Μεταχειρισμένο Geminis Ge 870 προς πώληση (9.526)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 580 χιλ., οπέρα άξονα: 82 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 870 χιλ., συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 5, Συμβατικός τόρνος Μάρκα: Geminis Μοντέλο: GE 870 Ισχύς: 12,5Hp Απόσταση μεταξύ κέντρων: 4.000mm Μέγιστη διάμετρος επεξεργασίας πάνω στην κλίνη: 870mm Μέγιστη διάμετρος επεξεργασίας στο σκαλοπάτι: 1.100mm Μέγιστη διάμετρος επεξεργασίας στο καρότσι: 580mm Μήκος σκαλοπατιού: 340mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 82mm Ταχύτητες: 18 (16-1250) Πλάτος καρουλιού: 620mm Αντιστήριγμα/πίσω αδράχτι: Κώνος Morse 5 Περιλαμβάνει: - Τρίτσοχες τσοκ διαμέτρου 310mm με εσωτερικές, εξωτερικές και μαλακές γνάθους - Επίπεδη πλάκα 700mm - Κλειστή λιουκέτα 360mm - Αντισυστοιχία DIN για τσοκ 330mm - Κύρια πλάκα/εξάρτημα 500mm - Διάφορα γρανάζια για διαφορετικούς τύπους σπειρωμάτων Bsdpsyc Rylefx Alnsdb Βάρος: 4.000kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 580 χιλ., οπέρα άξονα: 84 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 870 χιλ., Τόρνος Geminis μοντέλο GE 870 με 4000mm μεταξύ κέντρων, ταλάντωση στην κλίνη 870mm, ταλάντωση σε εγκάρσια ολίσθηση 580mm, ταλάντωση στο λαιμό 1100mm, μήκος λαιμού 340mm, ταχύτητες 13-1000 στροφές/λεπτό, διάμετρος οπής στελέχους 84mm, έχει τοποθετημένο τσοκ 3 σιαγόνων με διάμετρο 315mm, έχει ανεξάρτητο τσοκ 4 σιαγόνων με διάμετρο 500mm, έχει σταθερές βάσεις, τόρνος γενικά σε καλή κατάσταση Bjdpfx Aswqz D Eolnedb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ράβδος διάτρησης Διάμετρος ράβδου: 180 mm Συνολικό μήκος: 2500 mm Βάρος: 920 kg Bedpsum Uzgofx Alnedb Siegfried Volz Εργαλειομηχανές Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Έτος κατασκευής: 1985, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), LATHE GEMINIS GE 650 -LENGHT 4200mm -HOLE 85mm -DIAMETER ON SLIDES 650mm -DIAMETER ON SUPPORT 400mm Bsdoggly Sepfx Alnedb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 870 χιλ., οπέρα άξονα: 162 χιλ., μήκος τόρνευσης: 3.000 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 870 χιλ., πλάτος στο κέντρο: 3.000 χιλ., Μήκος κατεργασίας: 3.000 mm Διάμετρος κατεργασίας: 870 mm πάνω από το κρεβάτι Bdsdpfxjw Sm U De Alnjb 560 mm πάνω από το εγκάρσιο τρόχιο Βάρος μεταξύ σημείων: 3.600 kg χωρίς λουνέτα 4.400 kg με 1 λουνέτα 5.600 kg με 2 λουνέτες Στροφές ατράκτου: 0 - 900 σ.α.λ. Διάμετρος διόδου ατράκτου: 162 mm Έλεγχος: Fagor Εξοπλισμός: - Πρόσθετη τσοκ στη πίσω πλευρά της κύριας ατράκτου - 1 σταθερή λουνέτα Ø420 mm - 1 περιστρεφόμενη λουνέτα - 4-σιαγωνικό τσοκ Ø800 mm - 3-σιαγωνικό τσοκ Ø400 mm - 10 θέσεις εργαλείων - Δοχείο ψυκτικού και απορριμμάτων στο πίσω μέρος - Έγγραφα μηχανής Χώρα προέλευσης: Ισπανία Ισχύς κινητήρα: 30 kW Βάρος μηχανής: 9.000 kg Διαστάσεις Μηχανήματος ΜxΠxΥ: 5,1 x 2,4 x 2,0 m.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 390 χιλ., οπέρα άξονα: 82 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 650 χιλ., συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 5, Συμβατικός τόρνος Μάρκα: Geminis Μοντέλο: GE 650 Bdjdpjyc Rucefx Alnsb Ισχύς: 12,5Hp Απόσταση μεταξύ κέντρων: 2.000mm Μέγιστη διάμετρος πάνω στην έδρα: 650mm Μέγιστη διάμετρος πάνω στο προσκεφάλαιο: 820mm Μέγιστη διάμετρος πάνω στο καροτσάκι: 390mm Μήκος αυλάκωσης: 310mm Διάμετρος διόδου άξονα: 82mm Ταχύτητες: 18 (16-1250) Πλάτος καροτσιού: 620mm Αντι-κέντρο: Κώνος Morse 5 Περιλαμβάνει: - Τσοκ 3 σιαγόνων 320mm με σετ εσωτερικών, εξωτερικών και μαλακών σιαγόνων - Συμβατική βάση εργαλείου + γρήγορη βάση εργαλείου 140x140mm (2 βάσεις) - Κλειστό στήριγμα τεμαχίων 320mm - Κλειστό στήριγμα τεμαχίων 180mm - Ανοιχτό στήριγμα τεμαχίων - Διαφορετικά γρανάζια για διαφορετικά βήματα σπειρώματος Βάρος: 3.000kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 870 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.200 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.600 χιλ., μήκος τόρνευσης: 6.000 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 550 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 6 στρ./λ., Geminis GE 1200 Βαρύτοκος Τόρνος με Ενδιάμεσες Κεντρικές Στηρίξεις Bdedpfx Asy Ec T Rjlnsb Ο Geminis GE 1200 είναι ένας στιβαρός, υψηλής ακρίβειας τόρνος με ενδιάμεσες κεντρικές στηρίξεις, σχεδιασμένος για βαρέως τύπου βιομηχανικές κατεργασίες μεγάλων διαστάσεων. Εξαιτίας της άκαμπτης κατασκευής του και της ευελιξίας του, το μηχάνημα αυτό μπορεί να διαχειριστεί ογκώδη τεμάχια με ευκολία. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Χαρακτηριστικό – Προδιαγραφή Απόσταση Μεταξύ Κέντρων: 6000 mm Μέγιστη Διαδρομή Πάνω από το Κρεβάτι: 1200 mm Μέγιστη Διαδρομή Πάνω από το Παρακεντρικό (Cross Slide): 870 mm Μέγιστη Διαδρομή στο Κενό (Gap): 1600 mm Εύρος Στροφών Ατράκτου: 6 – 550 στροφές/λεπτό Διάμετρος Διαμπερούς Τρυπανιού Ατράκτου: 104 mm Βάρος Μηχανήματος: περ. 8.600 kg Βασικά Χαρακτηριστικά & Συνοδευτικός Εξοπλισμός Σύστημα Σύσφιξης: Διαθέτει δύο ανεξάρτητες τετραγωνικές τσοκ, εξασφαλίζοντας μέγιστη συγκράτηση και ευελιξία για μη συμμετρικά ή βαρέα τεμάχια. Σύστημα Υποστήριξης: Περιλαμβάνει τρεις πάγκους (steady rests) για σταθερότητα και αποφυγή κραδασμών κατά τη μηχανουργική κατεργασία μακριών αξόνων. Έλεγχος Ακρίβειας: Εξοπλισμένος με Ψηφιακή Ένδειξη Θέσης (DRO), που αυξάνει την ακρίβεια και μειώνει τους χρόνους ρύθμισης. Βαρέως Τύπου Κατασκευή: Με συνολικό βάρος 8,6 τόνους, προσφέρει την απορρόφηση κραδασμών και τη δομική ακεραιότητα που απαιτείται για βαριές κοπτικές εργασίες μετάλλου. Σύνοψη Δυνατοτήτων Χάρη στη μεγάλη απόσταση μεταξύ κέντρων (6 μέτρων) και τη διαδρομή 1.600 mm στο κενό, ο Geminis GE 1200 αποτελεί ιδανική λύση για κατεργασίες στον τομέα ενέργειας, την κατεργασία μεγάλων αξόνων και για βαριά μηχανολογικά έργα. Οι πολλαπλοί πάγκοι και οι δύο τσοκ καθιστούν το συγκεκριμένο τόρνο ολοκληρωμένη («turnkey») επιλογή για πολύπλοκες και μακρόστενες εφαρμογές μηχανουργικής κατεργασίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Διάμετρος τόρνευσης 870 mm Μήκος τόρνευσης 3000 mm Έλεγχος Siemens Τύπος 810 mm Πλάτος κρεβατιού 620 mm Bdedpfeyutwdox Alnjb Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το σ upport 560 mm Τριγωνική τσοκ Forckrath 630 mm Τύπος 3KTN 630 Τα τεχνικά δεδομένα προέρχονται από τον κατασκευαστή ή τον χειριστή και δεν είναι δεσμευτικά για εμάς. Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεση πώληση· ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι εμπορίου και πώλησής μας. Σχετικά με εμάς πάνω από 400 ίδιες μηχανές σε απόθεμα πάνω από 15.000 m² αποθηκευτικούς χώρους, χωρητικότητα γερανού 70 τόνους πάνω από 10.000 είδη αξεσουάρ για το εργαστήριό σας Αν επιθυμείτε να πουλήσετε μηχανήματα, γραμμές παραγωγής ή την επιχείρησή σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιθεωρήσεις κατόπιν ραντεβού. Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας. Η ομάδα του Markus Hirsch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1978, Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι: 1450 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από τη βάση: 1000 mm Bjdpfx Asyqvwlslnsdb Μήκος τόρνευσης: 8000 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 160 mm Ταχύτητα περιστροφής: 2,8-560 στροφές/λεπτό Τραπεζοειδής πλάκα: 1400 mm Πλάτος κρεβατιού: 850 mm Διάμετρος τόρνευσης στη γέφυρα: 1800 mm Μήκος γέφυρας: 600 mm Πάσου: 1070 mm Πάσου: 1070 mm Πάσου: 650 mm Ταχυσύνδετος συγκρατητής εργαλείων με ενθέματα Τα τεχνικά δεδομένα είναι πληροφορίες του κατασκευαστή ή του χειριστή και δεν αποτελούν δεσμευτική προσφορά. Ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσεται˙ ισχύουν αποκλειστικά οι εμπορικοί και όροι πώλησής μας. Σχετικά με εμάς πάνω από 400 ιδιόκτητες μηχανές σε απόθεμα πάνω από 15.000 m² αποθηκευτικό χώρο, ανυψωτική ικανότητα γερανού 70 t πάνω από 10.000 είδη αξεσουάρ για το συνεργείο σας Εάν θέλετε να πουλήσετε μηχανήματα παραγωγικές γραμμές ή την επιχείρησή σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιθεώρηση είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης. Ανυπομονούμε να σας υποδεχθούμε. Η ομάδα Markus Hirsch

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Stöber FDS50007/L HW 19 SW V5.3C Posidrive σερβοκινητήρας, σειριακός αριθμός: 8712903, MDS5000 LEA5000 . 49029, αριθμός συσκευής: 8706279, SW HW 3, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Bjdpfx Aex Eu Slslnjdb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Στην παράδοση περιλαμβάνονται: 02x ράφι όρθιο, μεταχειρισμένο Χρώμα υλικού: sendzimir γαλβανισμένο Προφίλ ορθοστάτη: 85 x 75 x 2,00 mm Ύψος ορθοστάτη: 1.455 / 1.300 mm Βάθος ορθοστάτη: 1.100 mm 04x Ράφι τραβέρσα, μεταχειρισμένο χρώμα υλικού: πορτοκαλί προφίλ κουτιού: 120 x 50 mm καθαρό πλάτος: 2.700 mm 08x παραμάνες ασφαλείας, μεταχειρισμένες Φινίρισμα: πλήρως γαλβανισμένο 03x συρμάτινη σχάρα, καινούργια Χρώμα υλικού: sendzimir γαλβανισμένο Εκτέλεση: τοποθετημένες σχάρες ραφιού, με κλίση και στις δύο πλευρές Βάθος: (κατεύθυνση ράβδου έδρασης) περίπου 1,125 mm για όρθιο βάθος: περίπου 1.100 mm Ελεύθερο πλάτος: περίπου 965 mm Πλάτος: περίπου 885 mm Στήριξη εγκάρσιας ράβδου: περίπου 65 mm Πλάτος πλέγματος: περίπου 95 x 45 mm Πάχος σύρματος υλικού: περίπου 4,5 mm Μέγιστο φορτίο έως 800 kg με ομοιόμορφα κατανεμημένο φορτίο 03x Τραπεζοειδής λαμαρίνα, II. Εξωτερικό χρώμα: RAL 8012 κόκκινο καφέ Χρώμα εσωτερικά: παρόμοιο με γκρι-λευκό Μήκος φύλλου: 1.500 mm Πλάτος πάνελ: 1.075 mm Πλάτος καλύμματος: 1.035 mm Προφίλ: 35 / 207 01x γωνία ακμής, νέα Μήκος: 3.000 mm Χρώμα υλικού: RAL 8012 Κόκκινο καφέ Μέγεθος: 100 x 100 mm Πάχος: 0,75 mm Σχεδιασμός: 90° ακμές 25x βίδες 5,5 x 40 mm A2 Μέγιστη ικανότητα διάτρησης: 13 mm με ροδέλα στεγανοποίησης 16 mm, σημείο διάτρησης u. Έγκριση ETA-13/0183 06x βίδες, 4,8 x 20 mm γαλβανισμένες, αυτοκόλλητες για ξύλινη υποκατασκευή Bdjdedvgxispfx Alnjb Τεχνικά στοιχεία για το καταφύγιο καυσόξυλων: Συνολικό πλάτος: περίπου 2.900 mm Συνολικό βάθος: περίπου 1.515 mm Συνολικό ύψος: περίπου 1.535 mm Αποθηκευόμενος όγκος: περίπου 3,15 m³ Πληροφορίες: Οι εικόνες είναι παραδείγματα για την απεικόνιση της κατασκευής. για την απεικόνιση της κατασκευής. Το χρώμα του υλικού των βάσεων και των δοκών που απεικονίζονται μπορεί να διαφέρει. Γενικές πληροφορίες για το προϊόν: Αυτό το αντικείμενο προσφέρεται μόνο για παραλαβή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή αυτού του αντικειμένου συνδέεται με πρόσθετο κόστος, το οποίο μπορεί να ζητηθεί ξεχωριστά από εμάς ανάλογα με την τοποθεσία παράδοσης ή το εύρος της παράδοσης. ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το εύρος της παράδοσης.

Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 25.300 h, κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 192-237, Ο αεριοστρόβιλος LM 6000 είναι ένας αερογενετικός αεριοστρόβιλος διπλού δρομέα, ο οποίος συνδέεται με γεννήτρια μέσω μειωτήρα στροφών. Η ονομαστική ισχύς εξόδου υπό συνθήκες ISA είναι 45 MW. Ο αεριοστρόβιλος λειτούργησε αποκλειστικά με φυσικό αέριο. Ο στρόβιλος είχε λειτουργήσει μόνο 25.300 ώρες πριν σταλεί για εργοστασιακή επιθεώρηση και μετατροπή στο εργοστάσιο της GE. Bedpfsy Dq Duox Alnodb Η επιθεώρηση και μετατροπή του στροβίλου (PD-PF) ολοκληρώθηκαν το 2025. Ο αεριοστρόβιλος διαθέτει το σύστημα SPRINT για αυξημένη ισχύ σε υψηλότερες εξωτερικές θερμοκρασίες. Μετά τη μετατροπή PF, οι εκπομπές του στροβίλου συμμορφώνονται με τα πρότυπα της GE. Αυτό το σετ δεν περιλαμβάνει το υδραυλικό σύστημα εκκίνησης, το σύστημα λιπαντικού λαδιού, το ηχομονωτικό κάλυμμα, το σύστημα εισαγωγής αέρα και τα συστήματα προστασίας και ελέγχου!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, * ES-GE 3-STL χαμηλόστροφο τρέιλερ * Πρώτη κυκλοφορία: 04-2014 * ABS Bodpfsy Hzrnjx Alnedb * Θέσεις για τροχούς * Κατευθυνόμενος άξονας * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.690 κιλά * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω WhatsApp * Τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση και υπόκεινται σε ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 69.060 κιλ, συνολικό βάρος: 84.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. - Πλαίσιο από υψηλής ποιότητας λεπτόκοκκο χάλυβα QSTE, με κεντρικό δοκό, μη τηλεσκοπικό - Δακτύλιοι πρόσδεσης, δύναμη πρόσδεσης περίπου 100 kN ανά κρίκο, αναδιπλούμενοι - 4 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στην περιοχή των βάσεων φόρτωσης, περίπου 80 x 80 mm - Υδραυλικά στηρίγματα (ηλεκτροϋδραυλικά) - 6 x 11.000 kg (τεχνικά), άξονες SAF - Αερανάρτηση - 1ος άξονας με μηχανική διεύθυνση προς τα εμπρός, 2ος άξονας σταθερός - 3ος έως 6ος άξονας με καταναγκαστική διεύθυνση - Διεύθυνση Tridec - Πρόσθετη διεύθυνση - Φυσούνα ΝΑΤΟ - 1ος άξονας ανασηκώσιμος - Ελαστικά 265/70R19.5 Bdsdpfxoy Ikbhj Alneb - Μπίλια 3,5 ιντσών, εναλλάξιμη - Σύστημα φρένων Wabco ABS/EBS - Μπροστινός μεταλλικός τοίχος, ύψους περίπου 400 mm - 2 πλαϊνά τοιχώματα στον λαιμό κύκνου - Βαφή μονόχρωμη σε RAL 3000 κόκκινο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.825 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς τύπου Ζ, μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλή αντοχή του δαπέδου. * Βάση ραμπών μεταξύ των διαμήκων δοκών πίσω από το συγκρότημα αξόνων κάτω από το ωφέλιμο δάπεδο, δύο υποδοχές εισαγωγής για κάθε ράμπα ανόδου, με πλάκα ασφάλισης στο πίσω τελικό πλαίσιο. Προφυλακτήρας έναντι οπίσθιας πρόσκρουσης: Bdsdjy Auhbjpfx Alneb * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ Υποστηρίγματα πέδιλων εμπρός: * Υποστηρίγματα πέδιλων με χειρισμό από τη μία πλευρά Υποστήριξη πίσω: * Δύο ρυθμιζόμενα υποστηρίγματα τύπου "πέφτουσα στήλη" Άξονες: * 2 x 10 τόνοι αερανάρτησης, μάρκας SAF, φρένα τύπου ταμπούρου περίπου 300 x 200 mm, κεντρική τοποθέτηση τροχών για διπλά ελαστικά, ABS, συνολικό ύψος ανάρτησης περίπου 200 mm (ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm), χειριστήριο με μοχλό και ρύθμιση θέσης. Ελαστικά: * 8 τεμάχια, 235/75R 17,5 – μάρκα επιλογής μας, σε ατσάλινες ζάντες 6,75 x 17,5, με εξοχικό offset συναρμολογημένες. Προστασία κατά των πιτσιλιών: * Από PVC εμπρός και πίσω από τους άξονες, σύμφωνα με ΕΕ. Ασφάλιση φορτίου: * Στο εξωτερικό πλαίσιο κάθε περίπου 150 mm τρύπα για ιμάντες πρόσδεσης, δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνους (οι ιμάντες πρόσδεσης μπορούν να κρεμαστούν όταν τα πλευρικά τοιχώματα είναι κλειστά, εξωτερικό πλαίσιο με λοξή κοπή). * 6 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη πρόσδεσης περίπου 8 τόνοι το καθένα. * Υποδοχές για πασσάλους 80/50: 3 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένα ομοιόμορφα. Σύστημα φρένων: * Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με ΕΕ με EBS * Δύο έλικες για σύνδεση με το τράκτορα, με κεφαλή σύζευξης κόκκινο/κίτρινο * Φρένο στάθμευσης με ελατήριο σε έναν άξονα Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο τύπου Ζ, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Εμπρόσθιος τοίχος: * Αφαιρούμενος τοιχος από πλαϊνό πάνελ 25 mm Φωτισμός: * Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων πίσω, φωτισμός πινακίδας, φώτα πλευρικής σήμανσης και φώτα γραμμής στο πίσω μέρος, συνδετική πλάκα αριστερά στον βραχίονα έλξης, με καλώδιο σύνδεσης και πρίζες 15 πόλων και 2 x 7 πόλων. Αξεσουάρ: * 2 τάκοι με βάση στήριξης * Περιστρεφόμενο φανό με υποδοχή τοποθέτησης στο πίσω μέρος * Παράδοση πρόσθετης ρυμούλκησης διαμέτρου 40 mm (Μέγιστο DMC 13.500 kg) * Πίσω επέκταση περίπου 800 mm μαζί με προστασία κατά της οπίσθιας πρόσκρουσης, εκτεινόμενη πλατφόρμα φόρτωσης, ικανότητα περίπου 2 τόνων, ασφάλιση θέσης κάθε περίπου 200 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενη μόνιμη δοκός ρυμούλκησης κατά μήκος, 6 x περίπου 100 mm, με βιδωτό κρίκο έλξης περίπου 50 mm σύμφωνα με DIN 74053 * 4 σειρές υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στη φορτωτική επιφάνεια, κατανεμημένες ομοιόμορφα * 12 αφαιρούμενοι πασσάλοι από γαλβανισμένο σωλήνα περίπου 80/50/4 mm, μήκους περίπου 1.000 mm * Μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ για 1x20’ κοντέινερ * 1 x 20’ εκτεινόμενο έως περίπου 2.820 mm, σύμφωνα με ISO 1496, EN 284 ή EN 452 * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών ανόδου, ικανότητα φορτίου ανά ζεύγος περίπου 9.000 kg * 4 x εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι μεταξύ ή πίσω από τους άξονες * 6 πλευρικά και πίσω τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμινένιο προφίλ, ύψους περίπου 600 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, αφαιρούμενοι πασσάλοι Kinnegrip (εσωτερικό πλάτος περίπου 2.480 mm), με θήκη για τα πλευρικά τοιχώματα μπροσ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.155 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς. Σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. Συσκευή πρόσδεσης: * Πλάκα σύνδεσης με κομβίο 2 ιντσών Προστασία κατά της υπόγειας διείσδυσης: * Σύμφωνα με EG, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με EG Υποστηρίγματα σέλας: * 2x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με αποσβεστήριο και χειριστήριο στη δεξιά πλευρά προς την κατεύθυνση της κίνησης Άξονες: * 3x 9 τόνων αεροαναρτώμενο συγκρότημα αξόνων, μάρκας SAF, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm, κεντρική τοποθέτηση τροχών ET120, ABS, συνολική διαδρομή ανάρτησης περίπου 180 mm (ανύψωση περίπου 110 mm, χαμήλωμα περίπου 70 mm) * Έλεγχος αεροανάρτησης μέσω χειροκίνητου ρυθμιστή με λειτουργία διακοπής Διεύθυνση: * Ο τελευταίος άξονας καθοδηγείται υποχρεωτικά μέσω ράβδου Άξονας ανύψωσης: * Ο πρώτος άξονας ανυψώνεται με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ελέγχου ανύψωσης Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με EG με EBS & RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδροι ελατηρίου ως χειρόφρενο, κεφαλές σύζευξης ασφαλισμένες κατά της εναλλαγής σταθερά τοποθετημένες στον μπροστινό φορέα, χωρίς συνδετικό σωλήνα προς το φορτηγό * Μάρκα Wabco Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντα 11.75 x 22,5 ET120 – μάρκα της επιλογής μας. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης και ένδειξης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προετοιμασία από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενου) Προφυλακτήρες: * Σύμφωνα με EG, 1/4 PVC προφυλακτήρες πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων Ασφάλεια φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 8,0 τόνους) * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνους) * Απόσταση περίπου 500 mm στις οπές για ιμάντες πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (οι ιμάντες μπορούν να εφαρμοστούν ακόμα και όταν τα πλευρικά τοιχώματα είναι κλειστά, λοξότμητο εξωτερικό πλαίσιο) Τσέπες πασσάλων: * 10 ζεύγη τσεπών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο κατανεμημένα ομοιόμορφα * 4 σειρές τσεπών για πασσάλους κατά πλάτος της πλατφόρμας * Αποσπώμενοι πάσσαλοι: 20 τεμάχια, γαλβανισμένοι σωλήνες περίπου 80/50 mm, συνολικό μήκος περίπου 1.000 mm * Εσωτερικά στην μπροστινή τοιχοποιία θήκη για 20 πασσάλους Μπροστινό τοίχωμα: * Ενισχυμένη σταθερή χαλύβδινη κατασκευή, εσωτερικά καλυμμένη με πλακάκια 9 mm αντιολισθητικού ξύλου (περίπου 1.250 mm ύψος) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Πλαϊνά τοιχώματα: * 4 x 25 cm πλαϊνά και πίσω τοίχωμα από ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ, πτυσσόμενα και αφαιρούμενα, αποσπώμενοι πάσσαλοι Kinnegrip Bdedpfx Asy Auhzslnjb * Θήκη για πλαϊνά τοιχώματα και πασσάλους: κάτω από το πλαίσιο * Οδηγοί αλυσίδας αριστερά και δεξιά για πλαϊνά και πασσάλους Φωτισμός: * Σύμφωνα με EG, 24V με πολύπλοκα φανάρια, LED πλευρικοί δείκτες, LED λευκοί μπροστινοί δείκτες θέσης, LED πίσω φώτα περιγράμματος, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας * 1x 15- και 2x 7-πολική πρίζα στον μπροστινό φορέα Εξοπλισμός: * Διπλή καστάνια συγκράτησης * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Προβολέας εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποιείται με την όπισθεν) * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβάνει φάρο * 2 x εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι, περίπου 600 x 500 x 500 mm Βαφή: * Σασί και μπρ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.180 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας από άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα με συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς τύπου Z, μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλό φορτίο δαπέδου. * Υποδοχή ραμπών: Μεταξύ των διαμήκων δοκών, πίσω από το συγκρότημα αξόνων κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, δύο υποδοχές για κάθε ράμπα επιβίβασης, με κάλυμμα στο πίσω κεφαλόπλαισιο. Προστασία κατά της ολίσθησης (Underrun protection): * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Στηρίγματα σέλας (Saddle supports): * Μπροστά: σέλες με χειρισμό από τη μία πλευρά * Πίσω υποστήριξη: Δύο ρυθμιζόμενα κάθετα στηρίγματα Άξονες: * 2 x 10 t αερόσουστα, μάρκα SAF, φρένα ταμπούρου περίπου 300 x 200mm, κεντραρισμένες για δίδυμα ελαστικά, ABS, συνολική διαδρομή ανάρτησης αέρα περίπου 200 mm (ανύψωση 140 mm, χαμήλωμα 60 mm), χειρισμός μέσω μοχλού με θέση κλειδώματος Ελαστικά: * 8 τεμάχια, 235/75 R17.5, μάρκα της επιλογής μας, σε ζάντα 6.75x17.5 με offset. Προστασία πιτσιλίσματος: * PVC πριν και μετά τους άξονες σύμφωνα με την ΕΕ. Ασφάλιση φορτίου: * Κάθε 150 mm στο εξωτερικό πλαίσιο οπή για ιμάντες πρόσδεσης, δύναμη πρόσφυσης περίπου 2,5 t. * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων στερέωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη πάνω από 8 t. * Υποδοχές για στυλοβάτες 80/50: 3 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. Σύστημα φρένων: * Φρένα αέρα κατά ΕΕ με EBS * Δύο σπειροειδή καλώδια ως σύνδεση με το ρυμουλκό όχημα με σύνδεσμο κόκκινο/κίτρινο * Στάθμευση με ελατήριο σε έναν άξονα Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Σύστημα φωτισμού: * Φωτισμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, 24 Volt, πολυθάλαμοι πίσω φανάρια, φώτα πινακίδας, φώτα πλευρικής σήμανσης και φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος, πλαίσιο σύνδεσης αριστερά στη ρυμούλκα, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου σύνδεσης με βύσματα 15 και 2 x 7 πόλων Αξεσουάρ: * 2 σφήνες με βάση * Φάρος περιμετρικός τοποθετούμενος στο πίσω μέρος * Παράδοση διάταξης ρυμούλκησης 40mm (μέγιστο ωφέλιμο βάρος 13.500 kg) * Τηλεσκοπική επέκταση πίσω κατά περίπου 800 mm συμπεριλαμβανομένης και προστασίας υποστήριξης, δάπεδο φόρτωσης με αντοχή περίπου 2 t, ασφάλιση κάθε 200 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενη άκαμπτη ρυμουλκούμενη ράβδος, 6 x περίπου 100 mm, με κοχλιωτό κρίκο περίπου 50 mm κατά DIN 74053 * 4 σειρές υποδοχών στυλοβατών κάθετα προς το δάπεδο φόρτωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 12 στυλοβάτες αποσπώμενοι από γαλβανισμένο σωλήνα, περίπου 80/50/4 mm, περίπου 1.000 mm μήκος * Κλειδώματα κοντέινερ για 1 x 20' κοντέινερ * Κλειδώματα κοντέινερ 1 x 20', επεκτεινόμενα σε περίπου 2.820 mm, κατά ISO 1496, EN 284 ή EN 452 * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών, αντοχή ανά ζεύγος περίπου 9.000 kg * 4 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων ανάμεσα ή πίσω από τους άξονες Βαφή: * Πλαίσιο: αμμοβολή, καθαρισμένο και θερμά γαλβανισμένο υψηλής ποιότητας σύμφωνα με την πιο σύγχρονη τεχνολογία * Τμήματα υπερκατασκευής: καθαρισμένα, ασταρωμένα και γαλβανισμένα Bedoy Auf Tspfx Alnjdb * Πλαίσιο: θερμά γαλβανισμένο + RAL 9011 ανθρακί μαύρο * Εξωτερικό πλαίσιο: θερμά γαλβανισμένο + RAL 9010 καθαρό λευκό * Κέντρα τροχών: KTL μαύρα * Προστασία κατά της ολίσθησης: RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες: RAL 9006 ασημί * Πρόσθετα εξαρτήματα: γαλβανισμένα / KTL μαύρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.860 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, 2 άξονες, με αερανάρτηση, τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών), δυνατότητα διεύρυνσης έως 3μ, κρίκοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, πίσω στήριξη, πλευρική προστασία αλουμινίου, στηρίγματα, διπλά ελαστικά. Υπερκατασκευή: 2-αξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με υδραυλικές αναβατικές ράμπες. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση καθώς το ρυμουλκούμενο βρίσκεται σε μεταφορά! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Bodpfxsyzgnds Alnodb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09BLH3556EE32123, Έτος κατασκευής: 2006, Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες. Bodpfx Alsy Dgkqjnsdb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.070 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες δοκούς με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς, σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. * Εξωτερικό πλαίσιο ως UPN προφίλ. * Πλάκα τριβής περ. 8 mm, πρόβολος προστασίας υπ’ αριθμόν 700 mm πλάτος. Σύστημα ζεύξης: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών (υποδοχή επίσης για 3,5 ιντσών). Πίσω προστασία κατά της υποσκαφής: * Σύμφωνα με την ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ. Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας 24 τόνων, λειτουργία από μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περ. 66 τόνους), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-Foot. Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόφουσκωτα σύνολα αξόνων, μάρκα SAF, με δισκόφρενα περ. 430 x 45 mm, ABS, κεντραρισμένη προσαρμογή τροχού 10 οπών με ET 120, συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περ. 200 mm (140 mm άνοδος, 60 mm κάθοδος), έλεγχος μέσω περιστροφικής βαλβίδας με λειτουργία μανδάλωσης, με RTR λειτουργία. * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περ. 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου. * Smartboard/TIM/Infocenter χωρίς ένδειξη TPMS. Ανυψωτήριος άξονας: * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης, βοήθεια εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα (15πολ. υποδοχή, PIN12). Ο διακόπτης στην καμπίνα δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση. Φρένα: * Πνευματικό διπλής γραμμής σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς κυλίνδρους, σταθερά προσαρμοσμένα κεφάλια συζεύξεως προστασίας σφαλμάτων στο εμπρόσθιο πλαίσιο, χωρίς σύνδεση με το φορτηγό, μάρκα Wabco. Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντες 11.75 x 22.5 (μάρκας επιλογής μας), ET 120. * Σύστημα βασικού ελέγχου πίεσης ελαστικών, συνδεδεμένο με το CAN bus του EBS. * Ενδείκτης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προδιάθεση από τον κατασκευαστή του ελκυστήρα). Bjdpjyz E T Sefx Alnjdb Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC (ημικελύφη) πάνω από όλους τους άξονες. * Προστατευτικά λάσπης με Anti-Spray. Ασφάλιση φορτίου: * 8 ζευγάρια γάντζοι συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (δυναμικότητα έλξης περ. 3 τόνων). * 6 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (δυναμικότητα έλξης περ. 10 τόνων). Υποδοχές/κολώνες: * 5 ζευγάρια θήκες κολώνων τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 3 ζευγάρια θήκες κολώνων ενσωματωμένες στο δάπεδο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 10 αφαιρούμενες κολώνες από γαλβανισμένο τετράγωνο σωλήνα, περ. 80 x 80 x 4 mm, με σταθεροποιητή στη βάση. Εμπρός τοίχωμα: * Εμπρόσθιο τοίχωμα βιδωτής κατασκευής, περ. 1.200 mm ύψος, επενδυμένο με λαμαρίνα. Θήκη κολώνων: * Εσωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα διαθέσιμη θήκη για αφαιρούμενες κολώνες. Δάπεδο: * Περ. 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα προφίλ χάλυβα τύπου "omega". Φωτισμός: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt με φανάρια πολλαπλών θαλάμων, LED πλευρικοί και εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια, LED πίσω φανάρια περιγράμματος, φώτα πινακίδας. * 1x15πολ. και 2x7πολ. βύσματα στο εμπρόσθιο πλαίσιο. Εξοπλισμός: * Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE 70. * 2 LED προβολείς εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποίηση με όπισθεν). * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος (συμπεριλαμβανομένου του φάρου). * 1 αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα (χωρίς πλατφόρμα) στο πίσω μέρος. * 2 ανοξείδ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.900 κιλ, συνολικό βάρος: 44.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G200194 Γερμανικό όχημα Στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, άμεσα διαθέσιμο Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Bsdjvpbcaopfx Alnjdb Υδραυλικές ράμπες Υδραυλικά στηρίγματα Άξονες BPW Χιλιομετρητής Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G200194 * Τιμή αγοράς: 56.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 888,18 € * Υπολειμματική αξία: 11.080,00 € Εάν σας ενδιαφέρει η προσφορά ή θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Αναμένουμε την κλήση σας. Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά. ----.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A06B-0854-B190, Σερβοκινητήρας Μάρκα: GE Fanuc Μοντέλο: 6 Bsdpfsr Nbkpsx Alnodb Προδιαγραφές κινητήρα: A06B-0854-B190 Χαρακτηριστικά: Ισχύς: 7,5 kW Συχνότητα: 50/60 Hz Ρεύμα: 44 A Δυνητική ενέργεια: 135-222V-AC Στροφές: 1500-8000 RPM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1999, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, άξονες MB (με δισκόφρενα), περιστρεφόμενη πλατφόρμα, αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κλείδωμα κοντέινερ, προστασία τύπου U, πλευρική αλουμινένια προστασία. Υπέρκατασκευή: Ρολορυμουλκούμενο για κοντέινερ έως 7 μ., τρυπητήρι 50mm, 2x άξονες MB 9t, δισκόφρενα, 2x πνευματικό κλείδωμα κοντέινερ! Bsdpfsyxw Snex Alnsdb Κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον κόστος 900,00 € καθαρά μπορεί να διατεθεί και ρυμουλκόμπαρα με τρυπητήρι 40mm! Τα τελευταία χρόνια έχουν επενδυθεί περίπου 5.000,- EUR σε σέρβις και συντήρηση! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, διατηρούνται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, μήκος τόρνευσης: 2.000 χιλ., οπέρα άξονα: 105 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 21.000 W, συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., συνολικό μήκος: 4.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 8.000 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 8.000 μ/λεπτό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 620 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 2.500 κιλ, συνολικό βάρος: 7.800 κιλ, Πολύ λίγες ώρες λειτουργίας Υδραυλική κεντροφόρος ουρά Πόρτες ασφαλείας CE Σύστημα συγκράτησης εργαλείων Multi-Fix D1 Μεταφορέας αποβλήτων (τσιπ) Bdsdpfx Aloyuchronob Διάμετρος τόρνευσης επάνω στο κρεβάτι Ø: 620mm Διάμετρος τόρνευσης επάνω στη χοάνη: 370mm Μήκος τόρνευσης: 2000mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 105mm Ισχύς ατράκτου: 21kW Διάμετρος τσοκ ουράς: 100Ø Διαδρομή τσοκ ουράς: 200mm Υποδοχή ατράκτου: 6MK Βάρος τεμαχίου: 2.500 kg Στροφές: 1.600 σ.α.λ. Τροφοδοσία άξονα Χ: 8.000 mm/λεπτό Τροφοδοσία άξονα Z: 8.000 mm/λεπτό Μήκος: 4.500 mm Πλάτος: 2.000 mm Ύψος: 2.100 mm Βάρος: 7.800 kg Παρακαλούμε σημειώστε: Οι πληροφορίες σε αυτή τη σελίδα έχουν συγκεντρωθεί από εμάς όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστα, καθώς και, όπου είναι δυνατόν, από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες παρέχονται καλή τη πίστει, αλλά δεν μπορεί να εγγυηθεί η ακρίβειά τους. Συνεπώς, δεν συνιστούν νομικά δεσμευτική δήλωση ή όρο σύμβασης. Συνιστούμε να ελέγξετε προσεκτικά όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 85.064 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: J320GSC105, Συνολικές ώρες λειτουργίας: 85.064 Χωρίς γενική επισκευή Η γεννήτρια αγοράστηκε καινούρια από την Jenbacher Ισχύς κατά ISO: 1.095 kW. Στροφές κινητήρα: 1.500 min⁻¹ (στροφές ανά λεπτό). Τυπική αναφορά: ISO 3046 Bsdpjymzn Ujfx Alnodb Συνολικό βάρος: περίπου 5.200 kg (χωρίς ψυγείο). Το πακέτο περιλαμβάνει τον πλήρη κινητήρα (με πλήρως λειτουργικό τούρμπο), εναλλακτήρα και ηλεκτρικούς πίνακες (DianXT). Το κοντέινερ/περίβλημα μπορεί επίσης να περιληφθεί, ανάλογα με την προσφερόμενη τιμή. Τιμή με κοντέινερ: 53.000 €