Μεταχειρισμένο Πλαστικός Άξονας Από Πολυαμίδιο προς πώληση (34.581)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 7.315 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 4445, διαδρομή άξονα Χ: 2.320 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.980 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 860 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Siemens Sinumerik 840D sl, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 40.000 στρ./λ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Η τιμή του μηχανήματος κατά την αγορά του ήταν 425.000 €, συν ΦΠΑ! Σημείωση: Πρόκειται για την πώληση του αδελφού μηχανήματος του Hamuel Reichenbacher, το οποίο πρόσφατα δημοπρατήθηκε και είναι πανομοιότυπο. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα X1/X2: 2.320 mm Διαδρομή άξονα X3/X4: 2.320 mm Διαδρομή άξονα Y1/Y2: 1.980 mm Διαδρομή άξονα Z1/Z2: 860 mm Εύρος περιστροφής άξονα B1: ±181° Εύρος περιστροφής άξονα B2: ±181° Εύρος περιστροφής άξονα C1: ±361° Εύρος περιστροφής άξονα C2: ±361° Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 40.000 στροφές/λεπτό Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: HSK-E40 Ισχύς άξονα: 7 kW Αριθμός αξόνων: 2 Ταχύτητα μετακίνησης στον άξονα X: 90 m/min Ταχύτητα μετακίνησης στον άξονα Y: 45 m/min Ταχύτητα μετακίνησης στον άξονα Z: 90 m/min Αριθμός εργαλείων: μέγ. 6 τεμ. Διάμετρος εργαλείων με 4 εργαλεία: μέγ. 40 mm Διάμετρος εργαλείων με 2 εργαλεία: μέγ. 240 mm Μήκος εργαλείου από την επιφάνεια στήριξης: μέγ. 270 mm Βάρος εργαλείου: μέγ. 2 kg Συνολικό βάρος όλων των εργαλείων: μέγ. 24 kg ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: Siemens Sinumerik 840D sl Παροχή πεπιεσμένου αέρα Ποιότητα πεπιεσμένου αέρα: σύμφωνα με το DIN ISO 8573-1 Πίεση: ελάχ. 7 bar Ροή όγκου αέρα: περίπου 1.000 Nl/min Τάση: 400 V (±5 %) Συχνότητα: 50 Hz Σύνδεση δικτύου: 3 φάσεις, ουδέτερος αγωγός και αγωγός γείωσης Αντοχή σε βραχυκύκλωμα Ic: 17 kA Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (X x Y x Z): περίπου 5.800 x 3.600 x 3.000 mm Βάρος μηχανήματος: περίπου 15,0 t Ώρες λειτουργίας Ώρες λειτουργίας άξονα 1: 7.872 ώρες Ώρες λειτουργίας άξονα 2: 7.315 ώρες Iodpfx Agjztxczo Ijif ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Σύστημα απομάκρυνσης τσιπ Αισθητήρας τρισδιάστατης μέτρησης Hexagon Σημείωση: Περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες μπορούν να βρεθούν στην επισυναπτόμενη προσφορά. Τα εργαλεία συγκράτησης και τα εργαλεία δεν περιλαμβάνονται στην προσφορά.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 917, Χωρίς κατώτατη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Τύπος άξονα: Z80-K530.04 Τύπος μετάδοσης: SIE / HD Iiodpfxeztxgmj Ag Isf ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ισχύς: 24,5 kW Τάση: 230 / 400 V Συχνότητα: 50 Hz Τύπος κινητήρα: SERVO ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Σήμανση CE Αισθητήρας μέτρησης Υποδοχές και βάσεις εργαλείων (όπως φαίνεται στην εικόνα)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Άξονας από πλαστικό: πλήρης στρογγυλή ράβδος από πολυαμίδιο Διάμετρος: 405 mm Μήκος: 1115 mm Iodpjzg U A Djfx Ag Isif Ποσότητα: Διαθέσιμο 1 τεμάχιο Βάρος: 118 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11413, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 12.190 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Ύψος ανύψωσης: περίπου 3.300 mm Μεγιστοφόρτωση: 5.000 kg Ijdpfsztwm Sox Ag Ioif Εξάρτημα Kaup 4.8T160BIZ ή 4.8T160BIZA Εκτέλεση: Ενσωματωμένος ρυθμιστής πιρουνιών με πλευρική μετατόπιση Σύνδεση στην πλευρά του ανυψωτικού: Ενσωματωμένη, κατάλληλη για Toyota 40-8FD50N Σύνδεση στην πλευρά του πιρουνιού: Τάξη ISO 3B Υδραυλικές λειτουργίες: 2 Πλάτος κατασκευής: περίπου 1.350 mm Εύρος ανοίγματος: 0–1.000 mm, από την εσωτερική άκρη στην εσωτερική άκρη Διάσταση προεξοχής: περίπου 202 mm από την μπροστινή άκρη του κιγκλιδώματος ανύψωσης Πλευρική μετατόπιση: έως ±250 mm από τον διαμήκη άξονα του ανυψωτικού Μεγιστοφόρτωση εξαρτήματος: 2.500 kg με απόσταση 1.200 mm από το κέντρο βάρους του φορτίου Υπόλοιπη μεγιστοφόρτωση: 2.500 kg με κεντρική φόρτωση και απόσταση 1.200 mm από το κέντρο βάρους του φορτίου Βάρος εξαρτήματος: περίπου 650 kg Εκτέλεση: Βιδωτά πιρούνια Διατομή πιρουνιού: 160 × 50 mm Μήκος πιρουνιού: 2.400 mm Προστατευτικό πλέγμα φορτίου Kaup 4.8T479.1 Εκτέλεση: Προστατευτικό πλέγμα φορτίου με οριζόντιους τετράγωνους σωλήνες Πλάτος: περίπου 1.000 mm Ύψος από το δάπεδο: περίπου 1.200 mm για την τάξη ISO 3B Βάρος: περίπου 24 kg ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Εκτέλεση ιστού: Διπλός τηλεσκοπικός ιστός Κίνηση: Ντίζελ Ονομαστική ισχύς: 55 kW Μπροστινό μετατρόχιο: 1.150 mm Μέγεθος ελαστικού μπροστά: 300-15/8.00 Μέγεθος ελαστικού πίσω: 7.00-12/5.00 Βάρος: 8.040 kg Ώρες λειτουργίας: περίπου 12.190 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Προδιαγραφές EEC SAS – Σύστημα ενεργού σταθερότητας Μεταβλητή αντλία με ρυθμιζόμενη απόδοση Υδραυλικό σύστημα 4 κατευθύνσεων με αγωγό για την 3η και 4η βαλβίδα Ελαστικά SE μπροστά, απλά ελαστικά Ελαστικά SE πίσω Επαγγελματική καμπίνα Κλιματισμός Μικρός μοχλός με διακόπτη αλλαγής κατεύθυνσης και στήριγμα βραχίονα Πίσω στήριγμα με κουμπί για την κόρνα Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Deluxe Μόνιτορ OK Φάρος προειδοποίησης Λευκό φως LED πίσω Πυροσβεστήρας: 2 kg Προστασία αλλαγής ταχυτήτων Εξοπλισμός για ψυχρές περιοχές με λάδι 5W-30 και μεγαλύτερη μπαταρία Γερμανική πινακίδα τύπου Κέντρο τροποποιήσεων TIESA Κάρτα πρόσβασης οδηγού Smart Access Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Ενσωματωμένος ρυθμιστής πιρουνιών Kaup Πλευρική μετατόπιση μπλοκ βαλβίδων Προστατευτικό πλέγμα φορτίου Kaup Το ύψος και το βάρος του ανυψωτικού πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την επιλογή του μεταφορικού οχήματος. Δεν υπάρχει ράμπα φόρτωσης στην περιοχή. Ωστόσο, διατίθεται ένα ανυψωτικό με μεγιστοφόρτωση 15 t για τη φόρτωση. Σε περίπτωση μη έγκαιρης παραλαβής, θα χρεώνεται τέλος αποθήκευσης ύψους 20,00 € ανά παρτίδα και ανά ημερολογιακή ημέρα. Το τέλος πρέπει να καταβληθεί πριν από την παραλαβή. Η πώληση πραγματοποιείται χωρίς καμία εγγύηση. Οι πληροφορίες σχετικά με τις τεχνικές προδιαγραφές προέρχονται από την αρχική προσφορά. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τυπογραφικά ή ανακριβή σφάλματα. Σε περίπτωση αμφιβολίας, παρακαλούμε να συγκρίνετε τις πληροφορίες με τις διαθέσιμες φωτογραφίες ή να ελέγξετε το προϊόν στην περιοχή πριν από τη λήξη της δημοπρασίας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλαστικός άξονας, πλαστικό υλικό, πλαστικός άξονας, υλικό άξονα από πλαστικό, πολυαμίδιο -Στερεό υλικό -Διάμετρος: 335 mm -Μήκος: 1055 mm -Βάρος: περίπου 110 kg/το καθένα -Αριθμός: 9 διαθέσιμα τεμάχια Iisdpfob Hd U Iox Ag Ief -Τιμή: ανά τεμάχιο -Βάρος πλήρες: 1120 kg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1393, εμβέλεια βραχίονα: 2.500 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Περιλαμβάνει φορητό υπολογιστή και το λογισμικό PCdemis 2016! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Πακέτο φορητότητας FP2: Διαθέσιμο Iodpfszrd R Ujx Ag Ioif Λογισμικό μέτρησης: PCdemis (2016) Φορητός υπολογιστής: DELL M 6800 με οθόνη 17 ιντσών και Windows 10 Τρίποδο: Βαρύ τρίποδο με ρόδες Brunson, τύπου 230 FIX Εύρος μέτρησης: 2.500 mm Κλάση ακρίβειας: 5 Αριθμός αξόνων: 6 Αναμενόμενη απόκλιση ενός σημείου: 0,020 mm Αναμενόμενη ακρίβεια όγκου: ±0,029 mm Βάρος βραχίονα: 8 kg Σετ αισθητήρων: Αισθητήρας με ρουμπινένια σφαίρα 3 mm, 6 mm και με ατσάλινη σφαίρα 15 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Η κατασκευή με διπλό σωλήνα από ανθρακονήματα επιτρέπει τον διαχωρισμό της σταθερότητας και της μέτρησης. - Η σειρά AbsoluteArm μπορεί να ξεκινήσει τις μετρήσεις απευθείας, χωρίς να χρειάζεται να αναζητήσει σημείο αναφοράς. - Σύστημα αισθητήρων με αυτόματη αναγνώριση αισθητήρα. - Πλάκα στήριξης με μαγνήτη. - Πακέτο φορητότητας FP2. - Θήκη μεταφοράς. - Μαγνητικό τρίποδο. - Ράβδος ελέγχου L = 700 mm. - Σφαίρα ελέγχου D = 25 mm. - Τροφοδοτικό με καλώδιο σύνδεσης. - Καλώδιο USB για σύνδεση του βραχίονα μέτρησης με τον φορητό υπολογιστή. - Κάλυμμα προστασίας από τη σκόνη. - Έχει τοποθετηθεί ένας καινούργιος κύλινδρος πίεσης. - Επανετικέτα του βραχίονα μέτρησης πριν από τη βαθμονόμηση του 2023. - Συμπεριλαμβάνεται πιστοποιητικό συμμόρφωσης ISO 10360 του 2023. Όροι αποστολής - Από το εργοστάσιο, χωρίς πρόσθετη συσκευασία (ο βραχίονας μέτρησης στη θήκη και ο φορητός υπολογιστής σε προστατευτική θήκη) και το τρίποδο με ρόδες Brunson - δηλαδή 3 μέρη. - Σε περίπτωση που ο αγοραστής αναθέσει την παραλαβή μέσω μεταφορικής εταιρείας, ο πωλητής συνιστά ειδική συσκευασία (περίπου 160 x 70 x 70 cm, χαρτοκιβώτιο σε παλέτα, εσωτερικά τυλιγμένο με φουσκωτά υλικά προστασίας) καθώς και μια ευρωπαϊκή παλέτα (για το τρίποδο με ρόδες Brunson) με τιμή 250 €, ασφαλισμένη με ταινίες δεσίματος στην παλέτα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλαστικός άξονας, πλαστικό υλικό, πλαστικός κύλινδρος, υλικό κυλίνδρου από πλαστικό, κυλινδρικός ράβδος -Κατασκευαστής: Röchling, πλαστικός άξονας POM-C, συμπαγές υλικό, κυλινδρικός ράβδος Isdpfszh Ddysx Ag Isif -Τύπος: Sustarin-C natura, διάμετρος 280 mm, μήκος :: 141275 -Μήκος: 445 mm -Διαστάσεις: διάμετρος 280 x 445 mm -Βάρος: 40 kg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 574 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αποτελούμενο από: Iiedpfx Ajw H R A Neg Ijf - Πρόσθετη δεξαμενή κενού για την συγκράτηση του κατεργαζόμενου τεμαχίου, πλήρης με διανομέα κενού και λογική ελέγχου σε αυτόματο κύκλο - Ηλεκτρο-άξονας KW6.6 / 9 HP (S6) - Σύστημα τηλε-συντήρησης - Τηλεχειριστήριο με καλώδιο για ευκολότερη τοποθέτηση και ρύθμιση - Ρομπότ: Αυτόματο σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης για υαλοπίνακες - Τρόλεϊ φόρτωσης και εκφόρτωσης με φρένα στις ρόδες - Μηχανική/ηλεκτρονική διάταξη στο κεφάλι του ρομπότ για την κεντραρίσματος του τεμαχίου στην επιφάνεια εργασίας - Πνευματικός ανασυρόμενος οριοθέτης τεμαχίου - Διάφορες διπλές βεντούζες κενού - Διάφορα σετ εργαλείων Συμπεριλαμβάνει: - Σύστημα αντίστροφης όσμωσης τύπου IDROTECNICA “IDRO RO 130 ST”, μέγιστη παροχή 130 l/h - VERTICAL 500 πλαστική δεξαμενή αποθήκευσης 500 l - Βάση για δεξαμενή αποθήκευσης - Κιτ ελέγχου αγωγιμότητας SE15002 - FILTRAGLASS ECO-BOX – μονάδα καθαρισμού νερού ψύξης λειάνσεως CNC - Δεξαμενή θαλάμου από ανοξείδωτο χάλυβα περίπου 3.000 l, 3.000 x 1.000 x 1.000 mm, 3 θάλαμοι, αντλία κυκλοφορίας, αναμικτήρες, φίλτρο περίπου 800 x 600 x 1.780 mm, ηλεκτρική σύνδεση 230 V / 1,5 kW, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα (στο εργοτάξιο) 7-8 bar (480 Nl/min) Η αποσυναρμολόγηση/απομάκρυνση πρέπει να γίνει από τον αγοραστή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.507 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες ράβδους Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 45 χιλ. Πλαστικό κουτί εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Κλαπέτο εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Ράφι για 2 βάσεις στήριξης τροχών (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκούς Χωρητικότητα φορτίου 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340 εκ. / 249 εκ. / 265 εκ. Isdpfezvb H Iex Ag Ieif Μέγιστο βάρος, με φορτίο - 39.000 κιλά Ίδιο βάρος - 8.843 κιλά 3 άξονες Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 7 χιλ. Μπροστά δεξιά - 7 χιλ. Μέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 11 χιλ. Πίσω δεξιά - 10 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 133.344 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Καλοσυντηρημένο MB Vario 814D από ιδιοκτησία κρατικής υπηρεσίας / Ομοσπονδιακής Αστυνομίας. Εκδοχή ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / με ψηλό αμάξωμα, πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS και μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, καθώς και σύστημα επιβράδυνσης (retarder), το οποίο αποτελεί ένα ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ρεύματα στροβίλου, χωρίς φθορά, για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Πριν από την πώληση, το παρμπρίζ θα αντικατασταθεί με ένα από αληθινό γυαλί. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά τζάμια και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Επιπλέον, πριν από την πώληση, θα αφαιρεθούν οι βάσεις και οι αποτροπείς κλαδιών των παλαιών περιστροφικών προβολέων από την οροφή. Οι οπές στερέωσης θα κλείσουν μόνιμα από εμάς με μεταλλικές πλάκες και κόλλα για αμαξώματα. Επίσης, πριν από την πώληση, θα αποσυναρμολογήσουμε τα πίσω ξύλινα ντουλάπια. Έτσι, δημιουργείται επίσης χώρος για τον εξοπλισμό ενός τροχόσπιτου. Τεχνικά, αυτό το Vario είναι σε καλή κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες επισκευές – έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης. Όλα τα εξαρτήματα, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνά. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν και είναι πολύ αποδοτικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού διαθέτει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα θέρμανσης με κυκλοφορία θερμού νερού και σώματα θέρμανσης στην καμπίνα των επιβατών για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 km/h Συνολικά 11 θέσεις, τα καθίσματα στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένα ως ανακλινόμενες πολυθρόνες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα, επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 cm στην κονσόλα για μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων. Iedpezthrlsfx Ag Ioif Συνολικά τρεις αποδοτικές οροφές. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ) Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση κατάργησης καθισμάτων, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική τροποποίηση για μετατροπή σε τροχόσπιτο (SoKFZ). Λόγω του περιορισμένου χώρου, μπορούν να τοποθετηθούν έως και 8 καθίσματα. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα λάβει επίσης μια εξωτερική πρίζα ρεύματος 220V. Ωστόσο, το Vario θα μπορούσε επίσης να είναι έτοιμο για τον τεχνικό έλεγχο (HU) χωρίς αυτές τις εργασίες στο αμάξωμα, οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει με ακρίβεια. +++Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 147.717 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ένα καλοσυντηρημένο MB Vario 814D από στόλο κρατικών υπηρεσιών / Ομοσπονδιακής Αστυνομίας. Iiedpfx Agjzr Ayhj Ief Διαμόρφωση ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / με ψηλό αμάξωμα, πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS, αερόσακος οδηγού και μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρας (retarder), ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό φρένο με μαγνητική αντίσταση για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Το μπροστινό παρμπρίζ θα αντικατασταθεί με γυαλί πριν από την πώληση. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Επιπλέον, πριν από την πώληση, θα αφαιρεθούν οι βάσεις και οι αποστάτες των παλαιών περιστρεφόμενων προβολέων από την οροφή. Οι οπές στερέωσης θα σφραγιστούν μόνιμα από εμάς με μεταλλικές πλάκες και κόλλα για αμαξώματα. Επίσης, πριν από την πώληση, θα αποσυναρμολογήσουμε τα πίσω ξύλινα ντουλάπια. Έτσι, δημιουργείται επίσης χώρος για εξοπλισμό τροχόσπιτου. Τεχνικά, αυτό το Vario είναι σε καλή κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες επισκευές - έχει συντηρηθεί σχολαστικά, με βάση το βιβλίο συντήρησης. Κατά την τελευταία συντήρηση, αντικαταστάθηκε επιπλέον και η βάση του κινητήρα. Όλα τα εξαρτήματα, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνά. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν άψογα και είναι πολύ αποτελεσματικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού έχει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα κυκλοφορίας ζεστού νερού με θερμαντικά σώματα στην καμπίνα επιβατών για ομοιόμορφη θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 χλμ/ώρα. Συνολικά 11 θέσεις, οι θέσεις στην καμπίνα επιβατών είναι σχεδιασμένες ως ανακλινόμενες καρέκλες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα, επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 cm στην κονσόλα για περισσότερη ελευθερία κινήσεων. Συνολικά τρεις αποτελεσματικές οροφές. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση που μειωθούν οι θέσεις, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική μετατροπή σε τροχόσπιτο. Λόγω περιορισμένου χώρου, είναι δυνατές έως και 8 θέσεις. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα αποκτήσει επίσης μια εξωτερική παροχή ρεύματος 220 V. Ωστόσο, το Vario θα μπορούσε να είναι έτοιμο για έλεγχο καταλληλότητας (HU) και χωρίς αυτές τις εργασίες στο αμάξωμα. Οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει με ακρίβεια. +++Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 26.646 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 20360, Λειτουργεί και είναι διαθέσιμη για επιθεώρηση στις εγκαταστάσεις παραγωγής μας. Μηχανή κοπής με νερό 6x3μ, 1x2,5D κεφαλή κοπής, συμπεριλαμβανομένης αντλίας υψηλής πίεσης 4000 bar, δεξαμενής κοπής από ανοξείδωτο ατσάλι και συστήματος απομάκρυνσης λειαντικού. Ημερομηνία αγοράς: 03-12-2013 Αριθμός σειράς: 20360 Μοντέλο: Resato ACM 3060 Ώρες λειτουργίας: 26.646 ώρες (έως 24 Οκτωβρίου 2025) Όρια κίνησης XY μηχανής: 3020 & 6020 mm Ακρίβεια άξονα X ή Y: +/-50 µm Μέγιστη απόσταση γέφυρας: 210 mm +/- 10 mm Iisdsxu U Nmepfx Ag Iof Όριο άξονα Z: -220 έως 0 mm Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 4000 bar Ελάχιστη ταχύτητα: 1 mm/λεπτό Εύρος ταχύτητας: 1 - 30.000 mm/λεπτό Μέγιστη επιτάχυνση: 500 mm/s² (εξαρτάται από τη διαδικασία κοπής) Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 12 - 32°C Σχετική υγρασία: 30 - 80% Γενική κατηγορία προστασίας: IP54 Ειδική κατηγορία προστασίας: IP65 Τάση-συχνότητα: 1x 230 ± 5%VAC, 50-60Hz Ηλεκτρικές συνδέσεις: 1 x 16A + N + PE Πάνελ χειρισμού: Οθόνη αφής 17’’, έγχρωμη Σύνδεση δικτύου/ίντερνετ: RJ45 jacket Επικοινωνία: 100BaseT CAT5e Φορτίο σχάρας κοπής: 1000 kg/m² Φορτίο δαπέδου: 5 N/mm² Σύνδεση αέρα: Γρήγορη σύνδεση τύπου Orion Κατάσταση αέρα: Ξηρός και φιλτραρισμένος αέρας Σημείο δρόσου: 3°C στους 7 bar Εύρος πίεσης: ελάχ. 7 bar, μέγ. 12 bar Ροή αέρα: 30 Nl/min Απαιτούμενη επιπεδότητα δαπέδου: μέγ. 15 mm διαφορά ύψους σε 6 m Τυπικό επίπεδο ηχητικής πίεσης: 87–92 dB Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Η δεξαμενή ήταν αρχικά πλαστική αλλά έχει τροποποιηθεί σε ανοξείδωτο ατσάλι. Προδιαγραφές αντλίας (έξτρα αντλία διαθέσιμη ως εφεδρική): PJ4-4000 – Resato Waterjet Centix-id: 601194 Μοντέλο: Resato Powerjet 4000 Αριθμός σειράς: 18996 Ημερομηνία αγοράς: 26-11-2012 Μέγιστη παροχή: 3,8 L/min Μέγιστη πίεση: 4000 bar Μέγιστη ισχύς: 30 kW Αριθμός ενισχυτών πίεσης: 1 Χαμηλό επίπεδο θορύβου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Ειδική τιμή – Εκθεσιακό μηχάνημα Garbsen ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΚΟΛΗΤΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΠΛΑΜΑ stefani md (οι εικόνες του μηχανήματος δεν είναι δεσμευτικές σε σχέση με τα πραγματικά χαρακτηριστικά που αναφέρονται παρακάτω) ΚΥΡΙΟΤΕΡΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΠΙΚΟΛΛΗΣΗ ΚΑΠΛΑΜΑ ΜΑΣΙΦ ΕΩΣ 15 MM: ΑΠΛΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕΓΑΛΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΚΑΠΛΑΜΑ ΔΟΧΕΙΟ ΚΟΛΛΑΣ "SGP": ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΣΗΣ ΚΟΛΛΑΣ EVA ΚΑΙ ΠΟΛΥΟΥΡΕΘΑΝΗΣ ΓΙΑ ΤΕΛΕΙΑ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ ΕΛΕΓΧΟΣ "STARTOUCH": ΜΟΝΟ ΕΝΑ ΑΓΓΙΓΜΑ ΑΡΚΕΙ ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Αυτόματη μονόπλευρη κολλητική μηχανή για επικόλληση καπλαμά με κόλλα θερμοτηγμένης βάσης σε τέσσερις πλευρές ευθείων πάνελ και για την επακόλουθη τελική κατεργασία. Πλαίσιο μηχανήματος και διαμήκης δοκός από ψυχρής έλασης χάλυβα σε κατασκευή κασετίνας, κατασκευασμένα ως ενιαίο στοιχείο για υψηλή ακαμψία και αποφυγή δονήσεων για την τοποθέτηση των μονάδων εργασίας. Ανοίγματα με αυλάκια για εκφόρτωση υπολειμματικών ρινισμάτων στο δάπεδο. Άνω δοκός πίεσης από παχυστοιχείου χάλυβα με στήλες από χυτοσίδηρο για δομική σταθερότητα χωρίς κραδασμούς, όπου στερεώνονται οι μονάδες εργασίας. Ρολά πίεσης στην ταινία προώθησης σε διπλή σειρά, από καουτσούκ με υψηλό συντελεστή τριβής και κύλιση σε ρουλεμάν. Συσκευή προστασίας των ρολών από τυχόν υπολείμματα ρινισμάτων. Ηλεκτρονική ρύθμιση του επάνω συγκροτήματος πίεσης ανάλογα με το πάχος του πάνελ. Άνω μονάδες εργασίας στερεωμένες ή μηχανικά συνδεδεμένες στη δοκό πίεσης, για αυτόματη ρύθμιση κατά την αλλαγή πάχους πάνελ. Κάτω μονάδες εργασίας στερεωμένες στο πλαίσιο ή στη διαμήκη δοκό, για ακριβή αναφορά ως προς το πάνελ. Όλοι οι κινητήρες υψηλής συχνότητας λειτουργούν με μετατροπέα συχνότητας (inverter). Προστατευτικό κάλυμμα σε όλα τα συγκροτήματα μετά το συγκρότημα κόλλας. Παράθυρα από πολυκαρμπονικό για καλή προβολή των συγκροτημάτων κατά τη λειτουργία. Εσωτερικός φωτισμός του θαλάμου. Καπάκι με ηχομονωτικό υλικό για χαμηλές εκπομπές θορύβου κατά τη λειτουργία. Ο αποστάτης στον οδηγό εισόδου επιτρέπει την τροφοδοσία του μηχανήματος στη σωστή απόσταση. Η απόσταση ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με την ταχύτητα προώθησης. Στόμιο απορρόφησης τοποθετημένο στο ηχομονωτικό κάλυμμα. Περιστρεφόμενο χειριστήριο σε εργονομική θέση στην είσοδο του μηχανήματος. Ο ηλεκτρολογικός εξοπλισμός συμμορφώνεται με τις ισχύουσες προδιαγραφές. Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα βρίσκονται σε μεταλλικό κουτί στο πλαίσιο, με πόρτες για εύκολη πρόσβαση κατά τη συντήρηση. Προώθηση πάνελ Η προώθηση πραγματοποιείται μέσω αλυσίδας μεταφοράς με πατούχια καουτσούκ υψηλής τριβής, στερεωμένα σε βιομηχανική αλυσίδα 1-1/4". Η αλυσίδα κυλά σε 2 οδηγούς από σκληρυμένο και λειασμένο χάλυβα, έναν στρογγυλό και έναν επίπεδο, για εξασφάλιση ευθύγραμμης κίνησης χωρίς πλευρική εκτροπή. Αυτόματη λίπανση της αλυσίδας. Η ποσότητα λαδιού βελτιστοποιείται από τον έλεγχο ανάλογα με τα επεξεργασμένα πάνελ. Εξωτερική γραμμή κυλίνδρων σε όλο το μήκος του μηχανήματος, με συρόμενο σύστημα πάνω σε γραμμικά ρουλεμάν και πλαστικούς κυλίνδρους με άξονες από ατσάλι. "STARTOUCH" ΕΛΕΓΧΟΣ Κύρια χαρακτηριστικά: Έγχρωμη οθόνη αφής 12" Γραφική απεικόνιση όλων των συγκροτημάτων επεξεργασίας και της κατάστασής τους (on/off) Iodpozc Ilxofx Ag Ioif

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, - Αυτόματος πίνακας εισαγωγής - Μονάδα KFA - Σύστημα επαναφοράς Μεταχειρισμένη μονή μηχανή επικόλλησης άκρων Κατασκευαστής: IMA Τύπος: Combima Systems / I/R751220/R3 1 συνδυαστική μηχανή για κοπή, επικόλληση άκρων και τελική επεξεργασία άκρων επίπεδων τεμαχίων από ξύλο και/ή ξυλοϋλικά. - Αυτόματος πίνακας εισαγωγής - Μονάδα KFA - Σύστημα επαναφοράς Τεχνικά χαρακτηριστικά "τεμαχίου εργασίας": Μήκος τεμαχίου εργασίας: - ελάχ.: 238 mm - μέγ.: 2350 mm Πλάτος τεμαχίου εργασίας: - ελάχ.: 142 mm - μέγ.: 800 mm Πάχος τεμαχίου εργασίας: - ελάχ.: 8 - 40 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά "ταινίας" (μόνο για επεξεργασία κατά μήκος): Υλικό ταινίας: - Ταινίες χαρτιού & πλαστικές ταινίες: 0,3 - 3,0 mm - Ταινίες ξύλου (καπλαμά): 0,5 - 3,0 mm Ύψος ταινίας: - ελάχ.: 14 mm - μέγ.: 45 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά "μηχανής": Μεταβλητή προεξοχή του τεμαχίου εργασίας από τη μεταφορική αλυσίδα (συμπεριλαμβανομένης της άκρης, όταν το πάχος της ταινίας είναι 0,3-3 mm): - ελάχ.: 40 mm - μέγ.: 80 mm - Έλεγχος μέσω υπολογιστή ICOS open - Ταχύτητα τροφοδοσίας v=5-25 m/λεπτό, με κινητήρα ελεγχόμενο από μετατροπέα συχνότητας - Πλάγιος κυλινδρικός πίνακας ως τμήμα εισόδου Σύστημα αυτόματης εισαγωγής NC για μετωπικά και πλαϊνά μέρη - για αυτόματη τροφοδοσία του τεμαχίου εργασίας, ανεξάρτητα από το μήκος και το πλάτος, σε μονές μηχανές επεξεργασίας άκρων. Μόνο για την παραγωγή ταινιών σε δεύτερο κύκλο επεξεργασίας. - Ένας πρόσθετος οδηγός, ρυθμιζόμενος μέσω άξονα NC. Διπλή μονάδα φρεζαρίσματος 08.376: - Ελέγχεται - Κινητήρας 1 σε ομοαξονική κίνηση και κινητήρας 2 σε αντίθετη κίνηση - Διαθέσιμος χώρος στον φορέα της μονάδας για μια διπλή μονάδα ξηρανσης με ηλεκτρική προετοιμασία για 2 x 6,6 KW. - Θερμαντήρας 300 lg, 2 x 1,5 kW, για προθέρμανση της άκρης του τεμαχίου εργασίας. - Μονάδα επικόλλησης 04.1570 Systems για ίσια άκρα και εφαρμογή κόλλας στο τεμάχιο εργασίας. Το πάχος της ταινίας εξαρτάται από το μαγαζί που χρησιμοποιείται και ανέρχεται έως 3 mm. - Εφαρμογή κόλλας για πάχος τεμαχίου εργασίας έως 50 mm - 2 δεξαμενές προ-τήξης για κόλλα PU - Μαγαζί για 12 ταινίες, πάχους 0,3-3 mm. (8 θέσεις έως 3 mm, 4 θέσεις έως 1,3 mm) Κάθετη βάση για 12 ρολά: - μέγ. διάμετρος ρολού 850 mm - μέγ. ύψος ταινίας 45 mm - Μονάδα κοπής 08.42, τοποθετημένη σε άνω πρέσα για 2 κινητήρες - Προ-φρεζάρισμα και μονάδα φρεζαρίσματος με αισθητήρα ύψους - με 1 κινητήρα 1000 W - Πολυ-προφίλ / μονάδα φρεζαρίσματος, με 2 κινητήρες 1000 W - Μονάδα φρεζαρίσματος περιγράμματος KFA 30 - Πολυ-προφίλ μονάδα κοπής - Επίπεδη μονάδα κοπής 08.517 Isdpfxszuyplj Ag Ijif - Μονάδα λείανσης με αντίγραφο 08.604 - Μονάδα λείανσης 08.617-2 - Διπλή βάση φρεζαρίσματος 75.184, ύψους 1050 mm, και οι δύο πλευρές της βάσης μπορούν να χρησιμοποιηθούν - Μονάδα φρεζαρίσματος/ προφίλ/ αυλάκωσης 75.34 με 1 κινητήρα, χωρίς εργαλείο, 100 Hz, 6000 στροφές/λεπτό - Μονάδα φρεζαρίσματος/ προφίλ/ αυλάκωσης 75.34 με 1 κινητήρα, χωρίς εργαλείο, 100 Hz, 600 στροφές/λεπτό - Άξονας κινητήρα για χρήση του συστήματος εργαλείων Hydro-Format - Σύστημα επαναφοράς, κατασκευαστής Meinert Σημείωση: Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι περιγραφές είναι απομαγνητοφωνημένα από την τότε επιβεβαίωση παραγγελίας. Τα δεδομένα προορίζονται για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν είναι δεσμευτικά.

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 15125250184, διαδρομή άξονα Χ: 2.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 920 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 820 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Heidenhain iTNC 530, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 18.000 στρ./λ., Σημείωση: Σφάλμα στο μαγνητικό γραμμικό σύστημα μέτρησης του άξονα Χ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Αριθμός αξόνων: 3 Διαδρομή άξονα Χ: 2.500 mm Διαδρομή άξονα Υ: 920 mm Διαδρομή άξονα Ζ: 820 mm Περιστροφή άξονα Β: 105° Μήκος τραπεζιού: 3.100 mm Πλάτος τραπεζιού: 900 mm Μήκος τραπεζιού: 3.100 mm Πλάτος τραπεζιού: 900 mm Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: SK40 Μέγιστη ταχύτητα άξονα: 18.000 στροφές/λεπτό ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Iedpfx Agozu Nyae Isif Σύστημα ελέγχου: Heidenhain iTNC 530 Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 7.500 x 4.500 x 300 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 22.000 kg Συσκευασίες μεταφοράς: 3 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Εξωτερικό σύστημα ψύξης Σύστημα απομάκρυνσης ροκανιδιών Αποθήκη εργαλείων (30 τεμάχια)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2007, 1 μεταχειρισμένο CNC μηχάνημα τροχίσματος εργαλείων Κατασκευαστής: Schneeberger Τύπος: Corvus GDS 650 Έτος κατασκευής: 2007 CNC Έλεγχος: FANUC 160i Λογισμικό: Quinto 4.3 Ενεργοποιημένες επιλογές λογισμικού αριθμός: 1, 2, 19, 21, 22, 30, 31, 32, 35 - Ρομπότ φόρτωσης Fanuc - Σύστημα ψυκτικού υγρού Διαδρομές: Άξονας X: 650 mm Άξονας Y: 300 mm Άξονας Z: 300 mm Άξονας C γωνία περιστροφής: +150°/ -60° Άξονας C’: γωνία περιστροφής +/- 180° Τροχιστική άτρακτος: Διάμετρος τροχού έως 250 mm Ταχύτητα περιστροφής: 0 – 10.000 στροφές/λεπτό Μέγ. ισχύς ατράκτου: 26 kW Υποδοχή: HSK 80 Μέγιστος αριθμός τροχών: 6 Κεφαλή ατράκτου κατεργαζόμενου τεμαχίου Μέγ. ταχύτητα: 180°/δευτ. Ισχύς κίνησης: 1,6 kW Υποδοχή: ISO 50 Ακρίβεια (ανάλυση): Iijdpfxsu A Dn Ns Ag Isf Ανάλυση γραμμικών αξόνων: 0,001 mm Άξονα C: 0,001° Διαστάσεις: Μήκος: 3100 mm Πλάτος: 1915 mm Ύψος: 2190 mm Βάρος: 8.500 kg Ο άξονας U είναι εγκατεστημένος με lunette, κύλινδρο σύσφιξης και αντίκεντρο 6 παλετοφόρος φορτωτής (διάμετρος 3 έως 32 mm) 64 πλαστικοί δακτύλιοι Τεχνικά δεδομένα με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1539000208A, διαδρομή άξονα Χ: 1.035 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 560 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 510 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Heidenhain TNC 620, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 10.000 στρ./λ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα X: 1.035 mm Διαδρομή άξονα Y: 560 mm Διαδρομή άξονα Z: 510 mm Ταχύτητα ταχείας κίνησης: 25 m/min Διαστάσεις τραπεζιού: 1.200 × 560 mm Ταχύτητα περιστροφής του άξονα του κινητήρα: 10.000 στροφές/λεπτό Ισχύς κύριου κινητήρα AC: 13/9 kW με 40/100% κύκλο λειτουργίας Iiodpfxeztb Imo Ag Iof Θέσεις εργαλείων: 20 Υποδοχή εργαλείων: SK 40 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: Heidenhain TNC 620 Απαιτούμενη ισχύς σύνδεσης: 17 kVA Ονομαστικό ρεύμα: μέγ. 28 A Ασφάλεια: 35 A Τάση δικτύου: 400 V Συχνότητα δικτύου: 50 Hz Τάση εισόδου: 230 V Τάση εξόδου: 24 V Βάρος: 4.100 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ηλεκτρονικός χειροτροχός Μεταφορέας πριονιδιών με ταινία και διευρυμένη δεξαμενή ψυκτικού υγρού Εναλλαγή μεταξύ παροχής αέρα και ψυκτικού υγρού Πιστόλι ψεκασμού ψυκτικού υγρού Αισθητήρας μέτρησης Heidenhain TS 649

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός ατράκτων: 2, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.500 στρ./λ., μήκος τόρνευσης: 145 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 240 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 130 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 145 χιλ., Οριζόντιο μηχάνημα τόρνευσης CNC με διπλό άξονα και 2 ρυθμιστικές κεφαλές σε δύο χώρους εργασίας και 2 πύλες φόρτωσης! Το μηχάνημα υποβλήθηκε σε γενική επισκευή το 2023! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 240 mm Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 145 mm Διαδρομή άξονα X: 130 mm Διαδρομή άξονα Z: 145 mm Απόσταση μεταξύ των αξόνων: 340 mm Ταχεία κίνηση άξονα X/Z: 24 m/min Καθοδήγηση άξονα X: Γραμμική καθοδήγηση με ράουλα Καθοδήγηση άξονα Z: Κυκλική καθοδήγηση, 145 mm Αριθμός αξόνων: 2 Ισχύς κίνησης άξονα: 11 / 7,5 kW Iiedjztxlcopfx Ag Ief Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής άξονα: 4.500 στροφές/λεπτό Ροπή: 93 Nm Κώνος άξονα: JIS A2-5 Μέγεθος τσοκ: 210 mm (8 ίντσες) Αριθμός ρυθμιστικών κεφαλών: 2 Τύπος ρυθμιστικής κεφαλής: BT Θέσεις εργαλείων ανά ρυθμιστική κεφαλή: 8 Μέγεθος στέλεχος εξωτερικού εργαλείου τόρνευσης: 20 × 20 mm Μέγιστη διάμετρος στελέχους εργαλείου διάτρησης: 40 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: Fanuc 32i-B Χώροι εργασίας: 2 Ηλεκτρική σύνδεση: 30 kVA Διαστάσεις και βάρος Απαιτούμενος χώρος: 4.500 × 2.440 mm Συνολικό ύψος με τον φορτωτή: 2.550 mm Βάρος: 4.400 kg Πύλη φόρτωσης GT Twin με δύο ανεξάρτητες πύλες Διπλός μηχανισμός σύσφιξης για ημιτελή και τελικά προϊόντα Σταθμός περιστροφής Μονάδα χειρισμού με καλώδιο Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου εργασίας: 120 mm Μέγιστο μήκος τεμαχίου εργασίας: 80 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας: 3 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Στοιβήσιμος αποθηκευτικός χώρος, αριστερά Μεταφορικός ιμάντας εξόδου τεμαχίων, δεξιά Μεταφορέας γρεζιών, πίσω Δεξαμενή ψυκτικού υγρού Παροχή ψυκτικού υγρού και από τους δύο άξονες για την απομάκρυνση των γρεζιών από τα συστήματα σύσφιξης Διάφοροι φορείς εργαλείων Διάφορα συστήματα σύσφιξης Τεκμηρίωση και ηλεκτρολογικά σχέδια

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, χρώμα: κόκκινο, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ’ οδόν Κατασκευή: ΑΡΧΕΙΟΘΕΤΗΜΕΝΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ Αποσπώμενος δοχείο νερού σύμφωνα με DIN 14505 - Μεταφορά νερού για τουλάχιστον 10.000 λίτρα - Μήκος: περ. 6,90 μ - Πλάτος: περ. 2,50 μ - Ύψος: περ. 1,25 μ - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 14.000 kg - Πλαίσιο ρολού πρέπει να είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με DIN 14505:2015 - Δεξαμενή νερού με αντιρρυπαντικούς τοίχους (Schwallwände) - Καπάκι θόλου 60 x 60 εκ., τετράγωνο ή στρογγυλό (διάμετρος 60 εκ.) ως άνοιγμα εισόδου και καθαρισμού - Βαλβίδα πλήρωσης και εξαέρωσης - Χώρος εξοπλισμού στο πίσω μέρος για αποθήκευση 2 σωλήνων πλήρωσης B 5m, δοχείο διπλώματος (π.χ. Husky 3.000 γαλόνια) και υδραυλικά εξαρτήματα, διαστάσεις: ελάχ. βάθος 80 εκ., πλάτος 200 εκ., ύψος 100 εκ., με απλό σύστημα αναδίπλωσης ή κλείσιμο με ρολό - Να είναι εφικτή η πλήρης εκκένωση χωρίς αντλία στο πίσω μέρος, π.χ. δύο στομίοι εκκένωσης ελάχ. DN 100 με βαλβίδες διακοπής και σύνδεσμο Storz A DN 125 στο κέντρο του δοχείου με βαλβίδα διακοπής, επίσης προσβάσιμο από το πίσω μέρος - Δύο στομίοι πρόσβασης DN 75 με σύνδεσμο Storz B και βαλβίδες διακοπής, ελεύθερη είσοδος στη δεξαμενή, σωληνώσεις στη δεξιά και αριστερή πλευρά ή και πίσω, σε εξωτερική έξοδο - Αυτόματη βαλβίδα πλήρωσης και εξαέρωσης, ελάχιστη παροχή 3.000 l/min - Ένδειξη στάθμης νερού - Χρώμα: κόκκινο RAL 3000 - Κιβώτιο αποθήκευσης για 2 άκαμπτες σωληνώσεις τύπου Α 5μ στην οροφή - Εσωτερική πλαστική επένδυση - Δυνατότητα υπερχείλισης για χρήση σε 3-άξονο (χωρητικότητα δεξαμενής περίπου 11.500L) Χρόνος παράδοσης περ. 10-12 εβδομάδες Διαθέσιμο από 5.000 έως 25.000 λίτρα – Τιμή ανάλογα με τα λίτρα μεταξύ 10.000,00 € έως περ. 20.000,00 € ανά όγκο/χωρητικότητα Iiedpfx Aevhmqysg Iof Διαθέσιμο με αυτόματη αντλία νερού αυτολιπαινόμενη με ξεχωριστό κινητήρα, παροχή: 129 m³/ώρα (2.000 l/λεπτό), ύψος άντλησης: 17 μ, κόκκωμα: 28 mm, καύσιμο: ντίζελ, δοχείο: 4,3 lt, βλέπε 2907 με πρόσθετο κόστος 4.000 €! Διαθέσιμο ως roll-off container καθώς και ως δεξαμενή. Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Αυτή η μηχανή επικόλλησης ακμών με 5 άξονες, μοντέλο SCM Stefani MD HP, κατασκευάστηκε το 2013. Διαθέτει στιβαρή ατσάλινη κατασκευή, κινητήρες υψηλής συχνότητας και σύστημα ελέγχου "Startouch" με οθόνη αφής 12 ιντσών. Είναι ικανή να επεξεργαστεί ακμές από μασίφ ξύλο έως 15 mm και ρολά έως 3 mm και διαθέτει μονάδα προ-φρεζαρίσματος, αποσπώμενη δεξαμενή κόλλας και ταχύτητα τροφοδοσίας 25 m/λεπτό. Σκεφτείτε την πιθανότητα αγοράς αυτής της μηχανής επικόλλησης ακμών SCM Stefani MD HP. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Η μηχανή έχει συντηρηθεί και υποβληθεί σε τακτική συντήρηση. • Μηχανή επικόλλησης ακμών για μονόπλευρη επικόλληση ακμών. • Βαριά ατσάλινη κατασκευή. • Κινητήρες υψηλής συχνότητας. • Προστατευτικό κάλυμμα πάνω από όλες τις μονάδες μετά τον σταθμό επικόλλησης. • Αποστάτες στον κυκλικό πίνακα ελέγχου. • Τροφοδοσία πλάκας μέσω αλυσίδας. • Σύστημα ελέγχου "Startouch" με έγχρωμη οθόνη αφής 12 ιντσών. • Έκδοση MD-HP "T-ER4S". • Ικανότητες: Ακμές από μασίφ ξύλο έως 15 mm. Ρολά ακμών έως 3 mm. • Ταχύτητα τροφοδοσίας: 25 m/λεπτό. • Μονάδα προ-φρεζαρίσματος RT-E (άξονας εισόδου με διαμαντένια φρέζα). • Μονάδα επικόλλησης VC-S4 / QMS με αποσπώμενη δεξαμενή κόλλας με επίστρωση τεφλόν. • Συσκευή iGlue. • Προ-θέρμανση κόλλας EVA. • Κινούμενοι κύλινδροι τροφοδοσίας, αντικαταστάσιμοι (κύλινδρος με βελόνες για μασίφ ξύλο, πλαστικοί κύλινδροι). • 3 κύλινδροι πίεσης, ένας με κινητήρα. • Διπλοί κινητήρες για τις μονάδες πίεσης: ευθεία και υπό γωνία. • Συσκευή ψεκασμού αντι-προσκολλητικού υγρού AAR για την επεξεργασία των ακμών. • Μονάδα λεπίδων έλξης και λεπίδων έλξης ακμών. Iodpezug Sgsfx Ag Ijif • Μονάδα στίλβωσης με πανί. Πρόσθετος εξοπλισμός • Κόλλα PUR: Fe-Ma-Tech PUR CC 2 kg. • Αντι-προσκολλητικά και υγρά στίλβωσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, συνολικό βάρος: 150.000 κιλ, Προσφέρουμε γραμμές λείανσης και διαχωρισμού μη σιδηρούχων μετάλλων και καλωδίων χαλκού. Η γραμμή μπορεί να τροποποιηθεί ελεύθερα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Η συνημμένη οπτικοποίηση είναι μόνο για επεξηγηματικούς σκοπούς. Μηχανήματα που περιλαμβάνονται στη σειρά: Μαγνητικός διαχωριστής ιμάντα τυμπάνου Καταστροφέας πολλαπλών αξόνων 2 x 18,5 kW MCW-110 1. Μεταφορέας φόρτωσης (ελέγχεται αυτόματα από καταστροφέα, ανάλογα με το φορτίο) Τεχνικά στοιχεία: - L - 4000 mm -Πλάτος εργασίας – 720mm - Ύψος - 2100mm - Κινητήρας με γρανάζια – 1,5 kW - Μεταφορικός ιμάντας PVC εξοπλισμένος με ίσιες σχισμές. - Χαλύβδινη κατασκευή, τοποθετημένη σε αυτορυθμιζόμενους τροχούς 2. Μεταφορέας εκφόρτωσης (παραλαμβάνει το τεμαχισμένο υλικό για περαιτέρω επεξεργασία) Τεχνικά στοιχεία: -ΜΕΓΑΛΟ. - 3600 mm - Πλάτος εργασίας - 400mm -Υ - 2000 χλστ - Κινητήρας με γρανάζια – 1,1 kW - Μεταφορικός ιμάντας PVC εξοπλισμένος με κύμα στεγανοποίησης και ευθείες σχισμές - Κατασκευή από ατσάλι ανθεκτικό στα οξέα, τοποθετημένο σε αυτοχυτευόμενους τροχούς 3. Μαγνητικός διαχωριστής – (διαχωρίζει αυτόματα τα ανεπιθύμητα χαλύβδινα στοιχεία από τον ιμάντα του μεταφορέα εκφόρτωσης) Τεχνικά στοιχεία: - L - 1400 χλστ - Πλάτος εργασίας – 380mm - Ύψος - 300 mm - Κινητήρας με γρανάζια – 0,55 kW - Κατασκευή από ατσάλι ανθεκτικό στα οξέα - Μεταφορικός ιμάντας PVC εξοπλισμένος με ίσιες σχισμές Iiodpjv I Shdefx Ag Ief - Μαγνητική πλάκα από μόνιμους μαγνήτες 4. Μαγνητική πλάκα με επικάλυψη γρήγορου καθαρισμού – (διαχωρίζει πολύ μικρά ατσάλινα στοιχεία) Τεχνικά στοιχεία: - Π - 490 χλστ - L - 330 χλστ -Υ - 80 χλστ - Περίβλημα από ατσάλι ανθεκτικό στα οξέα Δονούμενος τροφοδότης PWR-1000 Διαχωριστής δινορευμάτων WPS-1000 Μεταφορέας εκκένωσης αρ. 2 του διαχωριστή WPS-1000 . Οριζόντιος καταστροφέας RKZ-1200 Εξαγωγή σκόνης DUST EATER OPW-400 Διαχωριστής νερού GoldRiver SWZ-700 Αυτόματος πλαστικός δέκτης Αυτόματος μεταλλικός δέκτης κραδασμών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 13.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Vertical machine center Haas VM-6 with below options: 12.000 rpm direct spindle coolant through spindle Isdpfxsyb S U Us Ag Isif Chip auger Tool setter touch probe

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1983, συνολικό πλάτος: 1.790 χιλ., Έτος κατασκευής: 1983, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 1.100 kg Iiodpfx Aezvdp Esg Ief Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 1.500 kg Ζημιές: καμία Αριθμός πινακίδας: 19-15-WV

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, Νέα μηχανή επίδειξης! Τιμή καταλόγου 25.500€ καθαρά. Η μηχανή βασίζεται στην ιδέα WL 4 / 18,5 kW. Οι υψηλής απόδοσης τεμαχιστές της Weima, με τις ευέλικτες δυνατότητες εφαρμογής τους, μπορούν να επεξεργαστούν όλα τα είδη ξυλείας (σκληρή ξυλεία, μαλακή ξυλεία, μοριοσανίδες, υλικά MDF, κόντρα πλακέ, υπολείμματα καπλαμά κ.λπ.) και να τα μετατρέψουν σε ξύσματα, επιτυγχάνοντας παράλληλα, σε ογκώδη υλικά, μια τεράστια μείωση του όγκου του υλικού. Λειτουργία: Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με μια μεγάλη χοάνη εισαγωγής και μπορεί να φορτωθεί με έναν ιμάντα μεταφοράς ή με το χέρι. Αυτή η χοάνη μπορεί να προσαρμοστεί στις ατομικές ανάγκες και εγγυάται μια συνεχή και οικονομικά αποδοτική τροφοδοσία υλικού, χωρίς να απαιτείται χειρωνακτική βοήθεια. Η υδραυλικά ελεγχόμενη βαλβίδα μεταφέρει τα ξύλινα απόβλητα που πρόκειται να τεμαχιστούν στην περιοχή κοπής του ρότορα και ελέγχεται αυτόματα και ανάλογα με το φορτίο. Οι εσωτερικοί οδηγοί της βαλβίδας είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό υψηλής αντοχής στην τριβή (πολυαμίδιο) και μπορούν να ρυθμιστούν. Οι υδραυλικοί κύλινδροι είναι τοποθετημένοι με καρδανικό άξονα, για να αποφεύγονται οι πλευρικές δυνάμεις στις στεγανωτικές μανσέτες των εμβόλων. Ο κατοχυρωμένος με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και διαμορφωμένος V-ρότορας από συμπαγές ατσάλι έχει διάμετρο 256 mm και λειτουργεί με ταχύτητα περιστροφής ρότορα 80 - 120 στροφές/λεπτό. Οι κοίλα λειασμένες, επιθετικές και τετραπλά περιστρεφόμενες λεπίδες/κεφαλές κοπής βρίσκονται σε εγκοπές για τις λεπίδες σε ειδικές βάσεις λεπίδων. Αυτό το κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σύστημα εγγυάται, μέσω της μείωσης του κενού κοπής μεταξύ της αντίθετης λεπίδας και του ρότορα, υψηλή απόδοση, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και βέλτιστη εκφόρτωση του τεμαχισμένου υλικού. Το κόσκινο που είναι τοποθετημένο κάτω από τον ρότορα καθορίζει το μέγεθος των ξυσμάτων (10 - 100 mm). Κατόπιν αιτήματος, διατίθεται επίσης μια υδραυλικά ανοιγόμενη θήκη κοσκίνου. Η μεταφορά ισχύος από τους ηλεκτροκινητήρες γίνεται μέσω σφηνοειδών ιμάντων σε ένα ισχυρά διαστασιολογημένο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο είναι τοποθετημένο στη μία πλευρά του ρότορα στο άκρο του άξονα. Εξοπλισμός και Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Ισχύς κινητήρα 18,5 kWΆνοιγμα χοάνης με αποστάτη: 600 x 1.050 mmΧωρητικότητα χοάνης: περίπου 0,6 m³Εύρος εργασίας του ρότορα: 600 mmΔιάμετρος ρότορα: 252 mmΤαχύτητα περιστροφής ρότορα 60-100 στροφές/λεπτόΑριθμός λεπίδων: 28 τεμ.Τύπος και μέγεθος λεπίδων: κοίλη / 40 x 40 mm, κεφαλές κοπήςΔιάμετρος κοσκίνου: 12/10 mmΒαφή: Weima Standard RAL 2002 / 7016Συνδεδεμένη ισχύς: 400 V +/- 5% / 50 HzΒάρος περίπου 1.300 kg, συμπεριλαμβανομένων:Πίνακας ελέγχου με οθόνη και καλώδιο 5 mΗλεκτρικός έλεγχοςΕκκίνηση αστέρα-τρίγωνοΛαστιχένιο στοιχείο ανάρτησηςV-ρότορας (κατοχυρωμένος με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας) με εγκοπές για λεπίδες στο προφίλΤερματικός διακόπτης κιβωτίου ταχυτήτων2η σειρά λεπίδωνΣύστημα συγκράτησης στη βαλβίδα Iedpfx Agjzuf U Tj Isif Τοποθεσία αποθήκευσης:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 7.700 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), ARJES VZ 760 D – 2010 – 7.700 ώρες λειτουργίας – Μαγνητικός διαχωριστής Πωλείται διβάθμιος τεμαχιστής ARJES VZ 760 D, κατασκευασμένος τον 07/2010. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μαγνητικό διαχωριστή και έχει χρησιμοποιηθεί για την επεξεργασία δημοτικών αποβλήτων. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: ARJES GmbH Μοντέλο: VZ 760 D Έτος κατασκευής: 2010 Αριθμός σειράς: 44 Ισχύς κινητήρα: 331 kW Ώρες λειτουργίας: περίπου 7.700 ώρες Iijdpfxszulwno Ag Iof Μαγνητικός διαχωριστής: Ναι Εφαρμογή: Δημοτικά απόβλητα / οικιακά απόβλητα / βιομηχανικά απόβλητα / ογκώδη απόβλητα Τύπος: Κινητός διβάθμιος τεμαχιστής Περιγραφή Ανθεκτικός και ισχυρός διβάθμιος τεμαχιστής ARJES VZ 760 D, κατάλληλος για απαιτητικές εφαρμογές επεξεργασίας και ανακύκλωσης αποβλήτων. Το μηχάνημα έχει περίπου 7.700 ώρες λειτουργίας και είναι εξοπλισμένο με μαγνητικό διαχωριστή για τον διαχωρισμό σιδηρούχων μετάλλων. Ιδιαίτερα κατάλληλο για: Δημοτικά και οικιακά απόβλητα Βιομηχανικά απόβλητα Ογκώδη απόβλητα Επεξεργασία και ανακύκλωση αποβλήτων Εφαρμογές προ-τεμαχισμού Το μηχάνημα είναι διαθέσιμο για επιθεώρηση και δοκιμές κατόπιν συνεννόησης. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος.