Μεταχειρισμένο Lag 0-3-39 Cd Containerchassis, 20Ft Und 30Ft, Adr προς πώληση (111.669)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερόσφαιρη ανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), προστασία από κάτω, εμπρόσθια στήριξη, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, στηρίγματα. Dkedpfxjwtzrzj Abmju Κατασκευή: Σασί κοντέινερ 3 αξόνων για ISO και δεξαμενές κοντέινερ 20ft/30ft με ADR, 3x 9t άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΥΘΥΝΗ. Τροποποιήσεις, ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.160 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.840 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερόσφαιρη ανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), προστασία από κάτω, εμπρόσθια στήριξη, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, στηρίγματα. Dsdpewt Dr Rjfx Abmeku Κατασκευή: Σασί κοντέινερ 3 αξόνων για ISO και δεξαμενές κοντέινερ 20ft/30ft με ADR, 3x 9t άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΥΘΥΝΗ. Τροποποιήσεις, ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, συνολικό μήκος: 9.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.790 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξαρτήματα = - ADR - Άξονες BPW - EBS - Ταμπούρα φρένα = Σημειώσεις = Όμορφο LAG 20FT/30FT ADR σασί του 2017 με ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), άξονες BPW με φρένα ταμπούρου, απόβαρο: 3.920 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 40.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (βάθος πέλματος αριστερά: 12/9/11 mm· δεξιά: 12/8/11mm), Ολλανδική άδεια κυκλοφορίας = Περισσότερες πληροφορίες = Ρύθμιση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: φρένα ταμπούρου Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Ελαστικό αριστερά: 75%· Ελαστικό δεξιά: 75% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Ελαστικό αριστερά: 55%· Ελαστικό δεξιά: 50% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Ελαστικό αριστερά: 70%· Ελαστικό δεξιά: 70% Βάρη Απόβαρο: 3.960 kg Φορτίο: 36.040 kg Μικτό βάρος: 40.000 kg Λειτουργικά Μάρκα αμαξώματος: LAG O-3-CC Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OP-77-PS Dodpfozf Haxjx Abmoku Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή διάτρησης για οπές με καρφιά και μακρόστενες οπές, μοντέλο GANNER JUNIOR 320 LBM σε πολύ καλή κατάσταση, σαν καινούρια, η μηχανή προέρχεται από ένα μικρό ξυλουργείο και χρησιμοποιήθηκε εκεί πολύ λίγο. με αυτήν μπορείτε να φρεζάρετε μακρόστενες οπές και να ανοίγετε οπές για καρφιά σε 2 επίπεδα, χωρίς να χρειάζεται επανατοποθέτηση του τεμαχίου. 380V, 1500W Ταχύτητα περιστροφής: 2800 στροφές/λεπτό Έτος κατασκευής: 1990 με αυτήν τη μηχανή μπορείτε να φρεζάρετε μακρόστενες οπές για, για παράδειγμα, θήκες κλειδαριών και παρόμοια αντικείμενα, ή να δημιουργείτε κάθε είδους συνδέσεις πλαισίου με καρφιά, σε ορθή γωνία, κατά μήκος και σε γωνία. ιδανική για την κατασκευή συνδέσεων με καρφιά σε ξύλινα πλαίσια, στην κατασκευή επίπλων, θυρών, παραθύρων και σκαλών, καθώς και για παρόμοια αντικείμενα. λόγω της διάτρησης σε 2 επίπεδα, των οδηγών και των στοπ, καθώς και της κατασκευής της μηχανής, οι συνδέσεις με καρφιά δημιουργούνται σε πολύ σύντομο χρόνο, γεγονός που καθιστά τη μηχανή πολύ οικονομική. η μηχανή απαιτεί σύνδεση με συμπιεσμένο αέρα 6 bar (η κατανάλωση αέρα είναι πολύ χαμηλή). Περιστροφή προς τα δεξιά. Dksdpsz I Eggefx Abmeu φρεζάρει και τρυπά πολύ καλά και με ακρίβεια. με 2 γωνιακά στοπ (ένα κεντρικό στοπ και ένα πλευρικό στοπ, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στις δύο πλευρές). αριστερά και δεξιά, μπορούν να στερεωθούν 2 ράγες στοπ, οι ράγες στοπ είναι μήκους 1000 mm, η καθεμία με 2 αναδιπλούμενα στοπ. η συγκράτηση του τεμαχίου γίνεται με 2 πνευματικούς κυλίνδρους σύσφιξης. η ρύθμιση του ύψους από το ένα επίπεδο διάτρησης στο άλλο γίνεται επίσης πνευματικά, ο πνευματικός διακόπτης για αυτό βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της μηχανής, γεγονός που εξασφαλίζει γρήγορη ρύθμιση των οδηγών και των επιπέδων διάτρησης. με μια ακριβή ράγα οδηγού 12 mm, η οποία διαθέτει έναν κεντρικό οδηγό και 12 οδηγούς αριστερά και δεξιά. μπορεί να μετατραπεί γρήγορα σε μηχανή φρεζαρίσματος μακρόστενων οπών, οπότε η μηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς οδηγό, με 2 ρυθμιζόμενα στοπ αριστερά και δεξιά, και έχει τότε ένα πλάτος εργασίας μέγιστου 420 mm. το μέγιστο ύψος της οπής διάτρησης είναι 100 mm. το μέγιστο βάθος της οπής διάτρησης είναι 150 mm με στοπ και κλίμακα. το μέγιστο ύψος του τεμαχίου είναι 160 mm. όλα λειτουργούν άψογα. η μηχανή θα παραδοθεί και θα επιδειχθεί προσωπικά από εμάς σε όλη τη Γερμανία, με κόστος 220,00 ευρώ, έτσι δεν έχετε κανένα κίνδυνο κατά την αγορά. Η παράδοση στην Αυστρία και στην ΕΕ είναι επίσης δυνατή, κατόπιν αιτήματος. το τραπέζι της μηχανής έχει πλάτος 870 mm, στα πλάγια έχει βάθος 140 mm και στο κέντρο έχει βάθος 350 mm. επαγγελματικός εξοπλισμός, όχι χαμηλής ποιότητας. με αυτήν τη μηχανή μπορείτε να ξεκινήσετε να εργάζεστε αμέσως. με 2 τσοκ διάτρησης με γνάθο, έως 20 mm. πολύ σταθερή και ανθεκτική κατασκευή. οι ακριβείς οδηγοί με τα ρουλεμάν με χαμηλή τριβή είναι σε καλή κατάσταση και κινούνται εύκολα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, συνολικό μήκος: 9.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.790 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - Άξονες BPW - EBS - Ζάντες αλουμινίου - Ταμπουροφρένα = Σημειώσεις = Εξαιρετικό πλαίσιο LAG 20FT/30FT ADR έτους 2017 με ABS/EBS, πιστοποίηση ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) έγκυρη έως τις 08.11.2026, άξονες BPW με ταμπουροφρένα, ζάντες ALCOA, βάρος χωρίς φορτίο: 3.920 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (βαθμός φθοράς αριστερά: 13/15/11 mm, βαθμός φθοράς δεξιά: 13/7/12 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρο κύριο έλεγχο (APK) έως τις 08.11.2026. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW DRUM Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βαθμός φθοράς ελαστικού αριστερά: 80%· Βαθμός φθοράς ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βαθμός φθοράς ελαστικού αριστερά: 95%· Βαθμός φθοράς ελαστικού δεξιά: 45% Πίσω άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βαθμός φθοράς ελαστικού αριστερά: 70%· Βαθμός φθοράς ελαστικού δεξιά: 75% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.820 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.180 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Λειτουργικές δυνατότητες Μάρκα υπερκατασκευής: LAG O-3-CC Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Dodpjz D Idtofx Abmeku Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OP-67-ZG Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2011, Βάρος κενού: 3,960 kg Άξονας 1: αριστερά 8 mm δεξιά 8 mm Άξονας 2: αριστερά 8 mm δεξιά 8 mm Άξονας 3: αριστερά 10 mm δεξιά 10 mm Έχουμε τη δυνατότητα στοίβαξης τρέιλερ! Dedpfowqrgqox Abmjku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2003, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Dkedoz Iar Repfx Abmsu Κατασκευή: Όγκος: 27 m3 Χωρητικότητα δεξαμενής: 27.000 λίτρα = Επιπλέον πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: SAF Διάσταση πέλματος ελαστικών: 40%

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, συνολικό μήκος: 9.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - ADR - Άξονες BPW - EBS - Ανασηκώμενος άξονας - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Ταμπούρια φρένων = Σημειώσεις = 12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) με ABS/EBS, άξονες BPW με ταμπούρια φρένων, ανασηκώμενος άξονας στον πρώτο άξονα, γαλβανισμένο πλαίσιο, ζάντες ALCOA, βάρος χωρίς φορτίο: 3.800 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, ελαστικά 385/65-R22.5 (διάσταση πέλματος αριστερά: 6/5/7 mm; διάσταση πέλματος δεξιά: 3/7/6 mm), ολλανδική έγκριση τύπου. Dkjdpfjz I Tr Rsx Abmju = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco-Plus Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· ανασηκώμενος άξονας· μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· διάσταση πέλματος αριστερά: 40%· διάσταση πέλματος δεξιά: 20% Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· διάσταση πέλματος αριστερά: 35%· διάσταση πέλματος δεξιά: 45% Πίσω άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου· μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· διάσταση πέλματος αριστερά: 45%· διάσταση πέλματος δεξιά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.800 kg Μέγιστο φορτίο: 35.200 kg Συνολικό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Van Hool 3B2015 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OJ-94-NG Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, συνολικό μήκος: 9.460 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - ADR Dodpsz Ibtpsfx Abmsku - EBS - Ανασηκώμενος άξονας - Ζάντες αλουμινίου - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = VAN HOOL 20FT/30FT του 2012, γαλβανισμένο πλαίσιο ADR με ABS/EBS, άξονες Mercedes-Benz με δισκόφρενα, ανασηκώμενος άξονας στον 1ο και 2ο άξονα, ζάντες ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ελαστικά 385/65R22.5 (διάτρημα αριστερά: 8/6/7 χιλ.; διάτρημα δεξιά: 7/10/6 χιλ.), βάρος χωρίς φορτίο: 3.940 κιλά, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 κιλά, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη γενική επιθεώρηση (APK) έως 16.04.2027. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Disc Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· Διάτρημα ελαστικού αριστερά: 50%· Διάτρημα ελαστικού δεξιά: 45% Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· Διάτρημα ελαστικού αριστερά: 40%· Διάτρημα ελαστικού δεξιά: 60% Πίσω άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· Διάτρημα ελαστικού αριστερά: 45%· Διάτρημα ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.940 κιλά Φορτίο: 35.060 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 κιλά Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Van Hool A3C002 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Γενική τεχνική επιθεώρηση): ελεγμένο έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OL-04-TY Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, συνολικό μήκος: 9.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - EBS - Ανασηκώμενος άξονας - Ζάντες αλουμινίου - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Dsdoz Nnhqspfx Abmjku 2012 VAN HOOL 20FT/30FT, γαλβανισμένο πλαίσιο ADR με ABS/EBS, άξονες Mercedes-Benz με δισκόφρενα, ανασηκώμενος άξονας στον 1ο και 2ο άξονα, ζάντες ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ελαστικά 385/65R22.5 (διάσταση πέλματος αριστερά: 4/8/8 mm; διάσταση πέλματος δεξιά: 5/14/8 mm), βάρος χωρίς φορτίο: 3.800 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη γενική επιθεώρηση (APK) έως 8.04.2027 = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz (με δισκόφρενα) Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος αριστερά: 25%· Διάσταση πέλματος δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος αριστερά: 50%· Διάσταση πέλματος δεξιά: 90% Πίσω άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος αριστερά: 50%· Διάσταση πέλματος δεξιά: 50% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.800 kg Χωρητικότητα φορτίου: 35.200 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Van Hool 3B2015 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Γενική Τεχνική Επιθεώρηση): έλεγχος σε ισχύ έως 04.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OL-75-BG Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, LAG 0-3-CC/Επίδορμη (Silo) • Κατασκευαστής: LAG • Τύπος: 0-3-CC • Πρώτη ταξινόμηση: 19.12.2016 • 3 άξονες • 4 σημεία στήριξης • Ζάντες αλουμινίου Alcoa • Πνευματική εκφόρτωση • Πλαίσιο LAG • Πιστοποιητικό ADR • Ρυθμιζόμενο σύστημα εκκένωσης για χύδην και ρευστά υλικά • Έλεγχος TÜV: 10.2026 • Βάρος χωρίς φορτίο: 5600 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 33400 kg Dkodpfx Abezzz Nysmeu • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39000 kg • Γερμανικό όχημα • Γερμανικά έγγραφα • Άμεσα έτοιμο για χρήση • Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. - Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. - Δεν αποκλείονται λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. - Η πώληση υπόκειται στους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, συνολικό μήκος: 8.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 6.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - EBS - Άξονας ανύψωσης - Ζάντες αλουμινίου - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Καλαίσθητο, γαλβανισμένο πλαίσιο Van Hool 20FT ADR του 2015 (κατηγορίας EX/III, EX/III, FL, AT) με ABS/EBS. Άξονες Mercedes-Benz με δισκόφρενα, άξονας ανύψωσης στον πρώτο άξονα, πίσω είσοδος, μικτό βάρος: 3.260 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, ζάντες ALCOA με ελαστικά 385/65-R22.5 (διάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά: 94/6 mm; διάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά: 6/9/12 mm). Ολλανδική άδεια κυκλοφορίας. = Πρόσθετες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Disc Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου· άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά: 55%· Διάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά: 25%· Διάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά: 54% Πίσω άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διάσταση πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Διάσταση πέλματος ελαστικού δεξιά: 75% Βάρη Μικτό βάρος: 3.260 kg Φορτίο: 35.740 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: ON-84-TX Πρόσθετες πληροφορίες Dodpfxez Nmxbo Abmeku Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, πλάτος χώρου φόρτωσης: 40 χιλ., συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Equipment = - EBS - Lift axle - Air suspension - Drum brakes Dedpfx Ajz Dbg Usbmsku = Remarks = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF axles with drum brakes, 1st axle is a lift axle, 385/65-R22.5 tires (L: 4/13/8mm; R: 6/14/7mm), unladen weight 3,950kg, max. gross weight: 39,000 kg, Dutch registration. = Further Information = General Information Mileage: 228,518 km License plate: OG-37-KJ Axle Configuration Axle brand: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Tire size: 385/65 R22.5; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Left tire tread: 25%; Right tire tread: 40% Rear axle 2: Tire size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Left tire tread: 80%; Right tire tread: 90% Rear axle 3: Tire size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Left tire tread: 50%; Right tire tread: 45% Weights Unladen weight: 3,950 kg Payload: 35,050 kg Gross weight (GVW): 39,000 kg Functional Body manufacturer: Van Hool 3B2015 Condition General condition: average Technical condition: average Visual condition: average Further Information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, συνολικό μήκος: 9.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 7.790 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.400 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 11.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Dkedpfszxh Dxsx Abmou Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OP-61-ZL Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ (twist-locks) = Σημειώσεις = LAG O-3-CC / Πλαίσιο δεξαμενής 20-30 πόδια / BPW + Δίσκοι

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2006, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Serien Nr. 64019447, Μεταχειρισμένος εξωθητήρας διπλού κοχλία Coperion Werner and Pfleiderer ZSK 34 Mvc προς πώληση. Dkodpfx Abjvcyk Nsmju Ο εξωθητής χρησιμοποιήθηκε για επιχρίσματα σκόνης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 8.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - EBS - Άξονας ανύψωσης - Πνευματική ανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Εξαιρετικό πλαίσιο VAN HOOL 20FT/30FT ADR (έτος κατασκευής 11/2011) με ABS/EBS, SAF INTRADISC, άξονες ανύψωσης στον 1ο και 2ο άξονα, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) έγκυρο έως τις 09.09.2027, ελαστικά 385/65-R22.5 (διάσταση πέλματος αριστερά: 11/4/4 χιλ., διάσταση πέλματος δεξιά: 7/7/7 χιλ.), βάρος χωρίς φορτίο: 3.500 κιλά, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 κιλά, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη τεχνική επιθεώρηση (APK) έως τις 09.09.2027. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF INTRADISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διάσταση πέλματος αριστερά: 70%. Διάσταση πέλματος δεξιά: 45% Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διάσταση πέλματος αριστερά: 25%. Διάσταση πέλματος δεξιά: 45% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διάσταση πέλματος αριστερά: 25%. Διάσταση πέλματος δεξιά: 45% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.500 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 35.500 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 κιλά Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Van Hool 3B2015 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνική επιθεώρηση): έλεγχος έγκυρος έως 09/2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Dksdpfx Ajz A Tt Robmeu Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OL-81-LS Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, συνολικό μήκος: 12.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65, μεταξόνιο: 9.610 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - Πνευματική ανάρτηση - Άξονας διεύθυνσης - Ταμπούρια φρένων = Σημειώσεις = Κατασκευή Dkodpjz Ib Rnsfx Abmeu Όγκος: 48,5 m3 Χωρητικότητα δεξαμενής: 48.500 λίτρα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 425/65 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρια φρένων Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.760 kg Μέγιστο φορτίο: 35.240 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 43.000 kg Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OH-97-FG

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Hydraulische Pressen und Maschinenbau GmbH Υδραυλική πρέσα, 70 9251 3, HES 16MP Dsdpfx Aoumk Naebmoku Μοντέλο: 7092513 Τύπος: HES16MP Γενικά: Γενικά: Οθόνη: 0-400kp/cm2 / 0-25Mp

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Νέο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2023 ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΜΕΣΩ MACHINESEEKER: Παρακαλούμε κατανοήστε ότι δεν προσφέρουμε αυτό το νέο μηχάνημα εκτός της περιοχής πωλήσεών μας στη Γερμανία (περιοχή Ρήνου-Μάιν και Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία). Αιτήσεις εκτός αυτής της περιοχής δεν θα απαντηθούν. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Στην έκδοση με ενδιάμεσο τρίψιμο βαφής (Cd-L). Ρομποτική, εξοικονομητική σε χώρο, λειαντική μηχανή ενός πλατέος ταινιολειαντήρα για υψηλών απαιτήσεων προ- και τελικό φινίρισμα. • Σταθερό ύψος εργασίας μέσω ρύθμισης ανωτ. μέρους • Πλάτος εργασίας 1350 mm • Εργασία άνωθεν με συνδυασμένο συγκρότημα • Oλόκληρη η λειαντική μονάδα περιστρέφεται έως 10° • Αυλακωμένος κύλινδρος επαφής από καουτσούκ δοκιμασμένης σκληρότητας • Βαθμιαία και ατέρμων ρύθμιση ύψους κυλίνδρου επαφής βάσει κλίμακας κόκκου • Πνευματική ανύψωση/καθαγή κυλίνδρου επαφής ανάλογα με την επιλογή συγκροτήματος • Λειαντικό μαξιλάρι με γρήγορη εναλλαγή καλύμματος ολίσθησης • Παράλληλη ελαστική, λειανμένη ροδέλα εισόδου από χάλυβα • Ελαστική, καλυμμένη ροδέλα εξόδου • Κινητήρας ταινίας 11 kW (1100mm), 15 kW (1350mm), 18,5 kW (1600mm) 400 V/50 Hz· με ομαλή εκκίνηση για ελαχιστοποίηση κατανάλωσης ρεύματος • Μηχανική, λεπτομερής ρύθμιση ύψους με ψηφιακή ένδειξη • Τάνυση, έλεγχος και ταλάντωση ταινίας πνευματικά, κατανάλωση πεπιεσμένου αέρα περ. 2 l/min • Βέλτιστη ασφάλεια με αυτόματη άμεση διακοπή με δισκόφρενο σε περίπτωση θραύσης ταινίας, εκτροχιασμού, πτώσης πίεσης ή ανοίγματος της πόρτας εισόδου ταινίας • Προώθηση τεμαχίων 1,1 ή 1,5 kW με υφασμάτινο ενισχυμένο καουτσουκένιο μεταφορικό ιμάντα • Σύστημα κενού στον πάγκο εργασίας για μικρά τεμάχια με ενσωματωμένο ανεμιστήρα • Πλήρης ηλεκτρολογική εγκατάσταση με έλεγχο με ρελέ· αυτόματη εκκίνηση σε αστέρα-τρίγωνο του κύριου κινητήρα, ηλεκτρική προστασία και αμπερόμετρο για παρακολούθηση αφαίρεσης υλικού • Ύψος διέλευσης 200 mm • Διαστάσεις ταινίας 1350x2000 mm • Αυτόματη ρύθμιση πάχους σε όλο το πλάτος εργασίας • Προστασία έναντι υπερβολικού πάχους με άμεση διακοπή προώθησης και αυτόματη ανύψωση του ανώτερου μέρους • Απεριόριστη ρύθμιση αφαίρεσης υλικού • Ηλεκτρονικός έλεγχος ταχύτητας προώθησης από τον πίνακα ελέγχου, ρυθμιζόμενη 3-15 m/min • PLC προγραμματισμός/έλεγχος με οθόνη αφής (έγχρωμη) και λειτουργία TEACH-IN (αποθήκευση αποτελέσματος με το πάτημα ενός κουμπιού, χωρίς πληκτρολόγηση) Dodpfx Aozi Hwfobmjku • Πνευματικός έλεγχος κίνησης ιμάντα • Τραπέζια στήριξης τεμαχίων στην είσοδο και έξοδο • ENORMATIC: Πλήρως αυτόματη γρήγορη ρύθμιση και ενεργοποίηση προώθησης (πολύ χρήσιμο σε μεγάλα τεμάχια) • Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας eco* • Διάγνωση σφαλμάτων • Μετρητές εντολών και ωρών λειτουργίας - Ηλεκτρονικό λειαντικό μαξιλάρι με ηλεκτρονικά τμήματα, πλάτος τμήματος 22 mm (ειδική αναστρέψιμη κατασκευή) - Άπειρη ρύθμιση της ταχύτητας ταινίας λειάνσης (με αποθήκευση προγράμματος) - Ακροφύσια καθαρισμού ταινίας λειάνσης, ενεργοποιούμενα κατά την εργασία, επιπλέον στόμιο απορρόφησης - Επιπλέον συρτάρι γυαλιστικού υποδηλώματος για λειανση βερνικιού Συμπεριλαμβανομένου αεροδυναμικού ξίφους, πλήρως αναστρέψιμου Διαθεσιμότητα: άμεση Τοποθεσία: Flörsheim

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 8.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - EBS - Ανασηκώμενος άξονας - Πνευματική ανάρτηση - Δισκόφρενα Dksdez A Tlyopfx Abmeu = Σημειώσεις = Εξαιρετικό πλαίσιο VAN HOOL 20FT/30FT ADR (έτος κατασκευής 11/2011) με ABS/EBS, SAF INTRADISC, ανασηκώμενους άξονες στον 1ο και 2ο άξονα, πιστοποίηση ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) έγκυρη έως τις 09.09.2027, ελαστικά 385/65-R22.5 (βάθος πέλματος αριστερά: 6/5/4 χιλ.; βάθος πέλματος δεξιά: 3/6/6 χιλ.), βάρος χωρίς φορτίο: 3.500 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρο τεχνικό έλεγχο (APK) έως τις 09.09.2027. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF INTRADISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά: 20% Πίσω άξονας 2: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 35%· Βάθος πέλματος δεξιά: 40% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 25%· Βάθος πέλματος δεξιά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Van Hool 3B2015 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελέγχθηκε έως τις 09.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: OL-80-LS Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, Διατίθεται πλήρης γραμμή πλύσης και πλήρωσης βαρελιών μπύρας της Leifeld + Lemke, γνωστή σήμερα ως IW-Anlagentechnik. Δυναμικότητα επεξεργασίας: περίπου 120 Keg/ώρα. Υποστηριζόμενοι τύποι/Keg: 20l/30l/50l. Σύστημα ελέγχου: Siemens S7, τροποποίηση ελέγχου το 2008. 1) Μηχανή εξωτερικού καθαρισμού βαρελιών/Keg Schöttiger + Schäfer KHAH 240, μέγιστη απόδοση καθαρισμού: 240Keg/ώρα, αποδοτική απόδοση: 140Keg/ώρα, κύλινδροι κίνησης: 2, κύλινδροι εισόδου/εξόδου: 1/1. 2) Μηχανή προκαθαρισμού βαρελιών/Keg Leifeld + Lemke KVR 300, έτος κατασκευής 1988, μέγιστη απόδοση πλυσίματος: 180Keg/ώρα, αποδοτική απόδοση: 120Keg/ώρα, κατασκευή: ανοξείδωτο ατσάλι, διαδικασίες: κεντράρισμα, αποστράγγιση με αέρα, προπλύση με μίγμα νερού, στάση εμποτισμού, καθαρισμός με καυστικό διάλυμα και προπλήρωση. 3) Κύρια μηχανή καθαρισμού και πλήρωσης βαρελιών/Keg Leifeld + Lemke KFR 401, έτος κατασκευής 1988, δυναμικότητα πλήρωσης: 60Keg/ώρα, κατασκευή: ανοξείδωτο ατσάλι, διαδικασίες: κεντράρισμα, εσωτερικός καθαρισμός, 2 σημεία αποστείρωσης, προετοιμασία και σταθμός πλήρωσης, σταθμός αναμονής. 4) Σταθμός CIP για καθαρισμό βαρελιών, μέγιστη απόδοση: 180Keg/ώρα, δεξαμενές υγρών καθαρισμού: 5, χωρητικότητα δεξαμενής: 650l, περιεχόμενα: Καυστικό 1/Καυστικό 2/Οξύ/Ζεστό νερό/Νερό μίξ. Επιπλέον, η εγκατάσταση διαθέτει πλήρη μεταφορέα παλετών, μεταφορικό σύστημα βαρελιών και ρομπότ Kuka για την παλετοποίηση και αποπαλετοποίηση των βαρελιών. Διατίθεται τεκμηρίωση. Δυνατότητα επίσκεψης στον χώρο. Dkjdpfx Asycigkjbmsu

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1982, Mubea / Muhr και Bender BFL 350: - Συνδυασμένο ψαλίδι χάλυβα προφίλ/βάρων με διάτρηση οπών και κόφτη Dodpfx Aoium Stjbmoku - Δύναμη διάτρησης 35 έως - Διάτρηση έως Ø 28/23 mm σε πάχη φύλλων 10/12 mm - κοπές έως Ø 30 mm / ■ 28 mm /∟ 90 mm x 8 mm / 150 mm x 13 mm / 80 mm x 16 mm Ειδικά εργαλεία και εξαρτήματα κατόπιν αιτήματος. Ανταλλαγή μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Ευρώπη.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, συνολικό μήκος: 8.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 6.770 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - ADR - EBS - Ανασηκώμενος άξονας - Ζάντες αλουμινίου - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Φορτηγό Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) του 2011, με πλαίσιο που διαθέτει ABS/EBS, άξονες Mercedes-Benz με δισκόφρενα, ανασηκώμενο άξονα στον 1ο και 2ο άξονα, πλαίσιο με γαλβανισμένη επίστρωση, ζάντες ALCOA, πρόσβαση από το πίσω μέρος, μικτό βάρος: 3.300 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (βαθμολόγηση πέλματος στην αριστερή πλευρά: 5/3/6 mm, βαθμολόγηση πέλματος στη δεξιά πλευρά: 5/6/6 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz dISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου, ανασηκώμενος άξονας, μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg, βαθμολόγηση πέλματος στην αριστερή πλευρά: 30%, βαθμολόγηση πέλματος στη δεξιά πλευρά: 28% Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου, μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg, βαθμολόγηση πέλματος στην αριστερή πλευρά: 20%, βαθμολόγηση πέλματος στη δεξιά πλευρά: 40% Πίσω άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου, μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg, βαθμολόγηση πέλματος στην αριστερή πλευρά: 40%, βαθμολόγηση πέλματος στη δεξιά πλευρά: 40% Βάρη Μικτό βάρος: 3.300 kg Χωρητικότητα φορτίου: 35.700 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Dkodpez Nm Rkefx Abmju Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Van Hool 3B2013 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OL-89-GP Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: K 220808/309a, συνολικό βάρος: 2.850 κιλ, συνολικό πλάτος: 125 χιλ., συνολικό μήκος: 330 χιλ., συνολικό ύψος: 225 χιλ., 🇬🇷 Ελληνικά Dodpfx Aez Db S Rsbmjku Η μονάδα ψύξης της Combitherm Apparate- und Anlagenbau GmbH έχει σχεδιαστεί για την ψύξη μηχανημάτων και βρίσκεται σε μεταχειρισμένη, αλλά λειτουργική κατάσταση. Η μονάδα κατασκευάστηκε το 2009 και διαθέτει δύο ανεξάρτητα κυκλώματα ψύξης, το καθένα με 90 kg ψυκτικού υγρού R134a και δύο συμπαγείς σπειροειδείς συμπιεστές Bitzer τύπου CSH7581-80Y-40P. Η ηλεκτρική κατανάλωση ισχύος είναι 142 kW, ενώ η δηλωμένη ψυκτική ικανότητα είναι 380 kW. Ως φορέας μέσο χρησιμοποιείται το νερό, με καθορισμένες παροχές όγκου 70,1 m³/h και 65,4 m³/h για την ψύξη των μηχανημάτων. Η συμπύκνωση πραγματοποιείται με αερόψυξη, με παροχή αέρα 115.200 m³/h.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1989, όγκος χώρου φόρτωσης: 32 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 1989, Εξοπλισμός: ABS, Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: φρένα τυμπάνου Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 8.050 kg Ωφέλιμο φορτίο: 39.950 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - ADR - Αερανάρτηση Dedpsx H R Sqofx Abmjku = Σημειώσεις = ADR: FL-AT