Μεταχειρισμένο Υδροδυναμικός Συμπλέκτης προς πώληση (1.010)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), υδροδυναμικός συμπλέκτης ροής, φυγοκεντρικός συμπλέκτης, συμπλέκτης με ελαστικό δίσκο, συμπλέκτης με δόντια (συμπλέκτης claw), συμπλέκτης σύνδεσης - Κατασκευαστής: Lenze - Τύπος: KD 3922656 Μέγεθος S 08 - Εξωτερική διάμετρος: 470 mm - Υποδοχή άξονα: Ø 65 mm - Τροχαλία ιμάντα: 7-αυλακωτή SPB 230-7 (17 mm) - Διαστάσεις: Ø 470 x 350 mm Dkjdpeyzfucefx Ag Ejt - Βάρος: 76 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), υδροδυναμικός συμπλέκτης ροής, φυγοκεντρικός συμπλέκτης, δισκοειδής ελαστικός συμπλέκτης, συμπλέκτης νυχιών, συνδετικός συμπλέκτης Dedpfx Agedfawcs Eokt - Κατασκευαστής: Fludex - Τύπος: FA 395 - Εξωτερική διάμετρος: 430 mm - Υποδοχή άξονα: Ø 65 mm - Ελαστικός (στρεπτικά) συμπλέκτης εσοχή: 138 mm - Διάμετρος οπών: 160 mm, 8x οπές - Διαστάσεις: 430/430/Υ245 mm - Βάρος: 41 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.150 χιλ., μήκος περονών: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.980 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 Dksdpfezcratjx Ag Est · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm Dodpfxjztgbrj Ag Ejkt · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 6.600 κιλ, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, Εργασίες ανακαίνισης 2025 - Ανακαίνιση μηχανισμών ανύψωσης Dsdezv Rp Sopfx Ag Eekt - Ανακαίνιση δίσκων εμφιάλωσης - Ανακαίνιση κυλίνδρου κόλλας - Αντικατάσταση κινητήρα κυλίνδρων - Τοποθέτηση νέων προστατευτικών καλυμμάτων - Ανακαίνιση κεφαλών εκτύπωσης - Αντικατάσταση όλων των αισθητήρων της συσκευής θέρμανσης κόλλας - Αντικατάσταση σωλήνων της μονάδας αναρρόφησης - Έλεγχος ολόκληρου του ηλεκτρικού συστήματος ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Παραγωγικότητα: 45.000 φιάλες/ώρα Μέγεθος φιάλης: 500 ml, 1 l, 1.5 l Σύστημα Ετικετοποίησης Μέθοδος ετικετοποίησης: Ετικετοποίηση από ρολό Τοποθέτηση ετικετών: Περιμετρική ετικετοποίηση Κατεύθυνση περιστροφής: Δεξιόστροφη Κίνηση δίσκων: Μηχανικός έλεγχος μέσω καμπύλης με φρένο/συμπλέκτη Οπτικό σύστημα κεντραρίσματος: Μηχανικό Ρύθμιση κεφαλών: Χειροκίνητη Αριθμός δίσκων εμφιάλωσης: 25 Αριθμός σταθμών ετικετοποίησης: 2 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τάση τροφοδοσίας: 400 V Συχνότητα τροφοδοσίας: 50 Hz Ισχύς: 35 kW Ένταση ρεύματος: 57 A Βάρος μηχανήματος: 6.600 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Μηχανικό σύστημα καμπύλης με φρένο/συμπλέκτη για την κίνηση των δίσκων εμφιάλωσης - Μηχανικό οπτικό σύστημα κεντραρίσματος - Χειροκίνητη ρύθμιση κεφαλών - Σύστημα ετικετοποίησης από ρολό για περιμετρικές ετικέτες - Δύο σταθμοί ετικετοποίησης - Προστατευτικά καλύμματα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κατασκευαστής ATB Antriebstechnik G. Bauknecht AG Dkedpfszyzw Iox Ag Eet ισχύς 15 kW ταχύτητα 1460 σ.α.λ

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1969, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 41526, οπέρα άξονα: 95 χιλ., μήκος τόρνευσης: 8.000 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 710 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 14 στρ./λ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Κατασκευαστής: Meuser Τύπος μηχανήματος: Πριονοκορδέλα / Μηχανή τόρνευσης με οδηγό και τράβηγμα Κατάσταση: Ζημιά στον πολύδισκο συμπλέκτη Μέγιστη απόσταση μεταξύ κέντρων: 8000 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 470 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το καρέκλι: 360 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 95 mm Ταχύτητα περιστροφής: 14 - 710 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα: 15 kW Τάση τροφοδοσίας: 380 V Διαδρομή του καρεκλιού: 630 mm Διαδρομή του πάνω καρεκλιού: 190 mm Διαδρομή του πίσω καρεκλιού: ~ 8000 mm Διάμετρος του κωνικού άξονα: - Διαδρομή του κωνικού άξονα: 230 mm Dksdpozxpf Refx Ag Est Υποδοχή πίσω καρεκλιού: MK6 Πλάτος τραπεζιού: 390 mm / 530 mm Ψηφιακό σύστημα μέτρησης: Άξονας X, Άξονας Z0

Έτος κατασκευής: 1945, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Όχι Σειριακός αριθμός: 15 HP Dkjdpfx Agjwz H Uqo Est ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ LISTER DIESEL ΑΦΑΙΡΕΘΗΚΕ ΑΠΟ ΠΑΛΑΙΟ ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΟ ΣΚΑΦΟΣ, Η ΑΚΡΙΒΗΣ ΗΛΙΚΙΑ ΕΙΝΑΙ ΑΓΝΩΣΤΗ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 13.790 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), συνολικό βάρος: 6.950 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 10 λ/100 χλμ, Έτος κατασκευής: 1979, ώρες λειτουργίας: 1.500 h, 1600 ώρες λειτουργίας / συνολική διανυθείσα απόσταση 13.800km! Κατανάλωση περίπου 10l/100km πετρέλαιο. Μπροστινός φορτωτής κατασκευαστής Schmidt FL4 με ταχυσύνδεσμο κάδο και πιρούνια παλετών. Σχεδόν όλη τη ζωή του Unimog έχει φυλαχθεί σε κλειστό χώρο. Ποτέ δεν έχει χρησιμοποιηθεί το χειμώνα. Δεν υπάρχει καθόλου σκουριά στο κάτω μέρος. Κινητήρας OM 352 6-κύλινδρος 5.638cc, 95 hp, χαμηλή κατανάλωση περίπου 10 λίτρα, πολύ ομαλή λειτουργία και «αυθεντικό ηχηρό ήχο». «Μοναδικό κομμάτι». Με συνόδευσε σε όλα τα κατασκευαστικά μου έργα χωρίς τεχνικές βλάβες, «πλέον, η αποστολή ολοκληρώθηκε». Διατίθεται είτε ως συλλεκτικό είτε για «καθημερινή χρήση». Συνοδεύεται από εγχειρίδιο συνεργείου. Το αγόρασα από πρώτο χέρι, επομένως είμαι ο δεύτερος ιδιοκτήτης επί 14 χρόνια. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Νοέμβριος 1979. Έχω διανύσει μόνο περίπου 2.000km. Οι δακτύλιοι συγχρονισμού στο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζονται αντικατάσταση. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (GVWR): 6,95t (οδηγείται με «παλιό δίπλωμα κατηγορίας 3»). Η άδεια κυκλοφορίας είναι πλήρως αφορολόγητη! «Αυτοκινούμενη μηχανή έργων (εκσκαφέας)». Μόνο ετήσιο κόστος περίπου 250€ ασφάλιση + ΚΤΕΟ, χωρίς ASU (έλεγχο ρύπων). Είναι εγγεγραμμένο και σε καθημερινή χρήση / Οχηματοποιημένο με ΚΤΕΟ, όλα λειτουργούν! Επειδή ιδιαίτερα τα μαλακά & ελαστικά μέρη τείνουν να γίνονται εύθραυστα έπειτα από 43 χρόνια, έχουν ήδη αντικατασταθεί: Κύλινδρος κυρίας αντλίας συμπλέκτη, κύλινδρος αλλαγής ταχυτήτων από μικρή σε μεγάλη ομάδα, βαλβίδα 4/2 διαδρομών, φλάντζα κυλινδροκεφαλής... Το κάλυμμα του συμπλέκτη είναι «εντελώς στεγνό»... Dsdpozcmx Rofx Ag Eskt

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1989, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, τάση εισόδου: 1.200 V, Βιομηχανική μηχανή ανατύλιξης και κοπής χαρτιού KAMPF (KAMPF GmbH & Co., κατασκευαστής Jagenberg-Gruppe, Γερμανία) Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κατασκευαστής: KAMPF GmbH & Co., Maschinenfabrik, Wiehl (Γερμανία) • Όμιλος: Jagenberg-Gruppe • Έτος κατασκευής: 1989 Dsdpfx Ageztwuvs Eokt • Αριθμός σειράς: 9791D • Τύπος μηχανήματος: βιομηχανική μηχανή ανατύλιξης και κοπής ρολών χαρτιού • Τροφοδοσία ρεύματος: 3 × 400 V • Τοποθεσία μηχανήματος: Papir – Novak s.r.o., Τσεχική Δημοκρατία Χρήση της μηχανής: Η μηχανή έχει σχεδιαστεί για την ανατύλιξη και την διαμήκη κοπή υλικών σε ρολό, και συγκεκριμένα: • χαρτί, • χαρτί κράφτ, • χαρτί συσκευασίας, • τεχνικά χαρτιά, • άλλα παρόμοια υλικά σε μορφή ταινίας. Στοιχεία της μηχανής: • βάση εκτύλιξης για το κύριο ρολό, • κύρια μονάδα ανατύλιξης και κοπής, • οδηγοί και μεταφορικοί κύλινδροι, • άξονες ανατύλιξης, • προστατευτικό κάλυμμα για το τμήμα κοπής, • πίνακας ελέγχου, • μηχανική ρύθμιση της τάσης μέσω συμπλέκτη Ortlinghaus. Κατάσταση της μηχανής: • μηχανικά πλήρης, • η μηχανή αποσυναρμολογήθηκε από τη λειτουργία και αποθηκεύτηκε σε ξηρό αποθηκευτικό χώρο για μεγάλο χρονικό διάστημα, • η βάση εκτύλιξης περιλαμβάνεται, • ο πίνακας ελέγχου είναι εγκατεστημένος, • η λειτουργικότητα δεν έχει επαληθευτεί - η μηχανή δεν έχει δοκιμαστεί, • πωλείται στην τρέχουσα κατάστασή της, • κατάλληλη για ανακατασκευή, θέση σε λειτουργία ή ως πηγή ανταλλακτικών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κατασκευαστής Siemens Dodszyzw Uepfx Ag Eekt ισχύς 11 kW ταχύτητα 1455 σ.α.λ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 121074, χιλιομετρική ένδειξη: 160.348 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/1985, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: G, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 5.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 1985, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, FIAT IVECO 190-38· Έτος κατασκευής 02/1985· Μηχανικό κιβώτιο FULLER· Χιλιόμετρα 160348· Φορτηγό εγγεγραμμένο στο ιστορικό μητρώο της FIAT ITALIANO από το 2011· Dedpfezyaaujx Ag Eokt Όχημα που είχε τροποποιηθεί στο παρελθόν από το κέντρο DIESEL DI LUGO DI RAVENNA από τον VINCENZO CHELLINI. Έχει συμμετάσχει σε πολυάριθμους αθλητικούς διαγωνισμούς τρακτέρ. Κινητήρας με ισχύ περίπου 1000 ίππων!!! Χαμηλωμένος συμπλέκτης για αγώνες τρακτέρ. Είναι τοποθετημένοι μεγαλύτεροι υπερσυμπιεστές - τροποποιημένοι σωλήνες εισαγωγής και κάθετη, άμεση εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι - σχέση μετάδοσης 1/3.97. Το φορτηγό είναι σε λειτουργική κατάσταση - παρουσιάζει σημάδια φθοράς λόγω του χρόνου και της μη χρήσης του τα τελευταία χρόνια - Το όχημα απαλλάσσεται από τον ΦΠΑ - λόγω ιστορικής και συλλεκτικής αξίας, μπορεί να αγοραστεί και από ιδιώτες, όχι μόνο από εταιρείες - δεν χρησιμοποιείται για τη μεταφορά εμπορευμάτων - Κωδικός φύλλου: 76272 Όλα τα οχήματα που πωλούνται μπορούν να ελεγχθούν και να επιθεωρηθούν, αφήνοντας στον πελάτη την επιλογή του τύπου ανακατασκευής που προτιμά. Οι πωλητές μας είναι στη διάθεσή σας από Δευτέρα έως Παρασκευή από τις 8:30 έως τις 18:00 και το Σάββατο από τις 8:30 έως τις 12:00. Για να φτάσετε σε εμάς με αυτοκίνητο, βγείτε από τον αυτοκινητόδρομο A31 στην έξοδο THIENE, με τρένο στον σιδηροδρομικό σταθμό FS του THIENE.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1996, ώρες λειτουργίας: 4.175 h, κατασκευαστής κινητήρων: John Deere, συνολικό βάρος: 5.400 κιλ, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: L06900V178902, τρακτέρ JOHN DEERE 6900 MW2 ΕΤΟΣ 1996 Μηχανή Τύπος John Deere 6068TL002 Ισχύς [HP] 130 Μέγιστη ροπή 603 Χωρητικότητα [cm3] 6786 Αριθμός κυλίνδρων 6 Σύστημα έγχυσης Μηχανικός Τύπος ψύξης Υγρό Σύστημα κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων Μηχανικός Powershift Συναρπαστική κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Ηλεκτρο-Υδραυλικό Αριθμός ταχυτήτων προς τα εμπρός 20 Αριθμός ταχυτήτων όπισθεν 12 Αλλαγή κατεύθυνσης πορείας (αντίστροφη) Υδραυλικός Κύριος συμπλέκτης PermaClutch Μέγιστη ταχύτητα 40 Οδηγώ 4x4 Εξοπλισμός τρεξίματος Σύστημα διεύθυνσης Υδραυλικός Συστήματα συγκέντρωσης Ανυψωτική ικανότητα του συνδέσμου τριών σημείων 6840 Κατηγορία σύνδεσης τριών σημείων II III Εξωτερική υδραυλική έξοδος 60 Αριθμός εξωτερικών υδραυλικών εξόδων 6 PTO - τύπου Ανεξάρτητος PTO - αρραβώνας Ηλεκτροϋδραυλικό PTO - ταχύτητες Dkodevx N Enepfx Ag Eot 1000 540 Διαστάσεις - βάρη Μήκος χωρίς βάρη 499 Ύψος με καμπίνα 288 Πλάτος 265 Βάρος χωρίς βάρη 5390 Ακτίνα στροφής 10.24 S015202 ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ

Έτος κατασκευής: 1975, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel 130 Kw, Περιπολικό σκάφος της πρώην Ανατολικής Γερμανίας, στη συνέχεια Υδάτινη Αστυνομία Βερολίνου WSP 1 IFA 6-κύλινδρος ντίζελ κινητήρας Κατάλληλο για χειμερινή χρήση, παγοθραυστικό έως και 3 εκ. πάχος, κατάλληλο για όλα τα ύδατα συμπεριλαμβανομένης της ανοιχτής θάλασσας Μήκος 11,90 μ., πλάτος 2,90 μ., βύθισμα 0,90 μ. Dodoy D Rk Iopfx Ag Ejkt Ταχύτητα άνω των 30 χλμ/ώρα Κατασκευαστής κινητήρα: Schönebeck, 6-κύλινδρος τετράχρονος ντίζελ, τύπος DM 6 VD 14,5/12-1, σύμφωνα με τα στοιχεία ο κινητήρας αποδίδει 170 ή 220 PS από 10 λίτρα κυλινδρισμό. Αυτοί οι κινητήρες καταναλώνουν λίγα καύσιμα (σε πλεύση καναλιού 8-12 χλμ/ώρα: 6-8 λίτρα/ώρα). Σημάντρα, προβολέας ιστού, φωτισμός σκάφους Θέση χειριστή στην καμπίνα και στη fly-bridge Μπαταρίες AGM, εκκίνηση με 24 V, ηλεκτρικό κύκλωμα 12 V Καινούρια τουαλέτα σκάφους Ηλεκτρικό και χειροκίνητο αυτόματο σύστημα εκκένωσης Γενική ανακατασκευή 2021-2023, 5 στρώσεις αστάρι και 3 στρώσεις antifouling Σκαρί από χάλυβα, υπερκατασκευή από αλουμίνιο Καινούρια καλωδίωση, νέα εξάτμιση, νέα συμπλέκτης, ανακατασκευασμένος κινητήρας, αναδιαμορφωμένο ρεζερβουάρ καυσίμου, καινούριοι σωλήνες, νέο φίλτρο αέρα Ο κινητήρας ξεκινά και λειτουργεί άψογα, ταχύτητες προς τα εμπρός και πίσω χωρίς προβλήματα Κάποιες εργασίες για την άνεση παραμένουν απαραίτητες Το σκάφος είναι κατάλληλο ως μικρό ρυμουλκό ή ως σκάφος εργασίας ή αλιευτικό Στον κάτω χειριστήριο πρέπει να τοποθετηθούν ακόμη τα όργανα. Όργανα και διακόπτες περιλαμβάνονται.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εκκαθάριση αποθήκης - Βιομηχανικά εξαρτήματα Ειδικά ανταλλακτικά για εργαλειομηχανές, CNC κέντρα κατεργασίας Siemens 8m, 850, 840C, 840D, Siemens NC κινητήρες Rexroth υδραυλικά και τεχνολογία οδηγών Festo πνευματικά, Herion πνευματικά Parker υδραυλικά Brinkmann αντλίες, αντλίες διαφόρων κατασκευαστών Heidenhain συστήματα μέτρησης, ROD και γραμμικά συστήματα μέτρησης Coax βαλβίδες ψυκτικού υγρού και αισθητήρες Balluff διακόπτες και αισθητήρες Phoenix Contact Römheld σφικτήρες Gerwah συμπλέκτες HSK100, HSK63 υποδοχές εργαλείων Renishaw ABB Dkodpfxsy Ibgzj Ag Eet Στρογγυλά δαχτυλίδια στεγανοποίησης, Turcon Glyde τσιμούχες Wickmann + Siemens ασφάλειες Euchner διακόπτες, Honeywell τερματικοί διακόπτες και πολλά ακόμη... (δεν φαίνονται όλα στις φωτογραφίες) Εργαστηριακοί πάγκοι, συρταριέρες, ράφια βαρέως τύπου Τελική τιμή πώλησης με μέτρια τιμολόγηση: 950.000 € Μόνο παραλαβή από το χώρο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 70 μέτρα γραμμή βαφής με σύστημα συμπλέκτη για μεταφορά πολλών προϊόντων σε περιορισμένο χώρο (δείτε το βίντεο) Djdpfsivur Asx Ag Eokt

Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 200 h, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 230608, 4. Τύπος κύριας μηχανής εξώθησης: Εξωθητήρας διπλής βίδας με ταυτόχρονη περιστροφή CWT95-Plus· L/D 48 Περιγραφή μηχανής: *Κινητήρας IE5, εναλλασσόμενου ρεύματος, 250 KW *Μειωτήρας: Εφαρμόζεται ακριβές σύστημα εξισορρόπησης για αύξηση της ροπής· Σχεδίαση με υψηλό συντελεστή ασφαλείας· Χρήση του πιο πρόσφατου κράματος χάλυβα για τα γρανάζια, με ειδική θερμική επεξεργασία και κατασκευή με υψηλό επίπεδο ακρίβειας· Ρουλεμάν NSK και εισαγόμενες στεγανοποιήσεις· Ειδικό σύστημα λίπανσης σε συνδυασμό με λύσεις εμβάπτισης και αναγκαστικής λίπανσης· Ανταλλάκτης θερμότητας με πλάκες και πτερύγια τελευταίας γενιάς, διαμορφωμένος για να εξασφαλίζει βέλτιστη ψύξη· Ταχύτητα περιστροφής εισόδου/εξόδου: 1480/600 στροφές/λεπτό· Ροπή: 2x1990 N.M Αντλία λαδιού: 1,5 kW Με ανταλλάκτη θερμότητας, παλμογράφο και μανόμετρο πίεσης λαδιού *Μετάδοση ισχύος: Περιοριστής ροπής με συμπλέκτη ασφαλείας Compomac από την Ιταλία, με αισθητήρα ταχύτητας *Γραμμή εξώθησης: Διάμετρος βίδας: 93 mm, L/D: 48:1· Μέγιστη ταχύτητα βίδας: 600 στροφές/λεπτό· Διαμόρφωση βίδας: αρθρωτή δομή, μετάδοση ροπής μέσω αυλακώσεων· Υλικό βίδας: W6Mo5Cr4V2, σκληρότητα επιφάνειας HRC58～64· Διαμόρφωση περιβλήματος: αρθρωτή δομή, κάθε περίβλημα έχει μήκος 4L/D· Η εσωτερική επιφάνεια του γραμμικού υλικού είναι κατασκευασμένη από α101, η σκληρότητα της επιφάνειας είναι HRC62-64· Το περίβλημα Νο1: Παροχή για όλα τα πιθανά εξαρτήματα, Νο4 και Νο6 με πλευρική οπή παροχής και οπή εξαερισμού. Νο. 8, 9, 11 με οπή αναρρόφησης για αερισμό Το προφίλ της βίδας θα καθοριστεί ανάλογα με τις ανάγκες * 2 πλευρικές παροχείς για πλευρική τροφοδοσία * 1 σετ αερισμού προσαρμοσμένο στις ανάγκες Dkodpfx Agozxxifs Eot Υδραυλική αντλία δακτυλίου, δεξαμενή νερού 1 m3, σύστημα ανάκτησης αερίων και αναθυμιάσεων *Ηλεκτρικός πίνακας Κουτί: Rittal Ανταλλάκτης θερμότητας: Apex Μετατροπείς: ABB Προγραμματιζόμενος λογικός ελεγκτής (PLC): Siemens Εξαρτήματα: Schneider Electric *Ανταλλακτικά Ένα σετ στοιχείων βίδας και περιβλήματος και ένα σετ αξόνων θα παραδοθούν μαζί με τη μηχανή.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 41027512-14, συνολικό μήκος: 11.900 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., συνολικό βάρος: 4.100 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), Αριθμός αγγελίας: A21560718 Ενημέρωση: τελευταία στις 21.03.2026 Περιγραφή BOVONE ELB10 Μηχανή λείανσης υαλοπινάκων, Έτος κατασκευής: 2014. Η καλύτερη μηχανή λείανσης στην παγκόσμια αγορά, χαρακτηρίζεται από πολύ στιβαρό σκελετό. Εξοπλισμένη με εισαγωγικό και εξαγωγικό μεταφορέα, καθένας με μέγιστη αντοχή φορτίου 800 kg. - Πλήρως ανακατασκευασμένη το 2025: - Αποσυναρμολογήθηκε μέχρι το βασικό πλαίσιο, ανανεωμένα καρότσια, άξονες, αντικαταστάθηκαν όλα τα κατεστραμμένα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένης της κάτω ράγας της οπίσθιας δοκού, μηχανισμοί επιστροφής δοκού, καινούρια πίσω υποδήματα, οδηγοί ταινίας μπροστά (τα μπροστινά υποδήματα αντικαταστάθηκαν το 2023), καινούρια ρουλεμάν στους τροχούς μεταφορέα εισόδου/εξόδου, γενική επισκευή πλυντηρίων τροχιάς, νέο λάδι στον κύριο άξονα κίνησης, καινούρια οδοντωτή ζώνη στον εξαγωγικό μεταφορέα. Η μηχανή συνοδεύεται από πρόσθετο εξοπλισμό όπως επιμηκυμένα τραπέζια εισόδου και εξόδου, αυξημένο ύψος, μπροστινούς και πίσω οδηγούς ταινίας, σύστημα συμπλέκτη μεταφορέα εισόδου, δυνατότητα λείανσης υάλου έως 50 mm πάχους. Όλες οι απαραίτητες επισκευές ή αντικαταστάσεις έχουν πραγματοποιηθεί με γνήσια ανταλλακτικά από εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Επιθεώρηση και δοκιμή δυνατές επιτόπου. Αυτή η μηχανή αποτελεί τεχνολογική εγγύηση κορυφαίας ποιότητας λείανσης και είναι σχεδόν άφθαρτη. Προσεγγιστικές εξωτερικές διαστάσεις: Μήκος – 11.900 mm Πλάτος – 1.200 mm Ύψος – 2.900 mm Συνολικό βάρος γραμμής – 4.100 kg Απαίτηση ισχύος: 30 kW Διαστάσεις υάλου (μέγ. πάχος 6 mm): 40 x 40 mm Διαστάσεις υάλου (πάχος έως 20 mm): 50 x 50 mm ή 40 x 80 mm Επεξεργάσιμα πάχη: 2 έως 50 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας: μεταβλητή, 0,35 – 5,4 m/min Ύψος επιπέδου εργασίας: 850 mm Djdsyv Uprspfx Ag Eskt

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), ώρες λειτουργίας: 250 h, Μηχανές SHI Τύπος: BlueBox Σχεδόν αχρησιμοποίητο, με μόνο 250 ώρες λειτουργίας! Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ισχύς: 120 kW Ροπή: έως 470 Nm Στροφές: έως 6.000 rpm Λειτουργία: Τετρατεταρτημοριακή λειτουργία Πακέτο ασφαλείας: αλεξίσφαιρο κάλυμμα & φίλτρο δεδομένων για γραμμή σήματος "Go" Διαστάσεις: περ. 2800 × 1600 × 1300 mm Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Dedpfx Aoy Tg R Nog Eokt 1 συμπλέκτης 120 - ατσάλι, συμπεριλαμβανομένου αντάπτορα Μέγεθος συμπλέκτη: 100 Μέγ. στροφές: 7.300 RPM Μέγ. ροπή: 1.000 Nm 1x αντάπτορας 1x συμπλέκτης ατσαλιού μέγεθος 100 1x αντάπτορας 2 ø40 1x αντάπτορας 2 ø50 1x αντάπτορας 2 ø60 1x μηχανισμός σύσφιξης ø40 1x μηχανισμός σύσφιξης ø50 1x μηχανισμός σύσφιξης ø60 Εργαλείο τοποθέτησης ανταπτόρων Συμπλέκτης 120 - CFRP (ανθρακονήματα), συμπεριλαμβανομένου αντάπτορα Μέγ. στροφές: 8.500 RPM Μέγ. ροπή: 720 Nm Εργαλείο τοποθέτησης ανταπτόρων Δοκιμαστικό τραπέζι CISPR 25 από ξύλο με ροδάκια για EMV-BlueBox 120, μέγεθος 2500 x 1000 x 900 mm Αντοχή: έως 500 kg, συμπερ. γειωμένη βάση πάχους 2 mm, γαλβανιζέ Χρήσιμο φορτίο: έως 1.400 kg Βάρος: περ. 2.500 kg Λειτουργική τάση: 400 V, 250 A Τάση ελέγχου: 24 V Κατάσταση: μεταχειρισμένο Περιλαμβανόμενα: (δείτε φωτογραφία) (Επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή ή σφάλμα σε τεχνικά στοιχεία!) Για περαιτέρω ερωτήσεις, επικοινωνήστε τηλεφωνικά μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 500.000 χλμ, ισχύς: 235.359,88 kW (320.000,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/75R17.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.690 χιλ., απόσταση αξόνων: 3.690 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, IVECO EUROCARGO ML100E18T CUBE - Πλαίσιο ZCFA1AD0402587102 – ΠΙΝΑΚΙΔΑ GH238WV Έτος κατασκευής 03/11/2011 - EURO 5 Μηχανή: 4 κύλινδροι, σύστημα common rail – 3920 κυβικά εκατοστά – 180 ίπποι - 500.000 χλμ. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων Αμάξωμα: Εξωτερική καμπίνα σε λευκό χρώμα / Εσωτερική καμπίνα σε λευκό χρώμα Ελαστικά: Διαστάσεις 225/75r17.5 ΔΟΜΗ: Μεταξόνιο 3690 χιλ. - Καμπίνα μικρού μήκους - Μηχανικές αναρτήσεις μπροστά και πίσω Συνολικό βάρος: 100 q (quintali) - Ωφέλιμο φορτίο: 36,80 q ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ: Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Euro 5, ABS, Φρένο κινητήρα με λειτουργία επιβράδυνσης, Imobilizer, Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, Υδραυλικός συμπλέκτης Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας, Πνευματικό κάθισμα οδηγού, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ΘΕΡΜΟΨΥΚΤΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ Μάρκα: LE CAPITAINE - Αριθμός κατασκευής: 11111573 - Έτος κατασκευής: 10/2011 Εσωτερικές διαστάσεις: 5,35 * 2,46, ύψος 2,30 - 01 πλαϊνή πόρτα στη δεξιά πλευρά - 02 πίσω πόρτες πλήρους ανοίγματος ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΨΥΚΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΔΙΕΣΕΛ ΜΟΝΟΘΕΡΜΟΥ ΤΥΠΟΥ – για χρήση σε δρόμο / δίκτυο / Dkodpjzmc Hwjfx Ag Est Μάρκα: CARRIER - Μοντέλο: SUPRA 550 - Αριθμός κατασκευής: TC139066 Κατηγορία ATP FNA, με έγκυρη άδεια – λήξη 11/2026 ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΡΑΜΠΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Μάρκα: DHOLLANDIA - Αριθμός κατασκευής: 11060620 - Ωφέλιμη ικανότητα ανύψωσης 10 q

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 2.900 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, ισχύς: 4 kW (5,44 ίππους), είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Εκκεντρικός πρέσα PRESSIX 40T Μοντέλο: 40CNV4 Αριθμός Σειράς: 40/2/88/03 Βάρος μηχανήματος: 2.900 kg Μετατροπέας συχνότητας για αλλαγή ταχύτητας. Μεταβλητή ταχύτητα 60–180 rpm Υψηλός αριθμός κρούσεων ανά λεπτό Dkodpfxsyn Rhye Ag Est Έμβολο με 4 οδηγούς από μπρούντζο Αυτόματη και κεντρική λίπανση Υδραυλική αποδέσμευση Ομάδα συμπλέκτη-φρένου με πνευματική λειτουργία Ρυθμιζόμενο μήκος διαδρομής μέσω οδοντωτού δακτυλίου Κύλινδροι εξισορρόπησης Ρύθμιση εμβόλου: 70 mm Ύψος κλεισίματος: 240 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 480 x 650 x 53 mm Άνοιγμα τραπεζιού: 120 mm Επιφάνεια εμβόλου: 300 x 370 mm Άνοιγμα εμβόλου: 50 mm Ισχύς: 4 kW Χρήστης εγχειρίδιο και ηλεκτρική εγκατάσταση στα αγγλικά. Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση. Χρησιμοποιήθηκε για μικρές παρτίδες αυτόματης παραγωγής. Σύνολο: 6.500.000 κρούσεις Προγράμματα: - Ρύθμιση εργαλείου - Ημιαυτόματη λειτουργία - Αυτόματη λειτουργία - Διχέιρη λειτουργία - Λειτουργία με πετάλ - Περιστροφή μήτρας σε αντίθετη κατεύθυνση Αποσυναρμολόγηση και φόρτωση χρεώνονται επιπλέον.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, συνολικό πλάτος: 2.185 χιλ., συνολικό μήκος: 5.563 χιλ., συνολικό ύψος: 2.195 χιλ., Προδιαγραφές: Μέγιστη μορφή φύλλου: 740 x 1060 mm Ελάχιστη μορφή φύλλου: 330 x 400 mm Μέγιστη δύναμη κοπής: 300 τόνοι Μηχανική ταχύτητα, έως 8.000 φύλλα/ώρα Υλικά που επεξεργάζεται: Χαρτί και χαρτόνι: 0,1 – 1,5 mm Κυματοειδές χαρτόνι μέχρι κυματοειδές τύπου Β Εξοπλισμός: - Ατσάλινη πλάκα στήριξης - Αναρροφητικές βεντούζες ανύψωσης - Αναρροφητικές βεντούζες μεταφοράς - Ρύθμιση της θέσης των βουρτσών και των κυλίνδρων στο τραπέζι μεταφοράς, με τη βοήθεια ενός μοχλού - Οθόνη αφής τοποθετημένη στο μηχάνημα - Πνευματικά στηρίγματα στις μπροστινές οδηγίες - Αισθητήρες λέιζερ στις μπροστινές οδηγίες - Τροποποίηση των αισθητήρων για διαφανή υλικά - Πνευματικό κλείσιμο του πλαισίου και της πλάκας κοπής - Σύστημα APC – Αυτόματο Σύστημα Ελέγχου Πίεσης APC1 – αυτόματος έλεγχος της δύναμης πίεσης κατά την κοπή, επιτρέποντας τη διατήρηση της ίδιας δύναμης πίεσης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας διάτρησης/κοπής. Δυνατότητα ρύθμισης της ανοχής τόνων και ελέγχου του φύλλου ανά συγκεκριμένο αριθμό τεμαχίων. - Προγραμματιζόμενος ασφαλής συμπλέκτης υπέρβασης της δύναμης κοπής - πνευματικός - Σύστημα σταθεροποίησης με πνευματική ώθηση στην περιοχή κοπής, που αυξάνει την ακρίβεια και την ταχύτητα κοπής για λεπτά χαρτιά - Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων στην περιοχή καθαρισμού – Punching Metal (άνω και κάτω πείροι εκτόξευσης) - Σύστημα ακριβούς κεντραρίσματος – περιοχή διάτρησης και καθαρισμού - Αυτόματο σύστημα συνεχούς τροφοδοσίας, με προστατευτικό και προγραμματιζόμενο αριθμό φύλλων ανά στοίβα - Πνευματική λειτουργία προστατευτικού στην περιοχή τροφοδοσίας - Εισαγωγέας διαχωριστικών με μετρητή πακέτων, τοποθετημένος στην περιοχή τροφοδοσίας - Ανταλλακτικό καρότσι πείρων – 1 τεμ. - Μετασχηματιστής τροφοδοσίας Χρόνος παράδοσης: άμεσα μετά την αποδοχή των εμπορικών όρων και την πληρωμή των οικονομικών υποχρεώσεων. Η ανακοίνωση μεταφράστηκε αυτόματα. Είναι πιθανό να υπάρχουν σφάλματα στη μετάφραση. Dkedpfezt Nbzsx Ag Est

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό ύψος: 5.300 χιλ., ρύθμιση υδραυλικού κυλίνδρου: 150 χιλ., ύψος εγκατάστασης: 570 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.300 χιλ., συνολικό μήκος: 5.250 χιλ., δύναμη συμπίεσης: 250 t, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, διαδρομή: 35 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, απόσταση μεταξύ των πλευρικών στηριγμάτων: 820 χιλ., συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, τάση ελέγχου: 24 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, HR 250/2200 SL – Γραμμή κοπής (εγκατάσταση επίδειξης και δοκιμών) Πλαίσιο πρέσας + έμβολο σε κατασκευή από χυτό μέταλλο με βέλτιστα χαρακτηριστικά απόσβεσης Έτοιμη προς χρήση, ολοκληρωμένη εγκατάσταση για: • Κατασκευή ηλεκτρικών λαμαρινών • Επίπεδα κομμένα εξαρτήματα • Επίπεδα εξαρτήματα διαδοχικής σύνδεσης που παράγονται με διαδικασία έλξης ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ: • Αυτόματος κόπτης HR 250/2200 SL [ZEULENRODA] 2.500 kN | αριθμός διαδρομών 80...250 min-¹ >κατόπιν συνεννόησης, διατίθεται και χωρίς αξεσουάρ/περιφερειακά< Dodpezu Ryhsfx Ag Ejkt • Σύστημα προώθησης κυλίνδρων τύπου "push-pull", [ZEHNDER & SOMMER] • Λιπαντήρας κυλίνδρων RAZIOL • Συσκευή μέτρησης πάχους ταινίας • Σύστημα ελέγχου συσκευασίας κομμένων εξαρτημάτων [UNIDOR / TRsystems] • Αποκαλούφι 3,0 t [KOHLER] • Λεπτομερής μηχανή ρύθμισης με 21 κυλίνδρους, εξοπλισμός για σχηματισμό βρόχου [KOHLER] • Σύστημα αλλαγής εργαλείων με κινητήρα και υδραυλικά στηρίγματα ανύψωσης + σφιγκτήρες εισαγωγής • Απομάκρυνση απορριμμάτων και εξαρτημάτων • Κόφτης πλέγματος με σερβοκινητήρα • Εξέδρα για τον ηλεκτρικό πίνακα • Βάση χειριστή • Καμπίνα ηχομόνωσης • Προστατευτικό φράγμα ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Αριθμός διαδρομών της πρέσας: 80 - 250 min-¹ Διαδρομή εμβόλου: 35 mm Γρήγορη ανύψωση: 75 mm Ύψος εγκατάστασης: 570 mm σε μέγιστη διαδρομή (σταθερή 35 mm) στο κάτω μέρος, ρύθμιση εμβόλου (150 mm) στο πάνω μέρος Επιφάνεια πάγκου: 2300 x 1100 mm Πλάκα συγκράτησης: 2300 x 1100 mm Τ-αυλάκια DIN 650: 22 mm Άνοιγμα πάγκου: 2020 x 400 mm Επιφάνεια εμβόλου: 2240 x 900 mm Διαδρομή εμβόλου, σταθερή: 35 mm Γρήγορη ανύψωση: 75 mm Ύψος από το δάπεδο: 1380 mm (συμπεριλαμβανομένης της πλάκας συγκράτησης 200 mm) Ύψος εισόδου ταινίας: 200 - 400 mm (πάνω από την πλάκα συγκράτησης) Άνοιγμα βάσης, πλάι: 820 x 500 mm (Π x Υ) Συνιστώμενο μέγιστο βάρος άνω εργαλείου: 2200 kg Συνιστώμενο βάρος άνω εργαλείου: 1950 kg - Σύστημα ελέγχου SIEMENS S7-1500 - Οθόνη αφής 15’’ + πίνακας ελέγχου διπλής χειρολαβής - Απομακρυσμένη συντήρηση ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ: - Πλαίσιο πρέσας σε κατασκευή από γκρι χυτοσίδηρο - Έμβολο πρέσας σε κατασκευή από χυτό μέταλλο - Άμεση κίνηση με συνδυασμό συμπλέκτη-φρένου ηλεκτροπνευματικού - πλήρως έκκεντρος άξονας με δύο σημεία έδρασης, σφυρηλατημένος - Η μετάδοση της δύναμης γίνεται μέσω δύο συνδέσμων - Καθοδήγηση με κυλίνδρους, 8 θέσεις για ακριβή καθοδήγηση του εμβόλου - περιστρεφόμενη ισοσταθμιστική μάζα - Ισοσταθμιστής βάρους εμβόλου μέσω πνευματικού κυλίνδρου - Γρήγορη ανύψωση 75 mm (λειτουργία γρήγορης ανύψωσης για γρήγορη πρόσβαση στα εργαλεία) - Παρακολούθηση κατάστασης (δυνάμεις, θερμοκρασίες, λίπανση, πνευματικά)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.880 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι: 1070 mm · Κεντρική απόσταση: 4250 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο: 15500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 53800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 17400 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4100 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2200/2140 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 MPa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω: 5/10° · Ύψος καθίσματος 2150 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3700 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες πιρουνιού, ελάχ./μέγιστο 2700/800 mm · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 557/1585 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 9550 mm · Ακτίνα στροφής 5875 mm · Κύκλος στροφής μέσα 550 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκου 330l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 375l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35l · Τύπος καυσίμου κινητήρα diesel, 4-χρονος · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185/220 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160/1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 8-11 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Ονομασία τύπου κιβωτίου ταχυτήτων του κατασκευαστή: Dana TE17000 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου/ισχύς AC/3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση / χωρητικότητα 2x12 / 145 V/Ah Dsdpfx Agsztgano Eokt · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος Kessler D91 / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,3 · Ταχύτητα ανύψωσης σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,32 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα χαμηλώματος σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R Χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Ταχύτητα ταξιδιού με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23/23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 60 · Διαβαθμιμότητα, με ονομαστικό φορτίο (%) 29 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 41 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h Με ονομαστικό φορτίο (%) 22 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 173 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 72 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 109

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Rabolini Imperia B2 – Επαγγελματική μηχανή κοπής με πλάκες και δημιουργίας πτυχώσεων, βαρέως τύπου Σύντομη Τεχνική Περιγραφή / Σύνοψη Επαγγελματική ιταλικής κατασκευής μηχανή κοπής με πλάκες Rabolini Imperia B2 («μηχανή τύπου αχιβάδας»). Γνωστή για την ανθεκτική κατασκευή του πλαισίου της από χυτοσίδηρο και την υψηλή δύναμη κοπής. Ιδανική για κοπή, πτύχωση, χάραξη και ανάγλυφη εκτύπωση σε χαρτόνι, συμπαγές χαρτόνι, κυματοειδές χαρτόνι, μικροκυματώδες χαρτόνι και πλαστικά φύλλα. Dkodpfx Aezur Dbeg Eot Βασικά Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Rabolini (Imperia) Μοντέλο / Επωνυμία: Imperia Μέγεθος Φορμά: B2 (περίπου 520 x 720 mm) Χώρα Προέλευσης: Κατασκευασμένο στην Ιταλία Τύπος Μηχανής: Μηχανή κοπής με πλάκες τύπου αχιβάδας / Μηχανή πτύχωσης Μηχανισμός Κίνησης: Βαρέως τύπου κινητήρας με βολάν, μονάδα συμπλέκτη-φρένου και μηχανισμό μείωσης ταχύτητας Λειτουργίες: Μονή κίνηση, συνεχής λειτουργία και χρονικά καθορισμένη παύση (χρονοδιακόπτης παύσης) Συμβατά Υλικά: Χαρτόνι, συμπαγές χαρτόνι, κυματοειδές χαρτόνι, πλαστικά (PP/PVC), αφρώδες χαρτόνι Χαρακτηριστικά & Εξοπλισμός Εργονομικός πίνακας ελέγχου στο πάνω μέρος, τοποθετημένος σε κινούμενο βραχίονα για εύκολη ρύθμιση των παραμέτρων. Χρονοδιακόπτης παύσης για ρύθμιση του χρόνου ανοίγματος της πλάκας κατά τη χειροκίνητη τροφοδοσία. Σκληρυμένη πλάκα κοπής από ατσάλι, τοποθετημένη στην κινούμενη πλάκα. Ενσωματωμένο σύστημα πλαισίου ασφαλείας / ευαίσθητης μπάρας προστασίας που προστατεύει την περιοχή του χειριστή. Κεντρικό σύστημα λίπανσης για ομαλή και συνεχόμενη λειτουργία. Κατάσταση & Διαθεσιμότητα Κατάσταση: Μεταχειρισμένη, πλήρης και σε άριστη κατάσταση. Προέρχεται απευθείας από παραγωγή τυπογραφείου.