Μεταχειρισμένο Baumüller Άλλο προς πώληση (13.678)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μετατροπέας συχνότητας Baumüller 55-88 kW, BUM63A-150- από Krauss Maffei KM 18 C3 Blodpfx Aisltrpzs Aen - λαμβάνονται από μηχανή που λειτουργεί - πλήρως λειτουργικό Κατασκευαστής: Baumüller Nürnberg Τύπος: BUM63A-150 Κωδικός ανταλλακτικού: 6443081 Αριθμός κατασκευαστή: 345449 Tand: μεταχειρισμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ισχύς κίνησης / kW Bodjymf Npspfx Ai Asln Βολτ / V Αμπέρ / A Κατασκευαστής: Baumüller Τύπος: GNA 160 LV Ισχύς: 32 kW Μέγιστες στροφές: 3375 σ.α.λ. συμπεριλαμβανομένου ανεμιστήρα ODF 71-2 Ισχύς: 0,45 kW Μέγιστες στροφές: 3600 σ.α.λ. Βάρος: 315 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, BAUMULLER DSF 160 L 54 W 15-5 Bodezr H H Eopfx Ai Aoln

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το Baumüller DS2-160MO54W-20-5-AO είναι ένας ισχυρός τριφασικός σύγχρονος σερβοκινητήρας. Αυτοί οι κινητήρες είναι σχεδιασμένοι για απαιτητικές βιομηχανικές εφαρμογές και διακρίνονται για τη μεγάλη τους δυναμικότητα, καθώς και για το σύστημα υδρόψυξης (βαθμός προστασίας IP54). Σημαντικά τεχνικά χαρακτηριστικά: Blodpfx Aiszr H She Asn • Σειρά: DS2 • Μέγεθος: 160 • Μήκος ρότορα: M (μέτριο) • Βαθμός προστασίας / Ψύξη: IP54, υδρόψυξη (W) • Παράμετροι περιέλιξης και ονομαστικές παράμετροι: Αυτοί οι κινητήρες επιτυγχάνουν υψηλές αποδόσεις (π.χ., η ισχύς σε ταχύτητα 2000 στροφών ανά λεπτό κυμαίνεται σε αρκετές δεκάδες κιλοβάτ).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 218.554 χλμ, ισχύς: 66 kW (89,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1986, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 5.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.340 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, κανονική καρότσα ανατροπής της Meiller, τοποθετημένη σε Mercedes-Benz 809, με μεγάλη μπάρα ρυμούλκησης και υδραυλικές συνδέσεις για το ρυμουλκούμενο. προέρχεται από δημόσιο φορέα, συντηρούνταν τακτικά και δεν εκκρεμούν επισκευές. ελαστικά M+S 215/75 R17,5, τα εμπρόσθια είναι καινούργια, τα οπίσθια είναι σε κατάσταση 80% και είναι κατασκευής 2018. Bjdpfx Aoz Hr Nxoi Asln με ηλιοροφή και φάρο περιστροφής. κατόπιν αιτήματος, μπορεί να γίνει έλεγχος ασφαλείας (HU/AU) με πιστοποιητικό ιστορικής αξίας (H-Gutachten) + 950 €. ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει εύκολα. ++ το υδραυλικό σύστημα ανατροπής λειτουργεί. +++ επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, BAUMULLER DS2-160MO54W-20-5-AO Bjdezr H N Hspfx Ai Aeln

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 2.650 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.450 χιλ., πλάτος κατασκευής: 950 χιλ., Διάφορα Τεχνική κατάσταση: Νέο Κατάσταση μπαταρίας: Νέα Περιγραφή: Τα μηχανήματά μας συντηρούνται και ελέγχονται τακτικά. Ενοικίαση, πώληση, συντήρηση και επισκευή – σε εμάς θα βρείτε τα πάντα σε ένα μέρος. Επίσης, είναι δυνατή η ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς, η χρηματοδότηση, καθώς και η αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας για να σας παρέχει εξειδικευμένες και εξατομικευμένες συμβουλές. Τηλεφωνήστε μας ή στείλτε μας ένα μήνυμα μέσω SMS ή WhatsApp. Το MYGEN MY50PE είναι ένα σύστημα έκτακτης παροχής ρεύματος για εργοτάξια, εκδηλώσεις και βιομηχανικές εφαρμογές. Με τον οικονομικό πετρελαιοκινητήρα και την ανθεκτική κατασκευή, το σύστημα είναι ιδανικό για την παροχή ρεύματος σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, καθώς και για φορητές και σταθερές εφαρμογές. Ανθεκτικό, ευέλικτο στη χρήση και εύκολο στη λειτουργία. Περισσότερες πληροφορίες, καθώς και μια μη δεσμευτική προσφορά, θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. – Ασφαλής εργασία σε κάθε ύψος. Bljdpfjzvi U Hox Ai Aon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 55.449 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.740 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.870 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, συνολικό μήκος: 5.651 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.974 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Καλοδιατηρημένο Ford Transit 125 T350 ως κλειστό βαν L3/H3 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ραφιέρα. +++ Πτερύγια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι +++ Όχημα αρχών από την ομοσπονδιακή αστυνομία της Γερμανίας με πλήρες βιβλίο service – το όχημα χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά για επισκευές βλαβών υπηρεσιακών οχημάτων εκτός της έδρας. Bjdpfx Aoyumpaoi Ajln Το βαν φυλασσόταν πάντα σε θερμαινόμενο, ξηρό γκαράζ και βρίσκεται, ως εκ τούτου, σε πολύ καλή κατάσταση: Εξοπλισμός: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με διακόπτες αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι, κλιματισμός, ABS, 2 αερόσακοι, εμπρός μονά καθίσματα με μπράτσα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, πίσω πόρτες με γωνία ανοίγματος 270°, σκαλοπάτι πίσω, πλευρική συρόμενη πόρτα με τζάμι, ψηλές πίσω πόρτες τύπου φτερού, κλειστές, πίσω φώτα οροφής. Χώρος φόρτωσης με ξύλινο δάπεδο και σύστημα ραφιών, εξωτερική τροφοδοσία 220V με ασφάλεια πίνακα και επιμέρους διανομή εντός οχήματος, άνοιγμα οροφής με ένθετο από πλέξι γκλας για φυσικό φωτισμό στον χώρο φόρτωσης. Πλήρες βιβλίο service, τελευταία συντήρηση στα 54.064 χλμ. Πολύ καλά ελαστικά για όλο το χρόνο (DOT 2018) με βάθος πέλματος 7,5/8,0 mm χωρίς ρωγμές γήρανσης (διατηρούνταν εντός γκαράζ χωρίς έκθεση σε UV). Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 3350 x 1740 x 1870 mm (Μ x Π x Υ) Το Transit είναι ευχάριστο στην οδήγηση και το αυτόματο κιβώτιο κάνει ομαλές αλλαγές – επίσης ιδανική βάση για μετασκευή σε τροχόσπιτο. +++ Υπόκειται σε λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 3.165 h, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400183 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) * Αριθμός οχήματος: G400183 * Κατασκευαστής μηχανήματος: Wirtgen * Μοντέλο / Τύπος: W 50 DC * Τύπος μηχανήματος: Φρέζα * Έτος κατασκευής: 7 * Ώρες λειτουργίας: 3.165 ώρες * Κινητήρας & Κίνηση: Ισχύς κινητήρα: 90 kW * Καύσιμο: Diesel * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Βάρη: Συνολικό βάρος: 7.800 kg * Βάρος σε λειτουργία: 7.800 kg * Φορτίο στον μπροστινό άξονα: 2.960 kg * Φορτίο στον πίσω άξονα: 5.140 kg * Εξοπλισμός: * Μεταφορικός ιμάντας: περίπου 5,70 μέτρα Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Με χαρά θα λάβουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Bedpfx Aisz Dy Rlo Aeln Γλώσσες που ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 27 κιλ, Βάση φορτίου: FCA Pegnitz Blsdpfx Ajz Ali Hoi Asn Χρόνος παράδοσης: κατόπιν συνεννόησης Όροι πληρωμής: 100% πριν από την ανάληψη του μηχανήματος, καθαρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, BKF 12/120/400-2009 400 V 120 A Bsdpfjzcgicex Ai Aeln Βάρος: 10 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Piaggio Porter 1.3, τετρακίνητο, με πλατφόρμα και ανατρεπόμενο κάδο, εξοπλισμένο για χειμερινές εργασίες, συμπεριλαμβανομένης μιας λεπίδας εκχιονισμού. Γερμανικό όχημα, από έναν μόνο ιδιοκτήτη. ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ -Λεπίδα εκχιονισμού HILLTIP + διανομέας αλατιού- -Αλουμινένιο κουτί αποθήκευσης- -Άγκιστρο ρυμούλκησης (AKH)- Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) και έλεγχο καυσαερίων έως τις 11-2027; Πληροφορίες από τον σύμβουλο πωλήσεων: * + * ΓΙΑ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ Ή ΕΠΙΣΚΕΨΗ, ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΠΡΟΚΡΑΤΗΣΗ ΡΑΝΤΕΒΟΥ * + Bledpfx Asz Igahoi Ajn * Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος και χρηματοδότησης. * Δεν αποκλείονται τυπογραφικά λάθη. * Παρακαλούμε, ελέγξτε τον εξοπλισμό του οχήματος. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 136.750 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * MAN TGS 35.460 8x4H-6BL, σύστημα αλλαγής καρότσας Meiller, εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες, άξονας ανύψωσης, άξονας διεύθυνσης * Επιπλέον φωτισμός * Προετοιμασία για τοποθέτηση πλάκας στήριξης στο μπροστινό μέρος * Υδραυλικός κύλινδρος - Μπροστά * Επιπλέον φωτισμός για χειμερινές εργασίες * Επιπλέον φώτα στην οροφή * Αντηλιακή προστασία * Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες Bucher * Έλεγχος πλάκας στήριξης στο μπροστινό μέρος * Έλεγχος πλάκας στήριξης στο πλάι * Πλάκα στήριξης για πλάγιο εκχιονιστήρα * Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος για διανομέα αλατιού * Εξάτμιση ανασηκωμένη * Μεταξόνιο περίπου 4,60 μ. * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματος κλιματισμός * Ανάρτηση: Ελατήρια/Ελατήρια/Αερόφουσκα/Αερόφουσκα * ABS * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Θέρμανση παρμπρίζ * Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες * 2 αερόφουσκες καθίσματος * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ραδιόφωνο, σύστημα πλοήγησης, Bluetooth * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ελαστικά 385/65R22,5, κατάσταση περίπου 30% Bedez Idwdspfx Ai Ajln * Ελαστικά 385/65R22,5, κατάσταση περίπου 70% * Ελαστικά 315/80R22,5, κατάσταση περίπου 70% * Ελαστικά 315/80R22,5, κατάσταση περίπου 50% * Όχημα γερμανικής προέλευσης * Όχημα υπηρεσίας * Η καθαρή πώληση εντός της ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με την παροχή αποδεικτικού στοιχείου της έγκρισης τύπου στη χώρα προορισμού (βεβαίωση μεταφοράς) και με την καταβολή εγγύησης ΦΠΑ. * Πώληση μόνο σε επιχειρήσεις, δυνατότητα μεταφοράς στο λιμάνι. * Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης λάθους και ενδιάμεσης πώλησης. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τυχόν σφάλματα κατά την εισαγωγή δεδομένων. * Οι επιθεωρήσεις πραγματοποιούνται μόνο κατόπιν συνεννόησης. * WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, κατασκευαστής ελεγκτών: Sonstige, μοντέλο ελεγκτή: , Περιγραφή: Διπλό αποσυμπιεστικό καρούλι με κίνηση Κατασκευή: Συμπαγής σχεδίαση Ελάχιστο/μέγιστο πλάτος ταινίας: 230 – 520 mm Bsdpfx Aoz Enbbji Ajln Μέγιστο βάρος πηνίου: 2 × 30 kN Αριθμός καρουλιών: 1 Ελάχιστη/μέγιστη εξωτερική διάμετρος πηνίου: 1.500 – 2.000 mm Ελάχιστο/μέγιστο εύρος επέκτασης: 460 – 525 mm Παράδοση πηνίου: Μέσω ανυψωτικού οχήματος δαπέδου Φόρτωση καρουλιού: Από μπροστά (πλευρά χειριστή) Ξετύλιγμα πηνίου: Από το κάτω μέρος του πηνίου Υλικό: Αλουμίνιο, μαλακό Ελάχιστο/μέγιστο πάχος ταινίας: 0,8 – 1,2 mm Ελάχιστη/μέγιστη εφελκυστική αντοχή (Rm): 100 – 250 N/mm² Μέγιστη διατομή ταινίας: 600 N/mm² Ικανότητα ισιώματος: Βλ. διάγραμμα ισιώματος Ελάχιστη/μέγιστη ταχύτητα ταινίας: 2 – 10 m/min Ύψος εισόδου ταινίας πάνω από το δάπεδο: 2.100 mm Βαθμός αυτοματοποίησης: Σταθερό / ± XXX mm Λειτουργία: Βηματική λειτουργία με οπτικό έλεγχο Παράμετροι εγκατάστασης Αριθμός κύκλων εγκατάστασης: 45 1/min Κατεύθυνση εργασίας: Δεξιά – αριστερά, φόρτωση μπροστά με περονοφόρο Επιπεδότητα χώρου εγκατάστασης: ± 15 mm Τάση σύνδεσης: 400 V, 50 Hz Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 20 – 40 °C Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 5 bar Καρούλι: - Διπλό καρούλι με σύστημα κίνησης - Επέκταση: Μηχανικό γόνατο με χειροστρόφαλο - Περιορισμός πηνίου - Ατομικά ρυθμιζόμενοι βραχίονες με κλίμακα, στερέωση μπροστά με μοχλό γρήγορης σύσφιξης και πίσω με βίδες σύσφιξης - Φρένο/Κίνηση: 2 ασύγχρονοι κινητήρες με ρύθμιση συχνότητας, 2 δισκόφρενα ασφαλείας διπλού κυκλώματος με πίεση αέρα - Περιστροφή: Χειροκίνητη με ασφάλιση μέσω ποδοδιακόπτη 180° - Πνευματικοί κύλινδροι πίεσης με επικάλυψη καουτσούκ στην κορυφή, τοποθετημένοι σε κονσόλες - Υδραυλική επέκταση: Υδραυλική επέκταση αντί του χειροκίνητου μηχανισμού, υδραυλικό συγκρότημα με βαλβίδες τοποθετημένες στο κεφάλι του καρουλιού - Έλξη και καθοδήγηση ταινίας (θηλειά ταινίας): Έλεγχος μέσω αισθητήρα υπερήχων/laser στην πλευρά ξετυλίγματος

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 874 κιλ, συνολικό μήκος: 1.925 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.361 χιλ., πλάτος κατασκευής: 1.120 χιλ., Διάφορα Bedpfx Aezvi Uyji Aoln Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Περιγραφή: Τα μηχανήματά μας συντηρούνται και ελέγχονται τακτικά. Ενοικίαση, πώληση, συντήρηση και επισκευή – σε εμάς θα βρείτε τα πάντα σε ένα μέρος. Επίσης, προσφέρουμε επιλογές ενοικίασης με δυνατότητα αγοράς, χρηματοδότησης, καθώς και αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας για να σας παρέχει άμεση και εξατομικευμένη υποστήριξη. Απλά καλέστε μας ή στείλτε μας ένα μήνυμα μέσω SMS ή WhatsApp. Το CAT DE65E0 είναι ένα εφεδρικό ηλεκτροπαραγωγό σύνολο για εργοτάξια, βιομηχανίες και εκδηλώσεις. Χάρη στον οικονομικό κινητήρα ντίζελ και την ανθεκτική κατασκευή του, αυτό το σύνολο είναι ιδανικό για την παροχή ρεύματος σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, καθώς και για χρήση σε σταθερές ή κινητές εφαρμογές. Ανθεκτικό, ευέλικτο στη χρήση και εύκολο στη λειτουργία. Για περισσότερες πληροφορίες και για να υποβάλετε μια μη δεσμευτική αίτηση, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – Ασφαλής εργασία σε οποιοδήποτε ύψος.

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό μήκος: 2.650 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.450 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 950 χιλ., Διάφορα Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Bljdpfx Aszvi U Tei Aen Κατάσταση μπαταρίας: Καινούργια Περιγραφή: Οι συσκευές μας συντηρούνται και ελέγχονται τακτικά. Προσφέρουμε ενοικίαση, πώληση, συντήρηση και επισκευή – σε εμάς θα βρείτε τα πάντα σε ένα μέρος. Επίσης, είναι δυνατή η ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς, η χρηματοδότηση, καθώς και η αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Η ομάδα μας θα σας συμβουλεύσει με χαρά, με επαγγελματικό και εξατομικευμένο τρόπο. Απλώς καλέστε μας ή στείλτε μας ένα μήνυμα μέσω SMS ή WhatsApp. Το MYGEN MY33PE είναι μια γεννήτρια έκτακτης ανάγκης για εργοτάξια, εκδηλώσεις και βιομηχανίες. Με τον οικονομικό πετρελαιοκινητήρα και την ανθεκτική κατασκευή, η γεννήτρια είναι ιδανική για την παροχή ρεύματος σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, καθώς και για φορητές και σταθερές εφαρμογές. Ανθεκτική, ευέλικτη στη χρήση και εύκολη στη λειτουργία. Περισσότερες πληροφορίες, καθώς και μια μη δεσμευτική προσφορά, θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας – Ασφαλής εργασία σε κάθε ύψος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: λευκό, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Piaggio Porter 1.3, πλατφόρμα με αμαξωτή και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες, συμπεριλαμβανομένου εκχιονιστή. Γερμανικό όχημα, από έναν μόνο ιδιοκτήτη. Σε άριστη κατάσταση. -Εκχιονιστής HILLTIP + διανομέας αλατιού- -Αλουμινένια καρότσα- -Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου AKH- Έγκυρη έγκριση τύπου και τεχνικός έλεγχος έως 11-2027- Πληροφορίες από τον σύμβουλο πωλήσεων: Bodpfx Aioz Iganj Asln * + * Απαιτείται προγραμματισμός ραντεβού για δοκιμαστική οδήγηση ή επιθεώρηση. * + * Δυνατότητα ανταλλαγής και χρηματοδότησης. * Δεν αποκλείονται τυπογραφικά λάθη. * Παρακαλούμε ελέγξτε τον εξοπλισμό του οχήματος. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.461 χλμ, ισχύς: 159 kW (216,18 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1987, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1987, συνολικό μήκος: 7.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, Εξαιρετικά καλοδιατηρημένο πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενή νερού, τύπου LF 20. Κατασκευή Rosenbauer με αντλία στο πίσω μέρος, Rosenbauer R280N, με υψηλής πίεσης μονάδα, 2800 λίτρα/λεπτό στα 10 bar, 250 λίτρα/λεπτό στα 40 bar. Η αντλία ανακατασκευάστηκε πλήρως το 2015 (τσιμούχες, πτερωτές, κατευθυντήριες πτέρυγες, ρουλεμάν κ.λπ.). Σύμφωνα με τις πληροφορίες της προηγούμενης πυροσβεστικής υπηρεσίας, η απόδοση της αντλίας είναι σαν να είναι καινούργια. +++ Δεξαμενή νερού 1800 λίτρων + 200 λίτρων δεξαμενή αφρού +++ Ειδικοί ηχητικοί και οπτικοί σηματοδότες με σειρήνα Martin, πλήρως λειτουργικοί, καλά ελαστικά 10 R x 22,5, κατασκευασμένα την 44η εβδομάδα του 2012. Πλαίσιο MB 1222 με τετρακίνηση (4x4) και δύο διαφορικά κλειδώματα, ένα στο κέντρο και ένα στο πίσω μέρος. Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, 13 τόνων, με φρένα. Περιλαμβάνεται καρούλι σωλήνα στο πίσω μέρος (δεν φαίνεται στην εικόνα). Πλήρως έτοιμο για χρήση, όλα τα εξαρτήματα και οι άξονες είναι στεγνοί. Διαστάσεις κατασκευής: 380 x 2450 x 1700 mm (μήκος x πλάτος x ύψος). Bledpfx Aez Amnkji Ajn Κατασκευή με 2 αποθηκευτικούς χώρους στην οροφή και σκάλα στο πίσω μέρος. Έλεγχος ασφαλείας TÜV, έγκυρος κατά την παράδοση. +++ Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και πώλησης σε τρίτο μέρος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 113.216 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2002, συνολικό βάρος: 4.800 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 4.955 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.590 χιλ., συνολικό ύψος: 2.370 χιλ., αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» που εφαρμόζουμε, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε σήμερα, με επιφύλαξη, μέχρι την ολοκλήρωση της συναλλαγής, υπό την προϋπόθεση τυχόν λάθους, τυπογραφικού λάθους και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης, το ακόλουθο όχημα: Bjdpfx Aezthm Aoi Asln Multicar Doka, ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών, 4x4 με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές υπηρεσίες (Αριθμός οχήματος 1112) Πρώτη κυκλοφορία: 23.09.2002 113.216 χλμ. Κινητήρας 2.800 κυβ. εκ. (Iveco) 78 kW / 106 ίπποι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW) 4.800 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο 2.635 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 2.165 κιλά Συνολικό μήκος 4.955 χιλ., συνολικό πλάτος 1.590 χιλ., συνολικό ύψος 2.370 χιλ. Πλάκα στήριξης μπροστά για χειμερινές εργασίες Υδραυλικό σύστημα για δημοτικές υπηρεσίες Ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών Προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος Ελαστικά 195R14C, περίπου 40-50% Ανάρτηση με ελατήρια Μοντέλο M 26 Profi Line 1 ζεύγος προβολέων μεγάλης εμβέλειας στην οροφή μπροστά Φάρος περιστροφής Διπλή καμπίνα με 5 θέσεις Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων Ραδιόφωνο / CD Τιμή: 8.500,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» που εφαρμόζουμε. Για και τις δύο πλευρές, η αρμόδια δικαιοδοσία για διαφορές αξίας έως 10.000 €, είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο του Ludwigslust, ενώ για διαφορές αξίας άνω των 10.000 €, είναι το Περιφερειακό Δικαστήριο του Schwerin. Με επιφύλαξη τυχόν λάθους, τυπογραφικού λάθους και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.604 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1993, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., συνολικό μήκος: 6.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Άρτιο MB 917 τύπου βαν, 4x4, από την τεχνική υπηρεσία (THW), με μεγάλη αναλογία μετάδοσης στον άξονα. Μέγιστη ταχύτητα = 97 χλμ./ώρα, το 917 επιταχύνει γρήγορα, προσφέρει εύκολη αλλαγή ταχυτήτων και ακριβή οδήγηση. Εξοπλισμένο με ABS, αυτόνομη θέρμανση, μεγάλη διπλή καμπίνα με 9 θέσεις. Το κάθισμα του οδηγού είναι με αερόσουστα, όλα με αυτόματες ζώνες ασφαλείας και προσκέφαλα. Με μειωμένο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος στα 7,5 τόνους, βάρος χωρίς φορτίο περίπου 6,0 τόνους +++ με έγκυρο έλεγχο ασφαλείας (TÜV) και πιστοποιητικό ιστορικής αξίας (H-Gutachten). Έχει πραγματοποιηθεί έλεγχος με έλεγχο όλων των επιπέδων υγρών, αντικαταστάθηκε το υγρό συμπλέκτη καθώς και το φίλτρο του αφυγραντήρα. Λιπάνθηκε το πλαίσιο, αντικαταστάθηκαν και οι δύο μπαταρίες εκκίνησης (τύπου NATO). Αντικαταστάθηκε η επένδυση της οροφής στην καμπίνα του οδηγού. Οι πίσω πόρτες της καμπίνας και οι πλευρικές επιφάνειες ανακατασκευάστηκαν και επαναβαφτήκαν σωστά στο δικό μας συνεργείο βαφής. Επιπλέον, τα εξωτερικά μέρη του πλαισίου και οι ζάντες ανακατασκευάστηκαν και επαναβαφτήκαν με ένα στρώμα βαφής πολλαπλών επιπέδων. Διαστάσεις του βαν, εξωτερικά: 3000 x 2470 x 1650 χιλ. (Μ x Π x Υ) Μεταξόνιος: 3650 χιλ. Bljdjz Edr Aopfx Ai Aon Αυτό το 917 είναι σε εξαιρετική κατάσταση και είναι έτοιμο για άμεση χρήση. Ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και οι άξονες είναι στεγνοί. Η μέγιστη επιτρεπόμενη ικανότητα ρυμούλκησης είναι 7,5 τόννοι, με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 9,5 τόννων = 11,5 τόννοι με ενιαίο σύστημα φρένων. Με σύστημα φρένων λόγω αδράνειας, 3,5 τόννοι, χωρίς φρένα 1,5 τόννοι (ρυμουλκούμενο οχήμα BW). +++ Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 144.489 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Εξοπλισμός: * Αμάξωμα/Κατασκευή: Κλειστό, υψηλό, τύπου L3H2, * Καμπίνα οδηγού: Θάλαμος επιβατών (διπλή καμπίνα), * Κλιματισμός Waelo, * Βοηθητικός θερμαντήρας (νερού) με χρονόμετρο, * Βοηθητικός εναλλάκτης θερμότητας στη διπλή καμπίνα, * Κάθισμα οδηγού με υδραυλική ανάρτηση, * Κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο, * Διπλό κάθισμα, χώρος επιβατών δεξιά, * Περσίδα πόρτας δεξιά με παράθυρο (για είσοδο), * Αεραγωγός στην οροφή του χώρου φόρτωσης, * Πόρτες με μεντεσέδες (γωνία ανοίγματος 270 μοιρών), * Ασφαλή τζάμια με θερμομόνωση, * 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, * Σύστημα ρυμούλκησης (σφαιρικό άγκιστρο), * Σφαιρικό άγκιστρο ρυμούλκησης, Προσθήκες/Εγκαταστάσεις: * Εξοπλισμός εργαστηρίου Sortimo, * Σύστημα εξαερισμού, * Ράφια στον χώρο Doka, * Μετατροπέας τάσης Cotek SP 1000, * Βοηθητικοί προβολείς, * Επένδυση χώρου φόρτωσης, Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Σύστημα πλοήγησης, * Ραδιόφωνο Truckline CD 65 / 70, * Εξωτερικοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, * Ηλεκτρικά παράθυρα, * Ενισχυμένη μπαταρία, βαθμός 2, * Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, * Ισχυρή κόρνα, * Κάμερα οπισθοπορείας, * Περιστροφικά φώτα, Ασφάλεια/Περιβάλλον: * Αερόσακος οδηγού, Blsdsz Id Rdjpfx Ai Aon * Μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, * Φρένο κινητήρα με αεριοκίνητη λειτουργία, * Ανάρτηση: Εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ενισχυμένα ελατήρια σπειροειδούς σχήματος, * Σταθεροποιητής πίσω άξονα, * Πρότυπο εκπομπών EURO 5, Διάφορα: * Πρώτη παράδοση στη Γερμανία, * Ανάρτηση: Φύλλα / Φύλλα, * Κινητήρας 4,3 λίτρων - 115 kW, πετρέλαιο (OM 904 LA), * Μεταξόνιο 4250 mm, * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 7,49 τ, * Διαθέσιμη επιβεβαίωση δεδομένων, Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για κάθε ζήτημα που αφορά αυτοκίνητα/επαγγελματικά οχήματα στην περιοχή 28832 Achim, κοντά στον κόμβο Bremer Kreuz. Το Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων Behnke διαθέτει μόνιμα περίπου 200 οχήματα από τις κατηγορίες φορτηγά, επαγγελματικά οχήματα και μηχανήματα έργων! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους. Εάν ενδιαφέρεστε, θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια εξατομικευμένη προσφορά! Είναι επιθυμητή η ανταλλαγή του επαγγελματικού σας οχήματος/μηχανήματος έργων. Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέα έγκριση TÜV. Η παράδοση του "νέου" σας επαγγελματικού οχήματος είναι δυνατή μέσω των εξωτερικών συνεργατών μας, με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις διαφημίσεις, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες είναι απλώς ενδεικτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά και σφάλματα μετάδοσης δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει ενδεχομένως να ελεγχθεί ξεχωριστά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), BAUMÜLLER BUH2-90/90-62-102-00 Μονάδα μετατροπέα ισχύος, μετατροπέας/αντιστροφέας καλή κατάσταση δοκιμασμένη ίχνη από αποθήκευση αποθήκευση βρείτε όπως φωτογραφίες Για περισσότερες τεχνικές πληροφορίες ανατρέξτε στις φωτογραφίες Blsdpfx Aotrlt Eoi Asn Πεδίο παράδοσης όπως φαίνεται στην εικόνα Η τιμή δημοπρασίας περιλαμβάνει ΦΠΑ 19% και τιμολόγιο Αποστολή/παραλαβή κατόπιν συνεννόησης Ταχεία αποστολή επίσης δυνατή παγκοσμίως / Worldwide express-shipping possible. Καμία εγγύηση / εγγύηση Λόγω του νέου νόμου περί εγγύησης είμαστε υποχρεωμένοι να σας ενημερώσουμε για τα εξής: Ακόμα και αν τα προϊόντα είναι καινούργια ή μεταχειρισμένα, πουλάμε τα προϊόντα ως ανταλλακτικά χωρίς εγγύηση, καθώς συχνά ασχολούμαστε με μεταχειρισμένα προϊόντα από αποσυναρμολόγηση ή προϊόντα αφερεγγυότητας, μια εγγύηση εντός του νομικού πλαισίου δεν είναι δυνατή για εμάς. Οι συναλλαγές μεταξύ εμπόρων είναι ένας τρόπος αποκλεισμού της νόμιμης εγγύησης ή της εγγύησης. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, απλά γράψτε μας. Αριθ. B6491

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 153.000 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1992, συνολικό μήκος: 5.345 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.680 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αρχικό γερμανικό όχημα. Χρησιμοποιήθηκε σε έναν μικρό δήμο έως το 2026, αρχικά στην πυροσβεστική και στη συνέχεια στο εργοτάξιο. Bljdpfxeyx N Hqs Ai Asn Το όχημα αυτό έχει άδεια κυκλοφορίας ως πολιτικό φορτηγό με τον χαρακτηρισμό "φορτηγό με κλειστό αμαξωτό" και στα έγγραφα αναγράφονται 9 θέσεις. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε αρχικά ως όχημα πολλαπλών χρήσεων (MZF), και στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά του χλοοκοπτικού μηχανήματος του δήμου. Μόνο μία σειρά καθισμάτων είναι μόνιμα τοποθετημένη. 2 από τις 3 σειρές καθισμάτων δεν χρησιμοποιήθηκαν τα τελευταία χρόνια και είναι αφαιρούμενες. Οι ζώνες ασφαλείας και οι βίδες στερέωσης βρίσκονται επίσης στην αρχική τους κατάσταση. Ένα αναδιπλούμενο τραπέζι με ακουστικά ασύρματης επικοινωνίας είναι ακόμα τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά, και ένα πρωτότυπο μεγάλο κιτ πρώτων βοηθειών της πυροσβεστικής είναι ενσωματωμένο στην κατασκευή. Κινητήρας OM 602, 5-κύλινδρος ατμοσφαιρικός diesel 2874 κυβικών. Ο κινητήρας εκκινεί πάντα άψογα και λειτουργεί αρχικά ομαλά, αλλά μετά από περίπου 20 δευτερόλεπτα αδράνειας, η λειτουργία του επιδεινώνεται αισθητά και αρχίζει να παράγει καπνό. Όταν φτάσει στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας, η παραγωγή καπνού μειώνεται και ο κινητήρας λειτουργεί και πάλι ομαλά, σχεδόν κανονικά. Ο κινητήρας είναι είτε πολύ φθαρμένος είτε υπάρχει κάποια βλάβη. Δεν έχει γίνει ακόμη ακριβής διάγνωση. Το όχημα κινείται αμέσως και λειτουργεί εξαιρετικά. Κατά τη διάρκεια μιας σύντομης δοκιμής, η συνήθης απόδοση του κινητήρα ήταν πλήρης και σταθερή, αλλά δεν εγγυόμαστε την οδική του ικανότητα. Απαιτείται σίγουρα επισκευή σε σύντομο χρονικό διάστημα! Για διαδρομές μικρής απόστασης ή για μεταφορά σε πλοίο τύπου RORO προς την Αφρική, αυτό το 310 D φαίνεται να λειτουργεί απολύτως κανονικά. 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. 127 χλμ/ώρα. Άγκιστρο ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 2000 kg (με φρένα) ή 750 kg (χωρίς φρένα). Υδραυλικό τιμόνι. Ανεξάρτητη θέρμανση, γνήσια Mercedes/Eberspächer (λειτουργεί). Αμάξωμα με μεμονωμένα σημεία σκουριάς. Συνολικά, λόγω της πολύχρονης αποθήκευσής του σε γκαράζ, η κατάσταση είναι σχετικά καλή. Το παράθυρο της πόρτας του συνοδηγού είναι ελαττωματικό και έχει καλυφθεί με μεμβράνη. Η βαφή στο κάτω μέρος έχει επιδιορθωθεί σε μαύρο χρώμα. Φαίνεται ότι το αυτοκίνητο συντηρούνταν πολύ καλά στην πυροσβεστική, αλλά, δυστυχώς, όχι μετά από αυτό. Η μαρσπιέ στη συρόμενη πόρτα -η οποία είναι ακόμα ορατή στις φωτογραφίες- αφαιρέθηκε για να τοποθετηθεί σε άλλο όχημα και δεν είναι πλέον διαθέσιμη. Βάρος χωρίς φορτίο: 2370 kg. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 3200 kg. Εξωτερικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 5345 mm / Πλάτος 1975 mm / Ύψος 2680 mm. Τα ελαστικά (205R14C) είναι του 2013 και δεν έχουν ραγίσματα. Διαθέτουν περίπου 50-60% βάθος πέλματος. Το όχημα προορίζεται κυρίως για εξαγωγή ή για αυθεντικούς θαυμαστές του Bremen Transporter, οι οποίοι αναζητούν μια ολοκληρωμένη, αμετάβλητη βάση για ανακατασκευή. Η έγκριση TÜV έληξε στις 12/2025 και δεν θα ανανεωθεί. Έχουμε καθορίσει συνειδητά μια ενδιαφέρουσα τιμή αγοράς, καθώς παρόμοια οχήματα σε καλή κατάσταση πωλούνται συνήθως προς διπλάσια τιμή ή και περισσότερο. Μια προσωπική επιθεώρηση συνιστάται ιδιαίτερα λόγω των ελαττωμάτων και μπορεί να κανονιστεί μετά από συνεννόηση. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες και μέλη των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης (BOS) οποιασδήποτε φύσης. Η πώληση σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές δεν είναι, δυστυχώς, δυνατή. Επιφυλα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 Bsdpfx Asy E D E Uei Asln - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και σύστημα χειρισμού με 5+6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες σε μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για τοποθέτηση εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212 3-πλευρών, κατάλληλη για υδραυλική γερανογέφυρα, διαστάσεις περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλευρικές πλευρές τύπου M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Βάση της πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα δαπέδου και πλευρικών τοιχωμάτων Πλευρικές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό κλείδωμα με δόντια Κιβώτιο διανομής ισχύος MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων ελεύθερης κύλισης Bsdszthugspfx Ai Aoln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού με άγκιστρο Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις για συμπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικής αντλίας για ανατροπή στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα ανάρτησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθηση κατά την αλλαγή κατεύθυνσης MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise