Μεταχειρισμένο Gvn Trailer 4 Axle Hydraulic Platform Lowbed προς πώληση (76.993)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, GVN Τρέιλερ 4 Αξόνων Exclusive Lowbed Dsdpfeqxbfmex Abmewc Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Ρυμουλκούμενο GVN 3 Αξόνων Αποκλειστική Χαμηλόκλινη Πλατφόρμα Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Dsdpfxsqxbcnj Abmjwc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, GVN Τρέιλερ 4 Αξόνων Επεκτεινόμενο Χαμηλόφορτο Dwsdpjqxq Aiofx Abmec Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, συνολικό βάρος: 68.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, GVN Τρέιλερ 4 Αξόνων Τυπικό Lowbed Dedpfxsqxbape Abmewc Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Διαθέτουμε όλα τα ευρωπαϊκά έγγραφα! Μπορούμε να παραδώσουμε τα ρυμουλκούμενα με όρους FOB, EXW, CPT, CFR ή CIF. Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας: Για ευρωπαϊκές χώρες: Dwedpjqx Nd Rsfx Abmjc Για αφρικανικές χώρες:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Ρυμουλκούμενη πλατφόρμα με διαμόρφωση αξόνων 2+1 Dodpfx Asyaxthsbmswc

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Διαθέτουμε όλα τα ευρωπαϊκά έγγραφα! Μπορούμε να παραδώσουμε τα ρυμουλκούμενα με όρους FOB, EXW, CPT, CFR ή CIF. Dwodpfx Aoqx Nfgobmoc Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Ρυμουλκούμενο GVN 3 αξόνων Χαμηλής Πλατφόρμας Dwodpfeq Di Uvsx Abmsc Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2004, Κενό βάρος: 8.950 kg Άξονας 1: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 2: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 3: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 4: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Διαθέτουμε τη δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων! Dwodpozh Iv Hofx Abmoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλατφόρμα μεταφοράς, ρυμουλκούμενο βαρέως τύπου Βιομηχανικό ρυμουλκούμενο με διπλό άξονα και σύστημα διεύθυνσης με ρευστότητα Κατασκευαστής: PLAN, Τύπος 11 Αριθμός πλαισίου: 31361-1 Έτος κατασκευής: 03/2015 Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 20000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 3760 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 23760 kg Ύψος πλατφόρμας: 850 mm Μήκος πλατφόρμας: 5000 mm Djdpfxeztrv Uj Abmewc Πλάτος πλατφόρμας: 2500 mm Συνολικό μήκος: 6100 mm (χωρίς τη ράβδο έλξης) Συνολικό πλάτος: 2500 mm Ελαστικά: Ø 559 x 300 mm (στερεό ελαστικό 559/305-406.4) - 4 τροχοί με σύστημα διεύθυνσης διπλού άξονα - με δυνατότητα παρακολούθησης της πορείας - Αποσπώμενη ράβδος έλξης, δυνατότητα σύνδεσης της ράβδου έλξης μπροστά ή πίσω - Ράβδος έλξης με διάμετρο οπής 40 mm - Μικρή ακτίνα στροφής - Πολύ σταθερό εξωτερικό πλαίσιο από δοκό Η, ύψος 280 mm, πλάτος 95 mm - Πολύ σταθερό ατσάλινο δάπεδο από λαμαρίνα με ανάγλυφο σχέδιο 10 mm Μήκος για μεταφορά: 610 cm (με αναδιπλωμένη τη ράβδο έλξης) Πλάτος για μεταφορά: 250 cm Ύψος για μεταφορά: 85 cm Βάρος ανά ρυμουλκούμενο: περίπου 3760 kg Σε καλή κατάσταση Διαθέσιμα 2 τεμάχια Αναγραφόμενη τιμή ανά ρυμουλκούμενο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Κενό βάρος: 12.800 kg Dwsdpsud Rc Hjfx Abmsc Χωρητικότητα μεταφοράς: 41.200 kg GVW: 54.000 kg Άξονας 1: αριστερά 9 mm δεξιά 6 mm Άξονας 2: αριστερά 9 mm δεξιά 10 mm Άξονας 3: αριστερά 5 mm δεξιά 5 11 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ρυμουλκούμενο μεταφοράς πλατφόρμας, ρυμουλκούμενο βαρέως τύπου Βιομηχανικό ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο τιμόνι 2 αξόνων Κατασκευαστής: PLAN, τύπος 11 Αριθμός πλαισίου: 31361-1 = Έτος κατασκευής 03/2015 Αριθμός πλαισίου: 31361-2 = Έτος κατασκευής 03/2015 Ωφέλιμο φορτίο 20000 kg Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 3760 kg Μικτό βάρος οχήματος 23760 kg Ύψος πλατφόρμας 850 mm Μήκος πλατφόρμας 5000 mm (μεταξύ των πλαισίων μουσαμάδων) Πλάτος πλατφόρμας: 2500 mm Συνολικό μήκος: 6100 mm (χωρίς ράβδο έλξης) Συνολικό πλάτος 2500 mm Ελαστικά Ø 559 x 300 mm (ελαστικά από συμπαγές καουτσούκ 559/305-406.4) - 4 τροχοί με περιστρεφόμενο τιμόνι 2 αξόνων - τροχοδρόμηση - Αναστρέψιμη ράβδος έλξης, η ράβδος έλξης μπορεί να βιδωθεί μπροστά ή πίσω - Μπουλόνι έλξης με μάτι έλξης διαμέτρου 40 mm - Μικρή ακτίνα στροφής - Πολύ σταθερό εξωτερικό πλαίσιο από δοκό U Ύψος 280 mm, πλάτος 95 mm Dwedpfx Aboiiumrjmoc - Πολύ σταθερό χαλύβδινο δάπεδο από θωρακισμένο έλασμα 10 mm - Αμάξωμα από μουσαμά με χαλύβδινο πλαίσιο βάσης, μπορεί να φορτωθεί από το πλάι Μέγιστο ύψος μεταφοράς 2300 mm κάτω από μουσαμά Μήκος για μεταφορά 610 cm (με αναδιπλωμένη ράβδο έλξης) Πλάτος για μεταφορά 250 cm Ύψος για μεταφορά 330 cm (με σώμα από μουσαμά) Βάρος ανά ρυμουλκούμενο περίπου 3760 kg Καλή κατάσταση Διατίθενται 2 τεμάχια Τιμή ανά ρυμουλκούμενο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 3-άξονικό ρυμουλκούμενο φορτηγού, χαμηλόσπιτο ρυμουλκούμενο MÜLLER MITTELTAL τύπου AZP Ειδικό χαμηλόσπιτο με μουσαμά, ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου για μεταφορές μηχανημάτων Πρώτη ταξινόμηση: 2001 Συνολική χιλιομετρική απόσταση: περ. 350.000 χλμ Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 24.000 kg Βάρος κενό: 5.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.500 kg Ύψος καρότσας: 840 mm Ύψος φορτώσεως κάτω από την κατασκευή μουσαμά: 3.200 mm Μήκος καρότσας: 7.450 mm Συνολικό μήκος: 9.150 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος: περ. 4.050 mm Φορτίο άξονα μπροστά: 8.000 kg Φορτίο άξονα στη μέση: 8.000 kg Φορτίο άξονα πίσω: 8.000 kg Ελαστικά: Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Πίσω πόρτες πλήρους ύψους στα πλαϊνά τοιχώματα - Κατασκευή μουσαμά με οροφή EDSCHA - Κατασκευή μουσαμά για εύκολη αποσυναρμολόγηση (χρήση δυνατή και με αφαιρεμένο σκελετό και προωθημένο μουσαμά) - Ρεζέρβα στο μπροστινό τοίχωμα Dwjdpfxst N Anto Abmec - Ανυψωτικό/καταβιβαστικό σύστημα χωριστά για τον μπροστινό και πίσω άξονα - Μεσαίος άξονας ως αξονας ανύψωσης - Ζυγοβαρυτική ράβδος έλξης, τηλεσκοπική σε διάφορες θέσεις - Πολύ σταθεροί κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο και στο κέντρο του οχήματος - Ράμπες από αλουμίνιο, μήκος 268 cm, πλάτος 410 mm, ύψος 130 mm (επιπλέον χρέωση 2.000 EUR καθαρά) Το όχημα αποκτήθηκε από εμάς ως καινούριο, δηλαδή πρώτο χέρι. Το ρυμουλκούμενο έχει αποσυρθεί από την κυκλοφορία από το 2025.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, 5-άξονο χαμηλόφορτο Dwsdpfxjrlm Txj Abmjc Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 567.557 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/60R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Δερμάτινη επένδυση - Αναδιπλούμενος άξονας - Αερανάρτηση - Πρόσθετη μονάδα ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Αντηλιακό - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Volvo FH 420 6x2*4 320 cm μεταξόνιο. Αναδιπλούμενος – άξονας διεύθυνσης. Υδραυλικό σύστημα για γερανό. 2 δεξαμενές καυσίμου. Γενιάς 2 – ταχογράφος V2. Ψυγείο. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/60R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διεύθυνσης· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60% Πίσω άξονας 2: Διεύθυνσης· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 9.105 kg Dodpfxszz N Ane Abmjwc Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 17.395 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 26.500 kg Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: FH 420 6x2*4 / STEERING AXLE / H = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων κειμένων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.160 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, 1 x άξονας ανύψωσης 3 x άξονας διεύθυνσης. Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση μέσω ραδιοσυστήματος. Υδραυλική ράμπα. Κάμερα. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 40%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 60%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.344 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 54.656 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 66.000 kg Συντήρηση Έλεγχος οχήματος (APK): Έγκυρος έως 02.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα. Djdpfxszp Drye Abmewc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, συνολικό μήκος: 10.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 9.750 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Άξονας BPW. Τακάκια φρένων. Ανάρτηση με ελατήρια / ατσάλι. Υδραυλικές ράμπες, λειτουργούν στα 24 βολτ. Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό βάρος: 40.000 kg. Απόσταση από το σημείο σύζευξης έως το τέλος του ρυμουλκούμενου: 1090 cm. Οπή ρυμούλκησης 40 mm / 50 mm. Μήκος χώρου φόρτωσης: 935 cm. Ύψος χώρου φόρτωσης: +/- 95 cm. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση άξονα Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17.5 Φρένα: Τακάκια φρένων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Μπροστινός άξονας 1: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 50%; βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 50%; βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 50%; βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 50% Μπροστινός άξονας 2: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 30%; βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 30%; βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 30%; βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 30% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 30%; βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 30%; βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 30%; βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά αριστερά: 30%; βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά αριστερά: 30%; βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική πλευρά δεξιά: 30%; βάθος πέλματος ελαστικού στην εξωτερική πλευρά δεξιά: 30% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.100 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 26.900 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 36.000 kg Συντήρηση Έλεγχος APK (τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έως 02.2027 Αναγνώριση Dwedpsz Ntfhefx Abmoc Αριθμός μοντέλου: DIEPLADER / OPRIJ - MACHINE TRAN = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΕ ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ ΚΑΙ ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από το παρεχόμενο κείμενο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.160 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, 1 x άξονας ανύψωσης 3 x άξονας διεύθυνσης. Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση μέσω ραδιοσυσκευής. Υδραυλική ράμπα. Κάμερα. = Πρόσθετες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 30%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 30%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 40%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 60%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 60%. Βάρη Απόβαρο: 11.344 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 54.656 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 66.000 kg Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 02.2027 Dodpfx Aozcuxrsbmjwc Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος. Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2010, Καθαρό βάρος: 16.920 kg Φορτίο: 48.080 kg Μικτό βάρος: 65.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 ΜΕΤΡΑ ΜΑΚΡΥ ΥΛΙΚΟ Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Dsdox Sxkrspfx Abmowc Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή NOOTEBOOM OVB 65-04V ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΜΑΚΡΩΝ ΥΛΙΚΩΝ 4 ΑΞΟΝΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΙ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΛΙΠΑΝΣΗ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 48 ΜΕΤΡΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 1985, ΡΥΜΟΥΛΚΗ BERTOJA SUPERCONDOR 26 3 άξονες - Έτος κατασκευής 1985 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (PTT) 252 q. Ωφέλιμο φορτίο: 19.850 kg / Μεταξόνιος απόσταση: 4.200 mm Εξοπλισμός: - ΣΤΑΘΕΡΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 7.000 mm + ράμπα ολίσθησης 700 mm * Ράμπες 2.100 mm * Δοκός έλξης 1.800 mm Dodpoz Hdi Rofx Abmowc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Τρέιλερ GVN 3 άξονες, τυπικό χαμηλό φορτηγό φορτίου (Lowbed) Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Dodpsqxa Szsfx Abmswc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., συνολικό ύψος: 1.600 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας διεύθυνσης Djdjyzt Sijpfx Abmswc = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Οπίσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος Βάρη Άδειο βάρος: 8.000 kg Φορτίο: 34.000 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 160 εκ Κατάσταση Γενική κατάσταση: Μέτρια Τεχνική κατάσταση: Μέτρια Οπτική κατάσταση: Μέτρια Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: QAQU503 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. ΚΙΝ: Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να κατατεθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.764 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 31.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, πλατφόρμα Dwsdpfx Abjz Dm Spomoc !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7, πίσω άξονας H4, 7,7 τ, στεφάνη πινιόνιου 368, AK6, εμπρός άξονας 6,1 τ, B02, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής, B56, σύνδεσμος σύζευξης εμπρός, για αναπλήρωση αέρα, B65, αποξηραντής πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6, ταμπουρόφρενο στον εμπρός και πίσω άξονα, BB9, προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42, σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, μέρη στήριξης στο πλαίσιο/πλέγμα οπών, CU0, προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15, οροφή, ανακλινόμενη, D17, άρμα, E10, κύκλωμα φώτων χαμηλής ορατότητας, E21, μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), E30, διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31, πρίζα ρεύματος, E40, πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41, πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55, πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70, σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8, PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, θωράκιση καμπίνας, F07, διπλή καμπίνα, ατσάλι, F20, καμπίνα S, επιμηκυμένη κατά 180 mm, F30, υδραυλική ανύψωση καμπίνας, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7, προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2, αφαίρεση ακινητοποιητή (πομποδέκτης), FX7, εμπρός καθρέφτης, αεροδυναμικός, εμπρός, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, διανεμητικό κιβώτιο VG550 3W, H03, κλιματισμός, H04, μόνωση θερμότητας, επιπλέον, HF2, φίλτρο γύρης, I42, ελαστικά 365/80 R 20 εμπρός, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά κατασκευής LKN, IC1, πλατφόρμα, ID1, ελατήρια φύλλου, IL1, εγχώρια (Γερμανία), IL8, εκδοχή με αριστερή οδήγηση, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, IX4, κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2, υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΚ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη καταγραφή, ADR, JK3, συνδυασμένο όργανο, οθόνη γραφικών, οικομέτρη, JZ1, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, κόσκινο, στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, K81, προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA, δοχείο αέρα και αποξηραντής αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KCAH, προστατευτική μπάρα, ατσάλι, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, εμπρός, βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8, διαγνωστικό σύστημα επί του οχήματος 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV, μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP, πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0, σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1, κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45, κόσκινο για στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, KKSN, κύρια δεξαμενή δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD, δεξαμενή AdBlue, μετατοπισμένη αριστερά, KLSH, προστατευτικό πλέγμα για πίσω φώτα, KLSJ, προστατευτικό πλέγμα για φλας, KMJN, συμπαγές φίλτρο αέρα, κάθετο πίσω από την καμπίνα, KP1, δεξαμενή A

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, συνολικό μήκος: 7.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2017, - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Διπλά ελαστικά· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg Βάρη Καθαρό βάρος: 4.360 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.640 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Λειτουργία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 100 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή # ΠΡΟΣΦΟΡΑ ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Ρυμουλκούμενο tandem 18 τόνων – Επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης – Αερανάρτηση ### Γενικά στοιχεία Κατασκευαστής: Langefeld Τύπος: LPA 18 TL 6300 Έτος κατασκευής: 19.07.2017 Διαμόρφωση αξόνων: Δίδυμος άξονας ρυμουλκούμενου Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Άξονες: SAF άξονες 10 τόνων Ανάρτηση: Πλήρως αερανάρτηση Σύστημα φρένων: WABCO EBS με FleetBoard Αυτό το υψηλής ποιότητας Langefeld LPA 18 TL 6300 είναι ένα επαγγελματικό ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων και οικοδομικών μηχανημάτων, που διακρίνεται για την στιβαρή του κατασκευή, την εξαιρετική οδική συμπεριφορά και την υψηλή αξιοπιστία του. Χάρη στο επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης, την ενισχυμένη ασφάλεια φορτίου και τους αερόφουσκους άξονες SAF, αυτό το ρυμουλκούμενο είναι άριστη επιλογή για καθημερινή επαγγελματική χρήση. Το ρυμουλκούμενο βρίσκεται σε άριστη, πλήρως αυθεντική και άψογα συντηρημένη κατάσταση. ## Διαστάσεις Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 630 cm Επέκταση ουράς: 155 cm Μέγιστο μήκος δαπέδου φόρτωσης: 785 cm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 254 cm Συνολικό πλάτος: 255 cm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 100 cm Συνολικό μήκος (συμπτυγμένο): 798 cm Με το επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης μπορείτε να μεταφέρετε με ευκολία ακόμα και πολύ μακριά μηχανήματα, κοντέινερ και κατασκευαστικά στοιχεία. ## Εξοπλισμός Το ρυμουλκούμενο διαθέτει μεταξύ άλλων: * Πλήρες αερόφουσκωτο σύστημα ανάρτησης * SAF άξονες 10 τόνων * WABCO FleetBoard * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης * Twistlocks για μεταφορά κοντέινερ * Αφαιρούμενοι παραπέτα και δοχεία παραπέτων * Πολλαπλά βαριά σημεία πρόσδεσης και ασφάλισης φορτίου * Ρυθμιζόμενα πλατύτερα * Χώρος αποθήκευσης για ράμπες φόρτωσης * 4 ανοξείδωτες εργαλειοθήκες * Ανθεκτικό, γαλβανισμένο σασί για συνεχή επαγγελματική χρήση ## Τεχνικά πλεονεκτήματα Η εκδοχή με αερανάρτηση σε συνδυασμό με τους άξονες SAF προσφέρει κορυφαία άνεση οδήγησης, βέλτιστη ευστάθεια και χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης. Χάρη στις πολλές δυνατότητες ασφάλισης φορτίου και τα twistlocks, το ρυμουλκούμενο αυτό είναι κατάλληλο τόσο για μεταφορά μηχανημάτων όσο και κοντέινερ. Το κεντρικό σύστημα λίπανσης μειώνει σημαντικά το κόστος συντήρησης και αυξάνει τη διάρκεια ζωής όλων των κινούμενων μερών. ## Ιδανικό για μεταφορά * Μηχανήματα έργων * Εκσκαφείς * Φορτωτές τροχοφόρους * Τηλεσκοπικούς φορτωτές * Περονοφόρα ανυψωτικά * Ανυψωτικές πλατφόρμες * Αγροτικά μηχανήματα * Κοντέινερ Dwjdozh Upyepfx Abmoc * Μεταλλικές κατασκευές * Μακροσκελή υλικά * Βαριά μηχανήματα και οχήματα κάθε τύπου ## Ελαστικά * Σχέδιο ελαστικών περίπου 70% * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση ## Κατάσταση Αυτό το Langefeld LPA 18 TL 6300 βρίσκεται τόσο τεχνικά όσο και οπτικά σε ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.525 κιλ, συνολικό βάρος: 46.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: Kel-Berg / Faymonville Μοντέλο: 4 αξονικό ρυμουλκούμενο μηχανημάτων με επέκταση 3 μ. Έτος: 2008 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: SKBE58S407KE12547 Αρ. αναφ.: 7972 Ημ. πρώτης κυκλοφορίας: 30-04-2008 Φρένα τύμπανου: ? ABS: ? Οπίσθιοι άξονες: SO F Ανάρτηση: Αερανάρτηση Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 Υπόλοιπο πέλματος: 30-50% Εργαλειοθήκη: ? Dwjdpfxsxa Tdmo Abmsc Μεικτό βάρος: 46.000 kg Καθαρό βάρος: 12.575 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.425 kg Εσωτερικό μήκος: 8,75μ / 12,10μ Επέκταση: 3 μ. Εξαναγκασμένη διεύθυνση αξόνων: 3+4 Υδραυλικές ράμπες: ? Υδραυλικό πίσω υποστήριγμα: ?