Μεταχειρισμένο Kalmar Dcg 120-12 - Completely Overhauled !!! προς πώληση (35.826)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Vöcklabruck
1.191 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 120-12 - COMPLETELY OVERHAULED !!!
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 12.134 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.195 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ
Κέντρο βάρους φορτίου: 1200
Πλάτος πιρουνιού: 250 mm
Πάχος πιρουνιού: 100 mm
Nodperghlqsfx Ampsla
Τύπος ιστού: Duplex
Κατάσταση: Ανακαινισμένο με εγγύηση
Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή
Τύπος μπροστινών ελαστικών: Αέρας
Τύπος πίσω ελαστικών: Αέρας
Περιγραφή: ΓΕΝΙΚΑ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΜΕΝΟ από την KALMAR !!!
Sideshift, πιρούνι τοποθέτησης,
3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, STVZO, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, διπλά ελαστικά, εσωτερικός καθρέφτης, εξωτερικός καθρέφτης, περιστρεφόμενος φάρος,
Τοποθετητής πιρουνιών πλευρικός μετατοπισμός ρυθμιζόμενο σε ύψος πιρούνι καμπίνα με θέρμανση και ραδιοκλιματισμό φωτισμός STVO φώτα εργασίας εμπρός και πίσω φίλτρο αέρα Turbo κεντρικό σύστημα λίπανσης Lincoln
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 250-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.880 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm
· Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι: 1070 mm
· Κεντρική απόσταση: 4250 mm
· Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο: 15500 kg
· Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 53800 kg
· Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 17400 kg
Njdpoy Er S Nefx Ampela
· Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4100 kg
· Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2200/2140 mm
· Πίεση ελαστικών 1,0 MPa
· Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω: 5/10°
· Ύψος καθίσματος 2150 mm
· Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm
· Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3700 mm
· Πλάτος πάνω από τους βραχίονες πιρουνιού, ελάχ./μέγιστο 2700/800 mm
· Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 557/1585 mm
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 9550 mm
· Ακτίνα στροφής 5875 mm
· Κύκλος στροφής μέσα 550 χλστ
· Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa
· Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκου 330l
· Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 375l
· Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35l
· Τύπος καυσίμου κινητήρα diesel, 4-χρονος
· Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185/220 kW / rpm
· Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160/1200 Nm / rpm
· Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 8-11 l/h
· Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ
· Ονομασία τύπου κιβωτίου ταχυτήτων του κατασκευαστή: Dana TE17000
· Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής
· Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3
· Γεννήτρια, τύπου/ισχύς AC/3080 W
· Μπαταρία εκκίνησης, τάση / χωρητικότητα 2x12 / 145 V/Ah
· Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος Kessler D91 / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης
· Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,3
· Ταχύτητα ανύψωσης σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,32
· Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38
· Ταχύτητα χαμηλώματος σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38
· Ταχύτητα ταξιδιού, F/R Χωρίς φορτίο (km/h) 24/24
· Ταχύτητα ταξιδιού με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23/23
· Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 60
· Διαβαθμιμότητα, με ονομαστικό φορτίο (%) 29
· Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 41
· Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h Με ονομαστικό φορτίο (%) 22
· Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 173
· Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 72
· Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 109
Μικρή αγγελία
Vöcklabruck
1.190 km
Περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου - Diesel
KalmarDCG 330-12
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 24 h, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.020 χιλ., ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.400 χιλ., μήκος περονών: 3.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό - Πετρέλαιο
Κέντρο βάρους φορτίου: 1200
Πλάτος περόνης: 300 mm
Πάχος περόνης: 110 mm
Τύπος ιστού: Duplex
Κιβώτιο ταχυτήτων: Dana
Nlsdpfxjy Aqpne Ampsa
Κατάσταση: Νέα συσκευή
Τεχνική κατάσταση: Νέο
Τύπος ελαστικών μπροστά: Αεροθάλαμος
Τύπος ελαστικών πίσω: Αεροθάλαμος
Περιγραφή:
Πλάγια μετατόπιση, διαστολέας περονών, υδραυλική μεμονωμένη ρύθμιση περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, CE πιστοποιητικό, ζυγαριά, εσωτερικός καθρέφτης, εξωτερικός καθρέφτης, LED, 5η βαλβίδα, σύστημα γρήγορης αλλαγής Terminal-West.

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.870 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960
· Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10
· Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600
· Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa).
· Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί
· Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue* (l) 15
· Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής
· Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960
· Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup.
· Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη.
· Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι.
Njdpfxjywn Hms Ampela
· Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο.
· Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα.
· Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία.
· Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα.
· Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου
· Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς
Περιορισμός απόδοσης.
Μικρή αγγελία
Sittard
1.821 km
Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου 18 τόνων
KalmarDCG 180-12 | 2019
Καλέστε
Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.515 h, ωφελιμο φορτίο: 18.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Cummins QSB6.7, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.600 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., πλάτος περονών: 260 χιλ., πάχος περονών: 110 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 14.00-24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 14.00-24, συνολικό βάρος: 33.540 κιλ, χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, === ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ===
Έτος κατασκευής: 2019
Ώρες λειτουργίας: 4.515 ώρες
Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 18.000 kg
Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4,5 m
Τύπος ιστού: Τρίπλεξ
Πιρούνια: περ. 2.400 mm
Πλευρικός μετατοπιστής: Ναι
Κίνηση: Πετρέλαιο
Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο (Powershift)
Καμπίνα: Κλειστή
Θερμαινόμενη καμπίνα: Ναι
Ελαστικά: Αεροθάλαμοι
Nljdpeyid Iysfx Ampsa
Υποστηρίγματα: Όχι
Κινητήρας: Cummins QSB6.7
Κατηγορία εκπομπών: Stage IV / V
Βάρος: 33.540 kg
Πιστοποίηση CE: Ναι
=== ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ ===
Επιλεγμένο προσεκτικά από αξιόπιστες πηγές με τεκμηριωμένο ιστορικό
Πιστοποιητικό CE και πλήρης τεκμηρίωση διαθέσιμα
Άμεσα έτοιμο για χρήση και μεταφορά
Εκτενής τεχνική τεκμηρίωση διαθέσιμη
Βαρύ πετρελαιοκίνητο περονοφόρο 18 τόνων
Ιστός τρίπλεξ με ελεύθερη ανύψωση
Πλευρικός μετατοπιστής
Καμπίνα άνεσης
Υδροδυναμικό κιβώτιο Powershift
Δισκόφρενα ψυχόμενα με λάδι
Υδραυλικό σερβοτιμόνι
Αεροθάλαμοι Continental
Κάμερα οπισθοπορείας
Ιδανικό για βαριά βιομηχανία, χάλυβα, σκυρόδεμα και λιμενική εφοδιαστική.
=== ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ===
Άριστη κατάσταση – πλήρως ελεγμένο, συντηρημένο και δοκιμασμένο από εξειδικευμένο προσωπικό.
Επιθεώρηση κατόπιν αιτήματος.
Τα ελαστικά σε καλή κατάσταση (περ. 70%).
Το μηχάνημα είναι άμεσα διαθέσιμο για χρήση.
=== ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ & ΤΙΜΗ ===
Τοποθεσία: Sittard, Ολλανδία.
Παγκόσμια παράδοση διαθέσιμη.
Τιμή κατόπιν αιτήματος (EXW / χωρίς ΦΠΑ).
Αξιόπιστες μηχανές από πρώτο χέρι με πλήρες ιστορικό συντήρησης και επαγγελματική τεχνική υποστήριξη.
Επωφεληθείτε από ένα από τα μεγαλύτερα ευρωπαϊκά αποθέματα σε νέες και μεταχειρισμένες μηχανές.
Όλα τα μηχανήματα είναι πλήρως ελεγμένα, με πιστοποίηση CE και άμεσα διαθέσιμα.
Ανταλλακτικά και τεχνική υποστήριξη διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος.
=== ΠΑΡΑΔΟΣΗ ===
Φόρτωση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος.
Ευέλικτες επιλογές αποστολής ανάλογα με τον προορισμό και τις απαιτήσεις logistics.
Όλες οι μεταφορές οργανώνονται επαγγελματικά από την ομάδα logistics της Collé Rental & Sales.
Μικρή αγγελία
Sittard
1.818 km
περονοφόρο ανυψωτικό
KalmarDCG 250-12 | 2025
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Cammins, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 2.400 χιλ., Κιβώτιο ταχυτήτων
Ταχύτητες: 14, αυτόματο
Βάρη
Nodexf Ebnspfx Ampjla
Βάρος χωρίς φορτίο: 34.820 kg
Λειτουργικότητα
Ανυψωτική ικανότητα: 25.000 kg
Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 609 x 305 x 382 cm
Σήμανση CE: ναι
Κατάσταση
Γενική κατάσταση: πολύ καλή
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Περισσότερες πληροφορίες
Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 100
Κατάσταση ελαστικών πίσω: 100
Χώρα παραγωγής: SE
Περισσότερες πληροφορίες
Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων της Collé Sittard για περισσότερες πληροφορίες.
= Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός =
- Θέρμανση
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 100-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000
· Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200
· Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770
· Απόσταση φόρτωσης (mm) 990
· Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960
· Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10
· Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ
· Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900
· Πίεση αέρα (Mpa) 0,9
· Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι
· Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί
· Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue (l) 15
· Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50
· Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35
Nedpfx Amsyl Agiepjla
· Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40
· Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40
· Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29
· Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28
· Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120
· Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58
· Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141
· Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71
· Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83
· Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107
· Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler
· Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος
· Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171
· Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής
· Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960
· Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.520 χιλ., συνολικό μήκος: 8.020 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960
· Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10
· Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800
Nledpfjykvf Nsx Ampsa
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600
· Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa).
· Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί
· Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue* (l) 15
· Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής
· Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960
· Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup.
· Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη.
· Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι.
· Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο.
· Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό
διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα.
· Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία.
· Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη.
Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα.
· Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου
· Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.
Μικρή αγγελία
Gau-Algesheim
1.629 km
Μπροστινό περονοφόρο όχημα
KalmarDCE 120 - 12
Καλέστε
Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: T33302.0010, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 8.712 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: GM, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 12/2026, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.450 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: πνευματικά ελαστικά (γεμισμένα με αέρα), συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Σήμανση CE, καμπίνα, φωτισμός, Η συσκευή είναι πλήρως έτοιμη για χρήση - φωτογραφίες θα ακολουθήσουν.
Nedpfxjx Ebz De Ampsla
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.260 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.410 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960
· Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10
· Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530
Njdpfoxd Eqasx Ampela
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600
· Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa).
· Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί
· Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue* (l) 15
· Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής
· Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960
· Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup.
· Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη.
· Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι.
· Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο.
· Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα.
· Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία.
· Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα.
· Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου
· Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς
Περιορισμός απόδοσης.
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960
· Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10
· Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600
· Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa).
· Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί
· Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue* (l) 15
· Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής
· Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3
Nljdpfoygngwox Ampja
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960
· Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup.
· Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη.
· Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι.
· Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο.
· Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό
διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα.
· Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία.
· Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη.
Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα.
· Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου
· Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.
Μικρή αγγελία
Meschede
1.727 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 250-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 219 h, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.820 χιλ., μήκος περονών: 3.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου
Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 mm
Πλάτος περονών: 250 mm
Πάχος περονών: 110 mm
Τύπος ιστού: Στάνταρ
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Nljdpfx Ajyig H Sjmpea
Μπροστινά ελαστικά - τύπος: Αέρος
Μπροστινά ελαστικά - διάσταση: 14.00x24
Μπροστινά ελαστικά - κατάσταση: 80 - 100%
Πίσω ελαστικά - τύπος: Αέρος
Πίσω ελαστικά - διάσταση: 14.00x24
Πίσω ελαστικά - κατάσταση: 80 - 100%
Πλευρικός μετατοπιστής, διαστολέας περονών,
3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960
· Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10
· Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600
· Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa).
· Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί
· Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue* (l) 15
· Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής
· Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960
· Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup.
· Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη.
· Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι.
· Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο.
· Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό
διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα.
· Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία.
· Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη.
Nodpfoyatu Hex Ampela
Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα.
· Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου
· Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.
Μικρή αγγελία
Andelst
1.895 km
Περονοφόρο όχημα
KalmarDCG 330-12 VORKHEFTRUCK/ GABELSTAPLER/ FORKLIFT
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 106 h, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 3.000 χιλ., χρώμα: κόκκινο, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός =
- Διπλοί τροχοί
= Περισσότερες πληροφορίες =
Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροδυναμικό powershift, 3 ταχύτητες, αυτόματο
Έτος κατασκευής: 2023
Καθαρό βάρος: 46.760 kg
Ικανότητα ανύψωσης: 33.000 kg
Ύψος κατασκευής: 370 cm
Σήμανση CE: ναι
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
KALMAR DCG 330-12 ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΟ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ
Njdov Hn D Eepfx Ampjla
TRIPLEX-ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΑΝΥΨΩΣΗ
FORK SHAFT SYSTEM
33.000KG ΣΕ 120CM
ΚΟΝΤΟ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ = 475CM
ΠΙΡΟΥΝΙΑ Μ=300CM, Π=30CM, ΠΑΧΟΣ =11CM
ΚΑΜΕΡΑ ΕΜΠΡΟΣ-ΠΙΣΩ
ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΙΕΣΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΛΙΠΑΝΣΗΣ
LED ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΩΤΙΣΜΟΥ
ΣΑΣΙ / ΑΜΑΞΩΜΑ:
- Γάντζος ρυμούλκησης
- Σκαλοπάτια με αντιολισθητική επιφάνεια
- Καθρέφτες αριστερά/δεξιά τοποθετημένοι στους εμπρόσθιους φτερούς
- Ενισχυμένα προστατευτικά φτερά
ΚΑΜΠΙΝΑ:
- Καμπίνα EGO
- Καθαρά και σκληρυμένα παράθυρα ασφαλείας, πάχους 6 mm
- Διαφανή παράθυρα με συρόμενα σε αριστερή και δεξιά πόρτα
- Πλήρεις πόρτες με κλειδαριές αριστερά/δεξιά
- Ολοκληρωμένο σύστημα χειρισμού κονσόλα δεξιά με έλεγχο φωτισμού, τροχός κλίσης για οθόνη, μοχλός για σύστημα διαχείρισης φορτίου (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, 2-θέσεις)
- Πολυλειτουργικός μοχλός αριστερά για κόρνα, φλας
- Σύστημα πέδησης με πεντάλ αριστερά και δεξιά
- Εσωτερική άνεση με καθρέπτη, χειρολαβές, εσωτερικό φωτισμό κτλ.
- Υαλοκαθαριστήρες και πλυστικό εμπρός/πίσω και στην οροφή
- Υδραυλικό τιμόνι με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο ύψος και χειροκίνητη ρύθμιση πλευρικά/κατά μήκος, περιστροφικό κουμπί
- Εξωτερικά φώτα οπισθοπορείας
- Ανακλινόμενη καμπίνα οδηγού
- Χειρολαβή αριστερά
- Αυτόματη θέρμανση και εξαερισμός (ECH) με φίλτρο φρέσκου αέρα
- Πεντάλ ταχύτητας δεξιά
- Κλασικό σύστημα κλειδιού Kalmar
- Θήκη για ποτήρι
- Γάντζος για ρούχα
- Έγχρωμη οθόνη :
- Ενδείκτης καυσίμου
- Θερμοκρασία κινητήρα/κιβωτίου
- Πίεση λαδιού κινητήρα
- Τάση μπαταρίας
- Ώρα και ημερομηνία
- Μετρητής ωρών λειτουργίας
- Ένδειξη χρόνου συντήρησης
- Ταχύτητα
- Στροφές κινητήρα (RPM)
- Διάφορες πληροφορίες με pop-up
- Ένδειξη AdBlue
ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ:
- Άξονας διεύθυνσης Kalmar με διπλό υδραυλικό κύλινδρο
ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ:
- Άξονας μετάδοσης Axletech
ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ:
- Ηλεκτρικό σερβο
- Σκοπέλιο στο δοχείο λαδιού υδραυλικού
- Αντλίες μεταβλητής παροχής
- Φίλτρο υψηλής πίεσης
- Αυτόματη αύξηση στροφών κινητήρα κατά τη χρήση του συστήματος διαχείρισης φορτίου
- Τυπική γωνία κλίσης 5° εμπρός / 10° πίσω
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ:
- Ηλεκτρικό σύστημα 24 V
- Πίσω φώτα και φώτα φρένου LED
- Φώτα εργασίας στους μπροστινούς φτερούς, LED
- Δύο φανάρια ιστού εργασίας
- Αναλάμποντα φλας και προειδοποιητικά φλας LED
- Κύριος διακόπτης
ΤΡΟΧΟΙ:
- Michelin 16.00x25
Μικρή αγγελία
Vöcklabruck
1.190 km
Περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου - Diesel
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 10.295 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., ισχύς: 164 kW (222,98 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό - πετρέλαιο
Κέντρο βάρους φορτίου: 1200
Πλάτος περόνης: 250 mm
Πάχος περόνης: 100 mm
Τύπος ιστού: Duplex
Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό
Nedpsxzv Idofx Ampjla
Τεχνική κατάσταση: καλή
Τύπος ελαστικών εμπρός: Αεροθάλαμος
Τύπος ελαστικών πίσω: Αεροθάλαμος
Περιγραφή:
Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης αποστάσεως περονών,
3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας εμπρός, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, LED.
Μικρή αγγελία
Vöcklabruck
1.190 km
Περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου - Diesel
KalmarDCG 150-12 - FREIHUB-MAST !!!
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B40400693, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.037 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.695 χιλ., ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό – πετρέλαιο
Αριθμός πλαισίου: B40400693
Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm
Πλάτος περονών: 250 mm
Πάχος περονών: 100 mm
Τύπος ιστού: Duplex
Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο με εγγύηση
Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή
Εμπρός ελαστικά: αέρος, διάσταση 12.00 x 20, κατάσταση: καινούρια
Πίσω ελαστικά: αέρος, διάσταση 12.00 x 20, κατάσταση: καινούρια
Περιγραφή: ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!! - ΓΕΝΙΚΑ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ από την KALMAR!!! Μόνο 3500 mm μεταξόνιο (κατά 250 mm μικρότερο από το DCG 160-12), διότι το μηχάνημα είναι DCG 150-12 και έχει αναβαθμιστεί σε ικανότητα φόρτωσης 16000 kg!!!
Nledpfx Asvm E U Uempea
Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή μεταβολής απόστασης περονών,
3η και 4η υδραυλική βαλβίδα,
συσκευή μεταβολής περονών με πλευρικό μετατοπιστή, φορέας περονών με αντιστάθμιση του επιπέδου κέντρου, πλάτος Β = 2500 mm
Καμπίνα άνεσης Kalmar με κλιματισμό και ραδιόφωνο
Κεντρικό σύστημα λίπανσης στον ανυψωτικό ιστό και τον άξονα διεύθυνσης
Φωτισμός δρόμου σύμφωνα με τον ΚΟΚ, εμπρός και πίσω φώτα LED και στον ιστό
Εμπρόσθια κάμερα
Ο ΙΣΤΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ!!!
Μικρή αγγελία
Vöcklabruck
1.190 km
Περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου - Diesel
KalmarDCG 160-12 - NEUGERÄT !! - TRIPLEX 5,5 m
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.830 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.465 χιλ., ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρύ περονοφόρο ανυψωτικό - Πετρέλαιο
Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 χλστ.
Πλάτος περονών: 250 mm
Πάχος περονών: 100 mm
Τύπος ιστού: Τρίπλεξ (Triplex)
Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 3WG171
Κατάσταση: Καινούργιο
Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο
Ελαστικά μπροστά τύπος: Αέρος
Ελαστικά μπροστά διάσταση: 12.00 x 20
Ελαστικά μπροστά κατάσταση: Καινούργια
Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος
Ελαστικά πίσω διάσταση: 12.00 x 20
Ελαστικά πίσω κατάσταση: Καινούργια
Περιγραφή: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - Άμεση διαθεσιμότητα!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!!
Πλευρική μετατόπιση, υδραυλικό ρύθμισης αποστάσεως περονών,
Ενισχυμένη ανυψωτική ικανότητα έως 17000 kg!!!
3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα,
Διάταξη Kalmar Zinkenverstellgerät με πλευρική μετατόπιση, φορέας περονών με αυτόματη εξισορρόπηση κέντρου, πλάτος Β = 2500 mm
Καμπίνα Kalmar EGO με κλιματιστικό ECC, φίλτρο φρέσκου αέρα, φιμέ τζάμια και καθίσματα οδηγού Grammer Actimo XL με ανάρτηση αέρος και ενίσχυση δέρματος
Ραδιόφωνο με RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/σύστημα ανοιχτής ακρόασης/streaming
Μετατροπέας τάσης 12/24V με 2 x 12V και 2 x 24V πρίζες
Ένδειξη βάρους φορτίου στην οθόνη
Διακόπτης αλλαγής κατεύθυνσης στο χειριστήριο υδραυλικών ανύψωσης
Πλέγμα προστασίας οροφής
Συσσωρευτής πίεσης για την ανύψωση
Ψύκτης υδραυλικού λαδιού με ανεμιστήρα
Κλίση ιστού 14° προς τα εμπρός και 10° προς τα πίσω
LED περιστροφικός φάρος, ρυθμιζόμενου ύψους
Περόνες Kalmar, μήκος 2.400 x 250 x 100 mm
Nlsdpsvpmrmefx Ampea
Υψωμένη εισαγωγή αέρα φίλτρου με προδιαχωριστή
Λασπωτήρες στον άξονα μετάδοσης και στον άξονα διεύθυνσης
Αντιολισθητική επίστρωση στα μπροστινά καλύμματα τροχών και στο ρεζερβουάρ
2 πρόσθετοι LED προβολείς στον ιστό κάτω από τα στάνταρ φώτα
2 πρόσθετοι LED προβολείς στις εμπρός γωνίες καμπίνας ως προς την κατεύθυνση οδήγησης
Ηλεκτρική αντλία καμπίνας
Blue Spot πίσω
Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης στον άξονα διεύθυνσης και φορέα περονών/ιστό
Σύστημα πυρόσβεσης
Μπροστινή και οπίσθια κάμερα με οθόνη (έγχρωμη) στην καμπίνα
Μικρή αγγελία
Vöcklabruck
1.190 km
Περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου - Diesel
KalmarDCG 150-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 11.379 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό - Diesel
Σημείο βάρους: 1200
Πλάτος περόνης: 250 mm
Πάχος περόνης: 100 mm
Τύπος ιστού: Duplex
Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο με εγγύηση
Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή
Τύπος ελαστικών μπροστά: Αεροθάλαμος
Κατάσταση ελαστικών μπροστά: Καινούργια
Τύπος ελαστικών πίσω: Αεροθάλαμος
Κατάσταση ελαστικών πίσω: Καινούργια
Περιγραφή:
Nodpfx Aew Nlpzempela
Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιζόμενη διάταξη περονών, ύψος ρυθμιζόμενες περόνες, κεντρικό σύστημα λίπανσης, κάμερα οπισθοπορείας, πλάτος μπροστινού άξονα 2.900 mm !!!!!, ανυψωτικός ιστός, φορέας περονών και περόνες είναι ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ !!!
3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, STVZO, πλήρως κλειστή καμπίνα, κλιματισμός, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Πιστοποιητικό CE, ζυγαριά, εξωτερικοί καθρέπτες, LED,
Μικρή αγγελία
Vöcklabruck
1.190 km
Περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου - Diesel
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 20.426 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρα βαρέως τύπου - ντίζελ
Κέντρο φόρτωσης: 600
Nljdov Ncr Nopfx Ampea
Τύπος ιστού: Duplex
Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό
Τεχνική κατάσταση: καλή
Τύπος ελαστικών εμπρός: πνευματικά
Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά
Περιγραφή: 1ο χέρι!! Σέρβις συσκευή από την Kalmar!! Πρωτότυπο χρώμα!!
Πλαϊνή αλλαγή, ρυθμιστής θέσης περόνης,
3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,
5. Βαλβίδα ελέγχου στο φορέα περόνης
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 330-12
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm
· Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm
· Απόσταση κέντρου 4750 mm
· Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg
· Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg
· Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg
Njdexd Ha Aopfx Ampsla
· Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg
· Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm
· Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa
· Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες
· Ύψος καθίσματος 2300 mm
· Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm
· Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm
· Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ
· Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm
· Ακτίνα στροφής 6600 mm
· Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ
· Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa
· Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l
· Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l
· Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l
· Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm
· Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm
· Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h
· Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ
· Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής
· Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3
· Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W
· Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah
· Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης
· Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35
· Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33
· Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38
· Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38
· Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24
· Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23
· Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58
· Με ονομαστικό φορτίο (%) 28
· Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39
· Με ονομαστικό φορτίο (%) 21
· Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213
· Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73
· Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960
· Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10
· Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600
· Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa).
· Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί
· Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
Nlsdpfxoxvd Nxs Ampja
· Τόμος AdBlue* (l) 15
· Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής
· Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960
· Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup.
· Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη.
· Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι.
· Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο.
· Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό
διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα.
· Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία.
· Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη.
Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα.
· Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου
· Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την Werktuigen

Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960
· Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10
· Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600
· Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa).
· Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί
· Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue* (l) 15
· Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500
Nlodpfjxr Rh Tox Ampea
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής
· Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960
· Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup.
· Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη.
· Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι.
· Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο.
· Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό
διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα.
· Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία.
· Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη.
Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα.
· Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου
· Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960
· Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10
· Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600
· Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa).
· Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί
· Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue* (l) 15
· Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής
· Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3
Nlsdexd Hk Iepfx Ampea
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960
· Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup.
· Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη.
· Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι.
· Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο.
· Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό
διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα.
· Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία.
· Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη.
Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα.
· Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου
· Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 330-12
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.120 χιλ., μήκος περονών: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.940 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm
· Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm
· Απόσταση κέντρου 4750 mm
· Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg
· Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg
· Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg
· Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg
· Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm
· Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa
· Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες
· Ύψος καθίσματος 2300 mm
· Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm
· Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm
· Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ
· Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm
· Ακτίνα στροφής 6600 mm
· Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ
· Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa
· Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l
· Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l
· Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l
· Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm
· Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm
· Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h
· Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ
· Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής
· Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3
· Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W
· Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah
· Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης
· Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35
· Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33
· Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38
· Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38
· Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24
· Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23
· Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58
· Με ονομαστικό φορτίο (%) 28
· Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39
· Με ονομαστικό φορτίο (%) 21
· Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213
Nodpfx Ajxd Hp Djmpela
· Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73
· Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110
Μικρή αγγελία
Crailsheim
1.459 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
KalmarDCG 160-12
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.045 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960
· Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600
· Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395
Nlsdpfx Asxd Hutempsa
· Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380
· Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770
· Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10
· Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530
· Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500
· Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800
· Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900
· Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600
· Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa).
· Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί
· Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί
· Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18
· Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220
· Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170
· Τόμος AdBlue* (l) 15
· Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500
· Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702
· Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10
· Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής
· Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift
· Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3
· Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960
· Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150
· Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup.
· Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη.
· Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι.
· Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο.
· Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό
διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα.
· Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία.
· Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη.
Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα.
· Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου
· Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "kalmar dcg 120-12 - completely overhauled !!!"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

Μάθετε τώρα
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα












































































































































































































































































