Μεταχειρισμένο Mercedes-Benz U400,U300,U500,Unimog,Road And Rail,Zweiwege, προς πώληση (25.045)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.500 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, Unimog U 400 Road and Rail Ndsdpfx Aoi R Ahfjmmoa Year of manufacture Wagon brake system 800 t Coupling rod High-lift mechanism BOA inspection/approval Photos - Archive photo -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 5.800 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/1983, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 1983, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, MB Trac 700 K Road and Rail Dual-mode Rail guidance Coupling rod Safety inspection (UVV) 07/2012 Ndjdpfxsi R Ag Ts Ammea approx. 1,500 h original is in daily operation

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.450 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, Unimog U 400 with road-rail equipment, like new condition approx. 3,500 km and 180 operating hours Njdpfx Amsi R Ah Usmeda Manufacturer: wagon brake system 800 t front and rear coupling bar receptacle Theimeg radio remote control derailment sensors

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 8.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/1987, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 1987, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, MB trac 700 K Διπλής χρήσης Οδικού και σιδηροδρομικού τύπου Πολύ καλή κατάσταση Ιδιόκτητο όχημα Njdsi R Ahbopfx Ammeda Μετατροπέας ροπής Σύστημα φρένων βαγονιών 300 τόνων Έλεγχος ασφάλειας εργασίας (UVV) 07.2012 περίπου 1780 ώρες λειτουργίας, αυθεντικές.

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5678, Λεπτομερέστερα στοιχεία και επιπλέον φωτογραφίες μπορείτε να ζητήσετε. Njdpfx Aszcbpdommeda Η παρούσα περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για την ακρίβεια όλων των πληροφοριών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.976 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2020, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, Unimog U 400 διπλής κατεύθυνσης εξοπλισμός Κατασκευαστής: Zweiweg Σύστημα φρένων βαγονιών έως 800 τόνους Ράβδος συζεύξεως εμπρός και πίσω Ndedpji R Ah Hsfx Ammoa Ασύρματο τηλεχειριστήριο Theimeg Αισθητήρες εκτροχιασμού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, χρώμα: κίτρινο, Διπλής κατεύθυνσης Unimog U423 Σύστημα φρένων βαγονιού 800 τόνων. Nodpfx Amoxrivismeda Αποσβεστήρας ράβδου σύζευξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 173.900 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2000, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, U 400 Δημοτική χρήση Ndjdpfxoi R Ahme Ammoa Εξοπλισμός για χειμερινή υπηρεσία Επιτόπιος διασκορπιστής EPOKE 2,0 m³

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 151.900 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2002, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Unimog U 400 Δημοτικής Χρήσης Εξοπλισμός: Δημοτικής Χρήσης Πλάκα ανάρτησης εξαρτημάτων Πρόσθετοι προβολείς κ.λπ. Ndodpfsi R Ahqex Ammea Αλατοδιανομέας υπερκατασκευής FS Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες για ιδιοσυντήρηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 155.948 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 20.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. …) Mercedes-Benz Unimog U300 4x4 με καρότσα A52 Διαφορικό μπλοκέ στον εμπρόσθιο άξονα B29 Πνευματικός μηχανισμός ταχείας απελευθέρωσης στον κύλινδρο διατήρησης πίεσης B42 Φρένα ρυμουλκούμενου, διπλή γραμμή C50 VarioPilot (αντιστροφή τιμονιού δεξιά/αριστερά) C67 Μεγαλωμένη δεξαμενή καυσίμου C87 Εξάτμιση με έξοδο προς τα πάνω D11 Μπροστινή πλάκα ανάρτησης DIN76060 Type B, μέγεθος 3 D50 Οπίσθιες βάσεις ανάρτησης εξαρτημάτων Ndodpfjyfnrqjx Ammoa D60 Κεντρικές βάσεις ανάρτησης εξαρτημάτων E37 Πρίζα συνεχούς ρεύματος 12V/15A με σήμα C3 E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7-πολική / 5-pin E42 Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13-πολική E45 Μπροστινή πρίζα 24V, 7-πολική E47 ΠΡΊΖΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ 24V/40A ΜΕ ΣΉΜΑ C3 ΣΤΟ ΚΟΥΤΊ ΜΠΑΤΑΡΙΏΝ E53 Προεγκατάσταση για κινητό/τηλέφωνο 12V E62 Ραδιόφωνο με κασετόφωνο F60 Μηχανισμός ανύψωσης καμπίνας G21 Ενισχυμένο κιβώτιο με γκρουπ εργασίας και ανίχνευσης H02 Υδραυλικό σύστημα μονού κυκλώματος H12 Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος H75 Υδραυλικές υποδοχές εμπρός, 4πλές, κυκλώματα 1 & 2 H79 Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής υδραυλικού εμπρός J08 Διεπαφή ρεύματος 24V στην καμπίνα με σήμα C3 J24 Ταχογράφος με δίσκο διαγράμματος, για δύο οδηγούς L45 Εργοταξιακοί προβολείς πίσω στην καμπίνα L47 Πρόσθετοι προβολείς για μπροστινά παρελκόμενα L50 Φάρος κίτρινος ελικοειδούς σχήματος αριστερά, με βάση M37 Εναλλάκτης 28V / 100A (2800 Watt) N05 Πρόσθετη λήψη ισχύος κινητήρα πίσω, με φλάντζα N08 Λήψη ισχύος κινητήρα με εμπρόσθιο άξονα PTO N09 Περιοριστής στροφών PTO N16 Πρόσθετη λήψη ισχύος κιβωτίου, γρήγορη, με φλάντζα 4 οπών Q29 Αγκίστρι τρέιλερ RINGFEDER MAUL360X200 για ρυμουλκούμενα 13t Q36 Οπίσθια δοκός ενισχυμένη για αυξημένο φορτίο (13t) R27 Τροχοί 11x20 super S02 Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού S10 Αερόφουσκωτο κάθισμα συνοδηγού S26 Θερμαινόμενο ηλεκτρικά παρμπρίζ από ενισχυμένο γυαλί S49 Αριστερό συρόμενο πίσω παράθυρο S50 Κουτί πρώτων βοηθειών S81 Φαρδείς βάσεις καθρεφτών S82 Ευρυγώνιοι καθρέφτες S83 Καθρέφτης ράμπας X20 Αυξημένη βαθμίδα φόρτωσης X70 Κόκκινες/λευκές αντανακλαστικές λωρίδες προειδοποίησης Z96 Τέλος προετοιμασίας Επιπλέον φώτα: καμπίνα πίσω Διαστάσεις καρότσας: Μήκος 2.900mm, Πλάτος 2.060mm, Ύψος 400mm Τύπος κοτσαδόρου: 40άρι Rockinger Κεφαλές σύνδεσης κόκκινο/κίτρινο Μέγ. μικτό βάρος: 7.500 kg Βάρος κενό: 6.240kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.260kg Προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 10-11mm, 2ος άξονας 15-16mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ: …) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. … Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!! = Επιπλέον πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 4.249 cc Μέγ. μικτό βάρος: 7.500 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.065 χλμ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1976, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 12/50 R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, Έτος κατασκευής: 1976, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Στροφόμετρο = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 5.675 cc Njdpfx Amsvcqbrjmjda Διάσταση ελαστικών εμπρός: 12/50 R20 Βάρη Κενό βάρος: 4.423 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.327 kg Μεικτό βάρος: 6.750 kg Εσωτερικό Χρώμα εσωτερικού: μαύρο Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση TÜV (Τεχνικός Έλεγχος): Νέο TÜV κατά την παράδοση Αριθμός κλειδιών: 2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Στροφόμετρο - Ηλεκτρικά πίσω παράθυρα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας Nedevk Nqnopfx Ammoda = Περαιτέρω πληροφορίες = Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.374 cc Κενό βάρος: 8.663 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.837 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 12.500 kg Μέγιστη δυνατότητα ρυμούλκησης: 10.000 kg (χωρίς φρένα 750 kg) Εσωτερικό: γκρι Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση Αριθμός κλειδιών: 2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.976 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1990, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2020, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1990, Εξοπλισμός: κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, Unimog U 1400 με εξοπλισμό δύο κατευθύνσεων Κατασκευαστής: Zweiweg Μετατροπέας Σύστημα φρένων για βαγόνια 600 τόνων Υποδοχή ζεύξης πίσω Njdsi R Aicspfx Ammeda

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 3.150 κιλ, λειτουργικό βάρος: 3.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3 κιλ, Έτος κατασκευής: 1955, μέγιστη ταχύτητα: 30 χλμ/ώρα, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.06.2026_____Πωλείται εδώ ένα αναπαλαιωμένο Mercedes Benz Unimog U 401 αντίκα, έτος κατασκευής 1955. Ελαφρώς υγρό από λάδι, κατά τα άλλα σε πολύ καλή κατάσταση. 25 ίπποι, κενό βάρος 2150 kg, ωφέλιμο φορτίο 1.000 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3.150 kg, τετρακίνηση, πετρελαιοκινητήρας OM636 25 ίππων, ελαστικά 6.50x20, κοτσαδόρος, κάλυμμα, κυβισμός 1767 cc, 30 km/h. Περισσότερες λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος, τοποθεσία αποθήκης: 94491 Hengersberg. Ndedpfoyq At Hjx Ammoa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 219.000 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1998, συνολικό βάρος: 4.800 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Ραδιόφωνο, μηχανική ανάρτηση καμπίνας, υπολογιστής ταξιδιού, μπλοκέ διαφορικό, σύστημα φρένων, σύστημα δισκόφρενων, θέρμανση Nsdpfx Aoxriv Asmmjda Το κιβώτιο ταχυτήτων επισκευάστηκε πριν από λιγότερες από 500 ώρες λειτουργίας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 13.790 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), συνολικό βάρος: 6.950 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 10 λ/100 χλμ, Έτος κατασκευής: 1979, ώρες λειτουργίας: 1.500 h, 1600 ώρες λειτουργίας / συνολική διανυθείσα απόσταση 13.800km! Κατανάλωση περίπου 10l/100km πετρέλαιο. Μπροστινός φορτωτής κατασκευαστής Schmidt FL4 με ταχυσύνδεσμο κάδο και πιρούνια παλετών. Ndsdpfxezcmx Rs Ammsa Σχεδόν όλη τη ζωή του Unimog έχει φυλαχθεί σε κλειστό χώρο. Ποτέ δεν έχει χρησιμοποιηθεί το χειμώνα. Δεν υπάρχει καθόλου σκουριά στο κάτω μέρος. Κινητήρας OM 352 6-κύλινδρος 5.638cc, 95 hp, χαμηλή κατανάλωση περίπου 10 λίτρα, πολύ ομαλή λειτουργία και «αυθεντικό ηχηρό ήχο». «Μοναδικό κομμάτι». Με συνόδευσε σε όλα τα κατασκευαστικά μου έργα χωρίς τεχνικές βλάβες, «πλέον, η αποστολή ολοκληρώθηκε». Διατίθεται είτε ως συλλεκτικό είτε για «καθημερινή χρήση». Συνοδεύεται από εγχειρίδιο συνεργείου. Το αγόρασα από πρώτο χέρι, επομένως είμαι ο δεύτερος ιδιοκτήτης επί 14 χρόνια. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Νοέμβριος 1979. Έχω διανύσει μόνο περίπου 2.000km. Οι δακτύλιοι συγχρονισμού στο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζονται αντικατάσταση. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (GVWR): 6,95t (οδηγείται με «παλιό δίπλωμα κατηγορίας 3»). Η άδεια κυκλοφορίας είναι πλήρως αφορολόγητη! «Αυτοκινούμενη μηχανή έργων (εκσκαφέας)». Μόνο ετήσιο κόστος περίπου 250€ ασφάλιση + ΚΤΕΟ, χωρίς ASU (έλεγχο ρύπων). Είναι εγγεγραμμένο και σε καθημερινή χρήση / Οχηματοποιημένο με ΚΤΕΟ, όλα λειτουργούν! Επειδή ιδιαίτερα τα μαλακά & ελαστικά μέρη τείνουν να γίνονται εύθραυστα έπειτα από 43 χρόνια, έχουν ήδη αντικατασταθεί: Κύλινδρος κυρίας αντλίας συμπλέκτη, κύλινδρος αλλαγής ταχυτήτων από μικρή σε μεγάλη ομάδα, βαλβίδα 4/2 διαδρομών, φλάντζα κυλινδροκεφαλής... Το κάλυμμα του συμπλέκτη είναι «εντελώς στεγνό»...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 928.000 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Actros 1842 Ημερομηνία 1ης ταξινόμησης: 10/2015 928.000 χλμ. Ανεξάρτητος κλιματισμός στάθμευσης - Park Cool Ράβδος ρυμούλκησης 50mm Γερμανικό όχημα Τηλ: Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----Είμαστε στη διάθεσή σας για χρηματοδότηση ή leasing Πώληση στην ΕΕ: καθαρή τιμή με προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε σερβοκροατικά Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορά παγκοσμίως Nsdoy R Ifpspfx Ammeda - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σταθμό Πασσάου Τηλ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5737, Έτος κατασκευής: 1991, ώρες λειτουργίας: 6.587 h, Unimog με ανατρεπόμενο κάδο, βαρούλκο. Υδραυλικά στηρίγματα και γερανός U1250 - 427/11 Unimog 1250 - 427/11 Πρώτη εγγραφή 09/1991, Ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή 6587, Συνολική διανυθείσα απόσταση 117608 χλμ. σύμφωνα με τον μετρητή, Κυβισμός 5958 ccm με 92 kW / 125 ίππους, 16τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, Καμπίνα οδηγού με 3 θέσεις, Μέγεθος ελαστικών 365/80 R 20, βάθος πέλματος 14-16 mm, Μεταξόνιο 3300 mm, Συνολικό βάρος 7490 kg (μειωμένο), άδειο βάρος 6960 kg, μέγιστο φορτίο ανά άξονα εμπρός 4400 kg, πίσω 4400 kg, ABS, ραδιόφωνο, μπλοκέ διαφορικό, υδραυλικό τιμόνι, σφήνες, Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος) 5500 x 2265 x 3400 mm, Γερανός HIAB 050 με τηλεχειριστήριο με καλώδιο, Τριμερής ανατρεπόμενος κάδος, εκτός λειτουργίας λόγω μείωσης του φορτίου, διαστάσεις 230 cm x 210 cm x 45 cm, πλαϊνές επιφάνειες από ατσάλι. Σύστημα σύζευξης 40 mm 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος, Βαρούλκο, υδραυλικό σύστημα στο εμπρός και πίσω μέρος. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι κατεστραμμένο, λειτουργεί μόνο σε χαμηλή ταχύτητα. Κατεστραμμένος πίνακας οργάνων, σκουριασμένα σημεία στην καμπίνα οδηγού, δείτε τις φωτογραφίες. Λεπτομερέστερα στοιχεία και επιπλέον φωτογραφίες διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Αυτή η περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα, δεν παρέχεται εγγύηση για την ακρίβεια όλων των πληροφοριών. Ndjdozcbngepfx Ammea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 858.100 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 50, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και Εξειδικευμένους Όρους Πώλησης" μας, χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, μπορούμε να σας προσφέρουμε σήμερα μη δεσμευτικά, με επιφύλαξη για σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση, το παρακάτω όχημα: Mercedes Benz Citaro LE Υπεραστικός Λεωφορείο με δερμάτινα μερικώς καθίσματα, ζώνες ασφαλείας (Όχημα 305) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 20.11.2008 858.100 χλμ Κινητήρας 11.967 cc 260 KW / 354 PS Euro 5 EEV TÜV και SP απαιτούνται Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 19.000 kg Κενό βάρος: 13.020 kg Ωφέλιμο φορτίο: 5.980 kg Φορτίο άξονα μπροστά: 7.245 kg, πίσω: 11.500 kg Συνολικό μήκος: 13.057 mm, πλάτος: 2.550 mm, ύψος: 3.400 mm 50+20 θέσεις καθήμενων και όρθιων + θέση αμαξιδίου/καροτσιού ή 50+15+1 Ζώνες, μπράτσα, προσκέφαλα από δέρμα Ράμπα στη διπλή πόρτα Μονή πόρτα μπροστά, διπλή πίσω Μπροστινό παρμπρίζ με ρωγμή από πέτρα Κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, αερισμός Ραδιόφωνο/CD Ndsdpozfdk Isfx Ammoa LAWO Χωρίς ταμειακή Έξοδος κινδύνου Ηλεκτρικοί καθρέφτες + θερμαινόμενοι καθρέφτες Απενεργοποιημένο σύστημα πυρόσβεσης, χρειάζεται επαναπρογραμματισμό ο πυροσβεστήρας, η μπαταρία ήταν αποσυνδεδεμένη Κινητήρας με υγρασία λαδιού Πλήρες αερόφρενο Αυτόματο κιβώτιο Ελαστικά 275/70R22.5 εμπρός περίπου 30%, πίσω περίπου 30% Τιμή: 6.500,00 € (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι "Γενικοί και Εξειδικευμένοι Όροι Πώλησης" μας. Αρμόδιο δικαστήριο για αμφότερους έως ποσό διαφοράς 10.000 € είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, για διαφορές πέραν αυτού, το Πρωτοδικείο Schwerin. Επιφυλάξεις για σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.000 χλμ, ισχύς: 98 kW (133,24 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, τετρακίνηση, * ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ * Ο κινητήρας γυρίζει αλλά δεν ξεκινά!!! * Εκχιονιστικό μηχάνημα * Διανομέας αλατιού * Υδραυλικές συνδέσεις εμπρός + πίσω * Άγκιστρο ρυμούλκησης * Κάπακι κινητήρα με κανάλι ορατότητας * Κενό βάρος: 5.040 kg Ndjdpfoykc Rljx Ammoa WhatsApp: Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!! Η πώληση γίνεται χωρίς καμία εγγύηση!! - Μιλάμε ρώσικα - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε πολωνικά - Μιλάμε ισπανικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 60.784 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, όμορφο MB Vario 814D από κρατική ιδιοκτησία / αστυνομία πολιτείας: +++ Το αμάξωμα έχει ανακαινιστεί πλήρως και μερικώς βαφτεί εκ νέου στο κάτω μέρος +++ Έκδοση ως λεωφορείο (όχημα ομάδας) MR / υψηλή με αυτόνομη θέρμανση, αερόσακο οδηγού, ABS και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καθώς και retarder. Πρόκειται για ένα ηλεκτρικό, χωρίς φθορά, φρένο δίνης για ρύθμιση της ταχύτητας. Το αμάξωμα επισκευάστηκε στα επαγγελματικά μας εργαστήρια και έγινε μερική βαφή στο πίσω μέρος ως τη μέση. Τα οχήματα διαλύονται προηγουμένως και, π.χ., οι ραφές του αμαξώματος σφραγίζονται μόνιμα ελαστικά μετά τη βαφή. Επίσης, το πλαίσιο / σασί αυτού του Vario καθαρίστηκε από σκουριά τοπικά και βάφτηκε, και στη συνέχεια εφαρμόστηκε μόνιμη συντήρηση με κερί. Επιπλέον, αυτό το Vario έλαβε από εμάς πρόσφατο service με αλλαγή λαδιού κινητήρα και υγρών φρένων, καινούργιες και τις τέσσερις μπαταρίες, καθώς και νέο αφυγραντήρα για το σύστημα πέδησης. Επιπροσθέτως, αντικαταστάθηκαν τα πλαστικά παράθυρα της καμπίνας με κρύσταλλα ασφαλείας. Χάρη στις καλές μονωτικές ιδιότητες, τα πλαστικά παράθυρα στο πίσω μέρος διατηρήθηκαν. Ιδανική βάση για ευρύχωρο αυτοκινούμενο – μπορούμε να αναλάβουμε τη μετατροπή του σε ειδική κατηγορία αυτοκινούμενου (So. Kfz. Wohnmobil) με επιπλέον κόστος 600 €. Με αυτή την τροποποίηση, ο όχημα θα διαθέτει επίσης εξωτερική παροχή ρεύματος 220V με διακόπτη προστασίας διαρροής (FI-Schalter) και 2 εσωτερικές πρίζες. Γενικές πληροφορίες για το MB Vario 814D: Η αυτόνομη θέρμανση λειτουργεί πολύ αποτελεσματικά: Πρόκειται για κυκλική θέρμανση ζεστού νερού με κονβέκτορες στον χώρο επιβατών για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα, χάρη στη μακριά τελική σχέση μετάδοσης: Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα 120 km/h Ndsdpfxjyxuv De Ammea Σύνολο 11 καθίσματα, τα καθίσματα του χώρου επιβατών είναι αναπαυτικά με ρυθμιζόμενα μπράτσα και πλάτη. Επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν στη βάση τους περίπου 10cm προς τον διάδρομο για περισσότερη ελευθερία κίνησης. Υπάρχουν συνολικά τρεις αποτελεσματικές οροφές αερισμού. Διαστάσεις εσωτερικού από τη θέση οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ) +++ Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5737, Έτος κατασκευής: 1991, ώρες λειτουργίας: 6.587 h, First registration Gross vehicle weight: 7,490 kg Drive: Diesel 4x4 Powered by a 6-cylinder Mercedes diesel engine with 92 kW / 125 HP, displacement 5,957 cm³ 16-speed manual transmission Driver’s cab with 3 seats Tyre size 365/80 R 20, tread depth 14–16 mm, wheelbase 3,300 mm Overall dimensions (L x W x H): 5,500 x 2,265 x 3,400 mm Unladen weight: 6,960 kg Njdpezru Ecsfx Ammoda Front axle load: 4,400 kg, rear axle load: 4,400 kg ABS, radio, differential lock, power steering, wheel chocks HIAB 050 crane with cable remote control 3-way tipper non-functional due to downgrading, 230 x 210 x 45 cm Steel drop side panels 40 mm tow jaw coupling, 2 x rear recovery doors, winch, hydraulic connections front and rear, gearbox is damaged, only operable in lower range, dashboard damaged, rust damage in cab—see photos. Further data and additional images are available upon request. This description does not constitute a binding offer and may contain errors; no guarantee for all information provided.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.691 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1994, Εξοπλισμός: ABS, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 Όχημα Πυρόσβεσης LF16/12 σύμφωνα με DIN 14530, 177KW/240PS, με 9 θέσεις και σταθερή θέρμανση καμπίνας Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04/1994 Χιλιόμετρα: 24.691 km * 6κύλινδρος κινητήρας OM 366 LA με 240 PS * 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με υποβιβασμό Ndedpowawdgjfx Ammoa * 2x διαφορικά μπλοκέ (κατά μήκος και εγκάρσια) * ABS (απενεργοποιείται με διακόπτη) * Σταθερή θέρμανση καμπίνας (θερμού αέρα) * Μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με τα έγγραφα: 90 km/h * Θύρα πεπιεσμένου αέρα για εξωτερικό γέμισμα των φρένων * Καμπίνα ομάδας με 9 καθίσματα, όλα με ζώνες ασφαλείας, εκ των οποίων τα 2 είναι για αναπνευστήρες (PA) * Καθαρό βάρος: 7.610 kg * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 12.000 kg * Μικρή κοτσαδόρος (Maul-AHK), ρυμουλκούμενο φορτίο 2.000 kg * Φώτα περιμετρικά * Προβολέας αναζήτησης * Ελαστικά 9R22.5 σε καλή κατάσταση * Μεταξόνιο: 3640 mm * Συνολικό μήκος οχήματος: 7300 mm * Υπερκατασκευή FGL Πυροσβεστικό LF 16/12 * Δεξαμενή νερού 1.270 λίτρα * Πυροσβεστική αντλία Rosenbauer FP 16/8 * Αποθηκευτικός χώρος στο αμάξωμα για γεννήτρια * 1x εφεδρικός τροχός * Εξωτερικά κουτιά οροφής για σκάλες και σωλήνες Τεχνικός έλεγχος (TÜV) ισχύει έως 11/2025 Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση, άμεσα οδηγούμενο και έτοιμο για χρήση! Εξειδικευμένη συντήρηση με βιβλίο σέρβις! Ιδανικό όχημα βάσης για ανθεκτικό όχημα εκτός δρόμου (camping/εξερεύνησης) ή για άλλες απαιτητικές συνθήκες τετρακίνησης. Λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, UNIMOG 403, φορτηγό με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Ndedpfxszmfude Ammja • Το όχημα είναι πλήρως λειτουργικό, το πλαίσιο είναι σε καλή κατάσταση, με ελάχιστη σκουριά! • Το κάθισμα του συνοδηγού χρειάζεται επισκευή / επανατοποθέτηση της ταπετσαρίας! • Η πλατφόρμα είναι χωρίς δάπεδο! • Τετρακύλινδρος κινητήρας με 53 kW / 72 ίππους • Κυβισμός: 3.758 cm³ • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 6.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 3.600 kg • Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας εξόδου • Γάντζος ρυμούλκησης • Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 18.000 kg με φρένα / 1.500 kg χωρίς • Διαστάσεις οχήματος: 4.160 x 2.130 x 2.320 mm (Μ x Π x Υ) • Ελαστικά: 12.5 - 20 MPT 10 PR • Βάθος πέλματος: 70 % - Γερμανικό όχημα! Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και πώλησης κατά τη διάρκεια της αναγραφής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.481 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1983, συνολικό βάρος: 6.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, όγκος χώρου φόρτωσης: 1 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * Δημοτικό όχημα * Αναλογικός ταχογράφος * Ηλιοροφή * Πίσω παράθυρο * Μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Κιβώτιο κατανομής ισχύος (Transfer case) * Εμπρόσθιος άξονας με επιλογή εμπλοκής * Σιδερένιος προφυλακτήρας * Εισαγωγή αέρα επάνω * Γάντζος ρυμούλκησης (κοτσαδόρος) * Βραδυπορεία (creeper gear) * Λειτουργική ταχύτητα (εργασίας) * Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού (αμορτισέρ) * Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φάρος, πορτοκαλί * Πάγκος συνοδηγού * 8 ταχύτητες * Ανάρτηση: άλλη Njdjwqiufjpfx Ammjda * Ωφέλιμο φορτίο: 2300 ---- Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενο αμάξωμα 3 πλευρών από χάλυβα, κρίκοι πρόσδεσης. Μπροστινή PTO, υποδοχή για εμπρόσθιες συσκευές + 4 υδραυλικές παροχές, πρόσθετοι προβολείς. Περιστρεφόμενη εμπρόσθια σκούπα, πλάτος εργασίας περ. 2.250 mm, λεπίδα αποχιονισμού περιστρεφόμενη και προς τις δύο πλευρές, πλάτος εργασίας περ. 3.000 mm. Υποδοχή για πρόσθετες συσκευές + 2 υδραυλικές παροχές πίσω. Δευτερεύον κιβώτιο με λειτουργική ομάδα (βόλτα/δουλειά, βραδυπορεία). Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ+ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Όλες οι συμβάσεις πώλησης, τιμολόγια, προτιμολόγια, παραγγελίες, συνομιλίες πώλησης βασίζονται στους Γενικούς Όρους Συναλλαγών μας (βλ. αποτύπωμα/impressum).