Μεταχειρισμένο Flender / Siemens Μονάδα Εργαλείων / Κιβώτιο Ταχυτήτων προς πώληση (64.364)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Κατασκευαστής: Flender Τύπος: K2S-2,5 Backstop: Ναι Ισχύς: 78 kW Αναλογία: 44,16: 1 RPM in / out: 1.400 / 31,7 Άξονας ø in: 65 mm Άξονας ø out: 140 mm Fjdog Stz Aepfx Ag Eegg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: FDU1308/2161557 001, Κύριο κιβώτιο ταχυτήτων Bertolaso γεμιστικό για σερβοκινητήρες Fedpfxszx Dmvj Ag Eogg

Κατάσταση: καινούργιο, Κατασκευαστής: Flender Τύπος: B4 FH 10 A Ισχύς: 11 kW Αναλογία: 387,59: 1 RPM in / out: 1.500 / 3,87 Απόσταση μπουλονιού ø in: 300 mm Απόσταση μπουλονιού ø έξω: 420 mm Βάρος: 1.140 kg Fedpog Stz Usfx Ag Esgg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 900 h, συνολικό βάρος: 100.000 κιλ, ροπή στρέψης: 500.000 Nm, 2 μονάδες ελικοειδών γραναζιών Flender με κινητήρες κίνησης και ζεύξεις Περιγραφή: Πωλούνται δύο μονάδες ελικοειδών γραναζιών Flender (διπλός άξονας κίνησης), εάν απαιτείται, με κινητήρες κίνησης και ζεύξεις (προαιρετικά). Κατάσταση: Συντήρηση: ελάχιστα χρησιμοποιημένη, πλήρως ανακαινισμένη και συντηρημένη. Κάτω και άνω μέρος σε 2 δοχεία Τεχνικά στοιχεία: 500.000 Nm Επιτρεπόμενη ροπή του πείρου κίνησης: 333.333 Nm Ταχύτητα εισόδου: 1500 rpm Ταχύτητα εξόδου. 7,5 rpm Ρουλεμάν κύλισης: SKF Συμπλέκτης διπλών δοντιών: Flender Zapex Πεδίο εφαρμογής των μονάδων οδοντωτών τροχών: κ.λπ. Fgedpfxjtr Dywo Ag Ejg Νέα τιμή του πακέτου: πάνω από 700.000 ευρώ. Μπορεί να εμφανιστεί ο ΦΠΑ, τιμή πακέτου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: FDU1308/2161348 001, Κύριο κιβώτιο ταχυτήτων για μηχανήματα σφράγισης Bertolaso, κατάλληλο για σερβοκινητήρες. Fgsdpfxezx Dm As Ag Eeg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 990101, συνολικό μήκος: 6.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., συνολικό βάρος: 18.500 κιλ, Βαριά μηχανή τόρνευσης Seiger SLZ 1200 x 3000 με Siemens Sinumerik 810D, σύστημα ελέγχου με προκαθορισμένα προγράμματα (Teach-In) Η βαριά μηχανή τόρνευσης Seiger SLZ 1200 x 3000 είναι εξοπλισμένη με ένα σύστημα ελέγχου Siemens Sinumerik 810D, με προκαθορισμένα προγράμματα (Teach-In). Η μηχανή χρησιμοποιήθηκε τελευταία φορά ως μηχανή τόρνευσης με περιστρεφόμενο τραπέζι (τσοκάνη) και ως μηχανή τόρνευσης προσώπου και, ως εκ τούτου, λειτουργούσε χωρίς στήριγμα κομματιού (κινούμενο κέντρο) και χωρίς οδηγούς. Ωστόσο, η μηχανή μπορεί να τροποποιηθεί ώστε να διαθέτει τους κατάλληλους οδηγούς ή το στήριγμα κομματιού και να χρησιμοποιηθεί για κλασικές εργασίες μεταξύ κέντρων. Εκδοχή με κύριο κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος, μεγάλο περιστρεφόμενο τραπέζι, υδραυλική μονάδα, ξεχωριστό ηλεκτρικό ντουλάπι, καθώς και 2 μεταφορείς γκορτσολιών. Περιοχή εργασίας Απόσταση μεταξύ κέντρων: 3.000 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το έδρανο: 1.200 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το περιστρεφόμενο τραπέζι: 850 mm Διαδρομή του περιστρεφόμενου τραπεζιού: 620 mm Πλάτος εδράνου: 750 mm Άξονας Κεφαλή άξονα: DIN 55027, μέγεθος 11 Διάμετρος άξονα, μπροστινό ρουλεμάν: 190 mm Οπή άξονα: 104 mm Εύρος ταχύτητας: 5 – 900 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή: 6.000 Nm Κύριος κινητήρας Ισχύς κινητήρα: 37 / 52 kW (100% / 60% ED) Τροφοδοσία Δύναμη τροφοδοσίας X: 24.000 N Δύναμη τροφοδοσίας Z: 16.000 N Ταχεία κίνηση X: 7 m/λεπτό Ταχεία κίνηση Z: 4 m/λεπτό Σύστημα συγκράτησης εργαλείου Διατομή εργαλείου τόρνευσης: 40 × 40 mm Fgjdpozdd E Rjfx Ag Ejg Ηλεκτρικά χαρακτηριστικά Τάση τροφοδοσίας: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Μέγιστη κατανάλωση ρεύματος: 200 A Βάρη τεμαχίων εργασίας (Τιμές κατασκευαστή για την τυπική εκδοχή) Μεταξύ κέντρων χωρίς οδηγό: 5.000 kg Μεταξύ κέντρων με 1 οδηγό: 6.000 kg Μεταξύ κέντρων με 2 οδηγούς: 7.000 kg Στερεωμένο στο περιστρεφόμενο τραπέζι: 1.800 kg Μεταφορείς γκορτσολιών 2 x μεταφορείς γκορτσολιών AME Κατασκευαστής: AME GmbH, Emsdetten Τύπος: S8 300 Tlg. 63 Έτος κατασκευής: 05/2016 Δεν περιλαμβάνονται στο πακέτο: Στήριγμα κομματιού (κινούμενο κέντρο) Οδηγοί Σημείωση Η μηχανή χρησιμοποιήθηκε τελευταία φορά ως μηχανή τόρνευσης με περιστρεφόμενο τραπέζι ή ως μηχανή τόρνευσης προσώπου. Ως εκ τούτου, δεν διαθέτει επί του παρόντος στήριγμα κομματιού ή οδηγούς. Η μηχανή είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για την επεξεργασία μεγάλων δίσκων, δακτυλίων και φλαντζών. Η μετέπειτα προσθήκη για χρήση μεταξύ κέντρων είναι θεμελιωδώς δυνατή. Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) περίπου: 6400 x 2200 x 2300 mm Αριθμός σειράς: 990101 Απόσταση μεταξύ κέντρων: 3000 mm Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 850 mm Σύστημα ελέγχου: • Siemens Sinumerik 810D Βάρος περίπου: 18.500 kg Έτος κατασκευής: 2.000 Κατάσταση: λειτουργική Όροι πληρωμής: 100% προκαταβολή πριν από την παραλαβή Όροι παράδοσης: Εξ εργοστασίου (ελεύθερο στην βάση) Σε λειτουργία: Όχι

Κατάσταση: καινούργιο, Gear Units / Gearboxes / Transmission, Μεγάλο απόθεμα μεταχειρισμένων και αχρησιμοποίητων μειωτήρων και μειωτήρες από κατασκευαστές όπως Flender, Siemens, Hansen, KSB, WGW, TGW και SALA Διαφορετικές αναλογίες, μεγέθη, με / χωρίς backstop. Επικοινωνήστε μαζί μας για να βρείτε ένα κατάλληλο κιβώτιο ταχυτήτων. Fgedjggfhnspfx Ag Eeg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Siemens SIMODRIVE 611 – Εγκατάσταση δοκιμών και επισκευής – Ενότητες εισόδου/εξόδου (E/R) Προς πώληση, μια επαγγελματική εγκατάσταση δοκιμών και επισκευής για τις ενότητες εισόδου και εξόδου (E/R) του Siemens SIMODRIVE 611. Η εγκατάσταση δοκιμών έχει σχεδιαστεί για τη δοκιμή, τη διάγνωση, τον εντοπισμό σφαλμάτων, την επισκευή και τον έλεγχο της λειτουργίας των ενότητων E/R του SIMODRIVE 611. Κατάλληλη για διάφορες ενότητες E/R του Siemens SIMODRIVE 611 της σειράς: 6SN1145… 16 / 21 kW * 6SN1145-1BA01-0BA0 * 6SN1145-1BA01-0BA1 * 6SN1145-1BA01-0BA2 36 / 47 kW * 6SN1145-1BA02-0CA0 * 6SN1145-1BA02-0CA1 * 6SN1145-1BA02-0CA2 55 kW * 6SN1145-1BA01-0DA0 * 6SN1145-1BA01-0DA1 80 kW * 6SN1145-1BB00-0EA0 * 6SN1145-1BB00-0EA1 120 kW Fgodpfx Agjzzlx Es Esg * 6SN1145-1BB00-0FA0 * 6SN1145-1BB00-0FA1 Η εγκατάσταση δοκιμών είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για: • Δοκιμή των ενότητων E/R του SIMODRIVE 611 • Επισκευή και ανακατασκευή • Έλεγχος λειτουργίας μετά την επισκευή • Διάγνωση και εντοπισμός σφαλμάτων • Δοκιμή της ηλεκτρονικής ισχύος • Υπηρεσίες και συντήρηση • Υπηρεσίες CNC και τεχνολογία κίνησης • Επισκευή βιομηχανικών ηλεκτρονικών Πωλείται η πλήρης εγκατάσταση δοκιμών και επισκευής, όπως απεικονίζεται στις φωτογραφίες. Ιδανική για συνεργεία επισκευών, εταιρείες παροχής υπηρεσιών, συντήρηση, υπηρεσίες CNC και βιομηχανικά ηλεκτρονικά.

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: καινούργιο, 1 τεμάχιο αχρησιμοποίητο βιομηχανικό ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων σε αρχική συσκευασία Κατασκευαστής: Flender Τύπος: B3SH Μέγεθος: 17 Τύπος: F Μέγιστη ροπή: 130.000 Nm Σχέση μετάδοσης: i= 25.409 Μέγιστη ισχύς: 800 kW Πλήρωση λαδιού: 290 λίτρα Ταχύτητα: n1= 1500 1/min Fsdpfjmczixex Ag Eegg Ταχύτητα: n2= 59,03 1/min Βάρος: 5450 Kg Διάμετρος άξονα d1: 1 x 110mm Διάμετρος άξονα d2: 2 x 250mm Ύψος άξονα h1: 550 mm Συνολικό ύψος h2: 1290mm Μήκος από τη βάση: 1740 mm Πλάτος χωρίς άξονες: 690mm Πλάτος με άξονα 2x: 1650 mm Κιβώτιο ταχυτήτων με λίπανση κυκλοφορίας λαδιού Ø50mm αναστολέας, θερμόμετρο, 2x ράβδος θέρμανσης 1800 Watt / 230Volt Διαστάσεις του κιβωτίου αποστολής Μήκος: 2790mm Πλάτος: 1950mm Ύψος: 1930mm Βάρος με τη συσκευασία: 6.099kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Σερβοκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας συνεχούς ρεύματος, σερβοκιβώτιο μοτέρ, σύγχρονος κινητήρας - Κατασκευαστής: Siemens Wittenstein, σερβοκιβώτιο μοτέρ - Σύγχρονος κινητήρας: Siemens τύπος 1FK7086-4CC71-1RG0 - Τάση: 276 V - Στροφές: 2000 / μέγιστο: 6000 σαλ - Κιβώτιο ταχυτήτων: Wittenstein SP 100S-MC1-3 -1K1-2K i=3 Fgjdpfx Ajxr Uczog Esg - Άξονας: Ø 32 x 60 mm - Ποσότητα: Διαθέσιμα 2 σερβομοτέρ με κιβώτιο - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 500/155/Υ200 mm - Βάρος: 32 kg/τμχ.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Ανακατασκευασμένο τριών σταδίων κωνικό-επίπεδο κιβώτιο ταχυτήτων FLENDER, Μοντέλο: KZA 360, P = 194 kW, n1 = 1.500 στροφές/λεπτό, n2 = 60 στροφές/λεπτό Fgedpfx Agjyhngts Esg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η βιομηχανική κολωνοειδής δράπανο CORMAK ZS-40B αποτελεί μια τεχνολογικά προηγμένη συσκευή, σχεδιασμένη για εντατική κατεργασία μετάλλου σε εργαστηριακές και παραγωγικές συνθήκες. Χάρη στον ακριβή ελαιοκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, την αυτόματη κάθετη πρόωση και τη λειτουργία κοπής σπειρωμάτων, το κολωνοειδές δράπανο μετάλλου CORMAK ZS-40B εγγυάται αξιοπιστία, αποδοτικότητα και υψηλή ποιότητα εκτέλεσης οπών και σπειρωμάτων. Κύρια πλεονεκτήματα της μηχανής: - Αυτόματη κάθετη πρόωση – τρεις περιοχές (0,12; 0,18; 0,25 mm/στρ.) επιτρέπουν βέλτιστη προσαρμογή των παραμέτρων κοπής στο υλικό. - Λειτουργία κοπής σπειρωμάτων με αυτόματη αντιστροφή περιστροφής – επιτρέπει την αποδοτική δημιουργία εσωτερικών σπειρωμάτων έως M32 χωρίς παρέμβαση του χειριστή. - Ελαιοκίνητο κιβώτιο με σκληρυμένους και λειασμένους τροχούς – εξασφαλίζει αθόρυβη, ομαλή λειτουργία και αντοχή του κινητήριου συστήματος. - Άκαμπτη κολώνα διαμέτρου 115 mm – ελαχιστοποιεί κάμψεις και κραδασμούς, αυξάνοντας την ακρίβεια της κατεργασίας. - Μεγάλο περιστρεφόμενο τραπέζι εργασίας με ρύθμιση ύψους – επιτρέπει την κατεργασία μεγάλων και ακανόνιστων τεμαχίων. - Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης – βελτιώνει την ποιότητα διάτρησης, αυξάνει τη διάρκεια ζωής των εργαλείων και μειώνει τον κίνδυνο υπερθέρμανσης. Κατασκευή και τεχνολογία: Το βιομηχανικό δράπανο CORMAK ZS-40B έχει σχεδιαστεί για συνεχή λειτουργία σε απαιτητικά παραγωγικά περιβάλλοντα. Η καρδιά του είναι ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με ελαιολουτρό, που εξασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη μετάδοση κίνησης. Η άτρακτος με υποδοχή MK4 επιτρέπει τη χρήση ευρείας γκάμας εργαλείων, ενώ η υψηλή ακαμψία του συστήματος άτρακτου-κολώνας εξασφαλίζει ακρίβεια στη διάνοιξη οπών. Το προστατευτικό της τσοκ από διαφανές πλεξιγκλάς αυξάνει την ασφάλεια του χειριστή χωρίς να περιορίζει την ορατότητα της ζώνης κατεργασίας. Ακρίβεια και απόδοση εργασίας: Η αυτόματη πρόωση επιτρέπει την επαναλαμβανόμενη εκτέλεση εργασιών διάτρησης χωρίς κόπωση του χειριστή, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση σε σειριακή παραγωγή. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται από 95 έως 1600 rpm, σε συνδυασμό με έξι σχέσεις μετάδοσης, επιτρέποντας ιδανική προσαρμογή στα υλικά και τα εργαλεία. Το ακριβές χειροκίνητο τροχαλία με διαβάθμιση βάθους διασφαλίζει τον έλεγχο της διαδικασίας διάτρησης. Εφαρμογές: Το δράπανο με λειτουργία κοπής σπειρωμάτων CORMAK ZS-40B αποτελεί ιδανική λύση για: - Βιομηχανικές και συναρμολογητικές μονάδες Fedpfx Agsridv Se Ejgg - Μηχανουργεία και μεταλλοτεχνίες - Τμήματα συντήρησης - Εργαστήρια εργαλείων και εκπαιδευτικά κέντρα Βασικός εξοπλισμός: - Τσοκ δράπανου 16 mm - Κωνικό άξονα δράπανου MK4 - Μειωτικά δαχτυλίδια για MK3 και MK2 - Σφήνα εξαγωγής άξονα - Τραπέζι εργασίας με υποδοχές στερέωσης - Χειροστρόφαλο με διαίρεση για έλεγχο βάθους - Σύστημα ψύξης με αντλία - Προστατευτικό της ατράκτου από πλεξιγκλάς - Χειροστρόφαλο με διαίρεση Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μέγ. διάμετρος διάτρησης: 40 mm - Μέγ. διάμετρος κοπής σπειρώματος: M32 - Κώνος ατράκτου: MK4 - Διάμετρος κολώνας: 115 mm - Απόσταση ατράκτου από άξονα κολώνας: 260 mm - Απόσταση ατράκτου έως πάγκο εργασίας (μέγ.): 754 mm - Απόσταση ατράκτου έως βάση (μέγ.): 1270 mm - Εύρος στροφών ατράκτου: 95–1600 rpm - Αριθμός σχέσεων μετάδοσης: 6 - Περιοχές αυτόματων τροφοδοσιών: 0,12 / 0,18 / 0,25 mm/στρ. - Διαστάσεις πάγκου εργασίας: 354 × 575 mm - Συνολικό ύψος: 2120 mm - Ισχύς κινητήρα: 1,1 kW (S1) / 1,6 kW (S6) - Τροφοδοσία: 400 V / 50 Hz - Βάρος: 410 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Σερβοκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας συνεχούς ρεύματος, σερβοκιβώτιο ταχυτήτων, σύγχρονος κινητήρας Fgjdpfxoxr Ugaj Ag Ejg - Κατασκευαστής: Siemens Wittenstein, σερβοκιβώτιο ταχυτήτων - Σύγχρονος κινητήρας: Siemens τύπος 1FK7042-2AF71-1RG0 - Τάση: 270 V - Στροφές: 3000 / μέγ.: 9000 στρ./λεπτό - Κιβώτιο ταχυτήτων: Wittenstein SP 075S-MC1-4 -1E1-2K i= 4 - Άξονας: Ø 22 x 35 mm - Ποσότητα: 8x σειριακοί κινητήρες διαθέσιμοι - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 345/96/Υ140 mm - Βάρος: 8,2 kg/τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μόνιμου μαγνήτη χωρίς ψήκτρες σερβοκινητήρας SIEMENS με ευθύγραμμο κιβώτιο γραναζιών ALPHA Τύπος: 1FT6064-1AF71-3EG1 Σειριακός αριθμός: YF P921 8717 07 001 Έτος κατασκευής: 2002 Ονομαστική ροπή = MO: 7,9/9,5 Nm Ονομαστικό ρεύμα = Io: 5,0/6,1 A Μέγιστες στροφές = n. max.: 4550 σ.α.λ. Γωνιακό κιβώτιο ταχυτήτων ALPHA Τύπος: PKF 160-MF2-18-031-000 Κωδικός είδους: 20026113 Σχέση μετάδοσης 18:1 (είσοδος κιβωτίου = 18 περιστροφές, έξοδος κιβωτίου = 1 περιστροφή) Διάμετρος εξωτερικού κοίλου άξονα: 68 mm Διάμετρος εσωτερικού κοίλου άξονα: 55 mm Μήκος άκρου άξονα: 50 mm Fgedjxciw Uopfx Ag Eog Διάμετρος κέντρου: 140 mm Διαστάσεις περιβλήματος (Μ/Π/Υ): 650 x 160 x 195 mm Βάρος: περ. 50 kg Καλή κατάσταση Αφαιρέθηκε από λειτουργική ειδική μηχανή, ελέγχθηκε πριν την αφαίρεση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σερβοκινητήρας, μοτέρ με κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρας - Κατασκευαστής κινητήρα: Siemens τύπος 1FK7042-5AF71-1SGO - Τάση: 267 V - Ροπή: 3,0 / 2,6 Nm - Στροφές: 9000/3000 σ.α.λ. - Κατασκευαστής κιβωτίου: alpha τύπος LP 090-M02-30 -111-001 - Αναλογία μετάδοσης: 1:30 - Άξονας: Ø 22 x 35 mm - Τύπος κατασκευής: B14 Fsdpfx Agohyutuj Esgg - Διαστάσεις: 345/95/H143 mm - Βάρος: 10,1 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1986, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 1.100 κιλ, συνολικό μήκος: 1.359 χιλ., συνολικό πλάτος: 500 χιλ., συνολικό ύψος: 650 χιλ., σχέση μετάδοσης: 160, ροπή στρέψης: 32.000 Nm, διάμετρος άξονα: 160 χιλ., 1 τεμάχιο βιομηχανικό γραναζοκιβώτιο μετωπικής μετάδοσης, ελάχιστα χρησιμοποιημένο, κατάλληλο για συστήματα μεταφοράς, γερανούς και ανυψωτικές κινήσεις. Αυτό το κιβώτιο είχε τοποθετηθεί σε μονάδα συρματοτροχαλίας για μεταφορά εμπορευματικών τρένων, η οποία όμως δεν τέθηκε ποτέ σε λειτουργία. Το κιβώτιο αποθηκεύτηκε σε ξηρό χώρο εντός κτιρίου βαρούλκου. Διατίθεται τεχνικό φυλλάδιο PDF κάτω από την περιγραφή της αγγελίας!! Κατασκευαστής: Penig / ASUG DDR Τύπος: TGL 34611 / 10A2-355x160 Ονομαστική ισχύς: P = 21,4 kW Ροπή: 32.000 Nm Σχέση μετάδοσης: i = 160 Ακριβής λόγος μετάδοσης: 152,230 Στροφές εισόδου n1: 950 στρ./λεπτό Στροφές εξόδου n2: 6,24 στρ./λεπτό Διάμετρος άξονα εισόδου: 35mm x 80mm Εξαγωγικός άξονας: πλήρης άξονας Ø 160mm x 300mm Fodpfszimqrsx Ag Eegg Το δεύτερο μέρος του συνδέσμου μπουλονιών διατίθεται επίσης. Η διάμετρος οπής σ' αυτό το μισό είναι 125 mm. !! Η σύζευξη με μπουλόνια ΔΕΝ περιλαμβάνεται στην τιμή πώλησης !! Διαστάσεις: Μήκος: l4 = 1359 mm Πλάτος: b1 = 500 mm χωρίς άξονα Ύψος: h4 = 650 mm Ύψος άξονα: h1 = 315 mm Βάρος: 1100 kg Οι σειρές των κιβωτίων περιλαμβάνουν τριών και τεσσάρων σταδίων κιβώτια ταχυτήτων με σκληρυμένα γρανάζια. Οι άξονες είναι τοποθετημένοι σε έδρανα κύλισης. Χρησιμοποιείται σύστημα εμβαπτιζόμενης λίπανσης. Τα μετωπικά γρανάζια και οι άξονες είναι συνδεδεμένοι με κλειδιά. Οι εξωτερικές διαστάσεις των περιβλημάτων για κάθε μέγεθος είναι ίδιες τόσο για τριών όσο και τεσσάρων σταδίων μοντέλα. Στην τετράσταδη έκδοση, ο άξονας κίνησης είναι κάτω από το επίπεδο διαμερισμάτων. Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο αποκλειστικά από χυτοσίδηρο. Τα κιβώτια μπορούν να λειτουργούν και προς τις δύο κατευθύνσεις περιστροφής.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μεχατρονικό σύστημα κίνησης, κιβώτιο ταχυτήτων, πλανητικό κιβώτιο, γωνιακό κιβώτιο, κοχλιοειδές κιβώτιο, Movigear Fedpfxet Apqbe Ag Esgg -Κατασκευαστής: Flender, κοχλιοειδές κιβώτιο Cavex, τύπος CUHA 99 -Αναλογία μετάδοσης: 41:1, δείτε φωτογραφία με την πινακίδα χαρακτηριστικών -Κεντρικός άξονας: Ø 50 x 170 mm -Άξονες: Ø 30 x 30 mm -Διαστάσεις: 330/170/Υ310 mm -Βάρος: 37 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων -Κινητήρας: Siemens 2KG33310RE304BA1 -Ταχύτητα: 35 στροφές/λεπτό -Ισχύς: 0,55 kW -Τύπος κατασκευής: B3 -Άξονας: Ø 25 x 40 mm -Βαθμός προστασίας: IP55 -Με: Ανεμιστήρα Fgedsfff Nwspfx Ag Eeg -Αριθμός: 3x κινητήρες με κιβώτιο ταχυτήτων διαθέσιμοι -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 605/156/Υ210 mm -Βάρος: 27 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: καινούργιο, ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΙ ΠΥΛΗΣ / ΚΙΝΗΤΗΡΙΕΣ ΜΟΝΑΔΕΣ / ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΠΥΛΩΝ – 11 τεμάχια: 1. GAROG αυτοματισμός πύλης, τύπος: MD 500 / 30 AD (καινούργιο). 2. ELKA μονάδα ελέγχου κινητήρα / κοντρόλ με τηλεχειριστήριο: Τύπος: M 036 (καινούργιο). 3. Κινητήρια μονάδα πύλης, τύπος: D - 40 με ηλεκτρολογικό κιβώτιο – 2 τεμάχια (καινούργια). Fjdpeyv Hp Rofx Ag Esgg 4. Κινητήρια μονάδα πύλης, τύπος: A 75/27 AK + RK – 2 τεμάχια. 5. GAROG αυτοματισμός πύλης, τύπος: DK 110 AC – 1 τεμάχιο. 6. Κινητήριες μονάδες 2 τεμάχια + 2 κιβώτια ταχυτήτων. Κινητήρια μονάδα, τύπος: STSI 20.24 - 40,00 – 2 τεμάχια. Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπος: U. 90 60 / 1 – 1 τεμάχιο. Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπος: (χωρίς πινακίδα τύπου) – 1 τεμάχιο.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1987, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 1.900 κιλ, συνολικό μήκος: 1.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.260 χιλ., συνολικό ύψος: 815 χιλ., σχέση μετάδοσης: 200, ροπή στρέψης: 65.000 Nm, διάμετρος άξονα: 200 χιλ., 2 τεμάχια βιομηχανικών κιβωτίων ταχυτήτων 4 σταδίων, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν σε βαρούλκα. Κατασκευαστής: Asug Penig, Λαοκρατική Δημοκρατία της Γερμανίας (DDR) Τύπος: TGL 34611/10A8-450x200 Έτος κατασκευής: 1987 Μέγιστη ροπή: 65000 Nm Λόγος μετάδοσης: 200:1 Ακριβής τιμή μετάδοσης: 200,364 Ισχύς: n1 950 στροφές/λεπτό = 33 kW n1 710 στροφές/λεπτό = 24,6 kW Διαστάσεις: Fedpfx Aozw H Hieg Eegg Άξονας d1: Ø 45 mm x 110 mm Άξονας d2: Ø 200 mm x 350 mm Ύψος άξονα h1: 400 mm Μήκος: 1690 mm Πλάτος χωρίς άξονες: 560 mm Πλάτος με 2 άξονες: 1260 mm Ύψος: 815 mm Βάρος χωρίς λάδι: 1900 kg (Στην κατασκευαστική έκδοση A8, το βάρος αυξάνεται σε περίπου 2000 kg) Ποσότητα λαδιού: 68 kg Η σειρά κιβωτίων ταχυτήτων TGL 34611 για μεταφορικά συστήματα και μηχανήματα ανύψωσης περιλαμβάνει κιβώτια ταχυτήτων με 3 και 4 στάδια, με σκληρυμένα γρανάζια. Οι άξονες είναι τοποθετημένοι σε κυλινδρικά ρουλεμάν. Χρησιμοποιείται μέθοδος λίπανσης με βύθιση. Τα γρανάζια και οι άξονες συνδέονται μεταξύ τους με σφήνες, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη σύνδεση. Οι εξωτερικές διαστάσεις του περιβλήματος μιας συγκεκριμένης κατασκευαστικής διάστασης είναι ίδιες για τις εκδόσεις με 3 και 4 στάδια. Στην έκδοση με 4 στάδια, ο άξονας κίνησης βρίσκεται κάτω από το επίπεδο των εξαρτημάτων. Το περίβλημα αποτελείται βασικά από χυτοσίδηρο. Τα κιβώτια ταχυτήτων μπορούν να λειτουργούν και στις δύο κατευθύνσεις περιστροφής.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.454.000 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.220 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6e, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Android Auto, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, Τοποθεσία: Straße 9, αρ. 33-35, 12309 Βερολίνο-Λίχτενραντε (βλ. την τελευταία φωτογραφία) Μοντέλο: MAN 3 Αυτόματο κιβώτιο / Tipmatic, 6 ταχύτητες Ανάρτηση με ελατήρια και αερόφουσκες Γάντζος ρυμούλκησης Κλιματισμός Fgsdpfx Agjzvxcys Eeg Μπλοκάρισμα διαφορικού!!! Διπλός πάγκος, 3 θέσεις Ηλεκτρικά παράθυρα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, με θέρμανση MAN Media Truck Κεντρικό κλείδωμα MAN BremsMatic MAN Easy Start, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Λειτουργία ημερήσιων φώτων LED Δεκτή η ανταλλαγή Δυνατότητα παράδοσης Επικοινωνία μέσω WhatsApp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σερβοκινητήρας, κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρας -Κατασκευαστής: Nucleus, σερβοκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων από μονάδα ρύθμισης για μηχανές υπερήχων συγκόλλησης -Τύπος: NuDC42I25R1000 -Αριθμός μοντέλου: DC441100 -Τάση: 24 V Fgedpoxyhpkofx Ag Esg -Άξονας: Ø 8 x 22 mm -Ποσότητα: 4 κινητήρες με κιβώτιο ταχυτήτων διαθέσιμοι -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 175/70/Υ42 mm -Βάρος: 0,7 kg/τεμ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Σερβοκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας συνεχούς ρεύματος, σερβογραναζοκινητήρας, σύγχρονος κινητήρας - Κατασκευαστής: Siemens Wittenstein, σερβογραναζοκινητήρας Fgjdpjxr T Szjfx Ag Eeg - Σύγχρονος κινητήρας: Siemens τύπος 1FK7042-2AF71-1RG0 - Τάση: 270 V - Στροφές: 3000 / μέγ.: 9000 στρ./λεπτό - Κιβώτιο γραναζιών: Wittenstein SP 075S-MC1-3 -1E1-2K i=3 - Άξονας: Ø 22 x 35 mm - Ποσότητα: 1x διαθέσιμος γραναζοκινητήρας - Διαστάσεις: 340/96/Υ140 mm - Βάρος: 8,1 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Σερβοκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας συνεχούς ρεύματος, σερβοκινητήρας με μειωτήρα, σύγχρονος κινητήρας Fedpfx Ajxr A Avjg Esgg - Κατασκευαστής: Siemens Wittenstein, σερβοκινητήρας με μειωτήρα - Σύγχρονος κινητήρας: Siemens τύπος 1FK7083-2AF71-1RG0 - Τάση: 308 V - Στροφές: 3000 / μέγιστο: 6000 στρ./λεπτό - Μειωτήρας: Wittenstein SP 100S-MC1-4 -1K1-2K i= 4 - Άξονας: Ø 32 x 60 mm - Ποσότητα: διαθέσιμα 5x σερβοκινητήρες με μειωτήρα - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 450/155/Υ200 mm - Βάρος: 25,1 kg/τεμ.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Φορέας καλουπιού για επεξεργασία πολυουρεθάνης, περιστρεφόμενος καθολικός φορέας, κατάσταση καλή έως πολύ καλή, συμπεριλαμβάνει έλεγχο και υδραυλικό συγκρότημα, επιφάνεια σύσφιξης περ. 1250 x 1400 mm, παράλληλη διαδρομή 200 mm, με ενδιάμεση πλάκα επιπλέον, όμως δεν αποτελεί μέρος της προσφοράς, άνοιγμα 897 mm, γωνία ταλάντωσης 40°, διαστάσεις υxπxβ 2410 x 1863 x 3310 mm, ασφάλεια μέσω φωτοκυψελών, επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης, σχέδιο και περαιτέρω τεχνικά δεδομένα κατόπιν αιτήματος. Fsdpfx Ajxqmnajg Eegg