, μέγεθος ελαστικού: 315/80r22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, Γενικές πληροφορίες Χρησιμοποιούμενο υλικό: Γάλα Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κινητήριος σύστημα Κίνηση: Τροχοφόρο Μάρκα κινητήρα: Renault Lajdpfjx Irm Ssx Apnsg Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί Βάρη Κενό βάρος: 11.193 kg Φορτίο: 7.807 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: MAGYAR Αριθμός θαλάμων: 3 = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2013, όγκος χώρου φόρτωσης: 29 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, μεταξόνιο: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοί Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος Βάρη Lsdowd Swcopfx Apnsag Κενό βάρος: 7.720 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.280 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 38.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: ETA Αριθμός θαλάμων: 1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, όγκος χώρου φόρτωσης: 29 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, μεταξόνιο: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοφόρα Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65r22.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος Lsdpfx Apjucz Hyonoag Βάρη Κενό βάρος: 7.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.300 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: ETA Αριθμός θαλάμων: 1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 900 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: LC524, Μεταχειρισμένη ασεπτική γραμμή εμφιάλωσης SIPA GEA για γάλα έως 48.000 φιάλες/ώρα ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΥΣΗΜΑΤΟΣ-ΓΕΜΙΣΜΑΤΟΣ GEA ABF 2.0 ΑΣΕΠΤΙΚΟ Πλήρως ασεπτικό σύστημα φυσητήρα, γέμισης και κλεισίματος με αποστείρωση των preforms με βάση το H2O2. Εισαγωγή στη μεταχειρισμένη ασεπτική γραμμή εμφιάλωσης SIPA GEA για γάλα έως 48.000 φιαλών/ώρα Η χρησιμοποιούμενη ασεπτική γραμμή εμφιάλωσης SIPA GEA για γάλα έως 48.000 φιάλες ανά ώρα προσφέρει μια άκρως αποδοτική και τεχνολογικά προηγμένη λύση για τη βιομηχανία συσκευασίας. Συγκεκριμένα, το σύστημα αυτό, κατασκευής 2018 και μετά, διασφαλίζει υψηλά πρότυπα ποιότητας και ασφάλειας τροφίμων. Επεξεργάζεται γάλα σε φιάλες 235 ml με πλαστικό βιδωτό πώμα και λαιμό 38 mm. Η μονάδα έχει μόλις 900 ώρες λειτουργίας. Blow moulder SIPA SFR 24 EVO της ασεπτικής γραμμής της SIPA και GEA Η μηχανή φυσητήρα SIPA SFR 24 EVO, κατασκευής 2018 από την GEA, παράγει υψηλής ποιότητας φιάλες από preforms ΡΕΤ. Έτσι εξασφαλίζονται συνεχείς ροές παραγωγής και μέγιστη αποδοτικότητα. Το μοντέλο SFR 24 EVO βελτιστοποιεί την κατανάλωση ενέργειας και διαμορφώνει με ακρίβεια τα δοχεία, καθιστώντας το ιδανικό για γραμμές υψηλής απόδοσης, όπως η συγκεκριμένη μεταχειρισμένη ασεπτική γραμμή εμφιάλωσης. Γεμιστική μηχανή GEA Η γεμιστική της GEA (2018) αποτελεί τον πυρήνα της γραμμής. Η εμφιάλωση του γάλακτος γίνεται σε ασεπτικό περιβάλλον, διατηρώντας ακέραια τα οργανοληπτικά και μικροβιολογικά χαρακτηριστικά του προϊόντος. Ο ακριβής δοσομετρητής της ασεπτικής γραμμής SIPA και GEA λειτουργεί αξιόπιστα, μειώνοντας απώλειες και αυξάνοντας τη συνολική αποδοτικότητα, με πλήρη συμμόρφωση σε αυστηρά υγειονομικά πρότυπα. Βιδωτική μηχανή Arol για ασφαλές σφράγισμα Η Arol (έτος 2018) παρέχει αξιόπιστο, αεροστεγές βίδωμα φιαλών με πλαστικά καπάκια 38 mm. Η ενσωμάτωση στη γραμμή εξασφαλίζει ταχύτατο και ομοιόμορφο σφράγισμα, αποτρέποντας διαρροές και διατηρώντας την ακεραιότητα του προϊόντος. Συμπιεστής Aerzen GM25S Ο συμπιεστής Aerzen GM25S (2018) οδηγεί τη διαδικασία φυσητήρα, παρέχοντας ποιοτικό πεπιεσμένο αέρα για το σχηματισμό των φιαλών ΡΕΤ. Η απόδοσή του διασφαλίζει την ομαλή ροή παραγωγής και είναι κρίσιμης σημασίας για τη διατήρηση της υψηλής απόδοσης. Λειτουργική κατάσταση και περιορισμένη χρήση Η μεταχειρισμένη ασεπτική γραμμή εμφιάλωσης SIPA GEA για γάλα έως 48.000 φιάλες/ώρα έχει μόλις εκατό κύκλους λειτουργίας, με τις μηχανές να βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση. Η περιορισμένη χρήση διασφαλίζει βέλτιστη απόδοση και ελάχιστη φθορά, καθιστώντας τη μηχανή σχεδόν καινούργια. Τα καλά συντηρημένα μέρη αυξάνουν τη διάρκεια ζωής και μειώνουν τις ανάγκες δαπανηρών ανταλλακτικών. Ledoyhcivopfx Apnoag

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AT111, Νέος σωλήνωνας παστερίωσης UHT, ομογενοποιητής, σύστημα CIP για γάλα και κρέμα – 10.000 λίτρα/ώρα Τεχνικές προδιαγραφές & δεδομένα απόδοσης Αυτός ο έμμεσος σωλήνωνας παστερίωσης UHT έχει σχεδιαστεί για την επεξεργασία γάλακτος με λειτουργία μεταβλητής ταχύτητας και υψηλή θερμική απόδοση. Εξασφαλίζει αξιόπιστη παστερίωση UHT γάλακτος και κρέμας με 40% λιπαρά, με υψηλή ανάκτηση θερμότητας και ακριβή ρύθμιση της θερμοκρασίας σε κάθε στάδιο της διαδικασίας. Laodpfozmpznsx Apneg Απόδοση: Γάλα 10.000 λίτρα/ώρα· κρέμα 40% λιπαρά 5.000 λίτρα/ώρα Ανταλλακτήρας θερμότητας: Σωληνοειδής, κυματοειδείς σωλήνες από ανοξείδωτο ατσάλι AISI 316 Θερμοκρασία προϊόντος στην είσοδο: 8°C Θερμοκρασία ομογενοποίησης: περίπου 65–75°C (διαθέσιμη ενδιάμεση έξοδος) Θερμοκρασία διατήρησης: 90–95°C Θερμοκρασία παστερίωσης: 135–142°C για 4 δευτερόλεπτα Θερμοκρασία εξόδου: περίπου 20–25°C Ανάκτηση θερμότητας: περίπου 70% στον σωληνοειδή ανταλλακτήρα θερμότητας Θερμοκρασιακό προφίλ: Θέρμανση 5→115°C (ζεστό νερό υπό πίεση στους 132°C), παστερίωση 115→142°C (βιομηχανικός ατμός ~6 bar), ψύξη 142→27°C (νερό στους 17°C), τελική ψύξη 27→25°C (νερό στους 17°C) Δοχείο εξισορρόπησης: 200 λίτρα, κάθετος κυλινδρικός σωλήνας, ανοξείδωτο ατσάλι AISI 304, με 3 αισθητήρες στάθμης και σφαίρα ψεκασμού CIP Αντλία προϊόντος: φυγοκεντρική αντλία από ανοξείδωτο ατσάλι, ειδική σφράγιση με μηχανική σφράγιση για υψηλές θερμοκρασίες, πίεση λειτουργίας 5–10 bar Ηλεκτρομαγνητικός παλμογράφος ροής: Συνδεδεμένος με φλάντζα, έξοδος 4–20 mA Κύκλωμα ανακυκλοφορίας ζεστού νερού: αντλία υψηλής απόδοσης, 14–16 bar, 10.000 λίτρα/ώρα· δοχείο διαστολής από ανοξείδωτο ατσάλι· βαλβίδα ασφαλείας· αυτόματη αναπλήρωση· σωληνοειδής ανταλλακτήρας θερμότητας ατμού-νερού Ρύθμιση θερμοκρασίας: πνευματική ρυθμιζόμενη βαλβίδα ατμού· υψηλής απόδοσης διαχωριστής συμπυκνωμάτων Ενσωματωμένο CIP: μέτρηση αγωγιμότητας, 2 αντλίες δοσομέτρησης χημικών, 2 δεξαμενές 150 λίτρων από AISI 304 (οξύ και αλκάλιο) Κατασκευή: προσυναρμολογημένο σε βάση από ανοξείδωτο ατσάλι AISI 304 με ρυθμιζόμενα πόδια για την εξομάλυνση της επιφάνειας Προηγμένα συστήματα αυτοματισμού και ελέγχου Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με μια σύγχρονη πλατφόρμα αυτοματισμού, για να εξασφαλιστεί σταθερή επεξεργασία UHT, ιχνηλασιμότητα και συνεπής ποιότητα προϊόντος. Αρχιτεκτονική ελέγχου: ενσωματωμένο PLC με οθόνη αφής HMI 12 ιντσών Κατασκευή πίνακα ελέγχου: δύο περιβλήματα από ανοξείδωτο ατσάλι AISI 304 (ηλεκτρονικά και πνευματικά στοιχεία χωριστά) Ηλεκτρονικός πίνακας: PLC, HMI, εξαρτήματα ισχύος και αυτοματισμού Πνευματικός πίνακας: ηλεκτροβαλβίδες και διανομή αέρα Αυτοματοποιημένες λειτουργίες: διαχείριση κύκλων CIP, έλεγχος παστερίωσης/αποστείρωσης, έλεγχος θερμοκρασίας, διαχείριση συναγερμών, ασφάλεια Καταγραφή δεδομένων διαδικασίας: συνεχής παρακολούθηση θερμοκρασιών, πίεσης προϊόντος, χρόνου διατήρησης και ροής Μέτρηση: ηλεκτρομαγνητικός παλμογράφος ροής με έξοδο 4–20 mA για αξιόπιστο έλεγχο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.450 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο βυτιοφόρο τριαξονικό KÄSSBOHRER, τύπου STC 28/1-10/24 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 04/2024, γερμανικό ρυμουλκούμενο, πρώτου ιδιοκτήτη Διανυθείσα απόσταση μόνο 52.629 χλμ. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 39.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος σέλας 12.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 5.550 kg Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων περίπου 5.900 mm Ύψος σέλας περίπου 1.200 mm Ρυμουλκούμενο βυτιοφόρο από ανοξείδωτο ατσάλι V2A, υλικό 1.4301 Μόνωση 100 mm Όγκος 28 κυβικά μέτρα, με 2 διαφράγματα Η εκκένωση γίνεται μέσω εκροής με δισκοειδές βαλβίδα, η οποία καταλήγει στο οπίσθιο τμήμα 1 x θύρα πλήρωσης/ανθρωποθυρίδα DN 500, διάδρομος περιμετρικά της δεξαμενής Σταθερή σκάλα πρόσβασης, δεξιά της δεξαμενής Αλουμινένιο πλαίσιο Μηχανικές στηρίξεις σέλας JOST, 24 τόνοι Ledjzbwy Njpfx Apnsag Wabco Trailer-EBS-E, τύπου 4S/2M με προστασία από εκσκαφές RSS Άξονες BPW με δισκόφρενα Ελαστικά 6 x 385/65 R 22,5, βάθος πέλματος 10 έως 12 mm Αλουμινένιες ζάντες, γυαλιστερές 1ος και 3ος άξονας: άξονες ανύψωσης Σκάλα πρόσβασης δεξιά της δεξαμενής Με αντλία APOLLO, τύπου Magnum L, αυτοαναρροφούμενη φυγοκεντρική αντλία 3", στο οπίσθιο τμήμα. Λόγω της ιδιαίτερης κατασκευής της φυγοκεντρικής αντλίας Magnum, η αντλία μπορεί να αναρροφήσει και ένα μείγμα αερίου/υγρού. Για τη μεταφορά υγρών λιπασμάτων, φυτοφαρμάκων, ουρίας, AHL, ορού γάλακτος, κ.λπ. Πίεση Hmax: 0-3 bar Ροή Qmax 500 - 1000 λίτρα/λεπτό Σύνδεση ελεύθερης πτώσης Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς είναι άμεσα διαθέσιμη μέσω της υπηρεσίας ενοικίασης με πλήρη παροχή υπηρεσιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ΚΑSSBOHRER, επικαρίσματα δεξαμενών από ανοξείδωτο ατσάλι, 28.000 λίτρα, για AdBlue. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 05/2022, από 1ο ιδιοκτήτη. Διανυθείσα απόσταση: 288.952 χλμ. Επικαρίσματα δεξαμενών από ανοξείδωτο ατσάλι V2A, μόνωση 100 mm, Όγκος 28 κυβικά μέτρα, με 2 διαφράγματα. Το μπροστινό διάφραγμα είναι κλειστό στο κάτω μέρος, έτσι ώστε περίπου 5.000 λίτρα να παραμένουν στο πρώτο διαμέρισμα, πάνω από τον άξονα έλξης. Η εκκένωση γίνεται μέσω μιας βαλβίδας εκροής με δίσκο, η οποία καταλήγει στο οπίσθιο τμήμα. 1 x θύρα πλήρωσης/φρεάτιο DN 500. Laedpozng S Hsfx Apnjg Σύντομο πλαίσιο από αλουμίνιο, Wabco Trailer-EBS με σύστημα προστασίας από ανατροπές RSS, Άξονες BPW με δισκόφρενα, Ελαστικά 6 x 385/65 R 22.5, Ζάντες αλουμινίου γυαλιστερές, 1ος και 3ος άξονας: άξονες ανύψωσης, Σκάλα πρόσβασης στα δεξιά της δεξαμενής. Καταγραφή δεδομένων μέσω BARTEC PETRO 3003 Chem με συμπαγή ελεγκτή, εκτυπωτής σε προστατευμένη θήκη από ανοξείδωτο ατσάλι, ασύρματο τηλεχειριστήριο για το τύμπανο σωλήνα, το σύστημα μέτρησης και την οπίσθια κουρτίνα, Σωλήνας διανομής 20 μ., DN 50, 1 x αντλία περιστροφικού εμβόλου Vogelsang GL186Q αυτορροούμενη, πλήρωση της δεξαμενής με δική της αντλία, γρήγορη φόρτωση και εκφόρτωση με έως και 600 λίτρα/λεπτό. Ασφάλεια υπερχείλισης εσωτερικά και εξωτερικά, Πνευματική περσίδα με ασύρματο τηλεχειριστήριο, Συσκευή διανομής 2". Πολύ καλά συντηρημένο και καθαρό, άμεσα διαθέσιμο. Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και στην εταιρεία μας είναι άμεσα διαθέσιμη, και με πλήρη πακέτο υπηρεσιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 499.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2018, Φορτηγό με δύο άξονες, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 180 εκατομμυρίων, εξοπλισμένο με δεξαμενή για τη μεταφορά νερού και τροφίμων σε υγρή μορφή, χωρητικότητας 13.000 λίτρων, χωρισμένη σε 3 διαμερίσματα των 4.600 + 4.900 + 3.500 λίτρων, με αντλία αναρρόφησης, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, και συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 6. Ljdpfey Awgtox Apnjag Σημείωση: Η περιγραφή του οχήματος παρέχεται ενδεικτικά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα ή ανακρίβειες. Για τούτο, σας καλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε την ακρίβεια των δεδομένων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 8.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.760 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, KÄSSBOHRER V2A – Επισκευαστής-δεξαμενή κοπριάς 30.000 λίτρων – Τύπος STN 30L/1 – 12/27 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 02/2024, από 1ο ιδιοκτήτη Δεξαμενή από ανοξείδωτο ατσάλι V2A Διάμετρος 2.200 mm 3 διαφράγματα 1 θύρα πλήρωσης DN500 με ανοιγόμενο κάλυμμα Σωλήνας έκπλυσης 4 ιντσών σε όλη την έκταση της δεξαμενής Περιστροφική αντλία εμβόλων VOGELSANG VX 186-260 Q GL, 6.000 λίτρα/λεπτό, εναλλάξιμα περιβλήματα Πλήρης σωληνωτή σύνδεση από ανοξείδωτο ατσάλι V2A Περιστρεφόμενη έξοδος στο πίσω μέρος σε γωνία 6°, με διάταξη εξαέρωσης Αντλία αναρρόφησης 8" στο πίσω πάνω μέρος 6 LED προβολείς εργασίας Μεγάλες θήκες σωλήνων στα αριστερά και στα δεξιά Άξονες BPW με δισκόφρενα Σύστημα Trailer-EBS της WABCO με πρόγραμμα σταθερότητας RSS WABCO Optiturn – Το Optiturn ανιχνεύει αυτόματα πότε ένα όχημα εισέρχεται σε μια στροφή και ανάλογα με αυτό, ανακουφίζει ή ασκεί πίεση, ή ανυψώνει τον τρίτο άξονα του ρυμουλκούμενου. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του ρυμουλκούμενου σε στενούς χώρους, καθώς η ακτίνα στροφής γίνεται μικρότερη και μπορούν να πραγματοποιηθούν στενότερες στροφές. Επιπλέον, βελτιώνει την ικανότητα ελιγμών κατά την οπισθοδρόμηση. 1ος άξονας: Ανυψούμενος άξονας (LIFTACHSE) Ελαστικά: 6 ελαστικά 385/65 R 22.5 Ledpfxez Am Evs Apnjag Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς είναι άμεσα διαθέσιμη η ενοικίαση με πλήρη παροχή υπηρεσιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 465.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2020, Φορτηγό με 3 άξονες, μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα 260 τόνων, εξοπλισμένο με δεξαμενή για τη μεταφορά υγρών τροφίμων, χωρητικότητας 17.000 λίτρων, η οποία είναι χωρισμένη σε 4 διαμερίσματα: 4.000 λίτρων, 4.500 λίτρων, 4.800 λίτρων και 3.700 λίτρων. Διαθέτει αντλία μεταφοράς, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι ρυμουλκούμενο και πληροί τις προδιαγραφές Euro 6. Ledpfjzz Itrsx Apnjag Σημείωση: Η περιγραφή του οχήματος παρέχεται ενδεικτικά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα ή ανακρίβειες. Για το λόγο αυτό, σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε την ακρίβεια των δεδομένων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA06SZZ5CW165056, χιλιομετρική ένδειξη: 304.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.845 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.155 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, Ταχογράφος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Στην προσφορά μας έχουμε ένα φρέσκο εισαγόμενο όχημα από τον ήδη σταθερό μας προμηθευτή στη Νορβηγία, ο οποίος ασχολείται με τη μεταφορά καυσίμων στην περιοχή του Όσλο. Το φορτηγό είναι από πρώτο ιδιοκτήτη· αγοράστηκε απευθείας από την εταιρεία που το χρησιμοποιούσε μέχρι την ημέρα της αγοράς μας. Η γερμανική υπερκατασκευή "Akf Kambo" έχει μέγιστη χωρητικότητα 11.000 λίτρων χάρη στις 3 θαλάμους: - 1. 3.000L - 2. 5.000L - 3. 3.000L Δυνατότητα μεταφοράς διαφορετικών καυσίμων ή λαδιών σε κάθε θάλαμο. Επιπλέον, διατίθενται 3 ξεχωριστές βαλβίδες πλήρωσης για κάθε θάλαμο. Το όχημα διαθέτει επίσης αντλία για άντληση και πλήρωση υγρών. Το MAN έχει συντηρηθεί συνεχώς, αρχικά σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο (ASO) και αργότερα στο εργαστήριο της εταιρείας. Στην τιμή περιλαμβάνεται πλήρες σετ εγγράφων για ταξινόμηση. Σε περίπτωση απαίτησης για τεχνική επιθεώρηση (UDT), την πραγματοποιούμε γρήγορα και με επιβάρυνση. Προσφέρουμε όλους τους τρόπους πληρωμής: Ledew Enmcepfx Apnoag - Λίζινγκ - Δάνειο - Μετρητά - Τραπεζική μεταφορά Με άμεση πληρωμή σε μετρητά ή τραπεζικό έμβασμα μπορείτε να αναχωρήσετε με το όχημα απευθείας από το κατάστημά μας. Αναλαμβάνουμε και ασφάλειες – υπολογίζουμε για εσάς το φθηνότερο συμβόλαιο για κάθε όχημα – ΔΟΚΙΜΑΣΤΕ ΜΑΣ! Επίσης, παραδίδουμε τα εξοφλημένα αυτοκίνητα και φορτηγά στη διεύθυνση της επιλογής σας σε όλη την Ευρώπη. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις υπηρεσίες μας, επικοινωνήστε με τους πωλητές μας. Βάρη και διαστάσεις: - Μικτό βάρος: 18.000kg (κατασκευαστικά 19.000kg) - Ιδιοβάρος: 9.770kg (με οδηγό 9.845kg) - Φορτίο: 9.155kg Εξωτερικές διαστάσεις: - Μήκος: 830cm - Πλάτος: 255cm - Ύψος: 340cm Μεταξόνιο: 4.200mm Πρότυπο εκπομπών: EURO 5 Εξοπλισμός: - Καμπίνα ύπνου - Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης WEBASTO - Αυτόματος κλιματισμός - Cruise control (Tempomat) - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Υπολογιστής ταξιδιού - Κεντρικό κλείδωμα - 2 θέσεις καθήμενων - Δερμάτινο τιμόνι - Αερανάρτηση πίσω - Πνευματικό κάθισμα οδηγού - Κρεβάτι ύπνου - Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάμερα οπισθοπορείας - Αυθεντικό ραδιόφωνο MAN με CD, USB, AUX - Πλυστικά φαναριών - Αντλία πλήρωσης και άντλησης καυσίμων ή ελαίων - Πρόσθετος φωτισμός στην υπερκατασκευή - Κλείδωμα πίσω διαφορικού - Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού - Ταχογράφος - Ρεταρντέρ - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Αντιηλιακή προστασία - Φώτα ημέρας - Φώτα ομίχλης - ABS Έκθεση επιθεώρησης: Το MAN μας ήρθε από τη Νορβηγία οδικώς, χωρίς κανένα απολύτως πρόβλημα. Το φορτηγό έχει ακόμα ισχύοντα νορβηγικό τεχνικό έλεγχο, που σημαίνει ότι είναι πλήρως λειτουργικό και κατάλληλο για χρήση στο δρόμο. Ελέγξαμε πλήρως το όχημα τόσο μηχανικά όσο και τεχνικά και βρίσκεται σε καλή κατάσταση, χωρίς να έχει εμπλακεί ποτέ σε ατύχημα. Όλα τα μεταλλικά στοιχεία είναι αυθεντικά. Αυτή τη στιγμή, το φορτηγό είναι τοποθετημένο με χειμερινά ελαστικά διαστάσεων: - Εμπρός: 385/65 R 22.5" – 80% πάχος πέλματος - Πίσω: 295/80 R 22.5" – 70% πάχος πέλματος Η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή (Netto) και ισχύει για εξαγωγή και εταιρείες. Για ιδιώτες προσφέρεται μεγάλη έκπτωση – Επικοινωνήστε απευθείας τηλεφωνικά για να λάβετε την καλύτερή σας τιμή :)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 686.713 χλμ, ισχύς: 420 kW (571,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.120 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, διάταξη αξόνων: 8x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: -2 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, λειτουργικό βάρος: 32.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 298.774 χλμ, ισχύς: 217 kW (295,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 1992, Mercedes Benz 1722 / Δεξαμενή / 2258 λίτρα / Βλάβη κινητήρα • Κατασκευαστής: Mercedes Benz • Τύπος: 1722 • Χιλιόμετρα: 298774 χλμ. • Πρώτη ταξινόμηση: 28.09.1992 Ledpfx Aszxr Hkspnsag • Ισχύς: 160 kW / 217 ίπποι • Διάταξη αξόνων: 4x2 • Κινητήρας: 6 κύλινδροι • Βλάβη κινητήρα: Ο κινητήρας υπερθερμάνθηκε και έπαψε να λειτουργεί • Κατασκευή υπερκατασκευής: Esterer GmbH • 1 δεξαμενή: 2258 λίτρα • Ράγα οροφής • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου • Εξοπλισμός για εκτύπωση • Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 κιλά • Γερμανικό όχημα • Γερμανικά έγγραφα • Άμεσα έτοιμο για χρήση • Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. - Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. - Δεν αποκλείονται λάθη και/ή τυπογραφικά λάθη. - Η πώληση διενεργείται σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 382.416 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.550 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305 / 70 R 22.5/10mm, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 305 / 70 R 22.5/10mm, λειτουργικό βάρος: 15.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 691.543 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.775 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Κατασκευαστής: MAN - Τύπος/Μοντέλο: TGS 26.400 (6x2) 4 διαμερίσματα / χωρίς σύστημα μέτρησης - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.02.2015 - Συνολική απόσταση που έχει διανύσει: 691.543 χλμ. - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro6 - Καμπίνα: M - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Βοηθητικό φρένο: Retarder - Ανάρτηση: Πνευματική - Ανασηκώμενος άξονας - Διεύθυνση: Στον άξονα - Φρένα: Δισκόφρενα - Κλιματισμός - Μήκος: 8900 χιλ. - Πλάτος: 2550 χιλ. - Ύψος: 3150 χιλ. - Βάρος χωρίς φορτίο: 11775 κιλά - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Jansky - Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτος χάλυβας - Συνολικός όγκος δεξαμενής: 15000 λίτρα - Διαμερίσματα δεξαμενής: 4 - Καθαρισμός CIP. Ledoz A Tfaepfx Apnoag

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 752.850 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.050 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατασκευαστής: MAN - Τύπος/Μοντέλο: TGS 26.420 6x2 - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.01.2018 - Συνολική διανυθείσα απόσταση: 752.850 χλμ. - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro6 - Καμπίνα: M - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Βοηθητικό φρένο: Επιβραδυντής - Ανάρτηση: Αεροπορική - Ανασηκώμενος άξονας - Διεύθυνση σε άξονα - Φρένα: Δισκόφρενα - Κλιματισμός - Μήκος: 8600 χλστ. - Πλάτος: 2530 χλστ. - Ύψος: 3192 χλστ. - Βάρος χωρίς φορτίο: 12050 κιλά - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Jansky - Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτο ατσάλι - Συνολικός όγκος δεξαμενής: 15000 λίτρα - Θάλαμοι δεξαμενής: 4 - Ονομασία συστήματος: Jansky Optimate - Αντλία φυγοκεντρικής κίνησης από ανοξείδωτο ατσάλι - DICO 700 - Mitex III - Μεταφορά δεδομένων - Καθαρισμός CIP. Ljdpfxsz A Eu Ts Apneag

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Ρεμπόκα-σιλό από ανοξείδωτο ατσάλι με 3 άξονες – Κατασκευαστής: Gofa – Δεξαμενή υπό πίεση 2,0 bar – Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.09.2006 – Αριθμός αξόνων: 3 – Ανάρτηση: αερο συμπιεστή – Τύπος άξονα: SAF – Φρένα: δισκόφρενα – Μήκος: 10100 mm – Πλάτος: 2550 mm – Ύψος: 3600 mm – Βάρος χωρίς φορτίο: 6200 kg – Ημερομηνία ελέγχου ασφαλείας: 10.2026 – Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Gofa – Υλικό δεξαμενής: ανοξείδωτο ατσάλι – Συνολικός όγκος δεξαμενής: 28000 L – Θάλαμοι δεξαμενής: 1 – Με μόνωση – Αντλία Börger με ηλεκτροκινητήρα. Lasdsz Ak Egopfx Apnog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 820.650 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.905 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατασκευαστής: MAN – Τύπος/Μοντέλο: TGX 26.500 6x2 – Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 25.04.2018 – Συνολική διανυθείσα απόσταση: 820.650 χλμ. (έγινε αντικατάσταση κινητήρα περίπου στα 500.000 χλμ.) – Αριθμός αξόνων: 3 – Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro6 – Καμπίνα: L – Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο – Ενισχυμένο σύστημα πέδησης: Retarder – Ανάρτηση: Πνευματική – Ανασηκώμενος άξονας – Διεύθυνση σε άξονα – Τύπος άξονα: MAN – Φρένα: Δισκόφρενα – Μήκος: 9700 χιλ. – Πλάτος: 2550 χιλ. – Ύψος: 3350 χιλ. – Βάρος χωρίς φορτίο: 11905 κιλά – Ημερομηνία επόμενης τεχνικής επιθεώρησης: 04.2027 – Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Schwarte Jansky – Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτο ατσάλι – Συνολικός όγκος δεξαμενής: 18000 λίτρα – Θάλαμοι δεξαμενής: 4 – Ονομασία συστήματος: Schwarte V2000 – Ανοξείδωτη αντλία φυγοκεντρικού τύπου – Ultrakust MAK 3002 – Σύστημα δειγματοληψίας – Σύστημα καθαρισμού CIP – Εσωτερική επένδυση δεξαμενής. Ledjz Ak Emepfx Apnjag

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.580 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 9.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.785 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους «Γενικούς μας Όρους και Προϋποθέσεις», χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με την επιφύλαξη της δυνατότητας αλλαγής τιμής μέχρι την οριστικοποίηση της συμφωνίας, της πιθανότητας λάθους, τυπογραφικού λάθους και της δυνατότητας πώλησης σε άλλο ενδιαφερόμενο, το ακόλουθο όχημα: Φορτηγό-δεξαμενή για κοπριά Jansky Schwarte με ζημιές από ατύχημα (Αριθμός οχήματος 19) Φορτηγό-δεξαμενή DA Τύπος TSA Schwarte Group Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GGW) 39.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 6.420 kg Ωφέλιμο φορτίο 32.580 kg Συνολικό μήκος 9.850 mm x Συνολικό πλάτος 2.550 mm x Συνολικό ύψος 3.785 mm Άξονες 9 τόνων Δίσκοι τροχών SAF 1 ανυψωτήρας Ζάντες αλουμινίου ALCOA Dura Bright Ελαστικά 385/65R22,5, κατά προσέγγιση 80% 2 σφήνες τροχών Lsdpfoz Dqb Isx Apnoag Τηλεσκοπικά στηρίγματα Δοχείο πλήρωσης Pro Dom Δεξαμενή από ανοξείδωτο ατσάλι 30.000 λίτρων Σωλήνας 6.000 mm δεξιά και αριστερά Περιστροφική αντλία 6 m3/λεπτό Είσοδος σύνδεσης DN 200 στο πίσω μέρος, μέσω του πυθμένα της δεξαμενής Πνευματικά ρυθμιζόμενα καπάκια Κινούμενος βραχίονας χειροκίνητου καπακιού 1 καπάκι δεξαμενής με διάμετρο 500 mm Αυτόματη διακοπή πλήρωσης της δεξαμενής με ασφάλεια υπερχείλισης Τιμή: 58.000,00 € (καθαρή) Όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί μας Όροι και Προϋποθέσεις». Για αμφότερες τις πλευρές, το αρμόδιο δικαστήριο για διαφορές αξίας έως 10.000 €, είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο Ludwigslust, ενώ για διαφορές αξίας άνω των 10.000 €, είναι το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Με την επιφύλαξη πιθανού λάθους, τυπογραφικού λάθους και της δυνατότητας πώλησης σε άλλο ενδιαφερόμενο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 476.603 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Αντηλιασίδα * ABS * ASR * Ραδιόφωνο * Ρυθμιστής ταχύτητας Laodpfx Apoz A Ivmsnsg * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Προβολείς ομίχλης * Ηλιοροφή * Άνετο κάθισμα οδηγού * Θέρμανση καθισμάτων * Μπλοκαρισμένο διαφορικό πίσω άξονα * Είσοδος αέρα στην κορυφή * Αφυγραντήρας αέρα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Σύνδεση αέρα 2 αγωγών * 16 ταχύτητες * Ανάρτηση: ελατήρια-αερόψαλα * Ωφέλιμο φορτίο: 9300 * Επενεργούμενο φρένο: ηλεκτρικά ελεγχόμενο φρένο κινητήρα ----Κατασκευή: Δεξαμενή Lindner+Fischer (έτος κατασκευής 2008), κατηγορία GGVS/ADR 3 για πετρέλαιο και πετρέλαιο θέρμανσης (έγκυρη άδεια ADR έως 01/27), χωρητικότητα 13.800 λίτρα, 2 διαμερίσματα (6.900+6.900 λίτρα), υλικό δεξαμενής RTS G1 5182H111, επόμενος έλεγχος δεξαμενής L 01/29, P 01/32. Αντλία Sening beta 2 (800 λίτρα/λεπτό, ρυθμιστής θερμοκρασίας/ροής (TKZ) Bartec Petrodat-TMU, μετρητής αερίου Sening GMVTD 805 (40-800 λίτρα/λεπτό), τηλεχειριστήριο. 1 σωλήνας εκκένωσης, ονομαστική διάμετρος 80 mm, 1 σωλήνας πλήρωσης, ονομαστική διάμετρος 40 mm, μήκος 50 μέτρα, σύστημα προσθήκης προσθέτων, σύστημα ανακύκλωσης, εκτυπωτής αποδείξεων, ειδικό σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ !!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και συζητήσεων πώλησης αποτελούν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (βλ. ενότητα Στοιχεία Επικοινωνίας).

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer Ανοξείδωτο Βαρέλι Ημιρυμουλκούμενο για Άσφαλτο 32m³ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Κωδικός οχήματος K.STS 32 / 1 - 10 / 24 * Κατάλληλο για ADR για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων * Κωδικός δεξαμενής ADR L4BH * Διάμετρος δεξαμενής 2.000 mm * Εξωτερικό μήκος 11.250 mm * Ύψος 3.600 mm * Μεταξόνιο (Wb) 6.300 mm * Απόσταση αξόνων (A) 1.310 mm * Οπίσθια προεξοχή 3.580 mm Lajdper I S H Ejfx Apnjg * Υψος ζεύξης 1.220 mm ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ: * Όγκος 32,0 m3 * Ξηρό βάρος ±%3 6.400 kg * Φορτίο αξόνων 27.000 kg * Ικανότητα King Pin 12.000 kg * Θερμοκρασία λειτουργίας 250 °C * Πίεση δοκιμής (+H Bar) 4,0 bar * Πίεση λειτουργίας 2,0 bar * Συνολικό βάρος 39.000 kg ΔΕΞΑΜΕΝΗ: * Κυλινδρικό δοχείο με κλίση για αποφυγή υπολειμμάτων, από ανοξείδωτο ατσάλι AISI 321 (DIN 1.4541), με κωδικό ADR L4BH * Βαλβίδα κενού, πίεση λειτουργίας 0,21 bar * Περιλαμβάνεται 1 θερμόμετρο * Αριθμός διαμερισμάτων: 1 * Πάχος μόνωσης: ισοθερμική επένδυση με 100 mm υαλοβάμβακα * Κάλυμμα μόνωσης: αλουμίνιο, βόμβα CTP * Επένδυση εμπρόσθιου/οπίσθιου πυθμένα με υαλοενισχυμένο πολυεστέρα (GFK) * Δακτύλιοι μόνωσης από ανοξείδωτο χάλυβα σε όλη τη δεξαμενή * Αριθμός επισκοπικών ανοιγμάτων: 1 * 2" πλευρική αεραγωγός από αλουμίνιο δεξιά. Περιλαμβάνεται 2" σύνδεσμος TW αεραγωγού στο πίσω μέρος. * Περιλαμβάνεται 1 μανόμετρο στην πλευρική αεραγωγό * Με αεραγωγό 1,5" για αυξημένη ροή ασφάλτου και καθαρισμό σωλήνων από υπολείμματα μετά την εκφόρτωση * 2" επάνω αεραγωγός με διπλή βαλβίδα ολίσθησης από ανοξείδωτο * Διάδρομος αλουμινίου στην περιοχή θυρίδας * Μηχανικά πτυσσόμενο κιγκλίδωμα σύμφωνα με UVV * Σκάλα πρόσβασης στη δεξιά πλευρά του δοχείου * Ο θόλος πλήρωσης βρίσκεται στο εμπρός μέρος της δεξαμενής * 4 διαφράγματα στο εσωτερικό της δεξαμενής ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ: * Βαλβίδα βάσεως DN100 με χειροτροχό βάσει EN 14433 για επικίνδυνα εμπορεύματα στην έξοδο * Γραμμή εκροής κατά EN 14433, ξεκινά με 4" βαλβίδα βάσεως με χειροκίνητο έλεγχο, ακολουθεί δεύτερη βαλβίδα ασφαλείας (EN14432, 4" βαλβίδα αποκοπής με μηχανικό έλεγχο), καταλήγει σε 3" σύνδεσμο TW με εσωτερικό σπείρωμα και τυφλό καπάκι. Περιλαμβάνει 1/2" βαλβίδα δειγματοληψίας μεταξύ αποκοπής και TW. * 1 x 6m υποδοχή σωλήνα, κατασκευή αλουμινίου, ανοικτής μορφής στο επάνω μέρος ΣΑΣΙ: * Άξονας BPW με αερανάρτηση και δισκόφρενα, επιτρεπτή φόρτιση 3 x 9 τόνους * Άξονες BPW με δισκόφρενα 22.5" * Σύστημα ανύψωσης άξονα στον πρώτο άξονα με αυτόματη λειτουργία * KNORR-ILVL ηλεκτρονικό σύστημα αερανάρτησης ECAS * Διαστάσεις ελαστικών 385/65 R 22.5" 6 τεμ. * Ζάντες αλουμινίου * 1 x προβολέας εργασίας επί της δεξαμενής * Υποστηρίγματα Jost * 1 x πλαστικό κουτί εργαλείων 400x480x600 mm ΛΟΙΠΑ: * Πινακίδα ADR μάρκας Signum από ανοξείδωτο, με σετ εναλλασσόμενων ψηφίων, αναδιπλούμενη * Πινακίδα κινδύνου σταθερού τύπου * Πινακίδα κινδύνου αρ.: 3 * Πινακίδα κινδύνου αρ.: 9 * Πινακίδα θερμοκρασίας * Πινακίδα προστασίας περιβάλλοντος * 2 x κουτί πυροσβεστήρα χωρίς πυροσβεστήρα ΧΡΩΜΑΤΑ: * Χρώμα πλαισίου RAL 3002 καρμίνου κόκκινο * Χρώμα δεξαμενής RAL 9006 λευκό αλουμίνιο + βερνίκι Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 484.223 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Προσκίαστρο * ABS * ASR (Αυτόματος Έλεγχος Ολίσθησης) * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταξιδιού (Bordcomputer) * Cruise control (Tempomat) * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Προβολείς ομίχλης * Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής Lasdpfx Apezg Sxconjg * Κάθισμα οδηγού ανώτερης άνεσης * Θερμαινόμενο κάθισμα * Service βιβλίο ενημερωμένο * Κάμερα οπισθοπορείας * Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα * 13 ταχύτητες * Ανάρτηση: Φύλλα – Αέρας * Ωφέλιμο φορτίο: 10320 kg * Συνεχής φρένο: Φρένο κινητήρα ---- Υπερκατασκευή: Willig δεξαμενή κατασκευής GGVS/ADR Κατ. 3 για diesel + πετρέλαιο θέρμανσης, χωρητικότητα 13.500 λίτρα, 2 διαμερίσματα (7500/6000 λίτρα), υλικό κράμα αλουμινίου, επόμενος τεχνικός έλεγχος δεξαμενής (ZP) 03.28 (HP) 03.2031, αντλία Sening Beta II (700 λίτρα/λεπτό), μετατροπέας ροής/θερμοκρασίας PetroDAT 3002, ανασχετής αερίων Sening GMVT 703 (70-700 λίτρα/λεπτό), σωλήνας πλήρωσης DN 40mm, μήκος 50 μέτρα, εκτυπωτής αποδείξεων Bartec 6881-100, σωλήνας αναρρόφησης για ρυμουλκούμενο. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΟ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΩΣ ΣΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Όλα τα συμβόλαια πώλησης, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες και εμπορικές συνομιλίες βασίζονται στους Γενικούς Όρους Συναλλαγής μας (δείτε τη νομική ειδοποίηση).

Κατάσταση: καινούργιο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ’ οδόν Δομή: Αυτοαναρροφόμενη αντλία νερού με αυτόματη λίπανση και ξεχωριστό κινητήρα. Αντλία ακαθάρτων με κινητήρα KD350 C5, αερόψυκτη, μέγιστη παροχή 1800 λίτρα/λεπτό (108 m³/ώρα), ύψος άντλησης 17 μ., βαθμός προστασίας IP 23, αυτοαναρρόφηση, πτερωτή από χυτογραφίτη, σπείρα από γραφίτη, μηχανική στεγανοποίηση από καρβίδιο του πυριτίου. Φυγοκεντρική αντλία για πλήρωση και εκκένωση, κατάλληλη για μεταφορά ισχυρά ρυπασμένων υγρών μέσων έως 20 mm κοκκομετρία. Εξοπλισμός στάνταρ: φίλτρο, συνδέσεις με βίδες, σφιγκτήρες, οδηγίες λειτουργίας και συντήρησης. Βάρος 90 κιλά. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστη παροχή: 1800 l/min (108 m³/h) Μέγιστο βάθος αναρρόφησης: 8 μ. Διάμετρος αναρρόφησης (mm): 100 Διάμετρος εξόδου (mm): 100 Μέγιστο μέγεθος κόκκου: 20 mm Αυτοαναρρόφηση: ναι Βάρος περίπου: 90 κιλά Ljdpfei Rqr Tex Apneag Διαστάσεις Μ x Π x Υ (mm): 715 x 570 x 590 Δομή κινητήρα: 1-κύλινδρος, 4-χρόνος, S.V. Κινητήρας: KOHLER KD350 C5 Αυτονομία (ώρες): 4,3 Καύσιμο: Πετρέλαιο Χωρητικότητα δεξαμενής (λίτρα): 4,3 Σύστημα εκκίνησης: χειροκίνητη μανιβέλα Τιμή ανάλογα με το μέγεθος! Συμβατό με δοχείο νερού βλέπε-6112-, -6113-. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΛΑΘΗ!