Μεταχειρισμένο Novatech Gooseneck 36T προς πώληση (323)

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025 Nedpfx Asydl Nkomyjdc Μάρκα κινητήρα: – Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3495, συνολικό μήκος: 7.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.810 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, λειτουργικό βάρος: 8.200 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 120.000 κιλ, Novatech NOVATECH RT20-120T από την Uniktruck. Nodozvzh Eopfx Amysdc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3494, συνολικό μήκος: 7.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.810 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, λειτουργικό βάρος: 8.200 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 120.000 κιλ, Novatech NOVATECH RT20-120T από την Uniktruck. Njdpfx Ajzvzhxomysdc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3060, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, λειτουργικό βάρος: 7.500 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 50.000 κιλ, Novatech NOVATECH RT50 από Uniktruck Ndodpjyuh I Djfx Amyjc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3061, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, λειτουργικό βάρος: 7.500 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 50.000 κιλ, Novatech NOVATECH RT50 από Uniktruck Ndsdpfxoyuh I Rj Amysc

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025 Μάρκα κινητήρα: – Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. Njdpfx Amoydl Nqeysdc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3099, Έτος κατασκευής: 2023, λειτουργικό βάρος: 4.600 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, Novatech SH45 από την Uniktruck Ndsdpeyuh Nusfx Amysc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Faymonville Jeep dolly D3 Έτος κατασκευής: 10-2006. 1 άξονας ανύψωσης. 1 άξονας διεύθυνσης με τριβή. / με σύστημα ανατροφοδότησης. Αερανάρτηση. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Έτος κατασκευής: 10-2006. Άξονας εκκρεμούς. Αποσπώμενο άκρο. Κινητή πλατφόρμα Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: 400 cm. Πλατφόρμα φόρτωσης: 650 + 400 cm. Άκρο 50.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 119.680 kg. Ndedpfxoxbng Ej Amyoc = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 285/70R19.5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Μπροστινός άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 15%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 75%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 4: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 5: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 20%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Βάρη Ελάχιστο βάρος: 36.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 99.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 136.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΝΑΦΕΡΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΘΑΡΗ ΑΞΙΑ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε Ρωσικά). Κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από το παρεχόμενο κείμενο δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ανακαλύψτε την ευρεία γκάμα μας από υψηλής ποιότητας και οικονομικά αποδοτικά κεραμικά λειαντικά σώματα για την κατεργασία εξαρτημάτων από χάλυβα, ανοξείδωτο ατσάλι ή άλλα σκληρά υλικά. Τα κεραμικά λειαντικά σώματα διακρίνονται για τη μεγάλη τους διάρκεια ζωής. Τα κεραμικά λειαντικά σώματα είναι κατάλληλα κυρίως για την επεξεργασία σκληρών υλικών, όπως ο χάλυβας, αλλά και για διαδικασίες απογρέζωσης αλουμινένιων εξαρτημάτων. Χάρη στο μεγαλύτερο βάρος τους, ασκούν μεγαλύτερη πίεση στα κομμάτια προς κατεργασία και προσφέρουν εξαιρετικές λειαντικές επιδόσεις. Σε σύγκριση με τα πλαστικά λειαντικά σώματα, είναι πολύ πιο ανθεκτικά και οικονομικά αποδοτικά. Κατά την επιλογή του κατάλληλου λειαντικού σώματος, είναι σημαντικό να βρείτε τη βέλτιστη διαμόρφωση όσον αφορά την αποδοτικότητα λείανσης και το επιθυμητό φινίρισμα επιφάνειας, τη γεωμετρία και το μέγεθος. - Τρίγωνα & τρίγωνα με λοξή κοπή (D & DS): Χάρη στις ακμές τους, είναι εξαιρετικά για απογρέζωση και φτάνουν σε πολλές δύσκολες περιοχές των τεμαχίων - Τρίαινες (DZ): Φθάνουν ακόμη και σε δυσπρόσιτα σημεία, όπως αυλάκια ή οδοντωτούς τροχούς - Κύλινδροι & κύλινδροι με λοξή κοπή (Z & ZS): Λόγω του στρογγυλού σχήματος, είναι ιδανικοί για ομοιόμορφη επεξεργασία επιφανειών, π.χ. σε διαδικασίες στίλβωσης. Επιπλέον, λόγω της στενής τους διαμέτρου, οι κύλινδροι διαχωρίζονται εύκολα - Ελλείψεις & ελλείψεις με λοξή κοπή (E & ES): Είναι επίσης κατάλληλες για στίλβωση και λείανση. Παράλληλα, χάρη στις άκρες τους, φτάνουν σε πιο βαθιά σημεία των τεμαχίων - Γωνίες (W): Συνδυάζουν τα πλεονεκτήματα των τριγώνων και τρίαινων - Με τα «φτερά» τους φθάνουν σε πολύπλοκα σημεία, ενώ με τις ακμές και τη συμπαγή μορφή τους προσφέρονται ιδανικά για απογρέζωση και ασκούν υψηλή πίεση στο τεμάχιο Ndodpeyq N N Iofx Amyjc Ως έμπειρος συνεργάτης, σας παρέχουμε τεχνογνωσία σε ό,τι αφορά το βαροκονίαμα. Αναπτύσσουμε από κοινού μαζί σας αποδοτικές λύσεις για βέλτιστα αποτελέσματα στην παραγωγική διαδικασία σας. Εάν σας ενδιαφέρει, επικοινωνήστε μαζί μας. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε χωρίς καμία δέσμευση. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή διαθέτει πλατφόρμα για την εξωδικαστική επίλυση διαφορών μέσω διαδικτύου (OS-πλατφόρμα). Η προσφορά προορίζεται αποκλειστικά ως διαδικτυακή παρουσίαση των προϊόντων μας. Η διαπραγμάτευση της σύμβασης γίνεται μέσω τηλεπικοινωνίας (e-mail, τηλέφωνο, πλατφόρμα μηνυμάτων). Στο πρώτο βήμα σας παρέχουμε μια μη δεσμευτική προσφορά, με την οποία σας ενημερώνουμε ταυτόχρονα για τους γενικούς όρους πώλησης, το αποτύπωμα και το δικαίωμα υπαναχώρησης, πριν ολοκληρωθεί οποιαδήποτε αγορά/σύναψη σύμβασης.

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: Φεβρουάριος 2000 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Nedjrllzkepfx Amysdc Έτος κατασκευής: 2000 Δεν παρέχεται εγγύηση. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, χρώμα: άλλο, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2009 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Nsdpfxszxmncs Amyedc Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 13 mm· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 14 mm· Φρένα: Ταμπούρ φρένων Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 11 mm· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 10 mm· Φρένα: Δισκόφρενα Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 14 mm· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 15 mm· Φρένα: Ταμπούρ φρένων Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 4.160 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 34.840 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Κατάσταση Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000 Έτος σχεδιασμού: 2000 Τύπος μηχανήματος: Τράκτορας τερματικού σταθμού RoRo Nsdpfx Amez Iz Umjyodc Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Theo Lelie στο .

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, χρώμα: άλλο, Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2009 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρ φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά: 14 χιλ.· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά: 14 χιλ. Πίσω άξονας 2: Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά: 12 χιλ.· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά: 12 χιλ. Πίσω άξονας 3: Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά: 14 χιλ.· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά: 13 χιλ. Βάρη Άδειο βάρος: 4.160 κιλά Μέγιστο φορτίο: 34.840 κιλά Njdpezglibofx Amyjdc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 39.000 κιλά Κατάσταση Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 18.502 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3201379, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 2 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 2 χιλ., μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 3 χιλ., συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.500 χιλ., Ο δικός μας Salvagnini P4X-2516 Πιεστής για Καμπύλωση Πάνελ είναι ένα πλήρως αυτόματο, υψηλής απόδοσης σύστημα κάμψης πάνελ, σχεδιασμένο για την απλοποίηση της παραγωγής μεταλλικών φύλλων με μέγιστη αποδοτικότητα και ακρίβεια. Ενσωματώνει αυτόματη φόρτωση, τροφοδοσία, κάμψη και εκφόρτωση σε μία συνεχόμενη διαδικασία, ελαχιστοποιώντας τη χειροκίνητη διαχείριση και διασφαλίζοντας σταθερή ποιότητα εξόδου. Το μηχάνημα διαθέτει προσαρμοστική τεχνολογία κάμψης με μέτρηση πάχους σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντας αυτόματη ρύθμιση των παραμέτρων κάμψης για βέλτιστη ακρίβεια. Εξοπλισμένο με το προηγμένο σύστημα ελέγχου SiX και έξυπνο λογισμικό, παρέχει ευέλικτο προγραμματισμό παραγωγής και διαχείριση προγραμμάτων. Η προσθήκη αυτόματης πίεσης συγκράτησης (ABA) και βοηθητικών εργαλείων κάμψης (CLA) επιτρέπει πολύπλοκες και πολυσταδιακές εργασίες κάμψης χωρίς χειροκίνητη ρύθμιση, ενώ ο περιστρεφόμενος χειριστής επιτρέπει πολύπλευρη κάμψη σε έναν μόνο κύκλο. Μέγιστο μήκος φύλλου: 3.048 mm Μέγιστο πλάτος φύλλου: 1.524 mm Μέγιστο μήκος κάμψης: 2.500 mm Πάχος φύλλου (χάλυβας ~410 MPa): 2,5 mm (90°) Πάχος φύλλου (ανοξείδωτος χάλυβας ~580 MPa): 2,1 mm (90°) Πάχος φύλλου (αλουμίνιο ~265 MPa): 3,2 mm (90°) Μέγιστη γωνία κάμψης: +135° / -135° Μέγιστο ύψος πλευρικού άκρου (flange): 165 mm Μέγιστη διαγώνιος (περιστρεφόμενο φύλλο): 2.800 mm Ελάχιστο πάχος φύλλου: 0,5 mm Μέγιστο ύψος πακέτου (συμπεριλαμβανομένης παλέτας): 350 mm Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης: 5.000 kg Κάθετη διαδρομή (τραπέζι φόρτωσης): 550 mm Δυνατότητα περιστροφής: 0°, 90°, 180°, 270° Αυτόματο σύστημα φόρτωσης με ψαλιδωτό ανυψωτικό τραπέζι Conveyor – destacker (PCD3015) για αυτόματη τροφοδοσία Αυτόματο κέντρο κάμψης πάνελ P4X-2516 Άνω λεπίδα κάμψης (LS1) Κάτω λεπίδα κάμψης (LI) Σύστημα CNC ελέγχου SiX Λογισμικό διαχείρισης παραγωγής SOLE.P4 Λογισμικό offline προγραμματισμού OFFICE.P4 Αυτόματος συγκρατητής (blankholder) ABA (αυτόματη ρύθμιση μήκους) Ασύμμετρο βοηθητικό σύστημα κάμψης CLA-A Σετ εργαλείων χήνας (gooseneck) UC1000-G13 Σιαγόνα σφιγκτήρα για διαβρωμένα / ειδικά υλικά Αυτόματο σύστημα καθαρισμού & λίπανσης PSE Nsdpoyr Acksfx Amyjdc Σύστημα εκφόρτωσης πάνελ / συσσωρευτής SAP Σετ ανταλλακτικών (αξίας περίπου €7.000)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Εκμεταλλευτείτε το χαρτοφυλάκιό μας από λειαντικά σώματα από πλαστικό για την επεξεργασία πιο μαλακών υλικών, όπως ορείχαλκος, χαλκός ή αλουμίνιο. Τα λειαντικά από πλαστικό προσφέρουν ηπιότερη και πιο ήπια κατεργασία. Τα λειαντικά σώματα από πλαστικό, όπως και τα κεραμικά, διατίθενται σε διάφορες βαθμίδες λείανσης, γεωμετρίες και μεγέθη. Προσαρμοσμένα στα τεμάχιά σας, βρίσκουμε το βέλτιστο λειαντικό σώμα για τη διαδικασία σας. Επισκόπηση διαφόρων γεωμετριών και των ιδιοτήτων τους: - Κώνοι (K): Διαθέτουν μεγάλο ίδιο βάρος και συνεπώς καλή ικανότητα αφαίρεσης υλικού. Το στρογγυλό σχήμα εξασφαλίζει ήπια κατεργασία. - Πυραμίδες (P): Ιδανικά για διαδικασίες απογραβάτωσης, χάρη στις ακμές τους. Χάρη στο αιχμηρό τους σχήμα, φθάνουν και σε δυσπρόσιτα σημεία, όπως οπές. - Τρικάναλοι (DZ): Πολύ κατάλληλα για κατεργασία σύνθετων εξαρτημάτων, όπως γραναζωτά μέρη ή τεμάχια με αυλακώσεις. - Παραβολοειδή (PA): Όπως οι κώνοι, έχουν ισχυρά σημεία στην εξομάλυνση και στίλβωση λόγω στρογγυλεμένης μορφής. Πετυχαίνουν ήπια και ομοιόμορφη επεξεργασία στα τεμάχια. - Φακοί (L): Χάρη στο μικρό ίδιο βάρος, κατάλληλοι και για μαλακά υλικά, εξασφαλίζουν επίσης ήπια και ομοιόμορφη αφαίρεση. - Σφήνες (K): Με την ευέλικτη γεωμετρία τους, αποτελούν ιδανικά λειαντικά για απογραβάτωση. Το αιχμηρό σχήμα τους προσφέρει πρόσβαση σε δύσβατα σημεία, όπως σχισμές. - Τετραεδρικά (T): Λειτουργούν παρόμοια με τις πυραμίδες και χάρη στις ακμές τους προσφέρουν αποτελεσματική απογραβάτωση, ενώ οι πιο αιχμηρές άκρες διευκολύνουν την πρόσβαση σε περίπλοκα σημεία. Ως έμπειρος συνεργάτης, σας παρέχουμε τεχνογνωσία σε θέματα φινιρίσματος με δόνηση (gleitschleifen). Αναπτύσσουμε μαζί σας αποδοτικές λύσεις για άριστα αποτελέσματα στις διαδικασίες σας. Αν ενδιαφέρεστε, ανυπομονούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Είμαστε στη διάθεσή σας για δωρεάν και μη δεσμευτική συμβουλή. Nsdpfeyq N S Nox Amysdc Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρέχει μια πλατφόρμα για εξωδικαστική επίλυση διαδικτυακών διαφορών (OS-πλατφόρμα). Η προσφορά αυτή προορίζεται αποκλειστικά για διαδικτυακή παρουσίαση των προϊόντων μας. Η διαπραγμάτευση της σύμβασης πραγματοποιείται μέσω τηλεπικοινωνίας (e-mail, τηλέφωνο, πλατφόρμα μηνυμάτων). Σε πρώτο στάδιο, σας αποστέλλουμε μια μη δεσμευτική προσφορά και σας πληροφορούμε ταυτόχρονα για τους γενικούς όρους συναλλαγών μας με νομικές πληροφορίες και το δικαίωμα υπαναχώρησης, πριν προχωρήσετε σε αγορά / σύναψη σύμβασης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 120 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 638 TTR, πλάτος φιλμ: 1.100 χιλ., Το Slitter Dusenberry είναι ένα μηχάνημα κοπής και επανατύλιξης (μηχάνημα κοπής σε λωρίδες και επανατύλιξης) που κατασκευάζεται από την Dusenbery® Converting Systems. Ndjdpfx Amez Rq Eboysc

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.200 κιλ, συνολικό μήκος: 5.400 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 30.000 κιλ, πλάτος κατασκευής: 1.800 χιλ., Λαιμός κύκνου Τεχνική κατάσταση: κανονική Περιγραφή: με γκαράζ, με χώρο στάθμευσης (παρκινγκ γκαράζ) Nsdpfx Amsyhipvjyedc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το κέντρο κατεργασίας Depo/ZPS διαθέτει επάνω gantry σχεδίαση. Αυτό σημαίνει ότι όλες οι κινήσεις της μηχανής εκτελούνται μέσω του εργαλείου, με αποτέλεσμα όλες οι κινούμενες μάζες (τεμάχιο και μέσο σύσφιξης) να παραμένουν σταθερές κατά τη διάρκεια της κατεργασίας. Έτος κατασκευής: 2008 Ώρες ατράκτου περίπου 3.500 (μετά από αλλαγή ατράκτου το 2023) Διοίκηση/Έλεγχος: - Heidenhain iTNC 530 - Χειροκίνητος τροχός Heidenhain HR 410 - Περιστρεφόμενος πίνακας με οθόνη 15,1" - Ενσωματωμένη θύρα Ethernet Τεχνικά χαρακτηριστικά Διαδρομές: - X: 1.000 mm - Y: 900 mm - Z: 600 mm Τραπέζι εργασίας: - 1.200 mm x 1.000 mm - Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 3.000 kg - Μέγιστο μέγεθος τεμαχίου: 1000 mm x 800 mm x 700 mm Nedjy Hp Rrepfx Amyjdc Κονδυλοφόρος: - Συνεχής ισχύς: 30 kW - Εύρος στροφών: 1-18.000 rpm - Ροπή S1/100%: 80 Nm - Υποδοχή εργαλείων: HSK 63 Form A - Ψύξη περιβλήματος ατράκτου - Αέρας μέσω της ατράκτου για ψύξη εργαλείου (ILZ) - Ψυκτικό με 40 bar μέσω της ατράκτου (IKZ) Ταχύτητες μετακίνησης: - Ταχύτητες προώθησης X, Y, Z: μέγ. 40 m/min - Ταχεία μετακίνηση X, Y, Z: μέγ. 40 m/min Αλλαγή εργαλείων με διπλό βραχίονα: - Αριθμός εργαλείων στο περιστροφικό μαγκαζίνο (εκτός χώρου εργασίας): 38 - Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 80/115 mm - Μέγιστο μήκος εργαλείου: 250 mm Μέτρηση εργαλείων και τεμαχίων για αυτόματη αντιστάθμιση εργαλείων και διαστασιολόγηση εξαρτημάτων: - Μέτρηση ακτίνας και μήκους εργαλείου - Ανίχνευση θραύσης εργαλείου - BLUM-Laser για μέτρηση εξαρτημάτων (Inspect) Σύστημα απομάκρυνσης: - Μεταφορέας ρινισμάτων τύπου "σβανενχαλς" (neck type) - Το κιβώτιο συλλογής ρινισμάτων παρέχεται από τον αγοραστή Επιπλέον εξοπλισμός: - Ελάχιστη ποσότητα λίπανσης Minibooster 2 - Εργοστασιακό περίβλημα προστασίας πλήρους χώρου - Δυνατότητα φόρτωσης με γερανό αφαιρώντας την προστασία ρινισμάτων στο εμπρός μέρος - Φωτισμός εργασιακού χώρου με δύο σωληνωτούς λαμπτήρες στις πλαϊνές πλευρές Τεχνικά δεδομένα: - Απαιτούμενος χώρος (συμπ. χώρων συντήρησης): Π x Μ x Υ περίπου 5.000 mm x 4.220 mm x 3.830 mm - Βάρος μηχανής, συμπ. βοηθητικών μονάδων: περίπου 13.000 kg - Ισχύς σύνδεσης: 45 kVA, 400V, 50Hz Το παρόν κέντρο κατεργασίας βρίσκεται σε ακριβές εργοστάσιο κατασκευής εργαλείων και καλουπιών. Διαθέτει εξαιρετικά καλή και πρακτικά προσανατολισμένη διαμόρφωση και βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση. Το Depo/ZPS Dynamic 1009 λειτουργεί ακριβώς και αξιόπιστα. Δεν υπάρχει καμία καθυστέρηση σε προγραμματισμένη συντήρηση ή επισκευή.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.816 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.184 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 11.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 θέσεις) Σημεία ανάρτησης κοντέινερ: συμπεριλαμβάνονται Πίσω επέκταση συρόμενη: 1 x 20 πόδια ευθυγραμμισμένο με το πίσω μέρος (προσοχή, μικρό φορτίο σέλας) Πίσω επέκταση, 1ο επίπεδο: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck Ndjdpfxjzlkiws Amyec Πίσω επέκταση, 2ο επίπεδο: 1 x 45 πόδια με τούνελ τύπου Gooseneck (προεξέχει προς τα πίσω) χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω, χωρίς αναδιπλούμενες ενδιάμεσες στηρίξεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Βύσμα προσαρμογέα για εμπρόσθιο μηχανισμό ασφάλισης, για κλείδωμα των κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης σε περίπτωση μη χρήσης Πίσω επέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρίγματα 2 ταχυτήτων, 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά 2 τάκοι υποδοχής με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω προστατεύτική δοκός, γαλβανισμένο ατσάλι Ρυθμιζόμενη πίσω προστατευτική δοκός για 45άρι κοντέινερ Πλαστικά φτερά (μισοκαλύμματα) συμπεριλαμβάνονται Με λασπωτήρες κατά EC Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με υποβοήθηση εκκίνησης και υποχρεωτική χαμήλωμα (λειτουργία με 3 x φρενάρισμα, υποβοήθηση λειτουργεί μέχρι υπέρβαση 30% του φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Φρένα Διπλής γραμμής, πνευματικό φρένο Κωδικοποιημένη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης 200N με θαλάμους ελατηρίου 2 αντικαταστάσιμα κεφάλια σύνδεσης εμπρός (χωρίς καλώδια) EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο) Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από τρακτέρ που εξασφαλίζουν λειτουργικό ABS! Με βαλβίδες ανύψωσης-χαμήλωσης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν αποτελεί ζυγαριά ακριβείας) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθαλαμπο λαμπτήρες, φώτα θέσης και φρένων LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός (Σημείωση: Σε ορισμένα τρακτέρ, ενδέχεται να προκύψουν εσφαλμένες διαγνώσεις, αν και η λειτουργία είναι εντάξει) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα σήμανσης λωρίδας 2 x 7πολικές αντικαταστάσιμες εμπρός πρίζες (χωρίς καλώδιο) Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά 45άρι κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς εμπρόσθια επέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος (από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος) και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500 mm ξεπερνιούνται! Η πίσω προστατευτική δοκός πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια σύμφωνα με § 70 StVZo! Έγκριση χώρας/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πρακτικό της Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας 390 σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, με παθητικοποίηση 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστηρίγματα βαμμέν

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γερανός περονοφόρου με λαιμό κύκνου, λαιμός κύκνου για παλετοφόρο με ροδάκια, βαρέως τύπου παλετοφόρα, πλατφόρμα χειροκίνητη, καρότσι μεταφοράς, βαρέως τύπου καρότσι, τραπεζοκαρότσι, καρότσι συναρμολόγησης, βιομηχανικό ρυμουλκούμενο, dolly κοντέινερ, βαρέως τύπου ρυμουλκούμενο, βιομηχανικό βαρέως τύπου ρυμουλκούμενο Nodpfx Aoy Aya Nomyodc - Κατασκευαστής: Plan, γερανός περονοφόρου με λαιμό κύκνου - Λαιμός κύκνου: με αυτόματη ασφάλιση - Φορτίο: 4 τόνους - Διαστάσεις μεταφοράς: 1060/2580/Υ850 mm - Βάρος: 522 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Δύναμη 135 τόνων Μήκος κάμψης 3100 mm Απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων 2600 mm Απόσταση προβολής του στηρίγματος 410 mm Ταχύτητα εμβόλου 200 mm/sec Ταχύτητα λειτουργίας 10,0 mm/sec Ταχύτητα επιστροφής 120 mm/sec Διαδρομή εργασίας 275 mm Ύψος εγκατάστασης 550 mm Ύψος τραπεζιού 900 mm Πλάτος τραπεζιού 90,0 mm Σύστημα ελέγχου DELEM Χωρητικότητα λαδιού 200 λίτρα Τάση λειτουργίας 400 Volt Συνολική απαιτούμενη ισχύς 11,0 kW Βάρος 8650 kg Διαστάσεις (Μ-Π-Υ) 4250 x 2050 x 2800 mm Πολύ καλή κατάσταση (!!) Τρέχουσα τιμή καινούργιου: 75.000 ευρώ Ειδική τιμή κατόπιν αιτήματος ----- Ηλεκτροϋδραυλική πρέσα κάμψης POWER BEND PRO με: * αυξημένο ύψος εγκατάστασης * αυξημένη διαδρομή κυλίνδρου * αυξημένη προβολή ----- Εξοπλισμός: - CNC ηλεκτροϋδραυλική πρέσα διαμόρφωσης - Σύστημα ελέγχου CNC DELEM DA 56 - 2D γραφικά * Υπολογισμός ακολουθίας κάμψης * Βιβλιοθήκη προϊόντων/εργαλείων * Διασύνδεση USB - Άξονες με έλεγχο CNC: Y1 - Y2 - X - R + CNC βομβίδωση - CNC ηλεκτροκινητικός οπίσθιος οδηγός * Οπίσθιος οδηγός με άξονα R, σε σφαιρικούς ανακυκλοφορούντες ράβδους * Διαδρομές: X = 800 mm // R = 250 mm * Ταχύτητα διαδρομής άξονα X: 230 mm/s * με 4 χειροκίνητα ρυθμιζόμενα δάχτυλα οδηγού - Άνω εργαλείο ROLLERI "PS 135.85-R08", σύστημα "A" * Περιλαμβάνει σύστημα γρήγορης αλλαγής * Περιλαμβάνει διάταξη βομβίδωσης στην υποδοχή του εργαλείου - Διαχωρισμένο, οικουμενικό μπλοκ μήτρας ROLLERI "M 460 R" * Περιλαμβάνει 1 παπούτσι μήτρας "C 1050-R" Nedpfx Amoz Npz Eeyedc * Επιπλέον 1 μήτρα (βλ. Εικόνα 9) - Σύστημα ασφαλείας στο πίσω μέρος: φωτοκύτταρος - Υδραυλικά εξαρτήματα BOSCH/HOERBIGER - Ηλεκτρικά εξαρτήματα SIEMENS - Σύστημα προστασίας λέιζερ FIESSLER AKAS μπροστά από το μηχάνημα (συμπεριλαμβάνεται FPSC) * Περιστρεφόμενη πόρτα μπροστά αριστερά + δεξιά λείπει (!) - 2 μπροστινά στηρίγματα με σύστημα ολίσθησης (ρουλεμάν HIWIN) - 1 ελεύθερα κινούμενο διπλό πεντάλ - Σήμανση CE / Δήλωση συμμόρφωσης - Οδηγίες χρήσης, συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρικού σχήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, Έτος κατασκευής: 2016, MEUSBURGER - Ειδικός ημιρυμουλκούμενος τύπου «Λαιμός Κύκνου» για τη μεταφορά μηχανημάτων Επεκτείνεται υδραυλικά σε πλάτος 5 μέτρων! Δυνατότητα εσωτερικού ύψους 3,5 μέτρων! • Έτος κατασκευής: 2016 • Ο ημιρυμουλκούμενος επεκτείνεται ηλεκτρο-πνευματικά σε πλάτος 5 μέτρων • Δεν απαιτείται υδραυλικό σύστημα στο όχημα – το όχημα διαθέτει ηλεκτρο-πνευματική αντλία! • Εσωτερικό ύψος: 3.250 mm (δυνατότητα έως 3.730 mm!) • Εξωτερικές διαστάσεις: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.480 (τύπου «Λαιμός Κύκνου» 3.480 mm + χαμηλή πλατφόρμα 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • Κάλυμμα EDSCHA • Ηλεκτρικά/υδραυλικά αναδιπλούμενη οροφή • Επιχρωμιωμένο/γαλβανισμένο πλαίσιο! • Ράγες ολίσθησης • 2 x Ράγες πρόσδεσης στα πλάγια • 2 x Ράγες πρόσδεσης στο κέντρο • 2 x 9 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης στα πλάγια της χαμηλής πλατφόρμας • 2 x 4 κρίκοι πρόσδεσης στον «Λαιμό Κύκνου» • 4 x Άξονες BPW - ECO PLUS με διπλούς τροχούς και αερανάρτηση • Ηλεκτρική διεύθυνση ενός άξονα • Δισκόφρενα • Ζάντες αλουμινίου • 1ος άξονας ανασηκώσιμος • 3ος + 4ος άξονας διευθυντήριμος - με τριβή! • Ελαστικά: 205/65 R 17.5 • Βάθος αυλακώσεων ελαστικών (ανά άξονα): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.800 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 11.250 kg • Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 42.000 kg - Γερμανικός ημιρυμουλκούμενος! - ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ: όλες οι εργασίες συντήρησης και επισκευές πραγματοποιήθηκαν σε εξειδικευμένο συνεργείο!! - 1ος ιδιοκτήτης! - Έλεγχος ασφαλείας/έλεγχος καυσαερίων κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: καινούργιος! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! Ndsdjzy Adpjpfx Amyoc = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 11.250 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, * Επίγειος ρυμουλκούμενος πλατφόρμας Faymonville F-S43-1ABA * Έτος κατασκευής: 03-2013 * Υδραυλική ανύψωση * Υδραυλικά ρυθμιζόμενες διπλές ράβδοι στήριξης * Περιλαμβάνει βαρούλκο με τηλεχειριστήριο * Τρίτος άξονας με σύστημα διεύθυνσης * Άξονες SAF * Αερανάρτηση * Ταμπουροφρένο * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10.900 kg * Συνολικό βάρος: 31.100 kg Nedpfx Aszq N N Hsmyedc * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 42.000 kg * Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε πιθανή ενδιάμεση πώληση.

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διατίθεται ένας τεμαχιστής με ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου, τρεις εφεδρικούς κινητήρες και ιμάντα μεταφοράς: 1) Τεμαχιστής Lindner Jupiter 3200, διαστάσεις: 6500x2500x3200mm, βάρος: 36t, ώρες λειτουργίας: 58545h, με χοάνη, πίνακα ελέγχου και υδραυλική μονάδα. 2) Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου για τον Jupiter 3200, διαστάσεις: 3000x2000x600mm, βάρος: 980kg, με μετατροπέα συχνότητας, σύστημα ψύξης με νερό και συσκευή επαναψύξης. 3) Εφεδρικός κινητήρας ABB M3BP 315LKA 6, ισχύς: 160kW, στροφές: 994/min, IE3, διαστάσεις: 1200x800x600mm, βάρος: 1,41t, είναι αχρησιμοποίητος. 4) 2x εφεδρικοί κινητήρες Schorch 315L IMB3, ισχύς: 160kW, στροφές: 988/min, διαστάσεις: 1200x800x600mm, βάρος: 1,3t. 5) Ιμάντας μεταφοράς FC H101 1200/9200, διαστάσεις: 9200x1500x1800mm, βάρος: 1,7t. Το μηχάνημα συντηρούνταν τακτικά από τον κατασκευαστή. Κατά τη διάρκεια της ετήσιας συντήρησης του ρότορα, ο ρότορας προστατεύτηκε πλήρως. Η αλυσίδα προστασίας σφίγγονταν κάθε τρεις μήνες. Το 2021, τοποθετήθηκαν νέοι κινητήρες με ενεργειακή απόδοση IE3. Η βαλβίδα απορριμμάτων ανανεώθηκε το 2024. Το 2024, ανανεώθηκαν δύο συζεύκτες. Το μηχάνημα είναι λειτουργικό. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Το μηχάνημα δεν είναι συνδεδεμένο στο ρεύμα. Ndsdpfx Aj Aa Alkomysc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Παρακαλούμε λάβετε υπόψη ότι το όχημα έχει σημάδια χρήσης!!! Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο με τον ακόλουθο εξοπλισμό: * Υδραυλικό σύστημα υπερκατασκευής με 3 βαθμίδες * Πακέτο ηλεκτρικού εξοπλισμού για Γερμανία * Πακέτο πολυμέσων MAN με πλοήγηση Plus * Κινητήρας D3876LF09 – 640 ίπποι / 471 kW, πρότυπο EURO6 * Ψυγείο για βαρέα φορτία, τοποθετημένο σε σασί πίσω από την καμπίνα * Αεροδυναμική πλάκα για την αποφυγή ανατάραξης σκόνης * Υποδοχή για εξωτερικό σύστημα ελέγχου στροφών (ZDR) * Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) * Διασύνδεση με σύστημα διαχείρισης στόλου 2.0 (FMS) * Μεταβλητή ρύθμιση ταχύτητας των λειτουργιών του συστήματος πέδησης * Προστατευτικό πλέγμα έναντι πετρών μπροστά από το ψυγείο * Σύστημα εκκίνησης και διακοπής του κινητήρα κάτω από το μπροστινό κάλυμμα * Πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου για Αυστρία και σήμανση L * Έγγραφο COP * Πιστοποιητικό εκπομπών καυσαερίων σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο * Πιστοποιητικό CEMT * Εθνικά έγγραφα έγκρισης τύπου για Γερμανία * Δήλωση προμηθευτή * Ειδικό πιστοποιητικό για βαριά φορτία ή χρήση σε δήμους * Ενημερωτικό δελτίο υπερκατασκευαστή * Προσοχή: Μείωση στην άνεση κατά την οδήγηση λόγω των μπροστινών ελατηρίων * Πίσω ελατήρια, παραβολικά, 16 τόνων * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα AP i = 4,33 * Τροχοί με δίσκους, 10 οπές, 11,75-22,5 * Κλείδωμα δεξαμενής AdBlue, κλειδωμένο, 1 τεμάχιο * Πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση δέρματος για την καμπίνα * Προφυλακτήρας από ατσάλι, αποτελούμενος από τρία μέρη * Οριζόντια δοκός σύνδεσης για βαρέα φορτία και τυπική σύζευξη ρυμουλκούμενου * Πλάκα στήριξης για βραχίονα (επιδομή) * Σύζευξη ρυμουλκούμενου μπροστά * Σύζευξη ρυμουλκούμενου ROCKINGER 56 EU, τοποθετημένη στο κάτω μέρος * Σύζευξη σέλας JOST JSK 38 C-1, ύψος 190 mm * Πλάκα σέλας με συσκευή μετατόπισης για JOST JSK 38C * Σήμα έκτακτης πέδησης (ESS) * Σύνδεση πέδησης μπροστά, 2 καλώδια * Επιπλέον σύνδεση πέδησης, 2 καλώδια στο τέλος του πλαισίου * Φρένο χειρός με πνευματική ρύθμιση των μπροστινών φρένων * Χώρος αποθήκευσης προσβάσιμος από μέσα και από έξω - ξεκλείδωμα των θυρίδων από μέσα * Επέκταση πόρτας * Υδραυλική/ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας * Αεροδυναμικό πακέτο για την καμπίνα με ψηλή οροφή, συμπεριλαμβανομένης της αεροτομής και των πλαϊνών επενδύσεων * Ανάρτηση καμπίνας με αέρα * Πλευδικοί καθρέφτες, δεξιά και αριστερά, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Εργονομική μονάδα ελέγχου πάνω από το κάθισμα ανάκλισης, με αερανάρτηση και κλιματισμό, και οσφυϊκή στήριξη και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, ρυθμιζόμενο σε μήκος, κλίση και ύψος * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού R134A * Βραχίονες για το κάθισμα του οδηγού * Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα Nedpjv Emdhefx Amysdc * Σωλήνας πεπιεσμένου αέρα και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα * Εσωτερικός φωτισμός, κόκκινος/λευκός, στην οροφή της καμπίνας, με δυνατότητα ρύθμισης της έντασης * Φωτιστικό βραχίονα στην οροφή, στην πλευρά του οδηγού * Φωτιστικά ανάγνωσης για τον οδηγό και τον συνοδηγό * Ατμοσφαιρικός φωτισμός * Στρώμα για το κάθισμα ανάκλισης, με διακριτά επίπεδα σκληρότητας * Περιμετρική κουρτίνα * Κατακόρυφη κουρτίνα * Ρολό για προστασία από τον ήλιο και στις δύο πόρτες * Ψυκτικό δοχείο κάτω από το κάθισμα ανάκλισης, πλήρως αναδιπλούμενο * 2 συρτάρια αναδιπλούμενα στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό * Πίνακας διακοπτών για την μεταγενέστερη εγκατάσταση τεσσάρων επιπλέον διακοπτών * Ψηφιακό ταχογράφο, κατασκευαστή CONTI * Προετοιμασία για τη διασύνδεση δεδομένων και την απομακρυσμένη λήψη δεδομένων από το ψηφιακό ταχογράφο * Γλώσσα 2 - "Αγ