Μεταχειρισμένο Jumbo J/Shp 70/14/55 προς πώληση (29.976)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2005, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Sideloader Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Bdodpfsu Ac Hksx Aqqsf Τεχνική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2003, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.600 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Sideloader Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Bdjdju Ac Etopfx Aqqsf Τεχνική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 10.194 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 325 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.450 χιλ., κενό βάρος: 9.840 κιλ, συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.200 χιλ., Sideloader Κέντρο φόρτωσης: 700 Τύπος ιστού: στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: σούπερ ελαστικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3,00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το jumbo μοντέλο, έχουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά ενοικίασης και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ελεύθερα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το J/SH70/14/40 ΥΓ: Το κύριο συνεργείο μας περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση αποστολής. θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1030 mm Bdodpfx Ajwacbdeqqof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 10.444 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.040 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.440 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.370 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.360 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 10.850 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.250 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 Τύπος πίσω ελαστικών: πεπιεσμένος τύπος ελαστικών: pneumatic Σε μέγεθος 5 έως 5: 0 βαρέως τύπου περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το JDQ70/14/50V ΥΓ.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1140 mm Bsdpev U Er Njfx Aqqsdf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 15.779 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.040 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.440 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.370 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.360 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 10.850 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.250 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Τύπος μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 Πίσω τύπος ελαστικών: Superelastic Τύπος ελαστικών: Superelastic Σε μέγεθος 5 έως 5: 0 περονοφόρα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το JDQ70/14/50V ΥΓ.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1 140 mm Bodjv U Eyyjpfx Aqqjdf

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Διατίθεται πετρελαιοκίνητος πλευρικός ανυψωτικός ανυψωτήρας της κατασκευάστριας εταιρείας Bulmor (τότε Jumbo). Φέρουσα ικανότητα: 7000 kg, σημείο βάρους φορτίου: 700 mm, ύψος ανύψωσης: 4500 mm, τύπος ιστού: Duplex, ελεύθερη ανύψωση: 1540 mm, ισχύς κινητήρα: 74,5 kW. Διαστάσεις μηχανήματος Μ/Π/Υ: περ. 2250 mm / 5000 mm / 3000 mm, βάρος: περ. 11 000 kg, ώρες λειτουργίας: περ. 22 300 ώρες. Δυνατότητα επίσκεψης στον χώρο. Bdjdpfszcp Ubox Aqqof

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: JUN7856, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 22.198 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, κενό βάρος: 10.850 κιλ, Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Ωφέλιμο φορτίο: 7.000 kg Ύψος ανύψωσης: 4.000 mm Bedpeza Ub Ujfx Aqqedf Πλατφόρμα: 1.400 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ιστού: Simplex Τύπος κίνησης: Πετρέλαιο Ιδία βάρος: 10.850 kg Κατηγορία ISO: ISO κατηγορία 4 = 5.000 - 10.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Θέρμανση Πλήρης καμπίνα Εξωτερική αναφορά: SL8371SP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 6.963 h, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.675 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Sideloader Τύπος ιστού: Triplex Τεχνική κατάσταση: καλή Bdjdpfx Aeu Ac Hwsqqjf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 9.183 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.320 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.320 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 9.690 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.230 χιλ., πλάτος ανοίγματος: 2.147.483.647 χιλ., πλευρικός φορτωτής κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Triplex Bodpfx Aju Dy Risqqsdf Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3,00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το JDQ60/14/70T Υ.Γ.: Το κύριο συνεργείο μας ανυψωτικών ανυψωτικών οχημάτων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα οχήματα 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 960 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 8.694 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.150 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Sideloader Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Bdedpfou Ac Emex Aqqef Τοποθετητής πιρουνιών,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.250 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Sideloader Τύπος ιστού: Triplex Τεχνική κατάσταση: καλή Bedpfeu Ac E Tox Aqqsdf Τοποθετητής πιρουνιού,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 9.220 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.020 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.430 χιλ., μήκος περονών: 1.380 χιλ., κενό βάρος: 7.380 κιλ, συνολικό μήκος: 4.540 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.170 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 45 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 250/75-12 Τύπος πίσω ελαστικών: πεπιεσμένος αέρας Περιγραφή βαρέων πίσω ελαστικών 5 έως 2 - περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το JDQN 40/14/40 ΥΓ.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Bdsdpfsvlp Dqex Aqqjf Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 870 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 5.915 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.020 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.880 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 9.690 κιλ, συνολικό μήκος: 4.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.230 χιλ., πλευρικός φορτωτής κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Bdsdpfx Asu Rgqisqqsf Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3,00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Jumbo, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το JDQ60/14/40 ΥΓ: Το κύριο συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα ειδικεύεται στις επισκευές, τη συντήρηση, τις γενικές επισκευές και την ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 11.010 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 9.690 κιλ, συνολικό μήκος: 4.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.230 χιλ., Sideloader Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Τύπος μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Πίσω τύπος ελαστικών: Superelastic Πίσω βαρύ μοντέλο: 150 περίπου ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το JDQ 60/14/45 ΥΓ.: Το master workshop μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm Bedpfxov U Ey He Aqqedf

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 9.495 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 325 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Perkins, Εξοπλισμός: καμπίνα, φωτισμός, Πλαγιοφόρο πετρελαιοκίνητο περονοφόρο JUMBO J/SHP60/15/40 Έτος κατασκευής: 2004 Σύμφωνα με το μετρητή: 9.495 ώρες Κινητήρας Perkins Ανυψωτική ικανότητα 6 τόνων Ύψος ανύψωσης 4 μέτρα Ύψος κατασκευής 2,90 μέτρα Μήκος πιρούνι 1,50 μέτρα - Πλήρης καμπίνα με θέρμανση και ραδιόφωνο - Σύστημα φωτισμού - Άμεσα διαθέσιμο για χρήση! - ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΑΥΣΤΡΙΑ! Bsdpfjyk Tc Ssx Aqqjdf Τιμή πώλησης: 13.500,-- καθαρό Δυνατή και οικονομική παράδοση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 5.932 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.886 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Sideloader Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Bjdpevizz Aofx Aqqsdf Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 6.951 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Sideloader Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Τεχνική κατάσταση: καλή Bdsdpfx Asu Ac Inoqqjf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 11.360 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.910 χιλ., ισχύς: 62,5 kW (84,98 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Perkins 1104D-44T/62,5 KW, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, μήκος περονών: 1.400 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 R15, τύπος πίσω ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 R15, συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: φωτισμός, Θέρμανση, φίλτρο αιθάλης, πλήρης καμπίνα, χειριστήριο (joystick), υαλοκαθαριστήρας, πλήρης καμπίνα με πόρτα με ρουλεμάν, φιμέ τζάμια, πλήρες σύστημα φωτισμού, δύο μπροστινά φώτα με προστατευτικό γυαλί, βοηθητικοί προβολείς στον ιστό, καθώς και οροφής και πίσω φωτισμός. Πλάτος πλατφόρμας: 1.400 mm, ύψος πλατφόρμας: 1.030 mm, άνοιγμα πλαισίου: 1.500 mm. Η συσκευή είναι έτοιμη για κίνηση και λειτουργία. Bdedpfx Aqoy Nl U Eeqjf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.610 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.690 χιλ., συνολικό μήκος: 13.870 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 9.050 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρο φρένα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40 %· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40 % Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40 %· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40 % Βάρη Απόβαρο: 9.120 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.880 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Bedpfjzm Iz Hjx Aqqsdf Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Dhollandia DHSMR.20, πτύσσεται προς τα κάτω, 2.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Groenewegen Jumbo Plywood Box Ιστορικό Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Κατάσταση Γενική κατάσταση: Μέση Τεχνική κατάσταση: Μέση Εμφανισιακή κατάσταση: Μέση Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.610 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.690 χιλ., συνολικό μήκος: 13.870 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 9.050 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW EcoPlus Φρένα: ταμπουρόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Bedpfezmg Uxex Aqqsdf Βάρη Καθαρό βάρος: 9.120 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.880 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Υδραυλική πίσω ράμπα: Dhollandia DHSMR.20, αναδιπλούμενη κεκλιμένη πλατφόρμα, 2.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Groenewegen Jumbo Plywood Box Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 128,4 kW (174,58 ίππους), λειτουργικό βάρος: 26.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 8.700 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, JCB JZ255 NLC ερπυστριοφόρος εκσκαφέας μικρής ουράς Έτος κατασκευής: 2014 8700 ώρες λειτουργίας Bdedoy Sxyyepfx Aqqsf 26500 kg 128,4 KW κινητήρας Isuzu Oilquick OQ 70/55 πλήρως υδραυλικό ταχυσύνδεσμο Ρυθμιζόμενος βραχίονας Υποστήριξη ασπίδας Υδραυλικός κουβάς τάφρου Αυτόματος κλιματισμός Κάμερα Ερπυστριοφόρο εύρος 3 μ. Μικρή ουρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 14.178 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.260 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.880 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.260 χιλ., μήκος περονών: 1.350 χιλ., κενό βάρος: 7.390 κιλ, συνολικό μήκος: 4.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.150 χιλ., Πλαϊνό περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 650 Πλάτος περόνης: 180 mm Bsdpfoyp Nykox Aqqedf Πάχος περόνης: 50 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: κανονική Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Superelastic Μέγεθος εμπρόσθιων ελαστικών: 27x10-12 Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Superelastic Μέγεθος οπίσθιων ελαστικών: 27x10-12 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Jumbo, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα ανυψωτικά και πλαϊνά περονοφόρα στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με εξαγορά και η χρηματοδότηση υπό ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας απ' ευθείας, ακόμη κι αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει εκτενώς για το μοντέλο J/SNHP 50/13/42V. Σημείωση: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να αναλάβουμε την πώληση του οχήματός σας με εντολή αντιπροσωπείας. Μηχανισμός ρύθμισης περονών, Εύρος ανοίγματος μηχανισμού ρύθμισης περονών: 380 / 1245 mm Θέρμανση, πλήρες κλειστό πιλοτήριο, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Ύψος πλατφόρμας: 880 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 682.359 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, 3 ΤΕΜΑΧΙΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ! MAN TGX 18.470 4X2 LL XXL Jumbo Κουρτινοφόρο με Σκελετό Όχημα: 11997 Καμπίνα οδηγού: MAN GX (υψηλή, φαρδιά, μακριά) * Χρώμα: Μοσχοπράσινο (RAL 6005) * Αεροτομή οροφής: διαθέσιμη * Πανοραμική ηλεκτρική οροφή * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό ----Infotainment & Επικοινωνία: MAN Mediasystem Advanced (7 ίντσες) * Σύστημα χειρισμού MAN SmartSelect * Ενσωμάτωση smartphone * Ηχοσύστημα MAN * Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη ανάγνωση * Πρίζες 12V & 24V ----Εσωτερικός Εξοπλισμός & Άνεση: Αερόφουσκωτο καθίσμα οδηγού comfort με: * Οσφυϊκή υποστήριξη * Ρύθμιση ώμων * Θερμαινόμενο κάθισμα * Αερόφουσκωτο καθίσμα συνοδηγού comfort * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ψηφιακά όργανα * Αυτόνομος ηλεκτρικός κλιματισμός στάθμευσης * Αυτόματος κλιματισμός (Climatronic) * Πρόσθετη θέρμανση νερού * Ψυγείο * Δύο κρεβάτια (πάνω & κάτω) με στρώματα * Περιφερειακή κουρτίνα & κουρτίνα χώρου ύπνου * Ηλεκτρικά ρολά ηλίου παρμπρίζ * Ρολά ηλίου πλαϊνών παραθύρων * Πρόσθετη μόνωση καμπίνας * Πολλοί αποθηκευτικοί χώροι & θήκες ----Φωτισμός & Ορατότητα: * LED φώτα ημέρας * Προβολείς ομίχλης * Φώτα στροφής * Αυτόματη ρύθμιση ύψους φώτων * Προβολείς εργασίας πίσω στην καμπίνα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι καθρέφτες * Καθρέφτης πεζοδρομίου & εμπρός ----Κινητήρας & Μετάδοση: * Κινητήρας: MAN D26 Euro 6d * Ισχύς: 346 kW (470 HP) * Ροπή: 2.400 Nm * Καύσιμο: Diesel * Πρότυπο ρύπων: Euro 6d * Κιβώτιο: MAN TipMatic αυτόματο 12-τάχυτο * Retarder: MAN Retarder Eco Cool * Φρένο κινητήρα: MAN EVBec * Μπλοκέ διαφορικού: πίσω άξονας ----Πλαίσιο & Άξονες: Μπροστινός άξονας: * 8.500 kg * Αερόφουσκωτη ανάρτηση Πίσω άξονας: * 13.000 kg Bedpfx Aoy Dagfjqqodf * Αερόφουσκωτη ανάρτηση * Ανάρτηση: Αέρας/Αέρας (LL) * Ηλεκτρονική ρύθμιση ύψους: διαθέσιμη * Δυνατότητα χαμηλώματος επιπέδου κενού: ναι ----Φρένα & Ασφάλεια: * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) * ABS * ESP * Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (EBA) * Προσαρμοζόμενο cruise control με Stop & Go (ACC) * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης στροφής * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * Anti-Rollaway (EasyStart) ----Ρεζερβουάρ & Ενέργεια * Ρεζερβουάρ καυσίμου: 780 λίτρα (αλουμίνιο) * Ρεζερβουάρ AdBlue: 60 λίτρα * Μπαταρίες: 2 × AGM 210 Ah * Εναλλακτήρας: 120 A ----Ρυμουλκούμενο & Διασύνδεση: * Τύπος ρυμούλκησης με φλάντζα (maulkopf) * Υδραυλικά φρένα διπλής γραμμής για ρυμουλκούμενο * Ηλεκτρική πρίζα ρυμουλκούμενου 24V (15-pin) * Πρίζα φρένων ABS για ρυμουλκούμενο * Διασύνδεση FMS * Διεπαφή δεδομένων υπερκατασκευής (KSM) ----* Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 355/50R22.5 ατσάλι * Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 295/60R22.5 ατσάλι * Ρεζερβουάρ καυσίμου: 780 ltr. * Ρεζερβουάρ AdBlue: 60 ltr. * Τεχνικό μικτό βάρος: 20500 kg * Ίδιο βάρος: * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 24000 kg * Συνολικό μήκος: 8905 mm * Μεταξόνιο: 4800 mm -----Περιγραφή H&W HWZPS24 Tridem Κουρτινοφόρο Ρυμουλκούμενο (Jumbo) Όχημα: 12002 CODEXL Πιστοποιημένο (EN12642-XL) * Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος * Κουρτινόπλανα και στις δύο πλευρές * 2 κιβώτια αποθήκευσης * Σφήνες τροχών * Ρεζέρβα * Πυροσβεστήρας * Πρόσθετη στήριξη πίσω ----* Άξονες BPW με ταμπούρα * Αερανάρτηση Wabco * Φρένα Knorr TEBS ----* Διαστάσεις ελαστικών: 435/50R19.5 * Τεχ. μικτό βάρος: 24.000 kg * Ίδιο βάρος: 5970 kg * Συνολικό μήκος: 11.650 mm * Άξονες: 3 * Μήκος χώρου φόρτωσης: 9410 mm * Ύψος χώρου φόρτωσης: 3050 mm * Όγκος φόρτωσης: 70 m³ * Ωφέλιμο φορτίο: 18030 kg * Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2470 mm * Θέσεις για ευρωπαλέτες: 23 ----Αριθμός ο

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain QSY 116J EcoDyn ID: 339 878-14 Κινητήρας SN: 55232913H, πλήρως και επαγγελματικά ανακαινισμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Bsdpsx Dua Dofx Aqqsdf

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά κατά παραγγελία του πελάτη. Σασί Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή με στενά διαστήματα εγκάρσιων δοκών και ενισχυμένη έκδοση, προφίλ εξωτερικού πλαισίου χαμηλού φορτωτή, για μεταφορά χωματουργικών μηχανημάτων έως 32.000 kg και μέγιστο εξωτερικό πλάτος μηχανημάτων 2.550 mm, πλάκα έλξης με ανταλλάξιμη 2η πατούρα βασιλικού πείρου. Πίσω γωνία περίπου 1.200 mm και 7°. Άξονας ράμπας επάνω κλειστός με ατσάλινο/ανάγλυφο έλασμα. Στην χαμηλή επιφάνεια, προφίλ Omega στο πλάι και κάτω στο εξωτερικό πλαίσιο ως γραμμή ανάρτησης για τέντα και αποστάτες για κρίκους πρόσδεσης, όχι στην περιοχή των τροχών. Σε ανυψωτικό τραπέζι, σε επιπλέον ελαφρύ σταθερό εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Omega. 24 τόνων, 2 ταχυτήτων χειριστήριο στήριξης, πλευρικός χειρισμός, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης, ελεύθερη ακτίνα ταλάντευσης προς τα πίσω περίπου: 1.950 mm. Αναδιπλούμενη στήριξη πίσω 2 τάκοι + βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα Με αντικραδασμικά λαστιχάκια πίσω από κάθε άξονα Υποβραχιόνιο από ατσάλι Λαστιχένια καλύμματα ψεκασμού σε όλο το πλάτος πίσω Bdsdpfji Riw Aex Aqqsf 4 ανοξείδωτα ντουλάπια αποθήκευσης, πλάτος=800/ύψος=350/βάθος=350 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδαριά, 2 αριστερά και 2 δεξιά στο πλαίσιο πριν τον 1ο άξονα Ανυψωτικό τραπέζι μετά τον λαιμό κύκνου, μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενο για διέλευση πάνω από τον λαιμό κύκνου, με μηχανικό κλείδωμα σε ανυψωμένη θέση. (Κεκλιμένοι κύλινδροι για καλή ελευθερία εδάφους, πρότυπο Fliegl). Λειτουργία δεξιά + επιπλέον λειτουργία με τηλεχειριστήριο. Ανύψωση τραπεζιού ακόμη και με κλειστή τέντα. Σύστημα ανάρτησης τέντας στο χώρο του ανυψωτικού τραπεζιού με επιπλέον σταθερό ελαφρύ εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Omega, ανυψωτικό τραπέζι ανυψώνεται με κλειστή τέντα! Κρίκοι πρόσδεσης χρησιμοποιήσιμοι και σε χαμηλωμένη θέση! Κρίκοι και πύργοι πρόσδεσης Λαιμός κύκνου: 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο πλαίσιο 2 ζεύγη πύργων πρόσδεσης επάνω και πλάγια στο πλαίσιο 8 ζεύγη πύργων πρόσδεσης επάνω και πλάγια στο πλαίσιο, 10 τόνοι ανά ζεύγος 9 ζεύγη 5 τόνων ενσωματωμένα στο πλαίσιο Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα SAF Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και πρόσθετη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με χειροκίνητο κουμπί Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Λειτουργία ανύψωσης & καθόδου με ταχεία εξαέρωση 1ος άξονας αυτόματης ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, χειρισμός με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) Ανυψωτικός άξονας κάτω από το επιτρεπτό ύψος οδήγησης, χωρίς εγγύηση για βλάβη ελαστικών Τροχοί και Ελαστικά 235/75R17,5 από κορυφαίους κατασκευαστές Ζάντες ατσαλιού διπλές, βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με διπλή αερογραμμή Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 εναλλάξιμοι πνευματικοί σύνδεσμοι μπροστά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Τα ρυμουλκούμενα επιτρέπεται να έλκονται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα στο φορτηγό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα, πλευρικός φω