Μεταχειρισμένο Bold B56 προς πώληση (256)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ισχυρή μηχανή ξεφλουδίσματος πατάτας, μοντέλο B56. Dwsdpfjzzf Efsx Ag Ejb Κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι, χωρητικότητα 25 κιλά ανά παρτίδα, παραγωγικότητα 620 κιλά ανά ώρα, κινητήρας 0,75 kW, μονοφασική, διαθέσιμες δύο σε απόθεμα.

Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 4.000 h, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: N/A, Τεχνικές Προδιαγραφές • Διάμετρος Τυμπάνου Κοσκινίσματος: 1.200 mm • Μήκος Λειτουργείας: 2.300 mm • Ισχύς Κινητήρα: 55–132 kW • Διαστάσεις: o Μήκος: 3.600 mm o Πλάτος: 2.600 mm o Ύψος: 2.300 mm o Ύψος με Ανοιχτό Κάλυμμα: 4.100 mm • Διάτρηση Κοσκινίσματος (Στάνταρ): 2,5 mm • Δυνατότητα Διακίνησης: o Άκαμπτα Πλαστικά: Έως 4,0 t/h Dsdpfjwm Nfvox Ag Ejwb o Μεμβράνες: Έως 1,8 t/h

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Έτος κατασκευής: 1978, τύπος ελέγχου: χειροκίνητος, βαθμός αυτοματοποίησης: χειροκίνητος, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, αριθμός κυλίνδρων: 3, διάμετρος άξονα: 400 χιλ., διάμετρος κυλίνδρου: 622 χιλ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 2 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 4 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (απόσταση/χρόνος): 4.900 mm/min, Διάμετρος σωλήνα (μέγ.): 254 χιλ., Μέγιστο πάχος τοιχώματος σωλήνα: 10 χιλ., συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, συνολικό μήκος: 3.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, BOLDRINI BSA 40 – βαριά μηχανή διαμόρφωσης / κύλισης προφίλ Πωλείται μια βαριά, βιομηχανική μηχανή διαμόρφωσης προφίλ BOLDRINI BSA 40, κατασκευής BOLDRINI S.p.A., Ιταλία. Η μηχανή προορίζεται για τη διαμόρφωση και κύλιση μεταλλικών προφίλ, σωλήνων, γωνιακών προφίλ, ράγας, φλαντζών, Τ-προφίλ, διπλών Τ-προφίλ και άλλων δομικών στοιχείων με μεγάλη ακτίνα. Είναι κατάλληλη για την κατασκευή μεταλλικών κατασκευών, αμπαριών, ναυπηγικής, σωληνωτών κατασκευών, δεξαμενών, φλαντζών και βαριάς βιομηχανικής παραγωγής. Βασικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: BOLDRINI S.p.A. Μοντέλο: BSA 40 Έτος κατασκευής: 1978 Σειριακός αριθμός: 5936 Τύπος μηχανής: μηχανή διαμόρφωσης / κύλισης προφίλ Σύστημα λειτουργίας: 3 κύλινδροι Έλεγχος: χειροκίνητος / ηλεκτρομηχανικός Κίνηση: ηλεκτρική Βάρος: περίπου 22.000 kg Κατάσταση: μεταχειρισμένη, αποθηκευμένη εκτός γραμμής παραγωγής Διαθέσιμα εργαλεία: σετ κυλίνδρων, μήτρες, τμήματα και πρόσθετα εξαρτήματα, όπως φαίνονται στις φωτογραφίες Dwjdpfx Agozilzvj Eob Ενδεικτική χωρητικότητα σύμφωνα με το μοντέλο BSA 40 Γωνιακό προφίλ: έως περίπου 203 x 203 x 25 mm Σωλήνες: έως περίπου Ø254 mm Κατάλληλη για: σωλήνες, L-προφίλ, Τ-προφίλ, διπλά Τ-προφίλ, ράγες, φλάντζες και προφίλ με μεγάλη ακτίνα Εξοπλισμός και ιδιαίτερα χαρακτηριστικά Η μηχανή έχει στιβαρή, βαριά κατασκευή, μεγάλους κυλίνδρους εργασίας και μηχανική ρύθμιση μέσω βιδωτών αξόνων. Διατίθενται κύλινδροι εργασίας, μήτρες προφίλ, πρόσθετα τμήματα και εξαρτήματα για διάφορους τύπους προφίλ. Ο ηλεκτρικός πίνακας είναι διαθέσιμος και περιλαμβάνει ρελέ, διακόπτες, ασφάλειες, μετασχηματιστή, κлемπιέ και πίνακα ελέγχου. Η μηχανή δεν έχει δοκιμαστεί υπό φορτίο μέχρι στιγμής. Παρατηρείται επιφανειακή διάβρωση σε μέρος των κυλίνδρων, των εργαλείων και του σώματος λόγω αποθήκευσης σε εξωτερικό χώρο. Συνιστάται επιτόπιος έλεγχος και ηλεκτρικός/μηχανικός έλεγχος πριν από τη θέση σε λειτουργία.

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Δεν υπάρχει ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Τα μηχανήματα είναι ακόμη συναρμολογημένα, αλλά αποσυνδεδεμένα από το ηλεκτρικό ρεύμα. Επικεφαλής, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας ανυψωτικός γερανός 11 τόνων για τη φόρτωση. Dwedpfx Ajzy Ulxjg Ejb Προς πώληση διατίθεται μια συσκευή τάσης ταινίας του κατασκευαστή Humboldt, μοντέλο: HU600.

Έτος κατασκευής: 2001, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), πινέλο CMC futura bold x 2 6 agergate ΠΛΕΥΡΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ, ΠΛΕΥΡΗ ΚΑΤΩ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΚΑΙ ΔΕΞΙΑ ΠΛΕΥΡΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ Χ 4 ΠΛΑΤΟΣ 1200 mm μεταβαλλόμενοι μετατροπείς ελέγχου τροφοδοσίας Dodpfx Agji A Ivye Eewb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.764 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 31.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, πλατφόρμα Dwedpfjzy Ixfsx Ag Eeb !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7, πίσω άξονας H4, 7,7 τ, στεφάνη πινιόνιου 368, AK6, εμπρός άξονας 6,1 τ, B02, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής, B56, σύνδεσμος σύζευξης εμπρός, για αναπλήρωση αέρα, B65, αποξηραντής πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6, ταμπουρόφρενο στον εμπρός και πίσω άξονα, BB9, προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42, σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, μέρη στήριξης στο πλαίσιο/πλέγμα οπών, CU0, προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15, οροφή, ανακλινόμενη, D17, άρμα, E10, κύκλωμα φώτων χαμηλής ορατότητας, E21, μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), E30, διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31, πρίζα ρεύματος, E40, πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41, πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55, πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70, σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8, PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, θωράκιση καμπίνας, F07, διπλή καμπίνα, ατσάλι, F20, καμπίνα S, επιμηκυμένη κατά 180 mm, F30, υδραυλική ανύψωση καμπίνας, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7, προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2, αφαίρεση ακινητοποιητή (πομποδέκτης), FX7, εμπρός καθρέφτης, αεροδυναμικός, εμπρός, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, διανεμητικό κιβώτιο VG550 3W, H03, κλιματισμός, H04, μόνωση θερμότητας, επιπλέον, HF2, φίλτρο γύρης, I42, ελαστικά 365/80 R 20 εμπρός, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά κατασκευής LKN, IC1, πλατφόρμα, ID1, ελατήρια φύλλου, IL1, εγχώρια (Γερμανία), IL8, εκδοχή με αριστερή οδήγηση, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, IX4, κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2, υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΚ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη καταγραφή, ADR, JK3, συνδυασμένο όργανο, οθόνη γραφικών, οικομέτρη, JZ1, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, κόσκινο, στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, K81, προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA, δοχείο αέρα και αποξηραντής αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KCAH, προστατευτική μπάρα, ατσάλι, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, εμπρός, βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8, διαγνωστικό σύστημα επί του οχήματος 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV, μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP, πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0, σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1, κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45, κόσκινο για στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, KKSN, κύρια δεξαμενή δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD, δεξαμενή AdBlue, μετατοπισμένη αριστερά, KLSH, προστατευτικό πλέγμα για πίσω φώτα, KLSJ, προστατευτικό πλέγμα για φλας, KMJN, συμπαγές φίλτρο αέρα, κάθετο πίσω από την καμπίνα, KP1, δεξαμενή A

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.595 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 63.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά Dedpfx Aszy Im Aog Eswb !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, κωνικό γρανάζι 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιολισθητικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκού 2 κυκλωμάτων, B56 σύνδεση ρυμουλκού μπροστά, για επαναπλήρωση αέρα, B65 αποξηραντήρας πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9 υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού LS 6/LS 8, CR4 μέρη σύνδεσης στο πλαίσιο/διάταξη οπών, CU0 προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15 οροφή με παράθυρο, ανακλινόμενη, D17 μπροστινό πλαίσιο, E10 κύκλωμα φώτων αποκρυψίας, E21 μπαταρία/μπαταρίες, ενισχυμένη, E30 κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31 πρίζα ρεύματος, E40 πρίζα ρυμουλκού, 7 ακίδων, E41 πρίζα ρυμουλκού, 12 ακίδων, E55 πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70 σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6 πρίζα ρυμουλκού, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8 βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμηκυνόμενη κατά 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανύψωσης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7 προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2 αφαίρεση ακινητοποιητή (πομπός), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον θερμομόνωση, HF2 φίλτρο γύρης, I42 ελαστικά 365/80 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, IB4 σειρά κατασκευής LKN, IC1 πλατφόρμα, ID1 ελατήρια φύλλου, IL1 εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 έκδοση τιμονιού αριστερά, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, EG, περιοριστής στροφών + πρόσθετος καταγραφέας, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικο-μετρητής, JZ1 κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA δοχείο αέρα και αποξηραντήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH μπροστινή ποδιά, ατσάλι, KCR5 κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8 ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1 κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 σίτα για το στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, KKSN κύριο ρεζερβουάρ δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD ρεζερβουάρ AdBlue, τοποθετημένο αριστερά, KLSH προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα, KLSJ προστατευτικό πλέγμα για τα φώτα πορείας, KMJN συμπαγές φίλτρο αέρα, τοποθετημένο πίσω από την κ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.745 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα είναι υπεύθυνος ο κ. Seidel (στο τηλ.) στη διάθεσή σας. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 πλατφόρμα με μουσαμά Dwodpfszurhmjx Ag Esb !!! Πολλαπλά διαθέσιμα !!! A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα, A71 Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, AF8 Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 Πίσω άξονας H4, 7,7 t, Κορώνα γραναζιού 368, AK6 Εμπρός άξονας 6,1 t, B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, B56 Κεφαλή σύμπλεξης, μπροστά, για αναπλήρωση αέρα, B65 Στεγνωτήρας αέρα, θερμαινόμενος, BB6 Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα, BB9 Συσκευή προστασίας θραύσης σωλήνα για το φρένο, C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 Κατάργηση πλευρικής προστασίας, CL9 Διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/τρυπητή ραφή, CU0 Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από κάτω (Meiller), D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Στρεφόμενο πλαίσιο, E10 Κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 Ενισχυμένη(-ες) μπαταρία(-ες), E30 Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, μονοπολικός, E31 Βύσμα ισχύος, E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55 Πρίζα για συντήρηση φόρτισης, 24 V, E70 Εγκατάσταση επικοινωνίας με πρίζα, NATO, EC6 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8 PSM, CAN αμαξώματος και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8 Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, μπάρα καμπίνας, F07 Καμπίνα διπλή, ατσάλινη, F20 S-καμπίνα, επιμήκυνση 180 mm, F30 Υδραυλικό ανατροπής καμπίνας, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, FN1 Κονσόλα διανομής οδηγού, FQ7 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9 Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FV7 Προεγκατάσταση εξοπλισμού, FW2 Κατάργηση immobilizer (transponder), FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέφτης, GC5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1, GS1 Χειροκίνητο κιβώτιο, GV5 Κατανεμητής VG550 3W, H03 Κλιματισμός, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση νερού, Eberspächer D5W S, I42 Ελαστικά 365/80 R 20 Εμπρός, IA1 Τύπος άξονα 4x4, IB4 Σειρά LKN, IC1 Πλαίσιο πλατφόρμας, ID1 Φύλλα ανάρτησης, IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 Αριστεροτίμονο, IP6 Μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 Εν σειρά κινητήρας, 4 κυλίνδρους, IY2 Υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακό ταχογράφο EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολύ-οργάνων με οθόνη γραφικών, οικονομόμετρο, JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 Κλειδαριά ρεζερβουάρ, K45 Φίλτρο λαιμού πλήρωσης καυσίμου, K81 Προφίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή νερού, KBCA Αεροφυλάκιο και στεγνωτήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH Ατσάλινος προφυλακτήρας, KCR5 Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου για ειδικές εφαρμογές, KCUN Μεταβολή πρόσθιας προεξοχής 1135 mm, KCYQ Μάτια ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με STANAG), KD6 Παρακολούθηση εκπομπής NOx, KE8 On-Board διάγνωση 1,0 με έλεγχο NOx, KFKV Μετατόπιση αντλίας ανατροπής καμπίνας, KFMP Πακέτο προεγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 Σιγαστήρας από ανοξείδωτο με SCR καταλύτη, KJ1 Κεντρικός σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 Φίλτρο λαιμού καυσίμου, KKSN Κύρια δεξαμενή δεξιά 200L,Ατσάλι (540x620x620), KKVD Δεξαμενή AdBlue μετατοπισμένη αριστερά, KLSH Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων, KLSJ Προστατευτικό φλας, KMJN Κάθετο φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα, KP1 Δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 Δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQ29 Σύνδεση για ρυμούλκα ή σύνδεσμο ρυμούλκησης RINGFEDER, KQBA Αυτόματο γάντζο σύζευξης·μέγεθος: K2 D/UN763 (για κρίκους σύμφωνα με VG740, KTBB Παραλλαγή βάρους 11t (6,1/6,2), KZYC Βαφή γυμνών μερών, L72 Ηλεκτρικό σύστημα για

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Sp12000 Bold-on μονάδα ψεκασμού, κοχλίας 95 mm ΕΛΕΓΧΟΣ - MC6 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ Dwodpenh Rnujfx Ag Eob ΜΟΝΑΔΑ ΚΛΕΙΣΙΜΑΤΟΣ - Κοχλίας 95 mm - Αυτόνομος έλεγχος - Αυτόνομη υδραυλική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, – Γερμανικής κατασκευής – Έτος κατασκευής: 2010 – Θρυμματιστής εξοπλισμένος με μαγνήτη για σύλληψη μεταλλικών στοιχείων ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: – Διαστάσεις εισόδου: 600 x 800 mm – Όγκος εισόδου: 0,6 m³ – Κύριος κινητήρας: 18,5 kW – Διάμετρος ρότορα: Ø252 mm – Περιστροφές ρότορα: 90 στρ./λεπτό – Αριθμός μαχαιριών: 15 τεμ. – Διαστάσεις μαχαιριών: 40 x 40 mm – Διαστάσεις κοσκίνου: Ø16 και 20 mm – Αυτόματη αντίστροφη λειτουργία (autorevers) – Υδραυλικό συρτάρι: 160 mm – Κοχλίας απομάκρυνσης θρυμματισμένου υλικού, μήκος: 2.600 mm – Ύψος εξόδου κοχλία: 1.450 mm – Διάμετρος κοχλία: 150 mm – Ισχύς κινητήρα κοχλία: 0,75 kW Dedpfsy S Tg Iox Ag Ejwb – Βάρος: ~1.300 kg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 5.190 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΚΥΡΙΑ ΑΤΡΑΚΤΟΣ ΜΕΓ. ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΡΑΒΔΟΥ: 70 MM ΜΕΓ. ΤΟΡΝΕΥΤΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ: 290 MM ΜΕΓ. ΤΟΡΝΕΥΤΗ ΜΗΚΟΣ: 560 MM Dwjdpfx Ajwurdweg Eob ΜΥΤΗ ΑΤΡΑΚΤΟΥ: A2-6 ΙΣΧΥΣ ΑΤΡΑΚΤΟΥ: 11 KW ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΤΡΑΚΤΟΥ: 40-4000 ΣΤΡΟΦΕΣ/ΛΕΠΤΟ ΑΞΟΝΑΣ C: 360° ΒΗΜΑΤΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ 0,001° ΠΥΡΓΟΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΑΡΙΘΜΟΣ ΘΕΣΕΩΝ: 12 ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΙΝΟΥΜΕΝΩΝ ΘΕΣΕΩΝ: 12 ΑΞΟΝΕΣ: X=170 MM, Z=560 MM, Y=+55/-50 MM ΑΝΤΙΚΕΦΑΛΗ ΜΥΤΗ ΑΤΡΑΚΤΟΥ: A2-5 ΙΣΧΥΣ ΑΤΡΑΚΤΟΥ: 11 KW ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΑΤΡΑΚΤΟΥ: 5000 ΣΤΡΟΦΕΣ/ΛΕΠΤΟ ΑΞΟΝΑΣ C: 360° ΒΗΜΑΤΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ 0,001° ΕΛΕΓΧΟΣ FANUC 32i-B

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Περιγραφή Μάρκα Copeland Μοντέλο MC-S9-ZB56KE ID 7203 Κατάσταση Ενεργό Έτος κατασκευής 2011 Τοποθεσία Oradea (RO) Αεροψυγόμενος συμπυκνωτής Copeland MC-S9-ZB56KE το 2011. Copeland μοντέλο D3DA4-75X-AWM συμπιεστής, κατασκευή το 1998, 3 κυλίνδρων ., ικανότητα αναρρόφησης 32.2m3 / h. Μέγιστη. πίεση: 28 / 22,5 bars. Πλήρες κιβώτιο. ExWorks. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη. Η τεχνική επιθεώρηση μπορεί να οργανωθεί τουλάχιστον 24 ώρες πριν την ημερομηνία λήξης. Μιλάμε αγγλικά. Wir sprechen Deutsch. Hablamos Español. Beszélünk magyarul. Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Με την επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και προγενέστερης πώλησης / Δεν υπάρχει δικαίωμα σε λάθη, τροποποιήσεις και προαγωγή. Dwsdpfx Agedypice Ejb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 2.200 κιλ, Διπλό πιρούνι παλέτας Djdpfx Agezi H Nbo Ejwb Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Έτος κατασκευής 2023, ISO 2B (41 cm), Χωρητικότητα 2200 kg, Πλαγία μετατόπιση, Εύρος ανοίγματος 560-1960 mm, Πλάτος 1200 mm, Μήκος πιρουνιών 1150 mm, Κωδικός OS1995.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Προς πώληση διατίθεται μια βάση κενού Leybold RUTA, σε έκδοση με προσαρμογέα, η οποία αποτελείται από μια αντλία ρίζας/στροφάλου RUVAC WS 501 και μια προαντλία περιστροφικού δίσκου TRIVAC D 65 B. Τεχνικά χαρακτηριστικά και ετικέτες: - Διαμόρφωση: RUVAC WS 501 / TRIVAC D 65 B / Προσαρμογέας - Αριθμός καταλόγου RUVAC: 11732 - Ονομαστική ικανότητα αναρρόφησης RUVAC: 505 m³/h - TRIVAC D 65 B, αριθμός καταλόγου 11296 - Αριθμός σειράς TRIVAC: 31000491088 - Ικανότητα αναρρόφησης TRIVAC: 65 m³/h - Ικανότητα αναρρόφησης της βάσης αντλίας σε 0,1 mbar: περίπου 380 m³/h - Τελική μερική πίεση: < 2 × 10⁻⁵ mbar - Εγκατεστημένη ισχύς κινητήρα: περίπου 4,4 kW - Συνδέσεις: DN 63 ISO-K στην πλευρά αναρρόφησης, DN 40 ISO-KF στην πλευρά εκροής - Αριθμός άρθρου Druschke: SGWS501 - Αριθμός σειράς/ταυτότητας Druschke: 11732-ID15931 - Ετικέτα RUVAC 2003/08; Ετικέτα TRIVAC KW 31/2011 Ορατό περιεχόμενο της παράδοσης σύμφωνα με τις εικόνες: - RUVAC WS 501 - TRIVAC D 65 B - Άμεσος προσαρμογέας - Πλαϊνό περίβλημα φίλτρου/διαχωρισμού - Σωλήνας σύνδεσης, καλώδιο και βύσμα - Βασικό πλαίσιο με δοχείο συλλογής Dwjdpfx Aszzr Nkeg Esb Χρησιμοποιημένη κατάσταση με λεκέδες, φθορές στη βαφή και ελαφρά διάβρωση. Η λειτουργική κατάσταση και η επιτεύξιμη απόδοση κενού δεν ελέγχθηκαν ξανά μετά την αποσυναρμολόγηση. Πωλείται επομένως ως μη ελεγμένο. Ένα ηλεκτρικό κουτί ή ένας μετατροπέας συχνότητας δεν απεικονίζονται και δεν αποτελούν μέρος του περιεχομένου της παράδοσης που περιγράφεται. Περιεχόμενο παράδοσης σύμφωνα με τις εικόνες. Τιμή καθαρή, EXW Kirkel. Η φόρτωση και η οργάνωση της μεταφοράς είναι δυνατές με επιπλέον χρέωση και μετά από προηγούμενη συμφωνία. Το κόστος μεταφοράς εξαρτάται από τον προορισμό και την έκταση. Πώληση με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), * Μάρκα: Humboldt-Wedag Dsdpfx Agsywm Uie Eowb * Τύπος: PALLA 50 U. * Χωρίς: κίνηση.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ισχύς κίνησης: 55-90 kW ανάλογα με τις απαιτούμενες ανάγκες και το αντικείμενο εργασίας Dodpezy Ht Ujfx Ag Eewb Χρήση: Ξήρανση και καθαρισμός σκληρών πλαστικών, νιφάδων PET, φιλμ Απόδοση: 800-2500 kg/h ανάλογα με το υλικό προς επεξεργασία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Okuma MB56VA Κάθετο κατεργαστικό κέντρο 3 αξόνων U100M ATC 32 SK40 Κύριος άξονας 12.000 στροφές/λεπτό Απορρόφηση ελαιώδους ομίχλης Χρόνος κοπής 9675 ώρες Μεταφορέας ρινισμάτων Σύστημα ψύξης Προετοιμασμένη για άξονα Α (4ος άξονας) *προαιρετικά διατίθενται πολλά εργαλεία SK40 κατάλληλα για το μηχάνημα Dodpfx Ajyiu D Ijg Eowb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ΤΡΙΒΕΑΣ REINBOLD, AZR 800, 22 KW Dedpfx Agjzmiaqj Ejwb Ρότορας, Διάμετρος 252 mm. 40 κυκλικά μαχαίρια.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προς πώληση διατίθεται μια δίδυμη μονάδα κενού Leybold, η οποία αποτελείται από μια αντλία ρίζας/στροβιλοειδούς εμβόλου RUVAC WA 501 και μια προκαταρκτική αντλία περιστροφικού δίσκου SOGEVAC SV 300 B. Τα εξαρτήματα είναι τοποθετημένα από κοινού σε μια βασική βάση με ενσωματωμένο δοχείο συλλογής. Τεχνικά χαρακτηριστικά και σημάνσεις: - RUVAC WA 501, αριθμός καταλόγου 11730 - Ονομαστική απόδοση αναρρόφησης RUVAC: 505 m³/h - Μέγιστη απόδοση αναρρόφησης στα 50 Hz: 410 m³/h - Κινητήρας RUVAC: 2,2 kW, IP55 - SOGEVAC SV 300 B, αριθμός καταλόγου 960717 - Έτος κατασκευής SOGEVAC: 2019 - Αποτελεσματική απόδοση αναρρόφησης SOGEVAC στα 50 Hz: 240 m³/h - Ονομαστική απόδοση αναρρόφησης SOGEVAC: 280 m³/h - Ισχύς κινητήρα SOGEVAC: 5,5 kW - Βάρος πινακίδας τύπου SOGEVAC: 207 kg - Τελευταία καταγεγραμμένη ημερομηνία συντήρησης: 08/2024 Dedezzr Ndspfx Ag Eewb Ορατό περιεχόμενο παράδοσης σύμφωνα με τις εικόνες: - RUVAC WA 501 με κινητήρα - SOGEVAC SV 300 B με κινητήρα - Άμεσος προσαρμογέας και μονάδα σύνδεσης - Μονάδα ψύξης/ανεμιστήρα - Αισθητήρες και καλώδια σύνδεσης - Βασική βάση με ενσωματωμένο δοχείο συλλογής Μεταχειρισμένη κατάσταση με τα συνήθη σημάδια χρήσης και αποθήκευσης, καθώς και με μεμονωμένα σημάδια σκουριάς στο πλαίσιο. Η λειτουργική κατάσταση και η επιτεύξιμη απόδοση κενού δεν έχουν ελεγχθεί εκ νέου μετά την αποσυναρμολόγηση. Η πώληση γίνεται ως μη ελεγμένο προϊόν. Ένα ηλεκτρικό κουτί ελέγχου, εξωτερικά καλώδια ή τεκμηρίωση δεν εμφανίζονται στις εικόνες και δεν αποτελούν μέρος του περιγραφόμενου περιεχομένου παράδοσης. Το περιεχόμενο παράδοσης είναι αυτό που φαίνεται στις εικόνες. Τιμή καθαρή, EXW Kirkel. Η φόρτωση και η οργάνωση της μεταφοράς είναι δυνατές με επιπλέον χρέωση και κατόπιν προηγούμενης συμφωνίας. Το κόστος μεταφοράς εξαρτάται από τον προορισμό και την έκταση. Η πώληση υπόκειται σε ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 4.000 h, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: N/A, Λεπτομέρειες Χαρακτηριστικών Διάμετρος Ρότορα 500 mm Μήκος Ρότορα 3000 mm Ταχύτητα Ρότορα 1000 rpm Ισχύς Κινητήρα 18,5 kW Μέγεθος Οπής Σίτας Στάνταρ: 2,5 mm; Μέγιστο: 3 mm Υλικό Περιβλήματος Ανοξείδωτο Ατσάλι Υλικό Ρότορα Μαλακός Χάλυβας Τύπος Ρουλεμάν Φλάντζα Ρουλεμάν Παροχή (HDPE) Έως 3,5 τόνοι ανά ώρα Παροχή (PET) Έως 3,5 τόνοι ανά ώρα Παροχή (LDPE) Έως 2 τόνοι ανά ώρα • Σχεδιασμός με κεκλιμένη κυλινδρική λεκάνη για αποτελεσματικό πλύσιμο και μεταφορά • Ο ρότορας υψηλής ταχύτητας με πτερύγια δημιουργεί τριβή για τον καθαρισμό των ρύπων Dwodpswm I S Iofx Ag Eeb • Αντικαταστάσιμη σίτα με αυτόματο σύστημα ξεβγάλματος/αυτοκαθαρισμού • Σύστημα ψεκασμού νερού για βελτιωμένη απόδοση καθαρισμού • Εύκολη συντήρηση με προσβάσιμο ρότορα και σίτα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λεπτοί μύλοι HERBOLD PU800 Κατάλληλο για μαλακά έως μέτρια σκληρά υλικά Παλαιότερα χρησιμοποιήθηκε για πλαστική λεπτή λείανση Dwodpfezy Hqgox Ag Eeb Δίσκοι λείανσης διαμέτρου 800 mm Κινητήρας κίνησης 90 kw

Έτος κατασκευής: 1988, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η προσφορά περιλαμβάνει: ταινιόδρομο εισόδου μάρκας Herbold, ανιχνευτή μετάλλων μάρκας S&S, κοκκοποιητή μάρκας Herbold με καλάθι κόσκινου 8, 10, 12 mm, ανεμιστήρα απορρόφησης 7,5 kW από Hardox, εγκατάσταση αποξονιώσεως με κυκλώνα και βαλβίδα κυψελών για διαχωρισμό λεπτών σωματιδίων από το αλεσμένο υλικό, ανεμιστήρα μεταφοράς για τη γέμιση Big Bag, σταθμό Big Bag για δύο σακούλες με πνευματική αλλαγή και ηλεκτρικό πίνακα με προστασία υπερφόρτωσης. Dedpfx Ajygv Uieg Ejwb

Κατάσταση: καινούργιο, GMN TSE 60 x 315 / 18000 άξονας Αριθμός σειράς: R307568 + GEORGII KOBOLD KOD 446-A / XF / S137 / SL κινητήρας με κιβώτιο SN: 516558 1,50 kW / 11200-16800 στροφές/λεπτό / 400-600 Hz, αχρησιμοποίητο σε ανοιγμένη αυθεντική συσκευασία, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες! με ίχνη αποθήκευσης! Djdex Dt U Hopfx Ag Eswb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, συνολικό πλάτος: 2.800 χιλ., συνολικό μήκος: 12.400 χιλ., συνολικό ύψος: 5.100 χιλ., BOLDRINI RIBO 30HY/6000 – Μηχάνημα περιποίησης και διαμόρφωσης καλοτών Κατασκευαστής: BOLDRINI (Ιταλία) Μοντέλο: RIBO 30HY/6000 Τύπος: Υδραυλική μηχανή περιποίησης και διαμόρφωσης καλοτών Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου: 6.000 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 30 mm (εν ψυχρώ διαμόρφωση) Έτος κατασκευής: 2002 Πεδίο εφαρμογής: Διαμόρφωση και δημιουργία καλοτών για κελύφη λεβήτων, δοχεία πίεσης και δεξαμενές. Μήκος μηχανήματος: 12.400 mm Πλάτος μηχανήματος: 2.800 mm Ύψος μηχανήματος: 5.100 mm Βάρος: 42.000 kg Djdpfx Aezilu Ajg Eswb Παρακαλούμε λάβετε υπόψη: Οι πληροφορίες αυτής της σελίδας παρασχέθηκαν με τη μέγιστη δυνατή ακρίβεια και σύμφωνα με τις γνώσεις μας και, όπου ήταν δυνατόν, από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες δίνονται με καλή πίστη αλλά η ακρίβειά τους δεν μπορεί να εγγυηθεί. Συνεπώς, δεν αποτελούν αντιπροσώπευση ή συμβατική δέσμευση. Συστήνουμε να ελέγξετε όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: καινούργιο, GMN TSE 60cg x 315 / 36000 άξονας, σειριακός αριθμός: R342532 + GEORGII KOBOLD KOD 425 / XF / W / S17 / S150 / X ID: 1004820005-1 κινητήρας, σειριακός αριθμός: 660229, αχρησιμοποίητος, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες! Με ίχνη αποθήκευσης! Dsdpfox Dt U Tjx Ag Eswb