Μεταχειρισμένο Man Tgs 33.540 6X6 Bb Ch Heavy Duty Chassis Cabine/... προς πώληση (33.510)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σύστημα ανάρτησης με ελατήρια φύλλου - Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού - Κλιματισμός - Πρόσθετος πτητικός άξονας (PTO) = Σημειώσεις = EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 τόνοι) ΒΑΡΥΣ ΥΠΕΡΔΙΑΣΤΗΜΕΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΣ Κινητήρας diesel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 ίπποι) ισχύς, 2.300 Nm ροπή, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου / Ελατήρια φύλλου Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, έως 90.000 kg, μεταφορά βαρέων φορτίων Kjdpfx Aasyt Dd Sj Ionc Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα Continental 14,00R20 HCS off-road TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς διάτρητο άξονα, ευθύς, με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας, 16.000 kg, άξονας AP με διάτρητο άξονα, ευθύς Λόγος μετάδοσης άξονα, i=4,83 Κλιματισμός, Climatronic Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 1 κρεβάτι, στρώμα 70 mm, με δίκτυα αποθήκευσης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης στον πίσω διαμήκη δοκό, ROCKINGER SK5 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 38 G 3,5 ίντσες με καρδανική στήριξη Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρα, αναμικτήρας σκυροδέματος, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρόσθιος άξονας: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού· με δυνατότητα διεύθυνσης Οπίσθιος άξονας 1: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Οπίσθιος άξονας 2: Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μικτό): 40.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.511 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σουσπένσιον φύλλου (φύλλωμα ανάρτησης) - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Φώτα LED - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Σύστημα πολυμέσων - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό σκιάδιο - Έλεγχος ευστάθειας - Ρεβέρσα PTO (λήψη ισχύος) - Αναρτώμενος κρίκος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: ALLISON, αυτόματο Μπροστινός άξονας: αρθρωτός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος ΝΕΟ MAN TGS 33.540 6X6 BB ΠΛΑΙΣΙΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ HEAVY DUTY EURO 5 L ΠΑΚΕΤΟ 540 ίπποι ΚΙΝΗΣΗ 6X6 BB ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 395 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΦΥΛΛΩΜΑΤΟΣ TGS ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΠΛΗΡΗ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ NAVI ΚΑΜΕΡΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ALLISON ΜΕ RETARDER ΡΥΜΟΥΛΚΙΚΟΣ ΓΑΝΤΖΟΣ Kjdovktphjpfx Aa Isnc PTO ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟ ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ 640 εκ. ΑΥΤΟ ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ FULL EXTRA, ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΚΑΙ ΑΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΤΟ ΜΟΝΟ 2511 ΧΛΜ!! ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΤΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ/ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΜΑΣ ΠΟΥ ΠΩΛΟΥΝΤΑΙ ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο - Ραδιόφωνο MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Τράκτορας Βαρέως Τύπου | 440 HP | Euro 2 Το MAN TGS 33.440 6x4 BB SA είναι heavy-duty τράκτορας για βαριές μεταφορές, μεταφορά μηχανημάτων, κατασκευαστική εφοδιαστική και απαιτητικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 2 των 440 HP, η διάταξη 6x4 και το ενισχυμένο πλαίσιο προσφέρουν αξιόπιστη βάση για ειδικές μεταφορές. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - MAN D2676 D26 Euro 2 diesel - 440 HP / 324 kW - Ροπή 2.250 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Κίνηση 6x4 - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Heavy-duty ανάρτηση φύλλων / φύλλων - Μεταξόνιο 3.600 mm - Τεχνικό GVW 33.000 kg - Τεχνικό GTW 64.000 kg - Έως 86.000 kg Technical Load Plus GTW - JOST JSK 38 C 3,5" πέμπτος τροχός - MAN NH/4c PTO - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 590 λίτρων - Ελαστικά 315/80 R22.5 - Διαμόρφωση υψηλών θερμοκρασιών Κατασκευασμένο για Βαριές Μεταφορές Το TGS 33.440 συνδυάζει 2.250 Nm με δύο κινούμενους πλανητικούς πίσω άξονες 13 τόνων και μπλοκέ διαφορικά. Το MAN TipMatic διαθέτει προγράμματα Heavy Transport, Offroad και Manoeuvre. Η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, ο προδιαχωριστής, η ενισχυμένη ψύξη και η προστασία ψυγείου υποστηρίζουν χρήση σε ζεστές και σκονισμένες συνθήκες. Εφαρμογές - Βαριές μεταφορές - Μεταφορά μηχανημάτων - Low-loader μεταφορές - Κατασκευαστική και υποδομική εφοδιαστική - Βιομηχανικές και project μεταφορές - Ειδικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Τύπος: Heavy-duty τράκτορας Ksdpfjzi Sc Hox Aa Ienc - Κίνηση: 6x4 - Κινητήρας: MAN D2676 D26 Euro 2 - Ισχύς: 440 HP / 324 kW - Ροπή: 2.250 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Μεταξόνιο: 3.600 mm - Τεχνικό GVW: 33.000 kg - Τεχνικό GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Έως 86.000 kg - Ρεζερβουάρ: 590 λίτρα - Ελαστικά: 315/80 R22.5 - Καμπίνα: MAN TN Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά οχήματα με υπηρεσίες εξαγωγής, ειδικές λύσεις, διεθνή μεταφορά και παγκόσμια παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας για...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κλιματισμός, - PTO - Γείσο MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Πλαίσιο Βαρέος Φορτηγού | 400 HP | Euro 2 | 40T Τεχνικό Μικτό Βάρος Το MAN TGS 40.400 6x4 BB CH είναι ένα πλαίσιο βαρέος φορτηγού σχεδιασμένο για απαιτητικές εφαρμογές ανατρεπόμενων, κατασκευών και έργων υποδομής. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 2 ισχύος 400 HP, η μετάδοση 6x4, οι πίσω κινητήριοι άξονες με πλανητικούς μειωτήρες και η ενισχυμένη ανάρτηση με φύλλα σούστας παρέχουν μια ισχυρή βάση για εντατική λειτουργία σε δύσκολες συνθήκες. Βασικά χαρακτηριστικά - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 6 κυλίνδρων Euro 2 - 400 HP (294 kW) - Ροπή 2.050 Nm - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - Στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων TipMatic Offroad - Σύστημα μετάδοσης 6x4 - Πίσω κινητήριοι άξονες με πλανητικούς μειωτήρες - Κλειδώματα διαφορικών στους πίσω κινητήριους άξονες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας εμπρός και πίσω - Τεχνικό μικτό βάρος οχήματος 40.000 kg - Εθνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26.000 kg - Ωφέλιμο φορτίο πλαισίου περίπου 15.872 kg - Μεταξόνιο 3.900 mm - Χαλύβδινη δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων - Ελαστικά εκτός δρόμου 325/95 R24 - Δυναμολήπτης PTO εξαρτώμενος από το κιβώτιο - Διαμόρφωση για θερμά κλίματα Κατασκευασμένο για βαριές ανατρεπόμενες εφαρμογές Το TGS 40.400 συνδυάζει ένα ενισχυμένο πλαίσιο βαρέος τύπου με πίσω κινητήριους άξονες πλανητικής μείωσης, κλειδώματα διαφορικών και ανθεκτική χαλύβδινη ανάρτηση με φύλλα σούστας. Αυτή η διαμόρφωση υποστηρίζει απαιτητικές εργασίες κατασκευών, λατομείων και υποδομών, όπου η ανθεκτικότητα, η πρόσφυση και η υψηλή τεχνική ικανότητα φόρτωσης είναι απαραίτητες. Knodpfx Asz Ir S Nsa Ijc Το MAN TipMatic διαθέτει στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων Offroad, ενώ η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, η προστασία του ψυγείου και ο εξοπλισμός για θερμά κλίματα υποστηρίζουν τη λειτουργία σε σκονισμένα, θερμά και δύσκολα περιβάλλοντα. Το πλαίσιο είναι προετοιμασμένο για ανατρεπόμενες υπερκατασκευές και περιλαμβάνει υδραυλικά χειριστήρια ανατροπής και δυναμολήπτη εξαρτώμενο από το κιβώτιο...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Πλαίσιο με Καμπίνα | 400 HP | Euro 2 | Heavy-Duty Το MAN TGS 33.400 6x4 BB CH είναι heavy-duty πλαίσιο για κατασκευές, υποδομές, βιομηχανικές μεταφορές και ειδικές υπερκατασκευές. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 2 των 400 HP, η ισχυρή διάταξη 6x4 και το ενισχυμένο πλαίσιο παρέχουν στιβαρή βάση για απαιτητικά έργα. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 diesel - 400 HP (294 kW) - Ροπή 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-duty κίνηση 6x4 - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Πλήρης μηχανική ανάρτηση φύλλων - Μεταξόνιο 4.200 mm - Απόσταση πίσω αξόνων 1.400 mm - Έως 33.000 kg τεχνικό GVW - MAN NH/4c PTO - Ρεζερβουάρ 400 λίτρων - Ελαστικά Bridgestone 315/80R22.5 - Διπλά πίσω ελαστικά - Διαμόρφωση θερμού κλίματος Κατασκευασμένο για Heavy-Duty Εφαρμογές Το TGS 33.400 συνδυάζει ισχυρό σύστημα 6x4 με δύο κινούμενους πλανητικούς πίσω άξονες 13 τόνων και μπλοκέ διαφορικά. Το ενισχυμένο πλαίσιο, η πλήρης μηχανική ανάρτηση και το μεταξόνιο 4.200 mm δημιουργούν ισχυρή βάση για επαγγελματικές υπερκατασκευές. Εφαρμογές - Μεταφορές κατασκευών - Μεταφορά οικοδομικών υλικών - Μεταφορά μηχανημάτων και εξοπλισμού - Έργα υποδομής - Βιομηχανικές μεταφορές - Γενικό φορτίο - Project logistics - Ειδικές υπερκατασκευές Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Τύπος: Πλαίσιο με καμπίνα - Κίνηση: 6x4 - Κινητήρας: MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Ισχύς: 400 HP / 294 kW - Ροπή: 2.050 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Μεταξόνιο: 4.200 mm - Τεχνικό GVW: 33.000 kg - Εθνικό GVW: 26.000 kg Kodpfx Aaszl Uatj Isnc - Ρεζερβουάρ: 400 λίτρα - Ελαστικά: Bridgestone 315/80R22.5 - Ανάρτηση: φύλλα / φύλλα - Καμπίνα: MAN NN Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά οχήματα για διεθνείς αγορές με έγγραφα εξαγωγής, ειδικές υπερκατασκευές, διεθνή μεταφορά και παγκόσμια παράδοση. Επικοινωνήστε μαζί μας για διαθεσιμότητα, υπερκατασκευές και εξαγωγή.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Τράκτορας Βαρέως Τύπου | 480 HP | Euro 2 Το MAN TGS 40.480 6x6 BB SA είναι heavy-duty τράκτορας για βαριές μεταφορές, μεταφορά μηχανημάτων και απαιτητικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 2 των 480 HP και η πραγματική μετάδοση 6x6 προσφέρουν ισχυρή βάση για εξειδικευμένες μεταφορές. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - MAN D2676 D26 Euro 2 diesel - 480 HP (353 kW) - Ροπή 2.450 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD αυτοματοποιημένο - MAN G253 transfer case - Πραγματική κίνηση 6x6 - Κινούμενος πλανητικός εμπρός άξονας - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες Kodpfx Aaozl Uags Ijnc - Μπλοκέ διαφορικά σε όλους τους κινητήριους άξονες - Heavy-duty ανάρτηση φύλλων / φύλλων - 40.000 kg τεχνικό GVW - 64.000 kg τεχνικό GTW - Έως 90.000 kg Technical Load Plus GTW - JOST JSK 38 C 3,5" πέμπτος τροχός - Χαλύβδινο ρεζερβουάρ 400 λίτρων Κατασκευασμένο για Σοβαρές Βαριές Μεταφορές Το TGS 40.480 συνδυάζει υψηλή ροπή, ενισχυμένο σύστημα μετάδοσης, πλανητικούς άξονες και πραγματική πρόσφυση 6x6. Ο εμπρός άξονας μπορεί να εμπλακεί όταν απαιτείται πρόσθετη πρόσφυση σε δύσκολους δρόμους και μη ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες. Το MAN G253 προσφέρει σχέσεις δρόμου και εκτός δρόμου με υποπολλαπλασιασμό. Η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, η προφίλτρανση καυσίμου και η προστασία ψυγείου υποστηρίζουν χρήση σε θερμά και σκονισμένα περιβάλλοντα. Εφαρμογές - Βαριές μεταφορές - Μεταφορά μηχανημάτων και εξοπλισμού - Low-loader μεταφορές - Κατασκευαστική και υποδομική εφοδιαστική - Υποστήριξη ορυχείων και λατομείων - Πετρέλαιο, φυσικό αέριο και απομακρυσμένα έργα Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Τύπος: Heavy-duty τράκτορας - Κίνηση: 6x6 - Κινητήρας: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Ισχύς: 480 HP / 353 kW - Ροπή: 2.450 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Transfer case: MAN G253 - Μεταξόνιο: 3.900 mm - Τεχνικό GVW: 40.000 kg - Τεχνικό GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Έως 90.000 kg - Ρεζερβουάρ: 400 λίτρα - Καμπίνα: MAN TN Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 57, χιλιομετρική ένδειξη: 375.517 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2010, MAN TGS 440hp 6x6 Έτος κατασκευής 2010 Euro 4 375.517 χλμ Kjdpfoyablgsx Aa Ionc Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Ανατρεπόμενο - τράκτορας αριθ. ταυτότητας 57

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 451.000 χλμ, διάταξη αξόνων: 6x2, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Ksdpfozx D Iysx Aa Ijnc = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2011 Έτος σχεδιασμού: 2011 Μπροστινός άξονας: Διεύθυνσης

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 14.00R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: AdBlue, - PTO MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Πλαίσιο με Καμπίνα | 250 HP | Euro 5 | 4x4 Το MAN TGM 18.250 4x4 BB CH είναι ένα ευέλικτο πλαίσιο 4x4 για κατασκευές, υποδομές, υπηρεσίες κοινής ωφέλειας και ειδικές υπερκατασκευές. Ο κινητήρας MAN D08 Euro 5 των 250 HP και η πραγματική τετρακίνηση παρέχουν ισχυρή βάση για οδικές και εκτός δρόμου εφαρμογές. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 diesel - 250 HP (184 kW) - Ροπή 1.050 Nm - MAN PowerMatic 08.13 OD 8 σχέσεων - Πραγματική κίνηση 4x4 - Εμπλεκόμενος πλανητικός κινητήριος εμπρός άξονας - Πλανητικός κινητήριος πίσω άξονας - Μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω Kodszl Uamjpfx Aa Ijnc - MAN G102 transfer case - Σχέσεις δρόμου και off-road - Μηχανική ανάρτηση φύλλων / φύλλων - Continental 14.00R20 HCS μονά off-road ελαστικά - 17.500 kg GVW - Περίπου 11.123 kg θεωρητικό ωφέλιμο φορτίο πλαισίου - Μεταξόνιο 4.200 mm Κατασκευασμένο για Επαγγελματικές 4x4 Εφαρμογές Το TGM 18.250 συνδυάζει συμπαγείς διαστάσεις με πραγματική τετρακίνηση. Ο εμπρός άξονας μπορεί να εμπλακεί όταν απαιτείται περισσότερη πρόσφυση, ενώ τα μπλοκέ διαφορικά και η υποπολλαπλάσια σχέση προσφέρουν επιπλέον έλεγχο. Η διαμόρφωση θερμού κλίματος περιλαμβάνει υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, προδιαχωριστή, πρόσθετο φιλτράρισμα καυσίμου και προστασία ψυγείου. Εφαρμογές - Κατασκευές και υποδομές - Utility και δημοτικά οχήματα - Μεταφορά φορτίου και εξοπλισμού - Κινητά συνεργεία και οχήματα service - Βιομηχανικοί χώροι - Υποστήριξη απομακρυσμένων έργων Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Τύπος: Πλαίσιο με καμπίνα - Κίνηση: 4x4 - Κινητήρας: MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 - Ισχύς: 250 HP / 184 kW - Ροπή: 1.050 Nm - Κιβώτιο: MAN PowerMatic 08.13 OD - Transfer case: MAN G102 - Μεταξόνιο: 4.200 mm - GVW: 17.500 kg - Θεωρητικό ωφέλιμο φορτίο: Περίπου 11.123 kg - Ρεζερβουάρ: 300 λίτρα - AdBlue: 35 λίτρα - Ελαστικά: Continental 14.00R20 HCS - Καμπίνα: MAN Compact CC Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά οχήματα για διεθνείς αγορές με έγγραφα εξαγωγής,...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 737.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2019, MAN TGX 26.500 FLL 6x2, πλαίσιο (πρώην όχημα μεταφοράς σιτηρών) • Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: EURO 6C • Καμπίνα XLX • Επιβραδυντήρας / Επιβραδυντήρας συμπίεσης • Κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων • Ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργία διατήρησης απόστασης • Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας • Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης • Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα • Κλείδωμα διαφορικού • Αυτόματος κλιματισμός • Αυτόνομη θέρμανση Kedpfx Aajzyzwbe Isnc • Σποϊλερ • Ψυγείο • Τηλέφωνο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού • Μεγάλο ραδιόφωνο με πλοήγηση • Ραδιόφωνο CB • Σύστημα ανοιχτής ακρόασης • Καμπίνα με 2 κρεβάτια • Κεντρικό κλείδωμα • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μεταξόνιο: 4.600 mm • Διαστάσεις οχήματος: 9.550 x 2.500 x 3.900 mm (Μ x Π x Υ) • Μήκος πλαισίου: 7.100 mm (από την καμπίνα έως το τέλος του πλαισίου) • Ελαστικά: 315/70 R 22.5 • Ο 3ος άξονας είναι ανασηκώσιμος και διεύθυνση - Έλεγχος οχήματος / Έλεγχος ασφαλείας: πρόσφατος! - Γερμανικό όχημα! - Πρώτος ιδιοκτήτης! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN 41.520 TGS – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Πλαίσιο οχήματος 8x4 Κλείδωμα διαφορικού Ελατηριωτή ανάρτηση Επιβραδυντής (Retarder) Αυτόματο κιβώτιο (με TipMatic) 13T άξονες οδήγησης Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Μεταξόνιο 4,30μ + 1,40μ Βοηθητική κίνηση (PTO) Προετοιμασία για σύνδεση ρυμούλκησης Euro 6 ΜΑΜ 40.000kg Ελαστικά 100% Δεξαμενή 400L Cruise control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Ανίχνευση σημάτων κυκλοφορίας Ηλιοπροστασία Kjdpfozcyufsx Aa Isnc Κλιματισμός Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέπτες ABS Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/υπόκεινται σε αλλαγές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 565 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = Νέο, αχρησιμοποίητο πλαίσιο. Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 12-2024. Καταχωρημένο με κωδικό 99. Δυνατότητα προσθήκης γερανού / ανατροπής καρότσας κατόπιν συνεννόησης. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Μεταξόνιο άξονα 1 - 2: 390 εκ. Ανυψούμενος και τιμόνιος άξονας. Κινητήρας με πλευρική μετάδοση ισχύος (PTO). Σύστημα σύνδεσης Rockinger 50 mm. Ύψος πλαισίου με φορτίο: 944 mm. Μέγιστο μήκος καρότσας: 780 εκ. Κάμερα οπισθοπορείας. Φάροι στην οροφή της καμπίνας. Κορνίνες αέρα. = Περισσότερες πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα. Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Τιμόνιος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100%· Ανάρτηση: Ελατηριακή ανάρτηση. Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 100%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 100%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Τιμόνιος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 100%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 100%· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση. Αριθμός κυλίνδρων: 6. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg. Τιμή: Κατόπιν αιτήματος. Αριθμός μοντέλου: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS. Ksdpfey Dg Dwox Aa Ienc = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να απορρέουν κανένα δικαίωμα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 451.872 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.710 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Πλευρική έξοδος ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο/CD/Σύστημα ήχου - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακό γείσο - Θέρμανση καθρεπτών - Άξονας ισχύος - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης = Σημειώσεις = Γερανός Τηλεχειριστήριο: ✓ Περιστροφέας: ✓ Σφηνόσχημος λαβέας: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 σε άριστη κατάσταση, διαμορφωμένο ως φορτηγό με γερανό/ανατρεπόμενη καρότσα. Αυτό το μοντέλο προέρχεται απευθείας από τον πρώτο ιδιοκτήτη! Εκτός από τις ήδη αναφερθείσες επιλογές, προσφέρει επίσης: -HMF 1643 Z-γερανός με ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ! -Ανατρεπόμενη καρότσα Hyva -Βαλβίδες προστασίας του περιβάλλοντος -Περιστροφέας -Λαβίδα -ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ -6x6 με ΔΙΑΤΕΤΑΓΜΕΝΟ ΠΛΑΤΥ ΤΡΟΧΟ -Μέγιστη ικανότητα φορτίου 14760 kg -Κλιματιστικό κ.λπ. Αυθεντικό ολλανδικό φορτηγό σε άριστη κατάσταση. Knsdpfxezub Nyj Aa Isc Αγοράστε ένα νέο MAN TGS 33/400 6x6 ως φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα. Αγοράστηκε απευθείας από τον κατασκευαστή. Διατίθενται οι ακόλουθες πρόσθετες επιλογές: -HMF 1643 Z2 γερανός με ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ -Ανατρεπόμενη καρότσα Hyva -Πληροφορίες για το περιβάλλον -Λαβέας -Περιστροφέας -6x6 ΔΙΑΤΕΤΑΓΜΕΝΟ ΠΛΑΤΥ ΤΡΟΧΟ -Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ κ.λπ. Αυθεντικό ολλανδικό φορτηγό!! Προς πώληση ένα πολύ όμορφο MAN TGS 33/400 6x6, το οποίο είναι εξοπλισμένο ως φορτηγό με γερανό/ανατρεπόμενη καρότσα. Αυτό το φορτηγό προέρχεται από πρώτο χέρι! Εκτός από τις ήδη αναφερθείσες επιλογές, αυτό το φορτηγό διαθέτει τα ακόλουθα πρόσθετα: -HMF 1643 Z-γερανός με ασύρματο τηλεχειριστήριο!! -Ανατρεπόμενη καρότσα -με κάλυμμα υδραυλικής πόρτας -6x6 ΔΙΑΤΕΤΑΓΜΕΝΟ ΠΛΑΤΥ ΤΡΟΧΟ -Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -Πρέσα σκουπιδιών -Περιστροφέας -Κλιματιστικό κ.λπ. ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! ΑΥΘΕΝΤΙΚΟ ΟΛΛΑΝΔΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ!! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2016 Καμπίνα: απλή Πινακίδα: 39-BGS-9 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 50% Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10000 kg Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Διεύθυνση Βάρη Κενό βάρος: 18.340 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.760 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 33.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 50.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1643 Z-2, ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ, έτος κατασκευής 2015 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 625.800 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 425/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 6.020 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 8.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ταχογράφος, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ψηφιακός ταχογράφος - Πείρος πλήμνης (μειωτήρας) - PTO (λήψη δύναμης) - Ραδιόφωνο/CD - Περσίδα ηλιοπροστασίας - Ράβδος έλξης = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διάταξη αξόνων Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 425/65 R 22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά: 20% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 13 R 22.5; Διπλός τροχός; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 25%; Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 25% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 13 R 22.5; Διπλός τροχός; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος εσωτερικά αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος εξωτερικά αριστερά: 25%; Βάθος πέλματος εσωτερικά δεξιά: 25%; Βάθος πέλματος εξωτερικά δεξιά: 25% Βάρη Κενό βάρος: 16.290 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.710 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger/Epsilon Q 18022, πίσω από την καμπίνα Knsdpfx Aszvcugoa Ioc Ανατρεπόμενο: Δεξιά / Πίσω Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 433.357 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, διάταξη αξόνων: 10x8, μεταξόνιο: 6.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 9.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Θέση συνοδηγού - Καμπίνα οδηγού - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Άξονας ανύψωσης - Μειωτήρας στους τροχούς - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Ανάρτηση με ελατήρια. Τρίτος άξονας με αερανάρτηση και δυνατότητα ανύψωσης. Μείωση της αναλογίας μετάδοσης. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Ταμπούρ Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Μεσαίος άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 13R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Μεσαίος άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 13R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μεσαίος άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 13/R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 13/R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Βάρη Ksdpsy Smt Uefx Aa Ienc Άδειο βάρος: 19.720 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 29.280 kg Συνολικό βάρος: 49.000 kg Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 49.460 / 10X8/6 / BB / TIPPE = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus Knsdez Exgzjpfx Aa Isc 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Kodpfx Aajz Exgbs Isnc Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 153.323 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, - Ενισχυτής πέδων - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κέρατο αέρα - Περιστροφικός προβολέας - Αλεξήλιο - Παραβάν ανέμου - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) Πρώτος άξονας: Διευθυντήριμος Δεύτερος άξονας: Διευθυντήριμος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κυβ. εκ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 κιλά Μάρκα υπερκατασκευής: WIELAND B.V, BB.8200 TG Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣ/ΕΚΦΥΣΗΣ ΣΤΕΡΕΩΝ ΥΛΙΚΩΝ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04.05.2009 Ώρες λειτουργίας: 13.442 ώρες Τύπος μετάδοσης: 8x4 Ανάρτηση: Με ελατήρια φύλλου Ισχύς κινητήρα: 400 ίπποι Προς πώληση είναι αυτό το MAN TGS 35.400 BB 8x4, εξοπλισμένο με μια επαγγελματική υπερκατασκευή αναρρόφησης/εκφύσης στερεών υλικών της Wieland, τύπου BlowVac BigBag 8200. Αυτή η βαριά βιομηχανική εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί ειδικά για την αναρρόφηση, τη συλλογή, τη μεταφορά, την εκφύση και τη συσκευασία ξηρών υλικών και χύμα αγαθών. Χάρη στο ισχυρό σύστημα κενού και τον εκτεταμένο εξοπλισμό, αυτό το όχημα είναι κατάλληλο για πολλές βιομηχανικές εφαρμογές. ΠΛΑΙΣΙΟ / ΦΟΡΤΗΓΟ * MAN TGS 35.400 BB * Τύπος μετάδοσης: 8x4 * Ισχύς κινητήρα: 400 ίπποι * Βαρέως τύπου πλαίσιο MAN * Με ελατήρια φύλλου * Κατάλληλο για βαριές βιομηχανικές εργασίες * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04.05.2009 ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣ ΣΤΕΡΕΩΝ ΥΛΙΚΩΝ WIELAND Knjdpfx Aszxgl Iea Isc Κατασκευαστής: Wieland Τύπος: BlowVac BigBag 8200 Έκδοση: Βιομηχανική εγκατάσταση αναρρόφησης/εκφύσης στερεών υλικών Εξοπλισμός, μεταξύ άλλων: * Αντλία κενού με 3 έμβολα * Μέγιστο κενό / μέγιστη ισχύς αναρρόφησης: 900 mbar * Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 10 m³ * Κατάλληλο για την αναρρόφηση ξηρών υλικών και χύμα αγαθών * Διαθέσιμη συσκευή εκφύσης * Διαθέσιμη συσκευή συσκευασίας * Σύστημα BigBag * Ελεγχόμενη εκκένωση και συσκευασία του υλικού που έχει αναρροφηθεί ΣΗΜΕΙΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗΣ * Σημείο σύνδεσης αναρρόφησης Ø 200 / 150 mm * Κάλυμμα θόλου με σημείο σύνδεσης αναρρόφησης * Μεγάλο άνοιγμα συντήρησης * Εύκολη πρόσβαση για καθαρισμό και εργασίες συντήρησης ΘΑΛΑΜΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ Η εγκατάσταση της Wieland διαθέτει ένα ξεχωριστό θάλαμο φίλτρου για την επεξεργασία ξηρών και σκόνης υλικών. Έτσι, η εγκατάσταση είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για εργασίες στις οποίες πρέπει να αναρροφηθούν μεγάλες ποσότητες σκόνης, σκόνης, άμμου και άλλων ξηρών υλικών. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Τηλεχειριστήριο * Συσκευή εκφύσης * Συσκευή συσκευασίας * Σύστημα BigBag * Επιφάνεια αποθήκευσης * Επιφάνεια αποθήκευσης με πλαϊνές πλευρές * Διάφορες συνδέσεις για σωλήνες αναρρόφησης * Άνοιγμα συντήρησης για τον θάλαμο φίλτρου * 2 στηρίγματα στο πίσω μέρος του οχήματος * Βαριά βιομηχανική έκδοση ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ 13.442 ώρες λειτουργίας ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Αυτός ο συνδυασμός MAN/Wieland είναι κατάλληλος, μεταξύ άλλων, για: * Βιομηχανικές εργασίες καθαρισμού * Αναρρόφηση ξηρών χύμα αγαθών * Άμμος και ξηρά δομικά υλικά * Σκόνη και σκόνη * Υλικά τσιμεντοειδούς μορφής * Υπολείμματα παραγωγής * Καθαρισμός δεξαμενών και βιομηχανικών εγκαταστάσεων * Εργοστάσια και βιομηχανικές εγκαταστάσεις * Κατασκευαστικά και υποδομικά έργα * Γέμισμα ή συσκευασία σε BigBags * Εκφύση του υλικού που έχει αναρροφηθεί ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Μια βαριά κατασκευασμένη...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο - Ραδιόφωνο MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Τράκτορας Βαρέως Τύπου | 480 HP | Euro 5 Το MAN TGS 40.480 6x4 BB SA είναι heavy-duty τράκτορας για βαριές μεταφορές, μεταφορά μηχανημάτων και απαιτητικές εφαρμογές ημιρυμουλκούμενων. Ο κινητήρας MAN D26 Euro 5 των 480 HP, η διάταξη 6x4 και το ενισχυμένο πλαίσιο προσφέρουν ισχυρή βάση για εξειδικευμένες μεταφορές. Κύρια χαρακτηριστικά - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 diesel - 480 HP (353 kW) - Ροπή 2.300 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Κίνηση 6x4 - Δύο κινούμενοι πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Heavy-duty ανάρτηση φύλλων / φύλλων - 40.000 kg τεχνικό GVW - 56.000 kg τεχνικό GTW - Έως 86.000 kg Technical Load Plus GTW - JOST JSK 38 C 3,5" πέμπτος τροχός - MAN NH/4c PTO - Ρεζερβουάρ 400 λίτρων - Διαμόρφωση θερμού κλίματος Κατασκευασμένο για Βαριές Μεταφορές Το TGS 40.480 συνδυάζει 2.300 Nm ροπής με δύο κινούμενους πλανητικούς πίσω άξονες 16 τόνων και μπλοκέ διαφορικά, παρέχοντας την απαιτούμενη πρόσφυση για βαρείς συνδυασμούς. Η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, ο προδιαχωριστής, η προστασία ψυγείου και τα ελαστικά 325/95 R24 υποστηρίζουν χρήση σε απαιτητικές συνθήκες. Το MAN TipMatic διαθέτει προγράμματα Heavy-Duty, Offroad και Manoeuvre. Εφαρμογές Ksdpfx Aaoz Etquj Ionc - Βαριές μεταφορές - Μεταφορά μηχανημάτων και εξοπλισμού - Low-loader μεταφορές - Κατασκευαστική και υποδομική εφοδιαστική - Βιομηχανικές και project μεταφορές - Υποστήριξη ορυχείων και ειδικών μεταφορών Τεχνικές προδιαγραφές - Όχημα: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Τύπος: Heavy-duty τράκτορας - Κίνηση: 6x4 - Κινητήρας: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Ισχύς: 480 HP / 353 kW - Ροπή: 2.300 Nm - Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.28 OD - Μεταξόνιο: 3.900 mm - Τεχνικό GVW: 40.000 kg - Τεχνικό GTW: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Έως 86.000 kg - Ρεζερβουάρ: 400 λίτρα - AdBlue: 35 λίτρα - Ελαστικά: 325/95 R24 - Καμπίνα: MAN TN Γιατί Schaften Automotive? Η Schaften Automotive προμηθεύει καινούργια MAN, Mercedes-Benz, IVECO και Scania επαγγελματικά οχήματα για διεθνείς αγορές με έγγραφα εξαγωγής, ειδικές υπερκατασκευές, διεθνή μεταφορά και παγκόσμια παράδοση. ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 274.994 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22,5 Άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22,5· Διεύθυνσης Άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 315/80R22,5· Διπλοί τροχοί Άξονας 4: Διάσταση ελαστικού: 315/80R22,5· Διπλοί τροχοί Knjdpszlqhasfx Aa Ijc Κίνηση: Στους τροχούς Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα: 49.000 kg Μάρκα κινητήρα: MAN = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ψυγείο - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης ισχύος (PTO)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 71.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ώρες λειτουργίας: 5.840 h, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, ονομαστική ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), Εξοπλισμός: γερανός, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 26441M Αριθμός πλαισίου: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Μοντέλο οχήματος: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Μάρκα οχήματος: MAN Κατηγορία προϊόντος: Γερανός Μεταχειρισμένο / Καινούργιο / Επίδειξη: Μεταχειρισμένο Χιλιόμετρα: 71000 Ώρες λειτουργίας: 5840 Πρότυπο εκπομπών ρύπων: Euro 6 Knodpfx Asz Hn Evja Iec Ημερομηνία κυκλοφορίας: 01.10.2015 Καύσιμο: Ντίζελ Κυβισμός (ccm): 12419 Ισχύς κινητήρα: 480 Κύλινδροι: 6 Άξονες και ελαστικά Διάταξη αξόνων: 6x4 Άξονας 1: 385 / 65 R 22.5 Άξονας 2: 315 / 80 R 22.5 Άξονας 3: 315 / 80 R 22.5 Αριθμός αξόνων: 3 Βάρη και διαστάσεις Πλάτος οχήματος: 2550 Υπερκατασκευή Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Komptech Μοντέλο υπερκατασκευής: Chippo 5010 C direct "Axtor" (Τεμαχιστής/θρυμματιστής ξύλου) Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2015 Εξοπλισμός υπερκατασκευής: Χειριστήριο καμπίνας Σημείωση για την υπερκατασκευή: Ώρες λειτουργίας υπερκατασκευής Komptech: 3600 ώρες, Ώρες λειτουργίας ρότορα: 1450 ώρες. Αριθμός σειράς Komptech: 233039. Ειδικός ρότορας με 22 λεπίδες "Axtor θρυμματιστής/τεμαχιστής", με προστασία μαχαιριών, ταχύτητα περιστροφής τυμπάνου 440 στροφές/λεπτό Μετατροπή καμπίνας (χειρισμός από την καμπίνα του φορτηγού) Κοσκινοκάλαθα 60 mm / 80 mm Τραπέζι εισαγωγής με αναδιπλούμενη χοάνη και πρόσθετους στατικούς κυλίνδρους εισαγωγής, αυτόματα ρυθμιζόμενη ταχύτητα εισαγωγής Έξοδος ταινιοφόρου με τηλεχειριστήριο Κυκλωνικός διαχωριστής αέρα εισαγωγής, πρόσθετος ψύκτης Διάφορα φώτα εργασίας, κάμερα οπισθοπορείας, κάμερα γενικής θέασης, σωλήνας εκτόξευσης Μονάδα ελέγχου με καλώδιο για εργασίες συντήρησης (κιβώτιο υπηρεσιών) Κεντρική λίπανση, διαχωριστής ξύλου, θέση για κοσκινοκάλαθα, κουτί εργαλείων Περιστρεφόμενος σωλήνας αέρα, διάφορα αξεσουάρ και αναλώσιμα Το όχημα είναι σε πολύ καλή κατάσταση και έτοιμο για χρήση. Γερανός Κατασκευαστής γερανού: Epsilon Τύπος γερανού: M100L Τηλεχειριστήριο γερανού: Ναι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 270.892 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Χειριστήρια ήχου στο τιμόνι - Ηλεκτρικά παράθυρα για - Αερόσακος οδηγού - Καμπίνα - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Βοηθητικός άξονας μετάδοσης (PTO) - Γείσο ηλίου = Σημειώσεις = Γερανός Τηλεχειριστήριο: × Περιστροφέας: ✓ Συνδετήρας ταξινόμησης: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2018 Αριθμός κυκλοφορίας: 78-BKK-2 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Βάθος πέλματος ελαστικών: 50% Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.955 kg Ksdpsz A Tuzofx Aa Ionc Μέγιστο φορτίο: 10.145 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 44.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1643 Z2, έτος κατασκευής 2017 Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.100 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.725 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.275 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 /150K, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Μοντέλο μηχανήματος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Meiler: RS 21.67. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Περισσότερες πληροφορίες: [σύνδεσμος] Kodpfsz Td T Djx Aa Ijnc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 537.524 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, μέγεθος ελαστικού: 13r22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.516 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF37 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF 16S-2220 OD, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 13r22.5 Ανάρτηση: Φυλλοειδής Άξονας 2: Κατευθυνόμενος Άξονας 3: Διπλοί τροχοί Άξονας 4: Διπλοί τροχοί Knodpfx Asvwc Nqsa Iec Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: HYVA Ανατροπή: Πίσω = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - PTO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλός θόρυβος - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Μπετονιέρα (Διατίθεται επίσης σε έκδοση 8x6) Εξοπλισμός οχήματος MAN D2676 LF86, (480 ίπποι) ισχύς, ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Μπλοκάρισμα τροχών MAN EasyStart Σύστημα πλοήγησης Ελαστικά 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Λόγος μετάδοσης στον άξονα, i=3,25 Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας AP - Μπροστινός άξονας, 9.200 kg Μπλοκέ διαφορικά στους κινητήριους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης, ελατήρια φύλλου (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινητήριους πίσω άξονες Προστατευτική μπάρα, ατσάλι, 3 τεμαχίων Εξοπλισμός μπετονιέρας EuromixMTP - Εξοπλισμός μπετονιέρας EM 10 L - Ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστική χωρητικότητα 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S450 Σπείρες ανάμιξης σε ελαφριά εκδοχή από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF-P5300 Υδραυλική αντλία κατασκευαστή Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας κατασκευαστή Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση αέρα Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μια θυρίδα πρόσβασης για συντήρηση Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενος, μονόμπραχος χοάνης εκφόρτωσης από ατσάλι Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, στην χοάνη εκφόρτωσης και στον περιστρεφόμενο χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για ασφάλιση του δοχείου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Επικάλυψη πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 650l, 500l, 350l (υπό πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού, ατσάλι Βαλβίδα αποστράγγισης κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Λειτουργία και ηλεκτρικός εξοπλισμός Λειτουργία μίξερ – μηχανική, στο πίσω μέρος Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (με EDC) Γεωμετρικός όγκος 61 λίτρα Όγκος δεξαμενής νερού 11121 λίτρα Κλίση δεξαμενής 11.3 Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, νταμπέρ, νταμπέρ με ανατροπή • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας Knedpsz R Tnaofx Aa Isc Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά • Karolina Cyburt: Πολωνικά EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...