Μεταχειρισμένο Axa Vario 1 προς πώληση (79.941)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 19.500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 85525, διαδρομή άξονα Χ: 1.760 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 600 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 30 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 30 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 30 μ/λεπτό, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό πλάτος: 2.900 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.030 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 500 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 900 κιλ, χωρητικότητα δεξαμενής: 290 λ, μήκος εργαλείου: 250 χιλ., διάμετρος εργαλείου: 180 χιλ., Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, 4 άξονες 36 θέσεις εργαλείων SK40 Dedpfexup Iqjx Abmswc Εκκρεμές λειτουργία με διαχωριστικό τοίχωμα 2x αιωρούμενες γέφυρες Δοχείο ψυκτικού υγρού 290 λίτρων με ταινιοειδές φίλτρο Έλεγχος Heidenhain TNC 410 MA Κίνηση Α RTA 200/300

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Vacuubrand Χημική Αντλία Μεμβράνης Εδώ προσφέρουμε μια Vacuubrand χημική αντλία μεμβράνης. VACUUBRAND VARIO Χημική αντλία μεμβράνης MV 10C EX VARIO Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Μέγιστη απορρόφηση (50Hz): 8,1 m³/h Τελικό κενό: 2 mbar / 1,5 torr Dwedpfozgci Ssx Abmec Τελικό κενό με βαλβίδα αερίου: 10 mbar / 7,5 torr Αριθμός κυλίνδρων: 8 Αριθμός σταδίων: 4 Ένδειξη/Τύπος ελεγκτή κενού: χωρίς ελεγκτή Θερμοκρασία περιβάλλοντος (λειτουργία), κατώτατο όριο: 10°C Θερμοκρασία περιβάλλοντος (λειτουργία), ανώτατο όριο: 40°C Θερμοκρασία περιβάλλοντος (αποθήκευση), κατώτατο όριο: -10°C Θερμοκρασία περιβάλλοντος (αποθήκευση), ανώτατο όριο: 60°C Μέγιστη απόλυτη πίεση εξόδου: 1,1 bar Σύνδεση αναρρόφησης: Μικρός φλάντζας KF DN 25 Σύνδεση εκροής: Μικρός φλάντζας KF DN 16 Ονομαστική ισχύς: 0,5 kW Ελάχιστος αριθμός στροφών VARIO: 30 min⁻¹ Μέγιστος αριθμός στροφών: 1500 min⁻¹ Ονομαστικός αριθμός στροφών: 1500 min⁻¹ Βαθμός προστασίας IP (IEC 60529): IP 54 Διαστάσεις (Μ): 560 mm, (Π): 457 mm, (Υ): 410 mm Βάρος: 61 kg Επίπεδο θορύβου (ηχητική πίεση) στα 50 Hz: 1500 σ.α.λ / 62% (VARIO) / 1500 σ.α.λ (VARIO-SP) / 12500 σ.α.λ (VACUU·PURE®): 42 dBA Πιστοποίηση EX στον θαλάμο άντλησης (αντλούμενα αέρια): II 2G Ex h IIC T3 Gb X, Εξωτερικός χώρος με αδρανή αέριο: II 2G Ex h IIB T4 Gb X, Εξωτερικός χώρος χωρίς αδρανή αέριο: II 3G Ex h IIB T4 Gc X, Κινητήρας: II 2G Ex db IIB T4 Gb Πιστοποίηση NRTL: Όχι Ονομαστική τάση περιοχή 1: 230 V Συχνότητα δικτύου περιοχή 1: 50 Hz Βάρος: 61 kg Τύπος: MV 10C EX VARIO Κατάσταση: μεταχειρισμένο Συνοδευτικά: (δείτε φωτογραφία) (Ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές ή σφάλματα στα τεχνικά στοιχεία!) Για επιπλέον ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 1.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 350 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 480 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 6.000 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.500 στρ./λ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, AXA VSC 1-1000 M/K – Κατακόρυφο Κέντρο Κατεργασίας CNC Τεχνικά Χαρακτηριστικά Dwsdoxp Hmaopfx Abmsc Χαρακτηριστικό Προδιαγραφή Κατασκευαστής AXA Entwicklungs- und Maschinenbau GmbH Μοντέλο VSC 1-1000 M/K Έτος κατασκευής 1991 Τύπος μηχανήματος Κατακόρυφο Κέντρο Κατεργασίας με Κινούμενη Κολόνα Έλεγχος Siemens 810 M/GA3 Άξονες 3 άξονες, προετοιμασμένο για 4ο άξονα Αλλαγή εργαλείων Αυτόματη Υποδοχή εργαλείων SK 40 DIN 69871 A / 69872 A Μαγαζί εργαλείων 22 θέσεις με αλυσίδα Διαδρομή X 1.000 mm Διαδρομή Y 350 mm Διαδρομή Z 480 mm Διαστάσεις τραπεζιού 2.350 × 500 mm T-υποδοχές 3 × 14 H9 Φορτίο τραπεζιού 500 kg ανά 1.000 mm Ύψος χώρου εργασίας 230 – 710 mm Απόσταση άξονα ατράκτου–κολόνα 425 mm Στροφές ατράκτου 30 – 3.000 min⁻¹ Ισχύς ατράκτου 11 kW (100% duty cycle) / 14 kW (60% duty cycle) Ροπή 150 Nm (100% duty cycle) / 180 Nm (60% duty cycle) Ταχεία μετακίνηση X/Y 15 m/min Ταχεία μετακίνηση Z 10 m/min Περιοχή τροφοδοσίας 1 – 999 mm/min Επαναληψιμότητα ± 0,0075 mm Ακρίβεια τοποθέτησης ± 0,015 mm Συστήματα μέτρησης Απευθείας γραμμικά συστήματα μέτρησης σε όλους τους άξονες Σεβροκινητήρες αξόνων Siemens AC-Servomotoren Σφαιροειδή κοχλίες Σε όλους τους άξονες Σύστημα ψύξης Δοχείο 100 l, 40 l/min στα 2 bar Μεταφορέας ροκανιδιών Μεταφορική αλυσίδα, ύψος εκφόρτωσης περίπου 1.200 mm Κεντρική λίπανση Αυτόματη Πρόσθετος άξονας NC-περιστροφικό τραπέζι RTA 200, Ø 300 mm (προαιρετικό) Εξοπλισμός CNC Έλεγχος Siemens 810 M/GA3 Οθόνη 9" με softkeys 48 ζεύγη διόρθωσης εργαλείων Κύκλοι διάτρησης και φρεζαρίσματος Τεχνική υποπρογραμμάτων Λειτουργία Teach-in και Playback Δυνατότητα προγραμματισμού κατά την κατεργασία Πλήρης επένδυση με προστασία από υγρά Αυτόματη προσανατολισμός ατράκτου Μετρητής ωρών λειτουργίας Διαθέσιμη πλήρης τεχνική τεκμηρίωση μηχανήματος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πολλαπλές μονάδες κατεργασίας με πινόλα, αυτόματο τρυπάνι, δραπανομηχανή, σταθερό κατακόρυφο δράπανο, πολυάξονη δράπανη μηχανή -Εγκατάσταση χωρίς έλεγχο Dwsdpfx Abeb A I Dxsmjc -1x μονάδα κατεργασίας με πινόλα -2x συρόμενες μονάδες -Μέγιστη διαδρομή τροφοδοσίας: 110 mm -Στροφές: 1400 σ.α.λ. -Ενσωματωμένη τσοκ: 6 mm -Βάρος: 350 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Για τεχνικά στοιχεία, δείτε τις εικόνες. Διαθέσιμο αρχές Οκτωβρίου 2026. Dwedozhuwqjpfx Abmsc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, Πωλείται οριζόντιο κέντρο κατεργασίας Vario της Axa με 2 τραπέζια φρεζαρίσματος. Η μηχανή είναι σε καλή κατάσταση και έχει κάνει λίγες "βαριές κατεργασίες" (χρησιμοποιήθηκε κυρίως για διάτρηση και κοπή σπειρωμάτων). Τεχνικά στοιχεία: Τεχνικά στοιχεία: Έτος κατασκευής 1999 Χειριστήριο: Heidenhain TNC 410 M ψηφιακό Διαστάσεις τραπεζιού 2030 mm *500 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού (ομοιόμορφα κατανεμημένο) 800 kg Ελάχιστη ταχύτητα 30 1/min Μέγιστη ταχύτητα 10.000 1/min Μήκος τρυπανιού στον άξονα Χ (μηχανική πρόωση) 1760 mm Μήκος τρυπανιού στον άξονα Υ (μηχανική τροφοδοσία) 500 mm Μήκος τρυπανιού στον άξονα Ζ (μηχανική τροφοδοσία) 620 mm Διαστάσεις μηχανής: 1,5 mm: Ύψος: 3900 mm Μήκος: 2900 mm Πλάτος: 3000 mm Dwedott Abmjpfx Abmsc Βάρος: 9 τόνοι ΠΕΔΊΟ ΠΑΡΆΔΟΣΗΣ/ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ 1 έκδοση άξονα SK 40 DIN 69 871 A 1 ερμάριο διακοπτών (ενσωματωμένο στο πίσω μέρος του μηχανήματος) Σφαιρικοί κοχλίες: Κατασκευασμένοι από την Deutsche Star Κεντρική μονάδα λίπανσης: Bielomatik Υδραυλική μονάδα: Hydac RTA 2-300 Χειροκίνητη οπίσθια άτρακτος MK-3 Ηλεκτρικός χειροτροχός HR 410 Πλευρά απόρριψης ταινιόδρομου απόξεσης δεξιά Ανιχνευτής μέτρησης TS 630 ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΆΝΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΦΟΡΆ Τιμές συν φόρο προστιθέμενης αξίας Προβολή δυνατή κατόπιν ραντεβού. Επικοινωνήστε μαζί μας, η ομάδα μας θα χαρεί να σας βοηθήσει. Δυνατότητα ανταλλαγής ή ανταλλαγής! Αγορά / πώληση μηχανημάτων ΑΓΟΡΆ / ΠΏΛΗΣΗ ΜΗΧΑΝΗΜΆΤΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΉΣ & ΜΕΤΑΛΛΟΥΡΓΊΑΣ ΚΑΙ ΠΟΛΛΆ ΆΛΛΑ. Χρειάζεστε ένα υψηλής ποιότητας αλλά φθηνό μηχάνημα μεταλλοτεχνίας για την παραγωγή σας; Ή θέλετε να πουλήσετε τη δική σας; Για περισσότερες πληροφορίες ή στοιχεία επικοινωνίας, παρακαλούμε επισκεφθείτε τον ιστότοπό μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, συνολικό μήκος: 22.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 7.300 χιλ., συνολικό ύψος: 6.700 χιλ., Εύρος κοπής στρογγυλού χάλυβα στις 90°: 120 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, τάση εισόδου: 380 V, Εμβέλεια κοπής τετράγωνου χάλυβα στις 90°: 120 χιλ., ρεύμα εισόδου: 63 A, εύρος κοπής επίπεδο στις 90° (άξονας Χ): 120 χιλ., απαιτούμενο ύψος: 7.000 χιλ., απαίτηση χώρου μήκος: 25.000 χιλ., απαιτούμενο πλάτος: 13.000 χιλ., Πλήρες αυτοματοποιημένο σύστημα αποθήκευσης, χειρισμού και κοπής μεγάλων διαστάσεων υλικών της KASTO, για χαλύβδινες ράβδους, σωλήνες, προφίλ και δοκούς. Το σύστημα αποτελείται από μια αυτόματη εγκατάσταση αποθήκευσης KASTO SSZ Vario 140 Duo, με εξοπλισμό χειρισμού υλικών, και ένα κυκλικό πριόνι KASTO PKS 140 PL. Η εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί για αποτελεσματική αποθήκευση και αυτόματη τροφοδοσία μεγάλων χαλύβδινων υλικών απευθείας στη διαδικασία κοπής. Ένα βασικό πλεονέκτημα του συστήματος είναι η εξαιρετικά υψηλή πυκνότητα αποθήκευσης. Οι διαστάσεις του ίδιου του συστήματος αποθήκευσης, χωρίς το πριόνι, είναι περίπου: 22,0 μ × 7,3 μ × 6,7 μ Απαιτούμενη επιφάνεια δαπέδου: περίπου 160,6 μ² Ταυτόχρονα, το σύστημα προσφέρει συνολικά: 526 θέσεις αποθήκευσης που αποτελούνται από: 489 ράφια αποθήκευσης με βάθος 275 χιλ. 37 ράφια αποθήκευσης με βάθος 565 χιλ. Κάθε θέση αποθήκευσης μπορεί να φιλοξενήσει υλικό μήκους έως: 6.500 χιλ. Η υπολογιζόμενη συνολική οριζόντια επιφάνεια ραφιών είναι περίπου: Dwedpfx Abjz I Tm Iomsc 1.010 μ² Αυτό σημαίνει ότι περισσότερα από 1.000 μ² χρήσιμης επιφάνειας αποθήκευσης μεγάλων διαστάσεων υλικών συγκεντρώνονται σε μόλις περίπου 160 μ² επιφάνειας δαπέδου του εργοστασίου. Η δομή αποθήκευσης αποτελείται από 9 διπλές στήλες αποθήκευσης υλικών. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: KASTO Maschinenbau GmbH & Co. KG Μοντέλο: SSZ Vario 140 Duo Κωδικός τεκμηρίωσης: SSL Vario 140 K-Duo Έτος κατασκευής: 1995 Θέσεις αποθήκευσης: 526 Μέγιστο μήκος υλικού: 6.500 χιλ. Μέγιστες διαστάσεις υλικού: Ø 140 χιλ. ή 260 × 120 χιλ. Χωρητικότητα διατάξεως χειρισμού: 10 kN / περίπου 1.000 κιλά Ονομαστική αντοχή φορτίου θέσεων αποθήκευσης: 5 / 10 / 15 / 25 kN Διαστάσεις αποθήκευσης χωρίς πριόνι: περίπου 22,0 × 7,3 × 6,7 μ Απαιτούμενη επιφάνεια δαπέδου: περίπου 160,6 μ² Υπολογιζόμενη συνολική επιφάνεια ραφιών: περίπου 1.010 μ² Διάταξη αποθήκευσης: 9 διπλές στήλες αποθήκευσης Ηλεκτρική παροχή: 380 V / 50 Hz / τριφασικό Ισχύς: 20,0 kW Ρεύμα: 63 A Βάρος της γέφυρας χειρισμού σύμφωνα με την πινακίδα: περίπου 4.700 κιλά Ενσωματωμένο / σχετικό πριόνι: Κυκλικό πριόνι KASTO PKS 140 PL Το σύστημα είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για κέντρα επεξεργασίας χάλυβα, διανομείς χάλυβα, μεταλλουργικές εταιρείες, κατασκευαστές μηχανημάτων και παραγωγούς που επεξεργάζονται μεγάλες ποσότητες ράβδων, σωλήνων και προφίλ. Η αυτόματη αποθήκευση και ο χειρισμός υλικών μπορούν να μειώσουν σημαντικά τις εσωτερικές μεταφορές, τις κινήσεις περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων και γερανών, τον χρόνο αναζήτησης και προετοιμασίας υλικών πριν από την κοπή. Διατίθεται τεχνική τεκμηρίωση και σχέδια εγκατάστασης. Τοποθεσία: Ποζνάν, Πολωνία Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Η ακριβής τεχνική κατάσταση και το τελικό εύρος της παρεχόμενης υπηρεσίας μπορούν να επιβεβαιωθούν κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, Καθολικό κέντρο κατεργασίας: Φορητή δοκός Τύπος μηχανήματος: AXA VHC 2 - 1760 XTS Έλεγχος: Siemens 840 D ShopMill Έτος κατασκευής: 2008 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ Διαδρομές μετακίνησης Άξονας X: 1.760 (2 x 630) mm Άξονας Y: 600 mm Άξονας Z: 800 οριζόντια ή 770 κάθετα mm Άξονας A Άξονας B: +/- 100°, υδραυλικά κλειδωμένος, συνεχής παρεμβολή Ταχεία μετακίνηση (X/Y/Z): 40 / 40 / 30 μ./λεπτό Αριθμός ελεγχόμενων αξόνων: 5 Εύρος στροφών: 30 - 6.000 σ.α.λ. Ισχύς κίνησης: 30 kW Ροπή: 143 Nm Υποδοχή εργαλείου: SK 40 Αλλαγή εργαλείων Θέσεις εργαλείων: 36 NC περιστρεφόμενο τραπέζι: AXA RTA 4L-520 Δίσκος τοποθέτησης: Ø 520, για κάθετη και οριζόντια τοποθέτηση mm Κέντρο ουράς: χειροκίνητο, ύψος αιχμής 280 mm Βάρος μηχανήματος: 12.000 kg Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 5,2 x 3,4 x 3,3 m Εξοπλισμός Εσωτερική ψύξη (IKZ): 30 bar Μεταφορέας ρινισμάτων: απορρίπτει αριστερά, ενσωματωμένη δεξαμενή ψυκτικού 200 l Dsdpfszimr Asx Abmowc Μονάδα ψύξης Δεξαμενή ψυκτικού: 400 l Ανιχνευτής μέτρησης: 3D, Renishaw RMP 60 με δέκτη RMI (ασύρματη έκδοση) Δυνατότητα εναλλακτικής χρήσης εξωτερικής ψύξης με πεπιεσμένο αέρα ή γαλάκτωμα Άμεσο σύστημα μέτρησης διαδρομής: Heidenhain Λειτουργία: 4 Σκληρυμένοι επίπεδοι οδηγοί Αντίθετοι οδηγοί επικαλυμμένοι με υλικό ολίσθησης (Turcite) Ανακαίνιση υλικού ολίσθησης της βασικής ανάρτησης X/Y το 2022.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Έλεγχος: Heidenhain TNC 410 Τραπέζι εργασίας Dodey Imqxepfx Abmowc Διαστάσεις τραπεζιού: 2030 x 500 mm Διαδρομές: Άξονας X: 1700 mm Άξονας Y: 600 mm Άξονας Z: 600 mm Εύρος στροφών (απείρως μεταβαλλόμενο): 60 - 6000 σ.α.λ. Ταχεία μετακίνηση: 25 / 25 / 20 m/min Αριθμός θέσεων εργαλείων: 22 εργαλεία Διαστάσεις: 4,2 x 2,3 x 2,7 m Βάρος μηχανήματος: περ. 10.000 kg

Έτος κατασκευής: 1988, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διαδρομή κίνησης X/Y/Z: 1820mm/350mm/480mm, διαστάσεις τραπεζιού X/Y: 1900mm/450mm, υποδοχή εργαλείων: SK40, ταχύτητα: 12000rpm, θέσεις εργαλείων: 22, διαστάσεις X/Y/Z: περίπου 5100mm/2800mm/3100mm, βάρος: περίπου 7000kg, έλεγχος: Heidenhain TNC 355. Dedpfx Ast Dpn Nsbmowc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, Μηχανή βαθιάς διάτρησης TBT Varioflex MD 30-1, αριθμός 106254-11, έτος κατασκευής 2004, ισχύς 70 kW, σύστημα ελέγχου SIEMENS 840D, αυτόματος αλλαγέας εργαλείων, σύστημα μεταφοράς γρεζιών, φίλτρο ταινίας χαρτιού, με μεγάλο σετ εργαλείων διάτρησης, διαδρομή οδηγού διάτρησης 2.200 mm, βάθος διάτρησης 1.500 mm, βάρος περίπου 15.000 kg. Dwsdpsz Iccfsfx Abmoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 171.821 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 8, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ανακατασκευασμένο και επαναβαμμένο MB Vario 814D από δημόσιο πάρκο οχημάτων / Ομοσπονδιακή Αστυνομία. Εκδοχή ως λεωφορείο (ομάδας) MR / ψηλό με πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS, αερόσακος οδηγού και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρας (retarder), ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό στο φθορά, σύστημα φρένων με στροβιλορεύματα για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Επεξεργαστήκαμε πλήρως το αμάξωμα στο δικό μας συνεργείο και το επαναβάψαμε επαγγελματικά σε δύο αποχρώσεις. Μόνο η κεντρική επιφάνεια της οροφής είναι ακόμα στην αρχική της κατάσταση. Για τέτοιες εργασίες απασχολούμε έναν εκπαιδευμένο τεχνίτη αμαξωμάτων, καθώς και έναν εκπαιδευμένο τεχνίτη βαφής οχημάτων. Στον τομέα της επισκευής αμαξωμάτων, είμαστε σε θέση να κατασκευάζουμε μόνοι μας ανταλλακτικά οποιασδήποτε μορφής και να τα συγκολλάμε με μια διαδικασία συγκόλλησης χαμηλής θερμοκρασίας που ελαχιστοποιεί τις παραμορφώσεις. Dwsdpfjz Nuhwox Abmoc Στην ειδική μας καμπίνα βαφής, μήκους 18 μέτρων και ύψους 6 μέτρων, μπορούμε επίσης να βαφούμε επαγγελματικά μεγάλα οχήματα σε θερμοκρασία 80° C. Αυτό εξασφαλίζει υψηλή ποιότητα και ένα όχημα με σταθερή αξία, το οποίο θα σας προσφέρει ικανοποίηση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αντικαταστήσαμε το παρμπρίζ και τα παράθυρα με χειροκίνητο μηχανισμό στο οδηγό με πραγματικό γυαλί. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Τεχνικά, αυτό το Vario έχει υποβληθεί σε πρόσφατη συντήρηση και, κατά γενικό κανόνα, δεν απαιτούνται άμεσες επισκευές - έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης. Η τελευταία επιθεώρηση πραγματοποιήθηκε τον 09/2025 στα 171.635 χλμ., η τελευταία αλλαγή λαδιών κινητήρα τον 10/2024 στα 169.714 χλμ. Πρόσφατα αντικαταστάθηκαν τα μπροστινά τακάκια φρένων, τα ελαστικά ανανεώθηκαν (τύπου M+S, ως κατευθυντήρια ελαστικά), το πλαίσιο λιπάνθηκε και αντικαταστάθηκε το φίλτρο του αεροστεγνού. Τα ελαστικά στον πίσω άξονα (M+S) έχουν βάθος αυλάκωσης 8,0 mm. Όλες οι μονάδες, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνές. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν και είναι πολύ αποδοτικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού έχει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα θέρμανσης με κυκλοφορία ζεστού νερού με σώματα θέρμανσης στην καμπίνα των επιβατών για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 χλμ/ώρα. Συνολικά 11 θέσεις, τα καθίσματα στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένα ως ανακλινόμενες πολυθρόνες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα. Επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν περίπου 10 cm προς τα εμπρός, για περισσότερο χώρο κίνησης. Συνολικά τρία αποδοτικά παράθυρα οροφής. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική τροποποίηση για μετατροπή σε τροχόσπιτο (SoKFZ). Λόγω περιορισμένου χώρου, είναι δυνατή η τοποθέτηση έως και 8 καθισμάτων. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα λάβει επίσης μια εξωτερική σύνδεση ρεύματος 220V. Κατά την παράδοση, το Vario θα υποβληθεί σε νέα επιθεώρηση (HU/AU) - οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει τις σχέσεις με ακρίβεια. +++ Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 99 kW (134,60 ίππους), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.800 h, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Καλοσυντηρημένο Fendt 313 Vario / SCR / TMS Καλή κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες 6.800 ώρες 1ος ιδιοκτήτης 19% ΦΠΑ, αναφέρεται ξεχωριστά Καθαρή τιμή: 46.000 € Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Παρακαλούμε, δοκιμάστε ξανά, καθώς συχνά είμαστε σε συνομιλία με πελάτη. Παρακαλούμε, μην στέλνετε email, καθώς λόγω έλλειψης χρόνου, μπορούμε να τα ελέγχουμε μόνο περιστασιακά. Σας ευχαριστούμε για την κατανόηση! * Λειτουργία Vario * Πολυλειτουργικός μοχλός με ρυθμιστή ταχύτητας, αποθήκευση στροφών, αυτόματες λειτουργίες, λειτουργία υδραυλικού συστήματος * Τερματικό Varioterminal 7-A με χειριστήρια κουμπιών * Σύστημα διαχείρισης ελιγμών Variotronic * Σύστημα διαχείρισης τρακτέρ Vario TMS * Καμπίνα * Κλιματισμός * Πανοραμικό μπροστινό παρμπρίζ * Ρυθμιζόμενη σε ύψος και κλίση στήλη τιμονιού * Άνετο κάθισμα, με αερανάρτηση και στηρικτήρα πλάτης * Άνετο κάθισμα με θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού με αυτόματη ζώνη ασφαλείας * Φίλτρο σωματιδίων * Τμηματικός υαλοκαθαριστήρας μπροστά * Εσωτερικός καθρέφτης * Φώτα εργασίας * Κινητήρας & Μετάδοση * Λειτουργία αλλαγής κατεύθυνσης, λειτουργία "Stop & Go" * Τετρακίνηση / Διαφορικό * Άνετη λειτουργία τετρακίνησης / διαφορικού * Πίσω / Μπροστινό διαφορικό με 100% μπλοκάρισμα και αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης * Υδραυλικά άξονα PTO με δυνατότητα μεταγωγής * Πίσω: Άξονας PTO με φλάντζα 540/540E/1.000 στροφές/λεπτό * Εξωτερική ενεργοποίηση πίσω άξονα PTO * Υδραυλικό σύστημα * Ηλεκτρουδραυλικός πίσω ανυψωτήρας EW (EHR) * 1ο και 2ο υδραυλικό κύκλωμα στο πίσω μέρος * Ενεργοποιητές υδραυλικών κυκλωμάτων με διασταυρούμενο μοχλό, υδραυλικά κουπλέ πίσω * Βάρος μπροστινού άξονα 60 κιλά * Σύστημα προμήθειας DL / σύστημα 2 αγωγών * Άρθρωση ρυμουλκούμενου, ρυθμιζόμενη σε ύψος * Οροφή, λευκού χρώματος * Βαφή υπερκατασκευής σε χρώμα RAL * Βαφή ζαντών κατά επιλογή * Πίσω παρμπρίζ με θέρμανση * Αερισμός * Κλιματισμός * Άνετο κάθισμα με αερανάρτηση * Μοκέτα καμπίνας * Τιμόνι, συμπεριλαμβανομένου του περιστροφικού μοχλού * Βάση για πρόσθετα εξαρτήματα * Βάση για τερματικό * Βάση για καθρέφτες * Πίσω καθρέφτης * Ανάρτηση καμπίνας, μηχανική * Φώτα εργασίας, οροφής μπροστά, TWINPOWER * Φώτα εργασίας, φτερού * Φώτα εργασίας, οροφής πίσω, TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Περιστρεφόμενη φάρος * Χρώμα υπερκατασκευής, RAL 1032 * Χρώμα ζαντών, RAL 9006 λευκό αλουμίνιο * Έκδοση 40 χλμ/ώρα * Άξονας PTO, 540/540E/1.000 στροφές/λεπτό * Υδραυλικά, διπλής ενέργειας 1/1, δεξιά στη μέση + πίσω * Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα, διπλής ενέργειας 1/2 πίσω * Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα, διπλής ενέργειας 1/3 πίσω * Σωλήνας επιστροφής, δεξιά στη μέση * Επάνω σύνδεσμος, Κατηγορία 2 (δεν περιλαμβάνεται) * Προκαθαριστής καυσίμου, με θέρμανση Dodpfx Abez Ex I Somjwc * Ελαστικά: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Ελαστικά: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Βάθος πέλματος ~ 90% * 1820 χιλ. πλάτος μπροστά * 1800 χιλ. πλάτος πίσω Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Παρακαλούμε, δοκιμάστε ξανά, καθώς συχνά είμαστε σε συνομιλία με πελάτη. Περισσότερες προσφορές στη διεύθυνση: Τα χαρακτηριστικά προσδιορίστηκαν με τη βοήθεια αναζήτησης VIN, και ενδέχεται να υπάρχουν τεχνικά σφάλματα. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλές περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων / αλλαγές / σφάλματα εισαγωγής. Επιφυλάσσονται λάθη / ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Τεχνικές λεπτομέρειες: Περιοχή εργασίας: 10.700 mm Μήκη σωλήνων: 300–11.000 mm Διάμετρος τεμαχίου – ελάχ.: 80 mm Διάμετρος τεμαχίου – μέγ.: 260 mm Ισχύς: 120 KW Διαστάσεις: 21,5 x 5 x 3,8 m Βάρος: 90.000 kg Απόδοση αποφλοίωσης: 200 cdm/min Dwedpfxovizuio Abmsc Κωδικός HS: 8461 90 00 Weingärtner VARIO – μηχανή αποφλοίωσης Περιγραφή εγκατάστασης Τύπος: Vario 1200-11000 Προορισμός χρήσης: Μηχανή αποφλοίωσης για σωλήνες και συμπαγή υλικά με σύστημα μέτρησης υπερήχων για εντοπισμό και διόρθωση αποκλίσεων πάχους τοιχώματος. Έτος κατασκευής: 1999 Έλεγχος μηχανής: SIEMENS 840 D – 6 άξονες Μέγ. αριθμός στροφών συσκευής αποφλοίωσης: n = 200 min⁻¹

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, lift axle (1st axle lift), lifting roof, Vario Loch-FIX frame, BPW axles, pallet stop rails left and right, sliding curtain sides, sliding roof cover, toolbox, first owner, as new condition. Permissible kingpin load: 12,000 kg Technically possible kingpin load: approx. 12,000 kg Permissible aggregate axle load: 24,000 kg (8,000 kg per axle) Technically possible aggregate axle load: approx. 27,000 kg (9,000 kg per axle) Permissible gross weight: 36,000 kg Technically possible gross weight: approx. 39,000 kg Curb weight (standard equipment): approx. 6,130 kg Curb weight (custom configuration): approx. 6,582 kg Theoretical payload: approx. 29,418 kg Floor load capacity according to DIN EN 283 with test axle load 7,200 kg (A) Wheelbase: approx. 6,390 mm (A1) Axle distance: approx. 1,310 mm (A2) Axle distance: approx. 1,310 mm (D) Total length: approx. 13,950 mm (E) Overall width: approx. 2,550 mm (F) Loading area length (internal): approx. 13,620 mm (G) Loading area width (internal): approx. 2,480 mm (G2) Rear through-loading width: approx. 2,480 mm Tire size: 445/45R19.5 (H1) Loading height unladen in travel position (level): approx. 1,020 mm (H2) Loading height laden in travel position (level): approx. 990 mm (H3) Achievable ramp height at rear under loaded conditions at a coupling height of 910 mm, raised: approx. 1,200 mm Driving height set to 265 mm (K) Side through-loading height (internal): front approx. 2,735 mm - 2,860 mm [adjustable in 5 x 25 mm steps], rear approx. 2,810 - 2,860 mm [adjustable in 1 x 50 mm steps] (K1) Interior height under the roof: front approx. 2,875 mm - 3,000 mm [adjustable in 5 x 25 mm steps], rear approx. 2,950 mm - 3,000 mm [adjustable in 1 x 50 mm steps] (X1) Overall height unladen in travel position (level): = H1 + K + T +/- body height adjustment | = S + P + K + T +/- body height adjustment (X2) Overall height laden in travel position (level): = H2 + K + T +/- body height adjustment Body settings: The design of the "Mega" body allows for height adjustment: 5 x 25 mm at the front and 1 x 50 mm at the rear. The relevant heights (overall height, side through-loading height, interior height) change according to the selected body setting. (T) Roof build height at sides: approx. 180 mm. Due to the design of the roof girder, the pallet-width interior height corresponds to the specified interior height under the roof. (N) Front overhang (acc. ISO 1726): approx. 1,685 mm (N1) Front overhang radius (acc. ISO 1726): approx. 2,040 mm (O) Rear swing clearance (acc. ISO 1726): approx. 2,300 mm (P) Build height above fifth wheel: approx. 90 mm (S) Possible fifth wheel coupling height unladen: approx. 930 – 1,060 mm, level at approx. 930 mm (consider total height!) Braking system according to ECE-R13 Electrical system according to ECE-R48 Wabco brakes, air suspension BPW three-axle ECO Air unit with disc brakes Ø 370 mm, ET 120, air suspension with 260 mm stroke Dwodpfxez Hd D Uo Abmec Six 445/45 R 19.5 tires Steel pallet stop rails with VarioFix hole pattern (bolted) on left and right in direction of travel VarioFix steel outer frame with 3 pairs of stanchion pockets Mechanical/hydraulic lifting device, lifting height from lowest position approx. 500 mm/600 mm, 4 operating levers located at each corner post. Complies with occupational safety directive BGV D 29. (Lifting roof can only be operated with doors open!) Load securing certificate according to EN 12642 XL (VDI 2700). For road transport only. Daimler load secur

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Μέγιστο ύψος 170 χιλ. Έλεγχος μέσω CNC για κάθε άξονα. Διάμετρος περιστρεφόμενου τραπεζιού 180 χιλ. Συνολική απαιτούμενη ισχύς 2 kW. Βάρος μηχανήματος περίπου 92 κιλά. Dwedezwxyhspfx Abmsc Απαιτούμενος χώρος περίπου 0,6x0,35x0,4 μέτρα. Μονάδα περιστροφής CNC, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως 4ος άξονας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150.351 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Καλοδιατηρημένο MB Vario 814D, προερχόμενο από δημόσιο φορέα / Ομοσπονδιακή Αστυνομία. Εκδοχή ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / ψηλό, με πλήρες σύστημα κλιματισμού, αυτόνομη θέρμανση, ABS, αερόσακο οδηγού και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρα (retarder), ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό στην φθορά, σύστημα πέδησης με δίνες για την προσαρμογή της ταχύτητας. Το αμάξωμα έχει μόνο μικρές ενδείξεις σκουριάς στις κάτω άκρες των μαρσπιέ – αλλά όχι τρύπες. Στο χώρο του τροχού πίσω, υπάρχει μια μικρή παραμόρφωση, η οποία όμως δεν επηρεάζει την έγκριση TÜV. Τεχνικά, αυτό το Vario δεν χρειάζεται επισκευές – έχει συντηρηθεί άψογα, με πλήρη αρχεία συντήρησης. Έχουμε ήδη αντικαταστήσει και τις δύο μπαταρίες εκκίνησης και, για την πώληση, θα αντικαταστήσουμε το παρμπρίζ με ένα από πραγματικό γυαλί, ώστε να είναι κατάλληλο για ιδιωτική χρήση. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν άψογα και είναι πολύ αποτελεσματικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού διαθέτει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα θέρμανσης με κυκλοφορία θερμού νερού και αεραγωγούς στην καμπίνα των επιβατών, για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 χλμ/ώρα. Συνολικά 11 θέσεις, οι θέσεις στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένες ως ανακλινόμενες πολυθρόνες – με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα. Επιπλέον, τα αριστερά, εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 εκατοστά, ώστε να παρέχεται περισσότερος χώρος για κίνηση. Συνολικά τρεις αποτελεσματικοί ανοιγόμενοι ουρανοί. Dsdpfxjzmqnps Abmswc Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση που αφαιρεθούν θέσεις, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική τροποποίηση για να μετατρέψουμε το όχημα σε τροχόσπιτο (SoKFZ Wohnmobil). Για λόγους χώρου, είναι δυνατή η τοποθέτηση έως και 8 καθισμάτων. Σε αυτήν την περίπτωση, το Vario θα εξοπλιστεί επίσης με εξωτερική παροχή ρεύματος 220V. +++Ενδεχόμενο λάθος, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 133.344 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Καλοσυντηρημένο MB Vario 814D από ιδιοκτησία κρατικής υπηρεσίας / Ομοσπονδιακής Αστυνομίας. Εκδοχή ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / με ψηλό αμάξωμα, πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS και μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, καθώς και σύστημα επιβράδυνσης (retarder), το οποίο αποτελεί ένα ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ρεύματα στροβίλου, χωρίς φθορά, για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Πριν από την πώληση, το παρμπρίζ θα αντικατασταθεί με ένα από αληθινό γυαλί. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά τζάμια και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Επιπλέον, πριν από την πώληση, θα αφαιρεθούν οι βάσεις και οι αποτροπείς κλαδιών των παλαιών περιστροφικών προβολέων από την οροφή. Οι οπές στερέωσης θα κλείσουν μόνιμα από εμάς με μεταλλικές πλάκες και κόλλα για αμαξώματα. Επίσης, πριν από την πώληση, θα αποσυναρμολογήσουμε τα πίσω ξύλινα ντουλάπια. Έτσι, δημιουργείται επίσης χώρος για τον εξοπλισμό ενός τροχόσπιτου. Τεχνικά, αυτό το Vario είναι σε καλή κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες επισκευές – έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης. Όλα τα εξαρτήματα, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνά. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν και είναι πολύ αποδοτικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού διαθέτει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα θέρμανσης με κυκλοφορία θερμού νερού και σώματα θέρμανσης στην καμπίνα των επιβατών για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 km/h Dsdpfx Aozthrlobmewc Συνολικά 11 θέσεις, τα καθίσματα στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένα ως ανακλινόμενες πολυθρόνες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα, επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 cm στην κονσόλα για μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων. Συνολικά τρεις αποδοτικές οροφές. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ) Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση κατάργησης καθισμάτων, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική τροποποίηση για μετατροπή σε τροχόσπιτο (SoKFZ). Λόγω του περιορισμένου χώρου, μπορούν να τοποθετηθούν έως και 8 καθίσματα. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα λάβει επίσης μια εξωτερική πρίζα ρεύματος 220V. Ωστόσο, το Vario θα μπορούσε επίσης να είναι έτοιμο για τον τεχνικό έλεγχο (HU) χωρίς αυτές τις εργασίες στο αμάξωμα, οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει με ακρίβεια. +++Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.800 h, ισχύς: 99 kW (134,60 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Καλοσυντηρημένο Fendt 313 Vario / SCR / TMS Καλή κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες 6.800 ώρες 1ος ιδιοκτήτης 19% ΦΠΑ, αναφέρεται ξεχωριστά Καθαρή τιμή: 46.000 € Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Παρακαλούμε, δοκιμάστε ξανά, καθώς συχνά είμαστε σε συνομιλία με πελάτη. Παρακαλούμε, μην στέλνετε email, καθώς λόγω έλλειψης χρόνου, μπορούμε να τα ελέγχουμε μόνο περιστασιακά. Σας ευχαριστούμε για την κατανόηση! * Λειτουργία Vario * Πολυλειτουργικός μοχλός με ρυθμιστή ταχύτητας, αποθήκευση στροφών, αυτόματες λειτουργίες, λειτουργία υδραυλικού συστήματος * Τερματικό Varioterminal 7-A με χειριστήρια κουμπιών * Σύστημα διαχείρισης ελιγμών Variotronic * Σύστημα διαχείρισης τρακτέρ Vario TMS * Καμπίνα * Κλιματισμός * Πανοραμικό μπροστινό παρμπρίζ * Ρυθμιζόμενη σε ύψος και κλίση στήλη τιμονιού * Άνετο κάθισμα, με αερανάρτηση και στηρικτήρα πλάτης * Άνετο κάθισμα με θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού με αυτόματη ζώνη ασφαλείας * Φίλτρο σωματιδίων * Τμηματικός υαλοκαθαριστήρας μπροστά * Εσωτερικός καθρέφτης * Φώτα εργασίας * Κινητήρας & Μετάδοση * Λειτουργία αλλαγής κατεύθυνσης, λειτουργία "Stop & Go" * Τετρακίνηση / Διαφορικό * Άνετη λειτουργία τετρακίνησης / διαφορικού * Πίσω / Μπροστινό διαφορικό με 100% μπλοκάρισμα και αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης * Υδραυλικά άξονα PTO με δυνατότητα μεταγωγής * Πίσω: Άξονας PTO με φλάντζα 540/540E/1.000 στροφές/λεπτό * Εξωτερική ενεργοποίηση πίσω άξονα PTO * Υδραυλικό σύστημα * Ηλεκτρουδραυλικός πίσω ανυψωτήρας EW (EHR) * 1ο και 2ο υδραυλικό κύκλωμα στο πίσω μέρος * Ενεργοποιητές υδραυλικών κυκλωμάτων με διασταυρούμενο μοχλό, υδραυλικά κουπλέ πίσω * Βάρος μπροστινού άξονα 60 κιλά * Σύστημα προμήθειας DL / σύστημα 2 αγωγών * Άρθρωση ρυμουλκούμενου, ρυθμιζόμενη σε ύψος * Οροφή, λευκού χρώματος * Βαφή υπερκατασκευής σε χρώμα RAL * Βαφή ζαντών κατά επιλογή * Πίσω παρμπρίζ με θέρμανση * Αερισμός * Κλιματισμός * Άνετο κάθισμα με αερανάρτηση * Μοκέτα καμπίνας * Τιμόνι, συμπεριλαμβανομένου του περιστροφικού μοχλού * Βάση για πρόσθετα εξαρτήματα * Βάση για τερματικό * Βάση για καθρέφτες Dwsdpfx Abevn D E Usmsc * Πίσω καθρέφτης * Ανάρτηση καμπίνας, μηχανική * Φώτα εργασίας, οροφής μπροστά, TWINPOWER * Φώτα εργασίας, φτερού * Φώτα εργασίας, οροφής πίσω, TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Περιστρεφόμενη φάρος * Χρώμα υπερκατασκευής, RAL 1032 * Χρώμα ζαντών, RAL 9006 λευκό αλουμίνιο * Έκδοση 40 χλμ/ώρα * Άξονας PTO, 540/540E/1.000 στροφές/λεπτό * Υδραυλικά, διπλής ενέργειας 1/1, δεξιά στη μέση + πίσω * Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα, διπλής ενέργειας 1/2 πίσω * Πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα, διπλής ενέργειας 1/3 πίσω * Σωλήνας επιστροφής, δεξιά στη μέση * Επάνω σύνδεσμος, Κατηγορία 2 (δεν περιλαμβάνεται) * Προκαθαριστής καυσίμου, με θέρμανση * Ελαστικά: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Ελαστικά: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Βάθος πέλματος ~ 90% * 1820 χιλ. πλάτος μπροστά * 1800 χιλ. πλάτος πίσω Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Για ερωτήσεις: Christian Hirsch Παρακαλούμε, δοκιμάστε ξανά, καθώς συχνά είμαστε σε συνομιλία με πελάτη. Περισσότερες προσφορές στη διεύθυνση: Τα χαρακτηριστικά προσδιορίστηκαν με τη βοήθεια αναζήτησης VIN, και ενδέχεται να υπάρχουν τεχνικά σφάλματα. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλές περιγραφές και δεν είναι δεσμευτικές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων / αλλαγές / σφάλματα εισαγωγής. Επιφυλάσσονται λάθη / ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 7.225 h, ισχύς: 121,36 kW (165,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, Εξοπλισμός: κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, Κατασκευαστής: Fendt Μοντέλο: 716 Vario Plus Τύπος: Τρακτέρ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 25.04.2013 Έλεγχος ασφαλείας (HU): 12/2026 Μεταχειρισμένο, με σημάδια χρήσης, σε καλή κατάσταση Ισχύς: 165 ίπποι Τετρακίνηση: ναι Σύστημα πνευματικών φρένων: ναι Ελαστικά εμπρός: Trelleborg 540/65R28 Ώρες λειτουργίας: 7225 Μπροστινό άξονας ισχύος (PTO): ναι Αυτόματος γάντζος ρυμούλκησης: ναι Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Vario Κλιματισμός: ναι Μπροστινή υδραυλική αντλία: ναι Αριθμός κυλίνδρων: 6 Αναρτημένη εμπρός ανάρτηση: ναι Ανάρτηση καμπίνας: πνευματική Dwjdsz Hx E Hspfx Abmoc Η αναγραφόμενη τιμή περιλαμβάνει ΦΠΑ 19%. Κατά την αγορά, θα εκδοθεί τιμολόγιο. Κατόπιν αιτήματος, θα σας παρέχουμε με χαρά περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό. Συνιστούμε να γίνει επιθεώρηση πριν από την αγορά. Η πώληση πραγματοποιείται ρητά υπό την επιφύλαξη κάθε είδους υλικών ελαττωμάτων. Δεν παρέχεται εγγύηση, η αγορά γίνεται όπως έχει επιθεωρηθεί. Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Οι πληροφορίες, τα στοιχεία και τα τεχνικά χαρακτηριστικά προέρχονται από τον κατασκευαστή. Για την αποφυγή πιθανών παρεξηγήσεων σχετικά με την κατάσταση του προϊόντος και το περιεχόμενο της πώλησης, συνιστούμε γενικά να γίνει επιθεώρηση ΠΡΙΝ από την υποβολή προσφοράς! Μπορείτε να ζητήσετε περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά από τον κατασκευαστή. Το ωράριο λειτουργίας μας είναι από Δευτέρα έως Παρασκευή, μεταξύ 8:30-12:00 και 13:00-16:30. Κατά τη διάρκεια αυτού του ωραρίου, ΜΕ προηγούμενο ραντεβού, είναι δυνατές και επιθυμητές οι επιθεωρήσεις και οι παραλαβές. Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεσες πωλήσεις, αλλαγές, λάθη και τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Optimum Optiturn TX 5216V – μεταχειρισμένο μηχάνημα. • Κρεβάτι μηχανής από ισχυρά ενισχυμένο χυτοσίδηρο • Ενιαίος μεταλλικός υπόβαθρο μηχανής • Υψηλή ακαμψία του περιβλήματος της ατράκτου χάρη στον έντονα ενισχυμένο χυτοσίδηρο 25GG • Ακριβώς κατεργασμένο σύρσιμο • Άξονες σε βελονοειδή ρουλεμάν, όλοι οι μηχανισμοί λιπαίνονται με λουτρό ελαίου • Οδηγίες κρεβατιού σκληρυμένες και ακριβείας • Όλα τα ηλεκτρονικά χειριστήρια τοποθετημένα κεντρικά • Όλα τα γρανάζια του συστήματος πρόωσης από σκληρυμένο ατσάλι • Χειροστρόφαλα απομονωμένα και ελεγμένα κατά EN 23125 • Ηλεκτρονικά διπλού καναλιού για την ασφάλεια • Διακόπτες με υπολογισμό κύκλου ζωής, ελεγμένοι κατά EN ISO 13849 • Πλήρης κάλυψη οδηγού και κοχλιωτού άξονα • Πλήρης φωτισμός του χώρου εργασίας • Αποσπώμενο πίσω τοίχωμα για ευκολία συντήρησης • Σκληρυμένη και λεία πρόσοψη-άτρακτος για ακρίβεια και αντοχή • Η μεγάλη δυνατότητα κοπής επιτρέπει υψηλή αφαίρεση υλικού κατά την αδρή κατεργασία • Αλυσίδα ενέργειας για προστασία των αγωγών και σωλήνων • Κλειδούμενη προστασία σπασμάτων κινούμενη με το σύρσιμο κρεβατιού, με ενσωματωμένη ένδειξη θέσης και σωλήνα ψυκτικού, με χειροκίνητη μετακίνηση • Δεν απαιτούνται γρανάζια ανταλλαγής • Με σύστημα ασφαλείας κατά ταυτόχρονου λειτουργίας σπειρώματος και συστήματος πρόωσης • Ηλεκτρονική αποκοπή πρόωσης άξονα Ζ • Σύστημα ψυκτικού με ξεχωριστή δεξαμενή, ένδειξη στάθμης και διαχωριστή ελαίου – εύκολη και πλήρης εκκένωση και καθαρισμός κατά DIN • Ηλεκτρικό τερματικό με τετραπλούς στάσεις • Τσοκ τριών σιαγόνων στη βασική παράδοση • Ταχυσύνδεση κράτησης εργαλείου SWH 7-C • Κράτημα εργαλείου 32 x 130 τύπου D για τετράγωνα εργαλεία 25 mm • Μεγάλη διάμετρος άξονα ατράκτου Διαστάσεις και βάρη • Μήκος περίπου 2925 mm • Πλάτος/Βάθος περίπου 1195 mm • Ύψος περίπου 1930 mm • Βάρος περίπου 2470 kg Περιοχές εργασίας • Ύψος κοπής 260 mm • Απόσταση κέντρων 1600 mm • Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι 520 mm • Διάμετρος περιστροφής πάνω από το συρόμενο 324 mm • Πλάτος κρεβατιού 350 mm Περιοχή στροφών • Αριθμός περιοχών στροφών 2 x 3 βαθμίδες • Περιοχή στροφών 12 – 1800 rpm Ηλεκτρικά δεδομένα • Ονομαστική ισχύς (ισχύς μοτέρ) 7,5 kW • Συνολική συνδεδεμένη ισχύς 5,5 kW • Τάση σύνδεσης 400 V • Συχνότητα δικτύου 50 Hz Σύστημα ψυκτικού – λιπαντικού • Ισχύς αντλίας ψυκτικού 60 W • Είδος παραγόμενων δεδομένων: Δεδομένα χρήσης Πριονιστήρι • Υποδοχή MK 5 • Διαδρομή καρουλιού 180 mm • Διάμετρος καρουλιού 72 mm Άτρακτος • Υποδοχή DIN ISO 702-2 Camlock No. 8 • Διάμετρος διάτρησης/διέλευσης ράβδου ατράκτου 80 mm Dwjdpfsx Hdq Tox Abmsc • Στήριγμα εργαλείου SWH 7C • Κώνος ατράκτου MK 7 Βήματα σπειρώματος • Μετρικό βήμα 0,5 – 15 mm/στρ. • Αριθμός μετρικών βημάτων 55 • Βήμα ιντσών 60 – 2 TPI • Αριθμός βημάτων ιντσών 55 • Βήματα diametral pitch 120 – 4 TPI • Αριθμός diametral pitch 55 • Βήματα μοντουλικού σπειρώματος 0,25 – 7,5 mm x π • Αριθμός βημάτων μοντουλικού σπειρώματος 55 Διαδρομές • Διαδρομή επάνω συρόμενου 170 mm • Διαδρομή πλάνης 340 mm • Διαδρομή συρόμενου κρεβατιού 1400 mm Ταχύτητες πρόωσης • Διαμήκης πρόωση 0,05 – 1,5 mm/στρ. • Αριθμός διαμήκων προώσεων 55 • Ταχύτητα πρόωσης πλάνης 0,025 – 0,75 mm/στρ. • Αριθμός ταχυτήτων πρόωσης πλάνης 55

Κατάσταση: καινούργιο, Τόρνος γενικής χρήσης Bernardo Solid 460 x 1500 Pro Vario Τεχνικές προδιαγραφές πλάτος κέντρου: 1500 mm ύψος κέντρου: 230 mm Κρεβάτι που περιστρέφεται πάνω από το κρεβάτι: 460 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από τον στροφαλοφόρο: 690 mm Κίνηση πάνω από εγκάρσια ολίσθηση: 274 mm Πλάτος κρεβατιού: 300 mm Διάτρηση ατράκτου: 80 mm Τοποθέτηση ατράκτου: DIN 55029, D1 - 8 Εύρος στροφών, 2 βαθμίδες: 25 - 250 / 250 - 1700 σ.α.λ. Εύρος διαμήκων προώσεων: (42) 0,031 - 1,7 mm/rev Εύρος πρόωσης προσώπου: (42) 0,014 - 0,784 mm/rev Μετρικό σπείρωμα: (41) 0,1 - 14 mm Σπειρώματα ιντσών: (60) 2 - 112 Gg/1" Διάμετρος πέννας: 60 mm Διαδρομή πέννας: 130 mm Τοποθέτηση χιτωνίου ατράκτου: MK 4 Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW (7,5 PS) Διαστάσεις μηχανής: (Π x Β x Υ) 2750 x 1080 x 1370 mm Βάρος περίπου 2050 kg Πεδίο παράδοσης Ψηφιακή οθόνη 3 αξόνων ES-12 V με οθόνη LCD Τσοκ 3 σιαγόνων PS3-250 mm / D8 Σταθερό σταθερό στήριγμα - διάμετρος διέλευσης μέγ. 150 mm Κινητό σταθερό στήριγμα - διάμετρος διέλευσης max. 110 mm Αρχική πλήρωση με Shell Tellus 46 Δίσκος σύσφιξης 450 mm Dsdpfxonfu Amo Abmswc Εργαλειοθήκη ταχείας αλλαγής με 4 ένθετα Διάταξη ασφαλείας για εργαλειοθήκη ταχείας αλλαγής Πεντάλ ποδιού με λειτουργία φρένου σύμφωνα με το CE Διάταξη ψυκτικού υγρού Μετατροπέας συχνότητας Συμπλέκτης ολίσθησης Αλλαγή ταχυτήτων Μανίκι μείωσης 2 σημεία κεντραρίσματος Ρολόι με σπείρωμα Φως μηχανής LED Πίσω τοίχωμα τσιπ Εργαλείο λειτουργίας Ταχεία διαμήκης και επίπεδη τραβέρσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 147.717 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ένα καλοσυντηρημένο MB Vario 814D από στόλο κρατικών υπηρεσιών / Ομοσπονδιακής Αστυνομίας. Διαμόρφωση ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / με ψηλό αμάξωμα, πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS, αερόσακος οδηγού και μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρας (retarder), ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό φρένο με μαγνητική αντίσταση για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Dwsdpfjzr Ayhjx Abmoc Το μπροστινό παρμπρίζ θα αντικατασταθεί με γυαλί πριν από την πώληση. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Επιπλέον, πριν από την πώληση, θα αφαιρεθούν οι βάσεις και οι αποστάτες των παλαιών περιστρεφόμενων προβολέων από την οροφή. Οι οπές στερέωσης θα σφραγιστούν μόνιμα από εμάς με μεταλλικές πλάκες και κόλλα για αμαξώματα. Επίσης, πριν από την πώληση, θα αποσυναρμολογήσουμε τα πίσω ξύλινα ντουλάπια. Έτσι, δημιουργείται επίσης χώρος για εξοπλισμό τροχόσπιτου. Τεχνικά, αυτό το Vario είναι σε καλή κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες επισκευές - έχει συντηρηθεί σχολαστικά, με βάση το βιβλίο συντήρησης. Κατά την τελευταία συντήρηση, αντικαταστάθηκε επιπλέον και η βάση του κινητήρα. Όλα τα εξαρτήματα, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνά. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν άψογα και είναι πολύ αποτελεσματικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού έχει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα κυκλοφορίας ζεστού νερού με θερμαντικά σώματα στην καμπίνα επιβατών για ομοιόμορφη θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 χλμ/ώρα. Συνολικά 11 θέσεις, οι θέσεις στην καμπίνα επιβατών είναι σχεδιασμένες ως ανακλινόμενες καρέκλες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα, επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 cm στην κονσόλα για περισσότερη ελευθερία κινήσεων. Συνολικά τρεις αποτελεσματικές οροφές. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση που μειωθούν οι θέσεις, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική μετατροπή σε τροχόσπιτο. Λόγω περιορισμένου χώρου, είναι δυνατές έως και 8 θέσεις. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα αποκτήσει επίσης μια εξωτερική παροχή ρεύματος 220 V. Ωστόσο, το Vario θα μπορούσε να είναι έτοιμο για έλεγχο καταλληλότητας (HU) και χωρίς αυτές τις εργασίες στο αμάξωμα. Οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει με ακρίβεια. +++Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Περιοχή κοπής (κύκλος): 255 mm Περιοχή κοπής (ορθογώνιο): 315 x 230 mm Dsdeznh Nmopfx Abmswc Περιοχή κοπής (τετράγωνο): 230 mm Περιοχή κοπής με κλίση 45° (κύκλος): 160 mm Διαστάσεις ταινίας πριονιού: 27 x 0,9 x 2750 mm Ρυθμιζόμενη ταχύτητα ταινίας πριονιού: 20 - 90 m/min Κινητήρας ταινίας πριονιού: 400 V, 1,5 kW Απαιτούμενος χώρος: 1800 x 1600 x περίπου 1800 mm Βάρος: 380 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 192.349 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.990 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.175 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.325 χιλ., συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.260 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Mercedes-Benz Vario 614 D Doka Πλατφόρμα | Σύστημα φρένων διπλής γραμμής | Γάντζος ρυμούλκησης Αριθμός πλαισίου (FIN): 1N107630 ΠΛΑΙΣΙΟ / ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Μεταξόνιο: 3.720 χιλ. * ABS * Γάντζος ρυμούλκησης με σταθερό άγκιστρο και σφαιρική κεφαλή * Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής για ρυμουλκούμενα με αερόφρενα * Σύνδεση ABS * 2 × 7-πολική ηλεκτρική σύνδεση * 2 × Ανοξείδωτα κουτιά αποθήκευσης ΕΠΙΔΟΜΗ * Διπλή καμπίνα με πλατφόρμα * Εσωτερικές διαστάσεις της πλατφόρμας: περίπου 3.070 × 2.260 × 400 χιλ. * Όγκος πλατφόρμας: περίπου 2,78 μ³ * 3 αναδιπλούμενα πλαϊνά τοιχώματα * Αναδιπλούμενες μπάρες ασφαλείας Hestal * 3 άγκιστρα πρόσδεσης ανά πλευρά ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ / ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ * 100 kW (136 ίπποι) * Κυβισμός: 4.249 cm³ * Euro 3 * 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Επιβραδυντής κινητήρα ΚΑΜΠΙΝΑ / ΘΑΛΑΜΟΣ ΟΔΗΓΟΥ * Διπλή καμπίνα Djdezmph Ijpfx Abmowc * 3 θέσεις * Ραδιόφωνο ΕΛΑΣΤΙΚΑ * Άξονας 1: 215/75 R16C, υπόλοιπο βάθος αυλάκωσης περίπου 20 % / 30 % * Άξονας 2: 215/75 R16C, διπλά ελαστικά, υπόλοιπο βάθος αυλάκωσης περίπου 80 % / 80 % ΒΑΡΗ * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5.990 κιλά * Κενό βάρος: 3.330 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 2.660 κιλά ΔΙΑΦΟΡΑ * Χιλιόμετρα: 192.345 χλμ. * Γερμανικό όχημα * Έλεγχος ασφαλείας (HU): 07/2027 Νέος έλεγχος ασφαλείας (HU) / επιθεώρηση και αλλαγή βαρών (μείωση ή αύξηση) είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος.----Ακόμη και μετά την αγορά, δεν σας αφήνουμε μόνους: Σας βοηθούμε στην έκδοση άδειας εξαγωγής ή προσωρινής άδειας κυκλοφορίας. Η μεταφορά του οχήματός σας εντός Γερμανίας είναι επίσης δυνατή. Επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε! Μιλάμε Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγή. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, σφαλμάτων, τυπογραφικών και γραμματικών σφαλμάτων, καθώς και ενδιάμεσων πωλήσεων.----Σχετικά με εμάς: Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στο Κελ, στις όχθες του Ρήνου. Για πολλά χρόνια, αποτελούμε συνώνυμο της εμπειρίας, της αξιοπιστίας και της τεχνογνωσίας στον τομέα της προετοιμασίας και της πώλησης επαγγελματικών οχημάτων. Η δύναμή μας έγκειται στην αγορά και την πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στην έκταση περίπου 11.000 m², θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων για διάφορες εφαρμογές. Στη δική μας εταιρεία, δεν έχει σημασία μόνο το όχημα, αλλά και η υπηρεσία που το συνοδεύει. Δίκαιη μεταχείριση, σοβαρότητα και ικανοποίηση του πελάτη αποτελούν για εμάς προτεραιότητα. Γι' αυτό, σας συνοδεύουμε προσωπικά και αξιόπιστα – από την πρώτη επαφή έως την παράδοση του οχήματός σας. Πείστε τον εαυτό σας. Αναμένουμε την ερώτησή σας!----Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχήματος Σας βοηθούμε στη φόρτωση των οχημάτων που αγοράσατε. Ειδικές μεταφορές Σας υποστηρίζουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Άδειες εξαγωγής και προσωρινές άδειες Σας βοηθούμε στην έκδοση άδειας εξαγωγής ή προσωρινής άδειας. Διαδικασίες τελωνείου Σας υποστηρίζουμε επίσης σε θέματα τελωνείου. Μεταφορά οχήματος Κατόπιν αιτήματος, οργανώνουμε τη μεταφορά του οχήματός σας εντός Γερμανίας.