Μεταχειρισμένο Flender Zf20-090Sp/2U προς πώληση (197)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας με μειωτήρα, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας με μειωτήρα, κινητήρας με μειωτήρα για στοπ - Στροφές: 7,1/320 σ.α.λ. - Ισχύς: 0,16/3 kW - Τύπος κατασκευής: B5 Hnsdpfx Ameb A Iaaolel - Διάμετρος άξονα: 30 mm - Βαθμός προστασίας: IP 54 - Βάρος: 40 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας με μειωτήρα, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας με μειωτήρα, κινητήρας με μειωτήρα για στοπ - Στροφές: 7,1/320 σ.α.λ. - Ισχύς: 0,16/3 kW Hsdpfeb A Hdlsx Amlsnl - Τύπος κατασκευής: B5 - Διάμετρος άξονα: 30 mm - Βαθμός προστασίας: IP 54 - Βάρος: 40 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας με τερματικό, κινητήρας κίνησης, ηλεκτρικός κινητήρας με κιβώτιο, τριφασικός κινητήρας - Προέλευση: από διπλής όψης μηχανή συγκόλλησης ακμών Homag - Ισχύς: 0,18/3 kW Hodpfx Aob R Iuhemlenl - Στροφές: 7/320 σ.α.λ. - Τύπος κατασκευής: B5 - Διάμετρος άξονα: Ø 30 mm - Βαθμός προστασίας: IP 54 - Οι κινητήρες διαχωρίζονται με συμπλέκτη 24 Volt - Ποσότητα: διαθέσιμα 2 κιβωτιοκινητήρες - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 650/320/Υ230 mm - Βάρος: 35 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κινητήρας γραναζιού, ηλεκτρικός κινητήρας, κινητήρας στάσης, κινητήρας, ηλεκτροκινητήρας - αποτελέσματα από μια μηχανή ζωνών διπλής όψης Homag - Ισχύς: 0,18 / 3 kW - Ταχύτητα: 64/77/320/384 σ.α.λ. - Κατασκευή: Β5 - Άξονας διάμετρος: Ø 30 mm -Κλάση προστασίας: IP 54 -Motors διαχωρισμένα με ζεύξη 24 volt -Διαστάσεις: 620/350 / H200 mm -Βάρος: 41 kg Hedpfx Amob Uhq Djlenl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 76.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6131, • Ονομαστική ισχύς: 52000 kW • Ονομαστική ταχύτητα: 3615/1500 Ο τελευταίος έλεγχος του κιβωτίου ταχυτήτων πραγματοποιήθηκε το 2007, συνιστάται έλεγχος ρουλεμάν και γραναζιών. Hnsdpfxsy Dq Hie Amljl

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Ανακατασκευασμένο τριών σταδίων κωνικό-επίπεδο κιβώτιο ταχυτήτων FLENDER, Μοντέλο: KZA 360, P = 194 kW, n1 = 1.500 στροφές/λεπτό, n2 = 60 στροφές/λεπτό Hnsdpjyhngtjfx Amlel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ποικίλα κιβώτια ταχυτήτων και κινητήρες με ενσωματωμένο κιβώτιο "Made in Germany": Bauer, Dempewolf, Flender, KWE, PWH, SEW, WGW Hsdpfsx Ez Efox Amlonl Όλα τα κιβώτια ταχυτήτων έχουν ελεγχθεί ως προς τη λειτουργία τους

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κάθετη μονωμένη δεξαμενή ανοξείδωτου χάλυβα 4.000 λίτρων Hedpfx Amoigq Ekslonl Εξωτερικές διαστάσεις: Διάμετρος Ø 1600/1700 mm, συνολικό ύψος 3900 mm συμπ. μετάδοσης. Ύψος έως ανθρωποθυρίδα: 2900 mm. Ύψος έως έξοδο: 550 mm. Κάθετη δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα – 1 τεμάχιο. Ταχυαναδευτήρας. Μόνωση 50 mm, επικάλυψη από ανοξείδωτο χάλυβα. Αναδευτήρας 1,5 kW – Τύπος: SKR 45/10 Άνω ανθρωποθυρίδα. 4 σημεία CIP. Μάρκα: Stelzer. Υλικό: AISI 304

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, συνολικό βάρος: 9.700 κιλ, σχέση μετάδοσης: 42.642, Κύριο κιβώτιο ταχυτήτων FLENDER, H3SH μέγεθος 19 i = 42,642 Διάμετρος άξονα εξόδου: 290 mm Διάμετρος άξονα μετάδοσης: 110 mm Ψύξη με: Ορυκτέλαιο CLP VG 460 P2 = 420 kW n1 = 1.231 στρ./λεπτό n2 = 28,9 στρ./λεπτό T2 = 138.942 Nm Hsdpfxjyuddno Amljnl Περιλαμβάνει: - Σύστημα παροχής λαδιού OWGD - Σωληνώσεις - Κύριος συμπλέκτης μετάδοσης RUPEX RWN 360 - Συμπλέκτης εξόδου RUPEX RWN 1250 - Βοηθητικό κιβώτιο B3 SH 04 - Βοηθητικός κινητήρας INNOMOTICS 1CV3182B 180 - Φρένο TE 200/220/50 - Συμπλέκτης μετάδοσης FLUDEX FADB 297x200 - Συμπλέκτης εξόδου N-EUPEX A315 - Βάση θεμελίωσης για βοηθητική κίνηση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας με γρανάζια, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτρομειωτήρας, ρυθμιζόμενος κινητήρας με γρανάζια, μεταβαλλόμενος μειωτήρας ταχυτήτων - Κατασκευαστής: Flender Himmel, κινητήρας με γρανάζια - Τύπος: Z10-M1C4 - Στροφές: 101 στρ./λεπτό - Ισχύς: 0,37 kW - Βαθμός προστασίας: IP54 - Άξονας: Ø 16 x 30 mm Hjdsyz Sglepfx Amljnl - Τύπος κατασκευής: B6 - Διαστάσεις: 335/185/H160 mm - Βάρος: 12,7 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1994, Κινητήρας με κιβώτιο, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας με κιβώτιο, ρυθμιζόμενος κινητήρας με κιβώτιο, ρυθμιζόμενος γραναζοκινητήρας -Παράδοση: στην υπάρχουσα κατάσταση όπως επιθεωρήθηκε -Ρυθμιστής στροφών: προστατευτικό κάλυμμα κατεστραμμένο, λείπει το χειροστρόφαλο, δείτε φωτογραφίες -Κατασκευαστής: Flender Himmel, ρυθμιζόμενος κινητήρας με κιβώτιο -Τύπος: LK 02-M1C4 Hodpeyz Sbpofx Amlonl -Στροφές: 160-1600 στρ./λεπτό -Ισχύς: 0,37 kW -Βαθμός προστασίας: IP54 -Άξονας: Ø 14 x 30 mm -Διαστάσεις: 430/210/Υ140 mm -Βάρος: 16,3 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1994, Κινητήρας με μειωτήρα, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτρικός κινητήρας με μειωτήρα, ρυθμιζόμενος κινητήρας με μειωτήρα, ρυθμιζόμενος κιβωτιομειωτήρας Hodpsyz R Uhefx Amlonl - Κατασκευαστής: Flender Himmel, ρυθμιζόμενος κινητήρας με μειωτήρα - Τύπος: LK 02-M1C4 - Στροφές: 160-1600 στροφές/λεπτό - Ισχύς: 0,37 kW - Βαθμός προστασίας: IP54 - Άξονας: Ø 14 x 30 mm - Διαστάσεις: 430/210/Υ140 mm - Βάρος: 16,3 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: DMG3 size 22, συνολικό βάρος: 31.100 κιλ, σχέση μετάδοσης: 6.943, Κύριο κιβώτιο ταχυτήτων FLENDER, τύπος DMG3 μέγεθος 22 i = 6,943 Ονομαστική ισχύς PM = 4.000 kW n1 = 993 στρ./λεπτό n2 = 143 στρ./λεπτό Αριθμός δοντιών στέφανου οδοντωτού τροχού = 292 n του μύλου = 15,1 στρ./λεπτό Συντελεστής λειτουργίας κατά ISO 6336 = 2,3 Άξονας d1 (αριστερά): Ø 170 n6 x 250 μήκος G1 = 790 mm με 2 σφήνες σύμφωνα με DIN 6885-1, Άξονας d1 (δεξιά): Ø 170 n6 x 250 μήκος G1 = 790 mm με 2 σφήνες σύμφωνα με DIN 6885-1, Στεγανοποίηση και των δύο αξόνων d1 με λαβύρινθο στεγανοποίησης Ψύξη και υποπίεση με εξωτερικό ψυγείο λαδιού OWTS 10 (ξεχωριστό αντικείμενο) Άξονας d1 αριστερά - προσαρμοσμένο μέρος 2 του σύνδεσμου UZWN 460 Άξονας d1 δεξιά - προσαρμοσμένο μέρος 2 του σύνδεσμου RWN 800 Το λάδι πλήρωσης δεν συμπεριλαμβάνεται Hnjdpfx Amsyuct Ujljl Περιλαμβάνεται: - Σύστημα λίπανσης OWTS 10 - Σωληνώσεις - Κύριος σύνδεσμος εισόδου RUPEX RWN 800 - Σετ εσωτερικών επενδύσεων με εργαλεία ευθυγράμμισης - Σετ βιδών θεμελίωσης - Βοηθητικό κιβώτιο FLENDER H3 SH μέγεθος 11 - Βοηθητικός κινητήρας tbd225M - Βοηθητικός σύνδεσμος εισόδου FLUDEX FAR 395x224 - Βοηθητικός σύνδεσμος εξόδου UZWN kompakt 460 - Τροχαλία ιμάντα V - Ιμάντες V - Φυγοκεντρικό φρένο FB 2x208 - Τύμπανο φρένου TE - Συγκρατητικό φρένο TE 315/800/60 - Θεμέλιο πλαίσιο - Εργαλείο προέντασης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κινητήρας ταχυτήτων, ηλεκτρικός κινητήρας, ηλεκτροκινητήρας - Ταχύτητα: 25,5 / 51 rpm - Ισχύς: 0,3 / 0,45 kW - Άξονας: Ø 25 x 60 mm - Κατασκευή: B5 - Κατηγορία προστασίας: IP 55 - Διαστάσεις: 395/168 / H190 mm Βάρος: 19 κιλά Hnodjdzz E Rjpfx Amlsl

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μεταλλικό σύνδεσμο τύπου φυσαρμόνικας, σύνδεσμος νυχιών, σύνδεσμος σύνδεσης, ελαστικός σύνδεσμος στρέψης, σύνδεσμος άξονα, σύνδεσμος φυσαρμόνικας Hnodot Trygepfx Amlol - Κατασκευαστής: Flender, σύνδεσμος άξονα - Τύπος: N-Eupex Μέγεθος 225 - Άξονας: Ø 60/70 mm δείτε φωτογραφίες - Διαστάσεις: Ø 225 x 180 mm - Βάρος: 26,1 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κινητήρας με μειωτήρα, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτροκινητήρας με μειωτήρα -Κατάσταση: O κινητήρας με μειωτήρα είναι αχρησιμοποίητος -Στροφές: 59 σ.α.λ. -Ισχύς: 22,0 kW -Τύπος κατασκευής: B3 -Βαθμός προστασίας: IP55 -Άξονας: Ø 70 x 140 mm -Διαστάσεις: 1100/400/Υ435 mm -Βάρος: 336 kg Hnedpfx Aouil S Tjmlel

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2018, Διαθέσιμα ρευστά, επίσης πολλοί ηλεκτρικοί κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων. Μεγάλο απόθεμα χρησιμοποιημένων και αχρησιμοποίητων ζεύξεων υγρών από κατασκευαστές όπως Voith και Flender Διαφορετικοί τύποι, μεγέθη άξονα και κατασκευή. Hnsdpfsglvv Hox Amlsl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κινητήρας γραναζιών Flender MBH 125CC-B 27.7/1 Κινητήρας με γρανάζια ελικοειδούς τροχού 11 kW σε 1400 1/min. 230/400 V, 50 Hz, IP 55 λειτουργούσαν με μετατροπείς συχνότητας Κατάλληλοι μετατροπείς συχνότητας Walther Flender ZZ0103069.34003 Διαθέσιμος Sinus Penta Hodpfok E Htcox Amlonl Διατίθενται συνολικά 15 οδοντωτοί κινητήρες και 12 μετατροπείς συχνότητας! Πολύ καλή κατάσταση, απευθείας από την παραγωγή!!!

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 900 h, συνολικό βάρος: 100.000 κιλ, ροπή στρέψης: 500.000 Nm, 2 μονάδες ελικοειδών γραναζιών Flender με κινητήρες κίνησης και ζεύξεις Hnjdpfx Ajtr Dywomlol Περιγραφή: Πωλούνται δύο μονάδες ελικοειδών γραναζιών Flender (διπλός άξονας κίνησης), εάν απαιτείται, με κινητήρες κίνησης και ζεύξεις (προαιρετικά). Κατάσταση: Συντήρηση: ελάχιστα χρησιμοποιημένη, πλήρως ανακαινισμένη και συντηρημένη. Κάτω και άνω μέρος σε 2 δοχεία Τεχνικά στοιχεία: 500.000 Nm Επιτρεπόμενη ροπή του πείρου κίνησης: 333.333 Nm Ταχύτητα εισόδου: 1500 rpm Ταχύτητα εξόδου. 7,5 rpm Ρουλεμάν κύλισης: SKF Συμπλέκτης διπλών δοντιών: Flender Zapex Πεδίο εφαρμογής των μονάδων οδοντωτών τροχών: κ.λπ. Νέα τιμή του πακέτου: πάνω από 700.000 ευρώ. Μπορεί να εμφανιστεί ο ΦΠΑ, τιμή πακέτου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μήκος 720 mm πλάτος 500 mm ύψος 600 mm βάρος της μηχανής περίπου 0,7 t διαστάσεις του μηχανήματος περίπου 1200x640x600 μ Hnedpsg A U Sxsfx Amlol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μήκος 720 mm πλάτος 500 mm ύψος 700 mm βάρος της μηχανής περίπου 0,7 t διαστάσεις του μηχανήματος περίπου 1200x640x700 μ Hsdpfx Asg A U S Asmlenl

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1985, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 1.450 κιλ, συνολικό μήκος: 1.620 χιλ., συνολικό πλάτος: 930 χιλ., συνολικό ύψος: 920 χιλ., σχέση μετάδοσης: 200:1, ροπή στρέψης: 21.400 Nm, διάμετρος άξονα: 160 χιλ., ισχύς: 14 kW (19,03 ίππους), 6 βιομηχανικά ελικοειδή κωνικά κιβώτια ταχυτήτων από Flender / ASUG / Penig TGL 21815 Μέγιστη συνεχής ροπή: 27280 Nm Λόγος μετάδοσης: i= 200:1 Μέγιστη ισχύς: 14 kW στις 1250 rpm 20 kW στις 1400 σ.α.λ. Hodpjrvg N Dofx Amljnl Πλήρωση λαδιού: 170 kg Βάρος: 1450 kg Διάμετρος άξονα d1: 40 mm Διάμετρος άξονα d2: 160 mm Ύψος άξονα h1: 500 mm Συνολικό ύψος h2: 925 mm Διατίθεται επίσης οδοντωτός τροχός 48B3 17 Z και 48B3 35 Z

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: καινούργιο, 1 τεμάχιο αχρησιμοποίητο βιομηχανικό ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων σε αρχική συσκευασία Κατασκευαστής: Flender Τύπος: B3SH Μέγεθος: 17 Τύπος: F Μέγιστη ροπή: 130.000 Nm Σχέση μετάδοσης: i= 25.409 Hnjdpfx Aomczixsmlel Μέγιστη ισχύς: 800 kW Πλήρωση λαδιού: 290 λίτρα Ταχύτητα: n1= 1500 1/min Ταχύτητα: n2= 59,03 1/min Βάρος: 5450 Kg Διάμετρος άξονα d1: 1 x 110mm Διάμετρος άξονα d2: 2 x 250mm Ύψος άξονα h1: 550 mm Συνολικό ύψος h2: 1290mm Μήκος από τη βάση: 1740 mm Πλάτος χωρίς άξονες: 690mm Πλάτος με άξονα 2x: 1650 mm Κιβώτιο ταχυτήτων με λίπανση κυκλοφορίας λαδιού Ø50mm αναστολέας, θερμόμετρο, 2x ράβδος θέρμανσης 1800 Watt / 230Volt Διαστάσεις του κιβωτίου αποστολής Μήκος: 2790mm Πλάτος: 1950mm Ύψος: 1930mm Βάρος με τη συσκευασία: 6.099kg

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: καινούργιο, 1 τεμάχιο, ανακατασκευασμένο, μη χρησιμοποιημένο βιομηχανικό, ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων από την ASUG TGL 21815 Όλα τα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων ανανεώνονται, εκτός από το περίβλημα !!! Σύζευξη νυχιών: 800 mm (διαθέσιμο μόνο το ήμισυ) Μέγιστη ροπή: 27,829 Nm Αναλογία γραναζιού: i = 1:80 μέγ. ισχύς: πλήρωση λαδιού 51 kW: 170 kg Ταχύτητα: n1 = 1400 Ταχύτητα: n2 = 17,5 βάρος: 1450 Kg Διάμετρος άξονα d1: 65mm Διάμετρος άξονα d2: 160 mm Ύψος άξονα h1: 500 mm Συνολικό ύψος h2: 925mm Μήκος από τη βάση : 1170 mm !! Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν έχει ψυγείο λαδιού! Hnjdpegwlrdjfx Amlsl

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Εξαρτήματα για την κατασκευή ενός πολύ μεγάλου ενεργειακού υδροτροχού. Κιβώτιο ταχυτήτων: Κιβώτιο ταχυτήτων με άξονα Flender SFO 500 Αριθμός βαθμίδων ταχυτήτων: 4 Σχέση μετάδοσης: 185,63 : 1 Μεταδιδόμενη ροπή: 131.300 Nm Ταχύτητα n1 max.: 1485 rpm Ταχύτητα n2: 8 rpm Διάμετρος άξονα D1: 80 mm Διάμετρος άξονα D2: 220 mm 3500 kg χωρίς ηλεκτροκινητήρα Hnedpfxeh Rrtnj Amlsl διαστάσεις: Μήκος: 2000mm πλάτος: 800 mm Ύψος: 1000 mm Στον άξονα/σωλήνα Διάμετρος άξονα: 560 mm Πάχος τοιχώματος σωλήνα: 35 mm Απόσταση έδρασης: 10000 mm Ο άξονας μπορεί να συντομευτεί ανάλογα με τις ανάγκες λόγω των βιδωτών κομβίων. Η συγκόλληση είναι δυνατή χωρίς προβλήματα στο σωλήνα, καθώς έχει πάχος τοιχώματος 35 mm.