Μεταχειρισμένο Kurstjens A3-Ma-Lg (German Trailer / 20.000L / 2X Lenkasc... προς πώληση (33.984)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: KLT9303205, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1993, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1993, Προφίλ ελαστικών: 50% Ανάρτηση: Αερανάρτηση Kjdpfx Ameywykke Tslu Οπίσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος Κατάλληλο για χρήση σε: Γεωργικά μηχανήματα Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, * IMMEDIATE AVAILABILITY * Including full aluminium floor / tilting loading platform / winch / wheel stop bar / spare wheel Technical Data: • Type: New vehicle • TÜV: New/2 years • Availability: IMMEDIATE! • Permissible total weight: 3,500 kg • Unladen weight: approx. 920 kg • Payload: approx. 2,580 kg • Internal dimensions: 550 x 208 x 0 cm (L x W x H) • Overall external dimensions: 722 x 215 x 100 cm (L x W x H) • Loading edge height: approx. 57 cm • Tyres: 195/50R13C steel rim • Brakes: yes • Jockey wheel: yes, automatic • 100 km/h approval: available at extra charge • Vehicle documents included Standard Equipment: • Aluminium floor – extremely robust • 1 adjustable wheel stop bar • Very stable welded steel frame • Tilting platform via manual hydraulics + 2 lift cylinders • Frame fully hot-dip galvanized • Numerous strong cross beams for high point load capacity • Additional continuous longitudinal reinforcements welded in • 14 lashing rings within the loading bed, rubber-coated (750kg each) • Reverse automatic • AL-KO overrun brake system and parking brake • AL-KO coupling head • Extra strong reinforced V-drawbar • 13-pin plug • Reversing light • Large-sized safety lighting • LED tail lights • Integrated rear fog light • Swivel lighting • Centre-mounted automatic jockey wheel • Spare wheel mounted under loading platform • Registration documents: COC papers Including Special Equipment: • Cable winch with winch stand • Winch removable, adjustable and length-adjustable Optional Accessories – please enquire: • 100 km/h approval with shock absorbers • Anti-theft device • Tarpaulin superstructure • Rigid box body • Side walls • Additional wheel stops • Tool box • Additional lashing rings • Reversing spotlights • Lashing straps • and much more New vehicle with warranty and TÜV. ————— - Financing or leasing possible - Nationwide delivery possible - Vehicle registration certificate (Fahrzeugbrief) can be sent in advance or export/transit number plates (Germany) can be provided. - Export number plates including customs registration possible Descriptions and images are copyright protected!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Over 1,200 trailers available from stock! We have been a specialist dealer and repair workshop for Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix for over 30 years Klsdpjygc Tljfx Am Tou - Errors, mistakes, and prior sale excepted -

Κατάσταση: καινούργιο, * AVAILABLE IMMEDIATELY * Including full aluminium floor / tiltable loading platform / wheel stop bar / spare wheel Technical specifications: • Type: New vehicle • MOT: New / 2 years • Availability: IMMEDIATE! • Permissible total weight: 3,000 kg • Unladen weight: approx. 700 kg • Payload: approx. 2,300 kg • Internal dimensions: 500 x 208 x 0 cm (L x W x H) • Overall external dimensions: 670 x 215 x 100 cm (L x W x H) Kedpfx Amjydrbge Tslu • Loading edge height: approx. 57 cm • Tyres: 195/55R10, steel rims • Brakes: Yes • Jockey wheel: Yes, automatic • 100 km/h: optional at extra cost • Including vehicle documents Standard equipment: • Aluminium floor – extremely robust • 1 movable wheel stop bar • Very stable welded steel chassis • Tiltable loading platform via manual hydraulics + 2 lift cylinders • Frame fully immersion hot-dip galvanized • Multiple heavy-duty cross members for high point loads • Additional continuous longitudinal braces welded in • 12 lashing rings within load area, rubber coated (750 kg each) • Automatic reversing disable • AL-KO overrun braking system and parking brake • AL-KO coupling head • Reinforced heavy-duty V-drawbar • 13-pin plug • Reversing lights • Large dimensioned safety lighting • LED rear lights • Integrated rear fog light • Adjustable lighting unit • Centrally mounted automatic jockey wheel • Spare wheel mounted beneath the loading area • Registration documents: COC papers Including special equipment: • Winch with winch bracket • Winch removable, adjustable and length adjustable Retrofit accessories – please enquire: • 100 km/h approval with shock absorbers • Anti-theft device • Tarpaulin system • Fixed box body • Drop sides • Additional wheel chocks • Tool box • Additional lashing rings • Reversing lights • Lashing straps • and much more. New vehicle with warranty and MOT. ––––– - Financing or leasing available - Nationwide delivery available - All prices include VAT - Vehicle registration document shipping in advance possible, or transfer license plates (Germany) available on request - Export registration including customs clearance available Descriptions and images are copyright protected! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Over 800 trailers available immediately in stock! We have been specialists and repair workshop for Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix for over 30 years. - Errors, omissions, and prior sale excepted -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 14.000 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Liebherr A 314 Litronic έτος κατασκευής 2006 περίπου 14.000 ώρες 16 τόνοι Γερμανικό μηχάνημα Μπροστινή λεπίδα Μονός βραχίονας Kodpfx Asw Tg A Rsm Tjlu Κλιματισμός Όλες οι συντηρήσεις πραγματοποιήθηκαν στη Liebherr Τηλ: Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας: ----Αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή το leasing σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή μετά από την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2.000 € Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε σερβο-κροατικά Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Παγκόσμιες μεταφορές - Δυνατότητα διαμονής - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σταθμό Passau Τηλ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, Κενό βάρος: 5.700 kg Kedpeyb R Nkefx Am Tjlu Άξονας 1: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 2: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 3: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Υπάρχει η δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκούμενων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 412.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 44, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: κίτρινο, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN A36 Lion’s City από 1ο χέρι - Διαθέσιμα 2 τεμάχια 10/2017 Euro 6 265 kW Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 2 πόρτες Κλιματισμός επιβατών 43 + 1 καθίσματα 73 θέσεις όρθιων επιβατών Βοηθητική θέρμανση (standheizung) Matrix πινακίδα Μ: 13,68 μέτρα Π: 2,50 μέτρα Υ: 2,98 μέτρα κ.ά. * Βοηθητική θέρμανση Klodpjy Trlxjfx Am Tsu Κλιματισμός: κλιματιστικό Ασφάλεια: ABS * Retarder/Intarder ---- Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση διαθέσιμες ανά πάσα στιγμή! Για απορίες είμαστε στη διάθεσή σας. Επισκεφθείτε και την ιστοσελίδα μας. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. ---- Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 09:00 – 15:00 Επίσης κατόπιν ραντεβού ---- Πληροφορίες για την προστασία δεδομένων στη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.030 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε το πλήρες απόθεμα των οχημάτων μας, καθώς και άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Ksdpfx Amoy Nu Hke Tslu Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°, 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm στην επιφάνεια φόρτωσης. Η επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου είναι υδραυλικά ανυψούμενη και κατεβαίνει, μήκους περίπου 2.800 mm, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, πτυσσόμενοι προς τα μέσα στη μπροστινή κεντρική δοκό (LC 10.000 daN) * Επένδυση σχάρας C40/4 (συγκεντρωμένο φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) επάνω στους άξονες, με επικάλυψη ρομβοειδούς λαμαρίνας Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών ενισχυμένης κατασκευής, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επένδυση σχάρας C40/5 (συγκεντρωμένο φορτίο περίπου 8 t σε επιφάνεια 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη ράμπας και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg * Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm δεν συνυπολογίζονται στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm σε θέσης μεταφοράς Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t δύναμη ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική απαγόρευση οπισθοπορείας, ενεργοποιείται αυτόματα με την όπισθεν ή χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης WABCO κατά τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M) Χρώματα: * Ρυμουλκούμενο: RAL 3002 κόκκινο της καρμίνης * Ζάντες: ασημί * Πλαϊνή τέντα: RAL 9006 ασημί Περιλαμβάνει παρελκόμενα: * 1 θήκη ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά στη φορά της κίνησης * 2 ζεύγη κωνικών πείρων * Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη μπροστινή πλακέτα * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στην μπροστινή γαλβανισμένη ράγα συνδέσεων * 4 τεμάχια τάκους με βάση στην μπροστινή πλακέτα * 3 ράβδοι αυξομειούμενου ύψους από ξύλο * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα πόδια κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή με τέντα, περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή πλακέτα με μηχανισμό τάνυσης πλευρικών κουρτινών * Οροφή μάρκας EDSCHA ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κατά περίπου 400 mm, μετατοπιζόμενη εμπρός σε προφίλ από αλουμίνιο (σταθερή στις μπροστινές και πίσω πλάκες) * Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή είναι υδραυλικά πτυσσόμενη (διεύρυνση) πίσω προς τα αριστερά και δεξιά κατά περίπου 750 mm * Πλευρική τέντα με περίπου 700 mm εφεδρικό μήκος, με ιμάντες σύσφιξης ανά περίπου 600 mm ύψος * Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Τα ταξίδια με ανοιχτή οροφή δεν επιτρέπονται και προκαλούν ζημιά στην τέντα * Στα ρομβοειδή λαμαρινάκια στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης έχει προστεθεί βαμμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία * Καλύμματα για τη γέφυρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Στον λαιμό κύκνο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.190 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Kjdpfx Ajxarl Nom Tjlu Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικά δοκάρια, επεκτεινόμενης κατασκευής SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm, με μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού κρεβατιού - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη σπειροειδών μπλοκ στον εσωτερικό δοκό για την τοποθέτηση κοχλιωτών δακτυλίων RUD Λαιμός χήνας: - Λαιμός χήνας σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός χήνας υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος - Τεχνικό φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες (τάντεμ/ρυμουλκά): 4x2, 6x2 Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο κοντής κατασκευής, με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από λαμαρίνα με τραχύτητα (ριφελμπλεχ) - Πλαίσιο με λεκάνη εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για την υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια, εμπρός & πίσω στο πλαίσιο (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά καθοδηγούμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, μάρκα της επιλογής μας - Δείκτης φορτίου (146/146F) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Η μετάδοση δεδομένων στο τράκτορα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να είναι σε θέση να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλαϊνά LED φλας αναβοσβήνουν μαζί με το φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικροκραματωμένους χάλυβες - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υφίσταται αυτόματη αμμοβολή με μηχανή εκτόξευσης - Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης - Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώματα διπλής σύστασης, μονοχρωμία σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL - Ζάντες ασημί - Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Μη διαθέσιμη μεταλλική βαφή - Η δομή της βαφής δοκιμάστηκε σε σπρέι στεμμένου άλατος κατά ISO 9227-NSS - Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: - Πείρος βασιλιάς 2 ιντσών - Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm - Καθοδήγηση αξόνων μπροστά και πίσω χειρισμένη από απόσταση με καλώδιο-τηλεχειριστήριο μέσω κουμπιών, με έλεγχο ευθειότητας αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) - Υδραυλικές συνδέσεις από

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.860 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων αυτών για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη: * Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 500 mm x 8° * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες (δύο τμημάτων): * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 900 mm, με επένδυση λάστιχου Super Grip * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και μετατόπισης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 50.000 kg * Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm στη θέση μεταφοράς Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας κατευθυνόμενος, 2ος και 3ος σταθεροί, 4ος και 5ος ακολουθούμενοι, με αερανάρτηση, λειτουργία ανύψωσης/χαμήλωσης, φρένα τυμπάνου * Ακολουθούμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο είτε μέσω της ταχύτητας όπισθεν είτε χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το αυτοκίνητο-ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για ορθή ένδειξη απαιτείται το αυτοκίνητο-ελκυστήρας να δύναται να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Στήριγμα ημί-ρυμουλκούμενου: * JOST μηχανικά στηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, με ικανότητα ανύψωσης 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco, σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς καλωδίωση σύνδεσης προς τον τράκτορα Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής - λεπτοκυλινδρισμένος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανοί σήμανσης LED συγχρονισμένοι με τα φλας Kedpfxjy Augwj Am Telu * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα ακροδεκτών με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτομάτως αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση μέσω μηχανής φυγοκεντρικής προβολής * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής υλικής μπογιάς, σε ένα χρώμα RAL 3002 καθαρό κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Μπροστινό προστα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.645 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Η πλήρης γκάμα των οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα βρίσκεται στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική επιφάνεια: - Χαμηλό κρεβάτι με κεντρικό δοκό σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 6.750 mm - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN) Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβασμένος καθώς και αφαιρούμενος Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω σύστημα ανάρτησης σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από μεταλλικό έλασμα με τετραγωνισμένη επιφάνεια - Ανάρτηση με χωμάτινο κανάλι (baggermulde), κλειστή στο πίσω μισό για υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης πίσω στο σύστημα ανάρτησης (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτική διεύθυνση - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καταβιβασμού Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Kedpfjxf Silox Am Tslu Βαφή: - Υψηλής ποιότητας διπλής σύνθεσης (2K) μονόχρωμη βαφή σε RAL 3000 φλογερό κόκκινο Περιλαμβάνει τα παρακάτω έξτρα: - 2 πέλματα βασιλικού πείρου (king pins) - Γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος - Υποβοήθηση κατεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των αξονικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου - Στον λαιμό κύκνου τοποθετημένα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα & πίσω τοίχωμα, αποσπώμενα, περ. 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα πασαλάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή υποδοχή αέρα με πιστόλι αέρα - 2 προβολείς εργασίας με διακόπτη τοποθετημένοι αριστερά και δεξιά στη βάση του λαιμού κύκνου - Εργαλειοθήκη INOX, περ. 1.350 x 400 x 400 mm, στον λαιμό κύκνου - 6 ζεύγη υποδοχών για πασαλάκια περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, 2 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης - Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό κρεβάτι με πολυσύνδεσμο αντί για βιδωτές συνδέσεις - χωρίς εγγύηση για στεγανότητα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία γύρω από την αντλία - 2 ζεύγη θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια στην επιφάνεια φόρτωσης, για κοντέινερ 1x20' - Αποσπώμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια - 1 ζεύγος ατσάλινων ραμπών για υπερπήδηση των σημείων στερέωσης του χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης στρώση βαφής με άμμο για προστασία κατά της ολίσθησης - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.750 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα των οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοδιζόμενος και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Χαμηλό πάτωμα: * Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, επεκτεινόμενο SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm * Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο (πάχους περίπου 40 mm) και μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας τοποθετούνται προστατευμένες στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού πατώματος * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη σπειρωμάτων σε εσωτερική δοκό για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD Πίσω σύστημα αξόνων: * Πίσω σύστημα αξόνων με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με τραχεία λαμαρίνα και ενιαία γωνιακή εσοχή για εκσκαφέα, περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή πίσω * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένα οριζόντια στην εσοχή LC 16.000 daN * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένα οριζόντια στην εσοχή LC 10.600 daN * 2 ζεύγη θυλάκων για στήριξη πασσάλων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά εξαναγκασμένης διεύθυνσης * Βαλβίδα αποκοπής σε κύλινδρο ευθυγράμμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες διακοπής και πείρους ασφαλείας για εξασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις 2Κ χρώματος, σε μονοχρωμία FAY-Grey-34-0260 * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα, υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων * Εργαλεία αξόνων * Ελαστικά: 245/70 R 17.5 3PMSF – μάρκα επιλογής μας. Δείκτης φορτίου (146/146F) TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς τον ελκυστήρα Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στο μπροστινό συνδετικό μπλοκ με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: * Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτούς κόκκους Kledpfxsxbmn Us Am Tou * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Η πλήρης χαλύβδινη κατασκευή υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση με συσκευή βλήτρου * Δεύτερη κατεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * HRM-μεταλλοποίηση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για βέλτιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ χρώματος, μονοχρωμία RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνονται οι ακόλουθες πρόσθετες επιλογές: * Πείρος 2 ιντσών König * Γαλβανισμένο μπροστινό ατσάλινο τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος * Πρόσθετη διεύθυνση εμπρός και πίσω, μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * 2 ζεύγη βιδωτών βάσεων εμπορευματοκιβωτίων στους εξωτερικούς δοκούς, συμπεριλαμβανομένων 2 ζευγών κλε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301008851, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Kodpfx Amexbf Dus Tslu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301009183, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2019, Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Klsdpfx Amex Sdaxe Tsu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 / R22.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385 / 65 / R22.5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 3: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60% Βάρη Ιδίο βάρος: 7.511 kg Φορτίο: 34.489 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 42.000 kg Klsdpfx Aezdb Tlem Tsu Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Schmitz Cargobull Ferroplast Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 3 APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ.). CO S-WAY AD190S40/FP4x2 Κουτί μεταφοράς ποτών/Αναδιπλούμενος πλευρικός τοίχος + υδραυλική ράμπα φόρτωσης. Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: BÄR BC 2000 S4-C4 (2.000kg), υπερκατασκευή: BÖSE, ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: Μήκος x Πλάτος εσωτερικά περ. 6800 x 2470 mm (κατάλληλο για 16 ευρωπαλέτες), Πλευρικό ύψος διέλευσης περ. 2100 mm, Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, Πλήρες άνοιγμα μέσω οροφής όταν είναι ανοιχτό, Εμπρόσθιο τοίχωμα λείο για ομαλή φόρτωση, Περιοριστής ταχύτητας στα 90 χλμ/ώρα, Εμπρός προβολείς αλογόνου, Καμπίνα AD με επίπεδη οροφή, Φαρμακείο Πρώτων Βοηθειών, Προφυλακτήρας πλαστικός, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, Θερμομόνωση οροφής καμπίνας, Πρότυπη, Επίπεδη οροφή σε λευκό, Χειροκίνητος μηχανισμός ανατροπής καμπίνας, Εμπρός προβολείς αλογόνου, Μαύρο διακοσμητικό αυτοκόλλητο στις πόρτες, Πίσω πλευρά καμπίνας χωρίς παράθυρο, Καμπίνα AD με επίπεδη οροφή, Μπροστινή προστασία από σύγκρουση για πλαίσια με μεικτό βάρος άνω των 7.490 kg, Φαρμακείο Πρώτων Βοηθειών, Προφυλακτήρας πλαστικός, Μαύρα βοηθητικά μέρη καμπίνας, Ανεθερμαινόμενο παρμπρίζ, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, Θερμομόνωση οροφής καμπίνας, Πρότυπη, Επίπεδη οροφή σε λευκό, Αεραναρτήσεις στον πίσω άξονα, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, Αεραναρτήσεις στον εμπρός άξονα, 2 σφήνες τροχών, Γεννήτρια 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere). Συνιστάται για λειτουργία υδραυλικής ράμπας, Πίσω αμορτισέρ, Πλαίσιο οχήματος σε γκρι, Αεροφυλάκια από χάλυβα, Αριθμός εξαρτάται από την έκδοση ανάρτησης και ρυμουλκούμενου, Σταθεροποιητής εμπρός άξονα, Εξάτμιση αριστερά, Πρότυπο εκπομπών EURO VI E, Ρύθμιση ύψους οδήγησης με 2η επιλογή, Οπίσθια προεξοχή πλαισίου 2.388 mm, Δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρα, αλουμινίου, Δεξαμενή AdBlue 50 λίτρων, Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: i 3,36 Προθερμαντήρας πετρελαίου με διαχωριστή, Θερμαινόμενος, Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), συμπεριλαμβάνει κεραία και καλωδίωση στο ταμπλό, χωρίς συσκευή λήψης, Connectivity Box 4G με συμβόλαιο υπηρεσίας TCO, ECO-Switch: Εναλλαγή από Power σε Eco-Mode για βελτιστοποίηση του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας (TCO) μέσω βελτιστοποιημένης λειτουργίας κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων, VDI Interface (Vehicle-Data-Interface) για τηλεματικές υπηρεσίες (FMS), έκδοση 4.0, Λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), Ανάλυση οδηγικού στυλ (DSE), Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC), Υποβοήθηση παρακολούθησης λωρίδας κυκλοφορίας (LDWS), Τρίγωνο κινδύνου (σύμφωνα με ECE-27), Φάρος προειδοποίησης, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Βοηθός φρένων έκτακτης ανάγκης (AEBS), DRIVΕ Τ. 315/70R22,5, Μηχανικά κινούμενη καταπακτή οροφής, Προβολείς ομίχλης με φως στροφής/στροφής, Αεραναρτήσεις στην καμπίνα, Διαφανής προστατευτική ηλιοπροστασία στην οροφή της καμπίνας, Δερμάτινο τιμόνι, Κόρνα πίεσης αέρα πίσω από τον προφυλακτήρα, Πολυτελές κάθισμα οδηγού, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο, πολλαπλά ρυθμιζόμενο, δεξί υποβραχιόνιο, οσφυϊκή και προσκέφαλο, με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, Αυτόματο κλιματιστικό, Σταχτοδοχείο στη μεσαία κονσόλα, Επιλογή βάρους εμπρός άξονα 8.000 kg /πίσω άξονας 11.500 kg (τεχνικά έως 13.000 kg), Ενισχυμένος σταθεροποιητής πίσω άξονα D 60 mm, Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας ηλεκτρονικός στην καμπίνα, Διπλός αεροσυμπιεστής 2 κυλ. 630 cc, Υποδοχή φόρτισης μπαταρίας, Κλέμμες, Υποδοχή τρέιλερ 24V, 15 πόλων, Μπάρες ρυμούλκησης Rockinger, Έκδοση τρέιλερ για ρυμούλκηση Kledpfxeyfvgpe Am Tsu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.120 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1992, XLD18PGXX00031301 = Περισσότερες Πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.400 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός πινακίδας: WJ-45-NN = Πληροφορίες Εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν προκύπτουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά – Αγγλικά – Γερμανικά – Γαλλικά – Ισπανικά – Ιταλικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που αναγράφεται παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Klsdpeymp Ntsfx Am Teu Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τραπέζης: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, BFR Wisskirchen PLS 315 3-axle curtain side trailer with ramps Manufacturer: BFR Wisskirchen Model: PLS315 TÜV NEW Klodjwbn E Repfx Am Tou Type code: W09PLS3158BW47786 Tyres: 205/65R17.5 127/125J Year of manufacture: 2008 Overall dimensions (mm): Length: 9300–9900 Width: 2550 Height: 3700 Unladen weight: 4,860 kg Gross vehicle weight: 15,000 kg Permissible axle load: 5,500 kg Ramp: Load capacity per ramp for two-axle vehicles (axle load distribution 40% to 60%): With axle spacing 1.50 m: 4,620 daN (kp) With axle spacing 2.00 m: 4,620 daN (kp) Details from registration document: B.BEL. PERMISSIBLE AXLE LOAD, WITH REINFORCED DRAWBAR TYPE SKL8, D-106K N, TEST NO. M2939*96/53/EC (B) MIN-9250, (B) MAX-9850MM. WITH BPW AXLES NRZ 5506-1, 30.63.500.178. TURNTABLE JOST HE 1300-22. NOT FOR USE WITH TRACTOR UNLESS TRAILER CONNECTION ACC. TO ABVS/EBS-ISO 7538-1. WITH ALTEC RAMPS, TYPE AVS150 FRONT AND TYPE AVS170 REAR... REGISTERED ACCORDING TO TYPE WD. VEHICLE CAN BE DRIVEN. Financing through our partner bank is possible. komplett-konzept.leasingo.de Find more shock absorbers – new and used – in our shop! International shipping costs on request!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ζάντες αλουμινίου, 3 άξονες, άξονες SAF, αεροανάρτηση, ανυψούμενος πρώτος άξονας, λειτουργία ανύψωσης και καθόδου, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κατά της σύγκρουσης από κάτω (U-Schutz), πλευρική προστασία από αλουμίνιο, υποστηρίγματα Klodsi Rpk Repfx Am Tou Κατασκευή: Ρυμουλκούμενη πλατφόρμα με 3 άξονες SAF 9t, δισκόφρενα, ζάντες αλουμινίου, ανυψούμενος πρώτος άξονας, 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης. Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 9.060 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2016, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Μάρκα αξόνων: Valx Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: ανυψούμενος άξονας· μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· πέλμα ελαστικού αριστερά: 20%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 20% Πίσω άξονας 2: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 3: ανυψούμενος άξονας· μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· πέλμα ελαστικού αριστερά: 20%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 20% Βάρη Άδειο βάρος: 7.490 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.510 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Kedpfx Amezc H Dtj Telu Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OP-10-GL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 9.060 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Πίσω πόρτες - Αερανάρτηση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικών αριστερά: 50%· Προφίλ ελαστικών δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικών αριστερά: 60%· Προφίλ ελαστικών δεξιά: 60% Πίσω άξονας 3: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικών αριστερά: 50%· Προφίλ ελαστικών δεξιά: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.190 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.810 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 01.2027 Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OS-65-NT Klodpfxozbrube Am Tou Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Bob Beukers για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NBGMAN 1, Demag KBK1 / 2 / ALU θόλος γερανού Διάδρομος γερανού με χαλύβδινη κατασκευή Διαστάσεις περίπου 10m x 4,6m με 2 γέφυρες η καθεμία ωφέλιμο φορτίο 125KG / ανυψωτική ικανότητα Οι διάδρομοι γερανών μπορούν να λειτουργούν ανεξάρτητα ο ένας από τον άλλο. Τεχνικά στοιχεία του συστήματος: HEA 140. Διαστάσεις ως εξής: 10 x 4,6m περίπου. με γερανό ωφέλιμο φορτίο 2x 125KG με 2x ανελκυστήρα αλυσίδας DC της Demag Περίπου διαστάσεις: 5,25m Κάτω χαλύβδινη κατασκευή 4,97m Κάτω ράγα κίνησης 4,66 / 4,78m (ανά γερανό) Κάτω γέφυρα 4.31/4.50m Ύψος γάντζου 3.9/4.1m Μήκος δοκού γερανού 4 + 6,7m Εσωτερική διάσταση των στηρίξεων 4,4m Πλάκα βάσης της στήριξης 40x40cm Στήριγμα HEA140 Ράγες κίνησης HEA140 Απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων 4,55 + 5,1mm Ksdpfjr Igrusx Am Telu Το σύστημα παραδίδεται πλήρες όπως παραδίδεται: 2x γερανός με 2x αλυσοσυρμάτωση DC της Demag 125KG Μεταχειρισμένη κατάσταση Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Η τοποθεσία του αντικειμένου είναι 75053 Gondelsheim Αποστολή με μεταφορέα ή παραλαβή μόνο κατόπιν ραντεβού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 70%, αριστερά εξωτερικά: 70%, δεξιά εσωτερικά: 70%, δεξιά εξωτερικά: 70% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%, αριστερά εξωτερικά: 50%, δεξιά εσωτερικά: 50%, δεξιά εξωτερικά: 50% Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά, κατευθυνόμενος. Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%, αριστερά εξωτερικά: 80%, δεξιά εσωτερικά: 80%, δεξιά εξωτερικά: 80% Κενό βάρος: 9.728 kg Φορτίο: 39.772 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg Αριθμός κυκλοφορίας: 018502 Συνολικό μήκος: 1.260 cm Ksdpfx Amszbaq Rs Tjlu Εκτεινόμενο μήκος: 450 cm Κρεβάτι (φορτωτική επιφάνεια): 840 cm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 400.869 χλμ, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.120 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 λ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Αεροτομή οροφής - Καθίσματα με αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Συρόμενη οροφή - Κεντρική λίπανση = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 10.308 cc Κενό βάρος: 8.090 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.910 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Ksdpfozbuytox Am Tolu Τεχνικός έλεγχος ισχύει έως: 03.2027 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Vitali Lenda.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 402.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστας φύλλων (φύλλο ελατηρίου) - Μπλοκέ διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό ανατροπής - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Περιστρεφόμενος φάρος - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Παροχή ισχύος (PTO) Kjdpfx Amozbkypo Tolu - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Σφιγκτήρας ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2004 Ανάρτηση: Σούστα φύλλων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40% Πρώτος πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικού; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 50%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Δεύτερος πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικού; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 50%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, REF: MM6437 1 x Seveo Fluss 2x κυκλική αντλία για γεμιστικό Intamac, με βαλβίδες απομόνωσης. Τοποθετημένο σε πλαίσιο από ανοξείδωτο χάλυβα. Μοντέλο - VM1000B. Αρ. σειράς - 2450. Έτος κατασκευής - 2021. Kedpfx Ajza Txxsm Tolu Συνολικές διαστάσεις - 1130mm μήκος x 450mm πλάτος x 800mm ύψος.