Μεταχειρισμένο Σχίστης Ξύλου 20 Τόνων, 380 Χλστ προς πώληση (61.162)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Κινητήρας 7,5 kW, 50 Hz, 380 V, 3 φάσεις Bwjdpfxov Dvhys Aaior Δύναμη σχισίματος 20 τόνοι Αυτόματο πριόνι: ναι Μέγιστη διάμετρος κορμού 38 εκ. Μέγιστο μήκος ξύλου 61 εκ. Μήκος τροφοδότησης 1,8 μ. Υδραυλική μετάδοση κίνησης αλυσοπρίονου/σχιστηρά: μέγ. 4800 σ.α.λ. Υδραυλικός έλεγχος πριονιού και προώθησης Ταινιόδρομος με βαρούλκο, μήκος 3,2 μ / πλάτος 250 χιλ. Ρυθμιζόμενη γωνία ταινιόδρομου ±15° (χειροκίνητα) Ταχύτητα ταινιόδρομου 0,8 μ/δλ. Αλυσοπρίονο 22" Διάμετρος εμβόλου 4" Μήκος ταινιόδρομου 3,2 μ. Κύκλος εργασίας 6 δευτερόλεπτα 12" τροχός ρυμουλκούμενου Σχιστηράς τεσσάρων βραχιόνων Χωρητικότητα υδραυλικού λαδιού 32 λίτρα Βάρος 737 κιλά Το μηχάνημα είναι τοποθετημένο σε πλαίσιο με σφαιρικό σύνδεσμο κοτσαδόρου. Ο σπαστήρας-πριονιστής διαθέτει ταινιόδρομο μήκους 3,2 μ., ο οποίος μπορεί να μεταφέρει απευθείας τα επεξεργασμένα ξύλα σε ρυμουλκούμενο. Το μέγιστο ύψος ταΐσματος μέσω του ταινιόδρομου είναι 2 μ. Η απόδοση της μηχανής φτάνει περίπου τα 5–8 κυβικά μέτρα ξυλείας ανά ώρα, ανάλογα με το είδος ξύλου. Διατίθεται πληθώρα προαιρετικού εξοπλισμού, όπως υδραυλική εισαγωγή κορμών και σφήνες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Κινητήρας 7,5 kW, 50 Hz, 380 V, 3 φάσεις πίεση διάσπασης 20 τόνοι Αυτόματο πριόνι ναι Μέγιστη διάμετρος κορμού 48 cm Μέγιστο μήκος δέντρου 61 cm μήκος τροφοδοσίας 1,8 m Υδραυλικό αλυσοπρίονο/σχιστήριο μέγιστο 4800 σ.α.λ. υδραυλικό πριόνι και έλεγχος τροφοδοσίας Μεταφορική ταινία με βαρούλκο μήκους 3,2 m / πλάτους 250 mm Γωνία κλίσης μεταφορικής ταινίας ±15° (ρυθμιζόμενη με το χέρι) Ταχύτητα μεταφορικής ταινίας 0,8 m/s αλυσοπρίονο 22" διάμετρος κυλίνδρου 4" μήκος μεταφορικής ταινίας 3,2 m χρόνος κύκλου 6 δευτερόλεπτα Τροχός τρέιλερ 12". Σχισίματος με 6 βραχίονες χωρητικότητα υδραυλικού λαδιού 32 L Bodpjv Dvfrefx Aaijwr βάρος 737 κιλά Το μηχάνημα είναι τοποθετημένο σε πλαίσιο με σύζευξη κεφαλής μπάλας. Ο επεξεργαστής καυσόξυλων είναι εξοπλισμένος με έναν μεταφορικό ιμάντα μήκους 3,2 m που μπορεί να μεταφέρει το επεξεργασμένο ξύλο απευθείας στο ρυμουλκούμενο. Το μέγιστο ύψος παροχής ξύλου μέσω του μεταφορικού ιμάντα είναι 2 m. Η χωρητικότητα του μηχανήματος είναι περίπου 5 – 8 κυβικά μέτρα ξύλου την ώρα. Εξαρτάται από το είδος του ξύλου. Διάφορα προαιρετικά εξαρτήματα είναι διαθέσιμα για το μηχάνημα, όπως υδραυλικός τροφοδότης κορμών και σφήνες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΔΙΑΣΠΑΣΤΗΣ ΞΥΛΟΥ 8 ΤΟΝΩΝ. Η στιβαρή κατασκευή και η υψηλής ποιότητας σφήνα εγγυώνται μεγάλη διάρκεια ζωής και απρόσκοπτη λειτουργία. Το μηχάνημα προορίζεται για την κοπή ξύλων με διάμετρο έως περίπου 450 mm! Η σταθερή και ανθεκτική του κατασκευή εξασφαλίζει εξαιρετικά αποτελέσματα εργασίας. Ο διασπάστης είναι εξοπλισμένος με υδραυλικό κύλινδρο με λειτουργία αυτόματης επιστροφής του εμβόλου. - Η συσκευή διαθέτει πλαϊνά τραπέζια που διευκολύνουν την τροφοδοσία του υλικού προς διάσπαση. - Ο διασπάστης προσφέρει ασφαλή εργασία σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ, μεταξύ άλλων χάρη στη διπλή λαβή. - Η σφήνα τοποθετημένη υπό γωνία διευκολύνει τη διείσδυσή της στο υλικό. Bwjdpfewymwcsx Aaijr - Ο ρυθμιζόμενος δείκτης επιτρέπει την τοποθέτηση της σφήνας στην επιθυμητή ύψος κατά την επιστροφή. - Σφήνα για διάσπαση σε 4 μέρη. - Ένδειξη στάθμης λαδιού στο υδραυλικό σύστημα. - Τροχοί μεταφοράς. - Πρίζα 5 ακίδων με επιλογή φάσης 16A. - Εγχειρίδιο χρήσης. - Άνετη λαβή για τη μεταφορά του μηχανήματος. Η αυθεντική και αξιόπιστη υδραυλική αντλία εξασφαλίζει μακρόχρονη και απρόσκοπτη λειτουργία! ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΝΤΛΙΑ! Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: 3 kW (4,1 HP) / 400V Μέγιστο μήκος ξύλου: 520 mm Εύρος διαμέτρου ξύλου: 80 - 450 mm Ταχύτητα προώθησης σφήνας: 0,029 - 0,04 m/s Ταχύτητα επιστροφής σφήνας: 0,15 m/s Μέγιστη υδραυλική πίεση: 265 BAR Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 3,3 l Διαστάσεις: 1070 x 800 x 1500 mm Βάρος: 98 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ισχύς κινητήρα: 9,5 kW Δύναμη σχίσματος: 20 τόνοι Τάση: 400 V / 50 Hz Εργασιακή πίεση: 16–20 MPa Διάμετρος κυλίνδρου: Ø 101,6 x 610 mm Μέγιστη διάμετρος κορμού: 480 mm Μέγιστο μήκος κορμού: 610 mm Χρόνος κύκλου: 6–8 s Χρόνος επαναφοράς: 3 s Σφήνα σχίσματος: με 6 βραχίονες Λάμα Oregon: 22" Αλυσίδα: 74 κρίκοι, 0,375" Κίνηση πριονίσματος/σχισίματος: Υδραυλικός κινητήρας/αντλία γραναζιών Μήκος εκτίναξης: 3,2 m Μεταφορική ταινία (ιμάντας εξόδου): 6800 x 250 x 4 mm Ελαστικά: 13" Διαστάσεις αποστολής (Π x Μ x Υ): 2250 x 1000 x 1200 mm Βάρος: 820 kg Bodpeyx D E Isfx Aaiowr Χαρακτηριστικά: • Δύναμη σχίσματος 20 τόνων – Αποτελεσματικό σχίσιμο κορμών μεγάλων διαστάσεων. • Ηλεκτρική κίνηση – Οικονομική, αθόρυβη και καθαρή λειτουργία χωρίς εκπομπές καυσαερίων. • Υδραυλική τροφοδοσία και ρύθμιση πίεσης – Σταθερή καθοδήγηση του κορμού και αυξημένη ασφάλεια χειριστή. • Ρύθμιση γωνίας εκτίναξης – Ορισμός κατεύθυνσης εξαγωγής βιομάζας. • Υδραυλική ρύθμιση καθοδήγησης και ανύψωσης – Άνετη τοποθέτηση του υλικού εργασίας. • Λειτουργία κοπής και σχίσματος – Ένα εργαλείο για δύο βασικές κατεργασίες ξύλου. • Ισχυρή κατασκευή – Ανθεκτικός και σταθερός σκελετός για εντατική χρήση. • Εργονομία και άνεση εργασίας – Εργονομικός χειρισμός και άνετες ρυθμίσεις αυξάνουν την παραγωγικότητα. • Πολύπλευρη χρήση – Κατάλληλο για γεωργία, εργαστήρια και παραγωγή καυσόξυλων. Μαχαίρι σχίσματος 8 τεμαχίων – Τιμή 130 € (επιπλέον χρέωση). Μαχαίρι σχίσματος 4 τεμαχίων – Τιμή 100 € (επιπλέον χρέωση). Υδραυλικό τραπέζι για μηχανήματα επεξεργασίας καυσόξυλων – Τιμή 1.150 € (επιπλέον χρέωση).

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 26.07.06, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Fresan FP 20P - Εκκεντρική πρέσα C Frame - 20 τόνοι (200kN) Bodpfx Aasnwfp Ieiowr ΤΕΧΝΙΚΆ ΣΤΟΙΧΕΊΑ: * Ισχύς: 20 τόνοι (200kN) * Ταχύτητα κρούσης: 160 κρούσεις/λεπτό * Απόσταση μεταξύ των εμβόλων του τραπεζιού: 240 mm * Ρύθμιση διαδρομής: 0 - 50 mm * Ρύθμιση εμβόλου: 40 mm * Διαστάσεις τραπεζιού: 360 x 550 mm ΤΥΠΟΠΟΙΗΜΈΝΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ: * Εξοπλισμός σύμφωνα με τους κανονισμούς CE * Κατασκευή από συγκολλημένο χαλύβδινο σκελετό * Στροφαλοφόρος άξονας από κράμα χάλυβα AISI 4140 (42CrMo4). Εξαιρετικά ανθεκτικός και όλκιμος. Αλεσμένος με CNC για ελάχιστη επιφανειακή τριβή. * Ρουλεμάν από χαλκό ποιότητας SnBz-12. * Πνευματικός συνδυασμός συμπλέκτη-φρένου. * Βαλβίδα ασφαλείας * Έλεγχος ασφαλείας PLC & διακόπτες ασφαλείας & φωτεινά εμπόδια (μανιτάρια) * Οδηγός εμβόλου 4-πτυχών * Μηχανική διάταξη ασφαλείας για προστασία από υπερφόρτωση (από 20 τόνους) * Πνευματικοί κύλινδροι αντίβαρου (από 40 τόνους) * Χειροκίνητη κεντρική λίπανση & συλλέκτης χρησιμοποιημένου λαδιού (λεπτό λάδι / λάδι ολίσθησης) ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΌΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ: * Πρόσθετη πλάκα σύσφιξης * Αυτόματη κεντρική λίπανση * Ρυθμιζόμενος ρυθμός διαδρομής με μετατροπέα εναλλασσόμενου ρεύματος * Πίνακας ελέγχου HMI/οθόνη αφής * Εκτοξευτής εξαρτημάτων (άνω ή/και κάτω, μηχανικός ή πνευματικός) * Συστήματα τροφοδοσίας, φόρτωσης και εκφόρτωσης υλικού (decoiler / uncoiler, ισιωτής, πνευματικός ή σερβο τροφοδότης) * Προσαρμοσμένη μηχανή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Κωδικός Ferwood: RU0010219 - Κωδικός κατασκευαστή: 963479 - Κατάσταση: Μεταχειρισμένο - Λειτουργικότητα: Μη ελεγμένο - Αν ενδιαφέρεστε, προσφέρουμε υπηρεσία ανακατασκευής, επικοινωνήστε μαζί μας. Bwodpfowt Aczjx Aaier

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΚΟΡΜΟΚΛΑΣΤΗΣ ΞΥΛΟΥ 8 ΤΟΝΩΝ. Στιβαρή κατασκευή και κλινοσφήνα υψηλής ποιότητας, εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής και αξιόπιστη λειτουργία. Το μηχάνημα προορίζεται για το σχάσιμο ξύλων με διάμετρο περίπου 450 mm! Η σταθερή και στιβαρή κατασκευή του εξασφαλίζει άριστα αποτελέσματα. Ο κορμοκλάστης είναι εξοπλισμένος με υδραυλικό κύλινδρο με λειτουργία αυτόματης επαναφοράς του εμβόλου. * Η συσκευή διαθέτει πλαϊνούς πάγκους, οι οποίοι διευκολύνουν την τροφοδοσία του υλικού προς σχάσιμο. * Αξιόπιστος και ισχυρός κινητήρας, τροφοδοτούμενος με 230V. * Ο κορμοκλάστης εξασφαλίζει ασφαλή λειτουργία, σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ, μεταξύ άλλων, χάρη στη διπλή λαβή. * Η κλινοσφήνα τοποθετημένη υπό γωνία, διευκολύνει την είσοδο της κλινοσφήνας στο υλικό. * Η ρυθμιζόμενη βάση επιτρέπει τη ρύθμιση της επαναφοράς της κλινοσφήνας σε οποιοδήποτε ύψος. * Κλινοσφήνα για σχάσιμο σε 4 μέρη. * Δείκτης στάθμης λαδιού στο υδραυλικό σύστημα. * Τροχοί μεταφοράς. Bwodey S U Slopfx Aaior * Καλώδιο τροφοδοσίας του κινητήρα με βύσμα για 230V. * Οδηγίες χρήσης. * Εύχρηστη λαβή για τη μεταφορά του μηχανήματος. * Ιξώδες του λαδιού που χρησιμοποιείται στο υδραυλικό σύστημα - ISO VG22. Η πρωτότυπη και αξιόπιστη υδραυλική αντλία εξασφαλίζει μακρά και απροβλημάτιστη λειτουργία! ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΝΤΛΙΑ! Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: 3 kW (4,1 ίπποι) / 230 V Πίεση: 8 Τ Μέγιστο μήκος ξύλου: 520 mm Εύρος διαμέτρου ξύλου: 80 - 450 mm Ταχύτητα προώθησης της κλινοσφήνας: 0,029 - 0,04 m/s Ταχύτητα ανάσυρσης της κλινοσφήνας: 0,15 m/s Μέγιστη υδραυλική πίεση: 265 BAR Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 3,3 λ Εξωτερικές διαστάσεις: 1070 x 800 x 1500 mm Βάρος: 98 kg ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Το μηχάνημα προέρχεται από επιστροφή, μετά από επισκευή μικρών ζημιών που προκλήθηκαν κατά τη μεταφορά. ΔΕΝ ΠΑΡΕΧΕΤΑΙ ΕΓΓΥΗΣΗ!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Διαχωριστής ξύλου LUP7T CORMAK – Ο ηλεκτρικός διαχωριστής ξύλου LUP7T της CORMAK με δύναμη πίεσης 7 τόνων, προορίζεται για την προετοιμασία καυσόξυλων και ξύλων για τζάκι. Το μοντέλο υποστηρίζει κορμούς με μήκος έως 520 mm και διάμετρο έως 250 mm, καθιστώντας το ιδανικό για οικιακή χρήση. Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με κινητήρα 230 V / 2200 W, υδραυλικό έμβολο με αυτόματη επιστροφή, χειρισμό με δύο χέρια, προστατευτικό κλωβό για τον χώρο εργασίας και βάση με ρόδες στο σετ. Επιλέξτε τον LUP7T CORMAK εάν χρειάζεστε έναν συμπαγή διαχωριστή 230 V για τακτική προετοιμασία καυσόξυλων στο σπίτι. Εφαρμογές του διαχωριστή ξύλου CORMAK LUP7T Ο διαχωριστής ξύλου CORMAK LUP7T είναι κατάλληλος παντού όπου τα καυσόξυλα προετοιμάζονται τακτικά, αλλά δεν απαιτείται μεγάλη βιομηχανική μηχανή ή έκδοση με βάση. Συνιστώμενες χρήσεις: • Οικιακές εγκαταστάσεις • Γεωργικές εκμεταλλεύσεις • Κατοικίες με θέρμανση από ξύλο • Χρήστες τζακιών και σομπών • Μικρά σημεία προετοιμασίας καυσόξυλου • Αγροτουριστικά καταλύματα και πανσιόν • Εργαστήρια και βοηθητικοί χώροι • Χρήστες που κόβουν τόσο ξερό όσο και φρέσκο ξύλο Το μοντέλο LUP7T είναι ιδανικό για όσους θέλουν να προετοιμάζουν τα καυσόξυλα γρηγορότερα και πιο άνετα, μειώνοντας την προσπάθεια του χειροκίνητου σχισίματος. Σε ποιον απευθύνεται ο διαχωριστής 7 τόνων; Ο CORMAK LUP7T είναι κατάλληλος για όσους χρειάζονται έναν συμπαγή, εύχρηστο διαχωριστή για καυσόξυλα. Η δύναμη των 7 τόνων, η τροφοδοσία 230 V και ο συμπαγής σχεδιασμός χωρίς βάση, τον καθιστούν κατάλληλο για οικιακή ή αγροτική χρήση, ή για μικρές επιχειρήσεις υπηρεσιών. Είναι ιδανική επιλογή για: • Ιδιοκτήτες κατοικιών με θέρμανση από ξύλο • Χρήστες τζακιού • Αγροκτήματα που ετοιμάζουν καυσόξυλα για προσωπική χρήση • Όσους θέλουν να περιορίσουν το χειροκίνητο σχίσιμο • Μικρότερες επιχειρήσεις και εγκαταστάσεις με τακτική κατανάλωση καυσόξυλων • Όσους αναζητούν διαχωριστή ευκολότερο στην αποθήκευση από τις εκδόσεις με βάση Ο CORMAK LUP7T διαθέτει σύστημα χειρισμού με δύο χέρια που αυξάνει τον έλεγχο κατά τη διάρκεια του σχισίματος. Ο χειριστής δουλεύει και με τα δύο χέρια, μειώνοντας τον κίνδυνο ακούσιας επαφής με τον χώρο εργασίας. Ένα επιπλέον χαρακτηριστικό ασφαλείας είναι το κάλυμμα προστασίας εργασίας. Αυτή η λύση είναι ιδιαίτερα σημαντική όταν ο διαχωριστής χρησιμοποιείται τακτικά και ο χειριστής επιθυμεί τακτοποίηση και προβλεψιμότητα στη λειτουργία. Bsdpozarp Nsfx Aaijwr Ρυθμιζόμενο διάκενο σχισίματος Ο διαχωριστής παρέχει ομαλή ρύθμιση του διακένου σχισίματος, ώστε να μπορεί να προσαρμοστεί καλύτερα στο εκάστοτε μήκος κορμού. Έτσι περιορίζεται η άσκοπη κίνηση και επιταχύνεται η προετοιμασία πολλών ξύλων. Αυτό είναι πρακτικό ειδικά στην παρασκευή ξύλων πανομοιότυπου μεγέθους για τζάκια, σόμπες ή λέβητες. Τεχνικά χαρακτηριστικά CORMAK LUP7T: • Δύναμη σχισίματος: μέγιστο 7 τόνους • Μέγιστη διάμετρος ξύλου: 250 mm • Μέγιστο μήκος ξύλου: 520 mm • Κινητήρας: 230 V / 50 Hz • Ισχύς κινητήρα: 2200 W • Τροφοδοσία: δικτύου • Μήκος: 950 mm • Πλάτος: 325 mm • Ύψος: 510 mm • Εγγύηση: 2 έτη • Βάση: δεν περιλαμβάνεται Τυπικός εξοπλισμός • Υδραυλικός διαχωριστής ξύλου CORMAK LUP7T • Υδραυλικό έμβολο με αυτόματη επιστροφή • Σύστημα χειρισμού με δύο χέρια • Προστατευτικό κάλυμμα χώρου εργασίας • Σταθερή λεπίδα διαχωρισμού • Κινητήρας 230 V / 2200 W • Βαμμένη με πούδρα χαλύβδινη κατασκευή

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ΔΙΑΣΠΑΣΤΗΣ ΞΥΛΟΥ LUP7TS CORMAK είναι ηλεκτρικός διασπαστής ξύλου με δύναμη διάσπασης 7 τόνων, σχεδιασμένος για την προετοιμασία καυσόξυλων για τζάκι ή λέβητα. Το μοντέλο διαχειρίζεται κορμούς έως 520 mm μήκος και έως 250 mm διάμετρο, καθιστώντας το κατάλληλο για οικιακή χρήση. Η συσκευή διαθέτει κινητήρα 230 V / 2200 W, υδραυλικό κύλινδρο με αυτόματη επαναφορά, σύστημα διπλής χειρολαβής, προστατευτικό περίβλημα της περιοχής εργασίας και βάση με τροχούς. Δοκιμάστε το CORMAK LUP7TS αν χρειάζεστε έναν συμπαγή διασπαστή 230 V για τακτική προετοιμασία καυσόξυλων στο σπίτι. Εφαρμογές του διασπαστή CORMAK LUP7TS Ο διασπαστής ξύλου CORMAK LUP7TS είναι κατάλληλος για όλα τα σημεία που απαιτείται τακτική προετοιμασία καυσόξυλων, χωρίς να υπάρχει ανάγκη για μεγάλο βιομηχανικό μηχάνημα ή έκδοση με βάση. Προτεινόμενες χρήσεις: - Κατοικίες Bsdpfx Aaezarv Aeiswr - Αγροκτήματα - Οικίες με θέρμανση ξύλου - Χρήστες τζακιών και σομπών - Μικρά σημεία πώλησης ή προετοιμασίας καυσόξυλων - Αγροτουριστικά καταλύματα και ξενώνες - Εργαστήρια και βοηθητικοί χώροι - Οικιακοί χρήστες που προετοιμάζουν φρέσκο ή ξηραμένο ξύλο Το μοντέλο LUP7TS είναι ιδανικό για άτομα που θέλουν ταχύτερη και πιο άνετη προετοιμασία καυσόξυλων, μειώνοντας την επίπονη χειροκίνητη διάσπαση ξύλου. Σε ποιους απευθύνεται ο διασπαστής 7 τόνων; Το CORMAK LUP7TS είναι κατάλληλο για χρήστες που χρειάζονται ένα συμπαγές και εύχρηστο μηχάνημα ξύλου καύσης. Η δύναμη διάσπασης 7 τόνων, η τροφοδοσία 230V και η μικρή κατασκευή χωρίς βάση κάνουν το μοντέλο ιδανικό για οικιακή χρήση, σε αγροκτήματα ή μικρές επιχειρήσεις. Είναι καλή επιλογή για: - Ιδιοκτήτες κατοικιών με θέρμανση ξύλου - Χρήστες τζακιών - Αγροκτήματα που προετοιμάζουν καυσόξυλα για ίδιες ανάγκες - Όσους θέλουν να αποφύγουν το χειρωνακτικό σπάσιμο ξύλου - Μικρές επιχειρήσεις και εγκαταστάσεις με κατανάλωση καυσόξυλων - Χρήστες που αναζητούν ευκολία στην αποθήκευση χωρίς βάση Το CORMAK LUP7TS διαθέτει σύστημα διπλής χειρολαβής, που προσφέρει καλύτερο έλεγχο στη διαδικασία διάσπασης. Ο χειριστής εργάζεται και με τα δύο χέρια, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο τυχαίας επαφής με την περιοχή εργασίας. Επιπλέον, το προστατευτικό κάλυμμα του χώρου εργασίας προσφέρει ασφάλεια, ιδιαίτερα σημαντική όταν η συσκευή χρησιμοποιείται τακτικά, επιτρέποντας οργάνωση και συνέπεια στη λειτουργία. Ρυθμιζόμενη απόσταση διάσπασης Ο διασπαστής διαθέτει ρυθμιζόμενη απόσταση διάσπασης, επιτρέποντας βελτιστοποίηση της λειτουργίας σύμφωνα με το μήκος των καυσόξυλων. Έτσι αποφεύγονται οι περιττές κινήσεις και βελτιώνεται η αποδοτικότητα στην προετοιμασία επόμενων κορμών. Ιδιαίτερα πρακτικό σε επαναλαμβανόμενη εργασία, π.χ. προετοιμασία ξύλου για τζάκι, σόμπα ή λέβητα. Βασικός Εξοπλισμός: - Υδραυλικός διασπαστής ξύλου CORMAK LUP7TS - Βάση με τροχούς - Υδραυλικός κύλινδρος με αυτόματη επαναφορά - Σύστημα διπλής χειρολαβής - Προστατευτικό κάλυμμα χώρου εργασίας - Επιφάνεια υποδοχής ξύλων - Σταθερό διασπαστικό μαχαίρι - Κινητήρας 230 V / 2200 W - Χαλυβουργική κατασκευή βαμμένη με πούδρα Τεχνικά χαρακτηριστικά CORMAK LUP7TS: Δύναμη διάσπασης: 7 T Μέγιστη διάμετρος ξύλου: 250 mm Μέγιστο μήκος ξύλου: 520 mm Κινητήρας: 230 V / 50 Hz Ισχύς κινητήρα: 2200 W Τροφοδοσία: 230 V Μήκος: 950 mm Πλάτος: 325 mm Ύψος: 510 mm Καθαρό βάρος / Μικτό: 63 / 68 kg Εγγύηση: 2 έτη

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 538.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αερόκορνα - Περιστρεφόμενος φάρος - Πτυσσόμενο σκίαστρο Bwsdpfx Aasznlxxjier - Εργαλειοθήκη - PTO (λήψη ισχύος) = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 32.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος· Δείκτης πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Δείκτης πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος· Δείκτης πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Δείκτης πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μπλοκέ διαφορικού· Δείκτης πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 50%· εξωτερικά αριστερά: 50%· εσωτερικά δεξιά: 50%· εξωτερικά δεξιά: 50%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μπλοκέ διαφορικού· Δείκτης πέλματος ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 50%· εξωτερικά αριστερά: 50%· εσωτερικά δεξιά: 50%· εξωτερικά δεξιά: 50%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Λειτουργικότητα Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Andre, τον Henri ή τον Andre για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σιδηροδρομικό όχημα, πλατφόρμα, βαρέως τύπου μεταφορικό όχημα, μεταφορικό όχημα, όχημα βαρέως τύπου, ηλεκτρικό σιδηροδρομικό όχημα βαρέως τύπου, σιδηροδρομικό όχημα, τρέιλερ Bjdpfx Ajlbdlzoaiewr - Κατασκευαστής: Mechanic Maschinenbau Hahn, ηλεκτροκίνητο σιδηροδρομικό όχημα βαρέως τύπου με ανυψωτικό κύλινδρο - Τύπος: Σιδηροδρομικό όχημα MTA, ωφέλιμο φορτίο 20.000 kg - Απόσταση τροχών (μετρητής): 2150 mm - Απόσταση κυλίνδρων: 2245 mm - Ύψος ανύψωσης: 110 mm - Κινητήριες μονάδες: 2x Demag συστοιχίες μετάδοσης τύπου ZBF80A 4 B020, κιβώτιο τύπου ADE40TD - Επιμέρους εξαρτήματα: βλέπε φωτογραφίες - Συνολικές διαστάσεις: 2860/2440/Υ610 mm - Ιδικό βάρος: 2200 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλατφόρμα μεταφοράς, καρότσι μεταφοράς, βαρύ καρότσι, καρότσι τραπεζιού, καρότσι συναρμολόγησης, βιομηχανικό ρυμουλκούμενο, container dolly, βαρέως τύπου ρυμουλκούμενο, βιομηχανικό βαρέως τύπου ρυμουλκούμενο Bwedpoygtbasfx Aaisr - Κατασκευαστής: Plan, βαρύ καρότσι μεταφοράς με διεύθυνση περιστρεφόμενου άξονα 1 άξονα - Πλατφόρμα: 6520/2500/Υ755 mm - Ωφέλιμο φορτίο: 20 τ - Ελαστικά: συμπαγή λάστιχα, διπλά, 8 τεμάχια, 405/130-305 δείτε φωτογραφίες - Συνολικές διαστάσεις: 8020/2500/Υ755 mm - Διαστάσεις μεταφοράς: 6520/2500/Υ755 mm - Βάρος: 2640 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κύλινδροι βαρέως τύπου μικρής διαδρομής, υδραυλικά υψηλής πίεσης, συμπαγείς κύλινδροι, κύλινδροι ελαφρού μετάλλου, κύλινδροι υψηλής πίεσης, κύλινδροι γενικής χρήσης, υδραυλικοί κύλινδροι, κύλινδροι ευθυγράμμισης, υδραυλικά έμβολα, κύλινδροι υδραυλικής πίεσης, κύλινδροι ανύψωσης, έμβολα πίεσης, υδραυλικοί κύλινδροι μικρής διαδρομής, τηλεσκοπικοί κύλινδροι -Κατασκευαστής: Lukas FH, Τηλεσκοπικός κύλινδρος 3 σταδίων τύπου HP20/T180 -Συνολική διαδρομή: 180 mm -Ύψος: ανασυρμένο 175 mm -Διαστάσεις: 230/200/H175 mm Bodpfxswtngfj Aaiowr -Βάρος: 30,2 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802035389, κενό βάρος: 3.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Κατασκευή συγκολλημένη από χάλυβα μικρού κόκκου, πιατέλα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο 2". (Σασί προετοιμασμένο για μετέπειτα προσαρμογές, δοχείο συλλογής, 4 βάσεις για σωλήνες, ποδοπάτια, Fliegl Standard) Βάσεις κοντέινερ: 1 x 20 πόδια τοποθετημένο στο κέντρο (ή κοντέινερ εναλλασσόμενου αμαξώματος 7,15 / 7,45 / 7,82), εμπρός μη ενσωματωμένος, περιστροφικοί πείροι κλειδώματος κοντέινερ σε μακρύτερη έκδοση. Σταθερή υποστήριξη 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με ισοστάθμιση ώθησης. Σφήνες με βάση, πλευρική προστασία κατά της πρόσκρουσης, προστασία κάτω μέρους με χαμηλή είσοδο για ευκολότερη πρόσβαση + εσωτερικό ποδοπάτημα, ημικυκλικής μορφής φτερά, αντιεκτοξευτήριο λάσπης σύμφωνα με ΕΕ. Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα BPW ή SAF (κατά επιλογή κατασκευαστή), με δίσκους 430mm, laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Κλιμακωτή διάταξη αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές), έως 44t ολικό βάρος συρμού, αερανάρτηση, πρώτος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής κατάβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με "3x πέδηση" (βοήθεια εκκίνησης έως 30% υπέρβαση φόρτισης άξονα και έως 25 km/h). Σύστημα φρένων: Πνευματική φρένα διπλής γραμμής Χρωματικά κωδικοποιημένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Ακινητοποιητικό φρένο αποθήκευσης ελατηρίου Δύο υποδοχές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης 24V EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση φορτηγού (δεν είναι ζυγιστική διάταξη ακριβείας) Τροχοί και ελαστικά: Bwedoy Tvuwjpfx Aaisr 385/65 R22.5" κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά: 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων LED, πλευρικά κίτρινα LED, LED φωτισμός πινακίδας, (Προσοχή! Σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι κανονική) 2 λευκά LED φώτα θέσης εμπρός 2 LED λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο Πρόσθετος LED εργοταξιακός προβολέας πίσω, ενεργοποιείται με όπισθεν Οδηγίες χρήσης: Το όχημα επιτρέπεται να φορτωθεί μόνο με 20’ δεξαμενές κοντέινερ που συμμορφώνονται με ISO 668 και ειδικά με ISO 1496-3! Οι δεξαμενές πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" (περιοχές μεταφοράς φορτίου στο άκρο)! Χώρα έγκρισης/Πινακίδες: Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (βάσει §13 EG - FGV) 24/7 γραμμή υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πλακέτα προειδοποίησης κατά ECE-70 Ανακλαστική σημάνση κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κίτρινη. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Bosporas Machinery είναι κατασκευαστής γραμμών επεξεργασίας ρόλων (coil processing lines), γραμμών διαμόρφωσης εν ψυχρώ (roll forming lines) και συστημάτων τροφοδοσίας πρεσών (press feeding systems), παρέχοντας υψηλής ποιότητας και εξατομικευμένες βιομηχανικές λύσεις παγκοσμίως. Αυτός ο υδραυλικός αποκολλητής σχεδιάστηκε για βαριά χρήση σε διαχείριση ρόλων, διασφαλίζοντας σταθερό, ασφαλές και αποδοτικό ξετύλιγμα χαλυβδόφυλλων σε βιομηχανικές γραμμές παραγωγής. Το σύστημα διατίθεται για φορτία από 6 τόνους έως 20 τόνους, ανάλογα με τις απαιτήσεις της παραγωγής. Εξοπλισμένος με υδραυλικό σύστημα διαστολής αξονίσκου (mandrel expansion) και βραχίονα κατακράτησης υψηλής πίεσης (hold-down arm), το μηχάνημα προσφέρει ελεγχόμενη και ισορροπημένη τροφοδοσία ρόλων ακόμα και σε μεγάλες καταπονήσεις. ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΕΙΣ Αποκολλητής Υδραυλικός 6 τόνων Αποκολλητής Υδραυλικός 10 τόνων Αποκολλητής Υδραυλικός 15 τόνων Αποκολλητής Υδραυλικός Βαρύ Τύπου 20 τόνων Η διαμόρφωση διαφέρει ανάλογα με το βάρος, το πλάτος και τις απαιτήσεις της γραμμής. Bedpfsyy Sf Eox Aaiowr ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Υδραυλικό σύστημα διαστολής αξονίσκου (mandrel expansion) Υδραυλικός βραχίονας κατακράτησης (snubber arm) για σταθερό ξετύλιγμα Κίνηση σώματος εμπρός–πίσω για ακριβή ευθυγράμμιση γραμμής Καρότσι φόρτωσης ρόλου για ασφαλή και γρήγορη τοποθέτηση Σύστημα κεντραρίσματος ρόλου Προαιρετική υποστήριξη αξονίσκου για βαριά ρολά ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ Ασφαλής και σταθερός χειρισμός ρόλων Μειωμένη ανάγκη παρεμβάσεων χειριστή Αυξημένη παραγωγική αποδοτικότητα Σύντομος χρόνος παράδοσης συγκριτικά με Ευρωπαίους κατασκευαστές Μεγάλη διάρκεια ζωής λόγω στιβαρής κατασκευής ΠΕΔΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Συστήματα τροφοδοσίας πρεσών Γραμμές επεξεργασίας ρόλων Παραγωγή λαμαρίνας Κέντρα service χάλυβα και αυτοκινητοβιομηχανίας ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Διαθέσιμες πρόσθετες επιλογές: Υδραυλικό καρότσι φόρτωσης ρόλου για ασφαλή και αποδοτικό χειρισμό Υδραυλικό σύστημα βραχίονα κατακράτησης (press arm) για ελεγχόμενο ξετύλιγμα Κινούμενο σώμα αποκολλητή εμπρός–πίσω για ακριβή ευθυγράμμιση Υποστήριξη αξονίσκου για βαρέως τύπου εφαρμογές ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ ΕΡΓΑ Οι φωτογραφίες που περιλαμβάνονται στη δημοσίευση απεικονίζουν ενδεικτικές εγκαταστάσεις παρόμοιων υδραυλικών αποκολλητών που έχουν παραδοθεί και τεθεί σε λειτουργία τα τελευταία χρόνια σε διάφορες χώρες. Τα έργα αυτά καταδεικνύουν την αποδεδειγμένη κατασκευαστική δυνατότητά μας και την διεθνή εμπειρία μας. Πρόσθετες αναφορές παρέχονται κατόπιν ζήτησης.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Bosporas Machinery | AYIKA είναι κατασκευαστής γραμμών επεξεργασίας ελάστρου, γραμμών διαμόρφωσης σε ρολό και συστημάτων τροφοδοσίας πρέσας, προσφέροντας υψηλής ποιότητας και εξατομικευμένες βιομηχανικές λύσεις. Γραμμή διαμήκους κοπής βαρέως τύπου, σχεδιασμένη για κοπή χαλύβδινων ελασμάτων με υψηλή ακρίβεια και δυνατότητα παραμετροποίησης πάχους έως 4 mm. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Πάχος ελάστρου: 0,3 – 3 mm / έως 4 mm Πλάτος ελάστρου: 300 – 1500 mm Βάρος ελάστρου: έως 20 τόνοι Ταχύτητα διαμήκους κοπής: έως 100 m/min Ακρίβεια διαμήκους κοπής: ±0,1 mm Ελάχιστο πλάτος κοπής: 50 mm Είδη υλικών: Ψυχρής/Θερμής έλασης, Γαλβανιζέ, Ανοξείδωτος Χάλυβας, PPGI, Ψυχρής έλασης χάλυβας, Αλουμίνιο Αυτή η γραμμή διαμήκους κοπής έχει σχεδιαστεί για υψηλής ακρίβειας κοπή χαλύβδινων ελασμάτων με βαριά κατασκευή και αξιόπιστη απόδοση. Κατάλληλη για επεξεργασία υλικών 3-4 mm πάχους, έως 1500 mm πλάτος και βάρος ελάστρου έως 20 τόνους. Διατίθεται με ενιαία ή διπλή διάταξη «loop pit» για βέλτιστη ροή υλικού, ταχύτητα γραμμής και παραγωγικότητα. Το σύστημα αποτελείται από πλήρως ενσωματωμένες μονάδες, συμπεριλαμβανομένων: υδραυλικό αποελασματωτή, αυτοκίνητο φόρτωσης ρόλων, αποκολλητή εισόδου, ισοπεδωτή, κεφαλή διαμήκους κοπής, περισυλλέκτη υπολειμμάτων, σύστημα τάσης και υδραυλικό αναελασματωτή, διασφαλίζοντας συνεχή και σταθερή παραγωγή. Η γραμμή διατίθεται σε διάφορες διαμορφώσεις ανάλογα με τις παραγωγικές απαιτήσεις: Αυτή η ευέλικτη δομή επιτρέπει τη βέλτιστη προσαρμογή ανάλογα με το είδος υλικού, το πάχος και τις ανάγκες παραγωγής. Bjdoyy Ru Ejpfx Aaiswr ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Βαριά κατασκευή για ελάσματα έως 20 τόνους - Υψηλή ακρίβεια κοπής (±0,1 mm) - Προηγμένη κεφαλή διαμήκους κοπής με σύστημα ακριβούς ρύθμισης - Υδραυλικά και αυτοματοποιημένα συστήματα λειτουργίας - Παραγωγή υψηλής ταχύτητας (έως 100 m/min) - Ισχυρή μηχανική κατασκευή για μακροχρόνια λειτουργία ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ - Σύντομος χρόνος παράδοσης συγκριτικά με ευρωπαϊκούς κατασκευαστές - Υψηλή απόδοση και συνεχής λειτουργία παραγωγής - Ελαχιστοποιημένοι χρόνοι διακοπής - Παραμετροποιήσιμες διαμορφώσεις - Αξιόπιστο και εύχρηστο σύστημα αυτοματισμού ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ - Κέντρα επεξεργασίας χάλυβα - Βιομηχανία αυτοκινήτων - Τομέας κατασκευών - Μονάδες μεταποίησης μετάλλων ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Περιστροφικό συστήματα μεταφόρτωσης - Συστήματα χειρισμού και μεταφοράς ελάστρου - Προηγμένες λύσεις αυτοματισμού - Εξατομικευμένες διαμορφώσεις *Οι εικόνες αυτής της καταχώρησης περιλαμβάνουν αναφορές εγκαταστάσεων παρόμοιων γραμμών διαμήκους κοπής (πάχος 3 mm και 4 mm) που κατασκευάστηκαν, παραδόθηκαν και εγκαταστάθηκαν με επιτυχία σε διάφορες χώρες. Αυτά τα έργα αποδεικνύουν την αποδεδειγμένη εμπειρία μας στην παροχή αξιόπιστων και υψηλής απόδοσης γραμμών διαμήκους κοπής παγκοσμίως.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, συνολικό μήκος: 8.635 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος εργασίας: 6.000 χιλ., ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Γερανογέφυρα Abus – Τύπος: μονής δοκού – Χωρητικότητα: 5.000 kg – Ύψος ανύψωσης: 6 μ – Έτος κατασκευής: 2006 – Τύπος μηχανισμού ανύψωσης: με συρματόσχοινο – Κατηγορία μηχανισμού ανύψωσης FEM/ISO: 2m Διαστάσεις – Άνοιγμα: 8.635 mm από άκρο σε άκρο Bodpfjzi Thwsx Aaiewr – Συνολικό μήκος: 8.785 mm – Ύψος εγκατάστασης: 900 mm – Πλάτος τροχού, συμπεριλαμβανομένων των προστατευτικών: 2.400 mm – Πλάτος τροχού, χωρίς τα προστατευτικά: 2.200 mm – Μεταξόνιο: 1.900 mm – Κατάλληλο για ράγα γερανού: 50×30 mm Ταχύτητες – Ανύψωση: 5/0,8 μ/λεπτό (2 ταχύτητες) – Κίνηση του αναρτητή: 20/5 μ/λεπτό (2 ταχύτητες) – Κίνηση του γερανού: 40/10 μ/λεπτό (2 ταχύτητες) Χαρακτηριστικά – Έλεγχος: ενσύρματο πάνελ με κουμπιά – Διαθέσιμο εγχειρίδιο λειτουργίας γερανού: όχι, θα συνταχθεί – Διαθέσιμο ηλεκτρικό διάγραμμα: ναι – Κατάσταση: σε καλή κατάσταση – Αποσυναρμολογημένο: ναι, διαθέσιμο άμεσα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Το σύστημα Armor Inox Thermix Cook Chill λειτουργεί με τη διπλωματούχα, αρθρωτή διαδικασία μαγειρέματος και ψύξης Thermix. Η λειτουργία γίνεται βάσει εμβάπτισης, με συνεχή κυκλοφορία και ανακύκλωση ζεστών, κρύων και ψυχόμενων υγρών. Εξασφαλίζει άριστη μετάδοση θερμότητας και έλεγχο θερμοκρασίας. Σύστημα 16 τόνων που περιλαμβάνει 16 x 2 x 500 λίτρων δεξαμενές μαγειρέματος, δεξαμενές αποθήκευσης νερού, πίνακες, βαλβίδες, σωληνώσεις κ.λπ. Θα απαιτηθούν πρόσθετες σωληνώσεις, σύστημα ελέγχου και βαλβίδες αν η εγκατάσταση επανατοποθετηθεί, λόγω χρήσης κάποιων εξαρτημάτων. Τιμή £3,5 εκατ. Bjdpjqyhakjfx Aaiswr

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά κατά παραγγελία πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η περόνη βασιλιά Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20 πόδια στο κέντρο (ή εναλλακτικό κοντέινερ swap body 7,15 / 7,45), μπροστά όχι βυθιζόμενο, περιστροφικές ασφάλειες κλειδώματος κοντέινερ έκδοσης μεγάλης διάστασης 24 τόν. 2-βαθμίδας χειροκίνητος γρύλος στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά με λάστιχα προστασίας από πιτσιλίσματα κατά EG Δίσκος συγκράτησης από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα εκκένωσης 1 1/4 ίντσας + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ίντσας, περιλαμβ. λαμαρίνα αποστράγγισης με διάτρητα βήματα, πλάτος περίπου 400 mm, αριστερά + δεξιά μεταξύ λεκάνης αποστράγγισης και διαμήκους δοκού 4 ράφια για σωλήνες, περίπου 4500 mm μήκος (κιβώτιο σωλήνων) για αγωγούς 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, στεγανό, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρικό λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι στους σωλήνες 1 γείωση από ανοξείδωτο ατσάλι πίσω στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, με διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο σασί Σκαλοπάτια πρόσβασης πίσω δεξιά στον προστατευτή υπεπισκέψεων, πίσω δεξιά έξω στον κύριο δοκό, αναβατήρας περίπου 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Γεωμετρική ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με μετατοπισμένη απόσταση (Συνδυασμένη Μεταφορά) μέχρι συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω 3x φρένου Σύστημα φρένων 2-γραμμών αεροφρένα Έγχρωμη καλωδίωση για ευκολία συντήρησης Φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια 2 υποδοχές σύνδεσης μπροστά με μηδενική πιθανότητα σφάλματος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & υποβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση βάρους άξονα μέσω σήματος EBS-CANBUS, για ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού, απαιτείται προεγκατάσταση, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά) Bjdpfx Aasi Rixksijwr Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 φώτα οριοθέτησης λευκά/κοκκινωπά πίσω 1 x 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος αποτελεί τεχνική δυνατότητα, ανάλογα με το φορτίο δεν μπορεί πάντα να επιτευχθεί το μέγιστο μικτό βάρος λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων/στήριξης/σύνδεσης (κακή οδική συμπεριφορά ή οδήγηση λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου εφικτή) Αυτό το όχημα πρέπει να φορτώνεται μόνο με δεξαμενόπλοια 20', που συμμορφώνονται με ISO 668 και ιδιαίτερα με ISO 1496-3! Τα tank container πρέπει να διαθέτουν «end-load-transfer areas» (περιοχές μεταφοράς φορτίου σε εγκάρσια ενίσχυση ένδο-άξονα)! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμής κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Έλεγχος ADR κατά 9.1.1.2 του ADR, EX/II, EX/III / Πιστοποιητικό καταλληλότ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.520 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Σκελετός Σασί για κοντέινερ νταλίκας Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη πόρπη 2ης γενιάς Kingpin και 2 θέσεις πόρπης Kingpin Μπροστινή ασφάλιση με βραχίονα ανύψωσης αμαξώματος ανατροπής με σφήνες ένδειξης και στις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση με διαμήκη περιστρεφόμενο άξονα και ελατήρια επιστροφής Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Σημεία τοποθέτησης κοντέινερ: Διασταυρούμενη μπάρα ασφάλισης, διπλή ασφάλιση για μεταφορά 1 x 20 ποδών κοντέινερ (Προσοχή! Για κοντέινερ 20 ποδών χαμηλό βάρος σέλας) 24 τόνοι, δικάναλη χειροκίνητη βάση στήριξης, μονομερής χειρισμός, με ευθεία βάση, χωρίς αντισταθμιστή κίνησης Ελεύθερη μέτρηση γωνίας βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm 2 τάκοι τροχών με βάσεις Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λάστιχα σύμφωνα με Ε.Ε. Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με HDK Βιδωτή μούφα, σταθερό τμήμα, NW 48 mm. (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικής μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και ταχυσύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι Άξονες & ανάρτηση 3 δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Κενό άξονα μετατοπισμένο για συνδυασμένες μεταφορές έως 44 τόνους Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού Αερανάρτηση. Φρένα Δίδυμος σωλήνας φρένων πεπιεσμένου αέρα Έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήρια 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα Bsdpfxji Ri Euj Aaiowr EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς σύνδεσμο καλωδίου Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος – οδήγησης Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να έχει αντίστοιχη προετοιμασία, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (δεν αποτελεί ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας) Τροχοί και ελαστικά 6 ελαστικά 385/65 R22.5 με μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή 6 ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα τροχιάς πίσω 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 εξυπηρέτηση hotline έτοιμο για μονό γραμμικό πλαίσιο πινακίδων Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο βαμμένο σε χρώμα επιλογής 10 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης λόγω σκουριάς Βάσεις στήριξης επικαλυμμένες μαύρες Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Bjdei Ri Avopfx Aaiswr Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κύλινδρος βαρέως τύπου μικρής διαδρομής, υδραυλικά υψηλής πίεσης, συμπαγής κύλινδρος, κύλινδρος ελαφρού κράματος, κύλινδρος υψηλής πίεσης, καθολικός κύλινδρος, υδραυλικός κύλινδρος, ευθυγραμμιστικός κύλινδρος, υδραυλικό έμβολο, υδραυλικός κύλινδρος πίεσης, κυλινδρικό έμβολο ανύψωσης, υδραυλικός κύλινδρος μικρής διαδρομής, υδραυλικός επίπεδος κύλινδρος - Υδραυλικός κύλινδρος, βαρέως τύπου μικρής διαδρομής, 20 t Bwodpfx Ajwt Nvuoaier - Διαδρομή: 25 mm - Έμβολο: Ø 65 mm - Διαστάσεις: 137/100/Υ100 mm - Βάρος: 3,4 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802037879, κενό βάρος: 3.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.750 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 6.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, πολλαπλά διαθέσιμα Πλαίσιο σκελετού κοντέινερ Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2" Υποδοχές κοντέινερ: 1 x κοντέινερ 20 πόδια, επίπεδο με το πίσω μέρος (Σημείωση! σε 20 πόδια, μειωμένο φορτίο σέλας) Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης 2 σφήνες τροχών με βάσεις Προστασία υποστροφής από χάλυβα Ολόκληρος φτερό πίσω σε όλο το πλάτος Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντι-σπρέι λασπωτήρες κατά EG Bjdozbtniepfx Aaiewr Κουτί αποθήκευσης για πυροσβεστήρα έως 6 kg Πυροσβεστήρας (ξηρά σκόνη ABC 6 kg) συμπ. δοχείο στάλαξης από ανοξείδωτο ατσάλι στη μέση της πίσω τραβέρσας κοντέινερ, περίπου 290 mm πλάτος Άξονες + Αναρτήσεις BPW άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm, "Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ μετρήσεις" Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Διαφορά μεταξονίου 1410/1310 mm (συνδυασμένες μεταφορές) έως συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, με αναγκαστική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, χειρισμός "3x φρένο" (Το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου 30% και μέχρι μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής, πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστό δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που διασφαλίζει τη λειτουργικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλα φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί εμπρός φανάρια θέσης LED 2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια διατήρησης λωρίδας πίσω 1 x 15-πολική υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το καθορισμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί το συνολικό βάρος να μην επιτυγχάνεται τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδηγική/ρυμουλκητική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου είναι πιθανή) Χώρα κυκλοφορίας/πινακίδες Γερμανία με έγκριση Dekra και βεβαίωση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Γραμμή υποστήριξης 24/7 προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης "Α" πτυσσόμενη για μεταφορά αποβλήτων Έγκριση ADR κατά FL/AT με πινακίδα ADR πίσω Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πόδια στήριξης: Βαμμένα μαύρα πολλαπλά διαθέσιμα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κύλινδρος βαρέως τύπου με μικρή διαδρομή, υδραυλική υψηλής πίεσης, συμπαγής κύλινδρος, κύλινδρος ελαφρού κράματος, κύλινδρος υψηλής πίεσης, καθολικός κύλινδρος, υδραυλικός κύλινδρος, ρυθμιστικός κύλινδρος, υδραυλικό έμβολο, υδραυλικός κύλινδρος πίεσης, κύλινδρος ανύψωσης με έμβολο, υδραυλικός κύλινδρος μικρής διαδρομής, υδραυλικός επίπεδος κύλινδρος - Κατασκευαστής: Lukas, απλού ενέργειας κύλινδρος ελαφρού κράματος με επαναφορά ελατηρίου, διαδρομή 50 mm - Τύπος: HP 20/50 - Διάμετρος εμβόλου: 65 mm - Ικανότητα ανύψωσης: 20 t - Ποσότητα: διαθέσιμοι 2 κύλινδροι - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 140/100/Υ205 mm Bwedpfx Aaswtm H Deior - Βάρος: 6,1 kg/τεμ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υδραυλικό τύμπανο εκτύλιξης, μετατοπιζόμενο σε ρολά Φορτίο ανύψωσης 20.000 kg (με στήριγμα τυμπάνου 30.000 kg) Υδραυλικό άνοιγμα: μέγ. 550 mm ελαχ. 480 mm Τύμπανο τυμπάνου: 1700 mm Κίνηση: Κιβώτιο ταχυτήτων με ηλεκτρικό μοτέρ και ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη και υδραυλικό φρένο με αναλογική βαλβίδα Η συσκευή πίεσης με οδηγό ρολό ήταν διαθέσιμη. Διατίθενται σχέδια για νέο εξάρτημα κατάλληλο για τύμπανο εκτύλιξης, καθώς και για στήριγμα τυμπάνου για φορτίο 30.000 kg. Bjdpsw Up N Nsfx Aaiswr