Μεταχειρισμένο Doppstadt Ak 635 προς πώληση (2.962)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.500 h, Εξοπλισμός: Βασικό πακέτο AK635 Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα, 3 άξονες, 80 km/h Άδεια κυκλοφορίας Σύστημα φρένων συμπεριλαμβανομένου ABS και φωτισμού σύμφωνα με την οδηγία ΕΚ Ελαστικά 385/65 R22,5 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 25.000 kg Υδραυλικά ρυθμιζόμενο υποστήριγμα Προστασία από πιτσιλιές (εσωτερικοί και πλευρικοί λασπωτήρες) Κινητήρας ντίζελ Mercedes-Benz OM502LA, 440 kW στους 2.000 στροφές/λεπτό, συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών EUROMOT IIIB Ελεγχόμενη παροχή υλικού ανάλογα με το φορτίο, συμπεριλαμβανομένης της αυτόματης αναστροφής του δαπέδου μεταφοράς Διαχωρισμένη μετάδοση κίνησης κυλίνδρου τροφοδοσίας και δαπέδου μεταφοράς (twin drive) Δεξαμενή καυσίμου 750 λίτρα Κύλινδρος τροφοδοσίας: μήκος 1.690 mm, διάμετρος 510 mm, με οδοντωτά τμήματα Τετρασειριακό τύμπανο κοπής με 36 ελεύθερα κινούμενες βάσεις σφυριών από χυτό ατσάλι και αντικαθιστώμενες μύτες σφυριού Τυπικά: μύτη σφυριού “Streusel” Υδραυλική πρόσθετη γραμμή 20 l/min Κεντρικά τοποθετημένες λωρίδες λίπανσης Hjdpfxsy D Nktj Alcor Ηλεκτρική αντλία για τον έλεγχο των λειτουργιών των κυλίνδρων (π.χ. ανύψωση/κατέβασμα υποστηρίγματος, άνοιγμα/κλείσιμο οπίσθιου κάδου, αναδίπλωση/εκδίπλωση οπίσθιας ταινίας, απελευθέρωση μετάδοσης κίνησης) όταν ο κινητήρας είναι σβηστός 24V ηλεκτρικός έλεγχος Ξεχωριστό κιβώτιο διακοπτών στο πίσω μέρος του μηχανήματος Υδραυλικά αναδιπλούμενο καλάθι λεπτής τεμαχισμού με καπάκι (μέγεθος πλέγματος 30-280 mm, άλλες διαβαθμίσεις κατόπιν αιτήματος) Οπίσθια ταινία: μήκος ταινίας 6.150 mm, πλάτος ταινίας 1.500 mm, ύψος απόρριψης 4.500 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενη, με αντιμαγνητικό κεντρικό τμήμα Κάτω ταινία: μήκος ταινίας 1.700 mm, πλάτος ταινίας 1.400 mm Δάπεδο μεταφοράς με 34 λωρίδες Ασύρματο τηλεχειριστήριο με πομπό, δέκτη, φορτιστή 230V, καλώδιο φόρτισης 12/24V, βάση πομπού. Οι ακόλουθες λειτουργίες μπορούν να ελεγχθούν: Σταμάτημα κινητήρα, +/- στροφές κινητήρα, τροφοδοσία υλικού: εκκίνηση/διακοπή/πίσω, καλάθι λεπτής τεμαχισμού: άνοιγμα, οπίσθια/κάτω ταινία: εκκίνηση/διακοπή, κύλινδρος τροφοδοσίας: πίσω, δάπεδο μεταφοράς: διακοπή/πίσω/μπροστά, υποστήριγμα: ανύψωση/κατέβασμα, προετοιμασία για κίνηση: στοπ/πίσω/μπροστά/απελευθέρωση Προετοιμασία συστήματος μετάδοσης κίνησης Ηχητική ειδοποίηση εκκίνησης Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Καλάθι λεπτής τεμαχισμού 60 mm Πρόσθετος εξοπλισμός: Πλάκα πρόσκρουσης με δοκό πρόσκρουσης Υπεράνω ταινίας μαγνήτης - νεοδύμιο Πλαίσιο για υπεράνω ταινίας μαγνήτη Ομαλός κύλινδρος τροφοδοσίας Δάπεδο μεταφοράς με οπές καθαρισμού Η ημερομηνία παράδοσης καθορίζεται κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 4.577 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Βασικό πακέτο AK565: • Πλαίσιο κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου με 2 άξονες, οδική έγκριση 80 km/h • Σύστημα φρένων συμπεριλαμβανομένου ABS και φωτισμού σύμφωνα με την οδηγία EG • Ευρωπαϊκός κρίκος ρυμούλκησης 50 mm με υποδοχή • Ελαστικά 385/65 R22,5 • Υδραυλικά ρυθμιζόμενο στήριγμα • Προστασία πιτσιλίσματος (εσωτερικά και πλαϊνά φτερά) • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 19.000 kg • Κινητήρας πετρελαίου MTU 6R1300, 390 kW στις 2.000 rpm, πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT V • Η ροή των καυσαερίων διοχετεύεται προς τα πάνω • Εξαρτάται από το φορτίο ο έλεγχος τροφοδοσίας υλικού με αυτόματη αντίστροφη λειτουργία μεταφορικής ταινίας • Δεξαμενή καυσίμου 450 λίτρα • Κύλινδρος εισαγωγής: Μήκος 1.690 mm, Διάμετρος 510 mm, με πρόσθετα οδοντωτά τμήματα • Τετρασειριακός τύμπανος με 36 ελεύθερα αιωρούμενους χαλύβδινους σφυρηλάτες και αντικαταστάσιμες αιχμές σφυρηλάτη – σύστημα Double lock • Τυπικό: Μύτη σφυρηλάτη "Streusel plus" • Κεντρικά τοποθετημένες τραβέρσες λίπανσης • Ηλεκτρονική αντλία για λειτουργίες κυλίνδρου (π.χ. ανύψωση/χαμήλωμα στηρίγματος, άνοιγμα/κλείσιμο πίσω θαλάμου, προέκταση/αναδίπλωση πίσω ταινίας, απελευθέρωση προώθησης) σε ακινητοποιημένο κινητήρα • Ηλεκτρονικός έλεγχος 24 V • Ξεχωριστός πίνακας ελέγχου στο πίσω μέρος της μηχανής • Υδραυλικά αναδιπλούμενο κόσκινο λεπτού τεμαχισμού Multimesh (μέγεθος οπών 30-280 mm, άλλες διαβαθμίσεις κατόπιν ζήτησης) με μονόφυλλη πίσω πόρτα • Μεταφορική ταινία με 32 τραβέρσες • Κιναλυτικός οδηγός για τον κύλινδρο εισαγωγής και τη μεταφορική ταινία • Πλήρες τηλεχειριστήριο • Προεγκατάσταση συστήματος προώθησης • Πίσω ταινία 4 m, πλάτος 1.800 mm “classic” Hjdpeyhckmefx Alcer • Αντιμαγνητικό μεσαίο τμήμα στην ταινία εξόδου • Ενισχυτικές πλάκες στο χοάνη τροφοδοσίας (υλικό Hardox) και στις δύο πλευρές για τα πλευρικά τοιχώματα • Πυροσβεστήρας • Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης • Σύστημα Doppstadt Telematic • Βαφή: RAL2011 πορτοκαλί έντονο Προαιρετικός εξοπλισμός: • Υδραυλική προώθηση • Δεξαμενή καυσίμου 600 l • Μύτη σφυρηλάτη C1 “αρκουδίσια πατούσα” με καρβίδιο • Πίσω ταινία 4 m, πλάτος 1800 mm, με δυνατότητα χαμηλώματος • Μαγνητικός κύλινδρος νεοδυμίου με χοάνη • Ξεχωριστή μετάδοση κίνησης κυλίνδρου εισαγωγής και μεταφορικής ταινίας (Twin Drive) • Διπλή σύζευξη Duomatic • Λεία πλάκα πρόσκρουσης • Κόσκινο λεπτού τεμαχισμού Η ημερομηνία παράδοσης καθορίζεται κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Κινητή μονάδα τεμαχισμού DOPPSTADT AK 535 compact Κινητικότητα έως 80 χλμ/ώρα Καλάθι λεπτού τεμαχισμού (διάτρηση κατόπιν συνεννόησης) Αναδιπλούμενος οπίσθιος μεταφορικός ιμάντας με μαγνητικό κύλινδρο Twin-drive (ξεχωριστές κινήσεις για κύλινδρο τροφοδοσίας και ξυστή βάση) Υδραυλική κίνηση (λειτουργία ερπυσμού) Τηλεχειριστήριο με χρήση ραδιοσυχνοτήτων Hjdpsy A Iv Eefx Alcor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 3.304 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικό πακέτο AK 640 SA Κινητήρας diesel Mercedes / MTU 6R1500, 480 kW στις 2.000 στροφές/λεπτό Σασί επικαθήμενου ρυμουλκούμενου τριών αξόνων με έγκριση κυκλοφορίας (80 km/h) Σύστημα πέδησης με ABS και φωτισμό σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ Ελαστικά 385/65 R22,5 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 32.000 kg Υδραυλικά ρυθμιζόμενα στηρίγματα Προστασία από πιτσιλιές (εσωτερικά και πλαϊνά φτερά) Ο κινητήρας Mercedes / MTU 6R1500, 480 kW στις 2.000 στροφές/λεπτό πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT V Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση 20 l/min Έλεγχος τροφοδοσίας υλικού ανάλογα με το φορτίο, περιλαμβάνει αυτόματη αναστροφή του κινούμενου δαπέδου Χωριστός κινητήρας για τον κύλινδρο τροφοδοσίας και το κινούμενο δάπεδο (twin drive) Δεξαμενές καυσίμου: 2 x 450 λίτρα Κύλινδρος τροφοδοσίας: μήκος 1.690 mm, διάμετρος 510 mm, με δόντια Τετράσειλος τύμπανος με 36 ελεύθερα κινούμενους βάσεις σφυριών από χυτοσίδηρο και εναλλάξιμες μύτες σφυριών Στάνταρ: μύτη σφυριού "Streusel plus" Πλάκα πρόσκρουσης με δόντια Κεντρικές λωρίδες λίπανσης Ηλεκτρική αντλία για την ενεργοποίηση υδραυλικών λειτουργιών (π.χ. ανύψωση/καθόδου στηριγμάτων, άνοιγμα/κλείσιμο πίσω καλαθιού, πτύχωση/ξεδίπλωση πίσω ιμάντα, αποδέσμευση κίνησης) όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί Ηλεκτρικός πίνακας 24 V Ξεχωριστός πίνακας ελέγχου στο πίσω μέρος του μηχανήματος Υδραυλικά πτυσσόμενο κόσκινο λεπτής θραύσης Multimesh (μέγεθος οπών 30 - 280 mm, με δυνατότητα εξατομίκευσης) συμπεριλαμβανομένης μονοκόμματης πίσω θύρας Πίσω ταινία: μήκος 7.500 mm, πλάτος 1.500 mm, ύψος απόρριψης 5.200 mm, υδραυλικά πτυσσόμενη και ρυθμιζόμενη από 39° έως 30°, με αντιμαγνητικό μεσαίο τμήμα Κάτω ταινία: μήκος 3.800 mm, πλάτος 1.400 mm Σύστημα διαβροχής για εξωτερική σύνδεση νερού Κινούμενο δάπεδο με 71 λάμες Προστασία από φθορά στην περιοχή του τυμπάνου Ενισχυτικές πλάκες στη χοάνη τροφοδοσίας (από ανθεκτικό χάλυβα) και στις δύο πλευρές των πλευρικών τοιχωμάτων Πλήρης ασύρματο τηλεχειριστήριο Πυροσβεστήρας Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα Doppstadt Telematic Χρωματισμός: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί Επιπλέον εξοπλισμός: Hedpsxx Tigjfx Alcor Υδραυλική μετάδοση κίνησης Λίπανση αλυσίδας κινούμενου δαπέδου NEODYM επιμαγνητική ταινία Πλαίσιο για επιμαγνητική ταινία Κεντρική λίπανση Προστατευτική πλάκα κινητήρα Πακέτο φωτισμού: κινητήρας και πίσω ιμάντας Σύστημα διαβροχής Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης Διαθέσιμο από 06/2026

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 242,71 kW (329,99 ίππους), Κινητός θρυμματιστής Hodpoy Duuwsfx Alcer Κινητήρας ντίζελ: 330 ίπποι Κόσκινο (οπές: 120 mm) Τηλεχειριστήριο Γνήσια έγγραφα οχήματος. Σέρβις τον 04/2026 Νέα ελαστικά τον 04/2026 Πολύ καλή και λειτουργική κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 10.900 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, Μοντέλο: Λεπτουργητής Feinzerkleinerer Doppstadt AK 510 BioPower Έτος κατασκευής: 06/2015 Αριθμός κατασκευής: 983 Τοποθεσία: Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία (NRW) Ώρες λειτουργίας: περ. 10.900 ώρες Διαθεσιμότητα: άμεσα, κατόπιν συνεννόησης Βασικός εξοπλισμός: Κεντρικής αξονικής ρυμουλκούμενο πλαίσιο για 80 χλμ/ώρα Σύστημα φρένων με ABS σύμφωνα με την οδηγία ΕΚ Ευρωπαϊκός κρίκος ρυμούλκησης 50 mm, αφαιρούμενο πόδι στήριξης Ελαστικά 285/65 R 22,5 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 19.000 kg Κινητήρας Mercedes-Benz OM 460 LA, 375 kW στις 2.000 σ.α.λ., Κατηγορία ρύπων Euro Mot III B Εξαρτώμενος από το φορτίο έλεγχος τροφοδοσίας υλικού συμπεριλαμβανομένης αυτόματης αντιστροφής του κινούμενου δαπέδου Δεξαμενή καυσίμου 600 λίτρων Πλήρης τηλεχειρισμός μέσω ραδιοσυχνότητας Υδραυλική μετάδοση κίνησης Υδραυλικά υποστηρίγματα Διαχωρισμένη κίνηση ρολού τροφοδοσίας/κινούμενου δαπέδου “TwinDrive” Hodpfjy Sam Ujx Alcsr Βαφή RAL 2011 βαθυπορτοκαλί Κατάσταση μηχανήματος: Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή τεχνική και οπτική κατάσταση και είναι έτοιμο προς χρήση. Καινούργιος πετρελαιοκινητήρας στις 10.310 ώρες! Εγγύηση: Το μηχάνημα πωλείται στην κατάσταση που βρίσκεται κατά τη μεταβίβαση. Ο πωλητής δεν παρέχει καμία εγγύηση ελαττωμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, Προμηθεύουμε ανταλλακτικά φθοράς για το Doppstadt AK 430, 435, 510, 535, 560, 635, 640 κ.ά. Άριστη ποιότητα με εγγύηση 'Made in Germany'! - Πίσω καλάθια - Πίσω πορτάκια - Πλάκες πρόσκρουσης (οδοντωτές, με αντίλεπίδα, λείες) - Πλάκες φθοράς - Λάμες δαπέδου μεταφοράς - Αλυσίδες δαπέδου μεταφοράς - Άκρες σφυριών - Βάσεις σφυριών - Και πολλά ακόμα. Hodpfxow I Ar Ro Alcor

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.947 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1381, συνολικό βάρος: 18.920 κιλ, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Προσφέρουμε αυτόν τον ταχυκίνητο θρυμματιστή Doppstadt AK 560 ECO Power, πλήρως αποκατεστημένο σε άριστη λειτουργική κατάσταση από τον αντιπρόσωπο, πρώτη θέση σε λειτουργία το 2020. 6μ οπίσθιος ιμάντας Θάλαμος θρυμματισμού ανακατασκευασμένος, νέος ρότορας Νέες σφύρες Νέες μεταλλικές επενδύσεις κάδου και οροφής Εξοπλισμένος με δύο κόσκινα Πλήρης ανακατασκευή κινητήρα Νέος ελαστικός σύνδεσμος (flector) Τεχνικός έλεγχος ενημερωμένος Λίστα εκτελεσμένων εργασιών κατόπιν αιτήσεως Hodpoy Tbcgofx Alcor Εάν έχετε απορίες ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.317 h, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, ισχύς: 389,81 kW (529,99 ίππους), Κινητός τεμαχιστής DOPPSTADT AK 560 Eco Power Κινητήρας ντίζελ: 530 HP Κινητό έως 80 km/h Καλάθι λεπτού τεμαχισμού (διάτρηση κατόπιν αιτήματος) Πίσω μεταφορέας απόρριψης με μαγνητικό κύλινδρο Διπλή κίνηση (ξεχωριστές κινήσεις για το δάπεδο απόξεσης και τον κύλινδρο τροφοδοσίας) Υδραυλική κίνηση (ταχύτητα ερπυσμού) Ραδιοτηλεχειριστήριο Hedpfx Alst Egddjcor

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ιμάντες και Εξαρτήματα Προσφέρουμε ταινιόδρομους υψηλής ποιότητας, κατάλληλους για όλα τα συνήθη κόσκινα και θρυμματιστές. Κατασκευασμένοι κατά παραγγελία σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας, εγγυόμαστε αξιόπιστη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής. Κατάλληλοι για κόσκινα Doppstadt SM 518 / SM 618 / SM 620 / SM 720 Terra Select T4 – T7 Komptech Max Mustang καθώς και άλλα μοντέλα Κατάλληλοι για θρυμματιστές Doppstadt Bison / Büffel / Mamut, Biopower, Inventhor AK 430 / 510 / 635 και άλλα συνήθη μοντέλα Τεχνικά χαρακτηριστικά & εκδόσεις Μήκος: χωρίς περιορισμό, σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη Πλάτος: έως 1.800 mm Στρώσεις υλικού: 2, 3 ή 4 ανάλογα με τις ανάγκες Διάφορα προφίλ για βέλτιστη απόδοση μεταφοράς Ποσότητα χαλύβδινου σύρματος: 10 cm / 35 ±1 Διαθέσιμα διάφορα πάχη υλικού Τα πλεονεκτήματά σας Κατασκευή κατά παραγγελία σύμφωνα με τις προδιαγραφές σας Υψηλή ποιότητα για μέγιστη διάρκεια ζωής Σύντομοι χρόνοι παράδοσης για άμεση διαθεσιμότητα Hedpfsyg D S Nex Alcor Αξιόπιστη απόδοση για όλα τα συνήθη μηχανήματα Επικοινωνήστε μαζί μας για ατομική προσφορά και συμβουλευτική σχετικά με ταινιόδρομους για τη δική σας εφαρμογή.

Κατάσταση: καινούργιο, M&S Gruseck GmbH ΝΕΑ κοσκινιστήρια από ειδικούς – 100% ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Κοσκινιστήρια κατάλληλα για τη σειρά Doppstadt AK: 430, 435, 510, 535, 560, 635, 640 κ.ά. - ΥΨΗΛΟΤΑΤΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ - Διαφορετικές διατρήσεις - Σύντομοι χρόνοι παράδοσης Επίσης διαθέσιμα πολλά ακόμη ανταλλακτικά σε απόθεμα: - Πίσω κοσκινιστήρια - Πίσω πόρτες - Διάφορες πλάκες κρούσης - Πλάκες φθοράς - Ταινίες ξυστρών πυθμένα - Σφύρες Hsdpfxoxp Nzms Alcjr - Βάσεις σφύρας - ... ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ ΑΚΟΜΑ!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Οικονομικές λύσεις με σύντομους χρόνους παράδοσης Ταινιόδρομοι κατάλληλοι για όλα τα κοινά μηχανήματα κοσκίνισης όπως Doppstadt SM518 / SM618 / SM620 / SM720 / Terra Select T4-T7, Komptech Max, Mustang και άλλα Ταινιόδρομοι κατάλληλοι για όλους τους συνηθισμένους τεμαχιστές όπως Doppstadt Bison / Büffel / Mamut, Biopower, AK 430, AK 235, AK 635 και άλλα Κατασκευάζονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας: - Μήκος χωρίς περιορισμό - Πλάτος έως 1800 mm Hedjxmvplepfx Alcsr - 2, 3 ή 4 στρώσεις υλικού - διάφορα προφίλ - Ποσότητα συρμάτων χάλυβα: 10cm/ 35 +/-1 - σε διάφορα πάχη υλικού Ταινιόδρομοι κορυφαίας ποιότητας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Doppstadt HS 800 Αστέρι Κόσκινο με Σύστημα Γάντζου Κατασκευαστής: Doppstadt Μοντέλο: HS 800 Αστέρι Κόσκινο με Σύστημα Γάντζου Hodpfx Alozdbp Tjcsr Έτος κατασκευής: 2019 Προς πώληση είναι ένα Doppstadt HS 800 αστέρι κόσκινο με σύστημα γάντζου, έτους κατασκευής 2019. Εξοπλισμός: Κατασκευή για 2 κλάσματα Κεντρικό σύστημα λίπανσης Σύστημα ανύψωσης με γάντζο Λειτουργικό βάρος: περίπου 9.000 kg Επιπλέον σετ εναλλάξιμου κοσκίνου αστέρα, έτος κατασκευής 2020 Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή και άμεσα λειτουργική κατάσταση. Χάρη στο πρόσθετο σετ κοσκίνου αστέρα, το μηχάνημα μπορεί να προσαρμοστεί ευέλικτα σε διαφορετικές απαιτήσεις υλικών. Ιδανικό για επεξεργασία κομπόστ, βιομάζας, ξύλου, πράσινων απορριμμάτων και άλλων χύδην υλικών. Για περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες ή για να κανονίσετε επίσκεψη, επικοινωνήστε μαζί μας κατόπιν αιτήσεως. Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Τοποθεσία: Κατόπιν αιτήσεως Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Doppstadt HS 1600 / 3 αστέρων κόσκινο - Έτος κατασκευής 2018 - 3 κλάσματα Hedpfjy Ugggjx Alcsr - 0-20mm - 20-120mm - Η υπερμεγέθης επιστροφή προς τον θρυμματιστή - 2 x μαγνητικοί κύλινδροι - Το μηχάνημα λειτουργεί μέσω της υδραυλικής του θρυμματιστή. Επιπλέον, πολλά ανταλλακτικά Πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, Heidenhain AK ERA 8480 680 - 1100 03S12 H2 L 6 SN:63562577, αχρησιμοποίητο στην αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hodpfx Aei Eaf Djlcor

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 4.689 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 103, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), ταχύτητα ταινιόδρομου: 2.000 mm/s, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 950 λ, Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν νέο κύλινδρο! Έγιναν οι ακόλουθες εργασίες στο μηχάνημα: Το μηχάνημα πλύθηκε και καθαρίστηκε. Ο κύλινδρος αποσυναρμολογήθηκε και η βάση του ρουλεμάν αποσυνδέθηκε από τον κύλινδρο. Η οδοντωτή ράβδος, ο περιοριστής και τα εξαρτήματα στήριξης της χτένας αποσυναρμολογήθηκαν. Το σύστημα ψύξης και αναρρόφησης αέρα, η μπροστινή πόρτα και η ηχομονωτική μονάδα αποσυναρμολογήθηκαν και επανασυναρμολογήθηκαν. Οι στέγες αποσυναρμολογήθηκαν και επανασυναρμολογήθηκαν. Διάφορα στηρίγματα επισκευάστηκαν και επανασυγκολλήθηκαν. Η δεξαμενή λαδιού αντικαταστάθηκε. Το σύστημα εξάτμισης ολοκληρώθηκε. Οι οπές στο περίβλημα ενισχύθηκαν με σφραγίδα λαβυρίνθου. Νέα εργαλεία τοποθετήθηκαν στον τύμπανο και στην οδοντωτή ράβδο. Ο κύλινδρος τοποθετήθηκε. Τα καλωδιακά δέματα επισκευάστηκαν. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Τύπος: Size L-C3 VARIOMAT Δόντια κυλίνδρου: 42 τεμάχια Περιοριστής: Size L, 20 τεμάχια Κύλινδρος: Νέος Ύψος φόρτωσης: 3.307 mm Προστασία φόρτωσης: Και στις δύο πλευρές Μήκος διαμήκους ταινίας: 4.450 mm Πλάτος διαμήκους ταινίας: 1.000 mm Μήκος οπίσθιας ταινίας: 8.500 mm Πλάτος οπίσθιας ταινίας: 1.200 mm Ύψος εκτόξευσης: 5.050 mm Hodpfx Aleznmpxecjr Ταχύτητα μεταφοράς: 2 m/s ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος κινητήρα: Πετρελαιοκινητήρας υδραυλικού τύπου Κινητήρας: MTU 6R1300 Ονομαστική ισχύς: 390 kW Στροφές κινητήρα: 1.700 σ.α.λ. Πρότυπο εκπομπών: EU Στάδιο V Δεξαμενή καυσίμου: 950 l Πρόσθετη υδραυλική έξοδος: 30 l/min Πρόσθετη υδραυλική έξοδος: 70 l/min Κίνηση κυλίνδρου: 380 kW Σύστημα κίνησης: VARIO Υδραυλικό σύστημα: Σύστημα ανίχνευσης φορτίου (Load-Sensing) Ώρες λειτουργίας: 4.689 ώρες Πλαίσιο: Τρι-άξονη μονάδα ημι-ρυμουλκούμενου πλαισίου Κίνηση: Υδραυλική Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις σε κατάσταση εργασίας (Μ x Π x Υ): 16.786 x 2.500 x 5.050 mm Διαστάσεις κατά τη μεταφορά (Μ x Π x Υ): 9.971 x 2.500 x 3.893 mm Συνολικό βάρος: 32.000 kg Ώρες λειτουργίας: 4.689 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Βασικό πακέτο Inventhor Type 9 Πρόσθετη υδραυλική έξοδος 30 l/min και 70 l/min Κίνηση κυλίνδρου μέσω πλανητικού κιβωτίου 380 kW Σύστημα ανίχνευσης φορτίου (Load-Sensing) Ασύρματο τηλεχειριστήριο, πλήρες σετ. μεγάλες πλευρικές πόρτες συντήρησης από GFRP εύκολα συντηρήσιμος χώρος κινητήρα με φως LED υδραυλικά αντιστρέψιμη έλικα προστασία φόρτωσης και στις δύο πλευρές πυροσβεστήρας σκάλα συντήρησης εργαλειοθήκη ακουστική προειδοποίηση εκκίνησης σύστημα Doпstadt-Telematic τρι-άξονη μονάδα ημι-ρυμουλκούμενου πλαισίου σύστημα θρυμματισμού Size "L-C3"-VARIOMAT Size "L" - "Περιοριστής" (20 τεμάχια) υδραυλική κίνηση ύδρευση και στις δύο πλευρές οπίσθια ταινία 8,5 m, 1.200 mm πλάτος μαγνήτης πάνω από την ταινία, Νεοδύμιο πλαίσιο για μαγνήτη πάνω από την ταινία, Νεοδύμιο κεντρική λίπανση με αντλία πακέτο φώτων LED, χώρος κινητήρα και οπίσθια πλευρά Σημείωση: Υπάρχει η δυνατότητα να προστεθεί το σύστημα Doппstadt με επιπλέον χρέωση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), κενό βάρος: 2.200 κιλ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 200 λ, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Τύπος κινητήρα: Ντιζελοϋδραυλικός Hodpfjznmpljx Alcsr Κινητήρας: Deutz TCD 3.6 L4 Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: China IV / Στάδιο IV Ονομαστική ισχύς: 85 kW (115 ίπποι) Δεξαμενή καυσίμου: 200 λίτρα ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2.800 x 1.400 x 1.600 mm Βάρος: 2.200 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Πολλαπλά μπλοκ κυλίνδρων Υδραυλική μονάδα: Εξωτερική Συνδέσεις μεταβλητών αντλιών: 2 τεμάχια, με χειροκίνητη ρύθμιση Συνδέσεις μεγάλων οδοντωτών αντλιών: 2 τεμάχια, ρυθμιζόμενες μέσω της ταχύτητας του κινητήρα Σύνδεση μικρής οδοντωτής αντλίας: 1 τεμάχιο, ρυθμιζόμενη μέσω της ταχύτητας του κινητήρα

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 3.250 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος μεταφοράς: 2.540 χιλ., μήκος μεταφοράς: 9.141 χιλ., ύψος μεταφοράς: 3.604 χιλ., ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Βασικό πακέτο Inventhor 6: Σύστημα ανίχνευσης φορτίου Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων Διαμήκης ταινία μεταφοράς: μήκος ταινίας 2.900 mm, πλάτος ταινίας 800 mm κεντρικά τοποθετημένες ράβδοι λίπανσης Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου 24 V – πρόσθετη ηλεκτρική αντλία για τη λειτουργία των ακόλουθων λειτουργιών κατά την παύση της λειτουργίας του κινητήρα: άνωση/κάθοδος/κλίση της οπίσθιας ταινίας, άνοιγμα/κλείσιμο του πτερυγίου της χτένας, άνοιγμα/κλείσιμο της χτένας, άνωση/κάθοδος του αναδιπλούμενου χοάνη, τηλεχειριστήριο μεγάλες πλευρικές πόρτες συντήρησης από υαλοϊνες χώρος κινητήρα εύκολος στη συντήρηση Hjdpfx Asxx N T Islcsr Πακέτο φωτισμού LED: χώρος κινητήρα και οπίσθια πλευρά υδραυλικά αναστρέψιμος ανεμιστήρας τριπλός προστατευτικός φράκτης φόρτωσης αναδιπλούμενος χοάνης πυροσβεστήρας σκάλα συντήρησης εργαλειοθήκη ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα τηλεματικής Doppstadt Βαφή: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί Επιπλέον εξοπλισμός: Σύστημα μετάδοσης κίνησης 310 kW – EV Τριπλοάξονο σύστημα ρυμουλκούμενου Σύστημα τεμαχισμού Size L-C3 600/4-30Z Περιοριστής μεγέθους Size L Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση 35 - 80 λίτρα/λεπτό Υδραυλική μετάδοση κίνησης Επέκταση χοάνης 350 mm, σύστημα ψεκασμού στην αριστερή πλευρά Οπίσθια ταινία μεταφοράς 4,9 μέτρων Μαγνήτης πάνω από την ταινία μεταφοράς από νεοδύμιο Πλαίσιο για μαγνήτη πάνω από την ταινία μεταφοράς Κεντρική λίπανση Ειδική βαφή σε χρώμα RAL *Το σύστημα DoppBasket μπορεί να εγκατασταθεί μεταγενέστερα!* Η ημερομηνία παράδοσης καθορίζεται κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.806 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: Βασικό πακέτο Inventhor Type 6 Σύστημα Load-Sensing Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρα Διαμήκης ταινία: μήκος 2.900 mm, πλάτος 800 mm Κεντρικά τοποθετημένες ράβδοι λίπανσης 24V ηλεκτρικός έλεγχος - πρόσθετη ηλεκτρική αντλία για λειτουργία των παρακάτω λειτουργιών με σβηστό κινητήρα: "Ανύψωση/κατέβασμα/δίπλωση πίσω ταινίας, άνοιγμα/κλείσιμο συρόμενου θυριδίου, άνοιγμα/κλείσιμο χτένας, ανύψωση/κατέβασμα αναδιπλούμενης χοάνης" Τηλεχειριστήριο πλήρες Μεγάλες πλευρικές θυρίδες συντήρησης GFK Εύκολη πρόσβαση σε θάλαμο κινητήρα για συντήρηση LED πακέτο φωτισμού: θάλαμος κινητήρα και πίσω μέρος Υδραυλικά αναστρέψιμος ανεμιστήρας Τριπλή προστασία φόρτωσης Αναδιπλούμενη χοάνη Πυροσβεστήρας Σκάλα συντήρησης Εργαλειοθήκη Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα Τηλεματικής Doppstadt Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Ειδικός εξοπλισμός: Μετάδοση κίνησης 310 kW - EV Μονάδα πλαισίου συρμού 3 αξόνων Σύστημα θραύσης Size L 600/4 - 30 Z Πρόσθετη υδραυλική παροχή 35 - 80 l/min Υδραυλική κίνηση Πίσω ταινία 4,9 m Υπερταινιακός μαγνήτης Neodym Hedpownfwqefx Alcor Πλαίσιο για υπερταινιακό μαγνήτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 4.867 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: Βασική έκδοση DW 3060-C “Büffel” Πλαίσιο ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα και 3 άξονες, έγκριση για οδική χρήση με 80 km/h Σύστημα πέδησης, συμπεριλαμβανομένου του ABS και του φωτισμού, σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ Σύστημα σύζευξης 50 mm, συμπεριλαμβανομένου του προστατευτικού καλύμματος Υδραυλικά ρυθμιζόμενα στηρίγματα Προστατευτικά από πιτσιλίσματα (φτερά εσωτερικά και πλευρικά) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 25.000 kg Ελαστικά 385/65 R22,5 Πετρελαιοκινητήρας Mercedes-Benz OM460LA, 315 kW στις 2.000 στροφές/λεπτό, πληροί τις προδιαγραφές εκπομπών ρύπων EUROMOT IIIB Πρόσθετες υδραυλικές συνδέσεις 20 l και 70 l/λεπτό (μέσω ρυθμιζόμενης αντλίας) Υδραυλική προετοιμασία για σύστημα βουρτσών και σύστημα κίνησης Δεξαμενή καυσίμου 2 x 300 λίτρα Μήκος κυλίνδρου 3.000 mm, διάμετρος 600 mm Τραπεζοειδή δόντια για τον κύλινδρο (21 τεμάχια) και τις βούρτσες (22 τεμάχια) - σχήμα C (174 mm, θωρακισμένα) Οπίσθια ταινία: μήκος ταινίας 5.500 mm, πλάτος ταινίας 1.200 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενη, με αντιμαγνητικό μεσαίο τμήμα Hjdpfx Alszn Icyjcsr Πλευρική ταινία: μήκος ταινίας 3.300 mm, πλάτος ταινίας 1.000 mm Κεντρικά τοποθετημένες λωρίδες λίπανσης Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου 24 V Αντιστροφή του κυλίνδρου με ηλεκτροκινητήρα κατά τη διάρκεια της παύσης του κινητήρα Αυτόματα αντιστρέψιμος ανεμιστήρας Πλαίσιο με ρύθμιση επιπέδου Ακουστική προειδοποίηση εκκίνησης Βαφή: δίστρωμη βαφή RAL2011 πορτοκαλί Πρόσθετος εξοπλισμός: Πακέτο BioPower - Ισχύς κινητήρα: 360 kW, με ενισχυμένο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων - Κύλινδρος με πολλαπλά δόντια, μήκος: 3.000 mm, διάμετρος: 600 mm - Δόντια κυλίνδρου 174, σχήμα C, θωρακισμένα (42 τεμάχια) - Σύστημα βουρτσών με λεπτές ραβδώσεις - Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων - Υδραυλικό σύστημα κίνησης - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Μαγνήτης NEODYM για την οπίσθια ταινία - Πλαίσιο για τον μαγνήτη - Συσκευή υγρασίας - Πλευρικές μεταλλικές πλάκες που αναδιπλώνουν Η ημερομηνία παράδοσης θα καθοριστεί κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 5.189 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Βασικό πακέτο Inventhor 9: Hodoyu Snujpfx Alcsr - Κινητήρας ντίζελ MTU 6R1300, 390 kW στις 1.700 σ.α.λ., που πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT V - Πρόσθετη υδραυλική έξοδος 30 l/min και 70 l/min - Κίνηση κυλίνδρου μέσω πλανητικού κιβωτίου 380 kW – VARIO – - Σύστημα Load-Sensing - Δεξαμενή καυσίμου 950 λίτρα - Διαμήκης ταινία μεταφοράς: μήκος 4.450 mm, πλάτος 1.000 mm - Κεντρικά τοποθετημένες ράγες λίπανσης - 24 V ηλεκτρικός έλεγχος - Πρόσθετη ηλεκτρονική αντλία για λειτουργία των παρακάτω σε περίπτωση ακινητοποίησης του κινητήρα: “Ανύψωση/χαμήλωμα/κάμψη πίσω ταινίας, άνοιγμα/κλείσιμο καπακιού δαγκάνας, άνοιγμα/κλείσιμο δαγκάνας, ανύψωση/χαμήλωμα προαιρετικής μόνιμης μαγνητικής ταινίας, ανύψωση/χαμήλωμα προαιρετικής αναδιπλούμενης χοάνης” - Πλήρης τηλεχειρισμός - Μεγάλες πλευρικές θύρες συντήρησης από υαλοβάμβακα (GFK) - Εύκολα προσβάσιμος χώρος κινητήρα με LED φως - Υδραυλικά αναστρέψιτη πτερωτή ψύξης - Πλευρική προστασία φόρτωσης και στις δύο πλευρές - Πυροσβεστήρας - Σκάλα συντήρησης - Εργαλειοθήκη - Ακουστική προειδοποίηση εκκίνησης - Σύστημα τηλεματικής Doppstadt - Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Πρόσθετος εξοπλισμός: - Ερπυστριοφόρο πλαίσιο 500 mm επίπεδο - Σύστημα διαβροχής με αντάπτορα χοάνης H=300mm και στις δύο πλευρές - Σύστημα θραύσης μεγέθους "L" – VARIOMAT (Variomat L600/4 - 42 δόντια) - Πίσω ταινία μεταφοράς μήκους 7 m, πλάτους 1200 mm - "Limiter" μεγέθους "L" (20 τεμάχια) - Πακέτο LED φωτισμού χώρου κινητήρα και πίσω - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με αντλία Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 5.566 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάμετρος ρότορα: 600 χιλ., αριθμός λεπίδων: 42, συνολικό μήκος: 9.630 χιλ., συνολικό ύψος: 3.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.547 χιλ., μήκος ρότορα: 3.000 χιλ., ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), αριθμός κυλίνδρων: 6, αριθμός κυλίνδρων: 1, Πωλείται ένα μοντέλο Doppstadt Büffel DW3060. Αυτό το μηχάνημα εξακολουθεί να θεωρείται ένα από τα πιο ανθεκτικά μηχανήματα της Doppstadt. Η κατάσταση είναι μεταχειρισμένη, αλλά σε καλή κατάσταση και πλήρως λειτουργική. Μπορεί να επιδειχθεί επί τόπου, κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του. Μπορεί να μεταφερθεί οδικώς με τη χρήση άξονα, εφόσον διαθέτει κατάλληλο ρυμουλκό όχημα. Είναι ένα απόλυτα αποδοτικό μηχάνημα. Διαθέσιμο άμεσα. Βασική έκδοση DW 3060-C “Büffel” Hjdpfszp H Tyjx Alcsr Πλαίσιο ημιτροχού με 3 άξονες, οδική άδεια για 80 χλμ/ώρα Σύστημα πέδησης, συμπεριλαμβανομένου του ABS και του φωτισμού, σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ Σύστημα ρυμούλκησης 50 mm, συμπεριλαμβανομένου του προσαρμογέα Υδραυλικά ρυθμιζόμενα στηρίγματα Προστατευτικά πιτσιλίσματος (φτερά στο εσωτερικό και στο πλάι) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 25.000 kg Ελαστικά: 385/65 R22,5 Πρόσθετες υδραυλικές συνδέσεις Υδραυλική προετοιμασία για σύστημα οδοντωτού κυλίνδρου και σύστημα κίνησης Δεξαμενή καυσίμου: 2 x 300 λίτρα Μήκος κυλίνδρου: 3.000 mm, διάμετρος: 600 mm Οπίσθιος ιμάντας: μήκος ιμάντα: 5.500 mm, πλάτος ιμάντα: 1.200 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενος, με αντιμαγνητικό κεντρικό τμήμα Εγκάρσιος ιμάντας: μήκος ιμάντα: 3.300 mm, πλάτος ιμάντα: 1.000 mm Κεντρικά τοποθετημένες ράβδοι λίπανσης Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου 24 V Αντίστροφη κίνηση του κυλίνδρου μέσω ηλεκτρικού κινητήρα κατά τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα Αυτόματα αντιστρέψιμος ανεμιστήρας Πλαίσιο με ρύθμιση της επιπεδότητας Ακουστική προειδοποίηση εκκίνησης Βαφή: δίστρωμη βαφή RAL2011 έντονο πορτοκαλί Πρόσθετος εξοπλισμός: Πακέτο BioPower - Ισχύς κινητήρα: 360 kW, με ενισχυμένο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων - Κύλινδρος με πολλαπλά δόντια, μήκος: 3.000 mm, διάμετρος: 600 mm - Δόντια κυλίνδρου 174, σχήματος C, θωρακισμένα (42 τεμάχια) - Σύστημα οδοντωτού κυλίνδρου με λεπτό ραβδωτό κύλινδρο - Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων - Υδραυλικό σύστημα κίνησης - Ασύρματο τηλεχειριστήριο Μαγνήτης NEODYM για οπίσθιο ιμάντα Πλαίσιο για μαγνήτη Σύστημα υγρασίας (προετοιμασία)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.518 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Βασικό πακέτο Inventhor 6: Σύστημα ανίχνευσης φορτίου Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων Διαμήκης ταινία μεταφοράς: μήκος ταινίας 2.900 mm, πλάτος ταινίας 800 mm κεντρικά τοποθετημένες λωρίδες λίπανσης Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου 24 V – επιπλέον ηλεκτρική αντλία για τη λειτουργία των ακόλουθων λειτουργιών κατά τη διάρκεια της ακινητοποίησης του κινητήρα: άνωση/κάθοδος/κλίση της οπίσθιας ταινίας, άνοιγμα/κλείσιμο της προστατευτικής ασπίδας, άνοιγμα/κλείσιμο της ασπίδας, άνωση/κάθοδος της αναδιπλούμενης χοάνης, πλήρες τηλεχειριστήριο μεγάλες πλευρικές πόρτες συντήρησης από ενισχυμένο πλαστικό εύκολα προσβάσιμος χώρος κινητήρα για συντήρηση Hsdpfexx N Dgex Alcer Πακέτο φώτων LED: χώρος κινητήρα και οπίσθιο μέρος υδραυλικά αναστρέψιμος ανεμιστήρας προστατευτικό φόρτωσης σε τρεις πλευρές αναδιπλούμενη χοάνη πυροσβεστήρας σκάλα συντήρησης κιβώτιο εργαλείων ηχητική προειδοποίηση κατά την εκκίνηση σύστημα τηλεματικής Doppstadt βαφή: RAL2011 πορτοκαλί Προαιρετικός εξοπλισμός: Σύστημα μετάδοσης κίνησης 260 kW – EV Μονάδα πλαισίου σασί δύο αξόνων Σύστημα θραύσης Size L - 20 δόντια Επιπλέον υδραυλική σύνδεση 35 - 80 λίτρα/λεπτό Υδραυλική κίνηση Οπίσθια ταινία μεταφοράς 7 μ Μαγνήτης πάνω από την ταινία, υλικό νεοδυμίου Πλαίσιο για μαγνήτη πάνω από την ταινία 7 μ Η ημερομηνία παράδοσης καθορίζεται κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.886 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασική έκδοση DW 3060-F "Büffel" (φορέας μηχανήματος) Σασί ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα, 3 άξονες, έγκριση για οδική χρήση έως 80 χλμ/ώρα Σύστημα φρένων με ABS και φωτισμό, σύμφωνα με την οδηγία ΕΚ Ευρωπαϊκός σύνδεσμος ρυμούλκησης 50 mm περιλαμβάνει ρυθμιζόμενο γάντζο Υδραυλικά ρυθμιζόμενο στήριγμα Προστατευτικά λάσπης (εσωτερικοί και πλευρικοί λασπωτήρες) Hjdsxx Tfzspfx Alcsr Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 25.000 kg Ελαστικά 385/65 R22.5 Κινητήρας ντίζελ Mercedes-Benz/MTU 6R1300, 360 kW στις 2.000 σ.α.λ., πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT IV Ενισχυμένο πλανητικό κιβώτιο 380 kW Επιπρόσθετη υδραυλική σύνδεση 20 l/min Υδραυλική προεγκατάσταση για κινητήριο σύστημα Δοχείο καυσίμου 2 x 300 λίτρα Οπίσθια ταινία: μήκος 5.500 mm, πλάτος 1.200 mm, υδραυλικά αναδιπλούμενη, με αντιμαγνητικό κεντρικό τμήμα Διαμήκης ταινία: μήκος 3.300 mm, πλάτος 1.000 mm Κεντρικά τοποθετημένες γραμμές λίπανσης 24V ηλεκτρονικός έλεγχος Αντιστροφή κυλίνδρου μέσω ηλεκτροκινητήρα κατά τη διακοπή του κινητήρα Αυτόματα αντιστρέψιμος ανεμιστήρας Σασί με ρύθμιση ύψους Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα τηλεματικής Doppstadt Βαφή: RAL2011 έντονο πορτοκαλί Πρόσθετος εξοπλισμός: Υδραυλική κίνηση Σύστημα θρυμματισμού SIZE "L" 600/4 πλήρες Επιπλέον υδραυλική σύνδεση 70 l/min Ασύρματο τηλεχειριστήριο Επέκταση χτένας Size "L" Limiter Υποδοχή για επέκταση χτένας Limiter Size "L" Υπέρζωνος μαγνήτης για την οπίσθια ταινία Πλαίσιο για υπέρζωνο μαγνήτη Σύστημα διαβροχής

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κινητή μονάδα κοσκίνισης τύπου περιστροφικού κυλίνδρου DOPPSTADT SM 620 Profi. Hjdpjznk E Dofx Alcor Μήκος κυλίνδρου κοσκίνισης: 5,50 μ. Διάμετρος κυλίνδρου κοσκίνισης: 2,00 μ. Διάμετρος οπών κυλίνδρου κοσκίνισης: κατά παραγγελία.