Μεταχειρισμένο Cormak Περονοφόρο Ανυψωτικό Πετρελαίου Lpg Duplex προς πώληση (15.077)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Το περονοφόρο ανυψωτικό όχημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης και ανυψωτική ικανότητα 3.500 kg είναι μια επαγγελματική μονάδα φόρτωσης και εκφόρτωσης, σχεδιασμένη για εντατική χρήση σε βιομηχανικά, κατασκευαστικά και λογιστικά περιβάλλοντα. Χάρη στον ιστό ανύψωσης με ύψος 3.000 mm και τα πνευματικά ελαστικά που είναι κατάλληλα για εργασία σε δύσκολο έδαφος, αυτό το όχημα παρέχει σταθερή και αποδοτική λειτουργία σε συνθήκες υψηλού φορτίου. Η στιβαρή κατασκευή, ο κινητήρας Nissan K25 με ισχύ 50 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εγγυώνται ομαλή λειτουργία, ανεξάρτητα από τις συνθήκες λειτουργίας. Κύρια πλεονεκτήματα της μηχανής * Ονομαστική ανυψωτική ικανότητα 3.500 kg – ασφαλής μεταφορά βαρέων φορτίων, μηχανημάτων, χάλυβα, βιομηχανικών εξαρτημάτων. * Ύψος ανύψωσης 3.000 mm – ιδανικό για χαμηλές και μεσαίες αποθηκευτικές λύσεις σε αποθήκες και εργοστασιακούς χώρους. * Κινητήρας βενζίνης/LPG Nissan K25 – αποδεδειγμένη μονάδα ισχύος με υψηλή απόδοση. * Κιβώτιο Power Shift (αυτόματο) – ομαλή λειτουργία χωρίς την ανάγκη χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων. * Πνευματικά ελαστικά – αντικραδασμική προστασία και πρόσφυση σε διάφορες συνθήκες εδάφους. * Μηχανισμός πλευρικής μετατόπισης – πλευρική μετακίνηση των πιρουνιών για ακριβείς λειτουργίες σε περιορισμένο χώρο. * Στιβαρός ιστός με λειτουργία κλίσης – βελτίωση της σταθερότητας και της ασφάλειας κατά τη διαχείριση του φορτίου. * Πλήρης εργοστασιακός φωτισμός – αποτελεσματική λειτουργία σε συνθήκες περιορισμένης ορατότητας. Κατασκευή και τεχνολογία Το περονοφόρο ανυψωτικό είναι εξοπλισμένο με ενισχυμένα στοιχεία στήριξης, ανθεκτικό πλαίσιο και υδραυλικό σύστημα κατάλληλο για λειτουργία σε μέγιστο φορτίο. Ο κινητήρας Nissan K25 είναι μια δοκιμασμένη μονάδα με υψηλή αντοχή στην υπερφόρτωση και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Το αυτόματο κιβώτιο Power Shift παρέχει ομαλή οδήγηση, αυξάνοντας την άνεση και την ασφάλεια του χειριστή, ιδιαίτερα κατά τις συχνές αλλαγές κατεύθυνσης. Τυπικός εξοπλισμός * Κινητήρας Nissan K25 * Πλευρική μετατόπιση – πλευρική μετακίνηση των πιρουνιών * Ρύθμιση κλίσης του ιστού (μπροστά/πίσω) * Χειροκίνητη ρύθμιση του ανοίγματος των πιρουνιών * Πνευματικά ελαστικά * Εργοστασιακός φωτισμός LED * Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας και προειδοποιητικά φώτα Τεχνικά χαρακτηριστικά Ανυψωτική ικανότητα 3.500 kg Ύψος ανυψωμένων πιρουνιών 3.000 mm Ύψος χαμηλωμένων πιρουνιών 40 mm Μήκος πιρουνιών 1.220 mm Πλευρική μετατόπιση Ναι Κλίση ιστού Ναι Κινητήρας Nissan K25 Ισχύς κινητήρα 50 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων Αυτόματο Ταχύτητα οδήγησης με φορτίο/χωρίς φορτίο 12 / 13 km/h Τύπος ελαστικών Πνευματικά Συνολικό μήκος 3.800 mm L Συνολικό μήκος οχήματος χωρίς πιρούνια 2.580 mm L’ Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων 1.740 mm L1 Απόσταση από τον άξονα του μπροστινού τροχού έως την άκρη των πιρουνιών 487 mm L2 Μήκος πιρουνιών 1.220 mm L4 Πλάτος απλού πιρουνιού 120 mm W Συνολικό πλάτος οχήματος 1.225 mm W1 Πλάτος οπίσθιου μέρους του οχήματος 970 mm W2 Πλάτος φορέα πιρουνιών 1.000 mm W3 Εξωτερική απόσταση μεταξύ των πιρουνιών 1.060 mm W5 Ύψος ανύψωσης (μέγιστο) 3.000 mm H Συνολικό ύψος ιστού (συμπτυγμένος) 2.120 mm H1 Συνολικό ύψος ιστού (ανυψωμένος) 4.250 mm H2 Ύψος πιρουνιών από το έδαφος 150 mm H3 Συνολικό ύψος οχήματος (έως την οροφή προστασίας) 2.090 mm H4 Απόσταση ιστού 120 mm H5 Ελεύθερο ύψος 120 mm H6 Απόσταση του κέντρου βάρους του φορτίου 500 mm C Ονομαστική ανυψωτική ικανότητα 3.500 kg Q Πάχος απλού πιρουνιού 40 mm T Γωνία κλίσης ιστού (μπροστά) 6% α Γωνία κλίσης ι Guodpsycvv Sjfx Agpof

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 487965, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 7.430 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, μήκος περονών: 1.190 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ. Ικανότητα ανύψωσης: 2.500 κιλά Μήκος πιρουνιών: 1.190 χιλ. Μέγιστο πλάτος πιρουνιών: 1.060 χιλ. Ελάχιστο πλάτος πιρουνιών: 250 χιλ. ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ιστού: Διπλός Gujdpezrmrhofx Agpsf Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Ώρες λειτουργίας: 7.430 ώρες Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2.700 x 1.180 x 3.150 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο: 3.853 κιλά ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Πλευρική μετατόπιση Φωτιστικό εργασίας Ημικλειστή καμπίνα Τεκμηρίωση Σήμανση CE

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 15.989 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.710 χιλ., ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), κενό βάρος: 12.500 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Τύπος ιστού: Διπλός Guedpozuh Nyefx Agpsf Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Πλήρους καουτσούκ Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Ελαστικά πίσω, τύπος: Πλήρους καουτσούκ Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ LINDE H80D. Ανυψωτική ικανότητα – – – Έτος κατασκευής 2001 – – – 15989 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη – – – Ρυθμιστής πιρουνιών – – – Πλευρικός μετατοπιστής – – – Διπλός ιστός με καλή ορατότητα – – – Ύψος κατασκευής 2,71 μ. – – – Ύψος ανύψωσης 3,15 μ. – – – 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας DEUTZ με TURBO, περίπου 100 ίπποι – – – καλά ελαστικά – – – Διπλοί τροχοί – – – Πλήρης καμπίνα – – – Διπλό πεντάλ – – – Μήκος πιρουνιών 1,80 μ. – – – Πλάτος φορέα πιρουνιών 2,30 μ. – – – Όλα μηχανικά – – – Πολύ καλά ελαστικά Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιστής πιρουνιών, 3ο βαλβίδιο, 4ο βαλβίδιο, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 7.766 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.040 χιλ., ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), κενό βάρος: 6.226 κιλ, συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.100 χιλ., Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: αέρα Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 80 - 100% Ελαστικά πίσω, τύπος: αέρα Κατάσταση ελαστικών πίσω: 0 - 20% Περιγραφή: Ανυψωτικό μηχάνημα με εμπρόσθιο ιστό - εκτός δρόμου ανυψωτικό MANITOU M30-4T - - - 3 τόνοι ανυψωτική ικανότητα - - - πλευρικός μετατοπιστής - - - ιστός ελεύθερης ανύψωσης TRIXPLEX - - - συνολικό ύψος 3,04μ - - ύψος ανύψωσης 5,50μ - - - έτος κατασκευής 2011 - - - 7766 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή - - 4-κύλινδρος περκινοκινητήρας PERKINS TURBO, 95 ίπποι - - - ελαστικά μπροστά περίπου 90%, πίσω 10% - - - μεγάλα μπροστινά ελαστικά - - - καλή ικανότητα κίνησης σε ανώμαλο έδαφος - - - κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής, 4 ταχύτητες - - - - προβολείς εργασίας μπροστά και πίσω - - - πλήρης καμπίνα με θέρμανση - - - μηχανικό υδραυλικό σύστημα - - - τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης - - - μήκος χωρίς πιρούνια 3,80μ - - πλάτος 2,10μ - - συνολικό ύψος 3,04μ - - καλή κατάσταση Guodeztt Tnopfx Agpjf Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας μπροστά, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 10.413 h, ωφελιμο φορτίο: 3.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα ντίζελ Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Πλήρους ελαστικότητας Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Guedpezrkf Esfx Agpef Ελαστικά πίσω, τύπος: Πλήρους ελαστικότητας Κατάσταση ελαστικών πίσω: 60 - 80% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα ντίζελ NISSAN YG1D2A32Q - - 3,2 τόνοι. Ανυψωτική ικανότητα - - Πλευρικός μετατοπιστής φορτίου - - Τριπλός ιστός - - Ιστός ελεύθερης ανύψωσης - - Ύψος κατασκευής 2,60μ - - Ύψος ανύψωσης 5,50μ - - 10413 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη - - Έτος κατασκευής 2011 - - Ημικαμπίνα με μπροστινό, οροφιαίο και πίσω τζάμι - - Φωτιστικό εργασίας - - Τετρακύλινδρος κινητήρας ντίζελ NISSAN, περίπου 60 ίπποι - - Ελαστικά πλήρους ελαστικότητας εμπρός, περίπου 90%, πίσω, περίπου 80% - - Δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμαστικής οδήγησης - - Δυνατότητα παράδοσης! Πλευρικός μετατοπιστής φορτίου, 3η βαλβίδα, φωτιστικό εργασίας πίσω, φωτιστικό εργασίας μπροστά, κάλυμμα οροφής, μπροστινό τζάμι, ημικαμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 9.621 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.950 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.140 χιλ., ισχύς: 34 kW (46,23 ίππους), κενό βάρος: 4.410 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Guodezn Dyujpfx Agpjf Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά μπροστινού άξονα, τύπος: Πλήρως από καουτσούκ Κατάσταση ελαστικών μπροστινού άξονα: 60 - 80% Ελαστικά πίσω άξονα, τύπος: Πλήρως από καουτσούκ Κατάσταση ελαστικών πίσω άξονα: 60 - 80% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα – περονοφόρο ντίζελ HYSTER H2.5 FT – 2,5 τόνοι. Ικανότητα ανύψωσης – πλευρικός μετατοπιστής – ΤΡΙΠΛΟΣ – ΙΣΤΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΗΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ – ύψος κατασκευής 2,14 μ. – ύψος ανύψωσης 4,95 μ. – έτος κατασκευής 2011 – 9621 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη – 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ YANMAR, 46 ίπποι – μετατροπέας ροπής – 4ος κύκλος ελέγχου μέχρι τον φορέα των πιρουνιών – πλήρης καμπίνα, σύστημα φωτισμού, θέρμανση – νέα μπαταρία εκκίνησης – νέα μπουζί – καλή κατάσταση Πλευρικός μετατοπιστής, διπλό πιρούνι παλέτας, 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 3.955 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.190 χιλ., ισχύς: 43 kW (58,46 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ντιζελοκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Άμεσα έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Μασίφ Guodpfxszngxmj Agpjf Ελαστικά εμπρός, κατάσταση: 80 - 100% Ελαστικά πίσω, τύπος: Μασίφ Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 60 - 80% Περιγραφή: Ντιζελοκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα DOOSAN D25S-5 - - 2,5 τόνοι - - Ικανότητα ανύψωσης - - Έτος κατασκευής 2015 - - Πλευρικός μετατοπιστής - - Τριπλός ιστός ελεύθερης ανύψωσης - - Ύψος κατασκευής 2,19μ - - Ύψος ανύψωσης 4,75μ - - 3955 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή - - 4-κύλινδρος ντιζελοκινητήρας YANMAR, 58 ίπποι - - Μασίφ ελαστικά εμπρός, περίπου 90%, πίσω, περίπου 80% - - Ημικαμπίνα, σύστημα φωτισμού - - Απλό και μηχανικό περονοφόρο - - Καλή κατάσταση - - - Δυνατότητα παράδοσης! Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, πίσω εργοστασιακός προβολέας, μπροστινός εργοστασιακός προβολέας, παρμπρίζ, ημικαμπίνα, πιστοποίηση CE.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.670 χιλ., ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 110 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κιβώτιο ταχυτήτων: Dana TE14000 Κατάσταση: Καινούργιος εξοπλισμός Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρος Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 14.00 x 24 Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 14.00 x 24 Μετατόπιση πλευράς, σύστημα μεταβολής διαμέτρου περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, Καμπίνα άνεσης Kalmar EGO με κλιματιστικό ECC, φίλτρο καθαρού αέρα, φιμέ τζάμια και παρμπρίζ από σύνθετο γυαλί, βάση πόρτας για ανοιχτή πόρτα - αριστερή πλευρά, ρολό προστασίας ήλιου για την οροφή, καθισμα οδηγού Grammer Actimo XL με αερόφουσκα και ενισχυμένο δέρμα, θέρμανση καθίσματος, ζώνη μέσης και οριζόντια απόσβεση Ραδιόφωνο με DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/κιτ ανοικτής ακρόασης/streaming Μετατροπέας τάσης 12/24V με δύο υποδοχές 12V και δύο 24V Ένδειξη βάρους φορτίου στην οθόνη Διακόπτης αλλαγής κατεύθυνσης στην υδραυλική λαβή ανύψωσης 2 εξωτερικοί καθρέπτες επιπλέον, τοποθετημένοι σε κάθε θέση B LED περιστροφικός φάρος, ρυθμιζόμενου ύψους KALMAR SV/GV – βάθρο περονών με σύστημα αυτόματης αντιστάθμισης επιπέδου στο κέντρο, πλάτος B = 3.000 mm Περόνες Kalmar, μήκος l = 2.400 mm, διατομή περονών b x a = 250 x 110 mm Σύστημα ταχείας αλλαγής Terminal-West για SV/GV βάθρο περονών Περόνες με taper 500 mm από τον άξονα έως 15 mm στην άκρη Guedpfezt T Dgjx Agpsf Υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα με προδιαχωριστή για το φίλτρο αέρα Θερμαντήρας κινητήρα 220V Συσσωρευτής πίεσης για την ανύψωση υδραυλικών Ξεχωριστές δεξαμενές για τα φρένα και την υδραυλική εργασίας, με ψύξη υδραυλικού Λασπωτήρες στον άξονα κίνησης Λασπωτήρες στον άξονα διεύθυνσης Αντιολισθητική επικάλυψη στις μπροστινές φτερούγες και στη δεξαμενή 2 επιπλέον LED φώτα στον ιστό κάτω από τα βασικά φώτα 2 επιπλέον LED φώτα στις μπροστινές γωνίες της καμπίνας με κατεύθυνση προς τα εμπρός 6 επιπλέον LED φώτα στις πίσω γωνίες της καμπίνας με προστατευτικό πλαίσιο 2 επιπλέον LED φώτα στις φτερούγες τροχών Ηλεκτρονικό σύστημα inching – επιτρέπει ακριβή κίνηση χαμηλής ταχύτητας ταυτόχρονα με προώθηση της πλήρους ταχύτητας ανύψωσης Ηχητικό σήμα προειδοποίησης κατά την όπισθεν – πολυσυχνότητα μπάσου (ακουστό μόνο κοντά στη συσκευή) Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης στον άξονα διεύθυνσης και στο βάθρο περονών Πυροσβεστήρας 6 kg (ξηράς σκόνης) EN3 Κάμερα οπισθοπορείας τοποθετημένη στην οροφή της καμπίνας με έγχρωμη οθόνη στην καμπίνα Κάμερα στον ιστό – συνδεδεμένη με μια οθόνη στην καμπίνα (σε συνδυασμό με την κάμερα οπισθοπορείας) Οθόνη HD 7 QUAD-view Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ενσωματωμένο στην οθόνη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 7.340 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.620 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.620 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.120 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 990 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 3.420 κιλ, συνολικό μήκος: 2.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.110 χιλ., Ανυψωτικό όχημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος πιρουνιού: 100 mm Πάχος πιρουνιού: 40 mm Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τριπλός Τεχνική κατάσταση: κανονική Τύπος ελαστικών εμπρός: συμπαγές Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 200/50-10 Τύπος ελαστικών οπίσθιων: συμπαγές Μέγεθος ελαστικών οπίσθιων: 130/70-8 Guedpfezirbcex Agpef 3. Βαλβίδα, προβολέας εργασίας οπίσθιος, προβολέας εργασίας εμπρός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.270 χιλ., συνολικό μήκος: 5.670 χιλ., - Χωρητικότητα φόρτωσης: 4999 kg - Κέντρο φόρτωσης: 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 540 mm - Φορτίο άξονα με μπροστινό φορτίο 10468 kg Gujdpfxezttaue Agpef - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω 2956/3635 kg - Μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 355/45-15 - Μέγεθος πίσω ελαστικού: 250-15 - Αριθμός τροχών εμπρός/πίσω: 2x/2 - Πλάτος διαδρομής: μπροστινά μονά ελαστικά 1210 χλστ - Πλάτος διαδρομής: μπροστινά διπλά ελαστικά 1364 χλστ - Πίσω μετατρόχιο 1120 mm - Κλίση ιστού/φορέα περόνης, εμπρός/πίσω 3/7 μοίρες - Ύψος καθίσματος: 1298 χλστ - Ύψος ζεύξης: 496 mm - Φορέας περόνης: Κατηγορία 3 / Forma A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 κατά μήκος: 4470 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος: 4670 mm - Ακτίνα στροφής: 2730 mm - Μικρότερη απόσταση περιστροφής: 746 mm - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο 20/20 km/h - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο ελάχιστη ταχύτητα ανεμιστήρα 0,50/0,53 m/s - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,50/0,50 m/s - Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο />30% - Μηχανικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα/τύπος Deutz/TCD 2.9 L4 - Ονομαστική ταχύτητα: 2200 1/λεπτό - Μέγιστη ροπή 260 Nm - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση 4/2900 cm³ - Πίεση εργασίας για εξαρτήματα 250 bar - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα 30 l/min - Μπουλόνια ζεύξης τρέιλερ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 2.667 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.630 χιλ., ισχύς: 43 kW (58,46 ίππους), κενό βάρος: 4.115 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Godpszmkyxofx Agpsuf Τύπος ιστού: Διπλός Κατάσταση: Άμεσα έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Μασίφ Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80-100% Τύπος ελαστικών πίσω: Μασίφ Κατάσταση ελαστικών πίσω: 60-80% Περιγραφή: Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα LINDE H30D - - Ανυψωτική ικανότητα 3 τόνων - - Έτος κατασκευής 2007 - - 2667 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη - - - Διπλός ιστός ελεύθερης ανύψωσης - - Πλαϊνή μετατόπιση φορτίου - - Ύψος κατασκευής 2,63 μέτρα - - Ύψος ανύψωσης 3,50 μέτρα - - 4-κύλινδρος ντιζελοκινητήρας VW 43 kW (58 PS) - - Ημικλειστή καμπίνα, σύστημα φωτισμού, προβολείς εργασίας - - Ελαστικά: Μασίφ εμπρός, περίπου 90%, πίσω, περίπου 80% - - 3ο βαλβίδα - - - ΕΚΔΟΣΗ ΜΕ ΕΝΑ ΠΕΔΑΛ - - Πρωτότυπο χρώμα - - Πολύ καλή αρχική κατάσταση - - Δυνατότητα παράδοσης!! Πλαϊνή μετατόπιση φορτίου, 3ο βαλβίδα, προβολείς εργασίας πίσω, προβολείς εργασίας μπροστά, προστατευτικό οροφής, μπροστινό παρμπρίζ, ημικλειστή καμπίνα, πιστοποίηση CE, Ημικλειστή καμπίνα με μπροστινό και πίσω παρμπρίζ -- Σύστημα φωτισμού -- Προβολείς πίσω -- Έκδοση με διπλό πεντάλ -- Νέο μαξιλάρι καθίσματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.510 χιλ., συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για εμπρός και πίσω · υδροστατική πέδηση Joystick ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Αντιθαμβωτική οθόνη με πληροφορίες για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, πληροφορίες σέρβις κ.λπ. Αντλία μεταβλητής εκτόπισης για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): Παρακολούθηση · Προειδοποίηση και μείωση ισχύος όταν διάφορες παράμετροι απόδοσης, όπως η στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, η στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, η θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, το κενό του φίλτρου αέρα, υπερβαίνουν ή υποβαθμίζονται · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde · Κάθισμα άνεσης με υδραυλική απόσβεση και ελατήρια και εκτεταμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο κυκλωνικό διαχωριστή Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματο cruise control στις στροφές · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ισχύος ανύψωσης Έως και 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Αντιθαμβωτική οθόνη με πληροφορίες όπως περιεχόμενο δεξαμενής, ώρα, ώρες λειτουργίας, πληροφορίες σέρβις Guodpfxjztgldo Agpof · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση, χειρόφρενο, ηχητικό προειδοποιητικό σήμα για θερμοκρασία λαδιού κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση του φίλτρου αέρα και ρεζέρβα καυσίμου Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Πλάτος μπροστινού μετατροχίου 1752 mm · Πλάτος πίσω μετατροχίου 1550 mm · Κλίση του φορέα ιστού/διχάλας, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 Ύψος καθίσματος/ύψος βάσης 1505 (mm) Ύψος ζεύξης 844 mm Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 Ταχύτητα χαμηλώματος με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 · Δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα κλίσης με/χωρίς φορτίο % 25/34 Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστάτης φρένου λειτουργίας. Ονομαστική ταχύτητα ελάχ. 2200 Αριθμός κυλίνδρων/κυβισμός cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου κίνησης υδροστατικός/αδιαβάθμητος Πίεση λειτουργίας για εξαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για εξαρτήματα l/min 70 Στάθμη θορύβου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.320 χιλ., · Κέντρο φόρτωσης 900 mm · Πιρουνοφόρος με 8 κυλίνδρους για βαριά χρήση Godpfx Aoztgk Tegpsuf · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω · υδροστατική πέδηση · Joysticks ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις. · Αντλία μεταβλητού κυβισμού για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): παρακολούθηση · Προειδοποίηση και μείωση απόδοσης όταν γίνεται υπέρβαση ή πτώση διαφόρων παραμέτρων απόδοσης, όπως στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, κενό φίλτρου αέρα · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde · Υδραυλικά αποσβεσμένο και ελατήριο άνετο κάθισμα με ολοκληρωμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο διαχωριστή κυκλώνα · Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματος έλεγχος ταχύτητας σε καμπύλες · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ανυψωτικής ικανότητας · Έως 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου · Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση κινητήρα, χειρόφρενο, ακουστικό προειδοποιητικό ήχο για θερμοκρασία κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση φίλτρου αέρα και ρεζερβουάρ · Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Μπροστινό πλάτος τροχιάς 1752 mm · Πίσω μετατρόχιο 1550 mm · Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 · Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας 1505 (mm) · Ύψος ζεύξης 844 mm · Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 · Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 · Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 · Εφελκυστική δύναμη με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 25/34 · Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστατικό φρένο λειτουργίας. · Ονομαστική ταχύτητα min 2200 · Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου οδήγησης: υδροστατικός/βηματικά · Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 70 · Στάθμη ήχου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., - Ταχύτητα με/χωρίς φορτίο 24 km/h - Πλαστική οροφή καμπίνας, θέρμανση - Βαλβίδες 3 - Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης/ονομαστικό φορτίο 5000 kg - Απόσταση κέντρου φόρτωσης 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 567 mm - Φορτίο άξονα φορτωμένο kg 10780/1360 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο kg 3300/4060 - Πλάτος τροχιάς mm 1180 - Πλάτος τροχιάς mm 1190 - Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης α/β ° 6/12 - Ύψος καθίσματος που σχετίζεται με SIP/ύψος βάσης mm 1315 - Ύψος ζεύξης mm 380 - Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 1000 x 1200 σταυρωτά Ast mm 4597 - Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 800 x 1200 κατά μήκος Ast mm 4797 - Ακτίνα στροφής mm 2830 - Ελάχιστη απόσταση σημείου περιστροφής mm 900 - Ταχύτητα οδήγησης φορτωμένη/εκφόρτωση Km/h 22/24 - Ταχύτητα ανύψωσης φορτίου/εκφόρτωσης m/s 0,45/0,49 - Μείωση ταχύτητας φόρτωσης/εκφόρτωσης m/s 0,38/0,26 - Δύναμη εφελκυσμού φορτισμένη/εκφορτωμένη kN 28/21 Gusdpfxoztgfqe Agpjf - Αναρριχητική ικανότητα φόρτωσης/εκφόρτωσης % 20/20 - Φρένο λειτουργίας Μηχανικό/Υδραυλικό - Ονομαστική ταχύτητα l/min 2200 - Αριθμός κυλίνδρων 4 - Χωρητικότητα cm3 2482 - Επίπεδο εκπομπών σύμφωνα με τον Κανονισμό ΕΕ 2016/1628 Στάδιο III α - Τάση ηλεκτρικού συστήματος οχήματος V 12 - Τύπος μετατροπέα ροπής μονάδας μετάδοσης κίνησης - Πίεση λειτουργίας για εξαρτήματα bar 200 - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα L/min 101 - Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 90 - Μπουλόνι ζεύξης τρέιλερ τύπου DIN 15170

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.535 χιλ., συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 Gjdoztgdaopfx Agpsuf · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa Godoztgbrepfx Agpouf · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.880 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι: 1070 mm · Κεντρική απόσταση: 4250 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο: 15500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 53800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 17400 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4100 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2200/2140 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 MPa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω: 5/10° · Ύψος καθίσματος 2150 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3700 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες πιρουνιού, ελάχ./μέγιστο 2700/800 mm · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 557/1585 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 9550 mm · Ακτίνα στροφής 5875 mm · Κύκλος στροφής μέσα 550 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκου 330l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 375l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35l · Τύπος καυσίμου κινητήρα diesel, 4-χρονος · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185/220 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160/1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 8-11 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Ονομασία τύπου κιβωτίου ταχυτήτων του κατασκευαστή: Dana TE17000 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου/ισχύς AC/3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση / χωρητικότητα 2x12 / 145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος Kessler D91 / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,3 · Ταχύτητα ανύψωσης σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,32 Gjdoztganjpfx Agpsuf · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα χαμηλώματος σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R Χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Ταχύτητα ταξιδιού με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23/23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 60 · Διαβαθμιμότητα, με ονομαστικό φορτίο (%) 29 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 41 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h Με ονομαστικό φορτίο (%) 22 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 173 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 72 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 109

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.460 χιλ., συνολικό μήκος: 6.180 χιλ., · Κέντρο φόρτωσης 900 mm · Πιρουνοφόρος με 8 κυλίνδρους για βαριά χρήση · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω · υδροστατική πέδηση · Joysticks ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις. · Αντλία μεταβλητού κυβισμού για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): παρακολούθηση · Προειδοποίηση και μείωση απόδοσης όταν γίνεται υπέρβαση ή πτώση διαφόρων παραμέτρων απόδοσης, όπως στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, κενό φίλτρου αέρα · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde · Υδραυλικά αποσβεσμένο και ελατήριο άνετο κάθισμα με ολοκληρωμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο διαχωριστή κυκλώνα · Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματος έλεγχος ταχύτητας σε καμπύλες · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ανυψωτικής ικανότητας · Έως 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου · Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση κινητήρα, χειρόφρενο, ακουστικό προειδοποιητικό ήχο για θερμοκρασία κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση φίλτρου αέρα και ρεζερβουάρ · Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Μπροστινό πλάτος τροχιάς 1752 mm · Πίσω μετατρόχιο 1550 mm · Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 · Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας 1505 (mm) Guedpoztf Udsfx Agpjf · Ύψος ζεύξης 844 mm · Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 · Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 · Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 · Εφελκυστική δύναμη με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 25/34 · Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστατικό φρένο λειτουργίας. · Ονομαστική ταχύτητα min 2200 · Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου οδήγησης: υδροστατικός/βηματικά · Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 70 · Στάθμη ήχου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 6.076 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.250 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 38 kW (51,67 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 4.420 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Μασίφ Τύπος ελαστικών πίσω: Μασίφ Gusdpfjzthhyox Agpjf Πλευρικός μετατοπιστής, Διασταυρούμενος μοχλός, βαλβίδα 1 & 2, βαλβίδα 3 χειριστήριο / μπλε προβολέας μπροστά και πίσω / 3η βαλβίδα, πίσω εργοστασιακό φως, μπροστινό εργοστασιακό φως, προστατευτικό οροφής, παρμπρίζ, θέρμανση, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, εσωτερικός καθρέφτης, περιστρεφόμενο φλας, υαλοκαθαριστήρες, κάθισμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.142 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.150 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Guedpozup Iqjfx Agpef Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος καταρτιού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Κατάσταση πίσω ελαστικών: 60 - 80% 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, θέρμανση, συμμόρφωση με τα πρότυπα STVZO, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, διπλά ελαστικά, φως ασφαλείας, περιστρεφόμενος προβολέας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Ανυψωτικό μηχάνημα Still RX70 - 60 / Diesel Έτος κατασκευής: 2013 Ύψος κατασκευής: 2,65 μ. Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3,5 μ. Μήκος πιρουνιού: 2,4 μ. Guodpfxszt Ntdj Agpjf Πλευρικός μετατοπιστής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 7.278 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.200 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα με κινητήρα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Τύπος κατακόρυφου μηχανισμού: Σταθερός Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 60 - 80% Gujdpfx Agjzuhhispef Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών πίσω: 60 - 80% Σύστημα θέρμανσης, φίλτρο καπνού, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 457 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.560 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Godpfx Aezuhg Ejgpeuf Τύπος ιστού: Τριπλός Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, θέρμανση, φίλτρο καπνού, συμμόρφωση με τις προδιαγραφές STVZO, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, χειρολαβή (joystick), θερμαινόμενο κάθισμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.620 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 981 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.145 χιλ., μήκος περονών: 1.220 χιλ., κενό βάρος: 5.300 κιλ, συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.250 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα με κινητήρα ντίζελ Πλάτος πιρουνιού: 120 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τριπλός Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Gusdpjzpb Tnjfx Agpof Τύπος ελαστικών μπροστά: Υπερελαστικά Μέγεθος ελαστικών μπροστά: 250-15 (250/70-15) Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Μέγεθος ελαστικών πίσω: 6.50-10 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Κατασκευαστής μπαταρίας: dongnai 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, προβολέας εργασίας μπροστά, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, υπερυψωμένο σύστημα εξαγωγής, μηχανικός μοχλός αλλαγής κατεύθυνσης, διακόπτης αλλαγής κατεύθυνσης στον υδραυλικό μοχλό, διάταξη σωλήνων: διπλή (τέσσερις σωλήνες εσωτερικά), εργονομικό τιμόνι (300 mm) με κουμπί στο τιμόνι, κονσόλα αποθήκευσης με στήριγμα για έγγραφα, ηχομόνωση του χώρου του κινητήρα (εσωτερικά), ηλεκτρική παροχή (12V), ένδειξη βάρους φορτίου, κάθισμα οδηγού Grammer (MSG65) με επένδυση από τεχνητό δέρμα (πλήρως αναρτημένο), φώτα πορείας μπροστά (LED), περιστρεφόμενος προβολέας (κίτρινο), ακουστικό σήμα οπισθοπορείας, βαλβίδα ασφαλείας ISO (OPS), κάλυμμα ανεμιστήρα, βαφή: CLARK Hot Yellow Green.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Φορτίο ανύψωσης: 4,5 τόνους Ύψος ανύψωσης: 5000 χιλιοστά Μήκος περονών: / χιλ. Gedpoy S D Dqsfx Agpsuf Το φρένο δεν απελευθερώνεται πλήρως, ο ανυψωτικός εξοπλισμός κινείται με αντίσταση από το φρένο. Ύψος διέλευσης: περ. 3150 χιλ. Φορτίο συρόμενου 0-500 χιλ.: 4500 κιλά Φορτίο συρόμενου 500-900 χιλ.: 4000 κιλά Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5000 χιλ. Ισχύς: 74 kW Ιδία βάρος: 14.300 κιλά Περιλαμβάνει οδηγίες χρήσης & συντήρησης / κατάλογο ανταλλακτικών.