Μεταχειρισμένο Man Maschinentransporter Baumaschinentaxi Mit Rampen προς πώληση (14.644)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 420.000 χλμ, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, τύπος καυσίμου: ντίζελ, MAN TGS με γερανό Fassi 1300 T/M Crsdpfez Ii Uhex Al Rsh Νέος έλεγχος TÜV και UVV Ελαστικά σε καλή κατάσταση Το όχημα έχει αναβαθμιστεί με νέα βαφή σε ορισμένα σημεία και δεν έχει σκουριά Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 480.000 χλμ.

Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S23SynthesiWaage03, Εκθεσιακό μηχάνημα, σαν καινούργιο. SYNTHESI με ενσωματωμένη ζυγαριά Σύστημα ζύγισης παλετών ενσωματωμένο στο μηχάνημα ΚΑΡΌΤΣΑ ΤΑΙΝΊΑΣ ΤΎΠΟΥ "FE" (ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΌ ΦΡΈΝΟ) Τάση εφαρμογής φιλμ ηλεκτρονικά ελεγχόμενη μέσω μονάδας ελέγχου Crsdpfx Ajz Ipdvjl Rjh Προδιαγραφές φιλμ Μέγ. Εξωτερική διάμετρος Ø250 mm - Ύψος = 500 mm - Πυρήνας Ø76mm Τυπικές τιμές σύνδεσης: 230 V - 1PH+N+PE - 50/60 HZ Προαιρετικά δυνατή Ράμπα Ολίσθηση φιλμ OPRS με προένταση PreStretch 200% Πικάπ 1650 mm Ύψος περιέλιξης έως 3500 mm ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ: 1500 mm (προαιρετικά 1650 mm) Ύψος περιτυλίγματος (συμπεριλαμβανομένης της παλέτας) 2.200 mm Ερώτηση ύψους μέσω αισθητήρα φωτός Κίνηση περιστρεφόμενου δίσκου ελεγχόμενης συχνότητας (ομαλή εκκίνηση - εκκίνηση/διακοπή) Ελεγχόμενη από τη συχνότητα ταχύτητα ανυψωτικού αμαξιδίου προς τα πάνω/κάτω Ήχος σήματος κατά την έναρξη του τυλίγματος και διακοπή στο τέλος του κύκλου Διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης σύμφωνα με τους κανονισμούς CE Ο περιστρεφόμενος δίσκος σταματά πάντα στην ίδια θέση εκκίνησης Προστασία από πτώση για την καρότσα ταινίας Πλήκτρο πίεσης για την ενεργοποίηση της μηχανής καθώς και για τη λειτουργία εκκίνησης και διακοπής και επαναφοράς σύμφωνα με τους κανονισμούς CE Ø 22 mm ΡΥΘΜΙΖΌΜΕΝΕΣ ΠΑΡΆΜΕΤΡΟΙ ΣΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ ΕΛΈΓΧΟΥ Όλες οι παράμετροι λειτουργίας μπορούν να ρυθμιστούν μέσω της οθόνης F00 - Κλείδωμα οθόνης Αλλαγή προγράμματος F02 - Απειροστικά μεταβλητή ταχύτητα περιστρεφόμενου δίσκου 5-12 στροφές ανά λεπτό Η ταχύτητα ανύψωσης του αμαξιδίου προς τα πάνω και προς τα κάτω μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα η μία από την άλλη F03 - Ταχύτητα ανυψωτικού αμαξιδίου προς τα πάνω από 1,3 έως 5,4 m/min F04 - Ταχύτητα καροτσιού ανύψωσης προς τα κάτω από 1,3 έως 5,4 m/min F05 - Αριθμός περιελίξεων στη βάση της παλέτας (1 - 10 περιελίξεις) F06 - Αριθμός περιελίξεων στην κεφαλή της παλέτας (1 - 10 περιελίξεις) F09 - Καθυστέρηση ύψους περιτύλιξης με φωτοκύτταρο F13 - F16 - Τάση εφαρμογής φιλμ πόδι & κεφαλή περιέλιξης / άνοδος & πτώση ανεξάρτητα ρυθμιζόμενες μεταξύ τους F62 - Εργονομικό ύψος για την αλλαγή φιλμ Ένδειξη κατανάλωσης φιλμ (προαιρετικά) ΡΥΘΜΙΖΌΜΕΝΑ ΠΡΟΓΡΆΜΜΑΤΑ ΠΕΡΙΤΎΛΙΞΗΣ ΣΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ ΕΛΈΓΧΟΥ 6 αποθηκεύσιμα προγράμματα περιτύλιξης F01 - 1 - Σταυρωτή περιτύλιξη (πάνω/κάτω) F01 - 2 - Απλό τύλιγμα (μόνο προς τα πάνω ή μόνο προς τα κάτω) F01 - 3 - Πλήκτρο πίεσης για χειροκίνητες λειτουργίες F10 - F11 - Κύκλος περιέλιξης με προκαθορισμένο ύψος εκκίνησης και διακοπής F12 - Τύλιγμα σε προκαθορισμένο ύψος (με απενεργοποίηση της φωτεινής ένδειξης ύψους) F22 / F23 - Κύκλος περιέλιξης για ταινία κάλυψης φύλλου F29 - Κύκλος ομαλής εκκίνησης για την εφαρμογή προστασίας άκρων F30 - F31 - Κύκλος περιτύλιξης με ενίσχυση και ρυθμιζόμενο αριθμό περιτυλίξεων Μαλακή εκκίνηση για τη μείωση των σχισίματος της μεμβράνης στις αιχμηρές άκρες της παλέτας Κύκλος περιτύλιξης με χειροκίνητο ή μηχανοκίνητο σχηματισμό κορδονιών (προαιρετικά) Κύκλος ενίσχυσης μέσω μπουτόν Περαιτέρω συστήματα διαθέσιμα από το απόθεμα στο Ludwigsburg.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 509.030 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: κίτρινο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, ΣΥΝΤΟΜΑ!! Το όχημα βρίσκεται ακόμη σε μεταφορά. Περισσότερα δεδομένα και φωτογραφίες θα ακολουθήσουν σύντομα. Το όχημα βρίσκεται ακόμη καθ' οδόν. Περισσότερα δεδομένα και φωτογραφίες θα διατεθούν σύντομα. Καμπίνα & Άνεση * Καμπίνα: Υψηλή οροφή 'LX', 2240 mm πλάτος, 2280 mm μήκος * Καθίσματα: Άνετο κάθισμα οδηγού (πνευματική ανάρτηση, στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων, θέρμανση), κάθισμα συνοδηγού με ρύθμιση μήκους και κλίσης * Κλιματισμός: AC R134A, αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας * Βοηθητικός θερμαντήρας: EBERSPÄCHER D4S * Κρεβάτι: 1x με αποθηκευτικό χώρο, στρώμα από κάτω, μαξιλάρι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα * Όργανα ταχύτητας km/h 'High-Line' * MAN Tronic (σύστημα διαχείρισης οχήματος) με πολυλειτουργικό τιμόνι * Ρυθμιστής ταχύτητας * Περιοριστής ταχύτητας 85 km/h * Ραδιόφωνο BLAUPUNKT DX-R4 με πλοήγηση * Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με εξωτερική οθόνη * CD πλοήγησης για Γερμανία * Κεραία GPS/τηλεφώνου * Σύστημα hands-free PARROT * Φωνητική έλεγχος (Γερμανικά) * Ψυγείο ----Φώτα & Ορατότητα * Διπλοί προβολείς αλογόνου H7 * Επιπλέον προβολείς πορείας και ομίχλης * Περιστροφικοί προειδοποιητικοί φάροι κίτρινου χρώματος * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Ρολό ηλίου * Γείσο ηλίου ----Ασφάλεια * ABS, ASR * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω * ABS, ASR * MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Αντλία έκτακτης ανάγκης τιμονιού, κλείδωμα τιμονιού με αντικινητικό σύστημα * Βοήθεια κατά την εκκίνηση * Μείωση της εκπομπής αερολυμάτων ----Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων * Κινητήρας: D2066LF33, 360 PS (265 kW), EURO 4, 1800 Nm, Common-Rail, OBD * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic® 12 21 DD (αυτόματο) * Δεύτερος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης * Οπίσθιος άξονας: 7.100 kg, με δυνατότητα διεύθυνσης και ανύψωσης * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου/αέρα * Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα * Σύστημα ανάρτησης ECAS ----Υπερκατασκευή * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης (2 τμηματικές) * Γρύλος * Αποθηκευτικά κουτιά * Σύστημα σύνδεσης με σφαιρική κεφαλή ----* Διάσταση ελαστικών εμπρός: 385/55R22,5 * Διάσταση ελαστικών πίσω: 315/60R22,5 Cedpfx Aloy T Uitj Rjrh * Δεξαμενή καυσίμων: 400 λίτρα * Τεχνικό μικτό βάρος: 34000 kg * Ίδιο βάρος: 13750 kg * Συνολικό μήκος: 11900 mm * Μεταξόνιο: 1795 mm * Επόμενη ημερομηνία επιθεώρησης: 11.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12113----Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη και να έχει πραγματοποιηθεί προηγούμενη πώληση----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε με όλες τις τυπικές διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς μοιραστείτε μαζί μας τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για αυτές. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Εκτίμηση και εξαγορά του παλαιού σας οχήματος, Διενέργεια επιθεώρησης TÜV/SP, Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγής, Διευκόλυνση χρηματοδότησης, Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής, Μεταφορά οχήματος, Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων, Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λέβητας χαμηλής θερμοκρασίας Viessmann Vitoplex/105kw με λέβητα καυστήρα λαδιού Crodpfx Alowauaxj Reh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.618 κιλ, συνολικό βάρος: 9.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.020 χιλ., Humbauer διπλός ρυμουλκούμενος με 2 άξονες και ράμπες Τύπος: HS 105020 BS Ωφέλιμο φορτίο: 7618 kg Υλικό: Αλουμίνιο Φρένα: Ταμπούρα Άξονας: SMB 3 σημεία στήριξης 2 ράμπες (μήκος: 2,30 m, πλάτος: 0,45 m) Μήκος: 5,00 m Πλάτος: 2,00 m Crodpfey Unvcsx Al Rsh Ύψος: 0,25 m Με χαρά σας υποστηρίζουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.300 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Κύρτος σωλήνας με κουτιά αποθήκευσης * Ακολουθούμενοι άξονες διεύθυνσης * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Χαμηλό πλαίσιο με δυνατότητα επέκτασης ----* Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42000 kg * Ίδιο βάρος: 8700 kg * Συνολικό μήκος: 13150 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 02.2027 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12148----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και εμείς θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Επιθεώρηση TÜV/SP Crsdpfjz A N Anox Al Rsh Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγών Διαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσεις Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 26.440 6x2 μεταφορέας μηχανημάτων Καμπίνα GM με υπερυψωμένη οροφή 2 κρεβάτια σκίαστρο Mirrorcams OptiView Csdpeziv Sljfx Al Rsrh κλιματισμός ψυγείο σύστημα θέρμανσης στάθμευσης σύστημα πλοήγησης αυτόματο κιβώτιο πακέτο ασφαλείας πακέτο ρυμουλκούμενου δεξαμενή diesel 590 λτ πλήρης αερανάρτηση ρολό ηλίου περιμετρική κουρτίνα infotainment ασύρματος πομπός συρόμενος/κατευθυντήριος άξονας κτλ. Υπερκατασκευή για μεταφορές μηχανημάτων και ανυψωτικών πλατφορμών Μήκος υπερκατασκευής περ. 8.900 mm (χωρίς κιβώτιο αποθήκευσης) Ύψος φόρτωσης περ. 1.050 mm ραμπες φόρτωσης δάπεδο από σχάρα πλευρικά κιβώτια αποθήκευσης μεγάλο εσωτερικό ντουλάπι από ανοξείδωτο ατσάλι μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα βίντσι υδραυλικές οπίσθιες υποστηρίξεις τηλεχειριστήριο κτλ. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 1 h, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S25MythoSarya10, Εκθεσιακό μηχάνημα Mytho S με πλατφόρμα / άνοιγμα για στήριξη υποδημάτων, προσβάσιμο από το έδαφος με ανυψωτικό καρότσι καθώς και με ηλεκτρικό ανυψωτικό ΕΚΔΟΣΗ MAST Ύψος περιέλιξης 2450 mm 99 προγράμματα Οθόνη αφής 7" ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΕΝΤΩΣΗΣ ΜΕΜΒΡΑΝΗΣ τύπου "PRS" (POWER ROLLER STRETCH) 200% Προέκταση. Προαιρετικά, είναι δυνατή η ρύθμιση σε μικρότερη ή μεγαλύτερη προέκταση. ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΣ ΔΙΣΚΟΣ / ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ Ø1650 mm / Άνοιγμα 06.00 - 12.00 (Δυνατότητα αλλαγής ανά πάσα στιγμή) Σύστημα ARYA για αυτόματο φούσκωμα και κόψιμο μεμβράνης, συμπεριλαμβανομένου τηλεχειριστηρίου υπερύθρων. Crsdpfx Aljz Ipunj Rjh

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 26.440 6x2 μεταφορέας μηχανημάτων Καμπίνα GM με ψηλή οροφή 2 κρεβάτια ηλιοπροστασία Mirrorcams OptiView κλιματισμός ψυγείο σύστημα αυτόνομης θέρμανσης πλοήγηση αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πακέτο ασφαλείας πακέτο ρυμούλκησης ρεζερβουάρ ντίζελ 590 λτ. πλήρης αερανάρτηση ηλιορολό περιμετρικές κουρτίνες συστήμα infotainment ασύρματος διεύθυνση άξονα υποστήριξης κτλ. Υπερκατασκευή για μεταφορά μηχανημάτων και ανυψωτικών πλατφορμών Μήκος υπερκατασκευής περ. 8.900 mm (χωρίς το κιβώτιο αποθήκευσης) Ύψος φόρτωσης περ. 1.050 mm αναδιπλούμενες ράμπες επιφάνεια δαπέδου από μεταλλικό πλέγμα πλευρικά κιβώτια αποθήκευσης μεγάλο εσωτερικό κιβώτιο αποθήκευσης από ανοξείδωτο ατσάλι μπροστά από το τοίχωμα βαρούλκο υδραυλικές πίσω υποστηρίξεις τηλεχειριστήριο Credpfx Aleziv Sfe Rsh κτλ. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 26.440 6x2 μεταφορέας μηχανημάτων Καμπίνα οδηγού GM με ψηλή οροφή 2 κρεβάτια ηλιοπροστασία Mirrorcams OptiView κλιματισμός ψυγείο σύστημα θέρμανσης στάθμευσης πλοήγηση αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πακέτο ασφαλείας πακέτο ρυμούλκησης ρεζερβουάρ diesel 590 l πλήρης αερανάρτηση σκίαστρο ηλίου περιμετρικές κουρτίνες σύστημα infotainment ασύρματος κεντρικός/κατευθυνόμενος άξονας, κ.ά. Υπέρκατασκευή για μεταφορά μηχανημάτων και καλαθοφόρων Codpfxeziv Srs Al Rerh Μήκος υπερκατασκευής περ. 8.900 mm (χωρίς το κιβώτιο εργαλείων) Ύψος φόρτωσης περ. 1.050 mm αναδιπλούμενες ράμπες πάτωμα σχάρας πλαϊνά κουτιά εργαλείων μεγάλο εσωτερικό ανοξείδωτο ντουλάπι μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα βαρούλκο υδραυλικά πίσω στηρίγματα ασύρματο τηλεχειριστήριο κ.ά. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.500 κιλ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1979, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1979,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 92.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.575 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.415 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.100 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, συμπιεστής, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGL 12.180, φορτηγό με αμαξωτό τύπου "κλουβιού" και υδραυλική πλατφόρμα (δημοτικό όχημα) Πρώτη κυκλοφορία: 2/2010 Μόνο 92.000 χλμ. Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 5 Συντομη καμπίνα οδηγού Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Cedpfx Alozxrpfs Rsrh Ανεξάρτητη θέρμανση Ελαστικά 245/70 R17.5, βάθος πέλματος περίπου 70% Μεταξόνιο 3100 χιλ. Διαστάσεις αμαξωτού (εσωτερικά): μήκος 3500 χιλ., πλάτος 2350 χιλ., ύψος 2000 χιλ. Συνολικό μήκος οχήματος 6800 χιλ. Συνολικό ύψος οχήματος 3800 χιλ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 11.990 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο 8.575 κιλά Υδραυλική πλατφόρμα εργασίας Ruthmann Versalift VST-237-LF Ύψος εργασίας 14,90 μέτρα Μέγιστο φορτίο καλαθιού 265 κιλά + εργαλεία Καλάθι μόνωμένο για ηλεκτρικές εργασίες Το όχημα είναι δημοτικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη. Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 16.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 92.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.575 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.415 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.100 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, συμπιεστής, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGL 12.180, φορτηγό με αμαξωτό και κινητή πλατφόρμα εργασίας (όχημα για δημοτικές υπηρεσίες) Πρώτη κυκλοφορία: 2/2010 Μόνο 92.000 χλμ. Cedpfx Alezxrplj Rorh Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 5 Καμπίνα μικρού μεγέθους Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια Ανεξάρτητη θέρμανση Ελαστικά 245/70 R17.5, βάθος πέλματος περίπου 70% Μεταξόνιο 3100 mm Διαστάσεις αμαξωτού (εσωτερικά): μήκος 3500 mm x πλάτος 2350 mm x ύψος 2000 mm Συνολικό μήκος οχήματος 6800 mm Συνολικό ύψος οχήματος 3800 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 11.990 kg Βάρος χωρίς φορτίο 8.575 kg Κινητή πλατφόρμα εργασίας Ruthmann Versalift VST-237-LF Μέγιστο ύψος εργασίας 14,90 μέτρα Μέγιστο φορτίο καλαθιού 265 kg + εργαλεία Καλάθι μονωμένο για ηλεκτρολογικές εργασίες Το όχημα είναι ένα όχημα για δημοτικές υπηρεσίες, από πρώτο χέρι. Τιμή για εξαγωγή/καθαρή τιμή: 16.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), κενό βάρος: 2.532 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.368 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Διπλό χαμηλοπλατφόρμα Müller-Mitteltal ETUE-TA-ER 11,9 Πρώτη κυκλοφορία 12/2020 11.900 KG συνολικό βάρος 8.368 KG ωφέλιμο φορτίο 2.532 KG ιδιοβάρος - 6,2 μέτρα μήκος πλατφόρμας - 2,45 μέτρα εσωτερικό πλάτος - Περιλαμβάνει αλουμινένιες ράμπες με θήκη για τις ράμπες - Ράμπες 40/330 cm - Στηρίγματα στο πίσω μέρος - Ρυθμιζόμενο σε ύψος συνδετικό βραχίονα - Γαλβανισμένο! - Σε άριστη, αυθεντική κατάσταση, έτοιμο για άμεση χρήση! - Περιλαμβάνει έγγραφα κυκλοφορίας Τιμή πώλησης: 14.900,-- ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) Δυνατότητα οικονομικής μεταφοράς! Cjdpfszi Aztex Al Rsrh

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t Main wheelbase: 2,980 mm Wheelbase between front axles: 1,795 mm Wheelbase between rear axle and tag axle: 1,350 mm Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust outlet to ground 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical requirements Fuel tank capacity: 390 l, left side AdBlue tank capacity: 35 l, right side Air compressor, 1-cylinder, 360 cc, with economy system Air processing unit, pneumatically controlled Air reservoir, steel Electronic Braking System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on tag axle Emergency brake signal, hazard warning activation Side marker lights, LED MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp), 2,650 Nm torque, Euro 6e Fuel filter, heated, for fuels up to cleanliness class 25 Pre-fuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) Credpfx Aezmkxhol Reh F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-person basket (optional at extra charge) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (overextending jib up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and visual alarm (at 90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) + FL System (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with proportional levers, pressure display (bar and %), and 90%/100% warning on display Danfoss D900 control block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted at the crane base Hydraulic outriggers, hydraulically extendable on both sides, outrigger width 8.84 m Outriggers operable via radio with proportional control block IMC System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control)—load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 (traffic red)—all cylinders painted black Load hooks and attachment brackets (short / 500 mm) Transport position: folded transverse to direction of travel Note: Observe vehicle electrical system voltage - 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-profile base 180° hydraulically tiltable outriggers, both sides Control unit for auxiliary function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 auxiliary functions with 2 hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights controllable via display (black and white function) 1 LED work light mounted on articulated jib LEDs for 2 outriggers, not mounted (crane) LEDs for 2 outriggers, not mounted (auxiliary stabilizer) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS V7 RCS radio remote control Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions with proportional levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24 bit - 480 x 272 px, with 8 push-buttons Engine start/stop, rpm +/-, 6x ON/OFF functions, 10 m cable and various working speed controls, incl. spare battery, charger, neck and waist strap

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 26.283 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, συνολικό πλάτος: 23.500 χιλ., συνολικό ύψος: 27.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, υπεύθυνος επικοινωνίας είναι ο κος Seidel (τηλ. LE 9.150 4x2 BB Όχημα εξοπλισμού Cruise control, φρένο κινητήρα, ABS/ASR/ESP, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς αλογόνου, φώτα περιστροφής, κόρνες αέρα, πέλμα ελαστικών: 1ος άξονας 9-10mm, 2ος άξονας 16mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 9.500 kg Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε προτάσεις leasing ή χρηματοδότησης. Ο κος Seidel (τηλ. είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!!! ESP Καλύβα οδηγού: Τοπικές μεταφορές = Περισσότερες πληροφορίες = Crjdpfx Aoyfpnyjl Rsh Ανάρτηση: αερανάρτηση Κυβισμός κινητήρα: 4.580 cc Μικτό βάρος: 9.500 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.000 χλμ, ισχύς: 323 kW (439,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, ΠΙΝΑΚΙΔΑ: DM750EY ΤΙΤΛΟΣ: MAN TGA 35.440, ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΜΕ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΜΕΡΟΣ ΚΑΙ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟ ΣΤΟ ΟΠΙΣΘΙΟ, 8X2 2+2, ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ ΚΑΙ ΠΟΛΥΛΟΒΟ ΜΕ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟ ΒΡΑΧΙΟΝΑ ΑΝΑΦΟΡΑ: 26C56 Crjdpfx Aljz H Dnto Roh ΕΤΟΣ: 11/2007 ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ: 440 ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 10518 EURO: 4 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 370000 ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: μηχανικό ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΚΛΕΙΔΩΜΑ: ναι ΕΠΙΒΡΑΔΥΤΗΣ/INTARDER: όχι (φρένο κινητήρα) ΑΞΟΝΕΣ: 4, 8x2 2+2 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 5900 ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ: ναι ΠΡΟΕΛΕΥΣΗ: Ιταλία ΚΑΜΠΙΝΑ: κοντή και χαμηλή ΜΕΓΙΣΤΟ ΦΟΡΤΙΟ: 15890 kg - ΦΟΡΤΗΓΟ: 32.000 kg με πλήρες φορτίο - ΦΟΡΤΗΓΟ + ΡΥΜΟΥΛΚΟ: 44.000 kg με πλήρες φορτίο ΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ: με σύστημα απόρριψης φορτίου ΜΟΝΤΕΛΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ: TAM T40 ΕΚΤΕΤΑΜΕΝΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ: ναι ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ: όχι ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ: κάθετος ADR: όχι ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ: ΑΠΟ: 5,50 μ + 0,20 μ ΕΩΣ: 7,00 μ + 0,20 μ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 10,140 μ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΜΕ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ: 10,530 μ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ: - κλιματισμός - σωλήνες για βοηθητικές συσκευές και/ή ρυμουλκούμενο - οπίσθιοι και εμπρόσθιοι μηχανισμοί σύσφιξης - αυτόματος μηχανισμός ανύψωσης/κατάβασης - ψυγείο για την ψύξη του υδραυλικού λαδιού - γερανός PALFINGER G125Z, αρ. 9632008, έτος κατασκευής 1996, μήκος 7,40 μ, 1 εκτεταμένος βραχίονας, μέγιστο φορτίο 1690 kg στην άκρη - πολυλοβος με 6 πτερύγια ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ: όχι ΕΛΕΓΜΕΝΟ: 30/09/2025 ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 40% ΤΙΜΗ: 29.500,00 + ΦΠΑ. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων ή παραλείψεων. Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν το ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον πωλητή για μια ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA δραστηριοποιείται στον τομέα της πώλησης και αγοράς βιομηχανικών και εμπορικών οχημάτων, με εξειδίκευση κυρίως στον τομέα των αποβλήτων. Ειδικεύεται σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό με σύστημα απόρριψης φορτίου. Με ένα πάρκο οχημάτων άμεσης διαθεσιμότητας που περιλαμβάνει πάνω από 50 φορτηγά και πάνω από 150 αμαξώματα, κοντέινερ με και χωρίς γερανό με σύστημα απόρριψης φορτίου. S.E.&O Λαμβάνοντας υπόψη την ποσότητα των ανακοινώσεων και των λεπτομερειών που περιέχονται, η Aurora καλεί τους πελάτες να επαληθεύσουν την ορθότητα των δεδομένων με το προσωπικό πωλήσεων.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1994, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή διάτρησης για τρύπες με βύσματα και μακριές τρύπες HOFFMANN HT 200 σε πολύ καλή κατάσταση, η μηχανή προέρχεται από εκπαιδευτικό ίδρυμα, χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα και είναι σε απόλυτα άριστη κατάσταση, με πολύ λίγα σημάδια χρήσης με αυτήν μπορούν να γίνονται φρέζες για μακριές τρύπες και να διανοιχθούν τρύπες για βύσματα, το ύψος διάτρησης μπορεί να διαβαστεί πολύ ακριβώς σε έναν ψηφιακό μετρητή με 3 υποδοχές για τρυπάνια: για τρυπάνια με εξωτερικό σπείρωμα M10 και για τρυπάνια με στέλεχος 12mm και 16mm με βοηθητικά στηρίγματα για το τεμάχιο εργασίας αριστερά και δεξιά, τα οποία είναι ανακλινόμενα και διαθέτουν έναν κύλινδρο στήριξης η μηχανή διαθέτει πλαίσιο με 2 γωνιακά στηρίγματα στο τραπέζι της μηχανής για την αριστερή και τη δεξιά πλευρά τα στηρίγματα συγκράτησης μπορούν να μετακινηθούν και να ρυθμιστούν 380V, 1400 και 1800W λόγω των 2 περιοχών ταχύτητας 1400 και 2850 στροφές/λεπτό έτος κατασκευής 1994 βάρος: περίπου 280 kg με τη μηχανή μπορείτε να φρεζάρετε μακριές τρύπες για, π.χ., κουτιά κλειδαριών και παρόμοια αντικείμενα ή να δημιουργήσετε κάθε είδους συνδέσεις πλαισίων με βύσματα, σε ορθή γωνία, ίσια και υπό γωνία ιδανική για τη δημιουργία συνδέσεων με βύσματα σε ξύλινες κατασκευές πλαισίων, στην κατασκευή επίπλων, θυρών, παραθύρων και σκαλών, καθώς και για παρόμοια έργα η μονάδα διάτρησης είναι ανακλινόμενη και στις δύο πλευρές έως 65° και διαθέτει μια κλίμακα στις 0°, έτσι ώστε η μηχανή να μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την ακριβή διάτρηση στηρίξεων για κιγκλιδώματα σε πλευρικές επιφάνειες σκαλοπατιών λόγω των 2 περιοχών ταχύτητας, μπορούν να χρησιμοποιηθούν και τρυπάνια με μεγάλες διαμέτρους χωρίς να υπερθερμαίνονται κατά τη διάτρηση χάρη στις κλίμακες και στα στηρίγματα και στην κατασκευή της μηχανής, οι συνδέσεις με βύσματα δημιουργούνται σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, γεγονός που καθιστά τη μηχανή πολύ οικονομική η μηχανή χρειάζεται σύνδεση με συμπιεσμένο αέρα 6 bar (η κατανάλωση αέρα είναι πολύ μικρή) δεξιόστροφη φρεζάρει και διατρυπά πολύ καλά και καθαρά Crodpfjyy Rtzjx Al Rsh η συγκράτηση του τεμαχίου εργασίας γίνεται με 2 πνευματικούς κυλίνδρους συγκράτησης μέσω πεντάλ χάρη στο γραμμικό λέιζερ στο πάνω μέρος της μηχανής, οι χαραγμένες τρύπες για βύσματα και οι κλίσεις μπορούν να διατρηθούν πολύ γρήγορα και με ακρίβεια με μια ακριβή ράγα κλίμακας 12mm, η οποία διαθέτει μια κεντρική κλίμακα και 13 κλίμακες αριστερά και δεξιά διάδρομος εργασίας σε πλάτος: μέγ. 330mm το μέγιστο ύψος της τρύπας είναι 90mm το μέγιστο βάθος της τρύπας είναι 200mm με στήριγμα το μέγιστο ύψος του τεμαχίου εργασίας είναι 150mm όλα λειτουργούν άψογα συμπεριλαμβάνεται εγχειρίδιο η μηχανή παραδίδεται και επιδεικνύεται προσωπικά από εμάς σε όλη τη Γερμανία με χρέωση 220,00 ευρώ, έτσι ώστε να μην υπάρχει κανένας κίνδυνος κατά την αγορά, η παράδοση στην Αυστρία και σε άλλες χώρες είναι επίσης δυνατή κατόπιν αιτήματος το τραπέζι της μηχανής έχει πλάτος 1100mm και βάθος 250mm επαγγελματικός εξοπλισμός, όχι σκουπίδια από καταστήματα με τη μηχανή μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως να εργάζεστε πολύ σταθερή και ανθεκτική κατασκευή οι ακριβείς ράγες με τα ρουλεμάν με χαμηλό κενό λειτουργούν καλά και κινούνται εύκολα, ο μηχανισμός ανακλινόμενης λειτουργίας είναι επίσης πολύ εύκολος στη χρήση χάρη στο ρουλεμάν, η ασφάλιση γίνεται με μια βιδα ασφάλισης.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t Main wheelbase: 2,980 mm Wheelbase between front axles: 1,795 mm Wheelbase between rear axle and tag axle: 1,350 mm Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust outlet to ground 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical requirements Fuel tank capacity: 390 l, left side AdBlue tank capacity: 35 l, right side Air compressor, 1-cylinder, 360 cc, with economy system Air processing unit, pneumatically controlled Air reservoir, steel Electronic Braking System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on tag axle Emergency brake signal, hazard warning activation Side marker lights, LED MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp), 2,650 Nm torque, Euro 6e Fuel filter, heated, for fuels up to cleanliness class 25 Pre-fuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-person basket (optional at extra charge) Crsdpfxewmh Hrs Al Reh Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (overextending jib up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and visual alarm (at 90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) + FL System (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with proportional levers, pressure display (bar and %), and 90%/100% warning on display Danfoss D900 control block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted at the crane base Hydraulic outriggers, hydraulically extendable on both sides, outrigger width 8.84 m Outriggers operable via radio with proportional control block IMC System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control)—load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 (traffic red)—all cylinders painted black Load hooks and attachment brackets (short / 500 mm) Transport position: folded transverse to direction of travel Note: Observe vehicle electrical system voltage - 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-profile base 180° hydraulically tiltable outriggers, both sides Control unit for auxiliary function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 auxiliary functions with 2 hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights controllable via display (black and white function) 1 LED work light mounted on articulated jib LEDs for 2 outriggers, not mounted (crane) LEDs for 2 outriggers, not mounted (auxiliary stabilizer) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS V7 RCS radio remote control Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions with proportional levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24 bit - 480 x 272 px, with 8 push-buttons Engine start/stop, rpm +/-, 6x ON/OFF functions, 10 m cable and various working speed controls, incl. spare battery, charger, neck and waist strap

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικά στοιχεία - Η νέα γενιά φορτηγών MAN - Κωδικός MAN: FPLOEBL5 - Euro 6e - Τύπος οχήματος: ανοικτή πλατφόρμα/σοβαρά οχήματος - Καμπίνα: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) - Μεταξόνιο: 4.105 mm - Πρόβολος: 1.250 mm Βάρη (Εγκεκριμένο / Τεχνικό) - Μεικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg - Εμπρός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg - 2ος Εμπρός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg - Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg - Επαναφορτιζόμενος άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & Μετάδοση - Κινητήρας diesel: MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 hp, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm - Υψηλής απόδοσης ενισχυμένο φρένο κινητήρα MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Άξονες & Ανάρτηση - Εμπρός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος - 2ος εμπρός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος - Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg - Επαναφορτιζόμενος άξονας: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος - Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 - Αερανάρτηση - Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα - Αμορτισέρ και αντιστρεπτικές μπάρες σε όλους τους άξονες Ελαστικά - Εμπρός/2ος εμπρός/επαναφορτιζόμενος άξονας: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPM) Σασί - Πέλμα διαμήκους δοκού: 8 mm - Προστασία κατά της υπερπήδησης εμπρός, πλάγια, πίσω - Δεξαμενή καυσίμου: 300 l δεξιά, ατσάλινη – Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρολογικά - 2x Μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM - Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W - Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V Φρένα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) - ABS - Πλήρης υποβοηθούμενη πέδηση - Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες - Ηλεκτρονικό χειρόφρενο - Προστασία κύλισης MAN EasyStart Καμπίνα - Στήριξη καμπίνας: Comfort - Ηλεκτρική ηλιοροφή - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Cjdpfx Asy Rvyhsl Rerh - 4 κλειδιά οχήματος - Πακέτο LED Plus - Υποβοηθούμενος προβολέας μεγάλης σκάλας - Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας - 2 φάρoι προστασίας LED κίτρινου χρώματος - Προειδοποίηση οπισθοπορείας - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Κάτω κρεβάτι με τελάρο - Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3” - Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη λήψη δεδομένων - Επαγγελματικό σύστημα πλοήγησης 12,3” MAN - Εξελιγμένο ηχοσύστημα με subwoofer Καθίσματα - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αεροαναρτώμενο, θερμαινόμενο - Συνοδηγός: μη αναρτώμενο, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης - ESP - ASR - Cruise Control ACC Stop & Go - Υποβοηθούμενο φρένο έκτακτης ανάγκης EBA - Ειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας LDW - Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής - Σύστημα προειδοποίησης κούρασης MAN AttentionGuard - Εμπρόσθια ανίχνευση - Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Σύστημα παρακολούθησης κίνησης όπισθεν Διεπαφές - Διπλή γραμμή σύνδεσης φρένων ρυμουλκούμενου - 15-πολική υποδοχή ρυμουλκούμενου - Υποδοχή ABS - Διεπαφή παροχής ρεύματος υπερκατασκευής - FMS interface - Παρέκταση ισχύος στο κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή - Βασικό χρώμα καμπίνας: RAL 5002 ΥΠΕΡΘΑΛΑΣΣΙΟ ΜΠΛΕ - Βαφή επέκτασης πόρτας και σκαλοπατιών - Βαφή φτερών - Βαφή προφυλακτήρα _____ Υπέρκατασκευή WIESE για μεταφορά καλαθοφόρων και μηχανημάτων έργου Διαστάσεις υπερκατασκευής - Μήκος: περίπου 9.250 mm μείον κιβώτιο αποθήκευσης μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα 500 mm - Πλάτος: περίπου 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης: περίπου 1.050 mm άδειο Υποπλαίσιο - Χαλυβουργική κατασκευή με μειωμένο βάρος - Διαμήκη και εγκάρσια δοκάρια

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.680 κιλ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2009, Διπλό χαμηλοπλατφόρμο τρέιλερ HUMER TTH14 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/2009 10.680 κιλά ωφέλιμο φορτίο 3.320 κιλά βάρος - Διπλοί τροχοί - Υδραυλικές ράμπες - 246 εκ. πλάτος φόρτωσης - 40 εκ. ύψος, διαμερισμένα τοιχώματα - 260 εκ. μήκος ράμπας - 625 εκ. μήκος φόρτωσης (520 εκ. ευθεία + 105 εκ. υπό γωνία) - Άμεσα έτοιμο για χρήση Crjdpozy Ngkefx Al Rsh - Συμπεριλαμβάνεται η αυστριακή άδεια κυκλοφορίας! - Έχει ήδη τροποποιηθεί για χρήση με τρακτέρ και λειτουργεί με 12V! Τιμή πώλησης: 12.500,-- ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) Δυνατότητα οικονομικής μεταφοράς!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικές πληροφορίες • Η νέα γενιά φορτηγών MAN • Κωδικός MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Τύπος οχήματος: Καρότσα/Σασί • Καμπίνα οδηγού: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Μεταξόνιο: 4.105 mm • Οπισθοειδές μήκος: 1.250 mm Βάρη (Έγκριση / Τεχνικό) • Μικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg • Μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • 2ος μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg • Οδηγούμενος άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & μετάδοση • Πετρελαιοκινητήρας: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 PS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm • Υψηλής αποδοτικότητας φρένο κινητήρα MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Άξονες & ανάρτηση • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σκαφτός, τιμονιζόμενος • 2ος μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σκαφτός, τιμονιζόμενος • Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg • Οδηγούμενος άξονας: 9.000 kg, τιμονιζόμενος, ανυψούμενος • Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 • Αερανάρτηση • Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα • Αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά • Μπροστινοί/2ος μπροστινός/Οδηγούμενος άξονας: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σασί • Πάχος διαμήκους προφίλ: 8 mm • Προστασία κατά της υποσκαφής: μπροστά, πλάγια, πίσω • Ρεζερβουάρ καυσίμων: 300 l δεξιά, ατσάλι • Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρικά • 2x μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM • Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W • Σύστημα διαχείρισης μπαταριών 24 V Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) • ABS • Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Αντικύλιση MAN EasyStart Καμπίνα οδηγού • Ανάρτηση καμπίνας: Comfort • Ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή • Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό • 4 κλειδιά οχήματος • Πακέτο LED Plus • Βοηθός προβολέων • Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων • 2 κίτρινα LED περιστρεφόμενα φώτα • Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κάτω κρεβάτι με ξύλινο πλαίσιο • Πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση δέρματος • Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" • Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη λήψη • Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3" • Προηγμένο ηχοσύστημα με subwoofer Καθίσματα • Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο • Κάθισμα συνοδηγού: μη αναρτημένο, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης EBA • Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW • Βοήθημα αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής • Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard • Ανίχνευση μπροστινού εμποδίου • Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας • Σύστημα υποστήριξης όπισθεν Διεπαφές • Διπλή σύνδεση πέδησης ρυμουλκούμενου • Πρίζα 15 ακίδων ρυμουλκούμενου • Πρίζα ABS • Διεπαφή τροφοδοσίας υπερκατασκευής • Επαφή FMS • Πλάγιος PTO εξαρτώμενος από κιβώτιο τύπου NH4c Crodoy Rvynepfx Al Rsh Βαφή • Κύρια βαφή καμπίνας: RAL 5002 Ultramarine Blue • Βαφή επέκτασης πόρτας και σκαλοπατιών • Βαφή φτερών • Βαφή προφυλακτήρα WIESE υπερκατασκευή για μεταφορά καλαθοφόρων & κατασκευαστικών μηχανημάτων Διαστάσεις υπερκατασκευής • Μήκος: περ. 9.050 mm, ωφέλιμο μήκος μέχρι το κιβώτιο εργαλείων μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα περ. 8.770 mm • Πλάτος: περ. 2.550 mm • Ύψος φόρτωσης: περ. 1.050 mm άφορτο Υποδομή • Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή, βελτιστοποιημένη ως προς το βάρος • Διαμήκεις κα

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικά στοιχεία • Η νέα γενιά φορτηγών MAN • MAN-Code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Τύπος οχήματος: φορτηγό πλατφόρμας/σασί • Καμπίνα οδηγού: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Μεταξόνιο: 4.105 mm • Οπίσθια προβολή: 1.250 mm Βάρη (Άδεια / Τεχνικά) • Μικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg • Μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Δεύτερος μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg • Άξονας οδήγησης: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & Μετάδοση • Πετρελαιοκινητήρας: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm • Υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένο MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Άξονες & Ανάρτηση • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος • 2ος μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σπαστός, διευθυνόμενος • Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg • Άξονας οδήγησης: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος • Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 • Αερανάρτηση • Ψηφιακή ένδειξη φόρτισης άξονα • Αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά • Μπροστά/2ος μπροστινός/άξονας οδήγησης: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σασί • Πάχος διαμήκους φορέα: 8 mm • Προστασία κατά της εισχώρησης κάτω απ' το όχημα: εμπρός, πλευρικά, πίσω • Δεξαμενή καυσίμου: 300 l δεξιά, ατσάλινη• Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρικά • 2x μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM • Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W • Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V Φρένα Crodpfxoy Rvyuo Al Rsh • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) • ABS • Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Anti-Roll Away σύστημα MAN EasyStart Καμπίνα • Άνετη ανάρτηση καμπίνας • Ηλεκτρική ηλιοροφή από γυαλί • Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο • 4 κλειδιά οχήματος • LED πακέτο Plus • Υποβοήθηση φώτων πορείας • Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας • 2 περιστρεφόμενοι φάροι LED κίτρινοι • Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κάτω κρεβάτι με πλέγμα υποστήριξης • Πολυχρηστικό δερμάτινο τιμόνι • Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" • Ψηφιακός ταχογράφος με δυνατότητα απομακρυσμένου κατεβάσματος • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Ποιοτικό ηχοσύστημα Advanced με subwoofer Καθίσματα • Πακέτο Premium καθίσματος οδηγού, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο • Κάθισμα συνοδηγού: μη αερόφουσκωτο, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης • ESP • ASR• Cruise control ACC Stop & Go • Υποβοήθηση έκτακτης πέδησης EBA • Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW • Βοήθεια αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής • Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard • Front Detection• Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας • Σύστημα οπισθοπορείας Διεπαφές • Δίδυμη γραμμή φρένων για ρυμουλκούμενο • Πρίζα ρυμουλκούμενου 15 πόλων • Πρίζα ABS • Διεπαφή τροφοδοσίας υπερκατασκευής • FMS interface • Σύστημα εξωτερικής μετάδοσης εξαρτώμενο από το κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή • Τελική βαφή καμπίνας: RAL 5002 ultramarine blue • Τελική βαφή επέκτασης θυρών και σκαλοπατιών • Τελική βαφή φτερών • Τελική βαφή προφυλακτήρα ---- Υπέρκατασκευή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας και μηχανημάτων έργου Διαστάσεις υπερκατασκευής • Μήκος: περ. 9.250 mm, χρήσιμο μήκος έως το κιβώτιο αποθήκευσης μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο 8.770 mm • Πλάτος: περ. 2.550 mm • Ύψος φόρτωσης: περ. 1.050 mm άφορτο Υπόβαση • Σταθερή συγκολλητή κατασκευή από χάλυ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed platform, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t 2,980 mm main wheelbase 1,795 mm wheelbase between front axles 1,350 mm wheelbase between rear axle and trailing axle Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust discharge downwards 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical demands 390 l fuel tank capacity, left side 35 l AdBlue tank capacity, right side Air compressor, single cylinder, 360 ccm, with savings system Pneumatically controlled air processing Compressed air tanks, steel Electronic Brake System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Full emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on trailing axle Emergency brake signaling, hazard warning activation LED side marker lights MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp) output, 2,650 Nm torque, Euro 6e Heated fuel filter for fuels up to cleanliness class 25 Heated primary fuel filter with oil/water separator, water sensor, mixing valve F1150RA.2.28 L616 winch + 2-man basket (optionally available at extra cost) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard chrome-plated Double linkage system with PROLINK (articulating arm tiltable to 12°) Electronic overload protection with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and optical alarm (90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF-system (extra fast) + XP-system (extra power) + FL-system (full lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %) and 90% + 100% warning on display Danfoss D900 valve block with four control valves mounted on the crane column Emergency manual crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted on crane base Hydraulic outriggers, extendable on both sides, support width 8.84 m Outrigger operation via radio remote with proportional valve block IMC-System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control) = load-dependent speed control Standard paint finish RAL 3020 traffic red – all cylinders painted black Load hook and mounting clamps (short/500 mm) Csdpowllmaofx Al Rerh Transport position: folded across the driving direction Note: pay attention to system voltage / 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-built subframe foundation 180° hydraulically upward-hinged stabilizer legs, both sides Control system for additional function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 additional functions with two hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights operable via display (1 b/w function) 1 LED work light installed on articulation arm LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (crane) LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (auxiliary outrigger carriers) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS Radio remote control V7 RCS Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions, with linear levers or joysticks. V7S with 4.3" color display / 24bit – 480 x 272 px, with 8 push buttons. Engine start/stop, rpm +/-, 6 x ON/OFF functions, 10m cable and various working speed settings, incl. spare battery, charger, neck and waist strap.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data – The new MAN Truck Generation – MAN Code: FPLOEBL5 – Euro 6e – Vehicle type: platform truck/chassis – Cab: TM (narrow, long, medium-high) – Wheelbase: 4,105 mm – Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permitted / Technical) – Gross weight: 32,000 kg / 34,500 kg – Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg – 2nd Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg – Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg – Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Drive – Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm – MAN TipMatic 12.28 OD – 430 mm single-plate clutch – High-performance engine brake MAN EVBec – MAN EfficientRoll – MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension – Front axle: 9,200 kg, cranked, steered – 2nd Front axle: 9,200 kg, cranked, steered – Rear axle: HY-1350, 13,000 kg – Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable – Axle ratio: i = 3.08 – Air suspension – Digital axle load display – Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres – FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 – RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 – Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 – Tyre pressure monitoring system (TPM) Chassis – Longitudinal member thickness: 8 mm – Underrun protection: front, side, rear – Fuel tank: 300 l right, steel – AdBlue tank: 35 l right Electrics – 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM – Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W – 24 V battery management system Brakes – Electronic braking system (EBS) – ABS – Full brake assist – Disc brakes on all axles – Electronic parking brake – Roll-away protection MAN EasyStart Cab – Cab suspension: Comfort – Electric glass sunroof – Central locking with remote control – 4 vehicle keys – LED Package Plus – High-beam assistant – Automatic driving light control – 2 LED rotating beacons yellow – Reversing alarm – Air conditioning Climatronic – Auxiliary water heater 4 kW – Lower bunk with slatted frame Codpfxoy Rvyzo Al Rsrh – Leather multifunction steering wheel – Professional Combination Instrument 12.3" – Digital tachograph with remote download – MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3" – Advanced sound system with subwoofer Seats – Premium driver's seat package, air-suspended, heated – Passenger seat: unsprung, adjustable Assistance Systems – ESP – ASR – Cruise control ACC Stop & Go – Emergency brake assist EBA – Lane departure warning LDW – Lane change assist LCS and turning assist – Attention warning MAN AttentionGuard – Front detection – Traffic sign recognition – Reversing Motion System Interfaces – 2-line trailer brake connection – 15-pin trailer socket – ABS socket – Body power supply interface – FMS interface – PTO, gearbox-dependent type NH4c Paintwork – Cab top coat: RAL 5002 ultramarine blue – Top coat for door extensions and entry steps – Top coat for mudguards – Top coat for bumper _____ WIESE Platform Body for Aerial Work Platform and Construction Machine Transport Body Dimensions – Length: approx. 9,050 mm, usable length up to the storage box in front of the bulkhead approx. 8,770 mm – Width: approx. 2,550 mm – Loading height: approx. 1,050 mm (unladen) Substructure – Steel welded construction, weight-optimized – Longitudinal and cross members made of laser-cut special profiles – Short cross member spacing for high point loads – Rear tapered for low ramp angle – Outer frame profile 90° with perforations for lashing straps Bulkhead & Floor – Bulkhead reinforced, 200 mm lower than cab front