Μεταχειρισμένο Huss Δακτύλιος Ολίσθησης προς πώληση (3.009)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Συλλέκτης, περιστροφική σύνδεση, περιστροφικός μεταφορέας, δρομέας με συλλέκτη, συλλέκτης περιστρεφόμενου στεφάνου, συλλέκτης πυλώνα, περιστροφικός συλλέκτης Guedpfx Asb A H Atjlneh -προέλευση: από HUSS Rides, κατασκευαστή ψυχαγωγικών εγκαταστάσεων -Συλλέκτης: 10 x δακτύλιοι χαλκού -Εσωτερική υποδοχή: Ø 600 mm -Εξωτερικό: Ø 720 mm -Δομικό ύψος: 410 mm -Ποσότητα: διαθέσιμα 2 τεμάχια -Τιμή: ανά τεμάχιο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Συλλέκτης δακτυλίου, περιστροφικός σύνδεσμος, περιστροφικός μετατροπέας, δρομέας με δακτυλίους, συλλέκτης δακτυλίου με στεφάνι, συλλέκτης δακτυλίου στήλης, μετατροπέας με συλλέκτη δακτυλίου - προέρχεται από: HUSS Rides, κατασκευαστής ψυχαγωγικών εγκαταστάσεων - με: περιστροφική διέλευση Gjdob A H Ngepfx Alnjuh - για: υδραυλικό λάδι 2x - για: αέρα 1x - για: ρεύμα 11x

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, δύναμη σύσφιξης: 2.200 kN, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Fanuc FANUC ROBOSHOT Alpha S220iA (2019) _FANUC Roboshot α-S220iA – Κατάλογος εξοπλισμού_ _Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά_ 1. Δύναμη σύγκλισης: 2200 kN 2. Ταχύτητα έγχυσης: 200 mm/s 3. Μέγιστη πίεση έγχυσης: 1.900 bar 4. Ελάχιστο/Μέγιστο ύψος καλουπιού: 250–750 mm (σε πλήρως ανοιχτή θέση) 5. Διάδρομος σύγκλισης: 550 mm 6. Απόσταση εμβόλων (Υ × Π): 650 × 650 mm 7. Δακτύλιος τοποθέτησης: Ø 160 mm 8. Διάδρομος εξαγωγής: 150 mm 9. Διάμετρος βίδας: 48 mm (318 cm³) 10. Βίδα/Κύλινδρος: W/C (επεξεργασμένο, υψηλή αντοχή στη φθορά και στη διάβρωση, έως 350 °C, 30 % GF) 11. Ακροφύσιο: Τυπικό ανοιχτό R19D4 _Σύστημα ελέγχου και λογισμικό (FANUC 31i-B CNC)_ 1. Οθόνη αφής LCD 15 ιντσών 2. Μονάδες SI (kN, MPa...) 3. Προστασία οθόνης με κωδικό πρόσβασης 4. Λειτουργία AI για την καταγραφή του προφίλ πίεσης 5. Λειτουργία AI για τον έλεγχο της δοσολογίας 6. Λειτουργία KI για την προστασία του καλουπιού 7. Λειτουργία AI για την προστασία του συστήματος εξαγωγής 8. Λειτουργία παρακολούθησης της ροής 9. Ακριβής δοσολογία 2, 3 10. Αυτόματη λειτουργία έκπλυσης 11. Λειτουργία καθυστέρησης για τον εξωθητή 12. Λειτουργία διακόπτη V-P υψηλής ακρίβειας 13. Έλεγχος και ένδειξη θερμοκρασίας της μονάδας έγχυσης 14. Αυτόματη προσαρμογή του ύψους του καλουπιού 15. Εξαγωγή σε 2 στάδια 16. Λειτουργία καθυστέρησης εξαγωγής 17. Λειτουργία προ-εξαγωγής 18. Λειτουργία για τη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης ενέργειας Guodpszkttcsfx Alnsh _Τυπικός εξοπλισμός μηχανήματος_ 1. Επεκτεινόμενο ύψος καλουπιού 2. Ροόμετρο 4 κύκλων 3. Αυτόματη ρύθμιση ύψους καλουπιού 4. Σύστημα ολίσθησης χοάνης 5. LED σήματος 3 χρωμάτων 6. Αυτόματη λειτουργία έκπλυσης και καθαρισμού υλικού 7. Έλεγχος της ταχύτητας πλαστικοποίησης 8. Επιπλέον λειτουργία αποφόρτισης πίεσης 9. Λειτουργία παρακολούθησης της ροής 10. Προστασία καλουπιού και συστήματος εξαγωγής με έλεγχο KI 11. Έξοδος προστασίας καλουπιού στην κινούμενη πλάκα 12. Λειτουργία μέτρησης της κατανάλωσης ενέργειας 13. Διεπαφή ρομπότ (Euromap 67) 14. Αυτόματη λειτουργία διακοπής/απενεργοποίησης 15. 3 ανεξάρτητες βαλβίδες αέρα 16. 8 ψηφιακές έξοδοι, 11 ψηφιακές είσοδοι 17. Λειτουργία προ-έγχυσης/συμπίεσης έγχυσης 18. Κλιμακωτός έλεγχος των βαλβίδων έγχυσης (έως 8 βαλβίδες) 19. Έξοδος USB και κάρτας μνήμης 20. Σετ εργαλείων (τυπικά εργαλεία + γράσοδοχείο) 21. Εγχειρίδιο χρήσης (Ουγγρικά) 22. Προειδοποιητικές πινακίδες (Ουγγρικά) _Τεχνικά χαρακτηριστικά της μονάδας σύσφιξης_ 1. Μηχανισμός: Διπλού βραχίονα 2. Δύναμη σύσφιξης: 2200 kN / 220 τόνοι 3. Ύψος εργαλείου (σύστημα μονής πλάκας): 250–650 mm _(προαιρετικά 250–750 mm)_ 4. Διάδρομος σύγκλισης: 550 mm 5. Δακτύλιος τοποθέτησης: Ø 160 mm 6. Απόσταση εμβόλων (Υ × Π): 650 × 650 mm 7. Μέγεθος πλάκας (Υ × Π): 900 × 900 mm 8. Ελάχιστο μέγεθος καλουπιού (Υ × Π): 375 × 375 mm 9. Διάδρομος εξαγωγής: 150 mm 10. Μέγιστη δύναμη εξαγωγής: 35 kN / 3,5 τόνοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 221 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 54 A, Συσκευή αρ. 1: KSB Blockp Etabloc 65-200/3002 GN10 Κινητήρας IEC-προτύπων KSB 30 kW 2900 στροφές/λεπτό Guedpfjxbhtlox Alneh Κωδ. αρ.: 48875108 Μονοβάθμια αντλία σπειροειδούς περιβλήματος με ονομαστικές επιδόσεις βάσει EN 733, με τριφασικό κινητήρα KSB IEC, βαθμός προστασίας IP 55, κλάση μόνωσης F, συναρμολογημένη ως ενιαία μονάδα. Ο άξονας της αντλίας είναι άκαμπτα συνδεδεμένος με τον άξονα του κινητήρα. Με χωρίς ψύξη στυπιοθλίπτη δακτυλίου ολίσθησης, άξονα με ανθεκτικό στη διάβρωση κολάρο, αντικαταστάσιμους δακτυλίους διαχωρισμού. Φανάρι μετάδοσης από χυτοσίδηρο με προστασία αφής σύμφωνα με EN 294. Στερέωση με στηρίγματα μέχρι μέγεθος κινητήρα 112, με βάση κινητήρα από μέγεθος 132 και άνω. Σπειροειδές περίβλημα: χυτοσίδηρος Πτερωτή: χυτοσίδηρος Άξονας αντλίας: ανοπτημένος χάλυβας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Αρ. Παραγγελίας: Lg 35626 Μηχανή περιέλιξης ταινίας KOHLER 30.400/9 - 2000.2H μεταχειρισμένη Έτος κατασκευής: 2003 Αρ. μηχανής: 70330 Κατεύθυνση λειτουργίας: από αριστερά προς τα δεξιά Πλευρά φόρτωσης: πίσω Αποτελείται από: Διπλό σύστημα περιέλιξης ταινίας 2000.2H Μέγιστη φέρουσα ικανότητα: 2.000 kg/πλευρά Πλάτος ταινίας: 85 έως 400 mm (κατά χρήση βραχίονα συμπίεσης) Εύρος διαστολής: 360 – 420 mm Εξωτερική διάμετρος: μέγ. 1.800 mm Διαστολή: υδραυλική/σύστημα σφηνοειδών + Αυτόματο σύστημα επαναφοράς τάσης Κίνηση: 2 x υδραυλικός κινητήρας + βοηθητικός κινητήρας για την εισαγωγή και την επανατύλιξη της ταινίας Φρενάρισμα: φρένο ελατηρίου/δισκόφρενο Ρύθμιση ανάλογα με τη διάμετρο της ταινίας Πλευρική μετατόπιση: με κινητήρα Εύρος μετατόπισης: περίπου 200 mm Βασικό πλαίσιο: κατασκευή πλαισίου Περιστροφή: με κινητήρα 180°, ασφάλιση πνευματικά, ενεργοποιημένος σφήνας Αντίβαρο: χειροκίνητα τοποθετήσιμο με μηχανισμό γρήγορης απελευθέρωσης, σε ανοιχτή κατασκευή Φόρτωση ταινίας: με σχοινί ή ιμάντα Διαστολή: Η διαστολή πραγματοποιείται υδραυλικά μέσω συστήματος σφηνοειδών. Επιπλέον, το σύστημα περιέλιξης είναι εξοπλισμένο με αυτόματο σύστημα επαναφοράς τάσης, έτσι ώστε η τάση να διατηρείται για αρκετές ημέρες. Αντίβαρο Godpfezpbazsx Alneuh Το αντίβαρο είναι κατασκευασμένο ως δομή με δακτυλιοειδείς συνδετήρες και μπορεί να τοποθετηθεί χειροκίνητα. Δύο αποτελεσματικοί μηχανισμοί γρήγορης σύσφιξης εξασφαλίζουν ασφαλή συγκράτηση. Η ελαφριά κατασκευή από τετράγωνο σωλήνα σε ανοιχτή κατασκευή έχει συνολικό βάρος περίπου 15 kg για εξωτερική διάμετρο 1600 mm. Αυτόματη ρύθμιση φρένων/ανάλογα με τη διάμετρο της ταινίας Μέσω μιας αναλογικής βαλβίδας επιτυγχάνεται ρύθμιση των φρένων ανάλογα με τη διάμετρο. Κατά τη φάση επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, η φρενάρισμα ρυθμίζεται αυτόματα μέσω μιας κατάλληλα ενεργοποιημένης αναλογικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης. Αυτή η τεχνολογία ελέγχου εξασφαλίζει ομαλή κίνηση της ταινίας. Βασικό πλαίσιο με πλευρική μετατόπιση του συστήματος περιέλιξης με κινητήρα 2 x κύλινδρος συμπίεσης, περιστρεφόμενος μαζί με το σύστημα. Ο κύλινδρος συμπίεσης χρησιμοποιείται για την εισαγωγή της ταινίας στη μηχανή ευθυγράμμισης. Επίσης, αποτρέπει την αποκόλληση της ταινίας κατά την αφαίρεση του δεσμευτικού σχοινιού. Η περιστροφή του κυλίνδρου, ο οποίος είναι επικαλυμμένος με πλαστικό, γίνεται υδραυλικά. Η πίεση επαφής είναι ρυθμιζόμενη συνεχώς. Η κίνηση του κυλίνδρου γίνεται μέσω υδραυλικού κινητήρα. Μηχανή ευθυγράμμισης ταινίας 30.400/9 Μέγιστο πλάτος διελεύσης: 400 mm Αριθμός κυλίνδρων ευθυγράμμισης: 9 Διάμετρος κυλίνδρων ευθυγράμμισης: 30 mm Πάχος υλικού ευθυγράμμισης: 0,4 – 3,0 mm Ρύθμιση βάσης κυλίνδρων: με κινητήρα (2 σημεία) Ολόκληρη η βάση των κυλίνδρων ευθυγράμμισης είναι τοποθετημένη σε μια πλάκα ολίσθησης πάνω και κάτω και μπορεί να εισαχθεί και να εξαχθεί χειροκίνητα. Σύστημα μέτρησης: ψηφιακό Ένδειξη μέτρησης: μετρικό Ακρίβεια ρύθμισης: 0,01 mm Βάση κυλίνδρων ευθυγράμμισης: ρουλεμάν βελόνας Στεγανοποίηση των ρουλεμάν: δακτύλιοι στεγανοποίησης Σκληρότητα κυλίνδρων ευθυγράμμισης: HRc 60 Βάθος τραχύτητας κυλίνδρων ευθυγράμμισης: 0,001 mm και καλύτερα Κίνηση κυλίνδρων ευθυγράμμισης: μεμονωμένη κίνηση Μηχανισμός μετάδοσης: διαφορικό Λίπανση: λίπανση με γράσο της βάσης των κυλίνδρων ευθυγράμμισης Λίπανση με λάδι των καρδανικών αξόνων Κίνηση: τριφασικός κινητήρας με έλεγχο συχνότητας Ταχύτητα: 0 - 40 m/min Αριθμός κυλίνδρων έλξης ταινίας: 2 Διάμετρος κυλίνδρων έλξης ταινίας: 120 mm Θέση κυλίνδρων έλξης ταινίας: πνευματικά Κίνηση κυλίνδρων έλξης

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 1.800 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 03161769, διάμετρος λεπίδας πριονιού: 700 χιλ., συνολικό μήκος: 14.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.600 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 2.765 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.765 στρ./λ., ρεύμα εισόδου: 23 A, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 7.500 W, Εξοπλισμός: προστατευτικό λεπίδας πριονιού, φρένο κινητήρα, CNC κυκλική πριονοκορδέλα με κινούμενο τραπέζι εισαγωγής και τραπέζι εξαγωγής με διαμήκη απορριπτή. Το βάρος της μονάδας πριονιού είναι περίπου 600 κιλά, συν το βάρος του τραπεζιού εισαγωγής και του τραπεζιού εξαγωγής, το καθένα εκτιμάται στα 500 κιλά. Gjdpsz D Ewwefx Alnouh Διατομές: 330x200 mm - 440x100 mm. Μέγιστο μήκος εισαγωγής ξύλου: 6.300 mm. Μέγιστο μήκος εξαγωγής ξύλου: 6.000 mm. Εγκατεστημένη μία πριονολεπίδα από σκληρό μέταλλο, περιλαμβάνονται 3 επιπλέον πριονολεπίδες. Όλα τα τεχνικά έγγραφα της μηχανής είναι διαθέσιμα, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού CE.

Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 7.879 h, κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8110000014B, Το μηχάνημα ανακατασκευάστηκε το 2021: - Iemca Next 25-33 - Αλλαγή ελέγχου από Fanuc 30i-B σε Fanuc 611 SL IV (Slim Line) - Προσθήκη μπλοκ βαλβίδων για τον υδραυλικό έλεγχο της παροχής λιπαντικού ψύξης (εξοπλισμένο με 28 ελεγχόμενες βαλβίδες για υψηλή πίεση) - εγκαταστάθηκε μια ηλεκτρονική άκατος ανταλλακτικών για την εκφόρτωση των τεμαχίων εργασίας - μετατροπή σε σύστημα παρακολούθησης θραύσης εργαλείων Artis / πρόγραμμα CTM ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ Χωρητικότητα ράβδου: 36 mm Αριθμός κύριων ατράκτων: 6 Αριθμός εγκάρσιων ολισθήσεων Χ-Υ: 6 Άξονες Γ: 6 Ανάλυση γωνίας: 0,002 ° Ταχύτητα: 7500 rpm Ταχεία διέλευση: 40 m/min Τοποθέτηση ατράκτου: 0,1 Ταχύτητα εργαλείου μονάδας κίνησης: max. 13800 rpm ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΉΣ Επιφάνεια εργασίας: 21,9 τ.μ. (με φορτωτή) Godpfx Alomduh Ejnouh Καθαρό βάρος μηχανήματος: 15 t Μεταφορέας ροκανιδιών: περιλαμβάνεται ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΟΎ Όγκος δεξαμενής λαδιού: 1.800 l Συνολικός όγκος λαδιού: 2.000 l 6,3 bar: 140 l/min 45 bar: 100 l/min 80 bar: 50 l/min ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΤΡΟΦΟΔΌΤΗ BAR Μοντέλο: Iemca Next 42/33 Μήκος ράβδου: μέγ. 3300 mm Μήκος ράβδου: ελάχ. 2400 mm Χωρητικότητα φόρτωσης ως φορτωτής περιοχής: 450 mm Διάμετρος ράβδου: 4 - 36 mm Κανάλια οδήγησης: 6 σταθερά + 6 κινητά (με σωλήνες μείωσης της ατράκτου και δακτυλίους)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 92.045 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος * 1 x βραχίονας τύπου "κύκνου" MAX710-Hals-V-30-2.70 * Ο βραχίονας τύπου "κύκνου" μπορεί να ανυψωθεί/κατεβεί υδραυλικά καθώς και να εκτείνεται * Μήκος περίπου 3.650 mm. Για SZM 6x4 ή 8x4 * Χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm * Στον βραχίονα τύπου "κύκνου" μπορούν να τοποθετηθούν αλουμινένια πλαϊνά και οπίσθια τοιχώματα, ύψος περίπου 400 mm, σε ανοδιωμένη εκδοχή * Βάση σύνδεσης "βασιλιάς" 3,5 ιντσών * Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή ροής (20 λ/λεπτό) * Συμπεριλαμβάνεται ένας βραχίονας για την ανάρτηση των σωληνώσεων παροχής * Η δεξαμενή του SZM πρέπει να έχει χωρητικότητα τουλάχιστον 80 λίτρων, με εξαρτήματα σύνδεσης MAX Trailer, διαφορετικά ο πελάτης θα παρέχει τα απαραίτητα εξαρτήματα σύνδεσης. * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για έναν βραχίονα τύπου "κύκνου" με κανονικό γράσο NLGI-2 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS * Δύο εργαλειοθήκες INOX, περίπου 855 x 340 x 390 mm, στον βραχίονα τύπου "κύκνου", αριστερά και δεξιά (± 48 kg) * 1-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας Hatz (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκινητή και μπαταρία εκκίνησης * Υδραυλικές σωληνώσεις σύνδεσης μεταξύ της μονάδας ισχύος και της πλάκας σύνδεσης στον βραχίονα τύπου "κύκνου" * Τηλεχειριστήριο: λειτουργία της μονάδας ισχύος, εκκίνηση/διακοπή του πετρελαιοκινητήρα * Λειτουργία του βοηθητικού συστήματος διεύθυνσης, επιπλέον του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο * Με 2 LED λυχνίες ελέγχου στον δέκτη ως ένδειξη λειτουργίας ενός άξονα * Λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης του βραχίονα τύπου "κύκνου" * Λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης της ανάρτησης των αξόνων * Υδραυλικές συνδέσεις πολλαπλής σύνδεσης στον βραχίονα τύπου "κύκνου" * 1 LED προβολέας εργασίας, αριστερά και δεξιά στην οπίσθια πλάκα του βραχίονα τύπου "κύκνου" με ξεχωριστό διακόπτη ενεργοποίησης/απενεργοποίησης * Τέσσερις αναδιπλούμενες προειδοποιητικές πινακίδες, έκτασης περίπου ± 2.000 mm, περίπου 423 x 423 mm, με μια LED λυχνία θέσης και βάση στήριξης για φώτα πορείας. (± 122 kg) * 1 x 3-άξονος εμπρόσθιος άξονας * Εμπρόσθιος άξονας MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Εμπρόσθια και οπίσθια βάση για άγκιστρο * Μήκος: περίπου 3.560 mm * Πλάτος άξονα: περίπου 2.850 mm Gujdpfozzhfnex Alnsh * Εμπρόσθιος άξονας με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για έλικα αέρα * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για έναν 3-άξονο άξονα με κανονικό γράσο NLGI-2. * Μια 7-πολική πρίζα, αριστερά και δεξιά, στο πίσω μέρος του εμπρόσθιου άξονα για τις προειδοποιητικές πινακίδες * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 1411 * LED προβολέας εργασίας, αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του εμπρόσθιου άξονα με ξεχωριστό διακόπτη ενεργοποίησης/απενεργοποίησης * Επιφάνεια του εμπρόσθιου άξονα με μια επίστρωση άμμου για την αποφυγή ολίσθησης * Υδραυλικές συνδέσεις πολλαπλής σύνδεσης στον εμπρόσθιο άξονα. * 1 x γέφυρα ανύψωσης: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Τηλεσκοπική γέφυρα ανύψωσης BB-A με δυνατότητα διέλευσης και άγκιστρα γέφυρας στο μπροστινό μέρος και με σύνδεση με μπουλόνια στο πίσω μέρος * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm Μήκος: περίπου 7.150 mm * Ύψος δοκού: περίπου 430 mm Πλάτος δοκού: περίπου 1.350 mm * Ύψος φόρτωσης περίπου 580 mm με απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm * 6 ζεύγη χαλύβδινων στρωμάτων με επίστρωση από καουτσούκ, περίπου 1.000 mm, 1 ζεύγος περίπου 500 mm (± 1.660 kg) * Δυνατότητα βιδώματος (διάμετρος περίπου 40 mm) κάθε 500 mm εξωτερικά στην άνω πλευρά του εξωτερικού σωλήνα της γέφυρας ανύψωσης για δακτυλίους σύσφιξης (LC 16.000 daN) * Δυνατότητα βιδώμα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η μηχανή φρεζαρίσματος/διάτρησης ZX 7045E είναι ένα ευέλικτο εργαλείο για την κατεργασία χάλυβα. Είναι ιδανικό για διάτρηση, διάνοιξη, διάτρηση, κοπή σπειρώματος , φρεζάρισμα και φρεζάρισμα προσώπου. Η μηχανή επιτρέπει την ακριβή διάνοιξη οπών σε χυτοσίδηρο διαμέτρου έως 45/40 mm. Επιπλέον, μπορούν να κοχλιωθούν βίδες έως και M12 mm, να φρεζαριστούν έως και 80 mm πλάτος και να κατασκευαστούν φαλτσογωνιές βάθους έως και 22 mm. Η μηχανή φρεζαρίσματος/διάτρησης ZX 7045E είναι ένα αξιόπιστο εργαλείο έτοιμο για χρήση! Χαρακτηριστικά του μηχανήματος Βαρύς σταθερός χυτοσίδηρος: Η στιβαρή κατασκευή που βασίζεται σε βαρύ χυτοσίδηρο εξασφαλίζει σταθερότητα και αντοχή του μηχανήματος ακόμη και κατά τη διάρκεια εντατικής χρήσης. Μηχανή φρεζαρίσματος ρυθμιζόμενου ύψους στην ολίσθηση: Η μοναδική ρύθμιση του ύψους στην ολίσθηση και όχι στη στήλη, επιτρέπει την προσαρμογή της μηχανής σε διαφορετικές εφαρμογές. Μαζικό σταυρωτό τραπέζι για μηχανή φρεζαρίσματος/διάτρησης: Ένα εντυπωσιακού μεγέθους τραπέζι με επιφάνεια λειασμένη με ακρίβεια παρέχει μια σταθερή βάση για μια ποικιλία έργων. Οδηγοί σε σχήμα χελιδονόπουλου: Οι καινοτόμες ολισθήσεις σε σχήμα χελιδονοουράς εγγυώνται ομαλές κινήσεις σε τρεις άξονες, με αποτέλεσμα άριστα αποτελέσματα κατεργασίας. Αθόρυβη λειτουργία χάρη στους τροχούς οδοντωτών τροχών με λείανση: Τα λειασμένα γρανάζια κάνουν τη μηχανή να λειτουργεί αθόρυβα, γεγονός που συμβάλλει στην άνεση στο εργαστήριο. Αριστερή και δεξιά περιστροφή: Περιστρέψτε το εργαλείο και προς τις δύο κατευθύνσεις, προσαρμοζόμενοι σε διαφορετικές εργασίες. Περιστρεφόμενη κεφαλή +/- 90 μοίρες και ρυθμιζόμενο ύψος κεφαλής: Η ευελιξία στη ρύθμιση της γωνίας και του ύψους επιτρέπει τον πλήρη έλεγχο της επεξεργασίας του υλικού. Πρόσθετες επιλογές, πρόσθετα οφέλη: Η έκδοση ZX 7045E είναι διαθέσιμη από το απόθεμα και θα λάβετε επίσης ένα κιτ δωρεάν: Τσοκ τρυπανιού Μειωτικός δακτύλιος MK4/MK3 Μειωτικός δακτύλιος MK3/MK2 Η μηχανή φρεζαρίσματος/διάτρησης ZX 7045E δεν είναι απλώς ένα εργαλείο, είναι ένας συνεργάτης που θα ανταποκριθεί ακόμη και στις πιο απαιτητικές προκλήσεις στο εργαστήριό σας. Παραγγείλετε τώρα και ζήστε την εμπειρία της τέλειας ακρίβειας και απόδοσης! (Η βάση διατίθεται προαιρετικά) Τεχνικά στοιχεία Μέγιστη διάμετρος διάτρησης 45 mm Μέγιστη διάμετρος φρεζαρίσματος 80 mm Μέγιστη διάμετρος κυλινδρικού φρέζου 28 mm Μέγιστη διάμετρος σπειρώματος 12 mm Διαμόρφωση ακροδεκτών ατράκτου 100 mm Κωνικότητα ατράκτου MT4 Ταχύτητα ατράκτου (6 ταχύτητες για κινητήρα 1400 στροφών ανά λεπτό) 1400r/min ) 95, 170, 280, 540, 960, 1600min-1 Μέγιστη απόσταση από τη μύτη της ατράκτου έως το τραπέζι Guodpfx Aeud Iztslnoh 460 mm Μετακίνηση των αξόνων X/Y/Z 500 / 210 / 425 mm Απόσταση από την άτρακτο στην επιφάνεια της στήλης 245 mm Διαστάσεις του τραπεζιού εργασίας 730x210 mm Διαστάσεις βάσης 400x600 mm Κινητήρας s1/s6 1500W/2100W 400V Διαστάσεις μηχανήματος (ύψος με βάση) 1080 x 770 x 1460 mm Βάρος 278 kg Διαθέσιμος εξοπλισμός Στέλεχος τρυπανιού MK3/B18 εύχρηστα εργαλεία Τσοκ τρυπανιού 3-16 mm/B18 Μανίκι μείωσης MK4/MK3 Μανίκι μείωσης MK3/MK2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 318.500 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 8, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, VW T6.1 Ειδικός Εξοπλισμός: - Ηχοσύστημα πλοήγησης Discover Media με δυνατότητα streaming & internet - Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης μπροστά και πίσω - Cruise control (σύστημα διατήρησης ταχύτητας) συμπεριλαμβανομένου περιοριστή ταχύτητας - Πίσω παράθυρο με θέρμανση - Βάσεις Isofix για παιδικό κάθισμα στο πίσω κάθισμα - Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών Plus - Πακέτο καθισμάτων: 8 θέσεων Gsdpfx Aloxl Nw Tsneuh Επιπλέον Εξοπλισμός: - Αερόσακος συνοδηγού απενεργοποιούμενος - Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού - Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Κυρτοί εξωτερικοί καθρέπτες - Σύστημα βοήθειας φρεναρίσματος (HBA) - Σύστημα πολυσυγκρουσιακής πέδησης - Κλειδούμενο ντουλαπάκι συνοδηγού - Δεξαμενή καυσίμου: 70 λίτρα - Διασύνδεση κινητού μέσω Bluetooth - Κινητήρας 2,0 L – 110 kW TDI - Πακέτο μη καπνιστών - Μεταξόνιο 3400 mm - Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6d-TEMP - Σύστημα Start/Stop κινητήρα - Δακτύλιοι πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης - Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας - Θερμομονωτικά τζάμια - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό και εσωτερικό διακόπτη - Επόμενος τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ: 04/2027 Σημείωση: Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα και το αυτοκίνητο μπορεί να έχει ήδη πουληθεί. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11427

Κατάσταση: καινούργιο, Bernardo καθολικός τόρνος Solid 460 x 2000 Pro Τεχνικές Προδιαγραφές Απόσταση μεταξύ κέντρων: 2000 mm Ύψος κέντρου: 230 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 460 mm Διάμετρος περιστροφής με εκκεντρότητα: 690 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 270 mm Πλάτος κρεβατιού: 300 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 80 mm Υποδοχή ατράκτου: DIN 55029, D1-8 Εύρος στροφών (12): 25 – 1700 σ.α.λ. Εύρος διαμήκων ταχυτήτων πρόωσης (42): 0,055 – 3,065 mm/στροφ. Εύρος ταχυτήτων εγκάρσιας πρόωσης (42): 0,025 – 1,386 mm/στροφ. Μετρικά σπειρώματα (41): 0,1 – 14 mm Ίντσες σπειρώματα (60): 2 – 112 tpi/1'' Διάμετρος πείρου ενίσχυσης: 60 mm Διαδρομή πείρου ενίσχυσης: 130 mm Υποδοχή πείρου ενίσχυσης: MK 4 Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW (7,5 HP) Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ): 3250 x 1080 x 1600 mm Βάρος: περ. 1995 kg Χαρακτηριστικά • Σύγχρονα κύρια έδρανα ατράκτου με λοξοειδή ρουλεμάν ακριβείας • Σκληρυμένα και λειασμένα γρανάζια και άξονες, και στο κιβώτιο πρόωσης • Κεντρικός, εύχρηστος διακόπτης για πρόωση και σπειρώματα με ράβδο οδηγό και τραβηχτή • Τα γρανάζια είναι μεγάλων διαστάσεων, σκληρυμένα και ακριβείας • Η ρύθμιση των στροφών και της πρόωσης είναι απλοποιημένη, ομαλή και ακριβής • Τυποποιημένο εγκάρσιο και διαμήκες ταχύτητας πρόωσης για μείωση των βοηθητικών χρόνων • Το κρεβάτι της μηχανής είναι μονοκόμματο, υψηλής ακαμψίας και αντοχής σε κραδασμούς, κρίσιμο για ακριβή κατεργασία Παρελκόμενα • Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων ES-12 V με οθόνη LCD • Τρισιαγώνα τσοκ PS3-250 mm / D8 • Δίσκος σύσφιξης 450 mm • Σύστημα ψύξης εργαλείων • Πρώτη πλήρωση με Shell Tellus 46 • Σταθερό lunette – πέρασμα διαμέτρου μέγιστο 150 mm • Κινούμενο lunette – πέρασμα διαμέτρου μέγιστο 110 mm • Ταχείας αλλαγής εργαλειοδέτης με 4 υποδοχές • Σύστημα προστασίας σε εργαλειοδέτη ταχείας αλλαγής • Κινητήρας με μαγνητικό φρένο σύμφωνα με τα πρότυπα CE • Πεντάλ ποδιού με λειτουργία φρένου κατά CE • Συμπλέκτης ολίσθησης • Ταχύτητα πρόωσης εγκάρσια και διαμήκης • Εναλλάξιμα γρανάζια • 2 κεντρικές αιχμές • Μειωτικό δακτύλιο Guedpfoxl Dzasx Alnsh • Ρολόι σπειρώματος • Φωτιστικό LED μηχανής • Προφυλακτήρας αποβλήτων • Εργαλεία χειρισμού

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η φρέζα με χαμηλό άξονα CORMAK SH-30S PRECISA 400V είναι ένα αποδοτικό και ακριβές μηχάνημα ξυλογλυπτικής, σχεδιασμένο για επαγγελματική επεξεργασία ξύλου σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις, εργαστήρια ξυλουργών και μικρά εργαστήρια χειροτεχνίας. Χάρη στην σταθερή κατασκευή, τον εναλλάξιμο άξονα και το ευρύ φάσμα ταχυτήτων, παρέχει το υψηλότερο επίπεδο απόδοσης κατά την φρεζάρισμα ευθύγραμμων και σύνθετων σχημάτων. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος: * Η σταθερή κατασκευή του τραπεζιού από χυτοσίδηρο εγγυάται την απορρόφηση των κραδασμών και την ιδανική ολίσθηση του υλικού που υπόκειται σε κατεργασία. * Το εύρος ταχύτητας του άξονα: 1400 / 4000 / 6000 / 9000 στροφές/λεπτό, επιτρέπει την επεξεργασία διαφορετικών ειδών ξύλου και σύνθετων υλικών ξύλου. * Ο ενισχυμένος και ισορροπημένος άξονας εξασφαλίζει αθόρυβη και ακριβή λειτουργία χωρίς κραδασμούς. * Η ρύθμιση του ύψους με κλίμακα επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση των παραμέτρων επεξεργασίας. * Ολοκληρωμένος στάνταρ εξοπλισμός – ρυθμιζόμενος οδηγός, βάσεις και εργαλεία συναρμολόγησης. * Συμμορφώνεται με όλες τις προδιαγραφές ασφάλειας, τεχνικών οδηγιών και CE – εξασφαλίζει την ασφάλεια κατά τη λειτουργία και τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς. Κατασκευή και τεχνολογία: Η κατασκευή της φρέζας CORMAK SH-30S PRECISA βασίζεται σε ένα στιβαρό περίβλημα από χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας, το οποίο εξαλείφει αποτελεσματικά τις ανεπιθύμητες δονήσεις κατά τη λειτουργία. Το τραπέζι εργασίας διαστάσεων 620 x 510 mm έχει υποστεί ακριβή λείανση, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη ολίσθηση του υλικού. Ο χρησιμοποιούμενος κινητήρας 2,2 kW (400V) εγγυάται επαρκή ισχύ, ακόμη και κατά τη διάρκεια έντονης χρήσης. Χάρη στην διαδρομή του άξονα των 100 mm και στο μέγιστο ύψος στερέωσης των 105 mm, το μηχάνημα είναι ιδανικό για ένα ευρύ φάσμα εργασιών φρεζαρίσματος. Ακρίβεια και απόδοση: Η φρέζα με χαμηλό άξονα CORMAK SH-30S PRECISA συνδυάζει την υψηλή ποιότητα κατασκευής με τη λειτουργικότητα. Η πολυβάθμια ρύθμιση της ταχύτητας του άξονα επιτρέπει την βέλτιστη προσαρμογή των παραμέτρων στο είδος του υλικού που φρεζάρεται και στο σχήμα του εργαλείου. Οι ακριβείς οδηγοί και οι ρυθμιστές επιτρέπουν την ακριβή ρύθμιση των σημείων αναφοράς, γεγονός που μεταφράζεται σε επαναληψιμότητα και ποιότητα του τελικού αποτελέσματος. Εφαρμογή: Το μοντέλο CORMAK SH-30S PRECISA βρίσκει εφαρμογή σε: * επαγγελματικά εργαστήρια ξυλουργών και παραγωγικές εγκαταστάσεις, * εργαστήρια επίπλων και χειροτεχνίας, * κατασκευή διακοσμητικών πάνελ, αυλακώσεων, προεξοχών, δωμάτων και ενθέσεων, * επεξεργασία των άκρων ευθύγραμμων και καμπύλων στοιχείων. Στάνταρ εξοπλισμός: Godpfxovugf Do Alnouh * Ρυθμιζόμενος οδηγός 60° αριστερά/δεξιά. * Βάση για το προς επεξεργασία αντικείμενο. * Ρυθμιστής για το προς επεξεργασία αντικείμενο. * Αντιολισθητικά πόδια. * Εργαλεία συναρμολόγησης. Προαιρετικός εξοπλισμός: Ένας εναλλάξιμος άξονας με δακτύλιο σύσφιξης ER20 επιτρέπει γρήγορες αλλαγές εργαλείων και προσαρμογή του μηχανήματος σε διαφορετικά εργαλεία, στην τιμή των 700 zł καθαρά.

Κατάσταση: καινούργιο, Μηχανή καθολικής τόρνευσης Bernardo Titan 560 x 2000 Pro Vario Τεχνικές προδιαγραφές: Απόσταση μεταξύ αιχμών: 2000 mm Ύψος αιχμής: 280 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το πέλμα: 560 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το αναστραμμένο πέλμα: 785 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από τον εγκάρσιο οδηγό: 350 mm Πλάτος πέλματος: 350 mm Διάμετρος οπής άξονα: 105 mm Σύνδεση άξονα: DIN 55029, D1 – 8 Εύρος στροφών: 25 – 220 / 220 – 1500 σ.α.λ. Εύρος διαμήκων τροφοδοσιών (42): 0,055 – 3,061 mm/στρ. Εύρος εγκάρσιων τροφοδοσιών (42): 0,025 – 1,384 mm/στρ. Μετρικά σπειρώματα (41): 0,1 – 14 mm Ίντσα σπειρώματα (60): 2 – 112 TPI Διάμετρος κεφαλής κεντραρίσματος: 75 mm Διαδρομή κεφαλής κεντραρίσματος: 185 mm Υποδοχή κεφαλής: MK 5 Ισχύς μοτέρ: 7,5 kW (10,0 PS) Διαστάσεις μηχανής (Μήκος): 3340 mm Πλάτος x Ύψος: 1150 x 1610 mm Βάρος περ.: 2720 kg Χαρακτηριστικά: • Εξοπλισμένο με μετατροπέα συχνότητας Delta για υψηλή ροπή σε χαμηλές στροφές και σχεδόν σταθερή ταχύτητα υπό φορτίο • Απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας, με ψηφιακή ένδειξη περιστροφών • Ευρύ φάσμα εφαρμογών στη γενική μηχανολογία, παραγωγή, κατασκευή μεμονωμένων τεμαχίων κ.λπ. • Αφαιρούμενη γέφυρα για κατεργασία τεμαχίων μεγάλου διαμέτρου • Τυπικός εξοπλισμός με ταχεία κίνηση (εγκάρσια και διαμήκης) για μείωση δευτερευόντων χρόνων • Μοντέρνο σύστημα ρουλεμάν ατράκτου, με ακτινικά-ωστικά ρουλεμάν ακριβείας • Ενιαίο αμφιδρομικό κρεβάτι μηχανής με υψηλή ακαμψία και απορρόφηση κραδασμών, βασική προϋπόθεση για ακριβές τόρνευμα • Κεφαλή ρυθμιζόμενη για κωνικό τόρνευμα • Κεντρικό σύστημα λίπανσης για τον καροτσάκι κρεβατιού Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: • Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων ES-12 V με οθόνη LCD • Τσοκ 3 σιαγόνων PS3-315 mm / D8 • Σταθερή πάπια – μέγιστη διέλευση 180 mm • Κινητή πάπια – μέγιστη διέλευση 120 mm • Πεντάλ ποδιού με λειτουργία φρένου, σύμφωνα με οδηγία CE • Προστατευτικό για γρήγορη αλλαγή εργαλειοφορέα • Φωτιστικό LED μηχανής • Πρώτη πλήρωση με Shell Tellus 46 • Πλάκα στερέωσης 450 mm • 2 κεντραρίσματα • Μετατροπέας συχνότητας • Ψηφιακή ένδειξη στροφών Guedpfxexl Tc To Alnoh • Συμπλέκτης ολίσθησης • Ταχεία κίνηση (εγκάρσια και διαμήκης) • Εγκατάσταση ψυκτικού • Γρήγορος εργαλειοφορέας με 4 θέσεις • Τροχοί αλλαγής • Μειωτικό δακτύλιο • Πίσω τοίχος συλλογής ρινισμάτων • Εργαλεία χειρισμού

Κατάσταση: καινούργιο, Τόρνος παραγωγής Bernardo Goliath 500 x 2000 Τεχνικές προδιαγραφές Απόσταση μεταξύ κέντρων: 2000 mm Ύψος κέντρου: 250 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 500 mm Διάμετρος περιστροφής στη γέφυρα*: 720 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το εγκάρσιο τραπέζι: 310 mm Πλάτος κρεβατιού: 400 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 80 mm Υποδοχή ατράκτου: DIN 55029, D1-8 Εύρος στροφών (24): 9 – 1600 σ.α.λ. Εύρος κατά μήκος ταχυτήτων (80): 0,063 – 6,43 mm/στροφ Εύρος εγκάρσιων ταχυτήτων (80): 0,027 – 2,73 mm/στροφ Μετρικά σπειρώματα (46): 1 – 224 mm Ίντσα σπειρώματα (44): 1/8 – 28 TPI Διάμετρος πρότυπου ρεβόλβερ: 75 mm Διαδρομή πρότυπου ρεβόλβερ: 150 mm Υποδοχή πρότυπου ρεβόλβερ: ΜΚ 5 Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW (10,0 HP) Διαστάσεις μηχανήματος (Π x Β x Υ): 3520 x 1240 x 1550 mm Βάρος: περ. 3375 kg * Αφαιρούμενη γέφυρα κρεβατιού: 200 mm Χαρακτηριστικά • Πολυμορφικές δυνατότητες χρήσης στη γενική βιομηχανία, παραγωγή, κατασκευή μεμονωμένων τεμαχίων, κ.α. • Το κρεβάτι του τόρνου, μονοκόμματης χύτευσης, προσφέρει εξαιρετική ακαμψία και μειωμένες δονήσεις, εξασφαλίζοντας ακρίβεια στην κατεργασία • Σύγχρονα ρουλεμάν ατράκτου με κεκλιμένα ρουλεμάν ακριβείας • Κεντρικός, εργονομικός μοχλός επιλογής ταχυτήτων και σπειρωμάτων, με οδηγό και σύρμα • Βασικός εξοπλισμός με ταχύτατη πρόωση διαμήκως και εγκάρσια για μείωση μη παραγωγικών χρόνων • Οδοντωτοί τροχοί μεγάλης διαμέτρου, σκληρυμένοι και ακριβείας • Η αφαιρούμενη γέφυρα επιτρέπει την κατεργασία τεμαχίων μεγάλου διαμέτρου • Κινούμενος αντίστοιχος με δυνατότητα κατεργασίας κώνων, χειροτροχός με μικρομετρική διαβάθμιση (0,02 mm) • Ηλεκτρομηχανικό ποδόφρενο για μείωση των μη παραγωγικών χρόνων • Άριστη απόδοση και στην επιφανειακή κατεργασία Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός • Συμπλέκτης ολίσθησης • Ταχύτατη διαμήκης και εγκάρσια πρόωση • Φωτιστικό LED Gjdpfjxl D Aqex Alneuh • Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων ES-12 V με οθόνη LCD • Τσοκ 3-γνάθων PS3-250 mm / D8 • Δίσκος προσάρτησης 400 mm • Σταθερή lunette – διάμετρος διάβασης μέγ. 200 mm • Κινούμενη lunette – διάμετρος διάβασης μέγ. 110 mm • 1 σταθερή και 1 κινούμενη κεντρική μύτη • Κινητήρας με μαγνητικό φρένο σύμφωνα με CE • Πεντάλ δαπέδου με λειτουργία φρένου σύμφωνα με CE • Πρώτη πλήρωση με Shell Tellus 46 • Σύστημα ψύξης • Ταχυλλάκτης εργαλείων με 4 θέσεις • Προστατευτικός εξοπλισμός για ταχυλλάκτη • Μειωτικό δακτύλιο • Οπίσθιο προστατευτικό ρινισμάτων • Εργαλεία χειρισμού

Κατάσταση: καινούργιο, Bernardo καθολικό τόρνος Solid 460 x 1000 Pro Vario Τεχνικές προδιαγραφές Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1000 mm Ύψος κέντρου: 230 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 460 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το επιχώρισμα: 690 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το εγκάρσιο φορείο: 270 mm Πλάτος κρεβατιού: 300 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 80 mm Υποδοχή ατράκτου: DIN 55029, D1-8 Περιοχή στροφών: 25 – 250 / 250 – 1700 στρ./λεπτό Εύρος διαμήκων τροφοδοσιών (42): 0,055 – 3,065 mm/στροφή Εύρος εγκάρσιων τροφοδοσιών (42): 0,025 – 1,386 mm/στροφή Μετρικά σπειρώματα (41): 0,1 – 14 mm Ίντσες σπειρώματα (60): 2 – 112 tpi Διάμετρος πείρου κεντροφορέα: 60 mm Διαδρομή πείρου: 130 mm Υποδοχή πείρου: ΜΚ 4 Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW (7,5 HP) Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ): 2300 x 1080 x 1600 mm Βάρος περίπου: 1730 kg Χαρακτηριστικά • Σύγχρονο κύριο έδρανο ατράκτου με κωνικά ρουλεμάν ακριβείας • Ενσωματωμένο μετατροπέα συχνότητας Delta για υψηλή ροπή σε χαμηλές στροφές και σχεδόν σταθερές στροφές υπό φορτίο • Απεριόριστη ρύθμιση στροφών με ψηφιακή ένδειξη • Σκληρυμένα και λειασμένα γρανάζια και άξονες, ακόμα και στο κιβώτιο τροφοδοσίας • Ενσωματωμένη ταχεία διαδρομή διαμήκης και εγκάρσια για μείωση χρόνων μετάβασης • Κεντρικός, εργονομικός διακόπτης τροφοδοσίας και σπειρωμάτων με άξονα οδηγού και έλξης • Τα γρανάζια είναι μεγάλων διαστάσεων, σκληρυμένα και ακριβείας • Η ρύθμιση στροφών και τροφοδοσιών είναι απλή, ομαλή και ακριβής Guodsxl Tcaspfx Alnsh • Το κρεβάτι του μηχανήματος είναι χυτό μονοκόμματο, με μέγιστη ακαμψία στρέψης και χαμηλές δονήσεις για ακριβή κατεργασία Περιλαμβάνει • Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων ES-12 V με LCD οθόνη • Τσοκ 3 σιαγόνων PS3-250 mm / D8 • Σταθερή τσόκα – διέλευση διαμ. μέγιστο 150 mm • Κινούμενη τσόκα – διέλευση διαμ. μέγιστο 110 mm • Πρώτη πλήρωση με Shell Tellus 46 • Πλάκα στερέωσης 450 mm • Ταχυπροσαρμοζόμενος συγκρατητής εργαλείου με 4 θέσεις • Προστατευτικό στον ταχυπροσαρμοζόμενο συγκρατητή εργαλείου • Πεντάλ δαπέδου με λειτουργία φρένου σύμφωνα με CE • Σύστημα ψύξης • Μετατροπέας συχνότητας • Σύνδεση ολίσθησης • Ταχεία διαδρομή διαμήκης και εγκάρσια • Ανταλλακτικά γρανάζια • Μειωτικός δακτύλιος • 2 κεντρικές ακίδες • Ρολόι σπειρώματος • Λάμπα LED μηχανήματος • Προφυλακτήρας ρινισμάτων • Εργαλεία λειτουργίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 230.575 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.400 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.710 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Παρακαλούμε, καλέστε μας και μέσω WhatsApp/Viber. Ηλεκτρονική διεύθυνση: Αυτό το όχημα προέρχεται από τον στόλο μας και διαθέτει πλήρες ιστορικό συντήρησης. Εξοπλισμός: ρυθμιστή ταχύτητας, δυνατότητα προβολής οθόνης, συνδεσιμότητα Apple CarPlay/Android Auto, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω και κάμερα, κλιματισμός, ABS, ESP κ.λπ. Ειδικός εξοπλισμός: Προετοιμασία για ραδιόφωνο, 4 ηχεία, προγραμματιζόμενος έλεγχος μπαταρίας, επένδυση δαπέδου: βινύλιο στο χώρο φόρτωσης/επιβατών, Ford SYNC 3, χειριστήριο ήχου/ραδιοφώνου στο τιμόνι, προετοιμασία για ραδιόφωνο, 4 ηχεία, προετοιμασία για κινητό τηλέφωνο με θύρα Bluetooth/USB, γεννήτρια 240 A, φως χώρου φόρτωσης LED, συρόμενη πόρτα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών στη δεξιά πλευρά, Πακέτο ορατότητας 1, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, υαλοκαθαριστήρες με διακεκομμένη λειτουργία, ρυθμιζόμενοι, Πακέτο καθισμάτων 9 / 15, κάθισμα οδηγού (4-δρομικά ρυθμιζόμενο) - διπλό κάθισμα συνοδηγού με θέρμανση, ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη, αυτόνομη θέρμανση, βοηθητική θέρμανση με χρονοδιακόπτη Gusdpfx Aoz Hhgmjlneh Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος πλευράς οδηγού, πρόγραμμα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου (TSA), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), ηχοσύστημα 13: λήψη ραδιοσυχνοτήτων ψηφιακή (DAB / DAB+) με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών 4", ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με USB και συσκευή Bluetooth hands-free, προετοιμασία για ραδιόφωνο, 4 ηχεία, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, φλας ενσωματωμένο στον εξωτερικό καθρέφτη, υπολογιστής ταξιδιού, φώτα εισόδου, ηλεκτρονική κατανομή φρένων (EBD), ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, ντουλαπάκι με κλειδαριά, πίσω ανοιγόμενες πόρτες χωρίς τζάμια (γωνία ανοίγματος 180 μοιρών), φώτα στην καμπίνα: προβολέας ανάγνωσης μπροστά, φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/κατασκευή: φορτηγό υψηλού χώρου, τυπική έκδοση, έκδοση αμαξώματος: μεσαίου ύψους οροφή, μάσκα ψυγείου μαύρο-γκρι, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης υψηλό πίσω από τον οδηγό και το συνοδηγό, χωρίς παράθυρα με δυνατότητα φόρτωσης από κάτω, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού (ύψος/μήκος), έγκριση για φορτηγό, αναβάθμιση μοντέλου, κινητήρας 2.0 L - 125 kW TDCi KAT, σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος, σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος μπροστά και πίσω, ψηφιακή λήψη ραδιοσυχνοτήτων (DAB+), μεταξόνιο 3300 mm, εφεδρική ρόδα με ελαστικό για χρήση, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με την προδιαγραφή καυσαερίων Euro 6d, λαβή λεβιέ ταχυτήτων/επιλογέα από δέρμα, υαλοκαθαριστήρες με διακεκομμένη λειτουργία, ρυθμιζόμενοι, προβολείς H4, λασπωτήρες μπροστά και πίσω, Πακέτο καθισμάτων 25: κάθισμα οδηγού (4-δρομικά ρυθμιζόμενο) - διπλό κάθισμα συνοδηγού - από βελούδο, καθίσματα στην καμπίνα: θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: διπλό κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη, χαλύβδινες ζάντες 6,5x16, σύστημα εκκίνησης/διακοπής, προφυλακτήρας μερικώς βαμμένος, πακέτο χρωματικής διακόσμησης, εξωτερικοί καθρέφτες στο χρώμα του αμαξώματος, πλαϊνές προστατευτικές λωρίδες στο χρώμα του αμαξώματος, προφυλακτήρας στο χρώμα του αμαξώματος, εξωτερικές λαβές θυρών και λαβή της πίσω πόρτας στο χρώμα του αμαξώματος, έκδοση Trend, σκούρα τζάμια, επένδυση στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: μεσαίου ύψους, ράγες πρόσδεσης στο πλάι στο χώρο φόρτωσης, δακτύλιοι π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1986, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 315 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το στήριγμα: 200 mm Μήκος περιστροφής: 500 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 315 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από την αντικριστή ολίσθηση: 200 mm Ύψος κέντρου μετρούμενο στην κλίνη: 180 mm Πέρασμα ατράκτου: Ø 32 mm Εύρος στροφών: 56...2.800 / μόνο 6 βήματα αριστερά-δεξιά στροφές ανά λεπτό Εύρος πρόωσης x - κατεύθυνση: διαμήκης: 0,02..0,8 m/min Εύρος πρόωσης y - κατεύθυνση: επίπεδη: 0,01..0,4 m/min Υποδοχή ακροχορδών MK: MK 4 Ρύθμιση πέννας ουραίου υποστρώματος: 140 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 5,5 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 2,0 τόνοι Gsdpfx Alju Ix Hqenjuh Διαστάσεις μηχανήματος περίπου: LxWxH: 2,1x 1,1 x 1,4 m Λήψη τεμαχίου μέσω τσοκ με δακτύλιο -Απόσταση μετακίνησης διαμήκους ολίσθησης = 580 mm και εγκάρσιας ολίσθησης = 170 mm -συμπεριλαμβανομένης της συσκευής εργαλείων στήριξης περιστροφής -συμπεριλαμβάνονται τροχοί αλλαγής -σταθερό στήριγμα Ø 100mm -Τετραπλό στήριγμα εργαλείων Το μηχάνημα λειτουργεί με περιορισμένη λειτουργία! 6 ταχύτητες είναι προς το παρόν επιλέξιμες! (224/1800, 280/2240, 355/2800 σ.α.λ.) Πουλάμε όπως περιγράφεται. *

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer Ανοξείδωτο Βαρέλι Ημιρυμουλκούμενο για Άσφαλτο 32m³ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Κωδικός οχήματος K.STS 32 / 1 - 10 / 24 * Κατάλληλο για ADR για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων * Κωδικός δεξαμενής ADR L4BH * Διάμετρος δεξαμενής 2.000 mm * Εξωτερικό μήκος 11.250 mm * Ύψος 3.600 mm * Μεταξόνιο (Wb) 6.300 mm * Απόσταση αξόνων (A) 1.310 mm * Οπίσθια προεξοχή 3.580 mm * Υψος ζεύξης 1.220 mm ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ: * Όγκος 32,0 m3 * Ξηρό βάρος ±%3 6.400 kg * Φορτίο αξόνων 27.000 kg * Ικανότητα King Pin 12.000 kg * Θερμοκρασία λειτουργίας 250 °C * Πίεση δοκιμής (+H Bar) 4,0 bar * Πίεση λειτουργίας 2,0 bar * Συνολικό βάρος 39.000 kg ΔΕΞΑΜΕΝΗ: * Κυλινδρικό δοχείο με κλίση για αποφυγή υπολειμμάτων, από ανοξείδωτο ατσάλι AISI 321 (DIN 1.4541), με κωδικό ADR L4BH * Βαλβίδα κενού, πίεση λειτουργίας 0,21 bar * Περιλαμβάνεται 1 θερμόμετρο * Αριθμός διαμερισμάτων: 1 * Πάχος μόνωσης: ισοθερμική επένδυση με 100 mm υαλοβάμβακα * Κάλυμμα μόνωσης: αλουμίνιο, βόμβα CTP * Επένδυση εμπρόσθιου/οπίσθιου πυθμένα με υαλοενισχυμένο πολυεστέρα (GFK) * Δακτύλιοι μόνωσης από ανοξείδωτο χάλυβα σε όλη τη δεξαμενή * Αριθμός επισκοπικών ανοιγμάτων: 1 * 2" πλευρική αεραγωγός από αλουμίνιο δεξιά. Περιλαμβάνεται 2" σύνδεσμος TW αεραγωγού στο πίσω μέρος. * Περιλαμβάνεται 1 μανόμετρο στην πλευρική αεραγωγό * Με αεραγωγό 1,5" για αυξημένη ροή ασφάλτου και καθαρισμό σωλήνων από υπολείμματα μετά την εκφόρτωση * 2" επάνω αεραγωγός με διπλή βαλβίδα ολίσθησης από ανοξείδωτο * Διάδρομος αλουμινίου στην περιοχή θυρίδας * Μηχανικά πτυσσόμενο κιγκλίδωμα σύμφωνα με UVV * Σκάλα πρόσβασης στη δεξιά πλευρά του δοχείου * Ο θόλος πλήρωσης βρίσκεται στο εμπρός μέρος της δεξαμενής * 4 διαφράγματα στο εσωτερικό της δεξαμενής ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ: * Βαλβίδα βάσεως DN100 με χειροτροχό βάσει EN 14433 για επικίνδυνα εμπορεύματα στην έξοδο * Γραμμή εκροής κατά EN 14433, ξεκινά με 4" βαλβίδα βάσεως με χειροκίνητο έλεγχο, ακολουθεί δεύτερη βαλβίδα ασφαλείας (EN14432, 4" βαλβίδα αποκοπής με μηχανικό έλεγχο), καταλήγει σε 3" σύνδεσμο TW με εσωτερικό σπείρωμα και τυφλό καπάκι. Περιλαμβάνει 1/2" βαλβίδα δειγματοληψίας μεταξύ αποκοπής και TW. * 1 x 6m υποδοχή σωλήνα, κατασκευή αλουμινίου, ανοικτής μορφής στο επάνω μέρος ΣΑΣΙ: * Άξονας BPW με αερανάρτηση και δισκόφρενα, επιτρεπτή φόρτιση 3 x 9 τόνους * Άξονες BPW με δισκόφρενα 22.5" * Σύστημα ανύψωσης άξονα στον πρώτο άξονα με αυτόματη λειτουργία * KNORR-ILVL ηλεκτρονικό σύστημα αερανάρτησης ECAS * Διαστάσεις ελαστικών 385/65 R 22.5" 6 τεμ. * Ζάντες αλουμινίου * 1 x προβολέας εργασίας επί της δεξαμενής * Υποστηρίγματα Jost * 1 x πλαστικό κουτί εργαλείων 400x480x600 mm ΛΟΙΠΑ: * Πινακίδα ADR μάρκας Signum από ανοξείδωτο, με σετ εναλλασσόμενων ψηφίων, αναδιπλούμενη * Πινακίδα κινδύνου σταθερού τύπου * Πινακίδα κινδύνου αρ.: 3 * Πινακίδα κινδύνου αρ.: 9 * Πινακίδα θερμοκρασίας * Πινακίδα προστασίας περιβάλλοντος * 2 x κουτί πυροσβεστήρα χωρίς πυροσβεστήρα Gusdpfor I S H Ejx Alnsh ΧΡΩΜΑΤΑ: * Χρώμα πλαισίου RAL 3002 καρμίνου κόκκινο * Χρώμα δεξαμενής RAL 9006 λευκό αλουμίνιο + βερνίκι Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Κässbohrer Χαμηλοφόρος με υδραυλικό λαιμό κύκνου Άμεσα διαθέσιμο! ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: * Ύψος ζεύξης: 1.250 mm * Εξωτερικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.480 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Φορτίο άξονα: 30.000 kg * Άξονες BPW με αεραναρτήσεις και ταμπούρα, ικανότητα φόρτωσης 10 τόνων * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.063 kg * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (60 km/h): 52.800 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (80 km/h): 48.000 kg ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΡΟΧΩΝ: * 2x σταθεροί άξονες εμπρός, 1x υστερούμενος διευθυνόμενος άξονας πίσω * Χειροκίνητο ανυψωτικό σύστημα άξονα, ρυθμιζόμενο ανάλογα με το φορτίο, στον 1ο άξονα * Ελαστικά: 12x 245/70R17,5 * Αερανάρτηση, 1x μετρητής φορτίου ΣΑΣΙ: Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας και αντοχής χάλυβα S700 MC * Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90° * Μπροστινά στηρίγματα Jost * Πτυσσόμενα οπίσθια στηρίγματα * Τετράγωνη βάση από γαλβανισμένη σχάρα ΡΑΜΠΑ: Godet Aqv Sspfx Alneuh * Ικανότητα φόρτωσης ράμπας: 40 τόνοι * 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλικές κινήσεις ολίσθησης/αναδίπλωσης, με γαλβανισμένη επιφάνεια, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία ράμπας 9°, ικανότητα 40.000 kg και ύψος 3.510 mm σε κλειστή θέση * Ράμπα κύκνου υδραυλική, 2.800 mm μήκος, γωνία 10° ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΦΟΡΤΙΟΥ: * Δακτύλιοι πρόσδεσης 6x2 στον λαιμό κύκνου με ικανότητα 6 τόνων, 6x2 στην πλατφόρμα με ικανότητα 6 τόνων, 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο με ικανότητα 6 τόνων * 8x2 υποδοχές για δοκούς (rungetaschen) ΛΟΙΠΑ: * 1x περιστρεφόμενο φάρο * 1x φως εργασίας * 2x2 πινακίδες υπερβολικού πλάτους με φωτισμό * SmartBoard Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Δακτύλιος ολίσθησης, δακτύλιος περιστροφής, περιστροφικός πομπός, στροφείο δακτυλίου ολίσθησης, δακτύλιος ολίσθησης δακτυλίου ολίσθησης, δακτύλιος ολίσθησης στηλών, πομπός δακτυλίου ολίσθησης -με: περιστροφική έξοδο -για: ηλεκτρικό ρεύμα 9x-Διαστάσεις: 390/220 / H190 mm -Βάρος: 11,6 kg Gusdod N E Nvepfx Alneh

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σύστημα διαχωρισμού πάνελ - Οριζόντιο - Με πίσω τραπέζι ανύψωσης Σύστημα ελέγχου MCS Evolution Λογισμικό SIEMENS WinAC RTX Οδηγούμενοι κυλινδρικοί μεταφορείς (mm 5600 x 2200 περίπου) + Ρουλεμάν μπροστά Τραπέζι ανύψωσης (mm) 4300 x 2200 Διάταξη περιστροφής (για πάνελ) έως 90 2 οπίσθιες ολισθήσεις (1 με δακτύλιο) Ολίσθηση προγράμματος Μέρος - DUPLUS2 Godpfxot Ah Nij Alnouh Αριθ. 12 Κολέτες Μέγ. Μέγιστο πλάτος κοπής (mm) 4300 Αποτελεσματική διαδρομή του ωστήρα (mm) 4300 Μέγιστη προεξοχή πριονόλαμας (mm) 145 Μέγιστο άνοιγμα δαγκάνας (mm) 150 Πριόνι χάραξης (μέγ. διάμετρος πριονιού) mm 200 Κύριο πριόνι (μέγ. διάμετρος πριονιού / ισχύς) mm 480 - Kw 27 Ρυθμιζόμενη πρόωση καροτσιού (m/min) 6 - 150 Αρ. 4 Τραπέζια με μπροστινό μαξιλάρι αέρα Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο (kW) 42 (περίπου) ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ: Λογισμικό βελτιστοποίησης: HPO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.789 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.211 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 7.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 6.789 kg, Μικτό Βάρος Οχήματος (GVW): 39.000 kg, Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.730 mm. Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αερανάρτηση, Οπίσθιος προφυλακτήρας (κατά της ολίσθησης κάτω από το όχημα), Μπροστινός ανασηκώμενος άξονας, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης (EBS), Εργαλειοθήκη, Διπλή θήκη εφεδρικού τροχού, Ιμάντες πρόσδεσης για μεταφορά με φέρι, Πλαίσιο με βίδες, Βύσμα 1x15 και 2x7 ακίδων, Αντισπρέι, 2 μονάδες LED φώτων οπισθοπορείας, Αλουμινένια σκάλα μήκους 3.000 mm με θέση στάθμευσης στον κύριο άξονα, Δακτύλιοι πρόσδεσης 5/15 ζεύγη για κάθε κρίκο ρυμούλκησης, Ενίσχυση τελευταίας τμήματος δαπέδου με χαλύβδινο πέταλο (crash plate). Δείτε όλα τα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, συμβόλαια πλήρους συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε προσωπικά. Guodpjy Ntv Dsfx Alneh

Έτος κατασκευής: 1979, κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Τόρνος ακριβείας, αυτόματος τόρνος PM1 HUC S -WKG 1269- Προσφέρεται εδώ ένας τόρνος από την εταιρεία Feinbau. Τεχνικά στοιχεία: Gedpfshg Nl Eex Alnouh Κατασκευαστής: Scherer-Feinbau Τύπος: PM1-HUC-S Έτος κατασκευής: 1979 Υποδοχή τεμαχίου: υδραυλικό τσοκ με δακτύλιο Εκτοξευτής τεμαχίων: πνευματικός εγκάρσια ολίσθηση: διαδρομή τροφοδοσίας 100mm Διαμήκης ολίσθηση: διαδρομή τροφοδοσίας 80mm Τύπος τροφοδοσίας: υδραυλικό Τύπος ελέγχου: έλεγχος ρελέ Spindeldrehzahlen: 1400/2000/2800 Συνολική ισχύς: 4kW Βάρος: 1000kg Απαιτούμενος χώρος: 2000 x 1500mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αντλία KSB Etaline GN G10 Αντλίες εν σειρά και τριφασικός στάνταρ κινητήρας με μετατροπέα συχνότητας τοποθετημένο στον κινητήρα για συνεχή ρύθμιση της ταχύτητας. Πεδίο εφαρμογής: Συστήματα θέρμανσης Συστήματα κλιματισμού Συστήματα παροχής ζεστού νερού χρήσης Εφοδιασμός νερού Βιομηχανικά συστήματα κυκλοφορίας Υγρό που αντλείται: Υγρά που δεν επιτίθενται χημικά ή μηχανικά στα υλικά της αντλίας. Λειτουργικά δεδομένα: Q 17,50 m3/h Gujdjd Sqkzopfx Alnsh H 5,8 m Τα υπόλοιπα δεδομένα αυτής της αντλίας μπορείτε να τα βρείτε στο φύλλο δεδομένων. 1) Το άθροισμα της πίεσης εισόδου και της υδραυλικής στήλης στο σημείο μηδενικής παροχής δεν πρέπει να υπερβαίνει την αναφερόμενη τιμή. Κατασκευή: Αντλία μπλοκ σε σχεδίαση εν σειρά, με στάνταρ κινητήρα με ρυθμιζόμενη ταχύτητα, ο άξονας της αντλίας και του κινητήρα είναι σταθερά συνδεδεμένοι. Ρουλεμάν: Ρουλεμάν σφαιρικής μορφής, λιπασμένο. Στεγανοποίηση άξονα: Μη ψυχόμενη και χωρίς ανάγκη συντήρησης στεγανοποίηση με δακτύλιο ολίσθησης σύμφωνα με το πρότυπο EN 12 756. Σειρά αντλιών: Etaline Συνδυασμός υλικών: Χυτοσίδηρος Στάνταρ κινητήρας και άξονας σύνδεσης Ονομασία μεγέθους κατασκευής: 65 Ονομαστική διάμετρος ακροσωλήνων αναρρόφησης/παροχής: 160 Περισσότερα τεχνικά δεδομένα μπορείτε να βρείτε στο φύλλο δεδομένων. Κατάσταση αντικειμένου: μεταχειρισμένο Περιεχόμενα παράδοσης: 1 x Αντλία KSB Etaline GN G10

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 14.017 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.332 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.168 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μεταξόνιο: 4.215 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, χρώμα: γκρι, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 12,3 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.780 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.880 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.080 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, φίλτρο αιθάλης, Δυνατότητα πλοήγησης μέσω smartphone. Κλιματισμός, γάντζος ρυμούλκησης, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά με λειτουργία παλμικού χειρισμού, οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (HSA), σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, σύστημα αναγνώρισης κόπωσης, ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) συμπεριλαμβανομένου περιοριστή ταχύτητας, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, εφεδρικό ελαστικό κανονικής διάστασης, ελαστικά καλοκαιριού, αισθητήρας φωτός και βροχής, φώτα ημέρας LED, προβολείς ομίχλης, ραδιόφωνο (DAB / Digital), σύστημα πολυμέσων Open R-Link (οθόνη αφής 10 ιντσών), Bluetooth hands-free, ραδιόφωνο με θύρα USB, hotspot Wi-Fi, Apple CarPlay, Android Auto, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (ενεργό), μακρύ μεταξόνιο, ηχομονωτικά τζάμια, πακέτο αποθηκευτικών χώρων, στροφόμετρο, αερόσακος οδηγού, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP), άνετα καθίσματα, κεντρικό υποβραχιόνιο, κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο και οσφυϊκή υποστήριξη (ρυθμιζόμενο σε 6 θέσεις), σύστημα Start/Stop, φίλτρο σωματιδίων καυσαερίων, συντήρηση σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών στη δεξιά πλευρά, ηλεκτρονικό σύστημα κλειδώματος κινητήρα, ασύρματη βάση φόρτισης για smartphone, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, υδραυλικό τιμόνι, βαφή: ΣΤΑΧΤΙ ΓΚΡΙ, δάπεδο χώρου φόρτωσης από ξύλο με εσωτερική επένδυση, προστατευτικό άκρης χώρου φόρτωσης, δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο του χώρου φόρτωσης, επένδυση πίσω τοιχώματος καμπίνας, έξυπνη ρύθμιση ταχύτητας (ISA), διακοσμητική λωρίδα κάτω από τη μάσκα (μαύρη), σύστημα ασφαλείας με αυτόματη κλήση έκτακτης ανάγκης (ERA GLONASS / eCall), αναλογικός πίνακας οργάνων, εσωτερική διακόσμηση: αεραγωγοί σε χρώμα χρωμίου, εσωτερικό φίλτρο: φίλτρο γύρης, διπλό κάθισμα συνοδηγού πολυλειτουργικό με χώρο αποθήκευσης και γραφείο, εσωτερικός φωτισμός LED, θήκες αποθήκευσης στο ταμπλό (κλειστές), ντουλαπάκι με συρτάρι (Easy-Life), διακοσμητικά καπακιών τροχών (Airna), επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3,50 t, προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, πρίζα (σύνδεση 12V) στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, πρίζα (σύνδεση 12V) στην κεντρική κονσόλα, χειρόφρενο, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (Extended Grip-Control), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σύστημα υποβοήθησης σε πλευρικό άνεμο, αμάξωμα/κατασκευή: φορτηγό με ψηλό χώρο φόρτωσης, μεταξόνιο 4215 mm, τύπος κίνησης: πρόσθια κίνηση, κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, διαθέσιμα πάνω από 150 φορτηγά και λεωφορεία στην αποθήκη. Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing μέσω Santander Consumer Bank, Targo Bank ή Auto Europa Bank, είμαστε στη διάθεσή σας για να σας συμβουλεύσουμε. Η παρούσα προσφορά δεν δεσμεύει, δεν παρέχεται εγγύηση για τις λεπτομέρειες του εξοπλισμού. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται ενδέχεται να απαιτεί ξεχωριστό έλεγχο. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, λάθη και ενδιάμεση πώληση. Παράδοση κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση. Έκδοση πινακίδων εξαγωγής κατόπιν αιτήματος, δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος, δυνατότητα προσθήκης: - γαντζών ρυμούλκησης, έως και 3500 kg - αυτόνομων θερμαντήρων - οθόνης για κάμερα οπισθοπορείας και/ή πλοήγηση μέσω κινητού τηλεφώνου (Android Auto) - συστήματος οπισθοπορείας με πίσω κάμερα - εξοπλισμού εργαστηρίου - ρυθμιστή ταχύτητας - προσθήκης αερανάρτησης και άλλων εξατομικευμένω Gsdpoznk Edefx Alnouh