Μεταχειρισμένο Manitou Περονοφόρο Ανυψωτικό Πετρελαίου προς πώληση (14.611)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X394Y02955, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.638 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.920 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 5.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4.100 mm Κατηγορία ISO: 3 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ιστού: Simplex Τύπος καυσίμου: Diesel Συνολικό ύψος: 2.920 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Πλευρικός μετατοπιστής 3ο υδραυλικό κύκλωμα 4ο υδραυλικό κύκλωμα Θέρμανση Ledpfxez D D Rvj Amgohl Πλήρης καμπίνα

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X396Y00853, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 11.497 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.230 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 8.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4.150 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Τύπος ιστού: Simplex Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Συνολικό ύψος: 3.230 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κάμερα 3ο υδραυλικό κύκλωμα 4ο υδραυλικό κύκλωμα Θέρμανση Πλήρης καμπίνα Lhodpoz D D Rpofx Amgol Κλιματισμός

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X394X50120, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 5.788 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.370 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΆ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ Μέγιστο βάρος ανύψωσης: 4.000 kg Lhjdpfx Amoz D D Rcegsl Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5.000 mm Κατηγορία ISO: 3 (2.500–4.999 kg) ΛΕΠΤΟΜΈΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΉΜΑΤΟΣ Τύπος καταρτιού: Simplex Τύπος καυσίμου: Ντίζελ Συνολικό ύψος: 3.370 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ Πλευρικός μετατοπιστής Συσκευή ρύθμισης πιρουνιών 3ο υδραυλικό κύκλωμα 4ο υδραυλικό κύκλωμα Θέρμανση Πλήρης καμπίνα Κλιματισμός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 3.860 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.730 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.160 χιλ., ισχύς: 46 kW (62,54 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο όχημα ντίζελ Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: Πλήρες ελαστικό Lhsdpfx Amez Dzdmsgel Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 80 - 100% Ελαστικά πίσω, τύπος: Πλήρες ελαστικό Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Περονοφόρο όχημα ντίζελ DOOSAN D25S-5 - - - 2,5 τόνοι - - - Ικανότητα ανύψωσης - - - Έτος κατασκευής 2008 - - - Πλευρικός μετατοπιστής - - - Τριπλός ιστός ελεύθερης ανύψωσης - - - Ύψος κατασκευής 2,16 μέτρα - - - Ύψος ανύψωσης 4,73 μέτρα - - - 3860 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη - - - Περονοφόρο όχημα με 4-κύλινδρο κινητήρα ντίζελ YANMAR, 62 ίππων - - - μηχανικά υδραυλικά μοχλικά συστήματα - - - Πλήρη ελαστικά μπροστά, περίπου 95%, πίσω, περίπου 90% - - - Φωτιστικό εργασίας - - - απλό και μηχανικό περονοφόρο - - - καλή κατάσταση - - - ΝΕΟΣ εκκινητής - - - ΝΕΑ μπαταρία - - - ΝΕΑ γεννήτρια - - - Το περονοφόρο όχημα μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν συνεννόησης - - - Εύκολες επιλογές παράδοσης!! Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, φωτιστικό εργασίας πίσω, φωτιστικό εργασίας μπροστά, προστατευτικό οροφής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 6.937 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.290 χιλ., ισχύς: 42 kW (57,10 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Τύπος ιστού: Διπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ljdsz Amzwspfx Amgohl Ελαστικά εμπρός, τύπος: Μαζικά Ελαστικά εμπρός, κατάσταση: 40-60% Ελαστικά πίσω, τύπος: Μαζικά Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 40-60% Περιγραφή: Ανυψωτικό μηχάνημα με εμπρόσθια ανύψωση - περονοφόρο ντίζελ MANITOU MI35D - σειρά S1E3 - 3,5 τόνοι. Ικανότητα ανύψωσης - ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΠΕΡΟΝΩΝ + ΠΛΑΪΝΟΣ ΣΥΡΜΟΣ - Διπλός ιστός ελεύθερης ορατότητας - Ύψος κατασκευής 2,29μ - Ύψος ανύψωσης 3,30μ - Έτος κατασκευής 2013 - 6937 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη - 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ YANMAR 57 ίππων - Μαζικά ελαστικά, περίπου 50% - 3ο και 4ο υδραυλικό κύκλωμα έως τη βάση των περόνων - Μήκος περόνων 2μ (μπορούν να αντικατασταθούν) - Σύστημα φωτισμού LED - Μηχανικοί υδραυλικοί μοχλοί - Πολύ ευέλικτο ανυψωτικό μηχάνημα - Πολύ καλή ορατότητα κατά την οδήγηση - Επιπλέον υδραυλικό σύστημα έως τη βάση των περόνων, π.χ. για φτυάρι ή περιστροφική συσκευή - ΚΑΛΗ κατάσταση - Δυνατότητα παράδοσης Πλαϊνός συρμός, ρυθμιστής περόνων, 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, προστατευτικό οροφής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 10.226 h, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.140 χιλ., ισχύς: 33 kW (44,87 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Διπλό περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Τύπος καταρτιού: Διπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Lhedpfx Amjz Amzqogsl Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρόσθια, τύπος: Πλήρης καουτσούκ Ελαστικά εμπρόσθια, κατάσταση: 80-100% Ελαστικά οπίσθια, τύπος: Πλήρης καουτσούκ Ελαστικά οπίσθια, κατάσταση: 80-100% Περιγραφή: Μετωπικό περονοφόρο ανυψωτικό - ντίζελ περονοφόρο MANITOU MI18D - σειρά S1E3 - 1,8 τόνοι. Ανυψωτική ικανότητα - Ρυθμιστής πιρουνιών + πλαϊνή μετατόπιση - Διπλός καταρτιός με ορατότητα - Ύψος κατασκευής 2,14μ - Ύψος ανύψωσης 3,30μ - Έτος κατασκευής 2013 - 10226 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη - 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ YANMAR 45 ίππων - Ελαστικά πλήρους καουτσούκ, περίπου 90% - 3ο και 4ο υδραυλικό κύκλωμα μέχρι τον φορέα πιρουνιών - Φωτισμός LED - Νέα μπαταρία εκκίνησης - Μηχανικοί υδραυλικοί μοχλοί - Πολύ ευέλικτο περονοφόρο - Καλά ελαστικά - ΚΑΛΗ κατάσταση Πλαϊνή μετατόπιση, ρυθμιστής πιρουνιών, 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, κάλυμμα οροφής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 12.776 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.170 χιλ., ισχύς: 34 kW (46,23 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα ντίζελ Lhsdpfx Aszz Uiaemgel Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Πλήρης συμπαγής τύπος Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 60 - 80% Ελαστικά οπίσθια, τύπος: Πλήρης συμπαγής τύπος Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 40 - 60% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα ντίζελ DOOSAN D25S - - - 2,5 τόνοι. Ικανότητα ανύψωσης - - - Έτος κατασκευής 2012 - - - Πλευρικός μετατοπιστής - - - Τριπλός ιστός ελεύθερης ανύψωσης - - - Ύψος κατασκευής 2,17μ - - - Ύψος ανύψωσης 4,80μ - - - 12714 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή - - - Περονοφόρο με 4-κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα YANMAR, 49 ίππων - - - Μηχανικοί υδραυλικοί μοχλοί - - - Πλήρη συμπαγή ελαστικά εμπρός, περίπου 70%, οπίσθια, περίπου 50% - - - Εμπρόσθιοι και οπίσθιοι προβολείς εργασίας LED - - - Απλό και μηχανικό περονοφόρο - - - Καλή κατάσταση - - - Το εμπρόσθιο περονοφόρο μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν συνεννόησης - - - Νέο βιβλίο ελέγχου και νέα επιθεώρηση από πιστοποιημένο πραγματογνώμονα - - - Ευνοϊκές δυνατότητες παράδοσης!! Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, οπίσθιος προβολέας εργασίας, εμπρόσθιος προβολέας εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 7.830 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 9.660 κιλ, συνολικό μήκος: 3.300 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.900 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα πετρελαίου (diesel) Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 5 χιλ. Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 κιλά Τύπος κατακόρυφου μηχανισμού: Διπλός Τεχνική κατάσταση: κανονική Τύπος ελαστικών εμπρόσθιων τροχών: Πλήρης καουτσούκ Διαστάσεις ελαστικών εμπρόσθιων τροχών: 300-15/8.0 Τύπος ελαστικών οπίσθιων τροχών: Πλήρης καουτσούκ Διαστάσεις ελαστικών οπίσθιων τροχών: 355/65-15 Τάση μπαταρίας: 12V Τύπος μπαταρίας: Μπαταρία εκκίνησης Ljdpfx Amszu T T Rsgehl Πλευρικός μηχανισμός ολίσθησης και ρυθμιστής πιρουνιών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 10.497 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.120 χιλ., ισχύς: 41 kW (55,74 ίππους), κενό βάρος: 4.030 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Τύπος καταρτιού: Τριπλός Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Πλήρης συμπαγής ελαστικός τροχός Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 60 - 80% Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Πλήρης συμπαγής ελαστικός τροχός Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 60 - 80% Lhsdpfx Amszx Ircsgjl Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ TOYOTA 02-8FDF25 - 2,5 τόνοι. Ικανότητα ανύψωσης - - - Έτος κατασκευής 2011 - - Πλευρικός μετατοπιστής + τριπλός καταρτιός ελεύθερης ανύψωσης - - Ύψος κατασκευής 2,12 μέτρα - - Ύψος ανύψωσης 4,70 μέτρα - - 10497 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη - - Φωτιστικά εργασίας εμπρός και πίσω - - - Πλήρως συμπαγείς ελαστικοί τροχοί, κατά προσέγγιση 80% - - - 4ος υδραυλικός κύκλος μέχρι τη βάση του πιρουνιού - - - Ενδεικτική επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση στις εγκαταστάσεις μας είναι δυνατή - - - Παράδοση εφικτή! Πλευρικός μετατοπιστής, 3ο βαλβιδό, 4ο βαλβιδό, προστατευτικό οροφής,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 5.490 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.150 χιλ., ισχύς: 38 kW (51,67 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα ντίζελ Τύπος ιστού: Τριπλός Lsdpfxezxktcs Amgehl Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Πλήρης γόμα Ελαστικά εμπρός, κατάσταση: 80 - 100% Ελαστικά πίσω, τύπος: Πλήρης γόμα Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα ντίζελ CATERPILLAR CAT DP25N - - Ανυψωτική ικανότητα 2,5 τόνοι - - Έτος κατασκευής 2010 - - Πλευρικός μετατοπιστής - - - Ρυθμιστής πιρουνιών - - - Τριπλός ιστός ελεύθερης ανύψωσης - - - Ύψος κατασκευής 2,15 μ. - - - Ύψος ανύψωσης 4,75 μ. - - - 5490 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη - - - καλά ελαστικά πλήρους γόμας (εμπρός περίπου 90% - πίσω περίπου 80%) - - - 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Mitsubishi, 51 ίππων - - - Πρόσφατη συντήρηση - - - Περιλαμβάνει πιρούνια - - - πολύ ευέλικτο περονοφόρο ανυψωτικό όχημα - - - καλή κατάσταση - - - Δυνατότητα παράδοσης!! Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιστής πιρουνιών, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας μπροστά, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1993, ώρες λειτουργίας: 8.906 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.510 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.500 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ντιζελοκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ljdpoz Dytasfx Amgehl Ελαστικά εμπρός: αέρα Ελαστικά πίσω: αέρα Περιγραφή: Πλευρικός μετατοπιστής φορτίου, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, πιρούνια με δυνατότητα ρύθμισης ύψους, προεκτάσεις πιρουνιών 2400 χιλ. 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, σύστημα συμμόρφωσης με τις κανονιστικές απαιτήσεις STVZO, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, LED.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1996, ώρες λειτουργίας: 11.233 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.450 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα, ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Τύπος ιστού: Τριπλός Μετάδοση: Υδροστατική Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Υπερελαστικά Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Lhedpfx Amsz Dyrcogol Περιγραφή: Πλευρικός μετατοπιστής, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, πίσω εργοστασιακός προβολέας, μπροστινός εργοστασιακός προβολέας, ημικλειστή καμπίνα, LED.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 1.041 h, ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.070 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ντιζελοκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα Lhodpfx Amez Dyq Sjgjl Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Τύπος ιστού: Διπλός Μετάδοση: Υδροστατική Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικά Περιγραφή: 3η βαλβίδα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.260 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.410 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 Ljdpfx Amsz Db Ufjgohl · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.110 χιλ., συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης Ljdpoz A Idksfx Amgjhl · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.270 χιλ., συνολικό μήκος: 5.670 χιλ., - Χωρητικότητα φόρτωσης: 4999 kg - Κέντρο φόρτωσης: 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 540 mm - Φορτίο άξονα με μπροστινό φορτίο 10468 kg - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω 2956/3635 kg - Μέγεθος μπροστινού ελαστικού: 355/45-15 - Μέγεθος πίσω ελαστικού: 250-15 - Αριθμός τροχών εμπρός/πίσω: 2x/2 - Πλάτος διαδρομής: μπροστινά μονά ελαστικά 1210 χλστ - Πλάτος διαδρομής: μπροστινά διπλά ελαστικά 1364 χλστ - Πίσω μετατρόχιο 1120 mm - Κλίση ιστού/φορέα περόνης, εμπρός/πίσω 3/7 μοίρες - Ύψος καθίσματος: 1298 χλστ - Ύψος ζεύξης: 496 mm - Φορέας περόνης: Κατηγορία 3 / Forma A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 κατά μήκος: 4470 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος: 4670 mm - Ακτίνα στροφής: 2730 mm - Μικρότερη απόσταση περιστροφής: 746 mm - Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο 20/20 km/h - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο ελάχιστη ταχύτητα ανεμιστήρα 0,50/0,53 m/s Lhedszttauepfx Amgel - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,50/0,50 m/s - Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο />30% - Μηχανικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα/τύπος Deutz/TCD 2.9 L4 - Ονομαστική ταχύτητα: 2200 1/λεπτό - Μέγιστη ροπή 260 Nm - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση 4/2900 cm³ - Πίεση εργασίας για εξαρτήματα 250 bar - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα 30 l/min - Μπουλόνια ζεύξης τρέιλερ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.886 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.930 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.790 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βάρους: 500 Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κιβώτιο ταχυτήτων: Μετατροπέας ροπής Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Lsdpfxoz Dc Dzs Amgehl Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Σούπερ ελαστικά Τύπος ελαστικών πίσω: Σούπερ ελαστικά Περιγραφή: Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιζόμενες περόνες, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, μπροστινός προβολέας εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, CE πιστοποιητικό, φως ασφαλείας, LED,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.260 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 Lhjdsz Au T Ijpfx Amgjl · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., - Ταχύτητα με/χωρίς φορτίο 24 km/h - Πλαστική οροφή καμπίνας, θέρμανση - Βαλβίδες 3 - Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης/ονομαστικό φορτίο 5000 kg - Απόσταση κέντρου φόρτωσης 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 567 mm - Φορτίο άξονα φορτωμένο kg 10780/1360 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο kg 3300/4060 - Πλάτος τροχιάς mm 1180 - Πλάτος τροχιάς mm 1190 - Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης α/β ° 6/12 - Ύψος καθίσματος που σχετίζεται με SIP/ύψος βάσης mm 1315 - Ύψος ζεύξης mm 380 - Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 1000 x 1200 σταυρωτά Ast mm 4597 - Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 800 x 1200 κατά μήκος Ast mm 4797 - Ακτίνα στροφής mm 2830 - Ελάχιστη απόσταση σημείου περιστροφής mm 900 Ledpfx Amsztgfqsgohl - Ταχύτητα οδήγησης φορτωμένη/εκφόρτωση Km/h 22/24 - Ταχύτητα ανύψωσης φορτίου/εκφόρτωσης m/s 0,45/0,49 - Μείωση ταχύτητας φόρτωσης/εκφόρτωσης m/s 0,38/0,26 - Δύναμη εφελκυσμού φορτισμένη/εκφορτωμένη kN 28/21 - Αναρριχητική ικανότητα φόρτωσης/εκφόρτωσης % 20/20 - Φρένο λειτουργίας Μηχανικό/Υδραυλικό - Ονομαστική ταχύτητα l/min 2200 - Αριθμός κυλίνδρων 4 - Χωρητικότητα cm3 2482 - Επίπεδο εκπομπών σύμφωνα με τον Κανονισμό ΕΕ 2016/1628 Στάδιο III α - Τάση ηλεκτρικού συστήματος οχήματος V 12 - Τύπος μετατροπέα ροπής μονάδας μετάδοσης κίνησης - Πίεση λειτουργίας για εξαρτήματα bar 200 - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα L/min 101 - Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 90 - Μπουλόνι ζεύξης τρέιλερ τύπου DIN 15170

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 14.530 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.400 χιλ., ισχύς: 41 kW (55,74 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο όχημα ντίζελ Τύπος ιστού: Τριπλός Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: συμπαγές Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: συμπαγές Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Περονοφόρο όχημα ντίζελ Toyota 02-8FDF30 - Έτος κατασκευής 2007 - - Πλευρικός μετατοπιστής φορτίου - - Τριπλός ιστός ελεύθερης ανύψωσης - - Ύψος κατασκευής 3,40 μ. - - Ύψος ανύψωσης 7 μ. - - 14.530 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη - - ΝΕΑ πίσω ελαστικά, συμπαγή - - καινούρια εμπρός ελαστικά, συμπαγή Πλευρικός μετατοπιστής φορτίου, Lhedpfszvtzqex Amgsl 3η βαλβίδα, προβολέας εργασίας εμπρός, θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X394H020.., Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.195 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.360 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα με κινητήρα ντίζελ Αριθμός πλαισίου: H2X394H020.. Θέση κέντρου βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος πύργου: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικό Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: Νέα Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικό Κατάσταση πίσω ελαστικών: Νέα Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Kaup 4.8T466B Lhsdpfx Amoz Dycbsgsl 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, πίσω εργοστασιακός προβολέας, μπροστινός εργοστασιακός προβολέας, θέρμανση, σύστημα ασφαλείας σύμφωνα με τις προδιαγραφές STVZO, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 7.278 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.200 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα με κινητήρα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Τύπος κατακόρυφου μηχανισμού: Σταθερός Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 60 - 80% Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών πίσω: 60 - 80% Lhedpfx Aszuhhijmgsl Σύστημα θέρμανσης, φίλτρο καπνού, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 333 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.405 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.405 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.860 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Lsdoz Dybkepfx Amgshl Κέντρο βάρους φορτίου: 1100 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Πλαϊνή μετατόπιση, ρυθμιστής πιρουνιών, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, φίλτρο σωματιδίων, συμμόρφωση με τις προδιαγραφές STVZO, πλήρης καμπίνα, εσωτερικός καθρέφτης, εξωτερικός καθρέφτης, χειριστήριο joystick, υαλοκαθαριστήρες, κάθισμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 15.989 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.710 χιλ., ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), κενό βάρος: 12.500 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα Τύπος καταρτιού: Διπλού τύπου Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Πλήρης συμπαγής Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Πλήρης συμπαγής Lodpszuh Nyefx Amgohl Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Ντιζελοκίνητο ανυψωτικό μηχάνημα LINDE H80D. Ανυψωτική ικανότητα - - - Έτος κατασκευής 2001 - - - 15989 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη - - - ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΠΙΡΟΥΝΙΩΝ - - - Πλαϊνή μετατόπιση - - - Διπλού τύπου καταρτί με οπτική πρόσβαση - - - Ύψος κατασκευής 2,71μ - - - Ύψος ανύψωσης 3,15μ - - - 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας DEUTZ με υπερσυμπιεστή (TURBO) περίπου 100 ίππων - - - Διπλοί τροχοί - - - Πλήρης καμπίνα - - - Διπλή διάταξη πεντάλ - - - Μήκος πιρουνιών 1,80μ - - - Πλάτος βάσης πιρουνιών 2,30μ - - - Όλα μηχανικά - - Πολύ καλά ελαστικά Πλαϊνή μετατόπιση, ρυθμιστής πιρουνιών, 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας μπροστά, θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 2 h, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.290 χιλ., ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.400 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 40.700 κιλ, συνολικό μήκος: 6.940 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 3.450 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου (diesel) Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 300 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 110 χιλ. Κατηγορία ISO: Terminal West Τύπος ιστού: Standard Κιβώτιο ταχυτήτων: DANA 14000 Lhsdpfx Amjz Ecu Asgel Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος μπροστινών ελαστικών: Πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 16.00-25 Τύπος πίσω ελαστικών: Πνευματικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 16.00-25 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 ανυψωτικά βαρέων φορτίων, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως τα μεταχειρισμένα σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κ. Peter Sawitzki, θα σας παρέχει με χαρά λεπτομερείς συμβουλές σχετικά με αυτό το DCG330-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, τη συντήρηση, την ανακατασκευή και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά θα εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω διαμεσολάβησης. Πλευρικός μετατοπιστής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, ζυγαριά.