Μεταχειρισμένο Man Man Tgs 41.400 Bb+E5 - 8X4 προς πώληση (10.748)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 428.653 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, μέγεθος ελαστικού: 13r22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοί Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 13r22.5 Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Άξονας 2: Κατευθυνόμενος Άξονας 3: Διπλοί τροχοί Άξονας 4: Διπλοί τροχοί Βάρη Κενό βάρος: 14.792 kg Iodpfx Asuc Ehujc Tjih Φορτίο: 17.208 kg Μεικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Ανατρεπόμενο: Πίσω = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Σύστημα κλιματισμού - Αεροκίνητα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση οχήματος. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP αμφίδρομο ανατρεπόμενο MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος παραγωγής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6-κύλινδρος σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα λειτουργίας για ελιγμούς (Manoeuvre) Αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης (Efficiency) Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λιπαντικό κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις* – Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων εμπρός και πίσω 2 άξονες εμπρός 9,2 t 2 άξονες πίσω 13 t Διαφορικό με δυνατότητα μπλοκαρίσματος στους πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ατσάλινες ζάντες 22,5" Σύστημα Καυσίμων* – Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής Καμπίνα* – Καμπίνα MAN NN Αεροκίνητο άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο Συνοδηγός με αποθηκευτικό χώρο Σύστημα κλιματισμού Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό όργανο ελέγχου 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Προετοιμασία υπερκατασκευής* – Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατροπής Iijdpfx Acez R Tmio Tsh Ένδειξη λειτουργίας ανατροπής στην καμπίνα Διεπαφή FMS Διεπαφή δεδομένων για ανατρεπόμενο και στροφές κινητήρα Προετοιμασία για τροφοδοσία ρεύματος στην υπερκατασκευή Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Προετοιμασία για σύστημα καμερών Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος (κιβωτίου ταχυτήτων) Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος (κινητήρα) Εξοπλισμός Ανατρεπόμενου: EuromixMTP Αμφίδρομο ανατρεπόμενο EMK2 - 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK2 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρές: 900 mm Μπροστινή πλευρά: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλευρές: 4mm HARDOX 450 Αριστερή πλευρά: υδραυλική πλευρά Πίσω πλευρά: αυτόματη, αρθρωτή, 6mm HARDOX 450 Πίσω πλευρά: 4mm HARDOX 450 Υδραυλικό σύστημα: - Πέντε υδραυλικοί κύλινδροι ανατροπής με διακόπτη τερματισμού, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός διακόπτης ανατροπής, - πνευματική βαλβίδα εναλλαγής στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Om

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, έτοιμα προς παράδοση από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. SCORPION SCO 25-59 ΑΝΑΠΟΔΟΓΥΡΙΖΟΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ – MAN TGS 35.520 BB 8X4 Ανθεκτικός και ισχυρός αναποδογυριζόμενος φορτηγός για καθημερινή χρήση στις κατασκευές, στη διαχείριση απορριμμάτων, στην ανακύκλωση και στη μεταφορά κοντέινερ. Τεχνικά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός: Μοντέλο: SCORPION SCO 25-59 Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής: 25.000 kg Κατάλληλο για κοντέινερ μήκους έως περίπου 7.000 mm Μεταβλητό ύψος άγκιστρου από 1.450 mm έως 1.570 mm Υδραυλική ασφάλιση κοντέινερ Εξαιρετικά ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα Strenx 700 Υδραυλικό δοχείο λαδιού 120 λίτρων Μεγάλο υδραυλικό φίλτρο επιστροφής με 440 λίτρα/λεπτό Ισχυρό υδραυλικό σύστημα Υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου απευθείας στους κυλίνδρους Ασφάλεια κατά της ρήξης σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους Ηλεκτρομαγνητικός έλεγχος βαλβίδων Σύγχρονο σύστημα ελέγχου PLC Διβάθμια λειτουργία με αργή και γρήγορη ταχύτητα Αργή και γρήγορη ταχύτητα και στις δύο κατευθύνσεις των υδραυλικών κυλίνδρων Συμπαγές και ευανάγνωστο πάνελ ελέγχου Ενσωματωμένα φώτα ελέγχου και επιτήρησης Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Απόσβεση των τελικών σημείων του πλαισίου ανατροπής Ομαλή και ήπια τοποθέτηση του κοντέινερ Ένδειξη ανατροπής Πακέτο ασφαλείας CE Επεκτεινόμενη πίσω προστατευτική μπάρα Ανθεκτική και εύκολη στη συντήρηση κατασκευή Κινητήρας και μετάδοση: MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Ισχύς: 520 ίπποι / 382 kW Ροπή: 2.650 Nm Κανονισμοί εκπομπών ρύπων Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία μέσω μοχλού στο τιμόνι Προγράμματα οδήγησης Efficiency και Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης MAN PriTarder με MAN EVBec Ρυθμιζόμενο κινητήριο φρένο υψηλής απόδοσης Μονόδισκος ξηρός συμπλέκτης, 430 mm Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Iijdpfx Aoz R Tngec Toh Θερμαινόμενο προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Επεκταμένος ψύκτης κινητήρα Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Πλαίσιο και άξονες: Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Προετοιμασία για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο: Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου ROCKINGER, τύπου 400 G 150A Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου 40 mm Σύνδεσμος υδραυλικών φρένων ρυμουλκούμενου δύο γραμμών Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδων Πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο Χαλύβδινο δοχείο καυσίμου 300 λίτρων Δοχείο AdBlue 35 λίτρων Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, φορτηγό ανατροπής, αναποδογυριζόμενος φορτηγός • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 176.339 χλμ, ισχύς: 9.134 kW (12.418,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Σύστημα σύζευξης με μπάλα - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακό - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Γερανός: HMF 1943Z. Λειτουργία από το ανώτερο σημείο. Επιπλέον λειτουργία για χειρισμό κοντέινερ από το ανώτερο σημείο. Σφιγκτήρας Bakker 100 cm / 500 λίτρα. Σύστημα ανύψωσης Hyva. 26.000 kg. 540 cm. Απόσταση από τον άξονα ανύψωσης έως τον προφυλακτήρα: 575 cm. Iedpfx Acsz Er S Ds Toih Σύστημα ασφάλισης Ringfeder: 40 mm. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Φυλλικό ελατήριο Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 60%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 70%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 16.180 kg Μεγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 19.820 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 04.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 35.430 8x4-4 BL / HAAKARM + = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 153.323 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, - Ενισχυτής πέδων - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κέρατο αέρα - Περιστροφικός προβολέας - Αλεξήλιο - Παραβάν ανέμου - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) Isdpfxozxgl Is Ac Toih Πρώτος άξονας: Διευθυντήριμος Δεύτερος άξονας: Διευθυντήριμος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κυβ. εκ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 κιλά Μάρκα υπερκατασκευής: WIELAND B.V, BB.8200 TG Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣ/ΕΚΦΥΣΗΣ ΣΤΕΡΕΩΝ ΥΛΙΚΩΝ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04.05.2009 Ώρες λειτουργίας: 13.442 ώρες Τύπος μετάδοσης: 8x4 Ανάρτηση: Με ελατήρια φύλλου Ισχύς κινητήρα: 400 ίπποι Προς πώληση είναι αυτό το MAN TGS 35.400 BB 8x4, εξοπλισμένο με μια επαγγελματική υπερκατασκευή αναρρόφησης/εκφύσης στερεών υλικών της Wieland, τύπου BlowVac BigBag 8200. Αυτή η βαριά βιομηχανική εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί ειδικά για την αναρρόφηση, τη συλλογή, τη μεταφορά, την εκφύση και τη συσκευασία ξηρών υλικών και χύμα αγαθών. Χάρη στο ισχυρό σύστημα κενού και τον εκτεταμένο εξοπλισμό, αυτό το όχημα είναι κατάλληλο για πολλές βιομηχανικές εφαρμογές. ΠΛΑΙΣΙΟ / ΦΟΡΤΗΓΟ * MAN TGS 35.400 BB * Τύπος μετάδοσης: 8x4 * Ισχύς κινητήρα: 400 ίπποι * Βαρέως τύπου πλαίσιο MAN * Με ελατήρια φύλλου * Κατάλληλο για βαριές βιομηχανικές εργασίες * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04.05.2009 ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣ ΣΤΕΡΕΩΝ ΥΛΙΚΩΝ WIELAND Κατασκευαστής: Wieland Τύπος: BlowVac BigBag 8200 Έκδοση: Βιομηχανική εγκατάσταση αναρρόφησης/εκφύσης στερεών υλικών Εξοπλισμός, μεταξύ άλλων: * Αντλία κενού με 3 έμβολα * Μέγιστο κενό / μέγιστη ισχύς αναρρόφησης: 900 mbar * Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 10 m³ * Κατάλληλο για την αναρρόφηση ξηρών υλικών και χύμα αγαθών * Διαθέσιμη συσκευή εκφύσης * Διαθέσιμη συσκευή συσκευασίας * Σύστημα BigBag * Ελεγχόμενη εκκένωση και συσκευασία του υλικού που έχει αναρροφηθεί ΣΗΜΕΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗΣ * Σημείο σύνδεσης αναρρόφησης Ø 200 / 150 mm * Κάλυμμα θόλου με σημείο σύνδεσης αναρρόφησης * Μεγάλο άνοιγμα συντήρησης * Εύκολη πρόσβαση για καθαρισμό και εργασίες συντήρησης ΘΑΛΑΜΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ Η εγκατάσταση της Wieland διαθέτει ένα ξεχωριστό θάλαμο φίλτρου για την επεξεργασία ξηρών και σκόνης υλικών. Έτσι, η εγκατάσταση είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για εργασίες στις οποίες πρέπει να αναρροφηθούν μεγάλες ποσότητες σκόνης, σκόνης, άμμου και άλλων ξηρών υλικών. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Τηλεχειριστήριο * Συσκευή εκφύσης * Συσκευή συσκευασίας * Σύστημα BigBag * Επιφάνεια αποθήκευσης * Επιφάνεια αποθήκευσης με πλαϊνές πλευρές * Διάφορες συνδέσεις για σωλήνες αναρρόφησης * Άνοιγμα συντήρησης για τον θάλαμο φίλτρου * 2 στηρίγματα στο πίσω μέρος του οχήματος * Βαριά βιομηχανική έκδοση ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 13.442 ώρες λειτουργίας ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Αυτός ο συνδυασμός MAN/Wieland είναι κατάλληλος, μεταξύ άλλων, για: * Βιομηχανικές εργασίες καθαρισμού * Αναρρόφηση ξηρών χύμα αγαθών * Άμμος και ξηρά δομικά υλικά * Σκόνη και σκόνη * Υλικά τσιμεντοειδούς μορφής * Υπολείμματα παραγωγής * Καθαρισμός δεξαμενών και βιομηχανικών εγκαταστάσεων * Εργοστάσια και βιομηχανικές εγκαταστάσεις * Κατασκευαστικά και υποδομικά έργα * Γέμισμα ή συσκευασία σε BigBags * Εκφύση του υλικού που έχει αναρροφηθεί ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Μια βαριά κατασκευασμένη...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN 41.520 TGS – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Πλαίσιο οχήματος 8x4 Κλείδωμα διαφορικού Ελατηριωτή ανάρτηση Iodezcyufepfx Ac Toih Επιβραδυντής (Retarder) Αυτόματο κιβώτιο (με TipMatic) 13T άξονες οδήγησης Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Μεταξόνιο 4,30μ + 1,40μ Βοηθητική κίνηση (PTO) Προετοιμασία για σύνδεση ρυμούλκησης Euro 6 ΜΑΜ 40.000kg Ελαστικά 100% Δεξαμενή 400L Cruise control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Ανίχνευση σημάτων κυκλοφορίας Ηλιοπροστασία Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέπτες ABS Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/υπόκεινται σε αλλαγές

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.000 κιλ, συνολικό βάρος: 56.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN 41.520 TGS – ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΟΧΗΜΑ Ανατρεπόμενο TAM T40SN-56 (40 τόνων) ενισχυμένο με αρθρωτό γάντζο 8x4 Κλείδωμα διαφορικού Σούστα ανάρτηση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (με TipMatic) 13T AP άξονες Iedpfx Acewyvqxe Tjih Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Μεταξόνιο 4,30μ + 1,40μ Πλάγια μετάδοση / υδραυλικά ανατροπής Προετοιμασία για σύνδεσμο ρυμούλκησης Euro 6 Μικτό βάρος 40.000kg – ωφέλιμο φορτίο 25.500kg Ελαστικά 100% Ρεζερβουάρ 400L Cruise control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας Προστατευτικό ήλιου Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέπτες ABS Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/διατηρείται το δικαίωμα σφαλμάτων

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλου - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Κλιματισμός - Πρόσθετος πτητικός άξονας (PTO) = Σημειώσεις = EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 τόνοι) ΒΑΡΥΣ ΥΠΕΡΔΙΑΣΤΗΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ Κινητήρας diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 ίπποι) ισχύς, 2.300 Nm ροπή, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, έως 90.000 kg, μεταφορά βαρέων φορτίων Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Iiedpjyt Dd Sofx Ac Teh Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διάτρητο άξονα, ευθύς, με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας, 16.000 kg, άξονας AP με διάτρητο άξονα, ευθύς Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,83 Κλιματισμός, Climatronic Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 1 κρεβάτι, στρώμα 70 mm, με δίκτυα αποθήκευσης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης στον πίσω διαμήκη δοκό, ROCKINGER SK5 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 38 G 3,5 ίντσες με καρδανική στήριξη Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, αναμικτήρας σκυροδέματος, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού· με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας 1: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Οπίσθιος άξονας 2: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μικτό): 40.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 297.727 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Γενικές Πληροφορίες Κατάλληλο Υλικό: Σκυρόδεμα Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός Κυλίνδρων: 6 Μέγιστο Επιτρεπόμενο Βάρος: 32.000 kg Σύστημα Κίνησης Τύπος Κίνησης: Στους τροχούς Τύπος Κινητήρα: MAN D2066 LF41 Μετάδοση Κιβώτιο Ταχυτήτων: ZF 12AS 2130, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διάταξη Αξόνων Ανάρτηση: Με ελατήρια φύλλου Άξονας 1: Διάσταση Ελαστικών: 385/65R22,5 Άξονας 2: Διάσταση Ελαστικών: 385/65R22,5· Στερούμενος Άξονας 3: Διάσταση Ελαστικών: 315/80R22,5· Διπλοί τροχοί Άξονας 4: Διάσταση Ελαστικών: 315/80R22,5· Διπλοί τροχοί Λειτουργικά Χαρακτηριστικά Μάρκα Κατασκευής Υπερκατασκευής: LIEBHERR = Πρόσθετες Επιλογές και Αξεσουάρ = Iodpfsz R R Aqsx Ac Toih - Πρόσθετος Άξονας Κίνησης (PTO)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 319.821 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.160 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Iiodpovcbrnofx Ac Tsh Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF41 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Άξονας 2: Κατευθυνόμενος Άξονας 3: Διπλοί τροχοί Άξονας 4: Διπλοί τροχοί Βάρη Καθαρό βάρος: 22.035 kg Φορτίο: 9.965 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (6 τμήματα) Μάρκα υπερκατασκευής: EFFER 525/6S = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλική ανατροπή - PTO (παροχή ισχύος)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Τράκτορας Βαρέως Τύπου | 480 HP | Euro 2 Το MAN TGS 40.480 6x6 BB SA είναι heavy-duty τράκτορας για βαριές μεταφορές, μεταφορά μηχανημάτων και απαιτητικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 2 των 480 HP και η πραγματική μετάδοση 6x6 προσφέρουν ισχυρή βάση για εξειδικευμένες μεταφορές. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - MAN D2676 D26 Euro 2 diesel - 480 HP (353 kW) - Ροπή 2.450 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD αυτοματοποιημένο - MAN G253 transfer case - Πραγματική κίνηση 6x6 - Κινούμενος πλανητικός εμπρός άξονας - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά σε όλους τους κινητήριους άξονες - Heavy-duty ανάρτηση φύλλων / φύλλων - 40.000 kg τεχνικό GVW Iijdpszl Uagofx Ac Teh - 64.000 kg τεχνικό GTW - Έως 90.000 kg Technical Load Plus GTW - JOST JSK 38 C 3,5" πέμπτος τροχός - Χαλύβδινο ρεζερβουάρ 400 λίτρων Κατασκευασμένο για Σοβαρές Βαριές Μεταφορές Το TGS 40.480 συνδυάζει υψηλή ροπή, ενισχυμένο σύστημα μετάδοσης, πλανητικούς άξονες και πραγματική πρόσφυση 6x6. Ο εμπρός άξονας μπορεί να εμπλακεί όταν απαιτείται πρόσθετη πρόσφυση σε δύσκολους δρόμους και μη ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες. Το MAN G253 προσφέρει σχέσεις δρόμου και εκτός δρόμου με υποπολλαπλασιασμό. Η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, η προφίλτρανση καυσίμου και η προστασία ψυγείου υποστηρίζουν χρήση σε θερμά και σκονισμένα περιβάλλοντα. Εφαρμογές - Βαριές μεταφορές - Μεταφορά μηχανημάτων και εξοπλισμού - Low-loader μεταφορές - Κατασκευαστική και υποδομική εφοδιαστική - Υποστήριξη ορυχείων και λατομείων - Πετρέλαιο, φυσικό αέριο και απομακρυσμένα έργα Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Τύπος: Heavy-duty τράκτορας - Κίνηση: 6x6 - Κινητήρας: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Ισχύς: 480 HP / 353 kW - Ροπή: 2.450 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Transfer case: MAN G253 - Μεταξόνιο: 3.900 mm - Τεχνικό GVW: 40.000 kg - Τεχνικό GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Έως 90.000 kg - Ρεζερβουάρ: 400 λίτρα - Καμπίνα: MAN TN Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Μπετονιέρα (Διατίθεται επίσης σε έκδοση 8x6) Εξοπλισμός οχήματος MAN D2676 LF86, (480 ίπποι) ισχύς, ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Μπλοκάρισμα τροχών MAN EasyStart Σύστημα πλοήγησης Ελαστικά 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,25 Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Μπλοκέ διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, 3 τεμαχίων Εξοπλισμός μπετονιέρας EuromixMTP - Εξοπλισμός μπετονιέρας EM 10 L - Ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστική χωρητικότητα 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μια θυρίδα πρόσβασης για συντήρηση Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενος, μονόμπραχος χοάνης εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, στην χοάνη εκφόρτωσης και στον περιστρεφόμενο χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Επικάλυψη πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Iiodpfxez R Tnae Ac Tjh Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 650l, 500l, 350l (υπό πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού, ατσάλι Βαλβίδα αποστράγγισης κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Λειτουργία και ηλεκτρικός εξοπλισμός Λειτουργία μίξερ – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (με EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 λίτρα Όγκος δεξαμενής νερού 11121 λίτρα Κλίση δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, νταμπέρ, νταμπέρ με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο - Ραδιόφωνο MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Τράκτορας Βαρέως Τύπου | 480 HP | Euro 5 Το MAN TGS 40.480 6x4 BB SA είναι heavy-duty τράκτορας για βαριές μεταφορές, μεταφορά μηχανημάτων και απαιτητικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 5 των 480 HP, η διάταξη 6x4 και το ενισχυμένο πλαίσιο προσφέρουν ισχυρή βάση για εξειδικευμένες μεταφορές. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 diesel - 480 HP (353 kW) - Ροπή 2.300 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Κίνηση 6x4 - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Heavy-duty ανάρτηση φύλλων / φύλλων - 40.000 kg τεχνικό GVW - 56.000 kg τεχνικό GTW - Έως 86.000 kg Technical Load Plus GTW - JOST JSK 38 C 3,5" πέμπτος τροχός - MAN NH/4c PTO - Ρεζερβουάρ 400 λίτρων - Διαμόρφωση θερμού κλίματος Κατασκευασμένο για Βαριές Μεταφορές Το TGS 40.480 συνδυάζει 2.300 Nm ροπής με δύο κινούμενους πλανητικούς πίσω άξονες 16 τόνων και μπλοκέ διαφορικά, παρέχοντας την απαιτούμενη πρόσφυση για βαρείς συνδυασμούς. Η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, ο προδιαχωριστής, η προστασία ψυγείου και τα ελαστικά 325/95 R24 υποστηρίζουν χρήση σε απαιτητικές συνθήκες. Το MAN TipMatic διαθέτει προγράμματα Heavy-Duty, Offroad και Manoeuvre. Εφαρμογές - Βαριές μεταφορές - Μεταφορά μηχανημάτων και εξοπλισμού - Low-loader μεταφορές - Κατασκευαστική και υποδομική εφοδιαστική - Βιομηχανικές και project μεταφορές - Υποστήριξη ορυχείων και ειδικών μεταφορών Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Τύπος: Heavy-duty τράκτορας - Κίνηση: 6x4 - Κινητήρας: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Ισχύς: 480 HP / 353 kW - Ροπή: 2.300 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Μεταξόνιο: 3.900 mm - Τεχνικό GVW: 40.000 kg - Τεχνικό GTW: 56.000 kg Isdsz Etquepfx Ac Tsih - Technical Load Plus GTW: Έως 86.000 kg - Ρεζερβουάρ: 400 λίτρα - AdBlue: 35 λίτρα - Ελαστικά: 325/95 R24 - Καμπίνα: MAN TN Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά οχήματα για διεθνείς αγορές με έγγραφα εξαγωγής, ειδικές υπερκατασκευές, διεθνή μεταφορά και παγκόσμια παράδοση. ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 389.728 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιακό - Προβολείς - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Άξονας ανύψωσης + άξονας διεύθυνσης. Ανάρτηση με ελατήρια / αερανάρτηση. Μεταξόνιο 330 cm, άξονες 1-2. Γερανός: Marchesi. (Ιταλία) Τύπος: M14500RT Υδραυλικά στηρίγματα. Περιστροφέας + γραφικό σύστημα. Σύστημα κοντέινερ. Μάρκα: Hyva Τύπος: 22.53 S 22.000 kg. 530 cm. Iiodpfx Acszkv E Uo Teh Υδραυλικός πίσω προφυλακτήρας: 600 cm. κοντέινερ. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 25%; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 25%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 25%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 25%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού: 70%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 17.443 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 18.557 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Marchesi Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 01.2027 Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Μιλάμε Ρώσικα). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 97.195 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. TGS 35.360 8x4 BB Αυτογερανός Γερανός: Cormach 91000 Tech, 15.726 ώρες λειτουργίας, τηλεχειριστήριο, βαρούλκο, στήριξη εμπρός και πίσω, κοτσαδόρος: κοτσαδόρος ελιγμών, ηλεκτρικά παράθυρα, αεροκάθισμα, ραδιόφωνο, cruise control, φρένο κινητήρα, ABS/ASR/ESP, ηλεκτρικά θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, διαφορικό μπλοκέ, PTO, προβολείς αλογόνου, επιπλέον φώτα: FH οροφή πίσω, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 12-13mm, 2ος άξονας 12mm, 3ος άξονας 13-15mm, 4ος άξονας 12-14mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 35.000 κιλά, απόβαρο: 27.240 κιλά Κατόπιν αιτήματος, σας ετοιμάζουμε προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλ. είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Iiedoyfvrlopfx Ac Toh ... Με την επιφύλαξη σφαλμάτων, ενδεχόμενων αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!!! ESP Καμπίνα οδηγού: Τοπικών δρομολογίων = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός: 10.518 cc Μικτό βάρος: 35.000 kg Τελευταίος έλεγχος: 2025-11 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 244.459 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (παροχή ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 22.240 kg Φορτίο: 12.760 kg Μικτό βάρος: 35.000 kg Ιστός: Τηλεσκοπικός (7 τμήματα) Iodpfx Aceyiul Ss Tjih Μάρκα υπερκατασκευής: FASSI 660 AXP 27 Σήμανση CE: ναι MAN TGS 35 480 8x4 Τράκτορας με ανατρεπόμενη πλατφόρμα + FASSI F 660 AXP 27 EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 480 PS Κίνηση 8x4 Αεροανάρτηση Μεταξόνιο 435 cm Κλείδωμα διαφορικού Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Καμπίνα ύπνου TGS με κλιματισμό, ανεξάρτητη θέρμανση, πλοήγηση Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Πολλά κουτιά εργαλείων FASSI F 660 AXP 27 Πλήρως υδραυλική επέκταση Ασύρματο τηλεχειριστήριο Ψύκτης λαδιού για τα υδραυλικά του γερανού Μέγιστο ύψος εργασίας: 22 μέτρα Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 16.000 kg Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα στα 18,25 μέτρα: 2.500 kg Μεγάλο υδραυλικό βαρούλκο με γάντζο και τροχαλία Ανοιχτή πλατφόρμα φορτίου Μήκος πλατφόρμας: 435 cm Πλάτος πλατφόρμας: 250 cm Γάντζοι και κρίκοι πρόσδεσης Ακολουθήστε μας στο Instagram: GeurtsTrucks Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε ισπανικά Μιλάμε αγγλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 439.552 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Καμπίνα & Άνεση* Καμπίνα: Τύπος 'M', 2240 mm πλάτος, 1880 mm μήκος * Υφάσματα καθισμάτων: Τυπική ποιότητα * Κάθισμα οδηγού: Άνετο κάθισμα, με αερανάρτηση, με στηρίγματα βραχιόνων * Κάθισμα συνοδηγού: Στατικό, με ρύθμιση κατά μήκος και κλίση * Κλιματισμός: AC R134A, χωρίς CFC, αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας * Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό * Κεντρικό κλείδωμα * Όργανα: km/h 'Base-Line', γλώσσα Γερμανικά και Αγγλικά * Ηλεκτρική συσκευή ανοικτής ακρόασης (κινητό τηλέφωνο), συμβατή με MFL, τοποθέτηση στην κολόνα Α * Φωνητικός έλεγχος για κινητό τηλέφωνο, γλώσσα=1 'Γερμανικά' & Αγγλικά * Ραδιόφωνο: MAN BasicLine 24V * Συσκευή ανοικτής ακρόασης και ασύρματο * Ρολό για προστασία από τον ήλιο ----Ασφάλεια & Ηλεκτρονικά* Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης: MAN BrakeMatic * ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) * Δισκόφρενο μπροστά, ταμπουρόφρενο πίσω * Περιοριστής ταχύτητας: ηλεκτρονικός, στους 85 km/h * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) ----Φώτα & Ορατότητα* Ρύθμιση ύψους προβολέων * Επιπλέον προβολείς (διπλοί προβολείς για φώτα πορείας και ομίχλης) * Διπλοί αλογόνου προβολείς H7 * Προστατευτικό πλέγμα για τους προβολείς * Αντηλιακή προστασία ----Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων* Κινητήρας: D2066LF36, 440 ίπποι / 324 kW, EURO4, 2100 Nm * Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S 252 OD * MAN PriTarder Iiodpfxsz Siwmj Ac Teh * Βοηθητικός άξονας NH/1C χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης 0,91/1,09, τοποθετημένος πλευρικά δεξιά * Υδραυλική αντλία MEILLER-Axialpumpe 265/1 * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίου ----Επικαρίσματα* Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: 4800 x 2300 mm, κατασκευαστής MEILLER * Δάπεδο πλατφόρμας: VS100 - 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα: Κατασκευή JET, 3 mm, πλευρικά τοιχώματα 850 mm, πίσω τοίχωμα 850 mm * Μπροστινό τοίχωμα: 1000 mm * Σκάλα πρόσβασης στο μπροστινό τοίχωμα ----* Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 2050 A για ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα * Υδραυλική σύνδεση στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα με ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών ----* Διάσταση ελαστικού εμπρός άξονα: 385/65R22,5 * Διάσταση ελαστικού πίσω άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 300 λίτρα * Τεχνικό ολικό βάρος: 26000 kg * Ίδιο βάρος: * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 24000 kg * Συνολικό μήκος: * Μεταξόνιο: 3200 + 1400 mm * SP (Έλεγχος Οχήματος) λήγει: ----Αριθμός Οχήματος/Vehicle: 12566----Διατηρούνται οι όροι για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορα σχέδια έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος οχήματος (TÜV/SP)Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση χρηματοδότησηςΥποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ VTS

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 473.948 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: γερανός, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - ΡΤΟ (άξονας λήψης ισχύος) = Σημειώσεις = WMA37SZZ5AM550247 = Περαιτέρω πληροφορίες = Γερανός: COPMA COPMA 450 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: COPMA 450 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός πινακίδας: 1SUG252 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Καμία αξίωση δεν μπορεί να γίνει με βάση τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, το ποσό πρέπει να μεταφερθεί στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Πάντα να ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Iisdpfxoymqt Hs Ac Toh Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 537.524 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, μέγεθος ελαστικού: 13r22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF37 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF 16S-2220 OD, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Iisdpfx Acovwc Nqs Tsh Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 13r22.5 Ανάρτηση: Φυλλοειδής Άξονας 2: Κατευθυνόμενος Άξονας 3: Διπλοί τροχοί Άξονας 4: Διπλοί τροχοί Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: HYVA Ανατροπή: Πίσω = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - PTO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 274.994 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22,5 Άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22,5· Διεύθυνσης Άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 315/80R22,5· Διπλοί τροχοί Άξονας 4: Διάσταση ελαστικού: 315/80R22,5· Διπλοί τροχοί Κίνηση: Στους τροχούς Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα: 49.000 kg Μάρκα κινητήρα: MAN Iijdezlqhajpfx Ac Toh = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ψυγείο - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης ισχύος (PTO)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 570.282 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός Ώρες λειτουργίας: 8203 Αριθμός υδραυλικών βραχιόνων: 4 Αριθμός στηριγμάτων: 4 Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστροφέας: ✓ Σορτέρ: ✓ Γάντζος παλετών: ✓ Iodpfx Asz Av Hcoc Tjih = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: 1UHD276 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Διεύθυνση· Φρένα: Δισκόφρενα· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Λειτουργικότητα Γερανός: FASSI 195, έτος κατασκευής 2011, πίσω από την καμπίνα Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναφέρονται χωρίς ΦΠΑ. Καμία αξίωση δεν μπορεί να προκύψει από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που αναφέρεται παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικές λεπτομέρειες: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Iiodpfx Aszi Dl Hjc Toh - Κλιματισμός = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 41.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 20

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο Iiedezi Sc Hepfx Ac Toh - Ραδιόφωνο MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Τράκτορας Βαρέως Τύπου | 440 HP | Euro 2 Το MAN TGS 33.440 6x4 BB SA είναι heavy-duty τράκτορας για βαριές μεταφορές, μεταφορά μηχανημάτων, κατασκευαστική εφοδιαστική και απαιτητικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 2 των 440 HP, η διάταξη 6x4 και το ενισχυμένο πλαίσιο προσφέρουν αξιόπιστη βάση για ειδικές μεταφορές. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - MAN D2676 D26 Euro 2 diesel - 440 HP / 324 kW - Ροπή 2.250 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Κίνηση 6x4 - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Heavy-duty ανάρτηση φύλλων / φύλλων - Μεταξόνιο 3.600 mm - Τεχνικό GVW 33.000 kg - Τεχνικό GTW 64.000 kg - Έως 86.000 kg Technical Load Plus GTW - JOST JSK 38 C 3,5" πέμπτος τροχός - MAN NH/4c PTO - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 590 λίτρων - Ελαστικά 315/80 R22.5 - Διαμόρφωση υψηλών θερμοκρασιών Κατασκευασμένο για Βαριές Μεταφορές Το TGS 33.440 συνδυάζει 2.250 Nm με δύο κινούμενους πλανητικούς πίσω άξονες 13 τόνων και μπλοκέ διαφορικά. Το MAN TipMatic διαθέτει προγράμματα Heavy Transport, Offroad και Manoeuvre. Η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, ο προδιαχωριστής, η ενισχυμένη ψύξη και η προστασία ψυγείου υποστηρίζουν χρήση σε ζεστές και σκονισμένες συνθήκες. Εφαρμογές - Βαριές μεταφορές - Μεταφορά μηχανημάτων - Low-loader μεταφορές - Κατασκευαστική και υποδομική εφοδιαστική - Βιομηχανικές και project μεταφορές - Ειδικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Τύπος: Heavy-duty τράκτορας - Κίνηση: 6x4 - Κινητήρας: MAN D2676 D26 Euro 2 - Ισχύς: 440 HP / 324 kW - Ροπή: 2.250 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Μεταξόνιο: 3.600 mm - Τεχνικό GVW: 33.000 kg - Τεχνικό GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Έως 86.000 kg - Ρεζερβουάρ: 590 λίτρα - Ελαστικά: 315/80 R22.5 - Καμπίνα: MAN TN Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά οχήματα με υπηρεσίες εξαγωγής, ειδικές λύσεις, διεθνή μεταφορά και παγκόσμια παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας για...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * MAN TGS 32.400 8x4, μπετονιέρα Iiedjzr Dc Ropfx Ac Teh * Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Επικαθίσμα Stetter, χωρητικότητας 9 m³ * Σύστημα Stetter Smart Control * Καμπίνα για μεταφορές σε μικρές αποστάσεις * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Κλιματισμός στάθμευσης * Κλιματισμός καμπίνας * Σύστημα πλοήγησης * EFH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός - Αλεξήλιο - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Καμπίνα: διπλή Υλικό χρήσης: σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: με δυνατότητα διεύθυνσης Μπροστινός άξονας 2: με δυνατότητα διεύθυνσης Αριθμός κυλίνδρων: 6 Iiodszi Dl Tspfx Ac Toh Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 12 R