Μεταχειρισμένο Κουτί Χειριστηρίου προς πώληση (5.603)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Joystickbox για Mitutoyo CMM με CMMC 1, 1S, 2; 2S; 3; 3S; 6 και UC200 / 400 Hfsdpfxjgynw Dj Am Sol

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R-00672, ωφελιμο φορτίο: 60 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.050 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: IRC5, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: DSQC679, Ανακατασκευασμένος βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας ABB IRB 4600-60/2.05, κατασκευασμένος το 2016.05. Ο ρομποτικός βραχίονας συνοδεύεται από μονάδα ελέγχου IRC5, η οποία περιλαμβάνει το χειριστήριο Flexpendant DSQC679. Οι ειδικοί μας πραγματοποίησαν εκτεταμένες δοκιμές στον ρομποτικό βραχίονα, και στη συνέχεια εκτελέσαμε εργασίες συντήρησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Ελέγχεται η περιεκτικότητα του λαδιού σε σωματίδια σιδήρου, γεγονός που υποδεικνύει την κατάσταση των αντίστοιχων αξόνων. Μόνο οι ρομποτικοί βραχίονες που βρίσκονται σε άριστη μηχανική κατάσταση θα ανακατασκευαστούν πλήρως, εξασφαλίζοντας μια μακροπρόθεσμη λύση για τους πελάτες μας. Αυτό μας επιτρέπει να παραδίδουμε τους ρομποτικούς μας βραχίονες με τυπική περίοδο εγγύησης 12 μηνών! Μάρκα: ABB Μοντέλο: IRB 4600-60/2.05 Αριθμός Μοντέλου: IRB Έτος Κατασκευής Ρομποτικού Βραχίονα: 2016.05 Hfjdpez Af R Defx Am Sjl Περίοδος Εγγύησης (μήνες): 12 Μέγιστο Φορτίο (kg): 60 Εμβέλεια (mm): 2050 Επαναληψιμότητα (mm): ± 0.05 Αξόνες Ελέγχου: 6 Τύπος Τοποθέτησης: Στο δάπεδο, με ανάποδη τοποθέτηση Βάρος (kg): 425 Μονάδα Ελέγχου: IRC5 Έτος Κατασκευής Κουτιού: 2016.05 Μήκος Καλωδίου Ελέγχου (m): 14 Χειριστήριο: DSQC679 Μήκος Καλωδίου Χειριστηρίου (m): 15

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W25-M5-18-17210, αριθμός αξόνων: 7, Ο βραχίονας μέτρησης βαθμονομήθηκε τελευταία φορά τον Οκτώβριο του 2024. Ο σαρωτής λέιζερ βαθμονομήθηκε τον Απρίλιο του 2024. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Σύστημα μέτρησης: FARO Quantum M ScanArm Εύρος μέτρησης: 2,5 m Άξονες: 7 Μέθοδος μέτρησης: Τακτική μέτρηση συντεταγμένων και τρισδιάστατη σάρωση Κεφαλή σάρωσης λέιζερ: FARO LLP HD, Έκδοση 3.2 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Πεδία εφαρμογής: Έλεγχος διαστάσεων, σύγκριση εξαρτημάτων CAD, έλεγχος πρωτοτύπων (FAI), έλεγχος παραγωγής, έλεγχος εργαλείων και εξαρτημάτων, καθώς και αντίστροφη μηχανική Ύψος βάσης μέτρησης: 750 - 1.000 mm Βάρος βάσης μέτρησης: 17,25 kg Εμβέλεια: 350 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κεφαλή σάρωσης λέιζερ FARO LLP HD, Έκδοση 3.2 Τακτικοί αισθητήρες μέτρησης Βάση μέτρησης MetrologyWorks Kodiak HDP-KCF Hfsdpszx N Rgjfx Am Sol Κατασκευή βάσης μέτρησης: Ανθρακονήματα/αλουμίνιο Δακτύλιος στήριξης βάσης μέτρησης: 3"-8 Αρχικό μεταφορικό κουτί FARO Μπαταρίες Τροφοδοτικό Καλώδια Εξαρτήματα συναρμολόγησης Έγγραφα βαθμονόμησης Τεχνική τεκμηρίωση Εγχειρίδιο Σημείωση: Ο φορητός υπολογιστής και το λογισμικό PolyWorks δεν περιλαμβάνονται στην προσφορά.

Έτος κατασκευής: 1986, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 530, Βιομηχανική Μηχανή Περιέλιξης με Διπλό Δοχείο W04 – Μηχανή Περιέλιξης Προς πώληση: βιομηχανική μηχανή περιέλιξης W04, σχεδιασμένη για την περιέλιξη εύκαμπτων πλαστικών προϊόντων, προφίλ, σωλήνων, καλωδίων, ταινιών ή παρόμοιων υλικών που παράγονται με συνεχή εξώθηση. Η μηχανή χρησιμοποιήθηκε στο παρελθόν σε μια γραμμή παραγωγής ως μέρος μιας γραμμής εξώθησης. Βασικές πληροφορίες: Τύπος μηχανής: βιομηχανική μηχανή περιέλιξης Κωδικός: W04 Έτος κατασκευής: 1986 Σχεδιασμός με διπλό δοχείο Χειριστήρια Δοχείου 1 / Στάση / Δοχείου 2 / Επαναφορά Κουμπί έκτακτης ανάγκης Μηχανισμός οριζόντιας κίνησης για ομοιόμορφη κατανομή του υλικού Ρυθμιζόμενη λειτουργία Ηλεκτρικό κουτί ελέγχου Ελεγκτής IMO iSmart Μετατροπέας συχνότητας Lenze Τροφοδοσία 24 V Στερεωμένη σε ένα κινητό μεταλλικό πλαίσιο Πρόκειται για μια παλαιότερη, ανθεκτική βιομηχανική μηχανή. Το ηλεκτρικό σύστημα έχει αναβαθμιστεί κατά τη διάρκεια της ζωής της. Η κατάσταση και ο εξοπλισμός φαίνονται στις φωτογραφίες. Κατάλληλη για περαιτέρω χρήση στην παραγωγή, για ανακατασκευή ή ως βάση για μια ειδική εφαρμογή περιέλιξης. Hsdpfxjzu Nf Aj Am Sefl Τοποθεσία: Ivanka pri Nitre, Σλοβακία Τιμή: 3.000 € Για περισσότερες πληροφορίες ή επιπλέον φωτογραφίες, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου μέσω μηνύματος.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R-00656, ωφελιμο φορτίο: 7 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 717 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: R-30iB Mate Plus, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: A05B-2256-C101#EGN, Ανακατασκευασμένος βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας FANUC LR Mate 200iD, κατασκευασμένος τον Ιανουάριο του 2021. Ο ρομποτικός βραχίονας συνοδεύεται από τον ελεγκτή R-30iB Mate Plus, συμπεριλαμβανομένου του χειριστηρίου iPendant. Οι ειδικοί μας πραγματοποίησαν εκτεταμένες δοκιμές στον ρομποτικό βραχίονα, και στη συνέχεια εκτελέσαμε μια εργασία συντήρησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Ελέγχεται η ποσότητα των σωματιδίων σιδήρου στο λιπαντικό, γεγονός που υποδεικνύει την κατάσταση των αντίστοιχων αξόνων. Μόνο οι ρομποτικοί βραχίονες που βρίσκονται σε άριστη μηχανική κατάσταση θα ανακατασκευαστούν πλήρως, διασφαλίζοντας μια μακροπρόθεσμη λύση για τους πελάτες μας. Αυτό μας επιτρέπει να παραδίδουμε τους ρομποτικούς μας βραχίονες με μια τυπική περίοδο εγγύησης 12 μηνών! Μάρκα: FANUC Μοντέλο: LR Mate 200iD Αριθμός Μοντέλου: A05B-1142-B202 Έτος Κατασκευής Ρομποτικού Βραχίονα: 2021.01 Περίοδος Εγγύησης (μήνες): 12 Μέγιστο Φορτίο (kg): 7 Εμβέλεια (mm): 717 Ακρίβεια Επανάληψης (mm): ± 0,018 Αριθμός Ελεγχόμενων Αξόνων: 6 Τύπος Τοποθέτησης: Επί Εδάφους, Ανεστραμμένη, σε Τοίχο, σε Γωνία Βάρος (kg): 25 Hsdpezy Ucqjfx Am Sofl Ελεγκτής: R-30iB Mate Plus Έτος Κατασκευής Κουτιού Ελεγκτή: 2021.01 Μήκος Καλωδίου Ελεγκτή (m): 7 Χειριστήριο: A05B-2256-C101#EGN Μήκος Καλωδίου Χειριστηρίου (m): 10

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανή συσκευασίας τύπου VFFS Gainsborough GV2K108 με σύστημα πλήρωσης με κοχλία Αριθμός σειράς: GV101450 Έτος κατασκευής: 2010 Κάθετη μηχανή δημιουργίας, πλήρωσης και σφράγισης σακούλων με σύστημα πλήρωσης κοχλία Augapac vectofill S4, τοποθετημένο στην κορυφή. Εύρος πλήρωσης: 80 γραμμάρια - 1000 γραμμάρια, έξυπνος κωδικοποιητής ημερομηνίας X40, χειριστήρια μέσω οθόνης αφής HMI, παραγωγή έως και 70 σακούλες ανά λεπτό, πλάτος σιαγόνας 250 χιλιοστά. Παραδίδεται με κουτί με ανταλλακτικές σιαγόνες, βίδες, ιμάντες και στοιχεία διαμόρφωσης. Επιπλέον, περιλαμβάνεται μεταφορέας κενού Volkmann VS2000, ο οποίος χρησιμοποιούνταν προηγουμένως για την αναρρόφηση σκόνης στην χοάνη. Παραδίδεται με εγχειρίδιο χρήσης, τριφασικό ρεύμα. Hodpfsz At Nuox Am Ssfl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.858 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Τα λάθη και η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Εσωτερικός αριθμός: 1089. MR79656 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Σταθερός κοτσαδόρος - 13-πολικός με λειτουργία σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου (TSC – Trailer Sway Control) * Κατάργηση: Επένδυση δαπέδου από βινύλιο "Easy Clean" * LED φώτα στο χώρο φόρτωσης * Πακέτο: Service Line - Ειδικό δάπεδο Sobogrip - Επένδυση τοιχωμάτων Sowaflex - Ραφιέρες (αριστερά και δεξιά) - Ειδικά ράφια με διάφορα κουτιά - Συρτάρια - Στήριγμα βαλιτσών με προστατευτικό πάνελ - Σιδηροτροχιά δαπέδου - Βάση φιαλών υγραερίου - Διάτρητο αλουμινόφυλλο - Πολυλειτουργική κονσόλα - Πτυσσόμενος πάγκος εργασίας με μέγγενη 120mm και περιστρεφόμενη βάση - Εξαεριστήρας δαπέδου - Εξαεριστήρας οροφής - Διαχωριστικό (πλαστικό) * Κιβώτιο ταχυτήτων: 6-τάχυτο χειροκίνητο * ABS με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBD) * Αερόσακος οδηγού * Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι με ενσωματωμένα φλας * Υπολογιστής ταξιδίου με ενδείξεις κατανάλωσης, χιλιομέτρων (π.χ. εναπομείναν αυτονομία) & εξωτερικής θερμοκρασίας και Ford ECOMode * Μεσαία οροφή * Πίσω πόρτα διπλή με άνοιγμα 180° (χωρίς τζάμι) * Στροφόμετρο * Τρίτο φως φρένων * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) με έλεγχο πρόσφυσης (TCS) - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Υποβοήθηση πλευρικού ανέμου - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης - Προστασία ανατροπής * Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός με λειτουργία Quickdown/Quickup στη θέση οδηγού * Ford Easy Fuel – Αυτόματο καπάκι ρεζερβουάρ και προστασία λάθους ανεφοδιασμού * Cruise control με δερμάτινο τιμόνι – Τιμόνι με χειριστήρια ήχου (ηχοσύστημα και υπολογιστής ταξιδιού) * Κλειστό ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδί * Εσωτερικός φωτισμός με καθυστέρηση και αναγνωστικά φώτα εμπρός * Κλιματισμός εμπρός με φίλτρο σκόνης και γύρης * Βαφή: απλή * Φωτισμός χώρου φόρτωσης * Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και βάθος * Σύστημα κλειδιών MyKey – εξατομικευμένο προγραμματιζόμενο δεύτερο κλειδί * Προβολείς ομίχλης * Υποβοηθούμενο φρενάρισμα με φωτισμό φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης * Σύστημα παρκαρίσματος εμπρός και πίσω * Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου * Ραδιόφωνο: Audiosystem 13 – FM/AM – DAB/DAB+ – MyFord Dock – FordPass Connect – Τέσσερα ηχεία, κεραία – Χειριστήρια ήχου στο τιμόνι – Bluetooth – USB – Ανοικτή ακρόαση * Φώτα στροφών * Αυτόματος φωτισμός εισόδου συρόμενης πόρτας * Συρόμενη πόρτα δεξιά * Πίσω λασπωτήρες * Πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες * Επένδυση τοιχωμάτων μέχρι την οροφή * Υποβοήθηση τιμονιού * Ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες και περιοριστές δύναμης εμπρός – Σύστημα υπενθύμισης ζώνης οδηγού * Πακέτο καθισμάτων 13: Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο 4 τρόπους (εμπρός/πίσω, πλάτη, κλίση μαξιλαριού, ύψος) – Διπλό κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο κάτω από ανεξάρτητα αναδιπλούμενα μαξιλάρια – Ρυθμιζόμενα προσκέφαλα – Ενσωματωμένο τραπεζάκι στο διπλό κάθισμα συνοδηγού (πτυσσόμενο) – Εσωτερικό μπράτσο οδηγού – Ρύθμιση μέσης χειροκίνητα – Επένδυση καθισμάτων: ύφασμα * Start-Stop * Ημέρας φώτα Hjdpfx Amsz Amtys Sefl * Διαχωριστικό (πλαστικό) στο ύψος της μεσαίας κολώνας * Πίσω προφυλακτήρας με ενσωματωμένο σκαλοπάτι * Σημεία πρόσδεσης φορτίου * Ακινητοποιητής κινητήρα * Θερμομονωτικά τζάμια, ελαφρώς φιμέ * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Ράφι οροφής εμπρός ... κ.ά. ----Το όχημα πωλείται χωρίς προετοιμασία! Πανελλαδική παράδοση διαθέσιμη με επιπλέον κόστος. Τα λάθη και η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Δεκτή ανταλλαγή οχήματος. Δυνατότητα χρηματοδότησης/μίσθωσης χωρίς προκαταβολή! Έχετε απορίες; Η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας!

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R-00684, ωφελιμο φορτίο: 210 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.655 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: R-30iB A-Size, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: A05B-2255-C101#EGN, Ανακατασκευασμένος βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας FANUC R-2000iB/210F, κατασκευής 2015.10. Ο ρομποτικός βραχίονας συνοδεύεται από ελεγκτή R-30iB, μεγέθους A, συμπεριλαμβανομένου του φορητού χειριστηρίου iPendant. Οι ειδικοί μας πραγματοποίησαν εκτενείς δοκιμές στον ρομποτικό βραχίονα, και στη συνέχεια εκτελέσαμε εργασίες συντήρησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Ελέγχεται η ποσότητα των σωματιδίων σιδήρου στο λιπαντικό, γεγονός που υποδεικνύει την κατάσταση των αντίστοιχων αξόνων. Μόνο οι ρομποτικοί βραχίονες που βρίσκονται σε άριστη μηχανική κατάσταση θα υποβληθούν σε πλήρη ανακατασκευή, εξασφαλίζοντας μια μακροπρόθεσμη λύση για τους πελάτες μας. Αυτό μας επιτρέπει να παραδίδουμε τους ρομποτικούς μας βραχίονες με τυπική περίοδο εγγύησης 12 μηνών! Μάρκα: FANUC Hfodpezz Sk Uofx Am Sjl Μοντέλο: R-2000iB/210F Αριθμός μοντέλου: A05B-1329-B205 Έτος κατασκευής ρομποτικού βραχίονα: 2015.10 Περίοδος εγγύησης (μήνες): 12 Μέγιστο φορτίο (kg): 210 Εμβέλεια (mm): 2655 Ακρίβεια επαναληψιμότητας (mm): ± 0.3 Αριθμός ελεγχόμενων αξόνων: 6 Τύπος τοποθέτησης: Επί επιπέδου δαπέδου Βάρος (kg): 1240 Ελεγκτής: R-30iB, μεγέθους A Έτος κατασκευής κουτιού ελεγκτή: 2015.10 Μήκος καλωδίου ελεγκτή (m): 14 Φορητό χειριστήριο: A05B-2255-C101#EGN Μήκος καλωδίου φορητού χειριστηρίου (m): 10

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 5.500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XZHGB50-12050, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΜΟΝΟ ΣΟΒΑΡΟΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΕΝΟΙ ΝΑ ΕΠΙΘΥΜΟΥΝ ΝΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΟΥΝ ΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ! ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΟΥΜΕ ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΤΟΝ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟ, ΚΑΙ Η ΑΓΓΕΛΙΑ ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΕΠΕΙ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΠΡΟΩΘΗΣΗ. Στην Ουγγαρία προσφέρεται προς πώληση μια πλήρως μοναδική γραμμή παραγωγής. 1. Η γραμμή παραγωγής κατασκευάζει 10 τεμάχια θηκών αποθήκευσης αυγών, είτε σε συνεχή είτε σε ειδικό/μοναδικό τρόπο λειτουργίας. Από την προετοιμασία της πρώτης ύλης έως την αποστολή, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο σύστημα προς πώληση. 2. Η γραμμή παραγωγής θηκών αυγών βρίσκεται στο Bátonyterenye, όπου η βιομηχανική περιοχή παρέχει την πλήρη υποδομή που απαιτείται για την παραγωγή. 3. Το σύνολο της παραγόμενης ποσότητας της γραμμής πωλείται στην εγχώρια αγορά. Η πλήρης γραμμή παραγωγής θηκών αυγών αποτελείται από διάφορες μονάδες: - Σύστημα προετοιμασίας υλικού, που επεξεργάζεται απόβλητο χαρτί σε καλουπωμένη πρώτη ύλη. - Μονάδα παρασκευής θηκών αυγών HGHY, η οποία μετά τη διαμόρφωση ολοκληρώνει τη διαδικασία με ξήρανση και θερμοαερόπρεσα. - Σύστημα παλετοποίησης, που προετοιμάζει τα έτοιμα κουτιά για αποστολή. Hsdeya Eh Espfx Am Sjfl - Συμπληρωματικά συστήματα για την παροχή αέρα, κενού, ενέργειας, αερίου και νερού.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R-00669, ωφελιμο φορτίο: 150 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 3.200 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: IRC5, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: DSQC679, ABB IRB 6700-150/3.20, κατασκευασμένο τον 07/2014. Το ρομπότ συνοδεύεται από μονάδα ελέγχου IRC5, η οποία περιλαμβάνει το χειριστήριο Flexpendant DSQC679. Οι ειδικοί μας πραγματοποίησαν εκτενείς δοκιμές στο ρομπότ, και στη συνέχεια εκτελέσαμε μια σειρά εργασιών συντήρησης, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Ελέγχεται η ποσότητα των σωματιδίων σιδήρου στο λάδι, γεγονός που υποδεικνύει την κατάσταση των αντίστοιχων αξόνων. Μόνο τα ρομπότ που βρίσκονται σε άριστη μηχανική κατάσταση θα υποστούν πλήρη ανακαίνιση, διασφαλίζοντας μια μακροπρόθεσμη λύση για τους πελάτες μας. Αυτό μας επιτρέπει να παραδίδουμε τα ρομπότ μας με τυπική περίοδο εγγύησης 12 μηνών! Μάρκα: ABB Μοντέλο: IRB 6700-150/3.20 Αριθμός Μοντέλου: IRB Έτος Κατασκευής Ρομπότ: 07/2014 Περίοδος Εγγύησης (μήνες): 12 Ωφέλιμο Φορτίο (kg): 150 Εμβέλεια (mm): 3200 Ακρίβεια Επαναληψιμότητας (mm): ±0,06 Ελεγχόμενοι Άξονες: 6 Τύπος Τοποθέτησης: Επί του Δαπέδου Βάρος (kg): 1280 Μονάδα Ελέγχου: IRC5 Έτος Κατασκευής Κουτιού: 09/2014 Μήκος RCC (m): 14 Χειριστήριο: DSQC679 Hfedpfx Ajzxb Rljm Sjl Μήκος Καλωδίου Χειριστηρίου (m): 15

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 60 h, +++ Επίδειξη μηχανήματος με περ. 60 ώρες λειτουργίας +++ +++ Κάθοδος μήτρας +++ Βασικό μηχάνημα: TruPunch 3000 μεγάλου φορμά (S20) Μηχάνημα: - Πλαίσιο κουτιού - Υβριδικό σύστημα αξόνων - Γραμμικό μαγκαζί με 24 θέσεις για σφιγκτήρες και εργαλεία - Υδραυλικοί σφιγκτήρες (3x) - Κινητήρες τριφασικού ρεύματος χωρίς ανάγκη συντήρησης - Επανατοποθέτηση με προγραμματιζόμενο πρεσσοπόδι - Ποδοδιακόπτης για το κλείσιμο των σφιγκτήρων - Απομάκρυνση κομματιού δεξιά (part chute) - Πτερύγιο απομάκρυνσης κομματιού αριστερά - Αισθητήρας για το πτερύγιο απομάκρυνσης κομματιού - Δυνατότητα εκ των υστέρων τοποθέτησης SortMaster Compact Κεφαλή διάτρησης: - Δυναμική κίνηση Delta Drive - Περιστροφικός αντάπτορας εργαλείων σε μονή θέση - Προγραμματιζόμενη θέση πρεσσοποδιού - Αντιστάθμιση μήκους εργαλείου - Λιπαντήρας ψεκασμού για διάτρηση - Αναρρόφηση αποβλήτων διάτρησης - Δυνατότητα διαμόρφωσης - Μετρητής διαδρομών διάτρησης Χειριστήριο: - Χειριστήριο TRUMPF βασισμένο σε Rexroth IndraMotion MTX - Πίνακας αφής με έγχρωμη οθόνη TFT 19" - Touchpoint - Αυτόματη απενεργοποίηση - Διασύνδεση απομακρυσμένης υποστήριξης - Διαχειριστής προγραμμάτων - Σχέδιο παραγωγής Μετάδοση δεδομένων: - Central Link - Online Update Manager Ασφάλεια: - Σήμανση CE και Οδηγία Μηχανών Ε.Ε. - Διπλή δοκός φωτεινού φράγματος ασφαλείας Hfsdpfxoxmfc Ue Am Sjl Εξελιγμένος βασικός εξοπλισμός: - Πρώτος πείρος δείκτη (δεξιά εσωτερικά) - Τραπέζια με σφαίρες - Απομάκρυνση κομματιών σε δοχείο τελικών προϊόντων - Δοχείο αποβλήτων στο πίσω μέρος κατά την απομάκρυνση Προηγμένος εξοπλισμός μηχανής και διάτρησης: - Λειτουργία MultiTool - Λειτουργία MultiShear - Λειτουργία MultiBend - Λειτουργία βιδώματος με μετρητή σπειρώματος - Έλεγχος σπασίματος κολαούζου διαμόρφωσης - Έλεγχος στάθμης λιπαντικού - Άδεια απεριόριστης διάρκειας - Λειτουργία μαρκαρίσματος/ταχείας δημιουργίας νευρώσεων / προμήθεια - Λειτουργία χάραξης - Λειτουργία αφαίρεσης γρεζιών και ρολαρίσματος - Αυτόματη βαθμονόμηση διαδρομής - StripLine - Λίπανση μήτρας με ψεκασμό και ανίχνευση στάθμης - Κάθοδος μήτρας - Ενσωματωμένη λειτουργία ισοπέδωσης - Έξυπνη παρακολούθηση διάτρησης - Πρόσθετος σφιγκτήρας - Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος σφιγκτήρα - Απόσβεση κραδασμών - Δοχείο αποβλήτων για μπροστινή απομάκρυνση - Τραπέζια με βούρτσα και βοήθημα φόρτωσης/εκφόρτωσης - Ανίχνευση στραβωμένου φύλλου Τεχνικά δεδομένα TruPunch 3000 μεγάλου φορμά (S20) Διαστάσεις, βάρη Πλάτος: 7.644 mm Βάθος: 7.666 mm Ύψος: 2.200 mm Βάρος με όλον τον εξοπλισμό: 13.800 kg Έλεγχος, υλικό, ηλεκτρικά στοιχεία Τύπος δίσκου: SSD Αριθμός και μέγεθος δίσκου: 2 GB x 120 GB Χώρος για προγράμματα πελάτη: 10 GB Οθόνη: οθόνη αφής Μέγεθος οθόνης: 21,5" Διασύνδεση: USB Σύνδεση δικτύου: RJ45 Τύπος χειριστηρίου: Bosch CML75 Λειτουργικό σύστημα: Windows 10 IoT Δεδομένα αξόνων Κίνηση αξόνων X/Y/C: NC-controlled, τριφασικοί σερβοκινητήρες χωρίς συντήρηση Κίνηση κεφαλής διάτρησης: ηλεκτρική Μέγιστη ταχύτητα άξονα X: 90 m/min Μέγιστη ταχύτητα άξονα Y: 60 m/min Μέγιστη ταχύτητα ταυτόχρονης κίνησης: 108 m/min Μέγιστη ταχύτητα άξονα C (διάτρηση): 350 rpm Μέγιστη ταχύτητα άξονα C (βίδωμα): 350 rpm Μέγιστος ρυθμός διαδρομών διάτρησης (E = 1 mm): 690 /min Μέγιστος ρυθμός μαρκαρίσματος: 1.000 /min Ακρίβεια - Απόκλιση τοποθέτησης Pa: +/- 0,1 mm Ακρίβεια - Εύρος θέσης Ps: +/- 0,03 mm Ακρίβεια - Μικρότερη προγραμματιζόμενη μονάδα: 0,001 mm Εμβέλεια κατεργασίας και διαστάσεις/βάρη τεμαχίων Μέγιστο πάχος ελασματος: 6,4 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 230 kg Εύρος X: 3.000 mm Εύρος Y: 1.550 mm Δεδομένα διάτρησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 183.000 χλμ, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2028, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Mercedes Benz Sprinter 314 CDI-Tourer, 8 θέσεων Γερμανικό όχημα, προερχόμενο από εταιρεία leasing της Mercedes Benz. Έχει αλλάξει χέρια μία φορά. Ρυμουλκούμενη μπάρα AHK, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2800 kg. Ειδικός εξοπλισμός: Πρίζα ρυμουλκούμενου 13 πόλων, ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο MB με USB και Bluetooth, συσκευή hands-free Bluetooth, δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου), χειριστήρια ταχογράφου μπροστά, κάτω από την οροφή, ψηφιακός ταχογράφος, ανάρτηση: Σύστημα σταθεροποίησης επιπέδου Ι, θήκη για ποτά μπροστά, πτυσσόμενο κάλυμμα για αποθηκευτικό χώρο, οριζόντια μπάρα με ενσωματωμένο σκαλοπάτι, πακέτο για καπνιστές, εφεδρικός τροχός σε κανονική διάσταση, βάση εφεδρικού τροχού κάτω από το πίσω μέρος του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένου του γρύλου, εσωτερικός εξοπλισμός: Άνετα προσκέφαλα, κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: διπλό κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: αναρτημένο κάθισμα για τον οδηγό, αριστερή πλευρά, καθίσματα στην καμπίνα: κουτί καθίσματος οδηγού, χαμηλό, καθίσματα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: 1η σειρά, διπλό κάθισμα, καθίσματα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: 2η σειρά, τριπλό κάθισμα, στενό, ενισχυμένος εμπρός άξονας, γρύλος, θερμομόνωση χώρου φόρτωσης/επιβατών. Πρόσθετος εξοπλισμός: 3η φώτα φρένων, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, αποθηκευτικός χώρος κάτω από τον πίνακα οργάνων, πλευρά συνοδηγού, χώροι αποθήκευσης: δίχτυ αποσκευών στις πίσω πόρτες, δίχτυ αποθήκευσης στο μπροστινό κάθισμα, αριστερά, γάντζος ρυμούλκησης πίσω, προσαρμοστικό φως φρένων, αερόσακος πλευράς συνοδηγού, αερόσακος πλευράς οδηγού, σύστημα αντιολίσθησης (ASR), ένδειξη στάθμης υγρού καθαριστή παρμπρίζ, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, σασί έκδοσης Kombi, επένδυση οροφής, επένδυση οροφής στην καμπίνα, αυτόματη ενεργοποίηση προβολέων, ηλεκτρονική κατανομή φρένων (EBV), παράθυρα στις πίσω πόρτες, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: σταθερά, πίσω αριστερά, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: σταθερά, πίσω δεξιά, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: σταθερά, μπροστά αριστερά, παράθυρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: σταθερά, μπροστά δεξιά, γεννήτρια 200 A, θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ, πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 180 μοιρών), αμάξωμα/κατασκευή: έκδοση Kombi Standard, παιδική ασφάλεια, άνετη ανάρτηση, μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, δεξαμενή καυσίμου: κύρια δεξαμενή 71 λίτρων, πλαστικό δάπεδο στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, τιμόνι (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού), ρύθμιση εμβέλειας προβολέων, σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, κινητήρας 2,1 λίτρων - 105 kW CDI KAT, έγκριση τύπου επιβατικού, μεταξόνιο 3250 mm, εσωτερικός καθρέφτης, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο εκπομπών Euro 6, συρόμενη πόρτα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, δεξιά, σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά συνοδηγού), σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά οδηγού), εσωτερικός εξοπλισμός: άνετα προσκέφαλα, κάθισμα οδηγού, ύφασμα/επένδυση: ύφασμα, σύστημα εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας κινητήρα, πρίζα (σύνδεση 12V) στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, πανοραμική οροφή, επένδυση στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: επένδυση χώρου τροχού (πλαστικό), επένδυση στον χώρο φόρτωσης/επιβατών: στάνταρ, ημι-υψηλή, μπαταρία 92 Ah, αγωγός ζεστού αέρα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst, θερμομονωτικό παρμπρίζ (με ταινία φίλτρου στο πάνω μέρος), επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,50 t, επιπλέον θέρμανση (αέρας) ηλεκτρική. Hfodpfx Amsz Axt Eo Ssl *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 149.950 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.963 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.010 χιλ., συνολικό ύψος: 2.660 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Πακέτο αποθηκευτικών χώρων, κεντρική κονσόλα με αποθηκευτικό διαμέρισμα, θήκη για χάρτες με υποδοχή για ποτό στο μπροστινό μέρος, αποθηκευτικός χώρος στον πίνακα οργάνων με θύρα USB, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με συσκευή αναπαραγωγής CD, συμβατό με MP3, USB και συσκευή ανοιχτής ακρόασης Bluetooth, χειριστήρια ήχου/τηλεφώνου στο τιμόνι, επιπλέον αποθηκευτικός χώρος στην οροφή με τυπική υποδοχή DIN, λαβή στήριξης στην κολόνα Α, πίσω πόρτα (γωνία ανοίγματος 260/270 μοιρών), αυτόματος κλιματισμός, συμπιεστής ψύξης 170 κυβικών εκατοστών, φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, διαχωριστικό διαμέρισμα χώρου φόρτωσης με παράθυρο, εφεδρικό ελαστικό σε κατάσταση οδικής χρήσης, βάση για το εφεδρικό ελαστικό μεταξύ των διαμήκων δοκών του πατώματος, σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας με αισθητήρες. Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, προετοιμασία για πρίζα ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), έκδοση: σειρά S, σωλήνας εξάτμισης στην αριστερή πλευρά, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, φωτιστικό οροφής στο χώρο φόρτωσης, ηλεκτρική κατανομή φρένων, ανάρτηση πίσω άξονα: ελατήρια παραβολής, ανάρτηση μπροστινού άξονα: εγκάρσιο ελατήριο, πίσω φτερά, μπροστινό παρμπρίζ και πλαϊνά παράθυρα φιμέ, γεννήτρια 150 Α, σύστημα περιορισμού ταχύτητας 160 χλμ/ώρα, αμάξωμα/κατασκευή: κουτί με ψηλό χώρο φόρτωσης και προεξοχή, συνδυασμένος πίνακας οργάνων με οθόνη pixel matrix, δεξαμενή καυσίμου: 70 λίτρα, ρύθμιση εύρους προβολέων, κινητήρας 2,3 λίτρα - 115 kW Diesel, μεταξόνιο 3520 mm, κιτ επισκευής ελαστικών, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο εκπομπών Euro 6, συρόμενη πόρτα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών στη δεξιά πλευρά, καθίσματα στην καμπίνα: μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενο σε 3 θέσεις, προεξοχή συστήματος διεύθυνσης, ένδειξη συντήρησης, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,50 τόνων. Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση! Hodpfx Amoz Arcme Sefl Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) και έλεγχος εκπομπών καυσαερίων έως 01-2027.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, DIOSNA V50 – ΟΙΚΟΥΜΕΝΙΚΟΣ ΜΙΞΕΡ-ΚΟΚΚΟΠΟΙΗΤΗΣ / ΦΑΡΜΑΚΕΥΤΙΚΟΣ ΚΟΚΚΟΠΟΙΗΤΗΣ Προς πώληση: Οικουμενικός Μίξερ-Κοκκοποιητής DIOSNA V50 σε εξαιρετικά καλή κατάσταση, μεταχειρισμένος. Το μηχάνημα είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο ατσάλι και είναι εξοπλισμένο με ένα τριπλό αναδευτήρα, τοποθετημένο στο κάτω μέρος, και έναν υψηλής ταχύτητας πλευρικό κόπτη. Η επιφάνεια που έρχεται σε επαφή με το προϊόν, και ιδιαίτερα το εσωτερικό του δοχείου επεξεργασίας, βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση. Το δοχείο, οι αναδευτήρες και οι επιφάνειες από ανοξείδωτο ατσάλι είναι εξαιρετικά καθαρά και παρουσιάζουν ελάχιστα σημάδια χρήσης. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κατασκευαστής: DIOSNA Dierks & Söhne GmbH, Γερμανία Μοντέλο: V50 Αριθμός μηχανήματος: 383-001 Έτος κατασκευής: 2007 Χωρητικότητα δοχείου: 46 λίτρα Ηλεκτρική παροχή: 400 V / 50 Hz Ονομαστική ισχύς: 6.5 kW Ονομαστικό ρεύμα: 15 A Σήμανση CE Σήμανση Ex / ATEX σύμφωνα με την πινακίδα του μηχανήματος ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΜΙΞΗΣ / ΚΟΚΚΟΠΟΙΗΣΗΣ Το DIOSNA V50 συνδυάζει την εντατική ανάμειξη και την κοκκοποίηση σε ένα συμπαγές μηχάνημα επεξεργασίας. Το δοχείο επεξεργασίας είναι εξοπλισμένο με: - Τριπλός αναδευτήρας, τοποθετημένος στο κάτω μέρος, για ανάμειξη / κοκκοποίηση - Υψηλής ταχύτητας πλευρικός κόπτης - Δοχείο επεξεργασίας από ανοξείδωτο ατσάλι - Μεγάλο πλευρικό σύστημα εκφόρτωσης - Αρθρωτό καπάκι δοχείου από ανοξείδωτο ατσάλι - Παράθυρο επιθεώρησης στο καπάκι του δοχείου Ο συνδυασμός του αναδευτήρα που είναι τοποθετημένος στο κάτω μέρος και του πλευρικού κόπτη παρέχει εντατική κυκλοφορία του προϊόντος και είναι κατάλληλο για ανάμειξη, κοκκοποίηση, συσσωμάτωση και διάσπαση μεγάλων σωματιδίων του προϊόντος. Hjdszxq U Hopfx Am Sefl ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Οθόνη αφής Siemens SIMATIC - Ενσωματωμένο ηλεκτρικό κουτί από ανοξείδωτο ατσάλι - Κουμπί έκτακτης διακοπής - Διακόπτης λειτουργίας με κλειδί - Επιπλέον μονάδα ελέγχου/παρακολούθησης της διαδικασίας - Συνδέσεις/έλεγχος καθαρού αέρα - Συνδέσεις/έλεγχος αζώτου - Κινητό, τοποθετημένο σε ρόδες - Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι - Επιπλέον φίλτρα / αξεσουάρ, όπως φαίνονται στις φωτογραφίες ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ Κατάλληλο για εφαρμογές όπως: - Ανάμειξη και ομογενοποίηση σκόνων - Υγρή κοκκοποίηση - Συσσωμάτωση - Προετοιμασία φαρμακευτικών κοκκίων - Διάσπαση μεγάλων συσσωματωμάτων - Φαρμακευτική και χημική επεξεργασία - Δοκιμαστικές και μικρές παρτίδες παραγωγής ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Εξαιρετικά καλή κατάσταση, μεταχειρισμένο. Το εσωτερικό του δοχείου επεξεργασίας είναι αξιοσημείωτα καθαρό και φαίνεται να έχει χρησιμοποιηθεί πολύ λίγο. Ο αναδευτήρας, ο κόπτης και οι επιφάνειες που έρχονται σε επαφή με το προϊόν βρίσκονται επίσης σε εξαιρετική κατάσταση. Οι φωτογραφίες απεικονίζουν το πραγματικό μηχάνημα που προσφέρεται προς πώληση. ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ Επιθεώρηση και επίδειξη κατόπιν συνεννόησης στις εγκαταστάσεις μας: 4226 Breitenbach Ελβετία Μπορεί να κανονιστεί παράδοση σε όλο τον κόσμο. Περαιτέρω τεχνικές πληροφορίες και επιπλέον φωτογραφίες είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. CYCRON GmbH Ελβετία Με την επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης και πιθανών σφαλμάτων.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R-00651, ωφελιμο φορτίο: 210 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.655 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: R-30iA B-Size, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: A05B-2518-C202#EGN, Ανακατασκευασμένος βιομηχανικός βραχίονας FANUC R-2000iB/210F, κατασκευής 2010.06. Ο βραχίονας συνοδεύεται από έναν ελεγκτή R-30iA, μεγέθους Β, συμπεριλαμβανομένου του χειριστηρίου iPendant. Οι ειδικοί μας πραγματοποίησαν εκτεταμένες δοκιμές στον βραχίονα, μετά τις οποίες εκτελέσαμε μια ολοκληρωμένη συντήρηση σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Ελέγχεται η ποσότητα των σωματιδίων σιδήρου στο λιπαντικό, γεγονός που υποδεικνύει την κατάσταση των αντίστοιχων αξόνων. Μόνο οι βραχίονες που βρίσκονται σε άριστη μηχανική κατάσταση θα ανακατασκευαστούν πλήρως, εξασφαλίζοντας μια μακροπρόθεσμη λύση για τους πελάτες μας. Αυτό μας επιτρέπει να παραδίδουμε τους βραχίονές μας με τυπική περίοδο εγγύησης 12 μηνών! Μάρκα: FANUC Hsdpfozqm T Ajx Am Ssfl Μοντέλο: R-2000iB/210F Αριθμός Μοντέλου: A05B-1329-B205 Έτος Κατασκευής Βραχίονα: 2010.06 Περίοδος Εγγύησης (μήνες): 12 Μέγιστο Φορτίο (kg): 210 Εμβέλεια (mm): 2655 Ακρίβεια Επαναληψιμότητας (mm): ± 0.3 Αξόνες Ελέγχου: 6 αξόνων Τύπος Τοποθέτησης: Στήριξη στο δάπεδο Βάρος (kg): 1240 Ελεγκτής: R-30iA, μεγέθους Β Έτος Κατασκευής Κουτιού Ελέγχου: 2014.03 Μήκος Καλωδίου Ελεγκτή (m): 14 Χειριστήριο: A05B-2518-C202#EGN Μήκος Καλωδίου Χειριστηρίου (m): 10

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 4.908 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: LC658, Μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης Tetra Pak A3 Speed V40 250ml Prisma Τεχνικά χαρακτηριστικά & δεδομένα απόδοσης Αυτή η μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης αποτελεί μια ολοκληρωμένη, ασεπτική λύση συσκευασίας Tetra Pak, με επίκεντρο τη μηχανή εμφιάλωσης A3 Speed. Σχεδιασμένη για βιομηχανική συσκευασία και παραγωγή ποτών, προσφέρει υψηλή απόδοση με ακριβή διαχείριση των κουτιών Prisma. Όλα τα κύρια στοιχεία έχουν κατασκευαστεί το ίδιο έτος, παρέχοντας έτσι ένα συνεκτικό, σύγχρονο σύστημα μεταχειρισμένων μηχανημάτων για αποτελεσματικές ασεπτικές διαδικασίες. Ταχύτητα παραγωγής: έως 24.000 συσκευασίες/ώρα Βασικό μέγεθος: κουτί Prisma 0,25 λίτρων Τύπος συσκευασίας: κουτί (ασεπτικό δοχείο) Μηχανή εμφιάλωσης: Tetra Pak A3 Speed, έκδοση 040V, έτος 2014, ώρες λειτουργίας 4.908 Ζώνη αποθήκευσης: Tetra Pak ACHX 30, έκδοση 070V, έτος 2014, ώρες λειτουργίας 5.528 Εφαρμογέας καλακιού: Tetra Pak SA30, έκδοση 040V, έτος 2014, ώρες λειτουργίας 5.821 Hfodpfx Amszmpzbs Sel Μηχανή συσκευασίας: Tetra Pak CBP30 Speed, έκδοση 030V, έτος 2014, ώρες λειτουργίας 38 Διαδικασία εμφιάλωσης: Ασεπτική εμφιάλωση κουτιών Κατασκευαστής: Tetra Pak Προηγμένος αυτοματισμός & συστήματα ελέγχου Η γραμμή συνδυάζει την τεχνογνωσία της Tetra Pak σε όλα τα στοιχεία, για συγχρονισμένη λειτουργία και υψηλή διαθεσιμότητα. Τα κεντρικά χειριστήρια και η συντονισμένη λογική ελέγχου απλοποιούν τις διαδικασίες εκκίνησης, επιτάχυνσης και διακοπής, ενώ παράλληλα διασφαλίζουν σταθερή ποιότητα προϊόντος και συσκευασίας σε όλα τα στάδια: εμφιάλωση, εφαρμογή καλακιού, αποθήκευση και δευτερεύουσα συσκευασία. Η διαχείριση των διαστάσεων για τα κουτιά Prisma 0,25 λίτρων είναι βελτιστοποιημένη με γρήγορες, επαναλήψιμες ρυθμίσεις και σαφείς οδηγίες για τον χειριστή. Ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου γραμμής για συντονισμένες ταχύτητες και αποθήκευση Φιλικό προς το χρήστη HMI στην κύρια μονάδα Αυτόματοι μηχανισμοί ασφάλισης σε όλα τα στοιχεία για ασφαλή λειτουργία Διαχείριση διαστάσεων βάσει συνταγών για κουτιά Prisma 0,25 λίτρων Δυνατότητα ενσωμάτωσης της γραμμής παραγωγής Σχεδιασμένη ως ολοκληρωμένη λύση, αυτή η μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης επιτρέπει μια συνεχή ροή από την ασεπτική εμφιάλωση κουτιών έως τη δευτερεύουσα συσκευασία. Η ζώνη αποθήκευσης εξασφαλίζει την απαραίτητη προσωρινή αποθήκευση, ώστε η μηχανή εμφιάλωσης να συνεχίσει να λειτουργεί ακόμη και κατά τη διάρκεια σύντομων διακοπών λειτουργίας των επόμενων μονάδων. Ο εφαρμογέας καλακιού και η μηχανή συσκευασίας συμπληρώνουν μια συμπαγή, υψηλής απόδοσης διαμόρφωση για την παραγωγή ποτών. Τύπος μηχανήματος Κατασκευαστής / Μοντέλο Έτος κατασκευής Μηχανή εμφιάλωσης Tetra Pak A3 Speed (040V) 2014 Διάφορος εξοπλισμός Εφαρμογέας καλακιού Tetra Pak SA30 (040V) 2014 Διάφορος εξοπλισμός Σύστημα αποθήκευσης Tetra Pak ACHX 30 (070V)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R-00649, ωφελιμο φορτίο: 165 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.655 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: R-30iA B-Size, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: A05B-2518-C302#EGN, Ρομπότ FANUC R-2000iB/165F, κατασκευασμένο το 2009.05. Το ρομπότ συνοδεύεται από ελεγκτή R-30iA, μεγέθους Β, συμπεριλαμβανομένου του χειριστηρίου iPendant. Οι ειδικοί μας πραγματοποίησαν εκτενείς δοκιμές στο ρομπότ, και στη συνέχεια εκτελέσαμε μια εργασία συντήρησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Ελέγχεται η ποσότητα των σωματιδίων σιδήρου στο γράσο, γεγονός που υποδεικνύει την κατάσταση των αντίστοιχων αξόνων. Μόνο ρομπότ σε άριστη μηχανική κατάσταση θα υποστούν πλήρη ανακαίνιση, εξασφαλίζοντας μια μακροπρόθεσμη λύση για τους πελάτες μας. Αυτό μας επιτρέπει να παραδίδουμε τα ρομπότ μας με μια τυπική περίοδο εγγύησης 12 μηνών! Μάρκα: FANUC Μοντέλο: R-2000iB/165F Αριθμός Μοντέλου: A05B-1329-B201 Έτος Κατασκευής Ρομπότ: 2009.05 Περίοδος Εγγύησης (μήνες): 12 Μεγιστοφόρτωση (kg): 165 Εμβέλεια (mm): 2655 Επαναληψιμότητα (mm): ± 0,2 Αριθμός Ελεγχόμενων Αξόνων: 6 Τύπος Εγκατάστασης: Επί επιπέδου Βάρος (kg): 1170 Ελεγκτής: R-30iA, μεγέθους Β Hjdezqdqrspfx Am Ssfl Έτος Κατασκευής Κουτιού Ελεγκτή: 2009.05 Μήκος Καλωδίου Ελεγκτή (m): 14 Χειριστήριο: A05B-2518-C302#EGN Μήκος Καλωδίου Χειριστηρίου (m): 10

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κατασκευαστής: Teca-Print AG Μοντέλο / Τύπος: 350 S Τύπος μηχανήματος: Μηχανή μεταφοράς εικόνας με σφραγίδα (tampon printing) Αριθμός σειράς / Αριθμός κατασκευής: 8459802 Ηλεκτρική παροχή: 220 V Συχνότητα: 50 Hz Διάγραμμα καλωδίωσης / Αριθμός σχήματος: 833500 Πνευματικό σύστημα με ρυθμιστή πίεσης Ρυθμιζόμενα χειριστήρια μηχανήματος Hfjdpfxew Hbd Re Am Sjl Μηχανικός πάγκος εργασίας Κουμπί έκτακτης διακοπής Ενσωματωμένο ηλεκτρικό κουτί ελέγχου Διαθέσιμο άμεσα! Έτοιμο για μεταφορά!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 74.000 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, διάταξη αξόνων: 6x2, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Χαμηλού θορύβου - Κλειστή καμπίνα - Φωτιστικό σήμανσης 360° - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = Εξαιρετικό, καλά συντηρημένο, μεταχειρισμένο Scania P340 XT με κινητήρα CNG Scania P340 XT Atlas 96.3E - πλατφόρμα φόρτωσης A3L + σύστημα κοντέινερ VDL Εγγυημένη απόδοση σε κάθε περιβαλλοντική ζώνη χάρη στον κινητήρα CNG EURO 6D 6x2 Διεύθυνση και ανασήκωση στον πίσω άξονα Πολύ χαμηλά χιλιόμετρα: 74.000 χλμ. Πολύ λίγες ώρες λειτουργίας γερανού: 259 ώρες Γέρανός με τηλεχειριστήριο Σε πολύ καλή κατάσταση Σύστημα κοντέινερ VDL Διάφορα κουτιά Hsdpszabvrjfx Am Sefl Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Καμπίνα με διάφορες επιλογές αποθήκευσης Κάμερα Σύστημα ψυχαγωγίας Χειριστήρια στο τιμόνι Επιδομή MC Δυνατότητα προμήθειας κοντέινερ (προαιρετικά) Διαστάσεις κοντέινερ: 520x255x60 εκ. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τύπος καυσίμου: Φυσικό αέριο Μπροστινός άξονας: Διευθυντικός Πίσω άξονας 1: Ανασήκωση· Διευθυντικός Βάρος χωρίς φορτίο: 13.796 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.204 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 κιλά Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6d Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.140 κιλ, κενό βάρος: 2.860 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: Krone BDF εναλλάξιμο κιβώτιο Έτος κατασκευής: 11 / 2017 16000 kg μικτό βάρος 2860 kg κενό Hjdpfxez Anpvs Am Sofl Κατάλληλο για γερανό Διπλά στηρίγματα Πίσω πόρτες Τηλεσκοπικά στηρίγματα Εσωτερικές διαστάσεις: 7300x2480x2520 mm Η σήμανση είναι μόνο αυτοκόλλητο Πολλές εναλλάξιμες γέφυρες και ρυμούλκες σε απόθεμα! ##### ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΚΑΛΕΣΤΕ - ΟΧΙ EMAIL! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! MEPO-ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΠΑΡΕΧΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΜΟΝΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! #####

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 90.616 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.170 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, συμπιεστής, Mercedes-Benz 1524 με σκάλα METZ DLK 23-12 PLC II – Πρώτη κυκλοφορία: 05.03.1998 Χιλιόμετρα: 90.616 χλμ. Ώρες λειτουργίας: 3.626 ώρες Εξοπλισμός βασικού οχήματος: * Τύπος ανάρτησης: Φύλλα σουστάς στον πίσω άξονα * Μεταξόνιο: 4250 χιλ. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 15 τ * 7-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Δεξαμενή καυσίμου 127 λίτρων κάτω από την καμπίνα, στο πίσω μέρος * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Σκληρότερη πίσω σούστα και αμορτισέρ * Μπροστινή σούστα: στροφικός άξονας, ενισχυμένος σταθεροποιητής και αμορτισέρ * Διπλός πάγκος για τον συνοδηγό * Τελικό σωλήνα εξάτμισης για πυροσβεστικά οχήματα μπροστά από τον μπροστινό άξονα * Φρένο κινητήρα * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Φώτα ομίχλης * Μετρητής ωρών λειτουργίας * Υποστήριγμα κεφαλής για τον οδηγό * 2 υποστηρίγματα κεφαλής για τον συνοδηγό * Οπίσθια τοιχώματα καμπίνας με 2 παράθυρα * Ηλεκτρικά παράθυρα στα δεξιά * Θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης με ευρυγώνιο καθρέφτη * Πλάγιος καθρέφτης * Περιστρεφόμενος προβολέας και σειρήνα * Μπροστινοί φάροι μπλε Εξοπλισμός σκάλας: * Σκάλα Metz DLK 23-12 PLC III με πλατφόρμα διάσωσης (ύψος διάσωσης περίπου 30,75 μέτρα). Μέγιστη γωνία ανύψωσης: 75 μοίρες, Μέγιστη χωρητικότητα πλατφόρμας: 270 κιλά, Ονομαστικό ύψος διάσωσης: 23 μέτρα, Ονομαστική εμβέλεια: 12 μέτρα, Στήριξη: Οριζόντια-κατακόρυφη, Ρυθμιζόμενο πλάτος στήριξης μεταξύ 2.400 χιλ. και 4.500 χιλ. * Αναδιπλούμενη πλατφόρμα διάσωσης για 3 άτομα * 2 προβολείς LED 24V στο μπροστινό μέρος της πλατφόρμας διάσωσης * Άγκιστρο φόρτωσης στην άκρη της κάτω σκάλας από την ενισχυμένη βάση της σκάλας για την ανύψωση, την πτώση και την περιστροφή φορτίων * Υποδοχή για φορητό γεννήτρια 5kVA στην περιστρεφόμενη βάση * 2 προβολείς αλογόνου 24V / 70W στην άκρη της κάτω σκάλας με χειριστήρια Teleflex από τον κεντρικό πίνακα ελέγχου * Τροφοδοσία ρεύματος 400V, προστατευμένη στη βάση της σκάλας, προς την άκρη της επάνω σκάλας, συμπεριλαμβανομένης πρίζας και παροχής ρεύματος με βύσμα από τη γεννήτρια στην περιστρεφόμενη βάση * Καλώδιο παράκαμψης από την άκρη της επάνω σκάλας προς την πλατφόρμα διάσωσης με 1 πρίζα 400V και 2 πρίζες 230V στην πλατφόρμα διάσωσης * Μόνιμη σωλήνα νερού στην κάτω σκάλα * Περιστρεφόμενος σωλήνας ψεκασμού στην πλατφόρμα διάσωσης * Αποθήκευση για τον περιστρεφόμενο σωλήνα ψεκασμού * Υποδοχή φορείου METZ SLK 111, συμπεριλαμβανομένης αποθήκευσης στην πλατφόρμα * Κουτί για την αποθήκευση του φορείου στην πλατφόρμα * Σειρήνα με 4 ηχεία αντί για μεγάφωνα BOSCH * Φορτιστής, μόνιμα εγκατεστημένος 230V / 24V * Υπάρχει βιβλίο συντήρησης, όλες οι συντηρήσεις πραγματοποιούνται ετησίως ----Οχήμα έτοιμο για χρήση από 1 ιδιοκτήτη, η βάση της σκάλας λειτουργεί μόνο κατά διαστήματα - υπάρχουν βλάβες! Όχημα μη καπνιζόντων! Το άτομο επικοινωνίας για αυτό το όχημα είναι: ---- Daniel Seidler Τηλέφωνο: Κινητό: επίσης Whatsapp Email: Hedpoxa Sbwofx Am Sefl Αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη ενδέχεται να συμβούν!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση εμπρός Ο κ. Rudolph εξυπηρετεί με χαρά τηλεφωνικά στο: Κινητήρας 2,3 l D EVIe 100kW (136PS), αυτόματο κιβώτιο HI-MATIC 8 σχέσεων, αερανάρτηση πίσω άξονα, μονό ελαστικό στον πίσω άξονα, έκδοση σασί standard με καμπίνα οδηγού, μεταξόνιο 3,450 mm, standard, καθίσματα μη θερμαινόμενα, προεντατήρας ζώνης συνοδηγού, υφασμάτινες επενδύσεις καθισμάτων, χειριστήρια AIR PRO στην καμπίνα οδηγού, Connectivity Box 4G συμπεριλαμβάνει TCO Service Contract, μπροστινά φώτα αλογόνου, ευρωπαϊκή μονάδα ελέγχου (tachograph), αισθητήρας φωτός/βροχής, χειροκίνητος έλεγχος μεγάλης σκάλας φώτων, interface κατασκευαστή υπέρκατασκευών, φιμέ τζάμια, οπίσθιοι αισθητήρες παρκαρίσματος, ρεζερβουάρ πλήρωσης στο μεσαίο πυλώνα, standard πλακέτα οχήματος, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), αυτόματο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) με city brake, MY 2024, standard οπίσθια φώτα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, πλάτος καμπίνας 2.000 mm, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, περιοριστής ταχύτητας 160 km/h, COC (βεβαίωση συνολικής έγκρισης τύπου ΕΕ), θερμομόνωση πίσω τοιχώματος, αναγνώριση οδικών σημάτων με έξυπνο βοηθό ταχύτητας (ISA), ηλεκτρικά παράθυρα για εμπρός πόρτες, μπροστινοί αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού με προεντατήρες, κιτ πρώτων βοηθειών, ρεζέρβα στο τέλος πλαισίου, ρεζερβουάρ AdBlue 20 λίτρων κάτω από την καμπίνα, δυνατότητα ρυμούλκησης 3,5 τόνων, ρεζέρβα ίδιων διαστάσεων με τα βασικά ελαστικά του σασί, οπίσθιος αντιστροφέας, σύστημα ESP, σιδερένιες ζάντες, δεξαμενή καυσίμου 86 λίτρα ανάμεσα στα διαμήκη πλαίσια, εμπρός ανάρτηση με φύλλα πλαστικού (standard), πλαίσιο σκάλας C-προφίλ χάλυβα, standard ανάρτηση, εμπρός άξονας, προσαρμοστική αερανάρτηση πίσω, σχέση πίσω άξονα i 3,59, ενισχυμένη ηχομόνωση, επιπλέον περιοριστής ταχύτητας, διακόπτης φώτων υπερκατασκευής, πρίζα ρυμούλκησης 12V 13-πολική, πίσω ραντάρ τυφλού σημείου, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας με προειδοποίηση ανοίγματος πόρτας και σύστημα υποβοήθησης στροφής στη πλευρά του συνοδηγού, κάμερα οπισθοπορείας ξεχωριστά, καθρέπτης για πλάτος υπερκατασκευής 2200mm, πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο, επιτήρηση χώρων μπροστά από όχημα (MOIS), πρόσθετο κλειδί οχήματος με τηλεχειρισμό, αποθηκευτικό κουτί δίπλα στη θέση οδηγού με USB θύρα, ράφι οροφής άνω παρμπρίζ, προσαρμοζόμενο cruise control ACC με λειτουργία Stop & Go, χειρολαβή στον πυλώνα Α, ελαστικά 235/65 R16, ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος (μπάλα), Eco-Smart λειτουργία, λευκό IC 194, γενικής χρήσης ελαστικό, έντυπο εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, θύρα USB οδηγού/συνοδηγού, My Iveco Infotainment 10" με πλοήγηση, ενσωματωμένο φωνητικό βοηθό Alexa, διθέσιο κάθισμα συνοδηγού με πολυλειτουργικό αποθηκευτικό χώρο, φώτα ομίχλης, αυτόματος κλιματισμός, μαξιλάρια άνεσης, κάθισμα οδηγού άνεσης με μπράτσο και οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενο σε ύψος, κλίση και διαμήκη θέση, υδραυλικής ανάρτησης, δερμάτινο τιμόνι, ευφυές σύστημα διαχείρισης κίνησης σε μποτιλιάρισμα (TJA), σύστημα κεντραρίσματος λωρίδας Plus (LC), ηλεκτρικό χειρόφρενο κ.ά. Με χαρά σας κάνουμε προσφορά ανταλλαγής για το μεταχειρισμένο σας όχημα. Σε περίπτωση που επιθυμείτε leasing ή χρηματοδότηση, σας κάνουμε προσωπική προσφορά. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Ο κ. Rudolph εξυπηρετεί με χαρά τηλεφωνικά στο: Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας: ... ESP, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο σωματιδίων Hjdpfxoyrw Rvo Am Sefl Κυβισμός κινητήρα: 2.287...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.000 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1979, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.370 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.270 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.630 χιλ., Έτος κατασκευής: 1979, 1η Χειρός. Ανεπιφύλακτα συντηρημένο και πλήρως επισκευασμένο κλασικό όχημα. Εγγεγραμμένο μέχρι το 2026 και σε κανονική λειτουργία στον στόλο ενός γερμανικού βιομηχανικού εργοστασίου. Πάντα σταθμευμένο σε σύγχρονο, θερμαινόμενο πυροσβεστικό σταθμό και τακτικά σε λειτουργία. Το Mercedes ανακατασκευάστηκε πλήρως και επαναβαφτίστηκε το 2002. Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) μέχρι 07/2027, ανανεώθηκε πρόσφατα πριν από μόλις 130 χλμ. Πυροσβεστικό όχημα LF8 με υπερκατασκευή ZIEGLER και εμπρόσθια αντλία FP8/8. ΧΩΡΙΣ ενσωματωμένη δεξαμενή νερού! Κινητήρας βιομηχανικού τύπου OM314 diesel, 3758 cc. 5τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. 82 χλμ/ώρα (αυτή είναι η μέγιστη ταχύτητα, αλλά εγγυάται τη μέγιστη αξιοπιστία για κάθε απόσταση). Hodpsy Euw Uofx Am Sofl Μεγάλη καμπίνα. 9 θέσεις. 4 πόρτες. Αποθηκευτικοί χώροι κάτω από τα πίσω καθίσματα, υποδοχές φόρτισης για χειριστήρια φακού, παροχή ρεύματος για διατήρηση φόρτισης. Εγγεγραμμένο βάρος χωρίς φορτίο: 4070 κιλά. Δεν μπορεί να μειωθεί περαιτέρω, καθώς τα φορτηγά τότε κατασκευάζονταν ιδιαίτερα στιβαρά και με πολλά υλικά! Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 6500 κιλά. Ελαστικά από το 2013, χειμερινά 8R17,5, σχεδόν πλήρες πέλμα, χωρίς ρωγμές, σε καλή κατάσταση. 1 ρεζέρβα στην οροφή. Τοποθετημένη σύγχρονη κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη. Δύο κοτσαδόροι: 1. Κοτσαδόρος σφαιρικής κεφαλής για τρέιλερ αυτοκινήτων. 2. Μικρός κοτσαδόρος τύπου "μασέλα" (Maul-type). 150 κιλά κάθετο φορτίο, 1500 κιλά ρυμουλκούμενο βάρος. Οι τιμές ισχύουν για ρυμουλκούμενα με ή χωρίς φρένα. Το συγκεκριμένο LP είναι σε εξαιρετική αυθεντική κατάσταση, παίρνει αμέσως μπροστά και λειτουργεί άριστα. Αμέτρητα καινούργια εξαρτήματα και όλες οι απαραίτητες επενδύσεις έγιναν έως το τέλος, π.χ. τα τελευταία χρόνια αντικαταστάθηκε το ρεζερβουάρ, ανακατασκευάστηκαν τα φρένα, οι μπαταρίες εκκίνησης είναι του 2024 και το κιβώτιο ταχυτήτων επισκευάστηκε πλήρως. Πωλείται μαζί με υπολειπόμενο/μερικό εξοπλισμό, που περιλαμβάνεται στην τιμή: 4 μέρη αλουμινένιας συρόμενης σκάλας, σωλήνες αναρρόφησης, διακλαδωτές σύνδεσης, φίλτρα αναρρόφησης, πολύπλευρα στόμια άρδευσης, γέφυρες σωλήνων, άγκιστρα κατεδάφισης & τσεκούρια, προβολέας 1500 Watt, κουτί πρώτων βοηθειών και μικροαντικείμενα. Το όχημα είναι αμέσως έτοιμο προς χρήση, τακτικά συντηρημένο, χωρίς διαρροές λαδιού ή εκκρεμότητες επισκευής – ένα όμορφο κλασικό όχημα χωρίς υδραυλική υποβοήθηση και χωρίς ζώνες ασφαλείας. Παραδοσιακή αίσθηση οδήγησης φορτηγού όπως παλιά. Η προσφορά απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες πάσης φύσης και κρατικούς φορείς / φορείς πολιτικής προστασίας. Δεν πωλείται σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν ενδιάμεση πώληση ή λάθη στην περιγραφή. Η καθαρή τιμή για αυτό το όμορφο LP 709 είναι 7.900,00 ευρώ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.070 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Όχημα Το ημιρυμουλκούμενο βασίζεται σε ένα αυτοφερόμενο πλαίσιο κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβα S700. Το πλαίσιο εκτείνεται από τις στηρικτικές βάσεις μέχρι το πίσω μέρος. Βάση σύζευξης 2 ίντσες, τοποθετημένη σε μια πλάκα σύζευξης πάχους περίπου 10 mm, κατασκευασμένη από χάλυβα St 52-3. Πλάκες σύζευξης για μέγιστη πίεση σύζευξης 15.000 kg. Άξονες 3 x άξονες Knapen HD, σταθεροί, με δισκόφρενα περίπου 430 mm, 10 μπουλόνια, απόσταση τροχών 120. Τυπική κονσόλα χειρισμού με μανόμετρα και χειριστήρια για την αερανάρτηση, θέση: αριστερά, μπροστά από τους άξονες. 1ος άξονας ως ανασήκωσιμος άξονας, πλήρως αυτοματοποιημένος μέσω EBS, συμπεριλαμβανομένης της υποβοήθησης εκκίνησης (3 φρένα). Τηλεχειριστήριο. Ελαστικά και ζάντες 6 x χαλύβδινες ζάντες. 6 x ελαστικά 385/65 R22,5. Εξαρτήματα Χαλύβδινες στηρικτικές βάσεις με βάση που ανακλίνεται, μέγιστο φορτίο στήριξης: 50 τ., μέγιστο φορτίο ανύψωσης 24 τ. 6 x ημικυκλικά φτερά. Αντιολισθητικά χαλάκια τοποθετημένα πίσω από τον 3ο άξονα. Τυπική πλάκα φωτισμού + κάλυμμα. Οπίσθια διαμήκης δοκός. Κάτω από τον προφυλακτήρα είναι τοποθετημένο ένα σταθερό προστατευτικό από λάσπη. Προφυλακτήρας σύμφωνα με το πρότυπο R58-03. Ύψος περίπου 375 mm, απόσταση από το έδαφος περίπου 450 mm. Πλαστικό κουτί εργαλείων με μεντεσέ στο κάτω μέρος, διαστάσεις περίπου 1.000 x 500 x 500 mm, θέση: αριστερά, πίσω από τους άξονες. Αλουμινένια πλευρική προστασία σε ανοιχτή εκδοχή, αναδιπλούμενη σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΟΚ. Μια μακριά σκάλα, τοποθετημένη πίσω από την πλευρική προστασία ή κάτω από το ημιρυμουλκούμενο. Μια ανασυρόμενη σκάλα με πλατφόρμα για εύκολη πρόσβαση, τοποθετημένη στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκουμένου. 2 σφήνες, θέση: 2x αριστερά. Θήκη για σκούπα και φτυάρι, τοποθετημένη δεξιά, μπροστά από τους άξονες. Δάπεδο Σύστημα CARGOFLOOR CF 500 SL-C. Το σύστημα CARGOFLOOR είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό χειριστήριο. Λείες αλουμινένιες σανίδες δαπέδου, περίπου 10 mm, 21 σανίδες. Οι σανίδες δαπέδου είναι εξοπλισμένες με τελικά καλύμματα από αλουμίνιο. Μια πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι στο πίσω μέρος, κάτω από το δάπεδο, για πρόσθετη προστασία από τη φθορά. Κατασκευή - Εμπρόσθιο τοίχωμα Η μεγαλύτερη πλατφόρμα της αγοράς είναι τοποθετημένη στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Hfedpfxozkx H Is Am Sel 2 σκάλες στο εμπρόσθιο τοίχωμα, θέση: αριστερά και δεξιά. Εγκαθίσταται μια πόρτα στο εμπρόσθιο τοίχωμα, για να διευκολύνει την πρόσβαση στο μπροστινό μέρος του ημιρυμουλκουμένου, θέση: αριστερά - περιστρεφόμενη προς τα έξω. Μετακινούμενο διαχωριστικό τοίχωμα Για πλήρη εκκένωση, το ημιρυμουλκούμενο είναι εξοπλισμένο με ένα μετακινούμενο διαχωριστικό τοίχωμα από αλουμίνιο, μια βούρτσα για την αποφυγή μόλυνσης των οδηγών. Απόσταση από το έδαφος περίπου 100 mm. Πλευρικά τοιχώματα Εξαιρετικά ισχυρό επάνω προφίλ με ράγες για το μετακινούμενο διαχωριστικό τοίχωμα. Επάνω προφίλ με εγκοπή για τη στερέωση με αυλάκωση της μουσαμάς. Τα πλευρικά τοιχώματα αποτελούνται από μια εσωτερική πλευρά περίπου 3 mm και μια εξωτερική πλευρά περίπου 2 mm. Τα πλευρικά τοιχώματα είναι συνεχώς συγκολλημένα σε όλο το ύψος (εσωτερική πλευρά), για μέγιστη αντοχή και ελάχιστη μόλυνση. Η συγκόλληση γίνεται μέσω μιας υψηλής ποιότητας και πλήρως αυτοματοποιημένης διαδικασίας συγκόλλησης. Συμπεριλαμβανομένης της πλευρικής προστατευτικής μουσαμάς στην αριστερή πλευρά. Οπίσθια πλευρά Οι οπίσθιες πόρτες είναι πλήρως συγκολλημένες από προφίλ τοιχωμάτων και πλαισίων για πρόσθετη αντοχή. Οι πόρτες είναι εξοπλισμένες με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 95.243 χλμ, ισχύς: 66 kW (89,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.831 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.049 κιλ, συνολικό βάρος: 2.880 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.122 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, καύσιμο: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 8 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 6,3 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 6,9 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 5.143 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, ύψος κατασκευής: 1.980 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Αερόσακος συνοδηγού, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με συσκευή αναπαραγωγής CD, χειριστήρια ήχου στο τιμόνι, ηλεκτρονικό σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος, πίσω πόρτα με τζάμι, πίσω υαλοκαθαριστήρας, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης με τζάμι, εφεδρικός τροχός σε κανονική διάσταση, αριστερή συρόμενη πόρτα με τζάμι, πλαϊνά παράθυρα χώρου φόρτωσης/επιβατών μπροστά (2η σειρά καθισμάτων), πλαϊνά παράθυρα χώρου φόρτωσης/επιβατών μπροστά δεξιά (2η σειρά καθισμάτων) Hfedpfjzu Dhfsx Am Ssl Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 60 Ah, σύστημα αντιολίσθησης (ASR), αμάξωμα/κατασκευή: κουτί, ρύθμιση ύψους προβολέων, κινητήρας 1,6 λίτρων - 66 kW JTDM KAT, μεταξόνιο 3122 mm, κιτ επισκευής ελαστικών, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο εκπομπών Euro 5, δεξιά συρόμενη πόρτα, μπροστινό κάθισμα αριστερά ρυθμιζόμενο σε ύψος Ο εξοπλισμός προσδιορίστηκε με τη χρήση ελέγχου VIN, ενδέχεται να προκύψουν τεχνικά σφάλματα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.