Μεταχειρισμένο Jakob Müller Frick Ch Ετικέτα Loom Mvc 150 Müller Frick προς πώληση (24.215)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλούνται: Αρκετά 6 τεμ. Πωλούνται Jakob Müller MVC 150s πρώτες γενιές: MVC 150 8/46mm 1988 88.60237 αρ. 309 MVC 150 8/46mm 1988 88.60085 αρ. 319 MVC 150 8/46mm 1988 88.60319 αρ. 332 MVC 150 10/36mm 1988 88.60041C αρ. 314 MVC 150 10/36mm 1988 88.60041B αρ. 313 MVC 150 6/66mm 1988 88.60000 αρ. 307 Έτος: 1988 Κατάσταση: καλά λειτουργικό και πλήρες Τιμή: 3.900 ευρώ Ncedov Hxltjpfx Ac Uew

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, Πωλείται 10x Jakob Müller Frick CH Ncedpsv T Nb Sefx Ac Ujw MVC 150 Müdata 4 Label Loom Πουλάμε μόνο ως σετ προς 50.000€ Κάθε αργαλειός 5.000€ 1989 σε 12/30mm, Προς: 89.30018 Müdata 4, No. 70 1990 σε 12/30mm, Προς: 90.30452 Müdata 4, No. 71 1990 σε 12/30mm, Προς: 90.30370 Müdata 4, No. 72 1990 σε 8/46mm, Προς: 90.30337 Müdata 4, No.325 1991 σε 12/30mm, Προς: 91.30247 Müdata 4, No. 73 1990 σε 7/57mm, Προς: 90.30166 Müdata 4, No. 76 1990 σε 7/57mm, Προς: 90.30461 Müdata 4, No. 77 1990 σε 9/36mm, Προς: 90.30371 Müdata 4, No. 78 1990 σε 9/36mm, Προς: 90.30080 Müdata 4, No. 79 1991 σε 7/57mm, Προς: 91.30312 Müdata 4, No. 80 όλοι οι αργαλειοί είναι ωραίοι και λειτουργούν καλά

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, προς πώληση είναι αρκετά Jakob Müller NFJM 53 - SPE 192 6/42mm 192 άγκιστρα από το 1999, το 2000 και το 2003 ανακαινισμένο το 2024 σαν καινούργιο προς πώληση είναι αρκετά Jakob Müller NFJM 53 - SPE 192 6/42mm 192 άγκιστρα Ncsdov Hxq Ajpfx Ac Uew από το 1999 2000 και το 2003

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1989, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AN-No.: 89.04.019 A, 5 τεμάχια Jakob Müller Frick AG NF 42 σε 5x 4/42mm με Müdata, Mütrans, χωρίς πύλη, εξαιρετικά καθαρό από Γερμανία 2ο χέρι NF42 σε 4/42mm από το 1988-1990 AN. Αρ.: 88.04.017 H ex.Alge, Müdata, 16 αποθέματα πολύ καθαρό 7.000 Ευρώ AN. Αρ.: 88.04.169 D ex.Alge, Müdata, 16 αποθέματα πολύ καθαρά 7.000 Ευρώ Αρ. 213 AN. Αρ.: 89.04.019 B ex.Alge, Müdata, 16 στελέχη πολύ καθαρά 7.000 Ευρώ Αρ. 223 AN. Αρ.: 89.04.046 B ex.Alge, Müdata, 16 άξονες πολύ καθαροί 7.000 Ευρώ Ncedpfx Acsr I Am He Ujw AN. Αρ.: 90.00.066 B ex.Alge, Müdata, 16 άξονες πολύ καθαροί 7.000 Ευρώ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1989, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AN-No.: 88.04.017 D, 8 τεμάχια πολύ καθαρά (ανακατασκευασμένα) Jakob Müller Frick AG αργαλειούς NF42 από το 1988, 1989 και 1990 από το απόθεμά μου. Τα μηχανήματα λειτουργούν άψογα, 100% λειτουργικά (ανακαινισμένα) 12 άξονες, χωρίς καδένα, με Mütrans, εν μέρει Müdata 1 τεμάχιο NF 2/84mm από το 1989 για 6.900€ AN-No.: 88.04.017 D με Müdata και Mütrans, 16 στελέχη 3 τεµάχια NF 2/84mm επισκευασµένα από το 1990 για 6.500€ το καθένα AN-No.: 90.01.704 B AN-No.: 90.01.755 A AN-No.: 90.01.229 A 1 τεµάχιο NF 2/84mm επισκευασµένο από το 1989 έναντι 6.500€. ΑΝ-Αρ.: 89.00.118 Δ 3 τεµάχια NF 2/84mm ανακαινισµένα από το 1988 έναντι 6.500€ το καθένα AN-No.: 88.04.244 A AN-No.: 88.02.758 A AN-No.: 88.02.758 B Τα μηχανήματα προέρχονται από παραγωγή ταινιών για κουρτίνες και ήταν αρχικά εξοπλισμένα με διαμέρισμα Ζ. Μετατράπηκαν σε κανονικά διαμερίσματα στο πλαίσιο της γενικής επισκευής. Dogonl Όλα τα δέντρα τάνυσης και οι κύλινδροι πρέσας έχουν βουλκανιστεί πρόσφατα από την Westland. Οι κύλινδροι καρτέλας στο κιβώτιο αλυσίδας είναι επίσης καινούργιοι ή πρόσφατα βουλκανισμένοι. Η κεντρική λίπανση στην αλυσίδα έχει βελτιστοποιηθεί από εμάς. Όλες οι μηχανές έχουν τον πρώτο άξονα ελεύθερο (για βαρύτερα καλάμια) και έχουν τοποθετήσει 12 άξονες. Όλες οι μηχανές είναι εξοπλισμένες με Mütrans II. Προαιρετικά μπορούν να παρασχεθούν μεμονωμένα μηχανήματα με διπλή απομάκρυνση ιμάντα (βαριά υφάσματα). Νομίζω ότι είναι δυνατόν για 4-5 μηχανές. Είναι επίσης δυνατό να εξοπλιστεί με δέντρα τάνυσης με λεπτό οδόντωμα. Νομίζω ότι είναι επίσης δυνατό για 4-5 μηχανές. Όλες οι υποδοχές βελόνων είναι κατάλληλες για διπλές βελόνες. Για το σκοπό αυτό, μπορούν να εγκατασταθούν δύο επιπλέον Mütrans II κατόπιν αιτήματος. Οι μηχανές έχουν ανακατασκευαστεί από την αρχή. Όλα τα ρουλεμάν, οι άξονες και οι δακτύλιοι έχουν ελεγχθεί και έχουν αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο. Όλοι οι βραχίονες περιστροφής έχουν ελεγχθεί και αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο. 1ος άξονας ελεύθερος (εγκατεστημένο μπλοκ αποστάτη) 2ος και 3ος άξονας ψαλίδι 201 4ος - 6ος βραχίονας ψαλιδιού 202 7ος - 9ος βραχίονας ταλάντευσης 203 10ος - 12ος βραχίονας ψαλιδιού 204 13ος βραχίονας περιστροφής 205 Όλα τα ελατήρια του άξονα έχουν ελεγχθεί και αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο. Τίποτα δεν είναι πορώδες, ραγισμένο ή ελαττωματικό. Ncedpfx Acer Ix Igs Uow Η ηλεκτρική εγκατάσταση έχει ελεγχθεί, η πλακέτα κυκλώματος για την παρακολούθηση του σπειρώματος έχει ελεγχθεί και, εάν είναι απαραίτητο, έχει επισκευαστεί ή αντικατασταθεί. Οι μηχανές είναι βαμμένες σε ανοιχτό πράσινο RAL 6021 Müller. Όλοι οι πίνακες είναι καθαροί και χωρίς φθορές. Τα μηχανήματα παραδίδονται χωρίς Müdata. 4 μηχανήματα είναι επίσης εξοπλισμένα με ερπυστριοφόρο γρανάζι. Τα μηχανήματα έχουν ρυθμιστεί και δοκιμαστεί. Οι μηχανές διατίθενται χωρίς λάδι, νήματα, πηχάκια, καλάμια, βελόνες και κρίκους αλυσίδας. Παράδοση σε ευρωπαλέτα, FOB Wuppertal.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μετατροπέας συχνότητας Baumüller 55-88 kW, BUM63A-150- από Krauss Maffei KM 18 C3 - λαμβάνονται από μηχανή που λειτουργεί - πλήρως λειτουργικό Κατασκευαστής: Baumüller Nürnberg Ncsdpfxjltrpzs Ac Uew Τύπος: BUM63A-150 Κωδικός ανταλλακτικού: 6443081 Αριθμός κατασκευαστή: 345449 Tand: μεταχειρισμένο

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, MÜLLER Processing MF 150 Κινητός χειρισμός βαρελιών έως 150 kg Ncedpfx Asw S T Dloc Uew Η σχεδόν καινούργια κινητή ανυψωτική στήλη από ανοξείδωτο χάλυβα σχεδιάστηκε για τη μεταφορά και την ανύψωση βαρελιών σε GMP περιβάλλοντα. Λαβή βαρελιού Ø 360 - 560 mm Χωρητικότητα: 140 Ah Ωφέλιμο φορτίο: 150 kg Ύψος ανύψωσης: 30 - 340 cm Κατασκευαστής: Müller Έτος κατασκευής: 2019 Απαιτούμενος χώρος: 80 x 240 x 195 cm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 17.488 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πολυλειτουργικό τιμόνι, σκίαστρο παρμπρίζ, ηλιορολό για τα πλαϊνά παράθυρα των θυρών, ψυγειοκουτί, ηχοσύστημα MAN, σύστημα πλαϊνής κάμερας (SCS) ## ΔΕΙΤΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ## Müller 12105800 Nedpfxjv Hkqho Ac Ujcw

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 4.795 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, Ausa CH - 150 X4 Ανυψωτικό μηχάνημα για ανώμαλο έδαφος, διπλής λειτουργίας, με πλευρική μετατόπιση, 4795 ώρες λειτουργίας, κινητήρας ISUZU Diesel, έτος κατασκευής 2002. Μπορεί να σας σταλεί βίντεο μέσω του WhatsApp. Διαθέτουμε συνεχή απόθεμα, δείτε την ιστοσελίδα μας. Οι τιμές αναφέρονται για παραλαβή από το Νουλαντ. Η Van de Wert Trading B.V. διαθέτει ένα ευρύ και διαρκώς μεταβαλλόμενο απόθεμα μηχανημάτων, φορτηγών, ρυμουλκούμενων και εξαρτημάτων. Όλες οι παραδόσεις μας γίνονται στις εμπορικές τιμές και με την επιφύλαξη της κατάστασης «όπως είναι», χωρίς εγγυήσεις (δείτε τους γενικούς μας όρους). Για μια επιτόπια επιθεώρηση και/ή μια δοκιμαστική οδήγηση, μπορείτε να κλείσετε ραντεβού χωρίς καμία υποχρέωση. Παρακαλούμε καλέστε μας πριν από την επίσκεψή σας, καθώς δεν είμαστε συνεχώς παρόντες. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Ncodpfszlhmtsx Ac Uow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.206 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Το όχημα βρίσκεται στη MAN Αννόβερου από τις 25.09.25. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ηλιοπροστατευτικό μπροστινού παρμπρίζ, ρολό ηλιοπροστασίας για τα πλαϊνά παράθυρα θυρών, ψυγείο, ηχοσύστημα MAN, πλαϊνό σύστημα καμερών (SCS) ## ΔΕΙΤΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ## Müller 12105900 Ncodpfx Aev Ndq Hoc Usw

Κατάσταση: καινούργιο, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Θήκη αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες, τιμή ανά θήκη αποθήκευσης, μήκος περίπου 2,48 m, πλάτος περίπου 1 m, ύψος περίπου 27 cm. -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Nedjzn Nwrspfx Ac Uecw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 16 σημεία πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας, επιφυλάσσεται για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Nodpfozn Hx Tox Ac Uecw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 9.500 mm, μήκος χαμηλής φορτωτικής επιφάνειας περίπου 7.360 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 910 mm, 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης. Το όχημα προσφέρεται κατόπιν παραγγελίας πελάτη. -- Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές -- Περισσότερες πληροφορίες στο: !, More Details: ! Nsdpfx Acjzn Hxte Uecw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.250 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Όχημα πελάτη, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Nodpoznur Uofx Ac Uscw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Το όχημα πωλείται για λογαριασμό πελάτη. Μερικώς κατεστραμμένες ξύλινες σανίδες, 17 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. — Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες — Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Nedpfx Acoznig Ts Ujcw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 16 σημεία πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας, επιφυλάσσεται για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Njdpjzncy Hefx Ac Uscw

Κατάσταση: καινούργιο, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Ισοσταθμιστήρας για χαμηλοεπίπεδο επικαθήμενο συμπεριλαμβανομένων των κλειδαριών κοντέινερ, τιμή ανά ισοσταθμιστήρα, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, Ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Ncedpfszm Ullsx Ac Uew

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Το όχημα πωλείται για λογαριασμό πελάτη. Μερικώς κατεστραμμένες ξύλινες σανίδες, 17 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. — Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες — Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Ncjdpszm Ia Nofx Ac Uew

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Προς πώληση αντλία κενού Rietschle VFT 40 (111) του γνωστού γερμανικού κατασκευαστή. Η συσκευή προορίζεται για βιομηχανικές εφαρμογές που απαιτούν δημιουργία κενού, μεταξύ άλλων σε μηχανές συσκευασίας, εκτυπώσεως, ξυλουργίας, CNC και συστήματα μεταφοράς με υποπίεση. Η αντλία είναι εξοπλισμένη με τριφασικό κινητήρα Flender ATB-Loher ισχύος 1,5 kW και τοποθετημένη σε στιβαρή βάση συναρμολόγησης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Rietschle Μοντέλο: VFT 40 (111) Έτος κατασκευής: 1996 Χώρα προέλευσης: Γερμανία Τύπος: αντλία κενού Απόδοση: 40 m³/h (50 Hz) 48 m³/h (60 Hz) Μέγιστο υπόκεντρο (τελική πίεση): 150 mbar (abs) Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW (50 Hz) / 1,8 kW (60 Hz) Στροφές: 1420 σ.α.λ. (50 Hz) 1680 σ.α.λ. (60 Hz) Τροφοδοσία: 3×400 V Κλάση προστασίας κινητήρα: IP54 Σειριακός αριθμός: 1749048 Κατάσταση: Μεταχειρισμένη. Ncjdpeziw N Sofx Ac Uew Οπτική κατάσταση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Στιβαρή κατασκευή, έτοιμη για περαιτέρω χρήση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.230 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Müller-Mitteltal πλατφόρμα με εσοχές για τους τροχούς TS 3 RM ML 30,0, 2 ύψη φόρτωσης και ράμπες. * Αύξηση του επιτρεπόμενου φορτίου του συνδετήρα από 12 τόνους σε 18 τόνους (συμπεριλαμβάνεται). Τοποθετημένος συνδετήρας: Δεύτερη θέση συνδετήρα, 2", συνδετήρας έως και 2.750 mm. Ακτίνα στροφής στο πίσω μέρος περίπου 2.400 mm (συνιστάται ελεύθερος χώρος τουλάχιστον 150 mm). Ακτίνα στροφής προς τα εμπρός 1.480 mm ή 1.570 mm με εφεδρικό τροχό. Σημείωση: Πρέπει να διασφαλίζεται επαρκής ελεύθερος χώρος προς το όχημα που σύρει. * Επεκτεινόμενα μέρη στις εσοχές για τους τροχούς στο μπροστινό και πίσω μέρος (βάθος 205 mm). 6 τεμ. (συμπεριλαμβάνονται). Επίσης, συμπεριλαμβάνονται ξύλινες σανίδες για τις εσοχές των τροχών στο πίσω μέρος. Υποδοχές για τις σανίδες, σύμφωνα με τον κωδικό 09.112. Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο αντί για ατσάλι. * Κουτί ελέγχου Smartboard, τοποθετημένο ως βοηθητικό εργαλείο πληροφοριών στο ρυμουλκούμενο, με αισθητήρες πίεσης (συμπεριλαμβάνονται). Χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την εμφάνιση του συνολικού φορτίου στους άξονες. Η εμφάνιση μπορεί να γίνει είτε μέσω του κουτιού ελέγχου είτε στο φορτηγό μέσω του συστήματος αερανάρτησης EBS (εξαρτάται από τον κατασκευαστή του φορτηγού). * Πακέτο ?SP-Combo: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι, επικαλυμμένη με σκόνη σε λευκό αλουμίνιο RAL 9006, στην πλατφόρμα του συνδετήρα (Π=2.480 x Υ=500 mm), με ανοιγόμενο καπάκι στην κορυφή, πλευρικές πόρτες και γωνίες. Συμπεριλαμβάνονται πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο που ανοιγοκλείνουν προς την πλατφόρμα του συνδετήρα (ύψος 500 mm), πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο που εφαρμόζεται (ύψος 150 mm), εσωτερικά και εξωτερικά τοιχώματα από αλουμίνιο βαμμένα σε λευκό αλουμίνιο RAL 9006. Συμπεριλαμβάνονται πίσω στηρίγματα, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, γαλβανισμένα (χωρίς τελική βαφή). Συμπεριλαμβάνεται βιδωτή προέκταση. Μήκος του μπροστινού διαμήκους δοκού έως την καμπύλη: 3.935 mm. Ακτίνα στροφής προς τα εμπρός, χωρίς εφεδρικό τροχό, για μέγεθος καμπύλης 2.450 mm ή 2.750 mm, περίπου 1.750 mm ή περίπου 1.480 mm. * 2 ασφαλιστικά άγκιστρα για κοντέινερ, βυθισμένα στον μπροστινό διαμήκη δοκό. Ncedpfx Acjy R Ipuo Uow * 3 υποδοχές κάτω από την πλατφόρμα του συνδετήρα για την αποθήκευση προαιρετικών ράμπων από αλουμίνιο ή ξύλινων σανίδων για την κάλυψη των εσοχών των τροχών. * Αναδιπλούμενη/επεκτεινόμενη ράμπα (γαλβανισμένη) και ξύλινες σανίδες για επέκταση (δεν τοποθετούνται στην πίσω κλίση), υποδοχές για τις σανίδες στην πλατφόρμα του συνδετήρα (το πλάτος του φορτίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.500 mm). * Δεύτερος LED φωτισμός θέσης στο μπροστινό και πίσω μέρος του πακέτου προειδοποίησης (διπλός φωτισμός), μόνο σε συνδυασμό με το πακέτο προειδοποίησης. * 2 LED φώτα οπισθοπορείας στην πίσω πλευρά του ρυμουλκουμένου, ενεργοποιούνται με την όπισθεν (κατάλληλα για 12 V και 24 V), μέγιστο 2 τεμ. επιπλέον. * Πρίζα 7 πόλων στην πίσω πλευρά, συνδεδεμένη για φωτισμό υπερβάλλουσας διάστασης με οπίσθιο φως (58 R) και γείωση. * Ελαστική επίστρωση στην αναβαθμίδα, αριστερά και δεξιά (μήκος περίπου 860 mm) 190 07644, ταινία ελαστικής επίστρωσης, στην εσωτερική σανίδα των ενιαίων ραμπών. * Κεντρικό σύστημα λίπανσης πλήρως αυτοματοποιημένο, με αντλία (24V), δοχείο λαδιού και ενσωματωμένο στο ρυμουλκούμενο, χωρίς σύνδεση με τις ράμπες (στην περίπτωση διεύθυνσης: συμπεριλαμβάνεται η σύνδεση του διανομέα στην πλατφόρμα του συνδετήρα). Σημείωση: Εφικτό μόνο σε οχήματα που σύρουν με σύστημα φωτισμού 24V! Ενδέχεται να πραγματοποιηθούν ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2028, Έτος κατασκευής: 2012, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300402 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Έτος κατασκευής: 2012 Κενό βάρος επικαθήμενου: 6.530 κιλά Ncsdsxy Ul Sepfx Ac Uow Μπετονιέρα επικαθήμενου LIEBHERR 10 m³ Με την επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων Ανταλλάσσουμε ευχαρίστως το χρησιμοποιημένο όχημά σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 39500, κενό βάρος: 8.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.750 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.480 χιλ., συνολικό μήκος: 1.160 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zwilling, χρώμα: πορτοκαλί, Περισσότερες πληροφορίες Nsdpfx Acsi Rixgo Ujcw Βασικό και εξωτερικό πλαίσιο από υψηλής αντοχής διπλοτάφωνης διατομής τύπου Ι, ποιότητας ST 52.3, τετραπλά διαμηκώς προφίλ, με υψηλό πρόσθιο και οπίσθιο τερματικό καθώς και εγκάρσιες δοκούς. Το πλαίσιο πίσω από τη διέλευση του άξονα περιστροφής με ομαλά καταλήγοντα σκαλοπάτια και οπίσθια ράμπα ανόδου μήκους 0,8 m, χαμηλότερο ύψος δαπέδου μέσω ενσωματωμένων δοχείων τροχών πάνω από τους οπίσθιους τροχούς, οι πρόσθιες γωνίες της πλατφόρμας περιστροφής κομμένες υπό γωνία 45 μοιρών. Από 2 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης ασφαλείας (UVV) στην πλατφόρμα του άξονα περιστροφής και στη ράμπα ανόδου για την ανάρτηση συσκευών σύσφιξης. Οπίσθιο τελείωμα με φαρδείς υποδοχείς για 6-πλά στηριγμένο άξονα ράμπας. Πλευρικές προστατευτικές διατάξεις με ταινία προστασίας κατά EG, σφήνες τροχών με κλείδωμα. Άξονες με ρουλεμάν λοξής κύλισης χαμηλής συντήρησης με αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμου, διγραμμή πεπιεσμένου αέρα φρένων σύμφωνα με EG και χειρόφρενο. Άξονας περιστροφής και ζεύκτη έλξης: Από διπλοτάφωνες διατομές τύπου Ι σε συγκολλημένη κατασκευή με σφαιρική περιστροφική σύνδεση, τυπικό μήκος ζεύκτη έλξης 1500 mm, με 8 κρίκους Ø 50 mm, στήριγμα ζεύκτη με βίδα ρύθμισης ύψους, το όχημα ΔΕΝ διαθέτει αυτόματη εξισορρόπηση αξόνων! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, 2 καλώδια σύνδεσης 7 ακίδων, προστατευμένα από αντιστροφή, μεγάλοι ορθογώνιοι λαμπτήρες τεσσάρων θαλάμων συμπεριλαμβανομένων πίσω φώτων ομίχλης και φώτων όπισθεν, εμπρός κουτί διανομής, πίσω προβολείς περιγράμματος, πλευρικοί ανακλαστήρες σήμανσης και βάση μονοσειριακής πινακίδας. Υποδάπεδο από πεύκο πάχους 40 mm, εμποτισμένο υπό πίεση. Πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης και ράμπα ανόδου με διαγώνια τοποθέτηση επάνω δαπέδου πάχους 30 mm, κατά μήκος τοποθετημένου. Συνολικό πάχος δαπέδου 70 mm. Πλατφόρμα άξονα περιστροφής με απλό δάπεδο κατά μήκος και ενσωματωμένο, ανοιχτό κιβώτιο εργαλείων διαστάσεων Μ 700 x Π 800 x Υ 180 mm. Ράμπες: Σε συγκολλητή κατασκευή με λαμαρίνα, εγκάρσιες δοκούς, επικάλυψη ξύλου κατά μήκος, πάχους 50 mm, ενισχυμένη άκρη ράμπας, μηχανισμός συγκράτησης ράμπας με τεντωτήρα και ασφάλεια, ράμπες μετατοπίσιμες κατά 470 mm και από τις δύο πλευρές, με διάτρητη ράβδο και σωλήνα ολίσθησης, άξονας ράμπας από γυμνό ατσάλι, αρθρωτό σύστημα ανύψωσης ελατηρίου με εξωτερικά και εσωτερικά ελατήρια για εύκολη μονοπρόσωπη χρήση, με αυτόματες υποστηρίξεις δαπέδου. Επιφάνεια αμμοβολημένη με χαλύβδινο σφαιρίδιο, βάση ψευδαργύρου-φωσφορικής, βαμμένο μονοχρωματικά με ακρυλικό σε αποχρώσεις RAL, ασημί ζάντες, χρώματα κυκλοφορίας, ελαφριά και μεταλλικά χρώματα καθώς και διχρωμία, βαμμένο ξύλο.

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, Η συσκευή είναι πλήρης και λειτουργική – είχε προηγουμένως συνεργαστεί με έναν φακελοποιητή Pitney Bowes XPV. Το πρόβλημα που χρειάζεται επισκευή αφορά μόνο την ανάγνωση. Ncodpfsyq Rm Uex Ac Usw

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πλαίσιο συναρμολόγησης με ελαστική επένδυση Κατασκευαστής: EDER + MÜLLER Ρυθμιζόμενο ύψος: 800 - 950 mm Διάσταση επιφάνειας εργασίας: 1800 - 2800 mm διαγώνιος Ιδία βάρος: 60 kg Ncjdpfjzcqqqjx Ac Usw Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Γερμανία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.960 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/1993, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.260 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 2-άξονος TANDEM ψυγείο-ρυμουλκούμενο 7 μ. με ανυψωτική πλατφόρμα φορτίου 1 τόνος * THERMOKING LND-II MAX (πετρελαιοκινητήρας) και στατική ψύξη 380 V ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ * Αρ. οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4593 * Ανυψωτική πλατφόρμα φορτίου * Αερανάρτηση * EBS * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Υπόκειται σε αλλαγές, πρόωρη πώληση και σφάλματα.* Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή αποσκοπεί στην ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο αγοραπωλησίας. Ισχύει η περιγραφή της σύμβασης αγοράς. * TOP SERVICE & ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Σας προσφέρουμε ευχαρίστως πρόταση Leasing - Χρηματοδότησης - Πώλησης με δόσεις Εγγυητική ασφάλιση κατόπιν αιτήματος μέσω της ασφαλιστικής εταιρείας * Τεχνικός έλεγχος (TÜV) / Έλεγχος ανυψωτικής πλατφόρμας (UVV LBW) / Έλεγχος ταχογράφου και τοποθέτηση OBU από τους συνεργάτες μας τοπικά * Προσωρινές πινακίδες (Zollkennzeichen) για 30 ημέρες Όλα τα τελωνειακά έγγραφα εξαγωγής είναι δυνατά, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Η δήλωση διοδίων (MAUT) για Toll-Collect μπορεί να γίνει εσωτερικά * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σταθμό Μέτσινγκεν (Württ) Njdpfx Asykxfloc Uocw * ΤΡΕΝΟΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στο * πάνω από 200 οχήματα διαθέσιμα συνεχώς στην αποθήκη