Μεταχειρισμένο Τρακτέρ Με Οπίσθιο Ανυψωτικό Και Φρέζα Εδάφους προς πώληση (21.629)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1985, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Perkins, συνολικό βάρος: 9.400 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, - Ο κινητήρας ψύχεται με νερό και ξεκινά ομαλά. - Χειροκίνητα ελεγχόμενες βαλβίδες κατεύθυνσης για την ανύψωση, την κάθοδο, την κλίση, καθώς και την εισαγωγή και την εξαγωγή των πιρουνιών του ανυψωτικού μηχανήματος. Fgedpfxjzzw Ras Ag Eeg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, ύψος ανύψωσης: 5.400 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., Βάρος χωρίς φορτίο: 3.000 kg Ύψος: 268 cm Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 3,38 x 1,83 Επικοινωνήστε με τον Christian Theißen για περισσότερες πληροφορίες. Κατασκευαστής: Ausa Τύπος: C300 Hx4 Έτος κατασκευής: 2014 Τύπος προϊόντος: Μεταχειρισμένο Δεδομένα: Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5,40 m Χωρητικότητα ανύψωσης: 3.000 kg Μήκος πιρουνιού: 1,80 m Τύπος κινητήρα: Diesel Fsdew Uf Rcjpfx Ag Eogg Βάρος: 5.625 kg Συνολικές διαστάσεις (χωρίς πιρούνια): Μ x Π 3,38 x 1,83 m Ύψος: 2,68 m Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης, φώτα οδού, δυνατότητα λειτουργίας ως ρυμουλκούμενο. Τοποθεσία: 41468 Neuss Διαθέσιμο άμεσα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 149.000 χλμ, ισχύς: 155 kW (210,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.090 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.850 χιλ., απόσταση αξόνων: 4.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6c, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 8.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 3.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 4.600 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Διεύθυνση: Οδός 9, αρ. 33-35, 12309 Βερολίνο-Λίχτενράντε (βλ. τελευταία φωτογραφία) Η οροφή της καμπίνας έχει υποστεί ζημιές. Η κατασκευή της οροφής δεν διαθέτει εγκάρσιες δοκούς, η επένδυση της οροφής έχει καταρρεύσει! Fodpfx Aezkbk Aeg Esgg Τεχνικά σε καλή κατάσταση. Ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργούν καλά. Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις με κρεβάτι ή με 6 θέσεις. Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσακους. 2 άγκιστρα ρυμούλκησης. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Κλιματισμός. Ανεξάρτητος θερμαντήρας στάθμευσης. Ηλεκτρικά παράθυρα. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Αναρτησιοσυμβατό/αεροϋδραυλικό κάθισμα οδηγού. Κατόπιν αιτήματος, είναι δυνατή η παράδοση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 117.000 χλμ, ισχύς: 251 kW (341,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.880 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 11.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύστημα start-stop, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, όχημα μη καπνιστών, ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ/ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: 13089 Βερολίνο-Πάνκοβ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΛΗΡΕΣ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (βιβλίο σέρβις) από τη Volvo Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 14.880 kg, 23 θέσεις στάθμευσης Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης 2,0 τ με προστατευτική ασπίδα 2 m Σύστημα VEB (φρένο κινητήρα Volvo) με διαδοχική υποβοήθηση φρένων ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ Κάμερα οπισθοπορείας Ρυθμιστής απόστασης Διάταξη 6x2, ανασηκώμενος και κατευθυνόμενος 3ος άξονας Νέος έλεγχος ασφαλείας (HU/TÜV) κατά την παράδοση Ηλεκτρικά παράθυρα Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Fsdpfozkmffex Ag Esgg Αντηλιακό Δυνατότητα ανταλλαγής οχήματος Δυνατότητα παράδοσης Τοποθεσία / Εξωτερικός χώρος στάθμευσης: Πάνκοβ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 4.767 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.300 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό παντός εδάφους Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Άμεσα έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Fgsdpfx Aow Dkqbsg Eeg Πλευρική μετατόπιση, Πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 8.600 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο όλου του εδάφους Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Fjdpfx Aevizzveg Ejgg Πλευρικός μετατοπισμός, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 2.500 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 1.400 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 1.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.000 στρ./λ., φορτίο τραπεζιού: 5.000 κιλ, CNC SELCA 4045PD ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ: Διαμήκης διαδρομή άξονα X: 2500 mm Εγκάρσια διαδρομή άξονα Y: 1400 mm Κατακόρυφη διαδρομή άξονα Z: 1500 mm ΤΡΑΠΕΖΙ: Διαστάσεις: 1200x1200 mm Φορτίο: 5000 kg Αρ. διαιρέσεων: 360.000 Υποδοχές τύπου T: 7 – απόσταση μεταξύ τους 127 mm Ισχύς κινητήρα κινητηρίου άξονα τραπεζιού: 6 kW ΔΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΗ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΚΕΦΑΛΗ KOSMO 5: Συνεχής ισχύς: 28 kW Ταχύτητα ατράκτου κεφαλής KOSMO: 4.000 στροφές/λεπτό Τοποθέτηση επιπέδων με οδόντωση HIRT Περιστροφή στο πίσω επίπεδο: 2,5° Περιστροφή στο μπροστινό επίπεδο: 3° Κώνος εργαλείου: DIN 69871-A50 Μπουλόνι σύσφιξης: DIN 69872-28 (50) ΑΛΛΑΓΗ ΠΑΛΕΤΑΣ: DCN 100 CP Η μηχανή είναι πλήρης με: • Ηλεκτρονικό χειριστήριο (χειροτροχός) • Ηλεκτρονική συσκευή αντιστάθμισης θερμικής διαστολής κεφαλής • Υψηλή πίεση μέσω της ατράκτου Fgsdpfx Aozg Hqyjg Ejg • Μεταφορέας ρινισμάτων με διπλό εμπρόσθιο και οπίσθιο μεταφορέα • Αποθήκη εργαλείων SIDESALPA, 40 θέσεων • Πλήρης προστατευτική καλύπτρα • Εγχειρίδια οδηγιών • Δήλωση συμμόρφωσης CE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 6.000 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.950 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.250 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.100 χιλ., ισχύς: 47 kW (63,90 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.080 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.323 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό παντός εδάφους Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm Κλάση ISO: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Μετάδοση: Υδροστατική Κατηγορία ταχύτητας: 20 km/h Fgsdpfx Aoxtgrweg Eog Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 60 - 80% Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Διάσταση ελαστικών πίσω: 700x12 14PR Continental Κατάσταση ελαστικών πίσω: 60 - 80% Περιγραφή: Το MSI 30 είναι ένας ευέλικτος περονοφόρος ανυψωτικός ιστός και μοναδικός στο είδος του. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη βιομηχανία ξύλου και χαρτιού, στον τομέα ανακύκλωσης, σε εφαρμογές logistics κ.λπ. Είτε σε βιομηχανικό χώρο, στην αυλή ή σε ήπιο δύσβατο έδαφος, το υδροστατικό κιβώτιο ταχυτήτων σε συνδυασμό με τον ισχυρό κινητήρα και τους δύο κινητήριους τροχούς μεγάλης διαμέτρου προσφέρουν ακριβή και ομαλή λειτουργία. Αυτό το μηχάνημα προσφέρει καθημερινή αύξηση παραγωγικότητας. Για αποτελεσματικούς ελιγμούς, το MSI 30 διαθέτει άξονα διεύθυνσης με ενσωματωμένο κύλινδρο, που του επιτρέπει πολύ μικρή ακτίνα στροφής. Χάρη στα πολυάριθμα διαθέσιμα παρελκόμενα, το MSI 30 είναι εξαιρετικά ευέλικτο και κατάλληλο για ανύψωση, φόρτωση, εκφόρτωση και αποθήκευση μακρών φορτίων. Έχει ικανότητα ανύψωσης 3,0 τόνων. Πρόσθετος εξοπλισμός: Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω και εμπρός φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 8.503 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.950 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.470 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.670 κιλ, συνολικό μήκος: 3.450 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.850 χιλ., περονοφόρο ανυψωτικό εκτός δρόμου Πλάτος πιρουνιού: 100 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Fjdpfsu Dzr Uox Ag Eegg Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 14 5R20 Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 10R17 5 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Manitou, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το M30-2 P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. πλάγια μετατόπιση, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M50.4, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.400 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.765 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.910 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.760 κιλ, συνολικό μήκος: 3.755 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.070 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό όλου του εδάφους Αριθμός πλαισίου: M50.4 Κέντρο φορτίου: 600 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Triplex Μετάδοση κίνησης: μετατροπέας ροπής Κατάσταση: Σαν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Αέρας Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: AS 340 -80 R18 XMCL Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Fodpovf R Dxefx Ag Eegg Τύπος πίσω ελαστικών: Αέρας Πίσω ελαστικά Μέγεθος: AS 18-22.5 163A8 MPT- Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Πλευρική αλλαγή ταχυτήτων, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE,

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, VH 3 Τεχνικά χαρακτηριστικά Βραχίονες ανύψωσης με 3 αρθρώσεις, μήκος 2140 mm (Επιλογή: 2500 mm) Πνευματική Ρύθμιση ύψους, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα 6 bar Ταχύτητα ανύψωσης 2 cm/δευτ. Μέγιστο βάρος εργαλείου κάθετα 50 kg Μέγιστο βάρος εργαλείου οριζόντια 100 kg WJS Ανυψωτήρας εργαλείων Fgodpfxsym Rygj Ag Ejg • Βελτιώστε τις συνθήκες εργασίας σας και προστατεύστε τη μέση σας. • Τέλος στο βαρύ σήκωμα και τις αφύσικες στάσεις σώματος κατά την αλλαγή εργαλείων! • Η εργονομική συσκευή ανύψωσης εργαλείων της WJS διευκολύνει σημαντικά την αλλαγή εργαλείων σε πλάνες. • Δεν έχει σημασία αν θέλετε να αλλάξετε εργαλείο στην οριζόντια ή στην κάθετη άτρακτο. • Η συσκευή ανύψωσης προστατεύει τόσο τους χειριστές όσο και το εργαλείο και την άτρακτο. • Η αλλαγή γίνεται ταχύτερα, η επιχείρησή σας εξοικονομεί κόστος και αυξάνει την παραγωγικότητα. • Εκεί που παλιά απαιτούνταν δύο άτομα για το βαρύ σήκωμα, πλέον ένας χειριστής μπορεί εύκολα να διαχειριστεί μεγάλα βάρη εργαλείων. Τιμή ex works, χρόνος παράδοσης 10-12 εβδομάδες 1 τεμάχιο άμεσα διαθέσιμο, υπό την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.380 h, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό ύψος: 1.990 χιλ., συνολικό μήκος: 4.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.450 χιλ., χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Έτος κατασκευής: 2019 Fedpev Rq U Iofx Ag Eogg Βάρος χωρίς φορτίο: 3.997 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 5.797 kg Δεξαμενή καυσίμου: 17 λίτρα Μέγιστη ταχύτητα: 25 km/h

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 175 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.320 χιλ., ισχύς: 36 kW (48,95 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.470 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.350 κιλ, συνολικό μήκος: 3.084 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.350 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό όλου του εδάφους Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Triplex Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστάτης Κατηγορία ταχύτητας: 20 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρόσθια ελαστικά Τύπος: Πνευματικά Fgodpfx Agsu Dyixe Eog Εμπρόσθια ελαστικά Μέγεθος: 300-15 Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά Τύπος: Αέρας Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 7.00-12 Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Το MSI 25 είναι ένα ευέλικτο φορτηγό με ιστό και μοναδικό στο είδος του. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη βιομηχανία ξυλείας και χαρτιού, στον τομέα της ανακύκλωσης, για εφαρμογές logistics κ.λπ. Είτε στο βιομηχανικό κτίριο, είτε στην αυλή, είτε σε ελαφρύ έδαφος, το υδροστατικό κιβώτιο ταχυτήτων σε συνδυασμό με τον ισχυρό κινητήρα και τους δύο κινητήριους τροχούς μεγάλης διαμέτρου επιτρέπουν την ακριβή και ομαλή λειτουργία. Αυτό το μηχάνημα εξασφαλίζει καθημερινή αύξηση της παραγωγικότητας. Για αποτελεσματικούς ελιγμούς, το MSI 30 διαθέτει άξονα διεύθυνσης με ενσωματωμένο κύλινδρο, ο οποίος του προσδίδει πολύ μικρή ακτίνα στροφής. Χάρη στα πολυάριθμα διαθέσιμα εξαρτήματα, το MSI 30 είναι εξαιρετικά ευέλικτο και είναι κατάλληλο για ανύψωση, φόρτωση, εκφόρτωση και αποθήκευση μεγάλων φορτίων. Έχει ανυψωτική ικανότητα 3,0 τόνων. Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, ημι-καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, Μπροστινός και οπίσθιος φωτισμός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.610 h, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό ύψος: 1.990 χιλ., συνολικό μήκος: 4.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.450 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Έτος κατασκευής: 2019 Βάρος χωρίς φορτίο: 3.997 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 5.797 kg Δεξαμενή καυσίμου: 17 λίτρα Μέγιστη ταχύτητα: 25 km/h Fgedpfx Agoxx St Do Eeg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), περονοφόρο ανυψωτικό Κατασκευαστής: Jumbo Τύπος: J60 DC12 Ντίζελ Έτος κατασκευής 1994 Ωφέλιμο φορτίο: 6.000 kg Ιδιο βάρος: 9.260 κιλά Ύψος ανύψωσης: 4300 mm περίπου 25.000 ώρες λειτουργίας Πωλείται λόγω αλλαγής σε τροχοφόρο φορτωτή Όλες οι υπηρεσίες ή Τα διαστήματα λίπανσης συμπληρώνονται επαληθευμένα σύμφωνα με το βιβλίο δοκιμών! Όλα τα φίλτρα (υδραυλικά, καύσιμο, μετατροπέας, αέρας) αντικαθίστανται ετησίως. Φίλτρο λαδιού κινητήρα με λάδι κάθε 250 ώρες λειτουργίας. Μόνο το Β0 χρησιμοποιήθηκε ως καύσιμο ντίζελ. (όχι B7) Fgjdjvtwuajpfx Ag Ejg άμεσα διαθέσιμο - πλήρως λειτουργικό Τοποθεσία: Αυστρία, κοντά στο St. Pölten

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.190 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.765 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.910 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.670 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.760 κιλ, συνολικό μήκος: 3.748 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.080 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό όλου του εδάφους Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Fjdpfx Agow Rhb Ae Eogg Πάχος πιρουνιού: 60 mm Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Triplex Μετάδοση κίνησης: μετατροπέας ροπής Κατηγορία ταχύτητας: 20 Τεχνική κατάσταση: κανονική Εμπρόσθια ελαστικά Τύπος: Πνευματικά Εμπρόσθια ελαστικά Μέγεθος: AS 340/80 R18 Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά Τύπος: Αέρας Πίσω ελαστικά Μέγεθος: AS 18-22.5 163A8 Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Το περονοφόρο όχημα ανώμαλου εδάφους M 50-4 έχει σχεδιαστεί για εργασίες σε δύσκολα εδάφη ή με εμπόδια. Με 4 κινητήριους τροχούς και απόσταση από το έδαφος 43 cm, αυτό το περονοφόρο προσφέρει καλή ευελιξία σε όλες τις συνθήκες. Διατίθεται μεγάλη γκάμα ελαστικών για την προσαρμογή σε διαφορετικά δάπεδα. Αυτό εξυπηρετεί τη βελτιστοποίηση της παραγωγικότητάς σας. Με πρόσβαση και από τις δύο πλευρές, η περιστρεφόμενη καμπίνα προσφέρει έναν ευρύχωρο χώρο χειριστή με εργονομικά χειριστήρια. Η υψηλή θέση οδήγησης προσφέρει πανοραμική θέα 360° για μεγαλύτερη ασφάλεια του οδηγού και του περιβάλλοντός του. Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πιστοποιητικό CE, -βιβλίο σέρβις -δήλωση CE -εγχειρίδιο οδηγιών χειριστή -εγχειρίδιο ανταλλακτικών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.110 h, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό ύψος: 1.990 χιλ., συνολικό μήκος: 4.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.450 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Έτος κατασκευής: 2019 Βάρος χωρίς φορτίο: 3.997 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 5.797 kg Δεξαμενή καυσίμου: 17 λίτρα Μέγιστη ταχύτητα: 25 km/h Fjdpsxqfipofx Ag Esgg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 2.270 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., συνολικό ύψος: 2.070 χιλ., συνολικό μήκος: 4.380 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.520 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Έτος κατασκευής: 2023 Κενό βάρος: 3.635 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 5.635 kg Δεξαμενή καυσίμου: 62 λίτρα Fodpfxsxqfics Ag Ejgg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 8.630 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.730 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.710 χιλ., μήκος περονών: 1.500 χιλ., κενό βάρος: 8.350 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.990 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό όλου του εδάφους Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Fgodjt Dd D Eepfx Ag Eog Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Στάνταρ Μετάδοση κίνησης: Υδροστάτης Κατάσταση: Ανακαινισμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρόσθια ελαστικά Τύπος: Πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 18-19.5 16PR Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά Τύπος: Αέρας Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 10.0/75-15.3 14PR Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Μισή καμπίνα με θέρμανση, φώτα εργασίας εμπρός + πίσω, φλας, περιστρεφόμενος φάρος, 3η + 4η βαλβίδα στο βαγόνι του πιρουνιού, joystick Πλευρικός μοχλός ταχυτήτων, ενσωματωμένος πλευρικός μοχλός ταχυτήτων 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, εμπρός φώτα εργασίας, ημι-καμπίνα, θέρμανση, joystick, περιστρεφόμενος φάρος, υαλοκαθαριστήρας, κάθισμα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 680 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.642 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.780 κιλ, συνολικό μήκος: 3.189 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.350 χιλ., Ανυψωτικό παντός εδάφους Σημείο βάρους: 500 Πλάτος περονών: 120 mm Πάχος περονών: 45 mm Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Fjdpfovuck Njx Ag Eegg Τύπος εμπρός ελαστικών: Πνευματικά Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Πνευματικά Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, φάρος ασφαλείας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 714.112 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 φορτηγό μεταφοράς ποτών A1A Μπροστινός άξονας με αερανάρτηση, A1D Μπροστινός άξονας 8,0 t, A1Z Μπροστινός άξονας, κυρτή έκδοση, A2E Πίσω άξονας, κορώνα 440, υποειδής, 13,0 t, A4Y Υποστηρικτικός άξονας, 7,5 t, κατευθυνόμενος, αποσυμπιεζόμενος, ανασυρόμενος, A5C Σχέση μετάδοσης άξονα i = 2,733, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1E Ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, υψηλή, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B3H Δευτερεύων υδράυλικος επιβραδυντής με νερό, B4A Έλεγχος συμπύκνωσης υδρατμών για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M Δοχείο πεπιεσμένου αέρα, ατσάλινο, B5A Φρένο ρυμουλκούμενου, σύστημα 2 γραμμών, φρένα αριστερά, B5L Υποδοχή φρένων ρυμουλκούμενου πίσω, Duo-Matic+Standard, C0Z Οπίσθια προβολή πλαισίου 1950 mm, C2P Μεταξόνιο 4600 mm, C5I Μέρη στήριξης για ανοιχτή πλατφόρμα, C5P Πλαίσιο βιδωτό, C6C Διεύθυνση, μονό κύκλωμα, C6J Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, σταθερή, C6U Πρόσθετος σταθεροποιητής, πίσω/υποστηρικτικός άξονας, C7F Εμπρόσθια προστασία πρόσκρουσης (ECE), αλουμινένια, C7J Βάση μπαταριών, μπαταρίες δίπλα-δίπλα, C8F Φτερά για μεταφορά σασί, C8I Προστασία πιτσιλίσματος (ΕΕ), εμπρός, C9Y Κατάργηση πίσω προστασίας πρόσκρουσης (ECE), D0L Πακέτο καπνιστή, D0S Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, D1C Ελατηριωτό κάθισμα οδηγού, άνετο, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N Απασφάλιση πλάτης καθίσματος οδηγού, D3I Κρεβάτι κάτω, D3Q Επένδυση καθισμάτων βελούδο, D4Y Πλευρικό ρολό ηλίου, οδηγού, D6F Κλιματισμός, D6I Χρήση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού στην καμπίνα, D7G Καπάκι αποθηκευτικού χώρου οδηγού και συνοδηγού, D7P Χαμηλός δίσκος αποθήκευσης στο τούνελ κινητήρα, D8A Ανοιγόμενη ηλιοροφή/αερισμός οροφής, E0D Αισθητήρας μπαταρίας Hella, E1C Μπαταρίες 2 x 12 V/220 Ah, χαμηλής συντήρησης, E1M Γεννήτρια 28 V/150 A, E3L Πρίζα 24 V/15 A στη θέση των ποδιών του συνοδηγού, E4B Διεπαφή FMS, σύστημα διαχείρισης στόλου, E4C Πρόσθετες λειτουργίες για κατασκευαστές υπερκατασκευών, E4W Βοήθεια εκκίνησης, περιορισμός ταχύτητας 30 km/h, E5A Διακόπτης αρ. 1 για εξωτερικό ηλεκτρικό εξοπλισμό, E6A Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων, E7F Τηλεχειριστήριο για ανάρτηση αέρα, E9H Προεγκατάσταση για πλατφόρμα φόρτωσης, F0F Πλευρική μονάδα, όχημα Ν3, F0X Πλαϊνό κάλυμμα καθρέπτη, όχημα δρόμου, F1O Καμπίνα οδηγού ClassicSpace M, 2,30 m, τούνελ 320 mm, F3B Στήριξη καμπίνας, άνεση, με ελατήρια από χάλυβα, F3W Κλίση καμπίνας, μηχανική-υδραυλική, F4H Πίσω τοίχωμα καμπίνας χωρίς παράθυρο, F4X Εξωτερικό καπάκι αποθηκευτικού χώρου αριστερά, F5C Οδηγός αέρα χωρίς βάση, ρυθμιζόμενος, F5L Εξωτερικό σκίαστρο ηλίου, διάφανο, F5Y Επένδυση κολώνας Α, F6C Σκούρα εμπρόσθια παρμπρίζ, F6I Θερμαινόμενος πρόσθιος καθρέπτης, F7B Προφυλακτήρας, γωνίες από ατσάλι, F7C Μεσαίο μέρος προφυλακτήρα με γάντζους ρυμούλκησης, F7X Είσοδος στην καμπίνα αριστερά/δεξιά, σταθερή, F8B 2 τηλεχειριστήρια, F8E Κεντρικό κλείδωμα, F8F Άνετο σύστημα κλειδώματος, G0U Πρόγραμμα οδήγησης economy, G2B Κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0, G5A Μονός δίσκος συμπλέκτη, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Αεροθάλαμοι χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 Μπροστινός/Βοηθητικός/Υποστηρικτικός άξονας, I2H Αεροθάλαμοι χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 Πίσω άξονας, I4C Μορφή αξόνων 6x2 ENA, I6I Εργοστάσιο παραγωγής οχήματος Wörth, I6X Αερανάρτηση πίσω άξονα, J1C Οργάνωση οργ Fedpfx Agey T Uuio Esgg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 736.739 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 φορτηγό μεταφοράς ποτών A1A Μπροστινός άξονας με αερανάρτηση, A1D Μπροστινός άξονας 8,0 t, A1Z Μπροστινός άξονας, κυρτή έκδοση, A2E Πίσω άξονας, κορώνα 440, υποειδής, 13,0 t, A4Y Υποστηρικτικός άξονας, 7,5 t, κατευθυνόμενος, αποσυμπιεζόμενος, ανασυρόμενος, A5C Σχέση μετάδοσης άξονα i = 2,733, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1E Ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, υψηλή, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B3H Δευτερεύων υδράυλικος επιβραδυντής με νερό, B4A Έλεγχος συμπύκνωσης υδρατμών για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M Δοχείο πεπιεσμένου αέρα, ατσάλινο, B5A Φρένο ρυμουλκούμενου, σύστημα 2 γραμμών, φρένα αριστερά, B5L Υποδοχή φρένων ρυμουλκούμενου πίσω, Duo-Matic+Standard, C0Z Οπίσθια προβολή πλαισίου 1950 mm, C2P Μεταξόνιο 4600 mm, C5I Μέρη στήριξης για ανοιχτή πλατφόρμα, C5P Πλαίσιο βιδωτό, C6C Διεύθυνση, μονό κύκλωμα, C6J Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, σταθερή, C6U Πρόσθετος σταθεροποιητής, πίσω/υποστηρικτικός άξονας, C7F Εμπρόσθια προστασία πρόσκρουσης (ECE), αλουμινένια, C7J Βάση μπαταριών, μπαταρίες δίπλα-δίπλα, C8F Φτερά για μεταφορά σασί, C8I Προστασία πιτσιλίσματος (ΕΕ), εμπρός, C9Y Κατάργηση πίσω προστασίας πρόσκρουσης (ECE), D0L Πακέτο καπνιστή, D0S Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, D1C Ελατηριωτό κάθισμα οδηγού, άνετο, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N Απασφάλιση πλάτης καθίσματος οδηγού, D3I Κρεβάτι κάτω, D3Q Επένδυση καθισμάτων βελούδο, D4Y Πλευρικό ρολό ηλίου, οδηγού, D6F Κλιματισμός, D6I Χρήση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού στην καμπίνα, D7G Καπάκι αποθηκευτικού χώρου οδηγού και συνοδηγού, D7P Χαμηλός δίσκος αποθήκευσης στο τούνελ κινητήρα, D8A Ανοιγόμενη ηλιοροφή/αερισμός οροφής, E0D Αισθητήρας μπαταρίας Hella, E1C Μπαταρίες 2 x 12 V/220 Ah, χαμηλής συντήρησης, E1M Γεννήτρια 28 V/150 A, E3L Πρίζα 24 V/15 A στη θέση των ποδιών του συνοδηγού, E4B Διεπαφή FMS, σύστημα διαχείρισης στόλου, E4C Πρόσθετες λειτουργίες για κατασκευαστές υπερκατασκευών, E4W Βοήθεια εκκίνησης, περιορισμός ταχύτητας 30 km/h, E5A Διακόπτης αρ. 1 για εξωτερικό ηλεκτρικό εξοπλισμό, E6A Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων, E7F Τηλεχειριστήριο για ανάρτηση αέρα, E9H Προεγκατάσταση για πλατφόρμα φόρτωσης, F0F Πλευρική μονάδα, όχημα Ν3, F0X Πλαϊνό κάλυμμα καθρέπτη, όχημα δρόμου, F1O Καμπίνα οδηγού ClassicSpace M, 2,30 m, τούνελ 320 mm, F3B Στήριξη καμπίνας, άνεση, με ελατήρια από χάλυβα, F3W Κλίση καμπίνας, μηχανική-υδραυλική, F4H Πίσω τοίχωμα καμπίνας χωρίς παράθυρο, F4X Εξωτερικό καπάκι αποθηκευτικού χώρου αριστερά, F5C Οδηγός αέρα χωρίς βάση, ρυθμιζόμενος, F5L Εξωτερικό σκίαστρο ηλίου, διάφανο, F5Y Επένδυση κολώνας Α, F6C Σκούρα εμπρόσθια παρμπρίζ, F6I Θερμαινόμενος πρόσθιος καθρέπτης, F7B Προφυλακτήρας, γωνίες από ατσάλι, F7C Μεσαίο μέρος προφυλακτήρα με γάντζους ρυμούλκησης, F7X Είσοδος στην καμπίνα αριστερά/δεξιά, σταθερή, F8B 2 τηλεχειριστήρια, F8E Κεντρικό κλείδωμα, F8F Άνετο σύστημα κλειδώματος, G0U Πρόγραμμα οδήγησης economy, G2B Κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0, G5A Μονός δίσκος συμπλέκτη, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Αεροθάλαμοι χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 Μπροστινός/Βοηθητικός/Υποστηρικτικός άξονας, I2H Αεροθάλαμοι χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5 Πίσω άξονας, I4C Μορφή αξόνων 6x2 ENA, I6I Εργοστάσιο παραγωγής οχήματος Wörth, I6X Αερανάρτηση πίσω άξονα, J1C Οργάνωση οργ Fjdpfsy T Uucjx Ag Ejgg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M50-4, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.865 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.910 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 8.325 κιλ, συνολικό μήκος: 4.948 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.080 χιλ., περονοφόρο ανυψωτικό εκτός δρόμου Αριθμός πλαισίου: M50-4 Fgsdpfx Agowmty Rj Eog Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Τριπλό Κιβώτιο ταχυτήτων: Μετατροπέας ροπής, τετρακίνηση Κατάσταση: Καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος μπροστινών ελαστικών: συμπαγές καουτσούκ Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 445/70R22.5 Κατάσταση εμπρός ελαστικών: Καινούριο Τύπος πίσω ελαστικών: συμπαγές καουτσούκ Μέγεθος πίσω ελαστικών: 340/80R18 Πίσω ελαστικά Κατάσταση: Καινούριο Περιγραφή: 12 μήνες εργοστασιακή εγγύηση / Μέγ. 2000 ώρες λειτουργίας 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, φίλτρο αιθάλης, STVZO, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, εξωτερικοί καθρέφτες, περιστρεφόμενος φάρος, LED, κάθισμα, 3&4. Οδηγός εύκαμπτου σωλήνα προς το φορέα περόνης, περιστρεφόμενος φάρος αλογόνου, προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας, βαλβίδα κλίσης ιστού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.380 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 4.280 χιλ., · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι: 621 mm · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 5970 kg / 820 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο / φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 1780 kg / 2510 kg · Μπροστινό κομμάτι 1159 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1176 χλστ · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνα) / συνολικό ύψος με χαμηλή προστατευτική οροφή οδηγού (έκδοση buggie) 2155 mm / 1990 mm Ύψος καθίσματος 1094 χλστ · Ακτίνα στροφής 3405 m · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση) 12 km/h / 24,50 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Δύναμη εφελκυσμού 3100 daN · Δυνατότητα ταξινόμησης - φόρτωση 51% · Φρένο στάθμευσης: Υδραυλικά φρένα λόγω απώλειας πίεσης · Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V · Ισχύς κινητήρα κατά ISO 1585: 37 kW · Ονομαστική ταχύτητα 2700 σ.α.λ · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 3 - 1826 cm³ · Ηλεκτρονικό Ελέγχου · Πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου πίεσης εργασίας για εξαρτήματα 200 bar · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 42 l/min Fedsxd Ew Hspfx Ag Eogg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 952 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.425 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.900 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 9.165 κιλ, συνολικό μήκος: 3.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.095 χιλ., περονοφόρο ανυψωτικό εκτός δρόμου Κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Κλάση ISO: Τύπος καρφίτσας Τύπος ιστού: Triplex Μετάδοση: Υδροδυναμική Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: πνευματικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 445/65-22,5 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 12,5/80-18 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Περιγραφή: Πλήρης καμπίνα με θέρμανση και κλιματισμό, φώτα εργασίας εμπρός + πίσω, 3η + 4η βαλβίδα στο φορείο πιρουνιού, μοχλός χειρός Πλαϊνή αλλαγή, ρυθμιστής θέσης περόνης, Fodpfov Itmhex Ag Eegg 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φως εργασίας, μπροστινό φως εργασίας, θέρμανση, φίλτρο αιθάλης, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, εσωτερικός καθρέφτης, περιστρεφόμενος φάρος, υαλοκαθαριστήρας, κάθισμα,